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De délicieuses soupes et de savoureux aliments hachés selon vos envies, c'est la garantie de MOULINEX et son mixeur plongeant multifonctions DDG25110 Marie. De savoureux repas au quotidien Avec le mixeur plongeant multifonctions DDG25110 Marie, MOULINEX signe un appareil digne des meilleures cuisines : un moteur puissant de 450 W et des lames ZELKROM solides, pour venir à bout de tous vos ingrédients. Ses deux vitesses vous offrent une efficacité maximale sur une grande variété d'ingrédients et des préparations onctueuses, sans défaut. La fonction turbo du mixeur plongeant multifonctions DDG25110 Marie s'adapte à toutes vos recettes grâce à de nombreux accessoires : double fouet, presse-purée à 2 grilles, filtre à coulis et verre doseur de 800 ml. Sa poignée ergonomique et texturée signée MOULINEX, quant à elle, vous offre une expérience confortable quelle que soit votre recette. Un design intuitif Conçu pour le quotidien, le mixeur plongeant DDG25110 Marie est pratique et facile d'utilisation. Le design du pied permet d'éviter les éclaboussures et laisse votre cuisine impeccable. Ergonomique, sa manipulation intuitive est facilitée par un large bouton de commande et un coffret dédié pour ranger l'appareil et ses accessoires. Avec le mixeur plongeant DDG25110 Marie, MOULINEX signe un appareil élégant et chic : des finitions brillantes et blanches complètent le look pointu de l'appareil, tandis que ses accessoires sont tous compatibles au lave-vaisselle, pour un entretien simple et sans effort.

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NGK Jeu de 2 bougies de préchauffage pour RENAULT: Master, Trafic & FIAT: Ducato & PEUGEOT: 106 & CITROËN: AX & FORD: Fiesta, Escort (Ref: 4645)

24.9 EUR

NGK Jeu de 2 bougies de préchauffage pour RENAULT: Master (II,I Phase 2,I Phase 3), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) & PEUGEOT: 106 & CITROËN: AX (- II ZA,ZA) & FORD: Fiesta (III 89), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,VI Cabriolet,V break,VI Express/Van,IV break,V Van,IV Van), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Mondeo (I FD berline,I FD Clipper), Courrier (Courier), Orion (II,I), P100 Pick-up & OPEL: Movano (A), Arena & MAZDA: 121 (JA/JB) & VAUXHALL: Arena (Ref : 4645) équivalente à CITROËN: 5962.J3, 5962.T1 & FORD: 7088988 & OPEL: 09 111 145, 44 03 145 & PEUGEOT: 5962.J3, 5962.T1 pièce neuve d'origine. couple de serrage : 23.0 Nm, gamme équipementier : BLISTER, quantité : 2, longueur : 68.0 mm, tension : 11.5 V, Résistance : 0.9 ohm, Ampérage : 5.0 A, marque : NGK, avec consigne : non,

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Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 & RENAULT: Scénic, Twingo & NISSAN: Qashqai & FORD: Fiesta, Focus, Mondeo (Ref: 3 397 004 990)

9.3 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 (I) & RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (III,III Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon) & OPEL: Corsa (E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08,E Van), Grandland (X,Phase 2), Astra (H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70) & DS: DS7 (Crossback) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2), 9-5 (Break Phase 2,Break Phase 3), 9-3X & VOLVO: V60 (I Phase 2,I Phase 2 Cross Country) & MITSUBISHI: Colt (VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5) & DAIHATSU: Charade & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48) (Ref : 3 397 004 990) équivalente à CITROËN: 6426 VG & FORD: 1462914 & KIA: 98820 07000, 98820 07001 & NISSAN: 28790 JD00A & OPEL: 93185563 & TOYOTA: 85242 0D020 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à...

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Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3, C2 & RENAULT: Mégane, Laguna, Duster & DACIA: Duster & FORD: Fiesta & KIA: Sportage (Ref: 3 397 118 303)

31.8 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2 & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Ceed (II,I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Optima, Carens (II,I), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2) & PEUGEOT: 1007 & NISSAN: Navara (D40M,D40M Phase 2) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW) & MAZDA: CX-5 (I Phase 2,I), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Berline Phase 2), 6 (Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate) & LEXUS: IS (III Phase 1,III Phase 2), RC (USC1) & DODGE: Journey & SSANGYONG: Rodius (II), Korando (III CW) & SUBARU: Forester (3 SH), Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline) & MITSUBISHI: Lancer (Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,Evolution V-VI CP9A,CS/CT Break,Evolution IV CN9A) & INFINITI: QX50/EX (EX J50,QX50 J50) & TOYOTA: Corolla (120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon) & LADA: Vesta (Ref : 3 397 118 303) équivalente à CITROËN: 6426 CE, 6426 SP pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : oui, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et...

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Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Mégane Scénic & FIAT: Panda, Punto, Idea & NISSAN: X-Trail & FORD: Ranger & HYUNDAI: i20 (Ref: 3 397 118 304)

17.2 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA) & FIAT: Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Idea & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30) & FORD: Ranger (III TKE) & HYUNDAI: i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), Premacy (FL) & SKODA: Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & LANCIA: Musa (Phase 1), Ypsilon (FL2000) & TOYOTA: Picnic, Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon) & SSANGYONG: Rodius (II) & VOLKSWAGEN: Polo (V Berline Phase 2,V Berline) & LADA: Kalina (1119 Hatchback,1117 Break,1118 Berline), Granta & TATA: Indica (V2 SW / Indigo,V2) (Ref : 3 397 118 304) équivalente à FIAT: 71804094 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour FIAT: 500, Panda & FORD: Ka & RENAULT: Zoé & NISSAN: Juke & ABARTH: 500, 500e (Ref: 2800011218280)

18.5 EUR

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,e,C Phase 2), Panda (312,312 Van) & FORD: Ka (II) & RENAULT: Zoé (Phase 2) & NISSAN: Juke (II F16E) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), 500e (3/5 portes,Décapotable) (Ref : 2800011218280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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Bosch Plaquettes de frein X4 pour CITROËN: C5 & RENAULT: Laguna & FORD: Focus, C-Max, Kuga, Connect & VOLVO: V40, V50, C30, S40 (Ref: 0 986 494 528)

24.6 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) & RENAULT: Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit II,Transit TC7,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake), S-Type (II,II Phase 2), XK (8,Phase I,R Phase I,Décapotable,Phase II), XJ (351,350 8,350,Phase 2 351,350 6,Sovereign) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), GT Roadster, Signum (FL) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan) (Ref : 0 986 494 528) équivalente à CADILLAC: 25814674 & CHEVROLET: 12 799 240, 1605117, 93 172 190, 93 176 116, 93 192 623, 931903388 & CITROËN: 4254 05, 4254 A8 & DAEWOO: 93190338 8 & FORD: 1233679, 1324300, 1360254, 1360304, 1360306, 1459016, 1566096, 1683374, 1753860, 1763677, 1765765, 1805813, 1809259, 1809458, 1820122, 1936698, 2039739, 2T142M008AA, 2T1J2M008AA, 3M512M008AC, 3M5J2M008A1A, 3M5J2M008AA, 4387371, 4387374, 5134101, AV612M008AA, AV612M008AB, AV612M008BA, AV6Z2200A, BV612M007BA, BV612M007CB, CV6Z2200A, ME2T1J2M008AA, ME3M5J2M008AA, ME3M5J2MM008AA, MEAV6J2M008AA, MEAV6J2M008BA, MEAV6J2M008CA & HOLDEN: 12 799 240, 1605117, 93 172 190, 93 176 116, 93 183 140, 93 192 623, 931903388, 96 405 131 & JAGUAR: C2C 27271, C2D 23143, C2P 17595 & MAZDA: 3M51-2M008-AGLC, BPYK2648Z, BPYK2648ZA, BPYK2648ZA9C, BPYK2648ZB, C2Y32648Z, C2Y32648ZA, C2Y32648ZA9A & OPEL: 12799240, 16 05 065, 16 05 117, 16 05 196, 16 05 200, 16 05 973, 16 05 993, 93172190, 93176116, 93190338, 931903388, 93192623 & PEUGEOT: 4254 A8, 4254-A8 & RENAULT: 44 06 000 02R, 44 06 016 89R, 86 71 016 711 & SAAB: 12799240, 13322091, 16 05 117, 32017848, 93166942, 93172190, 93176116, 93183140, 931903388, 93192623, 96405131, 99900003 & VAUXHALL: 12799240, 16 05 117, 93172190, 93176116, 93183140, 93190338, 931903388, 93192623, 96405131 & VOLVO: 30736610, 30742031, 31323501, 31341324, 31341327, 31341331, 8683615 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 16.4 mm, longueur : 123.2 mm, hauteur : 51.9 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,...

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CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour FIAT: 500, Panda & FORD: Ka & RENAULT: Zoé & ABARTH: 500, 500e (Ref: 2800011118280)

21.9 EUR

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,e,C Phase 2), Panda (312,312 Van) & FORD: Ka (II) & RENAULT: Zoé (Phase 2) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), 500e (3/5 portes,Décapotable) (Ref : 2800011118280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, Poids : 0.214 kg, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Espace & FORD: Transit/Tourneo (Ref: 3 397 014 009)

31.4 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Espace (V,V Phase 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit Custom Phase 2,Transit Custom Combi,Transit Tourneo Custom ,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit Custom Combi Phase 2) (Ref : 3 397 014 009) équivalente à FORD: 1788433, 1829009, 1829012 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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Bosch Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3, C2 & RENAULT: Mégane, Laguna, Duster & DACIA: Duster & FORD: Fiesta & KIA: Sportage (Ref: 3 397 118 908)

29.2 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2 & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Ceed (II,I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Optima, Carens (II,I), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2) & PEUGEOT: 1007 & NISSAN: Navara (D40M,D40M Phase 2), Patrol (Y62) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1,2 Phase 2,3), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW) & OPEL: Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2) & JEEP: Compass (II,II Phase 2) & MAZDA: CX-5 (I Phase 2,I), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Berline Phase 2), 6 (Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Sedan,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate) & JAGUAR: S-Type (II,II Phase 2) & LEXUS: IS (III Phase 1,III Phase 2) & DODGE: Journey & SSANGYONG: Rodius (II), Korando (III CW), STAVIC & SUBARU: Forester (3 SH), Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline) & MITSUBISHI: Lancer (Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,Evolution V-VI CP9A,CS/CT Break,Evolution IV CN9A) & CHEVROLET: Rezzo (U100), Tacuma (U100) & INFINITI: QX50/EX (EX J50,QX50 J50) & HONDA: e & FIAT: Siena (FL), Palio (Phase 2), Albea & TOYOTA: Corolla (120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon) & DAEWOO: Rezzo (U100), Tacuma (U100) & LADA: Vesta & VAUXHALL: Insignia (Sports Tourer,FL 68,FL Country Tourer 47,Hatchback,Saloon) (Ref : 3 397 118 908) équivalente à OPEL: 13277083 & VAUXHALL: 13277083 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils...

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Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo, Wind & PEUGEOT: 208, 2008 & CITROËN: C3 Picasso, C4 & SEAT: Ibiza & FORD: Kuga (Ref: 3 397 007 295)

25.6 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Wind & PEUGEOT: 208 (II P21 5 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2) & CITROËN: C3 Picasso, C4 (III 1/3) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break) & FORD: Kuga & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Mokka (II), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & DS: DS3 (Crossback) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2) & MG: MG 4 (Ref : 3 397 007 295) équivalente à CITROËN: 6423 81, 6423 83 & FORD: 1515059, 1515085 & RENAULT: 288905309R, 77 11 421 795 & SEAT: 6J1 955 425, 6J1 955 426 & VW: 6J1 955 425, 6J1 955 426 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo & FORD: Fiesta & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Yaris, Aygo & CHEVROLET: Tahoe (Ref: 3 397 004 628)

13.5 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) & CHEVROLET: Tahoe (GMT800,TAHOE GMT 800,TAHOE GMT 400) (Ref : 3 397 004 628) équivalente à PEUGEOT: 6423 90 & RENAULT: 77 11 130 029 & TOYOTA: 85242 0D010 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, type : classique, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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NGK Bougie de préchauffage pour CITROËN: C25, CX, C35 & PEUGEOT: J5, 505, 504, 604, 305 & RENAULT: Trafic & FORD: Transit/Tourneo (Ref: 1250)

15.3 EUR

NGK Bougie de préchauffage pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA), C35 (Autobus/Autocar) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290), 505 (Berline,Break), 504 (Berline), 604, 305 (Berline) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4) & FORD: Transit/Tourneo (Transit II) & LAND ROVER: Land Rover (Land 90,Land 110) & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda, 131 & FIAT: 127, Ritmo (II 138,138), Campagnola & MAHINDRA: CJ, MM & OPEL: Ascona (B), Rekord (E,E Caravan) (Ref : 1250) équivalente à CITROËN: 5961.53, 5961.54, 5961.58, 79 325 677 18, 95493206, 95534788 & DACIA: 50 01 001 587, 77 00 662 199 & FORD: 5023372 & ISUZU: 105MN & OPEL: 1214304, 90 093 867, 90093897 & PEUGEOT: 596153, 596154, 596158, 7932567718, 95 493 206, 95 534 788 & RENAULT: 5001001587, 7700662199 pièce neuve d'origine. couple de serrage : 23.0 Nm, quantité : 1, longueur : 75.0 mm, tension : 11.0 V, Résistance : 0.3 ohm, Ampérage : 7.0 A, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à changer toutes les bougies même si certaines vous semblent encore fonctionnelles., pourquoi changer : Le remplacement régulier des bougies de préchauffage est important pour garantir un démarrage optimal de votre moteur quelles que soient les conditions climatiques. En négligeant vos bougies, vous aurez de plus en plus de mal à démarrer (en particulier par temps froid ou pluvieux) et le jour où vous vous y attendrez le moins, votre voiture refusera tout simplement de démarrer. Si votre voiture a des difficultés à démarrer ou que votre voyant clignote après le démarrage, n'attendez pas davantage pour les changer.

