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PURFLUX Filtre à carburant pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p), CR-V (mk III,mk II), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer), FR-V (Phase 2) & CITROËN: C4 Aircross & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), ASX (EUR,EUR Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX), Eclipse Cross & PEUGEOT: 4008 & TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J15_) & SUBARU: Forester (4 SJ,4 SJ Phase 2), Legacy (6 Outback) (Ref : CS768) équivalente à AC: XD9286E & CITROËN: 16 089 337 80, 1608933780 & GENERIC: GGF137 & HONDA: 16901RJLE01, 16901RMAE00, 1861006090 & IVECO: J1334030, J1334032, J1335070 & MITSUBISHI: 1770A172, 1770A253 & PEUGEOT: 1608933780 & ROVER/AUSTIN: FG2133 & SUBARU: 42072AJ130 & TOYOTA: 2330030340, 2339030340, 2339036760 type : vissé, diamètre extérieur : 90.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 120.0 mm, Diamètre 3 : 57.0 mm, Diamètre 4 : 64.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : 3/4""-16, Taraudage ou filetage 2 : M36x1,5, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes...

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PURFLUX Kit de filtres pour RENAULT: Clio, Captur & DACIA: Sandero, Duster, Logan (Ref: KIT4)

51.2 EUR

PURFLUX Kit de filtres pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,I Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (II), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) (Ref : KIT4) marque : PURFLUX, avec consigne : non, filtre d'habitacle : oui, filtre à huile : oui, filtre à air : oui, filtre à carburant : oui,

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PURFLUX Filtre à carburant pour RENAULT: Clio, Captur, Kangoo, Express, Duster & DACIA: Duster, Sandero, Lodgy, Dokker, Logan (Ref: FCS921)

37.6 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,III Fourgon VU,II Express Compact Phase 2 VU,III VP), Express (Van K67), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & NISSAN: Micra (V K14FR), Note (II), NV250 (X61) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,420 VU,415 VP,420 VP) (Ref : FCS921) équivalente à DACIA: 164000862R, 164001149R, 164005420R & RENAULT: 164000862R, 164001149R, 164005420R diamètre extérieur : 90.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 158.0 mm, Diamètre 3 : 10.0 mm, Diamètre 4 : 10.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V, Civic, FR-V, Stream (Ref: AH220-2)

7.6 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V (mk II), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes,EP 4 portes,EP 2 portes), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : AH220-2) équivalente à AC: PU1203E & GENERIC: GCF019 & HONDA: 08R79S5A600, 08R79S5AA00, 08R79S7A000, 08R79S7A600, 08R79S7AC00, 80291SCAE11, 80292S50A01, 80292S5A003, 80292S5D406, 80292S5D416, 80292S5DA01, 80292S6DG01, 80292S6M901, 80292S7A003, 80292S7A508, 80292SCAE11, 80292SCAG01, 80292SCVA01, 80292SWAA01, 80292T0GA01, 8029S5A003 & IVECO: J1344006, J1344008 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 112.0 mm, longueur : 225.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre à carburant pour HONDA: Civic, CR-V, Accord, FR-V & CITROËN: C4 Aircross & MITSUBISHI: Outlander, ASX, Lancer (Ref: CS768)

20.4 EUR

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PURFLUX Kit de filtres pour RENAULT: Clio, Captur & DACIA: Sandero, Duster, Logan (Ref: KIT4)

51.2 EUR

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Malcurat-Barre Marie Vies De Lumiere Jean-Paul Ii

2.55 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Signe, Publisher : Signe, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2011-01-07, authors : Malcurat-Barre Marie, ISBN : 2746825384

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PURFLUX Filtre à carburant pour RENAULT: Clio, Captur, Kangoo, Express, Duster & DACIA: Duster, Sandero, Lodgy, Dokker, Logan (Ref: FCS921)

37.6 EUR

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PURFLUX Filtre à air pour HONDA: CR-V, FR-V (Ref: A1300)

14.9 EUR

PURFLUX Filtre à air pour HONDA: CR-V (mk III,mk II), FR-V (Phase 2) (Ref : A1300) équivalente à AC: PC3150E & GENERIC: GAF365 & HONDA: 17220RMA505, 17220RMAE00 & IVECO: J1324049 & ROVER/AUSTIN: FA3286 avantage produit : Sans préfiltre, forme : plat, épaisseur : 46.0 mm, largeur : 198.0 mm, longueur : 295.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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Marie Malcurat et Véronique Noël Guillaume-Joseph Chaminade - Vivre L'Évangile Avec Marie ! Bd

2.99 EUR

Binding : Album, Edition : BD, Label : Signe, Publisher : Signe, medium : Sonstige Einbände, numberOfPages : 48, publicationDate : 2012-01-01, authors : Marie Malcurat et Véronique Noël, ISBN : 2746827107

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PURFLUX Filtre à carburant pour VOLVO: XC 90, S60, V70, S80, XC 70 (Ref: C516)

20.3 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour VOLVO: XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II), S80 (II), XC 70 (Ref : C516) équivalente à AC: ACD8093E, ACD8094E & GENERIC: GGF014 & ROVER/AUSTIN: FG2104 & VOLVO: 30671010, 30792514, 30794824, 31274504, 31303261, 8621882 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 71.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 110.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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PURFLUX Filtre à carburant pour AUDI: A4, Q5, Q7, SQ5, A5, A7, A6, A8, S4, S5 (Ref: FCS754)

22.5 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Quattro 8K2,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), SQ5 (II,II phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,II Coupé,II Sportback Quattro Phase 2,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,II Coupé Quattro,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4K Sportback), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,série 5 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 5 Avant,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 5 Berline Quattro,série 5 Berline,Allroad 4), A8 (Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine), S4 (Quattro Série 4 Phase 2), S5 (II Sportback,II Coupé,II Sportback Phase 2,II Coupé Phase 2) (Ref : FCS754) équivalente à AUDI: 80A127399B, 8K0127400, 8K0127400A, 8T0127401A, 8W0127399A & FIAT: 8K0127400A, 8R0127400A, 8T0127401A & GENERIC: GGF135 & PORSCHE: 8R0127400A, 8T0127401A & VAG: 80A127399B, 8K0127400, 8K0127400A, 8K0127400C, 8T0127401A, 8W0127399A type : boîtier complet, diamètre extérieur : 55.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 250.0 mm, Diamètre 3 : 10.0 mm, Diamètre 4 : 9.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les...

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PURFLUX Filtre à air pour RENAULT: Master, Master Propulsion & OPEL: Movano & NISSAN: Interstar (Ref: A1190)

16.5 EUR

PURFLUX Filtre à air pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Master Propulsion (II) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) (Ref : A1190) équivalente à AC: PC3015E & GENERAL MOTORS: 4405238, 4416481, 9121071, 93188247 & GENERIC: GAF026 & IVECO: J1321066 & NISSAN: 1654600Q0A, 1654600Q0F, 1654600QAD, 1654600QAT & OPEL: 4405238, 4416481, 9121071, 93188247 & RENAULT: 8200259359, 8200505566, 8671017051 & ROVER/AUSTIN: FA3018 & VAUXHALL: 4405238, 9121071, 93188247 avantage produit : Avec préfiltre, forme : plat, épaisseur : 70.0 mm, largeur : 249.0 mm, longueur : 290.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour MAZDA: 3 (Ref: AH292-2)

15.9 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : AH292-2) équivalente à IVECO: J1343021 & MAZDA: BBP261J6X, BBP261J6X9A pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 16.0 mm, largeur : 103.0 mm, longueur : 250.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre à carburant pour FIAT: 500, Ducato, Panda, Punto, Doblo, Idea, Multipla, Sedici, Croma, Fullback, Strada & OPEL: Meriva (Ref: C507A)

18.8 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,C,C Phase 3), Ducato (II 250-251,230-231-232-234,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II MY2014 250 Combi,-RU 243-244-245,II MY2014 250 Panorama), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Multipla (FL,186), Sedici (FL,2012), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Fullback, Strada (II Pick-up) & OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69, Classic III sur base H L48), Zafira (B,B Phase 2), Corsa (C Phase 2), Agila (II), Antara, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL), Signum (FL) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 3 Fourgon,I,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (I,II,III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes), Vitara (LY), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2,S-Cross Phase 2), Splash, Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & CHEVROLET: Captiva (C100), Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline), Epica (V250), Nubira (J200 Break,J200 Berline) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & SUBARU: Justy (G3X ) & CADILLAC: BLS (Berline C35) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Tigra (Twintop FL,Twintop), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Signum (FL), Vectra (C Sedan,C,C Estate,C FL Sedan), Antara (Ref : C507A) équivalente à AC: ACD8095E & CHEVROLET: 96816473 & CITROËN: 16 062 676 80, 1606267680, 1606450480, 1606450580, 1631487880, 190180, 190189, 190198, 1906-98, 1906-C4, 190698, 1906C4, E148145 & FIAT: 0051757948, 1345983080, 1345984080, 1346387080, 1352490080, 1352491080, 1362976080, 1362977080, 1368127080, 1368128080, 46849581, 51713215, 51738508, 51750286, 51753547, 51757948, 51773591, 51779083, 6000608218, 6001073287, 71743888, 71746975, 7177146, 71773193, 77362340, 77363600, 77365864, 77365902 & FORD: 9S519176AA & GENERAL MOTORS: 13117292, 13161902, 13179060, 13204107, 4708795, 4807214, 813035, 813036, 813037, 813040, 813042, 813043, 813569, 8135690, 818012, 818032, 93179235, 93179236, 93181377, 93186524, 93193621, 93816473, 95599129, 95599700, 96816473 & GENERIC: GGF058 & LANCIA: 46849581, 6001073287, 71746975, 7177146, 71773193,...

