Davines Momo Yellow Melon après-shampoing hydratant pour cheveux secs 1000 ml

69.1 EUR
Davines Momo Yellow Melon, 1000 ml, Après-shampoings pour femme, En lavant vos cheveux, le shampoing ouvre les cuticules qui constituent la structure superficielle du cheveu. Il est donc important de bien refermer les cuticules après le lavage. C’est le rôle de l’après-shampoing Davines Momo Yellow Melon. Il se charge de sceller les fibres capillaires, mais aussi de les nourrir, de les hydrater et de les assouplir pour obtenir une belle chevelure brillante et saine. Il permet également de protéger les cheveux des dommages mécaniques et du dessèchement en lissant leur surface pour les assouplir et les rendre faciles à démêler et à coiffer. Le produit : facilite le coiffage des cheveux qui sont plus dociles apporte l’hydratation nécessaire referme la surface des cheveux, les rendant ainsi plus résistants apporte une belle brillance aux cheveux Mode d’emploi : Appliquez sur des cheveux qui viennent d’être lavés au shampoing. Laissez agir quelques minutes, puis rincez bien.

vhbw Filtre (1x filtre en tissu / mousse) compatible avec Stihl FC 100, FC 110, FC 90, FR 130, FR 95, FS 100 outils de jardin à moteur, taille haie

10.99 EUR
Filtre de qualité pour vos outils de jardin à moteur, taille haies, tailles bordures, outils de jardin à moteur et débroussailleuses Le filtre puissant de la marque vhbw assure une longévité et robustesse de votre appareil de jardinage. En changeant régulièrement vos filtres vous optiendrez la meilleure puissance possible de vos , taille haies. Le filtre en tissu/mousse filtre l'air d'admission du moteur, améliore le flux d'air et assure ainsi une combustion optimale du moteur ainsi une réduction du bruit. Ainsi le moteur sera protégé de manière optimale. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 1x filtre en tissu / mousse Données techniques : Dimensions (L x l x H) : 7,9 x 6,85 x 1,2cm Couleur : gris, noirFaites attention à ce que le modèle de votre appareil et la référence du filtre original soient listés ci-dessous. Compatible avec les modèles suivants : Stihl : FC 100 Stihl : FC 110 Stihl : FC 90 Stihl : FR 130 Stihl : FR 95 Stihl : FS 100 Remplace les accessoires suivants : Stihl : 4180 120 1800, 4180-120-1800, 41801201800 Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

vhbw 2x Balais de charbon pour moteur 7 x 11 x 18mm compatible avec Hitachi C10FC, C10FCB, C10FR, C10RA2, C12FA, C15FB, CB75F outil électrique

9.79 EUR
vhbw - the clever way Balais de charbon robustes pour votre appareil électrique - Dimensions : 7 x 11 x 18 mm - Avec ressort Les balais de charbon fournissent l'alimentation au collecteur ou à d'autres parties du moteur. Il est normal que les balais de charbon s'usent avec le temps. Si les balais de charbon sont usés votre appareil ne fonctionnera pas correctement voir pas du tout. Remplacez simplement le balai à charbon de votre appareil et utilisez votre appareil de nouveau à pleine capacité. Chaque constructeur et chaque modèle utilise des balais de charbon différents, il n'est pas toujours possible de lister tous les modèles d'appareils compatibles. Veuillez comparer la forme et les dimensions de vos anciens balais de charbon afin de vérifier leur compatibilité. CONTENU DE LIVRAISON : - 2x balais de charbon DONNÉES TECHNIQUES : - Matériau : graphite - Taille : 7 x 11 x 18 mm - Ressort - Longueur du ressort : 26 mm - Diamètre du ressort : 8,15 mm - Câble intérieur - Monture COMPATIBLE AVEC : - Hitachi C10FC - Hitachi C10FCB - Hitachi C10FR - Hitachi C10RA2 - Hitachi C12FA - Hitachi C15FB - Hitachi CB75F REMPLACEMENT POUR : - Hitachi 999044, 999-044 vhbw - Accessoires et pièces de rechange de haute qualité pour une longue durée de vie de vos appareils électriques.

vhbw 2x Filtre à essence compatible avec Stihl FC 72, FC 75, FC 85, FC 90, FH 75, FR 106 outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

11.59 EUR
Filtre à essence compatible pour l'utilisation de divers appareils de jardin comme : tarière débroussailleuse taille haie tronçonneuse - élagueuse téléscopique brosse de balayage souffleur de feuilles tronçonneuse rotofil souffleur à dos pulvérisateur pression meuleuse d'anglesCe filtre adaptable filtre les impuretés de l'essence et assure la meilleure performance possible de votre outil de jardin. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 2x filtre à essence Données techniques : Montage du filtre : filtre à insérer Couleur : noir, blanc Diamètre : 18 mm Diamètre de la sortie : 4,45 mm Longueur : 44,3 mm Compatible avec les appareils suivants : Stihl : FC 72 Stihl : FC 75 Stihl : FC 85 Stihl : FC 90 Stihl : FH 75 Stihl : FR 106Afin de vous assurez de la compatibilité vérifiez que votre la référence de votre filtre original est listée ici. Remplace les accessoires suivants : Stihl : 0000 350 3502, 0000 350 3506 Stihl : 0000 350 3520 Walbro : 22125 Zama : ZF-4Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

vhbw Filtre à essence compatible avec Stihl FC 72, FC 75, FC 85, FC 90, FH 75, FR 106 outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

6 EUR
Filtre à essence compatible pour l'utilisation de divers appareils de jardin comme : tarière débroussailleuse taille haie tronçonneuse - élagueuse téléscopique brosse de balayage souffleur de feuilles tronçonneuse rotofil souffleur à dos pulvérisateur pression meuleuse d'angles Ce filtre adaptable filtre les impuretés de l'essence et assure la meilleure performance possible de votre outil de jardin. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 1x filtre à essence Données techniques : Montage du filtre : filtre à insérer Couleur : noir, blanc Diamètre : 18 mm Diamètre de la sortie : 4,45 mm Longueur : 44,3 mm Compatible avec les appareils suivants : Stihl : FC 72 Stihl : FC 75 Stihl : FC 85 Stihl : FC 90 Stihl : FH 75 Stihl : FR 106 Afin de vous assurez de la compatibilité vérifiez que votre la référence de votre filtre original est listée ici. Remplace les accessoires suivants : Stihl : 0000 350 3502, 0000 350 3506 Stihl : 0000 350 3520 Walbro : 22125 Zama : ZF-4 Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

vhbw 10x Filtre à essence compatible avec Stihl FC 72, FC 75, FC 85, FC 90, FH 75, FR 106 outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

18.29 EUR
Filtre à essence compatible pour l'utilisation de divers appareils de jardin comme : tarière débroussailleuse taille haie tronçonneuse - élagueuse téléscopique brosse de balayage souffleur de feuilles tronçonneuse rotofil souffleur à dos pulvérisateur pression meuleuse d'anglesCe filtre adaptable filtre les impuretés de l'essence et assure la meilleure performance possible de votre outil de jardin. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 10x filtre à essence Données techniques : Montage du filtre : filtre à insérer Couleur : noir, blanc Diamètre : 18 mm Diamètre de la sortie : 4,45 mm Longueur : 44,3 mm Compatible avec les appareils suivants : Stihl : FC 72 Stihl : FC 75 Stihl : FC 85 Stihl : FC 90 Stihl : FH 75 Stihl : FR 106Afin de vous assurez de la compatibilité vérifiez que votre la référence de votre filtre original est listée ici. Remplace les accessoires suivants : Stihl : 0000 350 3502, 0000 350 3506 Stihl : 0000 350 3520 Walbro : 22125 Zama : ZF-4Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

