MGE Eaton Ellipse ECO 650 FR USB - Onduleur - CA 230 V - 400 Watt - 650 VA - USB - connecteurs de sortie : 4 - 2U - 19" - noir

190.16 EUR
L'Eaton Ellipse ECO 650 USB FR est un onduleur extra plat avec parafoudre intégré, conforme IEC 61643-1. Grâce à sa fonction EcoControl, disponible sur les modèles USB, l'Eaton Ellipse ECO vous assure jusqu'à 20% d'économie d'énergie par rapport aux onduleurs de génération précédente.Elégant, écologique et fiable, il est au service de votre protection électrique (ordinateurs, stations de travail, router, etc) contre les surtensions potentiellement dangereuses. De plus, il protège efficacement vos lignes Ethernet, Internet et Téléphone contre les surtensions et contre la foudre.

Boite à clapets Stage6 V-Force 4 by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

177 EUR
Boîte à Clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 4 Honda CR85 / Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre de la boîte à clapets. Par rapport à la version V-Force 3i, cette version V-Force 4 présente quelques nouveautés qui vous permettront d'accroître les performances de votre machine de course : Lamelle pré-courbée pour augmenter l'étanchéité Nouvelle technologie de fibre carbone Ajout de butée pour les lamelles de clapets Dimensions de la boîte à clapets optimisées Optimisation du flux gazeux pour un moteur plus réactif Concrètement, cette boîte est bien plus performante que sa petite sœur, la V-Force 3. REMARQUE : Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! En conclusion, la boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari est une amélioration essentielle pour ceux qui cherchent à maximiser les performances de leur Honda CR85 ou Derbi. Assurez-vous de suivre les instructions de montage pour tirer le meilleur parti de ce produit de haute qualité.

Clinique High Impact Shadow Play™ Shadow & Definer crayon fard à paupières duo teinte Mixed Greens 1,9 g

27.2 EUR
Clinique High Impact Shadow Play™ Shadow & Definer, 1,9 g, Fards à paupières pour femme, Vous avez une palette de fards à paupières préférée dans laquelle certaines couleurs, dont vous ne pouvez absolument pas vous passer, s’épuisent plus rapidement que d’autres ? Ou bien vous partez en déplacement et seuls les articles de beauté les plus essentiels peuvent tenir dans votre trousse de maquillage ? Grâce à leurs dimensions compactes, les fards à paupières Clinique High Impact Shadow Play™ Shadow & Definer ne prennent pas beaucoup de place. Vous pouvez donc toujours les avoir à portée de main, qu’ils soient seuls dans votre sac à main ou en complément de votre palette préférée. Ils vous permettront de faire un dégradé de fards ou de modeler vos yeux selon vos envies et ajouteront une nouvelle dimension à tout maquillage, quel que soit votre choix. Leur texture garantit une couvrance uniforme et facile à appliquer, mais vous pourrez également les estomper sans créer de transitions nettes indésirables. Le produit : crée un maquillage naturel des yeux longue tenue ne coule pas au niveau des plis de la paupière s’applique facilement s’étale facilement les nuances sont facilement combinables pour le maquillage de jour et de soirée ophtalmologiquement testé Mode d’emploi : Vous pouvez utiliser une seule teinte pour ombrer l’ensemble de la paupière. Vous pouvez également appliquer une teinte claire dans le coin interne et une teinte plus foncée dans le coin externe pour créer un effet d’optique ouvrant le regard.

Clinique Fard à Paupières Hi Shadow Play Mixed Green One Size female

30.49 EUR
Catégorie principale de cosmétiques : Maquillage.Sous-catégorie de cosmétiques : Yeux.Marque : CLINIQUE.Hi Shadow Play Mixed Green Eye Shadow.

MGE Eaton Ellipse ECO 500 FR - Onduleur - CA 230 V - 300 Watt - 500 VA - connecteurs de sortie : 4 - France - noir

154.28 EUR
L'Eaton Ellipse ECO 500 FR est un onduleur off-line (Passive Stand-By). Elégant, écologique et fiable, il est au service de votre protection électrique (ordinateurs, stations de travail, routers, etc). Grâce à sa conception électrique efficace et à sa fonction EcoControl (modèles USB), l'Ellipse ECO permet d'économiser jusqu'à 25% d'énergie par rapport aux onduleurs de la génération précédente. En plus d'assurer la continuité de service des équipements, en cas de coupure d'alimentation, grâce à ses batteries, l'Ellipse ECO offre une protection efficace contre les surtensions potentiellement dangereuses. L'Ellipse ECO intègre un parafoudre haute performance compatible avec la norme IEC 61643-1; ce dispositif assure aussi une protection ligne de données Ethernet, Internet et Téléphone durant les coupures et contre la foudre.

MGE Eaton Ellipse ECO 800 FR USB - Onduleur - CA 230 V - 500 Watt - 800 VA - USB - connecteurs de sortie : 4 - 2U - 19" - noir

238 EUR
L'Eaton Ellipse ECO 800 USB FR est un onduleur extra plat avec parafoudre intégré, conforme IEC 61643-1. Grâce à sa fonction EcoControl, disponible sur les modèles USB, l'Eaton Ellipse ECO vous assure jusqu'à 20% d'économie d'énergie par rapport aux onduleurs de génération précédente.Elégant, écologique et fiable, il est au service de votre protection électrique (ordinateurs, stations de travail, router, etc) contre les surtensions potentiellement dangereuses. De plus, il protège efficacement vos lignes Ethernet, Internet et Téléphone contre les surtensions et contre la foudre.

Clinique - High Impact Shadow Play Ombre À Paupières 02 Mixed Greens

30 EUR
Découvrez High Impact™ Shadow Play Fards à paupières + Définisseur, un stylo double embout avec deux teintes de fards complémentaires pour habiller votre regard en quelques secondes.D'un côté, la texture crémeuse du crayon glisse parfaitement sur la paupière. Modulable et facile à appliquer, elle offre une base parfaite au fini satiné. De l'autre côté, le fard à paupières poudré aux pigments intenses apporte profondeur et définition à votre maquillage avec une grande précision grâce à l'applicateur éponge intégré.Mélangez les couleurs facilement et rapidement afin d'obtenir de nouveaux looks intenses grâce à un seul produit. Le fard à paupières n'a jamais été aussi simple !Testé par des dermatologues.Soumis à des tests d'allergie.100 % sans parfum.Testé ophtalmologiquement. Convient aux yeux sensibles. Convient aux porteurs de lentilles de contact.

