Pneu Tubulaire De Route Tufo S33 Pro 700 X 24c Noir

45.72 EUR
Pneu tubulaire de route Tufo S33 PRO 700 x 24C noir

Tufo S33 Pro Boyau Noir 700 X 21 C/21 - 622

58.28 EUR
60 TPI sur les flancs - 90 TPI sous la chappe Boyau ENTRAÎNEMENT Boyau d'entraînement tous temps. Les fines sculptures contribuent à la faible résistance au roulement et au bon rendement Chappe fine contribuant à une bonne résistance au roulement et une bonne qualité conduite Gomme Carbon Black tread compound

Boyau-Pneus Tufo C S33 Pro - 24 Mm

108.81 EUR
BOYAU-PNEUS TUFO C S33 PRO - 24 mm

Italkit Kit Piston Senda Itk-athena-mk Pro-polini D 47.565 C

57.99 EUR
Pièces détachées.Moteurs.PI.02.476C.V.Kit de piston ad.Derbi Senda ITK-Athena-MK PRO-Polini (12) D.47,565 C.

Roulement de vilebrequin Polini Evolution Piaggio Ciao (6202.C4)

6.2 EUR
Roulement de vilebrequin Polini "Evolution" Piaggio Ciao (6202.C4) renforcé “haut de gamme” pour Piaggio Ciao, de chez Polini. joints spy vendus séparément Dimensions roulements : 15x35x11mm Vendu à l'unité

Courroie Polini Maxi Evo Sym Jet 4/5 / Fiddle 2 / X-Pro 125cc

37 EUR
Courroie Evolution Aramid Maxi Belt de chez Polini Polini propose ici une courroie de haute qualité pour votre Scooter. Les courroies renforcées par des fibres d'aramide permettent de résister à une puissance moteur plus élevée et ainsi allonger sa durée de vie. Les courroies Polini Aramid résistent à des charges et des vitesses bien plus importantes. En raison de son élasticité supérieure, le fonctionnement optimal de votre transmission est garanti à tout moment. Les courroies HQ de Polini sont le choix idéal pour les moteurs préparés et une utilisation sur piste, mais vous pourrez très bien aussi l'utiliser avec un moteur d'origine si vous le souhaitez. Important : La courroie doit toujours être parfaitement ajustée. Les courroies trop fines et donc trop basses réduisent la vitesse de pointe, les courroies trop larges et trop hautes provoquent des trous au démarrage et les courroies trop longues ont une tension trop faible, ce qui nuit à la transmission de la puissance. Il est préconisé de remplacer votre courroie entre 6 000 et 8 000 kilomètres pour les scooter 50cc and ca. 15 000 kilomètres (et plus) pour les maxiscooters environ afin d'assurer performances et fiabilité. Dimensions : 835x19,5x9,5 mm / 28°

Piston de rechange Polini Vespa 125 4T 2V d.63 - cote C

183 EUR
Piston Polini 63mm Vespa 4 temps 2 soupapes Le piston du kit Polini est également disponible en pièce détachée. Cote C

Pot d'échappement Polini Vespa Special 50c

140 EUR
Pot Polini Vespa Special 50c Plus que connu dans le monde du scooter tuning et du scooter racing 50cc, Polini travaille aussi énormément sur une multitude d’autres engins de petites cylindrées, notamment les Vespa. L’engouement pour les scooters en tôle est tel, que Polini propose un catalogue très complet d’accessoires et de pièces détachées pour scooter vintage. Cylindres fonte et Alu, échappement, kit admission, filtre à air, carburateur et vilebrequin prévu pour augmenter les performances de vos Vespa d’ancienne génération. Vous retrouvez ici le pot d'échappement complet Polini pour Vespa 50cc Special doté d’un silencieux aluminium. Il s’adapte sans modification sur votre scooter vintage et apportera une meilleure montée en régime ainsi qu’une vitesse de pointe plus élevée. Ses dimensions sont prévues pour fonctionner parfaitement avec un cylindre d’origine ou un cylindre Polini fonte de cylindrée identique. Pour l’entretien de votre futur Pot d’échappement Polini, sachez qu’il existe toutes les pièces détachées et de rechange au détail. Enfin, l’esthétique du produit n’est pas négligée avec sa finition noire et sa moulure « Polini ». Classe ! Informations techniques : Finition noire haute température Silencieux aluminium

Planche d'autocollants A4 KRM PRO Ride

9.9 EUR
KRM Pro Ride, équipementier Français et véritable spécialiste de la pièces de compétition, vous offre la possibilité de personnalisé votre véhicule à ses couleurs. Reprennant le code couleur de la marque, bleu, blanc et rouge cette planche d'autocollant permettra de sublimer votre Moto et ainsi d'affirmer votre affectection particulière pour cette marque tricolore. Planche d'autocollants A4 Sticker :  KRM Pro Ride Bleu / Blanc / Rouge

Boitier Polini Hi-Speed E-Bike Yamaha PW-PWX-X2-Syncdrive Pro

146 EUR
Boitier Polini Hi-Speed VTTAE Yamaha PW-PWX-X2-Syncdrive Pro Polini propose des boitiers électroniques dédiés aux VTT à assistance électrique. Ces boitiers permettent de débrider le moteur, en décalant la limite d'assistance de 25 km/h à 50km/h. Avantages du boitier : Montage rapide et facile Invisible une fois monté (s'intégre dans le compartiment moteur) Aucun réglage nécessaire Aucune alimentation supplémentaire nécessaire Exploite les capacités réelles du moteur Note importante : Votre compteur affichera seulement la moitié de votre vitesse et la moitié de votre total kilométrique. Il faudra donc multiplier par 2 pour connaitre les nombres rééls.

Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Sym 125 X Pro Neuf

125.04 EUR
EMBRAYAGE MAXISCOOTER POLINI FOR-RACE POUR HONDA 125 SH, 125 SHi, 125 NES@-KYMCO 125 AGILITY, 125 LIKE, 125 PEOPLE-MALAGUTI 125 BLOG, 125 CIAK-SYM 125 JOY RIDE-YAMAHA 125 N-MAX-MBK 125 OCITO

Poignées KRM Pro Ride Bleu / Noir

21 EUR
Poignées caoutchouc KRM KRM Pro Ride nous habitue à un équilibre parfait entre qualité supérieure et look inédit. Les poignées en coutchouc ne dérogent pas à la règle : design en 3D, matériel de qualité et disponibles en différentes couleurs. Notre shop regorge bien sûr de bien d'autres poignées de guidon, de la plus classique à la plus sportive. Revêtements KRM : un design inédit et super grip Les poignées impressionnent par le profil en 3D du logo qui couvre 75% de la surface et fait office de "gauffre" stylisée, pile là où les doigts ont besoin d'une prise parfaite. Poignées de guidon KRM : solides et durables KRM mise sur un caoutchouc relativement dure et robuste, qui garantit à la fois fiabilité et confort. L'ajustement précis du diamètre intérieur permet un montage facile et réduit le risque de glisse sur le guidon, même sans fil à freiner ou colle! Spécifications Poignées KRM Pro Ride : Vendu par paire Profil 3D Poignées à extrémité fermée Convient à tous les guidons Couleur : bleu / noir Conseils de montage Poignées : Nettoyer le guidon et la poignée de gaz Mettre du nettoyant freins dans la poignée Tourner la poignée et la placer rapidement

