Avril Gel Nettoyant Visage Sans Savon Bio 100 ml - Tube 100 ml

4.85 EUR
Avril Gel Nettoyant Visage Sans Savon Bio 100 ml est un gel nettoyant pour tous les types de peau. Enrichi en aloe vera Bio, il nettoie le visage en douceur, le débarasse de ses impuretés, élimine les résidus de

Avril Déodorant Roll-On Bio 50 ml - Flacon-Bille 50 ml

2.35 EUR
Avril Déodorant Bille Bio 50 ml est un déodorant bille à l'extrait d'hibiscus rouge Bio. Efficacité 24h.Séchage rapide.Cosmos Organic certifié par Ecocert Greenlife selon le référentiel

Avril Sérum Lissant Cernes & Poches Bio 30 ml - Flacon-Pompe 30 ml

8.77 EUR
Avril Sérum Lissant Cernes & Poches Bio 30 ml est un sérum concentré en actifs nourrissants et protecteurs. Appliqué quotidennement avant votre crème de jour, il vient lisser les traits et

Avril Eau Micellaire Démaquillant Nettoyant Bio 500 ml - Flacon 500 ml

6.81 EUR
Avril Eau Micellaire Démaquillant Nettoyant Bio 500 ml est une eau micellaire adaptée à tous les types de peaux, même sensibles.À l'extrait d'aloe vera Bio, elle nettoie la peau du visage, élimine le

Avril Crème de Jour Visage Peaux Normales à Mixtes Bio 50 ml - Tube 50 ml

6.76 EUR
Avril Crème de Jour Visage Peaux Normales à Mixtes Bio 50 ml est une crème de jour pour le visage. Elle est spécialement formulée pour les peaux normales à mixtes.Sa formule composée d'huile de

Avril Sérum Purifiant Peaux Normales à Mixtes Bio 30 ml - Flacon compte goutte 30 ml

8.77 EUR
Avril Sérum Purifiant Peaux Normales à Mixtes Bio 30 ml  est un véritable élixir d'huiles végétales et essentielles bio : pépins de grenade, olive, amande douce et ricin.Spécifiquement

Avril Crème Anti-Âge Visage Bio 50 ml - Tube 50 ml

7.74 EUR
Avril Crème Anti-Âge Visage Bio 50 ml est une crème anti-âge. À l'eau florale de rose et au miel d'acacia Bio, elle contient également un actif breveté anti-âge à l'extrati de

Avril Crème de Jour Visage Peaux Sèches et Sensibles Bio 50 ml - Tube 50 ml

6.76 EUR
Avril Crème de Jour Visage Peaux Sèches et Sensibles Bio 50 ml est une crème de jour pour le visage. Elle est spécialement formulée pour les peaux sèches et sensibles.Sa formule composée d'huile de

Avril Huile Visage Peaux Matures Bio 30 ml - Flacon 30 ml

8.33 EUR
Avril Huile Visage Peaux Matures Bio 30 ml est spécialement conçue pour offrir à votre peau mature une hydratation et un confort exceptionnels.Cette huile est formulée avec des huiles végétales biologiques, et

Avril Lait Corporel Nourrissant Bio 200 ml - Tube 200 ml

7.79 EUR
Avril Lait Corporel Nourrissant Bio 200 ml est un lait pour le corps qui nourrit, adoucit et protège la peau grâce au beurre de karité Bio et à l'aloe vera Bio.Sans effet gras.Absorption rapide.Cosmos Organic

Avril Gommage Corporel Exfoliant Bio 200 ml - Tube 200 ml

7.74 EUR
Avril Gommage Corporel Exfoliant Bio 200 ml est un gommage pour le corps. Composé de poudre de riz Bio, il exfolie et tonifie la peau en douceur.Son extrait de lilas blanc Bio laisse un parfum doux et gourmand sur la peau.Cosmos Organic

Avril Lait Démaquillant Douceur Bio 250 ml - Flacon 250 ml

7.79 EUR
Avril Lait Démaquillant Douceur Bio 250 ml est un lait démaquillant adapté à tous les types de peaux, même sensibles. Enrichi en beurre de karité et de cacao Bio, il démaquille et élimine les

Avril Sérum Apaisant à l'Extrait de Cactus Bio 30 ml - Flacon 30 ml

8.33 EUR
Avril Sérum Apaisant à l'Extrait de Cactus Bio 30 ml est spécialement conçu pour atténuer les rougeurs et apaiser la peau.Enrichi en extraits de cactus biologiques, ce sérum offre une solution naturelle et

Avril Gel Nettoyant Visage à Reconstituer 3 Comprimés 15 g - Sachet 3 comprimés

4.61 EUR
Avril Gel Nettoyant Visage à Reconstituer 3 Comprimés 15 g offre une solution innovante pour une routine de nettoyage écologique et efficace.Ce produit permet de réduire les déchets dans la salle de bain tout en offrant

Avril BB Cream Unifie et Hydrate Bio 30 ml - Tube 30 ml

9.31 EUR
Avril BB Cream Unifie et Hydrate Bio 30 ml est un produit polyvalent qui offre une combinaison parfaite d'hydratation et d'unification de la peau. Sa formule légère et modulable permet une couvrance adaptable selon les besoins,

René Furterer Baume Démêlant Sublimateur - Soin Après-Shampoing - 5 Sens 150 ml - Tube 150 ml

16.74 EUR
Un divin parfum qui mêle des notes florales et ambrées. Une senteur addictive qui enveloppe les cheveux d'une aura irrésistible pour longtemps. À chaque utilisation, une expérience unique qui éveille les sens. Actifs 100% d'origine naturelle,

René Furterer 5 Sens Shampooing Sublimateur Sans Silicone 200 ml - Tube 200 ml

10.96 EUR
Le shampoing sans silicone éveille et exalte les sens grâce à sa texture exquise, translucide et dorée, qui se métamorphose en une mousse aérienne et onctueuse pour nettoyer les cheveux en douceur. Alchimie précieuse de cinq huiles d'origine

