QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Tiguan, Polo, Scirocco, T-Roc, Caddy, T-Cross, Eos, New Beetle (Ref: QSJ3295S)

13.4 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW Variant,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4Motion ,VIII SW 4Motion,V SW 4-Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Polo (VI,VI Phase 2), Scirocco (Phase 2), T-Roc (Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), T-Cross, Eos, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Taigo, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), RS3 (8V Phase 2,8V,8PA), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 2 8P1,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 2 Sportback 8PA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 8V1,Série 3 Cabriolet 8V7,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), RS Q3 (Série 2 F3,Série 1,Série 1 Phase 2) & SEAT: Ibiza (V,V Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ateca (Phase 2), Leon (III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,IV KL8 ST,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Arona (Phase 2), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,NX3,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Kamiq, Fabia (IV), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Scala, Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : QSJ3295S) équivalente à AUDI: 1K0 407 365B, 1K0 407 365C, 1K0 407 365E, 5Q0 407 365A & SEAT: 1K0 407 365B, 1K0 407 365C, 1K0 407 365E, 5Q0 407 365A & SKODA: 1K0 407 365B, 1K0 407 365C, 1K0 407 365E, 5Q0 407 365A & VAG: 1K0 407 365 B, 1K0 407 365 C, 1K0 407 365 E, 1K0 407 365B, 1K0 407 365C, 1K0 407 365E, 5Q0 407 365 A, 5Q0 407 365 B, 5Q0 407 365 E, 5Q0 407 365A, 5Q0 407 365B, 5Q0 407 365D, 5Q0 407 365E, 5QM 407 365 A, 5QM 407 365 E, 5WA 407 365 & VW: 1K0 407 365B, 1K0 407 365C, 1K0 407...

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander, ASX, Lancer (Ref: QSA2524S)

72.9 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A) (Ref : QSA2524S) équivalente à CITROËN: 3521.R1 & CITROËN/PEUGEOT: 16 124 484 80, 1612448480, 3521 R1, 3521 V0, 3521.R1, 3521.V0 & MITSUBISHI: 4013A010, 4013A218, 4013A280, 4013A282, 4013A428, 4013A430, 4013A500 & VAG: 4013A010 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2523S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Biellette de barre stabilisatrice pour VOLKSWAGEN: Polo, T-Cross, Fox, UP & SEAT: Ibiza, Leon, Arona, Cordoba, Ateca (Ref: QLS3299S)

10.3 EUR
QUINTON HAZELL Biellette de barre stabilisatrice pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), T-Cross, Fox, UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,V Phase 2,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (III 5F1 5 portes Phase 2), Arona (Phase 2), Cordoba (IV), Ateca (Phase 2), Tarraco, Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Mii (5P,3P,5P Phase 2,E-,3P Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver), A3 (Série 2 Phase 2), A2 (AU24), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Kamiq, Roomster (Phase 2), Scala, Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Enyaq iV, Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : QLS3299S) équivalente à AUDI: 6Q0 411 315C, 6Q0 411 315D, 6Q0 411 315F, 6R0 411 315, 8Z0 411 315D & SEAT: 6Q0 411 315C, 6Q0 411 315D, 6Q0 411 315F, 6Q0 411 315G, 8Z0 411 315D & SKODA: 6Q0 411 315C, 6Q0 411 315D, 6Q0 411 315F, 6Q0 411 315G, 6Q0 411 315L, 6Q0 411 315N & VAG: 2Q0 411 315, 2Q0 411 315 A, 2Q0 411 315 B, 2Q0411315A, 2Q0411315B, 6C0411315, 6Q0 411 315 A, 6Q0 411 315 B, 6Q0 411 315 C, 6Q0 411 315 D, 6Q0 411 315 F, 6Q0 411 315 G, 6Q0 411 315 J, 6Q0 411 315 N, 6Q0 411 315 Q, 6Q0 411 315A, 6Q0 411 315B, 6Q0 411 315C, 6Q0 411 315D, 6Q0 411 315E, 6Q0 411 315F, 6Q0 411 315G, 6Q0 411 315J, 6Q0 411 315L, 6Q0 411 315M, 6Q0 411 315N, 6Q0411315, 6Q0411315H, 6Q0411315P, 6Q0411315Q, 6R0 411 315, 6R0 411 315A, 6R0411315, 8Z0 411 315 D, 8Z0 411 315D & VW: 6Q0 411 315C, 6Q0 411 315D, 6Q0 411 315F, 8Z0 411 315D gamme équipementier : Premium Kit+, quantité : 1, longueur : 274.0 mm, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses...

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander, ASX, Lancer (Ref: QSA2523S)

72.9 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A) (Ref : QSA2523S) équivalente à CITROËN: 3520.V0 & CITROËN/PEUGEOT: 16 124 483 80, 1612448380, 3520 V0, 3520 X9, 3520.V0, 3520.X9 & MITSUBISHI: 4013A009, 4013A130, 4013A217, 4013A279, 4013A281, 4013A427, 4013A429, 4013A499 & VAG: 4013A009, 4013A281 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2524S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander, Grandis, Lancer (Ref: QR3735S)

15.7 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), Grandis, Lancer (Sportback CX) (Ref : QR3735S) équivalente à CITROËN: 3817.74 & CITROËN/PEUGEOT: 16 075 024 80, 3817 74, 3817.74 & FORD: MR548285 & MITSUBISHI: 4422A002, 4422A018, 4422A052, 4422AO52, 4422AOO2, MN161077, MR548285 & VAG: 4422A018 gamme équipementier : Premium Kit+, longueur : 79.0 mm, Dimension du cône : 13.3 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 407, 807, 508, 607, 4007 & CITROËN: C5, C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy (Ref: QTH698K)

45.6 EUR
QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2), 4007 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : QTH698K) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 9657182080 & CITROËN/PEUGEOT: 1336 Z4 & FORD: 1427919, 6G9Q-8A586-AA & JAGUAR: C2S44028 & LAND ROVER: LR001312 & MITSUBISHI: MN982198 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

Jack & Jones St Marco Joe Cuffed Cargo Pants Noir 28 / 30 Homme Noir 28 male

22.99 EUR
Coupe slim Marco :Marco est une coupe slim raffinée avec une jambe fuselée , parfait pour un look sur mesure décontracté. La coupe est étroite et s'appuie sur la cuisse sans être trop serrée.Style de pantalon cargo :Les pantalons cargo sont parfois appelés combats . Ce pantalon robuste et pratique était à l'origine porté par les soldats qui utilisaient les deux poches cargo emblématiques pour transporter leur équipement. De nos jours, les pantalons cargo ont été adoptés dans la mode décontractée, mais les caractéristiques déterminantes sont restées.Caractéristiques:Un pantalon cargo à reversCoupe ajustéePassants de ceinture pour un coiffage facileStretch pour plus de confortCaractéristiques:Composition : 98% Coton, 2% ÉlasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30°CNe pas javelliserSécher par culbutage à basse températureBasse temp. fer à repasser. Température la plus élevée. 100°CNettoyage à sec (pas de trichloréthylène)

