Hauteur de profil de 2,5 mm Traverses en bois gravées avec précision rails à profil plein élancés La surface de 470 x 61,88 mm constitue la base pour la géométrie de la voie A PIKO. Ces dimensions...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Modèle de chariot de commande avec lampes simples Les modèles PIKO des wagons x connus à l'échelle de longueur 1:87 se distinguent par leur mise en œuvre cohérente des modèles avec de nombreux...
Promet de purs moments de plaisir pour les enfants Ce coffret ferroviaire coloré spécialement conçu pour les enfants comporte un train tout en couleur, un grand circuit de chemin de...
Socle de lit PIKO A-Gelle pour les entraînements de lumière, avec structure en pierre réaliste. Peut être raccordé au talus des rayons à gauche (55420) et à droite (55421). Ce texte a été...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
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PIKO A-Gelle socle de lit double-rail pour déchausser les embouts. Ceux-ci peuvent être raccordés à des voies PIKO A avec un système d'éclairage. Ce texte a été traduit par une machine....
Un modèle original comme l'E 94 se transpose en taille H0 est toujours un défi. Ce morceau d'art a été réalisé avec Bravour par les concepteurs PIKO. Un modèle qui reflète parfaitement les...
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Le modèle de la BR 78 de la DRG de l'époque II séduit par son grand détail. Presque toutes les conduites ont été conçues de manière autonome et les éléments individuels, tels que les cabines de...
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La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Souple à trois voies avec deux branches de 15° en mode manuel avec positionnement. Ce texte a été...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Variante de pression du wagon de voyageurs 1. / 2. Classe EP. VI en version Alex avec un imprimé publicitaire attrayant à l'époque VI. Ce texte a été traduit par une machine....
Développé en collaboration exclusive avec le Circus Theater Roncalli. Kit de démarrage R/C avec train de marchandises « Roncalli ». Ce texte a été traduit par une machine....
La flotte ICE est l'étiquette de sortie du trafic de la Deutsche Bahn, la ICE 3 est le véhicule le plus rapide sur les voies allemandes. Un tel véhicule avec quatre wagons est le centre du kit de...
Ce modèle de la série PIKO V 60 vous séduira par sa construction robuste et fiable. Le châssis massif en zinc moulé sous pression et le moteur à volant d'inertie offrent des propriétés de roulement...
La voiture à moteur diesel très populaire Blitz de l'ÖBB en version III avec des logos de l'ÖBB. Une interface PluX22 facilite la mise à niveau d'un décodeur numérique. Ce texte a été traduit...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Jonction K15, 15° Ce texte a été traduit par une machine....
Avec l'EN57, PIKO répond à un autre souhait des amateurs de modélisme polonais. Les caractéristiques distinctives de l'original ont été reformées avec précision. Il s'agit notamment de l'équipement de...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Variante de couleur de la voiture-pilote avec inscription actuelle. La voiture-pilote possède un éclairage fonctionnant en fonction du sens de la marche et forme avec la voiture de voyageurs Railjet...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Variante de pression du wagon-citerne à gaz comprimé 62 m3 dans le design BP de la Deutsche Bundesbahn de l'époque III. Ce texte a été traduit par une machine....
Nouveauté 2021 : la nouvelle construction détaillée se distingue par la représentation fidèle de la surface de la chaudière très brillante à la finition parfaite ainsi que par les nombreuses conduites...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Voiture de passage Bghue de la S-Bahn Leipzig DR à l'époque IV avec peinture et impression exemplaires. La locomotive électrique BR 211 (n° 51058) et la voiture de commande (n° 53352) constituent le...
Nouveauté 2021 : variante de pression du wagon de marchandises couvert G02 à l'époque IIII. Conception de la DR avec une maison de frein. Ce texte a été traduit par une machine....
Nouvelle conception. En 1965, la V 180 059 fut modifiée pour la première fois avec un nouveau design : façade et toit en polyester renforcé par de la fibre de verre et aménagement anti-reflets pour...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 239 mm de long. Ce texte a été traduit par une machine....
Le quai recouvert peut être inséré entre les sections de rails parallèles de 92,8 mm. Sur un des côtés, le quai est équipé d'une rampe. Kit de fusibles Pico...
Le 245 est un modèle de série qui se distingue des locomotives de pré-production par le nombre et la conception des ventilateurs de toit et latéraux et du verrou. Il convient de souligner les pièces...
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Socle de montage PIKO A pour clip de raccordement. Avec structure en pierre réaliste. Peut être raccordé comme support pour les clips de raccordement 55270 pour les installations analogiques ou 55275...
Avec la taille de la glace 4 de la DB AG, le modèle de l'année de PIKO apparaît comme un point fort de l'année ! Le modèle séduit par sa peinture et son impression les plus fines, ses capuchons avant...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Dans les années 1970, les chemins de fer européens ont connu une forte combinaison technique sans perdre leur caractère autonome. Cela s'est traduit par l'achat en commun de voitures de voyage...
Au centre de Burgstein, face à la gare, se trouve l'église « St Luc ». L'église est construite sur une petite colline et son clocher est visible de loin. Kit de fusibles Pico...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Aiguillage courbe, à gauche Autres éléments pour le passage de l'arc de voie R3 à R4 et R4 à R5, rayon de la...
Les modèles PIKO des wagons x connus à l'échelle de longueur 1:87 se distinguent par leur mise en œuvre cohérente des modèles avec de nombreux détails. Les wagons sont équipés de dispositifs...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Nouvelle forme de la locomotive diesel DR BR 130. La locomotive était utilisée pour les trains à grande vitesse, le transport de personnes et de marchandises. Le modèle se distingue par ses détails et...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Nouveauté 2021 : variante de pression du wagon-citerne articulé « OEVA » dans la version V. au début des années 90, les premiers wagons-citernes ont été construits avec une « chaudière de flambage »....