Avril Démaquillant Yeux à Reconstituer 1 Comprimé 5 g - Sachet 1 comprimé

5.49 EUR
Avril Démaquillant Yeux à Reconstituer 1 Comprimé 5 g est un produit innovant qui offre une solution démaquillante sans eau.Grâce à sa formule en comprimé, il suffit d'ajouter de l'eau à ce

Avril Déodorant Spray Bio 150 ml - Spray 150 ml

5.83 EUR
Avril Déodorant Spray Bio 150 ml est un déodorant au parfum de grenade sucrée. Il contient de l'aloe vera Bio permettant à ce spray de procurer une sensation de fraîcheur tout en douceur et en respectant la peau

Avril Baume Corps Parfum Amande Bio 200 ml - Pot 200 ml

12.69 EUR
Avril Baume Corps Parfum Amande Bio 200 ml est un incontournable pour chouchouter votre peau.Sa formule lui confère une fragrance divine, tout en procurant une hydratation intense.Sa texture onctueuse est facile à appliquer, laissant votre

Avril Huile Sèche Corporelle à l'Huile d'Argan Bio 200 ml - Flacon 200 ml

13.62 EUR
Avril Huile Sèche Corporelle à l'Huile d'Argan Bio 200 ml  est la solution idéale pour répondre aux besoins des peaux tiraillées.Cette huile sèche offre une sensation de confort immédiat tout

Avril Dentifrice Blanchissant Sans Fluor Bio 100 ml - Tube 100 ml

3.87 EUR
Avril Dentifrice Blanchissant Sans Fluor Bio 100 ml est un dentifrice composé d'aloe vera Bio et de poudre de charbon Bio. Il permet de blanchir naturellement les dents.Sans fluor.Arôme menthe fraîche d'origine

Avril Dentifrice à Croquer Goût Menthe 120 Pastilles - Sachet 120 pastilles

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Avril Dentifrice à Croquer Goût Menthe 120 Pastilles offre une nouvelle façon pratique et écologique d'assurer l'hygiène bucco-dentaire quotidienne.Avec ces pastilles, il vous suffit de croquer et de vous brosser

Avril Gel Douche Parfum Cœur d'Abricot Bio 500 ml - Flacon 500 ml

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Avril Gel Douche Parfum Cœur d'Abricot Bio 500 ml est un gel douche qui nettoie la peau en douceur grâce à l'aloe vera Bio protecteur.Sans savon.pH physiologique.Parfum aux notes d'abricot.Cosmos Organic

Weleda Crème de Douche Éveil Des Sens à la Grenade - 400 ml - Flacon-Pompe 400 ml

10.68 EUR
La Crème de Douche éveil des sens, 100% d'origine naturelle, est composée d'une base lavante végétale qui nettoie la peau en douceur. Enrichie en huile de sésame bio et en huile de pépin de grenade bio, source d'acides gras essentiels, elle

Avril Dentifrice à Reconstituer Arôme Menthe 15 g - Sachet 2 comprimés

2.84 EUR
Avril Dentifrice à Reconstituer Arôme Menthe 15 g offre une alternative innovante et écologique pour votre routine dentaire.Ce dentifrice sans eau se présente sous forme de comprimés à reconstituer chez vous, en y

René Furterer 5 Sens Huile Sèche Sublimatrice Cheveux et Corps 100 ml - Flacon-Vaporisateur 100 ml

20.75 EUR
L'huile sèche aux notes envoûtantes, précieuse alchimie de cinq huiles d'origine naturelle, sublime les cheveux et la peau. La chevelure est nourrie, elle dévoile brillance et souplesse. La peau est subtilement douce et satinée. Multi-usages,

Avril Gel Douche Parfum Zeste de Citron Bio 500 ml - Flacon 500 ml

5.78 EUR
Avril Gel Douche Parfum Zeste de Citron Bio 500 ml est un gel douche tonifiant qui nettoie la peau en douceur grâce à l'aloe vera Bio protecteur.Sans savon.pH physiologique.Parfum citron aux notes de verveine.Cosmos Organic

Avril Gel Douche à Reconstituer 6 Comprimés Bio 300 ml - Sachet 6 comprimés

3.63 EUR
Avril Gel Douche à Reconstituer 6 Comprimés Bio 300 ml offre une solution zéro déchet pour votre routine de douche.Grâce à sa formule concentrée, ce gel douche nécessite moins d'emballage et

Avril Après-Shampoing Solide à l'Huile de Graines de Lin Bio 74 g - Pain 74 g

11.07 EUR
Avril Après-Shampoing Solide à l'Huile de Graines de Lin Bio 74 g est un produit incontournable pour sublimer vos cheveux après le lavage.Enrichi en huile de graines de lin bio, il offre une solution pratique et écologique

Avril Huile de Soin Cheveux Secs ou Fins A l'Huile de Brocoli Bio 100 ml - Flacon-Vaporisateur 100 ml

12.69 EUR
Avril Huile de Soin Cheveux Secs ou Fins A l'Huile de Brocoli Bio 100 ml est un produit de soin capillaire à base d'huile de brocoli et d'huile essentielle de verveine exotique.Sa formule nourrissante permet de prendre soin des cheveux

Avril Déodorant Baume à l'Huile de Coco Parfum Bergamote Bio 75 g - Pot 75 g

7.79 EUR
Avril Déodorant Baume à l'Huile de Coco Parfum Bergamote Bio 75 g est le compagnon idéal pour démarrer votre journée en toute tranquillité.Sa formule certifiée bio offre une douceur incomparable tout

Avril Boite à Savon Égouttoir - Boîte

5.83 EUR
Avril Boite à Savon Égouttoir est le compagnon idéal des adeptes de produits solides.Conçu pour vous simplifier la vie au quotidien, ce produit polyvalent allie praticité et esthétique.Fabriquée à

