vhbw 5x Filtre à essence compatible avec Stihl FR 85, FR 85 T, FS 100, FS 100 R outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

15.99 EUR
Filtre à essence compatible pour l'utilisation de divers appareils de jardin comme : tarière débroussailleuse taille haie tronçonneuse - élagueuse téléscopique brosse de balayage souffleur de feuilles tronçonneuse rotofil souffleur à dos pulvérisateur pression meuleuse d'anglesCe filtre adaptable filtre les impuretés de l'essence et assure la meilleure performance possible de votre outil de jardin. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 5x filtre à essence Données techniques : Montage du filtre : filtre à insérer Couleur : noir, blanc Diamètre : 18 mm Diamètre de la sortie : 4,45 mm Longueur : 44,3 mm Compatible avec les appareils suivants : Stihl : FR 85 Stihl : FR 85 T Stihl : FS 100 Stihl : FS 100 RAfin de vous assurez de la compatibilité vérifiez que votre la référence de votre filtre original est listée ici. Remplace les accessoires suivants : Stihl : 0000 350 3502, 0000 350 3506 Stihl : 0000 350 3520 Walbro : 22125 Zama : ZF-4Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

vhbw Filtre (1x filtre en tissu / mousse) compatible avec Stihl FC 100, FC 110, FC 90, FR 130, FR 95, FS 100 outils de jardin à moteur, taille haie

11.79 EUR
Filtre de qualité pour vos outils de jardin à moteur, taille haies, tailles bordures, outils de jardin à moteur et débroussailleuses Le filtre puissant de la marque vhbw assure une longévité et robustesse de votre appareil de jardinage. En changeant régulièrement vos filtres vous optiendrez la meilleure puissance possible de vos , taille haies. Le filtre en tissu/mousse filtre l'air d'admission du moteur, améliore le flux d'air et assure ainsi une combustion optimale du moteur ainsi une réduction du bruit. Ainsi le moteur sera protégé de manière optimale. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 1x filtre en tissu / mousse Données techniques : Dimensions (L x l x H) : 7,9 x 6,85 x 1,2cm Couleur : gris, noirFaites attention à ce que le modèle de votre appareil et la référence du filtre original soient listés ci-dessous. Compatible avec les modèles suivants : Stihl : FC 100 Stihl : FC 110 Stihl : FC 90 Stihl : FR 130 Stihl : FR 95 Stihl : FS 100 Remplace les accessoires suivants : Stihl : 4180 120 1800, 4180-120-1800, 41801201800 Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

vhbw Filtre pour Stihl FR 410 C-E, FR 460 TC-E, FR 460 TC-EFM, FR 460 TC-EM scie électrique, tronçonneuse; 8,8 x 7,8 x 2,1cm filtre à air

10.89 EUR
Filtre à air compatible et performant pour votre tronçonneuse, découpeuse, débroussailleuses ou faux moteurs! Ce n'est qu'avec un filtre à air propre que votre outil de jardinage vous donnera son plein rendement. Grâce à la fabrication précise, le changement de filtre avec ce filtre de rechange de vhbw est simple et agréable. En quelques étapes, vous pouvez améliorer les performances de vos outils de jardin. Le filtre est fait d'un matériau soigneusement sélectionné. Ceci garantit les meilleures performances du filtre. Pour garantir la compatibilité, veuillez vérifier sous "Remplace les accessoires d'origine suivants" et/ou "Adapté aux modèles suivants" si votre tronçonneuse, découpeuse, débroussailleuses ou faux moteurs figure sur la liste. Neuf. Accessoires de haute qualité et compatibles de vhbw. Aucun produit original. Contenu de la livraison: - 1 x filtre à air Données techniques: - Dimensions: 8,8 x 7,8 x 2,1 cm - Couleur: orange Convient aux modèles d'appareils suivants: - Stihl : FR 410 C-E - Stihl : FR 460 TC-E - Stihl : FR 460 TC-EFM - Stihl : FR 460 TC-EM Remplace le filtre d'origine: - Stihl : 4147 141 0300, 41471410300 Vous trouverez également dans notre offre, des accessoires tels que des batteries, des couteaux et des lames pour votre tondeuse à gazon et votre tondeuse robot ainsi que des chargeurs, des blocs d'alimentation ou des câbles et adaptateurs pour vos autres appareils électroniques.

vhbw 5x Filtre à essence compatible avec Stihl FR 108, FR 130 T, FR 350, FR 450, FR 480 outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

15.99 EUR
Filtre à essence compatible pour l'utilisation de divers appareils de jardin comme : tarière débroussailleuse taille haie tronçonneuse - élagueuse téléscopique brosse de balayage souffleur de feuilles tronçonneuse rotofil souffleur à dos pulvérisateur pression meuleuse d'anglesCe filtre adaptable filtre les impuretés de l'essence et assure la meilleure performance possible de votre outil de jardin. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 5x filtre à essence Données techniques : Montage du filtre : filtre à insérer Couleur : noir, blanc Diamètre : 18 mm Diamètre de la sortie : 4,45 mm Longueur : 44,3 mm Compatible avec les appareils suivants : Stihl : FR 108 Stihl : FR 130 T Stihl : FR 350 Stihl : FR 450 Stihl : FR 480Afin de vous assurez de la compatibilité vérifiez que votre la référence de votre filtre original est listée ici. Remplace les accessoires suivants : Stihl : 0000 350 3502, 0000 350 3506 Stihl : 0000 350 3520 Walbro : 22125 Zama : ZF-4Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

vhbw Filtre à essence compatible avec Stihl FR 85, FR 85 T, FS 100, FS 100 R outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

6 EUR
Filtre à essence compatible pour l'utilisation de divers appareils de jardin comme : tarière débroussailleuse taille haie tronçonneuse - élagueuse téléscopique brosse de balayage souffleur de feuilles tronçonneuse rotofil souffleur à dos pulvérisateur pression meuleuse d'angles Ce filtre adaptable filtre les impuretés de l'essence et assure la meilleure performance possible de votre outil de jardin. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 1x filtre à essence Données techniques : Montage du filtre : filtre à insérer Couleur : noir, blanc Diamètre : 18 mm Diamètre de la sortie : 4,45 mm Longueur : 44,3 mm Compatible avec les appareils suivants : Stihl : FR 85 Stihl : FR 85 T Stihl : FS 100 Stihl : FS 100 R Afin de vous assurez de la compatibilité vérifiez que votre la référence de votre filtre original est listée ici. Remplace les accessoires suivants : Stihl : 0000 350 3502, 0000 350 3506 Stihl : 0000 350 3520 Walbro : 22125 Zama : ZF-4 Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

vhbw Filtre à essence compatible avec Stihl FR 108, FR 130 T, FR 350, FR 450, FR 480 outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