Sèche-linge à condensation Bosch WTN85V08FR 8 kg 60 cm blanc

439.89 EUR
Sèche-linge à condensation série 4 Bosch WTN85V08FR Délicat envers votre linge, et silencieux. Auto Dry : sèche automatiquement et précisément votre linge, comme vous l'aimez. Design Anti Vibration : une protection anti-vibrations pour plus de stabilité et de confort sonore. Système Sensitive Drying : un séchage tout en douceur pour éviter de froisser le linge. Programme Allergie Plus : conçu pour les personnes à la peau fragile et allergiques. Système de séchage Sensitif : résultat homogène, plis minimisés grâce à une structure de tambour spéciale. Caractéristiques Techniques Type de produit : sèche-linge Type de construction : pose-libre Capacité de chargement : 8.0 kg Classe d'efficacité énergétique : B Consommation énergétique des sèche-linge électroniques en pleine charge - nouveau (2010/30/CE) : 4.63 kWh Durée du programme coton en pleine charge : 137 min Consommation énergétique des sèche-linge électroniques en demi-charge - nouveau (2010/30/CE) : 2.61 kWh Durée du programme coton en demi-charge : 79 min Contrôle de la consommation énergétique sur les sèche-linge électroniques - nouveau (2010/30/CE) : 560.0 kWh / an Contrôle de la durée du cycle : 104 min Moyenne de l'efficacité énergétique en pleine charge (%) : 88% Moyenne de l'efficacité énergétique en demi-charge (%) : 88% Contrôle du taux d'humidité résiduelle (%) : 88% Niveau sonore : 65 dB (A) re 1 pW Classe d'efficacité de condensation : B Efficacité de condensation : 88% Tambour inox 112L, Sensitive Drying System : un séchage tout en douceur Design Anti Vibration : stabilité et silence Porte en verre cadre noir, anthracite Programmes Coton Synthétiques Finition laine Mix Minuterie air chaud Minuterie air froid Allergie Plus Textiles sport Duvet Express 40 min Chemises 15 min Options Délicat Anti-froissage Fin différée 24 h Cycle anti-froissage 120 min Technologie AutoDry : séchage parfait. Écran LED pour temps restant et fin différée 24 h, déroulement du programme, fonctions spéciales. Signal sonore fin de programme. Tuyau de vidange. Sécurité enfants. Top amovible : non. Charnière de porte : à droite. Puissance : 2800 W. Intensité : 13/10 A. Tension : 220-240 V. Longueur du cordon électrique : 145.0 cm. Dimensions appareil H x L x P : 842 x 598 x 613 mm. Poids net : 41.3 kg.

Clinique Hi Shadow Play sombra de ojos + definidor de sombra #mixed green

23.47 EUR
Fard à paupières Hi Shadow Play + définisseur d’ombre

Boite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

160 EUR
Boîte à Clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 3i se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre au niveau du conduit de boîte à clapets. Concrètement, cette boîte est bien plus performante que la version d'origine car elle permet un meilleur remplissage de votre bas moteur. Vous aurez un gain notable dans les bas régimes. De quoi booster vos accélérations ! remarque :  Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! Spécifications Techniques de la boîte à clapets :  Boîte à clapet VForce 3i Référence OEM V Force : V381S Lamelle : Carbone Pour Honda CR 80 Pour Honda CR 85 Pour moteur Derbi Cette boîte à clapets V-Force 3i est conçue pour améliorer les performances de votre Honda CR 80, CR 85 ou moteur Derbi. Son installation garantit une expérience de conduite plus dynamique et réactive.

Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari MBK Nitro

80 EUR
Clapet VForce 3 Nitro Stage6 vous propose ici la boite à clapets Stage6 V-FORCE 3 8 lamelles pour MBK Nitro et Yamaha Aerox. Conception et performance de la boîte à clapet V-Force 3 Nitro Le clapet VForce 3 Nitro se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Nitro est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des  performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport  et Racing. 

Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari Piaggio Zip

94.5 EUR
Clapet V-Force 3 Piaggio La marque allemande Stage6 vous propose la boite à clapet Stage6 VFORCE 3 8 lamelles Piaggio Zip et Typhoon. Après avoir travaillé en collaboration avec le constructeur Américain Moto Tassinari bien connus dans le domaine du Cross et de l’admission, nous vous proposons le tout ce modèle de boîte à clapets V-Force 3 spécialement conçue pour les scooters. la boîte à clapet V-Force 3 Piaggio en détail Le clapet VForce 3 Piaggio se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Piaggio est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des  performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport  et Racing.

Pompe à eau Stage6 R/T High Performance 12V by Bosch

112 EUR
Pompe à Eau Électrique 12v Stage6 La pompe à eau électrique 12v Stage6 est désormais disponible pour toutes les motos et scooters 2 temps et 4 temps à refroidissement liquide. Remplacement de la Pompe Mécanique Cette pompe à eau de haute qualité peut être utilisée en remplacement d’une pompe à eau mécanique. En réduisant les forces exercées sur le moteur, elle permet de gagner en performance. Technologie de Pointe La pompe Stage6 est de dernière génération. Elle résiste aux hautes températures, aux essences et aux acides. Son moteur électrique utilise la technologie Brushless (sans brosses), la plus moderne disponible sur le marché aujourd’hui. Cette technologie permet d’éliminer les frottements et les problèmes mécaniques, offrant ainsi une pompe silencieuse et fiable. Facilité d’Installation Le montage de la pompe est simple. Elle est fournie avec une fiche de connexion étanche Bosch femelle, facilitant ainsi le raccordement de l'alimentation 12V à votre pompe. Caractéristiques Techniques de la pompe à eau électrique :  Dimensions et Connexions Entrée : droite Sortie : à 90°, diamètre 15mm Longueur totale : 100mm Largeur totale : 100mm Débit La pompe à eau électrique permet un débit de 16,6 litres par minute, garantissant un refroidissement optimal de votre cylindre de compétition. Avec ses performances élevées et son prix raisonnable, la pompe à eau électrique 12v Stage6 est un excellent choix pour améliorer le système de refroidissement de votre moto ou scooter.

