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BORG & BECK Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,V 5 Portes Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,V Société), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06,III,III Phase 2), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Modus (Grand ,Phase 2), Avantime, Thalia (Symbol - Phase I) & PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 207 (SW), 2008 (II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 508 (I SW,I Phase 2 SW), 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), 4007, ION & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 (I), C1 (5 Portes,3 Portes,B4 5 Portes,B4 3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes), DS3 (A55 Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand ), C Crosser, C-Zero & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), Micra (III K12E,IV K13K,IV K13K Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), Juke (II F16E), Pulsar (N17), Cube (Z12) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga, Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), B-Max, Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), X5 (F15,M F85) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Astra (H L48,J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Break L35 - L70), Insignia (A Sport Tourer,A Sport Tourer Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Zafira (D Life) & TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), RAV4 (III,II,V,III Phase 2,V Phase 2), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Corolla (210 UKP HB), Land Cruiser (Prado _J15_,_J20_), Avensis (T25 Break,T27...

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BORG & BECK Kit d'accessoires pour mâchoire de frein à tambour pour RENAULT: Clio, Symbol - Thalia, Thalia & DACIA: Sandero, Logan (Ref: BBK6292)

5.4 EUR

BORG & BECK Kit d'accessoires pour mâchoire de frein à tambour pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,IV Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline) & LANCIA: Ypsilon (Ref : BBK6292) équivalente à DACIA: 6001551411 & RENAULT: 77 01 206 427 marque : BORG & BECK, avec consigne : non,

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BORG & BECK Butée d'amortisseur pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Symbol - Thalia, Wind, Thalia & DACIA: Sandero, Duster, Logan (Ref: BSM5233)

7.1 EUR

BORG & BECK Butée d'amortisseur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Campus Evolution Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Symbol - Thalia, Wind, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : BSM5233) équivalente à DACIA: 6001025850, 77 00 800 107, 7700800107, 8200651172 & NISSAN: 5432500QAA & RENAULT: 60 01 025 850, 6001 025 850, 6001025850, 7700800107, 82 00 651 172, 8200651172 diamètre extérieur : 55.0 mm, diamètre intérieur : 16.0 mm, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Hauteur : 9.0 mm, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état...

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BORG & BECK Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio, Mégane, Laguna, Express, Super 5, R21, R11, Symbol - Thalia, Avantime, Jeep, Twizy (Ref: BW18C)

4.1 EUR

BORG & BECK Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société,I Société Phase 1&2,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R11 (5 portes,3 portes,societe), Symbol - Thalia, Avantime, Jeep (Cherokee), Twizy, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), R20, R30, R17, R15, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Saxo (Phase 2), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline,Break), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), C3 Pluriel, Visa, XM (série 1 Y3,série 1 Break Y3) & PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Berline), 1007, J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 505 (Berline,Break), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), 604 & MINI: MINI (R50/53,2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R55 Clubman LCI ,3 F57 Cabriolet,3 F57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubvan LCI) & KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Sorento (FY,FY Phase 2 ), Ceed (I SW Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Carnival (II FL), Optima (II), Carens (II,I), K2700, Magentis (II MG,II MG Phase 2), Rio (I FD Break,I FD,I FD Sedan), Pregio, Besta, Pride (DA,RV), Opirus (Phase 2), Sephia (II), Shuma (II), Sedona (II FL), Joice & OPEL: Corsa (B,C,C Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Agila, Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet,F Van), Tigra (Twintop,Twintop FL), Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,D ,C Coupé,C ,C Berline,D Berline,E Caravan,C Caravan,D Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,C Cabriolet), GT, Campo, Monza, Rekord (E,E Caravan), Senator (A), Commodore (C Berline,C Break), ADMIRAL (B,A), DIPLOMAT (B) & MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe V (638), MB (631), 124 Series (W124 T124 Break 200-320), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), Classe E (124 Break), 116 Series (W116) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2), Ranger (II ET,I EQ Phase 2,I ER,II ET Phase 2), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,III Hatchback,III cabriolet,IV break,IV Van,III break ,III Van), Capri (III,I,II), Taunus (berline...

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BORG & BECK Câble d'embrayage pour RENAULT: Twingo (Ref: BKC2066)

12.6 EUR

BORG & BECK Câble d'embrayage pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06) (Ref : BKC2066) équivalente à RENAULT: 7700430111 longueur : 930.0 mm, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : Le câble d'embrayage a pour rôle d'effectuer le passage de vitesses. Il relie la pédale d'embrayage au mécanisme d'embrayage. Il constitue l'un des deux systèmes d'embrayage avec la commande hydraulique. Protégé par une gaine métallique, il est monté côté habitacle par une attache fixée sur la pédale. Côté moteur, il est logé sur la boîte de vitesse en passant par la fourchette d'embrayage. Sa tension est déterminante dans son principe de fonctionnement car c'est d'elle que dépend sa traction et la qualité de l'embrayage., quand changer : Parfois considéré comme une pièce d'usure, le câble d'embrayage présente une durée de vie relativement équivalente à la durée d'exploitation d'un véhicule. Sa gaine métallisée le protège notamment de la corrosion. Une sensation de dureté au niveau de la pédale est le signe d'un défaut (jeu, grippage, usure) dans la qualité ou le montage du câble. Même s'il présente une durée d'usage accrue, un contrôle est conseillé environ tous les 200 000 km environ., pourquoi changer : Le câble d'embrayage est une pièce importante du système d'embrayage. Un défaut peut entraver l'embrayage voire casser la boite de vitesses. Afin d'avoir une conduite confortable et de préserver la boîte de vitesses, il est recommandé de le changer rapidement en cas de défaut.

