HELLA Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Laguna, Master, Fluence & MERCEDES-BENZ: Classe C (Ref: 9XU 358 038-211)

33.4 EUR
HELLA Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Scénic (III,Grand III), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Estate,II Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,I Phase 2 B56,III Phase 2 Estate,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe G (G-463), Classe S (220) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Movano (A,A FL) (Ref : 9XU 358 038-211) équivalente à IKA: 335311, 335331, 353071 & MERCEDES-BENZ: 611 150 03 60, 611 150 16 50, 611 155 00 15, 611 155 04 15, A 611 150 03 60, A 611 150 16 50, A 611 155 00 15, A 611 155 04 15 & MITSUBISHI: S30638577 & NISSAN: 2310000Q0A, 2310000Q1F, 2310000QA7, 2310000QAM, 2310000QAP, 2310000QBE, 23151-00Q0B & OPEL: 44 17 574, 4403540, 4411314, 4411316, 4411318, 4416872, 4430591, 4430595, 9111540, 93190868 & RENAULT: 23 10 000 18R, 23 10 001 86R, 23 10 005 43R, 231000018R, 231000186R, 231000543R, 77 00 426 849, 77 01 477 508, 77 11 134 316, 7700426849, 7711134316, 82 00 162 474, 82 00 538 407, 82 00 584 040, 82 00 690 199, 8200162474, 8200538407, 8200690199 & VAUXHALL: 44 17 574, 93190868 & VOLVO: 31251074, 3602231, 8251635, 8251641, 8251644, 8251647, 8251648, 8251725, 8602806, 8666126 & VW: 254 981 5, 2549815, 260 334 1, 260 433 2, 2603341, 2604332, 595 203, 595203 montage d'origine : Bosch, diamètre extérieur : 54.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 37.4 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, Distance entre poulie et alternateur : 11.0 mm, pour n° fabricant : F-229643.XX, Filetage : M16x1,5, Poulie pour courroies - Ø : 49.0 mm, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur de position : 16.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se...

PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 3008, 308, 307, 5008, 807, 508, RCZ, 407 & RENAULT: Clio, Scénic, Mégane (Ref: 85415WHV2C1)

100.5 EUR
PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ, 407 (Coupé) & RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Safrane (phase 2), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), DS4, C8, DS5 & VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,VI SW 4Motion ), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 SW 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Eos, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Phaeton (Phase I,Phase III,Phase II) & BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI), X5 (E70,F15,E70 LCI,M E70,M F85), X6 (E71,F16,M E71,M F16,E72 ActiveHybrid ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), X4 (F26), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,E67,F03 LCI Limousine Bindée,F03 Limousine Blindée), M2 (F87 LCI,F87), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), Z4 (E89), M3 (F80 LCI,E92,E92 LCI,F80,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), M5 (E60,F10,E61 LCI Touring), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M6 (F13 Coupé,F06 Gran Coupé,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ) & NISSAN: Qashqai (I...

Elisabeth Taburet-Delahaye Thermes Et Hotel De Cluny-Musee Su Moyen Age - Oeuvres Nouvelels 1995-2005: Musee

6.99 EUR
Brand : RMN, Binding : Taschenbuch, Label : RMN, Publisher : RMN, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 128, publicationDate : 2006-05-12, authors : Elisabeth Taburet-Delahaye, Jean-Christophe Ton-That, Marie-Alice Virlouvet, Collectif, ISBN : 2711851893

DELPHI Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis & FORD: Focus, Connect & VOLVO: V50, C30, S40, C70 (Ref: LP1701)

26.2 EUR
DELPHI Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & FORD: Focus (C-Max), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Cabriolet) & OPEL: Vectra (C Berline F69,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C FL Sedan,C Estate) (Ref : LP1701) équivalente à FORD: 1233679, 1324300, 13243OO, 1360254, 1360304, 1360306, 136O254, 1566096, 1753860, 1809259, 2T142M008AA, 2T142MOO8AA, 3M512M008-AA, 3M512M008-AB, 3M512M008-AC, 3M512MOO8-AA, 3M512MOO8-AB, 3M512MOO8-AC, 4387371 & MAZDA: BPYK-26-48Z, BPYK-26-48ZA, BPYK-26-48ZA9C, BPYK-26-48ZB, C2Y3-26-48ZA & NISSAN: 44060-AV625, 44060-AV725, 44060BA00F & OPEL: 1605065, 1605117, 1605196, 1605973, 1605993, 16O5117, 16O5973 & RENAULT: 44060BA00F, 7701 206 609, 7701 207 968, 7701207996, 77O1 2O6 6O9, 77O1 2O7 968, 8660004473, 8671 016 680, 8671016680 & VOLVO: 30736610, 30742031, 31341331, 3O73661O, 3O742O31, 8683615 avantage produit : cale antibruit, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, quantité : 4, épaisseur : 16.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, plaquette de frein : oui,

VALEO Ballast, lampe à décharge pour PEUGEOT: 3008, 5008, 508 & CITROËN: C4, C5, DS4, DS5 & RENAULT: Scénic, Mégane, Laguna, Espace (Ref: 043731)

216.5 EUR
VALEO Ballast, lampe à décharge pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), DS4, DS5 & RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ) & BMW: Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3), Exeo (Berline,Break) & VOLKSWAGEN: Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Eos, Phaeton (Phase I,Phase III,Phase II) & AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C FL Sedan,C Sedan,C Estate) (Ref : 043731) équivalente à AUDI: 4L0907391, 4L0907391A & BMW: 63 11 7 180 050, 63117180050 & CITROËN: 6224-L8, 6224L8 & PEUGEOT: 6224-L8, 6224L8 & RENAULT: 7701208945 & SEAT: 4L0907391, 4L0907391A & VOLVO: 30784923 & VW: 4L0907391, 4L0907391A gamme équipementier : ORIGINAL PART, pays de production : France, Poids : 0.12 kg, Version : 6G, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare...

VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Laguna, Trafic, Fluence, Wind & CITROËN: C3, DS3, C3 Picasso, Berlingo (Ref: 566003)

16.5 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Trafic (III Combi,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Wind & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C4 (III 1/3), C-Elysée (phase 2) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 207 (CC), 301 (phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Touran (II), Golf (VII Sportsvan,VII Sportsvan Phase 2), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Caddy (V Van,V Combi) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Ka (+,+ Phase 2) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,F 5 Portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Crossland (X,Phase 2), Adam, Mokka (II), Vivaro (B Combi), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Mii (5P,3P,5P Phase 2,E-,3P Phase 2) & BMW: Série 3 (E92 Coupé,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), X1 (F48,F48 LCI), M3 (E92,E92 LCI,E93,E93 LCI), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), GT (937) & FIAT: Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Talento (296 Combi), Aegea (356) & DS: DS3...

DELPHI Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis & CITROËN: C5 & FORD: Focus, C-Max, Kuga, Connect (Ref: LP1958)

19.5 EUR
DELPHI Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,II Clipper,II SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit II,Transit TC7,Transit II Phase 2,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo TC7,Tourneo II Phase 2 Minibus) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake), S-Type (II,II Phase 2), XJ (351,350 8,350,Phase 2 351,350 6,Sovereign), XK (Phase I,R Phase I,Décapotable,Phase II) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), GT Roadster, Signum (FL) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda III Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C FL Sedan,C Sedan,C Estate) (Ref : LP1958) équivalente à CADILLAC: 13322091, 93183140, 93190338 & CITROËN: 1647876080, 4254.05 & FORD: 1233679, 1324300, 1360254, 1360304, 1360306, 1459016, 1512872, 1566096, 1683374, 1753860, 1763677, 1765765, 1805813, 1809259, 1809458, 1820122, 2039739, 2177229, 2T1J2M008AA, 3M512M008AA, 3M512M008AB, 3M512M008AC, 3M5J2M008A1A, 3M5J2M008AA, 4387371, 4387374, 5040319, 5134101, AV612M008AA, AV612M008AB, AV612M008BA, BV612M007BA, BV612M007CB, CV6Z2200A, ME2T1J2M008AA, ME2T1J2M008AB, ME3M5J2M008AA, MEAV6J2M008AA, MEAV6J2M008BA, MEAV6J2M008CA & JAGUAR: 5W932200AA, 5W932200AB, C2C27271, C2D23143, C2D48654, C2P17595, C2P26112, C2Z22083 & MAZDA: BP4K-26-980A, BP4K-26-980B, BP4K-26-990A, BP4K-26-990B, BPYK-26-48Z, BPYK-26-48ZA, BPYK-26-48ZA9C, BPYK-26-48ZB, BPYK2648Z, BPYK2648ZA, BPYK2648ZA9C, C2Y3-26-48Z, C2Y3-26-48ZA, C2Y3-26-48ZB, C2Y32648ZA9A & OPEL: 12799240, 13322091, 1605065, 16050650, 1605117, 1605196, 1605200, 1605973, 1605993, 93172190, 93176116, 93183140, 93190338, 93192623 & PEUGEOT: 4254.A8 & RENAULT: 4406 000 02R, 4406 016 89R, 7701 207 767, 7701 207 996, 7701207968, 8660004480, 8671 016 711, 8671016711 & SAAB: 12799240, 13322091, 32017848, 93166942, 93183140, 93190338 & VAUXHALL: 13322091, 93172190, 93176116, 93183140,...

VALEO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 208, 2008 & CITROËN: C3 & FIAT: Tipo, Aegea & OPEL: Adam & RENAULT: Mégane & VAUXHALL: Adam (Ref: 574747)

22.7 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB) & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2) & FIAT: Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Aegea (356) & OPEL: Adam & RENAULT: Mégane (E-TECH) & VAUXHALL: Adam (Ref : 574747) équivalente à CITROËN: 1618843180, 1618843480 & FIAT: 52148419, 52148421 & OPEL: 1272102 & PEUGEOT: 1608392780, 1608392980, 1613158080, 1613158180, 1613159180 & RENAULT: 288902727R, 288907458R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C3, C2, C4 Aircross, Xantia, C Crosser, CX & RENAULT: Mégane, Trafic (Ref: 578579)

15.5 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C4 Aircross, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C Crosser, CX (MA,Break MA) & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Arkana (LJH), Safrane (phase 2), Master (I Phase 2,I Phase 3), Latitude (Berline), Alaskan & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,4 MXP210 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), RAV4 (III,II,III Phase 2), Prius (II), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,FL2 T27 Break,T25 Berline,T27 Phase 2 Berline,FL2 T27 Berline), Yaris Cross, Land Cruiser (_J10_,_J20_), Urban Cruiser, Aygo (X AB7) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 7J 4-Motion), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) & OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,B Grand Sport Phase 2,B Sports Tourer Phase 2,A Country Tourer Phase 2,B Country Tourer), Antara, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Karl, Omega (B Berline,B Break), Signum (FL), Sintra & FORD: Ka (II), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Picanto (JA,JA Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2,III), Carens (II,I), Cerato (Berline), Magentis (II MG,II MG Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Break), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 212D,901-905 410D,901-905 208D,901-905 413 CDI,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 310D,901-905 408D,901-905 408 CDI,901-905 210D,901-905 616 CDI,901-905 214,901-905 314,901-905 414) & PEUGEOT: 1007, 4007, 4008 & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T31R RUS), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M...

METZGER Pompe à carburant pour CITROËN: C3 & RENAULT: Mégane Scénic & FORD: Focus & CHEVROLET: Aveo, Kalos (Ref: 2250167)

19.1 EUR
METZGER Pompe à carburant pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN) & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline,I Berline Phase 2) & CHEVROLET: Aveo (T250/1), Kalos (T250 Berline) (Ref : 2250167) équivalente à CHEVROLET: 93 288 811, 96 447 642 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Mégane, Fluence & CITROËN: DS3, C3 Picasso, C-Elysée & DS: DS3 & PEUGEOT: 301 (Ref: 574363)

19.5 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & CITROËN: DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C-Elysée (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & PEUGEOT: 301 (phase 2) (Ref : 574363) équivalente à CITROËN: 1613157180, 1642332780, 6423-K0, 6423K0 & DS: 6423-K0, 6423K0 & PEUGEOT: 1613158380, 1642332780 & RENAULT: 288819784R, 288902593R, 288905450R, 288905755R, 288908041R, 288908085R, 288909690R & RENAULT (DFAC): 288908085R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

BREMBO Plaquettes de frein X4 pour PEUGEOT: 208, 207, 405 & CITROËN: C3, C4 Cactus & RENAULT: Mégane Scénic, Scénic, Espace, Mégane (Ref: P 85 017)

25.1 EUR
BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 207 (SW), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break) & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2), C4 Cactus (Phase 2) & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Scénic (Grand II ), Espace (III,III Phase 2,Grand III), Mégane (I Phase 2 Break KA) & VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Corrado, Vento, Jetta (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2), Scirocco, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B4 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Exeo (Berline,Break), Cordoba (III,II,III Vario,I,II Vario), Toledo (série 1) & SKODA: Superb (I) (Ref : P 85 017) équivalente à AUDI: 161698451D, 191615415A, 191615415D, 191698451, 191698451A, 191698451B, 191698451C, 191698451D, 1E0698451A, 1H0690451, 1H0690451A, 1H0698451B, 1H0698451C, 1H0698451E, 1H0698451F, 1H0698451G, 1H0698451H, 8E0698451B, 8E0698451D, 8E0698451E, 8E0698451L, JZW698451B, L8E0698451D & CITROËN: 1623180780 & EUROPESTAR: 571361S & MG (SAIC): 10087961, 10331510, 10405527 & NISSAN: 4406085V25, 44060V4810, 44060V4811, 44060V4812, 44060V4813, 44060Y9090 & PEUGEOT: 425056, 425108 & RENAULT: 7701206784 & ROEWE (SAIC): 10087961, 10331510, 10382070, 10405527 & SEAT: 161698451D, 191615415A, 191615415D, 191698451, 191698451A, 191698451B, 191698451C, 191698451D, 1E0698451A, 1H0690451, 1H0690451A, 1H0698451B, 1H0698451C, 1H0698451E, 1H0698451F, 1H0698451G, 1H0698451H, 8E0698451B, 8E0698451D, 8E0698451E, 8E0698451L, JZW698451B & SKODA: 161698451D, 191615415A, 191615415D, 191698451, 191698451A, 191698451B, 191698451C, 191698451D, 1E0698451A, 1H0690451, 1H0690451A, 1H0698451B, 1H0698451C, 1H0698451E, 1H0698451F, 1H0698451G, 1H0698451H, 8E0698451B, 8E0698451D, 8E0698451E, 8E0698451L, JZW698451B & VW: 161698451D, 191615415A, 191615415D, 191698451, 191698451A, 191698451B, 191698451C, 191698451D, 1E0 698 451C, 1E0698451, 1E0698451A, 1E0698451D, 1E0698451E, 1E0698451G, 1H0690451, 1H0690451A, 1H0698451, 1H0698451A, 1H0698451B, 1H0698451C, 1H0698451D, 1H0698451E, 1H0698451F, 1H0698451G, 1H0698451H, 8E0698451B, 8E0698451D, 8E0698451E, 8E0698451L, JZW698451B avantage produit : vis d'étrier, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 15.0 mm, longueur : 87.0 mm, hauteur : 53.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non,...

