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La friteuse à air est 4 fois plus rapide qu'un four traditionnel, son chauffage interne rapide avec une circulation d'air à 360º à haute vitesse cuit les aliments sans ajout d'huile, ce qui les rend moins caloriques et plus sains. Réduisez la consommation de matières grasses jusqu'à 85%.

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MODULE DE PUISSANCE C4 POUR LAVE VAISSELLE BEKO - 1739150210

100.4 EUR

Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. Largeur: 100 mm, Longueur: 129 mm, programmé: oui AVANT DE COMMANDER VEUILLEZ PRENDRE CONTACT AVEC NOTRE SERVICE CLIENT AFIN DE VALIDER LA CORRESPONDANCE AVEC VOTRE APPAREIL. Nous conseillons l'ouverture d'un ticket " Poser une question technique " et prévoir l'envoi de la photo de la plaque signalétique de votre appareil. Notre service client pourra ainsi vous transmettre les informations pour une commande parfaite. Compte tenu de la spécificité de ce produit (Matériel Electronique, Electrique) il ne pourra en aucun cas être remboursé ou échangé s'il a été ouvert ou montée ! La garantie se limite à un échange standard par le même produit exactement. Si l'exemplaire livré présente un défaut et après expertise de nos services. La partie conseil est dispensée par les techniciens à titre commercial, sans aucun engagement de notre part. De même, les informations sur le niveau de difficulté indiquées sur chaque fiche produit sont données à titre indicative. La responsabilité de SEMBOUTIQUE ne peut être engagée concernant ces informations et les conseils techniques. .- Pièce compatible avec les marques : BEKO. Compatible avec le modèle suivant : DDFN26320W - 7601857342 ATTENTION ! Les pièces commandées spécifiquement ou programmées, à votre demande, pour votre appareil, ne pourront être reprises. D'autre part, nous rappelons que les articles électriques, techniques, doivent être en parfait état d'origine. Il est primordial de ne pas les déballer, brancher, afin d'effectuer des tests sur votre appareil, car cela peut les détériorer durablement : traces visibles de montage, dégâts électriques .

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Bougie NGK Racing référence R7438-9 pour CITROEN C4 WRC ou FORD Focus 2 ou MITSUBISHI Lancer Gr. A

135.4 EUR

Bougie NGK Racing référence R7438-9 pour CITROEN C4 WRC ou FORD Focus 2 ou MITSUBISHI Lancer Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour - CITROEN C4 2.0 16V Turbo WRC, base mot. XU (après 2009) WRC - FORD Focus 2 2.5 20V Turbo ST 225 - FORD Focus 2 2.5 20V Turbo RS - MITSUBISHI Lancer 2.0 16V Turbo (Evo 9) Gr....

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Bougie NGK Iridium DILKAR7C9H Renault Clio IV 4 RS

38.15 EUR

Bougie NGK Iridium DILKAR7C9H Renault Clio IV 4 RS Les bougies d'allumage Iridium NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché. Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l'électrode centrale, soudée au laser par un procédé spécial. L'Iridium est un métal précieux et l'un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2450°C et résiste particulièrement bien à l'érosion électrique créée par l'étincelle. La durée de vie d'une bougie Iridium est 2,5 fois supérieure à celle d'une bougie standard. L'utilisation de l'Iridium permet de : - Réduire l'électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre / optimisation de la propagation de la flamme. - Diminuer la tension nécessaire à l'allumage. - Améliorer l'inflammation dans la chambre de combustion. Démarrage facilité. - Tension requise amoindrie. - Réduction de la consommation de carburant jusqu'à 5%. - Meilleure réactivité du moteur (jusqu'à 0,7 secondes gagnées sur un 0 à 100 km/h). - Extérieur traité anti-corrosion et anti-grippage. - Emissions polluantes réduites. - Ralenti moteur plus stable avec une réduction des vibrations. - Technologie “2 steps” : évite l'encrassement de l'isolant à l'aide d'un processus de nettoyage à l'arc électrique. Bougie pour : Renault Clio 4 RS moteur M5M 400 à partir de 2013 Nissan Juke NISMO moteur MR16DDT à partir de 2012

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MODULE DE PUISSANCE C4 POUR LAVE VAISSELLE BEKO - 1739150210

100.4 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Mv Agusta 750 4c75gt Après 2012 Neuf

28.93 EUR

Bougie d'allumage NGK BR8EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 14mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Mv Agusta 750 4c75gt Après 2012 Neuf

78.86 EUR

Boîte de 4 bougies d'allumage NGK BR8EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 14mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

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Aigostar Odin - Friteuse Sans Huile¿ 0% Bpa. 4.2L¿ 1400W et Écran Tactile Numérique Led. 8 Menus Préprogrammés et Mode Manuel. Design Exclusif.

59.99 EUR

La friteuse à air Aigostar dispose de 8 menus prédéfinis que vous pouvez activer d'une seule touche. Ou, si vous le préférez, vous pouvez régler manuellement le temps de cuisson (de 1 à 60 min) et les degrés de 50 à 200°C. Simple et rapide.

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Kärcher Nettoyeur haute pression KARCHER K4 Premium Power Control

289.39 EUR

Un nettoyage impeccable en toute simplicité pour toutes les surfaces extérieures de votre maison, c'est possible avec le nettoyeur à haute pression K4 Premium Power Control de Kärcher. Intelligence et performance signées Kärcher Intuitif et intelligent, le K4 Premium Power Control est compatible avec l'écosystème digital de Kärcher : retrouvez toutes les astuces et conseils de nettoyage sur l'application mobile Kärcher Home & Garden pour devenir un véritable expert du nettoyage et libérer toute la puissance de votre K4 Premium Power Control. Avec une puissance absorbée impressionnante de 1800 watts et une poignée pistolet délivrant jusqu'à 130 bars de pression, le nettoyeur à haute pression K4 Premium Power Control de Kärcher délivre des performances inégalées pour venir à bout de toutes les saletés et tâches indésirables. Avec un indicateur du niveau de pression sur la poignée et un moteur à induction refroidi par l'eau, le K4 Premium Power Control est un exemple de maniabilité et d'intuitivité. Intuitivité et facilité d'utilisation Maniez votre K4 Premium Power Control de Kärcher comme un professionnel grâce à sa conception unique et ergonomique. Grâce à un enroulement un déroulement faciles et sans accrocs, le flexible de votre K4 Premium Power Control vous permet une maniabilité simple et fluide. Revêtu d'une protection optimale, ce flexible haute pression est conçu pour occuper le moins de place possible une fois rangé. Pour faciliter toujours plus son utilisation, Kärcher a équipé le nettoyeur à haute pression K4 Premium Power Control de Plug'n'Clean, un dispositif innovant d'insertion du détergent. Résultat : ajoutez ou retirez un détergent à votre appareil en un simple geste. Offrez-vous l'efficacité, la performance et l'ergonomie du K4 Premium Power Control pour venir à bout de toute la saleté de votre jardin, votre terrasse ou votre façade.

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Pneu Velo Michelin 700x40c Stargrip Fr (Tyre 4 Seasons) 42-622

89.35 EUR

Le pneu urbain qui vous permet de sortir par tous les temps Design in?dit de la sculpture en "?toiles" offre un grip et une adh?rence exceptionnels sur tous types de sols glissants Excellente r?sistance ? la crevaison gr?ce ? une nappe nylon haute densit? sous la bande de roulement M?lange de gomme sp?cifique afin d'assurer un fonctionnement optimal de la sculpture et de la gomme ? de tr?s basses temp?ratures En un mot 1 Design in?dit de la sculpture en ?toiles Sculpture StarTread Design : Mobilit? des pains de gomme accrue ainsi que des surpressions localis?es pour maximiser l'adh?rence. Renfort PROTECTION 5mm : 5mm de renfort essentiel contre les crevaisons

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Kärcher Nettoyeur haute pression 36V HD 4/11 C Bp KARCHER - Pack 2 batteries + chargeur - 1.520-925.0

1942.43 EUR

Équipé de 2 puissantes batteries lithium-ion de 36 V de 7,5 Ah, le HD 4/11 C Bp est le 1er nettoyeur haute pression professionnel à batteries sur le marché. Doté de notre plateforme de batterie POWER, permettant la compatibilité entre plusieurs machines de même voltage, notre batterie garantit des durées d'utilisation prolongées ainsi que d'excellentes performances de nettoyage. Elle possède un afficheur LCD à

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Kärcher Nettoyeur haute pression ? eau chaude 6kW 180bar d?bit 800L/h HDS 8/18-4 C Karcher

4234.9 EUR

Karcher - Nettoyeur haute pression ? eau chaude 6kW 180bar d?bit 800L/h - HDS 8/18-4 C Le HDS 8/18-4 C est le nettoyeur haute pression ? eau chaude le plus puissant de notre gamme HDS Compact. Ce nettoyeur triphas?e, ?quip? d'un moteur ?lectrique 4 p?les refroidi ? l'eau, est facile ? utiliser. Il est ergomique et ?conomique. Son bouton de commanque unique permet un fonctionnement intuitif. Ses grandes roues et sa roue avant de direction lui offrent une tr?s grande maniabilit?. Alors que la poign?e-pistolet EASY!Force utilise la force de recul du jet haute pression pour r?duire la force de maintien ? z?ro, les connexions rapides EASY!Lock permettent une manipulation cinq fois plus rapide qu'avec les raccords conventionnels. Le robuste ch?ssis assure une s?curit? optimale, car les r?servoirs de d?tergent et de carburant sont int?gr?s de mani?re s?curis?e. Des compartiments de rangement pratiques pour accessoires et outils compl?tent la vaste gammede fonctionnalit?s offertes par le HDS 8/18-4 C.??????? Les avantages de ce nettoyeur haute pression Karcher HDS 8/18-4 C sont : - Mode eco!efficiency ? ?conomique ? m?me lors de longues p?riodes d'utilisation R?duit la consommation de fioul et les ?missions de CO2 de 20%. Dosage pr?cis du d?tergent avec fonction de rin?age. - Utilisation intuitive gr?ce au bouton de commande unique Large ouverture du r?servoir Syst?me plug and play, remplacement ais? de l'anticalcaire. - Compartiment accessoires verrouillables Rangement pour c?ble ?lectrique et flexible haute pression. Support de lance int?gr?. - Le syst?me d'amortissement (SDS) compense les vibrations et les pics de pression dans le syst?me ? haute pression. - Grand filtre ? eau fin pour prot?ger la pompe. - Syst?me de protection du serpentin contre le calcaire - Principe du > avec grandes roues et roulette directionnelle - Larges poign?es int?gr?es au ch?ssis - P?dale-levier pour soulever la machine et franchir des obstacles - Enfin un nettoyage sans effort avec la poign?e-pistolet EASY!Force. - Connexion EASY!Lock durable, robuste et 5 fois plus rapide. Caract?ristiques techniques du nettoyeur haute pression Karcher HDS 8/18-4 C : Raccordement ?lectrique (Ph/V/Hz) : 3 / 400 / 50 D?bit (l/h) : 300 - 800 Pression de service (bar/MPa) : 30 - 180 / 3 - 18 Temp?rature max. (eau d'alim. ? 12 ?C) (Temp?rature max. eau (?C)) : 80 - 155 Puissance raccord?e (kW) : 6 Consommation de mazout en mode Eco (kg/h) : 5 C?ble ?lectrique (m) : 5 R?servoir de combustible (l) : 15 Poids (avec accessoires) (kg) : 119,4 Poids (emballage inclus) (kg) : 128,2 Dimensions (l x L x h) (mm) : 1060 x 650 x 920 Nettoyeur haute pression Karcher HDS 8/18-4 C livr? avec : - Poign?e-pistolet, EASY!Force Advanced - Flexible haute pression, 10 m - Lance, 1050 mm - Power buse - Syst?me antib?lier SDS - Stop total - R?servoir ? carburant / d?tergent incorpor?

