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Idéale dans un salon ou dans une entrée, la console Elisabeth trouvera sa place dans toutes les pièces de la maison. Ses détails minutieusement sculptés à la main lui donnent un style unique et l'effet effet bois patiné apportera du caractère à votre intérieur. Informations complémentairesComposition : MDF et pinPeinture à l'eau, finition patinéeDimensions : 100 x 72 x 45,5 cmMeuble à monter soi-même - Matière : Pin - Senteur :

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Mathilde M Fauteuil Marie-Antoinette

321.3 EUR

Succombez à la touche chic et raffinée du fauteuil Marie-Antoinette. Il apportera du caractère et du cachet à votre décoration. Informations complémentaires Composition structure et pieds : hévéa massif, bouleau massif. Composition revêtement : 40 % polyester, 30 % lin, 15 % coton, 15 % rayonne Composition garnissage : 100 % mousse polyuréthane (PE) Densité assise : 30 kg/m³ Densité dossier : 24 kg/m³ Hauteur assise : 30 cm Hauteur dossier : 24 cm Dimensions : 60 x 92 x 56 cm Meuble livré monté. - Matière : Bois - Senteur :

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G-Pain double MOULINEX LT2M0B10 morning

29.99 EUR

Grille-pain MOULINEX LT2M0B10 Morning 2 fentes gris : l'élégance au service de vos petits-déjeuners Design sophistiqué et fonctionnalités avancées Le grille-pain MOULINEX LT2M0B10 Morning, avec son esthétique soignée caractérisée par de petites alvéoles et une matière texturée au toucher unique, s'intègre parfaitement dans toute cuisine moderne. Sa couleur gris chaud et son design élégant en font un appareil qui attire l'œil tout en étant hautement fonctionnel. Doté de deux fentes extra-larges, ce grille-pain est idéal pour toutes sortes de pains, qu'ils soient fins ou épais. Les 7 niveaux de dorage permettent d'obtenir la toastée parfaite, du pain légèrement grillé au doré croustillant. La fonction d'arrêt et la poignée de surélévation garantissent une utilisation sécurisée et pratique, offrant ainsi un contrôle total sur le processus de grillage. Praticité et durabilité Le grille-pain MOULINEX LT2M0B10 Morning n'est pas seulement un objet design, il est également conçu pour faciliter le quotidien. Le tiroir ramasse-miettes amovible assure un nettoyage aisé et rapide, tandis que le range-cordon et le voyant lumineux contribuent à son ergonomie. Avec une puissance de 720-850 W, ce grille-pain efficace est aussi un produit durable, réparable pendant 15 ans, ce qui témoigne de l'engagement de Moulinex envers la réduction des déchets et la protection de l'environnement.

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Bosch Condensateur d'antiparasitage pour MERCEDES-BENZ: Transporter, Classe G, T2/L & NISSAN: Vanette, Serena (Ref: 0 290 800 052)

30.6 EUR

BOSCH Condensateur d'antiparasitage pour MERCEDES-BENZ: Transporter (600 609 668), Classe G (GD-460.3,-GD,GE-460.2,-GE,G-461,GE-461.2), T2/L (Camion plate-forme/Châssis) & NISSAN: Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M) & VOLKSWAGEN: Iltis/181 (Iltis) & FIAT: ELBA (Ref : 0 290 800 052) équivalente à CASE IH: 3079 389 R1 & CATERPILLAR: 9W 1900 & CLAAS: 132 659 0 & DAF: 694063 & FAUN: 4790 713, 7490 713 & FORD: 6094919, 82DB 10A380 AA & INTERNATIONAL HARV.: 3079 389 R 1 & IVECO: 79074709 & JOHN DEERE: AL 30 423 & KHD: 01308397, 130 8397, 42485728 & KÄSSBOHRER: 7 267 213 000 & MAGIRUS-DEUTZ: 7907 4709 & MAN: 81 25912 0061 & MERCEDES-BENZ: 001 156 67 01, A 001 156 67 01 & NISSAN: 23216 09701 & POCLAIN: T 2042417 & RENAULT: 50 00 805 029 & SCANIA: 305166 & SNVI: 00 01 118 244 & STEYR: 612 00 09 0712 & VOLVO: 244347 & VW: 049 903 291 A marque : BOSCH, avec consigne : non,

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Roxy Sweat-shirt Kindred Souls Snow White On Mars L female

40.05 EUR

Sweat Kindred Souls pour les jeunes femmes.Caractéristiques:En tissu:Tissu en mélange coton polyester (250 g/m2).En forme:Coupe surdimensionnée.Insigne de marque en métal Roxy.Composition:60% coton, 40% polyester.

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Quiksilver T-shirt à Manches Longues Diamond Logo Navy Blazer M male

19.99 EUR

Traduction de l´anglais vers le français :QS Diamond - T-shirt à manches longues pour hommeCaractéristiques :Tissu : Jersey de coton (160 g/m2).Coupe : Coupe classique.Col : Col rond.Manches : Manches longues.Marquage : Sérigraphie sur la poitrine.Étiquette Quiksilver tissée à l´ourlet inférieur.Composition :100 % coton.

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Quiksilver T-shirt à Manches Longues Diamond Logo Navy Blazer L male

19.99 EUR

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HELLA Capteur, qualité de l'air pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X5, X6, Série 4, Série 2, X4, Série 7, M3, M4, Série 6 (Ref: 6PX 012 684-021)

89.6 EUR

HELLA Capteur, qualité de l'air pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F20 5 portes,E87 LCI,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X1 (E84), X5 (E70,E70 LCI,M E70), X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé), X4 (F26), Série 7 (E65,E66,E67), M3 (F80 LCI,E92,E92 LCI,F80,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), Z4 (E89), M5 (E60,E61 LCI Touring), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2) (Ref : 6PX 012 684-021) équivalente à BMW: 1 947 257, 6 988 303, 64 11 6 988 303, 64 11 9 136 607, 64 11 9 240 180, 9 136 607, 9 240 180 & FORD: 4N5H-19E906AB & VOLVO: 4N5H-19E906AB pièce neuve d'origine. type de fixation : baïonnette, référence constructeur : 9 240 180, pour n° fabricant : 6PX 012 684-021, marque : HELLA, avec consigne : non,

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Quiksilver T-shirt à Manches Longues Diamond Logo Black M male

25.99 EUR

Traduction de l´anglais vers le français :QS Diamond - T-shirt à manches longues pour homme.Caractéristiques :Tissu : Jersey de coton (160 g/m2).Coupe : Coupe classique.Col : Col rond.Manches : Manches longues.Marquage : Sérigraphie sur la poitrine.Étiquette tissée Quiksilver au bas de l´ourlet.Composition :100% coton.

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Billabong T-shirt à Manches Courtes Rotor Diamond Slate Green L male

23.99 EUR

Rotor Diamond - T-shirt à manches courtes pour homme.Caractéristiques :Tissu :Tissu en coton (180 g/m2).Coupe :Coupe classique.Col :Col rond.Manches :Manches courtes.Marquage :Sérigraphie Softhand et étiquette cou thermoscellée.

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Quiksilver T-shirt à Manches Longues Diamond Logo White M male

30 EUR

Traduction de l´anglais vers le français :QS Diamond - T-shirt à manches longues pour homme.Caractéristiques :Tissu : Jersey de coton (160 g/m2).Coupe : Coupe régulière.Col : Col rond.Manches : Manches longues.Marquage : Sérigraphie sur la poitrine.Étiquette tissée Quiksilver au bas de l´ourlet.Composition :100 % coton.

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GATES Thermostat d'eau pour NISSAN: Navara, Pathfinder, Cabstar, Almera Tino, Almera, NT400, Primera, NP300 & MITSUBISHI: L200 (Ref: TH05982G1)

17.9 EUR

GATES Thermostat d'eau pour NISSAN: Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Cabstar (F24M), Almera Tino (V10B,V10M), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), NT400 (Cabstar), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), NP300 (D22SS) & MITSUBISHI: L200 (II KB4T/KA4T) & ISUZU: Trooper (98 UBS) (Ref : TH05982G1) équivalente à ISUZU: 8-97137-087-0, 8-97137-087-1, 8-97246-973-0, 8972469730 & MITSUBISHI: 1305A102, 1305A192, 1305A601 & NISSAN: 21200AD200, 21200BN300, 21200BN301 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : sans boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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Quiksilver T-shirt à Manches Longues Diamond Logo Black L male

25.99 EUR

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Quiksilver T-shirt à Manches Longues Diamond Logo White L male

30 EUR

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Bosch Capteur, température de l'air d'admission pour BMW: Série 3, Série 5, Z3, Série 7, M3, Série 8, M5 & FIAT: Punto, Coupé (Ref: 0 280 130 060)

