Tournevis Phillips Betagrip art.1262 PH=2mm D=06mm L=150mm BETA 012620021 2mm

31.79 EUR
Tournevis Phillips Betagrip art.1262 PH=2mm D=06mm L=150mm BETA 012620021

Vilebrequin D Embiellage Polini Pour Scooter Beta 50 Ark Avant 2020 Neuf

157.74 EUR
Vilebrequin d'embiellage neuf de marque Polini modèle "FOR RACE" référence "210.0048" avec sa cage à aiguille d'axe de piston (10x14x13mm). Caractéristiques : - Diamètre intérieur du pied de bielle au niveau de l'axe de piston : 14mm - Largeur du pied de bielle au niveau de l'axe de piston : 12mm - Diamètre des masses de vilebrequin : 72mm - Largeur au niveau des masses de vilebrequin : 38mm - Diamètre des soies de vilebrequin au niveau des portées de roulement : 20mm - Filetage M10 Pas 1.25 standard (non inversé) coté variateur - Filetage M10 Pas 1.25 standard (non inversé) coté allumage - Longueur totale du vilebrequin : 240mm Toujours avec la même philosophie d?améliorer la qualité et la performance des pièces d?origine, les embiellages Polini "FOR RACE" ont été développés pour augmenter les caractéristiques de résistance. La bielle a été majorée et renforcée pour supporter mieux les moteurs renforcés. Il sont

Plaquette De Frein Polini Pour Moto Beta 125 Rr Re Après 2008 Neuf

26.44 EUR
Une paire de plaquette de frein type origine neuve de marque POLINI modèle ""ORIGINAL"" référence ""174.0017"", organique de coloris noir. La ligne « Original » se distingue pour l’usage de matériaux « organiques » traditionnellement utilisés par les constructeurs de motos. Les plaquettes de frein et les mâchoires frein « ORIGINAL » assurent le même montage standard que l’origine avec un niveau élevé en matière de sécurité et avec un rapport qualité/prix avantageux. Dimensions plaquette 1 : - Longueur : 77mm. - Largeur : 42mm. - Épaisseur : 7.5mm. Dimensions plaquette 2 : - Longueur : 94.5mm. - Largeur : 42mm. - Épaisseur : 7.5mm. Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.

Piston Moteur Polini Pour Beta 50 Rk6 Moteur Am6 Neuf

94.53 EUR
Kit piston de haut moteur mono segment neuf de marque POLINI prévu pour cylindre aluminium. Cet ensemble comprend : - Le piston diamètre 40.2mm cote A (tête bombée) - Le segment (1mmx1.6mm) - L'axe de piston (Ø12mm x 33mm) - Les deux clips d'axe de piston Vendu à l'unité. Livré conforme à la photo.

Plaquette De Frein Polini Pour Moto Beta 50 Rr Supermotard 2002 À 2004 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Clapet D Admission Polini Pour Scooter Beta 50 Ark Lc Neuf

78.64 EUR
Boîte à clapet d'admission neuve de marque Polini, équipée de lamelles en carbone. Prévue pour scooter 50cc équipé d'un moteur Minarelli à cylindre horizontal. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Pièce Moteur Diverse Polini Pour Scooter Beta 50 Quadra Neuf

8.69 EUR
CLIPS DE PISTON POLINI DIAM 10 POUR BOOSTER-NITRO-OVETTO-SR50-F12 (VENDU A L'UNITE) (272.0120)

Plaquette De Frein Polini Pour Moto Beta 450 Rr Après 2005 Neuf

28.76 EUR
Une paire de plaquette de frein organiques neuves de marque POLINI gamme ""ORIGINAL"" référence ""174.0050"" de coloris noir. Homologuées ""TÜV"" et ""KBA / ABE"". La ligne « Original » se distingue par l’usage de matériaux « organiques » traditionnellement utilisés par les constructeurs de motos en monte d'origine. Les plaquettes de frein « Original » assurent le même montage standard que l’origine avec un niveau élevé en matière de sécurité et un rapport qualité/prix avantageux. Dimensions : - Largeur : 94.07mm. - Hauteur : 34.26mm. - Épaisseur : 7.5mm. Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.

Joue Fixe Variateur Polini Pour Scooter Beta 50 Quadra Neuf

46.97 EUR
Joue fixe de variateur ventilée en aluminium neuve de marque Polini. Dimensions : - Diamètre intérieur : 13mm. - Diamètre extérieur : 95mm. Vendue à l'unité avec son étoile. Livrée conforme à la photo.

Plaquette De Frein Polini Pour Moto Beta 125 Urban Après 2008 Neuf

26.44 EUR
Une paire de plaquette de frein type origine neuve de marque POLINI modèle ""ORIGINAL"" référence ""174.0017"", organique de coloris noir. La ligne « Original » se distingue pour l’usage de matériaux « organiques » traditionnellement utilisés par les constructeurs de motos. Les plaquettes de frein et les mâchoires frein « ORIGINAL » assurent le même montage standard que l’origine avec un niveau élevé en matière de sécurité et avec un rapport qualité/prix avantageux. Dimensions plaquette 1 : - Longueur : 77mm. - Largeur : 42mm. - Épaisseur : 7.5mm. Dimensions plaquette 2 : - Longueur : 94.5mm. - Largeur : 42mm. - Épaisseur : 7.5mm. Vendues par paire. Livrées conformes à la photo.

Disque De Frein Polini Pour Scooter Beta 125 Eikon Après 1999 Neuf

90.24 EUR
Disque de frein neuf de marque Polini en acier. Dimensions: - Diamètre extérieur: 190mm - Diamètre intérieur: 58mm - Épaisseur: 4mm - Nombre de trous: 3 - Diamètre des trous de fixation: 10.5mm - Entre axe des trous de fixation cote à cote: 69mm - Déport: 0 Vendu à l'unité. Livré conforme à la photo.