Allumage à rotor interne AM6 Stage6 R/T MK2 by PVL

404 EUR
Allumage rotor interne AM6 Retrouvez ici l' allumage à rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT50 et toutes les autres motos 50 équipées d'un moteur Minarelli AM6. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Minarelli AM6. Allumage Programmable AM6 Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée α...

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Twingo 2 RS 1.6 16V (133CV) Ø 63 mm titanium

397 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Twingo 2 RS 1.6 16V (133CV) Ø 63 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Elles assurent un gain de poids conséquent ainsi qu'un gain de puissance. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit. - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage. Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N. - Nombre de pièces : 2. - Diamètre : 63 mm. - Elimine le catalyseur : Non. Convient pour RENAULT Twingo 2 RS 1.6 16V (133CV) à partir de 2009. Photo non contractuelle.

Allumage à rotor interne Derbi Stage6 R/T MK2 by PVL

404 EUR
Allumage rotor interne Derbi Retrouvez ici l' allumage à rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT et toutes les autres motos 50 équipées d'un moteur Derbi. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les Motos 50 de compétitions et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Derbi. Allumage Programmable Derbi Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir une batterie pour alimenter les phares. Nous vous recommandons de monter une bougie de compétition ainsi que d'installer un

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN DS3 1.6 16V Ø63.5 mm titanium

548.2 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN DS3 1.6 16V Ø63.5 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 63.5 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : CITROEN DS3 1.6 16V Turbo à partir de 2010. Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN C2 1.6 16V VTS Ø45 mm titanium

418.6 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN C2 1.6 16V VTS Ø45 mm Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 45 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - CITROEN C2 1.6 16V VTS à partir de 2003

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 106 Rallye / GTi / 1.6 16V Ø 54 mm titanium

368.99 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 106 Rallye / GTi / 1.6 16V Ø 54 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Elles assurent un gain de poids conséquent ainsi qu'un gain de puissance. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit. - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage. Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N. - Nombre de pièces : 3. - Diamètre : 54 mm. - Elimine le catalyseur : Oui. Convient pour PEUGEOT 106 Rallye ou GTi ou 1.6 16V de 1996 à 2003. Photo non contractuelle.

Allumage à rotor interne Peugeot 103 Stage6 R/T MK2 by PVL

339 EUR
Allumage Peugeot 103 Stage6 R/T Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Mobylettes Peugeot 103 SPX, RCX, SP, Vogue  ...etc. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. Allumage PVL 103 par Stage6 Pour exploiter au mieux les performances de notre cylindre Peugeot 103 Stage6, nous avons dû ressortir du placard un allumage à rotor interne performant. Pour cela, nous nous sommes tournés vers notre partenaire de longue date, PVL, afin d'obtenir la combinaison parfaite et améliorer les performances de votre Peugeot 103. Le matériel fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Du côté R&D de chez Stage6, nous apportons notre expertise niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de notre longue expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. Nous avons également conçu la platine d'allumage, fabriquée en aluminium CNC puis anodisée orange. Programmer votre allumage à rotor interne  Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 pour Mobylette vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Le rotor d'allumage ne contient pas de logement pour la clavette d'allumage et est destiné pour les vilebrequins dit "Petit cône" (allumage éléctronique). Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destiné...

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio I 1.8 16V titanium

317.01 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio I 1.8 16V titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 50 mm - Elimine le catalyseur : Non

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN DS3 1.6 16V Ø54 mm titanium

461.8 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN DS3 1.6 16V Ø54 mm Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 54 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - CITROEN DS3 1.6 16V Turbo à partir de 2010 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN Saxo 16V VTS Ø54 mm titanium

392.99 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN Saxo 16V VTS Ø54 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 54 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - CITROEN Saxo 1.6 16V VTS ou 1.6 8V à partir de 1999 Photo non contractuelle.

Kit reprogrammation CDI Stage6 R/T by PVL

148 EUR
Logiciel de reprogrammation CDI PVL Logiciel et matériel de programmation pour l'allumage Stage6 R/T à rotor interne, ainsi que pour tout autre système d'allumage PVL équipé d'un CDI programmable. L'allumage Stage6 R/T est fourni avec un CDI préprogrammé offrant deux courbes d'allumage prédéfinies. Pour une personnalisation avancée en fonction de votre configuration et de vos préférences, notre logiciel vous permettra de reprogrammer le CDI. Interface et compatibilité Ce kit comprend à la fois l'interface matérielle requise et un logiciel disponible en allemand et en anglais. Le logiciel est compatible avec Windows 10, et vous trouverez des instructions d'installation et d'utilisation détaillées sur la clé USB fournie.

MGE Eaton Ellipse PRO 850 - Onduleur - CA 230 V - 510 Watt - 850 VA - 9 Ah - USB - connecteurs de sortie : 4 - 2U - 19"

345.64 EUR
L'Eaton Ellipse PRO 850 FR est un onduleur de technologie line interactive spécialement destiné à la protection des stations de travail et des PCsgamers. Doté d'un écran LCD pour la visualisation des états et des mesures en temps réel. Il possède également 1 prise de sortie EcoControl qui permet d'économiser jusqu'à 15% d'énergie, ainsi qu'un dispositif haute performance contre les surtensions, conforme norme parafoudre IEC 61643-1.

