La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Ce dépôt de locomotives en briques peut être transporté par des locomotives avec une longueur totale max. de 225 mm. Les portails peuvent s'ouvrir et se fermer. Kit de fusibles Pico...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Arc R2 rayon 422 mm. Ce texte a été traduit par une machine....
Pour une utilisation sur des lignes avec une charge maximale de 18 t, 298 locomotives de train à grande vitesse à usage unique de la série 03 ont été construites entre 1930 et 1938 pour la Deutsche...
Avec le Piko 1044/1144 reconçu, il y aura pour la première fois des modèles authentiques des numéros d'ordre élevés de cette série en 1:87. La face caractéristique de la voiture de l'ancien cheval de...
Seules des traverses de voie (pas de rails) doivent être poussées sur la voie flexible pour obtenir une bonne connexion entre la voie flexible et d'autres voies, une alternative aux traverses en bois,...
La locomotive à vapeur avec signal de crête à deux feux convainc par la qualité exceptionnelle de sa projection et attend avec une multitude de pièces supplémentaires, notamment de nombreuses lignes...
Le set contient une locomotive électrique des wagons à deux étages BR 146 et 2 ainsi qu'un ovale avec rails PIKO A avec ballast. Ce texte a été traduit par une machine....
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
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La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Variante de pression du wagon de déchargement automatique central Tanoos dans le design « Railion Logistics » de la DB AG d'époque V avec des lignes et des scènes fines. Complément idéal des voitures...
Avec le PIKO BR 83.10 de la DR, il existe désormais un modèle de série de ce type de locomotive exceptionnel. Le modèle PIKO le plus détaillé peut également se présenter comme une locomotive...
Nouvelle forme de la série 101 avec châssis droit. Le locotracteur était très présent au sein de la DR et des chemins de fer industriels. Le modèle présente de nombreuses pièces rapportées...
Contrairement au modèle, les modèles PIKO des voitures d'adaptation à trois essieux n'ont pas été utilisés sur les pièces existantes, mais un modèle expert a été entièrement repensé. Les véhicules de...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Jonction K30, 30° Ce texte a été traduit par une machine....
Voie A PIKO avec ballast, traverses finement détaillées et reproduction réaliste des graviers avec bords pointus. Voie droite d'une longueur de 231 mm et encoche pour la voie A PIKO 55447 (non...
Kit de démarrage DC locomotive diesel série 119 avec trois wagons de marchandises de la DR - un train typique des années 1980. Ce texte a été traduit par une machine....
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Puissante, compacte et pourtant extrêmement filigrane, cette nouvelle construction se présente de la maison. La construction pénétré de l'avant-image a été parfaitement touchée et a été mise en œuvre...
Variante d'impression de la locomotive électrique Taurus dans le design de la campagne « l'Allemagne monte » pour le billet d'Allemagne. Le modèle est équipé de pantographes métalliques à faible...
La locomotive à pain et à beurre allemande, en version comme AM 847 du groupe suisse Sersa à l'époque V, a été conçue en tenant compte des spécificités spécifiques de l'avant-image et a été transférée...
Puissante, compacte et pourtant extrêmement filigrane, cette nouvelle construction se présente de la maison. La construction pénétré de l'avant-image a été parfaitement touchée et a été mise en œuvre...
SET de deux voitures de transformation à couplage court avec un 1. et un 2. Wagon de classe DB à l'époque IV. Contrairement au modèle, les modèles PIKO des voitures d'adaptation à trois essieux n'ont...
Variante de forme de la BR E 94 de la Deutsche Bundesbahn à l'époque III. Le modèle tient compte des détails spécifiques de sa préimage et les reproduit exactement à l'échelle 1:87. Grâce à...
Locomotive de tracteur au design d'un G7.1 de la KPEV à l'époque I. le modèle dispose d'un décodeur numérique PSD XP adapté à l'usine. Pour un fonctionnement en toute réalisme, nous vous...
Nouveauté 2021 : les nouveaux modèles PIKO des wagons en y se distinguent par une mise en œuvre précise des modèles de véhicules exemplaires. Les gravures vives et très plastiques dans la zone des...
La locomotive à vapeur de la BR 03 apparaît comme un modèle authentique dans l'exécution de la DB Epoche III. Comme sur le modèle, le modèle dispose de quatre roues d'avance, de lampes assorties, d'un...