Plaquette De Frein Polini Pour Scooter Beta 50 Tempo Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquettes de frein Polini Sintered Polini Beta RR 1999 - 2003

24.5 EUR
Après de nombreux tests sur piste, Polini est fier de vous présenter ces plaquettes de frein avant Polini Sinter pour Rieju / Sherco / Beta. De type Sinter ou plus souvent nommée Métal fritté, ces plaquettes sont composées principalement de bronze, de cuivre, de fer, de céramique et de graphite. L'ensemble de ces composants permet d'assurer un freinage des plus puissants tout en étant moins sensible aux variations de température que vous pourrez rencontrer sur piste. Durée de vie rallongée Efficacité maximale à chaud Dimensions : 77x42x7,5mm

Clapet D Admission Polini Pour Moto Beta 50 Chrono Neuf

78.64 EUR
Boîte à clapet d'admission neuve de marque Polini, équipée de lamelles en carbone. Prévue pour scooter 50cc équipé d'un moteur Minarelli à cylindre horizontal. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Vilebrequin D Embiellage Polini Pour Scooter Beta 50 Chrono 502 Ac Neuf

157.74 EUR
Vilebrequin d'embiellage neuf de marque Polini modèle "FOR RACE" référence "210.0048" avec sa cage à aiguille d'axe de piston (10x14x13mm). Caractéristiques : - Diamètre intérieur du pied de bielle au niveau de l'axe de piston : 14mm - Largeur du pied de bielle au niveau de l'axe de piston : 12mm - Diamètre des masses de vilebrequin : 72mm - Largeur au niveau des masses de vilebrequin : 38mm - Diamètre des soies de vilebrequin au niveau des portées de roulement : 20mm - Filetage M10 Pas 1.25 standard (non inversé) coté variateur - Filetage M10 Pas 1.25 standard (non inversé) coté allumage - Longueur totale du vilebrequin : 240mm Toujours avec la même philosophie d?améliorer la qualité et la performance des pièces d?origine, les embiellages Polini "FOR RACE" ont été développés pour augmenter les caractéristiques de résistance. La bielle a été majorée et renforcée pour supporter mieux les moteurs renforcés. Il sont

Plaquettes de frein Polini Original Beta RR

17.5 EUR
Nous vous proposons ici ces plaquettes de frein Polini pour Beta RR à un excellent tarif ! Ces plaquettes de frein reprennent les mêmes caractéristiques techniques que les modèles de première monte constructeur. Elles sont donc un modèle de remplacement à l'origine mais renforcées. Renforcées Dimensions : 37x66x7,6mm

Plaquettes de frein Polini Sintered Beta RR

26.5 EUR
Après de nombreux tests sur piste, Polini est fier de vous présenter ces plaquettes de frein Polini Sinter pour Beta RR. De type Sinter ou plus souvent nommée Métal fritté, ces plaquettes sont composées principalement de bronze, de cuivre, de fer, de céramique et de graphite. L'ensemble de ces composants permet d'assurer un freinage des plus puissants tout en étant moins sensible aux variations de température que vous pourrez rencontrer sur piste. Durée de vie rallongée Efficacité maximale à chaud Dimensions : 37x66x7,6mm

Disque de frein 300mm 6 trous Polini Beta RR

83 EUR
Pour un freinage au Top, optez pour ce disque de frein Polini 300mm ! Ce disque de frein avant 300mm 6 trous Beta RR du fabricant Italien Polini est destiné en priorité à une utilisation sportive, notamment sur piste. Concrètement il vous apportera une meilleure résistance à l'usure et à la chauffe ainsi qu'une meilleure puissance de freinage. Information supplémentaires : Fixation 6 trous Diamètre 300mm

Cdi Calculateur Polini Pour Moto Beta 50 Rr Supermotard Après 2018 171.0677 Neuf

183.26 EUR
Boîtier CDI calculateur d'allumage neuf de marque Polini, coloris noir. Caractéristiques : - Montage "plug & play" simple et rapide. - Micro interrupteurs permettant de choisir entre deux courbes d'allumage et deux réglages de l'avance. - Suppression du limiteur de régime moteur d'origine (régime maxi 14000 tours/minute suivant configuration). - Connecteur 24 broches. Vendu à l'unité. Livré conforme à la photo.

Phillips, John L. Piaget'S Theory, A Primer

2.32 EUR
Brand : Brand : W H Freeman n Co (Sd), Binding : Taschenbuch, Label : W.H.Freeman & Co Ltd, Publisher : W.H.Freeman & Co Ltd, NumberOfItems : 1, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 192, publicationDate : 1981-02-01, releaseDate : 1981-02-01, authors : Phillips, John L., ISBN : 0716712369

Avit Jeu de 4 tournevis à poignée souple C.K. AV05011

24.82 EUR
AVIT AV05011 pour latelier Jeu de tournevis 4 pièces vis à fente, cruciforme Phillips Tiges en chrome-vanadium. Poignée souple pour plus de confort. Donnees techniques : Domaine d'application (tournevis) : pour l'atelier Matériau : Acier Chrome-Vanadium Sortie : vis à fente, cruciforme Phillips Spécificités du tournevis : manche composite

Avit Set de 6 tournevis de précision, 4 plat + 2 PH C.K. AV05010

29.88 EUR
AVIT AV05010 pour lélectronique et la mécanique de précision Jeu de tournevis 6 pièces vis à fente, cruciforme Phillips Têtes pivotantes pour un meilleur contrôle lors de vos travaux. Tiges durcies pour une durée de vie prolongée. Donnees techniques : Domaine d'application (tournevis) : pour l'électronique et la mécanique de précision Sortie : vis à fente, cruciforme Phillips

Filtre à air Polini Air Box d.37mm - L.135mm coudé 90° noir

19 EUR
Filtre à Air polini "Air Box" Noir Coudé 90°  Le filtre à air cornet "Air Box" noir coudé 90° de chez Polini est conçu pour offrir une filtration efficace des poussières contenues dans l'air. Grâce à sa mousse spécifique, ce filtre assure une protection optimale de votre moteur. Caractéristiques Techniques du filtre à air : Couleur : Noir Diamètre : 37 mm Avantages du Filtre à Air : Bonne Filtration : La mousse spécifique du filtre garantit une excellente filtration des particules de poussière, contribuant à la longévité et à la performance du moteur. Résistance à l'Eau : Malgré son format de cornet, ce filtre offre une résistance correcte à l'eau, protégeant le moteur même dans des conditions humides. Volume Sonore Raisonnable : Grâce à la "box" de protection intégrée, le filtre réduit le bruit d'aspiration, offrant un volume sonore raisonnable. Ce filtre à air s'adapte à la majorité des carburateurs du marché, ce qui en fait un choix polyvalent pour de nombreux types de véhicules.