32.9 EUR

BOSCH Capteur, température de l'air d'admission pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E36 Coupé,E36 Cabriolet), Série 5 (E34,E34 Touring), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E38,E32), M3 (E36), Série 8 (E31 Coupé), M5 (E34) & FIAT: Punto (176), Coupé (PX), ELBA & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Avant AU45), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), Coupé (8B,8B Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro), S8 (Série 1 Quattro ), 80 (B4 Quattro,B4 Avant Quattro), S6 (Plus Quattro) & LANCIA: Kappa (838,838 coupé,838 SW) (Ref : 0 280 130 060) équivalente à AUDI: 078906161 & BMW: 13 62 1 718 736, 13 62 1 725 323 & FIAT: 7686599 & FORD: 90SF 12A697 AA & IVECO: 7686599 & LANCIA: 7686599 & ROLLS-ROYCE: UT 12022 & VW: 078 906 161 marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à une sonde de température. Implanté au niveau du collecteur d'admission, il est parfois intégré au débitmètre de masse d'air. Son rôle, associé à divers capteurs dont notamment le capteur de pression du tuyau d'admission, est de transmettre en permanence au système de gestion moteur les variations de température à l'intérieur du collecteur. Les données sont exploitées, avec celles des autres capteurs, pour le réglage des injecteurs, de l'avance à l'allumage et en particulier du ralenti., quand changer : La défaillance d'un capteur lié au régime du moteur se signale la plupart du temps par des perturbations ponctuelles ou chroniques. Les symptômes particuliers d'un dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission se traduisent par un temps de démarrage à froid rallongé, avec éventuellement des phénomènes de détonation. Le ralenti a tendance à s'étouffer, ou parfois, au contraire, à s'emballer. Les fumées d'échappement sont plus abondantes., pourquoi changer : Que le dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission soit dû à de mauvaises mesures de température ou à un défaut du signal envoyé au système de gestion moteur, seul son remplacement pourra rétablir un équilibre correct des réglages d'injection et d'allumage. Dans certains cas, la défaillance du capteur peut perturber le calculateur au point de ne plus pouvoir exploiter la force du moteur, voir l'immobilisation complète de la voiture.

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Billabong T-shirt à Manches Courtes Rotor Diamond Off White L male

25.99 EUR

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Billabong T-shirt à Manches Courtes Rotor Diamond Off White L male

29.49 EUR

T-shirt à manches courtes pour homme.Caractéristiques :Tissu :Tissu en coton (160 g/m2).Coupe :Coupe standard.Col :Col rond.Manches :Manches courtes.Marquage :Sérigraphie douce.Étiquette de col thermoscellée.Étiquette drapeau sur la couture latérale.Composition :100 % coton.

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Billabong T-shirt à Manches Courtes Rotor Diamond Black L male

23.99 EUR

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SIDEM Suspension, corps de l'essieu pour BMW: Série 1, Série 3, Série 4, Série 2, M4 (Ref: 821313)

30.8 EUR

SIDEM Suspension, corps de l'essieu pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), M4 (F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet) (Ref : 821313) équivalente à BMW: 33 31 6 792 510, 33 31 6 792 511, 33 31 6 792 512 diamètre extérieur : 82.0 mm, diamètre intérieur : 17.5 mm, Hauteur : 76.0 mm, Type de suspension : Support en caoutchouc, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure prématurée de toutes les autres.

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Quiksilver T-shirt à Manches Longues Diamond Logo Navy Blazer S male

19.99 EUR

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Bandeau LED PHILIPS HUE W&C; Lightstrip G

119.99 EUR

Ruban LED Philips Hue White and Color Ambiance Lightstrip Gradient 2M+base : Illuminez votre intérieur Une expérience lumineuse personnalisable Le Ruban LED Philips Hue White and Color Ambiance Lightstrip Gradient 2M+base transforme l'éclairage intérieur en une expérience immersive. Avec ses 16 millions de couleurs, ce bandeau LED offre une palette infinie pour créer l'ambiance parfaite. Sa technologie LED assure une durée de vie impressionnante de jusqu'à 25 000 heures, garantissant ainsi un éclairage durable. Compatible avec les systèmes Android et iOS, il se contrôle facilement via l'application Philips Hue ou par la voix grâce à l'intégration avec Alexa, Google Assistant et Siri. Ce ruban lumineux de 2 mètres, facile à fixer, est idéal pour mettre en valeur les contours de vos meubles ou pour créer des effets de lumière dynamiques adaptés à vos activités de gaming ou vos soirées home cinéma. Contrôle intelligent et intégration fluide Le contrôle à distance via ZigBee rend ce ruban LED Philips Hue particulièrement pratique et sécurisé. Vous pouvez ajuster l'intensité lumineuse, programmer des scénarios d'éclairage et même synchroniser la lumière avec votre musique ou votre téléviseur pour une expérience immersive totale. La puissance de 20 Watts et l'intensité de 1800 Lumens garantissent un éclairage à la fois puissant et modulable. De plus, l'intégration avec des écosystèmes tels que Works with Nest et Apple Home Kit ouvre la voie à une maison connectée et intelligente. Avec le Philips Hue Lightstrip, vous avez le pouvoir de transformer n'importe quel espace en un lieu vibrant de couleurs et de vie.

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Quiksilver T-shirt à Manches Longues Diamond Logo Navy Blazer XL male

19.99 EUR

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NIPPON PIECES SERVICES Démarreur pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero, Galant, PROUDIA & HYUNDAI: H1, H100 & KIA: K2500, Pregio (Ref: M521I41)

281.5 EUR

NIPPON PIECES SERVICES Démarreur pour MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Galant (EA Break), PROUDIA (/DIGNITY) & HYUNDAI: H1 (GA), H100 & KIA: K2500 (II,III), Pregio (Ref : M521I41) équivalente à DAIHATSU: 36100-42250 & HONDA: 77100SE3G02ZA & KIA: 3610042250, 3610042350 & MITSUBISHI: 36100-42350, DMX140035, DMX140051, DMX140056, M 002 T 84171, M 002 T 84171ZT, M 002 T 84571, M 2 T 87171, M002T84171ZT, M2T61071, M2T84171, M2T84171ZT, M2T84571, M2T87172, M2T8807, MD072654, MD095805, MD156986, MD164977, MD164977R, MD313548R, MD314167, MD314167R, MD315547, MD315547R, MD315548, MD315548R, MD344183, MD344183R, MD356187, RD156986, RD164977C, RD315547C, RD315548C & STANDARD AUTOMOBILE: RES3194 puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Ampérage : 80.0 A, Nombre de dents : 10, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

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NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau pour MITSUBISHI: L200, Pajero, L300, Space Gear, L400, Galant, Shogun & HYUNDAI: Galloper, H1, H100 (Ref: M151I06)

74.4 EUR

NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau pour MITSUBISHI: L200 (K6/7,K1/2/3), Pajero (2 V2/4,1 L0/1), L300 (P0/1/3,L030,Truck), Space Gear (PA/PD), L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV,PA/PB/PD), Galant (A16*), Shogun (1 L0/1) & HYUNDAI: Galloper, H1 (GA,G1), H100, Satellite, Starex, Plaza, Jobs & GALLOPER: Galloper (Ref : M151I06) équivalente à HYUNDAI: 2510042000, 2510042001 & KIA: 25100-42000 & MITSUBISHI: DMX100008, MD050450, MD664616, MD972001, MD974748, MD997001, MD997084, MD997150, MD997160, MD997170, MD997184, MD997618, RD972001, RD972001R marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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NIPPON PIECES SERVICES Croisillon, satellite-différentiel pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero, L400, Shogun & HYUNDAI: Galloper (Ref: M283I02)

39.6 EUR

NIPPON PIECES SERVICES Croisillon, satellite-différentiel pour MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), Montero (V2/4,Sport K9), L400 (PA/PB/PD), Shogun (1 L0/1) & HYUNDAI: Galloper, Terracan (Phase 2), H1 (GA,G1), Starex, Plaza & GALLOPER: Galloper (Ref : M283I02) équivalente à HYUNDAI: 04371-87304, 491404A400 & MITSUBISHI: MB000266, MB000267, MB293417, MB293425, MB337951, MB837951, MC834855, MC994292, MR232151 longueur : 85.9 mm, Diamètre : 30.0 mm, Largeur : 85.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non,

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NIPPON PIECES SERVICES Coussinet de palier, ressort à lames pour MITSUBISHI: L200, Pajero, L300 & HYUNDAI: Galloper, H1, H100 (Ref: M400I10)

2.2 EUR

NIPPON PIECES SERVICES Coussinet de palier, ressort à lames pour MITSUBISHI: L200 (K6/7,II KB4T/KA4T), Pajero (2 V2/4), L300 (P0/1/3,L030,Truck) & HYUNDAI: Galloper, H1 (GA,TURKEY,G1,GC), H100, Satellite, Starex, Plaza & GALLOPER: Galloper (Ref : M400I10) équivalente à HYUNDAI: 5525644000, MB584530 & MITSUBISHI: MB111070, MB584530, MT362394 & OPEL: 1802672 diamètre extérieur : 27.0 mm, diamètre intérieur : 16.0 mm, longueur : 45.0 mm, Largeur : 27.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non,

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NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero, GALLOPER & HYUNDAI: Galloper, Terracan, H1, H100, Satellite (Ref: M151I33)

69.8 EUR

NIPPON PIECES SERVICES Pompe à eau pour MITSUBISHI: L200 (K6/7,K1/2/3), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), GALLOPER (JK-01) & HYUNDAI: Galloper, Terracan (Phase 2), H1 (GA,TURKEY,A1,G1,GC), H100, Satellite, Starex, Plaza, Jobs & KIA: K2500 (II,III), Pregio & GALLOPER: Galloper (Ref : M151I33) équivalente à FORD: 2510042501 & HYUNDAI: 25100-42541, 25100-42700, 2510042500, 2510042501, 2510042540, DMX100009 & KIA: 25100 42501, 25100-42540, 2510042541, 2510042700 & MITSUBISHI: DMX100009, DMX100022, MD328077 T, MD972002, MD974999, MD975291, MD997686, RD972002, RD972002R, RD974999, RD974999R Nombre de trous de fixation : 4, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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25.99 EUR

