Variante de couleur de la voiture-pilote avec inscription actuelle. La voiture-pilote possède un éclairage fonctionnant en fonction du sens de la marche et forme avec la voiture de voyageurs Railjet...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Nouveauté 2021 : la nouvelle construction détaillée se distingue par la représentation fidèle de la surface de la chaudière très brillante à la finition parfaite ainsi que par les nombreuses conduites...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Arc R2 rayon 421,9 mm, 7,5°. Disponible uniquement dans l'unité d'emballage (VE). VE 6 Ce texte a...
La flotte ICE est l'étiquette de sortie du trafic de la Deutsche Bahn, la ICE 3 est le véhicule le plus rapide sur les voies allemandes. Un tel véhicule avec quatre wagons est le centre du kit de...
Développé en collaboration exclusive avec le Circus Theater Roncalli. Kit de démarrage R/C avec train de marchandises « Roncalli ». Ce texte a été traduit par une machine....
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Dès le début, on a cherché une alternative aux traverses en bois qui était peu coûteuse et aussi résistante que possible aux intempéries. Une très bonne expérience a été acquise avec les traverses en...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Ce modèle de la série PIKO V 60 vous séduira par sa construction robuste et fiable. Le châssis massif en zinc moulé sous pression et le moteur à volant d'inertie offrent des propriétés de roulement...
Variante de pression du wagon-citerne à gaz comprimé 62 m3 dans le design BP de la Deutsche Bundesbahn de l'époque III. Ce texte a été traduit par une machine....
La voiture à moteur diesel très populaire Blitz de l'ÖBB en version III avec des logos de l'ÖBB. Une interface PluX22 facilite la mise à niveau d'un décodeur numérique. Ce texte a été traduit...
Socle de lit PIKO A-Gelle pour les entraînements de lumière, avec structure en pierre réaliste. Peut être raccordé au talus par des arches à gauche (55422). Ce texte a été traduit par une...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Arc R1 rayon 360 mm, 7,5°. Disponible uniquement dans l'unité d'emballage (VE). VE 6 Ce texte a...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 115 mm de long. Ce texte a été traduit par une machine....
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Jonction K15, 15° Ce texte a été traduit par une machine....
Avec la nouvelle construction du V 75, le désir de nombreux modèles de bahner d'avoir un modèle moderne de la locomotive de manœuvre est satisfait. Le modèle original de PIKO est devenu un excellent...
Promet de purs moments de plaisir pour les enfants Ce coffret ferroviaire coloré spécialement conçu pour les enfants comporte un train tout en couleur, un grand circuit de chemin de...
Avec le PIKO BR 83.10 de la DR, il existe désormais un modèle de série de ce type de locomotive exceptionnel. Le modèle PIKO le plus détaillé peut également se présenter comme une locomotive...
Chariot supplémentaire pour PIKO ICE 4 de la DB AG EP. VI En 2011, Deutsche Bahn AG a chargé Siemens Mobility de construire jusqu'à 300 nouvelles lignes à grande vitesse pour une utilisation en...
Après 40 ans de connexions IC en Allemagne, le Wagenpark s'est mélangé en couleur. Avec le projet « IC mod. », la DB AG a voulu mettre un terme à cette situation et a effectué quelques transformations...
Voiture de voyageurs à deux essieux ÖBB à l'époque IV. Les fenêtres transparentes et encastrées permettent de voir le véhicule. Le modèle séduit également par ses excellentes propriétés de...
Voiture de commande Bghqu de la S-Bahn Leipzig DR à l'époque IV avec peinture et impression. La locomotive électrique BR 211 (#51058) et le wagon de transport (#53351), également avec peinture adaptée...
Après 40 ans de connexions IC en Allemagne, le Wagenpark s'est mélangé en couleur. Avec le projet « IC mod. », la DB AG a voulu mettre un terme à cette situation et a effectué quelques transformations...
Après 40 ans de connexions IC en Allemagne, le Wagenpark s'est mélangé en couleur. Avec le projet « IC mod. », la DB AG a voulu mettre un terme à cette situation et a effectué quelques transformations...
Un modèle original comme l'E 94 se transpose en taille H0 est toujours un défi. Ce morceau d'art a été réalisé avec Bravour par les concepteurs PIKO. Un modèle qui reflète parfaitement les...
La BR 78 de PIKO avec un design et une inscription de la DR à l'époque IV. Presque toutes les conduites ont été conçues de manière autonome, les cabines de conduite, les boîtes à eau et les chambres...
Pour le modèle, une unité en trois parties du maillon à double tige a été prise en compte pour le modèle et a été mise en œuvre dans le modèle en qualité PIKO. Des gravures fines, des barres à main...
Wagon-citerne à quatre essieux de la DB à l'époque III avec design BP. Le modèle de wagon séduit par sa peinture et son impression exemplaires ainsi que par ses excellentes propriétés de...
Le BR 193 « Vectron » au design « notre Hansi » d'ecco-rail et d'Akiem à l'époque VI. Avec le Vectron, PIKO offre un modèle de haute précision, qui dispose de nombreux extras sur la base d'un solide...
Lot de trois voitures de trois voitures de trois personnes avec variantes d'impression de la DR à l'époque IV. Ce texte a été traduit par une machine....
Nouveauté 2021 : lot de 2 wagons supplémentaires pour le PIKO ICE 4 de la DB AG EP. VI En 2011, Deutsche Bahn AG a chargé Siemens Mobility de construire jusqu'à 300 nouvelles lignes à grande vitesse...