Roulement de vilebrequin Polini Evolution à l'unité Piaggio NRG / Gilera Stalker

28.5 EUR
Roulement de vilebrequin Polini "Evolution" à l'unité Piaggio NRG / Gilera Stalker, d'excellente qualité et convient à tous les moteurs tournant à très hauts régimes. ATTENTION !!! Livré à la pièce (1 seul). Roulement de vilebrequin Polini "Evolution" à l'unité Piaggio NRG / Gilera Stalker avec cage "polyamide", dimensions : 20x52x12mm

Segment Polini chromé Big Bore (à l'unité) Piaggio / Peugeot / Minarelli

21 EUR
Segment Polini chromé Big Bore (à l'unité) Piaggio / Peugeot / Minarelli Polini a été fondée en 1940 par Battista Polini avec l'ambition de tirer le maximum de puissance des deux-roues grâce à des technologies innovantes et une qualité de fabrication irréprochable. Au fil du temps, la marque de tuning pour deux-roues est devenue l'un des leaders du marché dans ce segment. Il n'est pas toujours nécessaire de remplacer le piston complet, il suffit parfois de remplacer le segment pour retrouver ses pleines performances. Spécifications : Course : Origine Longueur de bielle : Origine Homologation : ECE Homologation

Filtre à air Polini Air Box d.32mm - L.125mm coudé 90° noir

18.5 EUR
Filtre à air cornet " Air Box" Noir coudé 90° de chez Polini. Ce filtre assure une bonne filtration des poussières contenues dans l'air grâce à sa mousse spécifique ainsi qu'une résistance "correcte" à l'eau pour un cornet et un volume sonore "raisonnable" grâce à sa "box" de protection. S'adapte à la majorité des carburateurs du marché. Couleur : Noir. Diamètre : 32 mm.

Filtre à air Polini Air Box Mousse d.36mm - L.60mm droit

31.5 EUR
Filtre à air " Air Box Mousse" de chez Polini. Ce filtre assure une bonne filtration des poussières contenues dans l'air grâce à sa mousse spécifique ainsi qu'un look " Racing" avec son couvercle chromé siglé "Polini Motori" (diamètre du filtre = 80mm). Il peut s'adapter à la majorité des carburateurs du marché (de 17,5 à 21). Informations complémentaires : - Longueur 60mm. - Diamètre 37mm. - Angle Droit.  

Filtre à air Polini Air Box d.37mm - L.125mm coudé 90° noir

18.5 EUR
Filtre à air cornet " Air Box" Noir coudé 90° de chez Polini. Ce filtre assure une bonne filtration des poussières contenues dans l'air grâce à sa mousse spécifique ainsi qu'une résistance "correcte" à l'eau pour un cornet et un volume sonore "raisonnable" grâce à sa "box" de protection. S'adapte à la majorité des carburateurs du marché. Couleur : Noir. Diamètre : 37 mm.

Filtre à air Polini Air Box d.32mm - L.135mm coudé 90° noir

18.5 EUR
Filtre à air cornet " Air Box" Noir coudé 90° de chez Polini. Ce filtre assure une bonne filtration des poussières contenues dans l'air grâce à sa mousse spécifique ainsi qu'une résistance "correcte" à l'eau pour un cornet et un volume sonore "raisonnable" grâce à sa "box" de protection. S'adapte à la majorité des carburateurs du marché. Couleur : Noir. Diamètre : 32 mm.

Ligne Complète Polini Maxi-Scooter Inox/Silencieux Alu/Casquette Alu Sym Gts 125i Evo/Efi

548.56 EUR
Polini élargit la gamme des pots Maxiscooter qui se caractérisent par leur design moderne Très belle finition et très fiable La puissance garantie au moteur un rendement parfait Améliore concrètement les caractéristiques d?allonge et de reprise Le bruit est très agréable grâce à l?emploi de matériaux phono-absorbants qui gardent les decibels entre les limites de loi Fabriqué en Italie

Tube de fourche Rieju / Beta / Derbi Naraku d.37 - L.612mm (x1)

39 EUR
Tube de fourche 37mm Rieju MRT et Beta RR Tube de fourche avec bague de friction 612x37mm. Tube chromé de rechange pour la fourche télescopique des Rieju MRT et Beta RR 50ccm Euro 4. Détails tube de fourche chromé Beta rr Longueur : 612 mm Diamètre : 37 mm référence origine équivalente : 0/K00.290.0001

Plaquette De Frein Polini Pour Scooter Derbi 50 Gp1 1998 À 2003 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Moto Derbi 50 Senda Sm Drd Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Moto Rieju 125 Tango Après 2006 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquettes De Frein Polini Original Yamaha Tmax

28.6 EUR
Plaquettes de frein Polini Original Yamaha Tmax.Réalisées à l'aide de matériaux organiques, l'efficacité et la puissance de freinage sont similaires au modèle de première monte constructeur.Alternatives idéales aux modèles d'origine elles s'adaptent en toute simplicité sur votre maxiscooter.Caractéristiques techniques :Hauteur : 38,6mmandnbsp,Largeur : 100,0mmandnbsp,Epaisseur : 11,7mmPlaquette arrièrePour Yamaha Tmax 500Pour Yamaha Tmax 530Pour Yamaha Tmax 560

Plaquette De Frein Polini Pour Scooter Derbi 50 Atlantis 2t 1999 À 2020 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Scooter Peugeot 50 Tkr Off-Road Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Scooter Peugeot 50 Vivacity Avant 2020 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Scooter Peugeot 100 Elyseo Après 2000 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Scooter Suzuki 50 Ay Katana Après 1998 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Scooter Derbi 50 Bullet Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Moto Aprilia 50 Rs 2006 À 2020 174.0015 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Moto Aprilia 125 Alp Après 1999 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Scooter Peugeot 50 Tkr Furious Après 2005 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Scooter Derbi 50 Paddock St Après 1996 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Scooter Sym 300 Joymax Evo Après 2009 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Scooter Peugeot 100 Looxor Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Scooter Italjet 125 Torpedo Après 1999 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Scooter Suzuki 50 Katana Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Moto Rieju 50 Rs1 Après 1992 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Moto Peugeot 50 Xr6 Race Spec 2002 À 2007 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Scooter Peugeot 50 Looxor 2002 À 2020 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Moto Rieju 125 Smx Après 2003 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Scooter Peugeot 150 Looxor Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Plaquette De Frein Polini Pour Scooter Peugeot 125 Elyseo Après 1998 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Corps d'échappement Beta RR 2012 - 2020 Stage6 80 - 90

381 EUR
Corps de Pot passage haut 80 - 90 Beta RR Stage6 propose ici son pot d'échappement passage haut spécialement étudié pour les Motos 50cc HM-Moto, Vent et Beta RR équipées d'un cylindre ayant une cylindrée comprise en 80cc et 90cc. Conception de l'échappement passage haut Beta RR 50 80 - 90 Stage6 L'échappement Stage6 Beta RR a été fabriqué artisanalement en Italie en suivant la traditionnelle technique des fines tôles d'acier "roulées puis soudées". Etant destiné à un usage type compétition, il n'est pas vernis. Nous vous recommandons donc de lui appliquer régulièrement un spray graissant afin d'éviter une corrosion trop rapide. Il est ici livré sans cartouche d'échappement !  Performances de l'échappement 80 - 90 Beta RR passage haut Ce pot Stage6 passage haut dévoilera tout son potentiel sur des moteurs dont la cylindrée est comprise entre 80 et 90cc. Il garantira d'excellentes performances sur l'ensemble de la plage de régime moteur, mais il excelle particulièrement à mi et hauts régimes, où il déploie tout son potentiel. Le pot Stage6 80 90 passage haut sera un incontournable en association d'un cylindre 88 Stage6 Big Racing ou d'un 86 Top Alu. Détails techniques du pot 80 - 90 Beta, HM Moto,et Vent passage haut : Corps d’échappement : 80 à 90 cc Type : Passage haut à droite Finition : NON vernis Livré avec deux rotules : 30 mm & 32 mm Dimensions silencieux : Diam. int. 20 mm - Diam. ext. 60 mm - L. 229 mm Pot Honda HM-Moto Pot Vent Derapage Pot Beta RR 50 de 2012 à 2020 Livré SANS silencieux Non homologué