6 EUR
Filtre à essence compatible pour l'utilisation de divers appareils de jardin comme : tarière débroussailleuse taille haie tronçonneuse - élagueuse téléscopique brosse de balayage souffleur de feuilles tronçonneuse rotofil souffleur à dos pulvérisateur pression meuleuse d'angles Ce filtre adaptable filtre les impuretés de l'essence et assure la meilleure performance possible de votre outil de jardin. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 1x filtre à essence Données techniques : Montage du filtre : filtre à insérer Couleur : noir, blanc Diamètre : 18 mm Diamètre de la sortie : 4,45 mm Longueur : 44,3 mm Compatible avec les appareils suivants : Stihl : FR 108 Stihl : FR 130 T Stihl : FR 350 Stihl : FR 450 Stihl : FR 480 Afin de vous assurez de la compatibilité vérifiez que votre la référence de votre filtre original est listée ici. Remplace les accessoires suivants : Stihl : 0000 350 3502, 0000 350 3506 Stihl : 0000 350 3520 Walbro : 22125 Zama : ZF-4 Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

vhbw 2x Filtre à essence compatible avec Stihl FR 85, FR 85 T, FS 100, FS 100 R outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

11.49 EUR
Filtre à essence compatible pour l'utilisation de divers appareils de jardin comme : tarière débroussailleuse taille haie tronçonneuse - élagueuse téléscopique brosse de balayage souffleur de feuilles tronçonneuse rotofil souffleur à dos pulvérisateur pression meuleuse d'anglesCe filtre adaptable filtre les impuretés de l'essence et assure la meilleure performance possible de votre outil de jardin. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 2x filtre à essence Données techniques : Montage du filtre : filtre à insérer Couleur : noir, blanc Diamètre : 18 mm Diamètre de la sortie : 4,45 mm Longueur : 44,3 mm Compatible avec les appareils suivants : Stihl : FR 85 Stihl : FR 85 T Stihl : FS 100 Stihl : FS 100 RAfin de vous assurez de la compatibilité vérifiez que votre la référence de votre filtre original est listée ici. Remplace les accessoires suivants : Stihl : 0000 350 3502, 0000 350 3506 Stihl : 0000 350 3520 Walbro : 22125 Zama : ZF-4Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

vhbw 10x Filtre à essence compatible avec Stihl FR 85, FR 85 T, FS 100, FS 100 R outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

19.19 EUR
Filtre à essence compatible pour l'utilisation de divers appareils de jardin comme : tarière débroussailleuse taille haie tronçonneuse - élagueuse téléscopique brosse de balayage souffleur de feuilles tronçonneuse rotofil souffleur à dos pulvérisateur pression meuleuse d'anglesCe filtre adaptable filtre les impuretés de l'essence et assure la meilleure performance possible de votre outil de jardin. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 10x filtre à essence Données techniques : Montage du filtre : filtre à insérer Couleur : noir, blanc Diamètre : 18 mm Diamètre de la sortie : 4,45 mm Longueur : 44,3 mm Compatible avec les appareils suivants : Stihl : FR 85 Stihl : FR 85 T Stihl : FS 100 Stihl : FS 100 RAfin de vous assurez de la compatibilité vérifiez que votre la référence de votre filtre original est listée ici. Remplace les accessoires suivants : Stihl : 0000 350 3502, 0000 350 3506 Stihl : 0000 350 3520 Walbro : 22125 Zama : ZF-4Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

vhbw Filtre à essence compatible avec Stihl FC 72, FC 75, FC 85, FC 90, FH 75, FR 106 outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

6 EUR
Filtre à essence compatible pour l'utilisation de divers appareils de jardin comme : tarière débroussailleuse taille haie tronçonneuse - élagueuse téléscopique brosse de balayage souffleur de feuilles tronçonneuse rotofil souffleur à dos pulvérisateur pression meuleuse d'angles Ce filtre adaptable filtre les impuretés de l'essence et assure la meilleure performance possible de votre outil de jardin. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 1x filtre à essence Données techniques : Montage du filtre : filtre à insérer Couleur : noir, blanc Diamètre : 18 mm Diamètre de la sortie : 4,45 mm Longueur : 44,3 mm Compatible avec les appareils suivants : Stihl : FC 72 Stihl : FC 75 Stihl : FC 85 Stihl : FC 90 Stihl : FH 75 Stihl : FR 106 Afin de vous assurez de la compatibilité vérifiez que votre la référence de votre filtre original est listée ici. Remplace les accessoires suivants : Stihl : 0000 350 3502, 0000 350 3506 Stihl : 0000 350 3520 Walbro : 22125 Zama : ZF-4 Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

vhbw 2x Filtre à essence compatible avec Stihl FC 72, FC 75, FC 85, FC 90, FH 75, FR 106 outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

11.49 EUR
Filtre à essence compatible pour l'utilisation de divers appareils de jardin comme : tarière débroussailleuse taille haie tronçonneuse - élagueuse téléscopique brosse de balayage souffleur de feuilles tronçonneuse rotofil souffleur à dos pulvérisateur pression meuleuse d'anglesCe filtre adaptable filtre les impuretés de l'essence et assure la meilleure performance possible de votre outil de jardin. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 2x filtre à essence Données techniques : Montage du filtre : filtre à insérer Couleur : noir, blanc Diamètre : 18 mm Diamètre de la sortie : 4,45 mm Longueur : 44,3 mm Compatible avec les appareils suivants : Stihl : FC 72 Stihl : FC 75 Stihl : FC 85 Stihl : FC 90 Stihl : FH 75 Stihl : FR 106Afin de vous assurez de la compatibilité vérifiez que votre la référence de votre filtre original est listée ici. Remplace les accessoires suivants : Stihl : 0000 350 3502, 0000 350 3506 Stihl : 0000 350 3520 Walbro : 22125 Zama : ZF-4Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

vhbw 10x Filtre à essence compatible avec Stihl FC 72, FC 75, FC 85, FC 90, FH 75, FR 106 outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

