Les boîtiers de raccordement iso Cat.6A de Rutenbeck sont conformes aux exigences techniques de transmission les plus élevées actuellement définies par la norme ISO/IEC et répondent ainsi aux...
Unité de connexion universelle pour 2 bornes, 2 x 8 pôles, 8 contacts à vis, blanc pur (similaire à RAL 9010), 65 x 80 x 26 mm, 38 g Ce texte a été traduit par une machine....
Unité de connexion universelle pour 2 bornes 2 x 8 pôles, 8 contacts à vis, avec pièce centrale et couvercle, avec griffes d'écartement, blanc pur (similaire à RAL 9010), 80 x 80 x 31 mm, 61...
Prise réseau en forme de coupe-circuit automatique. Le bloc de contacts femelles est complètement blindé et homologué pour cat. 6. La prise est montée sur des rails standard comme un coupe-circuit...
Boîtier de raccordement compact pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits et...
Support de module en acier inoxydable 19 pouces 1HE équipé de 24 modules E-DAT.contrôle des composants Cat.6A et conformité à la classe EA, testé : liaison jusqu'à 500 MHz. Adapté pour Ethernet 10...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Prise compacte CAT 6 avec faible profondeur d'encastrement. Le vissage du cache pour la décharge de traction et le blindage peut se faire par devant. Le raccordement peut également se faire par devant...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Prise de connexion CAT 6A pour transfert des données jusqu'à 1000 Mbits/s. Les pièces centrales de la plupart des constructeurs de programmateur peuvent être montées. Ainsi vous bénéficiez d'un...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Boîtier de raccordement compact pour la mise en place d'une infrastructure de réseau passive répondant aux exigences de qualité les plus élevées. La boîte de raccordement convient pour le raccordement...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Prise compactee CAT 6 Les pièces centrales de la plupart des constructeurs de programmateur peuvent être montées. L'insertion du câble peut se faire dans 8 positions, ce qui rend possible un montage...
Prise compacte CAT 6 avec faible profondeur d'encastrement. Le vissage du cache pour la décharge de traction et le blindage peut se faire par devant. Le raccordement peut également se faire par devant...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Boîtier de raccordement modulaire pour la construction d'un réseau passif avec des exigences de qualité élevées. Le boîtier de raccordement est adapté pour la connexion de téléphones jusqu'à 10 Gbits...
Prises de données avec guidage de câble de l'arrière pour l'installation de trois câbles réseau distincts. Cela représente 50% de raccordements supplémentaires par rapport aux prises traditionnelles....
Prise de connexion CAT 6A pour transfert des données jusqu'à 1000 Mbits/s. Les pièces centrales de la plupart des constructeurs de programmateur peuvent être montées. Ainsi vous bénéficiez d'un...
Prise compacte CAT 6 avec faible profondeur d'encastrement. Le vissage du cache pour la décharge de traction et le blindage peut se faire par devant. Le raccordement peut également se faire par devant...
Unité de connexion RNIS pour 2 terminaux avec résistances commutables, 2 x 4 pôles, 4 contacts à vis, avec griffes d'écartement, blanc perle (RAL 1013 similaire), 70 x 70 x 29 mm, 45 g Ce texte...
Prise compacte CAT 6 avec faible profondeur d'encastrement. Le vissage du cache pour la décharge de traction et le blindage peut se faire par devant. Le raccordement peut également se faire par devant...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
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Variante de pression du wagon-citerne articulé en version époque VI. Au début des années 90, les premiers wagons-citernes ont été construits avec une « chaudière à gaz ». La conception des chaudières...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Souple à trois voies avec deux branches de 15° en mode manuel avec positionnement. Ce texte a été...
Hauteur de profil de 2,5 mm Traverses en bois gravées avec précision rails à profil plein élancés La surface de 470 x 61,88 mm constitue la base pour la géométrie de la voie A PIKO. Ces dimensions...
Après l'office religieux dominical, les habitués y ont toujours une table réservée, car l'auberge de campagne « Krone », également très fréquentée par les voyageurs de passage, se trouve à côté de...
SET de démarrage attrayant de la DB Le set avec le train de voyageurs court composé d'une locomotive à vapeur avec tender et de deux voitures de voyageurs est Ideal pour les voies secondaires....