L'histoire de la série E 44 a commencé en 1930 avec la locomotive de pré-production E 44 001 construite par les usines Siemens, puis 144 001-5, qui a été mise en œuvre comme modèle de grande série...
Le modèle de la BR 78 de la DRG de l'époque II séduit par son grand détail. Presque toutes les conduites ont été conçues de manière autonome et les éléments individuels, tels que les cabines de...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
SET de démarrage attrayant de la DB Le set avec le train de voyageurs court composé d'une locomotive à vapeur avec tender et de deux voitures de voyageurs est Ideal pour les voies secondaires....
Socle de lit PIKO A-Gelle pour les entraînements de lumière, avec structure en pierre réaliste. Peut être raccordé au talus des rayons à gauche (55420) et à droite (55421). Ce texte a été...
Promet de purs moments de plaisir pour les enfants Ce coffret ferroviaire coloré spécialement conçu pour les enfants comporte un train tout en couleur, un grand circuit de chemin de fer...
Avec la nouvelle construction complète de la série 1018 de l'ÖBB, le souhait de nombreux bahner en fer de modèle d'un modèle moderne de cette locomotive culte est satisfait. Le modèle PIKO reproduit...
Socle de lit PIKO A-Gelle pour les entraînements de lumière, avec structure en pierre réaliste. Peut être raccordé au talus par des arches à gauche (55422). Ce texte a été traduit par une...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Promet de purs moments de plaisir pour les enfants Ce coffret ferroviaire coloré spécialement conçu pour les enfants comporte un train tout en couleur, un grand circuit de chemin de...
Variante d'impression des voitures à train rapide Eurofima au design d'un 2. Voiture de classe ÖBB à l'époque IV. Ce texte a été traduit par une machine....
Variante de pression du train électrique en trois parties BR 442 « talent 2 » dans le design attrayant du train Luther Müntzer d'Abellio à l'époque VI. Une interface numérique conforme à la norme NEM...
Variante de forme de la BR E 94 en version BR 254 de la DR à l'époque IV. À partir de 1970, les machines de la série E 94 ont été gérées par la DR sous le numéro 254. Au cours des années suivantes,...
Voiture IC modernisée de la DB AG à l'époque VI. Les côtés de la voiture se défont de différentes graffitis attrayants. Les véhicules ont été conçus avec précision à l'échelle 1:87 et sont dotés de...
Variante de la BR 216 en version DB à l'époque IV. La série V 160 et 216 ont été respectivement la locomotive Eilzuglok pour les routes sans fil dans les années 1960 et 1970. La nouvelle conception de...
Le 245 est un modèle de série qui se distingue des locomotives de pré-production par le nombre et la conception des ventilateurs de toit et latéraux et du verrou. Il convient de souligner les pièces...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 239 mm de long. Ce texte a été traduit par une machine....
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Avec la voiture de commande reconçue avec la tête Wittenberger, PIKO répond à un souhait de longue date de nombreux amateurs de train modèle ! Le chariot de commande basé sur un wagon N apparaît...
Entre Munich et Lindau, entre Munich et Hof, la piste de pays utilise les trains de la marque Alex - qui was à l'origine de Allgäu-Express. Le Alex est le sujet de ce kit de démarrage. SET de...
Avec la taille de la glace 4 de la DB AG, le modèle de l'année de PIKO apparaît comme un point fort de l'année ! Le modèle séduit par sa peinture et son impression les plus fines, ses capuchons avant...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 231 mm de long. Ce texte a été traduit par une machine....
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78 très populaire et autrefois largement utilisée prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO et avec elle est la première locomotive à vapeur...
Variante de forme de la BR 103 comme version courte de la DB à l'époque IV. Le modèle séduit par son châssis robuste en métal coulé sous pression avec un boîtier finement détaillé, une peinture fine...
Lot de 2 wagons supplémentaires pour PIKO ICE 4 de la DB AG EP. VI En 2011, Deutsche Bahn AG a chargé Siemens Mobility de construire jusqu'à 300 nouvelles lignes à grande vitesse pour une utilisation...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Aiguillage courbe, à droite Autres éléments pour le passage de l'arc de voie R3 à R4 et R4 à R5, rayon de la...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Modèle de chariot de commande avec lampes simples Les modèles PIKO des wagons x connus à l'échelle de longueur 1:87 se distinguent par leur mise en œuvre cohérente des modèles avec de nombreux...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 119 mm de long. Ce texte a été traduit par une machine....