Avril Crème Visage et Corps Nourrit et Protège Bio 200 ml - Tube 200 ml

7.79 EUR
Avril Crème Visage et Corps Nourrit et Protège Bio 200 ml est une crème apportant aux peaux sensibles un apaisement immédiat. Elle contient du beurre de karité qui nourrit et protège la peau du visage et du corps

René Furterer Huile Sèche Sublimatrice - Huile Cheveux et Corps - 5 Sens 50 ml - Flacon-Vaporisateur 50 ml

14.93 EUR
Alchimie de 5 huiles précieuses 100% d'origine naturelle pour un équilibre parfait entre soin, plaisir et beauté sublimée : l'huile de Ricin, l'huile d'Amande douce, l'huile de Jojoba, l'huile d'Avocat et l'huile de Carthame. Actifs 100% d'origine

Avril Sérum Autobronzant à l'Hydrolat de Carotte Bio 30 ml - Flacon 30 ml

8.33 EUR
Avril Sérum Autobronzant à l'Hydrolat de Carotte Bio 30 ml offre un hâle naturel, progressif et durable. Sa composition  garantit une utilisation en toute sécurité, respectueuse de votre peau et de

Doudou et Compagnie Mae l'Ours Doudou Attache Sucette (1 Doudou + 1 Boite) - Boîte 1 doudou

19.95 EUR
Doudou présenté dans une jolie boîte cadeau, en velours de coton tout doux, jersey de coton frais, les étiquettes à manipuler peuvent être "tétouillées" en toute sécuritéAinsi,

Doudou et Compagnie Mae l'Ours Hochet (1 Doudou + 1 Boite) - Boîte 1 doudou

17.9 EUR
Doudou hochet présenté dans une jolie boîte cadeau, pour développer la motricité fine, la vision et la coordination durant les premiers mois de l'enfant - Avec son anneau en matière ultra douce,

Doudou et Compagnie Elea le Renne Hochet (1 Doudou + 1 Boite) - Boîte 1 doudou

17.9 EUR
Doudou hochet présenté dans une jolie boîte cadeau, pour développer la motricité fine, la vision et la coordination durant les premiers mois de l'enfant - Avec son anneau en matière ultra douce,

René Furterer Huile de Douche Sublimatrice - Huile Corps Parfumée - 5 Sens 200 ml - Tube 200 ml

11.27 EUR
Une texture infusée de nacres d'or, d'origine naturelle, qui nimbe la peau d'un éclat radieux, pour un moment de plaisir lors de l'application. 100% d'actifs d'origine naturelle.

Doudou et Compagnie Coffret peluche d'activités Yoca le koala et son bébé (20 cm)

32.9 EUR
La peluche d'activités Yoca le koala et son bébé de la marque Doudou et Compagnie développe les sens et la curiosité de bébé tout en s'amusant. C'est un très joli cadeau pour Noël ou pour célébrer une naissance. Le koala et son bébé sont craquants avec leurs adorables frimousses, ils sauront séduire avec grande tendresse petits et grands. Caractéristiques techniques : - En cas de perte du produit, contacter Doudou et Compagnie (voir mode d'emploi dans l'onglet + d'infos).- Feuille de dentition.- Coffret cadeau inclus.- Emballage recyclable.Conseils d'entretien :- Lavage en machine à 30°C.- Séchage à l'air libre.Age conseillé : Dès naissance

Doudou et Compagnie Balle de préhension Yoca le koala (coloris aléatoire)

15.9 EUR
La valle d'activités Yoca le koala de la marque Doudou et Compagnie est conçue pour stimuler les sens en développement de votre bébé. Les textures procurent une stimulation tactile et une facilité de préhention.Attention : Pour information ce produit est en coloris aléatoire, il peut être bleu/blanc ou bleu/jaune.Conseils d'entretien :- Lavage en machine à 30°C.- Séchage à l'air libre.Age conseillé : Dès naissance

Banggood Tiroir de litière pour chat conception lit entièrement clos déodorant toilette pour animaux de compagnie pour les fourni

139.85 EUR
Description:Tiroir de litière pour chat conception lit entièrement clos déodorant toilette pour animaux de compagnie pour les fournitures de chatsFonctionnalité:{"French":"Conception de fuite de sable"}La porte de la litière est conçue pour être à sens unique. Une fois que le chat entre, il ne peut pas sortir par la porte. Il ne peut sortir que par le haut. Le couvercle sur le dessus comporte de nombreux petits trous. La litière transportée par le chat retombe dans la litière.【Grand espace】Il y a beaucoup d'espace supplémentaire pour un chat de 15 kg.【Conception du tiroir】La conception du tiroir facilite le nettoyage. La conception incurvée du tiroir permet de concentrer la litière pour chats et une petite quantité de litière pour chats peut être utilisée pour couvrir le tiroirDesign à pattes hautes résistant à l'humidité.Gardez vos jambes hors du sol et au sec et hygiéniques. Évitez que l'eau du sol ne pénètre dans la litière et évitez la teigne provoquée par l'humidité.Spécification:Matériau : ABSTaille : 55x45x40 cmCouleur: Bleu, VertAnimaux domestiques applicables: chats de différentes taillesRemarque :En raison de la différence entre les différents moniteurs, l'image peut ne pas refléter la couleur réelle de l'article.2. Veuillez permettre des différences de 2 à 4 cm en raison de la mesure manuelle.Forfait inclus :1 x Bac à litière pour chat

Avril Flacon Rechargeable pour Gel Nettoyant Visage 3 Comprimés pour 150 ml - Flacon 150 ml

1.37 EUR
Avril Flacon Rechargeable pour Gel Nettoyant Visage 3 Comprimés pour 150 ml est l'accessoire idéal pour dissoudre les comprimés de gel nettoyant visage.Ce flacon rechargeable offre une solution pratique pour dissoudre les