Perceuse-Visseuse à Percussion DEWALT DCD996NT FR XR Li-ion 18 V + T-Stak (sans batterie ni chargeur)

216.44 EUR
AVANTAGES PRODUIT Puissante machine 18 Volts pour des applications lourdes en perçage, perçage à percussion et en vissage Perceuse à percussion automatique - 38,250 coups/min Puissante LED avec temporisation 20 sec améliorant la visibilité Trois vitesses avec variateur pour des performances optimales lors d?applications nécessitant un couple élevé, une vitesse normale ou une vitesse élevée Réglage de couple à 22 positions pour des résultats précis et constants en vissage Livrée en coffret T-STAK compatible avec la gamme STANLEY Mandrin sans clé 13mm, avec un blocage d?arbre automatique pour un changement simple et rapide de forets et d?embouts de vissage Nouvel interrupteur offrant une variation intelligente de la vitesse de perçage et un meilleur contrôle Grip ergonomique conçu pour améliorer le contrôle et le confort Clip ceinture permettant d?accrocher la machine à la ceinture pour effectuer des applications manuelles Fait partie de la série XR Li-Ion conçus pour un travail efficace et rapide CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Type de batterie FR; XR Li-Ion Voltage 18; Volts Couple (Hard) 95; Nm Couple (Soft) 66; Nm Puissance utile 820; Watts Vitesse à vide 0-450/1300/2000; tr/min Coups par minute 0-8600/25500/38250; cps/min Capacité du mandrin 1.5-13; mm Cap. de perçage maximale [Bois] 55; mm Cap. de perçage maximale [Métal] 15; mm Cap. de perçage maximale [Maçonnerie] 16; mm Poids 1.6; kg Longueur 213; mm Hauteur 208; mm Largeur 70; mm Pression sonore 97; dB(A) Incertitude K 3 (Bruit) 3; dB(A) Puissance sonore 108; dB(A) Incertitude K 2 (Bruit) 3; dB(A) Niveau vibrations main/bras - métal 2.5; m/s² Incertitude K 1 (Vibration) 1.5; m/s² Niveau vibrations main/bras - béton 15; m/s² Incertitude K 2 (Vibration) 3.9; m/s² Niveau vibrations main/bras - Screw driving without impact 2.5; m/s² Incertitude K 3 (Vibration) 1.5; m/s² ACCESSOIRES Clip ceinture porte embouts magnetique poignée latérale un coffret de transport T-STACK OBJET VENDU SANS BATTERIE NI CHARGEUR

Bosch Serie WTH83V13FR Sèche-linge Blanc - Chargement frontal

599 EUR
Sèche-linge Bosch Serie - Description Découvrez le sèche-linge Bosch Serie, un appareil performant et fiable, conçu pour s'adapter aux besoins quotidiens de votre foyer. Ce modèle de type sèche-linge à chargement frontal est équipé d'une pompe à chaleur et offre une efficacité énergétique de classe A++, garantissant des économies d'énergie significatives. Caractéristiques techniques Capacité de séchage : jusqu'à 8 kg Capacité du tambour : 112 litres Consommation d'énergie annuelle : 236 kWh Durée du programme de séchage : 162 minutes (cycle standard) Niveau sonore : 65 dB (A) Élément de contrôle : Numéroteur électronique avec affichage LED Dimensions : 59.8 cm (L) x 66.5 cm (P) x 84.2 cm (H) Poids : 48 kg Couleur : Blanc Le Bosch Serie dispose de nombreux programmes de séchage pour s'adapter à tous types de textiles : coton, fragile, serviettes, chemises, textiles sport, séchage automatique, mélange, à l'envers, air chaud, finition laine, extra court 40, air froid. De plus, il est équipé de fonctionnalités telles que la réduction de vibration et un capteur d'humidité pour un séchage optimal. Fonctionnalités avancées Réduction de vibration : Oui Filtre à charpie : Oui Témoins : Indicateur de filtre et indicateur de réservoir plein Minuteur : Signal sonore de fin du programme Pieds réglables : Oui Avec une garantie de 2 ans, ce sèche-linge est conforme aux normes de la directive 2010/30/EC et de la directive 392/2012/EU, assurant ainsi une qualité et une durabilité exceptionnelles. Simplifiez votre quotidien avec le sèche-linge Bosch Serie, un appareil qui combine efficacité, économie et silence.

Mèche à rainurer en V série 20 (A) pour défonceuses - FREUD - F03FR02857

34.06 EUR

La mèche à rainurer en V série 20 (A) de la marque Freud s'utilise avec des défonceuses CNC et autres défonceuses automatiques ainsi qu'avec les défonceuses manuelles ou montées sur table pour.

 

Caractéristiques techniques :

  • Type : mèche de rainurage en ''V''
  • Vitesse de rotation maximale : 18000 tr/min

 

Utilisations :

  • Matériaux composites
  • Contreplaqués
  • Bois durs et bois résineux

Allumage à rotor interne Piaggio Zip Stage6 R/T MK2 by PVL

404 EUR
Allumage rotor interne Piaggio Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Scooter Piaggio 50 2T. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Piaggio. Allumage Programmable pour Scooter Piaggio Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir un...

ORECA Adaptateur mâle JIC à souder aluminium

5.15 EUR
Adaptateur mâle JIC à souder aluminium Raccord à souder : utiliser par exemple sur les rampes à injection ou les pompes à essence. Adaptateur JIC (UNF). Adaptateur en aluminium. Différents filetages disponibles : - 9/16x18 UNF. - 3/4x16 UNF. - 7/8x14 UNF. - 1'1/16x12 UNF. - 1'5/16x12 UNF.

ORECA Adaptateur mâle JIC à souder aluminium

5.97 EUR
Adaptateur mâle JIC à souder aluminium Raccord à souder : utiliser par exemple sur les rampes à injection ou les pompes à essence. Adaptateur JIC (UNF). Adaptateur en aluminium. Différents filetages disponibles : - 9/16x18 UNF. - 3/4x16 UNF. - 7/8x14 UNF. - 1'1/16x12 UNF. - 1'5/16x12 UNF.

