Kit de démarrage DC locomotive diesel série 119 avec trois wagons de marchandises de la DR - un train typique des années 1980. Ce texte a été traduit par une machine....
Avec le PIKO BR 83.10 de la DR, il existe désormais un modèle de série de ce type de locomotive exceptionnel. Le modèle PIKO le plus détaillé peut également se présenter comme une locomotive...
Nouvelle conception. En 1965, la V 180 059 fut modifiée pour la première fois avec un nouveau design : façade et toit en polyester renforcé par de la fibre de verre et aménagement anti-reflets pour...
Nouveauté 2021 : variante de pression du wagon de marchandises couvert G02 à l'époque IIII. Conception de la DR avec une maison de frein. Ce texte a été traduit par une machine....
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78 très populaire et autrefois largement utilisée prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO et avec elle est la première locomotive à vapeur...
Avec la nouvelle construction du V 75, le désir de nombreux modèles de bahner d'avoir un modèle moderne de la locomotive de manœuvre est satisfait. Le modèle original de PIKO est devenu un excellent...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Un modèle original comme l'E 94 se transpose en taille H0 est toujours un défi. Ce morceau d'art a été réalisé avec Bravour par les concepteurs PIKO. Un modèle qui reflète parfaitement les...
Un modèle original comme l'E 94 se transpose en taille H0 est toujours un défi. Ce morceau d'art a été réalisé avec Bravour par les concepteurs PIKO. Un modèle qui reflète parfaitement les...
La BR 78 de PIKO avec un design et une inscription de la DR à l'époque IV. Presque toutes les conduites ont été conçues de manière autonome, les cabines de conduite, les boîtes à eau et les chambres...
La BR 78 de PIKO avec un design et une inscription de la DR à l'époque IV. Presque toutes les conduites ont été conçues de manière autonome, les cabines de conduite, les boîtes à eau et les chambres...
Pour une utilisation sur des lignes avec une charge maximale de 18 t, 298 locomotives de train à grande vitesse à usage unique de la série 03 ont été construites entre 1930 et 1938 pour la Deutsche...
Variante de pression de la BR 112 de la DR en époque V. Le modèle PIKO se distingue par sa construction sans bords de forme gênants et par la mise en œuvre cohérente de tous les détails pertinents de...
Variante de pression de la BR 112 de la DR en époque V. Le modèle PIKO se distingue par sa construction sans bords de forme gênants et par la mise en œuvre cohérente de tous les détails pertinents de...
Variante du wagon en y comme wagon-restaurant WRM'61 de la DR à l'époque IV. Les modèles PIKO des wagons en y se distinguent par une mise en œuvre précise des modèles de véhicules. Les gravures vives...
Nouveauté 2023 : pour une utilisation sur des lignes avec une charge maximale de 18 t, 298 locomotives de train à grande vitesse à usage unique de la série 03 ont été construites entre 1930 et 1938...
Variante de forme de la BR 83,10 en version à trois domiss de la DR à l'époque IV. Le modèle dispose d'un signal de crête à deux feux ainsi que d'un long panneau de locomotive sur la porte de la...
En 2023, PIKO présente la belle BR 93.0 même dans l'exécution de la Deutsche Reichsbahn. Lors de la mise en œuvre du modèle, une attention particulière a été accordée à la reproduction des...
En 2023, PIKO présente la belle BR 93.0 même dans l'exécution de la Deutsche Reichsbahn à l'époque III. Lors de la mise en œuvre du modèle, une attention particulière a été accordée à la reproduction...
Variante de pression de la BR 143 en version DR en époque V. Le modèle PIKO séduit par sa construction sans bords de forme gênants et par la mise en œuvre cohérente de tous les détails pertinents de...
Variante de forme de la BR E 94 en version BR 254 de la DR à l'époque IV. À partir de 1970, les machines de la série E 94 ont été gérées par la DR sous le numéro 254. Au cours des années suivantes,...
Variante de pression du V 180 de la DR en époque III. En 1965, la V 180 059 fut modifiée pour la première fois avec un nouveau design : façade et toit en polyester renforcé par de la fibre de verre et...
