Nouveauté 2023 : variante de pression de la Re 484 au design « bonne sur le rail - bonne pour le climat » de la SBB à l'époque VI. Le modèle est équipé d'une interface numérique 8 pôles conforme à la...
Le set contient une locomotive électrique des wagons à deux étages BR 146 et 2 ainsi qu'un ovale avec rails PIKO A avec ballast. Ce texte a été traduit par une machine....
Le modèle PIKO de la BR E 41 apparaît dans les couleurs de la DB à l'époque III. L'éclairage de pointe et de fin de convoi est assuré des LED, dont la couleur rouge ou blanc varie en fonction du sens...
Le BR 193 « Vectron » au design « notre Hansi » d'ecco-rail et d'Akiem à l'époque VI. Avec le Vectron, PIKO offre un modèle de haute précision, qui dispose de nombreux extras sur la base d'un solide...
Le BR 193 « Vectron » au design « notre Hansi » d'ecco-rail et d'Akiem à l'époque VI. Avec le Vectron, PIKO offre un modèle de haute précision, qui dispose de nombreux extras sur la base d'un solide...
Variante de pression de la BR 187 comme 187 002 TX logistique Railpool à l'époque VI. La locomotive électrique dispose d'une interface PluX22 et est prête pour une mise à niveau simple avec son et...
Variante de pression de la locomotive à cultes de la BR 118 en version E 18 de la DR en époque III. Le modèle PIKO convainc par la mise en œuvre cohérente de son modèle de piste de la Bundesbahn. Il...
La BR 193 « Vectron » au design de la DB System Technik EPOCHE VI. Avec le Vectron, PIKO offre un modèle de haute précision, qui dispose de nombreux extras sur la base d'un solide cadre en zinc moulé...
L'histoire de la série E 44 a commencé en 1930 avec la locomotive de pré-production E 44 001 construite par les usines Siemens, puis 144 001-5, qui a été mise en œuvre comme modèle de grande série...
Nouveauté 2021 : le modèle PIKO de la locomotive électrique de la série BR 120 séduit par sa finition et son impression les plus fines, ses poignées, ses panneaux de bogie gravés et ses panneaux...
La tige d'entraînement de la BR E 32 avec ses roues à rayons, de forme courte, laisse passer la parenté des anciens coudes de construction aux locomotives à vapeur, avec un modèle 1'C1', comme pour...
Variante de la BR 191 comme BR E 91 de la DRG à l'époque II. Les locomotives électriques avec actionneurs à tige comptent parmi les feux brillants sur le système de train modèle. La transmission de...
Variante d'impression de la locomotive électrique Taurus dans le design de la campagne « l'Allemagne monte » pour le billet d'Allemagne. Le modèle est équipé de pantographes métalliques à faible...
Variante de forme de la BR 117 comme E 17 de la DB à l'époque III. Le modèle reflète les formes caractéristiques de l'image d'avant-plan en fonction de la taille. Même dans le détail, la locomotive...
Variante d'impression de la locomotive électrique Taurus dans le design de la campagne « l'Allemagne monte » pour le billet d'Allemagne. Le modèle est équipé de capteurs de courant métalliques à...
Chariot de poche T3000 de Hupac à l'époque VI. Le modèle est équipé d'une remorque de Dissegna et de Fixemer. Ce texte a été traduit par une machine....
L'histoire de la série E 44 a commencé en 1930 avec la locomotive de pré-production E 44 001 construite par les usines de Schucker Siemens. Elle a été suivie de la première série de locomotives...
Les grandes surfaces latérales avec les ventilateurs et le toit avec un pantographe façonnent l'aspect du mode moderne Dual Vectron. La conception et la construction d'outils ont également mis...
Les grandes surfaces latérales avec les ventilateurs et le toit avec un pantographe façonnent l'aspect du mode moderne Dual Vectron. La conception et la construction d'outils ont également mis...
L'histoire de la série E 44 a commencé en 1930 avec la locomotive de pré-production E 44 001 construite par les usines de Schucker Siemens. Elle a été suivie de la première série de locomotives...
Variante de pression de la BR E 50 de la DB à l'époque III. La construction du modèle réduit intègre la version éprouvée du moteur PIKO. Le solide moteur 5 pôles PIKO rainuré en diagonale et ses deux...
Variante de pression de la BR E 50 de la DB à l'époque III. La construction du modèle réduit intègre la version éprouvée du moteur PIKO. Le solide moteur 5 pôles PIKO rainuré en diagonale et ses deux...
Nouveauté 2021 : selon les séries E 52 (art. 51824) et E91 (article 51540), PIKO apporte maintenant avec l'E 32 un autre représentant important des vieux-Elbooks. La tige d'entraînement avec ses roues...
Variante de pression du Vectron au design « New Alpinisti » de la BLS à l'époque VI. Le modèle est équipé d'une interface numérique PluX22 et est conçu pour le montage du son avec un haut-parleur le...
Le modèle de la série 147 apparaît en peinture rouge avec DB Keks et logo « bwett ». Le modèle est surpris par la reproduction exacte de tous les détails pertinents de la machine modèle, des barres de...
Wagon de poche T3000e de l'EVU GATX à l'époque VI sans charge. Des conteneurs et des supports adaptés peuvent être placés sur le chariot. Ce texte a été traduit par une machine....