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CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4, C4 Picasso & RENAULT: Scénic, Espace & NISSAN: Qashqai & FORD: Fiesta, Kuga (Ref: 2800011511180)

8.5 EUR

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 (I), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II) & RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Espace (V,V Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Kuga, Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2) & PEUGEOT: 308 (II T9 SW,II T9 SW Phase II) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon) & OPEL: Corsa (E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08,E Van), Astra (H L48,H Break L35 - L70), Grandland (X,Phase 2) & DS: DS7 (Crossback) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2) & VOLVO: V60 (I Phase 2,I Phase 2 Cross Country) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2) & DAIHATSU: Charade & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48) (Ref : 2800011511180) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : REARCTRL, type : hybride, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, Poids : 0.055 kg, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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PURFLUX Filtre à air pour RENAULT: Clio, Express, Super 5, R21, R19, R11, R9, Rapid, Extra & FORD: Capri & ARO: 10 & SAAB: 96, 95 (Ref: A575)

9.9 EUR

PURFLUX Filtre à air pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 1&2,I; Société Phase 1&2),; Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I), Extra (MK II,MK I) & FORD: Capri (I) & ARO: 10 & SAAB: 96, 95 (Station Wagon) (Ref : A575) équivalente à AC: PC2255E, PC305, PC809 & FORD: 0464504, 0464548, 11464504, 11464548, 44464508, 5017032 & GENERIC: GAF212 & GUELDNER: 0464504 & LADA: 21010110910001, 210111091, 21011109101, 21211109100 & PEUGEOT: 1444K3 & RENAULT: 7700721968, 7700722657, 7700726615, 7700726616, 7701023283, 7701027194, 7701027195, 770134530, 7701349530, 7702124675, 7702145581, 8933001795, 8983500079 & ROVER/AUSTIN: FA3052 & SAAB: 800352, 800355, 880352, 880355, 8816209, 886043, 8860439 avantage produit : Sans préfiltre, forme : cylindrique, diamètre extérieur : 245.0 mm, diamètre intérieur : 185.0 mm, épaisseur : 30.0, largeur : 245.0, longueur : 62.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Captur & FORD: Fiesta, Puma (Ref: 3 397 014 404)

25.2 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Captur (II) & FORD: Fiesta (VII 5 portes,VII 3 portes,VII Phase 2 5 portes,VII Van,VII Phase 2 3 portes,VII Phase 2 Van), Puma (II) (Ref : 3 397 014 404) équivalente à FORD: 2169786, 2169787 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: R8 & PORSCHE: 356 & FIAT: 600 & FORD: Taunus & BMW: 503 (Ref: 5110)

3.3 EUR

NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: R8 & PORSCHE: 356 (Coupé) & FIAT: 600 & FORD: Taunus (TAUNUS 12M P4,TAUNUS 12M Coupé P4) & BMW: 503 (Décapotable) (Ref : 5110) équivalente à CITROËN: 7567.59 & HITACHI: M 44 W, M 44 X & HONDA: 98076-57710, 98076-57740 & KAWASAKI: 9207 0001, E92070001 & KUBOTA: 13581-67710, 13581-67716 & LEXUS: 90098-22645 & MERCURY: 53098, 823 71 B, 823 71 M, 8M0114739, 8M0176665 & MITSUBISHI: 801 033, MS 851 134 & PEUGEOT: 7567.59 & SUBARU: 82054-9312, 820549310 & SUZUKI: 09482-00082, 09482-00083, 09482-00153, 09482-00191 & TOYOTA: 90098-22645 & YAMAHA: 94700-00040, 94701 00040, 94702 00149, 94702-00040, 94703-00040 quantité : 1, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.

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Bosch Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis, Latitude & FORD: Connect & SAAB: 9-3, 9-3X (Ref: 0 986 494 032)

31.8 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline) & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan,C FL Estate) (Ref : 0 986 494 032) équivalente à CADILLAC: 13322091, 93183140, 93190338 & CHEVROLET: 13 322 091, 1605065, 1605196, 1605973, 93 172 190, 93 176 116, 93 183 140, 93 190 338 & FORD: 1233679, 1360304, 2T142 M008 AA, 4387371 & HOLDEN: 13 322 091, 16 05 065, 1605196, 1605973, 93 172 190, 93 176 116, 93 190 338 & MAZDA: 2T142 M008 AA & NISSAN: 44060 AV625, 44060 AV725, 44060 BA00F & OPEL: 13322091, 1605065, 1605117, 1605196, 1605973, 1605993, 93172190, 93176116, 93183140, 93190338 & RENAULT: 44 06 021 54R, 44 06 082 81R, 77 01 206 609, 77 01 207 968, 77 01 207 996 & SAAB: 16 05 065, 16 05 196, 16 05 973, 93176116, 93183140, 93190338 & SCANIA: 12799240 & VAUXHALL: 13322091, 16 05 973, 1605065, 1605196, 93172190, 93176116, 93183140, 93190338 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 15.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

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Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Laguna, Mégane, R19 & FORD: Mondeo, Puma & OPEL: Calibra, Vectra, Manta, Ascona, Kadett (Ref: 3 397 004 759)

10.2 EUR

BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE Hatchback Phase 2), Puma & OPEL: Calibra, Vectra (B Phase 2 F68,B F68,A 88,89,B Phase 2 Berline F19,A Berline 86,87), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), Kadett (D ,D Berline), Monza & LAND ROVER: Range Rover (II) & HONDA: Prelude (BB*) & MAZDA: 323 (BA,BA Phase 2) & MITSUBISHI: 3000 GT (Z1*) & NISSAN: Z (300 X 32,300 X 31), Sunny (N13,B12 Coupé,B12 Break), Bluebird (T12,T72 ,U11 Break WU11) & SEAT: Ibiza (I) & DAEWOO: Lanos (T100 3p,T100 5p) & ROVER: 800 Series (800 Série 2 Berline,800 Série 1 ,800 Série 1 Berline,800 Série 2 ,800 Série 2 Coupé) & VAUXHALL: Vectra (Berline) & CHEVROLET: Lanos (T100 Berline 4p) (Ref : 3 397 004 759) équivalente à MAN: 81 26440 0066 & RENAULT: 28 79 000 01R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, type : classique, quantité : 1, longueur : 475.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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MAGNETI MARELLI Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Scénic & BMW: Série 3 & TOYOTA: Yaris & FORD: Focus & ROVER: 75 & SAAB: 9-3 (Ref: 069412534010)

83.2 EUR

MAGNETI MARELLI Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,III Phase 2 XMOD) & BMW: Série 3 (E92 Coupé) & TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon) & FORD: Focus (III SW) & ROVER: 75 (FL) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A8 (Série 1 Quattro Phase 2) & LANCIA: Lybra (839) & TALBOT: 1100 & SSANGYONG: Family & KIA: Rio (I FD Sedan) & VAUXHALL: Frontera (A) (Ref : 069412534010) équivalente à IVECO: 42538756, 42553953 tension : 24.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Régime mot. à partir de : 3200.0 /min, Diamètre : 147.0 mm, Capacité nominale : 240 W, Chauffage et refroidissement : Ventilateur simple, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.

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Borrel Marie;Rougier Yann Ma Bible Anti-Arthrose : Limiter La Gêne Et Les Douleurs Grâce À Des Gestes Naturels ; Des Conseils Simples Au Quotidien ; Les Erreurs À Éviter Pour Préserver Vos Articulations

18.45 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : LEDUC.S, Publisher : LEDUC.S, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 456, publicationDate : 2018-06-26, authors : Borrel Marie;Rougier Yann

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METZGER Pompe à carburant pour CITROËN: C3 & RENAULT: Mégane Scénic & FORD: Focus & CHEVROLET: Aveo, Kalos (Ref: 2250167)

19.1 EUR

METZGER Pompe à carburant pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN) & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline,I Berline Phase 2) & CHEVROLET: Aveo (T250/1), Kalos (T250 Berline) (Ref : 2250167) équivalente à CHEVROLET: 93 288 811, 96 447 642 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

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QUINTON HAZELL Tête d'allumeur pour RENAULT: R4, Super 5, Express, R11, R9, Rapid & FORD: Escort, Sierra & FIAT: Uno, Coupé, Tipo (Ref: XD135)

14.5 EUR

QUINTON HAZELL Tête d'allumeur pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Express (I), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I) & FORD: Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback), Sierra (II Hatchback/saloon) & FIAT: Uno (146 R89,146,CS 146), Coupé (PC), Tipo (160,160 RL 93), Fiorino (146 FL93,146,147), Ritmo (II 138,138,III 138), Croma (154,FL90 154), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Strada, Duna (146) & LANCIA: Delta (831 R86,836 MQ93,831), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Y10 (156 R92,156), Prisma (R86) & PEUGEOT: 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & SEAT: Ibiza (I), Malaga & AUTOBIANCHI: Y10 (II) & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : XD135) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 82361914, 9938273, 9938274, 9938360, 9939787, 9940656, 9944576, 9944794, 9944974, 9946355 & CITROËN/PEUGEOT: 5941.3, 5941.30 & FIAT: 82361914, 9938273, 9938274, 9938360, 9939787, 9940656, 9944576, 9944794, 9944974, 9946355 & FORD: 5010937, 6542391, A810X12276AAA, A830X12276AA, V90HF-12106-AA & RENAULT: 77 01 030 505, 77 01 204 069 & SEAT: 3980907, SE021914.001B & VAG: 3980907, SE021914.001B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, montage d'origine : Marelli, Hauteur : 79.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.

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TRW Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis & CITROËN: C5 & FORD: Focus, C-Max, Kuga, Connect (Ref: GDB2086)

24.5 EUR

TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit II,Transit TC7,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7,Tourneo II Phase 2 Minibus) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), C70 (II CC) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake), S-Type (II,II Phase 2), XJ (351,350 8,350,Phase 2 351,350 6,Sovereign), XK (Phase I,R Phase I,R Phase II,Décapotable,Phase II) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), GT Roadster, Signum (FL) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan) (Ref : GDB2086) équivalente à CADILLAC: 13322091, 16 05 065 & CHEVROLET: 13322091, 16 05 065, 16 05 117, 16 05 200, 93172190, 93176116 & CITROËN: 1647894180, 4254 05 & DAIMLER: C2C27271 & FORD: 1233679, 1324300, 1360254, 1360304, 1360306, 1459016, 1566096, 1683374, 1753860, 1763677, 1805813, 1809259, 1809458, 1820122, 2019129, 2039739, 2177229, 2T14-2B507-BA, 2T14-2M008-AA, 2T1J-2M008-AA, 3M51-2M008-AA, 3M51-2M008-AB, 3M51-2M008-AC, 3M5J-2M008-AA, 3M5J2M008A1A, 4387371, 4387374, 5134101, 7T16-2B507-BA, AV61-2M008-AA, AV61-2M008-AB, BV61-2M007-BA, G1FY-2M008-AC, ME2T-1J2M008-AA, ME2T-1J2M008-AB, ME3M-5J2M008-AA & FORD USA: BRF-13, CV6Z2200A & HOLDEN: 16 05 117, 93172190 & JAGUAR: 5W932200AA, 5W932200AB, C2C27271, C2D23143, C2P17595, C2P26112 & MAZDA: BPYK2648Z, BPYK2648ZA, BPYK2648ZA9C, BPYK2648ZB, C2Y32648ZA, C2Y32648ZA9A & OPEL: 13322091, 16 05 065, 16 05 117, 16 05 200, 16050650, 1605973, 1605993, 93172190, 93176116, 93192623 & RENAULT: 44 06 000 02R, 44 06 016 89R, 77 01 207 968, 86 71 016 711 & SAAB: 1012799240, 12799240, 13322091, 16 05 065, 16 05 117, 93172190, 93190338 & VAUXHALL: 13322091, 16 05 065, 16 05 117, 16 05 200, 1605973, 93172190, 93176116, 93192623 & VOLVO: 30736610, 30742031, 31341324, 31341327, 31341331, 8683615...

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TRW Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis, Latitude & FORD: Connect & SAAB: 9-3 & OPEL: Vectra (Ref: GDB1469DTE)

25.5 EUR

TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline) & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,Hatchback P11,2 Berline P12,2 Break WP12) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan) (Ref : GDB1469DTE) équivalente à CADILLAC: 16 05 117, 93183140 & CHEVROLET: 16 05 117, 93183140 & FORD: 1360304, 2T14-2M008-AA, 4387371 & HOLDEN: 16 05 117, 93183140 & NISSAN: 44060-AV725 & OPEL: 16 05 117, 93183140 & RENAULT: 44 06 021 54R, 44 06 0BA 00F, 440608281R, 77 01 206 609, 77 01 207 767, 77 01 207 968, 77 01 207 996 & SAAB: 12799240, 16 05 117, 93183140 & VAUXHALL: 16 05 117, 93183140 avantage produit : Céramique, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, faible émission de poussière : oui, quantité : 4, épaisseur : 16.6 mm, longueur : 123.1 mm, hauteur : 52.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Espace & OPEL: Astra, Meriva, Cascada & AUDI: Q7, SQ7, A8, S8 & FORD: Mondeo (Ref: QAW1027)

8.9 EUR

QUINTON HAZELL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ) & OPEL: Astra (J Hatchback F68,J Sports Tourer,J Berline F69), Meriva (B,B Phase 2), Cascada & AUDI: Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine), S8 (Série 3 Quattro ,Série 3 Quattro Phase 2) & FORD: Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break,V CNG Break Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2) & MAYBACH: Maybach & VAUXHALL: Cascada (Ref : QAW1027) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ULTRA AeroFlex Multi-Fit, quantité : 1, longueur : 685.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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TRW Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis, Latitude & VOLVO: V50, C30, S40, C70 & FORD: Connect (Ref: GDB1469)

21.9 EUR

TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC) & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,Hatchback P11,2 Berline P12,2 Break WP12) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan) (Ref : GDB1469) équivalente à CADILLAC: 16 05 117, 93183140 & CHEVROLET: 16 05 117, 93183140 & FORD: 1360304, 2T14-2M008-AA, 4387371 & HOLDEN: 16 05 117, 93183140 & NISSAN: 44060-AV725, 44060-BA00F & OPEL: 16 05 117, 93183140 & RENAULT: 44 06 021 54R, 44 06 082 81R, 44 06 0BA 00F, 77 01 206 609, 77 01 207 767, 77 01 207 968, 77 01 207 996 & SAAB: 12799240, 16 05 117, 93183140 & VAUXHALL: 16 05 117, 93183140 & VOLVO: 30736610, 30742031, 31341331, 8683615 Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, quantité : 4, épaisseur : 16.6 mm, longueur : 123.1 mm, hauteur : 52.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Modus & OPEL: Astra, Combo, Cascada & FORD: C-Max, B-Max, Kuga & PEUGEOT: Partner (Ref: QAW1025)

8.6 EUR

QUINTON HAZELL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Modus (Grand ,Phase 2) & OPEL: Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer,J Berline F69), Combo (E Fourgon,Life E Break), Cascada & FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2), B-Max, Kuga (III) & PEUGEOT: Partner (K9), Rifter & CITROËN: Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break) & MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline), Classe S (223,222 Limousine,222 Phase 2 Limousine,222 Berline,222 Phase 2 Berline) & AUDI: Q5 (II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), RS6 (4A Avant Quattro), A6 (série 5 Avant,série 5 Berline), A7 (4K Sportback), SQ5 (II,II phase 2), S6 (Serie 5 Quattro), RS7 (Sportback 4K) & VOLKSWAGEN: T-Cross, Tiguan (Allspace,Allspace Phase 2), Touareg (III) & PORSCHE: Cayenne (9YE3 9YA,9YE3 Coupé 9YB,9YE3 Coupé 9YB-2,9YE3 9YA-2) & BMW: Série 7 (E65,E66,E67), Série 8 (G15 Coupé) & VOLVO: XC 90 (II,II Phase 2), V90 (II Break,II Cross Country,II Phase 2 Break,II Phase 2 Cross Country), S90 (II) & IVECO: Daily (VI Fourgon Phase 2,VI Châssis Cabine,VI Fourgon,VI Châssis Cabine Phase 3,VI Châssis Cabine Phase 2,VI Fourgon Phase 3,IV Combi/Bus,VI Line Autobus/Autocar Phase 2) & SEAT: Tarraco & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & VAUXHALL: Cascada (Ref : QAW1025) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ULTRA AeroFlex Multi-Fit, quantité : 1, longueur : 635.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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TRW Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Kangoo & FORD: Mondeo & JAGUAR: X-Type (Ref: GDB1525)

