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BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Kadjar (Phase 2) & CITROËN: C5 (Berline,Break) & HONDA: Civic (X FC/FK 5 portes,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,X FC/FK 4 portes,IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer), HR-V (II RU), FR-V (Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,3 GF RU) & HYUNDAI: Ioniq / 5 (Ioniq,Ioniq 5), Veloster (SB,SB Phase 2), Ioniq 6 & SMART: Forfour (454) & JEEP: Cherokee (IV KL) & LEXUS: CT200h (Phase 2), GS (IV L1X phase 1,F L10,IV L1X phase 2), LC, ES (VI) & NISSAN: Murano (Z50), Almera Tino (V10B,V10M), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Maxima (QX CA33) & KIA: Carnival (II FL), Stinger, Optima (II SW,II), Sedona (II FL) & SUBARU: Legacy (5 Outback,5 Break,5 Berline) & INFINITI: Q70/M (Q70 Y51) & TOYOTA: Camry (ACV/MCV30 Berline,A/GSV50 Berline ) (Ref : 3 397 118 912) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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SEIM Contacteur de feu de recul pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Trafic, Kangoo, Mégane Scénic, Modus, Master, Laguna, Espace (Ref: FR22)

13.7 EUR

SEIM Contacteur de feu de recul pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Estate,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus; Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,II Phase 3 Fourgon F,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,II Phase 3 Combi-minibus J,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III,Grand III Phase 2), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Safrane (phase 2), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Avantime, Wind, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A...

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SEIM Contacteur de feu de recul pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Trafic, Kangoo, Modus, Laguna, Master, Espace, Vel Satis (Ref: FR118)

22.9 EUR

SEIM Contacteur de feu de recul pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,II 3 Portes,III Estate,IV Estate Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,I Phase 2 B56,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Avantime, Wind, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Micra (III K12E Phase 2,III K12E,IV K13K,IV K13K Phase 2,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & FIAT: Ducato (230-231-232-234) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase...

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SEIM Contacteur de feu de recul pour RENAULT: Twingo, Mégane Scénic & BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, Z3, Z4, Série 7, M3 (Ref: FR73)

8.4 EUR

SEIM Contacteur de feu de recul pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Mégane Scénic (JA/FA) & BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E36 Berline,E91 LCI Touring,E30,F31 Touring ,E46 Touring,G20 Berline,E93 Cabriolet,E46 Compact,E36 Coupé,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,F31 LCI Touring,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Série 1 (F20 5 portes,E87 LCI,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,E39,F10 Berline,E60 LCI Berline,E34,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,E39 Touring,F11 LCI Touring ,E34 Touring,F18 Limousine ), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI), X5 (E53), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), Série 7 (E38,E32), M3 (E46,E36,E92,E92 LCI,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E60,E39,E34,E61 LCI Touring), Série 8 (E31 Coupé), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet), Z8 (E52) & MINI: MINI (R50/53,2 R56,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,R52 Cabriolet,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R55 Clubvan LCI) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Boxer (I) & JAGUAR: S-Type (II,II Phase 2) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1U2 Berline) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 126 Series (W126 C126 Coupe SEC) & TOYOTA: Urban Cruiser & OPEL: Ascona (C Berline) & FORD: Scorpio (Hachback/Saloon), Granada (92 /Saloon,85) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline,DA Berline) & VOLVO: 260 (Coupé P262) (Ref : FR73) équivalente à BMW: 1221706, 23141221706, 23141434584, 23147506637, 23147524811 & JAGUAR: XR837704, XR86412 & MINI: 23140396403, 23140409754, 23147524811, 7524811 synonymes : interrupteur de feu de recul, capteur de feu de recul, contacteur de marche arrière, Filetage : M12X1,5, Largeur de clé de [mm] : 21 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de feu de marche arrière, parfois appelé contacteur de feu de recul, est une pièce certes invisible mais très importante de votre véhicule. Il permet aux feux de recul d'émettre une lumière blanche lorsque vous passez la marche arrière afin d'indiquer aux autres automobilistes votre intention de changer de direction. Situé dans la boîte de vitesses, il est chargé de transmettre le courant jusqu'aux ampoules de vos feux de recul une fois la marche arrière enclenchée. Bien que l'article R313-15 du code de la route ne se limite qu'à recommander l'équipement de ces feux, ne négligez pas votre interrupteur car il contribue à votre sécurité et à celle des occupants., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant le changement de l'interrupteur de feu de marche arrière. Sa durée de vie varie en fonction de l'environnement...