19.19 EUR
Filtre à essence compatible pour l'utilisation de divers appareils de jardin comme : tarière débroussailleuse taille haie tronçonneuse - élagueuse téléscopique brosse de balayage souffleur de feuilles tronçonneuse rotofil souffleur à dos pulvérisateur pression meuleuse d'anglesCe filtre adaptable filtre les impuretés de l'essence et assure la meilleure performance possible de votre outil de jardin. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 10x filtre à essence Données techniques : Montage du filtre : filtre à insérer Couleur : noir, blanc Diamètre : 18 mm Diamètre de la sortie : 4,45 mm Longueur : 44,3 mm Compatible avec les appareils suivants : Stihl : FC 72 Stihl : FC 75 Stihl : FC 85 Stihl : FC 90 Stihl : FH 75 Stihl : FR 106Afin de vous assurez de la compatibilité vérifiez que votre la référence de votre filtre original est listée ici. Remplace les accessoires suivants : Stihl : 0000 350 3502, 0000 350 3506 Stihl : 0000 350 3520 Walbro : 22125 Zama : ZF-4Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

vhbw 2x Filtre à essence compatible avec Stihl FR 108, FR 130 T, FR 350, FR 450, FR 480 outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

11.49 EUR
Filtre à essence compatible pour l'utilisation de divers appareils de jardin comme : tarière débroussailleuse taille haie tronçonneuse - élagueuse téléscopique brosse de balayage souffleur de feuilles tronçonneuse rotofil souffleur à dos pulvérisateur pression meuleuse d'anglesCe filtre adaptable filtre les impuretés de l'essence et assure la meilleure performance possible de votre outil de jardin. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 2x filtre à essence Données techniques : Montage du filtre : filtre à insérer Couleur : noir, blanc Diamètre : 18 mm Diamètre de la sortie : 4,45 mm Longueur : 44,3 mm Compatible avec les appareils suivants : Stihl : FR 108 Stihl : FR 130 T Stihl : FR 350 Stihl : FR 450 Stihl : FR 480Afin de vous assurez de la compatibilité vérifiez que votre la référence de votre filtre original est listée ici. Remplace les accessoires suivants : Stihl : 0000 350 3502, 0000 350 3506 Stihl : 0000 350 3520 Walbro : 22125 Zama : ZF-4Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

Service kit 31 pour FS311 + FS131 + FR131 + HT133 + KM131 - STIHL - 4180-007-4103

18 EUR

Le service kit 31 convient à différents types de machines thermiques de STIHL telles que les tarières, débroussailleuses, perches élagueuses et moteurs combi. Il comprend un filtre à air en papier, une bougie d'allumage et un filtre à carburant. Pour préserver la machine et optimiser ses performances, il est recommandé de changer le filtre à air, la bougie d'allumage et la crépine toutes les 100 heures d'utilisation. Un crochet en carton amovible est fourni pour faciliter le remplacement de la crépine. L'entretien régulier peut être effectué soi-même avec ce kit.

 

Caractéristiques techniques

  • Pour FS 311, FS 131, FR 131, HT 133 et KM 131 STIHL.
  • Des pièces de maintenance d'origine STIHL
  • Destiné aux particuliers et aux professionnels

 

Filtre à air en papier :

Le filtre à air protège le moteur contre la saleté et les poussières abrasives en attrapant les grosses saletés et les plus fines à l'intérieur. Son remplacement permet au moteur d'être plus performant et la consommation de carburant sera réduite. Leur surface enduite protège le filtre en papier des projections d'eau.

 

Bougie d'allumage :

Changer la bougie d'allumage régulièrement permet de conserver une performance optimale du moteur et une combustion propre dans celui-ci.

 

Crépine :

La crépine ou filtre à carburant empêche les particules extérieures de polluer le carburant. Il doit être remplacé régulièrement pour protéger le moteur et le préserver dans le temps.

vhbw Filtre compatible avec Stihl BT120, FR350, FR450, FS120, FS200, FS250 tarière à lames ou débroussailleuse - 8,8 x 7,1 x 2,5 cm filtre à air

11.49 EUR
vhbw - the clever way Filtre à air compatible parfaitement ajusté pour votre tariére à lames ou débroussailleur Une performance optimale de votre tarière à lames et débroussailleuses ne sera atteinte que si tous les composants sont en parfait état. Avec ce filtre de la marque vhbw vous êtes parfaitement équipé pour la saison. Grâce à la fabrication précise, le changement de filtre est simple et agréable. En quelques étapes simples, vous pouvez améliorer les performances de votre tarière à lame ou débroussailleuse. Le filtre est fait d'un matériau soigneusement sélectionné. Ceci garantit les meilleures performances du filtre. CONTENU DE LIVRAISON : - 1x filtre DONNÉES TECHNIQUES : - Dimensions : 8,8 x 7,1 x 2,5 cm - Couleur : orange COMPATIBLE AVEC : - Stihl BT120 - Stihl FR350 - Stihl FR450 - Stihl FS120 - Stihl FS200 - Stihl FS250 REMPLACEMENT POUR : - Stihl 4134 141 0300, 4134-141-0300 vhbw - Accessoires et pièces de rechange de haute qualité. Pour une longue durée de vie de vos appareils électriques.

Bougie NGK Platinium référence PLTR6A-10G pour FORD Focus 2.0 RS Turbo

23.7 EUR
Bougie NGK Platinium référence PLTR6A-10G pour FORD Focus 2.0 RS Turbo Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - FORD Focus 2.0 RS Turbo année 1998-2004 moteur HDMA duratec RS SFI Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 25,0 mm Ecartement des électrodes : 1,0 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm

Bougie Karting NGK B10EG

12.98 EUR
Bougie Karting NGK B10EG Une bougie d'allumage spécialisée pour la compétition La gamme de bougies d'allumage Racing Compétition est adaptée aux différents types de véhicules de compétition et leur offre de nombreux avantages : - Résistance aux très hautes températures - Design adapté aux conditions extrêmes - Puissance et performance maximum - Durée de vie optimale Conseillé pour moteurs K55, N100, ICA ancien modèle ainsi que les moteur 125 à boite.

Bougie NGK Racing référence R6601-10 pour CITROEN Xsara Kit Car Gr. A ou PEUGEOT 306 Maxi Gr. A

98.44 EUR
Bougie NGK Racing référence R6601-10 pour CITROEN Xsara Kit Car Gr. A ou PEUGEOT 306 Maxi Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - CITROEN Xsara Kit Car Gr. A - PEUGEOT 306 2.0 16V Maxi Gr. A - SKODA Fabia 2.0 16S S2000 Nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre...

Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Clio II 2.0 16V RS

50.66 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Clio II 2.0 16V RS NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - RENAULT Clio 2 2.0 16V moteur RS F4R 730 172CV à partir du 03/1998 ou 182CV à partir du 01/2000

Bougie NGK Racing référence R7433-9 pour HONDA Integra 1.8 16V Type R Gr. N ou PORSCHE 996

148.7 EUR
Bougie NGK Racing référence R7433-9 pour HONDA Integra 1.8 16V Type R Gr. N ou PORSCHE 996 Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - HONDA Integra 1.8 16V Type R (190CV) Gr. N - HONDA S2000 2.0 16V (242CV) Gr. N - PORSCHE 996 3.6 Gt3 (381CV) - RENAULT Megane 2 2.0 16V Turbo RS Gr. A Nous vous conseillons de...

