Routeur LTE ASUS 4G-AX56 AX1800 (Cat.6 300 Mbit/s, double bande, WiFi 6 AX1800, portail captif, Aiprotection Classic, Sécurité réseau, sécurité enfant) Ce texte a été traduit par une machine....
Prise de connexion CAT 6A pour transfert des données jusqu'à 1000 Mbits/s. Les pièces centrales de la plupart des constructeurs de programmateur peuvent être montées. Ainsi vous bénéficiez d'un...
Boîtier de raccordement compact pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits et...
Prise réseau en forme de coupe-circuit automatique. Le bloc de contacts femelles est complètement blindé et homologué pour cat. 6. La prise est montée sur des rails standard comme un coupe-circuit...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Boîtier de raccordement compact pour la mise en place d'une infrastructure de réseau passive répondant aux exigences de qualité les plus élevées. La boîte de raccordement convient pour le raccordement...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
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Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Prise compacte CAT 6 avec faible profondeur d'encastrement. Le vissage du cache pour la décharge de traction et le blindage peut se faire par devant. Le raccordement peut également se faire par devant...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Support de module en acier inoxydable 19 pouces 1HE équipé de 24 modules E-DAT.contrôle des composants Cat.6A et conformité à la classe EA, testé : liaison jusqu'à 500 MHz. Adapté pour Ethernet 10...
Prise compactee CAT 6 Les pièces centrales de la plupart des constructeurs de programmateur peuvent être montées. L'insertion du câble peut se faire dans 8 positions, ce qui rend possible un montage...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Prise réseau en forme de coupe-circuit automatique. Le bloc de contacts femelles est complètement blindé et homologué pour cat. 6. La prise est montée sur des rails standard comme un coupe-circuit...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
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Variante de pression du wagon de voyageurs 1. / 2. Classe EP. VI en version Alex avec un imprimé publicitaire attrayant à l'époque VI. Ce texte a été traduit par une machine....
SET de démarrage attrayant de la DB Le set avec le train de voyageurs court composé d'une locomotive à vapeur avec tender et de deux voitures de voyageurs est Ideal pour les voies secondaires....
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Nouveauté 2021 : ce modèle de 1000 sassa de la DB AG est également représenté comme un modèle PIKO expert. La conception moderne de la locomotive a été parfaitement inspirée. La locomotive est peinte...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78 très populaire et autrefois largement utilisée prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO et avec elle est la première locomotive à vapeur...
Socle de lit PIKO A-Gelle pour les entraînements de lumière, avec structure en pierre réaliste. Peut être raccordé au talus des rayons à gauche (55420) et à droite (55421). Ce texte a été...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Contrairement au modèle, les modèles PIKO des voitures d'adaptation à trois essieux n'ont pas été utilisés sur les pièces existantes, mais un modèle expert a été entièrement repensé. Les véhicules de...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Arc R2 rayon 422 mm. Ce texte a été traduit par une machine....
Nouveauté 2023 : pour une utilisation sur des lignes avec une charge maximale de 18 t, 298 locomotives de train à grande vitesse à usage unique de la série 03 ont été construites entre 1930 et 1938...
Le modèle a été conçu en tenant compte des détails et des modifications typiques du pays par rapport à l'article 50650 ! Il s'agit notamment de la version à trois commandes, du toit de cabine modifié...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Nouveauté 2021 : les nouveaux modèles PIKO des wagons en y se distinguent par une mise en œuvre précise des modèles de véhicules exemplaires. Les gravures vives et très plastiques dans la zone des...
Voiture de voyageurs de 2ème classe en peinture ci de la DB AG à l'époque VI. Le wagon séduit par la reproduction précise des proportions du devant, de nombreuses pièces fixées, la reproduction...
Socle de lit PIKO A-Gelle pour les entraînements de lumière, avec structure en pierre réaliste. Peut être raccordé au talus par des arches à gauche (55422). Ce texte a été traduit par une...
La locomotive à pain et à beurre en version BR 212 de la DB à l'époque IV. Lors de la conception, les spécificités de l'image Précédente ont été prises en compte et transférées précisément dans le...
Variante de pression de la BR 152 de la DB Cargo en époque V. Les grandes surfaces latérales et le toit lisse de la série 152 incarnent la construction de locomotives des années 1990. Ce modèle PIKO à...
L'histoire de la série E 44 a commencé en 1930 avec la locomotive de pré-production E 44 001 construite par les usines Siemens, puis 144 001-5, qui a été mise en œuvre comme modèle de grande série...
La tige d'entraînement de la BR E 32 avec ses roues à rayons, de forme courte, laisse passer la parenté des anciens coudes de construction aux locomotives à vapeur, avec un modèle 1'C1', comme pour...
SET de trois éléments attrayant composé d'un 1. Classe et 1./2. Classe Silberling et un wagon de contrôle adapté pour le transport local. Ce texte a été traduit par une machine....
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 119 mm de long. Ce texte a été traduit par une machine....
Après l'office religieux dominical, les habitués y ont toujours une table réservée, car l'auberge de campagne « Krone », également très fréquentée par les voyageurs de passage, se trouve à côté de...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Aiguillage courbe, à droite Autres éléments pour le passage de l'arc de voie R3 à R4 et R4 à R5, rayon de la...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Promet de purs moments de plaisir pour les enfants Ce coffret ferroviaire coloré spécialement conçu pour les enfants comporte un train tout en couleur, un grand circuit de chemin de fer...
Hauteur de profil de 2,5 mm Traverses en bois gravées avec précision rails à profil plein élancés La surface de 470 x 61,88 mm constitue la base pour la géométrie de la voie A PIKO. Ces dimensions...
Modèle de chariot de commande avec lampes simples Les modèles PIKO des wagons x connus à l'échelle de longueur 1:87 se distinguent par leur mise en œuvre cohérente des modèles avec de nombreux...
Lot de 2 wagons supplémentaires pour PIKO ICE 4 de la DB AG EP. VI En 2011, Deutsche Bahn AG a chargé Siemens Mobility de construire jusqu'à 300 nouvelles lignes à grande vitesse pour une utilisation...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Un modèle original comme l'E 94 se transpose en taille H0 est toujours un défi. Ce morceau d'art a été réalisé avec Bravour par les concepteurs PIKO. Un modèle qui reflète parfaitement les...
Variante de la BR 181.2 de la DB avec impression Mosel de l'époque IV. Le modèle PIKO de la série de locomotives multi-systèmes 181.2 présente tous les détails pertinents de son image de devant et...
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Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Rayon de l'arc R3 484 mm. Ce texte a été traduit par une machine....
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
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Variante de pression dans le design de gaz de la DB AG en EP. VI, les wagons 120m3 sont les plus grandes wagons-citernes en Europe. Ce texte a été traduit par une machine....
Le modèle de la BR 78 de la DRG de l'époque II séduit par son grand détail. Presque toutes les conduites ont été conçues de manière autonome et les éléments individuels, tels que les cabines de...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