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25.99 EUR

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30 EUR

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30 EUR

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Bosch Balai d'essuie-glace pour OPEL: Astra & SUZUKI: Swift & TOYOTA: MR2 & DAIHATSU: Materia & FORD: Maverick & VAUXHALL: Astra (Ref: 3 397 118 565)

15.4 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour OPEL: Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Berline, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69) & SUZUKI: Swift (V,V Phase 2) & TOYOTA: MR2 (MR 2) & DAIHATSU: Materia (M401/M402/M412) & FORD: Maverick & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07) & HONDA: Integra (DA) (Ref : 3 397 118 565) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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Bosch Balai d'essuie-glace pour OPEL: Astra & SUZUKI: Swift & RENAULT: R19 & TOYOTA: MR2 & MG: MG TF, MONTEGO & NISSAN: 200SX (Ref: 3 397 118 993)

27.9 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour OPEL: Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Berline, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69) & SUZUKI: Swift (V,V Phase 2) & RENAULT: R19 (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & TOYOTA: MR2 (MR 2) & MG: MG TF, MONTEGO & NISSAN: 200SX (200 SX S13) & VOLVO: 740 (Break/Estate,Berline/Saloon) & DAIHATSU: Materia (M401/M402/M412) & HONDA: Legend (KA7/8,KA9), Integra (DA) & FIAT: Croma (FL90 154,154) & MITSUBISHI: Eclipse (D2/3) & ROVER: Montego (Berline,Break), Maestro, CityRover & HYUNDAI: Sonata (série 3), Sonica & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48) (Ref : 3 397 118 993) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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TYC Phare avant pour SEAT: Ibiza, Cordoba (Ref: 20-0212-25-2)

81.2 EUR

TYC Phare avant pour SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) (Ref : 20-0212-25-2) équivalente à SEAT: 6L1941005M, 6L1941029G, 6L1941029M, 6L1941751AA, 6L1941751G côté : gauche, synonymes : projecteur principal, optique avant, feu avant, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, marque : TYC, avec consigne : non, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

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TYC Phare avant pour SEAT: Ibiza, Cordoba (Ref: 20-0211-25-2)

81.2 EUR

TYC Phare avant pour SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) (Ref : 20-0211-25-2) équivalente à SEAT: 6L1941006M, 6L1941030G, 6L1941030M, 6L1941752AA, 6L1941752G côté : droit, synonymes : projecteur principal, optique avant, feu avant, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, marque : TYC, avec consigne : non, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

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MAPCO Capteur, température de l'air d'admission pour OPEL: Corsa, Meriva, Astra, Zafira, Vectra, Combo, Tigra & VAUXHALL: Zafira, Astra (Ref: 88720)

13.3 EUR

MAPCO Capteur, température de l'air d'admission pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C,B,C Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,F,H Twintop L67,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,H Berline L69,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra & VAUXHALL: Zafira (II,I FL F75,II FL,I F75), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK III Break,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Hatchback,MK III Berline), Meriva (A), Vectra (Berline), Tigra, Corsa (2) (Ref : 88720) équivalente à GENERAL MOTORS: 1212 9596 & OPEL: 1238 079 & VAUXHALL: 1212 9596 couleur : noir, Diamètre : 20.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à une sonde de température. Implanté au niveau du collecteur d'admission, il est parfois intégré au débitmètre de masse d'air. Son rôle, associé à divers capteurs dont notamment le capteur de pression du tuyau d'admission, est de transmettre en permanence au système de gestion moteur les variations de température à l'intérieur du collecteur. Les données sont exploitées, avec celles des autres capteurs, pour le réglage des injecteurs, de l'avance à l'allumage et en particulier du ralenti., quand changer : La défaillance d'un capteur lié au régime du moteur se signale la plupart du temps par des perturbations ponctuelles ou chroniques. Les symptômes particuliers d'un dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission se traduisent par un temps de démarrage à froid rallongé, avec éventuellement des phénomènes de détonation. Le ralenti a tendance à s'étouffer, ou parfois, au contraire, à s'emballer. Les fumées d'échappement sont plus abondantes., pourquoi changer : Que le dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission soit dû à de mauvaises mesures de température ou à un défaut du signal envoyé au système de gestion moteur, seul son remplacement pourra rétablir un équilibre correct des réglages d'injection et d'allumage. Dans certains cas, la défaillance du capteur peut perturber le calculateur au point de ne plus pouvoir exploiter la force du moteur, voir l'immobilisation complète de la voiture.

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RING Compresseur 6.9 bar, 6.9 bar max, 23.0 l/min, (Ref: RTC400)

52.4 EUR

RING Compresseur (Ref : RTC400) pièce neuve d'origine. Poids [g] : 684.0 g, Garantie [ans] : 2.0 ans, Pression maximum [bar] : 6.9 bar, Nombre de prise allume-cigare : 1.0, Voltage [V] : 12.0 V, Longueur de câble : 3.0 m, Longueur : 18.0 cm, Longueur du flexible : 0.5 m, Largeur : 20.0 cm, Hauteur : 8.0 cm, Pression [bar] : 6.9 bar, Débit d'air effectif, compresseur d'air [l/min] : 23.0 l/min, Affichage écran : LCD, Nombre d'adaptateurs : 3, marque : RING, avec consigne : non,

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TRW Amortisseurs pour OPEL: Astra, Zafira & VAUXHALL: Zafira, Astra (Ref: JGT286T)

42.4 EUR

TRW Amortisseurs pour OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,H Berline L69, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Zafira (A F75,A Phase 2 F75) & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Estate F35/F70,MK V Twintop L67) (Ref : JGT286T) équivalente à OPEL: 4 36 174, 4 36 194, 4 36 282, 4 36 284, 4 36 285, 4 36 315, 4 36 317, 4 36 323, 4 36 324, 4 36 352, 4 36 353, 4 36 359, 4 36 361, 4 36 362, 72119054, 72119055, 72119059, 92078324, 92087085, 93172195, 93178640, 93178642, 93181278, 93181279, 93184273, 93184274, 93186748, 93186749, 93186750 & VAUXHALL: 4 36 194, 4 36 315, 4 36 317, 4 36 323, 4 36 324, 4 36 352, 4 36 353, 4 36 359, 4 36 361, 4 36 362, 72119054, 72119055, 72119059, 92087085, 93148274, 93172195, 93178640, 93178642, 93181278, 93181279, 93184273, 93184274, 93186748, 93186749, 93186750 gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Système d'amortisseur : Système bitube, marque : TRW, avec consigne : non,

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour OPEL: Zafira, Astra & VAUXHALL: Zafira, Astra, Vectra (Ref: AHC171)

18.8 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Astra (G F08,F48,F,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Berline,F Cabriolet, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69) & VAUXHALL: Zafira (II,I FL F75,II FL,I F75), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07), Vectra (C) (Ref : AHC171) équivalente à GENERAL MOTORS: 1718042, 91132364, 9118699 & OPEL: 1718042, 91132364, 9118699 & VAUXHALL: 1718042, 91132364, 9118699 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 33.0 mm, largeur : 235.0 mm, longueur : 274.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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WALKER Kit d'assemblage, silencieux pour OPEL: Zafira, Corsa, Astra, Frontera, Calibra, Tigra, Combo, Vectra, Kadett, Ascona, Omega (Ref: 82517)

2.3 EUR

WALKER Kit d'assemblage, silencieux pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (G F08,F48,F,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69,F Van), Frontera (A), Calibra, Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,D ,D Berline,E Caravan,D Caravan), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Omega (A Berline,A Break) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,II K11E Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E) & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86), Uno (146 R89,146), Fiorino (146 FL93,146), Tipo (160,160 RL 93), Duna (146) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413), Ignis (RG), Swift (I SA) & CHRYSLER: Voyager (II) & VOLVO: 480, 440, 460 & DAEWOO: Nexia & LANCIA: Y10 (156,156 R92) & VAUXHALL: Vectra (C Sedan,Break,Berline), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK II Hatchback,MK III Break,MK V Twintop L67,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Hatchback,MK II Cabriolet,MK IV Coupé F07,MK III Cabriolet,MK I Break,MK II Belmont,MK I Hatchback,MK III Berline,MK II Break), Zafira (I FL F75,I F75), Corsa (1), Tigra, Frontera (A), Carlton (Berline,Break), Cavalier (Berline,Break), Calibra, Nova (Berline), Combo (sur base Corsa B) & INNOCENTI: Elba (146) & ROVER: CityRover (Ref : 82517) équivalente à AUTOBIANCHI: 1261479, 1449282600, 854880 & BEDFORD: 1261479, 1449282600, 854880 & FIAT: 1261479, 1449282600, 7727595, 854880 & OPEL: 1261479, 1449282600, 854880 & SUZUKI: 1261479, 1449282600, 854880 & VAUXHALL: 1261479, 1449282600, 854880 & VOLVO: 1261479, 1449282600, 854880 emballage : sachet, longueur : 2.9 mm, Poids : 0.035 kg, synonymes : fixations silencieux, raccords pot d'échappement, Largeur : 2.9 mm, Hauteur : 4.2 mm, Lettre distinctive : 25, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'assemblage de silencieux est une bride de serrage permettant un assemblage étanche entre le ou les silencieux de votre ligne d'échappement et une section de tuyau. Le plus souvent constitué d'un simple collier avec vis ou boulon, il peut, selon le modèle de votre voiture, être combiné à une fixation. À l'arrière, il se trouve juste avant le silencieux à la jonction avec le tuyau. Pour un silencieux intermédiaire, il y en a un en entrée et un autre en sortie. À noter qu'ils ne sont pas forcément identiques selon la jonction concernée., quand changer : Comme tous les éléments de la ligne d'échappement, le kit d'assemblage de silencieux se dégrade au fil du temps sous l'effet des écarts de température et de la corrosion. Son dispositif de serrage peut également se détériorer. Il en résultera une fuite de gaz d'échappement qui vous...