HELLA Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Laguna, Master, Fluence & MERCEDES-BENZ: Classe C (Ref: 9XU 358 038-211)

33.4 EUR
HELLA Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Scénic (III,Grand III), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Estate,II Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,I Phase 2 B56,III Phase 2 Estate,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé), Classe E (210 Berline,210 Break), Classe G (G-463), Classe S (220) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Movano (A,A FL) (Ref : 9XU 358 038-211) équivalente à IKA: 335311, 335331, 353071 & MERCEDES-BENZ: 611 150 03 60, 611 150 16 50, 611 155 00 15, 611 155 04 15, A 611 150 03 60, A 611 150 16 50, A 611 155 00 15, A 611 155 04 15 & MITSUBISHI: S30638577 & NISSAN: 2310000Q0A, 2310000Q1F, 2310000QA7, 2310000QAM, 2310000QAP, 2310000QBE, 23151-00Q0B & OPEL: 44 17 574, 4403540, 4411314, 4411316, 4411318, 4416872, 4430591, 4430595, 9111540, 93190868 & RENAULT: 23 10 000 18R, 23 10 001 86R, 23 10 005 43R, 231000018R, 231000186R, 231000543R, 77 00 426 849, 77 01 477 508, 77 11 134 316, 7700426849, 7711134316, 82 00 162 474, 82 00 538 407, 82 00 584 040, 82 00 690 199, 8200162474, 8200538407, 8200690199 & VAUXHALL: 44 17 574, 93190868 & VOLVO: 31251074, 3602231, 8251635, 8251641, 8251644, 8251647, 8251648, 8251725, 8602806, 8666126 & VW: 254 981 5, 2549815, 260 334 1, 260 433 2, 2603341, 2604332, 595 203, 595203 montage d'origine : Bosch, diamètre extérieur : 54.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, hauteur : 37.4 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, Distance entre poulie et alternateur : 11.0 mm, pour n° fabricant : F-229643.XX, Filetage : M16x1,5, Poulie pour courroies - Ø : 49.0 mm, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Profondeur de position : 16.0 mm, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se...

BREMBO Disques de frein pour RENAULT: Mégane, Captur, Talisman, Kangoo & NISSAN: Qashqai, Townstar & ALPINE: A110 (Ref: 09.C655.11)

120.5 EUR
BREMBO Disques de frein pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (II), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Estate), Kangoo (III Fourgon VU,III VP) & NISSAN: Qashqai (III J12), Townstar (Van VU,VP) & ALPINE: A110 (II) & MERCEDES-BENZ: Citan (420 VU,420 VP), Classe T (420) (Ref : 09.C655.11) équivalente à ALPINE: 402062000R & MERCEDES-BENZ: 4204211800 & NISSAN: 402066RN0A & RENAULT: 402062000R avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 296.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, hauteur : 44.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

PURFLUX Filtre à carburant pour RENAULT: Scénic, Mégane, Master, Laguna, Espace, Safrane, Vel Satis, Trafic, Avantime (Ref: C493E)

7.9 EUR
PURFLUX Filtre à carburant pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Master (II), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III), Safrane (phase 2), Vel Satis (phase 2), Trafic (I Phase 4), Avantime & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & CITROËN: XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3) & OPEL: Movano (A,A Phase 2) & PEUGEOT: 605 (- Restyling) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : C493E) équivalente à AC: ACD8036E & CITROËN: 1906-53 & GENERAL MOTORS: 4501003, 4502627, 9161303, 93185381 & NISSAN: 1640000Q0G & OPEL: 4419019, 4501003, 4502627 & PEUGEOT: 190652, 190653, E148007 & RENAULT: 7701044913, 7701055909, 7701056216, 7701071000, 7701207545, 7701476463, 7701478972, 7701479050, 7701479176, 8200416947, 8200780962, 8671005918 & RENAULT TRUCKS: 7701476463, 7701478972 & ROVER/AUSTIN: FG2006 & SUZUKI: 15415-67JA0, 1541567JA0, 1541567JA0000, 1541567JA1 & VAUXHALL: 9161303, 93185381, 93196770 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 71.0 mm, diamètre intérieur : 20.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 93.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le...

Philips Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 3008, 308, 307, 5008, 807, 508, RCZ, 407 & RENAULT: Clio, Scénic, Mégane (Ref: 85415WHV2C1)

100.5 EUR
PHILIPS Ampoule, projecteur longue portée pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ, 407 (Coupé) & RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Safrane (phase 2), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), DS4, C8, DS5 & VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,VI SW 4Motion ), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 SW 4-Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Eos, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Phaeton (Phase I,Phase III,Phase II) & BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI), X5 (E70,F15,E70 LCI,M E70,M F85), X6 (E71,F16,M E71,M F16,E72 ActiveHybrid ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), X4 (F26), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,E67,F03 LCI Limousine Bindée,F03 Limousine Blindée), M2 (F87 LCI,F87), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), Z4 (E89), M3 (F80 LCI,E92,E92 LCI,F80,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), M5 (E60,F10,E61 LCI Touring), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M6 (F13 Coupé,F06 Gran Coupé,F06ML Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F12ML Cabriolet ) & NISSAN: Qashqai (I...

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Mégane, Fluence & CITROËN: DS3, C3 Picasso, C-Elysée & DS: DS3 (Ref: 2800011210280)

20.5 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & CITROËN: DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C-Elysée (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & PEUGEOT: 301 (phase 2) (Ref : 2800011210280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3, C2, C3 Pluriel & RENAULT: Mégane, Laguna, Duster & DACIA: Duster (Ref: 2800011209280)

20.4 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I), Optima, Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2) & PEUGEOT: 1007 & HYUNDAI: Santa Fé (2,2 Phase 2,3), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW) & OPEL: Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308) & JEEP: Compass (II,II Phase 2) & MAZDA: CX-5 (I Phase 2,I), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Berline Phase 2), 6 (Mazda II Fast Wagon,Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Sedan,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda II Phase 2 Sportwagon,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate) & SMART: Forfour (454) & LEXUS: IS (III Phase 1,III Phase 2), RC (USC1) & DODGE: Journey & SSANGYONG: Rodius, Korando (III CW) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY,Evolution VII-IX CT9A,Sportback CX,Evolution X CZ4A,CS/CT Berline,CS/CT Break) & SUBARU: Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline,5 Outback,3 Outback,5 Break,5 Berline) & INFINITI: QX50/EX (QX50 J50) & CADILLAC: CT6 & LADA: Vesta & VAUXHALL: Insignia (FL Country Tourer 47) (Ref : 2800011209280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon...

DELPHI Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis & FORD: Focus, Connect & VOLVO: V50, C30, S40, C70 (Ref: LP1701)

26.2 EUR
DELPHI Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & FORD: Focus (C-Max), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Cabriolet) & OPEL: Vectra (C Berline F69,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C FL Sedan,C Estate) (Ref : LP1701) équivalente à FORD: 1233679, 1324300, 13243OO, 1360254, 1360304, 1360306, 136O254, 1566096, 1753860, 1809259, 2T142M008AA, 2T142MOO8AA, 3M512M008-AA, 3M512M008-AB, 3M512M008-AC, 3M512MOO8-AA, 3M512MOO8-AB, 3M512MOO8-AC, 4387371 & MAZDA: BPYK-26-48Z, BPYK-26-48ZA, BPYK-26-48ZA9C, BPYK-26-48ZB, C2Y3-26-48ZA & NISSAN: 44060-AV625, 44060-AV725, 44060BA00F & OPEL: 1605065, 1605117, 1605196, 1605973, 1605993, 16O5117, 16O5973 & RENAULT: 44060BA00F, 7701 206 609, 7701 207 968, 7701207996, 77O1 2O6 6O9, 77O1 2O7 968, 8660004473, 8671 016 680, 8671016680 & VOLVO: 30736610, 30742031, 31341331, 3O73661O, 3O742O31, 8683615 avantage produit : cale antibruit, Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, quantité : 4, épaisseur : 16.0 mm, marque : DELPHI, avec consigne : non, plaquette de frein : oui,

VALEO Ballast, lampe à décharge pour PEUGEOT: 3008, 5008, 508 & CITROËN: C4, C5, DS4, DS5 & RENAULT: Scénic, Mégane, Laguna, Espace (Ref: 043731)

216.5 EUR
VALEO Ballast, lampe à décharge pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), DS4, DS5 & RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ) & BMW: Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3), Exeo (Berline,Break) & VOLKSWAGEN: Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B6 Berline 4-Motion), Eos, Phaeton (Phase I,Phase III,Phase II) & AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C FL Sedan,C Sedan,C Estate) (Ref : 043731) équivalente à AUDI: 4L0907391, 4L0907391A & BMW: 63 11 7 180 050, 63117180050 & CITROËN: 6224-L8, 6224L8 & PEUGEOT: 6224-L8, 6224L8 & RENAULT: 7701208945 & SEAT: 4L0907391, 4L0907391A & VOLVO: 30784923 & VW: 4L0907391, 4L0907391A gamme équipementier : ORIGINAL PART, pays de production : France, Poids : 0.12 kg, Version : 6G, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare...

VALEO Ampoule C5W ESSENTIAL Halogène pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Mégane Scénic, Kangoo, Trafic, Modus, Laguna, Master (Ref: 032124)

2.4 EUR
VALEO Ampoule pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Estate,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,Grand II ,IV,Grand IV,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,I X06,III), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4,III Plate-forme/Châssis), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,I Phase 2 B56,III Phase 2 Estate,I Phase 1 B56,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 3 Traction Fourgon,I Phase 2,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,I Phase 3,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,I,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,II,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III Phase 2,I), Talisman (Berline), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R25, R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), Vel Satis (phase 2), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Safrane, Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), R11 (5 portes,3 portes,societe), Symbol - Thalia, R9, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), R18 (Berline,Break), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Fuego, Duster (Phase 2), R20, Master Propulsion (I), Jeep, Lutécia & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,II Coupé Phase 2,III...

VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Laguna, Trafic, Fluence, Wind & CITROËN: C3, DS3, C3 Picasso, Berlingo (Ref: 566003)

16.5 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Trafic (III Combi,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Wind & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C4 (III 1/3), C-Elysée (phase 2) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 207 (CC), 301 (phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Touran (II), Golf (VII Sportsvan,VII Sportsvan Phase 2), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Caddy (V Van,V Combi) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Ka (+,+ Phase 2) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,F 5 Portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Crossland (X,Phase 2), Adam, Mokka (II), Vivaro (B Combi), Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Mii (5P,3P,5P Phase 2,E-,3P Phase 2) & BMW: Série 3 (E92 Coupé,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), X1 (F48,F48 LCI), M3 (E92,E92 LCI,E93,E93 LCI), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), GT (937) & FIAT: Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Talento (296 Combi), Aegea (356) & DS: DS3...

Philips Ampoule C5W Vision Halogène pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Mégane Scénic, Laguna, Master, Super 5, Espace, R25 (Ref: 5551430)

2.2 EUR
PHILIPS Ampoule pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Estate,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,I Société Phase 3), Scénic (II,Grand II ), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Combi-minibus J), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (II,I), R25, R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), Vel Satis (phase 2), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Thalia (Symbol - Phase I), R18 (Berline,Break), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Fuego, R20, Master Propulsion (I), Jeep, Lutécia & VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,IV Variant,IV Variant 4Motion,VI SW 4Motion ), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B6 SW 4-Motion,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Touareg (I,I Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Phaeton (Phase I,Phase III,Phase II) & BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E36 Berline,E91 LCI Touring,E46 Touring,E30,E46 Compact,E93 Cabriolet,E36 Coupé,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E34,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring,E28,E34 Touring), X5 (E53), X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid ), Série 7 (E65,E38,E32,E23,E66), M3 (E46,E36,E30,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E24,E64 LCI...