Poignées KRM Pro Ride Rouge / Noir

21 EUR
Poignées caoutchouc KRM KRM Pro Ride nous habitue à un équilibre parfait entre qualité supérieure et look inédit. Les poignées en coutchouc ne dérogent pas à la règle : design en 3D, matériel de qualité et disponibles en différentes couleurs. Notre shop regorge bien sûr de bien d'autres poignées de guidon, de la plus classique à la plus sportive. Revêtements KRM : un design inédit et super grip Les poignées impressionnent par le profil en 3D du logo qui couvre 75% de la surface et fait office de "gauffre" stylisée, pile là où les doigts ont besoin d'une prise parfaite. Poignées de guidon KRM : solides et durables KRM mise sur un caoutchouc relativement dure et robuste, qui garantit à la fois fiabilité et confort. L'ajustement précis du diamètre intérieur permet un montage facile et réduit le risque de glisse sur le guidon, même sans fil à freiner ou colle! Spécifications Poignées KRM Pro Ride : Vendu par paire Profil 3D Poignées à extrémité fermée Convient à tous les guidons Couleur : rouge / noir Conseils de montage Poignées : Nettoyer le guidon et la poignée de gaz Mettre du nettoyant freins dans la poignée Tourner la poignée et la placer rapidement

Poignées KRM Pro Ride Noir / Blanc

21 EUR
Poignées caoutchouc KRM KRM Pro Ride nous habitue à un équilibre parfait entre qualité supérieure et look inédit. Les poignées en coutchouc ne dérogent pas à la règle : design en 3D, matériel de qualité et disponibles en différentes couleurs. Notre shop regorge bien sûr de bien d'autres poignées de guidon, de la plus classique à la plus sportive. Revêtements KRM : un design inédit et super grip Les poignées impressionnent par le profil en 3D du logo qui couvre 75% de la surface et fait office de "gauffre" stylisée, pile là où les doigts ont besoin d'une prise parfaite. Poignées de guidon KRM : solides et durables KRM mise sur un caoutchouc relativement dure et robuste, qui garantit à la fois fiabilité et confort. L'ajustement précis du diamètre intérieur permet un montage facile et réduit le risque de glisse sur le guidon, même sans fil à freiner ou colle! Spécifications Poignées KRM Pro Ride : Vendu par paire Profil 3D Poignées à extrémité fermée Convient à tous les guidons Couleur : noir / blanc Conseils de montage Poignées : Nettoyer le guidon et la poignée de gaz Mettre du nettoyant freins dans la poignée Tourner la poignée et la placer rapidement

Poignées KRM Pro Ride Noir

21 EUR
Poignées caoutchouc KRM KRM Pro Ride nous habitue à un équilibre parfait entre qualité supérieure et look inédit. Les poignées en coutchouc ne dérogent pas à la règle : design en 3D, matériel de qualité et disponibles en différentes couleurs. Notre shop regorge bien sûr de bien d'autres poignées de guidon, de la plus classique à la plus sportive. Revêtements KRM : un design inédit et super grip Les poignées impressionnent par le profil en 3D du logo qui couvre 75% de la surface et fait office de "gauffre" stylisée, pile là où les doigts ont besoin d'une prise parfaite. Poignées de guidon KRM : solides et durables KRM mise sur un caoutchouc relativement dure et robuste, qui garantit à la fois fiabilité et confort. L'ajustement précis du diamètre intérieur permet un montage facile et réduit le risque de glisse sur le guidon, même sans fil à freiner ou colle! Spécifications Poignées KRM Pro Ride : Vendu par paire Profil 3D Poignées à extrémité fermée Convient à tous les guidons Couleur : noir Conseils de montage Poignées : Nettoyer le guidon et la poignée de gaz Mettre du nettoyant freins dans la poignée Tourner la poignée et la placer rapidement

Mug KRM Pro Ride blanc / rouge

9.9 EUR
Mug KRM Pro Ride Buvez votre café avec style grâce au mug de KRM. Taille standard de Mug, extérieur blanc, intérieur rouge et bien sûr avec le logo KRM Pro Ride. 

Poignées KRM Pro Ride Violet / Noir

21 EUR
Poignées caoutchouc KRM KRM Pro Ride nous habitue à un équilibre parfait entre qualité supérieure et look inédit. Les poignées en coutchouc ne dérogent pas à la règle : design en 3D, matériel de qualité et disponibles en différentes couleurs. Notre shop regorge bien sûr de bien d'autres poignées de guidon, de la plus classique à la plus sportive. Revêtements KRM : un design inédit et super grip Les poignées impressionnent par le profil en 3D du logo qui couvre 75% de la surface et fait office de "gauffre" stylisée, pile là où les doigts ont besoin d'une prise parfaite. Poignées de guidon KRM : solides et durables KRM mise sur un caoutchouc relativement dure et robuste, qui garantit à la fois fiabilité et confort. L'ajustement précis du diamètre intérieur permet un montage facile et réduit le risque de glisse sur le guidon, même sans fil à freiner ou colle! Spécifications Poignées KRM Pro Ride : Vendu par paire Profil 3D Poignées à extrémité fermée Convient à tous les guidons Couleur : violet / noir Conseils de montage Poignées : Nettoyer le guidon et la poignée de gaz Mettre du nettoyant freins dans la poignée Tourner la poignée et la placer rapidement

Sweat à capuche noir / rouge KRM Pro Ride L

55 EUR
Sweat à capuche noir / rouge KRM Pro Ride L

Sweat à capuche noir / rouge KRM Pro Ride M

55 EUR
Sweat à capuche noir / rouge KRM Pro Ride M

Stage6 R/T Piston 47,6mm (C) axe de 12mm Stage6 70cc R/T / Sport Pro MK2 / Racing MK2

83 EUR
Piston Stage6 R/T 70cc Sport Pro / Racing MK II côte C D47.6mm axe de 12 mm Nous vous proposons le piston Stage6 R/T 70cc Sport Pro / Racing MK II côte C D47.6mm axe de 12 mm. Lorsque vous sentez une perte de puissance ou une compression plus faible, il est temps de remplacer votre piston par un neuf. Ce piston original du cylindre est parfait pour l'entretien périodique de votre machine. Contenu de la livraison :  Piston D47.6mm (côte C) Segment Axe de piston 12mm Circlips Pensez également à commander la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.

Filtre à carburant RIDEX 9F0002 - Réf. 2489F0002

11.9 EUR
Filtre à carburant RIDEX 9F0002 compatible avec Audi: A3 Sportback, A3, A4 B5, A4 B7, A3 Décapotable, A4 B6 Avant, A4 B6 Décapotable, A4 B7 Avant, A3, A4 B6, Tt Roadster, A4 B5 Avant, Tt, A6 C5, A6 C5 Avant, Skoda: Superb Ii Break, Octavia I, Octavia I Fourgon/Break, Superb Ii, Octavia Ii, Yeti, Superb I, Octavia I Combi, Octavia Ii Combi, Volkswagen: Caddy Iv Camionnette/Monospace, Bora Variant, Golf Vi Décapotable, Caddy Iii Camionnette/Monospace, Passat B6, Touran, Lt 28-46 Ii Fourgon, Caddy Alltrack Monospace, Eos, Golf Iv Variant, Golf Van Iv Variant, Passat B6 Variant, Bora I, Touran, Golf Iv Van, Lt 28-46 Ii Camion Plate-Forme/Châssis, Passat B5, Caddy Iii Monospace, Seat: Altea Xl, Leon, Toledo Iii, Altea, Leon, Toledo Ii, Fiat: Punto, Punto Van,

Bouchon Anti-Poussière En Silicone, 3 Pièces, Interface Type-C, Couvercle Anti-Poussière Compatible Avec Dji Mini 3 Pro, Télécommande, Tablette De Téléphone Portable-Générique

37.01 EUR
Description:Nom: prise anti-poussière compatible pour Mini 3 Pro type-cModèles applicables: Compatible pour Mini 3 Pro RC/ RC-N1 télécommande/Mini 3 Pro droneRemarque: uniquement applicable avec l'interface de type-cMatériel principal: SiliconeAttribut: blanc, noirPoids Net: 0.4gTaille du produit: 0.9x0.6x0.3cmListe d'emballage:Cache-poussière x 3Note:1. En raison de la mesure manuelle, veuillez permettre une erreur de 1-3cm. Assurez-vous que cela ne vous dérange pas avant d'enchérir.2. En raison de la différence entre les différents moniteurs, l'image peut ne pas refléter la couleur réelle du produit. Merci.

