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Barres de toit Renault Megane II Estate (07/03-05/09) G3 Clop Infinity

100 EUR

Ces barres de toit sont vendues seules et sont prêtes à être installées sur les barres longitudinales de votre véhicule.

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Barres de toit Renault Megane III Estate (05/09-08/16) G3 Clop Airflow

102 EUR

Ces barres de toit sont vendues seules et sont prêtes à être installées sur les barres longitudinales de votre véhicule.

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Barres de toit Renault Megane II Estate (07/03-05/09) G3 Clop Steel 110cm

77 EUR

Ces barres de toit sont vendues seules et sont prêtes à être installées sur les barres longitudinales de votre véhicule.

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Barres de toit Renault Megane IV Esatate (09/16-) G3 Clop Infinity Alu

121 EUR

Ces barres de toit sont vendues seules et sont prêtes à être installées sur les barres longitudinales de votre véhicule.

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Barres de toit Renault Megane III Estate (05/09-08/16) G3 Clop Infinity

100 EUR

Ces barres de toit sont vendues seules et sont prêtes à être installées sur les barres longitudinales de votre véhicule.

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Barres de toit Renault Megane II Estate (07/03-05/09) G3 Clop Airflow

102 EUR

Ces barres de toit sont vendues seules et sont prêtes à être installées sur les barres longitudinales de votre véhicule.

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Barres de toit Renault Megane IV Estate (09/16-) G3 Clop Infinity

100 EUR

Ces barres de toit sont vendues seules et sont prêtes à être installées sur les barres longitudinales de votre véhicule.

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Barres de toit Renault Megane II (11/02-10/08) G3 Pacific Airflow

178 EUR

G3, marque italienne, fabrique des barres de toit universelles. Elles s'adaptent donc sur tous les véhicules partageant le même type de toit. La qualité et la robustesse de ses produits n'est plus à prouver, la marque opère dans le secteur de l'équipement automobile depuis 1973.

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Barres de toit Renault Megane II (11/02-10/08) G3 Pacific Airflow

178 EUR

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Barres de toit Renault Megane IV Estate (09/16-) G3 Clop Airflow

122 EUR

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Barres de toit Renault Megane IV Estate (09/16-) G3 Clop Steel 127cm

77 EUR

Ces barres de toit sont vendues seules et sont prêtes à être installées sur les barres longitudinales de votre véhicule.

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Barres de toit Renault Megane III Estate (05/09-08/16) G3 Clop Steel 110cm

77 EUR

Ces barres de toit sont vendues seules et sont prêtes à être installées sur les barres longitudinales de votre véhicule.

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Gamb Marie-christine Pierre Chaillet : Le Jesuite De La Resistance

8.49 EUR

Binding : DVD, Label : JOUR SEIGNEUR, Publisher : JOUR SEIGNEUR, NumberOfItems : 1, medium : DVD, publicationDate : 2015-02-12, authors : Gamb Marie-christine

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MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Mégane (Ref: G1108)

123.5 EUR

MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet) (Ref : G1108) équivalente à RENAULT: 56210 0035R, 56210 4554R, 56210 7002R, 56210 8685R, 562100010R, 562100022R, 562100035R, 562102702R, 562104554R, 562107002R, 562108685R réglable : non, gamme équipementier : MONROE ORIGINAL (Gas Technology), technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 2.07 kg, Diamètre de la tige du piston : 12.4 mm, Alésage-Ø : 25.4 mm, Longueur 1 : 311.0 mm, Longueur 2 : 466.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,

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MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Mégane (Ref: G8149)

96.4 EUR

MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé) (Ref : G8149) équivalente à RENAULT: 543020008R, 543020016R, 543020023R, 543020057R, 543020058R réglable : non, gamme équipementier : MONROE ORIGINAL (Gas Technology), Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 4.8 kg, Diamètre de la tige du piston : 22.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,

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MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Mégane (Ref: G16387)