BREMBO Disques de frein pour RENAULT: Mégane, Scénic, Talisman (Ref: 08.C742.27)

220.9 EUR
BREMBO Disques de frein pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate), Scénic (IV,Grand IV,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate) (Ref : 08.C742.27) équivalente à RENAULT: 432021878R, 432029176R avantage produit : Bague ABS, type : plein, quantité : 2, diamètre : 290.0 mm, épaisseur : 11.0 mm, hauteur : 90.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, roulement de roue : oui, vis de maintien disque de frein : oui, couronne cible d'ABS : oui,

DELPHI Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis & CITROËN: C5 & FORD: Focus, C-Max, Kuga, Connect (Ref: LP1958)

19.5 EUR
DELPHI Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,II Clipper,II SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit II,Transit TC7,Transit II Phase 2,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo TC7,Tourneo II Phase 2 Minibus) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake), S-Type (II,II Phase 2), XJ (351,350 8,350,Phase 2 351,350 6,Sovereign), XK (Phase I,R Phase I,Décapotable,Phase II) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), GT Roadster, Signum (FL) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda III Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C FL Sedan,C Sedan,C Estate) (Ref : LP1958) équivalente à CADILLAC: 13322091, 93183140, 93190338 & CITROËN: 1647876080, 4254.05 & FORD: 1233679, 1324300, 1360254, 1360304, 1360306, 1459016, 1512872, 1566096, 1683374, 1753860, 1763677, 1765765, 1805813, 1809259, 1809458, 1820122, 2039739, 2177229, 2T1J2M008AA, 3M512M008AA, 3M512M008AB, 3M512M008AC, 3M5J2M008A1A, 3M5J2M008AA, 4387371, 4387374, 5040319, 5134101, AV612M008AA, AV612M008AB, AV612M008BA, BV612M007BA, BV612M007CB, CV6Z2200A, ME2T1J2M008AA, ME2T1J2M008AB, ME3M5J2M008AA, MEAV6J2M008AA, MEAV6J2M008BA, MEAV6J2M008CA & JAGUAR: 5W932200AA, 5W932200AB, C2C27271, C2D23143, C2D48654, C2P17595, C2P26112, C2Z22083 & MAZDA: BP4K-26-980A, BP4K-26-980B, BP4K-26-990A, BP4K-26-990B, BPYK-26-48Z, BPYK-26-48ZA, BPYK-26-48ZA9C, BPYK-26-48ZB, BPYK2648Z, BPYK2648ZA, BPYK2648ZA9C, C2Y3-26-48Z, C2Y3-26-48ZA, C2Y3-26-48ZB, C2Y32648ZA9A & OPEL: 12799240, 13322091, 1605065, 16050650, 1605117, 1605196, 1605200, 1605973, 1605993, 93172190, 93176116, 93183140, 93190338, 93192623 & PEUGEOT: 4254.A8 & RENAULT: 4406 000 02R, 4406 016 89R, 7701 207 767, 7701 207 996, 7701207968, 8660004480, 8671 016 711, 8671016711 & SAAB: 12799240, 13322091, 32017848, 93166942, 93183140, 93190338 & VAUXHALL: 13322091, 93172190, 93176116, 93183140,...

VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C3, C2, C4 Aircross, Xantia, C Crosser, CX & RENAULT: Mégane, Trafic (Ref: 578579)

15.5 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C4 Aircross, Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C Crosser, CX (MA,Break MA) & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Arkana (LJH), Safrane (phase 2), Master (I Phase 2,I Phase 3), Latitude (Berline), Alaskan & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,4 MXP210 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), RAV4 (III,II,III Phase 2), Prius (II), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,FL2 T27 Break,T25 Berline,T27 Phase 2 Berline,FL2 T27 Berline), Yaris Cross, Land Cruiser (_J10_,_J20_), Urban Cruiser, Aygo (X AB7) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 7J 4-Motion), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) & OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,B Grand Sport,B Sports Tourer,A Berline Phase 2,B Grand Sport Phase 2,B Sports Tourer Phase 2,A Country Tourer Phase 2,B Country Tourer), Antara, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Karl, Omega (B Berline,B Break), Signum (FL), Sintra & FORD: Ka (II), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Picanto (JA,JA Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2,III), Carens (II,I), Cerato (Berline), Magentis (II MG,II MG Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Break), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 212D,901-905 410D,901-905 208D,901-905 413 CDI,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 310D,901-905 408D,901-905 408 CDI,901-905 210D,901-905 616 CDI,901-905 214,901-905 314,901-905 414) & PEUGEOT: 1007, 4007, 4008 & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T31R RUS), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M...

VALEO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 208, 2008 & CITROËN: C3 & FIAT: Tipo, Aegea & OPEL: Adam & RENAULT: Mégane & VAUXHALL: Adam (Ref: 574747)

22.7 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB) & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2) & FIAT: Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon,356 Phase 2 Sedan), Aegea (356) & OPEL: Adam & RENAULT: Mégane (E-TECH) & VAUXHALL: Adam (Ref : 574747) équivalente à CITROËN: 1618843180, 1618843480 & FIAT: 52148419, 52148421 & OPEL: 1272102 & PEUGEOT: 1608392780, 1608392980, 1613158080, 1613158180, 1613159180 & RENAULT: 288902727R, 288907458R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

MANN-FILTER Filtre à air pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Trafic, Mégane Scénic, Kangoo, Laguna, Espace, Symbol - Thalia, Thalia (Ref: C 1858/2)

10.9 EUR
MANN-FILTER Filtre à air pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Espace (IV Phase 2,IV,III,III Phase 2,Grand IV,Grand III,Grand III Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Duster (Phase 2) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Pick-Up) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83), Kubistar (X76) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) & LADA: Largus (Ref : C 1858/2) équivalente à DACIA: 165463164R, 165468470R, 8200431051 & GENERAL MOTORS: 91159955, 93161448 & LADA: 165463164R, 8200431051 & NISSAN: 16546-00Q1D, 16546-00Q3G, 16546-00QAA, 16546-00QAU & OPEL: 4408341, 4430737 & RENAULT: 16 54 631 64R, 16 54 684 70R, 77 01 045 724, 82 00 431 051 & VAUXHALL: 91159955, 93161448 avantage produit : Avec préfiltre, forme : plat, épaisseur : 78.0 mm, largeur : 142.0 mm, longueur : 176.0 mm, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les...

MANN-FILTER Filtre à air pour RENAULT: Scénic, Mégane, Fluence (Ref: C 2512)

12.5 EUR
MANN-FILTER Filtre à air pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) (Ref : C 2512) équivalente à RENAULT: 82 00 166 615, 82 00 371 661, 82 00 378 889 forme : plat, épaisseur : 58.0 mm, largeur : 192.0 mm, longueur : 243.0 mm, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 Picasso, C4 SpaceTourer & RENAULT: Mégane, Kangoo, Twingo, Laguna & PEUGEOT: 206, 406 (Ref: 574197)

8.6 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II), C4 SpaceTourer & RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Twingo (III,III Phase 2), Laguna (III Estate,III Phase 2 Estate) & PEUGEOT: 206 (SW), 406 (Phase 2 Break,Break) & FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & BMW: X3 (E83,E83 LCI) & MERCEDES-BENZ: Viano (639), Citan (415 VU,415 VP) & OPEL: Adam & SMART: Forfour (454) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5) & VAUXHALL: Adam (Ref : 574197) équivalente à BMW: 61 62 3 428 599, 61623428599 & CITROËN: 1609419880, 1613716180, 1616433780, 1635157380, 6426-PQ, 6426PQ & FORD: 2120171, GM5J-A17402-DA, GM5JA17402DA & MERCEDES-BENZ: 4158240726 & NISSAN: 26360-00Q0B, 2636000Q0B & OPEL: 1616433780 & PEUGEOT: 1616433780, 6426P6 & RENAULT: 287900003R, 287906144R, 7701045747, 7701047871, 7701068742 & VAUXHALL: 1616433780 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO REAR, avantage produit : Structure métallique, avec spoiler : non, pays de production : France, type : classique, quantité : 1, longueur : 350.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier...

VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Koleos, Talisman, Zoé, Fluence & CITROËN: C3, DS3, C3 Picasso, C4 (Ref: 578511)

13.3 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Zoé (Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & CITROËN: C3 (II A51), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 (III 1/3), C-Elysée (phase 2) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 2008 (II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 301 (phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (VI 5 Portes,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (Phase 2), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T6 7J 4Motion), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), T-Cross, Passat (B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Crafter (35,30,50), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), CC, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Amarok (- Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,- Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,G21 Touring,G21 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,G20 LCI Berline), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X1 (E84), X5 (E70,E70 LCI,M E70), X6 (E71,M E71,M F16,E72 ActiveHybrid ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), M3 (F80 LCI,E92,E92 LCI,F80,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), M5 (E60,E61 LCI Touring), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase...

Maëlle C Mon Petit Coffret De Noël : Coffret En 6 Volumes : L'Annonce À Marie ; La Visite À Elisabeth ; La Naissance De Jésus ; La Visite Des Bergers ; La Visite Des Mages ; La Fuite En Egypte

5.9 EUR
Binding : Gebundene Ausgabe, Label : Mame, Publisher : Mame, medium : Gebundene Ausgabe, publicationDate : 2014-10-17, authors : Maëlle C, languages : french, ISBN : 2728919666

METZGER Pompe à carburant pour CITROËN: C3 & RENAULT: Mégane Scénic & FORD: Focus & CHEVROLET: Aveo, Kalos (Ref: 2250167)

19.1 EUR
METZGER Pompe à carburant pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN) & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline,I Berline Phase 2) & CHEVROLET: Aveo (T250/1), Kalos (T250 Berline) (Ref : 2250167) équivalente à CHEVROLET: 93 288 811, 96 447 642 type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C5, Xsara & RENAULT: Trafic, Mégane Scénic, Kangoo, Clio, Express, Espace (Ref: 574128)

6.9 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: Xsara Picasso, C5 (Berline), Xsara (Break Phase 2 N2,Break N2) & RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II,I), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Mégane (I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA), Vel Satis (phase 2), Rapid (I,II), Lutécia, Extra (MK I,MK II) & DACIA: Sandero & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5) & OPEL: Meriva (A,B,B Phase 2), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C,C Phase 2), Astra (G F08,F48,G Break/caravanF35/F70), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,B Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus), Vectra (C GTS F68), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,II K11E Phase 2), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X82 Fourgon,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Kubistar (X76), Primera (2 Break WP12) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & CHRYSLER: Grand Voyager (V,IV Phase 2) & MG: MG ZR & ROVER: 25 (Streetwise) & VAUXHALL: Vectra (C), Meriva (A), Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV HatchbackF08/F48), Corsa (2 Facelift,2) (Ref : 574128) équivalente à DACIA: 287909363R & NISSAN: 77111-30022, 7711130022 & RENAULT: 287909363R, 77111-30022, 7711130022 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO REAR, avantage produit : Structure métallique, avec spoiler : non, pays de production : France, type : classique, quantité : 1, longueur : 400.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous...

VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Mégane, Fluence & CITROËN: DS3, C3 Picasso, C-Elysée & DS: DS3 & PEUGEOT: 301 (Ref: 574363)

19.5 EUR
VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & CITROËN: DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C-Elysée (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & PEUGEOT: 301 (phase 2) (Ref : 574363) équivalente à CITROËN: 1613157180, 1642332780, 6423-K0, 6423K0 & DS: 6423-K0, 6423K0 & PEUGEOT: 1613158380, 1642332780 & RENAULT: 288819784R, 288902593R, 288905450R, 288905755R, 288908041R, 288908085R, 288909690R & RENAULT (DFAC): 288908085R pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

BREMBO Plaquettes de frein X4 pour PEUGEOT: 208, 207, 405 & CITROËN: C3, C4 Cactus & RENAULT: Mégane Scénic, Scénic, Espace, Mégane (Ref: P 85 017)

25.1 EUR
BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 207 (SW), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break) & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2), C4 Cactus (Phase 2) & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Scénic (Grand II ), Espace (III,III Phase 2,Grand III), Mégane (I Phase 2 Break KA) & VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro,III Syncro), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Corrado, Vento, Jetta (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2), Scirocco, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B4 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 Phase 2 8EC,Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Exeo (Berline,Break), Cordoba (III,II,III Vario,I,II Vario), Toledo (série 1) & SKODA: Superb (I) (Ref : P 85 017) équivalente à AUDI: 161698451D, 191615415A, 191615415D, 191698451, 191698451A, 191698451B, 191698451C, 191698451D, 1E0698451A, 1H0690451, 1H0690451A, 1H0698451B, 1H0698451C, 1H0698451E, 1H0698451F, 1H0698451G, 1H0698451H, 8E0698451B, 8E0698451D, 8E0698451E, 8E0698451L, JZW698451B, L8E0698451D & CITROËN: 1623180780 & EUROPESTAR: 571361S & MG (SAIC): 10087961, 10331510, 10405527 & NISSAN: 4406085V25, 44060V4810, 44060V4811, 44060V4812, 44060V4813, 44060Y9090 & PEUGEOT: 425056, 425108 & RENAULT: 7701206784 & ROEWE (SAIC): 10087961, 10331510, 10382070, 10405527 & SEAT: 161698451D, 191615415A, 191615415D, 191698451, 191698451A, 191698451B, 191698451C, 191698451D, 1E0698451A, 1H0690451, 1H0690451A, 1H0698451B, 1H0698451C, 1H0698451E, 1H0698451F, 1H0698451G, 1H0698451H, 8E0698451B, 8E0698451D, 8E0698451E, 8E0698451L, JZW698451B & SKODA: 161698451D, 191615415A, 191615415D, 191698451, 191698451A, 191698451B, 191698451C, 191698451D, 1E0698451A, 1H0690451, 1H0690451A, 1H0698451B, 1H0698451C, 1H0698451E, 1H0698451F, 1H0698451G, 1H0698451H, 8E0698451B, 8E0698451D, 8E0698451E, 8E0698451L, JZW698451B & VW: 161698451D, 191615415A, 191615415D, 191698451, 191698451A, 191698451B, 191698451C, 191698451D, 1E0 698 451C, 1E0698451, 1E0698451A, 1E0698451D, 1E0698451E, 1E0698451G, 1H0690451, 1H0690451A, 1H0698451, 1H0698451A, 1H0698451B, 1H0698451C, 1H0698451D, 1H0698451E, 1H0698451F, 1H0698451G, 1H0698451H, 8E0698451B, 8E0698451D, 8E0698451E, 8E0698451L, JZW698451B avantage produit : vis d'étrier, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 15.0 mm, longueur : 87.0 mm, hauteur : 53.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non,...