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Psychologie et psychopathologie de la personne vieillissante Carole Fantini-Hauwel, Marie-Christine Gély-Nargeot, Stéphane Raffard Dunod

22.14 EUR

Carole Fantini-Hauwel, Marie-Christine Gély-Nargeot, Stéphane Raffard

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Marie-Christine Monnoyer La Dimension Numérique Dans La Stratégie Commerciale : Brique. : Com

2.32 EUR

Brand : L'HARMATTAN, Binding : Taschenbuch, Label : L'HARMATTAN, Publisher : L'HARMATTAN, PackageQuantity : 1, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 302, publicationDate : 2005-12-01, authors : Marie-Christine Monnoyer, ISBN : 2747594254

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Marie-Christine Renault L'Univers Du Thé : Histoires Botanique - Santé - Beauté - Recettes (Saveurs De La T)

2.37 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Sang de la Terre, Publisher : Sang de la Terre, PackageQuantity : 1, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2002-10-21, authors : Marie-Christine Renault, ISBN : 2869851332

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L'univers du thé : histoire botanique : santé, beauté, recettes Marie-Christine Renault Sang de la terre

4 EUR

Marie-Christine Renault

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Renault en Afrique : croisières automobiles et raids aériens, 1901-1939 Marie-Christine Rouxel ETAI

55.25 EUR

Marie-Christine Rouxel

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Bosch Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Clio & DACIA: Sandero, Jogger & NISSAN: Micra (Ref: 0 986 460 063)

22.9 EUR

BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Clio (V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2,V Société) & DACIA: Sandero (III), Jogger & NISSAN: Micra (V K14FR) (Ref : 0 986 460 063) équivalente à DACIA: 41 06 088 85R & NISSAN: D106000Q1J & RENAULT: 41 06 088 85R matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 18.3 mm, longueur : 120.3 mm, hauteur : 54.6 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

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Bosch Filtre à air pour RENAULT: Clio, Captur & NISSAN: Micra, Juke & MITSUBISHI: Colt, ASX (Ref: F 026 400 625)

16.6 EUR

BOSCH Filtre à air pour RENAULT: Clio (V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2,V Société), Captur (II) & NISSAN: Micra (V K14FR), Juke (II F16E) & MITSUBISHI: Colt (VII), ASX (II VSX_, VSE_) (Ref : F 026 400 625) équivalente à MITSUBISHI: MQ000139 & NISSAN: 16546-5FN1A & RENAULT: 16 54 606 35R, 16 54 65F N1A, 16 54 681 99R forme : plat, épaisseur : 57.0 mm, largeur : 130.0 mm, longueur : 224.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour RENAULT: Clio, Captur & NISSAN: Micra (Ref: 4300K636)

391.9 EUR

VAN WEZEL Compresseur, climatisation pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,I Phase 2) & NISSAN: Micra (V K14FR) (Ref : 4300K636) équivalente à NISSAN: 92600-3VC6B & RENAULT: 926000838R, 926002352R, 926003VC6B, 926004990R, 926008468R, 926008582R fluide frigorigène : R1234yf, code : VCS-14EC, montage d'origine : Valeo, tension : 12.0 V, Partiellement rempli : oui, Poulies : avec poulie à gorge, Ø admission : 21.4 mm, Ø Sortie : 15.5 mm, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.

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L'évaluation des troubles de la mémoire : présentation de quatre tests de mémoire épisodique (avec l stéphane adam, alain agniel, carole baisset-mouly, florence bardet, françoise coyette, béatrice desgranges, bernard deweer, anne-marie ergis, marie-chris

107.32 EUR

stéphane adam, alain agniel, carole baisset-mouly, florence bardet, françoise coyette, béatrice desgranges, bernard deweer, anne-marie ergis, marie-christine gély-nargeot, anne-claude juillerat van der linden, michel kalafat, jean poitrenaud, françois sel

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BREMBO Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Clio & DACIA: Sandero, Jogger & NISSAN: Micra & MITSUBISHI: Colt (Ref: P 68 073)

52.6 EUR

BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Clio (V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2,V Société) & DACIA: Sandero (III), Jogger & NISSAN: Micra (V K14FR) & MITSUBISHI: Colt (VII) (Ref : P 68 073) équivalente à MITSUBISHI: MQ006673 & NISSAN: D106000Q1J & RENAULT: 410608885R, D106000Q1J avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, épaisseur : 18.0 mm, longueur : 120.0 mm, hauteur : 55.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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Marie-Christine DUCREZ Maux Et Mots D'Hopital

2.05 EUR

Brand : LULU, Binding : Taschenbuch, Label : Lulu.com, Publisher : Lulu.com, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 96, publicationDate : 2016-07-29, releaseDate : 2016-07-29, authors : Marie-Christine DUCREZ, ISBN : 1326749293

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RESTAGRAF Agrafe de panneau pour NISSAN: Qashqai, Juke, X-Trail, Micra, Navara, Note, Pulsar, Primera, Almera, 200SX & RENAULT: Arkana (Ref: 228099)