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PURFLUX Filtre à air pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay & OPEL: Movano (Ref: A1276)

19.5 EUR

PURFLUX Filtre à air pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & OPEL: Movano (C Traction Fourgon,C Châssis/Plancher) (Ref : A1276) équivalente à AC: PC3297E, PC3344E & CITROËN: 1444-QV, 1444-SG, 1444-SQ, 1444-SR, 1444QV, 1444SG, 1444SQ, 1444SR, 16 064 026 80, 1606402680, 1611158280 & FIAT: 1349042080, 1359643080, 6001073217, 71773173 & GENERIC: GAF198 & OPEL: 1444SR, 1606402680 & PEUGEOT: 1444-SF, 1444-SR, 1444QT, 1444QV, 1444SG, 1444SQ, 1444SR, 1606402680, 1611158280 & VAUXHALL: 1444SR, 1606402680 avantage produit : Sans préfiltre, forme : cylindrique, diamètre extérieur : 164.0 mm, diamètre intérieur : 92.0 mm, épaisseur : 36.0, longueur : 300.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 306 (Ref: AH423)

26.4 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) (Ref : AH423) équivalente à PEUGEOT: 002442, 002484 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 113.0 mm, longueur : 332.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 207, 208, 2008, 207+ & CITROËN: C3, DS3, C3 Picasso, C4 Cactus & DS: DS3 (Ref: AHC245-2)

18.3 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 Cactus (Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : AHC245-2) équivalente à AC: PUK1172E & CITROËN: 1609428180, 1609998780, 6447VX, 647990 & DS: 1609428180, 1609998780, 6447VX, 647990 & GENERIC: GCF024 & PEUGEOT: 1609428180, 1609998780, 6447VX, 647990 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 2, épaisseur : 32.0 mm, largeur : 158.0 mm, longueur : 155.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour FIAT: Punto, Doblo, Idea & LANCIA: Ypsilon, Musa (Ref: AHC154)

25.9 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : AHC154) équivalente à AC: PUK1149E & FIAT: 46722862, 46722863, 46723245, 46770829, 46770834 & GENERIC: GCF044 & LANCIA: 46770829, 46770834 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 218.0 mm, longueur : 234.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre à air pour PEUGEOT: 308, 3008, Expert, 5008, 508, Traveller & CITROËN: C4 Picasso, Jumpy, C5 Aircross, C4 SpaceTourer (Ref: A1725)

15.9 EUR

PURFLUX Filtre à air pour PEUGEOT: 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 3008 (II,II Phase 2), Expert (III VUL,III Combi), 5008 (II P87,II Phase 2 P87), 508 (II Berline,II SW), Traveller & CITROËN: C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Jumpy (III VUL,III VP), C5 Aircross (C84), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, Dispatch (III VU) & DS: DS7 (Crossback) & OPEL: Grandland (X), Vivaro (C Cargo,C Combi), Zafira (D Life) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ) & FIAT: Scudo (III Fourgon) (Ref : A1725) équivalente à CITROËN: 1638027680, 9800097580 & DS: 9800097580 & FIAT: 9800097580 & GENERAL MOTORS: 9800097580 & OPEL: 1638027680, 9800097580 & PEUGEOT: 1638027680, 9800097580 & TOYOTA: SU001A3728 & VAUXHALL: 1638027680, 9800097580 avantage produit : Sans préfiltre, forme : plat, épaisseur : 93.0 mm, largeur : 160.0 mm, longueur : 293.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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PURFLUX Filtre à air pour PEUGEOT: 807, Expert & CITROËN: Jumpy, C8, Dispatch & FIAT: Scudo, Ulysse & LANCIA: Phedra & TOYOTA: Proace (Ref: A1257)

17.4 EUR

PURFLUX Filtre à air pour PEUGEOT: 807, Expert (II VUL,II Tepee) & CITROËN: Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : A1257) équivalente à AC: PC3131E & CITROËN: 1444-QX, 1444-WN, 1444QX, 1444WN, 1611157980 & FIAT: 1400474780 & GENERIC: GAF168 & LANCIA: 1400474780 & PEUGEOT: 1444QW, 1444QX, 1444WN, 1611157980 & ROVER/AUSTIN: FA3065 & TOYOTA: SU001A0348 avantage produit : Avec préfiltre, forme : plat, épaisseur : 85.0 mm, largeur : 147.0 mm, longueur : 344.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour MAZDA: RX-8, MPV (Ref: AHC367-2)

16.8 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour MAZDA: RX-8, MPV (II FL,II) (Ref : AHC367-2) équivalente à MAZDA: LD2361P11A, LDY361J6X, LDY361J6X9A, LDY361J6XA9A pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 25.0 mm, largeur : 104.0 mm, longueur : 233.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Polo, Fox & SEAT: Ibiza, Cordoba, Toledo & AUDI: A1 & SKODA: Fabia, Roomster, Rapid (Ref: FCS725)

25.2 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 3 portes,V Cross), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Cordoba (IV), Toledo (Tolédo série 4) & AUDI: A1 (I 3 Portes) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I Phase 2,III Combi,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : FCS725) équivalente à AUDI: 6Q0127401F & FIAT: 6Q0127401F & GENERIC: GGF017 & ROVER/AUSTIN: FG2047 & SEAT: 6Q0127400F, 6Q0127401F & SKODA: 6Q0127401F & VAG: 5Z0127401, 6Q0127400F, 6Q0127401F, 6RF127401A & VW: 5Z0127401, 6Q0127400F, 6Q0127401F type : boîtier complet, diamètre extérieur : 81.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 135.0 mm, Diamètre 3 : 8.0 mm, Diamètre 4 : 8.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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PURFLUX Kit de filtres pour PEUGEOT: 3008, Expert, Partner, 5008, Traveller & CITROËN: C4 Picasso, Jumpy, Berlingo, DS5, C4 SpaceTourer (Ref: KIT10)

59.2 EUR

PURFLUX Kit de filtres pour PEUGEOT: 3008 (II,I Phase 2), Expert (III VUL,III Combi), Partner (B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 5008 (II P87,I Phase 2 T87), Traveller & CITROËN: C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Jumpy (III VUL,III VP), Berlingo (B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2), DS5, C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, Dispatch (III VU) & OPEL: Grandland (X), Combo (E Fourgon) & DS: DS5 & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ), Proace City (Proace K9 City) (Ref : KIT10) marque : PURFLUX, avec consigne : non, filtre d'habitacle : oui, filtre à huile : oui, filtre à air : oui, filtre à carburant : oui,

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PURFLUX Filtre à air pour PEUGEOT: 208, 2008, 3008, 308, Expert, 5008, Partner, 508, Rifter, Traveller, 301 & CITROËN: C3, Jumpy (Ref: A3005)

20.6 EUR

PURFLUX Filtre à air pour PEUGEOT: 208 (I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 3008 (II,II Phase 2), 308 (II T9 Phase II,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), Expert (III VUL,III Combi), 5008 (II P87,II Phase 2 P87), Partner (K9), 508 (II Berline,II SW), Rifter, Traveller, 301 (phase 2) & CITROËN: C3 (III B618,III B618 Phase 2), Jumpy (III VUL,III VP), C3 Aircross (Phase 2), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), Berlingo (K9 Utilitaire,K9 Break), C4 Cactus (Phase 2), C4 (III 1/3), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback), DS4 (II) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2), Grandland (X,Phase 2), Mokka (II), Vivaro (C Cargo,C Combi), Combo (E Fourgon,Life E Break), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer), Zafira (D Life) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ), Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso) & FIAT: Scudo (III Fourgon) (Ref : A3005) équivalente à CITROËN: 9813908880 & DS: 9813908880 & FIAT: 9813908880 & GENERAL MOTORS: 39192256, 9813908880 & OPEL: 39192256 & PEUGEOT: 9813908880 & TOYOTA: SU001A7906 & VAUXHALL: 39192256 forme : plat, épaisseur : 54.0 mm, largeur : 182.0 mm, longueur : 239.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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PURFLUX Filtre à huile pour FORD: Transit/Tourneo & LAND ROVER: Defender, Discovery (Ref: LS938)

24.4 EUR

PURFLUX Filtre à huile pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 4x4) & LAND ROVER: Defender (I 90,I 110,I 130), Discovery (II) (Ref : LS938) équivalente à AC: X4331E & FORD: 1372808, 6C1Q6N602BA & GENERIC: GLF143 & LAND ROVER: ERR6299 & ROVER: ERR6299 type : vissé, diamètre extérieur : 78.0 mm, diamètre intérieur : 6.0 mm, Diamètre 3 : 8.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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PURFLUX Filtre à air pour FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy (Ref: A1399)

23.4 EUR

PURFLUX Filtre à air pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) (Ref : A1399) équivalente à AC: PC3336E & FORD: 1516654, 1531451, 1556191, 1698685, 1736030, 1781215, 8G919601AB, 8G919601AC, 8G919601AD, 8G919601AE, AG919601AA, AG919601AB avantage produit : Sans préfiltre, forme : cylindrique, diamètre extérieur : 157.0 mm, diamètre intérieur : 68.0 mm, épaisseur : 44.5, largeur : 157.0, longueur : 207.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour TOYOTA: RAV4, Yaris, Auris, Land Cruiser, Yaris Verso, Verso S, Corolla & SUBARU: Legacy & LEXUS: GS (Ref: AHC160)

16.5 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour TOYOTA: RAV4 (III,II,III Phase 2,I), Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,1 SCP1/NLP10 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Land Cruiser (Prado _J15_,_J20_), Yaris Verso (NCP), Verso S, Corolla (150 Sedan fab. Japon) & SUBARU: Legacy (4 Outback) & LEXUS: GS (III S190) (Ref : AHC160) équivalente à LEXUS: 0897400820 & TOYOTA: 0897400820 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 18.0 mm, largeur : 195.0 mm, longueur : 216.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Caddy, Eos, Jetta, Golf Cabriolet, Phaeton & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Altea (Ref: C505)

18.9 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Caddy (III,III Maxi), Eos (Phase 2), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2,Phase 3, XL Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4) (Ref : C505) équivalente à AC: ACD8070E & AUDI: 1K0127400B, 1K0127400C, 1K0127400E, 1K0127400J, 1K0127400K, 1K0127434A & FIAT: 1K0127434, 1K0127434A, 1K0127434B & GENERIC: GGF052 & ROVER/AUSTIN: FG2030 & SEAT: 1K0127400B, 1K0127400C, 1K0127400E, 1K0127400J, 1K0127400K, 1K0127434, 1K0127434A & SKODA: 1K0127400B, 1K0127400C, 1K0127400E, 1K0127400J, 1K0127400K, 1K0127434, 1K0127434A & VAG: 1K0127177, 1K0127177A, 1K0127400B, 1K0127400C, 1K0127400E, 1K0127400J, 1K0127400K, 1K0127400L, 1K0127434, 1K0127434A, 3D0127400, 3D0127400C, 41706016 & VW: 1K0127400B, 1K0127400C, 1K0127400J, 1K0127400K, 1K0127400L, 1K0127434, 1K0127434A, 3D0127400, 3D0127400C type : cartouche papier, diamètre extérieur : 83.0 mm, diamètre intérieur : 38.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 141.0 mm, Diamètre 3 : 38.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite...