BREMBO Disques de frein pour RENAULT: Mégane, Captur, Talisman, Kangoo & NISSAN: Qashqai, Townstar & ALPINE: A110 (Ref: 09.C655.11)

120.5 EUR
BREMBO Disques de frein pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (II), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Estate), Kangoo (III Fourgon VU,III VP) & NISSAN: Qashqai (III J12), Townstar (Van VU,VP) & ALPINE: A110 (II) & MERCEDES-BENZ: Citan (420 VU,420 VP), Classe T (420) (Ref : 09.C655.11) équivalente à ALPINE: 402062000R & MERCEDES-BENZ: 4204211800 & NISSAN: 402066RN0A & RENAULT: 402062000R avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 296.0 mm, épaisseur : 26.0 mm, hauteur : 44.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 Picasso, C4 SpaceTourer & RENAULT: Mégane, Kangoo, Twingo, Laguna (Ref: 2800011517180)

8.7 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II), C4 SpaceTourer & RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Twingo (III,III Phase 2), Laguna (III Estate,III Phase 2 Estate) & PEUGEOT: 206 (SW) & FORD: Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & BMW: X3 (E83,E83 LCI) & OPEL: Adam & SMART: Forfour (454) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5) & JAGUAR: X-Type (Break,FL Break) & NISSAN: NV250 (X61) & ROVER: 75 (Tourer,FL Tourer) & MG: MG ZT (ZT-T Break) & VAUXHALL: Adam (Ref : 2800011517180) équivalente à PEUGEOT: 6426PQ pièce neuve d'origine. gamme équipementier : REARCTRL, type : hybride, type de mouvement : pour véhicules à hayon arrière, quantité : 1, longueur : 350.0 mm, Poids : 0.056 kg, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Mégane, Fluence & CITROËN: DS3, C3 Picasso, C-Elysée & DS: DS3 (Ref: 2800011210280)

20.5 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & CITROËN: DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C-Elysée (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & PEUGEOT: 301 (phase 2) (Ref : 2800011210280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3, C2, C3 Pluriel & RENAULT: Mégane, Laguna, Duster & DACIA: Duster (Ref: 2800011209280)

20.4 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I), Optima, Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2) & PEUGEOT: 1007 & HYUNDAI: Santa Fé (2,2 Phase 2,3), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW) & OPEL: Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308) & JEEP: Compass (II,II Phase 2) & MAZDA: CX-5 (I Phase 2,I), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Berline Phase 2), 6 (Mazda II Fast Wagon,Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Sedan,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda II Phase 2 Sportwagon,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate) & SMART: Forfour (454) & LEXUS: IS (III Phase 1,III Phase 2), RC (USC1) & DODGE: Journey & SSANGYONG: Rodius, Korando (III CW) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY,Evolution VII-IX CT9A,Sportback CX,Evolution X CZ4A,CS/CT Berline,CS/CT Break) & SUBARU: Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline,5 Outback,3 Outback,5 Break,5 Berline) & INFINITI: QX50/EX (QX50 J50) & CADILLAC: CT6 & LADA: Vesta & VAUXHALL: Insignia (FL Country Tourer 47) (Ref : 2800011209280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon...

BREMBO Disques de frein pour RENAULT: Mégane, Scénic, Talisman (Ref: 08.C742.27)

220.9 EUR
BREMBO Disques de frein pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate), Scénic (IV,Grand IV,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate) (Ref : 08.C742.27) équivalente à RENAULT: 432021878R, 432029176R avantage produit : Bague ABS, type : plein, quantité : 2, diamètre : 290.0 mm, épaisseur : 11.0 mm, hauteur : 90.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, roulement de roue : oui, vis de maintien disque de frein : oui, couronne cible d'ABS : oui,

Alice Caron Lambert Beauté, Santé & Bien-Être Avec Les Fleurs : Etre En Forme Et Rester Mince

2.99 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : MARIE CLAIRE IDEES, Publisher : MARIE CLAIRE IDEES, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 128, publicationDate : 2013-11-22, authors : Alice Caron Lambert, Alain Reynaud, ISBN : 284831530X

KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour RENAULT: Mégane, Trafic, Kadjar, Scénic, Espace, Talisman & FORD: C-Max (Ref: HX 151KIT)

27.2 EUR
KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kadjar (Phase 2), Scénic (IV,Grand IV), Espace (V,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate) & FORD: C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,II Clipper,II SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), S-Max (I,I Phase 2,II), Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,V CNG Break Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,V CNG Berline Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III), Edge (II) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), S40 (II), V60 (I,I Phase 2), C70 (II CC), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A) (Ref : HX 151KIT) équivalente à FORD: 1564960, 1564965, 1589089, 7M5R6C631AB, 7M5R6C631AC, 7M5R6C631AD & FORD USA: 1589089, 7M5R6C631AD & MITSUBISHI: 2513A040 & RENAULT: 152004740R & VOLVO: 31256837, 31259415, 31259611 type : cartouche, diamètre intérieur : 14.0 mm, Poids : 0.095 kg, Diamètre : 40.0 mm, Hauteur : 107.6 mm, Diamètre intérieur 3 : 31.8 mm, Hauteur 1 : 101.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse...

FISPA Régulateur de pression pompe HP pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna & CITROËN: C3, C4 Picasso, C2, C5 (Ref: 81.047)

132.5 EUR
FISPA Régulateur de pression pompe HP pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,III Phase 2 XMOD), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (II Express VU,II VP,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel, C6, Dispatch (II VUL,II VP) & PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Ranch (M49) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), S-Max (I), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I), Discovery (III,IV) & JAGUAR: XF (X250 Berline), S-Type (II Phase 2) (Ref : 81.047) équivalente à CITROËN: 193341 & CITROËN/PEUGEOT: 193341 & PEUGEOT: 193341 référence constructeur : 193341, Type de soupape : Soupape de commande, marque : FISPA, avec consigne : non,

FEBI BILSTEIN Joint, arbre longitudinal pour RENAULT: Mégane Scénic & MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E (Ref: 03616)

100.5 EUR
FEBI BILSTEIN Joint, arbre longitudinal pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline) (Ref : 03616) équivalente à MERCEDES-BENZ: 202 410 16 15, A202 410 16 15 & RENAULT: 82 00 058 705, 82 00 058 705 S1 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ProKit, diamètre extérieur : 124.0 mm, diamètre intérieur : 33.0 mm, Poids : 1.312 kg, Épaisseur : 24.0 mm, Cercle de percage -Ø : 80.0 mm, Info complémentaire : avec rondelles, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risque de casse brutale.

ABAKUS Vanne EGR pour PEUGEOT: 308, 307, 5008, 407, 807, Expert, 508, 607 & CITROËN: C4 Picasso, C4, C5, C8 & RENAULT: Mégane Scénic (Ref: 121-01-063)

60.8 EUR
ABAKUS Vanne EGR pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8 & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V40, C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 121-01-063) équivalente à ALFA ROMEO: 96 818 252 80 & CITROËN: 1618.31, 1618.GZ, 1618.S8 & FIAT: 71793404, 96 566 123 80, 96 818 252 80 & FORD: 1231964, 1436390, 3M5Q-9D475-BA, 6M5Q-9D475-AA & LANCIA: 96 566 123 80, 96 818 252 80 & PEUGEOT: 1618.31, 1618.GZ, 1618.S8 & VOLVO: 36000980, 36050870 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, type de fonctionnement : électrique, marque : ABAKUS, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de...

ACKOJA Pompe à carburant pour PEUGEOT: 206 & CITROËN: C3 & RENAULT: Mégane Scénic, Jeep, Mégane Classic & TOYOTA: Corolla Verso (Ref: A52-09-0013)

29.4 EUR
ACKOJA Pompe à carburant pour PEUGEOT: 206 & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN) & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Jeep (Cherokee), Mégane Classic (Phase 1) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), RAV4 (II,I), Yaris (1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Land Cruiser (_J9_), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,100 Wagon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon), Yaris Verso (NCP), Hiace (RCH/LXH 10-20), Avensis Verso (CM20), Celica (ST200), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 60), Avensis (AT22* Berline,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP), Starlet (EP/NP8*), Previa (/Tarago), Paseo, Camry (MCV/SXV20 Berline ,SX/VC10 Berline,ACV/MCV30 Berline,SX/VC10 Break), Picnic & OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B), Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Vectra (B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Omega (B Berline,B Break) & MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4,Sport K9), Lancer (Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,VI CK1*,V CB/CD4*), Colt (V CJ,IV CA*), L300 (P0/1/3), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*), Space wagon (Space Wagon N3), Montero (Sport K9), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Sigma (F16 Break) & NISSAN: Terrano (II R20), Micra (II K11E,II K11E Phase 2), Pick-up (D21), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M), Maxima (QX A32,MAXIMA Station Wagon), Pathfinder (R50) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline,I Berline Phase 2), Fiesta (IV Phase 2,IV), Ka (I), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1), Tucson (I Break,I Phase 2 Break), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Trajet (FL), Coupé (I), H100, Satellite, Accent (III TR,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), ix55, H1 (G1), Pony (V), Starex, Grandeur, Lantra (break,berline), Scoupe, XG (Phase 2), Sonata (série 3,série 2), Elantra (Berline,Break), Santamo, Excel, Genesis (berline), Equus, Highway Van, Sonica & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Sorento (FY Phase 2 ), Sportage (I), Cerato (Berline), Opirus, Magentis (MS), Sephia (II), Shuma, Mentor, Joice & HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,MA/MB,EJ*,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC), Jazz (II JPN,II Production R. Tchèque), CR-V (mk I), Prelude (BB*), CRX (EG/EH), Accord (Coupé CG,V FL CE/CF,IV,V CC,Coupé CD*,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), Legend (KA7/8), Shuttle (RA), Odyssey (RA) &...

Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna & NISSAN: Qashqai, Note, Tiida (Ref: A2C59511606)

257.5 EUR
Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (II Express VU,II VP,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Note (Phase 2 E11E), Tiida (C11,Sedan SC11) (Ref : A2C59511606) équivalente à NISSAN: 16600 00Q0H, 16600 00Q0P, 16600 00Q1T & RENAULT: 166009445R, 8200380253, 8200842205 Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

Continental/VDO Palpeur de régime, gestion moteur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane Scénic, Kangoo, Laguna, Mégane, Espace (Ref: A2C59514015)

48.4 EUR
Continental/VDO Palpeur de régime, gestion moteur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,II Break,II Coupé Cabriolet,I Phase 1 Hatchback BA/S,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Symbol - Thalia, Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) (Ref : A2C59514015) équivalente à RENAULT: 8200647556 couleur : chrome/noir, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Kadjar, Talisman, Fluence & DACIA: Duster, Lodgy (Ref: A2C59507596)

328.9 EUR
Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP), Kadjar, Talisman (Berline,Estate), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Citan (415 VU,415 VP) (Ref : A2C59507596) équivalente à DACIA: 16 60 062 12R, 16 60 065 26R, 166006212R, 166006526R, 8201041272 & MERCEDES-BENZ: A 607 070 00 87, A 607 070 02 00 & RENAULT: 1660000Q1W, 166006212R, 166006526R, 8201041272 Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre...

CASCO SRL Pompe à carburant pour PEUGEOT: 206 & CITROËN: C3 & RENAULT: Mégane Scénic, Jeep, Mégane Classic & TOYOTA: Corolla Verso (Ref: CPA74104AS)

19.5 EUR
CASCO SRL Pompe à carburant pour PEUGEOT: 206 & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN) & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Jeep (Cherokee), Mégane Classic (Phase 1) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), RAV4 (II,I), Yaris (1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Land Cruiser (_J9_), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,100 Wagon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon), Yaris Verso (NCP), Hiace (RCH/LXH 10-20), Avensis Verso (CM20), Celica (ST200), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 60), Avensis (AT22* Berline,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP), Starlet (EP/NP8*), Previa (/Tarago), Paseo, Camry (MCV/SXV20 Berline ,SX/VC10 Berline,ACV/MCV30 Berline,SX/VC10 Break), Picnic & OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B), Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Vectra (B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Omega (B Berline,B Break) & MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4,Sport K9), Lancer (Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,VI CK1*,V CB/CD4*), Colt (V CJ,IV CA*), L300 (P0/1/3), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*), Space wagon (Space Wagon N3), Montero (Sport K9), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Sigma (F16 Break) & NISSAN: Terrano (II R20), Micra (II K11E,II K11E Phase 2), Pick-up (D21), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M), Maxima (QX A32,MAXIMA Station Wagon), Pathfinder (R50) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline,I Berline Phase 2), Fiesta (IV Phase 2,IV), Ka (I), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1), Tucson (I Break,I Phase 2 Break), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Trajet (FL), Coupé (I), H100, Satellite, Accent (III TR,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), ix55, H1 (G1), Pony (V), Starex, Grandeur, Lantra (break,berline), Scoupe, XG (Phase 2), Sonata (série 3,série 2), Elantra (Berline,Break), Santamo, Excel, Equus, Sonica & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Sorento (FY Phase 2 ), Sportage (I), Cerato (Berline), Opirus, Magentis (MS), Sephia (II), Shuma, Mentor, Joice & HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,MA/MB,EJ*,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC), Jazz (II JPN,II Production R. Tchèque), CR-V (mk I), Prelude (BB*), CRX (EG/EH), Accord (Coupé CG,V FL CE/CF,IV,V CC,Coupé CD*,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), Legend (KA7/8), Shuttle (RA), Odyssey (RA) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ),...

SIDAT Gicleur, injection pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna & CITROËN: C3, C4 Picasso, C2, C5, Berlingo, Jumpy (Ref: 81.047)

118.9 EUR
SIDAT Gicleur, injection pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,III Phase 2 XMOD), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (II Express VU,II VP,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel, C6, Dispatch (II VUL,II VP) & PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Ranch (M49) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), S-Max (I), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I), Discovery (III,IV) & JAGUAR: XF (X250 Berline), S-Type (II Phase 2) (Ref : 81.047) équivalente à CITROËN: 193341 & CITROËN/PEUGEOT: 193341 & PEUGEOT: 193341 référence constructeur : 193341, Type de soupape : Soupape de commande, marque : SIDAT, avec consigne : non,

Blue Print Filtre hydraulique, boîte automatique pour RENAULT: Mégane, Fluence & NISSAN: Juke, Qashqai, X-Trail & CITROËN: C Crosser (Ref: ADBP210016)

9.9 EUR
Blue Print Filtre hydraulique, boîte automatique pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15 JPN), Qashqai (III J12), X-Trail (T33) & CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,MMNA Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX), Eclipse Cross (Phase 2) (Ref : ADBP210016) équivalente à CITROËN: 2267.08 & MITSUBISHI: 2824A006, 2824A025 & NISSAN: 31726-1XF00, 31726-1XZ0A & PEUGEOT: 2267.08 & RENAULT: 31 72 61X F00, 31 72 61X Z0A type : cartouche, diamètre extérieur : 43.0 mm, Poids : 0.028 kg, Hauteur : 51.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.