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BORG & BECK Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: BCA6689)

55.9 EUR

BORG & BECK Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : BCA6689) équivalente à NISSAN: 54500 BR30A, 54500 JG00A, 54500 JG00B, 54500-JY00A, 54500BB00A, 54500JD000, 54500JD00D, 54500JG000, 54500JY00A & RENAULT: 5450 404 45R, 54500JY00A, 545040445R type : bras, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, boulon de fixation, bras transversal : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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BORG & BECK Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: BCA6688)

55.9 EUR

BORG & BECK Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : BCA6688) équivalente à NISSAN: 54501 JG00B, 54501-BB00A, 54501-BR30A, 54501-JG00A, 54501-JY00A, 54501BB00A, 54501JD000, 54501JD00D, 54501JG000, 54501JY00A & RENAULT: 54 50 1JY 00A, 5450 552 12R, 54501JY00A, 545055212R type : bras, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, boulon de fixation, bras transversal : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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Furygan James Evo Rusted D3o Gloves Marron M

44.99 EUR

Avec leur look vintage, les gants James D3O ont déjà séduit de nombreux motards. La version Rusted rend hommage au look vintage mais intègre les dernières protections: D3O pour les métacarpiens, de nouveaux renforts de paume et dispose d'un double système de serrage du poignet.Protection:Renforts multiples.Paume 100% cuir.Ergonomie:Insert Furygan Sensitive Science pour appareils à écran tactile.Manchette à double serrage (fermeture éclair et sangle), pour un ajustement parfait et un bon maintien.Caractéristiques:Matériaux: 100% cuir de chèvre

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Furygan James Evo D3o Gloves Noir M

59.99 EUR

Le James Evo D3O revient avec une foule de touches stylistiques et d'améliorations techniques. Un nouveau renfort a été conçu pour protéger votre paume en cas de chute. Le zip couplé à la patte de réglage assure un ajustement parfait au poignet.Protection:Renforts multiples.Paume 100% cuirErgonomie:Insert Furygan Sensitive Science pour appareils à écran tactile.Manchette à double serrage (fermeture éclair et sangle), pour un ajustement parfait et un bon maintien.Caractéristiques:Matériaux: 100% cuir de chèvre.

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BORG & BECK Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: BCA6688)

55.9 EUR

BORG & BECK Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : BCA6688) équivalente à NISSAN: 54501 JG00B, 54501-BB00A, 54501-BR30A, 54501-JG00A, 54501-JY00A, 54501BB00A, 54501JD000, 54501JD00D, 54501JG000, 54501JY00A & RENAULT: 54 50 1JY 00A, 5450 552 12R, 54501JY00A, 545055212R type : bras, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, boulon de fixation, bras transversal : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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BORG & BECK Triangle de suspension pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: BCA6689)

55.9 EUR

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BORG & BECK Boulon de fixation, bras transversal pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Koleos (Ref: BSK8039)

10.3 EUR

BORG & BECK Boulon de fixation, bras transversal pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : BSK8039) équivalente à NISSAN: 01125S123E, 01223-N2011, 54459EN00D & RENAULT: 54459EN00E marque : BORG & BECK, avec consigne : non,

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BORG & BECK Rotule de direction intérieure pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: BTR5155)

10.9 EUR

BORG & BECK Rotule de direction intérieure pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,I Phase 2 Cabriolet EA) (Ref : BTR5155) équivalente à RENAULT: 77 01 474 448, 77 01 474 448 SK, 7701474448 dimension du filetage : M14x1,50, quantité : 1, longueur : 228.0 mm, synonymes : rotule axiale, bras de direction, rotule intérieure, alésage ou filetage de la rotule : avec filet à droite, Longeur rotule : 228.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : M14X1.5, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.

