HP SSD EX900 M.2 est un disque SSD de nouvelle génération d'une très grande puissance qui prend en charge l'interface PCIe Gen3x4 et la nouvelle spécification NVMe 1.3. Avec une vitesse de lecture et...
Les HP EX950 M.2 est une eSports-SSD avec une puissance optimale et offre un support de stockage extrêmement puissant de nouvelle génération, le PCIE Gen3 × 4 interfaces et la nouvelle version de la...
HP SSD EX900 M.2 est un disque SSD de nouvelle génération d'une très grande puissance qui prend en charge l'interface PCIe Gen3x4 et la nouvelle spécification NVMe 1.3. Avec une vitesse de lecture et...
Variante de pression dans le design de gaz de la DB AG en EP. VI, les wagons 120m3 sont les plus grandes wagons-citernes en Europe. Ce texte a été traduit par une machine....
Nouvelle forme de la série 101 avec châssis droit. Le locotracteur était très présent au sein de la DR et des chemins de fer industriels. Le modèle présente de nombreuses pièces rapportées...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Variante de pression du wagon de déchargement automatique central Tanoos dans le design « Railion Logistics » de la DB AG d'époque V avec des lignes et des scènes fines. Complément idéal des voitures...
Le set contient une locomotive électrique des wagons à deux étages BR 146 et 2 ainsi qu'un ovale avec rails PIKO A avec ballast. Ce texte a été traduit par une machine....
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Avec le PIKO BR 83.10 de la DR, il existe désormais un modèle de série de ce type de locomotive exceptionnel. Le modèle PIKO le plus détaillé peut également se présenter comme une locomotive...
Ce dépôt de locomotives en briques peut être transporté par des locomotives avec une longueur totale max. de 225 mm. Les portails peuvent s'ouvrir et se fermer. Kit de fusibles Pico...
Nouveauté 2021 : wagons supplémentaires pour le PIKO ICE 4 de la DB AG EP. VI En 2011, Deutsche Bahn AG a chargé Siemens Mobility de construire jusqu'à 300 nouvelles lignes à grande vitesse pour une...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 107 mm de long. Ce texte a été traduit par une machine....
Voie de transition des voies A PIKO avec ballast sur Roco GeoLine. Disponible uniquement dans l'unité d'emballage (VE). VE 6 Ce texte a été traduit par une machine....
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Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Arc R2 rayon 422 mm. Ce texte a été traduit par une machine....
Kit de démarrage DC locomotive diesel série 119 avec trois wagons de marchandises de la DR - un train typique des années 1980. Ce texte a été traduit par une machine....
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Jonction K30, 30° Ce texte a été traduit par une machine....
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Contrairement au modèle, les modèles PIKO des voitures d'adaptation à trois essieux n'ont pas été utilisés sur les pièces existantes, mais un modèle expert a été entièrement repensé. Les véhicules de...
Nouveauté 2021 : variante de forme de la BR 360 en peinture bleue appartenant à la Deutsche Bahn AG à l'époque V. Ce texte a été traduit par une machine....
Avec le Piko 1044/1144 reconçu, il y aura pour la première fois des modèles authentiques des numéros d'ordre élevés de cette série en 1:87. La face caractéristique de la voiture de l'ancien cheval de...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Nouveauté 2021 : un réseau de wagons de protection climatique adapté pour la formation de structures de train adaptées aux modèles. Ce texte a été traduit par une machine....
Voie A PIKO avec ballast, traverses finement détaillées et reproduction réaliste des graviers avec bords pointus. Voie droite d'une longueur de 231 mm et encoche pour la voie A PIKO 55447 (non...
Nouvelle forme de la V 23 à châssis incurvé. Le locotracteur était très présent au sein de la DR et des chemins de fer industriels. Le modèle présente de nombreuses pièces rapportées individuellement....
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
La locomotive à vapeur avec signal de crête à deux feux convainc par la qualité exceptionnelle de sa projection et attend avec une multitude de pièces supplémentaires, notamment de nombreuses lignes...
Seules des traverses de voie (pas de rails) doivent être poussées sur la voie flexible pour obtenir une bonne connexion entre la voie flexible et d'autres voies, une alternative aux traverses en bois,...
Dès le début, on a cherché une alternative aux traverses en bois qui était peu coûteuse et aussi résistante que possible aux intempéries. Une très bonne expérience a été acquise avec les traverses en...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
SET de deux voitures de transformation à couplage court avec un 1. et un 2. Wagon de classe DB à l'époque IV. Contrairement au modèle, les modèles PIKO des voitures d'adaptation à trois essieux n'ont...
Locomotive de tracteur au design d'un G7.1 de la KPEV à l'époque I. le modèle dispose d'un décodeur numérique PSD XP adapté à l'usine. Pour un fonctionnement en toute réalisme, nous vous...
La locomotive à pain et à beurre allemande, en version comme AM 847 du groupe suisse Sersa à l'époque V, a été conçue en tenant compte des spécificités spécifiques de l'avant-image et a été transférée...