Jack & Jones St Marco Joe Cuffed Cargo Pants Noir 30 / 30 Homme Noir 30 male

22.99 EUR
Coupe slim Marco :Marco est une coupe slim raffinée avec une jambe fuselée , parfait pour un look sur mesure décontracté. La coupe est étroite et s'appuie sur la cuisse sans être trop serrée.Style de pantalon cargo :Les pantalons cargo sont parfois appelés combats . Ce pantalon robuste et pratique était à l'origine porté par les soldats qui utilisaient les deux poches cargo emblématiques pour transporter leur équipement. De nos jours, les pantalons cargo ont été adoptés dans la mode décontractée, mais les caractéristiques déterminantes sont restées.Caractéristiques:Un pantalon cargo à reversCoupe ajustéePassants de ceinture pour un coiffage facileStretch pour plus de confortCaractéristiques:Composition : 98% Coton, 2% ÉlasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30°CNe pas javelliserSécher par culbutage à basse températureBasse temp. fer à repasser. Température la plus élevée. 100°CNettoyage à sec (pas de trichloréthylène)

Jack & Jones St Marco Joe Cuffed Cargo Pants Noir 34 / 30 Homme Noir 34 male

22.99 EUR
Coupe slim Marco :Marco est une coupe slim raffinée avec une jambe fuselée , parfait pour un look sur mesure décontracté. La coupe est étroite et s'appuie sur la cuisse sans être trop serrée.Style de pantalon cargo :Les pantalons cargo sont parfois appelés combats . Ce pantalon robuste et pratique était à l'origine porté par les soldats qui utilisaient les deux poches cargo emblématiques pour transporter leur équipement. De nos jours, les pantalons cargo ont été adoptés dans la mode décontractée, mais les caractéristiques déterminantes sont restées.Caractéristiques:Un pantalon cargo à reversCoupe ajustéePassants de ceinture pour un coiffage facileStretch pour plus de confortCaractéristiques:Composition : 98% Coton, 2% ÉlasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30°CNe pas javelliserSécher par culbutage à basse températureBasse temp. fer à repasser. Température la plus élevée. 100°CNettoyage à sec (pas de trichloréthylène)

Jack & Jones St Marco Joe Cuffed Cargo Pants Noir 28 / 32 Homme Noir 28 male

22.99 EUR
Coupe slim Marco :Marco est une coupe slim raffinée avec une jambe fuselée , parfait pour un look sur mesure décontracté. La coupe est étroite et s'appuie sur la cuisse sans être trop serrée.Style de pantalon cargo :Les pantalons cargo sont parfois appelés combats . Ce pantalon robuste et pratique était à l'origine porté par les soldats qui utilisaient les deux poches cargo emblématiques pour transporter leur équipement. De nos jours, les pantalons cargo ont été adoptés dans la mode décontractée, mais les caractéristiques déterminantes sont restées.Caractéristiques:Un pantalon cargo à reversCoupe ajustéePassants de ceinture pour un coiffage facileStretch pour plus de confortCaractéristiques:Composition : 98% Coton, 2% ÉlasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30°CNe pas javelliserSécher par culbutage à basse températureBasse temp. fer à repasser. Température la plus élevée. 100°CNettoyage à sec (pas de trichloréthylène)

Jack & Jones St Marco Joe Cuffed Cargo Pants Noir 32 / 30 Homme Noir 32 male

22.99 EUR
Coupe slim Marco :Marco est une coupe slim raffinée avec une jambe fuselée , parfait pour un look sur mesure décontracté. La coupe est étroite et s'appuie sur la cuisse sans être trop serrée.Style de pantalon cargo :Les pantalons cargo sont parfois appelés combats . Ce pantalon robuste et pratique était à l'origine porté par les soldats qui utilisaient les deux poches cargo emblématiques pour transporter leur équipement. De nos jours, les pantalons cargo ont été adoptés dans la mode décontractée, mais les caractéristiques déterminantes sont restées.Caractéristiques:Un pantalon cargo à reversCoupe ajustéePassants de ceinture pour un coiffage facileStretch pour plus de confortCaractéristiques:Composition : 98% Coton, 2% ÉlasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30°CNe pas javelliserSécher par culbutage à basse températureBasse temp. fer à repasser. Température la plus élevée. 100°CNettoyage à sec (pas de trichloréthylène)

Jack & Jones St Marco Joe Cuffed Cargo Pants Noir 30 / 32 Homme Noir 30 male

22.99 EUR
Coupe slim Marco :Marco est une coupe slim raffinée avec une jambe fuselée , parfait pour un look sur mesure décontracté. La coupe est étroite et s'appuie sur la cuisse sans être trop serrée.Style de pantalon cargo :Les pantalons cargo sont parfois appelés combats . Ce pantalon robuste et pratique était à l'origine porté par les soldats qui utilisaient les deux poches cargo emblématiques pour transporter leur équipement. De nos jours, les pantalons cargo ont été adoptés dans la mode décontractée, mais les caractéristiques déterminantes sont restées.Caractéristiques:Un pantalon cargo à reversCoupe ajustéePassants de ceinture pour un coiffage facileStretch pour plus de confortCaractéristiques:Composition : 98% Coton, 2% ÉlasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30°CNe pas javelliserSécher par culbutage à basse températureBasse temp. fer à repasser. Température la plus élevée. 100°CNettoyage à sec (pas de trichloréthylène)

Jack & Jones St Marco Joe Cuffed Cargo Pants Noir 30 / 34 Homme Noir 30 male

22.99 EUR
Coupe slim Marco :Marco est une coupe slim raffinée avec une jambe fuselée , parfait pour un look sur mesure décontracté. La coupe est étroite et s'appuie sur la cuisse sans être trop serrée.Style de pantalon cargo :Les pantalons cargo sont parfois appelés combats . Ce pantalon robuste et pratique était à l'origine porté par les soldats qui utilisaient les deux poches cargo emblématiques pour transporter leur équipement. De nos jours, les pantalons cargo ont été adoptés dans la mode décontractée, mais les caractéristiques déterminantes sont restées.Caractéristiques:Un pantalon cargo à reversCoupe ajustéePassants de ceinture pour un coiffage facileStretch pour plus de confortCaractéristiques:Composition : 98% Coton, 2% ÉlasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30°CNe pas javelliserSécher par culbutage à basse températureBasse temp. fer à repasser. Température la plus élevée. 100°CNettoyage à sec (pas de trichloréthylène)