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Kärcher Rotabuse KARCHER 4.114-018.0 - Petit - T30 - 180 bar - 60°C

65.9 EUR

Rotabuse KARCHER Petit Buse rotative Grande puissance de nettoyage Le jet de la buse rotative combine les avantages dun jet crayon et du jet plat Durée de vie maximale grâce à des matériaux robustes Composée de céramique haute résistance Rendement de nettoyage élevé Efficace même contre les salissures les plus tenaces Caractéristiques techniques Rotabuse KARCHER Petit Pression maximum : 180 bar Température : max. 60°C Taille de la buse : 30 Taille : petit Filetage de raccords : technologie EASY!Lock Dimensions Longueur : 90mm Largeur : 57mm Hauteur : 57mm Poids : 0,2kg Appareils compatibles Produit de la gamme : HD 5/17 C Plus Produits retirés de la gamme : HD 5/17 C

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SOS Accessoire Filtre plissé pour Aspirateur 2.863-005.0 BEKO ELECTROLUX FAR KARCHER SAMSUNG Aspirateur (2.863-005.0 BEKO ELECTROLUX FAR KARCHER SAMSUNG)

14.9 EUR

2.863-005.0 Appareils compatibles : ASPIRATEUR ELECTROLUX: ZB2816 ASPIRATEUR KARCHER: MV4, MV4PREMIUM, MV5, MV5PREMIUM, MV6, WD4, WD5, WD6P ASPIRATEUR SAMSUNG: SC86H0 LAVE-VAISSELLE BEKO: DFN1422S, DFN2432 LAVE-VAISSELLE FAR: LV1248 BB298029_3666356867123

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Kärcher Autolaveuse BD 30/4 C Bp Pack - 17832300 - Karcher

2510.36 EUR

Équipée d?une batterie puissante à technologie lithium-ions, notre aspiro-laveuse ultra-compacte BD 30/4 C Bp Pack réalise d'excellentes performances sur des petites surfaces allant jusqu'à 300 m². Qu'il s'agisse d'une surface en pierre naturelle ou artificielle, en résine époxy, en linoléum ou en PVC, l'appareil permet un nettoyage rapide et en profondeur. Grâce à son suceur d'aspiration oscillant, la machine peut aspirer l'eau même en arrière si besoin. Compacte et pratique, son poids léger de 20 kg seulement permet une utilisation confortable pour le nettoyage des paliers et escaliers d'étage. Caractéristiques et avantages Batterie lithium-ion puissante incluse La batterie ne demande aucune maintenance et montre une durée de vie plus élevée que celle des batteries traditionnelles. Un chargement partiel ou intermédiaire est possible sans problèmes. Dimensions minimales Besoin de peu de place pour le rangement. La machine peut également être transportée dans une voiture de tourisme. Suceur d'aspiration oscillant courbe Aspiration de l'eau fiable, même dans des courbes étroites. Si besoin, une aspiration en arrière est également possible. Lèvres du suceur d'aspiration souple, résistant aux hydrocarbures inclus. Chargeur externe de batterie compact, inclus Facile à ranger. Peut être utilisé à n'importe quelle prise de courant. Garantit des durées de chargement réduites. Pièces détachées et matériaux d'une qualité constamment élevée Châssis et système de verrouillage en aluminium de haute qualité. Qualité robuste et durable. Mode eco!efficiency économique Economise l'eau et prolonge la durée d'opération de la batterie. Frais réduit grâce aux intervalles de nettoyage plus longs et réduit la consommation de détergents. Réduit le niveau sonore pendant l'opération. Extrêmement compact, agile et maniable Nettoyage efficace de petites surfaces encombrantes. Le timon pivotable permet de s'éloigner des murs à un angle de 90°. Poids léger de la machine (20 kg) Facilite le transport. Pas besoin d'un ascenseur pour utiliser l'appareil à différents étages. Peut facilement être rangé dans une voiture par une seule personne.

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vhbw 4x Filtres à charbon actif remplacement pour Beko 165730009, 115708, 9189204771, 971100007, AS-AZKF4000, KF165730009 pour hotte aspirante - 16 c

26.59 EUR

vhbw - the clever way Filtre à charbon actif compatible pour hotte aspirante Les hottes aspirantes filtrent et aspirent les odeurs et les vapeurs générées par la cuisson. Mais elles ne fonctionnent efficacement et de manière hygiénique que si le filtre est propre et en bon état. Notre filtre joue un rôle décisif dans l'assainissement de l'air de votre cuisine. Il est spécialement conçu pour filtrer et neutraliser avec efficacité les mauvaises odeurs, dont les émanations prégnantes de poisson. Remplacer régulièrement votre filtre évite les dépôts de gras dans la cuisine. L'air de vos intérieurs est purifié et réduit les risques d'allergie. Pour conserver son efficacité, nous conseillons de changer le filtre à charbon actif tous les 4 mois, selon la fréquence d'utilisation de votre hotte aspirante. Vous assurez ainsi un air frais et sain dans votre cuisine et profitez des meilleures conditions de filtrage. CONTENU DE LIVRAISON : - 4x Filtres à charbon actif DONNÉES TECHNIQUES : - Diamètre : 16 cm - Hauteur : 2,2 cm - Forme : rond - Poids par filtre : 120 g - Fréquence de remplacement : environ tous les 4 mois - Matériau : charbon actif - Couleur : noir - Remplacement et montage rapides REMPLACEMENT POUR : Beko 165730009, 115708, 9189204771, 971100007, AS-AZKF4000, KF165730009 vhbw - Accessoires et pièces de rechange de haute qualité pour prolonger la durée de vie de vos appareils électriques.

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Kärcher Brosse sols durs d'origine Aspirateur (4.629-013.0 BEKO KARCHER SAMSUNG)

22.8 EUR

Brosse sols durs d'origine pour aspirateur KARCHER 4.629-013.0 Appareils compatibles : ASPIRATEUR KARCHER: MV3PREMIUM, MV4PREMIUM ASPIRATEUR SAMSUNG: SC86H0 LAVE-VAISSELLE BEKO: DFN2432 BB297110_4054278010007

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Honda 750 Vt C Shadow 1997 À 2000 Neuf

89.19 EUR

Boîte de 4 bougies d'allumage NGK DPR8EIX-9 Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 12mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 18mm L'électrode est préréglée à un écartement de 0,9mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

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Ngk Bougie D'allumage Nissan,Infiniti 1317 22401ew61c,22401ew68c,22401ew61c Bougie Moteur,Bougie,Bougies D'allumage 22401ew68c

47.56 EUR

Ouverture de la clé: 14 mm, Filetage extérieur (mm): 12,0, Longueur du filetage (mm): 26,5, Bougie: Raccord-SAE fixe, Électrode centrale à l'iridium, 1-électrode de masse, Antiparasitage, 5kOhm, avec siège à garniture plate, Position d'allumage (mm): 4,0, numéro TECDOC du moteur: 23872, NISSAN: 350 Z (Z33),MURANO (Z51),350 Z Roadster (Z33),Pathfinder IV (R52),MURANO III (Z52_),TEANA II (J32),TEANA III (J33), INFINITI: Q50 Limousine,FX,QX70 SUV,Q70 (Y51),EX Schragheck (J50),QX50 I (J50),M (Y51),QX60 SUV,G Stufenheck,M35 III (Y50), 22401EW61C, 22401EW68C, 22401EW61C, 22401EW68C, Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Kawasaki 800 Vn C Drifter 1999 À 2003 Neuf

86.41 EUR

Boîte de 4 bougies d'allumage NGK CR7EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

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Résistance 2000W sans sonde - Lave-linge (5301FR1158G BEKO, LG)

9.9 EUR

Résistance 2000W sans sonde pour Lave-linge LG 5301FR1158G Appareils compatibles : LAVE-LINGE BEKO: WB7312M, LL855THV, WB7412M, WB7110M, LL1055THV, WMB7612M, WB7010M, WMB7610K, WMB7612K, WB8014, WMB7714K, LL1255THV, WB7212M, WMB7610L, WM7713M LAVE-LINGE LG: WD1074FB, WD1045F, WD80150FB, WD12230TB, WD14381TBAOWQEBB, F1407TDSP7, WD12220FDB, WD14406TD, F1481TDP.ABWQEFS, WD11120FB.AOWQEFS, WD14110FDN, WD12230FB, WD10155TUP, ST148BBMABPQENB, WD1465FD, WD12112FD, WD14313RD, WD14483TP, WD1041WFF, WD14360FDNAOWQENB, WD1481FD, WD12480TPAOWQENB, WD14331FDK.AOWQEFS, WD1460FDOWQEBB, WD16115FDAMSQEBB, WD1290FB, WD14370TD, F1220TD, WD12331ADK, WD14380TBAOWQEBB, WD12220FD, AWD14360TD, WD1253FBOWQEBB, WD14220FDQ, F1489QDBABWQEBE, WD10154TP, F1407TDS6ABPQSTU, WD1485FDAMSQEBB, WD1376FHB, WD-14485TP, WD1074FBN, WD10170FD, AWD16330FD, WD16115FD, WD13380FB, WD14345FDAMSQENB, WD12411TB, WD11401TB.AOWQEFS, WD14401TD, WD10657T, WD-1260FD, WD10490TP, WD10263TP, WD1274FBAOWQENB, WD14390TDKABWQENB, WD14220FDNAOWQENB, WD14220FDN, WD10396TDK, WD-14481T, WD8070FB, WD10480TP, WD10391TDK, WD10262TP, WD1260FD, WD1460FD O, WD14390TDPABWQENB, WM1480FHD, WD12490T, WD1295FB, WD14440FDS, WD16112FDAOWQENB, WD16220FDAOWQEBB, WD80160TUP, WD14420FDSAOWQENB, WD8090FB, F1481QDPABWQENB, WD-10481TP, WD10160FU, WD1280FD, WD16111FDB, WD14331FDK, WD80151TUP, WD16420FDS, WD65301TP, WD14352FD, F1622GDABWQEBB, WD1274FBF, WD1485FDAMSQENB, WD-1041WF, WD12320RD, WD1071FBB, WD12477BDM, WD14577FD, ST147BWMABWQENB, WD-14120FD, WD16210FD, WD14336RD, WD14390TDK, WD16401FD, WD11120FB, WD1225FMSQEBB, WD1485FDN, WD14115FDN, WD10132T, WD1270FB, WD1190FB, WD16330FDN, WD16221FD, WD12331FDK, WD12336FD, WD-1466FD, WD-1460FD, WD1074FBQ, WD14375FD, F1403TDS6ABPQENB, WD16220FDAOWQENB, WD14445FDS, WD12312RD, F1407TDSP9, WD10302TUP, WD10120FD, WD16220FDN, WD-11401TB, F1056QD, WD14223FD, WD14576FD, WD16331FDKAOWQENB, WD12220FDBAOWQEBB, WD1223F, WD12331AD, WD10225FD, F1448TDP34ABWQENB, WD12490TP, WD16226FD, WD14376TD, WD16116FDBAMSQEBB, WD8050FB, WD10651TP, WD80264TP, WD14316RD, WD-12481TP, WD80150TP, WD1271FBAOWQEBB, WD1045FN, WD-13402TB, ST148HBNABPQENB, WD1066FD, F1468QDPABWQEBE, F1406TDSPU, WD14391TDPABWQENB, WD14312RD, WD12411TDK, WD14116FDBAMSQEBB, WD12475BDM, WD1176FB, WD-14125FD, WD1271FB, WD1223FB O, WD1260FD1, F1489QDP4ABWQENE, WD80180T, WD14391TDKAOWQENB, WD65160TP, WD80160FU, WD12082T, WD12120FD, WD14220FDB, WD-14375FDM, WD14111FDBAOWQEBB, WD-14485T, ST148PWMAOWQENE, WD1480FDF, WD1041WFN, WD1466FD, WD1080FD, F1403FDSABWQENB, DD147MDWBAOWQEBE, WD14361TD, WD10150FB, WD10162FU, WD10407TB, WD10264TP, WD10387TBX, WD12317RDK, WD13230FBAOWQENB, F1491QDBABWQEBE, WD1253FBO, WD-16396FDK, WD16115FDF, WD14379FD, WD1071FBBAOWQEBB, WD14220FDBAOWQEBB, WD1041WFOWQEBB, F1456QDPABWQEBB, WD14360TDK, WD12483TP, WD1042FOWQENB, WD13481TAOWQENB, WD12391TD, WD65160TUP, WD1061FD, WD14351FDAOWQENB, WD13150FB, WD12495TP, WD14400TB, WD1261FD, WD10121FD, WD13155FB, WD14350FDK, WD1460FDOWQENB, WD1223FBO, WD405TP.AMSQGSF, DD147FDBABWQEBB,...