Les modèles de ces wagons ont été créés en gros volumes par la DB dans les années 50 et ont été irremplaçables pour le transport de trains rapides jusqu'aux années 90. Le modèle correspond à l'état de...
Variante d'impression des voitures de train à grande vitesse Eurofima au design d'un 1. Voiture de classe DB AG à l'époque VI. Dans les années 1970, les chemins de fer européens ont connu une forte...
La nécessité de locomotives de marchandises lourdes a conduit la DB à reconstruire 43 locomotives de la série E 94 entre 1954 et 1956. Il s'agit notamment de l'E 94 178, qui a été mené à 194 178 après...
Pour une utilisation sur des lignes avec une charge maximale de 18 t, 298 locomotives de train à grande vitesse à usage unique de la série 03 ont été construites entre 1930 et 1938 pour la Deutsche...
Modèle d'entretien : la voiture à moteur diesel populaire Blitz bleu de l'ÖBB, modèle III, avec des logos en relief de l'interface BBÖ et PluX22 Ce texte a été traduit par une machine....
La locomotive à vapeur de la BR 03 apparaît comme un modèle authentique dans l'exécution de la DB Epoche III. Comme sur le modèle, le modèle dispose de quatre roues d'avance, de lampes assorties, d'un...
L'histoire de la série E 44 a commencé en 1930 avec la locomotive de pré-production E 44 001 construite par les usines de Schucker Siemens. Elle a été suivie de la première série de locomotives...
L'histoire de la série E 44 a commencé en 1930 avec la locomotive de pré-production E 44 001 construite par les usines Siemens, puis 144 001-5, qui a été mise en œuvre comme modèle de grande série...
Variante de forme de la BR E 94 de la Deutsche Bundesbahn à l'époque III. Le modèle tient compte des détails spécifiques de sa préimage et les reproduit exactement à l'échelle 1:87. Grâce à...
Variante du bus ferroviaire BR 798 de la DB à l'époque IV. Avec les modèles du bus ferroviaire légendaire VT 98/VS 98 de la Deutsche Bundesbahn, PIKO offre un véhicule parfaitement adapté à...
Variante de pression du Vectron au design « New Alpinisti » de la BLS à l'époque VI. Le modèle est équipé d'une interface numérique PluX22 et est conçu pour le montage du son avec un haut-parleur le...
Modèle d'entretien : la voiture à moteur diesel populaire Blitz bleu de l'ÖBB, modèle III, avec des logos en relief de l'interface BBÖ et PluX22 Ce texte a été traduit par une machine....
Modèle d'entretien : la voiture à moteur diesel populaire Blitz bleu de l'ÖBB, modèle III, avec des logos en relief de l'interface BBÖ et PluX22 Ce texte a été traduit par une machine....
Variante d'impression des voitures à train rapide Eurofima au design d'un 2. Voiture de classe ÖBB à l'époque IV. Ce texte a été traduit par une machine....
Puissante, compacte et pourtant extrêmement filigrane, cette nouvelle construction se présente de la maison. La construction pénétré de l'avant-image a été parfaitement touchée et a été mise en œuvre...
Avec la nouvelle construction complète de la série 1018 de l'ÖBB, le souhait de nombreux bahner en fer de modèle d'un modèle moderne de cette locomotive culte est satisfait. Le modèle PIKO reproduit...
Variante de forme de la BR 83,10 en version à trois domiss de la DR à l'époque IV. Le modèle dispose d'un signal de crête à deux feux ainsi que d'un long panneau de locomotive sur la porte de la...
Après 40 ans de connexions IC en Allemagne, le Wagenpark s'est mélangé en couleur. Avec le projet « IC mod. », la DB AG a voulu mettre un terme à cette situation et a effectué quelques transformations...
Après 40 ans de connexions IC en Allemagne, le Wagenpark s'est mélangé en couleur. Avec le projet « IC mod. », la DB AG a voulu mettre un terme à cette situation et a effectué quelques transformations...
Nouveauté 2021 : avec le PIKO BR 83.10 de la DR, il existe pour la première fois un modèle de série de ce type de locomotive exceptionnel. Le modèle PIKO le plus détaillé peut également se présenter...
Variante de pression de la BR 132 comme BR 232 CTL à l'époque VI. Le modèle PIKO séduit par sa construction de moules et la mise en œuvre fidèle de tous les détails pertinents de la machine à l'avant....
Variante d'impression de la BR 187 au design de la MRCE à l'époque VI. La locomotive électrique dispose d'une interface PluX22 et est prête pour une mise à niveau simple avec son et haut-parleur le...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
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Variante de forme de la BR E 94 en version BR 254 de la DR à l'époque IV. À partir de 1970, les machines de la série E 94 ont été gérées par la DR sous le numéro 254. Au cours des années suivantes,...
Variante de pression de la BR 111 en peinture rouge de circulation de la DB AG à l'époque VI. Pour une mise à niveau sans complication d'un décodeur, le modèle dispose d'une interface PluX22...