Bougie NGK Racing référence R7434-10 pour RENAULT Megane 1 2.0 16V Kit Car

149.58 EUR
Bougie NGK Racing référence R7434-10 pour RENAULT Megane 1 2.0 16V Kit Car Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - RENAULT Megane 1 2.0 16V Kit Car Gr.A - MITSUBISHI Lancer 2.0 16V turbo (EVO 7 & EVO 8) Gr.A - VOLKSWAGEN Golf 2 1.8 GTi 16V (139CV) Gr.A Nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de...

Bougie NGK Racing référence R7436-8 pour PEUGEOT 306 2.0 16V Gr. N

155.68 EUR
Bougie NGK Racing référence R7436-8 pour PEUGEOT 306 2.0 16V Gr. N Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - PEUGEOT 306 2.0 16V Gr. N (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule).

Bougie NGK Racing référence R2525-10 pour BMW M3 E30 E36 Gr.A

107.68 EUR
Bougie NGK Racing référence R2525-10 pour BMW M3 E30 E36 Gr.A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour BMW M3 E30 E36 Gr.A (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ12x19mm (16.0Hex) Type de bougie: DC-E Indice de température: 10 Type de terminal:...

Bougie NGK Platinium référence PLFR5A-11 pour NISSAN 350Z

29.13 EUR
Bougie NGK Platinium référence PLFR5A-11 pour NISSAN 350Z Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - NISSAN 350Z 3.5 V6 24V (313CV) moteur VQ35DE à partir du 03/2003 - CITROEN C5 I (DC_) / Break (DE_), 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) XFX (ES9J4S) 6 207CV, 03.01 - 08.04 - PEUGEOT 407 (6D_) / Coupé (6C_) / SW (6E_) 3.0 XFV (ES9A) 4 211CV, 05.04 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 26,5 mm Ecartement des électrodes : 1,1 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 309 1.9 GTi

73.77 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 309 1.9 GTi NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - PEUGEOT 309 1.9 GTi moteur XU9 160CV à partir du 07/1992

Faisceau d'allumage NGK pour HONDA Civic 1.6 16V

104.18 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour HONDA Civic 1.6 16V NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - HONDA Civic 1.6 16V CRX VTi (EG-EH-EJ) moteur B16A2 160CV de 1992 à 1995 - HONDA Civic 1.6 16V VTi (EK4) moteur B16A2 150CV de 1996 à 1998

Bougie NGK Platinium référence PKR7A pour BMW M3 E36 3.2, Z3 M 3.2

35.1 EUR
Bougie NGK Platinium référence PKR7A pour BMW M3 E36 3.2, Z3 M 3.2 Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - BMW M3 E36 3.2 année 1995-1999 moteur S50B32 - BMW Z3 3.2 cab et coupé année 1996-2000 moteur S50B32 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 12,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,7 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm

Bougie NGK Racing référence R7435-9 pour PEUGEOT 106 XSI Gr.A ou 106 Rallye Gr.A

155.99 EUR
Bougie NGK Racing référence R7435-9 pour PEUGEOT 106 XSI Gr.A ou 106 Rallye Gr.A. Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - CITROEN Saxo 1.6 16V VTS Gr.N - CITROEN Xsara et ZX 2.0 16V Gr.A - FORD Escort Cosworth 2.0 16V turbo - PEUGEOT 106 1.6 8V XSi Gr.A - PEUGEOT 106 Rallye 1.3 Kit Car Gr.A - PEUGEOT 205 1.3...

Faisceau d'allumage NGK pour HONDA Integra 1.8 16V

156.83 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour HONDA Integra 1.8 16V NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - HONDA Integra 1.8 16V Type R (DC2) moteur B18C6 190CV à partir du 01/1998

Bougie NGK Racing référence R7438-9 pour CITROEN C4 WRC ou FORD Focus 2 ou MITSUBISHI Lancer Gr. A

135.4 EUR
Bougie NGK Racing référence R7438-9 pour CITROEN C4 WRC ou FORD Focus 2 ou MITSUBISHI Lancer Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour - CITROEN C4 2.0 16V Turbo WRC, base mot. XU (après 2009) WRC - FORD Focus 2 2.5 20V Turbo ST 225 - FORD Focus 2 2.5 20V Turbo RS - MITSUBISHI Lancer 2.0 16V Turbo (Evo 9) Gr....

Faisceau d'allumage NGK pour CITROEN AX 1.4 GTi ou PEUGEOT 205 1.3 Rallye

54.26 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour CITROEN AX 1.4 GTi ou PEUGEOT 205 1.3 Rallye NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - CITROEN AX 1.4 GTi moteur TU3J2 100CV du 09/1991 au 12/1992 - PEUGEOT 205 1.3 Rallye moteur TU24 100CV du 03/1988 au 06/1992

Bougie NGK Racng référence R7436-9 pour FORD Sierra Cosworth

144.54 EUR
Bougie NGK Racng référence R7436-9 pour FORD Sierra Cosworth Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Bougie pour : - FORD Sierra Cosworth année 1987-1992 moteur N5B - Autres véhicules : pour consulter le catalogue NGK cliquez ici.

Bougie NGK Racing référence BR9EG pour MITSUBISHI Lancer Gr. N

15.81 EUR
Bougie NGK Racing référence BR9EG pour MITSUBISHI Lancer Gr. N Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Diamètre de clé : 20,8 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,6 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm Convient pour : - MITSUBISHI Lancer 2.0 16V Turbo (EVO 1 à EVO6) Gr. N

Bougie NGK Platinium référence LKR8AP pour BMW M3 E92 ou M5 E60

36.52 EUR
Bougie NGK Platinium référence LKR8AP pour BMW M3 E92 ou M5 E60 Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Caractéristiques : - Diamètre de clé : 16 mm. - Diamètre de filetage : 12 mm. - Longueur du filetage : 26,5 mm. - Ecartement des électrodes : 0,9 mm. - Résistance : 5 kOhm. Bougie pour : - BMW M3 E90 / E92 / E93 4.0 V8 420 kW moteur S65 B40 à partir de 09/2007. - BMW M5 E60 5.0 V10 500 kW moteur S85 B50 à partir de 11/2004. - BMW M6 E63 5.0 V10 507 kW moteur S85 B50 à partir de 11/2004.