Momo Plantillas MAKE-UP contorno y sombras de ojos 64 u

2.18 EUR
MAKE-UP Stencils contour et ombres à paupières

Momo Design Écran Solaire De Casque Fgtr Evo

27 EUR
La visière solaire MOMO DESIGN FGTR EVO Smoke 80% est une visière de haute qualité conçue pour s´adapter au casque MOMO DESIGN FGTR EVO. La visière présente une teinte fumée qui offre une protection UV de 80%, réduisant l´éblouissement et protégeant vos yeux des rayons nocifs du soleil. La visière est facile à installer et à retirer, vous permettant de personnaliser votre casque en fonction des différentes conditions d´éclairage. Elle est compatible avec le casque FGTR EVO et est fabriquée à partir de matériaux durables pour assurer une performance durable. Que vous rouliez sur l´autoroute ou sur la route ouverte, la visière solaire MOMO DESIGN FGTR EVO Smoke 80% vous permettra de rester en sécurité et à l´aise à chaque trajet.

Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

197.49 EUR
Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques élégantes.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour une inspection experte ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule dans le casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop en arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus grande protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez votre...

Pneu moto Pirelli Angel Scooter Fr. 120/70 R12 51P TL

74.62 EUR
Pneu Scooter 120/70 - 12 51P TL ANGEL SCOOTER - Pirelli

Pneu moto Pirelli Angel Scooter Fr. 110/70 R16 52P TL

95.52 EUR
Pneu Scooter 110/70 - 16 M/C 52P TL ANGEL SCOOTER - Pirelli

Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

206.49 EUR
Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 en tant que casque demi-jet urbain. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un examen expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque avec une main par la jugulaire et essayez de l´enlever avec l´autre main en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue le flux d´air à l´intérieur...

Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

206.49 EUR
Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque Urban Demi-Jet. Historiquement inspiré par les casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi jet en ABS en deux tailles- Doublure intérieure amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour une inspection experte ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, portez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, alors essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque par la jugulaire avec une main et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre main. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vision latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui...

Pneu moto Michelin Pilot Power 3 SC Fr. 120/70 R15 56H TL

156.47 EUR
120/70-15 56H TL AV PILOT POWER 3

Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

215.49 EUR
Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque urbain Demi-Jet. Historiquement inspiré par les casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Rembourrage intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour une inspection experte ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´ROLL-OFF TEST´´ (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque avec une main par la jugulaire et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre main. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vision latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue le flux d´air à...

Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

215.49 EUR
Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque Demi-Jet Urbain. Historiquement inspiré par les casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc supplémentaire, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, alors essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez la jugulaire d´une main et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre main. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vision latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule à l´intérieur du...

Momo Design Vis De L´écran Du Casque Fgtr Evo/classic E2205

27 EUR
Améliorez la fonctionnalité et le style de votre casque MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2205 avec ce kit de vis de pare-brise noir. Ce kit comprend toutes les vis et fixations nécessaires pour remplacer ou améliorer le pare-brise de votre casque. Conçu spécifiquement pour les casques FGTR EVO et Classic E2205, ce kit assure un ajustement parfait et une installation sûre. Fabriquées à partir de matériaux de haute qualité, ces vis sont durables et conçues pour durer. Gardez votre casque élégant et performant avec le kit de vis de pare-brise MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2205. Parfait pour les motards qui exigent à la fois sécurité et style dans leur équipement.

Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

215.49 EUR
Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque Demi-Jet Urbain. Historiquement inspiré par les casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque par la jugulaire avec une main et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre main. Si le casque s´enlève, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vision latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue le flux d´air à l´intérieur du...

Momo Design Écran Solaire De Casque Fgtr Evo E2205

28.99 EUR
La visière solaire MOMO DESIGN FGTR EVO E2205 est une visière fumée de haute qualité conçue pour s´adapter au casque FGTR EVO. Cette visière offre une protection solaire de 80 %, ce qui la rend idéale pour les motards qui souhaitent protéger leurs yeux du soleil intense sur la route. Fabriquée à partir de matériaux durables, cette visière est conçue pour résister aux rigueurs d´une utilisation quotidienne et offrir une protection durable. La teinte fumée aide à réduire l´éblouissement et à améliorer la visibilité par temps ensoleillé, tout en ajoutant une apparence élégante et stylée au casque.La visière est facile à installer et à retirer, ce qui permet aux motards d´ajuster rapidement leur niveau de protection solaire en fonction des conditions météorologiques. Elle est également compatible avec une gamme de casques FGTR EVO, ce qui en fait un accessoire polyvalent et pratique pour les motards qui souhaitent personnaliser leur équipement.Dans l´ensemble, la visière solaire MOMO DESIGN FGTR EVO E2205 est un accessoire indispensable pour tout motard souhaitant améliorer la fonctionnalité et le style de son casque. Avec son haut niveau de protection solaire et sa conception durable, cette visière deviendra certainement un élément essentiel de votre collection d´équipements de moto.

Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

206.49 EUR
Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque demi-jet urbain. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T inversé est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en maille avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque par la jugulaire d´une main et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vision latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule à l´intérieur du casque.Positionnement...

Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

206.49 EUR
Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque urbain Demi-Jet. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre concessionnaire agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez la jugulaire d'une main et essayez de l'enlever en tirant fortement par l'arrière avec l'autre. Si le casque se détache, la taille n'est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre champ de vision latérale n'est pas limité. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n'obstrue le flux d'air à l'intérieur du...

Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

206.49 EUR
Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 en tant que casque demi-jet urbain. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T inversé est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Doublure intérieure amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, alors essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque par la jugulaire avec une main et essayez de l´enlever avec l´autre main en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue le flux d´air à l´intérieur du...

Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

206.49 EUR
Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 en tant que casque demi-jet urbain. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un examen expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez la jugulaire d'une main et essayez de l'enlever en tirant fortement par l'arrière avec l'autre main. Si le casque s'enlève, la taille n'est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n'est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n'obstrue l'air qui circule à l'intérieur du...

Momo Design Kit De Mécanisme D´écran De Casque Fgtr Evo/classic E2205

18 EUR
Le kit de mécanisme de visière de casque MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2205 en noir est un accessoire de haute qualité conçu pour améliorer les performances et la fonctionnalité de votre casque. Ce kit comprend tous les composants nécessaires pour remplacer ou améliorer le mécanisme de la visière de votre casque, assurant un ajustement sûr et fiable pour une protection optimale pendant la conduite.Le kit de mécanisme de visière est compatible avec les modèles de casque FGTR EVO et Classic E2205 de MOMO DESIGN. Fabriqué à partir de matériaux durables, ce kit de couleur noire est conçu pour résister aux rigueurs de l´utilisation quotidienne et offrir des performances durables.Cet accessoire est un must-have pour les motards qui cherchent à personnaliser ou entretenir leur casque pour une sécurité et un confort maximum. Améliorez votre casque avec le kit de mécanisme de visière de casque MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2205 en noir et profitez de la tranquillité d´esprit lors de votre prochaine sortie.

Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

197.49 EUR
Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques élégantes.Caractéristiques :- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien :Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc :- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties : en cas de choc supplémentaire, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct :- Attention : choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé pour choisir la taille de votre casque. Pour vérifier la taille de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille :- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains : s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´TEST DE ROULEMENT´´ (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue la circulation de l´air à l´intérieur du casque.Positionnement :- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop en arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et les plus modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´obtenir la meilleure protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette...

Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

179.49 EUR
Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques stylistiques.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule dans le casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop en arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et les plus modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus haute protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez...

Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

197.49 EUR
Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques stylistiques.Caractéristiques :- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Boucle micrométrique pour le mentonUtilisation et entretien :Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc :- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties : en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct :- Attention : choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé pour choisir la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille :- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains : s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´TEST DE DÉCOLLAGE´´ (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la jugulaire d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule dans le casque.Positionnement :- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop vers l´arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et les plus modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus grande protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez votre nouveau MOMODESIGN,...

Momo Design Rembourrage Intérieur Fgtr Evo E2205

43.49 EUR
La doublure intérieure MOMO DESIGN FGTR EVO E2205 en noir/gris est une doublure de casque de rechange de haute qualité conçue spécifiquement pour le casque de moto FGTR EVO E2205. La doublure intérieure est fabriquée à partir de matériaux doux et confortables pour offrir un ajustement serré et sûr au porteur. Le coloris noir et gris ajoute une touche élégante et stylée au casque, tout en aidant à absorber l´humidité et à garder le porteur au frais et au sec pendant les longues randonnées. Cette doublure intérieure de rechange est facile à installer et à entretenir, ce qui en fait un accessoire pratique et pratique pour tout motard souhaitant rafraîchir son casque.

Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

179.49 EUR
Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques stylistiques.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et Entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Remettez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROLL-OFF (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue la circulation de l´air à l´intérieur du casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop en arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la position correcte (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´obtenir la meilleure protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez votre...

Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

179.49 EUR
Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques élégantes.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´TEST DE DÉTACHEMENT´´ (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule dans le casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop vers l´arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus haute protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Enfilez votre...

Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

197.49 EUR
Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques élégantes.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque ayant subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque ayant subi un choc:- Un casque ayant subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, portez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´ROLL-OFF TEST´´ (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière de l´autre. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue la circulation de l´air à l´intérieur du casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop en arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et les plus modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus haute protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez...

Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

179.49 EUR
Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques stylistiques.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule à l´intérieur du casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop en arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et les plus modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la meilleure protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette....

Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

197.49 EUR
Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques élégantes.Caractéristiques :- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien :Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc :- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs en altérant et en détruisant partiellement certaines parties : en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct :- Attention : choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé pour choisir la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille :- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains : s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´ROLL-OFF TEST´´ (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule dans le casque.Positionnement :- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop vers l´arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus grande protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez votre nouveau...

Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

197.49 EUR
Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques élégantes.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Doublure intérieure non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Boucle micrométrique pour le mentonUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un examen expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´TEST DE ROULEMENT´´ (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la jugulaire d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner librement la tête et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule à l´intérieur du casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop en arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et les plus modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus haute protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez votre...

Momo Design Écran Fgtr Evo/classic E2205

56.99 EUR
Le pare-brise MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2205 Clear est un pare-brise de remplacement de haute qualité pour les casques FGTR EVO et Classic. Fabriqué dans un matériau durable et résistant aux rayures, ce pare-brise transparent offre une visibilité et une protection maximales pendant la conduite. Facile à installer, il est conçu pour s´adapter parfaitement au casque et garantir un ajustement sûr. La finition transparente permet une vue nette et dégagée de la route, ce qui le rend idéal pour tous les types de conditions de conduite. Améliorez votre casque avec le pare-brise MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2205 Clear pour une sécurité et des performances accrues sur la route.

Momo Design Écran Fgtr Evo/classic E2206

58.99 EUR
Le pare-brise MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2206 Smoke 80% est un pare-brise de rechange de haute qualité conçu spécifiquement pour les casques. Ce pare-brise de couleur fumée offre une teinte de 80 %, ce qui aide à réduire l´éblouissement et à améliorer la visibilité par temps ensoleillé ou lumineux. Le pare-brise est compatible avec les casques FGTR EVO et Classic de MOMO DESIGN, offrant un ajustement parfait et une installation facile. Fabriqué à partir de matériaux durables, le pare-brise est conçu pour durer et résister aux rigueurs de l´utilisation quotidienne. Améliorez l´apparence et la fonctionnalité de votre casque avec le pare-brise MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2206 Smoke 80%.

Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

179.49 EUR
Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques stylistiques.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour une inspection experte ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule dans le casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop en arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus haute protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez votre...

Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

179.49 EUR
Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques stylistiques.Caractéristiques:- Coque demi jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs en altérant et en détruisant partiellement certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour une inspection experte ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé pour choisir la taille de casque qui vous convient. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, alors essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´ROLL-OFF TEST´´ (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule à l´intérieur du casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop vers l´arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus haute protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette....

Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

197.49 EUR
Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques stylistiques.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc supplémentaire, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un examen expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´ROLL-OFF TEST´´ (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule à l´intérieur du casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop en arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et les plus modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus haute protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez votre...

Momo Design Écran Fgtr Evo/classic E2206

52.49 EUR
Le pare-brise MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2206 transparent est un ajout élégant et stylé à tout casque. Ce pare-brise est conçu pour offrir une protection ultime tout en conservant la visibilité et la clarté pour le pilote. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce pare-brise est durable et résistant aux rayures et aux dommages. Il est facile à fixer au casque et peut être ajusté pour un ajustement personnalisé. Que vous rouliez sur l´autoroute ou sur la piste de course, le pare-brise MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2206 transparent est sûr d´améliorer votre expérience de conduite.

Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

197.49 EUR
Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques stylistiques.Caractéristiques:- Coque demi jet en ABS en une seule taille- Intérieur non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour une inspection experte ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé pour choisir la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, alors essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´ROLL-OFF TEST´´ (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue la circulation de l´air à l´intérieur du casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop vers l´arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l'un des systèmes les plus confortables et modernes disponibles aujourd'hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d'avoir la plus haute protection et d'apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez votre...

Nitro Stunt Racing Stage 1 Pc Cd-Rom Version Fr

4.9 EUR
Jeu NITRO STUNT RACING Stage 1 PC Cd-Rom version Francaise complet excellent état

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Rieju 50 Smx Fr Après 2008 Neuf

55.55 EUR
Boîte de 10 bougies d'allumage NGK BR9ES / 3194 Terminal solide (non séparable) neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Type de connexion : Olive (fixe) - Culot diamètre : 14mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre et est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendues par boîte de 10. Livrées conforme à la photo.