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VALEO Kit d'assemblage, unité d'allumage pour BMW: Série 3, Série 5, Série 7, Série 8, Série 6, M5 & RENAULT: R25, Alpine & CITROËN: XM (Ref: 244522)

242.5 EUR

VALEO Kit d'assemblage, unité d'allumage pour BMW: Série 3 (E30,E30 Cabriolet,E30 Touring), Série 5 (E34,E28), Série 7 (E32,E23), Série 8 (E31 Coupé), Série 6 (E24), M5 (E28) & RENAULT: R25, Alpine (A610) & CITROËN: XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) & PEUGEOT: 505 (Berline), 605 (- Restyling) & ALFA ROMEO: 164 (Super) & VOLVO: 760 (Ref : 244522) pays de production : France, montage d'origine : Ducellier, Poids : 0.662 kg, synonymes : kit distibuteur d'allumage, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'assemblage d'unité d'allumage est un accessoire indispensable qui permet de garantir une combustion optimale du mélange air/carburant à l'intérieur de la chambre de combustion. Le circuit d'allumage est constitué d'une bougie (chargée de produire une étincelle), d'une bobine (chargée de fournir le courant haute tension aux bougies), d'un rupteur (chargé de déclencher l'étincelle en coupant le courant périodiquement), d'un condensateur (chargé de stocker les charges électriques), de fil et d'un capuchon de bougie responsable d'assurer une bonne étanchéité de la bougie. C'est grâce à l'unité d'allumage que votre moteur peut démarrer, c'est pourquoi vous devez à tout moment être mesure de remplacer une pièce défaillante., quand changer : Les pièces qui composent le circuit d'allumage doivent être remplacées lorsqu'elles deviennent défaillantes. Bien qu'il soit parfois difficile d'anticiper une défaillance, quelques signes s'avèrent révélateurs. Si votre moteur tarde à démarrer, s'il fonctionne par à-coups, si vous remarquez une augmentation de la consommation de carburant et des émissions ou si le voyant de « défaut gestion moteur » s'allume, faites réviser votre voiture pour changer la ou les pièce(s) défectueuse(s)., pourquoi changer : L'unité d'allumage est une chaîne constituée de maillons interdépendants. Si un de ces maillons cède, c'est toute la chaîne qui est brisée. Si une pièce du circuit d'allumage ne fonctionne pas correctement, la combustion ne sera pas optimale. Ceci entraînera une surconsommation et un plus grand nombre d'émissions. Votre moteur éprouvera des difficultés à démarrer, il toussera une fois en marche. A terme, une défaillance conduira à une panne de moteur et à des dommages potentiellement graves.

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VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic, Austral, Espace & BMW: Série 2, Série 5, Série 7, M5 & OPEL: Vivaro & FIAT: Talento (Ref: 577849)

27.4 EUR

VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Austral, Espace (VI) & BMW: Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), Série 5 (G30 Berline,G31 Touring,G30 LCI Berline,G31 LCI Touring), Série 7 (G11 Berline,G12 Limousine,G11 LCI Berline,G12 LCI Limousine), M5 (F90,F90 LCI) & OPEL: Vivaro (B Fourgon,B Combi) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & JAGUAR: F Pace (Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Velar) & NISSAN: NV300 (Fourgon,Combi), Primastar (X82 Fourgon) & ALPINA: B5 (G31,G30), D5 (G30,G31) (Ref : 577849) équivalente à BMW: 61 61 2 147 361, 61 61 2 358 552, 61 61 2 408 631, 61612147361, 61612358552, 61612408631 & BMW (BRILLIANCE): 61 61 2 358 552, 61612358552 & NISSAN: 28890-9504R, 288909504R & OPEL: 1272130 & RENAULT: 28890-9504R, 288909504R & ROLLS-ROYCE: 61 61 2 147 361, 61612147361 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO FLAT BLADE SET, avec spoiler : oui, pays de production : France, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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Superdry Vintage Borg Lined Indie Jacket Marron M Femme Marron M female

30.99 EUR

Notre veste Borg Lined Indie est un moyen authentique de se superposer lorsque le temps se refroidit. Associant le look de manière intemporelle, les détails borg s'étendent du col et de la doublure aux garnitures de la pièce, ajoutant une touche rétro de caractère distinctif. Finie avec des coutures d'inspiration western et une texture en velours côtelé, cette veste embrasse esthétiquement tout ce qui est vintage.Traits:- Coupe décontractée - la coupe Superdry classique. Ni trop mince, ni trop ample, juste ce qu'il faut. Optez pour votre taille habituelle- Col simple borg avec fermeture à double anneau en D- Fermeture éclair- Deux poches à pression- Poignets et ourlet borg- Corps doublé Borg- Onglet Subtil SuperdryCaractéristiques:- Matière : Coton 98%, Elasthanne 2%- Doublure manches : Polyester 70%, Coton 30%- Doublure : Polyester 100%- Rembourrage des manches : Polyester 100%Se soucier:- Eau de Javel : ne pas utiliser d'eau de Javel- Sec : Ne pas sécher au sèche-linge- Nettoyage à sec : Nettoyage à sec- Repassage : Ne pas repasser- Lavage : Lavage en machine - Froid (30°C)

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CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic, Austral, Espace & BMW: Série 2, Série 5, Série 7, M5 & VOLVO: V40, V50 (Ref: 2800011225280)