32.8 EUR

TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) (Ref : GDB1525) équivalente à FORD: 1121895, 1126719, 1126959, 1130120, 1152316, 1204845, 1207104, 1219892, 1219894, 1219897, 1227108, 1522070, 1S71-2M008-AD, 1S71-2M008-BC, 1S7J-2M008-AA, 1S7J-2M008-BA & JAGUAR: C2S12439, C2S12649, C2S17362, C2S20893, C2S33408, C2S52080 & RENAULT: 77 01 207 187, 86 71 016 712 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 16.8 mm, longueur : 115.9 mm, hauteur : 51.9 mm, marque : TRW, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour RENAULT: Laguna & FORD: Mondeo (Ref: QSA2780S)

53.9 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour RENAULT: Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé) & FORD: Mondeo (III GE SW Phase 3,III GE Break Phase 2) (Ref : QSA2780S) équivalente à RENAULT: 54 50 000 01R, 54500 0001R type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2779S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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DELPHI Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis & FORD: Focus, Connect & VOLVO: V50, C30, S40, C70 (Ref: LP1701)

26.2 EUR

DELPHI Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & FORD: Focus (C-Max), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Cabriolet) & OPEL: Vectra (C Berline F69,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan) (Ref : LP1701) équivalente à FORD: 1233679, 1324300, 13243OO, 1360254, 1360304, 1360306, 136O254, 1566096, 1753860, 1809259, 2T142M008AA, 2T142MOO8AA, 3M512M008-AA, 3M512M008-AB, 3M512M008-AC, 3M512MOO8-AA, 3M512MOO8-AB, 3M512MOO8-AC, 4387371 & MAZDA: BPYK-26-48Z, BPYK-26-48ZA, BPYK-26-48ZA9C, BPYK-26-48ZB, C2Y3-26-48ZA & NISSAN: 44060-AV625, 44060-AV725, 44060BA00F & OPEL: 1605065, 1605117, 1605196, 1605973, 1605993, 16O5117, 16O5973 & RENAULT: 44060BA00F, 7701 206 609, 7701 207 968, 7701207996, 77O1 2O6 6O9, 77O1 2O7 968, 8660004473, 8671 016 680, 8671016680 & VOLVO: 30736610, 30742031, 31341331, 3O73661O, 3O742O31, 8683615 avantage produit : cale antibruit, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, quantité : 4, épaisseur : 16.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, plaquette de frein : oui,

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DELPHI Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis & CITROËN: C5 & FORD: Focus, C-Max, Kuga, Connect (Ref: LP1958)

19.5 EUR

DELPHI Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit II,Transit TC7,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7,Tourneo II Phase 2 Minibus) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake), S-Type (II,II Phase 2), XJ (351,350 8,350,Phase 2 351,350 6,Sovereign), XK (Phase I,R Phase I,Décapotable,Phase II) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), GT Roadster, Signum (FL) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan) (Ref : LP1958) équivalente à CADILLAC: 13322091, 93183140, 93190338 & CITROËN: 1647876080, 4254.05 & FORD: 1233679, 1324300, 1360254, 1360304, 1360306, 1459016, 1512872, 1566096, 1683374, 1753860, 1763677, 1765765, 1805813, 1809259, 1809458, 1820122, 2039739, 2177229, 2T1J2M008AA, 3M512M008AA, 3M512M008AB, 3M512M008AC, 3M5J2M008A1A, 3M5J2M008AA, 4387371, 4387374, 5040319, 5134101, AV612M008AA, AV612M008AB, AV612M008BA, BV612M007BA, BV612M007CB, CV6Z2200A, ME2T1J2M008AA, ME2T1J2M008AB, ME3M5J2M008AA, MEAV6J2M008AA, MEAV6J2M008BA, MEAV6J2M008CA & JAGUAR: 5W932200AA, 5W932200AB, C2C27271, C2D23143, C2D48654, C2P17595, C2P26112, C2Z22083 & MAZDA: BP4K-26-980A, BP4K-26-980B, BP4K-26-990A, BP4K-26-990B, BPYK-26-48Z, BPYK-26-48ZA, BPYK-26-48ZA9C, BPYK-26-48ZB, BPYK2648Z, BPYK2648ZA, BPYK2648ZA9C, C2Y3-26-48Z, C2Y3-26-48ZA, C2Y3-26-48ZB, C2Y32648ZA9A & OPEL: 12799240, 13322091, 1605065, 16050650, 1605117, 1605196, 1605200, 1605973, 1605993, 93172190, 93176116, 93183140, 93190338, 93192623 & PEUGEOT: 4254.A8 & RENAULT: 4406 000 02R, 4406 016 89R, 7701 207 767, 7701 207 996, 7701207968, 8660004480, 8671 016 711, 8671016711 & SAAB: 12799240, 13322091, 32017848, 93166942, 93183140, 93190338 & VAUXHALL: 13322091, 93172190, 93176116, 93183140,...

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BREMBO Plaquettes de frein X4 pour CITROËN: C5 & RENAULT: Laguna & FORD: Focus, C-Max, Connect & VOLVO: V40, C30, S40, C70 (Ref: P 59 042)

21.2 EUR

BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) & RENAULT: Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), C30, S40 (II), C70 (II CC) & MERCEDES-BENZ: Classe G (G-463) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake), S-Type (II,II Phase 2), XJ (351,350 8,350,Phase 2 351,350 6,Sovereign), XK (Phase I,R Phase I,Décapotable,Phase II), XJR & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), GT Roadster, Signum (FL) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan) (Ref : P 59 042) équivalente à CADILLAC: 13322091, 93183140, 93190338 & CITROËN: 1647876080, 425405 & FORD: 1233679, 1324300, 1360254, 1360304, 1360306, 1459016, 1566096, 1753860, 1763677, 1809259, 2177229, 2T142B507BA, 2T142M008AA, 2T1J2M008AA, 3M512M008AA, 3M512M008AB, 3M512M008AC, 3M5J2M008A1A, 3M5J2M008AA, 4387371, 4387374, 7T162B507BA, CV6Z2200A, ME2T1J2M008AA, ME2T1J2M008AB, ME3M5J2M008AA, ME3M5J2MM008AA, MEAV6J2M008AA & FORD (CHANGAN): 3M5Z2200H & FORD ASIA & OCEANIA: AV6Z2200D, BRF13 & GENERAL MOTORS: 13322091, 93172190, 93176116 & JAGUAR: C2C27271, C2D23143, C2P17595, C2P26112, C2Z22083 & MAZDA: BPYK2648Z, BPYK2648ZA, BPYK2648ZA9C, BPYK2648ZB, C2Y3-26-48ZA, C2Y32648Z, C2Y32648ZA, C2Y32648ZA9A, C2Y32648ZB, C2Y32648ZC, C2Y32848Z & MAZDA (CHANGAN): 3M512M008AGLC & MERCEDES-BENZ: 4634205600 & MITSUBISHI: BPYK2648ZA, C2Y32648ZA & OPEL: 1605065, 16050650, 1605117, 1605196, 1605200, 1605973, 1605993, 93176116, 93183140, 93190338, 93192623 & PONTIAC: 15271565 & RENAULT: 440600002R, 440601689R, 8660004480, 8671016711 & SAAB: 12799240, 13322091, 32017848, 93166942, 93190338, 99900003 & VAUXHALL: 13322091, 93172190, 93176116, 93183140, 93190338 & VOLVO: 30736610, 307420310, 313413310, 8683615, 86836150 Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 17.0 mm, longueur : 123.0 mm, hauteur : 52.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

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Triscan A/S Kit d'accessoires pour plaquette de frein à disque pour RENAULT: Scénic, Mégane, Espace, Vel Satis & FORD: Fiesta, Focus (Ref: 8105 3673)

1.3 EUR

Triscan A/S Kit d'accessoires pour plaquette de frein à disque pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Coupé Cabriolet), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit II,Transit TC7,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7,Tourneo II Phase 2 Minibus) & MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & OPEL: Corsa (E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08,E Van), Adam, Grandland (X,Phase 2), Agila (II), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,E Fourgon,Life E Break,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van), Calibra, Vectra (B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,A 88,89,B Phase 2 Berline F19,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Omega (A Berline,A Break), Kadett (E Berline) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Classe E (210 Berline,212 Berline,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,124 Berline,210 Break,212 Break,211 Phase 2 Break,212 Phase 2 Break,124 Break,124 Coupé), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,140 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CLC (203), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe SL (230,230 Phase 2), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine), Classe CL (Coupé CL215), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), 140 Series (W140 Berline), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114) & SUZUKI: Jimny (SN4), Carry (GA4*) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30 (Electric), XC 60 (I Phase 2,II,II Phase 2), XC 40 (Phase 2), S40 (II), C70 (II CC), V70, S80 (II,II Phase 2), 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), V90 (II Break,II Cross Country,II Phase 2 Break,II Phase 2 Cross Country), S90 (II,L II), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), S60 (III 431), 480, XC 70 (Phase 2), C40, 440, 760, 460, 960 (Break/Estate...

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SIDAT Filtre hydraulique, boîte automatique pour RENAULT: Kadjar & FORD: C-Max, Kuga, Focus, S-Max, Mondeo, Connect, Galaxy, Edge (Ref: 57095AS)

56.6 EUR

SIDAT Filtre hydraulique, boîte automatique pour RENAULT: Kadjar (Phase 2) & FORD: C-Max (CB3,II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,IV CA2 SW,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III), Edge (II) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), S40 (II), V60 (I Phase 2,I), C70 (II CC), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Lancer (Sportback CX,Evolution X CZ4A) (Ref : 57095AS) équivalente à CITROËN: 2267.09 & CITROËN/PEUGEOT: 2267.09 & FORD: 1564960, 1564965, 1589089, 7M5R6C631AB, 7M5R6C631AC, 7M5R6C631AD & MITSUBISHI: 2513A040 & PEUGEOT: 2267.09 & VOLVO: 31256837, 31259415, 31259611 gamme équipementier : ARMAN, marque : SIDAT, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.

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Storm Bougie de préchauffage pour RENAULT: Master, Trafic & FIAT: Ducato & PEUGEOT: 106 & CITROËN: AX & FORD: Fiesta, Transit/Tourneo (Ref: 502001)

7.2 EUR

Storm Bougie de préchauffage pour RENAULT: Master (II,I Phase 2,I Phase 3), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) & PEUGEOT: 106 & CITROËN: AX (- II ZA,ZA) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89,II 83), Transit/Tourneo (Transit II,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,III Hatchback,VI Cabriolet,V break,VI Express/Van,IV break,V Van,IV Van,III break ,III Van), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Courrier (Courier), Mondeo (I FD berline,I FD Clipper), Orion (II,I), P100 Pick-up & IVECO: Daily (II Phase 2 Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & OPEL: Movano (A), Arena & BEDFORD: CF & ALFA ROMEO: 145, 146, 155 & LANCIA: Kappa (838) & ROVER: 100 Series (114), Metro (UK) & MAZDA: 121 (JA/JB) & VAUXHALL: Arena (Ref : 502001) équivalente à ALFA ROMEO: 60812292 & BUICK: 44 03 145, 91 11 145 & CADILLAC: 44 03 145, 91 11 145 & CHEVROLET: 44 03 145, 91 11 145 & CITROËN: 5960 K0, 5962 1W, 5962 J3, 5962.1W, 5962.J3, 5962.T1, 90 041 002 80, 91 538 910 99, 96 009 783, 96 070 388 80, 96 076 258, 96 976 258 & CITROËN/PEUGEOT: 5960 K0, 5962 J3, 96 009 78380, 96 076 25880, E161005 & DACIA: 8671004849 & DAEWOO: 44 03 145, 91 11 145 & FIAT: 60812292, 71735460, 7777837, 98498630 & FORD: 1590417, 1626445, 6 075 812, 6 163 811, 6063505, 6075812, 6132246, 6163811, 7 088 988, 7088988, 795F6 M090 AA, 795F6 M090 BA, 795F6 M090 CA, 84FF 6M090 B1A, 84FF 6M090 B2A, 84FF 6M091 BA, 84FF 6MO90 B1A, 84FF 6MO90 B2A, 89 FF 6M090 AA, 89 FF 6M091 AA, 89FF 6M090 AA, 89FF 6M091 AA, 89FF-6M090-AA, 89FF-6M091-AA, 93 FF 6M090 AA, 93FF 6M090 AA, 93FF-6M090-AA, EZD 8, EZD.8 & GENERAL MOTORS: 44 03 145, 88 900 735, 88 900 737, 88900735, 88900737, 91 11 145, 9111145 & GLAS: B 27 SR, B 42 SR & IVECO: 98459883, 98498630 & LANCIA: 7777837 & OPEL: 09 111 145, 09111145, 44 03 145, 4403145, 91 111 45, 9111145 & PEUGEOT: 5960 K0, 5962 J3, 5962 T1, 5962 T7, 5962.1F, 5962.J3, 5962.T1, 96 009 783, 96 076 258 & PONTIAC: 44 03 145, 91 11 145 & RENAULT: 77 01 040 208, 77 01 414 081, 77 01 414 083, 77 01 414 089, 7701040208, 7701414081, 86 71 004 017 & VAUXHALL: 9111145 quantité : 1, longueur : 66.0 mm, Diamètre : 5.0 mm, marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le...