Continental/VDO Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus pour RENAULT: Mégane, Kadjar, Scénic, Espace, Koleos (Ref: A2C8220830480)

36.4 EUR
Continental/VDO Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate), Kadjar (Phase 2), Scénic (IV,IV Phase 2), Espace (V,V Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Note (II), Pulsar (N17), NV200 (E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA) & LADA: Kalina (1117 Break), Vesta, Granta (Ref : A2C8220830480) équivalente à NISSAN: 40700 5663R & RENAULT: 40700 5663R couleur : argent, synonymes : capteur pression pneus, capteur pression roue, capteur TPMS, valve TPMS, valve de gonflage électronique, Version : TG1C, Plage de fréquences : 433.0 MHz, Matériel pour tige de soupape : Aluminium, Vitesse max. autorisée : 250.0 km/h, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Monté à l'intérieur de vos pneus, couplé à la valve, le capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus fonctionne à l'aide d'une petite pile intégrée. Il mesure la pression de gonflage grâce à une membrane piézo-électrique (et parfois la température), et transmet l'information par ondes radio à un récepteur qui déclenche une alerte visuelle (et éventuellement sonore) en cas de pression anormale (sous-gonflage ou sur-gonflage) dans l'un ou l'autre des pneus. Il participe ainsi à la sécurité du véhicule, ainsi qu'aux économies de carburant et à la longévité des pneumatiques., quand changer : La durée de vie d'un capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus est de six à dix ans (y compris pour la pile au lithium). Cependant, il s'agit d'une pièce fragile qui peut être endommagée au cours d'un changement de pneu, ou à l'occasion d'un choc de la roue contre une bordure de trottoir ou autres obstacles., pourquoi changer : Un capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus défectueux n'enverra plus de signal radio pertinent au récepteur pour la roue concernée. Il en résultera une absence d'affichage et d'alerte (ou un code erreur) qui vous privera d'informations fiables sur un éventuel déséquilibre de la pression des deux pneus de votre train de roues, au détriment de votre tenue de route et, par voie de conséquence, de votre sécurité.

TOTUS Barres de toit pour RENAULT: Scénic, Mégane, Clio, Laguna & CITROËN: C3 Picasso, C5, C Crosser, ZX, XM & DACIA: Sandero, Duster (Ref: N2169)

77.9 EUR
TOTUS Barres de toit pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Estate,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate), Clio (III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2), Laguna (II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56) & CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Tourer,Break Phase 2,Break), C Crosser, ZX (Break N2), XM (série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Duster (I SUV,I Van), Logan (MCV,II MCV,II Phase 2 MCV,Fourgon), Dokker (Combi,Van), Jogger & VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Golf (V Plus,VI Plus,VI SW,V SW,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), T-Roc, Passat (B6 SW,B7 SW,B5.5 Variant,B5 Variant,B6 SW 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B7 SW 4Motion,B4 Variant,B3 Variant,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), T-Cross, Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Polo (V Cross), Bora (Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6) & PEUGEOT: 308 (T7 SW,T7 Break), 307 (SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Space Wagon), 1007, 406 (Phase 2 Break,Break), 306 (II Break/Estaten N5), 405 (Break Phase 2,Break) & BMW: Série 3 (E92 Coupé,E91 LCI Touring,E46 Touring,E36 Touring), X3 (E83,E83 LCI), Série 5 (E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), M5 (E61 LCI Touring) & FORD: Kuga, C-Max (Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Galaxy (II CA1,I Phase 2 VY,II Phase 2 CA1,I VX), Focus (II Clipper,II SW Phase 2,I Clipper Phase 2,I Clipper), Mondeo (IV CA2 SW,III GE break,IV CA2 SW Phase 2,II GD break,III GE SW Phase 3,I FD Clipper,III GE Break Phase 2), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier), Escort (VI Clipper,V break,VI Express/Van,V Van) & TOYOTA: RAV4 (III,II,III Phase 2,I), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Land Cruiser (_J9_), Avensis (T25 Break,AT22* Break,ZZT22* Break), Yaris Verso (NCP), Picnic, Corolla (120 Wagon fab. GB,100 Wagon,110 facelift Wagon) & OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Antara, Astra (F Break/Caravan,F Van), Omega (B Break,A Break), Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro), 80 (B4 Avant,B4 Avant Quattro), 100 (4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe GLK (204), Classe C (204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe E (211 Break,210 Break,211 Phase 2 Break,124 Break), Classe GL (164) & NISSAN: X-Trail (T32,T32 Phase 2), Murano (Z50,II Z51), Primera (Break WP11,Break W10) & SUZUKI: Jimny (SN4,2), Grand Vitara (I,XL7), SX4 (HUN MAGYAR...

Continental/VDO Pompe à haute pression pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Kadjar, Talisman, Fluence (Ref: A2C59507608)

830.9 EUR
Continental/VDO Pompe à haute pression pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP), Kadjar, Talisman (Berline,Estate), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Citan (415 VU,415 VP) (Ref : A2C59507608) équivalente à DACIA: 16 70 036 69R, 16 70 085 57R, 16 70 089 97R & MERCEDES-BENZ: A 607 070 00 00, A 607 070 00 01 & RENAULT: 16 70 024 13R, 16 70 036 69R, 16 70 085 57R, 16 70 089 97R Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, marque : Continental/VDO, avec consigne : non,

DENSO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Mégane, Fluence, Symbol - Thalia, Thalia & CITROËN: DS3, C3 Picasso, C-Elysée & DS: DS3 (Ref: DF-017)

24.5 EUR
DENSO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & CITROËN: DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C-Elysée (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & PEUGEOT: 301 (phase 2) (Ref : DF-017) équivalente à CITROËN: 16 090 689 80, 16 090 691 80, 16 113 484 80, 16 113 491 80, 16 131 571 80, 6423 81, 6423 83, 6423 E3, 6423 E4, 6423 J2, 6423 J3, 6423 K0, 6423E3, 6423E4, 6423J7 & PEUGEOT: 16 090 688 80, 16 090 690 80, 16 131 583 80 & RENAULT: 288902593R, 288905450R, 288905755R, 288908041R, 288908085R, 2889096, 288909690R, 7701061593, 7701061597, 7701071164, 7701071168, 7711421437 & RENAULT TRUCKS: 288902593R, 288905450R, 2889096 type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

SIDAT Régulateur de pression pompe HP pour RENAULT: Clio, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna, Latitude, Fluence & CITROËN: C4 Picasso (Ref: 83.865)

45.6 EUR
SIDAT Régulateur de pression pompe HP pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van) (Ref : 83.865) équivalente à DACIA: 149568021R & RENAULT: 149568021R référence constructeur : 149568021R, marque : SIDAT, avec consigne : non,

Continental/VDO Vanne EGR pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Laguna, Master, Espace, Koleos, Latitude & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: A2C59516597)

186.9 EUR
Continental/VDO Vanne EGR pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Latitude (Berline) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ), Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Propulsion Fourgon F,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion) (Ref : A2C59516597) équivalente à NISSAN: 14710 00Q0Y, 14956 00Q1J & OPEL: 44 00 651, 44 20 704, 44 53 017, 93168407, 93198888, 95508569 & RENAULT: 14710 0385R, 14710 5543R, 14710 6341R, 8200796674 type de fonctionnement : électrique, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, joint de vanne egr : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet...

Continental/VDO Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 3008, 308, 307, 5008, 807, 407, Expert & RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane (Ref: A2C53030301Z)

18.5 EUR
Continental/VDO Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 807, 407 (Space Wagon), Expert (I,I Phase 2) & RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I), Xsara Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,X7 Cross Tourer), C8, DS5, Jumpy (II VP), Dispatch (II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,B Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,B Combi,A Combi/Minibus) & LANCIA: Phedra & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : A2C53030301Z) équivalente à CITROËN: 0000643475, 0000643492, 643492, 9643447980 & FIAT: 9641553980 & OPEL: 44 08 575, 44 10 722, 91160063, 93160293 & PEUGEOT: 0000643492, 643492, 9643447980 & RENAULT: 7700428386 tension : 12.0 V, Genre de pompe : Pompe duale, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.

Triscan A/S Disques de frein pour RENAULT: Mégane, Captur & NISSAN: Juke (Ref: 8120 25191C)

31.2 EUR
Triscan A/S Disques de frein pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate), Captur (II) & NISSAN: Juke (II F16E) (Ref : 8120 25191C) équivalente à NISSAN: 43206-00Q1A, 43206-4941R & RENAULT: 440A 065 75R avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, épaisseur : 8.0 mm, hauteur : 51.5 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non,

VERNET S.A.S. Vase d'expansion, liquide de refroidissement pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Mégane Classic (Ref: ET0086C1)

17.2 EUR
VERNET S.A.S. Vase d'expansion, liquide de refroidissement pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) (Ref : ET0086C1) équivalente à RENAULT: 7700839184, 7701468745 pression (bar) : 1.4 bar, synonymes : réservoir de liquide de frein, vase d'expansion liquide de frein, bocal de liquide de frein, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le liquide de refroidissement de votre moteur, quand il monte en température, se dilate dans le circuit. Pour éviter tout risque de perte de liquide ou de surpression, un vase d'expansion de liquide de refroidissement, rempli seulement à moitié en situation de moteur froid, est relié au radiateur par un jeu de durites. Son rôle est de réceptionner le surplus de liquide sous pression à moteur chaud. Parfois livré avec son capteur de niveau, le vase est muni d'un bouchon de sécurité qui sert également au remplissage du circuit. Le niveau de liquide doit impérativement être maintenu entre les repères mini et maxi., quand changer : Généralement constitué d'un plastique à la fois souple et robuste, le vase d'expansion du liquide de refroidissement n'est pas une pièce d'usure. Il peut cependant subir des dommages, comme le durcissement anormal (et donc la fragilisation) du plastique après une surchauffe, ou à l'occasion d'un accrochage (certains vases, accolés au radiateur du moteur, sont exposés aux chocs frontaux). Toute détérioration peut entraîner une fuite de liquide et justifie donc le remplacement., pourquoi changer : Quelle que soit la cause des dommages subis, un vase d'expansion du liquide de refroidissement fragilisé constituera inévitablement un point de faiblesse dans le circuit de refroidissement de votre moteur. S'il vient à lâcher, la déperdition de liquide sera probablement brutale et massive, avec tous les risques de dégâts très importants liés à une surchauffe soudaine du moteur (dont la classique rupture du joint de culasse, notamment)

Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Laguna, Kangoo, Latitude, Fluence & NISSAN: Qashqai, Juke, Cube (Ref: A2C59513484)

277.9 EUR
Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Coupé), Kangoo (II VP), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Cube (Z12) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy (Ref : A2C59513484) équivalente à DACIA: 16 60 043 05R, 16 60 080 52R, 8200903034 & NISSAN: 1660000Q1F, 1660000Q1V & RENAULT: 16 60 043 05R, 16 60 080 52R, 8200903034 Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

Continental/VDO Pompe à haute pression pour RENAULT: Scénic, Mégane, Laguna, Clio, Latitude, Fluence & NISSAN: Qashqai, Juke, Cube (Ref: A2C59513595)

875.9 EUR
Continental/VDO Pompe à haute pression pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Coupé), Clio (III Estate Phase 2,III Estate), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,+2 I Phase 2 JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Cube (Z12) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy (Ref : A2C59513595) équivalente à DACIA: 16 70 000 61R, 16 70 009 38R, 8200704200 & NISSAN: 16700 00Q1F, 16700 00Q1M & RENAULT: 16 70 000 61R, 16 70 009 38R, 8200704200 Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, marque : Continental/VDO, avec consigne : non,

MAPCO Anneau de palpeur, ABS pour PEUGEOT: 207, 308, 307, 407, 607, 207+ & CITROËN: C3, C4 Picasso, C4, C3 Picasso, C6 & RENAULT: Mégane (Ref: 76359)

36.2 EUR
MAPCO Anneau de palpeur, ABS pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 607 (Phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C6 & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : 76359) équivalente à CITROËN: 4549.19, 4549.23 & PEUGEOT: 4549.19, 4549.23 avantage produit : Bague ABS, type : bague magnétique, diamètre extérieur : 81.6 mm, diamètre intérieur : 77.5 mm, synonymes : bague ABS, Largeur : 8.5 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non,

Continental/VDO Régulateur de ralenti pour RENAULT: Mégane, Mégane Scénic, Mégane Classic (Ref: C95177)

54.9 EUR
Continental/VDO Régulateur de ralenti pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 1) (Ref : C95177) équivalente à RENAULT: 237811361R, 7701042784 type de fonctionnement : électrique, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, Type de soupape : Soupape de commande, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.

VEMO Régulateur de pression pompe HP pour RENAULT: Scénic, Laguna, Mégane & CITROËN: C5, Jumpy, C6, Dispatch & DACIA: Duster (Ref: V22-11-0017)

115.5 EUR
VEMO Régulateur de pression pompe HP pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline), Mégane (III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet) & CITROËN: C5 (X7 Berline), Jumpy (II VUL), C6, Dispatch (II VUL) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van) & PEUGEOT: Expert (II VUL) & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4) & FORD: Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), Connect (Transit TC7 Phase 2) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & JAGUAR: XF (X250 Berline), S-Type (II Phase 2) (Ref : V22-11-0017) équivalente à CITROËN: 193341 & PEUGEOT: 193341 gamme équipementier : Qualité VEMO originale, montage d'origine : Siemens, Type de soupape : Soupape de commande, marque : VEMO, avec consigne : non,

TRICO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3, C2 & RENAULT: Mégane & DACIA: Duster & KIA: Sportage, Sorento, Ceed, Optima, Magentis (Ref: ERK60451)

19.7 EUR
TRICO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2 & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I Phase 2 Van) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Optima, Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2) & HYUNDAI: Santa Fé (2,2 Phase 2,3), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback,I CZ CW Phase 2,I CZ CW) & OPEL: Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308) & JEEP: Compass (II,II Phase 2) & MAZDA: CX-5 (I Phase 2,I), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Berline Phase 2), 6 (Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Sedan,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate) & LEXUS: IS (III Phase 1,III Phase 2), RC (USC1) & SSANGYONG: Rodius, Korando (III CW), STAVIC & SUBARU: Forester (3 SH), Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline) & MITSUBISHI: Lancer (IX CY,Evolution VII-IX CT9A,Sportback CX,Evolution X CZ4A,CS/CT Berline,CS/CT Break) & NISSAN: Patrol (Y62) & INFINITI: QX50/EX (QX50 J50) & LADA: Vesta & VAUXHALL: Insignia (FL 68,Sports Tourer,FL Sport Tourer 35,Saloon,FL Country Tourer 47,Hatchback) (Ref : ERK60451) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : TRICO EXACT FIT BEAM KIT, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire...