Bougie NGK Standard référence ZFR6BP-G pour OPEL Astra J ou Corsa D

31.43 EUR
Bougie NGK Standard référence ZFR6BP-G pour OPEL Astra J ou Corsa D Les principaux constructeurs optent régulièrement pour la technologie et la qualité des produits NGK. C'est pour cette raison que NGK est devenu le spécialiste et N°1 mondial en bougies d'allumage. Leurs exigences : garantir à leurs produits - La plus haute technicité - La meilleure qualité - Des performances et une longévité inégalées testées dans des conditions extrêmes Les bougies d'allumage NGK associent le savoir-faire et l'exigence de spécialistes, ainsi que l'optimisation des dernières technologies les plus performantes tout en minimisant l'impact sur l'environnement. Bougie pour : - OPEL Astra J 1.6 Turbo moteur A16LET 180CV à partir du 10/2009 - OPEL Corsa D 1.6, 1.6 GSi, 1.6 Turbo OPC moteur Z16LET - A16LET - Z16LEL - Z16LER et A16LER 150CV/180CV/192CV à partir du 11/2006 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,9 mm Résistance : Avec résistance, 5 kOhm

Bougie NGK Platinium référence PZFR6R pour SEAT Ibiza IV 1.4 FSi

23.66 EUR
Bougie NGK Platinium référence PZFR6R pour SEAT Ibiza IV 1.4 FSi Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - SEAT Ibiza 4 1.4 FSi, FSi Cupra 150CV/180CV à partir du 05/09 code moteur CAVF et CAVE - AUDI A3 1.4 CAXC 4 125 09.07-06.08 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage :14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,9 mm Résistance : Avec résistance, 1 kOhm

Bougie NGK Platinium référence PFR8S8EG pour AUDI A4 3.0 S4 Quattro

33.21 EUR
Bougie NGK Platinium référence PFR8S8EG pour AUDI A4 3.0 S4 Quattro Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - AUDI A4 3.0 S4 Quattro 333 CV à partir du 11/2008, code moteur CAKA & CCBA - AUDI A5 3.0, S5 CAKA 6 333CV, 06.09 - AUDI A8 3.0, TFSi Quattro CAJA, 6 290CV, 10.08 - 03.11 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Résistance : Avec résistance, 1 kOhm

Bougie NGK Racing référence R6918B-9 pour LANCIA Delta Integrale Turbo Gr. A

74.15 EUR
Bougie NGK Racing référence R6918B-9 pour LANCIA Delta Integrale Turbo Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour LANCIA Delta Integrale Turbo Gr. A (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ14x19mm ( 20.8Hex) Type de bougie: B-E Indice de...

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 106 1.3 Rallye / 1.6 Xsi / 1.6 Rallye / 1.6 16V - CITROEN Saxo VTS 1.4 / 1.6 16V

48.28 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 106 1.3 Rallye / 1.6 Xsi / 1.6 Rallye / 1.6 16V - CITROEN Saxo VTS 1.4 / 1.6 16V NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Convient pour : - CITROEN Saxo 1.6 16V VTS moteur TU5JP-TU5J4 120CV à partir de 1997 - PEUGEOT 106 1.3 Rallye moteur TU2J2 100CV du 11/1993 au 03/1996 - PEUGEOT 106 1.6 XSI moteur TU5J2 101CV du 07/1995 au 05/1996 - PEUGEOT 106 1.6 Rallye moteur TU5J2 101CV à partir du 06/1996 - PEUGEOT 106 1.6 16V S16 moteur TU5J4 120CV du 06/1996 au 01/2000

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 205 1,9L GTi XU9 130cv

64.36 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 205 1,9L GTi XU9 130cv NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

Bougie NGK Platinium référence PZFR5D11 pour SEAT Leon 2.3 et 2.8 24V

27.26 EUR
Bougie NGK Platinium référence PZFR5D11 pour SEAT Leon 2.3 et 2.8 24V Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes. La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion. Bougie pour : - SEAT Leon 2.3 24V de 170 à 204CV du 05/01 au 04/04 code moteur AQN, AUE, BDE - SEAT Leon 2.8 24V de 170 à 204CV du 05/01 au 04/04 code moteur AQN, AUE, BDE - SEAT Ibiza 2, 1.4i ANW 4 60CV 05.99 - 08.00 - FORD Galaxy 2, 2.8 VR6 AYL CD V6 24V SEFI 6 204CV 04.00 - 02.06 Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 1,1 mm Résistance : Avec résistance, 1 kOhm

Bougie NGK Racing référence R7437-8 pour PEUGEOT 206 Gr. N

137.46 EUR
Bougie NGK Racing référence R7437-8 pour PEUGEOT 206 Gr. N Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - PEUGEOT 206 2.0 S16 CC du 09/2000 au 02/2009 Gr. N (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule).

Faisceau d'allumage NGK pour LOTUS Elise 1.8 16V moteur 18K4K

124.62 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour LOTUS Elise 1.8 16V moteur 18K4K NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - LOTUS Elise 1.8 16V S11, 111S moteur 18K4K 145CV à partir de 1999

Bougie NGK Racing référence R7435-10 pour FORD Escort Cosworth Gr. A

117.78 EUR
Bougie NGK Racing référence R2349-10 pour FORD Escort Cosworth Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour FORD Escort Cosworth (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ14x19mm (16.0Hex) Type de bougie: BCP-E (JIS) Indice de température: 10 Type...

Bougie NGK Racing référence R7376-10 pour MITSUBISHI Lancer Evolution I à VI Gr. A

112.31 EUR
Bougie NGK Racing référence R7376-10 pour MITSUBISHI Lancer Evolution I à VI Gr. A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour MITSUBISHI Lancer Evolution I à VI Gr. A (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ14x19mm ( 20.8Hex) Type de bougie: B-E...

Bougie NGK Racing référence R7345-9 pour PEUGEOT 206 RCC Circuit ou 206 1.6 16V S1600 Gr. A

88.38 EUR
Bougie NGK Racing référence R7345-9 pour PEUGEOT 206 Super 1600 Gr.A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour : - PEUGEOT 206 RCC Circuit - PEUGEOT 206 1.6 16V S1600 Gr. A(nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule).