Jack & Jones St Marco Joe Cuffed Cargo Pants Noir 36 / 34 Homme Noir 36 male

22.99 EUR
Coupe slim Marco :Marco est une coupe slim raffinée avec une jambe fuselée , parfait pour un look sur mesure décontracté. La coupe est étroite et s'appuie sur la cuisse sans être trop serrée.Style de pantalon cargo :Les pantalons cargo sont parfois appelés combats . Ce pantalon robuste et pratique était à l'origine porté par les soldats qui utilisaient les deux poches cargo emblématiques pour transporter leur équipement. De nos jours, les pantalons cargo ont été adoptés dans la mode décontractée, mais les caractéristiques déterminantes sont restées.Caractéristiques:Un pantalon cargo à reversCoupe ajustéePassants de ceinture pour un coiffage facileStretch pour plus de confortCaractéristiques:Composition : 98% Coton, 2% ÉlasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30°CNe pas javelliserSécher par culbutage à basse températureBasse temp. fer à repasser. Température la plus élevée. 100°CNettoyage à sec (pas de trichloréthylène)

Jack & Jones St Marco Joe Cuffed Cargo Pants Noir 36 / 32 Homme Noir 36 male

22.99 EUR
Coupe slim Marco :Marco est une coupe slim raffinée avec une jambe fuselée , parfait pour un look sur mesure décontracté. La coupe est étroite et s'appuie sur la cuisse sans être trop serrée.Style de pantalon cargo :Les pantalons cargo sont parfois appelés combats . Ce pantalon robuste et pratique était à l'origine porté par les soldats qui utilisaient les deux poches cargo emblématiques pour transporter leur équipement. De nos jours, les pantalons cargo ont été adoptés dans la mode décontractée, mais les caractéristiques déterminantes sont restées.Caractéristiques:Un pantalon cargo à reversCoupe ajustéePassants de ceinture pour un coiffage facileStretch pour plus de confortCaractéristiques:Composition : 98% Coton, 2% ÉlasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30°CNe pas javelliserSécher par culbutage à basse températureBasse temp. fer à repasser. Température la plus élevée. 100°CNettoyage à sec (pas de trichloréthylène)

Carhartt WIP S/S Cross Screw Tee men Shortsleeves brown en taille:M

48.99 EUR
Le T-shirt S/S Cross Screw à coupe ample de Carhartt WIP est fabriqué en jersey de coton de poids moyen. Des imprimés graphiques sur le devant et le dos complètent le design. - Coupe ample - Manches courtes - Imprimés graphiques

Carhartt WIP S/S Cross Screw Tee men Shortsleeves brown en taille:L

48.99 EUR
Le T-shirt S/S Cross Screw à coupe ample de Carhartt WIP est fabriqué en jersey de coton de poids moyen. Des imprimés graphiques sur le devant et le dos complètent le design. - Coupe ample - Manches courtes - Imprimés graphiques

Carhartt WIP S/S Cross Screw Tee men Shortsleeves brown en taille:XL

48.99 EUR
Le T-shirt S/S Cross Screw à coupe ample de Carhartt WIP est fabriqué en jersey de coton de poids moyen. Des imprimés graphiques sur le devant et le dos complètent le design. - Coupe ample - Manches courtes - Imprimés graphiques

Carhartt WIP S/S Cross Screw Tee men Shortsleeves brown en taille:XXL

48.99 EUR
Le T-shirt S/S Cross Screw à coupe ample de Carhartt WIP est fabriqué en jersey de coton de poids moyen. Des imprimés graphiques sur le devant et le dos complètent le design. - Coupe ample - Manches courtes - Imprimés graphiques

Carhartt WIP S/S Cross Screw Tee men Shortsleeves brown en taille:S

48.99 EUR
Le T-shirt S/S Cross Screw à coupe ample de Carhartt WIP est fabriqué en jersey de coton de poids moyen. Des imprimés graphiques sur le devant et le dos complètent le design. - Coupe ample - Manches courtes - Imprimés graphiques

Jack & Jones St Marco Joe Cuffed Cargo Pants Noir 34 / 34 Homme Noir 34 male

22.99 EUR
Coupe slim Marco :Marco est une coupe slim raffinée avec une jambe fuselée , parfait pour un look sur mesure décontracté. La coupe est étroite et s'appuie sur la cuisse sans être trop serrée.Style de pantalon cargo :Les pantalons cargo sont parfois appelés combats . Ce pantalon robuste et pratique était à l'origine porté par les soldats qui utilisaient les deux poches cargo emblématiques pour transporter leur équipement. De nos jours, les pantalons cargo ont été adoptés dans la mode décontractée, mais les caractéristiques déterminantes sont restées.Caractéristiques:Un pantalon cargo à reversCoupe ajustéePassants de ceinture pour un coiffage facileStretch pour plus de confortCaractéristiques:Composition : 98% Coton, 2% ÉlasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30°CNe pas javelliserSécher par culbutage à basse températureBasse temp. fer à repasser. Température la plus élevée. 100°CNettoyage à sec (pas de trichloréthylène)

Jack & Jones St Marco Joe Cuffed Cargo Pants Noir 34 / 32 Homme Noir 34 male

22.99 EUR
Coupe slim Marco :Marco est une coupe slim raffinée avec une jambe fuselée , parfait pour un look sur mesure décontracté. La coupe est étroite et s'appuie sur la cuisse sans être trop serrée.Style de pantalon cargo :Les pantalons cargo sont parfois appelés combats . Ce pantalon robuste et pratique était à l'origine porté par les soldats qui utilisaient les deux poches cargo emblématiques pour transporter leur équipement. De nos jours, les pantalons cargo ont été adoptés dans la mode décontractée, mais les caractéristiques déterminantes sont restées.Caractéristiques:Un pantalon cargo à reversCoupe ajustéePassants de ceinture pour un coiffage facileStretch pour plus de confortCaractéristiques:Composition : 98% Coton, 2% ÉlasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30°CNe pas javelliserSécher par culbutage à basse températureBasse temp. fer à repasser. Température la plus élevée. 100°CNettoyage à sec (pas de trichloréthylène)