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Honda 1100 Vf C Magna 1983 À 1984 Neuf

89.19 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Bmw 200 C1 2001 À 2003 Neuf

90.24 EUR

Boîte de 4 bougies d'allumage NGK CR8EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en iridium améliorant le rendement moteur. Elle est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

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Kärcher Nettoyeur haute pression Karcher HD 5/15 C+ avec FR Classic Karcher 1.520-933.0

1086.79 EUR

Nettoyeur haute pression Karcher HD 5/15 C avec FR Classic Karcher 1.520-933.0. Produit neuf dans son emballage d'origine bénéficiant de la garantie originale du fabricant. EAN 4054278164618.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Peugeot 50 Jet C-Tech Carburateur Après 2010 Neuf

86.41 EUR

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1 Pair Rear Brake Plaquettes De Frein Avant Et Arrière De Moto, Pour Honda Cbr900 Cb 900 F2/F3/F4/F5/F6/F7 Hornet Cb 1000 Fp/Fr/Fs/Ft/Fv Vtr 1000 # C Nipseyteko

24.73 EUR

1 Pair Rear Brake Plaquettes de frein avant et arrière de moto, pour Honda CBR900 CB 900 F2/F3/F4/F5/F6/F7 Hornet CB 1000 FP/FR/FS/FT/FV VTR 1000 # c Nipseyteko

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Cagiva 125 C10 Après 1982 Neuf

78.86 EUR

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3/4 ''filtre filtre à eau filtre de lave-auto filtre nettoyeur haute pression filtre à eau Karcher K2 K3 K4 K5 K6 K7 accessoires #C

27.06 EUR

La livraison effective est soumise au la première image prévaudra; En raison de trop de styles,Les autres photos sont pour référence seulement,Si vous spécifiez les spécifications et les couleurs, Si vous avez des questions, vous pouvez également nous contacter.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Honda 110 Nsc Vision 4t Fi 2017 À 2019 Neuf

15.76 EUR

Bougie d'allumage NGK MR8C-9N neuve. Dimensions : - Culot diamètre 10mm. - Longueur filetée du culot 19mm. Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Kärcher Aspirateur eau et poussière KARCHER WD 2 Plus

76.62 EUR

Aspirateur Eau et Poussières WD2 Plus V-15/4/18/C de Kärcher L'aspirateur eau et poussières WD2 Plus V-15/4/18/C de Kärcher est un appareil polyvalent, idéal pour aspirer efficacement poussières, gravats ou petites quantités d'eau, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur. Performance et Efficacité Doté d'une puissance d'aspiration élevée, cet aspirateur garantit un nettoyage en profondeur tout en étant économe en énergie. Sa conception compacte le rend à la fois pratique et facile à manipuler. Robustesse et Durabilité Sa cuve en plastique robuste, d'une capacité de 15 litres, est résistante aux chocs, assurant ainsi une longue durabilité. Le flexible d'aspiration de 1,8 mètre offre une grande liberté de mouvement. Accessoires et Facilité d'Utilisation L'aspirateur est équipé d'un suceur pour sol à clips et d'un sachet filtre ouate, permettant de nettoyer efficacement les saletés sèches, humides, fines et grossières. L'un des principaux avantages de ce modèle est sa simplicité d'utilisation, grâce à un filtre cartouche monobloc se montant et se démontant par simple rotation, facilitant l'aspiration des saletés sèches et humides sans avoir à remplacer le filtre. Fonctionnalités Supplémentaires Il dispose également d'une fonction de soufflerie pratique pour nettoyer les zones où l'aspiration directe est impossible. Pour un rangement aisé des accessoires, une surface sur le dessus de l'appareil est spécialement conçue pour les outils et petites pièces. Les tubes d'aspiration et les suceurs pour sol se rangent rapidement et facilement sur le pare-chocs. Transport et Stockage Ce modèle est équipé d'un système de verrouillage « Pull & Push » et d'une poignée de transport ergonomique, facilitant son transport et son stockage. Domaines d'Utilisation Extérieur, terrasse et jardin Nettoyage de l'intérieur d'un véhicule Garage Cave Petites quantités d'eau Entrée Salle de loisirs

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Panier à couverts d'origine Lave-vaisselle (AS0009073 1883200100 BELLING BRANDT BERNSTEIN SABA STOVES JACKSON KLEENMAID SELECLINE TEKA IKEA ELECTROLUX IGNIS KARCHER BLOMBERG SAMSUNG TORNADO TECHNIKA A

9.9 EUR

Panier à couverts d'origine pour lave-vaisselle BRANDT, DE DIETRICH, BLOMBERG, BEKO, ELEKTRA-BREGENZ, SAUTER, VEDETTE, OCEAN, THOMSON, ETNA, THERMOR, SANGIORGIO, KLEENMAID, SAMET, VESTEL, ARISTON HOTPOINT, POLAR, BAUMATIC, BERNSTEIN, BELLING, CREDA, DIPLOMAT, STOVES, HELKAMA, HYGENA, KELVINATOR, NOVY, BLUESKY, BEKO, ALTUS, ARDEM, LAZER, PROLINE ATTENTION Brandt a effectué une modification de fabrication sur ce panier. Ce nouveau panier mesure : Longueur 22cm Largeur 15,5cm Hauteur (poignée comprise) 24,5cm. Il est de couleur gris métallisé et se fixe sur les porte-assiettes. AS0009073, 1883200100 Appareils compatibles : LAVE-VAISSELLE ALTUS: AL49, AL57, AL55, AL53, AL54 LAVE-VAISSELLE ARDEM: LV2040, ARDEM2041, LV2042, LV2041 LAVE-VAISSELLE ARISTON HOTPOINT: DF54P, BF50B, BF41, DF53P, BF50W LAVE-VAISSELLE AYA: LV1248DBS, LV1248DB, LV12WHAA LAVE-VAISSELLE BAUMATIC: BHD4SS, BHD4B, BHD4W, BHD6 LAVE-VAISSELLE BEKO: DFN6837, DSN4530B, LV48L2B, LV5543, PDSN25310X, DFN1000X, DFN1530S, DFN6635S, CELV126FI2, AL55, DFN1424S, LV13C49M19IX, DFN663B, DSN2501X, LV1248DB, DIN1422, DFN1432S, DFN240S, DSN2401, DIN1521, DSFN6830S, ELVI-444F, DFN1435S, LV5433, DIN5530, DIN48420DOS, DFN1425S, DIN5630XN, DSN2401B, DIN1531, DFN5631S, ELV-442B, DFN6635, DFN2431, DSN 141XN, LV5312IB, DSN1401XN, 13S47A+X205T, LV4543I, DFN1422, DFN2530S, DIN1420, CELV126FI, DFN2430, LV12WHAA, CELV1349FULL, DFN2420S, DIN1531XN, LVF14249A+, DFN1403, DFN6634S, LV1248DBS, DFN1422S, DFN6634, LV4544IB, DSN143XN, LV5544, LVF11249, LV1248, LV13C49M19S, LV5420, AL49, DFN6635B, GSN9582A, DFGN5820X, LV13C47M19W, OCEALVE1249B, DSN2502X, DFN2530X, DSFN6830, DFN2520S, DSN4530, DFN2500, LVI48L1I, DIN1530, DSN2500X, DSN2501, V7000, DFN1500, DIN5833, DFN1401, LV5312I, LV13C49M19W, DFN243S, DFN1530, DFN1400, DFN1434S, LV4543X, DFN1404, OCEALV1249B, 13S47EW205T, DSN26420X, SLV1347DB1, AL57, CELV126EI2, DFN2522S, 13S47A+W205T, DIN5833XLN, DFN2522, DFN6831S, LV149, DSN2401X, V9000, OCEALVE1249IX, CELV1249FULL, DFN1403S, DFN1423, DFN6834, BLV527, CELV126EB, ELVI-445I, DFN5631B, OCEALVE1349IX, DIN1401XN, 14S44EW205T, DFN1435, DFN6832, DFN5530, DSN4531XN, DFN1433S, DFN1404S, DFN1520S, DFN1534S, LVI48L2I, ELVI-443F, OCEALV1249B2, DSN4530X, DFN2400S, DSN2500, FBI13S49EW205T, V1049, DFN6837S, LV4544I, ELVI-443I, DFN1425, DIN1500, OCEALV1249S, D8879FD, OCEALV1249W, DFN1535X, DFN2521, DFN2521S, DFN1431S, DFN2530, DIN1421, ELV-443B, SLV5049, DSN2501B, DSN2502, DFN2420, DFN1423S, DFN6634B, DFN1534X, DSN2502B, DIN5832XLN, DFN2522X, LV5302, LV1348, DFN1531, DFN5631, DFN243, DFN1534, DFN1500S, DFN1401S, DSFN5830S, OCEALV1249S2, DFN240, DFN2430S, LV49L1B, DFN1522S, DFN6836, DFN2520, DFN1535, DFN1535S, LV48L2S, DFN1431, GSN9580A, DIN1532, DSN1521XN, CELV126EI, DSN2500B, 13S44A++W205T, ELVI444I, DFN1531S, DFN1520, DFN1434, LV5434, 13S47EX205T, DFN71044, DFN1435B, DFN2431S, DFN1522, LV3507A, OCEALVE1349B, DIN1520, OCEALV1249W2, CELV126EB2, LV4543B LAVE-VAISSELLE BELLING: IDW602, BID602, GS2000 LAVE-VAISSELLE BERNSTEIN:...

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Engrenage Métallique Pdi-5513mg 4.8-6.0v 13kg, Servo Numérique À Grand Couple 0.10 Sec Pour 1:8/1:10 Remo Rc, Accessoires De Voiture

38.3 EUR

Caractéristiques:1. servo standard numérique haute performance.2. Engrenages en aluminium de haute précision fabriqués à taïwan avec anodisation dure.3. Moteur brossé de haute qualité.4. Double roulement à billes.Haute tension 5.4.8-6.0V. Description:1. C'est JX PDI-5513MG avec moteur de haute qualité.2. Il convient à l'avion Robot de voiture RC. Spécifications:Marque: JXBande morte: 2¿s 1520¿s / 330hzVitesse de fonctionnement (4.8V): 0.20sec/60 °Vitesse de fonctionnement (6V): 0.18 sec/60 °Couple de décrochage (4.8V): 11.75kg.cm (163.21oz/in)Couple de décrochage (6V): 13.06 kg-cm (181.40 oz/in)Longueur du fil du connecteur: JR 250mmRoulement: 2BBDimensions: 56X20X40mmPoids: 60g Emballage Inclus:1 x Servo d'engrenage métallique numérique1 x Ensemble de RaccordsNotes:1. Veuillez permettre une erreur de 0-1 pouce en raison de la mesure manuelle. Merci de votre compréhension.2. Les moniteurs ne sont pas calibrés de la même manière, la couleur de l'article affichée sur les photos peut être légèrement différente de l'objet réel.