Imprimantes jet d'encre - Epson workforce pro wf-c5390dw imprimante jets d'encres couleur 4800 x 1200 dpi a4 wifi

776.2 EUR
Epson workforce pro wf-c5390dw - couleur, nombre de cartouches d'impression: 4, cycle de service (maximum): 75000 pages par mois - résolution maximale: 4800 x 1200 dpi - taille de papier de série a iso maximum: a4 - vitesse d'impression (noir, qualité normale, a4/us letter): 34 ppm - impression recto-verso - wifi - couleur du produit: noir, blanc - professionnel 4800 x 1200 dpi couleur - a4 34 ppm couleurs d'impression: noir, cyan, magenta, jaune - port usb wifi ethernet/lan

Imprimantes jet d'encre - Epson workforce pro wf-c8190d3twc

3515.04 EUR
Epson workforce pro wf-c8190d3twc - couleur, cycle de service (maximum): 75000 pages par mois - résolution maximale: 4800 x 1200 dpi - taille de papier de série a iso maximum: a3 - vitesse d'impression (noir, qualité normale, a4/us letter): 35 ppm - impression recto-verso - écran: lcd - wifi - couleur du produit: blanc les points forts 3 ans d'extension de garantie offerte faites pleinement confiance à la qualité des imprimantes epson et profitez d'une tranquillité d'esprit absolue. il vous suffit d'enregistrer votre nouvelle imprimante dans les 30 jours suivant l'achat à l'adresse www.epson.fr/promotion-garantie pour activer votre garantie gratuite.

Imprimantes jet d'encre - Epson workforce pro wf-c5390dw imprimante jets d'encres couleur 4800 x 1200 dpi a4 wifi

548.96 EUR
Epson workforce pro wf-c5390dw - couleur, nombre de cartouches d'impression: 4, cycle de service (maximum): 75000 pages par mois - résolution maximale: 4800 x 1200 dpi - taille de papier de série a iso maximum: a4 - vitesse d'impression (noir, qualité normale, a4/us letter): 34 ppm - impression recto-verso - wifi - couleur du produit: noir, blanc - professionnel 4800 x 1200 dpi couleur - a4 34 ppm couleurs d'impression: noir, cyan, magenta, jaune - port usb wifi ethernet/lan

Vertex Piston Kit Piston Pro D66.35 24616c

137.49 EUR
Caractéristiques :- Piston coulé en réplique de la forme d'origine- Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5- Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfure de molybdène de haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston- Les kits de pistons coulés sont en alliage d'aluminium coulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très résistant- Les pistons de réplique et tous les segments sont des remplacements d'origine- Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité , segments de piston quatre temps vendus en jeuSpécifications :- Type de moteur : 2 temps- Alésage : 66.35 mm- Matériau du piston : alliage d'aluminium, coulé- Matériau du segment : acier nitruré- Revêtement de la jupe : molybdène- Style : réplique coulée

Vertex Piston Kit Piston Pro D96.97 24638c

183.99 EUR
Caractéristiques :- Piston forgé Replica conforme à la pièce d´origine- Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5- Toutes les jupes de piston sont revêtues d´un revêtement de disulfure de molybdène de haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston- Les pistons forgés sont fabriqués en aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures- Les pistons forgés Replica sont des remplacements forgés des pièces d´origine- Les pistons Replica et tous les segments sont des remplacements OEM- Les kits comprennent le piston, les segments, l´axe de piston et les circlips- Les segments de piston deux temps de rechange sont vendus à l´unité , les segments de piston quatre temps sont vendus en jeu- Les segments de piston deux temps de rechange sont vendus à l´unité , les segments de piston quatre temps sont vendus en jeuSpécifications :- Type de moteur : 4 temps- Diamètre du piston : 96.97 mm- Matériau du piston : Alliage d´aluminium, moulé- Matériau des segments : Acier nitruré- Revêtement de la jupe : Molybdène- Style : Forgé Replica

Vertex Piston Kit Piston Pro Race 24571 24571c

153.49 EUR
Caractéristiques :- Piston Race Cast développé avec la technologie Vertex et un profil de forme de course- Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5- Toutes les jupes de piston sont recouvertes d´un revêtement de disulfure de molybdène de haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie du piston accrue- Les kits de pistons moulés sont en alliage d´aluminium moulé par gravité (non forgé) avec une teneur en silicone de 18 %, ce qui produit un piston extrêmement léger mais très résistant- Les kits comprennent un piston, des segments, un axe de piston et des circlips- Segments de piston de rechange pour deux temps vendus à l´unité , segments de piston à quatre temps vendus en jeuSpécifications :- Taux de compression : standard- Cylindrée : 125 cm³- Type de moteur : 2 temps- Diamètre du piston : 54.95 mm- Matériau du piston : alliage d´aluminium, moulé- Matériau du segment : acier nitruré- Revêtement de la jupe : revêtement en molybdène- Style : Cast Race- Alésage : 54.00 mm

Vertex Piston Kit Piston Pro D65.99 23759c

155.99 EUR
Modèles compatibles :HONDA CRF 150 R 2024-2024.Kit piston (réplique forgée).Pro Replica - Piston forgé de forme originale OE.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d´un revêtement de disulfure de molybdène de haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d´aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons Replica forgés sont des remplacements d´origine forgés.Les pistons Replica et tous les segments sont des remplacements d´origine.Les kits comprennent un piston, des segments, un axe de piston et des circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l´unité.Segments de piston quatre temps vendus en ensemble.

Vertex Piston Kit Piston Pro Bb D79.97 24405c

213.49 EUR
Caractéristiques :- Piston forgé Pro-BB de forme d'origine pour cylindre gros alésage- Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de trempe et de revenu T-5- Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfure de molybdène de haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston- Les pistons forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures- Les pistons gros alésage augmentent la cylindrée, le couple et la puissance maximale du moteur- Les kits comprennent un piston, des segments, un axe de piston et des circlips- Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité , segments de piston quatre temps vendus en jeuSpécifications :- Type de moteur : 4 temps- Matériau du piston : alliage d'aluminium, coulé- Matériau de l'anneau : acier nitruré- Revêtement de la jupe : revêtement en molybdène- Style : gros alésage forgé- Alésage : 80.00 mm- Taux de compression : 13.8:1- Cylindrée : 270 cm3

Vertex Piston Kit Piston Pro Bb D80.97 24637c

213.49 EUR
Caractéristiques :- Piston forgé Pro-BB de forme d'origine pour cylindre gros alésage- Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5- Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfure de molybdène de haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston- Les pistons forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures- Les pistons gros alésage augmentent la cylindrée, le couple et la puissance de pointe du moteur- Les kits comprennent un piston, des segments, un axe de piston et des circlips- Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité , segments de piston quatre temps vendus en jeuSpécifications :- Type de moteur : 4 temps- Matériau du piston : alliage d'aluminium, coulé- Matériau de l'anneau : acier nitruré- Revêtement de la jupe : molybdène- Style : gros alésage forgé

Mécanisme de pompe à eau Polini Piaggio NRG / Runner

33.5 EUR
Mécanisme de pompe à eau Racing allégé et renforcé de chez Polini. Spécialement conçu pour les moteurs Piaggio L.C, ce kit de pompe à eau Racing vous permettra d'améliorer la fiabilité de votre pompe à eau mais aussi de récupérer un peu de puissance. En effet, grâce au plus faible poids de cet ensemble par rapport à l'origine vous pourrez récupérer encore un peu de puissance au vilebrequin. Une pièce exclusive et "haut de gamme" du célèbre motoriste Italien Polini.