LTM Amortisseurs pour RENAULT: Mégane, Fluence (Ref: C28440)

94.6 EUR
LTM Amortisseurs pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) (Ref : C28440) équivalente à RENAULT: 543020008R, 543020016R, 543020017R, 543020023R, 543020032R, 543020057R, 543020058R, 543023532R, 543023826R, 8200757549 & RENAULT TRUCKS: 543020008R, 543020023R gamme équipementier : LTM, technologie : à gaz, quantité : 2, marque : LTM, avec consigne : non,

KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour RENAULT: Mégane, Trafic, Kadjar, Scénic, Espace, Talisman & FORD: C-Max (Ref: HX 151KIT)

27.2 EUR
KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kadjar (Phase 2), Scénic (IV,Grand IV), Espace (V,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate) & FORD: C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,II Clipper,II SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), S-Max (I,I Phase 2,II), Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,V CNG Break Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,V CNG Berline Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III), Edge (II) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), S40 (II), V60 (I,I Phase 2), C70 (II CC), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A) (Ref : HX 151KIT) équivalente à FORD: 1564960, 1564965, 1589089, 7M5R6C631AB, 7M5R6C631AC, 7M5R6C631AD & FORD USA: 1589089, 7M5R6C631AD & MITSUBISHI: 2513A040 & RENAULT: 152004740R & VOLVO: 31256837, 31259415, 31259611 type : cartouche, diamètre intérieur : 14.0 mm, Poids : 0.095 kg, Diamètre : 40.0 mm, Hauteur : 107.6 mm, Diamètre intérieur 3 : 31.8 mm, Hauteur 1 : 101.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse...

FEBI BILSTEIN Joint, arbre longitudinal pour RENAULT: Mégane Scénic & MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe E (Ref: 03616)

100.5 EUR
FEBI BILSTEIN Joint, arbre longitudinal pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2) & MERCEDES-BENZ: Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline) (Ref : 03616) équivalente à MERCEDES-BENZ: 202 410 16 15, A202 410 16 15 & RENAULT: 82 00 058 705, 82 00 058 705 S1 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ProKit, diamètre extérieur : 124.0 mm, diamètre intérieur : 33.0 mm, Poids : 1.312 kg, Épaisseur : 24.0 mm, Cercle de percage -Ø : 80.0 mm, Info complémentaire : avec rondelles, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risque de casse brutale.

FISPA Régulateur de pression pompe HP pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna & CITROËN: C3, C4 Picasso, C2, C5 (Ref: 81.047)

132.5 EUR
FISPA Régulateur de pression pompe HP pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,III Phase 2 XMOD), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (II Express VU,II VP,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel, C6, Dispatch (II VUL,II VP) & PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Ranch (M49) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), S-Max (I), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I), Discovery (III,IV) & JAGUAR: XF (X250 Berline), S-Type (II Phase 2) (Ref : 81.047) équivalente à CITROËN: 193341 & CITROËN/PEUGEOT: 193341 & PEUGEOT: 193341 référence constructeur : 193341, Type de soupape : Soupape de commande, marque : FISPA, avec consigne : non,

Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Kadjar, Talisman, Fluence & DACIA: Duster, Lodgy (Ref: A2C59507596)

328.9 EUR
Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP), Kadjar, Talisman (Berline,Estate), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Citan (415 VU,415 VP) (Ref : A2C59507596) équivalente à DACIA: 16 60 062 12R, 16 60 065 26R, 166006212R, 166006526R, 8201041272 & MERCEDES-BENZ: A 607 070 00 87, A 607 070 02 00 & RENAULT: 1660000Q1W, 166006212R, 166006526R, 8201041272 Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre...

ACKOJA Pompe à carburant pour PEUGEOT: 206 & CITROËN: C3 & RENAULT: Mégane Scénic, Jeep, Mégane Classic & TOYOTA: Corolla Verso (Ref: A52-09-0013)

29.4 EUR
ACKOJA Pompe à carburant pour PEUGEOT: 206 & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN) & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Jeep (Cherokee), Mégane Classic (Phase 1) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), RAV4 (II,I), Yaris (1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Land Cruiser (_J9_), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,100 Wagon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon), Yaris Verso (NCP), Hiace (RCH/LXH 10-20), Avensis Verso (CM20), Celica (ST200), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 60), Avensis (AT22* Berline,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP), Starlet (EP/NP8*), Previa (/Tarago), Paseo, Camry (MCV/SXV20 Berline ,SX/VC10 Berline,ACV/MCV30 Berline,SX/VC10 Break), Picnic & OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B), Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Vectra (B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Omega (B Berline,B Break) & MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4,Sport K9), Lancer (Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,VI CK1*,V CB/CD4*), Colt (V CJ,IV CA*), L300 (P0/1/3), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*), Space wagon (Space Wagon N3), Montero (Sport K9), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Sigma (F16 Break) & NISSAN: Terrano (II R20), Micra (II K11E,II K11E Phase 2), Pick-up (D21), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M), Maxima (QX A32,MAXIMA Station Wagon), Pathfinder (R50) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline,I Berline Phase 2), Fiesta (IV Phase 2,IV), Ka (I), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1), Tucson (I Break,I Phase 2 Break), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Trajet (FL), Coupé (I), H100, Satellite, Accent (III TR,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), ix55, H1 (G1), Pony (V), Starex, Grandeur, Lantra (break,berline), Scoupe, XG (Phase 2), Sonata (série 3,série 2), Elantra (Berline,Break), Santamo, Excel, Genesis (berline), Equus, Highway Van, Sonica & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Sorento (FY Phase 2 ), Sportage (I), Cerato (Berline), Opirus, Magentis (MS), Sephia (II), Shuma, Mentor, Joice & HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,MA/MB,EJ*,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC), Jazz (II JPN,II Production R. Tchèque), CR-V (mk I), Prelude (BB*), CRX (EG/EH), Accord (Coupé CG,V FL CE/CF,IV,V CC,Coupé CD*,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), Legend (KA7/8), Shuttle (RA), Odyssey (RA) &...

TRW Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis, Latitude & VOLVO: V50, C30, S40, C70 & FORD: Connect (Ref: GDB1469)

21.3 EUR
TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC) & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,Hatchback P11,2 Berline P12,2 Break WP12) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C FL Sedan,C Sedan,C Estate) (Ref : GDB1469) équivalente à CADILLAC: 16 05 117, 93183140 & CHEVROLET: 16 05 117, 93183140 & FORD: 1360304, 2T14-2M008-AA, 4387371 & HOLDEN: 16 05 117, 93183140 & NISSAN: 44060-AV725, 44060-BA00F & OPEL: 16 05 117, 93183140 & RENAULT: 44 06 021 54R, 44 06 082 81R, 44 06 0BA 00F, 77 01 206 609, 77 01 207 767, 77 01 207 968, 77 01 207 996 & SAAB: 12799240, 16 05 117, 93183140 & VAUXHALL: 16 05 117, 93183140 & VOLVO: 30736610, 30742031, 31341331, 8683615 Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : non, quantité : 4, épaisseur : 16.6 mm, longueur : 123.1 mm, hauteur : 52.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,

Continental/VDO Palpeur de régime, gestion moteur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane Scénic, Kangoo, Laguna, Mégane, Espace (Ref: A2C59514015)

48.4 EUR
Continental/VDO Palpeur de régime, gestion moteur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,II Break,II Coupé Cabriolet,I Phase 1 Hatchback BA/S,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Symbol - Thalia, Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) (Ref : A2C59514015) équivalente à RENAULT: 8200647556 couleur : chrome/noir, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Le palpeur de régime de gestion moteur est l'un des nombreux capteurs qui équipent votre véhicule de manière à transmettre des informations aux divers systèmes chargé de gérer le fonctionnement du moteur. Placé près du volant moteur, entre moteur et boîte de vitesses, il a pour fonction de mesurer en permanence le nombre de tours/minute du régime moteur. Ces mesures sont transmises par câble en temps réel au système d'allumage pour une synchronisation des impulsions, ou, si votre véhicule en dispose, au calculateur de bord pour une gestion précise des paramètres d'allumage et d'injection de carburant., quand changer : Un palpeur de régime défaillant envoie des informations partielles ou erronées. Le comportement de l'aiguille de votre éventuel compte-tours sera erratique, voire inerte. D'autres signes peuvent vous alerter, tels qu'un moteur qui s'étouffe, des ratés, des odeurs d'essence. Si votre véhicule est équipé d'un calculateur, un témoin de tableau de bord vous avisera d'un problème éventuellement imputable au palpeur., pourquoi changer : Votre palpeur de régime de gestion moteur déficient ne peut plus assurer correctement sa tâche de mesure et d'information au système d'allumage ou au calculateur de bord. Tous les paramètres de gestion de l'allumage et éventuellement des injecteurs carburant seront faussés par défaut de mesures précises et régulières, provoquant par réaction en chaîne un dysfonctionnement de l'ensemble du système. À terme, votre véhicule ne pourra tout simplement plus démarrer.

TRW Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis & CITROËN: C5 & FORD: Focus, C-Max, Kuga, Connect (Ref: GDB2086)

23.9 EUR
TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,II Clipper,II SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit II,Transit TC7,Transit II Phase 2,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo TC7,Tourneo II Phase 2 Minibus) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), C70 (II CC) & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake), S-Type (II,II Phase 2), XJ (351,350 8,350,Phase 2 351,350 6,Sovereign), XK (Phase I,R Phase I,R Phase II,Décapotable,Phase II) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), GT Roadster, Signum (FL) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda III Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,C FL Sedan,C Estate) (Ref : GDB2086) équivalente à CADILLAC: 13322091, 16 05 065 & CHEVROLET: 13322091, 16 05 065, 16 05 117, 16 05 200, 93172190, 93176116 & CITROËN: 4254 05 & DAIMLER: C2C27271 & FORD: 1233679, 1324300, 1360254, 1360304, 1360306, 1459016, 1566096, 1683374, 1753860, 1763677, 1805813, 1809259, 1809458, 1820122, 2019129, 2039739, 2177229, 2T14-2B507-BA, 2T14-2M008-AA, 2T1J-2M008-AA, 3M51-2M008-AA, 3M51-2M008-AB, 3M51-2M008-AC, 3M5J-2M008-AA, 3M5J2M008A1A, 4387371, 4387374, 5134101, 7T16-2B507-BA, AV61-2M008-AA, AV61-2M008-AB, BV61-2M007-BA, G1FY-2M008-AC, ME2T-1J2M008-AA, ME2T-1J2M008-AB, ME3M-5J2M008-AA & FORD USA: BRF-13, CV6Z2200A & HOLDEN: 16 05 117, 93172190 & JAGUAR: 5W932200AA, 5W932200AB, C2C27271, C2D23143, C2P17595, C2P26112 & MAZDA: BPYK2648Z, BPYK2648ZA, BPYK2648ZA9C, BPYK2648ZB, C2Y32648ZA, C2Y32648ZA9A & OPEL: 13322091, 16 05 065, 16 05 117, 16 05 200, 16050650, 1605973, 1605993, 93172190, 93176116, 93192623 & RENAULT: 44 06 000 02R, 44 06 016 89R, 77 01 207 968, 86 71 016 711 & SAAB: 1012799240, 12799240, 13322091, 16 05 065, 16 05 117, 93172190, 93190338 & VAUXHALL: 13322091, 16 05 065, 16 05 117, 16 05 200, 1605973, 93172190, 93176116, 93192623 & VOLVO: 30736610, 30742031, 31341324, 31341327, 31341331, 8683615 Gamme :...

RESTAGRAF Clip, enjoliveur pour RENAULT: Mégane, Laguna, Super 5, R25, R5, R21 & PEUGEOT: 407 & CITROËN: C5, C6 (Ref: 132)

7.9 EUR
RESTAGRAF Clip, enjoliveur pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna) & PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C6 (Ref : 132) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 698771, 884790 & RENAULT: 6025103958, 7703074022 pièce neuve d'origine.

SIDAT Gicleur, injection pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna & CITROËN: C3, C4 Picasso, C2, C5, Berlingo, Jumpy (Ref: 81.047)

118.9 EUR
SIDAT Gicleur, injection pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,III Phase 2 XMOD), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (II Express VU,II VP,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel, C6, Dispatch (II VUL,II VP) & PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Ranch (M49) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), S-Max (I), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Galaxy (II CA1) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LAND ROVER: Range Rover (Sport I), Discovery (III,IV) & JAGUAR: XF (X250 Berline), S-Type (II Phase 2) (Ref : 81.047) équivalente à CITROËN: 193341 & CITROËN/PEUGEOT: 193341 & PEUGEOT: 193341 référence constructeur : 193341, Type de soupape : Soupape de commande, marque : SIDAT, avec consigne : non,

ABAKUS Vanne EGR pour PEUGEOT: 308, 307, 5008, 407, 807, Expert, 508, 607 & CITROËN: C4 Picasso, C4, C5, C8 & RENAULT: Mégane Scénic (Ref: 121-01-063)

60.8 EUR
ABAKUS Vanne EGR pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8 & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V40, C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 121-01-063) équivalente à ALFA ROMEO: 96 818 252 80 & CITROËN: 1618.31, 1618.GZ, 1618.S8 & FIAT: 71793404, 96 566 123 80, 96 818 252 80 & FORD: 1231964, 1436390, 3M5Q-9D475-BA, 6M5Q-9D475-AA & LANCIA: 96 566 123 80, 96 818 252 80 & PEUGEOT: 1618.31, 1618.GZ, 1618.S8 & VOLVO: 36000980, 36050870 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, type de fonctionnement : électrique, marque : ABAKUS, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de...