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LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Tiguan (Ref: 600 0293 00)

810.9 EUR

LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I) (Ref : 600 0293 00) équivalente à SEAT: 0A5 141 671 R, 0A5141671R & SKODA: 0A5 141 671 R, 0A5141671R & VW: 02M 141 671 A, 02M 141 671 B, 02M141671A, 02M141671B, 03L 105 266 Q, 03L 141 015 J, 03L 141 025 E, 03L 141 031 G, 03L105266Q, 03L141015J, 03L141025E, 03L141031G, 0A5 141 671, 0A5 141 671 A, 0A5 141 671 E, 0A5 141 671 F, 0A5 141 671 G, 0A5 141 671 K, 0A5 141 671 M, 0A5 141 671 P, 0A5 141 671 R, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671G, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R gamme équipementier : LuK RepSet DMF, Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, Nombre de trous de fixation : 6, marque : LUK, avec consigne : non, volant moteur : oui, vis de fixation, volant moteur : oui, butée d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.

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SEIM Pompe de lave-glace pour OPEL: Meriva, Astra, Zafira, Corsa, Agila, Vectra, Tigra, Combo, Omega, Signum & VOLKSWAGEN: Golf (Ref: 102456)

21.9 EUR

SEIM Pompe de lave-glace pour OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69,F Berline, Classic I sur base F F35/M35), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Corsa (C,B,C Phase 2), Agila, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B), Omega (B Berline,B Break), Signum (FL) & VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III Phase 2,III,II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Coupé,III Variant Phase 2,III Variant,II Classic Phase 2,II Classic,II,II Camionette 86CF,III Camionette 6NF,II Classic/Derby), Sharan (II Phase 2,II,I,I syncro), Golf Cabriolet (Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Inca & FORD: Galaxy (II CA1,I Phase 2 VY,II Phase 2 CA1,I VX) & SAAB: 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2,Berline,Berline Phase 3,Break Phase 3,Break/Estate) (Ref : 102456) équivalente à FORD: 7222079 & GENERAL MOTORS: 90508706, 90585762 & OPEL: 1450173, 1450185 & SAAB: 4832903, 90586632 & SEAT: 1H6955651 & VW: 1H6955651 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, Genre de pompe : Pompe duale, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat,...

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Bosch Injecteur pour HONDA: Civic, CR-V, Accord (Ref: 0 986 435 443)

255.5 EUR

BOSCH Injecteur pour HONDA: Civic (IX Phase 1 FK HB 5p), CR-V (mk III Phase 2), Accord (Berline,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer) (Ref : 0 986 435 443) équivalente à HONDA: 16450-R3L-G01, 16450-R3L-G010-M5 avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

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HERTH+BUSS ELPARTS Sonde de température, liquide de refroidissement pour OPEL: Meriva, Zafira, Corsa, Astra, Agila, Frontera, Calibra (Ref: 70511041)

4.8 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Sonde de température, liquide de refroidissement pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B,A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B), Astra (G F08,F48,F,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69,F Van), Agila, Frontera (B), Calibra, Tigra, Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Omega (B Berline,B Break,A Berline,A Break), Kadett (E Cabriolet) & VAUXHALL: Zafira (II,I FL F75,I F75), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Cabriolet F67,MK III Break,MK IV Estate F35/F70,MK V Twintop L67,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07,MK III Berline), Vectra (C Sedan,Berline,Break), Meriva (A), Frontera (B), Omega (Berline,Break), Tigra, Agila & DAEWOO: Espero & BEDFORD: CHEVANNE (Ref : 70511041) équivalente à CHEVROLET: 3439088, 92061480, 92063941 & DAEWOO: 03439088, 3439088, 90510850, 92061480, 92063941 & GENERAL MOTORS: 003439088, 03439088, 1338448, 1342561, 1342567, 1342568, 1342569, 34 39 088, 90246852, 90510850, 92061480, 92063941, 94472002 & HOLDEN: 03439088, 13 38 448, 13 42 568, 13 42 569, 3439088, 90510850 & OPEL: 01 338 448, 01 342 561, 01342567, 01342568, 01342569, 03439088, 06238266, 06238422, 08 51 075, 090510850, 090542063, 09193163, 092063941, 093174208, 13 38 448, 13 42 561, 13 42 567, 13 42 568, 13 42 569, 1342561, 1342567, 1342569, 3439088, 5851969, 851 075, 90510850, 92061480, 92063941, 94472002 & ROVER: GTR 115 & SAAB: 09543802, 3439088, 4772216, 90510850, 95 43 802 couleur : noir, quantité : 1, Type de raccord : 1 x 6,3 mm, Filetage : 1/8 x 27 NPT, Ouverture de la clé : 13, Type de montage : Raccord plat, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : La sonde de température mesure la température du moteur et l'indique au niveau du tableau de bord. Son rôle est plus ou moins large selon qu'il s'agisse d'une simple sonde, d'un capteur ou d'un interrupteur. La sonde est un instrument de mesure de la température. Le capteur est relié au calculateur et peut influencer le comportement moteur et le démarrage. Le capteur et la sonde constituent parfois une seule et même pièce (on parle alors de capteur intégré). Enfin, l'interrupteur met en marche automatiquement le ventilateur du radiateur en cas de surchauffe., quand changer : La sonde de température n'est pas une pièce d'usure. Son état peut être évalué avec un ohmmètre ou un multimètre car elle est munie d'une résistance. Un voyant de surchauffe allumé au démarrage est le signe d'une sonde défectueuse, puisque le moteur est censé être froid à ce moment-là. Une sonde défectueuse peut donner une fausse indication, soit lorsque le voyant est allumé (alors que le moteur est froid), soit lorsque le voyant est...

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MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour VOLKSWAGEN: Touran (Ref: 350103138700)

79.2 EUR

MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour VOLKSWAGEN: Touran (I,I Phase 2,I Phase 3) (Ref : 350103138700) équivalente à AUDI: 1T0839462, 1T0839462A, 1T0839462G, 1T0839462H, 1T0839462M, 1T0839462N & VW: 1T0839462L, 1T0839462P type de fonctionnement : électrique, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 350103138600, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : non, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.

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METZGER Pompe à carburant pour AUDI: A3, TT & SEAT: Leon, Toledo (Ref: 2250205)

231.9 EUR

METZGER Pompe à carburant pour AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), TT (série 1 AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) (Ref : 2250205) équivalente à AUDI: 8L0 919 051E, 8L0 919 051F, 8L0 919 051G, 8L0 919 051H, 8L0 919 051J, 8L0 919 051K, 8L0 919 087A & SEAT: 8L0 919 051H, 8L0 919 051J pièce neuve d'origine. pression (bar) : 4.0 bar, type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Ampérage jusqu'à : 9.5 A, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

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QUINTON HAZELL Régulateur de ralenti pour OPEL: Astra, Zafira, Corsa, Vectra, Tigra, Combo & VAUXHALL: Astra, Vectra, Zafira, Tigra (Ref: XICV23)

29.9 EUR

QUINTON HAZELL Régulateur de ralenti pour OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,F,H Twintop L67,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B,A Hatchback), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK III Break,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK V Twintop L67,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Hatchback,MK III Berline), Vectra (Break,Berline), Zafira (I FL F75,I F75), Tigra (Ref : XICV23) équivalente à GENERAL MOTORS: 17108187, 17111946, 17113196, 817256, 826550 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, Type de soupape : Soupape d'air additionnel, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.

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QUINTON HAZELL Silent bloc de suspension pour CHEVROLET: Matiz & OPEL: Astra & DAEWOO: Matiz & SUZUKI: Wagon R, Alto (Ref: EMS8286)

1.9 EUR

QUINTON HAZELL Silent bloc de suspension pour CHEVROLET: Matiz (M200) & OPEL: Astra (H Twintop L67,G Cabriolet F67) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100) & SUZUKI: Wagon R (SR), Alto (SH410,SB30*) (Ref : EMS8286) équivalente à DAEWOO: 96 380 586, 96380586 & SUZUKI: 42451-69D01 Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.