Carburateur Polini CP 24 Evolution

152 EUR
Carbu 24 Polini CP Evolution pour encore plus de puissance Nous vous proposons ici le carburateur Polini CP pour moteur 2 temps, à un tarif avantageux pour améliorer les performances de votre Moto 50, Scooter, Quad, Vespa Classic ou même de votre Mobylette. Un carburateur CP, c'est quoi ? Polini, constructeur Italien, a mis au point un carburateur révolutionnaire qui allie la performance des carburateurs de course à la simplicité de réglage d'un carburateur standard, tout en offrant une consommation d'essence raisonnable. En termes de performances, les ingénieurs de chez Polini ont conçu un carburateur coaxial équipé d'un conduit venturi pour augmenter le déplacement du flux gazeux et ainsi améliorer les performances de votre moteur. Le rendement optimal se situe entre 12 000 et 15 000 tr/min. De quoi s'éclater sur les pistes !! En termes de réglages, le carburateur CP est extrêmement facile à régler et offre une grande stabilité de réglage. Le carburateur Polini CP utilise un gicleur; principal de type PWK (Keihin, Motoforce, Stage6 R/T ... Etc.) ainsi qu'un gicleur secondaire spécifique à gamme Polini CP. La gamme de carburateurs Polini CP est très étendue pour convenir à toutes les configurations et à tous les types de véhicules, qu'ils soient d'origine ou améliorés ! Points forts du carburateur 24 Polini CP : Gain de poids d'environ 40 % par rapport à un carburateur de même gamme Encombrement réduit Ne nécessite pas de pipe d'admission de gros diamètre Pièces détachées communes entre les différentes tailles S'adapte à toutes les boîtes à air grâce aux différentes tulipes Qualité de finition irréprochable 100% Made in Italy Détails techniques du carburateur CP 24 Evo : Raccord d'admission : 28,5 mm Raccord de filtre à air : 46 mm Livré avec tulipe d'admission : 61 mm Aiguille : 14/22 Diffuseur : 2,7 mm Boisseau : 25 / 30° Flotteur : 5 gr Gicleur principal : 112 Gicleur secondaire : 40 Starter manuel à levier Montage : Souple Version : Evolution

Carburateur Polini CP 21 Evolution

170 EUR
Carbu 21 Polini CP Evolution pour encore plus de puissance Nous vous proposons ici le carburateur Polini CP pour moteur 2 temps, à un tarif avantageux pour améliorer les performances de votre Moto 50, Scooter, Quad, Vespa Classic ou même de votre Mobylette. Un carburateur CP, c'est quoi ? Polini, constructeur Italien, a mis au point un carburateur révolutionnaire qui allie la performance des carburateurs de course à la simplicité de réglage d'un carburateur standard, tout en offrant une consommation d'essence raisonnable. En termes de performances, les ingénieurs de chez Polini ont conçu un carburateur coaxial équipé d'un conduit venturi pour augmenter le déplacement du flux gazeux et ainsi améliorer les performances de votre moteur. Le rendement optimal se situe entre 12 000 et 15 000 tr/min. De quoi s'éclater sur les pistes !! En termes de réglages, le carburateur CP est extrêmement facile à régler et offre une grande stabilité de réglage. Le carburateur Polini CP utilise un gicleur; principal de type PWK (Keihin, Motoforce, Stage6 R/T ... Etc.) ainsi qu'un gicleur secondaire spécifique à gamme Polini CP. La gamme de carburateurs Polini CP est très étendue pour convenir à toutes les configurations et à tous les types de véhicules, qu'ils soient d'origine ou améliorés ! Points forts du carburateur 21 Polini CP : Gain de poids d'environ 40 % par rapport à un carburateur de même gamme Encombrement réduit Ne nécessite pas de pipe d'admission de gros diamètre Pièces détachées communes entre les différentes tailles S'adapte à toutes les boîtes à air grâce aux différentes tulipes Qualité de finition irréprochable 100% Made in Italy Détails techniques du carburateur CP 21 Evo : Raccord d'admission : 28,5 mm Raccord de filtre à air : 46 mm Livré avec tulipe d'admission : 61 mm Aiguille : 14/22 Diffuseur : 2,7 mm Boisseau : 25 / 30° Flotteur : 5 gr Gicleur principal : 114 Gicleur secondaire : 40 Starter manuel à levier Montage : Souple Version : Evolution

Carburateur Polini CP 19 MBK et Piaggio

114 EUR
Carburateur Polini CP 19 Booster et Zip Nous vous proposons ici le carburateur Polini CP pour moteur 2 temps, prévu principalement pour un montage sur MBK Booster ou Nitro et Piaggio Zip. Un carburateur CP, c'est quoi ? Polini, constructeur Italien, a mis au point un carburateur révolutionnaire qui allie la performance des carburateurs de course à la simplicité de réglage d'un carburateur standard, tout en offrant une consommation d'essence raisonnable. En termes de performances, les ingénieurs de chez Polini ont conçu un carburateur coaxial équipé d'un conduit venturi pour augmenter le déplacement du flux gazeux et ainsi améliorer les performances de votre moteur. Le rendement optimal se situe entre 12 000 et 15 000 tr/min. De quoi s'éclater sur les pistes !! En termes de réglages, le carburateur CP est extrêmement facile à régler et offre une grande stabilité de réglage. Le carburateur Polini CP utilise un gicleur; principal de type PWK (Keihin, Motoforce, Stage6 R/T ... Etc.) ainsi qu'un gicleur secondaire spécifique Polini CP. La gamme de carburateurs Polini CP est très étendue pour convenir à toutes les configurations et à tous les types de véhicules, qu'ils soient d'origine ou améliorés ! Points forts du carburateur Polini CP : Gain de poids d'environ 40 % par rapport à un carburateur de même gamme Encombrement réduit Ne nécessite pas de pipe d'admission de gros diamètre Pièces détachées communes entre les différentes tailles S'adapte à toutes les boîtes à air grâce aux différentes tulipes Qualité de finition irréprochable 100% Made in Italy Détails techniques carburateur CP Booster, Zip : Raccord d'admission carbu : 25,5 mm Raccord de filtre à air : 46 mm Livré avec tulipe d'admission : 34 mm Starter à câble Montage : Souple Avec huile Avec dépression Gicleur Principal : 90 Gicleur Secondaire : 40 Boisseau 24x30° Aiguille : 14...

Kit cylindre Polini Fonte 70 axe 10mm Piaggio Ciao

183 EUR
Voici le cylindre culasse Polini 70cc "Sport" fonte diam.46mm axe 10mm Piaggio pour Piaggio Ciao et PX 50cc. Le kit cylindre culasse Polini 70cc "Sport" fonte diam.46mm axe 10mm Piaggio Ciao / Ciao PX est livré complet c'est-à-dire avec le piston complet (avec segments, axe 10mm et circlips), les joints nécessaires au montage et sa culasse haute compression diam.46mm. Attention : Le montage de ce cylindre nécessite un fraisage du carter à un diamètre de 50,6mm sur une profondeur de 34mm.

Kit cylindre Polini Fonte 70 axe 12mm Piaggio Ciao

183 EUR
Voici le cylindre culasse Polini 70cc "Sport" fonte diam.46mm axe 12mm Piaggio pour Piaggio Ciao et PX 50cc. Le kit cylindre culasse Polini 70cc "Sport" fonte diam.46mm Piaggio Ciao / Ciao PX est livré complet c'est-à-dire avec le piston complet (avec segments, axe 12mm et circlips), les joints nécessaires au montage et sa culasse haute compression diam.46mm. Attention : Le montage de ce cylindre nécessite un fraisage du carter à un diamètre de 50,6mm sur une profondeur de 34mm.

Kit cylindre Polini Fonte 65 axe 12mm Piaggio Ciao

153 EUR
Cylindre culasse Polini 65cc "Sport" fonte diam.43mm axe 12mm Piaggio Ciao / Ciao PX, de 60cc pour Piaggio Ciao et PX 50cc (diam.43mm / axe de 12mm). le kit cylindre culasse Polini 65cc "Sport" fonte diam.43mm axe 12mm Piaggio Ciao / Ciao PX est livré complet c'est-à-dire avec le piston complet (avec segments, axe et circlips), les joints nécessaires au montage et sa culasse haute compression diam.43mm. Attention, la cage à aiguilles n'est pas comprise et doit être commandée séparément.

