Dans les années 1970, les chemins de fer européens ont connu une forte combinaison technique sans perdre leur caractère autonome. Cela s'est traduit par l'achat en commun de voitures de voyage...
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Avec la voiture de commande reconçue avec la tête Wittenberger, PIKO répond à un souhait de longue date de nombreux amateurs de train modèle ! Le chariot de commande basé sur un wagon N apparaît...
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Variante de pression du wagon de voyageurs 1. / 2. Classe EP. VI en version Alex avec un imprimé publicitaire attrayant à l'époque VI. Ce texte a été traduit par une machine....
Lot de 2 wagons supplémentaires pour PIKO ICE 4 de la DB AG EP. VI En 2011, Deutsche Bahn AG a chargé Siemens Mobility de construire jusqu'à 300 nouvelles lignes à grande vitesse pour une utilisation...
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Nouveauté 2021 : dans les années 1970, les chemins de fer européens ont connu une croissance technique combinée sans perdre leur caractère autonome. Cela s'est traduit par l'achat en commun de...
SET de wagons en trois parties composé de deux wagons en y de deuxième classe et d'un wagon en y de première classe dans une peinture fidèle à l'image et l'impression de la DR à l'époque IV. Les...
Voiture de voyageurs de 2ème classe en peinture ci de la DB AG à l'époque VI. Le wagon séduit par la reproduction précise des proportions du devant, de nombreuses pièces fixées, la reproduction...
Avec le S-Bahn, vous pourrez accéder facilement au centre-ville ! Cela sera possible dès maintenant avec les nouveaux wagons X de PIKO ! Les modèles PIKO de la taille 1:87 se distinguent par leur...
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Voiture de voyageurs de 1ère classe en peinture de l'EEE mercure de la DB à l'époque IV. Le wagon séduit par la reproduction précise des proportions du devant, de nombreuses pièces fixées, la...
Voiture de voyageurs de 1ère classe en peinture de l'EEE mercure de la DB à l'époque IV. Le wagon séduit par la reproduction précise des proportions du devant, de nombreuses pièces fixées, la...
Voiture de voyageurs de 1ère classe en peinture de l'EEE mercure de la DB à l'époque IV. Le wagon séduit par la reproduction précise des proportions du devant, de nombreuses pièces fixées, la...
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Perceuse-visseuse sans fil GSR 12V-15. Perceuse-visseuse Bosch 12 V avec un équilibre entre puissance et taille. Un couple de 30 Nm et de 0 à 1300 tr/min garantit un équilibre entre puissance et...
Entre Munich et Lindau, entre Munich et Hof, la piste de pays utilise les trains de la marque Alex - qui was à l'origine de Allgäu-Express. Le Alex est le sujet de ce kit de démarrage. SET de...
Variante d'impression des voitures à train rapide Eurofima au design d'un 2. Voiture de classe ÖBB à l'époque IV. Ce texte a été traduit par une machine....
SET de deux voitures de transformation à couplage court avec un 1. et un 2. Wagon de classe DB à l'époque IV. Contrairement au modèle, les modèles PIKO des voitures d'adaptation à trois essieux n'ont...
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La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Kit de démarrage DC locomotive diesel série 119 avec trois wagons de marchandises de la DR - un train typique des années 1980. Ce texte a été traduit par une machine....
Le set contient une locomotive électrique des wagons à deux étages BR 146 et 2 ainsi qu'un ovale avec rails PIKO A avec ballast. Ce texte a été traduit par une machine....
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Arc R2 rayon 422 mm. Ce texte a été traduit par une machine....
Variante de pression du wagon de déchargement automatique central Tanoos dans le design « Railion Logistics » de la DB AG d'époque V avec des lignes et des scènes fines. Complément idéal des voitures...
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Ce dépôt de locomotives en briques peut être transporté par des locomotives avec une longueur totale max. de 225 mm. Les portails peuvent s'ouvrir et se fermer. Kit de fusibles Pico...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 107 mm de long. Ce texte a été traduit par une machine....