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PURFLUX Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Polo & SEAT: Ibiza, Cordoba & SKODA: Fabia, Roomster (Ref: FCS737)

23.9 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Roomster (Ref : FCS737) équivalente à GENERIC: GGF121 & HYUNDAI: 31970A6960 & ROVER/AUSTIN: FG2083 & SEAT: 6Q0127400H & SKODA: 6Q0127400H & VAG: 6Q0127400H, 6Q0127401H & VW: 6Q0127400H type : boîtier complet, diamètre extérieur : 80.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 134.0 mm, Diamètre 3 : 8.0 mm, Diamètre 4 : 8.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour AUDI: Q5, A4, Q7, Q8, A6, A5, RS4, A7, SQ5, SQ7, RS5, RS Q8, e-tron, S4, SQ8, S5, A8, RS7, S7 (Ref: AH353)

15.9 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour AUDI: Q5 (II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), Q8 (E-TRON Sportback GET,E-TRON SUV GEG), A6 (série 5 Avant Quattro,série 5 Avant,série 5 Berline Quattro,série 5 Berline,Allroad 4), A5 (II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,II Coupé,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2), RS4 (Avant Quattro), A7 (4K Sportback), SQ5 (II,II phase 2), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), RS Q8, e-tron (Sportback,SUV), S4 (Quattro Série 4 Phase 2,Quattro Série 4), SQ8, S5 (II Sportback,II Coupé,II Sportback Phase 2,II Cabriolet,II Coupé Phase 2,II Cabriolet Phase 2), A8 (Série 4,Série 4 Phase 2), RS7 (Sportback 4K), S7 (4K) & VOLKSWAGEN: Touareg (III) & BENTLEY: Bentayga (Ref : AH353) équivalente à AUDI: 4M0819439 & VAG: 4M0819439, 8W0819439 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 29.0 mm, largeur : 220.0 mm, longueur : 308.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de...

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PURFLUX Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Tiguan, Scirocco, Touran, Passat, New Beetle, Caddy, Sharan, CC, Jetta, Golf Cabriolet (Ref: A1567)

15.9 EUR

PURFLUX Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Tiguan (I Phase 2,II,II Phase 2,Allspace), Scirocco (II,II Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Caddy (IV Van,IV Combi), Sharan (III Phase 2), CC, Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Multivan (T7) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), Q2, Q3 (Série 1 8U,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Ateca, Tarraco, Alhambra (III Phase 2), Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Yeti (Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4) & CUPRA: Formentor, Leon (Ref : A1567) équivalente à AUDI: 04E129620 & FIAT: 04E129620 & SEAT: 04E129620 & SKODA: 04E129620 & VAG: 04E129620 & VW: 04E129620 avantage produit : Sans préfiltre, forme : plat, épaisseur : 25.0 mm, largeur : 190.0 mm, longueur : 270.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est...

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PURFLUX Filtre à carburant pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, NV200, Murano & RENAULT: Koleos (Ref: FCS759)

31.2 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon), Murano (II Z51) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : FCS759) équivalente à GENERIC: GGF132 & NISSAN: 16400JD51A, 16400JX50A, 16400JX51A, 16400JX52A, 16400JY00C & RENAULT: 16400-JY00A, 16400JY00A, 16400JY09D & ROVER/AUSTIN: FG2150 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 93.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 122.0 mm, Diamètre 3 : 10.0 mm, Diamètre 4 : 10.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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PURFLUX Filtre à carburant pour AUDI: Q5, SQ5 & PORSCHE: Macan (Ref: FCS777)

20.9 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour AUDI: Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II), SQ5 & PORSCHE: Macan (Ref : FCS777) équivalente à AUDI: 6R0127400, 8R0127400, 8R0127400A & FIAT: 8R0127400, 8R0127400A, 8T0127401A & PORSCHE: 8R0127400A, 8T0127401A & VAG: 8R0127400, 8R0127400A type : boîtier complet, diamètre extérieur : 55.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 248.0 mm, Diamètre 3 : 9.0 mm, Diamètre 4 : 11.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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PURFLUX Filtre à carburant pour TOYOTA: Yaris, RAV4, Corolla Verso, Verso, Corolla, Avensis, IQ, Hilux, Yaris Verso, Urban Cruiser (Ref: CS465)

16.5 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), RAV4 (III,II,IV,III Phase 2), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,180 Berline,110 facelift fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,T25 Berline,AT22* Berline,T27 Phase 2 Berline,AT22*,ZZT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Hilux (LN RN YN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Yaris Verso (NCP), Urban Cruiser, Verso S, Hiace (RCH/LXH 10-20), Avensis Verso (CM20), Picnic, Previa (/Tarago), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon UKP) & MAZDA: 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1), Premacy (FL), 323 (BJ,BJ Phase 2,BJ Berline Phase 2), 626 (GF FL,GF,GW FL,GW), MPV (II FL) & SUBARU: Trezia (Ref : CS465) équivalente à AC: XD9294E & GENERIC: GGF045 & IVECO: J1332057 & MAZDA: R2L113ZA5A, R2L113ZA5A9A, R2L113ZA5B, R2L113ZA5B9A & PEUGEOT: 190686 & ROVER/AUSTIN: FG2023 & SUBARU: 2339033060 & TOYOTA: 2330026110, 2330027010, 2330030180, 23390-33020, 23390-33060, 2339033010, 2339033020, 2339033030, 2339033060, 2339064450, 23390YZZAA, 23390YZZHA type : vissé, diamètre extérieur : 72.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 122.0 mm, Diamètre 3 : 58.0 mm, Diamètre 4 : 64.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : 3/4""-16, Taraudage ou filetage 2 : M36x1,5, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes...

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PURFLUX Filtre à carburant pour RENAULT: Trafic, Master, Master Propulsion & OPEL: Vivaro, Movano & NISSAN: Primastar, Interstar (Ref: FC578)

56.4 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Master Propulsion (II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) (Ref : FC578) équivalente à RENAULT: 8200098730, 8200176580, 8200416950, 8200416953, 8200780965, 8200780972 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 80.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 226.0 mm, Diamètre 3 : 131.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour OPEL: Astra, Zafira & VAUXHALL: Astra, Zafira, Vectra (Ref: AHC170)

18.9 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,F,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69,F Berline,F Cabriolet, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic III sur base H L48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic III sur base H Berline L69, Classic II sur base G Berline F69, Classic III sur base H Break L35 - L70), Zafira (A F75,A Phase 2 F75) & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK V Twintop L67,MK IV Coupé F07), Zafira (I FL F75,I F75), Vectra (C) (Ref : AHC170) équivalente à GENERAL MOTORS: 13175554, 1718046, 1808553, 32026116, 6808607, 91132359, 9121627, 95528292 & OPEL: 13175554, 1718046, 1808553, 32026116, 6808607, 91132359, 9121627, 95528292 & VAUXHALL: 13175554, 1718046, 1808553, 32026116, 6808607, 91132359, 9121627, 95528292 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 198.0 mm, longueur : 296.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane, Kadjar, Scénic, Espace, Talisman, Koleos, Express, Kangoo & NISSAN: Qashqai, Townstar (Ref: AHC482)

16.8 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Kadjar (Phase 2), Scénic (IV,Grand IV,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Espace (V,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Express (Van K67), Kangoo (III Fourgon VU,III VP) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Townstar (Van VU,VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (420 VU,420 VP), Classe T (420) (Ref : AHC482) équivalente à MERCEDES-BENZ: A4208351500 & RENAULT: 272772519R, 272779564R pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 180.0 mm, longueur : 250.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour LAND ROVER: Range Rover, Freelander, Discovery & VOLVO: XC 60, V60, V70, S60, S80, XC 70 (Ref: AHC267)

20.9 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Phase 2 5p,Evoque I Coupé 3p,Evoque I Phase 2 Cabriolet,Evoque I Phase 2 Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport,Sport Phase 2) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I AWD,II,I FWD), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) & JAGUAR: E Pace (Phase 2) (Ref : AHC267) équivalente à AC: PUK1180E & CITROËN: 1609999080 & GENERIC: GCF214 & JAGUAR: C2Z32298 & LAND ROVER: LR000901, LR019589, LR039612, LR039621, LR056138 & PEUGEOT: 1609999080 & ROVER: 6G9N18D543BC, 6G9N19N619, 6G9N19N619BA, 6G9N19N619BD, C2Z32298, LR000901, LR019192, LR019589, LR039612, LR039621, LR056138 & VOLVO: 30733893, 30767024, 31366123, 31390880 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 32.0 mm, largeur : 196.0 mm, longueur : 271.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre à huile pour RENAULT: Master, Trafic, Safrane, Master Propulsion & FIAT: Ducato, Croma, Argenta & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: LS235)