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Storm Manche, batterie chauffante-chauffage pour RENAULT: Clio, Lutécia & FORD: Fiesta, Escort (Ref: F8083)

2.7 EUR

Storm Manche, batterie chauffante-chauffage pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3), Lutécia & FORD: Fiesta (IV,III 89), Escort (V Berline/Hatcback) (Ref : F8083) équivalente à FORD: 6178704, 6895394 & RENAULT: 7700853277 Poids : 0.06 kg, marque : Storm, avec consigne : non,

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ABAKUS Cylindre de serrure pour OPEL: Corsa, Mokka, Astra, Omega & RENAULT: Master, R19, R9 & FIAT: Ducato, Uno & FORD: Focus (Ref: 132-054-001)

10.1 EUR

ABAKUS Cylindre de serrure pour OPEL: Corsa (D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Mokka, Astra (J Hatchback F68,H GTC L08,G Break/caravanF35/F70), Omega (B Berline) & RENAULT: Master (II), R19 (Cabriolet Phase 2 ), R9 & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Uno (146 R89) & FORD: Focus (III Hatchback) & VOLKSWAGEN: Golf (VI Plus), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) & BMW: X6 (E71), Z3 (E36 Roadster), Série 5 (E39 Touring) & CITROËN: Jumper (I), Xantia (II X1,I X1) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Break,204 Phase 2 Break), Classe E (212 Break) & PORSCHE: Panamera (Panamara 970), 911 & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ) & AUDI: A6 (Série 2,Série 2 Phase 2), Cabriolet (8G), A8 (Série 1,Série 1 Phase 2 ) & NISSAN: Pick-up (D21), Primera (Hatchback P10,Berline P10) & CHRYSLER: Voyager (III) & VAUXHALL: Omega (Berline) (Ref : 132-054-001) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6707600205, A6707600205 Poids : 0.043 kg, Verrouillage : avec clé, marque : ABAKUS, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de serrure (ou barillet) est généralement relié à la serrure correspondante par un système de tige métallique. Actionné par la clé de votre voiture, il verrouille ou déverrouille l'ouvrant (portières avant conducteur et passager, hayon ou coffre, parfois la trappe du réservoir de carburant). Selon les cas, il peut être intégré à la poignée de l'ouvrant, ou bien monté à part. Un cylindre de remplacement est parfois livré avec ses accessoires de montage, et toujours avec ses deux clés. Le renouvellement d'un jeu complet de cylindres de serrures est une option pour éviter l'inconvénient des clés multiples., quand changer : Si, malgré un traitement au dégrippant, l'un de vos cylindres de serrure persiste à résister sporadiquement ou systématiquement au mouvement de la clé, seul son remplacement vous permettra de retrouver la fiabilité et la tranquillité d'un verrouillage opérationnel. Vous pouvez changer uniquement le barillet défaillant, mais aussi l'intégralité des cylindres via l'achat d'un jeu complet, grâce auquel vous conserverez l'avantage d'une clé unique pour tous les ouvrants., pourquoi changer : Un barillet défectueux, qui ne vous permet plus de verrouiller l'accès à votre voiture, vous expose à des risques de malveillance. D'autres mésaventures sont également à craindre, telles qu'une clé de contact qui se coince ou se casse dans un cylindre de serrure de coffre ou de portière défectueux. Bien entendu, dans ces cas-là, le double de la clé n'est jamais à portée de main.

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OPEN PARTS Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 & RENAULT: Scénic, Twingo & NISSAN: Qashqai & FORD: Fiesta, Focus, Mondeo (Ref: WBR7006.00)

6.4 EUR

OPEN PARTS Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 (I) & RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (III,III Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon) & OPEL: Corsa (E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08,E Van), Astra (H L48,H Break L35 - L70,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70), Grandland (X,Phase 2) & DS: DS7 (Crossback) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2), 9-5 (Break Phase 2,Break Phase 3), 9-3X & VOLVO: V60 (I Phase 2,I Phase 2 Cross Country) & MITSUBISHI: Colt (VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5) & DAIHATSU: Charade & CADILLAC: BLS (Wagon C69) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48) (Ref : WBR7006.00) équivalente à CITROËN: 6426VG & FORD: 1462914 & HYUNDAI: 988501H000 & KIA: 9882007000, 9882007001 & MAZDA: C24767330 & NISSAN: 28790JD00A & OPEL: 6272313, 6272560, 93178859, 93185561, 93185563, 93189239, 93195999 & RENAULT: 287909182R, 7711424717 & SAAB: 93189239 & TOYOTA: 852420D020 type : classique, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le...

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RTS S.A. Biellette de barre stabilisatrice pour RENAULT: Clio, Captur, Modus, Zoé & NISSAN: Micra, Note & FORD: B-Max, Ecosport (Ref: 97-92311)

11.1 EUR

RTS S.A. Biellette de barre stabilisatrice pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,I Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2), Zoé (Phase 2) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E) & FORD: B-Max, Ecosport (Phase 3,Phase 2), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) & MAZDA: 323 (BA,BA Phase 2,BA Berline,BA Berline Phase 2) (Ref : 97-92311) équivalente à FORD: 1790310, 1905043 & FORD USA: 8V513B438BB, 8V513B438BC & MAZDA: BC1D28170A & NISSAN: 54618-AX600, 54618-BC40A & RENAULT: 551107916R, 8200127308, 8200605381, 8201079463 quantité : 1, longueur : 250.0 mm, Poids : 0.34 kg, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, Filetage extérieur 2 : M10x1,25 mm, marque : RTS S.A., avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

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KNECHT FILTER Filtre à air pour RENAULT: Clio, Express, Super 5, R21, R19, R11, R9, Rapid, Extra & FORD: Capri & ARO: 10 & SAAB: 96, 95 (Ref: LX 81)

11.5 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 1&2,I; Société Phase 1&2),; Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I), Extra (MK II,MK I) & FORD: Capri (I) & ARO: 10 & SAAB: 96, 95 (Station Wagon) & ALPINE: BERLINETTE (Ref : LX 81) équivalente à CITROËN: 1444K3 & GENERAL MOTORS: 93892086 & GMC: 93892086 & PEUGEOT: 1444K3 & RENAULT: 7700711477, 7700721968, 7700722657, 7700726615, 7700726616, 7701023283, 7701027194, 7701027195, 7701349530, 7702131573, 7702134953, 7702145581, 7702247686, 8963500079, 8983500079 & RENAULT TRUCKS: 7701023283 forme : cylindrique, diamètre extérieur : 245.0 mm, diamètre intérieur : 189.0 mm, longueur : 62.0 mm, Poids : 0.185 kg, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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FEBI BILSTEIN Bougie d'allumage pour FORD: Fiesta, Ka, Escort, Sierra, Courrier, Scorpio, Orion, Granada & RENAULT: Master (Ref: 13443)

12.2 EUR

FEBI BILSTEIN Bougie d'allumage pour FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89), Ka (I), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,VI Clipper,V break,VI Express/Van,V Van), Sierra (II Hatchback/saloon), Courrier (Courier), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Orion (II), Granada (92 /Saloon,85,92 Estate) & RENAULT: Master (I Phase 3) & MERCEDES-BENZ: Classe G (-GE,G-461,GE-461.2) (Ref : 13443) équivalente à CITROËN: 5960.11, 5962.05, 5962.30, 5962.48, 5962.5P, 5962.5W, 5962.68, 5962.81, 5962.C0, 5962.E4, 5962.E5, 5962.T5 & FORD: 1 012 639, 1 049 663, 1 049 664, 1 087 278, 1 120 825, 1 216 460, 1 561 696, 1 571 333, 1 657 687, 5 099 723, 5 099 739, 5 099 741, 5 099 766, 5 099 781, 5 099 811, 5 099 812, 5 099 813, 5 099 814, 5 099 937, 5 099 938, 6 171 367, 7 099 141 & FORD USA: 87YF12405AE, 920F12405AJB & MERCEDES-BENZ: 002 159 40 03, 002 159 49 03, 103 159 00 03, A002 159 40 03, A002 159 49 03, A103 159 00 03 & PEUGEOT: 5960.11, 5961.99, 5962.05, 5962.30, 5962.48, 5962.5P, 5962.5W, 5962.81, 5962.C0, 5962.E4, 5962.E5, 5962.T5 & RENAULT: 77 00 266 295, 77 00 267 140, 77 00 500 072, 77 00 714 317, 77 00 714 540 gamme équipementier : Super, quantité : 4, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.

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PAYEN Bague d'étanchéité pour RENAULT: Master, Trafic, Safrane, Master Propulsion & FORD: Fiesta, C-Max, Focus, B-Max, Ecosport, Connect (Ref: NP068)

12.8 EUR

PAYEN Bague d'étanchéité pour RENAULT: Master (II,I Phase 2,I Phase 3,I), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Safrane, Master Propulsion (I) & FORD: Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van,VII Phase 2 3 portes,VII Phase 2 Van), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,IV,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break), B-Max, Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Croma (154,FL90 154), 131 (Berline,Break), 132, Argenta, Campagnola & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II) & PEUGEOT: Boxer (II,I) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & R.V.I.: Mascott, Série B (B) & OPEL: Movano (A), Arena & LANCIA: Dedra (835,835 94), Thema (834,834 92,834 RL88,834 FL92 SW,834 RL88 SW,834 SW) & SEAT: 131 & VAUXHALL: Arena & ALFA ROMEO: AR8, AR6 (Ref : NP068) équivalente à FIAT: 12014726, 12015120, 40003630, 40003634, 40003637, 40003640, 40003657, 40100330, 40100331, 40100340, 42531636, 5000815434, 7301198, 7301262, 98428409, 98451055, 98454041, 99433965 & FORD: 1812510, CM5G-6700-EB & IVECO: 40003650, 40100070, 40100080, 40100320, 40100321, 40100324, 40100334, 4716750, 73001262, 98427998, 98454045 & OPEL: 4401858 & PEUGEOT: 0807.29 & RENAULT: 5001000816, 7701043299, 7701461930 & RENAULT TRUCKS: 7701035740 matériau : caoutchouc fluoré (FPM), diamètre extérieur : 70.0 mm, diamètre intérieur : 55.0 mm, Hauteur : 8.0 mm, Type de turbulence : Turbulence à droite, Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S RD W, marque : PAYEN, avec consigne : non, but du produit : La bague d'étanchéité est un type de joint qu'on retrouve dans de nombreux organes de votre voiture. Sa fonction est de garantir l'étanchéité autour d'une pièce cylindrique (généralement en mouvement) de manière à empêcher le passage d'un fluide (huile, liquide de frein...) d'une zone à une autre. Le mouvement de la pièce cylindrique peut être coulissant (queue de soupape, tige d'amortisseur...) ou rotatif (arbres à cames, vilebrequin, cardans...). Les technologies mises en oeuvre vont du simple joint torique à des bagues sophistiquées intégrant une armature métallique, un joint à lèvres et un ressort., quand changer : Comme pour tout type de joint, le démontage d'une bague d'étanchéité, à l'occasion d'une intervention sur la pièce concernée, entraînera son remplacement. Ces bagues sont soumises à des contraintes permanentes et parfois très importantes. Leur usure se signalera le plus souvent par des fuites visibles ou par des symptômes liés au transfert d'un fluide dans une...

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RESTAGRAF Clip, enjoliveur pour CITROËN: C4 Picasso, C4 & NISSAN: Qashqai, Micra & RENAULT: Mégane & FORD: Ecosport (Ref: 1481)

3.9 EUR

RESTAGRAF Clip, enjoliveur pour CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2) & RENAULT: Mégane (III Coupé,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé) & FORD: Ecosport (Phase 3,Phase 2) (Ref : 1481) pièce neuve d'origine.

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Marie-Christine Monnoyer La Dimension Numérique Dans La Stratégie Commerciale : Brique. : Com

2.92 EUR

Brand : L'HARMATTAN, Binding : Taschenbuch, Label : L'HARMATTAN, Publisher : L'HARMATTAN, PackageQuantity : 1, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 302, publicationDate : 2005-12-01, authors : Marie-Christine Monnoyer, ISBN : 2747594254

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Marie-Christine Renault L'Univers Du Thé : Histoires Botanique - Santé - Beauté - Recettes (Saveurs De La T)

2.37 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Sang de la Terre, Publisher : Sang de la Terre, PackageQuantity : 1, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2002-10-21, authors : Marie-Christine Renault, ISBN : 2869851332

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Vase n°2 en grès rouge brique 15,2x34,4cm Marie-Ann - Serax

55 EUR

Marie-Ann est le nom d'une collection de vases et de deux bougeoirs en argile rouge mélangée avec de la chamotte, pour une texture mate et authentique. L'extérieur n'est pas émaillé, tandis que l'intérieur est rendu étanche grâce à un revêtement en silicone. Les formes délibérément archétypales, plutôt géométriques, les rendent polyvalents et adaptés à différents styles d'intérieurs.

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Lucas Bougie de préchauffage pour RENAULT: Master, Trafic & FIAT: Ducato & PEUGEOT: 106 & IVECO: Daily & CITROËN: ZX, AX & FORD: Fiesta (Ref: LP005)

11.7 EUR

Lucas Bougie de préchauffage pour RENAULT: Master (II,I Phase 2,I Phase 3), Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) & PEUGEOT: 106 & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & CITROËN: ZX (N2), AX (- II ZA,ZA) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89,II 83), Mondeo (II GD berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,III Hatchback,VI Cabriolet,V break,VI Express/Van,IV break,V Van,IV Van,III break ,III Van), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Courrier (Courier), Orion (II,I), P100 Pick-up, Transit/Tourneo (TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E) & OPEL: Movano (A), Arena & BEDFORD: CF & ROVER: 100 Series (114), Metro (UK) (Ref : LP005) équivalente à CITROËN: 5960K0, 59621S, 59621W, 5962J3, 5962T7, 9004100280, 9153891099, 96009783, 9607038880, 96076258, E161005, MKD00068, MKP00068 & FIAT: 60812292, 71735460, 7777837, 98498630 & FORD: 1590416, 1590417, 6075812, 6132244, 6132246, 6163811, 7088988, 795F6M090AA, 795F6M090CA, 84FF6M090B1A, 84FF6M090B2A, 84FF6M091AA, 84FF6M091BA, 84FF6M092BA, 89FF6M090AA, 89FF6M091AA, 93FF6M090AA, 93FF6M09AA, EZD4, EZD6, EZD8 & IVECO: 98498630 & LANCIA: 7777837 & OPEL: 4403145, 88900732, 88900735, 88900737, 90040991, 9111145 & PEUGEOT: 5960K0, 59621W, 5962J3, 5962T7, 9004100280, 9153891099, 96009783, 9607038880, 96076258, E161005 & RENAULT: 7701040208, 7701414078, 7701414081, 7701414083, 7701414089, 8671004017, 8671004849 & VAUXHALL: 4403145, 9111145 référence constructeur : 60812292, quantité : 1, Poids : 0.03 kg, tension : 11.0 V, Longueur 1 : 66.9 mm, Longueur 2 : 20.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des...

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VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Scénic, Espace & FORD: Transit/Tourneo (Ref: 577886)

25.7 EUR

VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Scénic (IV,Grand IV,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Espace (V,V Phase 2) & FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit Custom Phase 2,Transit Custom Combi,Transit Tourneo Custom ,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit Custom Combi Phase 2,Transit 2014 Traction Combi/Minibus) (Ref : 577886) équivalente à FORD: 1769707, 1769709, 1788433, 1850538, 1879097 & RENAULT: 288902025R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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VALEO Balai d'essuie-glace pour FORD: Focus, C-Max & RENAULT: R4, Estafette, Rodéo & NISSAN: Terrano, Patrol & SUZUKI: Samuraï, Alto (Ref: 574106)

5.9 EUR

VALEO Balai d'essuie-glace pour FORD: Focus (C-Max,II SW Phase 2,II Clipper), C-Max (CB3) & RENAULT: R4 (Fourgonnette), Estafette, Rodéo & NISSAN: Terrano (II R20), Patrol (260) & SUZUKI: Samuraï (S410/S413), Alto (RF410), SJ 410, Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle (Karman), Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Classic,II Classic Phase 2,II,II Camionette 86CF,II Classic/Derby), Karmann GHIA (Coupé 14,34,Décapotable 14,34), 1500 (,1600 31) & JEEP: Cherokee (II Phase 2 KJ,II KJ,III KK) & ROVER: Mini, Spitfire, TR6, TR4, TR5 & CITROËN: Mehari, Dyane, Acadiane, Ami 8, Ami 6 & FIAT: Cinquecento (170), 500 (II), 850 (Spider,Coupé,Berline), 600, ELBA & LADA: Niva 4x4 (Niva,Niva II GM-AvtoVAZ), Kalinka, Nova & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5,VI Z30 CZC,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5) & AUSTIN: MINI (MK I), 1000 (-Series MK II) & TRIUMPH: SPITFIRE, TR 6, TR 4 (A), TR 5 (250) & SSANGYONG: Musso, Korando (I KJ Phase 2 ,I KJ), Family & AUTOBIANCHI: A112 & HUMMER: HUMMER (H2 SUT,H3) & U.M.M.: Alter (4x4) & TALBOT: 1000 & DAIHATSU: Cuore (L251,FL L251), Charade & DAEWOO: Korando (KJ) & LTI: LTI (FX) & INNOCENTI: Mini, Mini tre, Elba (146) & TRABANT: P 601 & SEAT: 600, 850 & SKODA: 100-136 Series (110,100) & ZAZ TAVRIA: Tavria (Ref : 574106) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO CONVENTIONAL SINGLE, avantage produit : accessoires de montage, avec spoiler : non, pays de production : France, type : classique, quantité : 1, longueur : 280.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui...