Jack & Jones St Marco Joe Cuffed Cargo Pants Noir 32 / 34 Homme Noir 32 male

22.99 EUR
Coupe slim Marco :Marco est une coupe slim raffinée avec une jambe fuselée , parfait pour un look sur mesure décontracté. La coupe est étroite et s'appuie sur la cuisse sans être trop serrée.Style de pantalon cargo :Les pantalons cargo sont parfois appelés combats . Ce pantalon robuste et pratique était à l'origine porté par les soldats qui utilisaient les deux poches cargo emblématiques pour transporter leur équipement. De nos jours, les pantalons cargo ont été adoptés dans la mode décontractée, mais les caractéristiques déterminantes sont restées.Caractéristiques:Un pantalon cargo à reversCoupe ajustéePassants de ceinture pour un coiffage facileStretch pour plus de confortCaractéristiques:Composition : 98% Coton, 2% ÉlasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30°CNe pas javelliserSécher par culbutage à basse températureBasse temp. fer à repasser. Température la plus élevée. 100°CNettoyage à sec (pas de trichloréthylène)

Jack & Jones St Marco Joe Cuffed Cargo Pants Noir 32 / 32 Homme Noir 32 male

22.99 EUR
Coupe slim Marco :Marco est une coupe slim raffinée avec une jambe fuselée , parfait pour un look sur mesure décontracté. La coupe est étroite et s'appuie sur la cuisse sans être trop serrée.Style de pantalon cargo :Les pantalons cargo sont parfois appelés combats . Ce pantalon robuste et pratique était à l'origine porté par les soldats qui utilisaient les deux poches cargo emblématiques pour transporter leur équipement. De nos jours, les pantalons cargo ont été adoptés dans la mode décontractée, mais les caractéristiques déterminantes sont restées.Caractéristiques:Un pantalon cargo à reversCoupe ajustéePassants de ceinture pour un coiffage facileStretch pour plus de confortCaractéristiques:Composition : 98% Coton, 2% ÉlasthanneSe soucier:Lavage en machine à 30°CNe pas javelliserSécher par culbutage à basse températureBasse temp. fer à repasser. Température la plus élevée. 100°CNettoyage à sec (pas de trichloréthylène)

QUINTON HAZELL Capteur, niveau d'huile moteur pour VOLVO: V40, XC 60, V60, V70, S80, S60, XC 70 & JAGUAR: XF, XJ (Ref: XOLS102)

53.4 EUR
QUINTON HAZELL Capteur, niveau d'huile moteur pour VOLVO: V40 (II,II Cross Country), XC 60 (I Phase 2), V60 (I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S80 (II), S60 (II Phase 2), XC 70 (Phase 2) & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake), XJ (351,Phase 2 351) (Ref : XOLS102) équivalente à JAGUAR: C2Z28986 & VOLVO: 31251841, 31272687 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, Nombre de trous de fixation : 3, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Filtre à air pour VOLVO: XC 60, S60, V70, V60, S80, XC 70 (Ref: QFA0589)

10.8 EUR
QUINTON HAZELL Filtre à air pour VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), V70 (II,III,III Phase 2), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : QFA0589) équivalente à VOLVO: 30748212, 31370161, 31650021 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : TJ Filters, forme : plat, épaisseur : 56.0 mm, largeur : 225.0 mm, longueur : 346.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour VOLKSWAGEN: Polo & AUDI: A1, S1 & SEAT: Ibiza, Toledo & SKODA: Fabia, Roomster, Rapid (Ref: QFC0351)

11.8 EUR
QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), S1 & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,III Phase 2 Combi), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : QFC0351) équivalente à VAG: 6R0819653 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 34.0 mm, largeur : 224.0 mm, longueur : 257.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour VOLVO: V50, C30, XC 60, S40, V60, C70, V70, S60, S80, XC 70 (Ref: QTH936K)

100.9 EUR
QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour VOLVO: V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), S40 (II), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), C70 (II CC), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) (Ref : QTH936K) équivalente à VOLVO: 31293556 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 90.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour VOLKSWAGEN: Polo, Fox & SEAT: Ibiza, Cordoba & SKODA: Fabia, Roomster (Ref: QR3276S)

12.5 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : QR3276S) équivalente à SEAT: 6Q0 423 811, 6Q0 423 811C & SKODA: 6Q0 423 811, 6Q0 423 811C & VAG: 1S0 423 811 A, 6C0 423 811 A, 6Q0 419 811 C, 6Q0 423 811, 6Q0 423 811 A, 6Q0 423 811 C, 6Q0 423 811 D, 6Q0 423 811C, 6R0 423 811, 6R0 423 811 A, 6RD 422 811 & VW: 6Q0 423 811, 6Q0 423 811C gamme équipementier : Premium Kit+, sens du pas : droite, longueur : 94.0 mm, Numéro d'article en paire : QR3277S, Dimension du cône : 13.3 mm, Taraudage [mm] : M14x1,5 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour VOLKSWAGEN: Polo, Fox, UP & SEAT: Ibiza, Cordoba, Toledo, Mii & AUDI: A1, A2, S1 (Ref: QSJ3269S)

15.5 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Fox, UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Cordoba (IV), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Mii (5P,3P,5P Phase 2,E-,3P Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A2 (AU24), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : QSJ3269S) équivalente à SEAT: 6Q0 407 366A, 6Q0 407 366B, 6Q0 407 366M & SKODA: 6Q0 407 366A, 6Q0 407 366B, 6Q0 407 366M & VAG: 6Q0 407 366 A, 6Q0 407 366 B, 6Q0 407 366 M, 6Q0 407 366A, 6Q0 407 366B, 6Q0 407 366M, 8Z0 407 366 A & VW: 6Q0 407 366A, 6Q0 407 366B, 6Q0 407 366M gamme équipementier : Premium Kit+, synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, Numéro d'article en paire : QSJ3268S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour VOLKSWAGEN: Polo, Fox & SEAT: Ibiza, Cordoba & SKODA: Fabia, Roomster (Ref: QR3277S)