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TRW Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Tiguan (Ref: JGT1014T)

87.9 EUR

TRW Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I) (Ref : JGT1014T) équivalente à VW: 5N0 513 049 AA, 5N0 513 049 G, 5N0 513 049 J, 5N0 513 049 K, 5N0 513 049 L, 5N0 513 049 M, 5N0 513 049 T gamme équipementier : TWIN, Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Diamètre : 39.0 mm, Filetage : M10x1, Longueur 1 : 630.0 mm, Longueur 2 : 384.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Relais, pompe à carburant pour OPEL: Meriva, Zafira, Corsa, Astra, Tigra, Calibra, Vectra & VAUXHALL: Zafira, Tigra (Ref: 75614615)

11.7 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Relais, pompe à carburant pour OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C,B,C Phase 2), Astra (G F08,F48,F,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70,F Van), Tigra (Twintop,Twintop FL), Calibra, Vectra (A 88,89,A Berline 86,87) & VAUXHALL: Zafira (II,I FL F75,I F75), Tigra (Twintop FL,Twintop), Meriva (A), Astra (MK IV Berline F69,MK III Break,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07,MK III Berline), Corsa (2 Facelift,2) (Ref : 75614615) équivalente à GENERAL MOTORS: 90464759 & IVECO: 60193651 & MERCEDES-BENZ: A 002 542 07 19, A002 542 0719 & OPEL: 62 38 522, 62 38 525, 6238522, 6238525, 90511178 & VAUXHALL: 62 38 522, 62 38 525, 90511178 & VOLVO: 30652083 usage : pompe à carburant, référence constructeur : 62 38 522, quantité : 1, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : ID A, Type de raccord : 4 x 6,3 mm, Largeur : 28.0 mm, Hauteur : 25.0 mm, Ampérage : 30.0 A, Profondeur : 28.0 mm, Info complémentaire : avec résistance, Type de fiche : Fiche plate, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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HERTH+BUSS ELPARTS Résistance, pulseur d'air habitacle pour OPEL: Zafira, Astra & VAUXHALL: Astra, Zafira (Ref: 75614907)

15.3 EUR

HERTH+BUSS ELPARTS Résistance, pulseur d'air habitacle pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic III sur base H L48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H Berline L69, Classic II sur base G Berline F69, Classic III sur base H Break L35 - L70) & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07), Zafira (I FL F75,I F75) (Ref : 75614907) équivalente à GENERAL MOTORS: 90559834, 90560362, 93180051 & OPEL: 18 45 795, 18 45 796, 68 45 782, 93180051 & VAUXHALL: 18 45 795, 18 45 796, 68 45 782, 90559834, 90560362, 93180051 montage d'origine : Delphi, quantité : 1, tension : 12.0 V, synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour OPEL: Astra, Zafira, Meriva & VAUXHALL: Zafira, Astra, Meriva (Ref: QSA2077S)

46.6 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69,F Berline, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Meriva (B,B Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,I FL F75,II FL,I F75), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Twintop L67,MK IV Coupé F07), Meriva (B) (Ref : QSA2077S) équivalente à GENERAL MOTORS: 24454477 & OPEL: 24454477, 26032286, 53 52 005, 53 52 016, 53 52 029, 5352029 & VAUXHALL: 24 454 477, 24454477, 90 496 039, 90 498 735 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2078S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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VEMO Commodo d'essuie glaces pour OPEL: Corsa, Astra, Agila, Calibra, Tigra, Combo, Vectra, Omega, Speedster & VAUXHALL: VX 220 (Ref: V40-80-2403)

13.9 EUR

VEMO Commodo d'essuie glaces pour OPEL: Corsa (B,A Van), Astra (G F08,F48,F,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Agila, Calibra, Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B), Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Omega (B Berline,B Break), Speedster & VAUXHALL: VX 220, Vectra (C Sedan,C,Berline,C FL Sedan,Break), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK III Berline), Omega (Berline), Agila, Tigra, Corsa (2,2 Facelift) (Ref : V40-80-2403) équivalente à GENERAL MOTORS: 90243394 & OPEL: 01 241 131, 09197558, 12 41 131, 90243394 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, couleur : noir, Poids : 0.11 kg, Fonction du contacteur : avec essuyage à intervalles, marque : VEMO, avec consigne : non, but du produit : Le comodo d'essuie-glaces peut être indépendant du comodo d'éclairage ou, le plus souvent, intégré à un comodo global éclairage/essuie-glaces fixé autour de la colonne de direction juste sous le volant. Son rôle spécifique est de gérer les fonctions essuie-glaces/lave-glace du pare-brise et éventuellement de la lunette arrière ou des phares. Ses différentes positions pilotent les allures de balayage standard et rapide, le fonctionnement au coup par coup ou par intermittence, l'aller/retour automatique après sollicitation du lave-glace. Des fonctions annexes peuvent être attribuées à la manette : mise en route du dégivrage, gestion de l'autoradio, du régulateur de vitesse..., quand changer : Le comodo d'essuie-glaces est un concentré d'articulations mécaniques et de contacteurs électriques. Au fil du temps, les éléments mécaniques peuvent prendre du jeu et compromettre l'efficacité des connexions, voire se briser. Par ailleurs, les plots de contact sont susceptibles de s'éroder ou de s'oxyder. Toute défaillance du comodo dédié se traduira a minima par une réactivité aléatoire des essuie-glaces ou du lave-glace., pourquoi changer : Le comodo d'essuie-glaces et lave-glace doit être opérationnel en toutes circonstances, sous peine de situations particulièrement problématiques pour la sécurité de votre conduite. Pluie, projections de boue et autres salissures sont autant d'obstacles à votre champ de vision, que le système de nettoyage du pare-brise doit évacuer immédiatement. Le remplacement d'un comodo défaillant fait partie des réparations incontournables, afin de retrouver toute la fiabilité de vos équipements de visibilité.

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QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour FORD: Focus (Ref: QTH690K)

80.8 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2) (Ref : QTH690K) équivalente à FORD: 1319183, 1345512, 1351716, 4M5G-6L721-GA, 4M5G-6L721-GB pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 98.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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VEMO Relais pour OPEL: Meriva, Astra, Zafira, Corsa, Combo, Tigra, Vectra, Omega (Ref: V30-71-0036)

7.8 EUR

VEMO Relais pour OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Corsa (C,C Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra (Twintop,Twintop FL), Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Omega (B Berline,B Break) (Ref : V30-71-0036) équivalente à ALFA ROMEO: 116106513500, 116106513507, 195006513500, 19500651350000, 533702, 550537, 605012000, 605070600, 605126760, 89060266 & AUDI: 2E0 937 099 & BMW: 1 243 207, 1 269 261, 1 710 726, 12 63 1 269 261, 12 63 1 710 726, 1243207 & DAIMLER: A0015425519 & DEUTZ-FAHR: 166009 & FENDT: 4272432M1, X830250011000 & FERRARI: 110350, 110356, 313320134, 40130007, 4013007 & FIAT: 4320625, 4320629, 4339372, 46470875, 6050706, 60507060, 60512676, 60805422, 60807340, 7612321, 76123210, 7619302 & FORD: 81DB15K235TA, 82003697 & INTERNATIONAL HARV.: 3221235R1 & IVECO: 7619302, 98452428 & JAGUAR: 27DAC7687 & KHD: 01172943, 1172943 & KIA: 0K011-18811, 0K9A0-18811, 0K9A0-18811-A, 0K9A0-67740, 0K9A0-67740-AS, 39160-3X100 & KRAMER: 1000193647 & MAN: 39900580029 & MASSEY FERGUSON: 4272432M1 & MERCEDES-BENZ: 000 545 55 05, 000 545 80 05, 000 545 80 05 64, 000 545 83 05, 000 821 01 63, 0005455505, 0005458305, 0008210163, 0009828123, 0009828323, 001 542 32 19, 001 542 55 19, 001 542 92 19, 0015424319, 0015425519, 0015429219, 002 542 14 19, 002 542 74 19, 002 542 89 19, 002 545 14 19, 002 545 19 05, 0025421419, 0025427419, 0025428919, 0025451419, 003 545 27 05, 003 545 86 05, 0035452705, 0035458605, 004 545 04 05, 0045450405, 005 455 55 05, 0054555505, 15423219, A 000 545 55 05, A 000 545 80 05, A 000 545 80 05 64, A 000 545 83 05, A 000 821 01 63, A 0009828123, A 0009828323, A 001 542 32 19, A 001 542 55 19, A 001 542 92 19, A 002 542 14 19, A 002 542 74 19, A 002 542 89 19, A 002 545 14 19, A 002 545 19 05, A 003 545 27 05, A 003 545 86 05, A 004 545 04 05, A 005 455 55 05, A0005455505, A000545800564, A0005458305, A0008210163, A0015424319, A0015425519, A0015429219, A0025421419, A0025427419, A0025428919, A0025451419, A0035452705, A0035458605, A0045450405, A0054555505 & NISSAN: 015059970, 15003010, 89060269 & OPEL: 12 38 604, 13 500 119, 13598349, 34 40 489, 40 12 052, 62 38 515, 62 38 564, 90 296 181, 90 543 014, 90491314 & PORSCHE: 928 615 117 00, 999 657 009 90, 999 657 013 90 & PUCH: 7211852270 & ROLLS-ROYCE: UD74345 & SEAT: 2E0 937 099 & SKODA: 2E0 937 099 & SMART: 000 545 55 05, 000 545 83 05, 000 821 01 63, 0009828323, 001 542 92 19, 002 542 14 19, 002 542 74 19, 002 542 89 19, 002 545 14 19, 003 545 27 05, 003 545 86 05, 004 545 04 05, 005 455 55 05, A0005455505, A0005458305, A0008210163, A0015429219, A0025421419, A0025427419, A0025428919...