Petit Boum Bouteille sensorielle Spy Animaux de compagnie

16.9 EUR
La bouteille sensorielle Spy Animaux de compagnie de la marque Petit Boum émerveillera votre tout-petit. De jolies couleurs et de belles lumières pour développer les sens de bébé. Cette bouteille s'appuie également sur la pédagogie Montessori afin que bébé puisse apprendre à gérer ses émotions. En la regardant, votre enfant se détendra et pourra stabiliser son humeur.Caractéristiques techniques : - Fabriquée à la main.- Bouteille en plastique PET recyclable.- Bouchon en bois d'érable PEFC.- Fabrication en Espagne.Conseils d'entretien :- Nettoyer avec un chiffon sec.Avertissement / Précaution d'emploi :- Toujours utiliser sous la surveillance d'un adulte.- Ne pas plonger dans l'eau ou exposer au soleil.- Chaleur et produits abrasifs déconseillés.Age conseillé : 3 mois et +

Avril Gel Coiffant et Restructurant à l'Aloe Vera Bio 200 ml - Tube 200 ml

6.37 EUR
Avril Gel Coiffant et Restructurant à l'Aloe Vera Bio 200 ml est un allié de choix pour un coiffage structuré et soigné en un minimum de temps.Sa formule à base d'aloe vera bio et d'huile essentielle de

Avril Gommage Corps Parfum Tiaré Bio 200 ml - Pot 200 ml

9.11 EUR
Avril Gommage Corps Parfum Tiaré Bio 200 ml est un soin corps.Ce gommage facile à utiliser convient parfaitement à une application sur peau sèche ou légèrement humide, et son parfum envoûtant aux

Avril Macérat Huileux de Carotte Biologique 100 ml - Flacon 100 ml

7.79 EUR
Avril Macérat Huileux de Carotte Biologique 100 ml est le secret pour une peau éclatante et naturellement hâlée.Sa formule riche en caroténoïdes et en vitamines en fait un allié précieux pour une peau

Le Petit Marseillais Gel Douche Extra Doux Réconfortant Cerise & Jasmin Sans Colorant 250 ml - Flacon 250 ml

2.45 EUR
Le Petit Marseillais Gel Douche Extra Doux Réconfortant Cerise & Jasmin Sans Colorant 250 ml est une invitation à l'éveil des sens.Avec sa combinaison unique de cerise et de jasmin, ce gel douche vous enveloppe de notes

Weleda Douche Végétale Solide Ylang & Iris - 75 g - Pain 75 g

4.1 EUR
Comblez vos sens de tendresse grâce à ce doux parfum issu d'Ylang Ylang sucré et d'Iris délicate. Sa fragrance issue d'huiles essentielles 100% naturelle se déploie dans les vapeurs de la douche, pour vous faire vivre une expérience sensorielle

Comptoir Des Huiles Hygiène l'Huile Savonneuse - Verveine Citronnée 250 ml - Flacon 250 ml

9.31 EUR
Les notes toniques du Citron et les douces effluves de la Verveine s'accordent pour mettre vos sens en éveil et vous apaiser l'esprit.

Elancyl Gel Douche My Coach ! - 200 ml - Tube 200 ml

4.95 EUR
MY coach ! Gel douche du laboratoire Elancyl, réveille les sens, tonifie la peau pour une beauté assumée et permet de faire le plein d'énergie.

Bcombio Mousse Nettoyante Fraîcheur Flacon 150 ml - Flacon-Pompe 150 ml

10.18 EUR
Cette mousse nettoyante légère, sans savon, nettoie en douceur en libérant la peau des impuretés et des traces de maquillage. Délicatement parfumée, elle éveille les sens en associant la fraîcheur de l'Eau de Lavande BIO à la douceur de la

BOSCH Alternateur pour VAUXHALL: Tigra (Ref: 0 986 044 410)

230.9 EUR
BOSCH Alternateur pour VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop) (Ref : 0 986 044 410) équivalente à HOLDEN: 93 177 833 & OPEL: 09117935, 13143128, 62 04 144, 6204177, 90561969, 93175806, 93175955, 93177833, 9512792 & VAUXHALL: 93177833, R1530044 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 55.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

BOSCH Alternateur pour SAAB: 900, 9000 (Ref: 0 986 034 120)

316.5 EUR
BOSCH Alternateur pour SAAB: 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 2 Cabriolet,série 1 Berline,série 1 Coupé), 9000 (Berline,5 portes) (Ref : 0 986 034 120) équivalente à SAAB: 85 45 741, 85 48 240, 85 86 059, 91 20 965, 95 55 285, 95 60 954, 95 62 752 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 80.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 78.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple, Pince : B+(M8),D+, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

BOSCH Alternateur (Ref: 0 986 042 520)

329.9 EUR
BOSCH Alternateur (Ref : 0 986 042 520) équivalente à MERCEDES-BENZ: 011 154 06 02, 011 154 06 02 80, A 011 154 06 02, A 011 154 06 02 80 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 31.1 mm, Type de fixation : Fixation directe, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

BOSCH Alternateur pour BMW: Série 3, Série 5 (Ref: 0 986 039 000)

543.9 EUR
BOSCH Alternateur pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E36 Berline,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Cabriolet,E36 Touring), Série 5 (E34,E34 Touring) (Ref : 0 986 039 000) équivalente à BMW: 12 31 1 738 351, 12 31 1 738 514, 12 31 1 738 515, 12 31 1 744 563, 12 31 1 744 567 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 140.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 69.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

MONROE Rotule de direction pour BMW: X3, X4 & ALPINA: XD3 (Ref: L11133)

43.6 EUR
MONROE Rotule de direction pour BMW: X3 (F25), X4 (F26) & ALPINA: XD3 (F25) (Ref : L11133) équivalente à BMW: 32 10 6 792 674, 32106792674 sens du pas : droite, Poids : 0.67 kg, Taraudage [mm] : 16x1,5 mm, marque : MONROE, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

BOSCH Moteur électrique, lève-vitre (Ref: 0 130 822 488)