Débitmètre De Masse D'air - Peugeot 308 Sw Iii (Fc_, Fj_, Fr_, F4_, Fn_) Bluehdi 130 (Fcyhzl, Fcyhzt) À Part. 07/2021

45.87 EUR
Débitmètre de masse d'air PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) BlueHDi 130 (FCYHZL, FCYHZT) À part. 07/2021 ATTENTION au(x) MONTAGE : 4 Connexions - Fiche RectangulairePUISSANCE : 131 CV Autre affectation : Débitmètre de masse d'air ... Débitmètre de masse d'air INFORMATIONS : Leader Pièces Auto vous propose une gamme complète de Débitmètres de masse d'air, de qualité professionnelle à prix discount. N'hésitez pas à nous contacter si vous ne trouviez pas votre référence ou pour toute information complémentaire. Données Techniques : Type de fonctionnement électrique Volt 12 V Nombre de contacts enfichables 4 pôle Forme de prise rectangulaire Longueur 66 mm Largeur 35 mm Hauteur 89 mm référence Constructeur (Indicative) : 9677093080 135103 2505103 AFH50M27 3639668 SU001A3668

Jeu De Deux Disques De Freins Avants Ventilés - Peugeot 308 Sw Iii (Fc_, Fj_, Fr_, F4_, Fn_) Bluehdi 130 (Fcyhzl, Fcyhzt) À Part. 07/2021

103.26 EUR
Jeu de Deux Disques de Freins Avants Ventilés PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) BlueHDi 130 (FCYHZL, FCYHZT) À part. 07/2021PUISSANCE : 131 CV Autre affectation : Disques Avants Ventilés ... Jeu de Deux Disques de Freins Avants Ventilés Emplacement : Essieu Avant INFORMATIONS DIMENSIONS : Nous vous invitons à consulter la fiche technique pour les indications des mesures fournies sur la fiche descriptive de l'article. Information Disque Plein ou Plein : Ventilé DIAMETRE EN MM : 283 EPAISSEUR MAXI EN MM : 26 EPAISSEUR MINI EN MM : 24 DIAMETRE DE CENTRAGE EN MM : 71 NOMBRE DE TROUS : 5 HAUTEUR EN MM : 47,9 REFENCE D'ORIGINE (Indicative) : 1667849980-1642761380-9803918180

Jeu De Deux Disques De Freins Avants Ventilés - Peugeot 308 Sw Iii (Fc_, Fj_, Fr_, F4_, Fn_) Puretech 130 (Frhnsl, Frhnst) À Part. 07/2021

103.26 EUR
Jeu de Deux Disques de Freins Avants Ventilés PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) PureTech 130 (FRHNSL, FRHNST) À part. 07/2021PUISSANCE : 131 CV Autre affectation : Disques Avants Ventilés ... Jeu de Deux Disques de Freins Avants Ventilés Emplacement : Essieu Avant INFORMATIONS DIMENSIONS : Nous vous invitons à consulter la fiche technique pour les indications des mesures fournies sur la fiche descriptive de l'article. Information Disque Plein ou Plein : Ventilé DIAMETRE EN MM : 283 EPAISSEUR MAXI EN MM : 26 EPAISSEUR MINI EN MM : 24 DIAMETRE DE CENTRAGE EN MM : 71 NOMBRE DE TROUS : 5 HAUTEUR EN MM : 47,9 REFENCE D'ORIGINE (Indicative) : 1667849980-1642761380-9803918180

Niermann Standby Veilleuse LED Momo Moon avec batterie et USB

45.9 EUR
Veilleuse Momo Moon avec gradateur et minuterie - câble USB inclus - Allumage et extinction et atténuation en appuyant sur les yeux - avec minuterie

Jeu De Deux Disques De Freins Avants Ventilés - Peugeot 308 Sw Iii (Fc_, Fj_, Fr_, F4_, Fn_) Bluehdi 130 (Fcyhzl, Fcyhzt) À Part. 07/2021

146.46 EUR
Jeu de Deux Disques de Freins Avants Ventilés PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) BlueHDi 130 (FCYHZL, FCYHZT) À part. 07/2021PUISSANCE : 131 CV Autre affectation : Disques Avants Ventilés ... Jeu de Deux Disques de Freins Avants Ventilés Emplacement : Essieu Avant INFORMATIONS DIMENSIONS : Nous vous invitons à consulter la fiche technique pour les indications des mesures fournies sur la fiche descriptive de l'article. Information Disque Plein ou Plein : Ventilé DIAMETRE EN MM : 304 EPAISSEUR MAXI EN MM : 28 EPAISSEUR MINI EN MM : 26 DIAMETRE DE CENTRAGE EN MM : 71 NOMBRE DE TROUS : 5 HAUTEUR EN MM : 48,1 REFENCE D'ORIGINE (Indicative) : 4249K1 424993 1642760480 4249A3 1642760480 3641958 9686324780 1642760480 1687772080 424993 4249K1 SU001A9002

Momo Design Rembourrage Intérieur Fgtr Evo/classic

40.99 EUR
La doublure intérieure MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic en noir/gris est une doublure de remplacement de haute qualité conçue pour les casques de moto FGTR EVO et FGTR Classic. Cette doublure intérieure est fabriquée dans un tissu doux et respirant qui offre un rembourrage confortable et des propriétés d´évacuation de l´humidité pour un confort durable pendant les trajets. La couleur noir/gris ajoute une touche élégante et moderne à l´intérieur de votre casque. Avec sa construction durable et son ajustement précis, cette doublure de casque est le choix parfait pour les motards qui souhaitent rafraîchir ou améliorer le rembourrage intérieur de leur casque.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Honda 1000 Vtr Sp2 2002 À 2007 Fr9bi-11 Neuf

33.51 EUR
Bougie d'allumage NGK FR9BI-11 neuve Laser Iridium. Caractéristiques: - Culot diamètre: 14mm - Longueur filetée du culot: 19mm - Hexagonal: 16mm - Type de bougie: Laser Iridium - Utilisation: Route standard - Type de connexion: Olive fixe Les Bougies Laser Iridium offrent un meilleur allumage et une durée de vie supérieure. - Électrode centrale en Iridium, soudée au laser - Anneau circulaire en alliage de platine, offrant une durée d?utilisation accrue - Revêtement en métal trivalent pour une meilleure résistance à la corrosion et au grippage - Démarrages facilités et accélérations plus franches - Économie de carburant et réduction des émissions Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Casablanca Suspension 1 lampe Momo

216.7 EUR
La lampe à suspendre Momo à une flamme a un design aussi simple et élégant que les autres modèles de la célèbre série Momo. L'abat-jour peut être suspendu jusqu'à 150 cm. Le fil de fixation et le support de plafond sont modestement conçus en aluminium brossé. L'abat-jour, moulé en verre soufflé à la main, est entièrement blanc et a une forme simple et moderne. Momo plonge la pièce dans des conditions d'éclairage parfaites qui répondent à tous les souhaits. En combinaison avec un autre luminaire de la même série, il permet d'aménager une pièce de manière idéale. Les luminaires de la série Momo sont tous des produits originaux fabriqués en Allemagne ! L'utilisation typique d'abat-jour en verre soufflé à la main et l'aluminium brossé garantissent l'aspect impeccable des luminaires. Pour autant, aucune concession n'est faite à la qualité et à la fabrication : celles-ci sont en effet, comme d'habitude, de première classe et répondent parfaitement aux exigences élevées. Des éléments d'aménagement élégants pour un espace de vie individuel et stylé.