11.8 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Fox & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : QR3277S) équivalente à SEAT: 6Q0 423 812, 6Q0 423 812C & SKODA: 6Q0 423 812, 6Q0 423 812C & VAG: 1S0 423 812 A, 5Z0423812, 6C0 423 812 A, 6Q0 419 812 C, 6Q0 419 812C, 6Q0 423 812, 6Q0 423 812 A, 6Q0 423 812 C, 6Q0 423 812 D, 6Q0 423 812A, 6Q0 423 812C, 6Q0 423 812D, 6Q0419812C, 6R0 423 812, 6R0 423 812 A, 6R0423812A, 6RD 422 812, 6RD 423 812B, 6RD422812, 6RD423812A & VW: 6Q0 423 812, 6Q0 423 812C gamme équipementier : Premium Kit+, sens du pas : droite, longueur : 94.0 mm, Numéro d'article en paire : QR3276S, Dimension du cône : 13.3 mm, Taraudage [mm] : M14x1,5 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour VOLKSWAGEN: Polo, Fox, UP & SEAT: Ibiza, Cordoba, Toledo, Mii & AUDI: A1, A2, S1 (Ref: QSJ3268S)

15.4 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Fox, UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Cordoba (IV), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Mii (5P,3P,5P Phase 2,E-,3P Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A2 (AU24), S1 & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : QSJ3268S) équivalente à SEAT: 6Q0 407 365A, 6Q0 407 365B, 6Q0 407 365M & SKODA: 6Q0 407 365A, 6Q0 407 365B, 6Q0 407 365M & VAG: 6Q0 407 365 A, 6Q0 407 365 B, 6Q0 407 365 M, 6Q0 407 365A, 6Q0 407 365B, 6Q0 407 365M, 8Z0 407 365 A & VW: 6Q0 407 365A, 6Q0 407 365B, 6Q0 407 365M gamme équipementier : Premium Kit+, synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, Numéro d'article en paire : QSJ3269S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy & VOLVO: XC 60, V60, V70, S60, S80, XC 70 & LAND ROVER: Freelander (Ref: QR3558S)

23.3 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLVO: XC 60 (I Phase 2,I AWD,I FWD), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) & LAND ROVER: Freelander (2) (Ref : QR3558S) équivalente à FORD: 1 433 274, 1433274, 6G91-3290-AA, 6G913290AA & LAND ROVER: LR0 02610, LR002610 & VOLVO: 30 776 249, 30776249, 31 280 000, 31 302 344, 31280000, 31302344 gamme équipementier : Premium Kit+, longueur : 112.0 mm, Numéro d'article en paire : QR3559S, Dimension du cône : 16.7 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour FORD: C-Max, Kuga, Focus & VOLVO: V40 (Ref: QSJ3741S)

14.9 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour FORD: C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country) (Ref : QSJ3741S) équivalente à FORD: 1686587, 1703145, 1753556, AV615K743AA, AV615K743AB type : bras, longueur : 223.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, New Beetle, Bora, Golf Cabriolet & AUDI: A1, A3, TT, S3, S1 (Ref: EMR2334)

11.8 EUR
QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), S1 & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,III Phase 2 Combi), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : EMR2334) équivalente à VAG: 1J0 412 331B, 1J0412331, 1J0412331B, 1J0412331C, 1j0 412 331C pièce neuve d'origine. Avec roulement : Non, quantité : 1, diamètre extérieur : 82.0 mm, diamètre intérieur : 26.0 mm, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Hauteur : 53.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une...

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 407, 508 & CITROËN: C5, C6 (Ref: QSJ3477S)

36.6 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C6 (Ref : QSJ3477S) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5175 CF, 5175.CF type : bras, longueur : 440.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Biellette de barre stabilisatrice pour PEUGEOT: 407, 508 & CITROËN: C5, C6 (Ref: QLS3386S)

15.1 EUR
QUINTON HAZELL Biellette de barre stabilisatrice pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), C6 (Ref : QLS3386S) équivalente à CITROËN: 5087.52 & CITROËN/PEUGEOT: 1607326280, 5087.52 & PEUGEOT: 5087.52 gamme équipementier : Premium Kit+, montage d'origine : VH10 Suspension, quantité : 1, longueur : 195.0 mm, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, Numéro d'article en paire : QLS3387S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C5, C6 (Ref: QSA2646S)

82.6 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C6 (Ref : QSA2646S) équivalente à CITROËN: 3520.W1 & CITROËN/PEUGEOT: 3520 W1, 3520.W1, 96 639 806 80 avantage produit : sans accessoires de montage, matériau : fonte grise, type : bras, longueur : 312.0 mm, Numéro d'article en paire : QSA2647S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C5 (Ref: QSA2773S)

88.2 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) (Ref : QSA2773S) équivalente à CITROËN: 3520.W2 & CITROËN/PEUGEOT: 3520 W2, 96 639 808 80 matériau : fonte grise, type : bras, longueur : 312.0 mm, Numéro d'article en paire : QSA2774S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C5 (Ref: QSA2774S)

88.9 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) (Ref : QSA2774S) équivalente à CITROËN: 3521.S5 & CITROËN/PEUGEOT: 3521 S5, 96 639 809 80 matériau : fonte grise, type : bras, longueur : 312.0 mm, Numéro d'article en paire : QSA2773S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C5 (Ref: QSA2644S)

75.4 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer) (Ref : QSA2644S) équivalente à CITROËN: 3520.X6 & CITROËN/PEUGEOT: 3520 X6, 3520.X6, 96 662 440 80, 9666244080 matériau : acier, type : bras, longueur : 312.0 mm, Numéro d'article en paire : QSA2645S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C5 (Ref: QSA2645S)

76.9 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Break Phase 2,X7 Cross Tourer) (Ref : QSA2645S) équivalente à CITROËN: 3521.T7 & CITROËN/PEUGEOT: 3521 T7, 3521.T7, 96 662 439 80, 9666243980 avantage produit : sans accessoires de montage, matériau : acier, type : bras, longueur : 312.0 mm, Numéro d'article en paire : QSA2644S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour CITROËN: C5 & PEUGEOT: 508 (Ref: QR3857S)

37.8 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer) & PEUGEOT: 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) (Ref : QR3857S) équivalente à CITROËN: 3817 80 & CITROËN/PEUGEOT: 1609948280, 1610937380, 1635772780, 3817 80, 3817.8 & PEUGEOT: 3817 80 montage d'origine : VH10 Suspension, longueur : 209.0 mm, Numéro d'article en paire : QR3858S, Dimension du cône : 14.8 mm, Taraudage [mm] : M16x1,5 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy & VOLVO: V60, S60 (Ref: QSA2339S)

75.4 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLVO: V60 (I Phase 2,I), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country) (Ref : QSA2339S) équivalente à FORD: 1 466 188, 1 469 026, 1 507 182, 1377848, 1385594, 1403410, 1419815, 1426876, 1435747, 1460693, 1466188, 1469026, 1507182, 6G9N3A053DG, 6G9N3A053DH, 7G9N3A053BA, 7G9N3A053BB & VOLVO: 31 212 782, 31 277 343, 31 317 661, 31277343, 31317661 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2340S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Triangle Et Bras De Suspension Quinton Hazell Qsa2523s