Les grandes surfaces latérales avec les ventilateurs et le toit avec un pantographe façonnent l'aspect du mode moderne Dual Vectron. La conception et la construction d'outils ont également mis...
Wagon de poche T3000e de la DB AG à l'époque VI. Le modèle est équipé d'un conteneur MAERSK et d'une remorque DB Schenker. Ce texte a été traduit par une machine....
Nouveauté 2021 : en tant que produit PIKO expert, le chariot de poche T 3000 Sdggmrss738 possède toutes les caractéristiques d'un modèle H0 de haute précision. Afin de garantir une grande stabilité en...
La tige d'entraînement de la BR E 32 avec ses roues à rayons, de forme courte, laisse passer la parenté des anciens coudes de construction aux locomotives à vapeur, avec un modèle 1'C1', comme pour...
Sauvegarde des données Léger et facile à transporter, le SSD externe T7 est la solution idéale pour stocker et transporter de gros fichiers. Alliant rapidité et sécurité pour vos transferts...
Kit de démarrage composé d'une locomotive électrique de la famille Taurus avec trois wagons de marchandises, dont un chargé avec un train de selle. SET de démarrage Taurus ÖBB avec wagon de...
Un modèle original comme l'E 94 se transpose en taille H0 est toujours un défi. Ce morceau d'art a été réalisé avec Bravour par les concepteurs PIKO. Un modèle qui reflète parfaitement les...
Socle de lit PIKO A-Gelle pour les entraînements de lumière, avec structure en pierre réaliste. Peut être raccordé au talus des rayons à gauche (55420) et à droite (55421). Ce texte a été...
Après l'office religieux dominical, les habitués y ont toujours une table réservée, car l'auberge de campagne « Krone », également très fréquentée par les voyageurs de passage, se trouve à côté de...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Variante de la BR 181.2 de la DB avec impression Mosel de l'époque IV. Le modèle PIKO de la série de locomotives multi-systèmes 181.2 présente tous les détails pertinents de son image de devant et...
Le modèle de la BR 78 de la DRG de l'époque II séduit par son grand détail. Presque toutes les conduites ont été conçues de manière autonome et les éléments individuels, tels que les cabines de...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Aiguillage courbe, à droite Autres éléments pour le passage de l'arc de voie R3 à R4 et R4 à R5, rayon de la...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
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Variante de pression du wagon-citerne articulé en version époque VI. Au début des années 90, les premiers wagons-citernes ont été construits avec une « chaudière à gaz ». La conception des chaudières...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Promet de purs moments de plaisir pour les enfants Ce coffret ferroviaire coloré spécialement conçu pour les enfants comporte un train tout en couleur, un grand circuit de chemin de fer...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 119 mm de long. Ce texte a été traduit par une machine....
Hauteur de profil de 2,5 mm Traverses en bois gravées avec précision rails à profil plein élancés La surface de 470 x 61,88 mm constitue la base pour la géométrie de la voie A PIKO. Ces dimensions...
Modèle de chariot de commande avec lampes simples Les modèles PIKO des wagons x connus à l'échelle de longueur 1:87 se distinguent par leur mise en œuvre cohérente des modèles avec de nombreux...
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La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Variante de pression du wagon de voyageurs 1. / 2. Classe EP. VI en version Alex avec un imprimé publicitaire attrayant à l'époque VI. Ce texte a été traduit par une machine....
Lot de 2 wagons supplémentaires pour PIKO ICE 4 de la DB AG EP. VI En 2011, Deutsche Bahn AG a chargé Siemens Mobility de construire jusqu'à 300 nouvelles lignes à grande vitesse pour une utilisation...
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La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Rayon de l'arc R3 484 mm. Ce texte a été traduit par une machine....
Variante de pression dans le design de gaz de la DB AG en EP. VI, les wagons 120m3 sont les plus grandes wagons-citernes en Europe. Ce texte a été traduit par une machine....
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Le modèle de la série 150 suit la conception de la version d'entraînement PIKO éprouvée. Le solide moteur 5 pôles PIKO rainuré en diagonale et ses deux volants d'inertie parfaitement équilibrés...
Nouvelle forme de la locomotive diesel DR BR 130. La locomotive était utilisée pour les trains à grande vitesse, le transport de personnes et de marchandises. Le modèle se distingue par ses détails et...
Variante de pression de la BR 152 de la DB Cargo en époque V. Les grandes surfaces latérales et le toit lisse de la série 152 incarnent la construction de locomotives des années 1990. Ce modèle PIKO à...
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Variante de la BR 216 de la DB avec peinture rouge avec latz à l'époque IV. La série V 160 et 216 ont été respectivement la locomotive Eilzuglok pour les routes sans fil dans les années 1960 et 1970....
Nouveauté 2021 : variante de forme de la BR 360 en peinture bleue appartenant à la Deutsche Bahn AG à l'époque V. Ce texte a été traduit par une machine....
SET de wagons composé de deux wagons-citernes télescopiques dans la version de la DB Cargo à l'époque VI. PIKO a transféré ce wagon de marchandises connu et visuellement attrayant dans le modèle. Le...
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Variante de forme de la BR E 94 en version BR 254 de la DR à l'époque IV. À partir de 1970, les machines de la série E 94 ont été gérées par la DR sous le numéro 254. Au cours des années suivantes,...