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Lucas Ampoule, feu antibrouillard arrière pour CITROËN: C3, DS3, C3 Picasso & FORD: Focus & DS: DS3 & RENAULT: Zoé & HYUNDAI: Kona (Ref: LLB385)

30.9 EUR

Lucas Ampoule, feu antibrouillard arrière pour CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso & FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper) & DS: DS3 (Cabriolet) & RENAULT: Zoé (Phase 2) & HYUNDAI: Kona (Phase 2), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Kauai (Phase 2) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2) (Ref : LLB385) équivalente à FORD: 1490659, 8M5A13465AA pièce neuve d'origine.

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VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4, C4 Picasso, C4 SpaceTourer & RENAULT: Scénic, Twingo & NISSAN: Qashqai & FORD: Fiesta, Kuga (Ref: 574202)

7.9 EUR

VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 (I), C4 Picasso (C4 Grand Picasso II), C4 SpaceTourer (Grand ) & RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (III) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Kuga, Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,II Clipper,IV Break), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 SW,IV CA2 SW Phase 2) & PEUGEOT: 308 (II T9 SW,II T9 SW Phase II) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon) & OPEL: Corsa (E 5 Portes 0S_68,F 5 Portes,E 3 Portes 0S_08,E Van), Astra (H L48,H Break L35 - L70) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2), 9-3X & VOLVO: V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70) (Ref : 574202) équivalente à CITROËN: 1609428380, 1609428480, 1616433980, 1635155780, 1671211380 & FORD: 1462914, 1515014, 2120382, 2120572, 7S71-N17402-BA, 7S71N17402BA, 8V41-N17402-AA, 8V41N17402AA & OPEL: 1616433980, 1671211380, 6272313 & PEUGEOT: 1611607680, 1616433980, 1635155780, 1671211380 & RENAULT: 287909182R & TOYOTA: 85242-0D020, 852420D020 & VAUXHALL: 1616433980, 1671211380, 93185562, 95518809 & VOLVO: 31416692, 31457162 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO REAR, avantage produit : Structure métallique, avec spoiler : non, pays de production : France, type : classique, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité...

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VALEO Balai d'essuie-glace pour FIAT: 500 & FORD: Ka & RENAULT: Zoé & ABARTH: 500 (Ref: 574394)

20.6 EUR

VALEO Balai d'essuie-glace pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,e,C Phase 2) & FORD: Ka (II) & RENAULT: Zoé (Phase 2) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C) (Ref : 574394) équivalente à ABARTH: 51787567, 51787569, 6000629015, 6000630090, 6000631457, 6000631635, 6000632239, 71805145 & FIAT: 51787567, 51787569, 6000629015, 6000630090, 6000631457, 6000631635, 6000632239, 71805145 & FORD: 1793883, BS5J-S17528-CA, BS5JS17528CA & RENAULT: 288906870R, 288909425R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Captur, Twingo, Zoé & FIAT: 500, Idea & OPEL: Mokka & FORD: Ka, Fiesta, Puma, Focus (Ref: 578500)

10.8 EUR

VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,II), Twingo (III,III Phase 2), Zoé (Phase 2) & FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,X Phase 2,C,C Phase 3,e,C Phase 2), Idea (FL) & OPEL: Mokka (X) & FORD: Ka (II), Fiesta (VII 5 portes,VII 3 portes), Puma (II), Focus (IV,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break) & NISSAN: Juke (I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 4), Pulsar (N17) & KIA: Venga (Phase 2) & SMART: Fortwo (453,453 Phase 2), Forfour (II 453,II 453 Phase 2) & ABARTH: 500 (MCA,C MCA,Nuova ,Nuova C), 500e (3/5 portes,Décapotable) & HYUNDAI: ix20 (Phase 2) & CHEVROLET: Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline), Trax & LANCIA: Musa (Phase 2,Phase 3) & MITSUBISHI: ASX (II VSX_, VSE_) (Ref : 578500) équivalente à ABARTH: 71805145 & FIAT: 71805145 & FORD: 1554033, 1793883, 9S51-17528-CA, 9S5117528CA, BS5J-S17528-CA, BS5JS17528CA & RENAULT: 28 89 084 09R, 288901164R, 288904685R, 288905226R, 288905351R, 288905875R, 288906870R, 288908409R, 288B57752R, 288B57826R & SMART: 4538241300 & VW: 7H0998003 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : HYDROCONNECT, pays de production : France, type : plat, quantité : 1, longueur : 350.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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VALEO Bougie de préchauffage pour RENAULT: Master, Trafic & FIAT: Ducato & CITROËN: ZX, AX & R.V.I.: Mascott & FORD: Fiesta, Mondeo (Ref: 345111)

20.9 EUR

VALEO Bougie de préchauffage pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,I Phase 2,I Phase 3,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) & CITROËN: ZX (N2), AX (- II ZA,ZA) & R.V.I.: Mascott & FORD: Fiesta (III 89), Mondeo (II GD berline,II GD break), Transit/Tourneo (Transit II), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,VI Clipper,VI Cabriolet,V break,VI Express/Van,V Van), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Courrier (Courier), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Orion (II,I), P100 Pick-up, Granada (92 /Saloon,85) & OPEL: Movano (A), Arena & ROVER: 100 Series (114), Metro (UK) & VAUXHALL: Arena (Ref : 345111) équivalente à CITROËN: 5960-K0, 5960K0, 5962-T7, 5962.1W, 59621W, 5962T7, 9004100280, 9153891099, 9607038880, 96076258 & FIAT: 7777837, 98498630 & FORD: 6075812, 6163811, 7088988, 84FF6M091AA, 89FF6M090AA, 93FF-6M090-AA, 93FF6M090AA & GENERAL MOTORS: 4403145, 88900735, 88900737, 9111145 & IVECO: 98498630 & LANCIA: 7777837 & OPEL: 4403145 & PEUGEOT: 5962-J3, 5962.1F, 5962.T7, 59621F, 5962J3, 5962T7, 96009783, MKD00068, MKP00068 & RENAULT: 7701040208, 7701414081, 7701414083, 7701414089, 8671004017 & RENAULT TRUCKS: 7701040208 & ROVER: NCC10002 & VAUXHALL: 9111145 pièce neuve d'origine. couple de serrage : 22.0 Nm, quantité : 1, longueur : 66.9 mm, tension : 11.0 V, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à changer toutes les bougies même si certaines vous semblent encore fonctionnelles., pourquoi changer : Le remplacement régulier des bougies de préchauffage est important pour garantir un démarrage optimal de votre moteur quelles que...

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Vase n°3 en grès rouge brique 22x19,5cm Marie-Ann - Serax

55 EUR

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VALEO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 306, 605 & FORD: Fiesta, Fusion, Focus, Connect, Mondeo & CITROËN: Xsara, XM & RENAULT: Mégane (Ref: 574157)

11.7 EUR

VALEO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 605 (- Restyling) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J12_,Prado _J15_,_J20_), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10) & BMW: X3 (E83,E83 LCI) & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Panda (141 MQ91) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (163), Classe A (W168,W168 Family), Classe SLK (170), Vaneo (414) & MITSUBISHI: L200 (II KB4T/KA4T,III KK/KL) & LAND ROVER: Freelander & OPEL: Agila (II) & PORSCHE: 911 (996 Coupé,Carrera Coupé 997-1,Carrera Coupé 997-2,996 Cabriolet,Carrera Cabriolet 997-1 ,Turbo/GT2 Coupé 997T,Carrera Cabriolet 997-2,GT3 997,GT3 996,Carrera 997-1 Targa,Turbo/GT2 Coupé 997T2,Carrera 997-2 Targa,Turbo Cabriolet 997T,Turbo Cabriolet 997T2), Boxster (986,987-1,986 FL,987-2), Cayman (987C1,987C2) & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break), S-Type (II), XK (Phase I,R Phase I,R Phase II,Décapotable,Phase II) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & MAZDA: CX-3 (CX3 Phase 2), 2 (Mazda III DJ-DL HB 5p,Mazda III Phase 3,Mazda III Phase ), 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Break GY1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Phase 2 Berline GG1,Mazda I Phase 2 MPS GG1) & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline), Sebring (II), Stratus (Sedan) & SUZUKI: Splash, Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan,II XE20 Cabriolet), RX (II XU30) & ROVER: 75 (FL,Tourer,FL Tourer), 600 Series (600) & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G11 Phase 2 Berline,G11 Break,G11 Phase 2 Break), BRZ (phase 2), Legacy (3 Outback,3 Break,3 Berline) & FORD USA: Mustang (MUSTANG Coupé,MUSTANG Convertible) & SSANGYONG: Kyron (Phase 2) & DAEWOO: Kalos (T200 Hatchback,T200 Berline), Lacetti & LANCIA: Lybra (839,839 SW) & HONDA: Accord (V FL CE/CF,V CC) & MG: MG ZT (Berline,ZT-T Break) & VAUXHALL: Agila (II) (Ref : 574157) équivalente à LEXUS: 85212-53070, 8521253070 &...

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VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3, DS3, C3 Picasso, C4 & RENAULT: Twingo, Wind & PEUGEOT: 208, 2008 & SEAT: Ibiza & FORD: Kuga (Ref: 574645)

18.3 EUR

VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (II A51), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 (III 1/3) & RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Wind & PEUGEOT: 208 (II P21 5 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break) & FORD: Kuga, Ranger (III TKE Phase 2,III TKE) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Mokka (II), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & DS: DS3 (Crossback,Cabriolet) & FIAT: Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), 600 & MG: MG 4, MG HS (/EHS) & JEEP: Avenger (J2) (Ref : 574645) équivalente à AUDI: 4B1955425C & AUDI (FAW): 4B1955425C & CITROËN: 1682775480, 1682775580, 6423 J2, 6423-K0, 642381, 642383, 6423J2, 6423K0, 9829426680, 9829426780 & CITROËN (DF-PSA): 9829426680, 9829426780 & DS: 6423-K0, 6423K0, 9829426680, 9829426780 & FIAT: 51868149, 51868150, 51900238, 51900240 & FORD: 1515059, 1537086, 1680504, 1680513, 2120736, 5352683, 5352684, 8V41-S17528-AA, 8V41S17528AA, 8V4J-17528-AA, 8V4J-17B437-AA, 8V4J17528AA, 8V4J17B437AA, EB3B-17528-AA, EB3B-17528-BA, EB3B17528AA, EB3B17528BA, GV4J-S17528-AA, GV4JS17528AA & OPEL: 1667811380, 9829426680, 9829426780 & PEUGEOT: 1682775880, 9829426680, 9829426780 & RENAULT: 288904087R, 288905309R, 288907261R, 7701064038, 7701064040, 7711421795 & SEAT: 4B0998001, 4B1955425C, 6J1955425, 6J1955425A, 6J1955426, 6J1955426A, 6J1998002 & VAUXHALL: 1667811380, 9829426680, 9829426780 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer.,...

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VALEO Mâchoires de frein X4 pour NISSAN: Navara, NP300 & FORD: Ranger & RENAULT: Alaskan (Ref: 564194)

100.5 EUR

VALEO Jeu de 4 mâchoires de frein pour NISSAN: Navara (D40M,D40M Phase 2), NP300 (Navara D23) & FORD: Ranger (III TKE Phase 2,III TKE,III TKE Phase 3) & RENAULT: Alaskan (Ref : 564194) équivalente à FORD: 1727211, AB31-2200-BA, AB312200BA & FORD NEW HOLLAND: 1727211 & NISSAN: 44060-EB326, 44060-EB327, 44060EB326, 44060EB327, D4060-EB36A, D4060EB36A & RENAULT: D4060-EB36A, D4060EB36A quantité : 4, Poids : 4.12 kg, synonymes : garniture de frein à tambour, segment de frein à tambour, Largeur : 57.0 mm, Info complémentaire : sans cylindre de roue, Diam. int. tambour frein : 300.0 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Au même titre que toutes les autres pièces du système de freinage, les mâchoires de frein sont essentielles pour assurer une sécurité optimale sur la route. Lorsque vous exercez une pression sur la pédale de frein, les mâchoires s'écartent et les garnitures provoquent une friction à l'intérieur du tambour. Ce frottement empêche la rotation de la roue et entraîne le ralentissement du véhicule. Connectées au câble de frein à main, les mâchoires garantissent le frein de stationnement., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement des mâchoires de frein environ tous les 100 000 km. Cela dit, le style de conduite, l'environnement dans lequel vous roulez habituellement et les conditions extérieures peuvent entraîner une usure prématurée. Il convient donc de faire réviser régulièrement son système de freinage pour rouler en toute sécurité tout au long de l'année, surtout si vous détectez des indices suspects (par exemple si vous remarquez que le temps de freinage est anormalement long ou si vous entendez un bruit métallique pendant le freinage ou que votre pédale de frein est molle)., pourquoi changer : Sur la route, on ne badine pas avec la sécurité du conducteur et des occupants. Or votre système de freinage est un des piliers de votre sécurité. C'est la raison pour laquelle vous ne devez en aucun cas négliger les pièces de votre kit de frein, y compris vos mâchoires. En cas de dysfonctionnement, le frottement sur la roue ne sera plus aussi efficace. Votre voiture mettra plus de temps à freiner dans le pire des cas ne freinera plus, ce qui constituera un réel danger pour vous et les autres usagers.

