Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
La nouvelle construction PIKO du TGK2 « Kaluga » correspond exactement à son modèle choisi dans tous les détails caractéristiques. L' La petite locomotive se distingue par ses excellentes...
Nouveauté 2021 : selon les modèles choisis, les PIKO 131ER disposent de grandes ou petites fenêtres latérales et de front, de barres de guidage devant les cabines de conduite et d'un toit adapté aux...
Nouvelle forme ! Après que la Deutsche Reichsbahn ait fini ses tours de chauffe avec la V 60.10, sa construction fut améliorée : La série V 60.12, qui devint la 106.2-9 à partir de 1970, obtint une...
Variante de pression de la BR 130 de la DR à l'époque IV. Le PIKO 131 dispose d'un bogie parfaitement reproduit et de barres de main-d'œuvre à montage séparé. Des gravures extrêmement plastiques et...
Nouvelle conception complète de la locomotive à vapeur BR 93 à l'échelle 1:120 ! La version analogique dispose d'une interface Next18 pour l'installation simple d'un décodeur audio numérique-ode. Pour...
Avec le PIKO BR 83.10, PIKO offre un modèle exceptionnel de ce type de locomotive exceptionnel dans la taille nominale TT. La machine est très séduira par la bonne mise en œuvre des proportions de...
Avec le PIKO BR 83.10, il existe pour la première fois un modèle de ce type de locomotive exceptionnel dans la taille nominale TT. Le modèle PIKO le plus détaillé peut être considéré comme une...
Nouveauté 2021 : avec la nouvelle construction du PIKO BR 83.10 de la DR, il existe pour la première fois un modèle de grande série de ce type de locomotive exceptionnel dans la taille nominale TT. Le...
Variante de pression de la BR 231 de la DR à l'époque IV. Le modèle est équipé de vitres latérales et de pare-brise, de barres de guidage devant les cabines de conduite et d'une structure de toit...
Le modèle de la BR 93 tient compte de toutes les spécificités de la machine modèle de la DR à l'époque IV. La locomotive à vapeur PIKO séduit par sa construction de moules réussie, ses gravures nettes...
Variante de pression de la BR 55 de la Deutsche Reichsbahn à l'époque III. Le modèle PIKO séduit par sa finition et son impression de peinture, sa construction de moules réussie et sa mise en œuvre...
Avec la nouvelle locomotive diesel-hydraulique, une machine de manoeuvre idéale a vue le jour et devait faire ses preuves face aux trains de desserte et sur les lignes secondaires. La cabine de...
Nouveauté 2021 : le modèle PIKO TT de la série 119, comme son modèle, est dérivé de la construction claire, robuste et fonctionnelle du V 180 de PIKO. Les conséquences au niveau de la construction et...
Puissante, compacte et pourtant extrêmement filigrane, cette nouvelle construction se présente de la maison PIKO. La construction pénétré de l'avant-image a été parfaitement touchée et a été mise en...
Nouveauté 2023 : avec la nouvelle locomotive diesel-hydraulique, une machine de manœuvre idéale a été conçue pour faire ses preuves sur les trains de marchandises et les trains secondaires. La cabine...
Le modèle PIKO TT de la série 119, comme son modèle, est dérivé de la construction claire, robuste et fonctionnelle du V 180 de PIKO. Les conséquences au niveau de la construction et la qualité de...
Variante de pression de la locomotive diesel BR 119 de la DR avec lumière de crête en haut de l'EP. IV. La locomotive est entraînée par un moteur avec deux volants d'inertie précisément équilibrés....
Locomotive diesel à six essieux BR 118.5-8 dans la version DR avec peinture économique à l'époque IV. Sur le modèle, le boîtier de la variante de locomotive correspondante a été reformé avec précision...
Avec le PIKO BR 83.10 de la DR, il existe désormais un modèle de série de ce type de locomotive exceptionnel. Le modèle PIKO le plus détaillé peut également se présenter comme une locomotive...
Pour une utilisation sur des lignes avec une charge maximale de 18 t, 298 locomotives de train à grande vitesse à usage unique de la série 03 ont été construites entre 1930 et 1938 pour la Deutsche...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Un modèle original comme l'E 94 se transpose en taille H0 est toujours un défi. Ce morceau d'art a été réalisé avec Bravour par les concepteurs PIKO. Un modèle qui reflète parfaitement les...
Un modèle original comme l'E 94 se transpose en taille H0 est toujours un défi. Ce morceau d'art a été réalisé avec Bravour par les concepteurs PIKO. Un modèle qui reflète parfaitement les...
Variante du wagon en y comme wagon-restaurant WRM'61 de la DR à l'époque IV. Les modèles PIKO des wagons en y se distinguent par une mise en œuvre précise des modèles de véhicules. Les gravures vives...
Variante de forme de la BR 83,10 en version à trois domiss de la DR à l'époque IV. Le modèle dispose d'un signal de crête à deux feux ainsi que d'un long panneau de locomotive sur la porte de la...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Nouveauté 2021 : variante de pression du wagon de marchandises couvert G02 à l'époque IIII. Conception de la DR avec une maison de frein. Ce texte a été traduit par une machine....