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Kärcher Nettoyeur basse pression KARCHER Patio Cleaner PCL 4

202.36 EUR

Un nettoyage impeccable en toute simplicité, c'est la promesse de Kärcher et son nettoyeur à haute pression nettoyeur de terrasse en bois PCL4. Intelligence et performance signées Kärcher Intuitif et intelligent, le nettoyeur de terrasse en bois PCL4 est équipé de deux buses en plus de ses brosses-rouleaux : cette innovation détache toute la saleté en un seul passage, même la plus tenace, tout en prenant soin du bois de votre terrasse. Vous avez carte blanche pour libérer toute la puissance de votre nettoyeur de terrasse en bois PCL4. Avec une puissance absorbée impressionnante de 600 watts et une poignée pistolet délivrant jusqu'à 10 bars de pression, le nettoyeur à haute pression nettoyeur de terrasse en bois PCL4 de Kärcher délivre des performances inégalées pour venir à bout de toutes les saletés et tâches indésirables. Avec un débit d'eau réglable par vanne, le nettoyeur de terrasse en bois PCL4 est un exemple de maniabilité et d'intuitivité. Intuitivité et facilité d'utilisation Maniez votre nettoyeur de terrasse en bois PCL4 de Kärcher comme un professionnel grâce à sa conception unique et ergonomique. Grâce à une fixation centrale des brosses-rouleaux, votre nettoyeur de terrasse en bois PCL4 vous permet une maniabilité simple et fluide pour atteindre les recoins et bords les plus inaccessibles. Il vous suffit de connecter l'appareil à un tuyau d'arrosage pour laisser la puissance de Kärcher vous guider. Pour faciliter toujours plus son utilisation, Kärcher a équipé le nettoyeur à haute pression nettoyeur de terrasse en bois PCL4 d'une poignée ergonomique pour une utilisation confortable. Offrez-vous l'efficacité, la performance et l'ergonomie du nettoyeur de terrasse en bois PCL4 pour venir à bout de toute la saleté de votre terrasse en bois.

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Pistolet de Rechange et Lance, Gigicial, de Pulvrisation pour Karcher K2 K3 K4 K5 K6 K7 Nettoyeur Haute Pression, Quick Connect Jet d'eau

19.6 EUR

Pistolet de Rechange et Lance de Pulvrisation pour Karcher K2 K3 K4 K5 K6 K7 Nettoyeur Haute Pression, Quick Connect Jet d'eau Pistolet Pulvrisateur pour Krcher K2 ~ K7 Srie Caractristiques: Pression maximale: 15 MPa Temprature: 60°C Contenu du Colis: 1x Pistolet de Rechange 1x Lance de Pulvrisation Conseils : il ne s'agit pas d'un produit OEM de Krcher et n'est pas soumis aux promesses d'un fabricant Krcher. Les noms de marque et les logos de Krcher sont des marques dposes de leurs propritaires respectifs. Toute utilisation du nom de la marque Krcher ou de la dsignation du modle pour ce produit est uniquement titre de dmonstration de compatibilit. Expédié depuis la France, livraison sous 10 jours ouvrés

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Lance Rotatif pour Karcher K1 K2 K3 K4 K5 K6 K7 Nettoyeurs Haute Pression, Pistolet de Nettoyeur avec Buse Réglable Accessoire Jet

16.38 EUR

Spécifications: Couleur: Noir Matériel: Plastique Convient pour: Karcher K1 K2 K3 K4 K5 K6 K7 Nettoyeur haute pression. Pression maximale: 15MPa. Température: 60°C

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Kärcher Jeu de buses 032 850-1100 l/h pour FR 26404420 Karcher

62.77 EUR

Karcher - Jeu de buses 032 850-1100 l/h pour FR - 26404420 - Jeu de buses sp?cifique ? l'appareil comprenant Powerbuses et raccords filet?s et garantissant le fonctionnement optimal des nettoyeurs HP K?rcher (de 850 ? 1100 l/h).

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Kärcher SONDE COMPLÈTE DE RECHANGE pour NETTOYEUR HAUTE-PRESSION KARCHER - 4.512-028.0

45.7 EUR

Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. Dimensions 100 x 70 x 10 Pièce compatible avec la marque : KARCHER pour les modèles suivants : Compatible avec KARCHER: SC 2.550 C *EU - 1.512-357.0, SC6800C - 1.439-170.0, SC 4 *EU - 1.512-405.0, SC 5.800 C *EU - 1.439-130.0, SC 5 EASYFIX (YELLOW) IRON PLUG*EU - 1.512-530.0, SC 4 EASYFIX PREMIUM (WHITE) *EU - 1.512-480.0, SC 4 EASYFIX - 1.512-450.0, SC5 - 1.512-550.0, KST 4 AS *AT - 1.512-460.0, SC 2.150 CB HOFER *EU - 1.512-420.0, SC 2.500 C *KR - 1.512-356.0, SC 2.500 127V *BR - 1.993-010.0, SC 2.500 220V *BR - 1.993-011.0, SC 2.500 C *CH - 1.512-351.0, SC 2.500 C *CN - 1.512-400.0, SC 2.500 C *EU - 1.512-350.0, SC 2.500 C *GB - 1.512-352.0, SC 2.500 C *JP - 1.512-353.0, SC 2.500 C *MX - 1.512-403.0, SC 4 PLUS 127V *BR - 1.512-358.0, SC 4 PLUS 220V *BR - 1.512-359.0, SC 2.500 C SOCHI *RU - 1.512-402.0, SC 2.500C *AU - 1.512-401.0, SC 2.600 C *CH - 1.512-363.0, SC 2.600 C *EU - 1.512-360.0, SC 2.600 C *GB - 1.512-362.0, SC 2.600 CB *CH - 1.512-366.0, SC 2.600 CB *EU - 1.512-361.0, SC 2.600 CB / SI 2.600 CB - 2.512-361.0, SC 2.600 CB*GB - 1.512-365.0, SC 4 - 1.512-411.0, SC 4 *CH - 1.512-406.0, SC 4 *CN - 1.512-413.0, SC 4 *GB - 1.512-407.0, SC 4 *JP - 1.512-414.0, SC 4 *KR - 1.512-415.0, SC 4 *TW - 1.512-416.0, SC 4 + IRON KIT *CH - 1.512-409.0, SC 4 + IRON KIT *EU - 1.512-408.0, SC 4 EASYFIX (YELLOW) *CH - 1.512-451.0, SC 4 EASYFIX (YELLOW) *GB - 1.512-452.0, SC 4 EASYFIX (YELLOW) *KR - 1.512-456.0, SC 4 EASYFIX (YELLOW) *TW - 1.512-458.0, SC 4 EASYFIX (YELLOW) WATERPROMOTION*EU - 1.512-459.0, SC 4 EASYFIX *JP - 1.512-457.0, SC 4 EASYFIX IRON (YE) *EU - 1.512-461.0, SC 4 EASYFIX IRON (YELLOW) *EU - 1.512-453.0, SC 4 EASYFIX IRON PLUG (YELLOW) *CN - 1.512-455.0, SC 4 EASYFIX PREMIUM (WHITE) *CH - 1.512-481.0, SC 4 EASYFIX PREMIUM (WHITE) *CN - 1.512-491.0, SC 4 EASYFIX PREMIUM (WHITE) *GB - 1.512-488.0, SC 4 EASYFIX PREMIUM (WHITE) *JP - 1.512-486.0, SC 4 EASYFIX PREMIUM (WHITE) *TW - 1.512-487.0, SC 4 EASYFIX PREMIUM (YELLOW) *EU - 1.512-470.0, SC 4 EASYFIX PREMIUM (YELLOW) *GB - 1.512-472.0, SC 4 EASYFIX PREMIUM IRON (WHITE) *EU - 1.512-482.0, SC 4 EASYFIX PREMIUM IRON (WH) *EU - 1.512-489.0, SC 4 EASYFIX PREMIUM IRON (YELLOW) *AU - 1.512-473.0, SC 4 EASYFIX PREMIUM IRON (YE) *AU - 1.512-474.0, SC 4 EASYFIX PREM IRON PLUG (YELLOW) *AU - 1.512-492.0, SC 4 EASYFIX PREMIUM IRON PLUG (WH) *CN - 1.512-484.0, SC 4 EASYFIX PREMIUM PLUS (WHITE) *EU - 1.512-485.0, SC 4 EASYFIX+DISPOSABLE CLOTH SET*EU - 1.512-463.0, SC 4 IRON KIT *AU - 1.512-412.0, SC 4 IRON PLUG *CN - 1.512-417.0, SC 4 PREMIUM (WHITE) *CH - 1.512-441.0, SC 4 PREMIUM (WHITE) *CN - 1.512-446.0, SC 4 PREMIUM (WHITE) *EU - 1.512-440.0, SC 4 PREMIUM (WHITE) *TW - 1.512-448.0, SC 4 PREMIUM (WHITE) IRON KIT *CH - 1.512-445.0, SC 4 PREMIUM (WHITE) IRON KIT *EU - 1.512-443.0, SC 4 PREMIUM (WHITE) IRON PLUG *CN - 1.512-449.0, SC 4 PREMIUM (WHITE)*JP - 1.512-447.0, SC 4...