62.6 EUR
BOSCH Moteur électrique, lève-vitre (Ref : 0 130 822 488) tension : 12.0 V, Numéro d'article en paire : 0130822489, Courant nominal : 6.0 A, Couple de travail : 1.0 Nm, Régime de service : 74.5 /min, Type de protection (Code IP) : IP53, Couple de serrage : 13.7 Nm, Capacité nominale : 7,8 W, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Rapport de transmission : 73 : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le moteur électrique de lève-vitre a remplacé la manivelle sur la quasi-totalité des véhicules actuellement commercialisés. Son rôle est d'actionner le mécanisme du lève-vitre selon un dispositif d'entraînement qui varie en fonction de la technologie mise en oeuvre (système à câble simple ou double, crémaillère, pantographe...). Il est pour cela connecté à un ou plusieurs boutons ou molettes de commande à l'intérieur de l'habitacle. Sur certains modèles, notamment à câble simple, le moteur est indissociable du mécanisme. Sur d'autres, en revanche, il peut être démonté séparément, et il est parfois proposé en pièce de rechange indépendante. En option confort, son déclenchement et son arrêt se font par de simples impulsions. Sinon, la pression sur le bouton de commande doit être maintenue durant toute la manœuvre., quand changer : Si votre lève-vitre ne fonctionne plus, la panne peut être due à un dysfonctionnement du mécanisme ou du moteur électrique de lève-vitre. Quand le moteur est en cause, on n'entend plus son ronronnement en appuyant sur les boutons de commande. Après contrôle des fusibles et interrupteurs, il faudra donc remplacer le moteur défectueux. Selon votre modèle de voiture et le type de lève-vitre, vous devrez changer l'ensemble du dispositif, ou bien il sera possible de remplacer uniquement le moteur s'il est disponible en pièce de rechange séparée., pourquoi changer : Un moteur électrique de lève-vitre qui ne répond plus est une source d'énervement préjudiciable à la sérénité de votre conduite. Et cela d'autant plus si la panne survient quand la vitre concernée est ouverte. Dans ce cas, seul le remplacement du moteur défaillant (ou de l'intégralité du lève-vitre pour de nombreux modèles) vous permettra de protéger à nouveau votre voiture contre les intempéries et les malveillances. Il convient de bien choisir sa référence : un moteur de lève-vitre standard n'est pas interchangeable avec un moteur option confort, et réciproquement.

BOSCH Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe CLK (Ref: 0 986 042 730)

294.9 EUR
BOSCH Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break), Classe CLK (208 Coupé,208 Cabriolet) (Ref : 0 986 042 730) équivalente à MERCEDES-BENZ: 012 154 03 02, A 012 154 03 02 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de branchement : Plug 103, intensité de charge : 90.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 92.1 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple, Pince : B+(M8), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

BOSCH Alternateur pour HONDA: Civic, CR-V, Accord, FR-V (Ref: 0 986 082 050)

342.5 EUR
BOSCH Alternateur pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p), CR-V (mk III,mk II), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer), FR-V (Phase 2) (Ref : 0 986 082 050) équivalente à HONDA: 31100-RBD-E01, 31100-RBD-E02, 31100-RSR-E01, CSC91, CSD86, CSD89 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de branchement : Plug 60, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 36.0 mm, Type de fixation : Fixation directe, Pince : B+(M8), Poulies : avec poulie débrayable, Info complémentaire : Visuel générique, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

BOSCH Moteur électrique, lève-vitre (Ref: 0 130 822 489)

75.8 EUR
BOSCH Moteur électrique, lève-vitre (Ref : 0 130 822 489) tension : 12.0 V, Numéro d'article en paire : 0130822488, Courant nominal : 6.0 A, Couple de travail : 1.0 Nm, Régime de service : 74.5 /min, Type de protection (Code IP) : IP53, Couple de serrage : 13.7 Nm, Capacité nominale : 7,8 W, Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre, Rapport de transmission : 73 : 1, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le moteur électrique de lève-vitre a remplacé la manivelle sur la quasi-totalité des véhicules actuellement commercialisés. Son rôle est d'actionner le mécanisme du lève-vitre selon un dispositif d'entraînement qui varie en fonction de la technologie mise en oeuvre (système à câble simple ou double, crémaillère, pantographe...). Il est pour cela connecté à un ou plusieurs boutons ou molettes de commande à l'intérieur de l'habitacle. Sur certains modèles, notamment à câble simple, le moteur est indissociable du mécanisme. Sur d'autres, en revanche, il peut être démonté séparément, et il est parfois proposé en pièce de rechange indépendante. En option confort, son déclenchement et son arrêt se font par de simples impulsions. Sinon, la pression sur le bouton de commande doit être maintenue durant toute la manœuvre., quand changer : Si votre lève-vitre ne fonctionne plus, la panne peut être due à un dysfonctionnement du mécanisme ou du moteur électrique de lève-vitre. Quand le moteur est en cause, on n'entend plus son ronronnement en appuyant sur les boutons de commande. Après contrôle des fusibles et interrupteurs, il faudra donc remplacer le moteur défectueux. Selon votre modèle de voiture et le type de lève-vitre, vous devrez changer l'ensemble du dispositif, ou bien il sera possible de remplacer uniquement le moteur s'il est disponible en pièce de rechange séparée., pourquoi changer : Un moteur électrique de lève-vitre qui ne répond plus est une source d'énervement préjudiciable à la sérénité de votre conduite. Et cela d'autant plus si la panne survient quand la vitre concernée est ouverte. Dans ce cas, seul le remplacement du moteur défaillant (ou de l'intégralité du lève-vitre pour de nombreux modèles) vous permettra de protéger à nouveau votre voiture contre les intempéries et les malveillances. Il convient de bien choisir sa référence : un moteur de lève-vitre standard n'est pas interchangeable avec un moteur option confort, et réciproquement.