Nouvelle conception. En 1965, la V 180 059 fut modifiée pour la première fois avec un nouveau design : façade et toit en polyester renforcé par de la fibre de verre et aménagement anti-reflets pour...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78 très populaire et autrefois largement utilisée prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO et avec elle est la première locomotive à vapeur...
Nouveauté 2021 : les nouveaux modèles PIKO des wagons en y se distinguent par une mise en œuvre précise des modèles de véhicules exemplaires. Les gravures vives et très plastiques dans la zone des...
Nouveauté 2021 : avec le PIKO BR 83.10 de la DR, il existe pour la première fois un modèle de série de ce type de locomotive exceptionnel. Le modèle PIKO le plus détaillé peut également se présenter...
Nouveauté 2021 : avec le PIKO BR 83.10 de la DR, il existe pour la première fois un modèle de série de ce type de locomotive exceptionnel. Le modèle PIKO le plus détaillé peut également se présenter...
La BR 78 de PIKO avec un design et une inscription de la DR à l'époque IV. Presque toutes les conduites ont été conçues de manière autonome, les cabines de conduite, les boîtes à eau et les chambres...
En 2023, PIKO présente la belle BR 93.0 même dans l'exécution de la Deutsche Reichsbahn. Lors de la mise en œuvre du modèle, une attention particulière a été accordée à la reproduction des...
Variante de pression de la BR 231 DR à l'époque IV. Le modèle est parfaitement inspiré du modèle, avec les grandes fenêtres latérales et de front des premières séries de livraison. Tout comme les...
Variante de forme de la BR E 94 en version BR 254 de la DR à l'époque IV. À partir de 1970, les machines de la série E 94 ont été gérées par la DR sous le numéro 254. Au cours des années suivantes,...
Puissante, compacte et pourtant extrêmement filigrane, cette nouvelle construction se présente de la maison. La construction pénétré de l'avant-image a été parfaitement touchée et a été mise en œuvre...
Avec la nouvelle construction du V 75, le désir de nombreux modèles de bahner d'avoir un modèle moderne de la locomotive de manœuvre est satisfait. Le modèle original de PIKO est devenu un excellent...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Avec le PIKO BR 83.10 de la DR, il existe désormais un modèle de série de ce type de locomotive exceptionnel. Le modèle PIKO le plus détaillé peut également se présenter comme une locomotive...
Voiture de passage Bghue de la S-Bahn Leipzig DR à l'époque IV avec peinture et impression exemplaires. La locomotive électrique BR 211 (n° 51058) et la voiture de commande (n° 53352) constituent le...
En 2023, PIKO présente la belle BR 93.0 même dans l'exécution de la Deutsche Reichsbahn à l'époque III. Lors de la mise en œuvre du modèle, une attention particulière a été accordée à la reproduction...
Nouveauté 2021 : avec le PIKO BR 83.10 de la DR, il existe pour la première fois un modèle de série de ce type de locomotive exceptionnel. Le modèle PIKO le plus détaillé peut également se présenter...
Nouveauté 2023 : pour une utilisation sur des lignes avec une charge maximale de 18 t, 298 locomotives de train à grande vitesse à usage unique de la série 03 ont été construites entre 1930 et 1938...
Puissante, compacte et pourtant extrêmement filigrane, cette nouvelle construction se présente de la maison. La construction pénétré de l'avant-image a été parfaitement touchée et a été mise en œuvre...
Le modèle PIKO V200 de la Deutsche Reichsbahn dispose d'un châssis en zinc moulé sous pression, d'une peinture et d'une impression de qualité, d'un puissant moteur à 5 pôles pour d'excellentes...
Variante de pression de la BR 112 de la DR en époque V. Le modèle PIKO se distingue par sa construction sans bords de forme gênants et par la mise en œuvre cohérente de tous les détails pertinents de...
La BR 78 de PIKO avec un design et une inscription de la DR à l'époque IV. Presque toutes les conduites ont été conçues de manière autonome, les cabines de conduite, les boîtes à eau et les chambres...
SET de wagons en trois parties composé de deux wagons en y de deuxième classe et d'un wagon en y de première classe dans une peinture fidèle à l'image et l'impression de la DR à l'époque IV. Les...
Variante de pression du V 180 de la DR en époque III. En 1965, la V 180 059 fut modifiée pour la première fois avec un nouveau design : façade et toit en polyester renforcé par de la fibre de verre et...
Voiture de commande Bghqu de la S-Bahn Leipzig DR à l'époque IV avec peinture et impression. La locomotive électrique BR 211 (#51058) et le wagon de transport (#53351), également avec peinture adaptée...
La voie PIKO A avec revêtement, conçue pour les débutants et les professionnels de la piste modèle, est Ideal pour une pose et une dépose sans problème sur le sol ou le tapis. Elle garantit une...
Chariot porte-conteneurs de la DR à l'époque IV avec deux conteneurs gris de 20'. Les côtés des conteneurs orne le logo PIKO contemporain. Ce texte a été traduit par une machine....