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Kärcher JOINT PISTON 12 X 20 X 4/6 pour NETTOYEUR HAUTE-PRESSION KARCHER - 63650010

9.41 EUR

Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. A commander par 3 pour votre réparation. Pièce compatible avec la marque : KARCHER pour les modèles suivants : Compatible avec KARCHER: HD 6.15 C X PLUS - 1.150-653.0, HD5/15C - 1.514-37.0, HD6/15MEU - 1.150-932.0, HD6/15CXPLUS - 1.150-650.0, HD6/15CPLUS - 1.150-621.0, HD6/15 CX PLUS - 1.150-914.0, HD 6/15 C *EU - 1.150-601.0, XPERT HD 7125 *CH - 1.514-144.0, XPERT HD 7125 *GB - 1.514-145.0, XPERT HD 7125 *AU - 1.514-146.0, XPERT HD 7140 PLUS *EU - 1.514-147.0, XPERT HD 7125 X *EU - 1.514-509.0, XPERT HD 7125 X PLUS *GB - 1.514-511.0, XPERT HD 7170 - 1.214-124.0, XPERT HD 7170 X - 1.214-125.0, XPERT HD 7170 *EU - 1.214-128.0, XPERT HD 7125 - 1.514-116.0, XPERT HD 7140 - 1.514-117.0, XPERT HD 7140 PLUS - 1.514-118.0, XPERT HD 7125 *CH - 1.514-121.0, XPERT HD 7125 *GB - 1.514-122.0, XPERT HD 7125 *AU - 1.514-129.0, XPERT HD 7125 *EU - 1.514-142.0, XPERT HD 7140 *EU - 1.514-143.0

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Vis axe de poulie n°K123 - Lave-linge (4040FR4051C LG)

5.4 EUR

Vis axe de poulie n°K123 pour lave-linge LG 4040FR4051C Appareils compatibles : LAVE-LINGE DAEWOO: F84400WHR LAVE-LINGE LG: F84841WH, FH4U1TCN2, F1281TDP5, WD10396ND, F4WV709P1B, F1422TD5, WD12320BDK, S22B8QDW1, FWV796WTS, W5J5TN3W, F2J7HSW8S, F72791WH, FH4G1BCSK2, F2J5HN3W, F14953WHS, F4V509WS, F4V3VYWHWE, WD14352FD, FH255FD, WS14370HD, F1403RD, F1447TD85, WD16117FD, F4WV710P1, FH4J6TS8, FW62J6WY1, FH4U2VDN1, F94902WH, F7422QD, F8056ND, WD12120FD, F10B9QDA, F1069FD6P, FH4J5TN8, F1020TDR, F4J7TH1W, F2J7HN1W, F8056NDP, F14832DS, WD12170SD, F12U2TDN0, F1068QD, F1215KG, WD14406TD, F1480FD9, FH6G1BCH2N, F74461WH, F1096QD3, F62G6NDN2, F1496TDWA3, FB4B8QDA, F14B8QDA0H, F14B8TDA7, F14WM9TS2, F147M2D, F14B3PDS, F4R5VYWHWE, F1069FD, F74861WH, F14G6TDM2NH, F14A7FDSA5, WM380NW, F4J6VYP0W, WD14330FDN, F1203TDS5, F14U1JBS8, F1456QD1, F1S1CYK2EH, WD1461FD, F1496AD5, F1K2CSV2W, F14U2FCH2N, F1023NDR, F4J8JSP2WD, FH4U1JBHK6N, WD12175ND, F14A8TDN, LG14760AN, F12A8HD, WD12340NDK, F1P1CNV5WC, FH2C3WD, S4496TDW3, F4J6JY0W, F12A8TDSA, FH0G7NDN1, FW84J6TY0, F10B8QDW, F14J82WHS, F62B8ND, WD14220FDN, F51K24WH, F84912WH, F2J6QY8S, FH4B8QDA0, F10B8QDW5, WD10491S, F84935ST, WD1481FD, F1069FD2, FH4G6TDY2, F1096QD, F4J609WS, WD-14126FD, F5292LD, F4R5VNW0WE, DD147P3WM, FWJ685SS, F72J7HY1W, FH069FD3FS, F14V92BS, F50C3LD, F74791WH, F1498TD, F4V5VNW1WN, F84U2TDN1, F12U1HCN0, FH4U2TDN2W, F1495KDS6, F4J6TNW2S, FH096NDA3, F8068LD9, F1280NDS5, FH4B8QDA, F1496TDA, F14A8TDA, F4J8JSP2W, WD10150NU, F4J7TN0W, WD16100FD, F4J7THW1W, F14U1FCN2, F14U1TCNK6, F1443KDZ7, F1057ND, WD10492N, F4J6TMW0W, F14U2JBH2N, F4J5QN4W, F1407TDS6, F4V5TYW1WN, F14U1FCN8, F4J7FH1W, F1495BDSA, F14U1QDNK5, F1203ND5, F74731WH, F84878BL, F2J6TN8S, WD10200SD, F14WM8TN2, F171K2CS2W, F2J7HGP1WP, F84J62ST, F2J6HSW1W, FH4U2VCNW2, F1495BD7, F1K2CS2T, F1296TD5, FH2A8HDS2, F72J7HG2W, WD12326BD, F14B8TDWA7, F1406TDSRU, WD10491SV, F84J60WHS, F1447TD5, FH496ADW3, WD12411TDK, WD10395NDK, F14A8FDA, F72SJ62WH, F0J5QN4W, F1211NDR5, FH4U2JBH2N, F1480TDP, F2J6HY0W, F4R3QYW3WE, F4J9VHP2TD, F4J6VY8S, F2J5TNW4W, F12A8TDA, WD14317RD, FH495BDNK2, WD10490TV, WD10467BD, FH4G6QDYW2, F4J9JH2T, F10B8NDA, WD14311RDK, FH47T, WD14390TDP, FH2B8QMSH, WD16342FD, WD10482N, F2J6WY1W, F4J6VG1W, F14U2QDNK1, F14934DS, F94J7FH1W, F4R3VYW3WE, FH069FD4FS, WD14220FD, WD14831RD, WD10330NDK, F1020TD5, F0J5WN4W, WD14379FD, F1024ND, WD10170FD, F14WM9EN0, F1223NDR5, WD10391TDP, WD10600SD, F4J608WN, F82J53WH, F1248QDP, FH255FD1, FH4B8QDWA1, F94912WH, F1496QD7, F74481WH, WD12702MD, F1069FD4S, F16F9BDS2H, WD10481NV, F2K2CHK2T, F72J7HY0W, F854J71WRH, WD1074FBN, FH4U2TDN2S, F1068QD1, F12C3QDP, WD12317RDK, WD12170ND, WD12430NDK, F84915IX, F1020NDR5, F12B8NDW, F12G6NDN2H, F4J5TNW3W, FE0J5NN3W, F1496TDA1H, F1443KDS9, F14WD107TH6, WD14317RDK, WD12320RD, ST148PBM, F1496ADH, F84933WHS, F4J6TM8S, F14WM8MC0, LSWD100, F1447TD, WMSPORT2004, FH4U2TDNW1, F84U1TBS8, F1069FD3P, WD12397TD, F14B8QDA1, WD10482T, FH495BDSK6, FH2G6TDN2, F1422QD, FH6G1BCHK6N, WD12200ND, F1294TD,...

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LOT DE JOINTS GROUPE POMPE pour NETTOYEUR HAUTE-PRESSION KARCHER - 4.100-773.0

107.5 EUR

Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. Pièce compatible avec la marque : KARCHER pour le modèle suivant : Compatible avec KARCHER: HD 6/15 C *EU - 1.150-601.0

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POIGNEE COMPLETE ENROULEUR pour NETTOYEUR HAUTE-PRESSION KARCHER - 4.481-157.0

15.5 EUR

Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. Pièce compatible avec la marque : KARCHER pour les modèles suivants : Compatible avec KARCHER: HD 650 SX PLUS *EU - 1.150-411.0, HDS698 C ECO - 1.173-601.0

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Kärcher BOUTON DE COMMANDE pour NETTOYEUR HAUTE-PRESSION KARCHER - 4.035-608.0

12.9 EUR

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SOS Accessoire Résistance 2000W sans sonde pour Lave-linge 5301FR1158G BEKO LG Lave-linge (5301FR1158G BEKO LG)

9.9 EUR

5301FR1158G Appareils compatibles : LAVE-LINGE BEKO: LL1055THV, LL1255THV, LL855THV, WB7010M, WB7110M, WB7212M, WB7312M, WB7412M, WB8014, WM7713M, WMB7610K, WMB7610L, WMB7612K, WMB7612M, WMB7714K LAVE-LINGE LG: AWD12312RD, AWD14310FD, AWD14312RD, AWD14317RD, AWD14360TD, AWD14400TB, AWD16330FD, DD127MDWBAOWQEBE, DD147FDBABWQEBB, DD147FDNABWQENB, DD147MDWBAOWQEBE, DD147MWBABWQEBB, DD147MWNABWQENB, DD147MWWBABWQEBE, DD147MWWMABWQENE, DD147P3WMABWQENB, DD148MWBAOWQEBE, DD148P2WMAOWQENE, DD148P3WMABWQENB, DD168MWBAOWQEBE, DD168MWNAOWQENE, F1020TD, F1020TD5, F1020TDR, F1022TD, F1022TDR, F1056QD, F1068QD, F1220TD, F1220TD5, F1220TDR, F1222TD, F1222TDR, F1222TDR5, F1225TP, F1256QD, F1256QDABWQEBB, F1368QDPABWQENE, F1403FDSABWQENB, F1403TDS6ABPQENB, F1403TDSABWQENB, F1406TDSP, F1406TDSP5, F1406TDSP6, F1406TDSPA, F1406TDSPE, F1406TDSPU, F1407TDS6, F1407TDS6ABPQEAG, F1407TDS6ABPQEBB, F1407TDS6ABPQENB, F1407TDS6ABPQSTU, F1407TDSP6, F1407TDSP6ABPQEAG, F1407TDSP6ABPQENB, F1407TDSP6ABPQSTU, F1407TDSP7, F1407TDSP9, F1407TDSPU, F1409QDSABWQEAG, F1409QDSABWQENB, F1409TDS6ABPQENB, F1422TDABWQEBB, F1422TDPABWQEBB, F1447TDABWQENB, F1448QDP1ABWQENB, F1448TDP1ABWQENB, F1448TDP34ABWQENB, F1448TDP3ABWQENB, F1456QDABWQEBB, F1456QDPABWQEBB, F1468QDPABWQEBE, F1468QDPABWQENE, F1480FDSABWQENB, F1480QDSABWQENB, F1480TDSPABWQENB, F1481QDPABWQENB, F1481TDP.ABWQEFS, F1489QDB4ABWQEBE, F1489QDBABWQEBE, F1489QDP4ABWQEBE, F1489QDP4ABWQENE, F1489QDPABWQEBE, F1489QDPABWQENE, F1491QDBABWQEBE, F1491QDPABWQEBE, F1492TDABWQEIS, F1492TDABWQENB, F1492TDPABWQEIS, F1492TDPABWQENB, F14A8YD5, F1622GDABWQEBB, F1622GDABWQENB, F1681TDABWQENB, LGCLOISONN, LGSEVILLA, ST147BWMABWQENB, ST147PWMABWQENB, ST148BBMABPQENB, ST148HBBABPQEBB, ST148HBN, ST148HBNABPQENB, ST148PBMAPBQENE, ST148PWMAOWQENE, ST149PWNABWQENB, WD-10130F, WD-10131F, WD-10150FB, WD-10150TP, WD-10150TUP, WD-10155TP, WD-10155TUP, WD-10160F, WD-10160FU, WD-1041WF, WD-10481TP, WD-10485TP, WD-1050F, WD-1055F, WD-1074FB, WD-11120FB, WD-11150FB, WD-11155FB, WD-11401TB, WD-1174FB, WD-1176FB, WD-12120FB, WD-12150FB, WD-12151FB, WD-12320BDK, WD-12321BD, WD-12326BD, WD-12391TDP, WD-12401TB, WD-12402TB, WD-1243F, WD-1243FB, WD-1245FB, WD-12470BDM, WD-12475BDM, WD-12477BDM, WD-12481T, WD-12481TP, WD-12485T, WD-12485TP, WD-1253FB, WD-1255FB, WD-1260FD, WD-12650T, WD-12650TP, WD-1274FB, WD-1276FB, WD-13120FB, WD-13150FB, WD-13401TB, WD-13402TB, WD-1390FHB, WD-14120FD, WD-14121FD, WD-14125FD, WD-14126FD, WD-14311FD, WD-14311RD, WD-14311RDK, WD-14313FDK, WD-14316FD, WD-14330ADK, WD-14331FDK, WD-14375FDM, WD-14391TDK, WD-14396TD, WD-14396TDK, WD-14401TD, WD-14401TDK, WD-14406TD, WD-14406TDK, WD-14440FDS, WD-14446FDS, WD-14480T, WD-14481T, WD-14485T, WD-14485TP, WD-1460FD, WD-1461FD, WD-1465FD, WD-1466FD, WD-16110FD, WD-16220FD, WD-16396FDK, WD-16401FD, WD10112FD, WD10120FD, WD10121FD, WD10121TD, WD10125FD, WD10130F, WD10130FU, WD10130TUP, WD10131F, WD10132T, WD10132TU, WD10140T, WD10150FB, WD10150TP, WD10150TUP, WD10151TP, WD10151TUP, WD10152TUP,...

