Pneus d'été MICHELIN Latitude Cross 235/85R16 120S

192.57 EUR
Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/409331. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 16". Efficacité énergétique: c. Fabricant: MICHELIN. Hauteur pneumatique: 85. Index: 235/85R16 LTMI 120S LCRO. Indice de charge pneu: 120 = 1400 kg. Indice de vitesse pneu: S - 180 km/h. Largeur du pneumatique: 235. Numéro du fabricant: 235/85R16 LTMI 120S LCRO. Profil de pneumatique: Latitude Cross. Saison: Eté. Sécurité: b. Taille: 235/85R16. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV. Étiquette de pneu: https://www.tyrelabelling.eu/EU/2020-740/213601_label.pdf.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 H750 155/65R14 75T

59.06 EUR
Adhérence sur sol mouillé: C. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/621055. Chambre à air: TL. Classe de pneu: C1. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 14. Désignation de M+S: 3pmsf. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 65. Index: 155/65R14 COHA 75T H750. Indice de charge pneu: 75 = 387 kg. Indice de vitesse pneu: T - 190 km/h. Largeur du pneumatique: 155. Niveau de bruit: B. Numéro du fabricant: 155/65R14 COHA 75T H750. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 H750. Résistance au roulement: D. Saison: 4 Saisons. Taille: 155/65R14. Type: Radial. Type de pneu: Voiture. Émission de bruit: 71.

Superdiet Super Diet Chardon Marie Bio 90 gélules

12.09 EUR
Super Diet Chardon Marie Bio 90 gélules

Superdiet Super Diet Chardon Marie Bio 20 ampoules de 15ml

13.29 EUR
Super Diet Chardon Marie Bio 20 ampoules de 15ml

Continental Conti Cross Contact Winter MO FR M+S - Winter - 4x4

197.5 EUR
Conti Cross Contact Winter MO FR M+S

Continental Conti Cross Contact Winter FR AO M+S - Winter - 4x4

196.01 EUR
Conti Cross Contact Winter FR AO M+S

Continental Conti Cross Contact Winter FR M+S - Winter - 4x4

82.5 EUR
Conti Cross Contact Winter FR M+S

Superdiet Chardon Marie Bio 90 gélules

11.55 EUR
Description : Le Chardon Marie est reconnu pour contribuer au fonctionnement normal du système digestif et contribue à la santé du foie. Conseil d'utilisation : Prendre 3 gélules, 3 fois par jour. Déconseillé en cas d'allergie aux plantes de la famille des Astéracées. Déconseillé aux femmes enceintes et allaitantes. Ne pas dépasser la dose journalière indiquée. Un complément alimentaire ne doit pas se substituer à une alimentation variée et équilibrée et à un mode de vie sain. Ne pas laisser à la portée des jeunes enfants. À conserver à l'abri de la chaleur, de la lumière et de l'humidité. Composition : Chardon Marie* (semence) - Gélule de gélatine de poisson* (gélifiant : acide lactique - anti-agglomérants : lécithine de soja*, huiles végétales*) - Amidon de riz*. *Ingrédients issus de l'agriculture biologique. Pour 9 gélules : Chardon Marie .. 1800 mg Conditionnement : Boites de 90 gélules d'origine marine.

Superdiet Chardon Marie Bio 20 ampoules

13.95 EUR
Description : Chardon Marie Bio est un complément alimentaire en ampoules. Le Chardon Marie : - Contribue à maintenir les fonctions du foie et soutient la digestion- Intervient dans la protection hépatique Les Extraits Fluides et Purs Jus du laboratoire Super Diet sont fabriqués dans les ateliers du laboratoire selon des méthodes d'extraction, éprouvées depuis les années 70. De plus, ils sont fabriqués sans alcool, ni conservateur, ni colorant. Conseils d'utilisation : 1 à 2 ampoules par jour. Déconseillé en cas d'allergies au plantes de la famille des Asteraceae. Déconseillé aux femmes enceintes et allaitantes. Ne pas dépasser la dose recommandée. Conserver dans un endroit sec et à l'abri de la chaleur. Ne pas laisser à la portée des enfants. Ne doit pas se substituer à une alimentation variée et équilibrée et à un mode de vie sain. Composition : Extrait aqueux de Chardon Marie* ( semences et partie aérienne). * Ingrédient issu de l'agriculture biologique. Pour 2 ampoules : Chardon Marie semence (silybum marianum) 1200mg Chardon Marie partie aérienne (silybum marianum) 1200mg. Conditionnement : Boîte de 20 Ampoules buvables de 15 ml