Momo Quartz Rouleau De Massage 1 u

5.03 EUR
rouleau de massage en quartz

Casablanca Momo - suspension 3 lampes

574.9 EUR
La lampe à suspendre MOMO. La qualité Made in Germany!Les abat-jour de la suspension MOMO ont été conçus de manière simple - et pour une bonne raison ! En effet, grâce au cache supérieur encastré, l'observateur de cette lampe à suspendre unique en son genre ne peut en aucun cas être dérangé par un quelconque composant de fixation. Les fils de support du produit en aluminium brossé ont également été conçus de manière extrêmement fine. Ce fabricant propose des luminaires made in Germany, fabriqués selon des critères de qualité élevés dans une manufacture de luminaires qui existe depuis 1980. Les caractéristiques particulières et récurrentes résident dans l'utilisation du verre, qui est principalement soufflé à la bouche selon la tradition, et dans les surfaces métalliques - il s'agit généralement d'aluminium - qui sont affinées à la main afin de leur donner leur aspect spécifique. Ce processus de production donne naissance à des luminaires qui ont toujours un aspect contemporain et un caractère très individuel.

Bougie D'allumage Bosch Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Neuf

22.96 EUR
Bougie d'allumage Bosch UHR 08CC neuve. Caractéristiques : - Culot diamètre 10mm. - Longueur filetée du culot 12.7mm. - Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. - Olive démontable. L'électrode est préréglée à un écartement de 0.8mm. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

vhbw Filtre à huile compatible avec Kawasaki FB460V, FC420V, FC540V, FD501D, FD590V, FR651V de moteur pour tondeuse à gazon, tondeuse sur roue

13.59 EUR
vhbw - the clever way Filtre à huile compatible pour votre tondeuse à gazon, aérateur et tondeuse Ce filtre garantit que l'huile de moteur soit libre de particules de poussières, la suie ou le combustible non brûlé afin d'éviter des dommages sur le moteur. CONTENU DE LIVRAISON : - 1x filtre à huile DONNÉES TECHNIQUES : - Montage du filtre : filtre à visser - Couleur : noir - Hauteur : 57 mm - Diamètre du filtre extérieur : 76 mm - Épaisseur extérieur du filtre extérieur : 71,4 mm - Dimension du fil : 3/4-16 UNF - Effet de filtre : 28 mètre micro Pour les moteurs suivants, COMPATIBLE AVEC : - Kawasaki FB460V - Kawasaki FC420V - Kawasaki FC540V - Kawasaki FD501D - Kawasaki FD590V - Kawasaki FR651V

Jeu De Deux Disques De Freins Avants Ventilés - Peugeot 308 Sw Iii (Fc_, Fj_, Fr_, F4_, Fn_) Hybrid 225 (F4dgyt) À Part. 07/2021

103.26 EUR
Jeu de Deux Disques de Freins Avants Ventilés PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 225 (F4DGYT) À part. 07/2021PUISSANCE : 224 CV Autre affectation : Disques Avants Ventilés ... Jeu de Deux Disques de Freins Avants Ventilés Emplacement : Essieu Avant INFORMATIONS DIMENSIONS : Nous vous invitons à consulter la fiche technique pour les indications des mesures fournies sur la fiche descriptive de l'article. Information Disque Plein ou Plein : Ventilé DIAMETRE EN MM : 283 EPAISSEUR MAXI EN MM : 26 EPAISSEUR MINI EN MM : 24 DIAMETRE DE CENTRAGE EN MM : 71 NOMBRE DE TROUS : 5 HAUTEUR EN MM : 47,9 REFENCE D'ORIGINE (Indicative) : 1667849980-1642761380-9803918180

Casablanca Momo - suspension à 4 lampes

776.36 EUR
La lampe à suspendre MOMO. La qualité Made in Germany!Les abat-jour de la suspension MOMO ont été conçus de manière simple - et pour une bonne raison ! En effet, grâce au cache supérieur encastré, l'observateur de cette lampe à suspendre unique en son genre ne peut en aucun cas être dérangé par un quelconque composant de fixation. Les fils de support du produit en aluminium brossé ont également été conçus de manière extrêmement fine. Ce fabricant propose des luminaires made in Germany, fabriqués selon des critères de qualité élevés dans une manufacture de luminaires qui existe depuis 1980. Les caractéristiques particulières et récurrentes résident dans l'utilisation du verre, qui est principalement soufflé à la bouche selon la tradition, et dans les surfaces métalliques - il s'agit généralement d'aluminium - qui sont affinées à la main afin de leur donner leur aspect spécifique. Ce processus de production donne naissance à des luminaires qui ont toujours un aspect contemporain et un caractère très individuel.

vhbw 3x Filtre à huile compatible avec Kawasaki FD590V, FR651V, FC540V, FD501D, FB460V, FC420V moteur pour tondeuse à gazon, tondeuse sur roue

25.19 EUR
vhbw - the clever way Filtre à huile compatible pour votre tondeuse à gazon, aérateur et tondeuse Ce filtre garantit que l'huile de moteur soit libre de particules de poussières, la suie ou le combustible non brûlé afin d'éviter des dommages sur le moteur. CONTENU DE LIVRAISON : - 3x filtre à huile DONNÉES TECHNIQUES : - Montage du filtre : filtre à visser - Hauteur : 57 mm - Diamètre du filtre extérieur : 76 mm - Épaisseur extérieur du filtre extérieur : 71,4 mm - Dimension du fil : 3/4-16 UNF - Effet de filtre : 28 mètre micro - Matériau : aluminium COMPATIBLE AVEC Kawasaki FD590V, FR651V, FC540V, FD501D, FB460V, FC420V REMPLACEMENT POUR : - 063-2004-00, 063402500, 063-4025-00, 063801800, 063-8018-00, 21548100, 21550800, 063-2004-00, 063402500, 063-4025-00, 063801800, 063-8018-00, 2722463, 4164153, 416-4153, 416-4537, 4049, 4049H, 4154, 492056, 492932, 492932B, 492932S, 5049, 5049H, 5076, 695396, 696854, 795890, 842921, 24603, 33935, 492932S, E-Z-GO, 24603, 33935, 492932S, E-Z-GO, 100803, 531307043, 531307389, AM119567, AM125424, GY20577, LG4153, LG492932S, 531307043, 531307389, AM119567, AM125424, GY20577, LG4153, LG492932S, 490650721, 490652057, 490652076, 490652077, 490657002, 490657007, 2505001, 831053C, 831-053C, 831053C, 831-053C, PR3033001, 36563, 1077817 vhbw - Accessoires et pièces de rechange de haute qualité pour prolonger la durée de vie de vos appareils électriques.