20.9 EUR

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Austral, Espace (VI) & BMW: Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer), Série 5 (G30 Berline,G31 Touring,G30 LCI Berline,G31 LCI Touring), Série 7 (G11 Berline,G12 Limousine,G11 LCI Berline,G12 LCI Limousine), M5 (F90,F90 LCI) & VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, S40 (II) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2) & OPEL: Vivaro (B Fourgon,B Combi) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & JAGUAR: F Pace (Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Velar,Velar Phase 2) & NISSAN: NV300 (Fourgon,Combi,Châssis), Primastar (X82 Fourgon,X82 Combi) & MASERATI: Quattroporte (Quattro Porte VI) (Ref : 2800011225280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

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Superdry Borg Check Overshirt Marron M Femme Marron M female

46.99 EUR

La SUPERDRY Borg Check Overshirt Roderick Check Olive est un vêtement féminin élégant et tendance, spécialement conçu sous la forme d´une veste. Cette veste présente une couleur vert olive unique et accrocheuse avec un motif à carreaux classique, ajoutant une touche de sophistication à n´importe quelle tenue. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, cette surchemise assure confort et durabilité. La doublure en polaire borg à l´intérieur procure chaleur et confort pendant les saisons plus froides, ce qui la rend parfaite pour les superpositions. Ses manches longues et son design boutonné sur le devant permettent un port facile et une polyvalence, ce qui le rend adapté à diverses occasions et styles. La SUPERDRY Borg Check Overshirt Roderick Check Olive offre une coupe décontractée et légèrement surdimensionnée, permettant des mouvements confortables et un look décontracté. Elle dispose également de deux poches avant, ajoutant à la fois fonctionnalité et style à la veste. Que vous la stylisiez avec une paire de jeans et des bottes pour un look décontracté de jour ou que vous la superposiez sur une robe pour une tenue de soirée chic, cette surchemise pour femme est un ajout indispensable à votre garde-robe. Sa combinaison unique de confort, de style et de fonctionnalité en fait une pièce polyvalente et intemporelle pour toute collection de vêtements pour femme.

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Superdry Essential Borg Lined Full Zip Sweatshirt Bleu M Femme Bleu M female

53.99 EUR

Le sweat à capuche zippé en molleton doublé Essential Borg de SUPERDRY en bleu profond est un incontournable de la garde-robe de toute femme. Conçu dans des matériaux de haute qualité, ce sweat à capuche allie mode, confort et chaleur. Doté d´une fermeture à glissière intégrale, il offre une polyvalence en vous permettant d´ajuster le niveau d´isolation à votre convenance. La doublure en molleton lui donne cette touche supplémentaire de confort, ce qui le rend parfait pour les jours ou les soirées fraîches. La couleur bleu profond ajoute une touche de dynamisme à votre tenue tout en complétant sans effort une variété d´autres pièces de garde-robe. Que vous partiez pour une journée décontractée entre amis ou que vous vous prélassiez simplement à la maison, ce sweat à capuche vous assurera un look élégant et confortable. Le sweat à capuche zippé en molleton doublé Essential Borg de SUPERDRY est conçu avec une attention particulière aux détails, avec des poignets et un ourlet côtelés pour un ajustement parfait et un patch logo Superdry tendance sur la manche pour ajouter une touche de reconnaissance de la marque. Associez-le à un jean et des baskets pour un look décontracté ou à une jupe et des bottes pour un ensemble plus élaboré. Quelle que soit la façon dont vous choisissez de le porter, ce sweat à capuche est un ajout polyvalent et intemporel à votre garde-robe que vous utiliserez encore et encore.

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VALEO Balai d'essuie-glace pour BMW: Série 3, X3, Z3, M3, Z4, Z1 & RENAULT: Trafic, Kangoo, Laguna, Mégane, Clio, R21, R19 (Ref: 578574)

10.9 EUR

VALEO Balai d'essuie-glace pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E46 Touring,E30,E46 Compact,E36 Coupé,E46 Cabriolet,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), X3 (E83,E83 LCI), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), M3 (E36,E30), Z4 (E89), Z1 (E30) & RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Clio (II Société Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 5 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Lutécia & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (II MCV) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), J5 (série 1 280,série 2 290), 806 (phase 2) & CITROËN: Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II,I), C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), Evasion (FL), AMI Electric (AMI 9AZ2CA), C35, Relay (I,II), Dispatch (I,II VUL,II VP,I Phase 2), Synergie (FL), C32 & TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), RAV4 (I), GT 86, Land Cruiser (_J10_), Camry (A/XVA71 Berline), MR2 (MR 2), Corolla (110 fab.Japon,100,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 fab.GB,100 Wagon,110 Wagon fab. Japon,110 facelift Sedan,110 Sedan fab. Japon,110 facelift Wagon), Starlet (EP91), Celica (ST18), Proace (Fourgon), Supra (JZA80), Mirai (II), Paseo & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro) & OPEL: Corsa (C,C Phase 2), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Berline F69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra (Twintop,Twintop FL), Insignia (B Grand Sport,B Sports Tourer,B Grand Sport Phase 2,B Sports Tourer Phase 2,B Country Tourer) & FIAT: Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280...