Pneus d'été MICHELIN Latitude Cross 7.50R16 C 112S, Date de production 2021

204.35 EUR
Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: C. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/408354. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. DOT Kennzeichnung: DOT21. Diamètre (en pouces): 16". Efficacité énergétique: E. Fabricant: MICHELIN. Index: 7.50R16 LTMI 112S LCRO#21. Indice de charge pneu: 112 = 1120 kg. Indice de vitesse pneu: S - 180 km/h. Largeur du pneumatique: 7.5. Nombre d'unités: 1. Numéro du fabricant: 7.50R16 LTMI 112S LCRO#21. Profil de pneumatique: Latitude Cross. Saison: Eté. Sécurité: b. Taille: 7.50R16. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV.

M-S MS - Bibliothèque 6 portes en chêne - marie

1999 EUR
Superbe Bibliothèque 6 portes en chêne massif. Cette bibliothèque 6 portes coulissantes est fabriquée en chêne massif issu des forêts Françaises certifiées PEFC et placage chêne légèrement vieilli et recouvert d'un verni transparent cellulosique. La partie supérieure est dotée de 4 portes vitrées montées sur glissières métalliques. Poignées encastrées. - 4 étagères réglables en hauteur dans la partie haute - 2 étagères amovibles dans la partie basse Élément bas : L 231 x H 75 x P 45 cm. Élément haut: L 231 x H 150 x P 45 cm. Dimensions : L 237 x H 225 x P 48.50 cm. Poids : 230 kg

Roger & Gallet Jean Marie Farina Set Noël 2023 Eau Parf + Savon

34.99 EUR
Roger & Gallet Jean Marie Farina Set Noël 2023 Eau Parf + Savon

M-S MS - Bibliothèque 6 portes en chêne - marie

1999 EUR
Superbe Bibliothèque 6 portes en chêne massif. Cette bibliothèque 6 portes coulissantes est fabriquée en chêne massif issu des forêts Françaises certifiées PEFC et placage chêne légèrement vieilli et recouvert d'un verni transparent cellulosique. La partie supérieure est dotée de 4 portes vitrées montées sur glissières métalliques. Poignées encastrées. - 4 étagères réglables en hauteur dans la partie haute - 2 étagères amovibles dans la partie basse Élément bas : L 231 x H 75 x P 45 cm. Élément haut: L 231 x H 150 x P 45 cm. Dimensions : L 237 x H 225 x P 48.50 cm. Poids : 230 kg

Pneus toutes saisons MICHELIN Agilis CrossClimate 215/70R15C, 109/107S TL

189.15 EUR
Adhérence sur sol mouillé: A. Bruit de roulement externe: 73 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/410991. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime, C2. Diamètre (en pouces): 15". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: MICHELIN. Hauteur pneumatique: 70. Index: 215/70R15 CDMI 109S ACC. Indice de charge pneu: 109/107 = 1030/975 kg. Indice de vitesse pneu: S -

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Solid Carbone

699.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M8 Mips® Factory Noir-Jaune-Bleu

374.99 EUR
Des années d'expérience dans la conception et la création de technologies innovantes pour le sport automobile ont donné à Alpinestars la possibilité d'équiper tous les styles de pilotes. Le casque Alpinestars Supertech S- M8 Mips ne fait pas exception !Il est conçu pour être confortable et offrir une excellente protection aux pilotes de off- road et motocross. Il est construit à partir d'une calotte en composite de carbone unidirectionnelle à haute densité avec des couches d’aramide. Le système d'éjection ERS réduit la pression du casque afin de pouvoir l'enlever facilement en cas d'accident. La calotte est faite en composite de fibre de carbone avec une couche d'aramide pour une sécurité accrue et un poids réduit.Caractéristiques : Calotte disponible en quatre tailles différentes pour une sécurité et un poids optimaux Mips (Système de protection multidirectionnel contre les impacts) Intérieur Coolmax amovible et lavable Compatible avec un système d'hydratation Système de fermeture par boucle double D avec une sangle de 26 mm de large Poids: 1300 g (+/- 50 g) Homologué 22- 05 / DOT