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CHAMPION Filtre à huile pour OPEL: Meriva, Zafira, Corsa, Astra, Frontera, Vectra, Combo, Calibra, Tigra, Omega, Speedster, Signum (Ref: COF101102S)

5.4 EUR

CHAMPION Filtre à huile pour OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C,B,A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (G F08,F48,F,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,H Berline L69,F Berline,F Cabriolet, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69,F Van), Frontera (B,A), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,A 88,89,C Break F35,C Phase 2 Break F35,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Calibra, Tigra, Omega (B Berline,B Break,A Berline,A Break), Speedster, Signum (FL), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,D ,E Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Sintra, Ampera, Rekord (E,E Caravan) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T250/1), Cruze (Berline J300), Captiva (C100), Kalos (T250,T250 Berline), Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline,J200 Break), Camaro (IV), Nubira (J200 Break,J200 Berline), Rezzo (U100), Trans Sport (Trans sport), CORSICA, Alero, Evanda (V200), Volt, Tacuma (U100), Beretta (Coupé), CAVALIER, Lanos (T100 Berline 4p) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Lacetti, Rezzo (U100), Nexia, Nubira (III J200 Berline,J100,J100 Berline,J150 II Break,J150 II ,J150 II Berline,J100 Break,III J200 Break), Leganza (V100), Evanda (V200), Espero, Tacuma (U100), Aranos & SAAB: 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback), 9000 (Berline) & PONTIAC: Trans sport (TRANS SPORT '97), BONNEVILLE & ROVER: SD1 (2600,2300) & VAUXHALL: VX 220, Meriva (A), Vectra (C Sedan,C,Berline,C Estate,C FL Sedan,Break), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK III Break,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Hatchback,MK III Berline), Zafira (I FL F75,I F75), Frontera (B,A), Omega (Berline,Break), Tigra, Corsa (2), Ampera, Sintra & LOTUS: Europa (S) & LADA: 110 (Ref : COF101102S) équivalente à DAEWOO: 93745067, 94797406, 96352845, 96458873, 96879797, EC94797406 & FORD: 5009285, 5016786 & GENERAL MOTORS: 55352643, 650401, 93156245, 93156300, 93156310, 93156954, 93178952, 95509857 & LOTUS: A124E6196S & OPEL: 5650343, 650104, 650381, 650401, VOF93 & ROVER: TKC7183 & SAAB: 4502696 & VAUXHALL: 93179720 type : vissé, diamètre extérieur : 76.0 mm, marque : CHAMPION, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il...

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ATE Maître-cylindre de frein pour VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle, Karmann GHIA (Ref: 03.2119-8911.3)

177.9 EUR

ATE Maître-cylindre de frein pour VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle (Karman), Karmann GHIA (Coupé 14,34) (Ref : 03.2119-8911.3) équivalente à VAG: 113 611 015 BG, 113 611 015 BN, 113 611 017 F, 113 611 017 G, 113 611 017 H, 113 611 017 L Filetage : M10x1, Longueur 1 : 29.5 mm, Longueur 2 : 166.9 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.

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GKN Joint, arbre longitudinal pour NISSAN: Navara, King Cab, Pick-up (Ref: U 214)

80.2 EUR

GKN Joint, arbre longitudinal pour NISSAN: Navara (D40M,D40M Phase 2), King Cab (D22), Pick-up (D21) (Ref : U 214) équivalente à NISSAN: G91003BTA Type de joint : Joint de cardan, Longueur 1 : 71.0 mm, marque : GKN, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risque de casse brutale.

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AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour OPEL: Zafira, Astra & VAUXHALL: Zafira, Astra (Ref: OLA5251D)

109.9 EUR

AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Cabriolet, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69) & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07) (Ref : OLA5251D) équivalente à CHEVROLET: 09118897, 09119176, 93170621, 93190621 & OPEL: 1850055, 1850057, 1850074, 1850292, 9118897, 9119176, 93170621, 95515191 & VAUXHALL: 09118897, 09119176, 9118897, 9119176, 93170621, 93190621, 95515191 matériau : aluminium, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : 1234yf, Longueur de filet : 540.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.

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FEBI BILSTEIN Relais, pompe à carburant pour OPEL: Corsa, Meriva, Astra, Combo, Tigra, Calibra, Vectra & VAUXHALL: Tigra, Meriva, Astra (Ref: 33689)

13.2 EUR

FEBI BILSTEIN Relais, pompe à carburant pour OPEL: Corsa (D 3 portes,C,B,C Phase 2), Meriva (A), Astra (G F08,F48,F,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69,F Van), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra (Twintop,Twintop FL), Calibra, Vectra (A 88,89,A Berline 86,87) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Meriva (A), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK III Break,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07,MK III Hatchback,MK III Berline), Corsa (2,2 Facelift) (Ref : 33689) équivalente à GENERAL MOTORS: 090464759, 090511178, 90464759, 90511178 & OPEL: 06238 522, 06238 525, 62 38 522, 62 38 525, 6238 522, 6238 525 & VAUXHALL: 090464759, 090511178, 90464759, 90511178 couleur : noir, usage : pompe à carburant, Poids : 0.03 kg, tension : 12.0 V, Ampérage : 40.0 A, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,

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Alfa e-Parts Sonde de température, liquide de refroidissement pour OPEL: Zafira, Corsa, Astra, Agila, Frontera, Calibra, Combo, Tigra (Ref: AF04597)

3.5 EUR

Alfa e-Parts Sonde de température, liquide de refroidissement pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C,B,A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (G F08,F48,F,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Agila, Frontera (B,A), Calibra, Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,Tour C Break base Corsa C,A Fourgon base Kadett E), Tigra, Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Omega (B Berline,B Break,A Berline,A Break), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,D ,E Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Sintra, Rekord (E,D,E Caravan,D Caravan), Senator (B,A) & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet), 9-5 (Berline Phase 2,Break Phase 2,Berline,Berline Phase 3,Break Phase 3,Break/Estate) & BEDFORD: CF (2), CHEVANNE & DAEWOO: Espero (Ref : AF04597) équivalente à CHEVROLET: 3439088, 92061480, 92063941 & DAEWOO: 3439088, 90246852, 90510850, 92029764, 92061480, 92063941, 93203244, 94472002, 94621028 & GENERAL MOTORS: 1342568, 1342569, 3439088, 90246852, 90510850, 92029764, 92061480, 92063941, 93203244, 94472002, 94621028 & HOLDEN: 3439088, 90246852 & ISUZU: 8920614800, 8920639410 & OPEL: 01242569, 01338448, 01342561, 01342568, 01342569, 03439088, 090246852, 090510850, 092061480, 092063941, 093203244, 094472002, 094621028, 1242569, 1338448, 1342561, 1342568, 1342569, 3439088, 90246852, 90510850, 92061480, 92063941, 93203244, 94472002, 94621028 & ROVER: GTR115 & SAAB: 3439088, 4772216, 9543802 & VAUXHALL: 1342568, 1342569, 3439088, 90246852, 90510850 marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non,

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VENEPORTE S.A. Ressort, tuyau d'échappement pour OPEL: Zafira, Corsa, Astra, Frontera, Calibra, Tigra, Combo, Vectra, Kadett, Ascona (Ref: AA98005)

1.4 EUR

VENEPORTE S.A. Ressort, tuyau d'échappement pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B,A Hatchback,A Berline), Astra (G F08,F48,F,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Frontera (A), Calibra, Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,D ,E Caravan,D Caravan), Ascona (C Berline,C), Omega (A Break) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,II K11E Phase 2) & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86), Uno (146 R89,146), Fiorino (146 FL93,146), ELBA, Duna (146) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413), Ignis (RG) & CHRYSLER: Voyager (II), Grand Voyager (III) & VOLVO: 480, 440, 460 & DAEWOO: Nexia & VAUXHALL: Vectra (C Sedan,Berline,Break), Astra (MK IV Berline F69,MK III Break,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07,MK III Berline), Zafira (I FL F75,I F75) & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : AA98005) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 7544693, 7727595 & CHRYSLER: 854880 & DAEWOO: 90128079 & GENERAL MOTORS: 854880, 854881 & OPEL: 854880, 854881 & VAUXHALL: 854880, 854881 & VOLVO: 3446572 longueur : 42.0 mm, marque : VENEPORTE S.A., avec consigne : non, but du produit : Le ressort de tuyau d'échappement fait partie des divers accessoires de montage dont la fonction est d'assurer la fixation en souplesse des différents composants d'une ligne d'échappement entre eux et à la carrosserie de votre voiture. Il y a principalement deux types de ressorts : ceux qui sont munis d'un crochet à chaque extrémité, et ceux qui s'intercalent entre les butées d'un système boulon/écrou, pour l'assemblage de deux sections de tuyau (par exemple en sortie de collecteur d'échappement). Ils se déclinent en plusieurs dimensions pour un même modèle de voiture., quand changer : Tous les composants d'une ligne d'échappement (y compris ses accessoires de montage de toute nature, métallique ou caoutchouc) sont des pièces sujettes à dégradation, dont il convient de contrôler périodiquement l'état. Exposé aux agressions chimiques des gaz d'échappement, aux intempéries, aux écart de température, le métal d'un ressort de tuyau d'échappement finit inévitablement par se corroder et par perdre de sa plasticité., pourquoi changer : Le bon assemblage en suspension de votre ligne d'échappement sous la carrosserie de votre voiture dépend de l'efficacité, et donc de l'intégrité, de chacun de ses accessoires de montage. Des ressorts de tuyau d'échappement rongés par la corrosion deviennent trop rigides pour assurer leur fonction et peuvent se briser à tout moment. Il en résulte une zone de faiblesse qui compromet la sécurité de l'ensemble du dispositif.