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Superdry Vintage Borg Check Overshirt Shirt Rouge M Femme Rouge M female

46.99 EUR

Qu'est-ce qui vous vient à l'esprit lorsque vous pensez à une chemise vintage ? Chèques. La surchemise à carreaux en flanelle Borg est une réinvention luxueuse d'une couche intemporelle. La doublure borg apporte une nouvelle dimension au look classique de la surchemise, offrant une douceur confortable et une chaleur fiable qui complètent un sens du style vintage.Traits:- Coupe ample - où le confort rencontre la fraîcheur, une coupe ample élégante en fait une forme incontournable- Laine mélangée- Motif à carreaux intégral- Col standard- Fermeture boutonnée- Poignets boutonnés- Deux poches avant- Écusson Superdry sur la poche- Onglet signature Superdry- Doublure BorgCaractéristiques:- Garniture : 100 % coton- Matériau : 35 % polyester, 11 % acrylique, 49 % laine, 5 % polyamide- Doublure corps : 100% polyester

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Superdry Borg Lined Full Zip Sweatshirt Noir M Homme Noir M male

99.99 EUR

Le sweat-shirt zippé SUPERDRY Borg Lined en noir délavé est un ajout élégant et confortable à la garde-robe de tout homme. Le sweat-shirt est doté d´une doublure Borg confortable qui procure chaleur et confort supplémentaires, le rendant parfait pour les journées fraîches. La couleur noire délavée lui donne un look robuste et avant-gardiste, tandis que la fermeture éclair intégrale permet de le superposer facilement. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce sweat-shirt est durable et conçu pour durer. Que vous alliez à la salle de sport ou que vous fassiez des courses, le sweat-shirt SUPERDRY Borg Lined est un choix polyvalent et pratique.

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VALEO Kit d'assemblage, unité d'allumage pour BMW: Série 3, Série 5, Série 7, Série 8, Série 6, M5 & RENAULT: R25, Alpine & CITROËN: XM (Ref: 244522)

242.5 EUR

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Superdry Borg Lined Full Zip Sweatshirt Vert M Homme Vert M male

99.99 EUR

Restez confortable et élégant cette saison avec le sweat-shirt zippé doublé en sherpa SUPERDRY en vert gris foncé. Ce sweat-shirt pour homme est doté d´une doublure en sherpa douce sur tout le corps et la capuche, offrant un confort et une chaleur ultimes. La fermeture éclair intégrale permet de le superposer facilement, tandis que la couleur vert gris foncé ajoute une touche tendance à votre garde-robe. Idéal pour se détendre à la maison ou pour une journée décontractée, ce sweat-shirt est un ajout polyvalent et pratique à la garde-robe de tout homme. Restez à la mode et confortable avec le sweat-shirt zippé doublé en sherpa SUPERDRY.

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Superdry Vintage Borg Lined Miller Long Sleeve Shirt Vert M Homme Vert M male

51.49 EUR

Que ce soit sur la plage ou lors d'une soirée, une surchemise entièrement américaine fiable est un moyen intemporel d'enrichir votre style vintage. La doublure borg de cette chemise Miller, combinée au tissu résistant de son extérieur, travaille en harmonie pour vous garder dans un confort luxueux et à l'abri du froid. Ce style de superposition classique rappelle l'histoire rustique du style américain, né de la nécessité et cultivé au fil des générations, et cette pièce est notre lettre d'amour à cet héritage élégant. Ajoutez-le à votre propre histoire et continuez l'héritage.Traits:- Col standard- Fermeture boutonnée- Manches longues- Poignets boutonnés- Deux poches poitrine avec fermeture boutonnée- Doublure borg- Écusson emblématique SuperdryCaractéristiques:- Doublure manches : 100 % coton Matière : 100 % coton Doublure corps : 100 % polyester

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Superdry Borg Lined Full Zip Sweatshirt Marron M Homme Marron M male

99.99 EUR

Le sweat-shirt zippé SUPERDRY Borg Lined en marron caramel est une option élégante et confortable pour les hommes à la recherche d´un vêtement polyvalent. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce sweat-shirt est doté d´une doublure Borg confortable qui vous gardera au chaud pendant les mois les plus froids. La fermeture éclair intégrale permet de l´enfiler et de le retirer facilement, tandis que la couleur marron caramel ajoute une touche de sophistication à toutes les tenues. Parfait pour une tenue décontractée ou en superposition sur un t-shirt, ce sweat-shirt est un incontournable dans la garde-robe de tout homme.