Nouveauté 2021 : lot de 3 wagons supplémentaires pour le PIKO ICE 4 de la DB AG EP. VI En 2011, Deutsche Bahn AG a chargé Siemens Mobility de construire jusqu'à 300 nouvelles lignes à grande vitesse...
Les modèles de ces wagons ont été créés en gros volumes par la DB dans les années 50 et ont été irremplaçables pour le transport de trains rapides jusqu'aux années 90. Le modèle correspond à l'état de...
Variante du bus ferroviaire BR 798 de la DB à l'époque IV. Avec les modèles du bus ferroviaire légendaire VT 98/VS 98 de la Deutsche Bundesbahn, PIKO offre un véhicule parfaitement adapté à...
Variante du bus ferroviaire BR 798 de la DB à l'époque IV. Avec les modèles du bus ferroviaire légendaire VT 98/VS 98 de la Deutsche Bundesbahn, PIKO offre un véhicule parfaitement adapté à...
Variante de pression de la BR 112 de la DR en époque V. Le modèle PIKO se distingue par sa construction sans bords de forme gênants et par la mise en œuvre cohérente de tous les détails pertinents de...
Variante d'impression de la BR 101 de la DB AG en époque V. Sur le modèle, les bogies, les cadres et la partie de toit ont été reformés de manière exemplaire avec les grilles latérales du ventilateur....
Nouveauté 2023 : pour une utilisation sur des lignes avec une charge maximale de 18 t, 298 locomotives de train à grande vitesse à usage unique de la série 03 ont été construites entre 1930 et 1938...
Variante de pression du wagon-citerne chimique avec surface de chaudière très brillante et de nombreuses conduites de freinage et de chaudière à l'état libre dans le décor de RTI au sein de l'EP. VI...
Nouveauté 2021 : variante de pression du V 200 de la DR. Le V200 a été converti en série 120 à partir de 1970. Dans les années 90, la transformation finale a été suivie comme série 220. Ce...
SET de wagons en trois parties composé de deux wagons en y de deuxième classe et d'un wagon en y de première classe dans une peinture fidèle à l'image et l'impression de la DR à l'époque IV. Les...
Variante d'impression de la BR 185 dans le design « New Alpinisti » de la BLS à l'époque VI. Le modèle est équipé d'un décodeur numérique PIKO adapté à l'usine. Ce texte a été traduit par une...
Variante de pression de la BR 111 en peinture rouge de circulation de la DB AG à l'époque VI. La version sonore du modèle est équipée en usine d'un décodeur de son PIKO avec haut-parleur le plus haut...
Variante de pression de la BR E 50 de la DB à l'époque III. La construction du modèle réduit intègre la version éprouvée du moteur PIKO. Le solide moteur 5 pôles PIKO rainuré en diagonale et ses deux...
Variante de la BR 216 de la DB AG en époque V avec latz typique. La série V 160 et 216 ont été respectivement la locomotive Eilzuglok pour les routes sans fil dans les années 1960 et 1970. La nouvelle...
Variante de la BR 216 de la DB AG en époque V avec latz typique. La série V 160 et 216 ont été respectivement la locomotive Eilzuglok pour les routes sans fil dans les années 1960 et 1970. La nouvelle...
Avec la nouvelle construction complète de la série 1018 de l'ÖBB, le souhait de nombreux bahner en fer de modèle d'un modèle moderne de cette locomotive culte est satisfait. Le modèle PIKO reproduit...
Les modèles de ces wagons ont été créés en gros volumes par la DB dans les années 50 et ont été irremplaçables pour le transport de trains rapides jusqu'aux années 90. Le modèle correspond à l'état de...
Variante de la BR 216 de la DB avec peinture rouge avec latz à l'époque IV. La série V 160 et 216 ont été respectivement la locomotive Eilzuglok pour les routes sans fil dans les années 1960 et 1970....
Les grandes surfaces latérales avec les ventilateurs et le toit avec un pantographe façonnent l'aspect du mode moderne Dual Vectron. La conception et la construction d'outils ont également mis...
Variante de forme de la BR 103 comme version courte de la DB AG en époque V. Même plus de 50 ans après leur apparition, les locomotives culte légendaires de la BR 103 font partie des points forts de...
Variante de forme de la BR 103 comme version courte de la DB AG en époque V. Même plus de 50 ans après leur apparition, les locomotives culte légendaires de la BR 103 font partie des points forts de...
Variante de pression de la BR 132 comme Rh 648 de GySEV. Le modèle PIKO séduit par sa construction de moules et la mise en œuvre fidèle de tous les détails pertinents de la machine à l'avant. La...
Puissante, compacte et pourtant extrêmement filigrane, cette nouvelle construction se présente de la maison. La construction pénétré de l'avant-image a été parfaitement touchée et a été mise en œuvre...
Variante de forme de la BR E 94 en version BR 254 de la DR à l'époque IV. À partir de 1970, les machines de la série E 94 ont été gérées par la DR sous le numéro 254. Au cours des années suivantes,...
Variante de la BR 107 dans la version BR T. de la CESD à l'époque IV. La locomotive de la série expert représente également la version la plus récente du point de vue technique, il existe une...
Nouveauté 2021 : les locomotives de la PIKO expert plus Line permettent de faire fonctionner le modèle de train ferroviaire de manière encore plus fidèle. Grâce au développement de la nouvelle...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