Bougie NGK Racing référence R2349-10 pour BMW M3 E30 E36 Gr.A

161.87 EUR
Bougie NGK Racing référence R2349-10 pour BMW M3 E30 E36 Gr.A Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course. Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures. Les bougies racing NGK ont été développées pour être utilisées dans des moteurs qui ont été modifiés. Elles permettent d'obtenir une puissance maximale dans des conditions extérieures précises, en particulier quand la température ambiante est élevée. Les bougies racing NGK diffèrent des bougies standard en apparence et en performance. Elles sacrifient la durée de vie et la performance à faible régime pour les privilégier à haut régime. Comment choisir sa bougie racing NGK 1. Design de la bougie: pour déterminer le design de la bougie, consulter le manuel de votre véhicule ou les caractéristiques des bougies que vous utilisez afin de contrôler : le filetage, le diamètre, la longueur et les caractéristiques du joint rondelle de bougie. 2. Le design de l'électrode de la bougie : Plus l'électrode est longue, meilleurs seront l'étincelle et l'allumage du mélange au sein du cylindre. Les électrodes longues sont plus sujettes à l'usure. Les contraintes de chaleur et de vibration sur les moteurs de course sont la raison pour laquelle il est conseillé de choisir un design d'électrode qui réduit son risque d'usure. Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi-régime. Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos. L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion. Type demi-surface C'est la configuration de bougie ultime. Quasiment toutes les fissures d'électrode de masse et les problèmes de fonte de l'électrode positives sont évitées avec ce type de bougie. La durée de vie et la performance à bas régimes sont réduites. 3. La température de la bougie : il est très important de choisir l'indice de température qui garde l'électrode à une température de fonctionnement idéale y compris dans des conditions extrême de course. Un indice élevé ne procure par de meilleures performances, il améliore simplement l'habilité de la bougie à dissiper la chaleur. 4. Les résistances: Due aux systèmes de réglage automatique de l'avance à l'allumage, il y a des différences de performance entre les bougies avec et sans résistances. Aussi certains moteurs requièrent selon les modèles des bougies avec résistance pour éviter les problèmes moteurs. Caractéristiques de la bougie : Convient pour BMW M3 E30 E36 Gr.A (nous vous conseillons de vérifier la compatibilité de cette bougie avec votre véhicule). Type de filetage: φ12x19mm (16.0Hex) Type de bougie: DC-E Indice de température: 10 Type de terminal:...

Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Mégane I 2.0 16V Coupé

111.47 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Mégane I 2.0 16V Coupé NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix. Résistance élevé au contact des hydrocarbures comme l'huile et l'essence. Résistance maximum aux amplitudes thermiques importantes ainsi qu'aux fortes températures (jusqu'à 220°) Transmission optimale de la haute tension d'allumage. Convient pour : - RENAULT Mégane 1 2.0 16V Coupé moteur F7R 710/714 150CV du 10/1995 au 09/1999

Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT 5 GT Turbo

35.39 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT 5 GT Turbo NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 309 1,9L GTi 16V XU9J4 160ch

102.16 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 309 1,9L GTi 16V XU9J4 160ch NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Clio I 1.8 16V / 2.0 16V Williams

114.11 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour RENAULT Clio 1 1.8 16V / 2.0 16V Williams NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 205 GTi 1.6

64.96 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 205 GTi 1.6 NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 205 1.6 GTi XU5 115ch

36.47 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 205 1.6 GTi XU5 115ch NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

Faisceau d'allumage NGK pour LANCIA Integrale Evo 211ch / Turbo HPE

69.4 EUR
Faisceau d'allumage NGK pour LANCIA Integrale Evo 211ch / Turbo HPE NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

Boite à air dynamique carbone BMC CDA pour AUDI S3 1.8T 20V / SEAT Ibiza III FR/Cupra / Leon I Cupra R / VOLKSWAGEN Golf IV R32

272 EUR
Boite à air dynamique carbone BMC CDA pour AUDI S3 1.8T 20V / SEAT Ibiza III FR/Cupra / Leon I Cupra R / VOLKSWAGEN Golf IV R32 Le CDA est un système de filtration breveté composé d'une boîte à air en carbone contenant un filtre et un déflecteur d'air. Grâce à cette structure, l'air est acheminé vers le moteur avec une pression plus importante et température plus basse. Il en résulte une amélioration des performances, aussi bien en termes de puissance que de couple. Version spécifique : Kits spécifiquement développés pour certains modèles. Livrés avec un tube flexible en aluminium pour relier la boîte à air à une écope. Dimensions (mm) : L1 : 204 L2 : 256 L3 : 600 ø1 : 153 ø2 : 82 ø3 : 80 ø4 : 82

Boite à air dynamique carbone BMC CDA pour SEAT Leon II 2.0 TFSI FR 200CV

277 EUR
Boite à air dynamique carbone BMC CDA pour SEAT Leon II 2.0 TFSI FR 200CV Le CDA est un système de filtration breveté composé d'une boîte à air en carbone contenant un filtre et un déflecteur d'air. Grâce à cette structure, l'air est acheminé vers le moteur avec une pression plus importante et température plus basse. Il en résulte une amélioration des performances, aussi bien en termes de puissance que de couple. Version spécifique : Kit spécifiquement développé pour certains modèles. Livré avec un tube flexible en aluminium pour relier la boîte à air à une écope. Dimensions (mm) : L1 : 206 L2 : 234 L3 : - ø1 : 153 ø2 : 82 ø3 : 85 ø4 : -

vhbw Li-Ion batterie 5200mAh (11.1V) noir pour ordinateur portable laptop notebook MSI CR41, CR61, CR650, CR70, CX41, CX61, CX650, CX70, FR400, FR600

30.99 EUR
La batterie de remplacement compatible de la marque vhbw appropriée pour votre ordinateur portable ou votre notebook ou netbook. Grâce à cette batterie votre appareil retrouve ses capacités et vous pouvez de nouveau travailler et surfer tout en étant mobile. Nos batteries satisfont toutes les prescriptions de sécurité d'exploitation. Vous pouvez continuer à utiliser votre chargeur précédent. Cette batterie est également indiquée en tant que seconde batterie lors de vos déplacements. Veuillez vérifier la compatibilité de votre batterie actuelle avec celle proposée ici dans la rubrique "Appareil compatible avec les batteries suivantes" ou/et "Adaptés aux batteries suivantes" qui suit. - Produit non fourni par le fournisseur d'origine - produit compatible de la marque vhbw. Contenue de la livraison: 1 x batterie Données techniques: technologie: Li-Ion - sans effet de mémoire capacité: 5200 mAh tension: 11.1 V énergie: 57.72 Wh couleur: noir Adaptés aux modèles suivants: MSI : CR41 MSI : CR61 MSI : CR650 MSI : CR70 MSI : CX41 MSI : CX61 MSI : CX650 MSI : CX70 MSI : FR400 MSI : FR600 Appareil compatible avec les batteries suivantes: Medion : 40029150, 40029231, 40029683, BTY-S14 Medion : BTY-S15, E2MS110K2002, E2MS110W2002 Medion : E2MS115K2002 Dans nos offres suivantes vous trouverez entre autres des batteries pour BIOS, des chargeurs, des alimentations et des sacs pour votre calculateur portable ainsi que des batteries, des câbles, des adaptateurs ou des outils pour vos autres appareils électroniques.

vhbw Li-Ion batterie 4400mAh (11.1V) noire pour ordinateur, PC MSI Megabook FR400, FR600, FR620, FR700, FX400, FX420, FX600 comme BTY-S14, BTY-S15.