ORECA Adaptateur mâle JIC à souder aluminium

7.55 EUR
Adaptateur mâle JIC à souder aluminium Raccord à souder : utiliser par exemple sur les rampes à injection ou les pompes à essence. Adaptateur JIC (UNF). Adaptateur en aluminium. Différents filetages disponibles : - 9/16x18 UNF. - 3/4x16 UNF. - 7/8x14 UNF. - 1'1/16x12 UNF. - 1'5/16x12 UNF.

ORECA Adaptateur mâle JIC à souder aluminium

5.15 EUR
Adaptateur mâle JIC à souder aluminium Raccord à souder : utiliser par exemple sur les rampes à injection ou les pompes à essence. Adaptateur JIC (UNF). Adaptateur en aluminium. Différents filetages disponibles : - 9/16x18 UNF. - 3/4x16 UNF. - 7/8x14 UNF. - 1'1/16x12 UNF. - 1'5/16x12 UNF.

ORECA Adaptateur mâle JIC à souder aluminium

7.55 EUR
Adaptateur mâle JIC à souder aluminium Raccord à souder : utiliser par exemple sur les rampes à injection ou les pompes à essence. Adaptateur JIC (UNF). Adaptateur en aluminium. Différents filetages disponibles : - 9/16x18 UNF. - 3/4x16 UNF. - 7/8x14 UNF. - 1'1/16x12 UNF. - 1'5/16x12 UNF.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 106 Rallye ou S16 Ø63 mm titanium

509.8 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 106 Rallye ou S16 Ø63 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.A - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 63 mm - Elimine le catalyseur : Oui

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 205 1.3 Rallye Ø63 mm titanium

415.41 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 205 1.3 Rallye Ø63 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.A - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 63 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - PEUGEOT 205 1.3 Rallye Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 205 1.6 GTi ou 1.9 GTi titanium

337.71 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 205 1.6 GTi ou 1.9 GTi titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.A - Nombre de pièces : - Diamètre : 63 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - PEUGEOT 209 1.6 GTi ou 1.9 GTi Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 206 RC titanium

733.79 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 206 RC titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.A. - Nombre de pièces : 3. - Diamètre : 63 mm. - Elimine le catalyseur : Oui.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 309 titanium

320.99 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 309 titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.A - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 63 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - PEUGEOT 309 1.9 16V GTi de 1990 à 1992 Photo non contractuelle.

ORECA Adaptateur mâle JIC à souder aluminium

5.15 EUR
Adaptateur mâle JIC à souder aluminium Raccord à souder : utiliser par exemple sur les rampes à injection ou les pompes à essence. Adaptateur JIC (UNF). Adaptateur en aluminium. Différents filetages disponibles : - 9/16x18 UNF. - 3/4x16 UNF. - 7/8x14 UNF. - 1'1/16x12 UNF. - 1'5/16x12 UNF.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour CITROEN Saxo 1.6 Ø63 mm titanium

447.4 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour CITROEN Saxo 1.6 Ø63 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.A - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 63 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - CITROEN Saxo 1.6 16V VTS / 1.6 8V à partir de 1999 Photo non contractuelle.

PC Portable Lenovo V15 I5-13420H (83A10096FR)

462.84 EUR
Description vente PC Portable 15.6"" Dalle mate, 1920x1080 px -- Sans Os -- Intel I5 13420H (8-Core - 10 Tete 2,1 GHz, 4,6 GHz Turbo - Cache 12 Mb Turbo ) -- 8 Gb DDR4 -- Intel UHD -- SSD 256 Go -- 1x Jack 3.5mm, 1x HDMI, 2x USB 3.2, 1x USB 3.2 TypeC -- Ethernet, WiFi, Bluetooth -- Noir -- 359 x 236 x 19.9 mm, 1.67 kg, Garantie 1 an constructeur.

Bosch Mèche à rainurer en V FREUD - Ø31,7 H16/51 Q8 Z2 - F03FR02857 -20-91408P

41.25 EUR
Pour le fraisage de tous composites, contreplaqué, bois dur et tendre. Utilisation avec des défonceuses CNC et autres défonceuses automatiques ainsi qu'avec les défonceuses manuelles ou montées sur table. Faire plusieurs passages pour la suppression de grandes quantités de matériau

Visseuse à placo DEWALT DCF622NT FR 18V XR Li-Ion (Machine Nue) + Coffret TSTAK

252.31 EUR
AVANTAGES PRODUIT Visseuse universelle puissante avec le moteur sans charbon11 réglages de couple différentsAvec l'embrayage Versa-Clutch pour changer facilement le couple de serrageEmbrayage mécanique durableAjustement optimal de la vitesse, convient pour les vissages dans le métal avec les vis de 6,5 mmMeilleur rapport puissance / poidsConception légère et ergonomique, parfaite pour l'utilisation en continu  LED puissante avec le faisceau bien orienté  CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Couple maximal 5 - 30 NmPuissance utile 850 WattsVitesse à vide 0 - 2000 tr/minDiamètre de vis maximal 6.15 mmPorte-outil 6.35 mm hexPoids 1.3 kgLongueur 255 mmHauteur 205 mmNiveau de vibrations main/bras 

Allumage à rotor interne MBK Booster Stage6 R/T MK2 by PVL

404 EUR
Allumage rotor interne Booster et Nitro Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les MBK Booster et Nitro. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Platine pour pompe à eau et turbine de refroidissement, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Minarelli vertical ou Minarelli horizontal. Allumage Programmable pour Nitro et Booster Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée &agrav...