Momo Design Coussinets De Joues Fgtr Evo E2205

31.99 EUR
Les coussinets de joues MOMO DESIGN FGTR EVO E2205 en Noir/Gris sont des coussinets de remplacement conçus spécifiquement pour le casque FGTR EVO E2205. Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, ces coussinets de joues offrent un ajustement confortable et sûr à l´intérieur du casque, assurant une protection et une stabilité maximales au motard. La palette de couleurs Noir/Gris ajoute une touche élégante et stylée à l´intérieur du casque. Ces coussinets de joues sont faciles à installer et à retirer, ce qui permet de personnaliser et d´entretenir facilement votre casque. Améliorez votre casque avec les coussinets de joues MOMO DESIGN FGTR EVO E2205 pour une expérience de conduite supérieure.

Jeu De Deux Disques De Freins Arrières Pleins - Peugeot 308 Sw Iii (Fc_, Fj_, Fr_, F4_, Fn_) Hybrid 180 (F4dgxt) À Part. 07/2021

89.67 EUR
Jeu de Deux Disques de Freins Arrières Pleins PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 180 (F4DGXT) À part. 07/2021PUISSANCE : 181 CV Autre affectation : Disques Arrières Pleins ... Jeu de Deux Disques de Freins Arrières Pleins Emplacement : Essieu Arrière INFORMATIONS DIMENSIONS : Nous vous invitons à consulter la fiche technique pour les indications des mesures fournies sur la fiche descriptive de l'article. Information Disque Plein ou Plein : Plein DIAMETRE EN MM : 268 EPAISSEUR MAXI EN MM : 12 EPAISSEUR MINI EN MM : 10 DIAMETRE DE CENTRAGE EN MM : 70,8 NOMBRE DE TROUS : 5 HAUTEUR EN MM : 34,8 REFENCE D'ORIGINE (Indicative) : 1609582880-3642786-SU001A8514

Cale Pied Tnt Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Neuf

33.4 EUR
Paire de cale pieds pilote droit et gauche neufs adaptables type Honda, équipés de leurs caoutchoucs, axe et ressort. Dimensions : - Longueur totale : 112mm - Largeur intérieure au niveau de la fixation : 10mm - Largeur extérieure au niveau de la fixation : 22mm - Diamètre du trou de passage de l'axe : 8mm Vendus par paire. Livrés conformes à la photo.

Momo Design Coussinets De Joues Fgtr 25mm

31.99 EUR
Les coussinets de joues MOMO DESIGN FGTR 25 mm en noir/gris sont des doublures de casque de remplacement conçues pour les casques de la série FGTR. Ces coussinets de joues sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité pour offrir un ajustement confortable et sûr aux motards. L´épaisseur de 25 mm offre un amorti et une protection supplémentaires, tandis que la palette de couleurs noire et grise ajoute une touche élégante et moderne au casque. Ces coussinets de joues sont faciles à installer et à retirer, ce qui en fait un accessoire pratique et pratique pour tout motard souhaitant personnaliser son casque pour un ajustement et un style personnalisés.

Avant And Arrière Plaquettes De Frein Avant Et Arrière Pour Moto, Pour Yamaha Yz125 Yz250 R/S/T/V/W (2t) Yz250f Wr250f (4t) Wr450f Yz450 Fr/Fs/Ft/Fv/Fw Wr250 R/X ""Nipseyteko

29.61 EUR
Avant and Arrière Plaquettes de frein avant et arrière pour moto, pour YAMAHA YZ125 YZ250 R/S/T/V/W (2T) YZ250F WR250F (4T) WR450F YZ450 FR/FS/FT/FV/FW WR250 R/X ""Nipseyteko""

Plaquette De Frein Av 762hs Fr Sbs Pour Moto Mv Agusta 910 Brutale R 2006 À 2008

67.85 EUR
Une paire de plaquette de frein avant en métal fritté neuves de marque SBS référence "762HS FR". Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette HS n?abîme pas le disque, sa performance reste stable qu?il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les récents modèles de motos sportives, GT et custom haute performance équipées d?origine de plaquettes sintérisées (métal fritté). Dimensions : - Longueur : 100mm - Largeur : 56.1mm - Épaisseur : 8.4mm Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.

Batterie Lithium Skyrich Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Ytx9-Bs / 12v 8ah Neuf

95.69 EUR
Batterie polymère Skyrich neuve haut de gamme au Litium référence YTX9-BS / HJTX9-FP. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 105mm - Tension: 12V - Capacité: 3Ah - CCA: 180A - Bornes + à gauche Les batteries Lithium sont ultra légères et sans aucun entretien Elle conviennent parfaitement à tous les types de moto, quad, scooter et Jet-ski. Elles offres de nombreux avantages  : 3 fois plus légère qu?une batterie classique au plomb, décharge faible et constante, recharge rapide en 6 minutes, durée de vie supérieure (le double par rapport à une batterie normale), performances parfaites mêmes à hautes températures et haute protection car non explosives et non combustibles. Conformes aux normes ISO9001, ISO14001, CE, UL certification et ROHS. La batterie lithium est la plus respectueuse pour l?environnement. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Roulement De Roue Fag Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 20x47x14 / Arg / Ard Neuf

18.54 EUR
Roulement de roue neuf de marque FAG référence 6204-2RS dimensions: - Diamètre intérieur 20mm. - Diamètre extérieur 47mm. - Largeur 14mm. Vendu à l'unité. Livré conforme à la photo.

Batterie Yuasa Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Ytx9-Bs / 12v 8ah Neuf

78.81 EUR
Batterie Yuasa acide conventionnelle au plomb neuve sans entretien vendue avec acide référence YTX9-BS. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 105mm - Tension: 12V - Capacité: 8Ah - CCA: 135A - Bornes + à gauche - Volume acide: 0.45L La batterie YUASA est très souvent utilisée en monte d'origine par les constructeurs. Elle est reconnue pour sa qualité et sa durée de vie exceptionnelle. Choisir Yuasa, c'est opter pour la tranquillité. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Filtre À Huile Champion Pour Moto Hm 250 Cre Fr 2010 À 2012 Neuf

13.33 EUR
Filtre à huile papier neuf de marque Champion , référence COF016. Dimensions : - Hauteur : 36mm. - Diamètre extérieur : 38mm. Vendu à l'unité. Livré conforme à la photo.

Plaquette De Frein Sbs Pour Moto Honda 250 Xl R 1984 À 1987 Av / 558hf Fr Neuf

38.15 EUR
Une paire de plaquette de frein en céramique neuves de marque SBS référence "558HF FR". Freinage stable, haut niveau de confort, grande durée de vie des plaquettes et protection des disques dans différentes conditions (chaussée mouillée, température et pression de freinage variables, etc.). Garniture recommandée pour les anciens modèles Sport, Touring et Custom ainsi que pour les petites cylindrées utilisées pour le transport quotidien et le tourisme, non-équipées d?origine de plaquettes en métal sintérisé (métal fritté). Dimensions: - Longueur: 80.9mm - Largeur: 41.6mm - Épaisseur: 7.3mm Vendues la paire. Livrées conformes à la photo.