72.8 EUR
Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA2523S compatible avec : CITROËN - C-CROSSER ENTERPRISE (VU_, VV_) 3 1 - C-CROSSER (VU_, VV_) 2 2 - C4 AIRCROSS 1 3 - MITSUBISHI - OUTLANDER II (CW_W) 4 1 - LANCER VIII Sportback (CX_A) 3 2 - OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2 3 - ASX (GA_W_) 1 4 - PEUGEOT - 4007 (VU_, VV_) 1 1 -

Triangle Et Bras De Suspension Quinton Hazell Qsa2685s

85.8 EUR
Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA2685S compatible avec : VOLVO - V70 XC I Cross Country (295) 1 1 -

Triangle Et Bras De Suspension Quinton Hazell Qsa2524s

72.8 EUR
Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA2524S compatible avec : CITROËN - C-CROSSER (VU_, VV_) 3 1 - C-CROSSER ENTERPRISE (VU_, VV_) 2 2 - C4 AIRCROSS 1 3 - MITSUBISHI - OUTLANDER II (CW_W) 4 1 - OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 3 2 - LANCER VIII Sportback (CX_A) 2 3 - ASX (GA_W_) 1 4 - PEUGEOT - 4007 (VU_, VV_) 1 1 -

Triangle Et Bras De Suspension Quinton Hazell Qsa2686s

87.4 EUR
Triangle et bras de suspension QUINTON HAZELL QSA2686S compatible avec : VOLVO - V70 XC I Cross Country (295) 1 1 -

Rotule De Direction Quinton Hazell Qr3735s

16.6 EUR
Rotule de direction QUINTON HAZELL QR3735S compatible avec : CITROËN - C-CROSSER ENTERPRISE (VU_, VV_) 2 1 - C-CROSSER (VU_, VV_) 1 2 - PEUGEOT - 4007 (VU_, VV_) 1 1 - MITSUBISHI - OUTLANDER II (CW_W) 4 1 - LANCER VIII Sportback (CX_A) 3 2 - OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2 3 - GRANDIS (NA_W) 1 4 -

Rotule De Direction Intérieure Quinton Hazell Qr3737s

32.4 EUR
Rotule de direction intérieure QUINTON HAZELL QR3737S compatible avec : CITROËN - C-CROSSER (VU_, VV_) 2 1 - C-CROSSER ENTERPRISE (VU_, VV_) 1 2 - MITSUBISHI - OUTLANDER II (CW_W) 3 1 - LANCER VIII Sportback (CX_A) 2 2 - OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 1 3 - PEUGEOT - 4007 (VU_, VV_) 1 1 -

Wilkinson Rasoir Femme Jetable Myintuition Xtreme 3 Sensitive X 4 - Blister 4 rasoirs

6.37 EUR
Le rasoir myIntuition Comfort Sensitive X3 est le seul rasoir à lames pivotantes et flexibles, pour un rasage de près et en douceur 3 lames flexibles qui s'adaptent à vos formes. Bande lubrifiante enrichie en Aloe vera et Jojoba, pour que votre peau

Canapé-lit en pin carob brown et tissu vert olive 90 x 200 cm Roots - Karup Design

539 EUR
Une pièce intemporelle. Roots 90 est l'essence même de l'ADN du design Karup : Il ne s'agit pas seulement d'un canapé, mais aussi d'un lit et d'une chaise longue confortable. En abaissant les pieds avant et en ajustant le dossier, vous obtenez une chaise longue confortable. En abaissant complètement le dossier, vous obtenez un lit agréable dans lequel vous pouvez vous ressourcer en vous enracinant au sol. En doublant le dossier, en rabattant le matelas, vous obtenez une chaise longue de hauteur normale. Les racines 90 se transforment rapidement et facilement, comme par magie. Vous avez saisi l'idée ?

Wilkinson Quattro My Intuition à la Violette 3 Rasoirs - Boîte 3 rasoirs

6.76 EUR
Wilkinson Quattro My Intuition à la Violette 3 Rasoirs propose un lot de 3 rasoirs combinant 4 lames haute performance pour un rasage précis et confortable.Ces 4 lames ultrafines permettent un rasage de près, offrant des jambes

QUINTON HAZELL Capteur, pression du tuyau d'admission pour SUZUKI: Swift, Vitara, Alto, SX4, Splash & OPEL: Agila & VAUXHALL: Agila (Ref: XMAP607)

31.6 EUR
QUINTON HAZELL Capteur, pression du tuyau d'admission pour SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,IV AZH Fab.Japon), Vitara (LY), Alto (AMF310), SX4 (S-Cross), Splash & OPEL: Agila (II) & VAUXHALL: Agila (II) (Ref : XMAP607) équivalente à OPEL: 4711695, 95507999 & SUZUKI: 1859069L00, 1859082K00, 1859082K00000, 18590M68K00, 18590M68KA000, 18590T69L00 gamme équipementier : CI, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.

Gifrer Lingettes Bébé à l'Huile d'Olive Bio 70 Lingettes - Sachet 70 lingettes

5.68 EUR
Gifrer Lingettes Bébé à l'Huile d'Olive Bio 70 Lingettes sont des lingettes formulées spécialement pour la peau délicate des bébés.Elles contiennent notamment de l'huile d'olive

Filtre À Air Quinton Hazell Qfa1141

18.9 EUR
Filtre à air QUINTON HAZELL QFA1141 compatible avec : SUZUKI - SX4 S-Cross (JY) 4 1 - BALENO (FW, EW) 3 2 - SWIFT V (AZ) 2 3 - VITARA (LY) 1 4 -