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GKN Arbre de transmission, entraînement essieux pour VOLKSWAGEN: Touareg & PORSCHE: Cayenne (Ref: GKNP20080)

635.5 EUR

GKN Arbre de transmission, entraînement essieux pour VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (9PA,9PA1) (Ref : GKNP20080) équivalente à PORSCHE: 955.421.020.11, 955.421.020.12, 955.421.020.13, 955.421.020.14, 955.421.020.15 & VW: 7L0521102B, 7L0521102D, 7L0521102G, 7L0521102H, 7L0521102M, 7L0521102N, 7L6521102G, 7L6521102J, 7L6521102M, 7L6521102P pièce neuve d'origine. avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, diamètre extérieur : 99.47 mm, Nombre de trous 1 : 3, Nombre de trous 2 : 6, Cercle de percage -Ø 1 : 110.0 mm, Cercle de percage -Ø 2 : 86.0 mm, Tuyau-Ø : 70.0 mm, Longueur globale : 1246.0 mm, Alésage-Ø 1 : 12.15 mm, Alésage-Ø 2 : 10.2 mm, marque : GKN, avec consigne : non,

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TEDGUM Joint, arbre longitudinal pour AUDI: Q7 & VOLKSWAGEN: Touareg & PORSCHE: Cayenne (Ref: 00729331)

22.9 EUR

TEDGUM Joint, arbre longitudinal pour AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (9PA,9PA1) (Ref : 00729331) équivalente à AUDI: 7L0521102B, 7L0521102D, 7L0521102E, 7L0521102F, 7L0521102G, 7L0521102H, 7L0521102N, 7L6521102J, 7L8 521 102 L, 7L8 521 102 M, 7L8521102K & VW: 7L0 521 102 B, 7L0 521 102 D, 7L0 521 102 E, 7L0 521 102 F, 7L0 521 102 G, 7L0 521 102 H, 7L0 521 102 N, 7L0521102B, 7L0521102D, 7L0521102E, 7L0521102F, 7L0521102G, 7L0521102H, 7L0521102N, 7L6 521 102 J, 7L6521102J, 7L8521102K, 7L8521102L, 7L8521102M matériau : métal-caoutchouc, diamètre intérieur : 94.0 mm, hauteur : 100.0 mm, Poids : 0.137 kg, marque : TEDGUM, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risque de casse brutale.

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FEBI BILSTEIN Roue dentée, vilebrequin pour OPEL: Meriva, Astra, Zafira, Corsa, Vectra, Combo, Tigra, Signum & SAAB: 9-3 (Ref: 33695)

47.9 EUR

FEBI BILSTEIN Roue dentée, vilebrequin pour OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,F,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Berline F69), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C,B,C Phase 2), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B), Tigra (Twintop,Twintop FL), Signum (FL) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV Cabriolet F67,MK III Break,MK IV Estate F35/F70,MK IV Coupé F07,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline), Meriva (A), Vectra (C Sedan,C,C Estate,Berline,Break,C FL Sedan), Zafira (I FL F75,I F75), Signum (FL), Corsa (2) (Ref : 33695) équivalente à GENERAL MOTORS: 009129207, 090412709, 09129207, 90412709, 9129207 & OPEL: 00614 546, 00614 559, 00614 611, 05614 406, 06 14 546, 06 14 559, 06 14 611, 0614 546, 0614 559, 0614 611, 56 14 406, 5614 406, 6 14 546, 6 14 559, 6 14 611, 614 546, 614 559, 614 611 & SAAB: 91 29 207 & VAUXHALL: 009129207, 090412709, 090412837, 090502115, 09129207, 90412709, 90412837, 90502115, 9129207 diamètre extérieur : 57.0 mm, Poids : 0.029 kg, Épaisseur : 25.0 mm, Distribution moteur : Courroie crantée, Nombre de dents : 23, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,

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HELLA Démarreur pour OPEL: Corsa, Meriva, Astra, Zafira, Agila, Vectra, Combo, Tigra & CHEVROLET: Cruze, Kalos, Lacetti, Nubira (Ref: 8EA 011 610-411)

73.4 EUR

HELLA Démarreur pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C,B,C Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,H Berline L69, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic III sur base H L48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69, Classic III sur base H Break L35 - L70,F Van), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75), Agila, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra (Twintop,Twintop FL) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300), Kalos (T250,T250 Berline), Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline,J200 Break), Nubira (J200 Break,J200 Berline), Aveo (T250/1), Rezzo (U100), Tacuma (U100) & FIAT: Stilo (FL Multiwagon) & VAUXHALL: Zafira (II,I FL F75,I F75), Tigra (Twintop FL,Twintop), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK V Twintop L67,MK IV HatchbackF08/F48), Meriva (A), Vectra (C Sedan,C,C Estate,Break,C FL Sedan,Berline), Agila, Corsa (2 Facelift,2) (Ref : 8EA 011 610-411) équivalente à BEDFORD: 12 02 137, 12 02 142, 12 02 172, 12 02 174, 62 02 075, 90421876, 90421877, 90543871, 91 15 191, 91 15 192, 91 17 031, 91 30 838, 93604828 & CHEVROLET: 96 843 578, 96 952 006, 96469963 & FIAT: 71739718 & OPEL: 12 02 137, 12 02 142, 12 02 172, 12 02 174, 62 02 075, 90421876, 90421877, 90543871, 91 15 191, 91 15 192, 91 17 031, 91 30 838, 93604828 & VAUXHALL: 12 02 137, 12 02 142, 12 02 172, 12 02 174, 62 02 075, 90421876, 90421877, 90543871, 91 15 191, 91 15 192, 91 17 031, 91 30 838, 93604828 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bendix/Bosch, diamètre : 68.0 mm, puissance (KW) : 1.1 kw, tension : 12.0 V, Pignon-position de base : 19.0 mm, Pièce neuve sans consigne : oui, Nombre de dents : 10, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il...

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ALKAR AUTOMOTIVE S.A. Rétroviseur extérieur pour CHEVROLET: Spark (Ref: 6140456)

79.8 EUR

ALKAR AUTOMOTIVE S.A. Rétroviseur extérieur pour CHEVROLET: Spark (M300 Phase 2,M300) (Ref : 6140456) équivalente à CHEVROLET: 95905520, G66124409L côté : droit, type de fonctionnement : électrique, marque : ALKAR AUTOMOTIVE S.A., avec consigne : non, coque de rétroviseur extérieur : oui, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

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MAPCO Roulement de roue pour OPEL: Corsa, Meriva, Zafira, Astra, Combo, Vectra, Kadett & DAEWOO: Lanos, Nubira, Espero & VAUXHALL: Meriva (Ref: 26807)

69.9 EUR

MAPCO Roulement de roue pour OPEL: Corsa (D 3 portes,C,C Phase 2), Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,F,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70,F Van), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C,A Fourgon base Kadett E), Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan) & DAEWOO: Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Nubira (III J200 Berline,J100,J150 II Break,J150 II ,J150 II Berline,III J200 Break), Espero & VAUXHALL: Meriva (A), Vectra (C Sedan,Break,Berline), Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Berline F69,MK III Break,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline), Corsa (2,2 Facelift) (Ref : 26807) équivalente à CHEVROLET: 09120128, 90510629, 90540069 & GENERAL MOTORS: 009120128, 090372569, 090468192, 090510629, 090540069, 09120128, 90372569, 90468192, 90510629, 90540069, 9120128 & OPEL: 00421 001, 01604 003, 01604 302, 01604 306, 0421 001, 09120128, 16 04 003, 16 04 302, 16 04 306, 1604 003, 1604 302, 1604 306, 421 001, 90510629, 90540069 & VAUXHALL: 09120128, 16 04 003, 16 04 302, 16 04 306, 90372569, 90510629, 90540069, 9120128 quantité : 1, diamètre extérieur : 136.0 mm, diamètre intérieur : 56.5 mm, Jante, nombre de trous : 4, Info complémentaire : avec capteur ABS intégré, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement...

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MAPCO Kit d'embrayage pour OPEL: Corsa, Meriva, Astra, Adam, Combo, Tigra, Vectra & CHEVROLET: Aveo & VAUXHALL: Tigra, Astra, Meriva (Ref: 10718)

81.6 EUR

MAPCO Kit d'embrayage pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,C,C Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Meriva (A,B,B Phase 2), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Adam, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL), Vectra (B Berline F19,B F68,B Break/Caravan F35) & CHEVROLET: Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48), Meriva (A,B), Vectra (Berline), Adam, Corsa (2) (Ref : 10718) équivalente à OPEL: 1 606 159, 16 06 159, 16 06 237, 16 06 510, 6 606 001, 90141216, 93 171 786, 93 189 139, 93176547, 93188077 & VAUXHALL: 16 06 237, 16 06 510, 93176547, 93188077, R1020093, R1520096, R1520104, R1520112 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, marque : MAPCO, avec consigne : non, volant moteur : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage...