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M8 Mips®Echo Bleu-Jaune-Rose

459.99 EUR
Des années d'expérience dans la conception et la création de technologies innovantes pour le sport automobile ont donné à Alpinestars la possibilité d'équiper tous les styles de pilotes. Le casque Alpinestars Supertech S- M8 Mips ne fait pas exception !Il est conçu pour être confortable et offrir une excellente protection aux pilotes de off- road et motocross. Il est construit à partir d'une calotte en composite de carbone unidirectionnelle à haute densité avec des couches d’aramide. Le système d'éjection ERS réduit la pression du casque afin de pouvoir l'enlever facilement en cas d'accident. La calotte est faite en composite de fibre de carbone avec une couche d'aramide pour une sécurité accrue et un poids réduit.Caractéristiques : Calotte disponible en quatre tailles différentes pour une sécurité et un poids optimaux Mips (Système de protection multidirectionnel contre les impacts) Intérieur Coolmax amovible et lavable Compatible avec un système d'hydratation Système de fermeture par boucle double D avec une sangle de 26 mm de large Poids: 1300 g (+/- 50 g) Homologué 22- 05 / DOT

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M8 Mips® Solid Blanc Brillant

324.99 EUR
Des années d'expérience dans la conception et la création de technologies innovantes ont donné à Alpinestars la possibilité d'équiper tous les types de pilotes. Le casque Alpinestars Supertech S- M8 ne fait pas exception !Il est conçu pour être confortable et offrir une excellente protection aux pilotes tout- terrain et motocross. Il se compose d'une coque multi- composite haute densité. Le système d'éjection ERS réduit la pression du casque afin de pouvoir l'enlever facilement en cas d'accident. La coque est faite en composite de fibre de carbone avec une couche d'aramide pour une sécurité accrue et un poids réduit.- Mips (Système de protection multidirectionnel contre les impacts)- Intérieur Coolmax amovible et lavable- Compatible avec un système d'hydratation- Système de fixation double D avec une sangle plus large que d’habitude de 26 mm- Cerfifié selon les normes DOT et ECE 22- 05 pour une utilisation dans le monde entier- Poids : 1300g (+/- 50g)

Pneus toutes saisons MICHELIN CrossClimate 2 195/65R15 XL 95V

101.78 EUR
Adhérence sur sol mouillé: B. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/409484. Chambre à air: TL. Classe de pneu: C1. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 15". Désignation de M+S: 3pmsf. Fabricant: MICHELIN. Hauteur pneumatique: 65. Index: 195/65R15 COMI 95V CC2. Indice de charge pneu: 95 = 690 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 195. Niveau de bruit: A. Numéro du fabricant: 195/65R15 COMI 95V CC2. Profil de pneumatique: CrossClimate 2. Résistance au roulement: B. Saison: 4 Saisons. Taille: 195/65R15. Type: Radial. Type de pneu: Voiture. Émission de bruit: 69.

Pneus toutes saisons MICHELIN CrossClimate 2 185/65R15 88H

101.98 EUR
Adhérence sur sol mouillé: B. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/412477. Chambre à air: TL. Classe de pneu: C1. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 15". Désignation de M+S: 3pmsf. Fabricant: MICHELIN. Hauteur pneumatique: 65. Index: 185/65R15 COMI 88H CC2. Indice de charge pneu: 88 = 560 kg. Indice de vitesse pneu: H - 210 km/h. Largeur du pneumatique: 185. Niveau de bruit: B. Numéro du fabricant: 185/65R15 COMI 88H CC2. Profil de pneumatique: CrossClimate 2. Résistance au roulement: C. Saison: 4 Saisons. Taille: 185/65R15. Type: Radial. Type de pneu: Voiture. Émission de bruit: 69.

Pneus toutes saisons MICHELIN CrossClimate 2 195/65R15 91H

102.17 EUR
Adhérence sur sol mouillé: B. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/408385. Chambre à air: TL. Classe de pneu: C1. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 15". Désignation de M+S: 3pmsf. Fabricant: MICHELIN. Hauteur pneumatique: 65. Index: 195/65R15 COMI 91H CC2. Indice de charge pneu: 91 = 615 kg. Indice de vitesse pneu: H - 210 km/h. Largeur du pneumatique: 195. Niveau de bruit: A. Numéro du fabricant: 195/65R15 COMI 91H CC2. Profil de pneumatique: CrossClimate 2. Résistance au roulement: C. Saison: 4 Saisons. Taille: 195/65R15. Type: Radial. Type de pneu: Voiture. Émission de bruit: 69.