Capteur De Position D'Arbre À Cames Quinton Hazell Xrev205

31.4 EUR
Capteur de position d'arbre à cames QUINTON HAZELL XREV205 compatible avec : VOLVO - S80 I (184) 5 1 - S60 I (384) 4 2 - V70 II (285) 3 3 - XC90 I (275) 2 4 - V70 XC I Cross Country (295) 1 5 - HONDA - CR-V III (RE_) 6 1 - ACCORD VII Tourer (CM, CN) 5 2 - CR-V II (RD_) 4 3 - CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 3 4 - FR-V (BE) 2 5 - ACCORD VII (CL, CN) 1 6 - FIAT - PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 9 1 - DOBLO Monospace (119_, 223_) 8 2 - STRADA Pick-up (178_, 278_) 7 3 - PUNTO (188_) 6 4 - PANDA (169_) 5 5 - PANDA (141_) 4 6 - DOBLO Camionnette/Monospace (223_) 3 7 - PALIO (178_, 171_) 2 8 - SEICENTO / 600 (187_) 1 9 - OPEL - ASTRA G A trois volumes (T98) 8 1 - ASTRA G Break (T98) 7 2 - ASTRA H A trois volumes (A04) 6 3 - ASTRA H Break (A04) 5 4 - ASTRA H Camionnette/Break (L70) 4 5 - ASTRA G 3/5 portes (T98) 3 6 - ASTRA H (A04) 2 7 - ASTRA H GTC (A04) 1 8 - TOYOTA - COROLLA A trois volumes (_E12_) 8 1 - COROLLA A trois volumes (_E15_) 7 2 - YARIS VERSO (_P2_) 6 3 - YARIS (_P9_) 5 4 - COROLLA Break (_E12_) 4 5 - AURIS (_E15_) 3 6 - YARIS (_P1_) 2 7 - COROLLA (_E12_) 1 8 - PORSCHE - BOXSTER (986) 5 1 - 911 (996) 4 2 - CARRERA GT (980) 3 3 - 911 Décapotable (996) 2 4 - 911 Targa (996) 1 5 - MINI - MINI (R50, R53) 1 1 - FORD - MONDEO III (B5Y) 3 1 - MONDEO III A trois volumes (B4Y) 2 2 - MONDEO III Clipper (BWY) 1 3 - VW - JETTA II (19E, 1G2, 165) 1 1 - NISSAN - MICRA II (K11) 1 1 -

Bobine D'Allumage Quinton Hazell Xic8317

28.8 EUR
Bobine d'allumage QUINTON HAZELL XIC8317 compatible avec : VOLVO - S80 I (184) 9 1 - V70 I (875, 876) 8 2 - S60 I (384) 7 3 - XC90 I (275) 6 4 - C70 I Cabriolet (873) 5 5 - V70 II (285) 4 6 - S70 (874) 3 7 - C70 I Coupé (872) 2 8 - V70 XC I Cross Country (295) 1 9 -

Roulement De Roue Quinton Hazell Qwb1458

71.7 EUR
Roulement de roue QUINTON HAZELL QWB1458 compatible avec : VOLVO - S80 I (184) 4 1 - V70 II (285) 3 2 - S60 I (384) 2 3 - V70 XC I Cross Country (295) 1 4 -

Alternateur Quinton Hazell Qra1097

212.5 EUR
Alternateur QUINTON HAZELL QRA1097 compatible avec : VOLVO - S40 I (644) 7 1 - S80 I (184) 6 2 - V70 II (285) 5 3 - V40 Break (645) 4 4 - S60 I (384) 3 5 - XC90 I (275) 2 6 - V70 XC I Cross Country (295) 1 7 -

Débimètre D'Air Quinton Hazell Qm1101

87.8 EUR
Débimètre d'air QUINTON HAZELL QM1101 compatible avec : VOLVO - C70 I Cabriolet (873) 15 1 - C70 I Coupé (872) 14 2 - V70 II (285) 13 3 - V70 XC I Cross Country (295) 12 4 - C30 (533) 11 5 - C70 II Décapotable (542) 10 6 - S60 I (384) 9 7 - XC90 I (275) 8 8 - S80 I (184) 7 9 - V50 (545) 6 10 - S40 II (544) 5 11 - V70 III (135) 4 12 - S80 II (124) 3 13 - V70 I (875, 876) 2 14 - S70 (874) 1 15 - FORD - FOCUS II (DA_, HCP, DP) 6 1 - MONDEO IV A trois volumes (BA7) 5 2 - MONDEO IV (BA7) 4 3 - MONDEO IV Turnier (BA7) 3 4 - KUGA I 2 5 - S-MAX (WA6) 1 6 -

The Skin Pharmacist Age Active Sérum aux Polyphénols d'Olive Antioxydant 30 ml - Flacon compte goutte 30 ml

28.37 EUR
The Skin Pharmacist Age Active Sérum aux Polyphénols d'Olive Antioxydant 30 ml est un sérum à base de polyphénols d'olive, qui neutralise les radicaux libres causés par les rayons UV, la pollution et le

Korres Pure Greek Olive Gel Douche Olive & Grenade 250 ml - Flacon 250 ml

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Korres Pure Greek Olive Gel Douche Olive & Grenade 250 ml est un gel douche aux feuilles d'oliviers qui nettoie en douceur la peau. Il est enrichi en huile d'olive vierge extra aux propriétés nourrissantes, antioxydantes et

Korres Olive Pain de Savon Fleur d'Olivier 125 g - Pain 125 g

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Korres Olive Pain de Savon Fleur d'Olivier 125 g est un savon de fabrication traditionnelle enrichi en huile d'olive vierge extra aux propriétés nourrissantes, antioxydantes et anti-âge reconnues. Il nettoie en douceur la

Korres Pure Greek Olive Gel Douche Olive & Figue 250 ml - Flacon 250 ml

7.94 EUR
Korres Pure Greek Olive Gel Douche Olive & Figue 250 ml est un gel douche aux feuilles d'oliviers qui nettoie en douceur la peau. Il est enrichi en huile d'olive vierge extra aux propriétés nourrissantes, antioxydantes et

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Accessoires par Spitfire Le soleil sort, les lunettes aussi Monture yeux de chat Plaquettes moulées Verres légèrement teintés Branches standard

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Le sweat-shirt SUPERDRY Essential Logo Quarterback en Ash Olive Marl / Cocoa Brown Marl est un vêtement élégant et confortable pour homme. Fabriqué à partir d´un mélange de matériaux de haute qualité, ce sweat-shirt est incroyablement doux et confortable, parfait pour rester au chaud pendant les temps froids. La combinaison de couleurs gris olive et brun cacao ajoute une touche de sophistication et de polyvalence au design global.Doté d´un col rond classique et de manches longues, ce sweat-shirt a une coupe décontractée qui permet une grande liberté de mouvement. Les poignets et l´ourlet côtelés ajoutent un détail subtil au design, offrant un ajustement serré et sécurisé.L´une des caractéristiques les plus remarquables de ce sweat-shirt est le logo SUPERDRY affiché en évidence sur le devant. Le logo est composé d´une combinaison d´éléments textuels et graphiques, ajoutant une touche élégante et contemporaine au design global.Que vous vous détendiez à la maison ou que vous partiez pour une sortie décontractée, le sweat-shirt SUPERDRY Essential Logo Quarterback est le complément parfait à votre garde-robe. Son design élégant, sa coupe confortable et sa combinaison de couleurs polyvalente en font un incontournable pour tout homme.