Plaquette De Frein Polini Pour Scooter Peugeot 50 Zenith Après 1996 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Stage6 Kit déco Beta RR 2011 - 2020 rose / noir

154 EUR
Kit déco Beta RR 50cc Stage6 Vous souhaitez changer le style de votre moto Beta RR 50cc de 2011 à 2020 ? Alors revêtez le kit déco Stage6 inspiré des codes et des tendances actuels du monde du off-road et du supermotard ! A travers ce kit déco, vous retrouverez l'esprit urbain et racing de la marque aux deux étoiles Stage6. Qualité des matériaux du kit déco Moto : Ce kit déco Made in France est de haute qualité et à coller directement sur votre carrosserie. Le vinyle utilisé pour fabriquer ce kit déco est verni et traité anti UV. Il profite ainsi d'une protection maximale contre les rayures, les projections de gravier et les rayons du soleil. Les découpes précises de chaque élément du kit déco Stage6 assurent un ajustement parfait aux carénages de votre moto et ce quelle que soit leur forme. Et pour encore plus de personnalisation, il existe des liserets; de jante Stage6 et des housses de selles assortis à ce kit déco Moto 50. Détails sur le kit déco Beta RR 50 avant 2020 : 1x Garde boue avant 1x Tête de fourche 1x Ouïe de radiateur gauche 1x Ouïe de radiateur droite 1x Carénage latéral gauche 1x Carénage latéral droit 1x Garde boue arrière 2x Protection de bras oscillant Design : Graffiti Couleur : Rose et Noir

Stage6 Kit déco Beta RR 2011 - 2020 bleu / noir

154 EUR
Kit déco Beta RR 50cc Stage6 Vous souhaitez changer le style de votre moto Beta RR 50cc de 2011 à 2020 ? Alors revêtez le kit déco Stage6 inspiré des codes et des tendances actuels du monde du off-road et du supermotard ! A travers ce kit déco, vous retrouverez l'esprit urbain et racing de la marque aux deux étoiles Stage6. Qualité des matériaux du kit déco Moto : Ce kit déco Made in France est de haute qualité et à coller directement sur votre carrosserie. Le vinyle utilisé pour fabriquer ce kit déco est verni et traité anti UV. Il profite ainsi d'une protection maximale contre les rayures, les projections de gravier et les rayons du soleil. Les découpes précises de chaque élément du kit déco Stage6 assurent un ajustement parfait aux carénages de votre moto et ce quelle que soit leur forme. Et pour encore plus de personnalisation, il existe des liserets; de jante Stage6 et des housses de selles assortis à ce kit déco Moto 50. Détails sur le kit déco Beta RR 50 avant 2020 : 1x Garde boue avant 1x Tête de fourche 1x Ouïe de radiateur gauche 1x Ouïe de radiateur droite 1x Carénage latéral gauche 1x Carénage latéral droit 1x Garde boue arrière 2x Protection de bras oscillant Design : Graffiti Couleur : Bleu et Noir

Pot d'échappement Stage6 80 - 90 Beta RR 2012 - 2020 noir

443 EUR
Pot 80 - 90 Beta passage haut Stage6 propose ici son pot d'échappement passage haut spécialement étudié pour les Motos 50cc HM-Moto, Vent et Beta RR équipées d'un cylindre ayant une cylindrée comprise en 80cc et 90cc. Conception du pot passage haut Stage6 80 - 90 Beta RR 50 L'échappement Stage6 Beta RR a été fabriqué artisanalement en Italie en suivant la traditionnelle technique des fines tôles d'acier "roulées puis soudées". Etant destiné à un usage type compétition, il n'est pas vernis. Nous vous recommandons donc de lui appliquer régulièrement un spray graissant afin d'éviter une corrosion trop rapide. Il est terminé par une cartouche Stage6 R/T CNC. Performances du pot 80 - 90 Beta RR passage haut Ce pot Stage6 passage haut dévoilera tout son potentiel sur des moteurs dont la cylindrée est comprise entre 80 et 90cc. Il garantira d'excellentes performances sur l'ensemble de la plage de régime moteur, mais il excelle particulièrement à mi et hauts régimes, où il déploie tout son potentiel. Le pot Stage6 80 90 passage haut sera un incontournable en association d'un cylindre 88 Stage6 Big Racing ou d'un 86 Top Alu. Détails techniques du pot 80 - 90 passage haut Beta, HM Moto,et Vent : Corps d’échappement : 80 à 90 cc Type : Passage haut à droite Finition : NON vernis Silencieux CNC : Noir Livré avec deux rotules : 30 mm & 32 mm Dimensions silencieux : Diam. int. 20 mm - Diam. ext. 60 mm - L. 229 mm Fixation silencieux par 2 vis 6 mm, entraxe 43 mm Pot Honda HM-Moto Pot Vent Derapage Pot Beta RR 50 de 2012 à 2020 Non homologué