Modèle de chariot de commande avec lampes simples Les modèles PIKO des wagons x connus à l'échelle de longueur 1:87 se distinguent par leur mise en œuvre cohérente des modèles avec de nombreux...
Variante de pression du wagon de voyageurs 1. / 2. Classe EP. VI en version Alex avec un imprimé publicitaire attrayant à l'époque VI. Ce texte a été traduit par une machine....
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 119 mm de long. Ce texte a été traduit par une machine....
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Socle de lit PIKO A avec support de fixation. Peut être raccordé comme raccordement à des voies PIKO A avec un système d'éclairage. Ce texte a été traduit par une machine....
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Nouveauté 2021 : la nouvelle construction détaillée se distingue par la représentation fidèle de la surface de la chaudière très brillante à la finition parfaite ainsi que par les nombreuses conduites...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Arc R2 rayon 421,9 mm, 7,5°. Disponible uniquement dans l'unité d'emballage (VE). VE 6 Ce texte a...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
La voiture à moteur diesel très populaire Blitz de l'ÖBB en version III avec des logos de l'ÖBB. Une interface PluX22 facilite la mise à niveau d'un décodeur numérique. Ce texte a été traduit...
Développé en collaboration exclusive avec le Circus Theater Roncalli. Kit de démarrage R/C avec train de marchandises « Roncalli ». Ce texte a été traduit par une machine....
Avec le PIKO BR 83.10 de la DR, il existe désormais un modèle de série de ce type de locomotive exceptionnel. Le modèle PIKO le plus détaillé peut également se présenter comme une locomotive...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Nouvelle forme de la locomotive diesel DR BR 130. La locomotive était utilisée pour les trains à grande vitesse, le transport de personnes et de marchandises. Le modèle se distingue par ses détails et...
Socle de lit PIKO A-Gelle pour les entraînements de lumière, avec structure en pierre réaliste. Peut être raccordé au talus par des arches à gauche (55422). Ce texte a été traduit par une...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Nouveauté 2025 : variante d'impression de la BR 187 dans le design du travail d'équipe de la HSL à l'époque VI. Le modèle est équipé d'une interface PluX22 pour l'installation simple d'un décodeur et...
Locomotive de tracteur au design d'un G7.1 de la KPEV à L'époque I. NOUVEAU : le modèle est équipé d'une interface PluX22 et est prêt pour la mise à niveau simple d'un décodeur numérique. Pour un...
Le modèle de la BR 78 de la DRG de l'époque II séduit par son grand détail. Presque toutes les conduites ont été conçues de manière autonome et les éléments individuels, tels que les cabines de...
Nouveauté 2021 : avec le PIKO BR 83.10 de la DR, il existe pour la première fois un modèle de série de ce type de locomotive exceptionnel. Le modèle PIKO le plus détaillé peut également se présenter...
Le BR 193 « Vectron » au design « notre Hansi » d'ecco-rail et d'Akiem à l'époque VI. Avec le Vectron, PIKO offre un modèle de haute précision, qui dispose de nombreux extras sur la base d'un solide...
Chariot supplémentaire pour PIKO ICE 4 de la DB AG EP. VI En 2011, Deutsche Bahn AG a chargé Siemens Mobility de construire jusqu'à 300 nouvelles lignes à grande vitesse pour une utilisation en...
Avec la taille de la glace 4 de la DB AG, le modèle de l'année de PIKO apparaît comme un point fort de l'année ! Le modèle séduit par sa peinture et son impression les plus fines, ses capuchons avant...
Nouveauté 2025 : variante design de la BR 143 de la DR à l'époque IV en peinture S-Bahn. Le modèle PIKO séduit par sa construction sans bords de forme gênants et par la mise en œuvre cohérente de tous...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Le set contient une locomotive électrique des wagons à deux étages BR 146 et 2 ainsi qu'un ovale avec rails PIKO A avec ballast. Ce texte a été traduit par une machine....
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Contrairement au modèle, les modèles PIKO des voitures d'adaptation à trois essieux n'ont pas été utilisés sur les pièces existantes, mais un modèle expert a été entièrement repensé. Les véhicules de...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