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Superdry Borg Lined Full Zip Sweatshirt Bleu M Homme Bleu M male

99.99 EUR

Le sweat-shirt zippé doublé en polaire Borg SUPERDRY en bleu Eclipse est une option élégante et confortable pour les hommes qui cherchent à rester au chaud par temps frais. Ce sweat-shirt est doté d´une doublure intérieure en polaire Borg pour plus de chaleur et d´isolation. La fermeture éclair intégrale permet de l´enfiler et de le retirer facilement, tandis que la couleur bleu marine profond ajoute une touche classique à toutes les tenues. Le sweat-shirt arbore également le logo emblématique SUPERDRY sur la poitrine et sur la tirette de la fermeture éclair, ajoutant une touche de marque au design. Parfait pour une tenue décontractée de tous les jours ou à enfiler après une séance d´entraînement, ce sweat-shirt est un ajout polyvalent et pratique à la garde-robe de tout homme.

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VALEO Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic, Austral, Espace & BMW: Série 2, Série 5, Série 7, M5 & OPEL: Vivaro & FIAT: Talento (Ref: 577849)

27.4 EUR

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CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic, Austral, Espace & BMW: Série 2, Série 5, Série 7, M5 & VOLVO: V40, V50 (Ref: 2800011225280)

20.9 EUR

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Superdry Expedition Borg Hybrid Jacket Noir M Homme Noir M male

129.99 EUR

Restez au chaud et élégant avec la veste hybride SUPERDRY Expedition Borg en Noir. Cette veste pour homme présente un design noir élégant avec des détails de marque subtils pour un look minimaliste. La veste est dotée d´une construction hybride, combinant une coque extérieure résistante à une doublure en polaire borg douce pour un maximum de chaleur et de confort. Elle est également dotée d´une fermeture éclair intégrale sur le devant, d´un col montant et de poignets réglables pour vous protéger du froid. Que vous partiez à l´aventure en hiver ou que vous fassiez simplement des courses en ville, cette veste est le choix idéal pour rester bien au chaud et à la mode.

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Momo Design Fgtr Evo Open Face Helmet Violet M

174.49 EUR

Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque urbain Demi-Jet. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre concessionnaire agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez la jugulaire d'une main et essayez de l'enlever en tirant fortement par l'arrière avec l'autre. Si le casque se détache, la taille n'est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre champ de vision latérale n'est pas limité. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n'obstrue le flux d'air à l'intérieur du...

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Momo Design Fgtr Evo Open Face Helmet Noir M

175.49 EUR

Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque Urban Demi-Jet. Historiquement inspiré par les casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi jet en ABS en deux tailles- Doublure intérieure amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour une inspection experte ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, portez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, alors essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque par la jugulaire avec une main et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre main. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vision latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui...

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Momo Design Fgtr Evo Open Face Helmet Noir M

175.49 EUR

Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 en tant que casque demi-jet urbain. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T inversé est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Doublure intérieure amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, alors essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque par la jugulaire avec une main et essayez de l´enlever avec l´autre main en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue le flux d´air à l´intérieur du...

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Superdry Expedition Borg Hybrid Jacket Vert M Homme Vert M male

119.99 EUR

La veste SUPERDRY Expedition Borg Hybrid en Surplus Goods Olive Green est le choix idéal pour les hommes à la recherche d´un vêtement d´extérieur élégant et polyvalent. Conçue avec une combinaison de polaire Borg et de tissu en nylon lisse, cette veste offre à la fois chaleur et durabilité. La couleur vert olive ajoute une touche robuste et inspirée de l´extérieur au design.Cette veste est dotée d´une fermeture éclair sur le devant, de multiples poches de rangement et d´un col montant avec capuche à cordon de serrage pour une protection accrue contre les éléments. Le logo SUPERDRY emblématique sur la manche ajoute une touche de reconnaissance de la marque.Que vous partiez en randonnée en montagne ou que vous fassiez simplement des courses en ville, la veste Expedition Borg Hybrid vous gardera au chaud avec style. Améliorez votre garde-robe avec cette pièce d´extérieur élégante et fonctionnelle.

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Momo Design Fgtr Evo Open Face Helmet Doré M

176.49 EUR

Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque Demi-Jet Urbain. Historiquement inspiré par les casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc supplémentaire, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, alors essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez la jugulaire d´une main et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre main. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vision latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule à l´intérieur du...

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Superdry Expedition Borg Hybrid Jacket Vert M Homme Vert M male

129.99 EUR

Restez au chaud et élégant cet hiver avec la veste hybride SUPERDRY Expedition Borg en vert olive Surplus Goods. Cette veste pour homme allie le look classique d´une veste militaire à des caractéristiques modernes pour le style et la fonctionnalité.La veste est dotée d´une doublure en polaire Borg pour plus de chaleur et de confort, ce qui la rend idéale pour les sorties par temps froid. La couleur vert olive lui confère un look robuste et polyvalent qui s´accorde bien avec toutes les tenues décontractées.Avec ses multiples poches et ses caractéristiques ajustables, cette veste est non seulement à la mode mais aussi pratique. Que vous partiez en randonnée ou que vous fassiez simplement des courses en ville, la veste hybride SUPERDRY Expedition Borg vous gardera au chaud et à la pointe de la mode.