Carburateur Polini CP 19 Evolution

153 EUR
Carburateur 19 Polini CP Evolution pour encore plus de puissance Nous vous proposons ici le carburateur Polini CP pour moteur 2 temps, à un tarif avantageux pour améliorer les performances de votre Moto 50, Scooter, Quad, Vespa Classic ou même de votre Mobylette. Un carburateur CP, c'est quoi ? Polini, constructeur Italien, a mis au point un carburateur révolutionnaire qui allie la performance des carburateurs de course à la simplicité de réglage d'un carburateur standard, tout en offrant une consommation d'essence raisonnable. En termes de performances, les ingénieurs de chez Polini ont conçu un carburateur coaxial équipé d'un conduit venturi pour augmenter le déplacement du flux gazeux et ainsi améliorer les performances de votre moteur. Le rendement optimal se situe entre 12 000 et 15 000 tr/min. De quoi s'éclater sur les pistes !! En termes de réglages, le carburateur CP est extrêmement facile à régler et offre une grande stabilité de réglage. Le carburateur Polini CP utilise un gicleur; principal de type PWK (Keihin, Motoforce, Stage6 R/T ... Etc.) ainsi qu'un gicleur secondaire spécifique à gamme Polini CP. La gamme de carburateurs Polini CP est très étendue pour convenir à toutes les configurations et à tous les types de véhicules, qu'ils soient d'origine ou améliorés ! Points forts du carbu 19 Polini CP : Gain de poids d'environ 40 % par rapport à un carburateur de même gamme Encombrement réduit Ne nécessite pas de pipe d'admission de gros diamètre Pièces détachées communes entre les différentes tailles S'adapte à toutes les boîtes à air grâce aux différentes tulipes Qualité de finition irréprochable 100% Made in Italy Détails techniques du carburateur CP 19 Evo : Raccord d'admission : 28,5 mm Raccord de filtre à air : 46 mm Livré avec tulipe d'admission : 60 mm Aiguille : 12/22 Diffuseur : 2,7 mm Boisseau : 24 / 30° Flotteur : 5 gr Gicleur principal : 106 Gicleur secondaire : 38 Starter manuel à levier Montage : Souple

Carburateur Polini CP 17,5 MBK et Piaggio

109 EUR
Carbu Polini CP 17,5 MBK Booster et Piaggio Zip Nous vous proposons ici le carburateur Polini CP pour moteur 2 temps, prévu principalement pour un montage sur MBK Booster ou Nitro et Piaggio Zip. Un carburateur CP, c'est quoi ? Polini, constructeur Italien, a mis au point un carburateur révolutionnaire qui allie la performance des carburateurs de course à la simplicité de réglage d'un carburateur standard, tout en offrant une consommation d'essence raisonnable. En termes de performances, les ingénieurs de chez Polini ont conçu un carburateur coaxial équipé d'un conduit venturi pour augmenter le déplacement du flux gazeux et ainsi améliorer les performances de votre moteur. Le rendement optimal se situe entre 12 000 et 15 000 tr/min. De quoi s'éclater sur les pistes !! En termes de réglages, le carburateur CP est extrêmement facile à régler et offre une grande stabilité de réglage. Le carburateur Polini CP utilise un gicleur; principal de type PWK (Keihin, Motoforce, Stage6 R/T ... Etc.) ainsi qu'un gicleur secondaire spécifique à gamme Polini CP. La gamme de carburateurs Polini CP est très étendue pour convenir à toutes les configurations et à tous les types de véhicules, qu'ils soient d'origine ou améliorés ! Points forts du carburateur Polini CP : Gain de poids d'environ 40 % par rapport à un carburateur de même gamme Encombrement réduit Ne nécessite pas de pipe d'admission de gros diamètre Pièces détachées communes entre les différentes tailles S'adapte à toutes les boîtes à air grâce aux différentes tulipes Qualité de finition irréprochable 100% Made in Italy Détails techniques carburateur CP Booster, Zip : Raccord d'admission carbu : 25,5 mm Raccord de filtre à air : 46 mm Livré avec tulipe d'admission : 34 mm Starter à câble Montage : Souple Avec huile Avec dépression Gicleur Principal : 80 Gicleur Secondaire ...

Cloche d'Embrayage Polini EVO II Piaggio NRG / Typhoon

85 EUR
La nouvelle cloche d'embrayage Polini a maintenant également des ailettes de ventilation comme c'est déjà utilisé depuis un moment chez Malossi. De plus, les aérations latérales ont été plus agrandies pour permettre une ventilation plus prononcée sur l'embrayage. Très bonne pièce pour les moteurs extrêmement tunés.

Culasse de rechange Polini Evolution Piaggio Ciao

47 EUR
Culasse Polini Evo 70cc Piaggio Ciao La culasse du kit 70 Polini Evolution est également disponible en pièce détachée. Cote C

Piston de rechange Polini 70cc Piaggio Ciao d.47,4

62 EUR
Piston Polini Sport 70cc Piaggio Ciao Le piston du kit 70 Polini Sport est également disponible en pièce détachée. Cote C

Pot d'échappement Peugeot 103 Polini Sport

184 EUR
Pot Peugeot 103 Polini Sport Les pots de compétition étants devenus assez rares aujourd'hui pour les Peugeot 103, c'est avec grand plaisir que nous vous proposons ici ce pot d'échappement Polini Sport Peugeot 103 à un tarif préférentiel ! Ce pot d'échappement Polini Sport Peugeot 103 possède un corps composé de tôles d'acier en demie-coquilles embouties, vernis, terminé par une cartouche de compétition (fixation à ressorts). Non homologué pour la route, ce modèle a été conçu par Polini pour s'accorder à leurs cylindres "Sport" pour Peugeot 103 (aussi bien les 50cc Alu "W" que les 70cc en fonte ou en aluminium). Il offre donc de bonnes prestations dans les mi et hauts régimes tout en apportant un look original, voir "vintage". En effet, ce pot d'échappement Polini Sport Peugeot 103 n'est pas articulé sur rotule et biellette mais est fixé sous le moteur et bouge donc en même temps que celui-ci (comme les pots dits "Serpentins" des années 90). Il sera donc un excellent choix pour ceux qui souhaitent obtenir de bonnes performances tout en se démarquant avec un look original. Pot d'échappement Polini Sport Peugeot 103 => réservé à la compétition, NON HOMOLOGUE Cet échappement n’est pas compatible avec les cylindres d‘origine

Joue fixe de variateur Polini Air Speed Evo 14° Piaggio Zip

121 EUR
Joue fixe de variateur Polini Air Speed Evo 14° Piaggio Zip Concepteur et fabricant italien, Polini est un pionnier dans le monde de la compétion 50cc et propose des pièces tuning de grande qualité. La plupart des poulies s'apparentent à des ventilateurs, c'est-à-dire qu'elles sont équipées d'ailettes de refroidissement pour refroidir le variateur et la courroie trapézoïdale.

Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Yamaha 125 Gpd A N-Max 2015 À 2016 Neuf

125.04 EUR
EMBRAYAGE MAXISCOOTER POLINI FOR-RACE POUR HONDA 125 SH, 125 SHi, 125 NES@-KYMCO 125 AGILITY, 125 LIKE, 125 PEOPLE-MALAGUTI 125 BLOG, 125 CIAK-SYM 125 JOY RIDE-YAMAHA 125 N-MAX-MBK 125 OCITO

Cloche d'Embrayage Polini EVO Peugeot Speedfight / Trekker

30 EUR
Cloche d'embrayage renforcée venant de la série Evolution de polini. C'est un des composants essentiels pour les scooter très performant, mais aussi pour ceux qui le sont peu afin d'éviter des dégats.