PNEU Continental CONTI WINTER CONTACT TS 830P 285/40R19 107V 0 plis XL,M+S,FR,*,3PMSF

277.4 EUR
PNEU tourisme hiver CONTINENTAL - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

Filtre à air Stage6 Racing 28 - 48mm rouge

31.5 EUR
Filtre a air Sport powered by STage6 Vous retrouverez ici un filtre à air sport 48 mm des experts en tuning Stage6. Il peut être monté sur des carburateurs ayant des raccords de filtre à air allant de 28mm à 48mm. Avantage du filtre à air SPort Il est de plus en plus courant d'utiliser des filtres à air de plus grand diamètre dans les carburateurs afin d' optimiser le débit d'air et améliorer les performances de votre moteur. Ce filtre à air sport est fabriqué en mousse alvéolée de haute qualité, ce qui garantit une filtration optimale tout en permettant un flux d'air maximal. Grâce à sa conception, il filtre efficacement les poussières fines et les particules susceptibles de compromettre les performances de votre moteur. De plus, il offre une sonorité unique à votre deux-roues, vous permettant de personnaliser votre style. Montage du filtre à air STage6 Ce filtre à air est d'une taille extrêmement compacte, ce qui lui permet d' être installé sur la plupart des Motos, Scooters ou Mobylettes, même dans les espaces restreints. Grâce à sa composition en mousse, il peut être légèrement comprimé si nécessaire. Le filtre à air est livré avec deux adaptateurs : un adaptateur à sortie droite et un adaptateur à sortie inclinée à 45°.  Vous pourrez ainsi le monter sur différents carburateurs : Adaptateur 48 mm pour carburateur PWK. Réducteur 28 mm pour carburateur d'origine. Réducteur 35 - 38 mm pour carburateur Dellorto PHVA/PHBN/PHBG, Gurtner et adaptables. Réducteur 42 mm pour carburateur Dellorto PHBH. Réducteur 45 mm pour carburateur Polini CP et Mikuni TM. Il est important de noter qu'un changement de filtre nécessite obligatoirement un nouveau réglage du carburateur ! Détails sur le filtre STage6 : Couleur : Rouge Diamètre extérieur : 80 mm Hauteur : 60 mm Diamètre : 48m 1x Raccord droit 1x Raccord coudé à 45° Réducteurs inclus : 28mm / 35mm / 42mm et 45mm Conseil : nous recommandons de vaporiser les filtres à air avec de l'

Verre porte i6v6c1a(x)/fr pour cuisiniere Whirlpool C00299112

81.58 EUR
Achetez votre verre porte i6v6c1a(x)/fr pour cuisiniere Whirlpool C00299112 au meilleur prix sur Le Site de la Pièce.Une question sur cet article ? Contactez-nous !

ICH Manomètre 63R10.MGE Raccordement (manomètre): par le dessous 0 à 10 bar Filetage extérieur 1/4 1 pc(s)

17.99 EUR
Le manomètre à bain de glycérine est idéal pour les environnements difficiles avec des vibrations mécaniques. L'aiguille est amortie par la glycérine, il en résulte une portance ; il est ainsi...

Automatisme By-3500t Avec Moteur En 230-400v Pour Portails Jusqu'À 3500kg Came By-3500t

4773.61 EUR
Automatismes CAME - Automatisme BY-3500T avec moteur en 230-400V pour portails jusqu'à 3500kg CAME BY-3500T

Pince 1000V à dénuder EXPERT by Facom 160 mm - E050416

27.78 EUR
Pince 1000 V isolée. Parfaite pour dénuder les fils multibrins et monobrins de 0,75 à 6 mm². Poignée ergonomique pour un meilleur confort. Longueur 160 mm Normes CEI 60900

Joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T Minarelli AM6

17.5 EUR
Kit joints spi vilebrequin + pompe à eau AM6 by Stage6 Pour une remise à neuf de votre moteur, retrouvez ici les joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T Minarelli AM6. Les joints de vilebrequin Stage6 R/T orange en FKM à faible frottement sont de qualité particulièrement élevée et se caractérisent par une grande résistance aux carburants, au vieillissement, à l'abrasion et à la chaleur. Un joint de haute qualité pour la pompe à eau est également inclus. De quoi remettre votre moteur en route et éviter les fuites !  Composants du kit de joints spi AM6 : 1x Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin AM6 de dimensions : 24x35x7mm 1x  Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin AM6 de dimensions : 17x35x8mm 1x Joint spi de pompe à eau de dimensions : 10x18x8mm

SPELSBERG Prises de recharge vélo électrique E-bike - 3x prises 220V 16A - 3,7kw - BLS-3-BE/FR

174 EUR
Prises de recharge SPELSBERG pour E-Bike - 230V - 3,7kW - 16A - Bloc de 3 prises Le bloc de prises de recharge Spelsberg TG BCS 3 BE/FR - 3,7kW - 16A a été spécialement conçue pour les vélos ou motos électriques. La borne possède 3 prises Shuko afin de dispatcher la charge entre 3 vélos. La puissan

Attelage Honda FR-V (12/04-) RDSOH + faisceau universel 7 broches

261 EUR
Auto-Hak propose aujourd'hui une gamme complète d'attelages pour plus de 500 modèles de véhicules. Avec plus de 30 ans d'expérience, la marque Auto-Hak, de par la conception et la qualité des produits, sera à la hauteur de vos attentes. Facile à monter grâce aux notices de montage fournies (partie mécanique et partie électrique). Caractéristiques : Indications : Honda FR-V Date de fabrication : 12/04-12/10 Type de rotule : Rotule horizontale démontable sans outil Masse remorquable : 1500Kg Masse statique : 90Kg Dépose du pare-chocs : Oui Découpe du pare-chocs : Découpe visible Poids de l'attelage : 21,2Kg Caractéristiques du faisceau : Type : Faisceau universel 7 broches Passage à la valise : Non Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord (si le véhicule en est pourvu) Longueur des fils : 1,85m (faisceau scindé à 70cm pour les feux gauche et droit)

Attelage Honda FR-V (12/04-) Col de cygne + faisceau universel 7 broches

199 EUR
Auto-Hak propose aujourd'hui une gamme complète d'attelages pour plus de 500 modèles de véhicules. Avec plus de 30 ans d'expérience, la marque Auto-Hak, de par la conception et la qualité des produits, sera à la hauteur de vos attentes. Facile à monter grâce aux notices de montage fournies (partie mécanique et partie électrique). Caractéristiques : Indications : Honda FR-V Date de fabrication : 12/04-12/10 Type de rotule : Col de cygne démontable avec outil Masse remorquable : 1500Kg Masse statique : 90Kg Dépose du pare-chocs : Oui Découpe du pare-chocs : Découpe visible Poids de l'attelage : 19,1Kg Caractéristiques du faisceau : Type : Faisceau universel 7 broches Passage à la valise : Non Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord (si le véhicule en est pourvu) Longueur des fils : 1,85m (faisceau scindé à 70cm pour les feux gauche et droit)