Filtre À Huile Athena Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Neuf

24.23 EUR
Filtre à huile cartouche métal neuf coloris chromé. Vendu à l'unité. Livré conforme à la photo.

Batterie Lithium Bs Battery Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Bsli-03 / Lfpx9 / 12v 36wh Neuf

150.56 EUR
Batterie polymère BS Battery neuve haut de gamme au Lithium Ion référence BSLi-03 (LIB9 ou HJB9Q-FP). Permet le remplacement des références YT7B-4, YT9B-4, YTX7A, YTX7A-BS, YT7B-BS, YT9B-BS, YTX9-BS, YB9-B et 12N9-4B-1. Caractéristiques: - Longueur: 134mm - Largeur: 65mm - Hauteur: 92mm - Tension: 12V - Capacité: 36Wh - CCA: 210A - Bornes + à gauche BS Battery lance sa nouvelle gamme de batteries Lithium-ion. Conçues pour les pilotes les plus exigeants, à la recherche de performances plus élevées et d'accélérations plus rapides. Le poids de la batterie a été drastiquement réduit alors que sa durée de vie est beaucoup plus longue. La très faible autodécharge permet de démarrer le moteur après une longue période sans utilisation et ce, même par temps froid. Caractéristiques: - Charge super rapide. - Jusqu'à 70% plus légère qu?une batterie acide. - Conception waterproof. - Inclinaison :

Moto Legende 1/36e Fr Ass8

12.48 EUR
MOTO LEGENDE 1/36E FR ASS8

Plaquette De Frein Av 762hs Fr Sbs Pour Moto Mv Agusta 1000 F4 R 2006 À 2007

67.85 EUR
Une paire de plaquette de frein avant en métal fritté neuves de marque SBS référence "762HS FR". Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette HS n?abîme pas le disque, sa performance reste stable qu?il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les récents modèles de motos sportives, GT et custom haute performance équipées d?origine de plaquettes sintérisées (métal fritté). Dimensions : - Longueur : 100mm - Largeur : 56.1mm - Épaisseur : 8.4mm Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.

Plaquettes De Frein Arrière Pour Moto, 1 Paire, Pour Yamaha Wr 250 F/Wr 450 F (Fr-Fa) (4t) (03-15) Wr250f Wr450f Wr250 Wr450 Lt367 ""Nipseyteko

19.86 EUR
Plaquettes de frein arrière pour moto, 1 paire, pour Yamaha WR 250 F/WR 450 F (FR-FA) (4T) (03-15) WR250F WR450F WR250 WR450 LT367 ""Nipseyteko""

Ma Premiere Moto Fr Ass4

12.7 EUR
Offrez à votre enfant sa première moto !Équipée dun moteur à friction, poussez-la légèrement vers lavant pour la voir foncer à pleine vitesse.Ce produit est disponible en 4 modèles.À partir de 2 ans.

Plaquette De Frein Av 550hf Fr Sbs Pour Moto Yamaha 500 Xv K Virago 1983 Neuf

43.84 EUR
Une paire de plaquette de frein céramique neuves de marque SBS référence ""550HF"". Freinage stable, haut niveau de confort, grande durée de vie des plaquettes et protection des disques dans différentes conditions (chaussée mouillée, température et pression de freinage variables, etc.). Garniture recommandée pour les anciens modèles Sport, Touring et Custom ainsi que pour les petites cylindrées utilisées pour le transport quotidien et le tourisme, non-équipées d’origine de plaquettes en métal sintérisé (métal fritté). Dimensions : - Longueur: 68mm - Largeur: 58.6mm - Épaisseur: 10.7mm Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.

Plaquette De Frein Sbs Pour Moto Yamaha 250 Wrz 1990 À 1997 611hf Fr / Avant Neuf

43.84 EUR
Une paire de plaquette de frein avant et/ou arrière céramiques neuves de marque SBS référence ""611HF"". Freinage stable, haut niveau de confort, grande durée de vie des plaquettes et protection des disques dans différentes conditions (chaussée mouillée, température et pression de freinage variables, etc.). Garniture recommandée pour les anciens modèles Sport, Touring et Custom ainsi que pour les petites cylindrées utilisées pour le transport quotidien et le tourisme, non-équipées d’origine de plaquettes en métal sintérisé. Dimensions plaquette 1 : - Largeur : 96.6mm. - Hauteur : 41.9mm. - Épaisseur : 8mm. Dimensions plaquette 2 : - Largeur : 76.9mm. - Hauteur : 41.9mm. - Épaisseur : 8mm. Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.

Jeu De Deux Disques De Freins Arrières Pleins - Peugeot 308 Sw Iii (Fc_, Fj_, Fr_, F4_, Fn_) Hybrid 225 (F4dgyt) À Part. 07/2021

89.67 EUR
Jeu de Deux Disques de Freins Arrières Pleins PEUGEOT 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) Hybrid 225 (F4DGYT) À part. 07/2021PUISSANCE : 224 CV Autre affectation : Disques Arrières Pleins ... Jeu de Deux Disques de Freins Arrières Pleins Emplacement : Essieu Arrière INFORMATIONS DIMENSIONS : Nous vous invitons à consulter la fiche technique pour les indications des mesures fournies sur la fiche descriptive de l'article. Information Disque Plein ou Plein : Plein DIAMETRE EN MM : 268 EPAISSEUR MAXI EN MM : 12 EPAISSEUR MINI EN MM : 10 DIAMETRE DE CENTRAGE EN MM : 70,8 NOMBRE DE TROUS : 5 HAUTEUR EN MM : 34,8 REFENCE D'ORIGINE (Indicative) : 1609582880-3642786-SU001A8514

Moto E20 Smartphone Portable Débloqué (Ecran : 6,5""-32 Go-Android 11.0)Noir Version Fr

179.98 EUR
Ecran large le moto e20 a un large écran de 6,5"" d'une résolution HD+ pour une immersion totale dans vos contenus préférés Double capteur le moto e20 dispose d'un double capteur,idéal pour des belles photos Performances optimisées le moto e20 a une batterie de 4000mAh,associée à la rapidité du processeur octa-core Sécurité optimale le moto e20 possède un lecteur d'empreinte dorsal pour déverrouiller votre smartphone

Plaquette De Frein Sbs Pour Moto Yamaha 750 Xtz Super Tenere 1989 À 1995 611hf Fr / Avant Gauche Neuf

43.84 EUR
Une paire de plaquette de frein avant et/ou arrière céramiques neuves de marque SBS référence ""611HF"". Freinage stable, haut niveau de confort, grande durée de vie des plaquettes et protection des disques dans différentes conditions (chaussée mouillée, température et pression de freinage variables, etc.). Garniture recommandée pour les anciens modèles Sport, Touring et Custom ainsi que pour les petites cylindrées utilisées pour le transport quotidien et le tourisme, non-équipées d’origine de plaquettes en métal sintérisé. Dimensions plaquette 1 : - Largeur : 96.6mm. - Hauteur : 41.9mm. - Épaisseur : 8mm. Dimensions plaquette 2 : - Largeur : 76.9mm. - Hauteur : 41.9mm. - Épaisseur : 8mm. Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.