149.5 EUR

MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : G16387) équivalente à RENAULT: 2200222457, 8200122218, 8200222456, 8200222457, 8200222460, 8200222461, 8200278970, 8200278971, 8200278972, 8200287402, 8200287687, 8200312218, 8200335187, 8200335189, 8200335192, 8200335193, 8200335195, 8200348820, 8200663650, 8200663651, 8200663653 gamme équipementier : MONROE ORIGINAL (Gas Technology), Gamme : Origine, technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 3.4 kg, Diamètre de la tige du piston : 20.0 mm, Longueur 1 : 320.0 mm, Longueur 2 : 485.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,

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MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Mégane (Ref: G1182A)

79.4 EUR

MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Mégane (III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate) (Ref : G1182A) équivalente à RENAULT: 562100026R, 562108593R gamme équipementier : MONROE ORIGINAL (Gas Technology), technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 1.82 kg, marque : MONROE, avec consigne : non,

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MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Mégane (Ref: G1108A)

76.9 EUR

MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet) (Ref : G1108A) équivalente à RENAULT: 56210 0035R, 56210 4554R, 56210 7002R, 56210 8685R, 562100010R, 562100022R, 562102702R réglable : non, gamme équipementier : MONROE ORIGINAL (Gas Technology), technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 2.07 kg, Diamètre de la tige du piston : 12.4 mm, Alésage-Ø : 25.0 mm, Longueur 1 : 311.0 mm, Longueur 2 : 466.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,

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Laboratoire Gallia Calisma 2Eme Âge 1200 g de 6 a 12 Mois - Boîte 2 sachets de 600 g

24.12 EUR

Cette formule accompagne votre bébé au quotidien de ses 6 mois jusqu'à 1 an, dans le cadre d'une alimentation diversifiée. Sans huile de palme.

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GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: TH39889G1)

28.1 EUR

GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic (II,III,Grand III,Grand II ), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet) (Ref : TH39889G1) équivalente à RENAULT: 8200616043, 8200641307 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic, Clio, Mégane, Laguna, Fluence (Ref: TH41389G1)

67.4 EUR

GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2), Clio (III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Laguna (III Berline,III Estate), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) (Ref : TH41389G1) équivalente à RENAULT: 8200700092 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic, Mégane & SUZUKI: Grand Vitara & NISSAN: Primera (Ref: TH27489G1)

40.9 EUR

GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : TH27489G1) équivalente à NISSAN: 1106000QAF, 1106000QAK & RENAULT: 8200112054, 8200674366 & SUZUKI: 1769067JG0, 1769067JG1 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Laguna, Mégane, Espace, Mégane Classic (Ref: TH26289G1)

41.9 EUR

GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Société), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) (Ref : TH26289G1) équivalente à RENAULT: 7700112491, 7701474248 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Laguna, Trafic, Thalia, Mégane Classic & DACIA: Solenza (Ref: TH26389G1)

31.6 EUR

GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Trafic (I Phase 4), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & DACIA: Solenza & OPEL: Arena (Ref : TH26389G1) équivalente à OPEL: 4400311, 9108311 & RENAULT: 7700103326, 7700109641, 7700866731, 7701474249, 7701716338 & VAUXHALL: 4400311, 9108311 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec thermostat, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna, Fluence & NISSAN: Qashqai, Micra, Note (Ref: TH37783G1)

34.4 EUR

GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Twingo (II X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Micra (III K12E Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E) (Ref : TH37783G1) équivalente à NISSAN: 1106000QAJ & RENAULT: 8200400553, 8200558751 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne...