3.4 EUR

RESTAGRAF Agrafe de panneau pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,II F16E,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Micra (III K12E Phase 2,V K14FR,III K12E,IV K13K,IV K13K Phase 2,II K11E,II K11E Phase 2,III K12E C+C Phase 2), Navara (D40M,D40M Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), Pulsar (N17), Primera (Hatchback P11,Berline P11), Almera (N15), 200SX (200 SX S14) & RENAULT: Arkana (LJH) (Ref : 228099) équivalente à NISSAN: 0155307381, 0155330001 marque : RESTAGRAF, avec consigne : non,

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VALEO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 308 & RENAULT: Mégane, Kadjar, Scénic, Talisman, Koleos & OPEL: Astra, Crossland (Ref: 574089)

8.9 EUR

VALEO Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 308 (II T9,II T9 Phase II) & RENAULT: Mégane (IV Hatchback,II Hatchback,IV Estate,II Coupé), Kadjar (Phase 2), Scénic (Grand IV,Grand IV Phase 2), Talisman (Estate), Koleos (II RZ) & OPEL: Astra (H L48,H GTC L08), Crossland (X,Phase 2) & NISSAN: Micra (V K14FR) & DS: DS5 & SMART: Forfour (II 453,II 453 Phase 2) (Ref : 574089) équivalente à CITROËN: 1635155780 & NISSAN: 28781-5FA0B, 287815FA0B & OPEL: 13478262 & PEUGEOT: 1610785180, 1611607680, 1635155780 & RENAULT: 287901560R, 287902449R, 287908820R, 287909946R, 7711224612 & SMART: 4538241900, A4538241900 & VAUXHALL: 13478262 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO REAR, pays de production : France, type : classique, quantité : 1, longueur : 240.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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VALEO Plaquettes de frein X4 pour RENAULT: Clio & DACIA: Sandero, Jogger & NISSAN: Micra (Ref: 302545)

43.9 EUR

VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein pour RENAULT: Clio (V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2,V Société) & DACIA: Sandero (III), Jogger & NISSAN: Micra (V K14FR) (Ref : 302545) équivalente à DACIA: 410608885R & NISSAN: D1060-00Q1J, D106000Q1J & RENAULT: 410608885R avantage produit : cale antibruit, Gamme : VALEO FIRST, quantité : 4, épaisseur : 18.3 mm, longueur : 120.0 mm, hauteur : 54.6 mm, Poids : 1.37 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

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VALEO Ventilateur de refroidissement du moteur pour RENAULT: Clio, Twingo, Modus & NISSAN: Micra (Ref: 696397)

124.9 EUR

VALEO Ventilateur de refroidissement du moteur pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Modus (Grand ,Phase 2) & NISSAN: Micra (V K14FR) (Ref : 696397) équivalente à NISSAN: 21481-5FA0B, 214815FA0B & RENAULT: 7701059785, 7701068310 Poids : 3.03 kg, synonymes : motoventilateur, groupe motoventilateur, ventilateur refroidissement moteur, GMV, ventilo, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

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VALEO Balai d'essuie-glace pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, Micra & RENAULT: Kadjar, Koleos & HYUNDAI: Tucson, Kona, i30, Ioniq / 5, i40 (Ref: 574734)