15.4 EUR

PURFLUX Filtre à huile pour RENAULT: Master (II,I Phase 2,I Phase 3,I), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Safrane, Master Propulsion (I) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Croma (154,FL90 154), Argenta & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II) & PEUGEOT: Boxer (II,I) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & R.V.I.: Mascott, Série B (B) & OPEL: Movano (A), Arena & SANTANA: Anibal (PS10) & LANCIA: Thema (834,834 92,834 RL88,834 FL92 SW,834 RL88 SW,834 SW) & ALFA ROMEO: AR8, AR6 & VAUXHALL: Arena (Ref : LS235) équivalente à AC: FX0069, X149, X4245E, X4313E, x4257e & ALFA ROMEO: 71736163, 71739634, 71753740, 7301916 & CITROËN: 1109-AQ, 1109-P6, 1109-Q1, 1109-Y8, 1109AQ, 1109Y8, 1609563780, E149006, E149144 & FIAT: 1902047, 1902076, 1902847, 1903628, 1903785, 1903828, 1907580, 1907582, 1907583, 1930213, 1930823, 1931047, 1987582, 2994057, 4784710, 4787410, 4791113, 4796458, 479925, 4799425, 4836946, 5001857493, 50030151, 500322701, 5983900, 6001073238, 71313782, 71713782, 71718765, 71736163, 71739634, 71753740, 71771361, 7301916, 7301939, 7302439, 731916, 7571569, 98432648, 98432651, 98472349, V1903628 & FORD: 5025089, 5025091 & GENERAL MOTORS: 09110665, 4402665, 9110665 & GENERIC: GLF066 & HITACHI: 1930213 & IVECO: 1902047, 1902076, 1903628, 1907582, 2994057, 5001857493, 500322701 & LANCIA: 5983900, 71713782, 71718765, 71753740, 7571569 & MAN: 51125030028 & OPEL: 4402665, 9110665 & PEUGEOT: 1109-P5, 1109AQ, 1109J3, 1109P6, 1109Q0, 1109Q1, 1109Q4, 1109Y7, 1109Y8, 1609563780, E149006, E149144 & RENAULT: 5000816070, 7700860233, 7700860823, 7701035650 & ROVER: VOF1008 & VAUXHALL: 4402665, 9110665 type : vissé, diamètre extérieur : 107.0 mm, Diamètre 3 : 62.0 mm, Diamètre 4 : 72.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En...

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour FORD: Focus, Kuga, S-Max, Mondeo, Edge, Galaxy & FORD USA: Mustang, Ranger & G.M.E.: Rascal (Ref: AHC512)

15.5 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour FORD: Focus (IV,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break), Kuga (III), S-Max (II), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break,V CNG Break Phase 2,V CNG Berline Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2), Edge (II), Galaxy (III) & FORD USA: Mustang (Mach-E), Ranger (IV Crew Cab Pickup,IV Standard Cab Pickup,IV Cab & Chassis,IV Extended Cab Pickup) & G.M.E.: Rascal (Ref : AHC512) équivalente à FORD: 2197035, 5180987, 5256078, DG9H18D483AA, DG9H18D483BA, JX6A18D483AA & FORD USA: 2197035, 5180987, 5256078, DG9H18D483AA, DG9H18D483BA, JX6A18D483AA & VW: 2HJ819631A pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 40.0 mm, largeur : 225.0 mm, longueur : 277.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, T-Roc, Touran, Passat, Crafter, Arteon, Caddy, Multivan, T-Roc Cabriolet (Ref: AHC392)

15.9 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), Crafter (II 35,II 30,II 50,II 55), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Caddy (V Van,V Combi,V California), Multivan (T7), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 4 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), RS3 (8V Phase 2,8V,8Y), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 4 Sportback 8YA,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 4 Limousine 8YS,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), RS Q3 (Série 2 F3) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Tarraco & CUPRA: Formentor, Leon, Ateca & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2,IV Combi NZ5) & MAN: TGE (35,30,55) & FORD: Connect (Tourneo III Minibus,Transit III) (Ref : AHC392) équivalente à AUDI: 5Q0819644A, 5Q0819653, 5Q0819669 & MAN: 5Q0819644A, 5Q0819653, 5Q0819669, 65619100002 & SEAT: 5Q0819644, 5Q0819644A, 5Q0819653, 5Q0819669 & SKODA: 5Q0819644, 5Q0819644A, 5Q0819653, 5Q0819669 & VAG: 5Q0816669, 5Q0819644, 5Q0819644A, 5Q0819653, 5Q0819669 & VW: 5Q0819644A, 5Q0819653, 5Q0819669 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 29.0 mm, largeur : 233.0 mm, longueur : 253.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il...

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay & OPEL: Movano (Ref: AHA263)

38.4 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama,II MY2021 250 Combi) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & OPEL: Movano (C Traction Fourgon,C Châssis/Plancher) (Ref : AHA263) équivalente à CITROËN: 1615646880 & FIAT: 6001073266, 71773190, 71776016 & PEUGEOT: 1615646880 pièce neuve d'origine. Gamme : anti-bactérien, épaisseur : 26.0 mm, largeur : 235.0 mm, longueur : 250.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour RENAULT: Twingo & SMART: Fortwo, Forfour (Ref: AHC516)

15.5 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour RENAULT: Twingo (III,III Phase 2) & SMART: Fortwo (Coupé 451,453,Cabriolet 451,453 Phase 2), Forfour (II 453,II 453 Phase 2) (Ref : AHC516) équivalente à MERCEDES-BENZ: 4538350300 & RENAULT: 272774711R, 272779986R & SMART: 4538350300 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 25.0 mm, largeur : 214.0 mm, longueur : 215.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 807, Expert & CITROËN: C8 & FIAT: Scudo, Ulysse & LANCIA: Phedra (Ref: AHC205)

17.2 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 807, Expert (I) & CITROËN: C8 & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : AHC205) équivalente à CITROËN: 1609693880, 6447SP, 6447TA, 647942 & FIAT: 1483883080, 9655190480 & GENERIC: GCF205 & LANCIA: 9655190480 & PEUGEOT: 1609693880, 6447SP, 6447TA, 647942 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 32.0 mm, largeur : 164.0 mm, longueur : 405.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour FIAT: Freemont & DODGE: Caliber, Journey, Avenger & JEEP: Compass, Patriot & CHRYSLER: Sebring (Ref: AHC365)

16.4 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour FIAT: Freemont & DODGE: Caliber, Journey, Avenger & JEEP: Compass (I Phase 2,I), Patriot (Phase 2) & CHRYSLER: Sebring (II,III Sedan,III Coupé Cabriolet,III Cabriolet) & LANCIA: Flavia (Ref : AHC365) équivalente à CHRYSLER: 05058381AA & FIAT: 71775825, K05058381AA, K05058693AA & LANCIA: K05058693AA pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 25.0 mm, largeur : 195.0 mm, longueur : 217.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour RENAULT: Scénic (Ref: AHC234)

15.9 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ) (Ref : AHC234) équivalente à RENAULT: 7701064237, 8671018402 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 47.0 mm, largeur : 216.0 mm, longueur : 237.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour JEEP: Grand Cherokee, Commander (Ref: AH422)

15.2 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour JEEP: Grand Cherokee (III WH,II Phase 2 WJ,I ZJ/ZG,II WJ,III Phase 2 WH), Commander (Ref : AH422) équivalente à CHRYSLER: 05013595AA, 05013595AB, 33321, 82204691, 82208300, CK82208300, K82208300 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 42.0 mm, largeur : 77.0 mm, longueur : 470.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Scirocco, Transporter, Eos, Passat, New Beetle, Caddy, Jetta, Amarok (Ref: EP207)

24.8 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (II,II Phase 2), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J), Eos (Phase 2), Passat (B6 CC,B7 SW,B7 Berline), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,V,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2,Phase 3, XL Phase 3), Toledo (série 3,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), S3 (Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA), S1 (Quattro) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,III Combi,III Phase 2,II Phase 2 Combi ,III Phase 2 Combi), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Roomster (Phase 2), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : EP207) équivalente à AUDI: 1K0201051B, 1K0201051C, 1K0201051K & FIAT: 1K0201051C, 1K0201051K & GENERIC: GPF046 & SEAT: 1K0201051B, 1K0201051C, 1K0201051K & SKODA: 1K0201051B, 1K0201051C, 1K0201051K & VAG: 1K0201051B, 1K0201051C, 1K0201051K & VW: 1K0201051B, 1K0201051C, 1K0201051K type : boîtier complet, diamètre extérieur : 55.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 164.0 mm, Diamètre 3 : 8.0 mm, Diamètre 4 : 8.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène...

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PURFLUX Filtre à air pour FIAT: Ducato & CITROËN: Jumper, Relay & PEUGEOT: Boxer (Ref: A251)

19.1 EUR

PURFLUX Filtre à air pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,R90 290,-RU 243-244-245,Nuovo 279-280/2/4) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II) & PEUGEOT: Boxer (II,I) (Ref : A251) équivalente à AC: PC2105E & CITROËN: 1444-99, 1444-TY, 144499, 1444A0, 1444RF, 1444TY, E147012 & FIAT: 1310636080, 13106360801, 6001073235, 71736124, 71754229, 71771375, 71772194 & GENERIC: GAF152 & PEUGEOT: 144499, 1444A0, 1444RE, 1444RF, 1444TY, E147012 & ROVER: VAF1025 & ROVER/AUSTIN: FA3006 avantage produit : Sans préfiltre, forme : cylindrique, diamètre extérieur : 164.0 mm, diamètre intérieur : 85.0 mm, épaisseur : 39.5, longueur : 285.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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PURFLUX Filtre à carburant pour PEUGEOT: 3008, 308, 5008, 407, 807, Expert, 508, RCZ & CITROËN: C4 Picasso, C4, C5, DS4, Jumpy, DS5 (Ref: C526)

16.8 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), DS4, Jumpy (II VUL,II VP), DS5, Dispatch (II VP) & FORD: C-Max (II B7,Grand II B7), Kuga (II), Focus (III Hatchback,III SW,III Berline), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS5 & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : C526) équivalente à AC: ACD8102E & CITROËN: 1611659180, 190191, 1906-A7, 1906A7, 9813802280 & DS: 1611659180, 190191, 1906-A7, 1906A7, 9813802280 & FIAT: 9467637280 & FORD: 1681999, 1682001, 1698690, 1910545, 2037668, 9M5J9176AA, 9M5Q9155AA, 9M5Q9155BA, 9M5Q9155CA, 9M5Q9176AA & PEUGEOT: 1611659180, 190191, 1906A7, 9813802280 & TOYOTA: SU001A0683 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 92.0 mm, diamètre intérieur : 24.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 75.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement,...