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VALEO Disques de frein pour FORD: C-Max & RENAULT: Master & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, Interstar (Ref: 197566)

113.9 EUR

VALEO Disques de frein pour FORD: C-Max (CB3) & RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : 197566) équivalente à NISSAN: 40206-00Q0G, 4020600Q0G & OPEL: 4419359 & RENAULT: 8200688880 & VAUXHALL: 93197403 Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 302.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 70.0 mm, Poids : 9.5 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, roulement de roue : non, vis de maintien disque de frein : non, couronne cible d'ABS : non,

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VALEO Butée hydraulique pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Laguna, Master, Espace, Talisman, Vel Satis, Latitude & FORD: C-Max (Ref: 810067)

73.2 EUR

VALEO Butée hydraulique pour RENAULT: Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,IV,Grand IV), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Espace (IV Phase 2,V,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline) & FORD: C-Max (CB3) & MERCEDES-BENZ: Vito (447 Fourgon,447 Combi) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,B Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,B Combi,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,B Traction Fourgon FV,A Phase 3,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X82 Fourgon,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV300 (Fourgon,Combi,Châssis), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,III X62 Fourgon Traction,I X70,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Propulsion) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Movano (A,A FL) (Ref : 810067) équivalente à FIAT: 6000616052, 6000616133 & MERCEDES-BENZ: 4472500100, 4472500200, A4472500200 & NISSAN: 30570-00Q0C, 30570-00Q0F, 30570-00Q0J, 30570-00Q0K, 30570-00Q1C, 30570-00Q1D, 30570-00Q1G, 30570-00Q1H, 30570-00Q1J, 30570-00Q1K, 30570-00QAB, 30570-00QAD, 3057000Q0C, 3057000Q0F, 3057000Q0J, 3057000Q0K, 3057000Q1C, 3057000Q1D, 3057000Q1G,...

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MAPCO Biellette de barre stabilisatrice pour RENAULT: Laguna & FORD: Focus, C-Max, Kuga, Connect & VOLVO: V40, V50, C30, S40, C70 (Ref: 59664HPS)

8.8 EUR

MAPCO Biellette de barre stabilisatrice pour RENAULT: Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) (Ref : 59664HPS) équivalente à FORD: 1 223 792, 1 230 905, 1 230 909, 1 686 594, 1 762 149, 1 851 900, 3M 51 3B438AA, 3M 51 3B438AB & MAZDA: BP4K 34 170D, BP4K-34-170C & VOLVO: 31277652, 31340273, 8623576 quantité : 1, longueur : 298.0 mm, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, Filetage : M10x1,5, Version renforcée : oui, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

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MEYLE Bougie de préchauffage pour RENAULT: Master, Trafic & FIAT: Ducato, Bravo, Brava, Marea, Marengo & FORD: Fiesta (Ref: 714 860 0001)

8.5 EUR

MEYLE Bougie de préchauffage pour RENAULT: Master (II), Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4) & FIAT: Ducato (230-231-232-234), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182,182), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Marengo (185) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89,II 83), Transit/Tourneo (Transit II), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,III Hatchback,V break,VI Express/Van,IV break,V Van,IV Van,III break ,III Van), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Courrier (Courier), Mondeo (I FD berline,I FD Clipper), Orion (II,I) & IVECO: Daily (II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & OPEL: Movano (A), Arena & LANCIA: Kappa (838) & VAUXHALL: Arena (Ref : 714 860 0001) équivalente à CITROËN: 5960 K0, 5962.J3, 96 009 783, 96 076 258 & FIAT: 60812292, 71735459, 71735460, 7777837, 98498630 & FORD: 1 590 417, 6 063 505, 6 075 812, 6 132 244, 6 132 246, 6 154 593, 6 163 811, 7 088 988, 795F 6M090BA, 795F 6M090CA, 84BB-6M090-AA, 84FF 6M090B1A, 84FF 6M090B2A, 84FF 6M091BA, 84FF6-M090B-2A, 89FF 6M090AA, 93FF 6M090AA, 93FF-6M090-AA & FORD USA: 84FF-6M090-B2A, 93FF-6M090-AA & GENERAL MOTORS: 9111145 & IVECO: 098498630, 9849 8630 & LANCIA: 71735459, 71735460, 7777837, 98498630 & OPEL: 44 03 145, 9111145 & PEUGEOT: 5962.J3, 96 009 783, 96 076 258 & RENAULT: 7701040208, 7701414089, 7711948581, 8671004017 & VAUXHALL: 44 03 145, 9111145 gamme équipementier : MEYLE-ORIGINAL: True to OE., quantité : 1, longueur : 67.0 mm, tension : 11.0 V, Montée conique : 63°, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : Si vous conduisez une voiture à moteur diesel, vous aurez peut-être remarqué qu'un voyant en forme de spirale horizontale s'allume et s'éteint au bout de quelques secondes lorsque vous allumez le contact, vous indiquant le délai nécessaire d'attente avant de lancer le démarreur. C'est le boîtier de préchauffage qui est en train de chauffer les bougies. Les bougies de préchauffage sont des pièces essentielles présentent sur la majorité des moteurs diesel, alors que les bougies d'allumage équipent quant à elle les moteurs essences. Leur rôle consiste à préchauffer les chambres de combustion des cylindres du moteur juste avant qu'il ne démarre. Elles fournissent la chaleur nécessaire à la combustion entre le gazole et l'air comprimé (entre 700 et 900ºC). Les moteurs diesel qui disposent de système post-heating ne nécessitent pas de préchauffage., quand changer : La durée de vie d'une bougie de préchauffage n'est pas facile à estimer. Les constructeurs recommandent une vérification environ tous les 120 000 km. Plusieurs facteurs peuvent diminuer la longévité des bougies, à commencer par la marque de votre voiture. Si vous effectuez beaucoup de petits trajets qui impliquent plusieurs démarrages ou si vous roulez dans des conditions climatiques difficiles, elles devront être changées plus tôt. Surtout, pensez à changer toutes les bougies même si certaines vous semblent encore...

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MEYLE Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Kangoo & FORD: Mondeo & JAGUAR: X-Type (Ref: 025 235 5717)

26.8 EUR

MEYLE Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) (Ref : 025 235 5717) équivalente à FORD: 1 121 895, 1 130 120, 1 152 316, 1 204 845, 1 207 104, 1 219 892, 1 219 894, 1 219 897, 1 227 108, 1 522 070, 1S71-2M008-AD, 1S71-2M008-AE, 1S71-2M008-AF, 1S71-2M008-BB, 1S71-2M008-BC, 1S71-2M008-BD, 1S7J-2M008-AA, 1S7J-2M008-BA & JAGUAR: C2S12439, C2S17362, C2S20893, C2S33408, C2S52080, CS217362, CS220893 & RENAULT: 7701207187 avantage produit : cale antibruit, quantité : 4, épaisseur : 16.6 mm, longueur : 115.8 mm, hauteur : 52.0 mm, marque : MEYLE, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

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MEYLE Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Kangoo & FORD: Mondeo & JAGUAR: X-Type (Ref: 025 235 5717/PD)

26.5 EUR

MEYLE Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon) & FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) (Ref : 025 235 5717/PD) équivalente à FORD: 1 121 895, 1 130 120, 1 152 316, 1 207 104, 1 219 892, 1 219 894, 1 219 897, 1 522 070, 1S71-2M008-AD, 1S71-2M008-AE, 1S71-2M008-AF, 1S71-2M008-BB, 1S71-2M008-BC, 1S71-2M008-BD & JAGUAR: C2S17362, C2S20893, C2S33408, C2S52080, CS217362, CS220893 & RENAULT: 7701207187 avantage produit : cale antibruit, quantité : 4, épaisseur : 16.6 mm, longueur : 115.8 mm, hauteur : 52.0 mm, marque : MEYLE, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

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Blue Print Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis & FORD: Connect & NISSAN: Primera (Ref: ADN142114)

23.4 EUR

Blue Print Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Coupé Cabriolet), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : ADN142114) équivalente à FORD: 1 360 304, 1 763 677, 1 805 813, 4 387 371, AV612M008BA & FORD USA: 2T142M008AA, 2T1JM008AA, ME2T1J2M008AA & MAZDA: 12799240, BPYK-26-48Z, BPYK-26-48ZB, BPYK2648Z, BPYK2648ZA, BPYK2648ZB, C2Y3-26-48ZA, C2Y32648Z, C2Y32648ZA & NISSAN: 44060-AV625, 44060-AV725, 44060-BA00F & OPEL: 1605973, 93172190 & RENAULT: 44 06 021 54R, 44 06 082 81R, 77 01 206 609, 77 01 207 767, 77 01 207 968, 77 01 207 996, 7701206609 & SAAB: 12799240 Gamme : Origine, quantité : 4, longueur : 52.0 mm, hauteur : 52.0 mm, Poids : 0.94 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

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MONT BLANC Barres de toit pour OPEL: Zafira, Corsa, Astra, Calibra, Tigra, Kadett & FORD: Fiesta, Sierra, Escort & RENAULT: Mégane (Ref: 278007)

119.5 EUR

MONT BLANC Barres de toit pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B,C,C Phase 2), Astra (G F08,F48,F,G Coupé F07,G Berline F69,F Berline, Classic I sur base F F35/M35), Calibra, Tigra, Kadett (E Berline) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89), Sierra (II Hatchback/saloon), Escort (VI Express/Van,V Van) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Break KA) & MITSUBISHI: Carisma (DA,2 DA,DA Berline,2 DA Berline), Galant (E5* Berline,E3* ,E3* Berline,E5*) & DAEWOO: Nexia & MAZDA: 121 (JA/JB) & VAUXHALL: Astra (MK IV Berline F69,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Hatchback,MK III Berline), Zafira (I FL F75,I F75), Tigra, Corsa (1,2 Facelift,2), Calibra (Ref : 278007) Matière : Acier, Garantie [ans] : 5.0 ans, Outils requis : Inclus, Serrures à clés incluses : Oui, Charge maximale [kg] : 75.0 kg, Longueur : 109.0 cm, Couleur : argent, marque : MONT BLANC, avec consigne : non,

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FERODO Plaquettes de frein X4 pour FORD: Focus, C-Max, Kuga, Connect & VOLVO: V40, V50, C30, S40, C70 & RENAULT: Laguna & SAAB: 9-3 (Ref: FDB1931)

25.2 EUR

FERODO Jeu de 4 plaquettes de frein pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) & RENAULT: Laguna (III Phase 2 Coupé) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), GT Roadster & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & TOYOTA: Camry (ACV/MCV30 Berline) & VAUXHALL: Vectra (C,C Sedan,C Estate,C FL Sedan) (Ref : FDB1931) équivalente à CADILLAC: 13322091, 93190338 & FORD: 1233679, 1324300, 1360254, 1360304, 1360306, 136304, 1566096, 1683374, 1753860, 1763677, 1805813, 1809259, 1809458, 1820122, 2039739, 2177229, 2252494, 2271380, 2T1J2M008AA, 3M512M008AC, 3M5J2M008A1A, 4387371, 5134101, AV612M008AA, AV612M008AB, AV612M008BA, CV6Z2200A, KTKV6C2M008AA, KTKV6C2M008AB, ME2T1J2M008AA, ME2T1J2M008AB, ME3M5J2M008AA, MEAV6J2M008AA, MEAV6J2M008BA, MEAV6J2M008CA & FORD USA: CV6Z2200A & MAZDA: BPYK2648Z, BPYK2648ZA, BPYK2648ZA9C, BPYK2648ZB, C2Y32648Z, C2Y32648ZA, C2Y32648ZA9A, C2Y32648ZB & OPEL: 13322091, 1605065, 1605196, 93190338 & SAAB: 13322091, 32017848, 93190338 & VAUXHALL: 13322091, 93190338 & VOLVO: 30736610, 30742031, 31341327, 31341331, 8683615 avantage produit : Ecologique, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, quantité : 4, épaisseur : 16.3 mm, longueur : 123.1 mm, hauteur : 51.9 mm, Poids : 0.969 kg, marque : FERODO, avec consigne : non,

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FERODO Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis, Latitude & FORD: Connect & SAAB: 9-3 & OPEL: Astra (Ref: FDB1540)

30.2 EUR

FERODO Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Berline 4 portes), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline) & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & OPEL: Astra (H Break L35 - L70), Signum (FL) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) & JAGUAR: XJ (351,Phase 2 351), XK (Phase I,Phase II) & VAUXHALL: Signum (FL) (Ref : FDB1540) équivalente à FORD: 1233679, 1360304, 2T142M008AA, 4387371 & JAGUAR: C2P17595 & MAZDA: BPYK2648Z & NISSAN: 44060AV625, 44060AV725, 44060BA00F & OPEL: 1605065, 1605117, 1605196, 1605200, 1605973, 1605993, 931721602 & RENAULT: 440602154R, 440608281R, 44060BA00F, 7701206609, 7701207767, 7701207968, 7701207996 & SAAB: 12799240, 127992402 & VAUXHALL: 93172190 avantage produit : Ecologique, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, quantité : 4, épaisseur : 16.5 mm, longueur : 123.0 mm, hauteur : 52.0 mm, Poids : 1.3 kg, marque : FERODO, avec consigne : non,

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FACET Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 205 & CITROËN: C15, BX & RENAULT: Trafic, Espace, R25, Master, R21 & FORD: Sierra, Scorpio, Granada (Ref: 7.8250)

14.2 EUR

FACET Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1) & CITROËN: C15, BX (XB,Break XB) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3), Espace (II), R25, Master (I Phase 2,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna) & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,I break/estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (92 /Saloon,85) (Ref : 7.8250) équivalente à CITROËN: 93 501 145 & FORD: 1 612 191, 6 182 480, 88EF-8575-AA & PEUGEOT: 1337 64, 1337.64, 1338 20 & RENAULT: 77 00 665 226 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 81.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Hauteur : 26.0 mm, Diamètre 1 : 68.0 mm, Diamètre 2 : 29.0 mm, marque : FACET, avec consigne : non, joint de thermostat : oui, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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SASIC Soufflet de cardan pour RENAULT: Trafic, Master & FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay & FORD: S-Max, Mondeo (Ref: 1904039)

21.2 EUR

SASIC Soufflet de cardan pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,B Traction Fourgon FV,A Phase 3,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) (Ref : 1904039) équivalente à CITROËN: 1607741380, 3287C3 & FIAT: 71771156 & FORD: 1481318 & OPEL: 4431482, 93161760 & PEUGEOT: 1607741380, 3287C3 & RENAULT: 7701209260 référence constructeur : 7701209260, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi,...

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STABILUS Vérin pour RENAULT: Kangoo & FORD: Transit/Tourneo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: 013258)

21.4 EUR

STABILUS Vérin pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : 013258) équivalente à FORD: 1C16V406A10DC, 4 134 632, 4 134 633, 4134632, 4134633 & FORD USA: 1C15V406A10CC, 1C15V406A10DC, 1C16V406A10DC & MERCEDES-BENZ: 4159800064, A 415 980 00 64, A4159800064 & RENAULT: 8200497806 force d'éjection : 640.0 Nm, gamme équipementier : // LIFT-O-MAT®, quantité : 1, longueur : 829.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Cylindrée : 289.0 mm, marque : STABILUS, avec consigne : non,

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SKF Soufflet de cardan pour CITROËN: C3, C2, C-Elysée & PEUGEOT: 208, 206+, 301 & FORD: Fiesta, B-Max & MINI: MINI & RENAULT: Kangoo (Ref: VKJP 1093)

19.3 EUR

SKF Soufflet de cardan pour CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C-Elysée (phase 2) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 206+, 301 (phase 2) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), B-Max & MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,Express I Fourgon,Extra GB) & FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & SMART: Fortwo (Coupé 451,Cabriolet 451) & OPEL: Agila (II) & SUZUKI: Splash & KIA: Rio (I FD,I FD Sedan) (Ref : VKJP 1093) équivalente à ALFA ROMEO: 46308338 & FIAT: 46308338 & FORD: 1802744, 1837618, 8V51-4C062-CB, 8V51-4C062-CC & MINI: 31 60 7 518 245 & PEUGEOT: 3293.A3 & RENAULT: 77 01 207 259 matériau : thermoplastique, montage d'origine : GKN, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 22.0 mm, Hauteur : 116.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle efficacement et rallonge sa durée de vie. Par ailleurs, dans certains cas la boîte de vitesses demeure lubrifiée grâce à lui, ce qui évite des dommages potentiellement graves et irréversibles.