Variante de pression du V 180 de la DR en époque III. En 1965, la V 180 059 fut modifiée pour la première fois avec un nouveau design : façade et toit en polyester renforcé par de la fibre de verre et...
Nouveauté 2021 : avec le PIKO BR 83.10 de la DR, il existe pour la première fois un modèle de série de ce type de locomotive exceptionnel. Le modèle PIKO le plus détaillé peut également se présenter...
Variante de la BR 119 de la DR à l'époque IV avec une couche de pointe en bas. Le modèle est équipé d'une interface numérique conforme à la norme NEM 652 et est prêt pour une mise à niveau simple avec...
Puissante, compacte et pourtant extrêmement filigrane, cette nouvelle construction se présente de la maison. La construction pénétré de l'avant-image a été parfaitement touchée et a été mise en œuvre...
Puissante, compacte et pourtant extrêmement filigrane, cette nouvelle construction se présente de la maison. La construction pénétré de l'avant-image a été parfaitement touchée et a été mise en œuvre...
Puissante, compacte et pourtant extrêmement filigrane, cette nouvelle construction se présente de la maison. La construction pénétré de l'avant-image a été parfaitement touchée et a été mise en œuvre...
Variante de forme de la BR E 94 en version BR 254 de la DR à l'époque IV. À partir de 1970, les machines de la série E 94 ont été gérées par la DR sous le numéro 254. Au cours des années suivantes,...
Variante de pression de la V 60 comme variante de la Deutsche Reichsbahn à l'époque III. Pour une numérisation simple, le modèle dispose d'une interface conforme à la norme NEM 652 et est prêt pour...
SET de wagons en trois parties composé de deux wagons en y de deuxième classe et d'un wagon en y de première classe dans une peinture fidèle à l'image et l'impression de la DR à l'époque IV. Les...
Le modèle PIKO V200 de la Deutsche Reichsbahn dispose d'un châssis en zinc moulé sous pression, d'une peinture et d'une impression de qualité, d'un puissant moteur à 5 pôles pour d'excellentes...
Puissante, compacte et pourtant extrêmement filigrane, cette nouvelle construction se présente de la maison. La construction pénétré de l'avant-image a été parfaitement touchée et a été mise en œuvre...
Puissante, compacte et pourtant extrêmement filigrane, cette nouvelle construction se présente de la maison. La construction pénétré de l'avant-image a été parfaitement touchée et a été mise en œuvre...
Voiture de passage Bghue de la S-Bahn Leipzig DR à l'époque IV avec peinture et impression exemplaires. La locomotive électrique BR 211 (n° 51058) et la voiture de commande (n° 53352) constituent le...
Variante de pression de la BR 231 DR à l'époque IV. Le modèle est parfaitement inspiré du modèle, avec les grandes fenêtres latérales et de front des premières séries de livraison. Tout comme les...
L'histoire de la série E 44 a commencé en 1930 avec la locomotive de pré-production E 44 001 construite par les usines de Schucker Siemens. Elle a été suivie de la première série de locomotives...
Voiture de commande Bghqu de la S-Bahn Leipzig DR à l'époque IV avec peinture et impression. La locomotive électrique BR 211 (#51058) et le wagon de transport (#53351), également avec peinture adaptée...
Variante de pression de la locomotive à cultes de la BR 118 en version E 18 de la DR en époque III. Le modèle PIKO convainc par la mise en œuvre cohérente de son modèle de piste de la Bundesbahn. Il...
L'histoire de la série E 44 a commencé en 1930 avec la locomotive de pré-production E 44 001 construite par les usines de Schucker Siemens. Elle a été suivie de la première série de locomotives...
L'histoire de la série E 44 a commencé en 1930 avec la locomotive de pré-production E 44 001 construite par les usines de Schucker Siemens. Elle a été suivie de la première série de locomotives...
Avec le modèle repensé du bus ferroviaire VT 2.09 de la Deutsche Reichsbahn, PIKO répond à un souhait souvent cité de nombreux modélistes pour une exécution moderne, détaillée et également conforme à...