Plaquette De Frein Sbs Pour Moto Honda 250 Cn Spazio 1988 À 1989 Av 558hf Fr

38.15 EUR
Une paire de plaquette de frein en céramique neuves de marque SBS référence "558HF FR". Freinage stable, haut niveau de confort, grande durée de vie des plaquettes et protection des disques dans différentes conditions (chaussée mouillée, température et pression de freinage variables, etc.). Garniture recommandée pour les anciens modèles Sport, Touring et Custom ainsi que pour les petites cylindrées utilisées pour le transport quotidien et le tourisme, non-équipées d?origine de plaquettes en métal sintérisé (métal fritté). Dimensions: - Longueur: 80.9mm - Largeur: 41.6mm - Épaisseur: 7.3mm Vendues la paire. Livrées conformes à la photo.

Plaquette De Frein Av 762hs Fr Sbs Pour Moto Bimota 1200 Db12 2012 Neuf

67.85 EUR
Une paire de plaquette de frein avant en métal fritté neuves de marque SBS référence "762HS FR". Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette HS n?abîme pas le disque, sa performance reste stable qu?il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les récents modèles de motos sportives, GT et custom haute performance équipées d?origine de plaquettes sintérisées (métal fritté). Dimensions : - Longueur : 100mm - Largeur : 56.1mm - Épaisseur : 8.4mm Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.

Batterie Sla Tecnium Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Ytx9-Bs / 12v 8ah Neuf

56.77 EUR
Batterie neuve de marque TECNIUM sans entretien activée usine prête à l'emploi vendue avec acide référence YTX9 type SLA. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 105mm - Tension: 12V - Capacité: 8.4Ah - CCA: 135A - Bornes + à gauche Les batteries activées usine présentent toutes les caractéristiques des batteries sans entretien mais avec encore plus de puissance grâce à leur construction radiale et aux plaques additionnelles. Avantages: - Technologie VRLA (Valve Regulated Lead Acid). - Activée usine, pré-chargée, prête à l?emploi. - Cycle de vie supérieur (plus de 3 fois une batterie conventionnelle). - Facilité d?installation (aucun risque de déversement d?acide). - Haute puissance. - Aucun entretien. - Sans danger (pas de transport d?acide). - Montage multi-position (vertical ou horizontal). - Scellée, pas d?émission de gaz et de risque de

Plaquette De Frein Av 762hs Fr Sbs Pour Moto Benelli 1130 Tnt Officine 2007

67.85 EUR
Une paire de plaquette de frein avant en métal fritté neuves de marque SBS référence "762HS FR". Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette HS n?abîme pas le disque, sa performance reste stable qu?il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les récents modèles de motos sportives, GT et custom haute performance équipées d?origine de plaquettes sintérisées (métal fritté). Dimensions : - Longueur : 100mm - Largeur : 56.1mm - Épaisseur : 8.4mm Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.

Momo Design Coussinets De Joues Fgtr Classic E2205

31.99 EUR
Les coussinets de joues MOMO DESIGN FGTR Classic E2205 en noir sont des doublures de remplacement pour le casque FGTR Classic. Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, ces coussinets de joues offrent un ajustement confortable et sûr pour une protection et un soutien accrus pendant la conduite. Conçus pour être facilement installés et retirés, ces coussinets de joues sont un excellent moyen de personnaliser votre casque pour un ajustement parfait. Gardez votre casque frais et confortable avec les coussinets de joues MOMO DESIGN FGTR Classic E2205.

Plaquette De Frein Av 762hs Fr Sbs Pour Moto Benelli 1130 Tnt Sport 2005 À 2008

67.85 EUR
Une paire de plaquette de frein avant en métal fritté neuves de marque SBS référence "762HS FR". Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette HS n?abîme pas le disque, sa performance reste stable qu?il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les récents modèles de motos sportives, GT et custom haute performance équipées d?origine de plaquettes sintérisées (métal fritté). Dimensions : - Longueur : 100mm - Largeur : 56.1mm - Épaisseur : 8.4mm Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.

Plaquette De Frein Sbs Pour Moto Ktm 690 Sm 2007 À 2011 Av / 762hs Fr Neuf

67.85 EUR
Une paire de plaquette de frein avant en métal fritté neuves de marque SBS référence "762HS FR". Associant parfaitement absence de fading, bon feeling de freinage et stabilité thermique, cette garniture a été spécialement développée pour la conduite sportive et pour supporter les fortes charges induites par le poids des grosses cylindrées. La plaquette HS n?abîme pas le disque, sa performance reste stable qu?il fasse sec ou humide et elle ne nécessite pas de rodage thermique. Recommandée pour les récents modèles de motos sportives, GT et custom haute performance équipées d?origine de plaquettes sintérisées (métal fritté). Dimensions : - Longueur : 100mm - Largeur : 56.1mm - Épaisseur : 8.4mm Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.

Plaquette De Frein Av 550hf Fr Sbs Pour Moto Yamaha 125 Rd Lc1 1982 À 1984 Neuf

43.84 EUR
Une paire de plaquette de frein céramique neuves de marque SBS référence ""550HF"". Freinage stable, haut niveau de confort, grande durée de vie des plaquettes et protection des disques dans différentes conditions (chaussée mouillée, température et pression de freinage variables, etc.). Garniture recommandée pour les anciens modèles Sport, Touring et Custom ainsi que pour les petites cylindrées utilisées pour le transport quotidien et le tourisme, non-équipées d’origine de plaquettes en métal sintérisé (métal fritté). Dimensions : - Longueur: 68mm - Largeur: 58.6mm - Épaisseur: 10.7mm Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.

Plaquette De Frein Gold Fren Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991-1994 Avg / Avd Neuf

27.82 EUR
Plaquette de frein métal fritté GOLD Fren type 025 qualité S3 neuve. Vendues par paire. Livrées conforme à la photo.

Plaquette De Frein Sbs Pour Moto Kawasaki 500 Kx 1984 À 1986 546hf Fr Neuf

43.95 EUR
Une paire de plaquette de frein céramiques neuves de marque SBS référence ""546HF"". Freinage stable, haut niveau de confort, grande durée de vie des plaquettes et protection des disques dans différentes conditions (chaussée mouillée, température et pression de freinage variables, etc.). Garniture recommandée pour les anciens modèles Sport, Touring et Custom ainsi que pour les petites cylindrées utilisées pour le transport quotidien et le tourisme, non-équipées d’origine de plaquettes en métal sintérisé. Dimensions plaquette 1 : - Longueur : 84.9mm. - Hauteur : 42.4mm. - Épaisseur : 7.5mm. Dimensions plaquette 2 : - Longueur : 55.8mm. - Hauteur : 37mm. - Épaisseur : 9.8mm. Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.

Plaquette De Frein Sbs Pour Moto Honda 650 Nx 1993 À 1996 Av / 600hf Fr Neuf

40.47 EUR
Une paire de plaquette de frein Ceramic neuves de marque SBS référence "600HF". Freinage stable, haut niveau de confort, grande durée de vie des plaquettes et protection des disques dans différentes conditions (chaussée mouillée, température et pression de freinage variables, etc.). Garniture recommandée pour les anciens modèles Sport, Touring et Custom ainsi que pour les petites cylindrées utilisées pour le transport quotidien et le tourisme, non-équipées d?origine de plaquettes en métal sintérisé (métal fritté). Dimensions : - Longueur: 88.2mm - Largeur: 46.1mm - Épaisseur: 8.4mm Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.