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Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT R21 2.0 Turbo

43.5 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT R21 2.0 Turbo NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

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Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Clio I 1.8 16V / 2.0 16V Williams

114.11 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Clio 1 1.8 16V / 2.0 16V Williams NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

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Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT 5 GT Turbo

35.39 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT 5 GT Turbo NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

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Kärcher Poignée de porte Studio Select BER90A1 PZ0 71 sur rosace 3 pièces - Clé I - Inox satiné - C. 7 mm - KARCHER DESIGN - ER90A1 PZ0 71

125.95 EUR

DIN 1906 - Durabilité : classe 7 Classification DIN 1906 : B - tension du ressort de rappel DIN 1906 - Résistance à la corrosion : classe 3 DIN 1906 - Sécurité : classe 0 Ressort de retenue : Oui Vis de montage standard : 4 x M4 x 43mm, 4 x M4 x 50mm Ergot : Oui Excentrique du carré : 7x7 mm Épaisseur minimale de la porte : 38 mm Épaisseur maximale de la porte : 48 mm Monté pivotant : Oui Diamètre de vissage : 7 mm Vitesse de montage : standard Forme des rosaces : anguleux

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Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 309 1,9L GTi 16V XU9J4 160ch

102.16 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 309 1,9L GTi 16V XU9J4 160ch NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

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Kärcher Karcher - Obturateur de maintenance complet pour SC 2.500 C 4.580-760.0

35.9 EUR

Ce produit est habituellement livré en 6 jours ouvrables. Karcher - Obturateur de maintenance complet pour SC 2.500 C 4.580-760.0 Bouchon de Sécurité de Remplissage de Cuve pour Nettoyeur Vapeur Kärcher Pièce d'origine, livré avec joint. Convient pour Nettoyeur Vapeur Kärcher : - Nettoyeur Vapeur SC 1402 *EU (1.702-150.0) Kärcher Position N°10 sur la vue éclatée - Nettoyeur Vapeur SC 2500 C Kärcher - Nettoyeur Vapeur SC4.100 C Kärch

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Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 205 1.6 GTi XU5 115ch

36.47 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 205 1.6 GTi XU5 115ch NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

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Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 205 GTi 1.6

64.96 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 205 GTi 1.6 NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

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Bougie NGK Racing référence R7436-8 pour PEUGEOT 306 2.0 16V Gr. N

155.68 EUR

Bougie NGK Racing référence R7436-8 pour PEUGEOT 306 2.0 16V Gr. N Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - PEUGEOT 306 2.0 16V Gr. N (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule).

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Bougie NGK Platinium référence PLTR6A-10G pour FORD Focus 2.0 RS Turbo

23.7 EUR

Bougie NGK Platinium référence PLTR6A-10G pour FORD Focus 2.0 RS Turbo Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - FORD Focus 2.0 RS Turbo année 1998-2004 moteur HDMA duratec RS SFI Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 25,0 mm Ecartement des électrodes : 1,0 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm

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Bougie Karting NGK B10EG

12.98 EUR

Bougie Karting NGK B10EG Une bougie d'allumage spécialisée pour la compétition La gamme de bougies d'allumage Racing Compétition est adaptée aux différents types de véhicules de compétition et leur offre de nombreux avantages : - Résistance aux très hautes températures - Design adapté aux conditions extrêmes - Puissance et performance maximum - Durée de vie optimale Conseillé pour moteurs K55, N100, ICA ancien modèle ainsi que les moteur 125 à boite.

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Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Clio II 2.0 16V RS

50.66 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Clio II 2.0 16V RS NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - RENAULT Clio 2 2.0 16V moteur RS F4R 730 172CV à partir du 03/1998 ou 182CV à partir du 01/2000

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Bougie NGK Racing référence R6601-10 pour CITROEN Xsara Kit Car Gr. A ou PEUGEOT 306 Maxi Gr. A

98.44 EUR

Bougie NGK Racing référence R6601-10 pour CITROEN Xsara Kit Car Gr. A ou PEUGEOT 306 Maxi Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - CITROEN Xsara Kit Car Gr. A - PEUGEOT 306 2.0 16V Maxi Gr. A - SKODA Fabia 2.0 16S S2000 Nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre...

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Bougie NGK Racing référence R7433-9 pour HONDA Integra 1.8 16V Type R Gr. N ou PORSCHE 996

148.7 EUR

Bougie NGK Racing référence R7433-9 pour HONDA Integra 1.8 16V Type R Gr. N ou PORSCHE 996 Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - HONDA Integra 1.8 16V Type R (190CV) Gr. N - HONDA S2000 2.0 16V (242CV) Gr. N - PORSCHE 996 3.6 Gt3 (381CV) - RENAULT Megane 2 2.0 16V Turbo RS Gr. A Nous vous conseillons de...

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Bougie NGK Racing référence R7434-10 pour RENAULT Megane 1 2.0 16V Kit Car

149.58 EUR

Bougie NGK Racing référence R7434-10 pour RENAULT Megane 1 2.0 16V Kit Car Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - RENAULT Megane 1 2.0 16V Kit Car Gr.A - MITSUBISHI Lancer 2.0 16V turbo (EVO 7 & EVO 8) Gr.A - VOLKSWAGEN Golf 2 1.8 GTi 16V (139CV) Gr.A Nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de...

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Bougie NGK Racing référence R2525-10 pour BMW M3 E30 E36 Gr.A

107.68 EUR

Bougie NGK Racing référence R2525-10 pour BMW M3 E30 E36 Gr.A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour BMW M3 E30 E36 Gr.A (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ12x19mm (16.0Hex) Type de bougie: DC-E Indice de température: 10 Type de terminal:...

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Bougie NGK Platinium référence PLFR5A-11 pour NISSAN 350Z

29.13 EUR

Bougie NGK Platinium référence PLFR5A-11 pour NISSAN 350Z Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - NISSAN 350Z 3.5 V6 24V (313CV) moteur VQ35DE à partir du 03/2003 - CITROEN C5 I (DC_) / Break (DE_), 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) XFX (ES9J4S) 6 207CV, 03.01 - 08.04 - PEUGEOT 407 (6D_) / Coupé (6C_) / SW (6E_) 3.0 XFV (ES9A) 4 211CV, 05.04 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 26,5 mm Ecartement des électrodes : 1,1 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm

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Bougie NGK Iridium LTR6DI-8 Ford Focus III ST RS

20.01 EUR

Bougie NGK Iridium LTR6DI-8 Ford Focus III ST RS Les bougies d'allumage Iridium NGK représentent la solution technique la plus aboutie du marché. Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l'électrode centrale, soudée au laser par un procédé spécial. L'Iridium est un métal précieux et l'un des matériaux les plus solides au monde. Il commence à fondre à partir de 2450°C et résiste particulièrement bien à l'érosion électrique créée par l'étincelle. La durée de vie d'une bougie Iridium est 2,5 fois supérieure à celle d'une bougie standard. L'utilisation de l'Iridium permet de : - Réduire l'électrode centrale à une pointe très fine de 0,6 mm de diamètre / optimisation de la propagation de la flamme. - Diminuer la tension nécessaire à l'allumage. - Améliorer l'inflammation dans la chambre de combustion. Démarrage facilité. - Tension requise amoindrie. - Réduction de la consommation de carburant jusqu'à 5%. - Meilleure réactivité du moteur (jusqu'à 0,7 secondes gagnées sur un 0 à 100 km/h). - Extérieur traité anti-corrosion et anti-grippage. - Emissions polluantes réduites. - Ralenti moteur plus stable avec une réduction des vibrations. - Technologie “2 steps” : évite l'encrassement de l'isolant à l'aide d'un processus de nettoyage à l'arc électrique. Bougie pour : GALAXY (WA6) : 2.0 EcoBoost 203cv S-MAX (WA6) : 2.0 EcoBoost 240cv / 2.0 EcoBoost 203cv / 2.0 EcoBoost 199cv MONDEO IV (BA7) : 2.0 EcoBoost 240cv / 2.0 SCTi 203cv MONDEO IV Turnier (BA7) : 2.0 EcoBoost 240cv / 2.0 SCTi 203cv FOCUS III : 2.0 ST 250cv / 2.3 RS 350cv FOCUS III Turnier : 2.0 ST 250cv MONDEO V Turnier : 2.0 EcoBoost 203cv / 2.0 EcoBoost 240cv MONDEO V 3/5 portes : 2.0 EcoBoost 203cv / 2.0 EcoBoost 240cv MONDEO V A trois volumes : 2.0 EcoBoost 240cv / 2.0 EcoBoost 203cv S-MAX : 2.0 EcoBoost 240cv GALAXY : 2.0 EcoBoost 240cv MUSTANG Coupé : 2.3 EcoBoost 314cv / 2.3 EcoBoost 317cv MUSTANG Convertible : 2.3 EcoBoost 314cv / 2.3 EcoBoost 317cv

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Bougie NGK Platinium référence PKR7A pour BMW M3 E36 3.2, Z3 M 3.2

35.1 EUR

Bougie NGK Platinium référence PKR7A pour BMW M3 E36 3.2, Z3 M 3.2 Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - BMW M3 E36 3.2 année 1995-1999 moteur S50B32 - BMW Z3 3.2 cab et coupé année 1996-2000 moteur S50B32 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 12,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,7 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm

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Bobine d'allumage NGK pour Renault

49.96 EUR

Bobine d'allumage NGK pour Renault Pièce de qualité équivalente à la pièce montée d'origine. Référence NGK : U5001.

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Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 309 1.9 GTi

73.77 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 309 1.9 GTi NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - PEUGEOT 309 1.9 GTi moteur XU9 160CV à partir du 07/1992

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Faisceau d'allumage NGK pour HONDA Civic 1.6 16V

104.18 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour HONDA Civic 1.6 16V NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - HONDA Civic 1.6 16V CRX VTi (EG-EH-EJ) moteur B16A2 160CV de 1992 à 1995 - HONDA Civic 1.6 16V VTi (EK4) moteur B16A2 150CV de 1996 à 1998

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Bougie NGK Racing référence R5724-9 pour PEUGEOT 205 1.8 T16 (Standard) ou RENAULT R5 Alpine Turbo 840.725

9.06 EUR

Bougie NGK Racing référence R5724-9 pour PEUGEOT 205 1.8 T16 (Standard) ou RENAULT R5 Alpine Turbo 840.725 Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - PEUGEOT 205 1.8 T16 (Standard) 1984 - RENAULT R5 Alpine Turbo 840.725 de 1976 à 1981 - RENAULT R5 Turbo 1 & 2 (R8220 - Olive Monobloc) (nous vous conseillons de...