Puissante, compacte et pourtant extrêmement filigrane, cette nouvelle construction se présente de la maison. La construction pénétré de l'avant-image a été parfaitement touchée et a été mise en œuvre...
Variante de pression de la BR 112 de la DR en époque V. Le modèle PIKO se distingue par sa construction sans bords de forme gênants et par la mise en œuvre cohérente de tous les détails pertinents de...
Variante de pression du V 180 de la DR en époque III. En 1965, la V 180 059 fut modifiée pour la première fois avec un nouveau design : façade et toit en polyester renforcé par de la fibre de verre et...
Variante de forme de la BR E 94 en version BR 254 de la DR à l'époque IV. À partir de 1970, les machines de la série E 94 ont été gérées par la DR sous le numéro 254. Au cours des années suivantes,...
Chariot dans la variante d'étiquetage de la DR EP. IV, les wagons étaient souvent en train de circuler dans des trains entiers. Ce texte a été traduit par une machine....
Variante de pression de la locomotive à cultes de la BR 118 en version E 18 de la DR en époque III. Le modèle PIKO convainc par la mise en œuvre cohérente de son modèle de piste de la Bundesbahn. Il...
Nouveauté 2021 : les nouveaux modèles PIKO des wagons en y se distinguent par une mise en œuvre précise des modèles de véhicules exemplaires. Les gravures vives et très plastiques dans la zone des...
Variante de pression de la BR 143 en version DR en époque V. Le modèle PIKO séduit par sa construction sans bords de forme gênants et par la mise en œuvre cohérente de tous les détails pertinents de...
Variante de pression de la V 60 comme variante de la Deutsche Reichsbahn à l'époque III. Pour une numérisation simple, le modèle dispose d'une interface conforme à la norme NEM 652 et est prêt pour...
Nouveauté 2021 : les nouveaux modèles PIKO des wagons en y se distinguent par une mise en œuvre précise des modèles de véhicules de modèle min. Les gravures vives et très plastiques dans la zone...
Nouveauté 2021 : variante de pression du V 200 de la DR. Le V200 a été converti en série 120 à partir de 1970. Dans les années 90, la transformation finale a été suivie comme série 220. Ce...
Variante de la locomotive diesel à six essieux en BR 118 5-8 avec peinture économique dans la version DR à l'époque IV. Une interface numérique conforme à la norme NEM 652 permet l'installation simple...
Avec le modèle repensé du bus ferroviaire VT 2.09 de la Deutsche Reichsbahn, PIKO répond à un souhait souvent cité de nombreux modélistes pour une exécution moderne, détaillée et également conforme à...
Avec le modèle repensé du bus ferroviaire VT 2.09 de la Deutsche Reichsbahn, PIKO répond à un souhait souvent cité de nombreux modélistes pour une exécution moderne, détaillée et également conforme à...
Avec le modèle repensé du bus ferroviaire VT 2.09 de la Deutsche Reichsbahn, PIKO répond à un souhait souvent cité de nombreux modélistes pour une exécution moderne, détaillée et également conforme à...
Variante de la locomotive diesel V 90 comme BR 290 de la DB à l'époque IV. Le modèle séduit par ses excellentes propriétés de fonctionnement, sa surface en filigrane, ses garde-corps en métal gravé et...
Avec la locomotive électrique de la série 150, PIKO offre un classique de la piste fédérale de la taille nominale TT, dont la forme a été à nouveau exceptionnelle. Avec beaucoup d'acribie, un modèle...
Avec la locomotive à vapeur BR 55 de la Deutsche Reichsbahn, PIKO réalise maintenant un souhait souvent cité. Le modèle PIKO séduit par sa peinture et son impression les plus fines, sa construction de...
Variante d'impression de la BR 55 de la Deutsche Reichsbahn Gesellschaft in EPOCHE II. Le modèle PIKO séduit par sa finition et son impression de peinture, sa construction de moules réussie et sa mise...
Locomotive diesel BR 345 en peinture et impression de la SKL à l'époque VI. Avec la nouvelle locomotive diesel-hydraulique, une machine de manoeuvre idéale a vue le jour et devait faire ses preuves...
Variante de pression de la locomotive électrique TRAXX dans le design de la EP Cargo à l'époque VI. Le moteur solide offre d'excellentes propriétés de fonctionnement grâce à une masse d'inertie...
La « Laminátka » de PIKO dans la version de la BD Cargo à l'époque VI. La grâce de la machine a été transmise à l'échelle 1:120 et une image d'ensemble parfaitement cohérente. Les nombreux détails...
Locomotive diesel BR 228 dans la version DB AG à l'époque 6. Sur le modèle, le boîtier de la variante de locomotive correspondante a été reformé avec précision avec les grilles de ventilateur, les...
Locomotive à vapeur BR 93 dans une peinture fidèle à l'origine et impression de la DB à l'époque III. La locomotive à vapeur PIKO séduit par sa construction de moules réussie, ses gravures nettes et...