20.7 EUR

VALEO Balai d'essuie-glace pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Micra (V K14FR) & RENAULT: Kadjar (Phase 2), Koleos (II RZ) & HYUNDAI: Tucson (III,III Phase 2), Kona (Phase 2), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,III SW,III Fastback,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,III Fastback Phase 2,II CZE Coupé Phase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Ioniq / 5 (Ioniq,Ioniq 5), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,SB Phase 2), Santa Fé (3,Grand 3,Grand 4 Phase 2,3 Phase 2,Grand 4,Grand 3 Phase 2,4,4 Phase 2), Kona II (SX2), Accent (IV RB Berline), Ioniq 6, Kauai (Phase 2) & KIA: Sportage (IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie), Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,IV Phase 2,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,III IH Phase 2 Sedan), Niro (I,II,I Phase 2), Ceed (II,II Phase 2,III Hatchback,X,Pro III,II SW,Pro II,II SW Phase 2,III SW,Pro III Phase 2,Pro II Phase 2,XPhase 2,III SW Phase 2,III Hatchback Phase 2), Stonic (Phase 2), EV6, Sorento (III,IV), Stinger, Optima (II SW,II) & TOYOTA: Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), RAV4 (IV,IV Phase 2,V,V Phase 2), Prius (III,+ MPV,+ MPV Phase 2,Plug In 2), Land Cruiser (Prado _J15_), BZ4X, Highlander (AXUH78) & LAND ROVER: Discovery (Sport,Sport Phase 2) & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,3 GF RU) & SUZUKI: SX4 (S-Cross,S-Cross Phase 2), S-Cross (YG), Across & HONDA: Civic (IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer,IX Phase 2 FK Sedan) & JEEP: Cherokee (IV KL) & LEXUS: RX (III AL10), NX (II), GS (IV L1X phase 1,F L10,IV L1X phase 2) & MAZDA: CX-7 (Phase 2) & SUBARU: XV, Forester (4 SJ,4 SJ Phase 2), Legacy (6 Outback) (Ref : 574734) équivalente à HONDA: 76620-TF0-G01, 76620TF0G01 & HONDA (GAC): 76620-TF0-G01, 76620TF0G01 & HYUNDAI: 98350-1G000, 98350-2W100, 98350-3S300, 98350-A9500, 98350-DCL55, 983501G000, 983502W100, 983503S300, 98350A9500, 98350DCL55, 98350KDL65 & HYUNDAI (BEIJING): 98350-1G000, 98350-3S300, 98350-DCL55, 983501G000, 983503S300, 98350DCL55 & JEEP: 68197 138AA, 68197138AA & KIA: 98350-1G000, 98350-1G900, 98350-3S300, 98350-A9500, 98350-DCL55, 983501G000, 983501G900, 983503S300, 98350A9500, 98350DCL55, 98350KDL65 & LEXUS: 85212-48140, 8521248140, 85222-48130, 85222-52170, 85222-60260, 8522248130, 8522252170, 8522260260 & NISSAN: 28890-4BG0B, 28890-4BG0C, 28890-4EH0A, 28890-5FA0A, 288904BG0B, 288904BG0C, 288904EH0A, 288905FA0A & RENAULT: 28890-4BG0C, 28890-4EH0A, 288904BG0C, 288904EH0A & TOYOTA: 85212-47030, 8521247030, 85222-0E090, 85222-42120, 85222-48130, 85222-60260, 852220E090, 8522242120, 8522248130, 8522260260 & TOYOTA (FAW): 85212-47030, 8521247030, 85222-48130, 85222-60260, 8522248130, 8522260260 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO HYBRID SINGLE, avec spoiler : oui,...

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MANN-FILTER Filtre à air pour RENAULT: Clio, Captur & NISSAN: Micra, Juke & MITSUBISHI: ASX (Ref: C 24 057)

20.4 EUR

MANN-FILTER Filtre à air pour RENAULT: Clio (V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2,V Société), Captur (II) & NISSAN: Micra (V K14FR), Juke (II F16E) & MITSUBISHI: ASX (II VSX_, VSE_) (Ref : C 24 057) équivalente à MITSUBISHI: MQ 000139 & NISSAN: 16546-5FN1A forme : plat, montage d'origine : Mecaplast, épaisseur : 53.0 mm, largeur : 129.0 mm, longueur : 226.0 mm, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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Hitachi Poulie déphaseur d'arbre à cames pour RENAULT: Clio & NISSAN: Micra (Ref: 2502401)

152.5 EUR

HITACHI Poulie déphaseur d'arbre à cames pour RENAULT: Clio (V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2,V Société) & NISSAN: Micra (V K14FR) (Ref : 2502401) marque : HITACHI, avec consigne : non,

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Stéphane Lelièvre Préparer Et Réussir Le Capes De Lettres : Epreuves D'Admissibilité

6.49 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Editions Sedes, Publisher : Editions Sedes, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2014-01-22, authors : Stéphane Lelièvre, Florence Bourbon, Marie-Madeleine Castellani, Christine Vénérin-Guénez, languages : french, ISBN : 2301003876

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Dominique Bourgeon-Renault Marketing De L'Art Et De La Culture : Spectacle Vivant, Patrimoine Et Industries Culturelles

6.49 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Dunod, Publisher : Dunod, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2009-02-25, authors : Dominique Bourgeon-Renault, Stéphane Debenedetti, Anne Gombault, Christine Petr, languages : french, ISBN : 2100505823

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Dominique Bourgeon-Renault Marketing De L'Art Et De La Culture

11.49 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Dunod, Publisher : Dunod, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2014-09-24, authors : Dominique Bourgeon-Renault, Stéphane Debenedetti, Anne Gombault, Christine Petr, languages : french, ISBN : 210070818X

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Dominique Bourgeon-Renault Marketing De L'Art Et De La Culture - 3e Éd.

29.49 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : DUNOD, Publisher : DUNOD, Format : Blaues Buch, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 336, publicationDate : 2024-03-20, authors : Dominique Bourgeon-Renault, Stéphane Debenedetti, Anne Gombault, Christine Petr, ISBN : 2100855514

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