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Oral-B Pro Cross Action Brossettes de Rechange 5 Unités sont des têtes de rechanges compatibles avec toutes les brosses à dents électriques rechargeables Oral-B à l'exception des brosses à dents Pulsonic

Oral-B Pro Cross Action Brossettes Pour Brosse à Dents 8 Unités - Blister 8 brossettes

42.63 EUR
Oral-B Pro Cross Action Brossettes de Rechange 8 Unités sont des têtes de rechanges compatibles avec toutes les brosses à dents électriques rechargeables Oral-B à l'exception des brosses à dents Pulsonic

West Coast Choppers Og Classic Short Sleeve T-shirt Vert S Homme

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Quoi qu'il en soit, vous ne pouvez jamais vous tromper avec quelque chose avec quoi tout a commencé ! Chemise kaki unie fabriquée à partir du meilleur coton disponible pour un toucher et une sensation agréables, avec notre OG Cross LBC en vert olive.Composition:100% Coton.

Tadé Savon Alep Laurier 1 kg - Sachet 1 kg

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Laboratoire du Haut-Ségala Savon d'Alep Liquide 20% Huile de Baies de Laurier 500 ml - Flacon-Pompe 500 ml

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Issu de la saponification traditionnelle de l'huile d'olive et de l'huile de baies de laurier, ce savon d'Alep biologique liquide, naturellement glycériné, s'emploi pour le lavage fréquent et régulier de la peau. Puisant ses qualités dans la

Recettes d'Antan Recette d'Antan - Savon d'Alep Liquide - 500 ml - Flacon-Pompe 500 ml

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Savon authentique et naturel pour le visage et le corps obtenu par la saponification d'un mélange de 80% d'huile d'olive et 20% d'huile de laurier - Naturellement glycériné, il peut s'utiliser en soin

Dermorens Bébé Liniment Soin pour le Change 1 L - Flacon-Pompe 1 L

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Enrichi en huile d'olive bio aux propriétés nourrissantes et protectrices et en eau thermale des Pyrénées aux propriétés apaisantes, le liniment Dermorens nettoie et nourrit l'épiderme fessier des

Mustela Crème Change Certifiée Bio 75 ml - Tube 75 ml

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Mustela Crème Change Bio 75 ml est une crème à base d'Huile d'Olive et de Tournesol et d'Aloe vera qui protège et répare les fesses des bébés. Les rougeurs s'atténuent au fil des applications grâce à sa texture qui forme un film protecteur. La

Authentine Savon d'Alep Liquide d'Alep 5% d'Huile de Baies de Laurier Bio 500 ml - Flacon-Pompe 500 ml

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Authentine Savon d'Alep Liquide d'Alep 5% d'Huile de Baies de Laurier Bio 500 ml est un savon liquide qui marie les propriétés nourrissantes de l'huile d'olive et les vertus apaisantes et purifiantes de l'huile

Solaray Super Oméga 3-7-9 60 Capsules - Boîte 60 softgels

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Il s'agit d'une combinaison parfaitement équilibrée d'huile de saumon, d'huile d'argousier et d'huile d'olive. L'huile d'argousier est l'un des rares aliments contenant des omégas 7,

Authentine Savon d'Alep Veritable 12% d'Huile de Baies de Laurier 100 g - Pain 100 g

2.9 EUR
Authentine Savon d'Alep Veritable 12% d'Huile de Baies de Laurier 100 g est un savon solide qui marie les propriétés nourrissantes de l'huile d'olive et les vertus apaisantes et purifiantes de l'huile de baies de

Authentine Savon d'Alep Veritable 30% d'Huile de Baies de Laurier 170 g - Pain 170 g

5.6 EUR
Authentine Savon d'Alep Veritable 30% d'Huile de Baies de Laurier 170 g est un savon solide qui marie les propriétés nourrissantes de l'huile d'olive et les vertus apaisantes et purifiantes de l'huile de baies de

MKL Green Nature Baby Green Liniment Bio 400 ml - Flacon-Pompe 400 ml

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MKL Green Nature Baby Green Liniment Bio 400 ml est un liniment oléo-calcaire pour les peaux sensibles et réactives des bébés, dès la naissance.Sa formule, à base d'huile d'olive et de tournesol bio,

Authentine Savon d'Alep Véritable 5% d'Huile de Baies de Laurier 190 g - Pain 190 g

2.95 EUR
Authentine Savon d'Alep Véritable 5% d'Huile de Baies de Laurier 190 g est un savon solide qui marie les propriétés nourrissantes de l'huile d'olive et les vertus apaisantes et purifiantes de l'huile de baies de

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7.79 EUR
Rogé Cavaillès Nettoyant Solide Mousse Apaisante Visage 70 g est un soin nettoyant solide, enrichi en huile d'olive bio de Provence et en surgras végétal Pro-régénérant® qui nettoie tout en

MKL Green Nature Baby Green Liniment Bio 900 ml - Flacon-Pompe 900 ml

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MKL Green Nature Baby Green Liniment Bio 900 ml est un liniment oléo-calcaire pour les peaux sensibles et réactives des bébés, dès la naissance.Sa formule, à base d'huile d'olive et de tournesol bio,

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Alvadiem Baume Pieds Secs Gelée Royale 75 ml est un baume réparateur pour les pieds très secs et les talons fendillés.Il contient : de l'huile d'olive vierge et des acides gras essentiels qui nourrissent en

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Cap Cosmetics Savon Noir Exfoliant Bio 200 ml est un gommage corporel sans grain.Elaboré à partir d'huile d'olive bio, il nourrit et adoucit votre peau. Celle-ci devient douce et satinée.Il s'utilise comme exfoliant

URBAN COMICS Green Arrow & Green Lantern

36 EUR
Tandis qu'Hal Jordan se charge de protéger l'univers à l'aide de son anneau de Green Lantern, sur Terre, Oliver Queen s'occupe des malfrats de Star City sous le masque de l'archer Green Arrow. Toutefois, les deux justiciers d'émeraude font parfois équipe ! Imaginées par Denis O'NEIL et illustrées par le tandem Neal ADAMS/Dan ADKINS, ces aventures qui bouleversèrent l'industrie du comics par leur approche réaliste des problématiques propres aux années 70 (crise, drogue, crime, écologie, etc.), signèrent une nouvelle étape dans l'évolution du médium.(contient les épisodes US Green Lantern #76-87, 89 + de Flash #217-219, 226)