Pot d'échappement Beta RR avant 2012 Stage6 Streetrace passage haut Rouge

264 EUR
Pot Beta RR 50 passage haut StreetRace Nous vous présentons l' échappement Stage6 Streetrace passage haut pour Moto 50cc 2 temps équipée du moteur Minarelli AM6, spécialement développé pour les cylindres Stage6 StreetRace fonte de 50cc à 77cc. Le pot passage haut Stage6 Streetrace, est fabriqué en tôle roulée soudée, et dispose d’un kit de fixation pour toutes les motos Beta RR avant 2012, Rieju SMX et Rieju RMX. L’échappement est livré avec le silencieux Stage6 50 - 80cc passage gauche couleur noir et rouge, fabriqué intégralement en aluminium et composé d’une laine de roche interne haute qualité afin de rester discret lors de vos sorties routières. Les performances du pot d'échappement Stage6 StreetRace Beta RR La gamme des cylindres; StreetRace est dédiée spécialement à une utilisation routière, pour tous les riders qui cherchent à augmenter les performances de leur moto 50 cc tout en restant fiable, dans un budget raisonnable et surtout très simple à régler. Dans un souci de simplicité et de rapidité de mise au point, Stage6 a créé une gamme d’échappement très polyvalente, qui s’accorde très bien à tous les cylindres de la gamme en apportant d’excellente performance dans les moyens et hauts régimes ; l’idéal pour les accros des wheelings ! Les performances issues de l’accord kit cylindre / pot d'échappement dépendent aussi du diamètre du carburateur, c’est pourquoi il est très important de l’adapter à chaque moteur : Kit 50 Stage6 Streetrace AM6 ==> carburateur PHBG 21mm kit 77 Stage6 Streetrace AM6 ==> carburateur PWK 24mm Vous pourrez bien entendu accorder ce pot AM6 sur d'autres cylindres ayant une cylindrée comprise entre 50 et 70cc dans la gamme Sport. Détails sur le pot passage haut Rieju, Beta : Pot passage haut à gauche Cartouche CNC Rouge Dimensions silencieux : D. int. 20mm - D. ext. 60mm - L. 229mm Fixation silencieux par 2 vis 6 mm, entraxe 43 mm Pour Beta RR 50 avant 2012 Pour Rieju SMX 50 Pour Rieju RMX 50 Homologué CE

Stage6 Kit déco Beta RR 2011 - 2020 rouge / noir

154 EUR
Kit déco Beta RR 50cc Stage6 Vous souhaitez changer le style de votre moto Beta RR 50cc de 2011 à 2020 ? Alors revêtez le kit déco Stage6 inspiré des codes et des tendances actuels du monde du off-road et du supermotard ! A travers ce kit déco, vous retrouverez l'esprit urbain et racing de la marque aux deux étoiles Stage6. Qualité des matériaux du kit déco Moto : Ce kit déco Made in France est de haute qualité et à coller directement sur votre carrosserie. Le vinyle utilisé pour fabriquer ce kit déco est verni et traité anti UV. Il profite ainsi d'une protection maximale contre les rayures, les projections de gravier et les rayons du soleil. Les découpes précises de chaque élément du kit déco Stage6 assurent un ajustement parfait aux carénages de votre moto et ce quelle que soit leur forme. Et pour encore plus de personnalisation, il existe des liserets; de jante Stage6 et des housses de selles assortis à ce kit déco Moto 50. Détails sur le kit déco Beta RR 50 avant 2020 : 1x Garde boue avant 1x Tête de fourche 1x Ouïe de radiateur gauche 1x Ouïe de radiateur droite 1x Carénage latéral gauche 1x Carénage latéral droit 1x Garde boue arrière 2x Protection de bras oscillant Design : Graffiti Couleur : Rouge et Noir

Plaquette De Frein Polini Pour Moto Suzuki 50 Rmx Après 2000 Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Pot d'échappement Stage6 80 - 90 Beta RR 2012 - 2020 orange / noir

443 EUR
Pot 80 - 90 Beta passage haut Stage6 propose ici son pot d'échappement passage haut spécialement étudié pour les Motos 50cc HM-Moto, Vent et Beta RR équipées d'un cylindre ayant une cylindrée comprise en 80cc et 90cc. Conception du pot passage haut Stage6 80 - 90 Beta RR 50 L'échappement Stage6 Beta RR a été fabriqué artisanalement en Italie en suivant la traditionnelle technique des fines tôles d'acier "roulées puis soudées". Etant destiné à un usage type compétition, il n'est pas vernis. Nous vous recommandons donc de lui appliquer régulièrement un spray graissant afin d'éviter une corrosion trop rapide. Il est terminé par une cartouche Stage6 R/T CNC. Performances du pot 80 - 90 Beta RR passage haut Ce pot Stage6 passage haut dévoilera tout son potentiel sur des moteurs dont la cylindrée est comprise entre 80 et 90cc. Il garantira d'excellentes performances sur l'ensemble de la plage de régime moteur, mais il excelle particulièrement à mi et hauts régimes, où il déploie tout son potentiel. Le pot Stage6 80 90 passage haut sera un incontournable en association d'un cylindre 88 Stage6 Big Racing ou d'un 86 Top Alu. Détails techniques du pot 80 - 90 passage haut Beta, HM Moto,et Vent : Corps d’échappement : 80 à 90 cc Type : Passage haut à droite Finition : NON vernis Silencieux CNC : Orange / Noir Livré avec deux rotules : 30 mm & 32 mm Dimensions silencieux : Diam. int. 20 mm - Diam. ext. 60 mm - L. 229 mm Fixation silencieux par 2 vis 6 mm, entraxe 43 mm Pot Honda HM-Moto Pot Vent Derapage Pot Beta RR 50 de 2012 à 2020 Non homologué

Kit pièces détachées du pot Stage6 Streetrace Beta RR 2012 / HM / Vent

108 EUR
Pièces de rechange du pot Stage6 Streetrace Beta RR 2012 / HM / Vent Vous retrouverez ici le kit pièces détachées du pot d'échappement Stage6 Streetrace pour Beta RR 2012, HM Moto et les Vent. Le kit comprend toutes les pièces nécessaires à la remise à neuf de votre échappement Stage6 Streetrace à l'exception du corps d'échappement du silencieux et du collecteur.

Boite à clapets Polini Derbi

54.5 EUR
Maxiscoot te présente ici la boite à clapets carbone Polini Evolution Derbi Euro2 / Euro3, bien sûr à un prix très intéressant ! Cette boite à clapets carbone Polini Evolution Derbi Euro2 / Euro3 offre un diamètre d'ouverture légèrement supérieur à l’origine, pour un meilleur remplissage du cylindre. La partie du haut est vulcanisée pour une étanchéité parfaite. La boite à clapets carbone Polini Evolution Derbi Euro2 / Euro3 est livrée avec des lamelles en carbone (ep.0,30mm) qui privilégient surtout les mi et hauts régimes.