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PURFLUX Kit de filtres pour VOLKSWAGEN: Polo & AUDI: A1 & SEAT: Ibiza, Toledo & SKODA: Fabia, Rapid, Roomster (Ref: KIT9)

59.2 EUR

PURFLUX Kit de filtres pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross) & AUDI: A1 (I 3 Portes) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Rapid (Berline,Spaceback), Roomster (Phase 2) (Ref : KIT9) marque : PURFLUX, avec consigne : non, filtre d'habitacle : oui, filtre à huile : oui, filtre à air : oui, filtre à carburant : oui,

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 308, 307, 1007, RCZ & CITROËN: C4, C3, C3 Picasso, C2, DS4, C3 Pluriel & DS: DS4 (Ref: AHC319)

15.4 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 1007, RCZ & CITROËN: C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C3 Picasso, C2, DS4, C3 Pluriel & DS: DS4 (Crossback) (Ref : AHC319) équivalente à AC: PUK1038E & CITROËN: 6447KL, 6447NV, 647941, 647975, 6479C2, E146034, E146071, E146155, E146177 & DS: 647941, 647975, 6479C2, E146155, E146177 & GENERAL MOTORS: V22311003 & GENERIC: GCF039 & PEUGEOT: 6447KL, 6447NV, 6447TJ, 647932, 647941, 647975, 6479C2, 963608628003, E146034, E146071, E146155, E146177 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 32.0 mm, largeur : 182.0 mm, longueur : 286.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe ML, Classe R, Classe GL (Ref: AHC241-2)

26.3 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe GL (164) (Ref : AHC241-2) équivalente à AC: PUK1173E & MERCEDES-BENZ: 1648300218, 164830021864, A1648300218 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 40.0 mm, largeur : 134.0 mm, longueur : 254.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 3008, 5008, Partner, Expert, 508, Rifter, Traveller & CITROËN: C4 Picasso, Berlingo, Jumpy (Ref: AHC261-2)

23.6 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2,III), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (III VUL,III Combi), 508 (I Berline), Rifter, Traveller & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break), Jumpy (III VUL,III VP), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, Dispatch (III VU) & DS: DS7 (Crossback), DS5 & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Vivaro (C Cargo,C Combi), Combo (E Fourgon,Life E Break), Zafira (D Life) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ), Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso) & FIAT: Scudo (III Fourgon), Ulysse (III) (Ref : AHC261-2) équivalente à AC: PUK1239E & CITROËN: 1609998880, 1616959180, 6447XG, 9801448180, 9807746480, 9821501880 & DS: 1616959180, 6447XG, 9801448180, 9821501880 & GENERAL MOTORS: 3638979, 3643957, 6447XG, 95525903 & GENERIC: GCF085 & PEUGEOT: 1609998880, 1616959180, 3638979, 6447XG, 647993, 9801448180, 9807746480, 9821501880 & TOYOTA: SU001A6185, SU001B1640, SU001B3559 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 2, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 96.0 mm, longueur : 294.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions...

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane (Ref: AHC199)

15.9 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : AHC199) équivalente à GENERIC: GCF012 & RENAULT: 7701064235 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 42.0 mm, largeur : 187.0 mm, longueur : 272.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre à air pour AUDI: Q7 & VOLKSWAGEN: Touareg & PORSCHE: Cayenne & LAND ROVER: Range Rover (Ref: A1255)

16.1 EUR

PURFLUX Filtre à air pour AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,II,I Phase 2,II Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (92A,9PA,9PA1) & LAND ROVER: Range Rover (III) (Ref : A1255) équivalente à AUDI: 7L0129620, 7L0129620A & FIAT: 7L0129620, 7L0129620A & GENERIC: GAF101 & LAND ROVER: PHE500020, PHE500021 & PORSCHE: 95511013100, 95511013110, 95811013000 & ROVER: PHE500020, PHE500021 & VAG: 7L0129620, 7L0129620A & VW: 7L0129620, 7L0129620A avantage produit : Sans préfiltre, forme : plat, quantité : 2, épaisseur : 57.0 mm, largeur : 185.0 mm, longueur : 386.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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PURFLUX Filtre à carburant pour FIAT: 500, Ducato, Punto, Bravo, Fiorino, Doblo, Qubo, Stilo, Croma, Idea, Strada, Linea (Ref: FCS722)

47.8 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Nuova 199 Van), Bravo (II 198,II Phase 2 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Qubo, Stilo (FL,FL Multiwagon,FL Van), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Idea (FL), Strada (III Pick-up), Linea & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi), Bipper (Tepee) & CITROËN: Nemo, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus) & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3), 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & FORD: Ka (II) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011), Ypsilon (2011), Musa (Phase 2,Phase 3) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & CHRYSLER: Ypsilon (Ref : FCS722) équivalente à AC: XD9320E & ALFA ROMEO: 6001073285, 60693681, 71773197, 77363657 & CHRYSLER: 77363657 & CITROËN: 16 063 849 80, 1606384980 & FIAT: 1371439080, 16063849, 50521685, 50522918, 6001073285, 60693681, 71773197, 77363657, 77366565, 77367412 & GENERAL MOTORS: 818020, 95514995 & GENERIC: GGF146 & LANCIA: 60693681, 77363657 & PEUGEOT: 16063849, 1606384980, 1901-A3 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 85.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 206.0 mm, Diamètre 3 : 8.0 mm, Diamètre 4 : 10.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : M12x1,5, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule,...

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PURFLUX Filtre à carburant pour PEUGEOT: 207, 3008, 308, 208, 2008, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (Ref: CS762)

18.3 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, Jumpy (II VUL,II VP), C4 Cactus, DS5, C4 Aircross, C-Elysée, Dispatch (II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS5 & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : CS762) équivalente à CITROËN: 1611659480, 190197, 1906-E6, 1906E6, 9809721080, 9809757980 & DS: 1611659480, 1906E6, 9809721080 & FIAT: 9672320980, 9809721080 & GENERIC: GGF086 & MITSUBISHI: MN982655 & PEUGEOT: 1611659480, 190197, 190446, 1906E6, 9672314980, 9672320980, 9809721080, 9809757980 & TOYOTA: SU001A0684, SU001A2898 type : vissé, diamètre extérieur : 92.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 126.0 mm, Diamètre 3 : 21.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le...

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour DAIHATSU: Sirion & SUBARU: Justy (Ref: AHC579)

22.5 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour DAIHATSU: Sirion (II) & SUBARU: Justy (Ref : AHC579) équivalente à DAIHATSU: 08975K1001, 88568B1010, 99906850M2038, 99906850M2040, 99906850M2099 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 20.0 mm, largeur : 157.0 mm, longueur : 154.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre à air pour TOYOTA: Yaris, C-HR, Corolla, Aygo, Prius & PEUGEOT: 108 & CITROËN: C1 & SUZUKI: Swace (Ref: A1613)

15.2 EUR

PURFLUX Filtre à air pour TOYOTA: Yaris (3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), C-HR (I,I Phase 2), Corolla (210 UKP Touring Sports,210 UKP HB), Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,X AB7,II KGB/PAB 3 Portes,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2), Prius (IV) & PEUGEOT: 108 (5 Portes,3 Portes) & CITROËN: C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes) & SUZUKI: Swace (Ref : A1613) équivalente à CITROËN: 1612496780, 1616368880, B000958980 & PEUGEOT: 1612496780, 1616368880, B000958980 & TOYOTA: 178010M030, 178010M040, 1780121060, 17801AZC01 avantage produit : Sans préfiltre, forme : plat, épaisseur : 38.0 mm, largeur : 117.0 mm, longueur : 177.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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PURFLUX Kit de filtres pour PEUGEOT: 207, 208, 2008, 207+ & CITROËN: C3, DS3, C3 Picasso, C4 Cactus (Ref: KIT1D)

79.8 EUR

PURFLUX Kit de filtres pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 207+ & CITROËN: C3 (II A51), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C4 Cactus (Ref : KIT1D) marque : PURFLUX, avec consigne : non, filtre d'habitacle : oui, filtre à huile : oui, filtre à air : oui, filtre à carburant : oui,

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PURFLUX Kit de filtres pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Jetta, Golf Cabriolet & AUDI: A3 & SKODA: Octavia (Ref: KIT5)

56.6 EUR

PURFLUX Kit de filtres pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,VI SW 4Motion ), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Jetta (IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4) (Ref : KIT5) marque : PURFLUX, avec consigne : non, filtre d'habitacle : oui, filtre à huile : oui, filtre à air : oui, filtre à carburant : oui,

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PURFLUX Filtre à huile pour TOYOTA: Corolla Verso, RAV4, Corolla, Avensis, Avensis Verso, Dyna, Liteace, Previa, Carina, Starlet, Camry (Ref: LS893)

