41.2 EUR
TRW Jeu de mâchoires de frein à main pour BMW: Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (E70,E53,F15,E70 LCI,M E70,M F85), X6 (E71,F16,M E71,M F16,E72 ActiveHybrid ), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,E67,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), M3 (E46), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E60,E39,E61 LCI Touring), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2) & ROLLS-ROYCE: Phantom (Ref : GS8478) équivalente à AUDI: 7L6 698 525 & BMW: 0 148 879, 0 393 646, 1 156 962, 1 165 546, 1 165 962, 34 41 0 148 879, 34 41 0 393 646, 34 41 1 156 962, 34 41 1 165 546, 34 41 1 165 962, 34 41 6 756 538, 34 41 6 761 293, 34 41 6 780 041, 34 41 6 790 186, 6 756 538, 6 761 293, 6 780 041, 6 790 186 & ROLLS-ROYCE: 0 148 879, 0 393 646, 1 165 546, 1 165 962, 34 41 0 148 879, 34 41 0 393 646, 34 41 1 165 546, 34 41 1 165 962, 34 41 6 756 538, 34 41 6 761 293, 34 41 6 790 186, 6 756 538, 6 761 293, 6 790 186 & VW: 7L6 698 525 montage d'origine : Ate Teves, synonymes : mâchoire de frein à main, garniture de frein à main, segment de frein à main, Largeur : 30.0 mm, Diam. int. tambour frein : 185.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement sur celui-ci. Un remplacement devient alors indispensable., pourquoi changer : En dernier recours, ou plus couramment lors d'un stationnement en pente, même légère, le frein à main se révèle indispensable, il permet de bloquer le véhicule. Le jeu de mâchoires de frein à main est un des éléments centrale du dispositif de système de freinage à tambours.