Filtre à air Polini Big Evolution Conique d.28 - 55mm droit

33.5 EUR
Filtre à air Polini Big Evolution Polini a été fondée en 1940 par Battista Polini avec l'ambition de tirer le maximum de puissance des scooters et des cyclomoteurs grâce à des technologies innovantes et une qualité de fabrication irréprochable. Au fil du temps, la marque de tuning pour deux-roues est devenue l'un des leaders du marché dans ce segment. Ce filtre à air se destines aux scooters de compétition avec des moteurs très poussés qui nécessitent un grand volume d'air, mais aussi une excellente filtration. Détails techniques : Courbure : Droite Diamètre de raccordement du filtre à air : 55mm Couleur : Bleu

Plaquette De Frein Polini Pour Moto Derbi 50 Senda Sm X-Treme Neuf

21.97 EUR
PLAQUETTE DE FREIN ADAPTABLE APRILIA 50 RS MINARELLI AM6, BETA 125-50 EIKON, MBK 50 X-LIMIT MINARELLI AM6, PEUGEOT 125-50 ELYSEO, YAMAHA 50 TZR MINARELLI (L 35,9mm-H 45mm-P 6mm) FOR RACE -POLINI-

Piston Polini Evolution 70cc diam.47,6mm axe 10mm Cote A MBK Ovetto / Neo's

103 EUR
Piston Polini Evolution 70cc diam.47 Polini a été fondée en 1940 par Battista Polini avec l'ambition de tirer le maximum de puissance des deux-roues grâce à des technologies innovantes et une qualité de fabrication irréprochable. Au fil du temps, la marque de tuning pour deux-roues est devenue l'un des leaders du marché dans ce segment. Il est possible d'acheter des pistons adaptés à presque tous les cylindres, de sorte que si des signes d'usure apparaissent, vous n'aurez pas à remplacer tout votre cylindre. L'aluminium est utilisé pour les cylindres haute performance. Le revêtement de la chemise est extrêmement dur et résistant (traitement nikasil). Les avantages sont une meilleure dissipation de la chaleur et un poids réduit. De plus, les tolérances du jeu du piston sont réduites au maximum grâce à ce matériau, ce qui se traduit par de meilleures performances. Dans de nombreux cas, il n'est pas nécessaire de changer tout le cylindre, mais seulement le piston, car le revêtement est très résistant. Spécifications : Gamme de produit : Hyper racing Matériau : Alu Cylindrée : 70cc Course : Origine Axe de piston : 10 mm Longueur de bielle : Origine Homologation : ECE Homologation

Pot d'échappement Stage6 80 - 90 Beta RR 2012 - 2020 rouge / noir

443 EUR
Pot 80 - 90 Beta passage haut Stage6 propose ici son pot d'échappement passage haut spécialement étudié pour les Motos 50cc HM-Moto, Vent et Beta RR équipées d'un cylindre ayant une cylindrée comprise en 80cc et 90cc. Conception du pot passage haut Stage6 80 - 90 Beta RR 50 L'échappement Stage6 Beta RR a été fabriqué artisanalement en Italie en suivant la traditionnelle technique des fines tôles d'acier "roulées puis soudées". Etant destiné à un usage type compétition, il n'est pas vernis. Nous vous recommandons donc de lui appliquer régulièrement un spray graissant afin d'éviter une corrosion trop rapide. Il est terminé par une cartouche Stage6 R/T CNC. Performances du pot 80 - 90 Beta RR passage haut Ce pot Stage6 passage haut dévoilera tout son potentiel sur des moteurs dont la cylindrée est comprise entre 80 et 90cc. Il garantira d'excellentes performances sur l'ensemble de la plage de régime moteur, mais il excelle particulièrement à mi et hauts régimes, où il déploie tout son potentiel. Le pot Stage6 80 90 passage haut sera un incontournable en association d'un cylindre 88 Stage6 Big Racing ou d'un 86 Top Alu. Détails techniques du pot 80 - 90 passage haut Beta, HM Moto,et Vent : Corps d’échappement : 80 à 90 cc Type : Passage haut à droite Finition : NON vernis Silencieux CNC : Rouge / Noir Livré avec deux rotules : 30 mm & 32 mm Dimensions silencieux : Diam. int. 20 mm - Diam. ext. 60 mm - L. 229 mm Fixation silencieux par 2 vis 6 mm, entraxe 43 mm Pot Honda HM-Moto Pot Vent Derapage Pot Beta RR 50 de 2012 à 2020 Non homologué

Mâchoires de frein 110x25mm Polini MBK Booster

17.5 EUR
Nous vous proposons ici ces mâchoires de frein arrière Polini MBK Booster / Jog R à un excellent tarif ! Ces machoîres de frein reprennent les mêmes caractéristiques techniques que les modèles de première monte constructeur. Elles sont donc un modèle de remplacement à l'origine mais renforcées.

Embrayage Polini Maxi Speed Clutch Piaggio Vespa / X9 125-250cc

77 EUR
Voici l' embrayage Polini Maxi Speed Clutch pour Piaggio Vespa / X9 125-250cc . Il met à disposition de multiples possibilités de réglage. Au travers de l'extension des ressorts, on peut améliorer le régime d'embrayage pour permettre de mieux accrocher et ainsi augmenter votre accélération.

Kit cylindre Polini Racing 130 Vespa Primavera 125

250 EUR
Plus que connu dans le monde du scooter tuning et du scooter racing 50cc, Polini travaille aussi énormément sur une multitude d’autres engins de petites cylindrées, notamment les Vespa. L’engouement pour les scooters en tôle est tel, que Polini propose un catalogue très complet d’accessoires et de pièces détachées pour scooter vintage. Cylindres fonte et Alu, échappement, kit admission, filtre à air, carburateur et vilebrequin prévu pour augmenter les performances de vos Vespa d’ancienne génération. Vous retrouvez ici le kit Cylindre culasse Polini Racing 130cc (d=57mm) Vespa 125 Primavera en fonte de première qualité pour une utilisation Racing. Son alésage de 57mm permet de passer la cylindrée de votre Vespa à 130cc avec une course identique à l’origine, ce qui permet d’utiliser le vilebrequin de première monte. Ses diagrammes très bien étudiés favorisent le couple et les mi-régimes, ce qui permet une plage d’utilisation très intéressante, tandis que l’augmentation de la cylindrée vous assure une vitesse de pointe fortement améliorée. Doté d’un piston double segment chromé en acier S10, le design de ce kit et de sa culasse spécifique, permettent de réduire la température de fonctionnement moteur ce qui le rend plus stable en utilisation intense. Le régime de fonctionnement oscille autour des 8100 Tr-min avec une puissance de 12,6cv atteignable. La qualité de fabrication et de finition est celle que l’on connait de chez Polini. Informations Techniques : Le Kit comprend cylindre – piston – culasse – pochette de joint Cylindre fonte – culasse aluminium haute compression Cylindrée 130cc Attention : bougie culot long

Embrayage 107mm Polini 3G Evolution MBK Nitro / Booster

65.5 EUR
Embrayage 3G Evolution Polini pour Moteurs Minarelli En combinaison d'une configuration de type Hyper Racing, nous vous proposons ici cet embrayage 3G Evolution de chez Polini pour les moteurs Minarelli. Caractéristiques Principales de l'embrayage :  Cet embrayage reprend le principe des ressorts réglables en tension par vis. Il est pourvu de 3 mâchoires aux garnitures renforcées. Conçu pour les moteurs "Hyper Racing" de 70cc et plus, cet embrayage est donc particulièrement bien adapté à la piste comme aux courses de "run". Informations Supplémentaires sur l'embrayage :  Livré avec un set de ressorts bleu Trois mâchoires Tension réglable Diamètre : 107mm

Allumage digital Polini Evolution PVL Derbi / AM6

389 EUR
Allumage PVL à Rotor Interne Polini Evolution pour Mécaboîtes 50cc Retrouvez ici l'allumage PVL à rotor interne Polini Evolution pour les Mécaboîtes 50cc. Polini propose cet allumage avec sa propre courbe d'allumage, spécialement conçu pour améliorer les performances des moteurs "Hyper Racing" de 70 à 100cc. Points Importants à Considérer : Attention : Comme tous les allumages de compétition PVL digital à rotor interne, l'alimentation fournie par l'allumage est exclusivement pour le moteur. Vous ne pourrez plus alimenter de phares avec cet allumage. Pour moteur Minarelli AM6 et DERBI. Assurez-vous de bien lire la notice avant le montage.