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GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Modus & NISSAN: Qashqai, Micra (Ref: TH37889G1)

37.9 EUR

GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (II), Mégane (II Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Berline 4 portes), Modus (Grand ,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Micra (III K12E Phase 2,III K12E) (Ref : TH37889G1) équivalente à NISSAN: 1106000Q0M, 1106000Q0N, 1106000Q0P, 1106000Q0T, 1106000QAG & RENAULT: 11 06 023 09R, 8200248531, 8200558779, 82009542898 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 89.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Mégane (Ref: G8149)

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MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Mégane (Ref: G1182A)

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MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Mégane (Ref: G1108A)

76.9 EUR

MONROE Amortisseurs pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet) (Ref : G1108A) équivalente à RENAULT: 56210 0035R, 56210 4554R, 56210 7002R, 56210 8685R, 562100010R, 562100022R, 562102702R réglable : non, gamme équipementier : MONROE ORIGINAL (Gas Technology), technologie : à gaz, quantité : 2, Poids : 2.07 kg, Diamètre de la tige du piston : 12.4 mm, Alésage-Ø : 25.0 mm, Longueur 1 : 311.0 mm, Longueur 2 : 466.0 mm, marque : MONROE, avec consigne : non,

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Roger & Gallet Jean-Marie Farina Savon Parfumé Jean Marie Farina - 100 g - Pain 100 g

6.54 EUR

Roger & Gallet Jean-Marie Farina Savon Parfumé 100 g est un savon rond parfumé enrichi d'essences précieuses. Une qualité inégalée depuis son origine. Fabriqué au chaudron et fidèle à la technique artisanale du parfumage à cœur, qui assure

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GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: TH39889G1)

28.1 EUR

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GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Laguna, Mégane, Espace, Mégane Classic (Ref: TH26289G1)

41.9 EUR

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GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Modus & NISSAN: Qashqai, Micra (Ref: TH37889G1)

37.9 EUR

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GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic, Mégane & SUZUKI: Grand Vitara & NISSAN: Primera (Ref: TH27489G1)

40.9 EUR

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GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna, Fluence & NISSAN: Qashqai, Micra, Note (Ref: TH37783G1)

34.4 EUR

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GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Laguna, Trafic, Thalia, Mégane Classic & DACIA: Solenza (Ref: TH26389G1)

31.6 EUR

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GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Scénic, Clio, Mégane, Laguna, Fluence (Ref: TH41389G1)

67.4 EUR

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GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Kadjar, Talisman, Fluence & DACIA: Duster, Sandero, Lodgy (Ref: TH51883G1)

13.7 EUR

GATES Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU), Kadjar, Talisman (Berline,Estate), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,II), Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Phase 2 MCV) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (V K14FR), Note (II), Pulsar (N17), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Citan (415 VU,415 VP) & INFINITI: Q30 (Ref : TH51883G1) équivalente à DACIA: 11 06 027 70R & INFINITI: 11060-00Q01 & MERCEDES-BENZ: 607 200 02 15, 607 200 04 15, 6072000215, A 607 200 02 15, A 607 200 04 15, A6072000215 & NISSAN: 1106000Q01, 1106000Q02, 1106000Q0Y & RENAULT: 11 06 098 13R, 110602770R, 110608431R pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, quantité : 1, synonymes : calorstat, carlosta, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus...

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Les barres de toit Open M en aluminium mesurent 127 cm de longueur et sont spécialement conçues pour les véhicules équipés de barres de longitudinales. Robustes, elles peuvent supporter 75kg de charge maximum.Elles sont livrées préalablement assemblées et vous assurent rapidité et facilité de monta

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SEIM Capteur de régime moteur pour RENAULT: Mégane & OPEL: Zafira, Astra, Vectra, Speedster, Signum & FIAT: Croma & VAUXHALL: Signum (Ref: CP215)

25.9 EUR

SEIM Capteur de régime moteur pour RENAULT: Mégane (III Hatchback) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Speedster, Signum (FL) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C,Berline,Break,C FL Sedan,C Sedan,C Estate), Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07) (Ref : CP215) équivalente à FIAT: 71739267 & GENERAL MOTORS: 12567712, 24576398 & OPEL: 6238158, 6238186 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