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SKF Soufflet de cardan pour RENAULT: Trafic & FORD: Focus, Mondeo & OPEL: Vivaro & NISSAN: Primastar & VAUXHALL: Vivaro (Ref: VKJP 1057)

16.9 EUR

SKF Soufflet de cardan pour RENAULT: Trafic (II,II Plancher cabine Phase 2) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83) & VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus) (Ref : VKJP 1057) matériau : thermoplastique, diamètre intérieur : 28.0 mm, Hauteur : 118.0 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle efficacement et rallonge sa durée de vie. Par ailleurs, dans certains cas la boîte de vitesses demeure lubrifiée grâce à lui, ce qui évite des dommages potentiellement graves et irréversibles.

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FACET Tête d'allumeur pour RENAULT: R4, Express, Super 5, R11, R9, Rapid, Extra & FORD: Escort & FIAT: Uno, Tipo, Fiorino, Ritmo (Ref: 2.8201PHT)

13.6 EUR

FACET Tête d'allumeur pour RENAULT: R4, Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I), Extra (MK I) & FORD: Escort (V Berline/Hatcback) & FIAT: Uno (146 R89,146,CS 146), Tipo (160,160 RL 93), Fiorino (146 FL93,146,147), Ritmo (II 138,III 138), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Duna (146) & LANCIA: Delta (831 R86,831), Y10 (156 R92,156), Prisma (R86) & PEUGEOT: 305 (Berline) & SEAT: Malaga & INNOCENTI: Elba (146) (Ref : 2.8201PHT) équivalente à FIAT: 82361914, 9938273, 9939787, 9940656, 9944794 & FORD: 6 542 391, V90H-F12106-AA, V90HF-12106-AA & INNOCENTI: 9944794 & LANCIA: 9939787 & PEUGEOT: 5941 30, 5941.30 & RENAULT: 77 01 030 505 & SEAT: 000 398 090 7, 0003980907, SE 021914.001B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, montage d'origine : Marelli, Kit de réparation alternative : HT.0841, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.

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SKF Soufflet de cardan pour RENAULT: Trafic, Master & FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay & FORD: S-Max, Mondeo (Ref: VKJP 8355)

11.9 EUR

SKF Soufflet de cardan pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus) (Ref : VKJP 8355) équivalente à ALFA ROMEO: 46308386, 46308489, 71771156 & FIAT: 46308386, 46308489, 71771156 & FORD: 1481318, 7G91-4A084-BA & LANCIA: 46308386, 46308489 & OPEL: 93161760 & PEUGEOT: 16 077 413 80, 1607741380, 3287.C3 & RENAULT: 77 01 209 260 & VAUXHALL: 93161760 diamètre intérieur : 27.55 mm, Épaisseur : 13.0 mm, Hauteur : 96.2 mm, Type de joint : Joint tripode, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en...

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ALANKO Alternateur pour RENAULT: Scénic, Mégane, R16, R17, R15 & IVECO: Daily & FORD: Fiesta, Transit/Tourneo, Escort, Sierra, Mondeo (Ref: 10441810)

130.5 EUR

ALANKO Alternateur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), R16, R17, R15 & IVECO: Daily (II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & FORD: Fiesta (III 89,II 83,I), Transit/Tourneo (Transit III,Transit IV,Transit II,TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E,Transit I), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,VI Clipper,III Hatchback,V cabriolet,VI Cabriolet,V break,II berline,VI Express/Van,IV break,V Van,IV Van,III break ,III Van,II break), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Mondeo (I FD berline,I FD Clipper), Capri (III,I,II), Courrier (Courier), Taunus (berline/saloon,break/Turnier,TAUNUS GBTK), Scorpio (Hachback/Saloon), Granada (Mk2,GRANADA GGTL, GGFL,Mk3,85,GRANADA Break GGNL), Orion (II,I), P100 Pick-up (P100), Cortina (MK IV) & LAND ROVER: Defender (I 90,I 110,I 130), Range Rover (I Phase 3,I Phase 2,I), Discovery (I,I Phase 2), Land Rover (Land 90,Land 110) & ROVER: Mini, 200 Series (200 Série 2,200 Série 1), 400 Series (400 Série 2,400 Série 1), 100 Series (111,114), SD1 (2600,2300), 800 Series (800 Série 1 ,800 Série 1 Berline), Montego (Berline,Break), Metro (UK), Maestro, RV8, Allegro, Maxi & FIAT: Ducato (R90 290) & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, 1000 (-Series MK II), ALLEGRO (ADO 67,Break ADO 67), MAESTRO (XC), MONTEGO (XE,Break XE), MAXI & ALFA ROMEO: Spider (I), Giulia, 2000, GT, 1300 (GT), 1600(GT) (1600) & MG: MGB, MONTEGO & JAGUAR: XJ (Sovereign,Vanden Plas) & INNOCENTI: Mini tre & VAUXHALL: VIVA (Break,Coupé), VICTOR (Break), FIRENZA (Coupé) (Ref : 10441810) équivalente à AUSTIN: 37 H 8208, CHM0061, GEU205, GEU210 & CHRYSLER: 71804286, 75066038 & FORD: 1 537 179, 1 565 485, 1005245, 1005270, 1005348, 1005355, 1005396, 1406042, 1406046, 1553520, 1608575, 5007074, 5008978, 5010210, 5011974, 5014241, 5021156, 5021161, 5021175, 5022265, 5023528, 5023529, 5024361, 5026107, 5026108, 5026112, 5026291, 5026718, 5026723, 5027847, 5029923, 540 22 128, 540 22 232, 540 22 290, 540 22 314, 540 22 330, 540 22 392, 540 22 510, 540 22 514, 540 22 585, 540 22 613, 54022148, 60021012, 60021015, 60021041, 60021061, 60021065, 60210159, 60210160, 6071964, 6073683, 6098360, 6113730, 6113731, 6136277, 6158226, 6159272, 6159682, 6175182, 6175184, 6181359, 6183163, 66021137, 6694981, 71BB 10300 EB, 71BT 10346 EA, 72GB 10300 MB, 72GB10300M, 72GB10300MA, 74DB10436A, 74EB10300CA, 76BB10300BB, 76BB10300DA, 76BB10300ED, 76BB10300HA, 76BB10300HB, 76BB10300HD, 76BB10300HO, 76BB10300JB, 76BB10300KA, 76BB10300KB, 76BB10300KD, 76BB10346KB, 77EB10300CA, 77FB10300KB, 78GB10300HA, 78GB10300HB, 78GB10300JA, 78GB10300JB, 78GB10300JC, 78GB10300JD, 78GB10300KA, 78GB10300LA, 78GB10300M, 78GB10300MA, 78GB10300MB, 78GX10300JD, 80BB10300BA, 80BB10300BB, 80BB10300DA, 80BB10300FA, 80BB10300FB, 81BB10300DA, 81BB10300EA, 81BB10300FA, 82BB10300BA, 82BB10300GA, 82FB-10300-EA,...

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Marie-Christine DUCREZ Maux Et Mots D'Hopital

2.05 EUR

Brand : LULU, Binding : Taschenbuch, Label : Lulu.com, Publisher : Lulu.com, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 96, publicationDate : 2016-07-29, releaseDate : 2016-07-29, authors : Marie-Christine DUCREZ, ISBN : 1326749293

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Serax Table d'appoint ocre pawn en céramique 37 x 46 cm Marie Michielssen

299 EUR

La collection de tables d'appoint de Marie Michielssen pour Serax révèle un ensemble idiosyncratique et éclectique de figures géométriques, de matériaux et de couleurs qui portent incontestablement sa signature. Des cylindres et des cuboïdes qui sont non seulement beaux mais aussi très pratiques grâce à leur double fonction de table d'appoint et de tabouret. Mélangez et assortissez les différentes tables ou laissez un seul élément parler pour lui-même ; les tables d'appoint de Marie Michielssen pour Serax sont toujours "assises" confortablement avec vous.

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Buckey, Sarah Masters Marie-Grace Makes A Difference (American Girl Collection, 5)

21.99 EUR

Brand : American Girl, Binding : Taschenbuch, Label : Amer Girl, Publisher : Amer Girl, NumberOfItems : 1, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 88, publicationDate : 2011-08-30, releaseDate : 2011-08-30, authors : Buckey, Sarah Masters, Christine Kornacki, Rosenheim, Cindy Salans, ISBN : 1593696566

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Belinda Grace Intuition Divine - Développez Votre Sagesse Intérieure

18.99 EUR

Binding : Gebundene Ausgabe, Label : MEDICIS, Publisher : MEDICIS, Format : Illustriert, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 102, publicationDate : 2023-04-06, releaseDate : 2023-04-06, authors : Belinda Grace, translators : Marie-Noëlle Pichard, ISBN : 2853278344

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NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Super 5, R5, R11, R9, R18, Fuego, Alpine & PORSCHE: 911, 356, 959 & ALFA ROMEO: Spider, GTV, Alfetta (Ref: 5044)

14.8 EUR

NGK Bougie d'allumage pour RENAULT: Super 5 (3 portes), R5 (3 portes), R11 (5 portes,3 portes), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, Alpine (A310) & PORSCHE: 911, 356 (Coupé), 959 & ALFA ROMEO: Spider (I), GTV (I), Alfetta (GT/GTV), 164, Giulietta (II) & FORD: Capri (III) & JAGUAR: XJ (Sovereign,40,40, 81) & TALBOT: 1000 & AUDI: Quattro, Audi (L) & ALPINE: 1300, 1600 & FIAT: 850 (Berline) & AUTOBIANCHI: Y10 (I) & MITSUBISHI: Galant (E1*,A16*), Starion (A18*), Tredia (A21*), Cordia (A21*), Sapporo & BMW: 700 (Coupé), 501, 3200 (2.6- V8 Coupé), 600 (Ref : 5044) équivalente à DACIA: 77 01 366 084 & DAIHATSU: 99906-910X9-012 & HONDA: 98079-58644, 98079-58646 & KAWASAKI: 9207 01230, 9207 01231, 9207 01270, 92070-1230, 92070-1231, 92070-1270, E 9207 01230, E 9207 01231, E 9207 01270, E 92070-1230, E 92070-1231, E 92070-1270, J 4520 IW 24 & LEXUS: 90098-74036 & MITSUBISHI: MZ 602 035 & RENAULT: 7701 366 084 & SUZUKI: 09482-00096, 09482-00114, 09482-00208, 09482-00325, 09482-00499, 99000-69835-BR8, 99000-79A37-24E, 99000-79A37-24R, 99000-79A45-B8E, 99000-79K24-IW4 & TOYOTA: 90098-74036 & YAMAHA: 90793-20002, 90793-20112, 90793-20160, 90793-22088, 9079E-NG001, 9079E-NG004, 94701 00061, 94701 00113, 94701-00113, 94703-00074, 94703-00113, 94703-00279 résistance : 5.0 KOhm, gamme équipementier : Iridium IX, quantité : 1, nombre d'électrodes de masse : 1, Ouverture de la clé : 21 mm, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture...

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NGK Bobine d'allumage pour RENAULT: R4 & VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle & DAF: 33, 44 & BMW: 1500-2000, 600 & OPEL: ADMIRAL (Ref: 48299)

48.6 EUR

NGK Bobine d'allumage pour RENAULT: R4 & VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle & DAF: 33, 44 & BMW: 1500-2000, 600 & OPEL: ADMIRAL (A) (Ref : 48299) équivalente à FORD: 1504334, A710X-12K018-BA tension : 6.0 V, Bobine d'allumage : Version de raccord DIN, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

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Bosch Jeu de 2 bougies de préchauffage pour RENAULT: Master, Trafic & FIAT: Ducato & PEUGEOT: 106 & CITROËN: ZX, AX (Ref: 0 250 202 906)

33.6 EUR

BOSCH Jeu de 2 bougies de préchauffage pour RENAULT: Master (II,I Phase 2,I Phase 3), Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) & PEUGEOT: 106 & CITROËN: ZX (N2), AX (- II ZA,ZA) & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89,II 83), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,III Hatchback,V break,VI Express/Van,IV break,V Van,IV Van,III break ,III Van), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Courrier (Courier), Mondeo (I FD berline,I FD Clipper), Orion (II,I), P100 Pick-up & IVECO: Daily (II Phase 2 Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & OPEL: Movano (A), Arena & ALFA ROMEO: 145, 146, 155 & LANCIA: Kappa (838) & ROVER: 100 Series (114), Metro (UK) & VAUXHALL: Arena (Ref : 0 250 202 906) gamme équipementier : Duraterm, quantité : 2, longueur : 66.0 mm, tension : 11.0 V, Unité quantitative : Jeu, marque : BOSCH, avec consigne : non,

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Bosch Charbon balai d'alternateur pour VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle, Transporter, Karmann GHIA & RENAULT: R12 & MERCEDES-BENZ: 8 (Ref: 1 127 014 011)

3.8 EUR

BOSCH Charbon balai d'alternateur pour VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle, Transporter (T2), Karmann GHIA (Coupé 14,34,Décapotable 14,34) & RENAULT: R12 (Berline,Break) & MERCEDES-BENZ: 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), Classe S (108, 109), COUPE (W111), PULLMANN & FORD: Capri (I), CONSUL (Turnier GGNL,Coupé GGCL,GGFL) & FIAT: 128 & LANCIA: Fulvia & OPEL: GT, Kadett (C Coupé,B,C ,C Berline,KADETT B Coupé,C Caravan,B Caravan), Manta (A), Ascona (A Berline,A Break), Rekord (D,REKORD C,REKORD C Coupé,REKORD C Break,D Caravan), Commodore (COMMODORE A,COMMODORE A Coupé) & ALFA ROMEO: Alfasud (I Phase 2,I) & DAF: 66, 46, 44 & AUDI: 100 (Berline,Coupé) & YUGO/ZASTAVA: 1300-2300 (1300) & SEAT: 132, 127 (A) (Ref : 1 127 014 011) équivalente à ALFA ROMEO: 119 13 05 061 00/23 & BMW: 12 31 1 354 681, 12 31 1 356 064 & DAF: 694467 & FENDT: F 285 900 010 010 & FIAT: 60749250, 82273888, 82302914, 9928603, 9950182 & FORD: 1477515, 71BB 10B341 AA & INTERNATIONAL HARV.: 307 903 8 R91 & IVECO: 9928603, 9950182 & JOHN DEERE: AL 27 373 & KHD: 0121 55500, 01307794, 130 7794, 42484637 & LAMBORGHINI: 2 9439 070 4 & MAN: 81 25921 6034 & MERCEDES-BENZ: 000 154 63 14, A 000 154 63 14 & MWM: 6 0690 37 8 0217, 6 0690 37 8 0224 & NISSAN: 03902006 0 & OPEL: 08983190, 1205007, 1205013 & PUCH: 712 1 09 548 0 & RENAULT: 50 00 805 024, 77 02 163 221, 77 02 163 314 & SAAB: 85 50 097 & SAME: 294390704 & SCANIA: 305162 & SEAT: NG9 810 052 9 & STEYR: 614 09 0786 & TALBOT: 00 634 454 00 & VOLVO: 243947 & VW: 059 903 515 B marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le balai en charbon d'alternateur a pour fonction de transmettre une excitation électrique au rotor de l'alternateur quand la tension délivrée n'est pas suffisante pour assurer le bon fonctionnement des consommateurs de votre voiture et la recharge de la batterie. Deux balais sont donc nécessaires pour établir le circuit, par friction sur le collecteur du rotor. Un jeu de balais est généralement proposé avec sa connectique et les ressorts qui les maintiennent en contact permanent avec le collecteur. Liés au régulateur d'alternateur qui commande le processus, ils sont le plus souvent installés sur une platine de montage commune., quand changer : Le balai en charbon d'alternateur, de par son fonctionnement par friction, est une pièce d'usure. La durée de vie d'un jeu de balais oscille généralement entre 100000 et 150000 kilomètres. Dès qu'un problème de charge ou de régularité de la tension électrique se manifeste, leur inspection permettra éventuellement d'éliminer des causes de dysfonctionnement plus graves. En cas de remplacement, celui des ressorts associés est également indispensable., pourquoi changer : Le renouvellement d'un jeu de balais de charbon d'alternateur usés vous permettra de retrouver à peu de frais les performances de votre circuit d'alimentation électrique et de recharge de la batterie, laquelle sera moins sollicitée et durera plus longtemps. Par ailleurs, des charbons trop usés peuvent finir par sauter. La...