24.39 EUR
Batterie de rechange compatible pour votre PC, ordinateur. Idéale aussi comme deuxième batterie pour les déplacements. Vous pouvez continuer à utiliser votre chargeur standard. Produit neuf,Emballage original,Produit non original. Produit de qualité compatible avec grande capacité de la marque vhbw. Contenu de livraison: 1 x batterie Fiche téchnique: Téchnologie: Li-Ion Capacité: 4400 mAh Tension: 11.1 V Puissance: 48.84 Wh Couleur: noir Adapté aux modèles suivants: MSI Megabook FR400, FR600, FR620, FR700, FX400, FX420, FX600 Pour une compatibilité garantie veuillez vérifier sous "Remplace modèles d'origine suivante:" si votre batterie actuelle y figure. Remplace modèles d'origine suivante: Medion : 40029150, 40029231, 40029683 Medion : E2MS110K2002, E2MS110W2002, E2MS115K2002 Medion : BTY-S14, BTY-S15 Parmi nos autres articles vous trouverez aussi Batteries , Chargeurs, câbles USB, Bandes cassettes aussi pour autres appareils éléctroniques ainsi que différents accessoires pour votre caméra ou aspirateur.

vhbw Li-Ion batterie 5200mAh (11.1V) noir pour ordinateur portable laptop notebook MSI FR620, FR700, FX400, FX420, FX600, FX603, FX610, FX620, FX620DX

30.99 EUR
La batterie de remplacement compatible de la marque vhbw appropriée pour votre ordinateur portable ou votre notebook ou netbook. Grâce à cette batterie votre appareil retrouve ses capacités et vous pouvez de nouveau travailler et surfer tout en étant mobile. Nos batteries satisfont toutes les prescriptions de sécurité d'exploitation. Vous pouvez continuer à utiliser votre chargeur précédent. Cette batterie est également indiquée en tant que seconde batterie lors de vos déplacements. Veuillez vérifier la compatibilité de votre batterie actuelle avec celle proposée ici dans la rubrique "Appareil compatible avec les batteries suivantes" ou/et "Adaptés aux batteries suivantes" qui suit. - Produit non fourni par le fournisseur d'origine - produit compatible de la marque vhbw. Contenue de la livraison: 1 x batterie Données techniques: technologie: Li-Ion - sans effet de mémoire capacité: 5200 mAh tension: 11.1 V énergie: 57.72 Wh couleur: noir Adaptés aux modèles suivants: MSI : FR620 MSI : FR700 MSI : FX400 MSI : FX420 MSI : FX600 MSI : FX603 MSI : FX610 MSI : FX620 MSI : FX620DX Appareil compatible avec les batteries suivantes: Medion : 40029150, 40029231, 40029683, BTY-S14 Medion : BTY-S15, E2MS110K2002, E2MS110W2002 Medion : E2MS115K2002 Dans nos offres suivantes vous trouverez entre autres des batteries pour BIOS, des chargeurs, des alimentations et des sacs pour votre calculateur portable ainsi que des batteries, des câbles, des adaptateurs ou des outils pour vos autres appareils électroniques.

vhbw Batterie compatible avec MSI GX660D, GX660DX, GX660DXR, GX660R, GX660R-060US, GX660R-075FR laptop (6600mAh, 11,1V, Li-ion)

32.99 EUR
Batterie rechargeable de haute qualité avec une grande autonomie et compatible avec votre ordinateur portable, notebook ou netbook (vous trouverez ci-dessous tous les modèles correspondants) Vous recevrez des marchandises neuves en parfait état et dans leur emballage d'origine de vhbw®Nos batteries répondent à toutes les normes sécurité actuelles. Contenu de la livraison : 1x batterie Données techniques : Technologie : Li-ion - pas d'effet mémoire Capacité : 6600 mAh Tension : 11,1 V Énergie : 73.26 Wh Couleur: noir Compatible avec : MSI GX660D MSI GX660DX MSI GX660DXR MSI GX660R MSI GX660R-060US MSI GX660R-075FRPour garantir la compatibilité, veuillez vérifier si votre batterie utilisée actuellement est répertoriée. Remplacement pour les batteries originales suivantes : Medion BTY-M6D La marque vhbw vous assure des pièces de rechange et des accessoires à prix raisonnable sans perte de qualité. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

vhbw Li-Ion batterie 4730mAh (10.86V) noir pour ordinateur laptop notebook MSI GL62 6QD-030FR, GL62 6QF, GL62 6QF-626XCN, GL62 7RD, GL62 7RD-077

40.99 EUR
La batterie de remplacement compatible de la marque vhbw appropriée pour votre ordinateur portable ou votre notebook ou netbook. Grâce à cette batterie votre appareil retrouve ses capacités et vous pouvez de nouveau travailler et surfer tout en étant mobile. Nos batteries satisfont toutes les prescriptions de sécurité d'exploitation. Vous pouvez continuer à utiliser votre chargeur précédent. Cette batterie est également indiquée en tant que seconde batterie lors de vos déplacements. Veuillez vérifier la compatibilité de votre batterie actuelle avec celle proposée ici dans la rubrique "Appareil compatible avec les batteries suivantes" ou/et "Adaptés aux batteries suivantes" qui suit. - Produit non fourni par le fournisseur d'origine - produit compatible de la marque vhbw. Contenue de la livraison: 1 x batterie Données techniques: technologie: Li-Ion - sans effet de mémoire capacité: 4730 mAh tension: 10.86 V puissance: 51.37 Wh couleur: noir Adaptés aux modèles suivants: MSI : GL62 6QD-030FR MSI : GL62 6QF MSI : GL62 6QF-626XCN MSI : GL62 7RD MSI : GL62 7RD-077 Appareil compatible avec les batteries suivantes: MSI : 3ICR19/65-2, 3ICR19/66-2, BTY-M6H Dans nos offres suivantes vous trouverez entre autres des batteries pour BIOS, des chargeurs, des alimentations et des sacs pour votre calculateur portable ainsi que des batteries, des câbles, des adaptateurs ou des outils pour vos autres appareils électroniques.