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Ampress Noir-Blanc

659.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Ampress Noir-Blanc

659.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Ampress Noir-Blanc

659.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Ampress Noir-Blanc

740.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Aeon Rouge-Bleu

740.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Ampress Noir-Blanc

699.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Ampress Noir-Blanc

699.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Aeon Rouge-Bleu

740.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Aeon Rouge-Bleu

740.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Aeon Rouge-Bleu

740.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Era Or-Jaune-Rouge

777.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Era Or-Jaune-Rouge

693.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Era Or-Jaune-Rouge

777.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Era Or-Jaune-Rouge

599.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Aeon Rouge-Bleu

740.99 EUR
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693.99 EUR
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Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Unite Rouge-Blanc

659.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Unite Rouge-Blanc

659.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Unite Rouge-Blanc

659.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars S-M10Deegan ECE06 Orange Fluo Violet Rose

759.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars S-M10Deegan ECE06 Orange Fluo Violet Rose

759.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Unite Rouge-Blanc

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Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Unite Rouge-Blanc

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L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestars a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

PNEU Nankang CROSS SEASON AW-6 175/70R13 82T 0 plis M+S,3PMSF,4 Saisons

51.8 EUR
PNEU tourisme 4saisons NANKANG - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU Nankang CROSS SEASON AW-6 175/65R14 82H 0 plis M+S,3PMSF,4 Saisons

52.5 EUR
PNEU tourisme 4saisons NANKANG - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Unite Rouge-Blanc

659.99 EUR
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Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Solid Blanc

664.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Solid Blanc

664.99 EUR
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Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Solid Blanc

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Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Solid Blanc

664.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Ampress Noir-Jaune

740.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Ampress Noir-Jaune

740.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Ampress Noir-Jaune

740.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Ampress Noir-Jaune

740.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Ampress Noir-Jaune

740.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Ampress Noir-Jaune

740.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Michelin Latitude Cross 8-PR M+S - Summer - 4x4

211.01 EUR
Latitude Cross 8-PR M+S

Pneus toutes saisons GOODYEAR Vector 4Seasons G2 155/65R14 75T

67.33 EUR
Bruit de roulement externe: 66 dB. Bruit extérieur: 1. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/610028. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. Diamètre (en pouces): 14. Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: E. Fabricant: GOODYEAR. Hauteur pneumatique: 65. Index: 155/65R14 COGO 75T V4SG2. Indice de charge pneu: 75 = 387 kg. Indice de vitesse pneu: T - 190 km/h. Largeur du pneumatique: 155. Numéro du fabricant: 155/65R14 COGO 75T V4SG2. Profil de pneumatique: Vector 4Seasons G2. Saison: 4 Saisons. Sécurité: C. Taille: 155/65R14. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.

Fééric Lights And Christmas - Crèche de Noël Boule à Neige Jésus Marie Joseph h 18 cm - Feeric Christmas

27.1 EUR
Crèche de Noël Boule à Neige Jésus Marie Joseph H 18 cm - Feeric Christmas (-) Dimensions : L. 14 x l. 13.5 x H. 18 cm - Matière : Polyrésine et Verre - Agrémentez votre crèche avec cette jolie boule à neige - (-) Modèle : Multicolore

Fééric Lights And Christmas - Crèche de Noël Boule à Neige Jésus Marie Joseph h 18 cm - Feeric Christmas

27.1 EUR
Crèche de Noël Boule à Neige Jésus Marie Joseph H 18 cm - Feeric Christmas (-) Dimensions : L. 14 x l. 13.5 x H. 18 cm - Matière : Polyrésine et Verre - Agrémentez votre crèche avec cette jolie boule à neige - (-) Modèle : Multicolore