15.4 EUR

PURFLUX Filtre à huile pour TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), RAV4 (II), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 fab.Japon,100,120 Wagon fab. GB,90 Hatchback,120 Sedan fab. GB,90 Liftback,90 Berline,100 Wagon,120 Wagon fab. Japon,110 Sedan fab. Japon,110 Wagon fab. Japon,90 Wagon,50), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,AT22* Berline,AT22*,AT22* Break), Avensis Verso (CM20), Dyna (KD), Liteace, Previa (/Tarago), Carina (E AT/ST19* UKP,II ST17*,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP,II ST17* Wagon), Starlet (EP/NP8*,EP7*), Camry (SV/CV10,SV/CV20 Berline,SV/CV20 Break), Picnic & TATA PL: Loadbeta (Ref : LS893) équivalente à AC: X4249E, X4254E & DAIHATSU: 9091503003 & FORD: 5025093 & IVECO: J1312012, J1312016 & PEUGEOT: 1109W2, 1109W4 & ROVER/AUSTIN: FH1027 & TOYOTA: 1560064020, 90915-03003, 90915-30001, 9091503003, 9091530001, 90915300018T, 9091530003, 90915300038T type : vissé, diamètre extérieur : 102.0 mm, Diamètre 3 : 72.0 mm, Diamètre 4 : 80.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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PURFLUX Filtre à carburant pour RENAULT: Twingo, Kangoo, Laguna, Latitude (Ref: FCS752)

30.8 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Latitude (Berline) (Ref : FCS752) équivalente à GENERIC: GGF215 & RENAULT: 164001137R, 164005033R, 8200911875, 8200911877, 8660003795 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 90.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 154.0 mm, Diamètre 3 : 10.0 mm, Diamètre 4 : 10.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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PURFLUX Kit de filtres pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan (Ref: KIT19)

56.8 EUR

PURFLUX Kit de filtres pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) (Ref : KIT19) marque : PURFLUX, avec consigne : non, filtre d'habitacle : oui, filtre à huile : oui, filtre à air : oui, filtre à carburant : oui,

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PURFLUX Filtre à air pour CITROËN: C3, C4, C3 Picasso, C4 Picasso, DS4, C4 Cactus, C3 Aircross, C5 Aircross, Berlingo, DS3 (Ref: A1786)

15.9 EUR

PURFLUX Filtre à air pour CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 (II B7,III 1/3), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), Berlingo (K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 SpaceTourer (Grand ) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 3008 (II,I Phase 2,II Phase 2), 5008 (II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), Partner (K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 508 (II Berline,II SW), Rifter, 408 (II) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (II,Crossback) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Crossland (X,Phase 2), Grandland (X,Phase 2), Mokka (II), Combo (E Fourgon,Life E Break), Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) & TOYOTA: Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso) & FIAT: 600 (Ref : A1786) équivalente à CITROËN: 1638028080, 9805552080 & DS: 1638028080, 9805552080 & FIAT: 9805552080 & GENERAL MOTORS: 3639109, 9805552080 & JEEP: 9805552080 & OPEL: 1638028080, 3639109, 9805552080 & PEUGEOT: 1638028080, 9805552080 & VAUXHALL: 1638028080, 3639109, 9805552080 avantage produit : Sans préfiltre, forme : plat, épaisseur : 44.0 mm, largeur : 136.0 mm, longueur : 351.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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PURFLUX Filtre à carburant pour FORD: Ka & FIAT: Punto, Fiorino, Doblo, Qubo (Ref: FCS723)

57.6 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour FORD: Ka (II) & FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Qubo (Ref : FCS723) équivalente à AC: XD9298E & FIAT: 0007763804, 55702102, 77363804 & FORD: 1578143 & GENERIC: GGF034 & ROVER/AUSTIN: FG2067 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 85.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 206.0 mm, Diamètre 3 : 8.0 mm, Diamètre 4 : 10.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : M12x1,5, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour FORD: Fiesta, Puma, B-Max, Ecosport, Ka, Courrier (Ref: AHA282)

23.9 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Phase 2 5 portes,VII Van,VII Phase 2 3 portes,VII Phase 2 Van), Puma (II), B-Max, Ecosport (Phase 3,Phase 2), Ka (+,+ Phase 2), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2) (Ref : AHA282) équivalente à FORD: 1566997, 1701022, 2495322, 8V5J19G244AA, 8V5J19G244AAHF, L1BJ18E269AA pièce neuve d'origine. Gamme : anti-bactérien, épaisseur : 20.0 mm, largeur : 191.0 mm, longueur : 239.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre à carburant pour FORD: Fiesta, C-Max, Focus, B-Max, S-Max, Connect, Mondeo, Ecosport, Galaxy, Courrier & VOLVO: V40, V50 (Ref: CS764)

25.9 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), B-Max, S-Max (I Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Ecosport, Galaxy (II Phase 2 CA1), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & JAGUAR: XE (Berline) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW), 2 (Mazda II Phase 5 Portes) (Ref : CS764) équivalente à FORD: 1677518, 1780195, 1881228, 1882099, AV6Q9155AA, AV6Q9155BA, AV6Q9D410AA, AV6Q9D410BA & MAZDA: Y65013480, Y65013ZAY & PEUGEOT: AV6Q9155BA & VOLVO: 31321475, 31422049, 31422125 type : vissé, diamètre extérieur : 92.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 144.0 mm, Diamètre 3 : 21.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera...

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PURFLUX Filtre à carburant pour PEUGEOT: 308, 307, 407, 807, Expert, 508, 607 & CITROËN: C4 Picasso, C4, C5, Jumpy, C8, Dispatch (Ref: C489)

15.9 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,Grand II B7), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC) & LANCIA: Phedra (Ref : C489) équivalente à AC: ACD8086E & CITROËN: 1906-90, 1906-C0, 190690, 1906C0, E148050, E148139 & FIAT: 9401906898, 9467621680 & FORD: 1318563, 3M5Q9176AA & GENERIC: GGF051 & LANCIA: 9401906898, 9467621680 & PEUGEOT: 190689, 190690, 1906C0, E148050, E148139 & VOLVO: 6853668, 8653668, 8683443 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 92.0 mm, diamètre intérieur : 15.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 75.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit...

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PURFLUX Filtre à carburant pour PEUGEOT: 308, 307, 407, 807, Expert, 508, 607 & CITROËN: C4 Picasso, C4, C5, Jumpy, C8, Dispatch (Ref: FC582)

54.9 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I SW,I Phase 2 SW), 607 (Phase 2) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,Grand II B7), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Galaxy (II CA1) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : FC582) équivalente à CITROËN: 1901-77, 190177 & FORD: 1251181, 1313852, 1346963, 3M5Q9155AB, 3M5Q9155AC & PEUGEOT: 190171, 190177 & VOLVO: 30725048, 30757236, 8653667 Hauteur totale : 80.0, Préparé pour capteur d'eau : Non, type : boîtier complet, diamètre extérieur : 165.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 148.0 mm, Diamètre 3 : 10.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en...

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PURFLUX Filtre à air pour RENAULT: Master, Master Propulsion & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano & NISSAN: Interstar & VAUXHALL: Movano (Ref: A1010)

21.4 EUR

PURFLUX Filtre à air pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Master Propulsion (I) & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Interstar (II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : A1010) équivalente à GENERIC: GAF001, GAF064 & RENAULT: 5001847123, 5010317300, 7702295409 & RENAULT TRUCKS: 5001847123 avantage produit : Avec préfiltre, forme : plat, épaisseur : 65.0 mm, largeur : 262.0 mm, longueur : 317.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 308, 508, 408 & DS: DS4 & OPEL: Astra (Ref: AHC425-2)

17.4 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II,III P5,III P5 SW), 508 (II Berline,II SW), 408 (II) & DS: DS4 (II) & OPEL: Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) (Ref : AHC425-2) équivalente à DS: 9837470680 & PEUGEOT: 1612920480, 1616959280, 9804163480, 9822326680, 9837470680 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, quantité : 2, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 97.0 mm, longueur : 260.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre à air pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay & OPEL: Movano (Ref: A1277)

20.7 EUR

PURFLUX Filtre à air pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & OPEL: Movano (C Traction Fourgon,C Châssis/Plancher) (Ref : A1277) équivalente à CITROËN: 1444-QV, 1444-SG, 1444-SQ, 1444-SR, 1444SG, 1444SR, 16 064 026 80 & FIAT: 1354884080, 1359644080 & GENERIC: GAF199 & PEUGEOT: 1444-QT, 1444-SQ, 1444SF, 1444SG, 1444SR, 16 064 026 80, FA3027 avantage produit : Avec préfiltre, forme : cylindrique, diamètre extérieur : 165.0 mm, diamètre intérieur : 92.0 mm, épaisseur : 36.5, largeur : 165.0, longueur : 304.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour FIAT: Bravo, Stilo, Siena, Albea & LANCIA: Delta (Ref: AHC190)

15.5 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour FIAT: Bravo (II 198,II Phase 2 198), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Siena (FL), Albea & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) (Ref : AHC190) équivalente à AC: PUK1080E & CHRYSLER: 46723435, 71736776 & FIAT: 46723435, 71736776 & GENERIC: GCF047 & LANCIA: 46723435, 71736776 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 21.0 mm, largeur : 178.0 mm, longueur : 232.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour HYUNDAI: Santa Fé, Sonata, Grandeur & KIA: Magentis (Ref: AH368)

20.9 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour HYUNDAI: Santa Fé (2), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Grandeur & KIA: Magentis (II MG,II MG Phase 2) (Ref : AH368) équivalente à HYUNDAI: 971332B010, 971332G000, S971332G000 & KIA: 971332G000 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 34.0 mm, largeur : 229.0 mm, longueur : 261.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour FORD: C-Max, Kuga, Focus, Connect, Courrier & VOLVO: V40 (Ref: AH395)

15.4 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus), Courrier (Tourneo Courier) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country) (Ref : AH395) équivalente à FORD: 1776360, 5128504, AV6N180543AA, AV6N18D543AA, AV6N19G244AAHF & VOLVO: 31369456, 31404959 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 36.0 mm, largeur : 203.0 mm, longueur : 258.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: Expert & CITROËN: Jumpy, Dispatch & FIAT: Scudo & TOYOTA: Proace (Ref: AHC258)