Kit de gicleurs principaux Polini Dell'orto 6mm 120 - 138

22.5 EUR
Lors de l'achat d'un carburateur, celui-ci n'est pas préréglé et il est important de se munir de plusieurs gicleurs afin d'obtenir un réglage optimal et ainsi assurer la fiabilité de votre deux roues. Et pour cela, nous vous proposons ici ce kit de 10 gicleurs principaux Polini pour régler au mieux votre carburateur ayant un gicleur de type Dell'Orto de 6mm. La boîte contient 10 gicleurs ayant des paliers de deux points en deux points : 120 - 138

Filtre à air Polini Air Box coudé 45° 32mm noir

18.5 EUR
Filtre à air cornet " Air Box" Noir coudé 45° de chez Polini. Ce filtre assure une bonne filtration des poussières contenues dans l'air grâce à sa mousse spécifique ainsi qu'une résistance "correcte" à l'eau pour un cornet et un volume sonore "raisonnable" grâce à sa "box" de protection. S'adapte à la majorité des carburateurs du marché. Couleur : Noir. Diamètre : 32 mm.

Filtre à air Polini Air Box d.37mm coudé 45° noir

19 EUR
Filtre à Air polini "Air Box" Noir Coudé 45°  Le filtre à air cornet "Air Box" noir coudé 45° de chez Polini est conçu pour offrir une filtration efficace des poussières contenues dans l'air. Grâce à sa mousse spécifique, ce filtre assure une protection optimale de votre moteur. Caractéristiques Techniques du filtre à air : Couleur : Noir Diamètre : 37 mm Avantages du Filtre à Air : Bonne Filtration : La mousse spécifique du filtre garantit une excellente filtration des particules de poussière, contribuant à la longévité et à la performance du moteur. Résistance à l'Eau : Malgré son format de cornet, ce filtre offre une résistance correcte à l'eau, protégeant le moteur même dans des conditions humides. Volume Sonore Raisonnable : Grâce à la "box" de protection intégrée, le filtre réduit le bruit d'aspiration, offrant un volume sonore raisonnable. Ce filtre à air s'adapte à la majorité des carburateurs du marché, ce qui en fait un choix polyvalent pour de nombreux types de véhicules.

Carter de kick Polini Evolution noir MBK Nitro

192 EUR
Voici le carter de variateur Polini Evolution spécifiquement destiné aux moteurs Minarelli horizontaux à carter "long" (exemple : Nitro/Aerox, Neo/Ovetto, etc…). Ce carter de kick a la spécificité principale d'offrir un roulement supplémentaire en bout de l'arbre primaire de transmission. Grâce à ce roulement supplémentaire, l'arbre de transmission gagne en rigidité. Il est ainsi mieux guidé et est maintenue parfaitement droit pour une meilleure transmission de la puissance captée par la variation vers les engrenages. Il va également de fait fiabilisé votre système de transmission. Un couvercle démontable avec mousse est également prévu par Polini à l’avant du carter pour permettre le refroidissement de votre variation . Il est fournit avec le fameux roulements supplémentaire ainsi qu’un écrou d’arbre de transmission primaire spécifique. Renforcement du carter moteur Transmission plus stable Couleur : Noir mat

Embrayage Polini Maxi Speed Clutch Yamaha Xmax / X-City 125cc

95.5 EUR
Voici l' embrayage Polini Maxi Speed Clutch pour Yamaha X-Max / X-City 125cc. Il met à disposition de multiples possibilités de réglage. Au travers de l'extension des ressorts, on peut améliorer le régime d'embrayage pour permettre de mieux accrocher et ainsi augmenter votre accélération. Nous vous le recommandons si vous avez une utilisation urbaine de votre Maxiscooter. Simple à régler Meilleure accélération Meilleure reprise Embrayage renforcé

Cloche d'Embrayage Polini EVO II Piaggio NRG / Typhoon

85 EUR
La nouvelle cloche d'embrayage Polini a maintenant également des ailettes de ventilation comme c'est déjà utilisé depuis un moment chez Malossi. De plus, les aérations latérales ont été plus agrandies pour permettre une ventilation plus prononcée sur l'embrayage. Très bonne pièce pour les moteurs extrêmement tunés.

Embrayage Polini Maxi Speed Clutch 3G For Race Honda PCX / SH 125 - 150cc

83 EUR
Découvrez la célèbre gamme For Race de l' équipementier Italien Polini à destination  des maxiscooters Honda 125 & 150cc. L' embrayage Polini For Race véritable fer de lance de la firme Italienne profite du savoir faire et des connaissances acquises en compétition pour vous proposer un produit haut de gamme pour une utilisation quotidienne. Cet embrayage à la conception soignée profite de trois machoires réglables indépendament à l'aide de ressorts et d'un système de compression ajustable selon vos besoins à l'aide de trois vis. Le gros avantage de ce système, vous laisser l'opportunité de régler le régime d'ouverture de l'embrayage et ainsi jouer sur le comportement de votre maxiscooter selon vos envies. Que ce soit pour le remplacement d'un embrayage arrivé en fin de vie, ou pour la simple recherche de performances, cet embrayage For Race s'adaptera parfaitement sur votre maxiscooter Honda PCX / SH, et vous accompagnera dans vos trajets quotidiens.

Kit gicleur principal Polini 81 à 99 pour carbu CP et PWK

31 EUR
Kit de 10 Gicleurs Principaux Polini Lors de l'achat d'un carburateur, celui-ci n'est pas préréglé. Il est crucial de se munir de plusieurs gicleurs afin d'obtenir un réglage optimal et ainsi assurer la fiabilité de votre deux-roues. Pour vous aider à régler au mieux votre carburateur de type PWK ou Polini CP, nous vous proposons ce kit de 10 gicleurs principaux Polini. Contenu de la Boîte : La boîte contient 10 gicleurs avec des paliers de deux points en deux points, allant de 81 à 99.