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Flood Rouge

659.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Flood Rouge

699.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Flood Rouge

777.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Flood Argent-Noir-Rouge

699.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Flood Rouge

740.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Flood Argent-Noir-Rouge

777.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Flood Argent-Noir-Rouge

740.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Flood Argent-Noir-Rouge

740.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Bain-marie HENDI Ranger

167.62 EUR
Le bain-marie HENDI chauffe progressivement le contenu du bac GN ou le maintient à une température constante et contrôlée, sans le brûler ni le faire bouillir. Les coins arrondis du réservoir d'eau de ce bain-marie facilitent son nettoyage. Il s'agit d'un complément idéal et fiable pour les cuisines à forte activité ou les buffets en libre-service. Réchauffe les aliments en douceur et les maintient à une température constante Réglage de la température par un bouton Thermostat avec voyant lumineux pour un usage pratique La protection contre la surchauffe garantit un fonctionnement en toute sécurité Les récipients GN ne sont pas inclus dans l'ensemble. Système chauffant avec tapis thermique. Cela permet d'économiser 20 % d'énergie par rapport aux solutions traditionnelles et d'assurer une distribution uniforme de la température. Boîtier et réservoir d’eau en acier inoxydable. Convient à un bac GN 1/1 d'une hauteur maximale de 150 mm. Convient également aux combinaisons de bacs GN plus petits, tels que 2x GN 1/2 ou 3x GN 1/3. Il est possible de placer des récipients GN 1/6 à condition d’utiliser une barre d’adaptation (non comprise, elle peut être achetée séparément – codes: 808153, 808108). Plage de température : de 30°C à 85°C. Réglage de la température à l'aide d'un bouton - 6 positions de chauffe. Équipé d’un thermostat et d’un voyant lumineux. Réservoir d'eau avec indicateurs de niveau d'eau min. et max. Protection contre la surchauffe. Indice d’étanchéité : IPX3. Hauteur (mm) : 241 Largeur (mm) : 574 Poids net (kg) : 5.07 Profondeur (mm) : 334 Puissance (fournie) (W) : 1000

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Flood Rouge

777.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Flood Argent-Noir-Rouge

699.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Casque Cross Alpinestars Supertech S-M10 Flood Argent-Noir-Rouge

699.99 EUR
L’approche d’Alpinestars pour la création de la technologie avancée du M10s’appuie sur son expérience approfondie de plus d'une demi- décennie d'innovation de classe mondiale dans le domaine des sports motorisés et en particulier, son engagement profondément ancré dans le motocross. Comme pour toutes les autres catégories de technologie que Alpinestars maîtrise,la réalisation d'un nouveau produit très complexe nécessite l'expérience et le savoir- faire de spécialistes et un plan de projet dirigé par les meilleurs cerveaux du développement de la protection.Par conséquent, le département de développement des casques Alpinestar a été créé et s'est vu confier la mission de rechercher et de développer le casque cross le plus protecteur, le plus confortable et le plus léger possible. L’objectif était de permettre aux pilotes de repousser les limites de la performance, en bénéficiant d’une technologie de sécurité inspirant la confiance, d’une répartition du poids réduite pour minimiser les efforts musculaires au niveau du cou, les épaules et le dos et d’une performance physiologique et cognitive améliorée grâce à une construction extrêmement bien ajustée et bien ventilée, optimisant ainsi le confort pendant la conduite.Caractéristiques : Calotte en carbone 3K haute densité Couche composite unidirectionnelle en carbone La construction de la calotte M10est optimisée pour offrir le meilleur ajustement sur la gamme de quatre tailles Calotte interne en EPS Polymère EPS multi- densité, la couche absorbant l’énergie donne un profil intérieur au casque qui absorbe les forces d’impact dissipées par la calotte Système breveté permettant de régler le casque exactement selon les préférences du pilote pour la hauteur et l’angle auxquels le casque repose sur la tête Coussinet micro- réglable relié à la calotte interne du casque Le déblocage de l’écran est un élément clé de la performance globale de protection du casques Les mécanismes de protection post- accident permettent une intervention rapide et sûre si le pilote a subi un choc important Le système Mips réduit les énergies de mouvement de rotation qui, lors de l'impact du casque, provoquent la transmission au cerveau d'une force de rotation dommageable Une couche de "glissement" à faible friction est incorporée dans le casque M10, entre la couche de rembourrage confortable et la calotte d’absorption d’énergie en polymère multi- densité Système d'extraction d’urgence avec retrait du rembourrage ERS qui permet de retirer le casque en cas d'urgence Fermeture par boucle double D pour une sécurité optimale qui maintient le casque attaché et toujours fermé Système de ventilation pour diriger le flux d’air et le réguler dans la calotte Intérieur amovible et lavable en tissu cool- max et antibactérien Le casque est doté d'un revêtement TPE lavable pour améliorer l'entretien et augmenter la durabilité Poids en taille M : 1240 g Homologué ECE 22.06