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Bosch Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Kangoo (Ref: 0 986 424 671)

26.9 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB) (Ref : 0 986 424 671) équivalente à FORD: 1121895, 1126719, 1126959, 1130120, 1152316, 1207104, 1219894, 1219897, 1S712M008BC & JAGUAR: C2C8342, C2S 12439, C2S 12649, C2S17362, C2S20893, C2S33408, C2S38068 & RENAULT: 77 01 207 187, 86 71 016 712 avantage produit : accessoires de montage, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 16.8 mm, longueur : 115.8 mm, hauteur : 51.7 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, accessoires de montage, plaquette de frein : oui, vis d'étrier de frein : oui,

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Bosch Ampoule PY21W Trucklight Maxlife WS Halogène pour R.V.I.: Mascott & RENAULT: Master Propulsion & AMC: Pacer (Ref: 1 987 302 703)

4.9 EUR

BOSCH Ampoule pour R.V.I.: Mascott & RENAULT: Master Propulsion (I) & AMC: Pacer (Ref : 1 987 302 703) équivalente à FORD: 3C4613N361AA & IVECO: 18117791, 2121 501048, 5031 27226, 5801 265360 & MAN: 11075005, 81 25901 0102, ZF259010102 & MERCEDES-BENZ: 000 000 00 00 65, A 000 000 00 00 65, N 000 000 00 00 65 & TOYOTA: 0050207 & VOLVO: 14210404, 20733590, 982558 gamme équipementier : Trucklight Maxlife WS, couleur : Blanc, technologie : Halogène, type d'ampoule : PY21W, tension : 24.0 V, Capacité nominale : 21 W, marque : BOSCH, avec consigne : non,

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Attelage Ford Fusion (01/02-01/12) Col de cygne + faisceau universel 7 broches

157 EUR

Attelage prêt à monter, livré avec un faisceau universel en 7 broches.Facile à monter grâce aux notices de montage fournies (partie mécanique et partie électrique). Caractéristiques : Indications : Renault Koleos Date de fabrication : 05/08-02/17 Type de rotule : Col de cygne démontable avec outil Masse remorquable : 2000Kg Masse statique : 100Kg Dépose du pare-chocs : Oui Découpe du pare-chocs : Pas de découpe Caractéristiques du faisceau : Type : Faisceau universel 7 broches Passage à la valise : Non Gestion des radars de recul : Non, désactivation manuelle via interrupteur au tableau de bord (si le véhicule en est pourvu) Longueur des fils : 1,85m (faisceau scindé à 70cm pour les feux gauche et droit)

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BERU Jeu de contacts, distributeur d'allumage pour RENAULT: R5, R12 & VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle, 1500, Karmann GHIA (Ref: KS750)

2.1 EUR

BERU Jeu de contacts, distributeur d'allumage pour RENAULT: R5 (3 portes,5 portes), R12 (Berline) & VOLKSWAGEN: Coccinelle/Beetle, 1500 (,1600 3/5 portes 31,,1600 Variant 36), Karmann GHIA (Coupé 14,34) (Ref : KS750) équivalente à FORD: 1 497 363 & PEUGEOT: 5927 30 & RENAULT: 77 01 200 876 & VAG: 111 998 063 synonymes : rupteurs, jeu de contacts allumeur, marque : BERU, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de contacts de distributeur d'allumage est principalement constitué d'un rupteur (ou vis platinées) et de sa connectique. Le lot comprend parfois le condensateur associé, dont la durée de vie est similaire. Élément clé du distributeur d'allumage si votre voiture en est équipée, il s'agit d'un interrupteur intégré au circuit primaire de la bobine, dont chaque cycle d'ouverture et de fermeture génère un pic de tension qui sera transmis aux bougies via le doigt distributeur et la tête d'allumeur. La fréquence du cycle est de deux ouvertures/fermetures par tour de vilebrequin., quand changer : D'une durée de vie très variable, le jeu de contacts de distributeur d'allumage est cependant l'élément le plus vulnérable du dispositif. Au fil du temps, les vis platinées finissent par se dégrader sous l'action des arcs électriques au moment de l'ouverture. Comme pour une tête d'allumeur défectueuse, il y aura difficultés de démarrage et ratés de plus en plus fréquents, notamment par temps humide., pourquoi changer : Des contacts de distributeur d'allumage défaillants sont une source de problèmes récurrents au démarrage de votre voiture, surtout à froid et par temps pluvieux. À terme, les vis platinées ne pourront plus générer le pic de tension suffisant, et ce sera la panne. Il est préférable, lors de leur remplacement, de procéder également à celui du condensateur associé, dont le vieillissement accompagne généralement la dégradation des contacts du rupteur.

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BERU Bougie d'allumage pour VOLKSWAGEN: Transporter, Coccinelle/Beetle, Iltis/181, 1500, Karmann GHIA & RENAULT: Estafette & CITROËN: ID (Ref: Z68)

2.4 EUR

BERU Bougie d'allumage pour VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T1 Camion plate-forme/Châssis 26), Coccinelle/Beetle, Iltis/181 (181), 1500 (,1600 3/5 portes 31,,1600 31,,1600 Variant 36), Karmann GHIA (Coupé 14,34,Décapotable 14,34) & RENAULT: Estafette & CITROËN: ID & FORD: Taunus (TAUNUS 12M P4,TAUNUS 17M P3,TAUNUS 12M Coupé P4,TAUNUS 12M Turnier P4,TAUNUS 12M,TAUNUS 17M Turnier,TAUNUS 17M Turnier P3,TAUNUS 12M Turnier,TAUNUS 15M,TAUNUS 17M) & SKODA: 100-136 Series (110) & OPEL: OLYMPIA (REKORD) (Ref : Z68) équivalente à RENAULT: 77 01 366 533 couple de serrage : [:type ""float""],[:to 30.0] Nm, quantité : 1, marque : BERU, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.

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TRW Triangle de suspension pour PEUGEOT: 205, 104 & CITROËN: C15, Visa, LN & TALBOT: Samba & RENAULT: R14 (Ref: JTC265)

41.2 EUR

TRW Triangle de suspension pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 104 & CITROËN: C15, Visa, LN (A) & TALBOT: Samba & RENAULT: R14 (Ref : JTC265) équivalente à CITROËN: 3521 34, 91 516 337 & FORD: 1061703, 1136725, 98AG-5495-AC, 98AG-5776-AB & PEUGEOT: 3521 34 type : bras, Numéro d'article en paire : JTC264, marque : TRW, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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BERU Bougie de préchauffage, chauffage aux. électr. pour RENAULT: Mégane, Mégane Classic (Ref: GN984)

19.2 EUR

BERU Bougie de préchauffage, chauffage aux. électr. pour RENAULT: Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S), Mégane Classic (Phase 1) (Ref : GN984) équivalente à FORD: XS 7H 6M090 AA tension : 12.0 V, Moment de rupture : 45.0 Nm, Type de raccord : M5 / 3 Nm, Couple de serrage de : 15.0 Nm, Couple de serrage jusqu'à : 25.0 Nm, Montée conique : 63, Filetage : M12x1,25, Longueur globale : 67.0 mm, Ouverture de la clé : 12 mm, Couple de serrage : 22.0 Nm, Ampérage : 14.0 A, Version de bougie de préchauffage : Bougie de préchauffage monopolaire, Profondeur de position : 30.0 mm, marque : BERU, avec consigne : non,

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TRW Mâchoires de frein X4 pour JEEP: Cherokee, Wrangler, Wagoneer & RENAULT: Jeep (Ref: GS8412)

42.9 EUR

TRW Jeu de 4 mâchoires de frein pour JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Wrangler (YJ,CJ7,CJ5), Wagoneer & RENAULT: Jeep (Cherokee) (Ref : GS8412) équivalente à AMERICANMOTORS(FORD): 8128616, 8133818 & JEEP: 4762542, 8128616, 8133818, J8133818, JR775075, S133818 & RENAULT: 83 08 133 818, 89 82 775 075 quantité : 4, synonymes : garniture de frein à tambour, segment de frein à tambour, Largeur : 45.0 mm, Diam. int. tambour frein : 254.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Au même titre que toutes les autres pièces du système de freinage, les mâchoires de frein sont essentielles pour assurer une sécurité optimale sur la route. Lorsque vous exercez une pression sur la pédale de frein, les mâchoires s'écartent et les garnitures provoquent une friction à l'intérieur du tambour. Ce frottement empêche la rotation de la roue et entraîne le ralentissement du véhicule. Connectées au câble de frein à main, les mâchoires garantissent le frein de stationnement., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement des mâchoires de frein environ tous les 100 000 km. Cela dit, le style de conduite, l'environnement dans lequel vous roulez habituellement et les conditions extérieures peuvent entraîner une usure prématurée. Il convient donc de faire réviser régulièrement son système de freinage pour rouler en toute sécurité tout au long de l'année, surtout si vous détectez des indices suspects (par exemple si vous remarquez que le temps de freinage est anormalement long ou si vous entendez un bruit métallique pendant le freinage ou que votre pédale de frein est molle)., pourquoi changer : Sur la route, on ne badine pas avec la sécurité du conducteur et des occupants. Or votre système de freinage est un des piliers de votre sécurité. C'est la raison pour laquelle vous ne devez en aucun cas négliger les pièces de votre kit de frein, y compris vos mâchoires. En cas de dysfonctionnement, le frottement sur la roue ne sera plus aussi efficace. Votre voiture mettra plus de temps à freiner dans le pire des cas ne freinera plus, ce qui constituera un réel danger pour vous et les autres usagers.

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Lacor Bain-Marie Pour Chocolat - 1 L

42.19 EUR

Bain-Marie Pour Chocolat - 1 LPréparez facilement des garnitures pour vos desserts grâce à ce Bain-Marie électrique à chocolat professionnel. Vous pouvez ajouter des épices (cannelle, gingembre en poudre, piments, vanille) pour un chocolat au goût plus intense. Puissance 50 W, capacité 1 L.

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QUINTON HAZELL Démarreur pour RENAULT: Master, Trafic & R.V.I.: Série B & OPEL: Arena (Ref: QRS1331)

152.5 EUR

QUINTON HAZELL Démarreur pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,I Phase 2,I Phase 3,I), Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4) & R.V.I.: Série B (B) & OPEL: Arena (Ref : QRS1331) équivalente à FORD: 4403249 & RENAULT: 50 01 014 230, 5001014230, 7700730756, 7701381647 sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Nombre de dents : 9, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

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QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Trafic, Master & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref: QTH484K)

13.8 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4), Master (I Phase 2,I Phase 3,I) & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref : QTH484K) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 4750024 & FORD: ERT138 & GENERAL MOTORS: 4400106, 9108106 & RENAULT: 5000816924 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 76.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Hauteur : 25.0 mm, Diamètre 1 : 54.0 mm, Diamètre 2 : 29.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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QUINTON HAZELL Alternateur pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo (Ref: QRA2451)

162.9 EUR

QUINTON HAZELL Alternateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 3), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Kangoo (I Break Phase 2,I Break) (Ref : QRA2451) équivalente à FORD: 3493214 & RENAULT: 77 00 870 818, 77 00 870 822, 77 00 872 258, 77 00 872 348, 77 11 134 795, 7700427880, 7700870818, 7700872258, 7700872348, 7700873348, 7711134795, 872258, 873348 montage d'origine : Delco Remy, référence constructeur : 10480462, intensité de charge : 80.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Poulies : sans poulie débrayable, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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MECAFILTER Filtre à air pour RENAULT: R4, R5, R12, R6, Rodéo & NISSAN: Micra (Ref: EL1900)

9.3 EUR

MECAFILTER Filtre à air pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R12 (Berline), R6, Rodéo & NISSAN: Micra (I K10) (Ref : EL1900) équivalente à FORD: 5003236, 5009228, 5011867, 5013140, 5020648, 880X9601AA, A770X9601AEA, A810X9601SA, A830X9601CTA, A840X9601BKA & NISSAN: 1654601B00, A654F01B00CA & OPEL: 25062042 & PEUGEOT: 1444L2 & RENAULT: 7701009283, 7701016683, 7701348963, 7707016683 forme : cylindrique, diamètre extérieur : 203.0 mm, diamètre intérieur : 145.0 mm, longueur : 57.0 mm, marque : MECAFILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre à air pour RENAULT: Clio, Express, Extra, Lutécia, Rapid (Ref: LX 329)

15.2 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3), Express (II), Extra (MK II), Lutécia, Rapid (II) (Ref : LX 329) équivalente à CITROËN: 1444K1 & FORD: 5027145 & PEUGEOT: 1444K1 & RENAULT: 7701034705, 8671002473 avantage produit : Sans préfiltre, forme : cylindrique, diamètre extérieur : 150.0 mm, diamètre intérieur : 93.0 mm, longueur : 179.5 mm, Poids : 0.202 kg, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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