14.9 EUR
FEBI BILSTEIN Soufflet de cardan pour OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,J GTC,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69), Zafira (B,B Phase 2,B Family), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL), Cascada & FORD: S-Max (I), Transit/Tourneo (Transit 2000 Traction,Transit 2000 Tourneo), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline), Galaxy (II CA1) & VOLVO: XC 40 (Phase 2) & LYNK & CO: 01 & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Signum (FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Vectra (C Sedan,C,C Estate,C FL Sedan), Cascada (Ref : 48827) équivalente à FORD: 1 505 656, 1 797 221, 1 797 221 SK1, 2 187 938, 2 187 938 SK1, 4 119 973, 4 371 800, 4 558 451, 4 558 451 S, 4 558 467, 4 602 347 & FORD USA: 1C154A084BA, 1C154A084BB, 1C154A084CA, 1C154A084CB, 2T144A084AA, 6G914C062NA & GENERAL MOTORS: 013291737, 013291741, 093173418, 093182574, 093185258, 13291737, 13291741, 93173418, 93182574, 93185258 & LYNK & CO: 8890166790 & OPEL: 01603 000, 01603 232, 01603 278, 01603 284, 01603 436, 04410 860, 16 03 000, 16 03 232, 16 03 278, 16 03 284, 16 03 284 SK, 16 03 436, 1603 000, 1603 232, 1603 278, 1603 284, 1603 284 SK, 1603 436, 44 10 860, 4410 860 & VAUXHALL: 013291737, 013291741, 093173418, 093182574, 093185258, 13291737, 13291741, 93173418, 93182574, 93185258 & VOLVO: 31367961, 31367961 SK1, 32240025, 32240025 SK1 diamètre intérieur : 28.0 mm, longueur : 125.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, collier de serrage : oui, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des...