TRW Plaquettes de frein X4 pour PEUGEOT: 3008, 5008, 508 & RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Vel Satis, Latitude & CITROËN: C5 (Ref: GDB1621)

23.3 EUR
TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Clipper,II SW Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), C70 (II CC) & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake), S-Type (II,II Phase 2), XJ (351,350 8,350,Phase 2 351,350 6,Sovereign), XK (Phase I,R Phase I,R Phase II,Décapotable,Phase II) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & OPEL: Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), GT Roadster, Signum (FL) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda II Hatchback,Mazda III Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69), CTS (II Sedan) & VAUXHALL: Vectra (C,C FL Sedan,C Sedan,C Estate), Signum (FL), Astra (MK IV HatchbackF08/F48) (Ref : GDB1621) équivalente à CADILLAC: 13322091, 16 05 065, 16 05 117, 25814674, 93183140, 93190338 & CHEVROLET: 13322091, 15271565, 16 05 065, 16 05 117, 16 05 200, 48 05 473, 93172190, 93176116, 93183140, 93190338 & CITROËN: 16 478 760 80, 1647894180, 4254 05, 4254 A8 & FORD: 1233679, 1324300, 1360254, 1360304, 1360306, 1566096, 1753860, 1809259, 4387371 & HOLDEN: 16 05 117, 1605065, 93172190, 93183140 & JAGUAR: C2C27271, C2D23143, C2P17595 & MAZDA: 3M512M008AGLC, BP4K-26-980A, BP4K-26-980B, BP4K-26-990A, BP4K-26-990B, BPYK-26-48Z, BPYK-26-48ZA, BPYK-26-48ZA9C, BPYK-26-48ZB, BPYK2648Z, C2Y3-26-48ZA & MAZDA (CHANGAN): 3M512M008AGLC & NISSAN: 44060-AV725, 44060-BA00F & OPEL: 13322091, 15271565, 15920556, 16 05 065, 16 05 117, 16 05 200, 1605065, 1605196, 1605973, 1605993, 48 05 473, 93172190, 93176116, 93183140, 93190338, 93192623 & PEUGEOT: 16 478 759 80, 4254 39, 4254 A8 & PEUGEOT (DF-PSA): 425439 & PONTIAC: 15271565, 48 05 473 & RENAULT: 44 06 021 54R, 44 06 082 81R, 440600002R, 440601689R, 77 01 206 609, 77 01 207 968, 77 01 207 996 & SAAB: 1012799240, 12799240, 13322091, 16 05 065, 16 05 117, 93166942, 93172190, 93183140, 93190338 & SCANIA: 12799240 & VAUXHALL: 13322091, 16 05 065, 16 05 117, 16 05 200, 93166942, 93172190,...

RESTAGRAF Clip, enjoliveur pour CITROËN: C4 Picasso, C4 & NISSAN: Qashqai, Micra & RENAULT: Mégane & FORD: Ecosport (Ref: 1481)

3.9 EUR
RESTAGRAF Clip, enjoliveur pour CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Micra (IV K13K,IV K13K Phase 2,IV K13KK) & RENAULT: Mégane (III Coupé,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé) & FORD: Ecosport (Phase 3,Phase 2) (Ref : 1481) pièce neuve d'origine.

DENSO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3, C2, C3 Pluriel & RENAULT: Mégane & KIA: Sportage, Ceed & PEUGEOT: 1007 & NISSAN: Micra (Ref: DM-545)

7.3 EUR
DENSO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2) & PEUGEOT: 1007 & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Almera Tino (V10B,V10M) & DODGE: Journey & SSANGYONG: Rodius (II) & JEEP: Commander & FIAT: Strada (Pick-up FL,III Pick-up,II Pick-up,Pick-up), Siena (FL,178), Albea & HONDA: Civic (EP 4 portes) & CHEVROLET: MALIBU ('69) (Ref : DM-545) équivalente à CITROËN: 16 113 461 80, 6426 SS, 6426 XP & FERRARI: 66981000, 67843300 & MASERATI: 66981000, 67843300 & NISSAN: 28890-AX610, 28890-AX700, 28890-AX70A type : classique, référence constructeur : x, quantité : 1, longueur : 450.0 mm, Poids : 0.117 kg, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

JAPANPARTS Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Mégane, R11, Avantime, R21, Thalia & PEUGEOT: 106, 1007 & MINI: MINI (Ref: SS-X45C)

3.9 EUR
JAPANPARTS Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société), Mégane (II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), R11 (5 portes,3 portes,societe), Avantime, R21 (K48 Nevada,K48 Savanna), Thalia (Symbol - Phase I) & PEUGEOT: 106 (Phase 2), 1007 & MINI: MINI (R50/53) & CITROËN: Saxo (Phase 2), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2), Xantia (II X1,I X1), XM (série 2 Y3,série 1 Y3), Visa, Axel & VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II Camionette 86CF,III Camionette 6NF), Caddy (II), Corrado & OPEL: Corsa (C,C Phase 2), Agila, Tigra (Twintop,Twintop FL) & MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe V (638), 124 Series (W124 T124 Break 200-320), Classe E (124 Break) & SEAT: Leon (I 1M1), Inca, Ibiza (I) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie,III Fab. Hongrie Break), Jimny (SN4), Ignis (RM Phase 2,RG), Wagon R (+ RB,SR), Liana (RH41* Break,RH41* Berline), Baleno (I Break,I,I Berline), X90 (SZ416) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,II K11E,II K11E Phase 2), Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet), Almera Tino (V10B,V10M), 200SX (200 SX S14), Vanette (C220,C120 E,GC22), Sunny (B12 Coupé), Prairie (M10), DATSUN (100 A E10, BLF10), Cherry (N12,F10,N10 Hatchback,N10 Coupé), Laurel (230 Berline,C32,C31,230 Coupé) & FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Panda (141 MQ91), Uno (146 R89,146,CS 146), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Tipo (160,160 RL 93), Fiorino (146 FL93,146), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Croma (154,FL90 154) & TOYOTA: Land Cruiser (_J9_), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 fab.Japon,100,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,150 Sedan fab. Japon,110 fab.GB,90 Hatchback,120 Sedan fab. GB,90 Liftback,120 Sedan fab. Japon,100 Wagon,110 facelift Sedan,110 Wagon fab. Japon,90 Wagon,110 Sedan fab. Japon,110 facelift Wagon,50), RAV4 (I), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), Celica (ST18,ST16,TA/AA6,TA & RA4*), Avensis (AT22* Berline,AT22*,ZZT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Previa (/Tarago), Carina (E AT/ST19* UKP,II ST17*,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,II ST15*,E AT/ST19* Wagon JPP,II ST17* Wagon), Supra (JZA80,MA70), Starlet (EP/NP8*,EP7*), Paseo, Camry (SV/CV10,SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break), Cressida (III Berline) & HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,MA/MB,EC/ED/EE,EJ*,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC,Shuttle EE*,EC/ED/EE Berline), Prelude (BB*,BA), CRX (EG/EH,EE/ED), Accord (VI CG/CH,Coupé CC1,II AC/AD), Integra (R DC) & KIA: Sorento (FY,FY Phase 2 ), Carens (III,II), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,I FD Break,I FD,I FD Sedan),...

Casco SRL Pompe à carburant pour PEUGEOT: 206 & CITROËN: C3 & RENAULT: Mégane Scénic, Jeep, Mégane Classic & TOYOTA: Corolla Verso (Ref: CPA74104AS)

19.5 EUR
CASCO SRL Pompe à carburant pour PEUGEOT: 206 & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN) & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Jeep (Cherokee), Mégane Classic (Phase 1) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), RAV4 (II,I), Yaris (1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Land Cruiser (_J9_), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,100 Wagon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon), Yaris Verso (NCP), Hiace (RCH/LXH 10-20), Avensis Verso (CM20), Celica (ST200), 4-Runner (4 Runner 130,4 Runner 60), Avensis (AT22* Berline,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP), Starlet (EP/NP8*), Previa (/Tarago), Paseo, Camry (MCV/SXV20 Berline ,SX/VC10 Berline,ACV/MCV30 Berline,SX/VC10 Break), Picnic & OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B), Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Vectra (B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Omega (B Berline,B Break) & MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4,Sport K9), Lancer (Evolution VII-IX CT9A,CS/CT Berline,VI CK1*,V CB/CD4*), Colt (V CJ,IV CA*), L300 (P0/1/3), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*), Space wagon (Space Wagon N3), Montero (Sport K9), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Sigma (F16 Break) & NISSAN: Terrano (II R20), Micra (II K11E,II K11E Phase 2), Pick-up (D21), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11), Vanette (Cargo C23M,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23), Serena (C23M), Maxima (QX A32,MAXIMA Station Wagon), Pathfinder (R50) & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Berline,I Berline Phase 2), Fiesta (IV Phase 2,IV), Ka (I), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1), Tucson (I Break,I Phase 2 Break), i30 (I CZ Hatchback Phase 2,I CZ Hatchback), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Trajet (FL), Coupé (I), H100, Satellite, Accent (III TR,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II Berline Phase 2,I Hatchback,II Berline,I Berline), ix55, H1 (G1), Pony (V), Starex, Grandeur, Lantra (break,berline), Scoupe, XG (Phase 2), Sonata (série 3,série 2), Elantra (Berline,Break), Santamo, Excel, Equus, Sonica & KIA: Picanto (SA,SA Phase 2), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Sorento (FY Phase 2 ), Sportage (I), Cerato (Berline), Opirus, Magentis (MS), Sephia (II), Shuma, Mentor, Joice & HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,MA/MB,EJ*,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC), Jazz (II JPN,II Production R. Tchèque), CR-V (mk I), Prelude (BB*), CRX (EG/EH), Accord (Coupé CG,V FL CE/CF,IV,V CC,Coupé CD*,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), Legend (KA7/8), Shuttle (RA), Odyssey (RA) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ),...

Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna & NISSAN: Qashqai, Note, Tiida (Ref: A2C59511606)

257.5 EUR
Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (II Express VU,II VP,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Note (Phase 2 E11E), Tiida (C11,Sedan SC11) (Ref : A2C59511606) équivalente à NISSAN: 16600 00Q0H, 16600 00Q0P, 16600 00Q1T & RENAULT: 166009445R, 8200380253, 8200842205 Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

TOTUS Barres de toit pour RENAULT: Scénic, Mégane, Clio, Laguna & CITROËN: C3 Picasso, C5, C Crosser, ZX, XM & DACIA: Sandero, Duster (Ref: N2169)

77.9 EUR
TOTUS Barres de toit pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Estate,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate), Clio (III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2), Laguna (II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56) & CITROËN: C3 Picasso, C5 (X7 Tourer,Break Phase 2,Break), C Crosser, ZX (Break N2), XM (série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Duster (I SUV,I Van), Logan (MCV,II MCV,II Phase 2 MCV,Fourgon), Dokker (Combi,Van), Jogger & VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Golf (V Plus,VI Plus,VI SW,V SW,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), T-Roc, Passat (B6 SW,B7 SW,B5.5 Variant,B5 Variant,B6 SW 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B7 SW 4Motion,B4 Variant,B3 Variant,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), T-Cross, Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Polo (V Cross), Bora (Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6) & PEUGEOT: 308 (T7 SW,T7 Break), 307 (SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Space Wagon), 1007, 406 (Phase 2 Break,Break), 306 (II Break/Estaten N5), 405 (Break Phase 2,Break) & BMW: Série 3 (E92 Coupé,E91 LCI Touring,E46 Touring,E36 Touring), X3 (E83,E83 LCI), Série 5 (E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), M5 (E61 LCI Touring) & FORD: Kuga, C-Max (Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Galaxy (II CA1,I Phase 2 VY,II Phase 2 CA1,I VX), Focus (II Clipper,II SW Phase 2,I Clipper Phase 2,I Clipper), Mondeo (IV CA2 SW,III GE break,IV CA2 SW Phase 2,II GD break,III GE SW Phase 3,I FD Clipper,III GE Break Phase 2), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier), Escort (VI Clipper,V break,VI Express/Van,V Van) & TOYOTA: RAV4 (III,II,III Phase 2,I), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Land Cruiser (_J9_), Avensis (T25 Break,AT22* Break,ZZT22* Break), Yaris Verso (NCP), Picnic, Corolla (120 Wagon fab. GB,100 Wagon,110 facelift Wagon) & OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Antara, Astra (F Break/Caravan,F Van), Omega (B Break,A Break), Vectra (B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro), 80 (B4 Avant,B4 Avant Quattro), 100 (4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5) & MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe GLK (204), Classe C (204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe E (211 Break,210 Break,211 Phase 2 Break,124 Break), Classe GL (164) & NISSAN: X-Trail (T32,T32 Phase 2), Murano (Z50,II Z51), Primera (Break WP11,Break W10) & SUZUKI: Jimny (SN4,2), Grand Vitara (I,XL7), SX4 (HUN MAGYAR...

BORG & BECK Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Mégane, Laguna, Express, Super 5, R21, R11, Avantime, Symbol - Thalia, Jeep, Twizy (Ref: BW18C)

4.1 EUR
BORG & BECK Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R11 (5 portes,3 portes,societe), Avantime, Symbol - Thalia, Jeep (Cherokee), Twizy, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), R20, R30, R17, R15, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Saxo (Phase 2), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline,Break), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C3 Pluriel, Visa, XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Berline), 1007, J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), 604 & MINI: MINI (R50/53,2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI ,3 F57 Cabriolet,3 F57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubvan LCI) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Ceed (I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Carnival (II FL), Optima (II), Carens (II,I), K2700, Magentis (II MG,II MG Phase 2), Pregio, Rio (I FD Break,I FD,I FD Sedan), Besta, Opirus (Phase 2), Pride (DA,RV), Sephia (II), Shuma (II), Sedona (II FL), Joice & OPEL: Corsa (B,C,C Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Agila, Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van), Tigra (Twintop,Twintop FL), Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,D ,C Coupé,C ,D Berline,C Berline,E Caravan,C Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), GT, Campo, Monza, Rekord (E,E Caravan), Senator (A), Commodore (C Berline,C Break), ADMIRAL (B,A), DIPLOMAT (B) & MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe V (638), MB (631), 124 Series (W124 T124 Break 200-320), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Classe E (124 Break), 116 Series (W116) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2), Ranger (II ET,I EQ Phase 2,I ER,II ET Phase 2), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,III Hatchback,III cabriolet,IV break,IV Van,III break ,III Van), Capri (III,I,II), Taunus (berline...