Pneus toutes saisons MICHELIN Agilis CrossClimate 225/70R15C, 112/110S TL

183.79 EUR
Adhérence sur sol mouillé: A. Bruit de roulement externe: 73 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/410558. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime, C2. Diamètre (en pouces): 15". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: MICHELIN. Hauteur pneumatique: 70. Index: 225/70R15 CDMI 112S ACC. Indice de charge pneu: 112/110 = 1120/1060 kg. Indice de vitesse pneu: S -

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 X H750A 275/40R20 XL 106W

222.36 EUR
Bruit de roulement externe: 73 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/495648. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 20". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 40. Index: 275/40R20 CTHA 106W H750A. Indice de charge pneu: 106 = 950 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 275. Numéro du fabricant: 275/40R20 CTHA 106W H750A. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 X H750A. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: 4 Saisons. Sécurité: b. Taille: 275/40R20. Type: zr-radial. Type de pneu: 4x4 / SUV.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 H750 235/55R17 XL 103W

142.42 EUR
Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/500171. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 17". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 55. Index: 235/55R17 CTHA 103W H750. Indice de charge pneu: 103 = 875 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 235. Numéro du fabricant: 235/55R17 CTHA 103W H750. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 H750. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: 4 Saisons. Sécurité: b. Taille: 235/55R17. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 X H750A 235/55R19 XL 105W

157.92 EUR
Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/500182. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 19". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 55. Index: 235/55R19 CTHA 105W H750A. Indice de charge pneu: 105 = 925 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 235. Numéro du fabricant: 235/55R19 CTHA 105W H750A. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 X H750A. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: 4 Saisons. Sécurité: b. Taille: 235/55R19. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 H750B 205/55R16 XL 94W

102.43 EUR
Adhérence sur sol mouillé: B. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/988135. Chambre à air: TL. Classe de pneu: C1. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 16". Désignation de M+S: 3pmsf. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 55. Index: 205/55R16 COHA 94W H750B. Indice de charge pneu: 94 = 670 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 205. Niveau de bruit: B. Numéro du fabricant: 205/55R16 COHA 94W H750B. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 H750B. Rebord protecteur de jante: FR. Résistance au roulement: D. Saison: 4 Saisons. Taille: 205/55R16. Technologie Conduire avec un pneu à plat: Run on Flat. Type: zr-radial. Type de pneu: Voiture. Type de pneu Run On Flat: HRS. Émission de bruit: 72.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 H750 155/60R15 74T

76.7 EUR
Bruit de roulement externe: 70 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/496633. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 15". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: E. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 60. Index: 155/60R15 COHA 74T H750. Indice de charge pneu: 74 = 375 kg. Indice de vitesse pneu: T - 190 km/h. Largeur du pneumatique: 155. Numéro du fabricant: 155/60R15 COHA 74T H750. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 H750. Saison: 4 Saisons. Sécurité: C. Taille: 155/60R15. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 H750 175/70R14 XL 88T

89.26 EUR
Bruit de roulement externe: 71 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/487877. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 14. Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 70. Index: 175/70R14 COHA 88T H750. Indice de charge pneu: 88 = 560 kg. Indice de vitesse pneu: T - 190 km/h. Largeur du pneumatique: 175. Numéro du fabricant: 175/70R14 COHA 88T H750. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 H750. Saison: 4 Saisons. Sécurité: b. Taille: 175/70R14. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 H750 195/50R15 82V

72.49 EUR
Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/496611. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 15". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: E. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 50. Index: 195/50R15 COHA 82V H750. Indice de charge pneu: 82 = 475 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 195. Numéro du fabricant: 195/50R15 COHA 82V H750. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 H750. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: 4 Saisons. Sécurité: b. Taille: 195/50R15. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 H750 195/45R16 XL 84V