Jollein Couverture en tricot Nostalgic Ride (75 x 100 cm)

32.9 EUR
- Matière douce.- En tricot extensible.- Fabriqué en coton certifié Oeko-tex.- TOG 1 : idéale pour les températures ambiantes chaudes (22°C et +).- Lavable en machine à 30°C en cycle délicat.- Laisser sécher à l'air libre et à plat.- Ne pas repasser.Age conseillé : Dès la naissance

Roulements de vilebrequin Polini Peugeot 103

27.5 EUR
Roulements de vilebrequin Polini Peugeot 103, vendus par paire sans joints spy. Contient 2 roulements : 20x47x14mm + 17x40x12mm cage acier jeu C3

Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Honda 150 S-Wing Neuf

125.04 EUR
EMBRAYAGE MAXISCOOTER POLINI FOR-RACE POUR HONDA 125 SH, 125 SHi, 125 NES@-KYMCO 125 AGILITY, 125 LIKE, 125 PEOPLE-MALAGUTI 125 BLOG, 125 CIAK-SYM 125 JOY RIDE-YAMAHA 125 N-MAX-MBK 125 OCITO

Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Kymco 125 Like 2009 À 2020 Neuf

125.04 EUR
EMBRAYAGE MAXISCOOTER POLINI FOR-RACE POUR HONDA 125 SH, 125 SHi, 125 NES@-KYMCO 125 AGILITY, 125 LIKE, 125 PEOPLE-MALAGUTI 125 BLOG, 125 CIAK-SYM 125 JOY RIDE-YAMAHA 125 N-MAX-MBK 125 OCITO

Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Honda 125 Sh I 2013 À 2016 Neuf

125.04 EUR
EMBRAYAGE MAXISCOOTER POLINI FOR-RACE POUR HONDA 125 SH, 125 SHi, 125 NES@-KYMCO 125 AGILITY, 125 LIKE, 125 PEOPLE-MALAGUTI 125 BLOG, 125 CIAK-SYM 125 JOY RIDE-YAMAHA 125 N-MAX-MBK 125 OCITO

Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Honda 125 S-Wing Neuf

125.04 EUR
EMBRAYAGE MAXISCOOTER POLINI FOR-RACE POUR HONDA 125 SH, 125 SHi, 125 NES@-KYMCO 125 AGILITY, 125 LIKE, 125 PEOPLE-MALAGUTI 125 BLOG, 125 CIAK-SYM 125 JOY RIDE-YAMAHA 125 N-MAX-MBK 125 OCITO

Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Sym 125 Symply Ii Après 2014 Neuf

125.04 EUR
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Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Kymco 150 People 2t Neuf

125.04 EUR
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Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Honda 125 Psi Neuf

125.04 EUR
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Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Honda 125 Sh 2000 À 2012 Neuf

125.04 EUR
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Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Sym 125 Gts Neuf

125.04 EUR
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Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Honda 150 Psi Neuf

125.04 EUR
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Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Kymco 125 People 1999 À 2020 Neuf

125.04 EUR
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Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Honda 150 Nes Neuf

125.04 EUR
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Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Sym 125 Fiddle Ii Après 2010 Neuf

125.04 EUR
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Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Malaguti 125 Centro 2008 À 2011 Neuf

125.04 EUR
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Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Honda 125 Pcx Après 2010 Neuf

125.04 EUR
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Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Benelli 125 Caffenero Neuf

125.04 EUR
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Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Sym 125 Jet 14 Après 2014 Neuf

125.04 EUR
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Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Kymco 125 Downtown Neuf

125.04 EUR
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Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Mbk 125 Gpd A Ocito 2015 À 2020 Neuf

125.04 EUR
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Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Honda 150 Pcx Après 2012 Neuf

125.04 EUR
EMBRAYAGE MAXISCOOTER POLINI FOR-RACE POUR HONDA 125 SH, 125 SHi, 125 NES@-KYMCO 125 AGILITY, 125 LIKE, 125 PEOPLE-MALAGUTI 125 BLOG, 125 CIAK-SYM 125 JOY RIDE-YAMAHA 125 N-MAX-MBK 125 OCITO

Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Kawasaki 125 J Après 2016 Neuf

125.04 EUR
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Plateau D Embrayage Polini Pour Scooter Peugeot 150 Django Neuf

125.04 EUR
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Pipe d'admission Polini 40° orientable CP 23 - 24mm Minarelli AM6 / Derbi

59.5 EUR
Nous vous proposons la pipe d'admission Polini orientable CP 23 - 24mm Minarelli AM6 / Derbi, qui permet d’installer les carburateur Polini CP 23mm et CP Evo 24mm sans aucune modification, dans votre châssis de moto 50cc AM6 ou Derbi, et même sur vos carters moteur Malossi C-one Scooter. Sur cette version, l’inclinaison est de 40° et le caoutchouc utilisé est de grande qualité, ce qui vous assure une bonne tenue dans le temps ainsi qu’une étanchéité parfaite lors de vos sorties sur route. Grâce à cette pipe d’admission vous pourrez ajuster la position du carburateur sur 360°, ce qui est très important pour le montage sur les motos 50cc où la place est réduite. Contenu du kit : platine aluminium manchon caoutchouc diamètre 28,5mm visserie et collier

Pipe d'admission Polini 30° orientable CP 23 - 24mm Derbi

59.5 EUR
Nous vous proposons la pipe d'admission Polini orientable 30° CP 23 - 24mm Derbi, qui permet d’installer les carburateur Polini CP 23mm et CP Evo 24mm sans aucune modification, dans votre châssis de moto 50cc AM6 ou Derbi, et même sur vos carters moteur Malossi C-one Scooter. Sur cette version, l’inclinaison est de 33° et le caoutchouc utilisé est de grande qualité, ce qui vous assure une bonne tenue dans le temps ainsi qu’une étanchéité parfaite lors de vos sorties sur route. Grâce à cette pipe d’admission vous pourrez ajuster la position du carburateur sur 360°, ce qui est très important pour le montage sur les motos 50cc où la place est réduite. Contenu du kit : platine aluminium manchon caoutchouc diamètre 28,5mm visserie et collier

Aucun Batterie Rerégissant EEL Pro Mini pour vélo électrique, batterie pour RIDE1ettes Core 5, HIMO C20,

176.69 EUR
Batterie Rerégissant EEL Pro Mini pour vélo électrique, batterie pour RIDE1ettes Core 5, HIMO C20,

Poignées KRM Pro Ride Noir / Bleu

21 EUR
Poignées caoutchouc KRM KRM Pro Ride nous habitue à un équilibre parfait entre qualité supérieure et look inédit. Les poignées en coutchouc ne dérogent pas à la règle : design en 3D, matériel de qualité et disponibles en différentes couleurs. Notre shop regorge bien sûr de bien d'autres poignées de guidon, de la plus classique à la plus sportive. Revêtements KRM : un design inédit et super grip Les poignées impressionnent par le profil en 3D du logo qui couvre 75% de la surface et fait office de "gauffre" stylisée, pile là où les doigts ont besoin d'une prise parfaite. Poignées de guidon KRM : solides et durables KRM mise sur un caoutchouc relativement dure et robuste, qui garantit à la fois fiabilité et confort. L'ajustement précis du diamètre intérieur permet un montage facile et réduit le risque de glisse sur le guidon, même sans fil à freiner ou colle! Spécifications Poignées KRM Pro Ride : Vendu par paire Profil 3D Poignées à extrémité fermée Convient à tous les guidons Couleur : noir / bleu Conseils de montage Poignées : Nettoyer le guidon et la poignée de gaz Mettre du nettoyant freins dans la poignée Tourner la poignée et la placer rapidement