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Marie-Christine Monnoyer La Dimension Numérique Dans La Stratégie Commerciale : Brique. : Com

2.92 EUR

Brand : L'HARMATTAN, Binding : Taschenbuch, Label : L'HARMATTAN, Publisher : L'HARMATTAN, PackageQuantity : 1, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 302, publicationDate : 2005-12-01, authors : Marie-Christine Monnoyer, ISBN : 2747594254

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Marie-Christine Renault L'Univers Du Thé : Histoires Botanique - Santé - Beauté - Recettes (Saveurs De La T)

2.97 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Sang de la Terre, Publisher : Sang de la Terre, PackageQuantity : 1, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2002-10-21, authors : Marie-Christine Renault, ISBN : 2869851332

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Economie, droit, G Marie-Christine Brongniart, Janine Meyer Bordas

4 EUR

Marie-Christine Brongniart, Janine Meyer

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SEIM Capteur de régime moteur pour RENAULT: Mégane & OPEL: Zafira, Astra, Vectra, Speedster, Signum & FIAT: Croma & VAUXHALL: Signum (Ref: CP215)

25.9 EUR

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SEIM Contacteur de feu de recul pour RENAULT: Twingo, Mégane Scénic & BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, Z3, Z4, Série 7, M3 (Ref: FR73)

8.4 EUR

SEIM Contacteur de feu de recul pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Mégane Scénic (JA/FA) & BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E46 Coupé,E36 Berline,E91 LCI Touring,F31 Touring ,E46 Touring,E30,G20 Berline,E46 Compact,E93 Cabriolet,E36 Coupé,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,F31 LCI Touring,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,E39,F10 Berline,E60 LCI Berline,E34,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,E39 Touring,F11 LCI Touring ,E34 Touring,F18 Limousine ), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI), X5 (E53), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), Série 7 (E38,E32), M3 (E46,E36,E92,E92 LCI,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E60,E39,E34,E61 LCI Touring), Série 8 (E31 Coupé), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet), Z8 (E52) & MINI: MINI (R50/53,2 R56,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,R52 Cabriolet,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R55 Clubvan LCI) & PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), Boxer (I) & JAGUAR: S-Type (II,II Phase 2) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1U2 Berline) & TOYOTA: Urban Cruiser & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601), 126 Series (W126 C126 Coupe SEC) & OPEL: Ascona (C Berline) & FORD: Scorpio (Hachback/Saloon), Granada (85,92 /Saloon) & MITSUBISHI: Carisma (2 DA Berline,DA Berline) & VOLVO: 260 (Coupé P262) (Ref : FR73) équivalente à BMW: 1221706, 23141221706, 23141434584, 23147506637, 23147524811 & JAGUAR: XR837704, XR86412 & MINI: 23140396403, 23140409754, 23147524811, 7524811 synonymes : interrupteur de feu de recul, capteur de feu de recul, contacteur de marche arrière, Filetage : M12X1,5, Largeur de clé de [mm] : 21 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de feu de marche arrière, parfois appelé contacteur de feu de recul, est une pièce certes invisible mais très importante de votre véhicule. Il permet aux feux de recul d'émettre une lumière blanche lorsque vous passez la marche arrière afin d'indiquer aux autres automobilistes votre intention de changer de direction. Situé dans la boîte de vitesses, il est chargé de transmettre le courant jusqu'aux ampoules de vos feux de recul une fois la marche arrière enclenchée. Bien que l'article R313-15 du code de la route ne se limite qu'à recommander l'équipement de ces feux, ne négligez pas votre interrupteur car il contribue à votre sécurité et à celle des occupants., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant le changement de l'interrupteur de feu de marche arrière. Sa durée de vie varie en fonction de...