DENSO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 & RENAULT: Mégane, Trafic, Mégane Scénic, Laguna, Latitude & TOYOTA: Yaris, RAV4, Corolla (Ref: DMS-560)

13.6 EUR
DENSO Balai d'essuie-glace pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First) & RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Latitude (Berline) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), RAV4 (II), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline), Picnic, Camry (ACV/MCV30 Berline) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Polo (V Berline Phase 2,V Berline) & OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Antara, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Omega (B Berline,B Break), Signum (FL) & FORD: Ka (II) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carnival (II), Carens (II,I), Cerato (Berline,08MY Sedan), Magentis (II MG,II MG Phase 2), Opirus (Phase 2), Sedona (II) & BMW: X5 (E53) & MERCEDES-BENZ: Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe A (W168,W168 Family), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 212D,901-905 410D,901-905 208D,901-905 413 CDI,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 310D,901-905 408D,901-905 408 CDI,901-905 210D,901-905 616 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 214,901-905 314,901-905 414), Vaneo (414) & PEUGEOT: 1007 & NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T31R RUS), Navara (D40M,D40M Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Note (Phase 2 E11E,E11E), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Murano (Z50), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70), Tiida (C11,Sedan SC11) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2,Fuel Cell), Santa Fé (2,2 Phase 2,3), Tucson (I Break,I Phase 2 Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5...

Continental/VDO Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus pour RENAULT: Mégane, Kadjar, Scénic, Espace, Koleos (Ref: A2C8220830480)

36.4 EUR
Continental/VDO Capteur de roue TPMS, syst de contrôle de pression des pneus pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate), Kadjar (Phase 2), Scénic (IV,IV Phase 2), Espace (V,V Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Note (II), Pulsar (N17), NV200 (E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA) & LADA: Kalina (1117 Break), Vesta, Granta (Ref : A2C8220830480) équivalente à NISSAN: 40700 5663R & RENAULT: 40700 5663R couleur : argent, synonymes : capteur pression pneus, capteur pression roue, capteur TPMS, valve TPMS, valve de gonflage électronique, Version : TG1C, Plage de fréquences : 433.0 MHz, Matériel pour tige de soupape : Aluminium, Vitesse max. autorisée : 250.0 km/h, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Monté à l'intérieur de vos pneus, couplé à la valve, le capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus fonctionne à l'aide d'une petite pile intégrée. Il mesure la pression de gonflage grâce à une membrane piézo-électrique (et parfois la température), et transmet l'information par ondes radio à un récepteur qui déclenche une alerte visuelle (et éventuellement sonore) en cas de pression anormale (sous-gonflage ou sur-gonflage) dans l'un ou l'autre des pneus. Il participe ainsi à la sécurité du véhicule, ainsi qu'aux économies de carburant et à la longévité des pneumatiques., quand changer : La durée de vie d'un capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus est de six à dix ans (y compris pour la pile au lithium). Cependant, il s'agit d'une pièce fragile qui peut être endommagée au cours d'un changement de pneu, ou à l'occasion d'un choc de la roue contre une bordure de trottoir ou autres obstacles., pourquoi changer : Un capteur de roue du système de contrôle de pression des pneus défectueux n'enverra plus de signal radio pertinent au récepteur pour la roue concernée. Il en résultera une absence d'affichage et d'alerte (ou un code erreur) qui vous privera d'informations fiables sur un éventuel déséquilibre de la pression des deux pneus de votre train de roues, au détriment de votre tenue de route et, par voie de conséquence, de votre sécurité.

Continental/VDO Pompe à haute pression pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Kadjar, Talisman, Fluence (Ref: A2C59507608)

830.9 EUR
Continental/VDO Pompe à haute pression pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP), Kadjar, Talisman (Berline,Estate), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Citan (415 VU,415 VP) (Ref : A2C59507608) équivalente à DACIA: 16 70 036 69R, 16 70 085 57R, 16 70 089 97R & MERCEDES-BENZ: A 607 070 00 00, A 607 070 00 01 & RENAULT: 16 70 024 13R, 16 70 036 69R, 16 70 085 57R, 16 70 089 97R Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, marque : Continental/VDO, avec consigne : non,

DENSO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Mégane, Fluence, Symbol - Thalia, Thalia & CITROËN: DS3, C3 Picasso, C-Elysée & DS: DS3 (Ref: DF-017)

24.5 EUR
DENSO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & CITROËN: DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C-Elysée (phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) & PEUGEOT: 301 (phase 2) (Ref : DF-017) équivalente à CITROËN: 16 090 689 80, 16 090 691 80, 16 113 484 80, 16 113 491 80, 16 131 571 80, 6423 81, 6423 83, 6423 E3, 6423 E4, 6423 J2, 6423 J3, 6423 K0, 6423E3, 6423E4, 6423J7 & PEUGEOT: 16 090 688 80, 16 090 690 80, 16 131 583 80 & RENAULT: 288902593R, 288905450R, 288905755R, 288908041R, 288908085R, 2889096, 288909690R, 7701061593, 7701061597, 7701071164, 7701071168, 7711421437 & RENAULT TRUCKS: 288902593R, 288905450R, 2889096 type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

SIDAT Régulateur de pression pompe HP pour RENAULT: Clio, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna, Latitude, Fluence & CITROËN: C4 Picasso (Ref: 83.865)

45.6 EUR
SIDAT Régulateur de pression pompe HP pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Break,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van) (Ref : 83.865) équivalente à DACIA: 149568021R & RENAULT: 149568021R référence constructeur : 149568021R, marque : SIDAT, avec consigne : non,

Continental/VDO Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 3008, 308, 307, 5008, 807, 407, Expert & RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane (Ref: A2C53030301Z)

18.5 EUR
Continental/VDO Pompe de lave-glace pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 807, 407 (Space Wagon), Expert (I,I Phase 2) & RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I), Xsara Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,X7 Cross Tourer), C8, DS5, Jumpy (II VP), Dispatch (II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,B Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,B Combi,A Combi/Minibus) & LANCIA: Phedra & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : A2C53030301Z) équivalente à CITROËN: 0000643475, 0000643492, 643492, 9643447980 & FIAT: 9641553980 & OPEL: 44 08 575, 44 10 722, 91160063, 93160293 & PEUGEOT: 0000643492, 643492, 9643447980 & RENAULT: 7700428386 tension : 12.0 V, Genre de pompe : Pompe duale, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : Pièce maîtresse du système de nettoyage du pare-brise, et éventuellement de la lunette arrière, la pompe d'eau de nettoyage des vitres fonctionne en complément des essuie-glaces grâce à un petit moteur électrique. Son rôle est de pomper le liquide de nettoyage depuis le réservoir prévu à cet effet, pour l'acheminer sous pression jusqu'aux gicleurs. Généralement facile d'accès et monobloc, elle est reliée au réservoir et aux gicleurs par un système de tuyaux plastique, et à la commande d'alimentation électrique par un simple connecteur. Son remplacement est à la portée de tout bricoleur, sans outillage particulier., quand changer : La durée de vie d'une pompe d'eau de nettoyage des vitres est très variable. Elle est souvent liée aux conditions climatiques et de circulation (hivers rigoureux, fréquence d'utilisation, sollicitation du moteur à vide pour cause de réservoir non réapprovisionné en liquide nettoyant, de gel ou de fuite dans le circuit). Généralement, comme pour les essuie-glaces, c'est le moteur électrique qui lâche. Le remplacement est alors inévitable., pourquoi changer : Qui n'a pas vécu un jour le stress d'un lave-glace qui refuse de remplir son office pour cause de réservoir vide ? Pare-brise souillé, les essuie-glaces qui ne font que répandre les salissures pour une visibilité réduite à néant. Une pompe d'eau de nettoyage des vitres en panne, c'est le même résultat, mais permanent. Son changement rapide, c'est la garantie d'une sécurité retrouvée.

Continental/VDO Vanne EGR pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Laguna, Master, Espace, Koleos, Latitude & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: A2C59516597)

186.9 EUR
Continental/VDO Vanne EGR pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Latitude (Berline) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ), Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Propulsion Fourgon F,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion) (Ref : A2C59516597) équivalente à NISSAN: 14710 00Q0Y, 14956 00Q1J & OPEL: 44 00 651, 44 20 704, 44 53 017, 93168407, 93198888, 95508569 & RENAULT: 14710 0385R, 14710 5543R, 14710 6341R, 8200796674 type de fonctionnement : électrique, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, joint de vanne egr : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet...

VERNET S.A.S. Vase d'expansion, liquide de refroidissement pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Mégane Classic (Ref: ET0086C1)

17.2 EUR
VERNET S.A.S. Vase d'expansion, liquide de refroidissement pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) (Ref : ET0086C1) équivalente à RENAULT: 7700839184, 7701468745 pression (bar) : 1.4 bar, synonymes : réservoir de liquide de frein, vase d'expansion liquide de frein, bocal de liquide de frein, marque : VERNET S.A.S., avec consigne : non, but du produit : Le liquide de refroidissement de votre moteur, quand il monte en température, se dilate dans le circuit. Pour éviter tout risque de perte de liquide ou de surpression, un vase d'expansion de liquide de refroidissement, rempli seulement à moitié en situation de moteur froid, est relié au radiateur par un jeu de durites. Son rôle est de réceptionner le surplus de liquide sous pression à moteur chaud. Parfois livré avec son capteur de niveau, le vase est muni d'un bouchon de sécurité qui sert également au remplissage du circuit. Le niveau de liquide doit impérativement être maintenu entre les repères mini et maxi., quand changer : Généralement constitué d'un plastique à la fois souple et robuste, le vase d'expansion du liquide de refroidissement n'est pas une pièce d'usure. Il peut cependant subir des dommages, comme le durcissement anormal (et donc la fragilisation) du plastique après une surchauffe, ou à l'occasion d'un accrochage (certains vases, accolés au radiateur du moteur, sont exposés aux chocs frontaux). Toute détérioration peut entraîner une fuite de liquide et justifie donc le remplacement., pourquoi changer : Quelle que soit la cause des dommages subis, un vase d'expansion du liquide de refroidissement fragilisé constituera inévitablement un point de faiblesse dans le circuit de refroidissement de votre moteur. S'il vient à lâcher, la déperdition de liquide sera probablement brutale et massive, avec tous les risques de dégâts très importants liés à une surchauffe soudaine du moteur (dont la classique rupture du joint de culasse, notamment)

Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Laguna, Kangoo, Latitude, Fluence & NISSAN: Qashqai, Juke, Cube (Ref: A2C59513484)

277.9 EUR
Continental/VDO Injecteur pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Coupé), Kangoo (II VP), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Cube (Z12) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy (Ref : A2C59513484) équivalente à DACIA: 16 60 043 05R, 16 60 080 52R, 8200903034 & NISSAN: 1660000Q1F, 1660000Q1V & RENAULT: 16 60 043 05R, 16 60 080 52R, 8200903034 Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

Triscan A/S Disques de frein pour RENAULT: Mégane, Captur & NISSAN: Juke (Ref: 8120 25191C)

31.2 EUR
Triscan A/S Disques de frein pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate), Captur (II) & NISSAN: Juke (II F16E) (Ref : 8120 25191C) équivalente à NISSAN: 43206-00Q1A, 43206-4941R & RENAULT: 440A 065 75R avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 260.0 mm, épaisseur : 8.0 mm, hauteur : 51.5 mm, marque : Triscan A/S, avec consigne : non,

TRICO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Scénic, Captur, Mégane, Zoé & CITROËN: C4, DS3, C3 Picasso, C2, C4 Cactus, C4 Aircross (Ref: RM250C)

7.6 EUR
TRICO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Scénic (II), Captur (I,II,I Phase 2), Mégane (II Break), Zoé (Phase 2) & CITROËN: C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C4 Cactus (Phase 2), C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 407 (Berline,Space Wagon), 308 (T7 SW,T7 Break), 508 (II SW), 4008 & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Phase 2 MCV) & MINI: MINI (R50/53,2 R56,3 F56 3 Portes,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,3 F55 5 Portes,3 F54 Clubman,2 R60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI) & MERCEDES-BENZ: Classe B (W245,W246,W245 Phase 2,W246 Phase 2) & FIAT: 500 (X,L,X Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Panda (312,312 Van), Tipo (356 Hatchback,356 Station Wagon,356 Sedan,356 Phase 2 Hatchback,356 Phase 2 Station Wagon), Bravo (II 198,II FL 198), Sedici (FL,2012) & FORD: Ka (II) & TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Auris (180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon), RAV4 (IV,IV Phase 2,V,V Phase 2), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Avensis Verso (CM20), Aygo (X AB7), Proace (II Verso MPY), Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso), Picnic & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,V,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,V Phase 2,III Fab. Japon,IV AZH Fab.Japon,III Fab. Hongrie Break), Alto (AMF310), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2,S-Cross Phase 2,JPN Break,JPN Break Phase 2), Splash & DS: DS3 (Crossback) & JEEP: Renegade (Phase 2), Compass (II,II Phase 2), Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,IV WK) & KIA: Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,IV Phase 2,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Stonic (Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Sorento (II,II Phase 2) & HYUNDAI: Kona (Phase 2), Kauai (Phase 2) & OPEL: Agila (II), Karl, Vivaro (C Cargo,C Combi), Astra (G Break/caravanF35/F70, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Insignia (B Sports Tourer,B Sports Tourer Phase 2,B Country Tourer), Zafira (D Life) & MAZDA: CX-3 (CX3 Phase 2), 2 (Mazda IV Hybrid) & HONDA: HR-V (II RU) & MITSUBISHI: ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2) & NISSAN: Pixo (UA0), Leaf (I Phase 2,I) & BMW: i3 (I01,I01 LCI) & ABARTH: Punto Evo, Grande Punto & JAGUAR: XF (X250 Sportbrake) & ASTON MARTIN: Cygnet & SAAB: 9-5 (Break Phase 3), 9-3X, 9-7X & VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70), Agila (II) (Ref : RM250C) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : TRICO MULTI-FIT REAR, type : Plat, type de mouvement : essuyage opposé, quantité : 1, longueur : 250.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une...