Poignées KRM Pro Ride Noir / Rouge

21 EUR
Poignées caoutchouc KRM KRM Pro Ride nous habitue à un équilibre parfait entre qualité supérieure et look inédit. Les poignées en coutchouc ne dérogent pas à la règle : design en 3D, matériel de qualité et disponibles en différentes couleurs. Notre shop regorge bien sûr de bien d'autres poignées de guidon, de la plus classique à la plus sportive. Revêtements KRM : un design inédit et super grip Les poignées impressionnent par le profil en 3D du logo qui couvre 75% de la surface et fait office de "gauffre" stylisée, pile là où les doigts ont besoin d'une prise parfaite. Poignées de guidon KRM : solides et durables KRM mise sur un caoutchouc relativement dure et robuste, qui garantit à la fois fiabilité et confort. L'ajustement précis du diamètre intérieur permet un montage facile et réduit le risque de glisse sur le guidon, même sans fil à freiner ou colle! Spécifications Poignées KRM Pro Ride : Vendu par paire Profil 3D Poignées à extrémité fermée Convient à tous les guidons Couleur : noir / rouge Conseils de montage Poignées : Nettoyer le guidon et la poignée de gaz Mettre du nettoyant freins dans la poignée Tourner la poignée et la placer rapidement

Presse Agrume électrique Méfra 71C - Santos

375.75 EUR
Fabriqué en France Livré avec une ogive pour citrons, oranges et pamplemousses. Facile à nettoyer : cuve et ogive amovibles. Hauteur du bec : 135 mm, pour réaliser du jus au verre à verre. Débit moyen: 15 l / h Moteur Monophasé 220-240 V - 50/60 Hz - 40 W Vitesse 80 tr/min (50 Hz) Poids Net: 3,5 kg Dimensions Net P: 236 mm L: 170 mm H: 310 mm

Poignées KRM Pro Ride Noir / Violet

21 EUR
Poignées caoutchouc KRM KRM Pro Ride nous habitue à un équilibre parfait entre qualité supérieure et look inédit. Les poignées en coutchouc ne dérogent pas à la règle : design en 3D, matériel de qualité et disponibles en différentes couleurs. Notre shop regorge bien sûr de bien d'autres poignées de guidon, de la plus classique à la plus sportive. Revêtements KRM : un design inédit et super grip Les poignées impressionnent par le profil en 3D du logo qui couvre 75% de la surface et fait office de "gauffre" stylisée, pile là où les doigts ont besoin d'une prise parfaite. Poignées de guidon KRM : solides et durables KRM mise sur un caoutchouc relativement dure et robuste, qui garantit à la fois fiabilité et confort. L'ajustement précis du diamètre intérieur permet un montage facile et réduit le risque de glisse sur le guidon, même sans fil à freiner ou colle! Spécifications Poignées KRM Pro Ride : Vendu par paire Profil 3D Poignées à extrémité fermée Convient à tous les guidons Couleur : noir / violet Conseils de montage Poignées : Nettoyer le guidon et la poignée de gaz Mettre du nettoyant freins dans la poignée Tourner la poignée et la placer rapidement

Xiaomi Écouteurs Sans Fil Mi True 2 Pro Black One Size unisex

29.99 EUR
Nom de mes vrais écouteurs sans fil 2 Pro :Modèle d'écouteurs sans fil :Poids net TWSEJ10WM :Port de fret 58g :Impédance USB de type C :Tension d'entrée d'oreille de 32 ohms :Boîte de tension d'entrée 5 V 0,11 A :Connectivité 5V 1A :Profils Bluetooth Bluetooth 5.0 :BLE HFP A2DP AVRCP Plage de distance de fonctionnement :10M (pas d'obstacles) Codec audio compatible :SBC AAC Durée de la batterie du casque :Environ.6 h (avec suppression du bruit désactivée) Autonomie totale avec le boîtier de charge :30h Temps de charge :Environ.Contenu du pack 3H :Écouteurs sans fil 2 Câble de charge Pro USB Type C 7 paires de coussinets Manuel de l'utilisateur.

L2g ARMOIRE REFRIGEREE EXT. INOX -18/-24°C INT. ABS

1446 EUR
Réfrigération statique -18°C-22°C à 32°CGaz réfrigérant utilisé : R600aCapacité : 600 LDimensions (L x P x H) mm : 777 x 695 x 1895 mmTension : 230V MONOPuissance : 0.35 KwPoids net : 97 kgRoulettes arrière et vérins de réglage avantDégivrage manuel

L2g Armoire Réfrigérée Ext. Inox +2/+8°C Gaz R600A

1039.5 EUR
Dimensions (L x P x H) mm : 600 x 595 x 1.854Tension : 230V MONOPuissance : 0.185 KwPoids net : 69 kgArmoire réfrigérée positive de 400 litres,Extérieur inox et intérieur ABS avec glissières moulées. Réfrigération ventilée, +2°C/+8°C à 32°C, avec fermeture à clé. 3 + 1 clayettes.Top rapport qualité prix pour cette armoire positive en inox à froid ventiléRoulettes arrière et vérins de réglage avant. Dégivrage automatique. Thermostat digital ELITECH. Gaz réfrigérant : R600aMarque : L2G

Piston 47,6mm (D) axe de 12mm Stage6 70cc R/T / Sport Pro MK2 / Racing MK2

98.5 EUR
Nous vous proposons le piston Stage6 R/T 70cc Sport Pro / Racing MK II cote C D47.6mm axe de 12 mm. Lorsque vous sentez une perte de puissance ou une compression plus faible, c'est qu'il est temps de remplacer votre piston par un neuf. Voici le piston original du cylindre afin de vous permettre de faire l'entretien périodique. La livraison comprend : Piston D47.6mm (cote C) Segment Axe de piston 12mm Circlips Pensez également à commander la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.

Variateur Piaggio Zip 4 temps Stage6 Sport Pro

70 EUR
Variateur Zip 4T Stage6 Sport Pro Le Stage6 Sport Pro est un variateur haut de gamme ici destiné aux moteurs 50cc 4 temps de chez Piaggio, Vespa et Aprilia. Il améliore de manière significative l'accélération ainsi que la vitesse maximale de votre scooter 4T. C’est l’une des options de tuning les plus efficaces et performantes pour les moteurs 4-temps, qui, par nature, offrent des possibilités d’amélioration de performance limitées. Avantages et performance du variateur Stage6 Sport Pro Piaggio temps Amélioration des performances : Accélération plus réactive et vitesse de pointe accrue grâce à une gestion optimisée de la variation. Confort de conduite : Transitions de régime fluides pour une conduite agréable. Fiabilité et constance : Puissance régulière et stable, bien supérieure à celle d’un variateur d’origine. Qualité de conception : Revêtement chromé ultra-résistant pour réduire les frottements et limiter l’usure, pensé pour maximiser la durée de vie du produit. Pour optimiser encore davantage les performances de votre scooter Piaggio 4 Temps, nous vous conseillons d'ajouter à votre variateur l' embrayage Stage6 Sport Pro Piaggio 50 4T de la même série, accompagné d'une cloche d'embrayage et d'une courroie neuve. Pour faciliter vos réglages, n'oubliez pas de vous procurer également une boîte de galets 19x15,5mm. Variateur Piaggio 50cc 4T Stage6 Sport Pro en détails Variateur de gamme Sport, Galets 19x15,5 mm - 9g, idéal pour les moteurs d'origine, Deux rondelles de calage pour ajuster la longueur du canon de variateur à la courroie, Ressort de poussé  Soft, Pour moteur Piaggio 50cc 4 temps.  En conclusion, le variateur Stage6 Sport Pro est adapté à un usage au quotidien, offrant performance et fiabilité à votre Scooter Piaggio, Vespa 50cc 4T.