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Bougie d'allumage adaptable sous coque remplace RL86C / CR8S, NGK: BR6HS

17.19 EUR

Adaptable sur: Moteur thermique Marque du produit: JARDIN PRATIC Garantie (en années): 2 Produit emballé : hauteur (en cm): 17 Produit emballé : largeur (en cm): 4.7 Produit emballé : profondeur (en cm): 3.1 Produit emballé : poids (en kg): 0.062

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Faisceau d'allumage NGK pour HONDA Integra 1.8 16V

156.83 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour HONDA Integra 1.8 16V NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - HONDA Integra 1.8 16V Type R (DC2) moteur B18C6 190CV à partir du 01/1998

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Faisceau d'allumage NGK pour CITROEN AX 1.4 GTi ou PEUGEOT 205 1.3 Rallye

54.26 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour CITROEN AX 1.4 GTi ou PEUGEOT 205 1.3 Rallye NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - CITROEN AX 1.4 GTi moteur TU3J2 100CV du 09/1991 au 12/1992 - PEUGEOT 205 1.3 Rallye moteur TU24 100CV du 03/1988 au 06/1992

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Bougie NGK Laser Platinium PLFR6A-11 Renault Clio V6

26.32 EUR

Bougie NGK Laser Platinium PLFR6A-11 Renault Clio V6 Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour Renault Clio V6 code moteur L7X 760 de 2000 à 2002

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Bougie NGK Racing référence R6601-9 RENAULT Clio S1600 Gr.A

85.48 EUR

Bougie NGK Racing référence R6601-9 RENAULT Clio S1600 Gr.A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - FIAT Grande Punto 2.0 16V S2000 - RENAULT Clio 2 1.6 16V S1600 Gr.A - RENAULT Clio 3 2.0 16V R3 Max Gr.R - RENAULT Twingo 2 1.6 16V R1 et R2 GR.R

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Bougie NGK Standard référence ZFR6BP-G pour OPEL Astra J ou Corsa D

31.43 EUR

Bougie NGK Standard référence ZFR6BP-G pour OPEL Astra J ou Corsa D Les principaux constructeurs optent régulièrement pour la technologie et la qualité des produits NGK. C'est pour cette raison que NGK est devenu le spécialiste et N°1 mondial en bougies d'allumage. Leurs exigences : garantir à leurs produits - La plus haute technicité - La meilleure qualité - Des performances et une longévité inégalées testées dans des conditions extrêmes Les bougies d'allumage NGK associent le savoir-faire et l'exigence de spécialistes, ainsi que l'optimisation des dernières technologies les plus performantes tout en minimisant l'impact sur l'environnement. Bougie pour : - OPEL Astra J 1.6 Turbo moteur A16LET 180CV à partir du 10/2009 - OPEL Corsa D 1.6, 1.6 GSi, 1.6 Turbo OPC moteur Z16LET - A16LET - Z16LEL - Z16LER et A16LER 150CV/180CV/192CV à partir du 11/2006 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,9 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm

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Bougie NGK Racing référence BR9EG pour MITSUBISHI Lancer Gr. N

15.81 EUR

Bougie NGK Racing référence BR9EG pour MITSUBISHI Lancer Gr. N Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Diamètre de clé : 20,8 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,6 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm Convient pour : - MITSUBISHI Lancer 2.0 16V Turbo (EVO 1 à EVO6) Gr. N

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Bougie NGK Platinium référence PZFR6R pour SEAT Ibiza IV 1.4 FSi

23.66 EUR

Bougie NGK Platinium référence PZFR6R pour SEAT Ibiza IV 1.4 FSi Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - SEAT Ibiza 4 1.4 FSi, FSi Cupra 150CV/180CV à partir du 05/09 code moteur CAVF et CAVE - AUDI A3 1.4 CAXC 4 125 09.07-06.08 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage :14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,9 mm Résistance : Avec résistance, 1 kOhm

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Bougie NGK Racing référence R7435-9 pour PEUGEOT 106 XSI Gr.A ou 106 Rallye Gr.A

155.99 EUR

Bougie NGK Racing référence R7435-9 pour PEUGEOT 106 XSI Gr.A ou 106 Rallye Gr.A. Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - CITROEN Saxo 1.6 16V VTS Gr.N - CITROEN Xsara et ZX 2.0 16V Gr.A - FORD Escort Cosworth 2.0 16V turbo - PEUGEOT 106 1.6 8V XSi Gr.A - PEUGEOT 106 Rallye 1.3 Kit Car Gr.A - PEUGEOT 205 1.3...

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Bougie NGK Platinium référence LKR8AP pour BMW M3 E92 ou M5 E60

36.52 EUR

Bougie NGK Platinium référence LKR8AP pour BMW M3 E92 ou M5 E60 Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Caractéristiques : - Diamètre de clé : 16 mm. - Diamètre de filetage : 12 mm. - Longueur du filetage : 26,5 mm. - Ecartement des électrodes : 0,9 mm. - Résistance : 5 kOhm. Bougie pour : - BMW M3 E90 / E92 / E93 4.0 V8 420 kW moteur S65 B40 à partir de 09/2007. - BMW M5 E60 5.0 V10 500 kW moteur S85 B50 à partir de 11/2004. - BMW M6 E63 5.0 V10 507 kW moteur S85 B50 à partir de 11/2004.

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Bougie NGK Laser Platinium PFR6G-9 Renault Twingo II R.S.

26.99 EUR

Bougie NGK Laser Platinium PFR6G-9 Renault Twingo 2 RS Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour LAGUNA II (BG0/1_) : 2.0 16V Turbo 163cv / 2.0 16V 170cv / 2.0 16V 204cv LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) : 2.0 16V Turbo 163cv / 2.0 16V 170cv / 2.0 16V 204cv TRAFIC II Autobus/Autocar (JL) : 2.0 120cv / 2.0 16V 117cv TRAFIC II Camionnette (FL) : 2.0 120cv / 2.0 16V 117cv AVANTIME (DE0_) : 2.0 16V Turbo 163cv VEL SATIS (BJ0_) : 2.0 16V Turbo 163cv / 2.0 16 V Turbo 170cv / 2.0 Turbo 147cv ESPACE IV (JK0/1_) : 2.0 Turbo 163cv / 2.0 170cv MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) : 2.0 16V Turbo 163cv SCÉNIC II (JM0/1_) : 2.0 16V Turbo 163cv MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) : 2.0 16V Turbo 163cv GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) : 2.0 163cv TRAFIC II Camion plate-forme/Châssis (EL) : 2.0 120cv LAGUNA III (BT0/1) : 2.0 16V Turbo 170cv LAGUNA III Grandtour (KT0/1) : 2.0 16V Turbo 170cv LAGUNA Coupé (DT0/1) : 2.0 16V Turbo 170cv MEGANE III 3/5 portes (BZ0_) : 2.0 TCe 180cv MEGANE III Coupé (DZ0/1_) : 2.0 TCe 180cv MEGANE III Grandtour (KZ0/1) : 2.0 TCe 180cv MEGANE CC (EZ0/1_) : 2.0 TCe 180cv TWINGO II (CN0_) : 1.6 16V 133cv

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Bougie NGK Racing référence R5724-10 pour PEUGEOT 205 1.8 T16 (Kit) ou RENAULT R5 Alpine Turbo 840.726

23.08 EUR

Bougie NGK Racing référence R5724-10 pour PEUGEOT 205 1.8 T16 (Kit) ou RENAULT R5 Alpine Turbo 840.726 Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - PEUGEOT 205 1.8 T16 (Kit) 300CV 1984 - RENAULT R5 Alpine Turbo 840.726 - C6J728/750 de 1982 à 1985 (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie...

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Bougie NGK Racng référence R7436-9 pour FORD Sierra Cosworth

144.54 EUR

Bougie NGK Racng référence R7436-9 pour FORD Sierra Cosworth Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Bougie pour : - FORD Sierra Cosworth année 1987-1992 moteur N5B - Autres véhicules : pour consulter le catalogue NGK cliquez ici.

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Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 205 1,9L GTi XU9 130cv

64.36 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 205 1,9L GTi XU9 130cv NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

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Bougie NGK Racing référence R6918B-9 pour LANCIA Delta Integrale Turbo Gr. A

74.15 EUR

Bougie NGK Racing référence R6918B-9 pour LANCIA Delta Integrale Turbo Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour LANCIA Delta Integrale Turbo Gr. A (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ14x19mm ( 20.8Hex) Type de bougie: B-E Indice de...

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Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 106 1.3 Rallye / 1.6 Xsi / 1.6 Rallye / 1.6 16V - CITROEN Saxo VTS 1.4 / 1.6 16V

48.28 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 106 1.3 Rallye / 1.6 Xsi / 1.6 Rallye / 1.6 16V - CITROEN Saxo VTS 1.4 / 1.6 16V NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Convient pour : - CITROEN Saxo 1.6 16V VTS moteur TU5JP-TU5J4 120CV à partir de 1997 - PEUGEOT 106 1.3 Rallye moteur TU2J2 100CV du 11/1993 au 03/1996 - PEUGEOT 106 1.6 XSI moteur TU5J2 101CV du 07/1995 au 05/1996 - PEUGEOT 106 1.6 Rallye moteur TU5J2 101CV à partir du 06/1996 - PEUGEOT 106 1.6 16V S16 moteur TU5J4 120CV du 06/1996 au 01/2000

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Bougie NGK Racing référence R7376-10 pour MITSUBISHI Lancer Evolution I à VI Gr. A

112.31 EUR

Bougie NGK Racing référence R7376-10 pour MITSUBISHI Lancer Evolution I à VI Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour MITSUBISHI Lancer Evolution I à VI Gr. A (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ14x19mm ( 20.8Hex) Type de bougie: B-E...

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Bougie NGK Platinium référence PFR8S8EG pour AUDI A4 3.0 S4 Quattro

33.21 EUR

Bougie NGK Platinium référence PFR8S8EG pour AUDI A4 3.0 S4 Quattro Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - AUDI A4 3.0 S4 Quattro 333 CV à partir du 11/2008, code moteur CAKA & CCBA - AUDI A5 3.0, S5 CAKA 6 333CV, 06.09 - AUDI A8 3.0, TFSi Quattro CAJA, 6 290CV, 10.08 - 03.11 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Résistance : Avec résistance, 1 kOhm

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Bougie NGK Racing référence R7435-10 pour FORD Escort Cosworth Gr. A

117.78 EUR

Bougie NGK Racing référence R2349-10 pour FORD Escort Cosworth Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour FORD Escort Cosworth (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ14x19mm (16.0Hex) Type de bougie: BCP-E (JIS) Indice de température: 10 Type...

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Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Mégane I 2.0 16V Coupé

111.47 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Mégane I 2.0 16V Coupé NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - RENAULT Mégane 1 2.0 16V Coupé moteur F7R 710/714 150CV du 10/1995 au 09/1999

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Bougie NGK Racing référence R2349-10 pour BMW M3 E30 E36 Gr.A

161.87 EUR

Bougie NGK Racing référence R2349-10 pour BMW M3 E30 E36 Gr.A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour BMW M3 E30 E36 Gr.A (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ12x19mm (16.0Hex) Type de bougie: DC-E Indice de température: 10 Type de terminal:...

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Bougie NGK Racing référence R7345-9 pour PEUGEOT 206 RCC Circuit ou 206 1.6 16V S1600 Gr. A

88.38 EUR

Bougie NGK Racing référence R7345-9 pour PEUGEOT 206 Super 1600 Gr.A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - PEUGEOT 206 RCC Circuit - PEUGEOT 206 1.6 16V S1600 Gr. A(nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule).

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Bougie NGK Platinium référence PZFR5D11 pour SEAT Leon 2.3 et 2.8 24V

27.26 EUR

Bougie NGK Platinium référence PZFR5D11 pour SEAT Leon 2.3 et 2.8 24V Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - SEAT Leon 2.3 24V de 170 à 204CV du 05/01 au 04/04 code moteur AQN, AUE, BDE - SEAT Leon 2.8 24V de 170 à 204CV du 05/01 au 04/04 code moteur AQN, AUE, BDE - SEAT Ibiza 2, 1.4i ANW 4 60CV 05.99 - 08.00 - FORD Galaxy 2, 2.8 VR6 AYL CD V6 24V SEFI 6 204CV 04.00 - 02.06 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 1,1 mm Résistance : Avec résistance, 1 kOhm

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Faisceau d'allumage NGK pour LOTUS Elise 1.8 16V moteur 18K4K

124.62 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour LOTUS Elise 1.8 16V moteur 18K4K NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - LOTUS Elise 1.8 16V S11, 111S moteur 18K4K 145CV à partir de 1999

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Bougie NGK Racing référence R7437-8 pour PEUGEOT 206 Gr. N

137.46 EUR

Bougie NGK Racing référence R7437-8 pour PEUGEOT 206 Gr. N Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - PEUGEOT 206 2.0 S16 CC du 09/2000 au 02/2009 Gr. N (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule).