98.88 EUR
Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/499942. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 16". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: E. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 45. Index: 195/45R16 COHA 84V H750. Indice de charge pneu: 84 = 500 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 195. Numéro du fabricant: 195/45R16 COHA 84V H750. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 H750. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: 4 Saisons. Sécurité: b. Taille: 195/45R16. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 H750 175/55R15 77T

84.09 EUR
Bruit de roulement externe: 71 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/496580. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 15". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: E. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 55. Index: 175/55R15 COHA 77T H750. Indice de charge pneu: 77 = 412 kg. Indice de vitesse pneu: T - 190 km/h. Largeur du pneumatique: 175. Numéro du fabricant: 175/55R15 COHA 77T H750. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 H750. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: 4 Saisons. Sécurité: b. Taille: 175/55R15. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 H750 245/40R18 XL 97V

144.25 EUR
Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/500180. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 18". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 40. Index: 245/40R18 COHA 97V H750. Indice de charge pneu: 97 = 730 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 245. Numéro du fabricant: 245/40R18 COHA 97V H750. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 H750. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: 4 Saisons. Sécurité: b. Taille: 245/40R18. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 H750 185/50R16 81H

106.98 EUR
Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/496614. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 16". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: E. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 50. Index: 185/50R16 COHA 81H H750. Indice de charge pneu: 81 = 462 kg. Indice de vitesse pneu: H - 210 km/h. Largeur du pneumatique: 185. Numéro du fabricant: 185/50R16 COHA 81H H750. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 H750. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: 4 Saisons. Sécurité: b. Taille: 185/50R16. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 H750 215/55R17 XL 98W

138.61 EUR
Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/500034. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 17". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 55. Index: 215/55R17 COHA 98W H750. Indice de charge pneu: 98 = 750 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 215. Numéro du fabricant: 215/55R17 COHA 98W H750. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 H750. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: 4 Saisons. Sécurité: b. Taille: 215/55R17. Type: zr-radial. Type de pneu: Voiture.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 H750 215/55R16 XL 97V

130.5 EUR
Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/500029. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 16". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 55. Index: 215/55R16 COHA 97V H750. Indice de charge pneu: 97 = 730 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 215. Numéro du fabricant: 215/55R16 COHA 97V H750. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 H750. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: 4 Saisons. Sécurité: b. Taille: 215/55R16. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 X H750A 275/45R20 XL 110W

228.72 EUR
Bruit de roulement externe: 73 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/495637. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 20". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 45. Index: 275/45R20 CTHA 110W H750A. Indice de charge pneu: 110 = 1060 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 275. Numéro du fabricant: 275/45R20 CTHA 110W H750A. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 X H750A. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: 4 Saisons. Sécurité: b. Taille: 275/45R20. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 H750 255/35R19 XL 96Y

181.52 EUR
Bruit de roulement externe: 73 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/495634. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 19". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 35. Index: 255/35R19 COHA 96Y H750. Indice de charge pneu: 96 = 710 kg. Indice de vitesse pneu: Y - 300 km/h. Largeur du pneumatique: 255. Numéro du fabricant: 255/35R19 COHA 96Y H750. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 H750. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: 4 Saisons. Sécurité: b. Taille: 255/35R19. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.

Pneus d'été HANKOOK Ventus S1 evo3 K127 245/45R19 XL 102Y

180.48 EUR
Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/626794. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 19". Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 45. Homologation des pneus: homologation-BMW; Mercedes-Benz-*, MO. Index: 245/45R19 LOHA 102Y K127M. Indice de charge pneu: 102 = 850 kg. Indice de vitesse pneu: Y - 300 km/h. Largeur du pneumatique: 245. Nombre d'unités: 1. Numéro du fabricant: 245/45R19 LOHA 102Y K127M. Profil de pneumatique: Ventus S1 evo3 K127. Saison: Eté. Taille: 245/45R19. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.