Piston axe de 10mm côte B Stage6 Sport Pro / Racing MK2

84.5 EUR
Nous vous proposons le piston Stage6 Sport Pro / Racing MK 2 axe de 10mm Cote B. Lorsque vous sentez une perte de puissance ou une compression plus faible, c'est qu'il est temps de remplacer votre piston par un neuf. Voici le piston original du cylindre afin de vous permettre de faire l'entretien périodique. La livraison comprend : Piston D.47.6mm (cote B) Segment Axe de piston 10mm Circlips Pensez également à commander la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.

Housse de selle KRM bleu Derbi DRD Pro 2006 - 2011

85 EUR
Housse selle KRM KRM Pro Ride, propose ici sa housse de selle pour les motos Derbi DRD Pro 2006 - 2011. Couvre selle de haute qualité, elle est fabriquée entièrement à la main pour une finition irréprochable. Les liserets sont de couleur, le dessus est noir avec un effet carbone et elle est équipée de bandes antidérapantes pour que vous puissiez adopter une position plus "Racing". Cette housse de selle se monte à la place de votre ancienne housse. Il faudra la fixer à l'aide d'une bonne agrafeuse. Spécifications housse KRM Noir - Bleu Pour Derbi DRD Pro de 2006 à 2011

Vertex Piston Kit Piston Ø 89.00 C Ref:23329c

209.99 EUR
Modèles compatibles :BETA RR 450 Racing 2009.KTM EXC 450 2007.KTM XCR-W 450 2008.Kit de piston (réplique forgée).Pro Replica - Piston forgé dans la forme d´origine OE.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de trempe T-5.Toutes les jupes de piston sont revêtues d´un revêtement de disulfure de molybdène de haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie du piston accrue.Les pistons forgés sont forgés en aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des remplacements OE forgés.Les pistons Replica et tous les anneaux sont des remplacements OEM.Les kits comprennent un piston, des segments, une bielle et des circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus individuellement.Segments de piston quatre temps vendus en ensemble.

Vertex Piston Kit Piston Ø 54.00 C Ref:22808c

153.49 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA YZ 125 2002-2004.Kit de piston (course forgée).Pro-Race - Piston forgé développé avec la technologie Vertex et un profil de forme de course.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de trempe T-5.Toutes les jupes de piston sont revêtues d´un revêtement de disulfure de molybdène de haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie du piston accrue.Les pistons forgés sont forgés en aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les kits comprennent un piston, des segments, une bielle et des circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus individuellement.Segments de piston quatre temps vendus en ensemble.

Vertex Piston Kit Piston Honda Crf 250 R C Ref:24575c

197.99 EUR
Kit de piston (réplique forgée).Pro Replica - Piston forgé sous forme OE d`origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d`un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d`aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des pièces de rechange forgées d`origine.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits comprennent le piston, les segments, l`axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l`unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

Vertex Piston Kit Piston Kawasaki Kx 450 F Ø96.00 Mm C 23857c

180.99 EUR
Modèles compatibles :KAWASAKI KX 450F 2013-2016.Kit piston (réplique Pro).Pro Replica - Piston forgé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des pièces de rechange forgées d'origine.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

Vertex Piston Kit Piston Ø66.40 Mm C 22645c

175.49 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA YZ 250 1999-2021.Kit de pistons (Pro Race).Pro-Race - Piston forgé développé avec la technologie Vertex et un profil de forme de course.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les kits comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

Vertex Piston Kit Piston Ø95.00 Mm C Vtktc23379c

278.99 EUR
Modèles compatibles :KTM EXC 450 Champions Edition 2010.Kit de piston haut de gamme (réplique Pro).Pro Replica - Piston forgé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des pièces de rechange forgées d'origine.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston 4 temps vendus par jeu.

Vertex Piston Kit Piston Ø54.00 Mm C 23120c

153.49 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA YZ 125 2005-2021.YAMAHA YZ 125 X 2020-2022.Kit de pistons (Pro Race).Pro-Race - Piston forgé développé avec la technologie Vertex et un profil de forme de course.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les kits comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

Vertex Piston Kit Piston Ø78.00 Mm C Vtktc24097c

249.99 EUR
Modèles compatibles :KTM SX-F 250 Prado 2020.Kit de piston haut de gamme (réplique Pro).Pro Replica - Piston forgé sous forme OE d'origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des pièces de rechange forgées d'origine.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits de piston haut de gamme comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet, les circlips et les joints haut de gamme.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston 4 temps vendus par jeu.

Vertex Piston Kit Piston Ø95.00 Mm C 23379c

222.49 EUR
Modèles compatibles :KTM EXC 450 Édition Champion 2010.KTM EXC-R 450 2008.KTM EXC-R 450 Sixdays 2008.Kit de piston (réplique Pro).Réplique Pro - Piston forgé dans sa forme d'origine OE.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de revenu et de trempage T-5.Toutes les jupes de piston sont revêtues d'un revêtement en molybdène disulfite de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie du piston accrue.Les pistons forgés sont forgés en aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons de réplique forgés sont des remplacements OE forgés.Les pistons de réplique et toutes les bagues sont des remplacements OEM.Les kits comprennent un piston, des bagues, un axe et des circlips.Bagues de piston à deux temps de rechange vendues individuellement.Bagues de piston à quatre temps vendues en ensemble.

Vertex Piston Kit Piston 24381c

213.49 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA YZ 250 F Monster Energy Racing Edition 2021.Kit de pistons (Pro HC).Pro HC - Piston forgé développé avec la technologie Vertex et une compression élevée.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Les jupes de piston sont recouvertes d'un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d'aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.En raison de la compression plus élevée, la puissance et le couple peuvent être améliorés sur toute la plage de régime.Les kits comprennent le piston, les segments, l'axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l'unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

Vertex Piston Kit Piston 24503c

95.99 EUR
Kit de pistons (Pro Race).Pro-Race - Piston forgé développé avec la technologie Vertex et un profil de forme de course.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d`un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d`aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les kits comprennent le piston, les segments, l`axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l`unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

Vertex Piston Kit Piston 24448c

148.99 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA YZ 450 F Monster Energy Racing Edition 2021.Kit de piston (Pro Replica).Pro Replica - Piston forgé dans sa forme d´origine OE.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de trempe T-5.Tous les jupes de piston sont revêtues d´un revêtement de disulfure de molybdène de haute technologie pour un rodage plus rapide et une durée de vie du piston accrue.Les pistons forgés sont forgés en aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des remplacements OE forgés.Les pistons Replica et tous les anneaux sont des remplacements OEM.Les kits comprennent un piston, des anneaux, un axe de piston et des circlips.Remplacement des segments de piston deux temps vendus individuellement.segments de piston quatre temps vendus en ensemble.

Vertex Piston Kit Piston 24367c

212.99 EUR
Modèles compatibles :HONDA CRF 450 RX Supermotard 2018.ROUGE MOTO CRF 450 R Enduro 2017.ROUGE MOTO CRF 450 R Supermotard 2017.ROUGE MOTO CRF 450 RX Spécial Enduro 2020.Kit piston (réplique Pro).Pro Replica - Piston forgé sous forme OE d`origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d`un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d`aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des pièces de rechange forgées d`origine.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits comprennent le piston, les segments, l`axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l`unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.

Vertex Piston Kit Piston 24515c

244.49 EUR
Kit piston (réplique Pro).Pro Replica - Piston forgé sous forme OE d`origine.Tous les pistons sont traités thermiquement avec un cycle de durcissement et de revenu T-5.Toutes les jupes de piston sont recouvertes d`un revêtement de disulfite de molybdène de haute technologie pour un temps de rodage plus rapide et une durée de vie accrue du piston.Les pistons forgés sont forgés à partir d`aluminium 2618 pour une résistance et une durabilité supérieures.Les pistons forgés Replica sont des pièces de rechange forgées d`origine.Les répliques de pistons et tous les segments sont des pièces de rechange OEM.Les kits comprennent le piston, les segments, l`axe de poignet et les circlips.Segments de piston deux temps de rechange vendus à l`unité.Segments de piston quatre temps vendus par jeu.