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Faisceau d'allumage NGK pour LANCIA Integrale Evo 211ch / Turbo HPE

69.4 EUR

Faisceau d'allumage NGK pour LANCIA Integrale Evo 211ch / Turbo HPE NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

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BAGUE ETANCHEITE 10.0X2.4 POUR NETTOYEUR HAUTE-PRESSION KARCHER - 64721120

2.9 EUR

Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. Compatible avec le modèle suivant : HDS790C

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Condensateur 4mf 450v - Lave-vaisselle (1886790500 BEKO)

13.73 EUR

Condensateur 4mf 450v pour lave-vaisselle BEKO 1886790500 Appareils compatibles : LAVE-VAISSELLE BEKO: DFN100, LVI70F, DIN15Q20, BDF13A70A, CELV1048W, DFN1530S, V1049, LV49L1B, DFN1401, DFS2538S, DVN05Q20W, CELV126EB2, CELV126EB, DFN1535X, UDFS05011X, LV48L2B, LV13C49M19S, DIN1520, PDIN25311, BDS16B42X, DIN1400, FDIN86210, DSN4535B, DSN2501B, DFN136S, BDI16B42, DIN1500, SLV5049, CELV1048S8, UDFS05010X, BDIN142, DSFS6532S, DFN2423S, SDFA1370S, OCEALVE1249IX, DIN1531, DSN2500B, DSN6830, DFN1535, DSN6833, V7000, DSFS6530S, DFN243B, DSN2420X, DFN136, LV13C47M19W, CELV126FI, DIN1422, 13S47A+X205T, DFS26010S, DFN4520B, DSN6833B, DSN2501X, LV1248, AL57, DFS2522, OCEALV1249W2, DFN2431S, DSN2530, DFN2430S, DSN2530B, CELV126EI, DFN1423S, DFS2539, DSN6833X, PDSN25311X, DFN4520, DFN2522, DFS2532, DFS2536, DFN16412A, DFN2430, LVS49L2b, DIS15Q10, DFN2423, DFN6833S, DFN1403S, DFN6634B, LVI42F, LVS49L2S, DFN2420S, 13S47EW205T, LVP63X, DFN102S, SLV1347DB1, DIS1521, TDFN15311S, UDFS05010W, DIN16421, DFN1534S, DSN2500, DFN1435S, DFN1404, DFN2422S, LV1248DB, DIS1300, DFS05010W, DFN1530, AL49, CELV1349FULL, LVV4729S, CELV105, LVP63W2, DSN2502X, DFN6836, DVS05024X, DFN1435B, DFN5530, DFS2506, SDFA1370W, DFS2537, LVS4912S, DIN4531, DFN1422, UDFS05010S, DFN1425S, OCEALV1249W, AL55, DSN2502, DFS05010S, DFN113S, DFS2538, DFS2537S, DFN5631S, LVP62S1, LVI48L1I, TDFV15315S, DFN1435, CELV126EI2, DSFS6531B, DFN1422S, FBI13S49EW205T, CELV1048B, DSS2532X, BDF13A70S, LVP63S2, BLV527, DFN1535S, DFN1432S, LVV4729W, DIS15Q20, TDFV15315W, DIN46S, DSFS6530, LV149, DF19DN46X, DFN1433S, DFN1434, DFS2539S, DSN4530B, DFN6837S, DIN1530, DSFN5620, DFN102, DSFN5610S, LV1348, DSN4530X, DFN1431S, OCEALVE1349B, DFN1423, DFN2423B, DSN2401B, DSN4530, DFN240, TDIN14210, DFN1531S, FDIN14310, D8833FD, DFN2432S, DFN2530S, DFN2420, OCEALV1249B2, DSFN5620S, DFN2522X, LVI48L2I, DFN1431, DSN2401X, DFN4520S, DFN243S, DSFS6531, DVS05024S, CELV1048B8, LVP62W1, BDF13A70W, DFS05011S, V9000, DFN6833, DIN1421, DFN1424S, DFN1534, DFN2431, DFN6634, FDIN84311, DFN1534X, OCEALVE1249B, DFN2422, LVF14249A+, DIN26220, DFN5631, CELV1048S, DFN1425, DVS05024W, CELV1249FULL, LV48L2S, DFN1404S, LV13C49M19W, DFN6831S, DFN1531, TDFN15311W, LV12WHAA, DFN5631B, OCEALVE1349IX, DFN101, DFN05Q10W, DIN1521, DFN1522S, DFN113, DIN15212, DIN1420, TDFN15210W, DSN2530X, OCEALV1249S, DFS26010W, TDSN04210X, DIN4530, DSFN5610, LVI41F, DFS2536S, DSN2500X, DFS2532S, DSN4535FX, TDFN15200S, DFS05011W, OCEALV1249S2, DFN2530X, DSN2501, 13S47EX205T, CELV126FI2, DIN15Q10, OCEALV1249B, DSN2502B, DFS2522S, DFN2530, TDIS16010, LV13C49M19IX, DFN6832S, DFN240S, DIS1522, LV1248DBS, DFN5530S, DIN4631, DFN243, DFN6634S, 13S47A+W205T, DSFS6531S, LVS4912, CELV105B, CELV105S, DFN2433S, DSFS6532, DFN101S, DFN6832, LVP62S2, DFN2432, DFN1434S, DSN2401, CELV1048W8, LVI60F, DFN1403, LV10C49M19W, LVP1372S, LVP1372W, DFN6833B, LVF11249 BB303160

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Réfrigérateur-Congélateur encastrable Beko BCSA285E4ZSN

528.94 EUR

Alarme porte ouverte : Oui Autonomie (h) : 13 Bar intégré (Home Bar) : Non Capacité : De 200 à 350 L Classe climatique : SN-ST. Cet appareil est conçu pour être utilisé à une température ambiante comprise entre 10°C et 38°C Classe d'efficacité énergétique : E Classe d'efficacité énergétique de la source lumineuse : G Classe d'émission de bruit acoustique dans l'air : B Classe énergétique : E Congélation rapide ou Super Congélation : Oui Conso. d'énergie annuelle (kWh/an) : 225 Construction : Intégrable Couleur : Intégrable Dégivrage congélateur : Manuel Dimensions H x L x P (cm) : 177.5 x 54 x 54.5 Dispositif de congélation rapide : Oui Distributeur 3 fonctions : Non Distributeur d'eau : Non Emissions de bruit acoustique dans l'air (dB(A)) : 35 Encastrement H x L x P (cm) : 177.6-178.9 x 56 x 55 Equipement congélateur : 2 bacs à glaçons Equipement réfrigérateur : Boîte à ¿ufs, Compartiment EverFresh +, Bac à légumes Finition : Laqué Hauteur (cm) : 177.5 Hauteur encastrement (cm) : 177.6 IEE : 100 Largeur (cm) : 54 Largeur encastrement (cm) : 56 Le(s) plus-produit(s) : Technologies MinFrost et HarvestFresh Mode de dégivrage congélateur : Manuel Mode de dégivrage réfrigérateur : Manuel Nbre de balconnets contre-porte : 4 Nbre de clayettes bouteilles : 1 Nbre de porte(s) : 2 Nbre de tiroir(s) : 3 Nbre total de clayette(s) : 4 Niveau sonore en dB(A) re 1pW : 35 Nombre d'étoiles : 4 Poids (kg) : 56 Porte à habiller : Oui Porte d'habillage fournie : Non (nécessite la pose d'une porte assortie à la cuisine) Porte réversible : Oui Position du congélateur : Bas Pouvoir de congélation spécifique (kg/24h) : 3.6 Profondeur (cm) : 54.5 Profondeur encastrement (cm) : 55 Réfrigérateur connecté : Non Réglage hiver : Non Régulation de la température : Electronique Système de porte : Glissières Type : Réfrigérateur combiné intégré Type d'affichage : LED Type de clayette(s) : Verre Type de compresseur : ProSmart Inverter Type de construction : Intégrable Type de dégivrage : Manuel Type de froid : Statique Type de froid du congélateur : Statique à dégivrage facilité Type de froid du réfrigérateur : Statique Type de réfrigérateur : Combiné Type de source lumineuse : LED Type réfrigérateur : Réfrigérateur - Congélateur en bas T°C recommandée pour stockage optimisé des denrées alimentaires dans compartiment 4 étoiles (°C) : -18 T°C recommandée pour stockage optimisé des denrées alimentaires fraîches (°C) : 4 Volume (L) : 271 Volume compartiment congélateur (L) : 78 Volume compartiment réfrigérateur (L) : 193 Volume total (L) : 271 Zone 0°C / Compartiment fraîcheur : Oui (EverFresh+ 19 L)

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Ngk Jeu De Fils D'allumage Alfa Romeo 44255 46756506,46755606,46756506 Jeu De Câbles D'allumage 46756506,46756506,46756506,46756506

115.77 EUR

Nombre de conduites: 4, Câble d'allumage: Câble d'allumage en cuivre, Couleur: noir, numéro TECDOC du moteur: 15391, ALFA ROMEO: 147 (937),GT (937),156 (932),156 Sportwagon (932),GTV (916C_),SPIDER (916S_),166 (936), 46756506, 46755606, 46756506, 46756506, 46756506, 46756506, 46756506, Jeu De Câbles d'Allumage

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C00143043. COUVRE BAC A LEGUMES 478X333X4 M/M INDESIT

27.4 EUR

Délais de disponibilité du produit : expédié sous 9 jour(s). Livraison 48h. Pièce d'origine Constructeur. Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. Modèles d'appareils concernés : BAAN13S - (), BAN14XFR, SAN300FR - SAN300FR (INDESIT).

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Tiroir Inferieur Noir Pour Refrigerateur Beko

546.37 EUR

* Modèles d'appareils concernés : C00265731 4DBHA 81541590100 4DAABHA - 58683 - 81586830000 4DAABHA - 58683 - 81586830100 4DAABHA - 58683 - 81586830200 4DAABHA - 58683 - 81586830300 4DAABHA - 58683 - 81586830301 4DAABHA - 58683 - 81586830302 4DAABTTVZ - 79578 - 81795780100 4DBHA - 54159 - 81541590000 4DBHA - 54159 - 81541590100 4DBHA - 54159 - 81541590200 4DBHA - 54159 - 81541590300 4DBHA - 54159 - 81541590400 4DBHA - 54159 - 81541590401 4DBTHA - 64886 - 81648860100 4DBTHA - 64886 - 81648860200 4DBTHA - 64886 - 81648860300 4DBTTVZHA - 64544 - 81645440300 4DBTTVZHA - 64544 - 81645440301 4DBTVZHA - 64541 - 81645410200 4DBTVZHA - 64541 - 81645410300 FF4DKUK - 54160 - 81541600100 FF4DKUK - 54160 - 81541600200 FF4DKUK - 54160 - 81541600300 FF4DKUK - 54160 - 81541600400 FF4DKUK - 54160 - 81541600401 FF4DKTVZUK - 64545 - 81645450200 FF4DKTVZUK - 64545 - 81645450300 FF4DKTVZUK - 64545 - 81645450400

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