Allumage programmable Derbi Stage6 R/T MK2 by PVL

427.2 EUR
Allumage programmable Derbi Découvrez notre allumage programmable à rotor interne Stage6 R/T MK2, spécialement conçu pour les motos 50 équipées d'un moteur Derbi, telles que les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT, et bien d'autres. Ce produit comprend un CDI programmable et un logiciel associé qui vous permet de personnaliser la courbe d'allumage en fonction de votre configuration moteur et de vos préférences personnelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie, 1x Kit reprogrammation PVL. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les Motos 50 de compétition et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Derbi. CDI reProgrammable Derbi Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Toutes les instructions nécessaires sont incluses dans la clé USB fournie avec le kit de reprogrammation. Notes et recommandations concernant l'allumage S6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir une batterie pour alimenter les phares. Nous vous recommandons de monter une bougie de compétition ainsi que d'installer un ...

Attelage Honda FR-V (12/04-) RDSOH

248 EUR
Auto-Hak propose aujourd'hui une gamme complète d'attelages pour plus de 500 modèles de véhicules. Avec plus de 30 ans d'expérience, la marque Auto-Hak, de par la conception et la qualité des produits, sera à la hauteur de vos attentes. Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique). Caractéristiques : Indications : Honda FR-V Date de fabrication : 12/04-12/10 Type de rotule : Rotule horizontale démontable sans outil Masse remorquable : 1500Kg Masse statique : 90Kg Dépose du pare-chocs : Oui Découpe du pare-chocs : Découpe visible Poids de l'attelage : 21,2Kg

Attelage Honda FR-V (12/04-) Col de cygne

186 EUR
Auto-Hak propose aujourd'hui une gamme complète d'attelages pour plus de 500 modèles de véhicules. Avec plus de 30 ans d'expérience, la marque Auto-Hak, de par la conception et la qualité des produits, sera à la hauteur de vos attentes. Facile à monter grâce à la notice de montage fournie (partie mécanique). Caractéristiques : Indications : Honda FR-V Date de fabrication : 12/04-12/10 Type de rotule : Col de cygne démontable avec outil Masse remorquable : 1500Kg Masse statique : 90Kg Dépose du pare-chocs : Oui Découpe du pare-chocs : Découpe visible Poids de l'attelage : 19,1Kg

Boite à air dynamique carbone BMC CDA pour AUDI S3 1.8T 20V / SEAT Ibiza III FR/Cupra / Leon I Cupra R / VOLKSWAGEN Golf IV R32

217.79 EUR
Boite à air dynamique carbone BMC CDA pour AUDI S3 1.8T 20V / SEAT Ibiza III FR/Cupra / Leon I Cupra R / VOLKSWAGEN Golf IV R32 Le CDA est un système de filtration breveté composé d'une boîte à air en carbone contenant un filtre et un déflecteur d'air. Grâce à cette structure, l'air est acheminé vers le moteur avec une pression plus importante et température plus basse. Il en résulte une amélioration des performances, aussi bien en termes de puissance que de couple. Version spécifique : Kits spécifiquement développés pour certains modèles. Livrés avec un tube flexible en aluminium pour relier la boîte à air à une écope. Dimensions (mm) : L1 : 204 L2 : 256 L3 : 600 ø1 : 153 ø2 : 82 ø3 : 80 ø4 : 82

Pince demi-ronde 160 mm à becs coudés à 40° isolées 1000V VDE E050410 - Expert by Facom

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Drink bag ORECA Capacité : 2 L. Matériau : TPU. Système avec housse isotherme pour conserver votre boisson au frais. Pipette coudée pour une utilisation aussi bien avec un casque intégral qu'un casque jet. Coupleur rapide entre le tube et le réservoir. Conforme à la norme européenne EN71. Dimensions : 39,5 x 18 cm. Livré avec sac isotherme noir et 2 sangles avec Velcro® pour fixation à l'arrière d'un baquet.

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Sac copilote ORECA Sac reporter idéal pour le copilote. Grand compartiment zippé et poignée avec renfort en néoprène. Trois sangles à l'arrière pour fixation à l'arceau. Poche zippée sur l'avant avec nombreuses poches intérieures. Supports de stylos et poche pour téléphone portable ou chronomètre sur les côtés. Sangle d'épaule détachable. Matière : Polyester 1680D. Dimensions : 40 x 25 x 8 cm.

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Batterie Lithium Bs Battery Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Bsli-03 / Lfpx9 / 12v 36wh Neuf

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Batterie polymère BS Battery neuve haut de gamme au Lithium Ion référence BSLi-03 (LIB9 ou HJB9Q-FP). Permet le remplacement des références YT7B-4, YT9B-4, YTX7A, YTX7A-BS, YT7B-BS, YT9B-BS, YTX9-BS, YB9-B et 12N9-4B-1. Caractéristiques: - Longueur: 134mm - Largeur: 65mm - Hauteur: 92mm - Tension: 12V - Capacité: 36Wh - CCA: 210A - Bornes + à gauche BS Battery lance sa nouvelle gamme de batteries Lithium-ion. Conçues pour les pilotes les plus exigeants, à la recherche de performances plus élevées et d'accélérations plus rapides. Le poids de la batterie a été drastiquement réduit alors que sa durée de vie est beaucoup plus longue. La très faible autodécharge permet de démarrer le moteur après une longue période sans utilisation et ce, même par temps froid. Caractéristiques: - Charge super rapide. - Jusqu'à 70% plus légère qu?une batterie acide. - Conception waterproof. - Inclinaison :

Batterie Lithium Skyrich Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Ytx9-Bs / 12v 8ah Neuf