Vhbw Batterie Compatible Avec Msi Ws63vr 7rl-053fr, Ws63vr 7rl-067ca, Ws63vr 7rl-072es Ordinateur Portable (5300mah, 11,4v, Li-Polymère)

42.99 EUR
vhbw - the clever way - Batterie de rechange de haute qualité avec une grande autonomie et compatible avec votre ordinateur portable ou Notebook (vous trouverez ci-dessous tous les modèles correspondants) - Nos batteries répondent à toutes les normes de sécurité actuelles CONTENU DE LIVRAISON : - 1x batterie DONNÉES TECHNIQUES : - Technologie : Li-polymère - Capacité : 5300 mAh - Tension : 11,4 V - Énergie nominale : 60,42 Wh - Nombre de cellules : 3 COMPATIBLE AVEC : - MSI WS63VR 7RL-053FR - MSI WS63VR 7RL-067CA - MSI WS63VR 7RL-072ES Pour garantir la compatibilité, veuillez vérifier si votre batterie utilisée actuellement est répertoriée. REMPLACEMENT POUR : - MSI BTY-M6J, BTY-U6J, MS-16K4, MS-17B1, MS-17B4, MS-17B5, MS-17B6, MS-17B7 vhbw - Accessoires et pièces de rechange de haute qualité pour prolonger la durée de vie de vos appareils électriques.

vhbw Li-Ion Batterie 6600mAh (11.1V) argent pour laptop, notebook MSI Megabook FR400, FR600, FR620, FR700, FX400, FX420, FX600 comme BTY-S14.

34.49 EUR
Batterie de remplacement compatible avec votre notebook. Idéale en tant que deuxième batterie lors de vos déplacements. Vous pouvez continuer à utiliser votre chargeur habituel. Produit neuf, emballage d'origine, article non fourni par le fournisseur d'origine. Accessoire compatible de qualité et de forte capacité de la marque vhbw. Contenu de la livraison: 1 x Batterie Données techniques: Technologie: Li-Ion Capacité: 6600 mAh Tension: 11,1 V Puissance: 73.26 Wh Couleur: argent S'adapte aux modèles d'appareils suivants: MSI Megabook FR400 MSI Megabook FR600 MSI Megabook FR620 MSI Megabook FR700 MSI Megabook FX400 MSI Megabook FX420 MSI Megabook FX600 Afin de vérifier que les produits sont compatibles, nous vous conseillons de vérifier si la batterie que vous utilisez actuellement est listée dans la rubrique "Remplace les modèles de batterie d'origine suivants:". Remplace les modèles de batterie d'origine suivants: 40029150, 40029231, 40029683 BTY-S14, BTY-S15 E2MS110K2002, E2MS110W2002, E2MS115K2002 Vous trouverez des batteries, chargeurs, câbles data, trépieds pour vos autres appareils électroniques dans nos autres offres.

vhbw Li-Ion batterie 4730mAh (10.86V) noir pour ordinateur laptop notebook MSI GE62 6QF-203XCN, GE62-2QD-024FR, GE62VR 6RF-010CN, GE62VR 6RF-078CN

40.99 EUR
La batterie de remplacement compatible de la marque vhbw appropriée pour votre ordinateur portable ou votre notebook ou netbook. Grâce à cette batterie votre appareil retrouve ses capacités et vous pouvez de nouveau travailler et surfer tout en étant mobile. Nos batteries satisfont toutes les prescriptions de sécurité d'exploitation. Vous pouvez continuer à utiliser votre chargeur précédent. Cette batterie est également indiquée en tant que seconde batterie lors de vos déplacements. Veuillez vérifier la compatibilité de votre batterie actuelle avec celle proposée ici dans la rubrique "Appareil compatible avec les batteries suivantes" ou/et "Adaptés aux batteries suivantes" qui suit. - Produit non fourni par le fournisseur d'origine - produit compatible de la marque vhbw. Contenue de la livraison: 1 x batterie Données techniques: technologie: Li-Ion - sans effet de mémoire capacité: 4730 mAh tension: 10.86 V puissance: 51.37 Wh couleur: noir Adaptés aux modèles suivants: MSI : GE62 6QF-203XCN MSI : GE62-2QD-024FR MSI : GE62VR 6RF-010CN MSI : GE62VR 6RF-078CN Appareil compatible avec les batteries suivantes: MSI : 3ICR19/65-2, 3ICR19/66-2, BTY-M6H Dans nos offres suivantes vous trouverez entre autres des batteries pour BIOS, des chargeurs, des alimentations et des sacs pour votre calculateur portable ainsi que des batteries, des câbles, des adaptateurs ou des outils pour vos autres appareils électroniques.

vhbw Li-Ion batterie 4730mAh (10.86V) noir pour ordinateur laptop notebook MSI GL62M 7REX-1252CN, GL72, GL72 6QD, GL72 6QD-016FR, GL72 6QD-039XPL

40.99 EUR
La batterie de remplacement compatible de la marque vhbw appropriée pour votre ordinateur portable ou votre notebook ou netbook. Grâce à cette batterie votre appareil retrouve ses capacités et vous pouvez de nouveau travailler et surfer tout en étant mobile. Nos batteries satisfont toutes les prescriptions de sécurité d'exploitation. Vous pouvez continuer à utiliser votre chargeur précédent. Cette batterie est également indiquée en tant que seconde batterie lors de vos déplacements. Veuillez vérifier la compatibilité de votre batterie actuelle avec celle proposée ici dans la rubrique "Appareil compatible avec les batteries suivantes" ou/et "Adaptés aux batteries suivantes" qui suit. - Produit non fourni par le fournisseur d'origine - produit compatible de la marque vhbw. Contenue de la livraison: 1 x batterie Données techniques: technologie: Li-Ion - sans effet de mémoire capacité: 4730 mAh tension: 10.86 V puissance: 51.37 Wh couleur: noir Adaptés aux modèles suivants: MSI : GL62M 7REX-1252CN MSI : GL72 MSI : GL72 6QD MSI : GL72 6QD-016FR MSI : GL72 6QD-039XPL Appareil compatible avec les batteries suivantes: MSI : 3ICR19/65-2, 3ICR19/66-2, BTY-M6H Dans nos offres suivantes vous trouverez entre autres des batteries pour BIOS, des chargeurs, des alimentations et des sacs pour votre calculateur portable ainsi que des batteries, des câbles, des adaptateurs ou des outils pour vos autres appareils électroniques.