Voie de transition des voies A PIKO avec ballast sur Roco GeoLine. Disponible uniquement dans l'unité d'emballage (VE). VE 6 Ce texte a été traduit par une machine....
Avec le PIKO BR 83.10 de la DR, il existe désormais un modèle de série de ce type de locomotive exceptionnel. Le modèle PIKO le plus détaillé peut également se présenter comme une locomotive...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Jonction K30, 30° Ce texte a été traduit par une machine....
La locomotive à vapeur avec signal de crête à deux feux convainc par la qualité exceptionnelle de sa projection et attend avec une multitude de pièces supplémentaires, notamment de nombreuses lignes...
Nouveauté 2021 : variante de forme de la BR 360 en peinture bleue appartenant à la Deutsche Bahn AG à l'époque V. Ce texte a été traduit par une machine....
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Voie A PIKO avec ballast, traverses finement détaillées et reproduction réaliste des graviers avec bords pointus. Voie droite d'une longueur de 231 mm et encoche pour la voie A PIKO 55447 (non...
Nouvelle forme de la série 101 avec châssis droit. Le locotracteur était très présent au sein de la DR et des chemins de fer industriels. Le modèle présente de nombreuses pièces rapportées...
Avec le Piko 1044/1144 reconçu, il y aura pour la première fois des modèles authentiques des numéros d'ordre élevés de cette série en 1:87. La face caractéristique de la voiture de l'ancien cheval de...
Seules des traverses de voie (pas de rails) doivent être poussées sur la voie flexible pour obtenir une bonne connexion entre la voie flexible et d'autres voies, une alternative aux traverses en bois,...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Contrairement au modèle, les modèles PIKO des voitures d'adaptation à trois essieux n'ont pas été utilisés sur les pièces existantes, mais un modèle expert a été entièrement repensé. Les véhicules de...
Nouveauté 2021 : un réseau de wagons de protection climatique adapté pour la formation de structures de train adaptées aux modèles. Ce texte a été traduit par une machine....
Nouvelle forme de la V 23 à châssis incurvé. Le locotracteur était très présent au sein de la DR et des chemins de fer industriels. Le modèle présente de nombreuses pièces rapportées individuellement....
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 239 mm de long. Ce texte a été traduit par une machine....
Le 245 est un modèle de série qui se distingue des locomotives de pré-production par le nombre et la conception des ventilateurs de toit et latéraux et du verrou. Il convient de souligner les pièces...
Avec la taille de la glace 4 de la DB AG, le modèle de l'année de PIKO apparaît comme un point fort de l'année ! Le modèle séduit par sa peinture et son impression les plus fines, ses capuchons avant...
Avec la taille de la glace 4 de la DB AG, le modèle de l'année de PIKO apparaît comme un point fort de l'année ! Le modèle séduit par sa peinture et son impression les plus fines, ses capuchons avant...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 62 mm de long. Ce texte a été traduit par une machine....
Nouvelle forme de la locomotive diesel DR BR 130. La locomotive était utilisée pour les trains à grande vitesse, le transport de personnes et de marchandises. Le modèle se distingue par ses détails et...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 231 mm de long. Ce texte a été traduit par une machine....
Nouveauté 2021 : variante de pression du wagon de marchandises couvert G02 à l'époque IIII. Conception de la DR avec une maison de frein. Ce texte a été traduit par une machine....
Le chariot de mesure Piko H0 représente une innovation absolue dans le domaine de la voie modératrice ! Enfin, il est possible de mesurer une installation complète - et c'est exactement le cas sur les...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
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Nouvelle conception. En 1965, la V 180 059 fut modifiée pour la première fois avec un nouveau design : façade et toit en polyester renforcé par de la fibre de verre et aménagement anti-reflets pour...
Les modèles PIKO des wagons x connus à l'échelle de longueur 1:87 se distinguent par leur mise en œuvre cohérente des modèles avec de nombreux détails. Les wagons sont équipés de dispositifs...
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À l'époque III, la traction à la vapeur dominait. Ainsi, une locomotive de la série 55 est équipée d'un train de marchandises avec cinq wagons, dont l'un des wagons de marchandises les plus...