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Batterie polymère Skyrich neuve haut de gamme au Litium référence YTX9-BS / HJTX9-FP. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 105mm - Tension: 12V - Capacité: 3Ah - CCA: 180A - Bornes + à gauche Les batteries Lithium sont ultra légères et sans aucun entretien Elle conviennent parfaitement à tous les types de moto, quad, scooter et Jet-ski. Elles offres de nombreux avantages  : 3 fois plus légère qu?une batterie classique au plomb, décharge faible et constante, recharge rapide en 6 minutes, durée de vie supérieure (le double par rapport à une batterie normale), performances parfaites mêmes à hautes températures et haute protection car non explosives et non combustibles. Conformes aux normes ISO9001, ISO14001, CE, UL certification et ROHS. La batterie lithium est la plus respectueuse pour l?environnement. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Kit de réglage pour tracteur de tondeuse à gazon Kawasaki FR651V FR730V FS481V, remplacement du filtre à huile 49065-7007 11013-7047 filtre à Air

42.48 EUR
Premium Kit: Exactly fit for Kawasaki 4-stroke engines FR651V FR691V FR730V FS481V FS541V FS600V FS651V FS691V FS730V air filter tune up kit, for Kawasaki 49065-7007 49065-0721 oil filter, 11013-0752 11013-7047 11013-0726 air filter.Professional Filter: Air filter kit also for Kawasaki 11013-7049 99999-0384, John Deere MIU12554 MIU12555, Gravely 21548000, Hustler 603059. Fit Hustler FasTrak Raptor series 42inch 48inch 52inch 54inch 60inch zero turn mower air filter tune up kit.Mower Parts: Quality maintenance kit for Kawasaki FR FS series engine. Fit John Deere X300 X500 ZTrak series, Toro TimeCutter SS 5000 SS 5060 MX 5060, Cub Cadet, BobCat, Exmark, Gravely zero turn mower tractor air filter tune up kit.Well Made: Factory parts, select high-quality materials, well made and tested. Perfect fit, easy to install, breathe better, provide reliable protection. The same performance as part number parts but less costly, simple and fast maintain pleasure.Colour:blackMaterial:Plastic + MetalPackage Contents:1x air filter1x pre cleaner1x oil filter2x fuel filter2x spark plug4x clamp1x shut off value1x fuel lineOnly the above package content, other products are not included.Note: Light shooting and different displays may cause the color of the item in the picture a little different from the real thing. The measurement allowed error is +/- 1-3cm. Sur le numéro de suivi mise à jour:SiVotre numéro de suivi n'est pas une information logistique, comme des milliers deColis envoyés à l'étranger, les sociétés de logistique n'ont pas mis à jourInformations logistiques, veuillez nous contacter dans un premier temps, s'il vous plaîtN'ouvrez pas directement le litige. C'est la première fois que vous allezRésoudre!Délai de livraison:TousProduit que nous pouvons expédier dans les 5 ~ 8 jours de semaine, habituellement nous sommesSelon le délai d'emballage et d'expédition des commandes du client, nous devonsVérifiez soigneusement la qualité des marchandises avant l'expédition, alors prenez-enTemps de.Délai de livraison:En raison deÀ des facteurs de force majeure: ouragans, tempêtes de pluie affectent les vols. LeaderÀ la logistique. Nous sommes des vendeurs honnêtes, nous ne vous laisserons pas tomberPerte. Veuillez donner un peu de temps de traitement à la société de logistique, nousAttendez que le colis arrive à vos côtés.Si vos informations logistiques arrivent au bureau de poste local:SiLe bureau de poste local ne vous a pas contacté, veuillez contacter votreBureau de poste local dès que possible pour recevoir votre colis. Sinon,Les heures supplémentaires de réception des colis, le bureau de poste local renverra votreColis, les conséquences de l'auto-responsabilité.Le temps de Protection est épuisé:QuandNous avons terminé le délai d'expédition, si la période de protection du produitÉpuisé, veuillez prolonger la période de protection du produit par vous-même ouContactez-nous, veuillez ne pas ouvrir le litige directement.Droits à l'importation:Lorsque vous recevez la...

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Huile 2 temps Sport semi-synthétique by Stage6 (x10) Stage6 vous propose ici cette huile moteur 2 temps Stage6 Sport MK3, huile semi synthèse à haut pouvoir protecteur pours les moteurs 2 temps. Huile 2 temps Stage6 Sport, une huile de tous les jours Cette huile moteur semi-synthétique est un lubrifiant de haute qualité aux propriétés antioxydantes exceptionnelles. La formation de résidus de carbone dans toutes les parties critiques du moteur est réduite au minimum. Elle est principalement destinée aux moteurs 2 temps pour une utilisation quotidienne que vous possédiez un moteur d'origine ou une configuration Sport. Quel que soit votre véhicule, Scooter, Maxiscooter, Mobylette, Quad, cette huile est faite pour vous accompagner au quotidien ! Cette version MK3 Sport est recommandée pour des régimes moteur allant jusqu'à 12 000 tr/min. Les points forts de l'huile moteur 2 temps Stage6 Sport Les additifs spéciaux à faible teneur en cendres assurent une protection élevée contre l'usure et un moteur propre, en mettant l'accent sur la propreté de la chambre de combustion, car comme vous le savez la plupart des résidus de combustion se forment surtout près de l'échappement et de la bougie d'allumage. L'huile a un point d'écoulement bas et un indice de viscosité élevé, assurant une lubrification efficace et une protection optimale des pièces mécaniques du moteur. Convient pour être utilisée avec votre pompe à huile d'origine mais aussi en mélange. Nous recommandons un rapport de mélange de 2,5 à 3 % et pour un mélange précis, nous vous recommandons d'utiliser le doseur d'huile 250ml Stage6. Et ce n'est pas tout : l'huile est fournie dans un très joli bidon métallique au look Vintage. Protection maximale contre l'usure et le grippage des pistons Minimisation des dépôts sur les pistons et le moteur Formule à faible émission de fumée Réglage simplifié du carburateur Plage de régime recommandée jusqu'à 12 000 tr/min Convient pour le prémélange et l'autolubrification Rapport de mélange 2,5 - 3% Bidon métallique de 1 litre Conforme aux normes JASO FD, ISO-L-EGD et API TC Pack : x10