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Alfa e-Parts Unité d'injection de carburant pour VOLKSWAGEN: Touran (Ref: AF06733)

293.9 EUR

Alfa e-Parts Unité d'injection de carburant pour VOLKSWAGEN: Touran (I,I Phase 2,I Phase 3) (Ref : AF06733) équivalente à VW: 1T0 919 051, 1T0 919 051A, 1T0 919 051B, 1T0 919 051C, 1T0 919 051F, 1T0 919 051G, 1T0 919 051L, 1T0 919 051M, 1T0 919 051N, 1T0 919 051P pièce neuve d'origine. pression (bar) : 4.0 bar, type de fonctionnement : électrique, tension : 13.5 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, Ampérage jusqu'à : 9.5 A, Diamètre : 123.0 mm, Longueur total : 250.0 mm, marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non, but du produit : L'unité d'injection de carburant de votre voiture, qu'elle soit à motorisation essence ou diesel, a pour tâche d'acheminer le carburant depuis le réservoir jusqu'au moteur via la tubulure d'alimentation. Sur la plupart des véhicules actuels, son fonctionnement est électrique et elle est installée directement au niveau du réservoir. Elle envoie la quantité de carburant nécessaire au fonctionnement du moteur, soit en continu, soit à la demande du calculateur de bord. Le plus souvent, elle intègre, en une seule pièce, une pompe à carburant, une jauge et un pré-filtre., quand changer : Hormis les éventuels affichages du calculateur de bord si vous en êtes équipé, plusieurs signes peuvent trahir un dysfonctionnement de l'unité d'injection de carburant : irrégularités de régime moteur, perte de puissance, trous d'accélération, difficultés récurrentes de démarrage alors que l'allumage fonctionne parfaitement. Le témoin de jauge peut également afficher un niveau qui ne correspond pas à la quantité réelle de carburant dans le réservoir., pourquoi changer : Une défaillance progressive de votre unité d'injection de carburant entraîne inévitablement un dysfonctionnement global de votre moteur à combustion, qui n'est plus alimenté correctement en carburant. Le mélange air/essence, aléatoire et irrégulier, ne sera pas satisfaisant. Paradoxalement, votre consommation augmentera, pour des performances diminuées. À terme, la pompe électrique cessera complètement d'acheminer le carburant vers le moteur et ce sera la panne définitive.

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VALEO Compresseur, climatisation pour BMW: Série 3, Z4 & OPEL: Zafira, Astra, Corsa & VAUXHALL: Zafira, Astra (Ref: 699750)

230.9 EUR

VALEO Compresseur, climatisation pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), Z4 (E85 Roadster ) & OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic I sur base F F35/M35), Corsa (D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07) (Ref : 699750) équivalente à BMW: 64 52 9 175 669, 64529175669, 9 175 669, 9175669 & OPEL: 1854092, 1854102, 1854123, 6854023 & VAUXHALL: 24432392, 90559855, 9174396 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : VALEO RE-GEN ECHANGE STANDARD, fluide frigorigène : R134a, avec consigne : oui, condition de la pièce : reconditionnée, pays de production : France, code : CVC, montage d'origine : Delphi Harrison, Poids : 5.465 kg, tension : 12.0 V, Remplissage huile : 150.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VALEO, avec consigne : oui, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.

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VALEO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 106 & CITROËN: Saxo & OPEL: Corsa, Astra, Agila, Combo, Tigra & BMW: Z3 & NISSAN: Z (Ref: 574154)

10.3 EUR

VALEO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 106 (Phase 2) & CITROËN: Saxo (Phase 2) & OPEL: Corsa (C,C Phase 2), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Berline, Classic I sur base F F35/M35), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra (Twintop,Twintop FL) & BMW: Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé) & NISSAN: Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet) & JEEP: Grand Cherokee (I ZJ/ZG) & MITSUBISHI: Pajero (Sport K9), Montero (Sport K9) & MAZDA: RX-8, Tribute & CHRYSLER: Crossfire & TOYOTA: Corolla (110 fab.Japon,110 fab.GB,110 Sedan fab. Japon,110 Wagon fab. Japon) & SMART: Roadster (452,Coupé 452) & DAIHATSU: Trevis & FERRARI: 348 & HONDA: Logo (GA), Insight & MASERATI: 3200 GT Coupé & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07), Corsa (2 Facelift,2) (Ref : 574154) équivalente à BMW: 61 61 8 389 573, 61 61 9 070 581, 61618389573, 61619070581, 8 389 573, 8389573, 9 070 581, 9070581 & CITROËN: 6426-CJ, 6426-WH, 6426CJ, 6426WH & NISSAN: 28891-CD806, 28891CD806 & PEUGEOT: 6426-GK, 6426-HS, 6426-HT, 6426GK, 6426HS, 6426HT & VAUXHALL: 93187195 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO CONVENTIONAL SINGLE, avantage produit : Spoiler, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : classique, quantité : 1, longueur : 500.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait...

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MAPCO Démarreur pour OPEL: Corsa, Meriva, Astra, Zafira, Agila, Tigra, Combo, Vectra & CHEVROLET: Kalos, Lacetti, Nubira & DAEWOO: Kalos (Ref: 13750)

119.9 EUR

MAPCO Démarreur pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C,B,C Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,F,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75), Agila, Tigra (Twintop,Twintop FL), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Vectra (C Berline F69,B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35) & CHEVROLET: Kalos (T250), Lacetti (J200 Hatchback), Nubira (J200 Break,J200 Berline) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback), Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Lacetti, Rezzo (U100), Nexia, Nubira (III J200 Berline,J100,J100 Berline,J150 II Break,J150 II ,J150 II Berline,J100 Break), Espero, Tacuma (U100) & VAUXHALL: Vectra (Berline), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline), Zafira (I FL F75,I F75), Agila, Tigra, Corsa (2,2 Facelift) (Ref : 13750) équivalente à CHEVROLET: 90341777, 96550792, 96952006 & DAEWOO: 962 08 782 & GENERAL MOTORS: 90 421877, R1 040008 & OPEL: 0 913 0838, 0 916 3856, 0 951 2051, 0915 191, 1 202 128, 1 202 137, 1 202 142, 1 202 172, 1 202 173, 1 202 174, 1202 137, 1202 173, 1203 137, 6 202 020, 9 050 8036, 9 054 3871, 9 054 3872, 9 115 197, 9 130 838, 9 317 1936, 90341777, 90421876, 9115197, 9190838, 93171936, 93184533, 93184534, 95524454, 95524889 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, diamètre : 68.0 mm, puissance (KW) : 1.1 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : 30, 50, Alésage-Ø : 8.5 mm, Position/degré : li 75, Nombre de dents : 10, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume...

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FERODO Plaquettes de frein X4 pour OPEL: Zafira, Corsa, Astra & VAUXHALL: Zafira, Astra & CHRYSLER: CONCORDE (Ref: FDB1294)

45.6 EUR

FERODO Jeu de 4 plaquettes de frein pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C Phase 2), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70) & VAUXHALL: Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48) & CHRYSLER: CONCORDE (II) (Ref : FDB1294) équivalente à CHEVROLET: 9117717, 9193251, 9195641, 9195642 & OPEL: 16 05 025, 16 05 105, 16 05 961, 1605025, 1605037, 1605039, 1605040, 1605093, 1605105, 1605961, 911 77 17, 9117717, 9193251, 9195147, 9195641, 9195685, 9198598 & VAUXHALL: 9117717, 9195147, 9195641, 9195642, 9195685, 9198598 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 16.2 mm, longueur : 105.0 mm, hauteur : 42.9 mm, Poids : 0.912 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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FAE Capteur de régime moteur pour FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy (Ref: 79371)

14.9 EUR

FAE Capteur de régime moteur pour FORD: S-Max (I), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline), Galaxy (II CA1) (Ref : 79371) équivalente à FORD: 1318773, 3M6G-6C315-BA & MAZDA: L813-18-221-A & STANDARD AUTOMOBILE: PC-582 couleur : noir, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Type de capteur : inductif, marque : FAE, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

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CEVAM Alternateur pour KIA: Sorento, Optima (Ref: 40746)

293.9 EUR

CEVAM Alternateur pour KIA: Sorento (III), Optima (II SW,II) (Ref : 40746) équivalente à KIA: 37300-2G061 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : M8 B+, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, ID de la version de la fiche : C /L /FR, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : CEVAM, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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CEVAM Démarreur pour MITSUBISHI: Pajero, Shogun & HYUNDAI: Galloper, Terracan, H1, Satellite, Starex, Plaza & GALLOPER: Galloper (Ref: 9507)

147.5 EUR

CEVAM Démarreur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), Shogun (1 L0/1) & HYUNDAI: Galloper, Terracan (Phase 2), H1 (GA,TURKEY,G1,GC), Satellite, Starex, Plaza & GALLOPER: Galloper (Ref : 9507) équivalente à HYUNDAI: 36100-47600, 36100-47650, HK988-300, HQ808-670 & MITSUBISHI: M2T74171, M2T77771, MD050200, MD164976 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 2, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 77.0 mm, puissance (KW) : 2.0 kw, tension : 12.0 V, Pince : B+ M8, Nombre de dents : 10, marque : CEVAM, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

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KAWE Kit d'embrayage pour FORD: Focus, C-Max, S-Max, Galaxy (Ref: 962295CSC)

281.9 EUR

KAWE Kit d'embrayage pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), S-Max (I), Galaxy (II CA1) (Ref : 962295CSC) équivalente à FORD: 1376342, 1387087, 1405848, 1468699, 1789061, 1893054, 3M51-7540L-2B, 3M51-7C623-DA, 6G91-7540B-1B, 6G91-7540B-1D, RM 6G 91754 0BF, RM3M517C623DA Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : KAWE, avec consigne : non, volant moteur : non, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

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