Pneus toutes saisons HANKOOK Vantra ST AS2 RA30 215/70R15 C 109/107S

122.71 EUR
Capacité de charge: C. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/1187863. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 15". Désignation de M+S: 3PMSF; M+S. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 70. Index: 215/70R15 CDHA 109S RA30. Indice de charge pneu: 109/107 = 1030/975 kg. Indice de vitesse pneu: S - 180 km/h. Largeur du pneumatique: 215. Nombre d'unités: 1. Numéro du fabricant: 215/70R15 CDHA 109S RA30. Profil de pneumatique: Vantra ST AS2 RA30. Saison: 4 Saisons. Taille: 215/70R15. Type: Radial. Type de pneu: Camionnette.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 H750 235/35R19 XL 91Y

170.63 EUR
Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/1329180. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 19". Désignation de M+S: 3PMSF; M+S. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 35. Index: 235/35R19 COHA 91Y H750. Indice de charge pneu: 91 = 615 kg. Indice de vitesse pneu: Y - 300 km/h. Largeur du pneumatique: 235. Nombre d'unités: 1. Numéro du fabricant: 235/35R19 COHA 91Y H750. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 H750. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: 4 Saisons. Taille: 235/35R19. Type: zr-radial. Type de pneu: Voiture.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 H750 245/45R19 98W

184.7 EUR
Adhérence sur sol mouillé: B. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/876589. Chambre à air: TL. Classe de pneu: C1. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 19". Désignation de M+S: 3pmsf. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 45. Index: 245/45R19 COHA 98W H750. Indice de charge pneu: 98 = 750 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 245. Niveau de bruit: B. Numéro du fabricant: 245/45R19 COHA 98W H750. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 H750. Rebord protecteur de jante: FR. Résistance au roulement: C. Saison: 4 Saisons. Taille: 245/45R19. Type: Radial. Type de pneu: Voiture. Émission de bruit: 72.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 H750 165/70R14 XL 85T

63.99 EUR
Bruit de roulement externe: 71 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/524279. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 14. Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 70. Index: 165/70R14 COHA 85T H750. Indice de charge pneu: 85 = 515 kg. Indice de vitesse pneu: T - 190 km/h. Largeur du pneumatique: 165. Numéro du fabricant: 165/70R14 COHA 85T H750. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 H750. Saison: 4 Saisons. Sécurité: C. Taille: 165/70R14. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 H750 225/55R18 98V

143.85 EUR
Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/496513. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 18". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 55. Index: 225/55R18 CTHA 98V H750. Indice de charge pneu: 98 = 750 kg. Indice de vitesse pneu: V - 240 km/h. Largeur du pneumatique: 225. Numéro du fabricant: 225/55R18 CTHA 98V H750. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 H750. Rebord protecteur de jante: FR. Saison: 4 Saisons. Sécurité: b. Taille: 225/55R18. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S2 H750 225/60R16 XL 102W

155.45 EUR
Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/500427. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 16". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: c. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 60. Index: 225/60R16 COHA 102W H750. Indice de charge pneu: 102 = 850 kg. Indice de vitesse pneu: W - 270 km/h. Largeur du pneumatique: 225. Numéro du fabricant: 225/60R16 COHA 102W H750. Profil de pneumatique: Kinergy 4S2 H750. Saison: 4 Saisons. Sécurité: b. Taille: 225/60R16. Type: zr-radial. Type de pneu: Voiture.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S H740 145/80R13 75T

59.46 EUR
Bruit de roulement externe: 71 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/471987. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 13". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: E. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 80. Index: 145/80R13 COHA 75T H740. Indice de charge pneu: 75 = 387 kg. Indice de vitesse pneu: T - 190 km/h. Largeur du pneumatique: 145. Numéro du fabricant: 145/80R13 COHA 75T H740. Profil de pneumatique: Kinergy 4S H740. Saison: 4 Saisons. Sécurité: E. Taille: 145/80R13. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.

Pneus toutes saisons HANKOOK Kinergy 4S H740 155/80R13 79T

58.43 EUR
Bruit de roulement externe: 71 dB. Bruit extérieur: 2. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/471990. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 13". Désignation de M+S: 3pmsf. Efficacité énergétique: E. Fabricant: HANKOOK. Hauteur pneumatique: 80. Index: 155/80R13 COHA 79T H740. Indice de charge pneu: 79 = 437 kg. Indice de vitesse pneu: T - 190 km/h. Largeur du pneumatique: 155. Numéro du fabricant: 155/80R13 COHA 79T H740. Profil de pneumatique: Kinergy 4S H740. Saison: 4 Saisons. Sécurité: C. Taille: 155/80R13. Type: Radial. Type de pneu: Voiture.