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 180.16/D (05/1996-01/2000)

340.43 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 143Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 900A Dimensions : 508 x 174 x 205mm Polarité : [- +]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 180.16/D (05/1996-01/2000)

210.04 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 150Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 180.16/D (05/1996-01/2000)

184.08 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 850A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 180.16/D (05/1996-01/2000)

203.2 EUR

Technologie: acide/plombCapacité: 140AhPoids: 33.5kg

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 210.16/D (05/1996-01/2000)

203.2 EUR

Technologie: acide/plombCapacité: 140AhPoids: 33.5kg

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 180.16/D (05/1996-01/2000)

222.77 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 514 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 180.16/D (05/1996-01/2000)

221.33 EUR

Technologie: CA/CACapacité: 110AhPoids: 32Kg

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 210.16/D (05/1996-01/2000)

340.43 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 143Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 900A Dimensions : 508 x 174 x 205mm Polarité : [- +]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 210.16/D (05/1996-01/2000)

197.77 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 150Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 210.16/D (05/1996-01/2000)

184.08 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 850A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 250.16/D (05/1996-01/2000)

184.08 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 850A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 250.16/D (05/1996-01/2000)

203.2 EUR

Technologie: acide/plombCapacité: 140AhPoids: 33.5kg

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 180.16/D (05/1996-01/2000)

197.77 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 150Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 180.16/D (05/1996-01/2000)

179.36 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 850A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 230.12/D (05/1989-07/1992)

203.2 EUR

Technologie: acide/plombCapacité: 140AhPoids: 33.5kg

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 250.15/C,M 250.15/D (05/1996-01/2000)

222.77 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 514 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 160.15/D (05/1989-03/1993)

179.36 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 850A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 160.15/D (05/1989-03/1993)

222.77 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 514 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 160.15/D (05/1989-03/1993)

210.04 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 150Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 160.15/D (05/1989-03/1993)

340.43 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 143Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 900A Dimensions : 508 x 174 x 205mm Polarité : [- +]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 210.16/D (05/1996-01/2000)

222.77 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 514 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 210.16/D (05/1996-01/2000)

179.36 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 850A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 250.16/D (05/1996-01/2000)

221.33 EUR

Technologie: CA/CACapacité: 110AhPoids: 32Kg

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 250.16/D (05/1996-01/2000)

210.04 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 150Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 250.16/D (05/1996-01/2000)

197.77 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 150Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 210.14/D (05/1996-01/2000)

197.77 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 150Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 210.14/D (05/1996-01/2000)

340.43 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 143Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 900A Dimensions : 508 x 174 x 205mm Polarité : [- +]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 210.14/D (05/1996-01/2000)

203.2 EUR

Technologie: acide/plombCapacité: 140AhPoids: 33.5kg

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 230.12/D (05/1989-07/1992)

179.36 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 850A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 250.15/C,M 250.15/D (05/1996-01/2000)

197.77 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 150Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 250.15/C,M 250.15/D (05/1996-01/2000)

210.04 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 150Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 250.15/C,M 250.15/D (05/1996-01/2000)

340.43 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 143Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 900A Dimensions : 508 x 174 x 205mm Polarité : [- +]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 210.16/D (05/1996-01/2000)

210.04 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 150Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 210.16/D (05/1996-01/2000)

221.33 EUR

Technologie: CA/CACapacité: 110AhPoids: 32Kg

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 160.15/D (05/1989-03/1993)

221.33 EUR

Technologie: CA/CACapacité: 110AhPoids: 32Kg

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 160.15/D (05/1989-03/1993)

197.77 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 150Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 160.15/D (05/1989-03/1993)

184.08 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 850A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 250.16/D (05/1996-01/2000)

179.36 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 850A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 210.14/D (05/1996-01/2000)

184.08 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 850A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 210.14/D (05/1996-01/2000)

179.36 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 850A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 210.14/D (05/1996-01/2000)

221.33 EUR

Technologie: CA/CACapacité: 110AhPoids: 32Kg

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 230.12/D (05/1989-07/1992)

210.04 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 150Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 250.15/C,M 250.15/D (05/1996-01/2000)

203.2 EUR

Technologie: acide/plombCapacité: 140AhPoids: 33.5kg

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 250.15/C,M 250.15/D (05/1996-01/2000)

179.36 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 850A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 250.15/C,M 250.15/D (05/1996-01/2000)

184.08 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 850A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 230.16/D CIT (05/1989-07/1992)

340.43 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 143Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 900A Dimensions : 508 x 174 x 205mm Polarité : [- +]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 230.16/D CIT (05/1989-07/1992)

197.77 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 150Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 230.16/D CIT (05/1989-07/1992)

184.08 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 850A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 250.16/D (05/1996-01/2000)