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Laboratoire Svr Cicavit+ Crémé Mains _ Protection Invisible 8H 75 g _ - Tube 75 g

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La crémé mains CICAVIT+ répond aux besoins des personnes exerçants des activités manuelles et qui souhaitent réparer et protéger leurs mains sans mettre de frein à leur activité (changement de températures, stress, tâches manuelles et

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AJUSA Joint de culasse pour RENAULT: Mégane (Ref: 10197800)

71.2 EUR

AJUSA Joint de culasse pour RENAULT: Mégane (III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé) (Ref : 10197800) équivalente à RENAULT: 8200940804 Poids [g] : 380.0 g, gamme équipementier : MULTILAYER STEEL, Épaisseur : 1.45 mm, Diamètre : 83.5 mm, Longueur [mm] : 427.0 mm, Largeur : 190.0 mm, marque : AJUSA, avec consigne : non, but du produit : Pour qu'un moteur puisse fonctionner, les différents gaz de haute température produits par les chambres de combustion ne doivent pas pouvoir s'en échapper. C'est ici qu'intervient le joint de culasse : il assure l'étanchéité de toutes ces chambres (une par cylindre) afin que les gaz produits par le moteur ne puissent pas fuir. De même il se doit d'assurer une séparation efficace entre le circuit d'eau, le circuit d'huile et les chambres de combustion. Le joint de culasse se place entre le bas de la culasse et le haut du bloc-cylindres., quand changer : Il n'y a pas de préconisation de remplacement, il peut s'abîmer principalement suite à une surchauffe dû à une fuite de liquide de refroidissement ou un surmenage du moteur. Cela provoque une déformation de la culasse ou du bloc moteur, créant ainsi un infime passage de gaz de la chambre de combustion vers les conduit les plus proche du circuit de refroidissement et fini par mettre le circuit sous pression. En conduite, l'apparition d'une importante fumée blanche au niveau du pot d'échappement doit alerter le propriétaire du véhicule. A ce signal il faut s'arrêter immédiatement au risque de serrer complètement son moteur. , pourquoi changer : Un joint de culasse défaillant peut entraîner des écoulements ou des fuites indésirables à l'intérieur du moteur. Ces épanchements peuvent très rapidement engendrer une casse moteur. Cette panne moteur pourra coûter très chère à l'automobiliste en l'obligeant à remplacer une bonne partie de son groupe motopropulseur. Malheureusement, dans le pire des cas, si la fuite n'a pas été prise en charge à temps, les réparations vont souvent coûter plus cher que la valeur du véhicule. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement l'état de son joint de culasse et du circuit de refroidissement, et en cas de signe de défaillance, d'agir au plus vite pour préserver son véhicule.

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Nutri&Co le Détox Chardon-Marie et Artichaut 60 Gélules - Pot 60 gélules

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La graine de chardon-marie contient l'ingrédient actif silymarine. Le chardon-marie aide à protéger le foie, ce qui permet de maintenir la fonction hépatique. Ainsi, il favorise la digestion et la purification de

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AJUSA Joint de culasse pour RENAULT: Mégane (Ref: 10197800)

71.2 EUR

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PAYEN Ecran absorbant la chaleur, injection pour BMW: Série 3, Série 5 & OPEL: Astra, Vectra, Kadett, Combo & RENAULT: Mégane (Ref: NF875)

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PAYEN Ecran absorbant la chaleur, injection pour BMW: Série 3 (E30,E30 Touring), Série 5 (E34,E28) & OPEL: Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Van), Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Berline,E Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E) & RENAULT: Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 1) & VAUXHALL: Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Hatchback,MK III Berline,MK III Break) (Ref : NF875) équivalente à BMW: 13 53 2 242 711 & FIAT: 9944875, 9950771 & OPEL: 90 542 650 & RENAULT: 77 00 663 363, 77 00 854 406 pièce neuve d'origine. matériau : cuivre, diamètre extérieur : 13.5 mm, diamètre intérieur : 7.0 mm, Épaisseur : 1.2 mm, marque : PAYEN, avec consigne : non,

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