17.7 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: Expert (II VUL,II Tepee) & CITROËN: Jumpy (II VUL,II VP), Dispatch (II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : AHC258) équivalente à AC: PUK1181E & CITROËN: 1613733280, 6447YK, 6447YN, 6479A6, 6479A7 & FIAT: 1497497080, 1497498080 & GENERIC: GCF070 & PEUGEOT: 1613733280, 6447YJ, 6447YK, 6447YL, 6447YN, 6479A6, 6479A7 & TOYOTA: SU001A1388, SU001A1389 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 48.0 mm, largeur : 176.0 mm, longueur : 377.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio, Twingo, Modus, Wind, Duster & DACIA: Sandero, Duster, Logan, Dokker & NISSAN: Micra, Note (Ref: AHC207)

16.4 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Modus (Grand ,Phase 2), Wind, Duster (Phase 2) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up), Dokker (Combi,Van) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E) & LADA: Largus (Ref : AHC207) équivalente à DACIA: 8201153808, 8201370532 & LADA: 8201153808 & RENAULT: 272775374R, 272776865R, 7711426872, 8201153808, 8201370532 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 42.0 mm, largeur : 185.0 mm, longueur : 207.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre à air pour PEUGEOT: 3008, 308, 307, 5008, RCZ & CITROËN: C4 Picasso, C4, DS4, DS5 & DS: DS4, DS5 (Ref: A1275)

15.3 EUR

PURFLUX Filtre à air pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), RCZ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7,I,I Coupé), DS4, DS5 & DS: DS4 (Crossback), DS5 (Ref : A1275) équivalente à AC: PC3114E & CITROËN: 1444-QP, 1444-RP, 1444-TE, 1444QP, 1444TE, 1611158180 & DS: 1444-TE, 1444QP, 1444TE, 1611158180 & GENERIC: GAF201 & PEUGEOT: 1444QP, 1444QQ, 1444RN, 1444RP, 1444TE, 1611158180 & ROVER/AUSTIN: FA3080 avantage produit : Avec préfiltre, forme : plat, épaisseur : 88.0 mm, largeur : 168.0 mm, longueur : 278.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour CITROËN: Berlingo, Xsara, Xantia & PEUGEOT: Partner, Ranch (Ref: AHC101)

17.3 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1) & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : AHC101) équivalente à CITROËN: 1609694580, 6441EH, 6447SR & PEUGEOT: 1609694580, 6441EH, 6447PF, 6447SR pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, diamètre extérieur : 216.0 mm, diamètre intérieur : 211.0 mm, épaisseur : 18.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour SSANGYONG: Kyron, Actyon, Actyon Sports (Ref: AH399-2)

17.2 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour SSANGYONG: Kyron (Phase 2), Actyon (I,II), Actyon Sports (II,I) (Ref : AH399-2) équivalente à SSANGYONG: 68111091A0, 6811109530 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 25.0 mm, largeur : 220.0 mm, longueur : 235.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre à air pour PEUGEOT: 207, 3008, 308, 208, 2008, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3, C4 Picasso (Ref: A1406)

15.6 EUR

PURFLUX Filtre à air pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), DS4, Jumpy (II VUL,II VP), C4 Cactus (Phase 2), DS5, C4 Aircross, C-Elysée (phase 2), Dispatch (II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS5 & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : A1406) équivalente à AC: PC3324E & CITROËN: 0000144TV, 1444-TV, 1444TV, 1611891580 & DS: 1444TV, 1611891580 & FIAT: 9685468780 & MITSUBISHI: MN982530 & PEUGEOT: 1444TV, 1611891580, 9685468780 & ROVER/AUSTIN: FA3144 & TOYOTA: SU001A0347 avantage produit : Avec préfiltre, forme : plat, épaisseur : 57.0 mm, largeur : 205.0 mm, longueur : 348.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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PURFLUX Filtre à air pour MITSUBISHI: L200 (Ref: A1267)

18.2 EUR

PURFLUX Filtre à air pour MITSUBISHI: L200 (II KB4T/KA4T) (Ref : A1267) équivalente à AC: PC3170E & FIAT: 6000608369 & GENERIC: GAF495 & IVECO: J1325053 & MITSUBISHI: 1500A098, 1500A358 & ROVER/AUSTIN: FA3339 & TOYOTA: 1500A098, 1500A358 avantage produit : Avec préfiltre, forme : plat, épaisseur : 67.0 mm, largeur : 239.0 mm, longueur : 241.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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PURFLUX Filtre à air pour IVECO: Daily (Ref: A801)

24.3 EUR

PURFLUX Filtre à air pour IVECO: Daily (II,II Phase 2 Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) (Ref : A801) équivalente à AC: A1042C, A920C, PC177, PC2610E & CASE IH: 3146576R1 & CLAAS: 7235610 & DEMAG: 956591 & ENASA: 634479, 93146576R1 & FAHR: 0746910, 11114019103, 1111401910300, 12106020177, 1210602017700, 2165039 & FAUN: 0746725, 2165039, F178200090010 & FENDT: F178200090010 & FIAT: 01902101, 02165039, 1902101, 1902121, 1904581, 2165038, 2165039, 7235610, 9927846, 9985779, M02165039 & FORD: 5011314, A830X9601BSA, A830X9601SA & GENERAL MOTORS: 25043255, 834284, 90137364, 9974133 & GUELDNER: 0009839014 & HANOMAG HENSCHEL: 2954346M1 & INTERNATIONAL HARV.: 3146576, 3146576R1 & IVECO: 1904581 & JOHN DEERE: AZ18968, AZ18986 & KHD: 12106020177, 16192796, 2165038, 2165039 & LANDINI: 1042216M91, 1042216M92, 2710804M2, 2954346M1 & MASSEY FERGUSON: 1042216M91, 1042216M92, 1887575M91, 2954346M1 & MERCEDES-BENZ: 0010948204, 0020943404, 2954346M1, 41185190010, 44185190010, A0010948204, A0020943404, A2954346M1, A41185190010, A44185190010 & POCLAIN: 250590, F0250590 & RENAULT: 0003563570, 003563570, 3563570, 543002156, 5430028794 & ROVER: 0691733, 5106180, BBU6549 & TALBOT: 27059900, 5430028794, 55430028794 & TEREX: 72061350, 9059547 & ZETOR: 0020613504, 20613504 avantage produit : Sans préfiltre, forme : cylindrique, diamètre extérieur : 149.0 mm, diamètre intérieur : 70.0 mm, épaisseur : 39.5, largeur : 149.0, longueur : 338.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes...

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour RENAULT: Laguna, Vel Satis (Ref: AHA185)

20.9 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Vel Satis (phase 2) (Ref : AHA185) équivalente à RENAULT: 272779759R, 7701048749 pièce neuve d'origine. Gamme : anti-bactérien, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 203.0 mm, longueur : 210.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Kit de filtres pour CITROËN: C3, C4 Cactus, DS3 & PEUGEOT: 208, 2008 & DS: DS3 (Ref: KIT7)

59.9 EUR

PURFLUX Kit de filtres pour CITROËN: C3 (II A51,III B618), C4 Cactus (Phase 2), DS3 (A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : KIT7) marque : PURFLUX, avec consigne : non, filtre d'habitacle : oui, filtre à huile : oui, filtre à air : oui, filtre à carburant : oui,

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PURFLUX Filtre à carburant pour FORD: Fiesta, Kuga, B-Max, Focus, C-Max, Ecosport, Connect, S-Max, Mondeo, Edge, Ka, Galaxy, Courrier (Ref: C850)

17.2 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour FORD: Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van), Kuga (II,II Phase 2), B-Max, Focus (III Hatchback Phase 2,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), C-Max (II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), S-Max (II), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break), Edge (II), Ka (+ Phase 2), Galaxy (III), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2) (Ref : C850) équivalente à FORD: 1870169, 1872152, 2171748, 2247126, DS7Q9176AA, DS7Q9D410AA, FM5Q9155AA, FM5Q9176AA & FORD USA: DS7Q9176AA diamètre extérieur : 64.0 mm, diamètre intérieur : 18.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 74.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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PURFLUX Filtre à carburant pour FIAT: Ducato, Doblo, Freemont, Stilo, Bravo, Brava, Marea, Strada, Marengo & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: CS490)

19.7 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223), Freemont, Stilo (FL), Bravo (I Phase 2 182), Brava (Phase 2 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Strada (Pick-up FL,Pick-up), Marengo (185) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II) & PEUGEOT: Boxer (II,I) & DODGE: Caliber & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), 166 (FL) & JEEP: Compass (I Phase 2), Patriot (Phase 2) & CHRYSLER: Voyager (IV Phase 2), Grand Voyager (V,IV Phase 2,IV) & LANCIA: Voyager, Lybra (839,839 SW), Thesis & KIA: Carens (II) (Ref : CS490) équivalente à AC: XD9047E, XD9233E & ALFA ROMEO: 46797378, 60690285, 60699453, 60816460, 71753841 & CHRYSLER: 04721303AA, 5019741AA, 68057228AA, 68105665AA & CITROËN: 1906-63, 1906-67, 1906-C3, 1906-C7, 190663, 190667, 1906C3, 1906C7, E148131 & DODGE: 68057 228AA, 68057228AA & FIAT: 1332381080, 1337724080, 46797378, 46807036, 60690285, 60699453, 60816460, 71753841, 71771746, K68057228AA & GENERAL MOTORS: 68057228AA, 68105665AA & GENERIC: GGF044 & HYUNDAI: 313003E200 & JEEP: 68057 228AA, 68057228AA & KIA: 0K2KK-13-483 & LANCIA: 46797378, 71753841, K68057228AA & PEUGEOT: 190662, 190663, 190666, 190667, 1906C3, 1906C7, E148131 type : vissé, diamètre extérieur : 85.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 157.0 mm, Diamètre 3 : 62.0 mm, Diamètre 4 : 70.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : M12x1,5, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le...