340.43 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 143Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 900A Dimensions : 508 x 174 x 205mm Polarité : [- +]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 250.16/D (05/1996-01/2000)

222.77 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 514 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 160.15/D (05/1989-03/1993)

203.2 EUR

Technologie: acide/plombCapacité: 140AhPoids: 33.5kg

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BORG & BECK Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206, 207, 3008, 308, 307, 5008, 407, 206+, Partner, Expert, 1007, 207+ & CITROËN: C3 (Ref: BBT174)

30.2 EUR

BORG & BECK Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 5008 (I T87), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 1007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Break Phase 2), Jumpy (II VUL,II VP), C3 Pluriel, Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,II Clipper,II SW Phase 2,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Ka (+ Phase 2), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) (Ref : BBT174) équivalente à BMW: 11517809191 & CITROËN: 1336AF, 9660660380, 9670253780 & CITROËN/PEUGEOT: 1336AF, 9660660380, 9670253780, 9684476080 & FIAT: 9647768980, 9660660380 & FORD: 1675627, 1683554, 1827189, 2078986, 9M5Q-8A586-B9A, 9M5Q-8A586-BA, 9M5Q-8A586-CA, 9M5Q-8A586-DA, 9M5Q-BA586-B9A & MAZDA: Y6621517X, Y6621517XA & MINI: 11517809191 & PEUGEOT: 1336AF, 9660660380, 9670253780 & SUZUKI: 1769069K10000 & TRIUMPH: 862025183 & VOLVO: 31319493, 31492537 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Matériau du boîtier : Matière plastique, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec capteur, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre...

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 210.14/D (05/1996-01/2000)

222.77 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 514 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 210.14/D (05/1996-01/2000)

210.04 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 150Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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BORG & BECK Câble d'accélérateur pour PEUGEOT: 206, 306, 807, Partner, 605, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo, C8, Xsara, C5, XM (Ref: BKA1084)

28.1 EUR

BORG & BECK Câble d'accélérateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5), 807, Partner (M49,M59 Utilitaire), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), XM (série 2 Y3,série 2 Break Y3) (Ref : BKA1084) équivalente à CITROËN: 1629.G0, 1629E8 & CITROËN/PEUGEOT: 1629.E8 & PEUGEOT: 1629.E8, 1629.F6, 1629.G0, 1629E8 & PEUGEOT (DF-PSA): 1629.E8 Longueur 1 : 2710.0 mm, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : Le câble d'accélérateur de votre voiture a pour fonction de transmettre au mécanisme d'accélération/décélération la pression ou le relâchement de votre pied sur la pédale d'accélérateur, de manière à contrôler avec précision le régime du moteur. Son montage varie beaucoup d'un modèle à l'autre, mais son principe de base reste le même. Il s'agit d'un câble métallique, généralement enfilé dans une gaine souple après graissage, fixé à la pédale et au levier d'accélérateur via un jeu d'ergots et de butées, le tout étant tributaire d'un dispositif de ressorts de rappel., quand changer : Tout comportement bizarre de la pédale d'accélérateur, ainsi que tout retard de réaction du moteur, doivent vous inciter à vérifier l'état du câble d'accélérateur. Une pédale trop molle ou trop dure, avec éventuellement des plages d'inertie, un moteur qui maintient son régime quand vous la relâchez, parfois un ralenti irrégulier ou trop rapide, peuvent être des signes d'usure du câble ou de sa prochaine défaillance., pourquoi changer : Un câble d'accélérateur usagé, coudé, effiloché, ou corrodé par manque de lubrification, peut se gripper ou se rompre soudainement, empêchant toute commande du régime moteur via la pédale d'accélérateur. Le risque de sécurité est réel, par perte de contrôle du véhicule. Lors d'un changement de câble, il est impératif de changer également sa gaine, et de vérifier l'état des différents points d'attache, afin de restaurer la sécurité de l'ensemble du dispositif.

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 230.12/D (05/1989-07/1992)

221.33 EUR

Technologie: CA/CACapacité: 110AhPoids: 32Kg

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 230.12/D (05/1989-07/1992)

197.77 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 150Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 230.12/D (05/1989-07/1992)

184.08 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 850A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 230.12/D (05/1989-07/1992)

222.77 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 1000A Dimensions : 514 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 230.12/D (05/1989-07/1992)

340.43 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 143Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 900A Dimensions : 508 x 174 x 205mm Polarité : [- +]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 210.16/D (05/1992-01/2000)

340.43 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 143Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 900A Dimensions : 508 x 174 x 205mm Polarité : [- +]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 210.16/D (05/1992-01/2000)

179.36 EUR

Batterie de démarrage de camion sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 135Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 850A Dimensions : 509 x 175 x 210mm Polarité : [+ -]

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Batterie de poids lourd RENAULT TRUCKS Midliner M 250.15/C,M 250.15/D (05/1996-01/2000)

221.33 EUR

Technologie: CA/CACapacité: 110AhPoids: 32Kg

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