BOSCH Démarreur pour FIAT: Campagnola (Ref: 0 986 019 320)

216.5 EUR
BOSCH Démarreur pour FIAT: Campagnola (Ref : 0 986 019 320) équivalente à IVECO: 106055, 2995128, 42498505, 4719664, 4856055 & KHD: 04719664, 471 9664 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 1, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 110.0 mm, puissance (KW) : 2.5 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 35.0 °, Pignon-position de base : 27.61 mm, Alésage-Ø : 12.0 mm, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 135.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 35.0 °, Position/degré : rechts, Pince : 30,50, Nombre de dents : 9, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

BOSCH Alternateur pour BMW: Série 3, Série 5, M3, M5 (Ref: 0 986 034 110)

479.9 EUR
BOSCH Alternateur pour BMW: Série 3 (E30), Série 5 (E28), M3 (E30), M5 (E28) (Ref : 0 986 034 110) équivalente à BMW: 12 31 1 288 409, 12 31 1 289 403, 12 31 1 309 801, 12 31 1 711 373, 12 31 1 711 375 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 80.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 77.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple, Pince : B+(M8),D+(M5), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

BOSCH Alternateur pour FORD: Transit/Tourneo (Ref: 0 986 045 370)

247.9 EUR
BOSCH Alternateur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion) (Ref : 0 986 045 370) équivalente à FORD: 2C1T1 0300 BA, 2C1T1 0300 BB, 4362258, 4461712, YC1U 10300 EB, YC1U 10300 EC, YC1U1 0300 EA condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 110.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 40.6 mm, Type de fixation : Fixation directe, Pince : B2+(M6), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

BOSCH Alternateur pour MG: MG F, MG TF, MG ZR, MG ZS & ROVER: 25, 45, 400 Series (Ref: 0 986 042 470)

219.9 EUR
BOSCH Alternateur pour MG: MG F, MG TF, MG ZR, MG ZS (ZS) & ROVER: 25 (Streetwise), 45, 400 Series (400 Série 2) (Ref : 0 986 042 470) équivalente à MG: GNU 2630, YLE 1024 20, YLE 1024 30 & ROVER: GNU 2630, GNU 2632, YLE 1024 20, YLE 1024 30 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 85.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 90.2 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

BOSCH Alternateur pour PEUGEOT: 407, 607 & CITROËN: C5, C6 (Ref: 0 986 081 330)

338.9 EUR
BOSCH Alternateur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 607 (Phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer), C6 (Ref : 0 986 081 330) équivalente à CITROËN: 5702 F8, 5705 CJ, 5705 EJ & PEUGEOT: 5702 F8, 5705 CJ, 5705 EJ, 96 520 354 80, 96 571 296 80 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 180.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 42.6 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

BOSCH Alternateur pour NISSAN: Micra (Ref: 0 986 080 140)

198.5 EUR
BOSCH Alternateur pour NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E) (Ref : 0 986 080 140) équivalente à NISSAN: 23100 00QBA, 23100-00QAB & RENAULT: 77 01 474 416, 77 11 497 095, 82 00 100 907, 82 00 667 603 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, intensité de charge : 110.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 42.5 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B1+(M8), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

BOSCH Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe E (Ref: 0 986 041 120)

347.5 EUR
BOSCH Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe E (210 Berline,210 Break) (Ref : 0 986 041 120) équivalente à MERCEDES-BENZ: 010 154 94 02, 010 154 94 02 80, A 010 154 94 02, A 010 154 94 02 80 & STEYR: 0101549402 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 115.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 92.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant simple, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

BOSCH Démarreur pour NISSAN: Terrano (Ref: 0 986 016 740)

333.9 EUR
BOSCH Démarreur pour NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2) (Ref : 0 986 016 740) équivalente à NISSAN: 23300 G2403, 23300 G2404, 23300 G2405, 23300 G2406 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 0, avec consigne : oui, axe autoporté : oui, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 95.0 mm, puissance (KW) : 1.9 kw, tension : 12.0 V, Angle de fixation : 40.0 °, Pignon-position de base : 11.0 mm, Alésage-Ø : 11.0 mm, Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 140.0 °, Équerre de trou de fixation [degré] : 40.0 °, Position/degré : links, Pince : 30, Nombre de dents : 9, Alésage-Ø 2 : 11.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : oui, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

BOSCH Alternateur pour PORSCHE: 911, Boxster (Ref: 0 986 043 690)

316.9 EUR
BOSCH Alternateur pour PORSCHE: 911 (996 Coupé,996 Cabriolet,GT3 996), Boxster (986,986 FL) (Ref : 0 986 043 690) équivalente à PORSCHE: 996 603 012 00, 996 603 012 01, 996 603 012 03, 996 603 012 05 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, type de branchement : Plug 61, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 32.1 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Pince : B+(M8), Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

BOSCH Alternateur pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper (Ref: 0 986 041 381)

230.9 EUR
BOSCH Alternateur pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q) & PEUGEOT: Boxer (I) & CITROËN: Jumper (I) (Ref : 0 986 041 381) équivalente à CITROËN: 5705 4C & FIAT: 46231787, 98 490 185 & PEUGEOT: 5705 4C condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, intensité de charge : 80.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 53.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

BOSCH Alternateur pour SUZUKI: SX4 & FIAT: Sedici (Ref: 0 986 082 620)

252.9 EUR
BOSCH Alternateur pour SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) & FIAT: Sedici (Ref : 0 986 082 620) équivalente à ALFA ROMEO: 73501591 & FIAT: 71746673 & SUZUKI: 31400-79J00 condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 140.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 113.0 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

BOSCH Alternateur pour VOLKSWAGEN: Transporter, LT (Ref: 0 986 040 360)

212.9 EUR
BOSCH Alternateur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), LT (II 35,II 28,II 46) (Ref : 0 986 040 360) équivalente à MWM: 9 0571 01 0 0042 & VW: 028 903 027 P condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Distance entre poulie et alternateur : 40.1 mm, Type de fixation : Fixation par bras pivotant double, Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise, marque : BOSCH, avec consigne : oui, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

