Variante de pression dans le design de gaz de la DB AG en EP. VI, les wagons 120m3 sont les plus grandes wagons-citernes en Europe. Ce texte a été traduit par une machine....
Variante de pression du wagon-citerne à gaz comprimé 62 m3 dans le design BP de la Deutsche Bundesbahn de l'époque III. Ce texte a été traduit par une machine....
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 107 mm de long. Ce texte a été traduit par une machine....
Ce dépôt de locomotives en briques peut être transporté par des locomotives avec une longueur totale max. de 225 mm. Les portails peuvent s'ouvrir et se fermer. Kit de fusibles Pico...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Voie A PIKO avec ballast, traverses finement détaillées et reproduction réaliste des graviers avec bords pointus. Voie droite d'une longueur de 231 mm et encoche pour la voie A PIKO 55447 (non...
Nouvelle forme de la série 101 avec châssis droit. Le locotracteur était très présent au sein de la DR et des chemins de fer industriels. Le modèle présente de nombreuses pièces rapportées...
Nouveauté 2021 : un réseau de wagons de protection climatique adapté pour la formation de structures de train adaptées aux modèles. Ce texte a été traduit par une machine....
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Dès le début, on a cherché une alternative aux traverses en bois qui était peu coûteuse et aussi résistante que possible aux intempéries. Une très bonne expérience a été acquise avec les traverses en...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Avec le Piko 1044/1144 reconçu, il y aura pour la première fois des modèles authentiques des numéros d'ordre élevés de cette série en 1:87. La face caractéristique de la voiture de l'ancien cheval de...
Nouveauté 2021 : variante de forme de la BR 360 en peinture bleue appartenant à la Deutsche Bahn AG à l'époque V. Ce texte a été traduit par une machine....
La locomotive à vapeur avec signal de crête à deux feux convainc par la qualité exceptionnelle de sa projection et attend avec une multitude de pièces supplémentaires, notamment de nombreuses lignes...
Voie de transition des voies A PIKO avec ballast sur Roco GeoLine. Disponible uniquement dans l'unité d'emballage (VE). VE 6 Ce texte a été traduit par une machine....
Contrairement au modèle, les modèles PIKO des voitures d'adaptation à trois essieux n'ont pas été utilisés sur les pièces existantes, mais un modèle expert a été entièrement repensé. Les véhicules de...
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Le set contient une locomotive électrique des wagons à deux étages BR 146 et 2 ainsi qu'un ovale avec rails PIKO A avec ballast. Ce texte a été traduit par une machine....
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Arc R2 rayon 422 mm. Ce texte a été traduit par une machine....
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Nouvelle forme de la V 23 à châssis incurvé. Le locotracteur était très présent au sein de la DR et des chemins de fer industriels. Le modèle présente de nombreuses pièces rapportées individuellement....
Seules des traverses de voie (pas de rails) doivent être poussées sur la voie flexible pour obtenir une bonne connexion entre la voie flexible et d'autres voies, une alternative aux traverses en bois,...
Kit de démarrage DC locomotive diesel série 119 avec trois wagons de marchandises de la DR - un train typique des années 1980. Ce texte a été traduit par une machine....
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Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Jonction K30, 30° Ce texte a été traduit par une machine....
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Set de démarrage attrayant avec un train de marchandises court composé d'une locomotive à vapeur et de trois wagons de marchandises, idéal pour les voies secondaires. Set de démarrage train de...
Avec le PIKO BR 83.10 de la DR, il existe désormais un modèle de série de ce type de locomotive exceptionnel. Le modèle PIKO le plus détaillé peut également se présenter comme une locomotive...
Nouveauté 2021 : wagons supplémentaires pour le PIKO ICE 4 de la DB AG EP. VI En 2011, Deutsche Bahn AG a chargé Siemens Mobility de construire jusqu'à 300 nouvelles lignes à grande vitesse pour une...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Variante de pression du wagon de déchargement automatique central Tanoos dans le design « Railion Logistics » de la DB AG d'époque V avec des lignes et des scènes fines. Complément idéal des voitures...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Socle de lit PIKO A-Gelle pour les entraînements de lumière, avec structure en pierre réaliste. Peut être raccordé au talus des rayons à gauche (55420) et à droite (55421). Ce texte a été...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Aiguillage courbe, à droite Autres éléments pour le passage de l'arc de voie R3 à R4 et R4 à R5, rayon de la...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Modèle de chariot de commande avec lampes simples Les modèles PIKO des wagons x connus à l'échelle de longueur 1:87 se distinguent par leur mise en œuvre cohérente des modèles avec de nombreux...
Promet de purs moments de plaisir pour les enfants Ce coffret ferroviaire coloré spécialement conçu pour les enfants comporte un train tout en couleur, un grand circuit de chemin de fer...
Variante de pression du wagon de voyageurs 1. / 2. Classe EP. VI en version Alex avec un imprimé publicitaire attrayant à l'époque VI. Ce texte a été traduit par une machine....
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Le modèle de la BR 78 de la DRG de l'époque II séduit par son grand détail. Presque toutes les conduites ont été conçues de manière autonome et les éléments individuels, tels que les cabines de...
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Après l'office religieux dominical, les habitués y ont toujours une table réservée, car l'auberge de campagne « Krone », également très fréquentée par les voyageurs de passage, se trouve à côté de...
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Lot de 2 wagons supplémentaires pour PIKO ICE 4 de la DB AG EP. VI En 2011, Deutsche Bahn AG a chargé Siemens Mobility de construire jusqu'à 300 nouvelles lignes à grande vitesse pour une utilisation...
Nouvelle forme de la locomotive diesel DR BR 130. La locomotive était utilisée pour les trains à grande vitesse, le transport de personnes et de marchandises. Le modèle se distingue par ses détails et...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 119 mm de long. Ce texte a été traduit par une machine....
Variante de la BR 181.2 de la DB avec impression Mosel de l'époque IV. Le modèle PIKO de la série de locomotives multi-systèmes 181.2 présente tous les détails pertinents de son image de devant et...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Hauteur de profil de 2,5 mm Traverses en bois gravées avec précision rails à profil plein élancés La surface de 470 x 61,88 mm constitue la base pour la géométrie de la voie A PIKO. Ces dimensions...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