Chariot porte-conteneurs de la DR à l'époque IV avec deux conteneurs gris de 20'. Les côtés des conteneurs orne le logo PIKO contemporain. Ce texte a été traduit par une machine....
Avec le modèle repensé du bus ferroviaire VT 2.09 de la Deutsche Reichsbahn, PIKO répond à un souhait souvent cité de nombreux modélistes pour une exécution moderne, détaillée et également conforme à...
Avec le modèle repensé du bus ferroviaire VT 2.09 de la Deutsche Reichsbahn, PIKO répond à un souhait souvent cité de nombreux modélistes pour une exécution moderne, détaillée et également conforme à...
La voie PIKO A avec revêtement, conçue pour les débutants et les professionnels de la piste modèle, est Ideal pour une pose et une dépose sans problème sur le sol ou le tapis. Elle garantit une...
Nouveauté 2021 : les nouveaux modèles PIKO des wagons en y se distinguent par une mise en œuvre précise des modèles de véhicules exemplaires. Les gravures vives et très plastiques dans la zone des...
Chariot dans la variante d'étiquetage de la DR EP. IV, les wagons étaient souvent en train de circuler dans des trains entiers. Ce texte a été traduit par une machine....
Nouveauté 2021 : les nouveaux modèles PIKO des wagons en y se distinguent par une mise en œuvre précise des modèles de véhicules de modèle min. Les gravures vives et très plastiques dans la zone...
Variante de la locomotive diesel à six essieux en BR 118 5-8 avec peinture économique dans la version DR à l'époque IV. Une interface numérique conforme à la norme NEM 652 permet l'installation simple...
Nouvelle forme de la série 101 avec châssis droit. Le locotracteur était très présent au sein de la DR et des chemins de fer industriels. Le modèle présente de nombreuses pièces rapportées...
Nouvelle forme de la V 23 à châssis incurvé. Le locotracteur était très présent au sein de la DR et des chemins de fer industriels. Le modèle présente de nombreuses pièces rapportées individuellement....
Nouvelle forme de la locomotive diesel DR BR 130. La locomotive était utilisée pour les trains à grande vitesse, le transport de personnes et de marchandises. Le modèle se distingue par ses détails et...
Modèle de chariot de commande avec lampes simples Les modèles PIKO des wagons x connus à l'échelle de longueur 1:87 se distinguent par leur mise en œuvre cohérente des modèles avec de nombreux...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Souple à trois voies avec deux branches de 15° en mode manuel avec positionnement. Ce texte a été...
Un modèle original comme l'E 94 se transpose en taille H0 est toujours un défi. Ce morceau d'art a été réalisé avec Bravour par les concepteurs PIKO. Un modèle qui reflète parfaitement les...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Rayon de l'arc R3 484 mm. Ce texte a été traduit par une machine....
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Variante de pression du wagon-citerne articulé en version époque VI. Au début des années 90, les premiers wagons-citernes ont été construits avec une « chaudière à gaz ». La conception des chaudières...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Aiguillage courbe, à droite Autres éléments pour le passage de l'arc de voie R3 à R4 et R4 à R5, rayon de la...
Promet de purs moments de plaisir pour les enfants Ce coffret ferroviaire coloré spécialement conçu pour les enfants comporte un train tout en couleur, un grand circuit de chemin de fer...
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Hauteur de profil de 2,5 mm Traverses en bois gravées avec précision rails à profil plein élancés La surface de 470 x 61,88 mm constitue la base pour la géométrie de la voie A PIKO. Ces dimensions...
Variante de la BR 181.2 de la DB avec impression Mosel de l'époque IV. Le modèle PIKO de la série de locomotives multi-systèmes 181.2 présente tous les détails pertinents de son image de devant et...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 119 mm de long. Ce texte a été traduit par une machine....
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Le modèle de la BR 78 de la DRG de l'époque II séduit par son grand détail. Presque toutes les conduites ont été conçues de manière autonome et les éléments individuels, tels que les cabines de...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Variante de pression dans le design de gaz de la DB AG en EP. VI, les wagons 120m3 sont les plus grandes wagons-citernes en Europe. Ce texte a été traduit par une machine....
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