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PURFLUX Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, LT & AUDI: A3, A4, A6 & SEAT: Leon, Toledo & FIAT: Punto (Ref: FCS711)

20.9 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & FIAT: Punto (176,176 Van) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4), Superb (I) (Ref : FCS711) équivalente à AC: XD9060E, XD9061E & AUDI: 1J0127401, 1J0127401A, 1J0127401B, 1J0127401J, 2D0127399 & FIAT: 1J0127401, 1J0127401A, 1J0127401J, 2D0127399, 46473803, 9948070 & GENERIC: GGF011 & PEUGEOT: 190673 & SEAT: 1J0127401, 1J0127401A, 1J0127401B, 1J0127401J, 2D0127399 & SKODA: 1J0127401, 1J0127401A, 1J0127401B, 1J0127401J, 2D0127399 & VAG: 15027401A, 1J0127247A, 1J0127399A, 1J0127401, 1J0127401A, 1J0127401B, 1J0127401J, 1JO127401, 2D0127399, 2D0127499, 2DO127399, 3B0127400R & VW: 1J0127401, 1J0127401A, 1J0127401B, 1J0127401J, 2D0127399 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 80.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 200.0 mm, Diamètre 3 : 8.0 mm, Diamètre 4 : 8.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des...

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PURFLUX Filtre à carburant pour KIA: Sportage, Rio, Picanto, Ceed, Soul, Carnival, Cerato, K2500, Sedona & HYUNDAI: ix35, i20, Santa Fé (Ref: CS739)

22.4 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,III IH 3 portes,III IH Phase 2 3 Portes), Picanto (SA,SA Phase 2), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Soul (I,II,I Phase 2), Carnival (II FL), Cerato (Berline), K2500 (III), Sedona (II FL) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2), i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,II Coupé TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Active TR-EU,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), Santa Fé (1), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i10 (I), i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW), Trajet (FL), H1 (TQ,A1,GC,US4), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Hatchback,Berline), H100 (Ref : CS739) équivalente à AC: XD9306E & GENERIC: GGF031 & HYUNDAI: 319114D200, 319114D250, 31922-2EA00, 319222E900, 319222EA00, 319223A810, 319223A850, 319224H000, 319224H001, 319224H900, 31922C8900, 319701R850, 319701R900, 319702S000, 31970A2900, 31970C8900, 31971A5900, S319222E900, S319222EA00, S319223A810, S319223A850, S319224H000, S319224H001, S319224H900, S31922C8900 & IVECO: J1330515 & KIA: 319114D200, 319114D250, 31922-2E900, 31922-4H000, 31922-4H001, 319222E900, 319224H000, 319224H900, 31922C8900, 319701R850, 319701R900, 319702S000, 31970A2900, 31971A5900, S319222E900, S319224H001 & ROVER/AUSTIN: FG2042 type : vissé, diamètre extérieur : 80.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 141.0 mm, Diamètre 3 : 61.0 mm, Diamètre 4 : 70.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : M12x1,25, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km...

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PURFLUX Filtre à carburant pour NISSAN: X-Trail, Navara, Terrano, Pathfinder, King Cab, Patrol, Cabstar, Almera Tino, Pick-up, Almera (Ref: CS439)

20.2 EUR

PURFLUX Filtre à carburant pour NISSAN: X-Trail (T30 Phase 2,T30), Navara (D40M,D40M Phase 2), Terrano (II R20,II R20 Phase 2,WD21), Pathfinder (R51M,R50), King Cab (D22), Patrol (GR Y60,GR Y61,260,Y61), Cabstar (-E,F2*), Almera Tino (V10B,V10M), Pick-up (D21,720), Almera (N16E N16 ,N15,FL N16E,N15 Berline,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Primera (2 Hatchback P12,Hatchback P11,2 Berline P12,Berline P11,Hatchback P10,Berline P10,2 Break WP12,Break WP11,Break W10), Trade, Vanette (Cargo C23M,C220,C120 E,VANETTE CARGO Autobus/Autocar HC 23,GC22), Serena (C23M), Sunny (N14,N13,Y10,Liftback N14,B11 Berline,B11 Break,B12 Break), Bluebird (T12,T72 Berline,T72 ,U11 Break WU11,U11 Berline), Urvan (E24,E23), Cherry (N12), Laurel (C32) & FORD: Maverick & EBRO: Patrol (260) & LTI: LTI (FX,TX) & LDV: Cub (Ref : CS439) équivalente à AC: XD9081E & FORD: 1112654, 1213456, 1952956, 1960482, 5025101, XM3J9150AA, YL4J9155BA & GENERIC: GGF101 & IVECO: J1331009, J1331032, J1331035 & MICRO: FT3228 & NISSAN: 1640057J01, 16400AU610, 1640305E01, 164034U105, 164034U11A, 1640359E00, 1640359E0A, 16403EB75B, 16403G2400, 16403G9900, 16403G990A, 16403JR00A, 16403JR00B, 1640502N10, 1640505E01, 1640505E02, 164052SA00, 1640559E00, A640C59EM0SA & PEUGEOT: 190684 & ROVER/AUSTIN: FG2026 type : vissé, diamètre extérieur : 87.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 139.0 mm, Diamètre 3 : 67.0 mm, Diamètre 4 : 72.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : 3/4""-16, Taraudage ou filetage 2 : M36x1,5, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus...

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 208, 2008 & OPEL: Corsa, Mokka & CITROËN: C4 & DS: DS3 & JEEP: Avenger & FIAT: 600 (Ref: AHC725-2)

16.5 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 208 (II P21 5 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2) & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Mokka (II) & CITROËN: C4 (III 1/3) & DS: DS3 (Crossback) & JEEP: Avenger (J2) & FIAT: 600 (Ref : AHC725-2) équivalente à CITROËN: 9833351080 & DS: 9833351080 & FIAT: 9833351080 & GENERAL MOTORS: 9833351080 & JEEP: 9833351080 & OPEL: 9833351080 & PEUGEOT: 9833351080 & VAUXHALL: 9833351080 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 83.0 mm, longueur : 255.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour OPEL: Zafira, Astra & VAUXHALL: Zafira, Astra, Vectra (Ref: AHC171)

18.8 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Astra (G F08,F48,F,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Berline,F Cabriolet, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69) & VAUXHALL: Zafira (II,I FL F75,II FL,I F75), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07), Vectra (C) (Ref : AHC171) équivalente à GENERAL MOTORS: 1718042, 91132364, 9118699 & OPEL: 1718042, 91132364, 9118699 & VAUXHALL: 1718042, 91132364, 9118699 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 33.0 mm, largeur : 235.0 mm, longueur : 274.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre à air pour VOLVO: V40, V50, C30, S40, C70 (Ref: A1400)

15.3 EUR

PURFLUX Filtre à air pour VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, S40 (II), C70 (II CC) (Ref : A1400) équivalente à VOLVO: 30741485 avantage produit : Avec préfiltre, forme : plat, épaisseur : 64.0 mm, largeur : 268.0 mm, longueur : 288.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour MAZDA: CX-5, 3, 6 (Ref: AH426)

15.4 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour MAZDA: CX-5 (I Phase 2,I,II,II Phase 2), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Berline Phase 2), 6 (Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Sedan,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate) (Ref : AH426) équivalente à MAZDA: KD4561J6X, KD4561J6X9A, KD4761J6X9A pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 32.0 mm, largeur : 200.0 mm, longueur : 223.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane, Kadjar, Scénic, Espace, Talisman, Koleos, Express, Kangoo & NISSAN: Qashqai, Townstar (Ref: AH482)

15.9 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Kadjar (Phase 2), Scénic (IV,Grand IV,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Espace (V,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Express (Van K67), Kangoo (III Fourgon VU,III VP) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Townstar (Van VU,VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (420 VU,420 VP), Classe T (420) (Ref : AH482) équivalente à DACIA: 272772621R, 272775340R, 86 60 003 817 & MERCEDES-BENZ: 420 835 10 00, 420 835 15 00, A4208351000 & NISSAN: 27277-4BA0A, 27277-4BR0A, 27277-4EM0A, 27277-5HA0A, 272774BU0A & RENAULT: 27 27 726 21R, 27 27 753 40R, 8660003817 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 180.0 mm, longueur : 250.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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PURFLUX Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio, Captur, Arkana, Austral, Mégane, Espace & DACIA: Sandero, Duster, Logan, Jogger (Ref: AHC405)

18.5 EUR

PURFLUX Filtre d'habitacle pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Captur (I,II,I Phase 2), Arkana (LJH), Austral, Mégane (E-TECH), Espace (VI) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2,III), Duster (II,II Phase 2,I Phase 2 Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline), Jogger & NISSAN: Micra (V K14FR), Juke (II F16E), Qashqai (III J12), X-Trail (T33), Ariya & ALPINE: A110 (II) & MITSUBISHI: Colt (VII), ASX (II VSX_, VSE_) & LADA: Vesta (Ref : AHC405) équivalente à DACIA: 272770567R, 272773016R, 272773151R, 272773277R, 272773974R, 272776732R, 272777764R, 272777968R, 272778214R, 272779203R, 272779683R, 272889739R, 8660004937 & GENERIC: GCF233 & INFINITI: 272776CA0A, 272776CA1A & LADA: 8450039731 & MITSUBISHI: MQ001031, MQ001032 & NISSAN: 272775FA0A, 272775FA0B, 272775FA0P, 272775MP0A, 272776CA0A, 272776CA1A, 272776RF0A, 272776UN0A, 278916PA0A, 278916PA0B & RENAULT: 272770567R, 272773016R, 272773151R, 272773277R, 272773974R, 272775809R, 272776719R, 272776732R, 272777662R, 272777764R, 272777968R, 272778214R, 272779203R, 272779502R, 272779683R, 272889739R, 8660004937 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 200.0 mm, longueur : 215.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué...

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