MAGNETI MARELLI Alternateur pour TOYOTA: Corolla Verso, Verso, Avensis (Ref: 063377500010)

362.9 EUR
MAGNETI MARELLI Alternateur pour TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline) (Ref : 063377500010) équivalente à TOYOTA: 27060-0G010, 27060-0G011, 27060-0R060, 27060-26070, 270600G011 sens de rotation : horaire, montage d'origine : Denso, intensité de charge : 100.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

MAGNETI MARELLI Démarreur pour RENAULT: R4, R5, R6, Rodéo (Ref: MSQ0269)

69.8 EUR
MAGNETI MARELLI Démarreur pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), R5 (3 portes,5 portes), R6, Rodéo (Ref : MSQ0269) équivalente à RENAULT: 7700561416, 7700621302, 7701348746, 7701381632, 7701499199 puissance (KW) : 0.65, Nombre de trous de fixation : 2, Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Nombre de dents : 9T, Nombre de taraudages : 0, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

MAGNETI MARELLI Alternateur pour CITROËN: C3, C4, C2, Xsara, C3 Pluriel & PEUGEOT: 307 (Ref: 063377300010)

217.5 EUR
MAGNETI MARELLI Alternateur pour CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I), C2, Xsara (Berline Phase 2 N1), C3 Pluriel & PEUGEOT: 307 (SW,Restylée SW,Break,Restylée Break) (Ref : 063377300010) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 9638543680, 9642879680, 9649611680 sens de rotation : horaire, montage d'origine : Denso, intensité de charge : 90.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

MAGNETI MARELLI Alternateur pour FORD: Focus (Ref: 063377418010)

260.9 EUR
MAGNETI MARELLI Alternateur pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2) (Ref : 063377418010) équivalente à FORD: 1352431, 1477740, 1708383, 4M5T10300UB, 4M5T10300UC, 4M5T10300UD sens de rotation : horaire, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

METZGER Biellette de direction pour CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo, Xsara & PEUGEOT: Partner (Ref: 56011818)

27.9 EUR
METZGER Biellette de direction pour CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Coupé Phase 2 N0,Coupé N0) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M59 Utilitaire) (Ref : 56011818) équivalente à CITROËN: 3812C6 sens du pas : droite, dimension du filetage : M14 x 1,5, longueur : 338.0, synonymes : barre de connexion direction, Dimension du cône : 12.0, Taraudage [mm] : M14 x 1,5 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, biellette de direction : oui, rotule de direction : oui, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.

LEMFÖRDER Rotule de direction intérieure (Ref: 14792)

15.5 EUR
LEMFÖRDER Rotule de direction intérieure (Ref : 14792) sens du pas : droite, quantité : 1, synonymes : rotule axiale, bras de direction, rotule intérieure, Filetage : M14x1,5, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.

LEMFÖRDER Rotule de direction pour ALFA ROMEO: Spider, 2000, GT, 1300, 1600(GT), GTA (Ref: 17756 01)

33.9 EUR
LEMFÖRDER Rotule de direction pour ALFA ROMEO: Spider (I), 2000, GT, 1300 (GT), 1600(GT) (1600), GTA (Coupé) (Ref : 17756 01) équivalente à ALFA ROMEO: 00607 77585, 10500.24041.05/03, 60777585 sens du pas : gauche, Numéro d'article en paire : 17757 01, Filetage : M14x1,5, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

LEMFÖRDER Rotule de direction pour NISSAN: Terrano, King Cab, Pick-up & FORD: Maverick (Ref: 11885 01)

21.6 EUR
LEMFÖRDER Rotule de direction pour NISSAN: Terrano (II R20,WD21), King Cab (D22), Pick-up (D21) & FORD: Maverick (Ref : 11885 01) équivalente à FORD: 1961668 & NISSAN: 48520-61G25 sens du pas : droite, Filetage extérieur : M16x1,5 mm, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Démarreur pour BMW: Série 3 (Ref: QRS1686)

136.9 EUR
QUINTON HAZELL Démarreur pour BMW: Série 3 (E36 Berline,E36 Compact,E36 Touring) (Ref : QRS1686) équivalente à BMW: 12412245328, 12412246388, 2245328 sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, puissance (KW) : 1.8 kw, tension : 12.0 V, Nombre de dents : 13, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

TRW Rotule de direction pour BMW: Série 5 & ALPINA: B10, D10 (Ref: JTE147)

21.9 EUR
TRW Rotule de direction pour BMW: Série 5 (E39,E39 Touring) & ALPINA: B10 (E39,Touring E39), D10 (Touring E39,E39) (Ref : JTE147) équivalente à BMW: 1 091 769, 32 11 1 091 769 sens du pas : droite, Numéro d'article en paire : JTE148, Taraudage [mm] : M16x1 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Safrane (Ref: QR2894S)

18.3 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Safrane (phase 2) (Ref : QR2894S) équivalente à RENAULT: 60 00 022 714, 6000 022 714 gamme équipementier : Premium Kit+, sens du pas : droite, longueur : 141.0 mm, Numéro d'article en paire : QR2895S, Dimension du cône : 12.0 mm, Taraudage [mm] : M14x1,50 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Laguna (Ref: QR2837S)

15.5 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56) (Ref : QR2837S) équivalente à RENAULT: 60 00 022 736, 6000 022 736 gamme équipementier : Premium Kit+, sens du pas : droite, longueur : 177.0 mm, Numéro d'article en paire : QR2835S, Dimension du cône : 12.0 mm, Taraudage [mm] : M14x1,50 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

TRW Rotule de direction pour LAND ROVER: Freelander (Ref: JTE1123)

43.8 EUR
TRW Rotule de direction pour LAND ROVER: Freelander (Ref : JTE1123) équivalente à LAND ROVER: QJB100220 sens du pas : droite, longueur : 70.5 mm, Numéro d'article en paire : JTE1122, Dimension du cône : 16.2 mm, Taraudage [mm] : M16x1,5 mm, Filetage extérieur : M12x1,5 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Espace (Ref: QR9054S)