Boite d'aiguilles carburateur Polini, Keihin PWK/ Stage6/ Koso/ Motoforce, 10 pcs.

29.5 EUR
Boite d'aiguilles carburateur Polini Concepteur et fabricant italien, Polini est un pionnier dans le monde de la compétion 50cc et propose des pièces tuning de grande qualité. L’aiguille de carburateur peuvent être utilisées pour remplacer des pièces défectueuses ou, avec les connaissances nécessaires, pour affiner le réglage du carburateur. Les carburateurs PWK fonctionnent de manière extrêmement fiable et sont beaucoup plus faciles à régler que les autres types de carburateurs. Le seul inconvénient est la taille, car ils sont un peu plus grands que les carburateurs d'origine ou PHBG. De ce fait, ils nécessitent également leurs propres pipes d'admission et, en raison du grand raccord de filtre à air, les carburateurs PWK ne peuvent pas être utilisés avec les boîtiers de filtre à air d'origine (sur 50cc). Les carburateurs PWK sont équipés d'un gicleur Powerjet, ce qui donne plus de puissance et de possibilités de réglage sur la plage de régime la plus élevée. Spécifications : Type de carburateur : PWK

Variateur Polini Maxi Speed Yamaha TMax 500cc

211 EUR
Variateur Polini Maxi Speed Yamaha TMax 500cc Polini a été fondée en 1940 par Battista Polini avec l'ambition de tirer le maximum de puissance des deux-roues grâce à des technologies innovantes et une qualité de fabrication irréprochable. Au fil du temps, la marque de tuning pour deux-roues est devenue l'un des leaders du marché dans ce segment. Le variateur est l'élément principal du système de transmission des scooters et permet de faire varier la vitesse du véhicule en fonction du régime moteur grâce à la force centrifuge. Spécifications : Taille galets : 25 x 11 mm Poids galets : 7,5 gr, 8,0 gr

Segment Polini Racing fonte, Big Bore (pièce), Derbi / AM6

20.5 EUR
Segment Polini Racing fonte Polini a été fondée en 1940 par Battista Polini avec l'ambition de tirer le maximum de puissance des deux-roues grâce à des technologies innovantes et une qualité de fabrication irréprochable. Au fil du temps, la marque de tuning pour deux-roues est devenue l'un des leaders du marché dans ce segment. Le segment font partie des pièces de rechange d'un piston et peuvent dans de nombreux cas être remplacés séparément. Spécifications : Cylindrée : 80cc Alésage : 50 mm Course : Origine Longueur de bielle : Origine Homologation : ECE Homologation

Carburateur Polini CP 19mm Piaggio Ape 50

118 EUR
Carburateur Polini CP 19mm Piaggio Ape 50 Polini a été fondée en 1940 par Battista Polini avec l'ambition de tirer le maximum de puissance des deux-roues grâce à des technologies innovantes et une qualité de fabrication irréprochable. Au fil du temps, la marque de tuning pour deux-roues est devenue l'un des leaders du marché dans ce segment. Tous les composants de nos kits de carburation soigneusement assemblés s'adaptent parfaitement les uns aux autres et permettent un développement maximal de la puissance du moteur. Les carburateurs Polini CP sont un nouveau concept qui combine les avantages des carburateurs Dellorto et PWK. Ils sont disponibles dans de nombreux modèles, mais ont leurs propres diamètres de raccord et nécessitent donc des pipes d'admission adaptés. Certains modèles sont également fixés par serrage. Les gicleurs principaux PWK peuvent être utilisés, mais pas les gicleurs secondaires PWK. Du point de vue de la taille, le Polini CP se situe entre les carburateurs PHBG et PWK. Spécifications : Type : PWK Type de carburateur : Polini CP Diamètre carburateur : 19mm Diamètre admission : 23mm Diamètre filtre à air : 46mm Starter : Manuel à levier Option : Avec dépression, Avec huile

Kit admission Polini D.19mm Piaggio APE 50cc

95.5 EUR
Plus que connu dans le monde du scooter tuning et du scooter racing 50cc, Polini travaille aussi énormément sur une multitude d’autres engins de petites cylindrées, notamment les Vespa. L’engouement pour les scooters en tôle est tel, que Polini propose un catalogue très complet d’accessoires et de pièces détachées pour scooter vintage. Cylindres fonte et Alu, échappement, kit admission, filtre à air, carburateur et vilebrequin prévu pour augmenter les performances de vos Vespa d’ancienne génération. Vous retrouvez ici le kit admission Polini D.19mm pour Piaggio APE 50cc. Ce kit admission Polini de diamètre 19mm permet d’utiliser une boite à clapets gros volume sur votre carter d’origine. Composé d’une pipe d’admission, d’un collecteur et d’une boite à clapet, ce kit vous assurera d’excellentes prestations s’il est couplé à un carburateur 19mm. L’utilisation de ce procédé d’admission permet d’accroitre le volume de gaz entrant dans le moteur, ce qui favorise la montée en régime et l’accélération. Pour atteindre encore plus de performances, nous conseillons de fraiser les carters côté admission afin d’augmenter le passage des gaz. Attention de respecter les dimensions du kit admission Polini. Informations techniques : Pipe 19mm Diam d’emboitement du carburateur 23mm Boite à clapet gros volume, lamelles carbone

Allumage Polini Puch Maxi

344 EUR
Allumage Puch Maxi Polini Grande nouveauté, Polini propose désormais un allumage à avance variable pour Puch Maxi ! S'il ne s'agit pas d'un allumage à rotor interne, il s'agit cependant d'un allumage analogique performant dont l'avance est réglable et variable. En prime, vous pourrez conserver la fonction d'éclairage du véhicule, qu'il faudra simplement passer à 12V (contre 6V d'origine). Caractéristique allumage Polini Puch Allumage vendu complet avec CDI, bobine et régulateur Stator à avance réglable Eclairage conservé, passage à 12V Notice de montage fournie

Carburateur PWK Polini 34mm

164 EUR
Voici le carburateur PWK Polini 34mm destiné aux aficionados des gros carburateurs ! Ce carburateur Polini 34mm PWK assure des performances optimales grâce à une qualité de fabrication de haut niveau. L'arrivée d'air de ce carburateur est venturisée et polie avec un diamètre de 55mm. Cela assure donc une aspiration et un remplissage otpimal du moteur. L'admission quant à elle est en diamètre de 40mm. Nous vous vous recommandons de monter ce carburateur PWK Polini 34mm au minimum avec un cylindre de 70cc de gamme "Hyper Racing". Le fonctionnement du jet d'alimentation est arrêté!