16.3 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2) (Ref : QR9054S) équivalente à RENAULT: 60 00 022 761, 60 25 370 230, 6000 022 761, 6025 370 230 gamme équipementier : Premium Kit+, sens du pas : droite, longueur : 203.0 mm, Numéro d'article en paire : QR9053S, Dimension du cône : 12.0 mm, Taraudage [mm] : M14x1,50 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour SUZUKI: Vitara & SANTANA: Vitara (Ref: QR9313S)

27.9 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour SUZUKI: Vitara (ET/TA) & SANTANA: Vitara (Ref : QR9313S) équivalente à SUZUKI: 48820 60A00, 48820 77E00, 48820-60A00, 4882085C00 sens du pas : gauche, quantité : 1, longueur : 321.0 mm, Dimension du cône : 12.7 mm, Filetage extérieur : M16x1,50 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

TRW Rotule de direction intérieure pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: JAR971)

42.4 EUR
TRW Rotule de direction intérieure pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : JAR971) équivalente à RENAULT: 77 01 474 448, 79 55 310 003 sens du pas : droite, dimension du filetage : M14x1,50, quantité : 1, longueur : 230.0, synonymes : rotule axiale, bras de direction, rotule intérieure, Longeur rotule : 196.0 mm, Filetage : M14x1,5, Longueur globale : 230.0 mm, Taraudage [mm] : M14x1,5 mm, Filetage extérieur : M14 x 1,5 mm, marque : TRW, avec consigne : non, soufflet de direction : oui, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour VOLVO: V70, 850, S70, C70, S90, V90, XC 70 (Ref: QR2891S)

16.3 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour VOLVO: V70, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet), S90, V90, XC 70 (Ref : QR2891S) équivalente à VOLVO: 1 271 598 5, 2 715 985, 22715985, 271 598, 271598, 2715985, 3 546 267, 3546267 gamme équipementier : Premium Kit+, sens du pas : droite, longueur : 180.0 mm, Numéro d'article en paire : QR2892S, Dimension du cône : 13.1 mm, Taraudage [mm] : M14x2,00 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

TRW Rotule de direction pour PEUGEOT: 607, 605 & CITROËN: Xantia, XM (Ref: JTE1066)

16.8 EUR
TRW Rotule de direction pour PEUGEOT: 607 (Phase 2), 605 (- Restyling) & CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3) (Ref : JTE1066) équivalente à CITROËN: 3817 38, 3817 44 & PEUGEOT: 3817 38, 3817 44 sens du pas : droite, longueur : 113.0 mm, Numéro d'article en paire : JTE1065, Filetage : M10x1.25, Taraudage [mm] : M16x1.5 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Master (Ref: QR2061S)

16.7 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Master (I Phase 2,I Phase 3,I) (Ref : QR2061S) équivalente à RENAULT: 77 01 462 427, 7701 462 427 gamme équipementier : Premium Kit+, sens du pas : droite, longueur : 104.0 mm, Dimension du cône : 16.0 mm, Taraudage [mm] : M16x1,50 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Démarreur pour RENAULT: Master, Trafic & R.V.I.: Série B & OPEL: Arena (Ref: QRS1331)

152.5 EUR
QUINTON HAZELL Démarreur pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,I Phase 2,I Phase 3,I), Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4) & R.V.I.: Série B (B) & OPEL: Arena (Ref : QRS1331) équivalente à FORD: 4403249 & RENAULT: 50 01 014 230, 5001014230, 7700730756, 7701381647 sens de rotation : horaire, montage d'origine : Bosch, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Nombre de dents : 9, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour HONDA: Civic (Ref: QR3271S)

31.6 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour HONDA: Civic (EJ/EK,MA/MB,Aerodeck MB/MC) (Ref : QR3271S) équivalente à HONDA: 53540 ST3 E03, 53540-S04-003, 53540-S04-013, 53540-SR0-A01, 53540-SR3-003, 53540-ST7-003, 53540ST3E02, 53540ST3E03, 53560-SR0-A02 & MG: QGX100060 & ROVER/TRIUMPH/AUSTIN: QGX100060 sens du pas : droite, longueur : 181.0 mm, Numéro d'article en paire : QR3270S, Dimension du cône : 13.0 mm, Taraudage [mm] : M14x1,5 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Safrane (Ref: QR2895S)

18.3 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Safrane (phase 2) (Ref : QR2895S) équivalente à RENAULT: 60 00 022 715, 6000 022 715 gamme équipementier : Premium Kit+, sens du pas : droite, longueur : 141.0 mm, Numéro d'article en paire : QR2894S, Dimension du cône : 12.0 mm, Taraudage [mm] : M14x1,50 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour CITROËN: C3, C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 1007 (Ref: QR3301S)

15.1 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel & PEUGEOT: 1007 (Ref : QR3301S) équivalente à CITROËN: 3817 56 & CITROËN/PEUGEOT: 1607321480, 3817 56, 3817.56 & PEUGEOT: 3817.56 gamme équipementier : Premium Kit+, sens du pas : droite, longueur : 171.0 mm, Numéro d'article en paire : QR3300S, Dimension du cône : 12.0 mm, Taraudage [mm] : M14 x 1,5 mm, Filetage extérieur : M10 x 1,25 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Démarreur pour FIAT: Brava, Bravo, Marea (Ref: QRS1348)

79.2 EUR
QUINTON HAZELL Démarreur pour FIAT: Brava (182), Bravo (I 182), Marea (185,185 Week-End) (Ref : QRS1348) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 46419332, 46419392 & FIAT: 46 231 541, 46 419 362, 46419332, 71 721 250, 71 721 251, 71 782 337, 71721250 sens de rotation : horaire, montage d'origine : Marelli, puissance (KW) : 0.9 kw, tension : 12.0 V, Nombre de dents : 9, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.