QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour TALBOT: 1100, Horizon, Bagheera, Rancho, 1307-1309, 1510 (Ref: QKT135AF)

111.5 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour TALBOT: 1100, Horizon, Bagheera, Rancho, 1307-1309 (1307), 1510 (Ref : QKT135AF) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 2001.95, 2004.97 & PEUGEOT: 2001.95, 2004.97 & TALBOT: 2001.95 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 205, 104 & CITROËN: C15, Visa, LN & TALBOT: Samba & RENAULT: R14 (Ref: QSJ973S)

29.5 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 104 & CITROËN: C15, Visa, LN (A) & TALBOT: Samba & RENAULT: R14 (Ref : QSJ973S) équivalente à CITROËN: 3521 31, 3521 33, 3521 34, 91 516 337 & CITROËN/PEUGEOT: 3521 31, 3521 33, 3521 34, 3521.31, 3521.33, 3521.34, 91 516 337, 91516337 & PEUGEOT: 3521 31, 3521 33, 3521 34 avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, longueur : 358.0 mm, Numéro d'article en paire : QSJ974S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Kit de freins à tambours pour CITROËN: C15 & RENAULT: Espace, R18 & TALBOT: Solara, Rancho, 1307-1309, 1510 (Ref: BS546K3)

92.6 EUR
QUINTON HAZELL Kit de freins à tambours pour CITROËN: C15 & RENAULT: Espace (II,I), R18 (Berline,Break) & TALBOT: Solara, Rancho, 1307-1309 (1307,1308,1309), 1510 (Ref : BS546K3) équivalente à CITROËN: 4241.5T, 95618244, 95644436 & CITROËN/PEUGEOT: 4241.5T, 42415T, 95618244, 95644436 synonymes : kit de frein arrière, Largeur : 40.0 mm, Diamètre du piston : 22.0 mm, Type de montage : prémonté, Info complémentaire : avec cylindre de roue, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 228.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 205, 104 & CITROËN: C15, Visa, LN & TALBOT: Samba & RENAULT: R14 (Ref: QSJ974S)

29.5 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 104 & CITROËN: C15, Visa, LN (A) & TALBOT: Samba & RENAULT: R14 (Ref : QSJ974S) équivalente à CITROËN: 3520 50, 3520 51, 91 516 336 & CITROËN/PEUGEOT: 3520 49, 3520 50, 3520 51, 3520.49, 3520.5, 3520.51, 91 516 336, 91516336 & PEUGEOT: 3520 50, 3520 51 avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, longueur : 309.0 mm, Numéro d'article en paire : QSJ973S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 205, 405, 309, 305 & CITROËN: BX, Visa & TALBOT: Murena, Horizon, Solara, 1510, 1307-1309 (Ref: QKT209AF)

98.9 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 405 (Berline,Break), 309, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & CITROËN: BX (XB,Break XB), Visa & TALBOT: Murena, Horizon, Solara, 1510, 1307-1309 (1309) (Ref : QKT209AF) équivalente à CITROËN: 95-596-203, 95-615-128, 95596203, 95615128 & CITROËN/PEUGEOT: 2001.88, 2004.92, 95-596-203, 95-615-128, 95596203, 95615128 & PEUGEOT: 2001.88, 2004.92 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 205, 405, 309, 305 & CITROËN: BX, Visa & TALBOT: Murena, Horizon, Solara, 1510, 1307-1309 (Ref: QKT209AF)

98.9 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 405 (Berline,Break), 309, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette) & CITROËN: BX (XB,Break XB), Visa & TALBOT: Murena, Horizon, Solara, 1510, 1307-1309 (1309) (Ref : QKT209AF) équivalente à CITROËN: 95-596-203, 95-615-128, 95596203, 95615128 & CITROËN/PEUGEOT: 2001.88, 2004.92, 95-596-203, 95-615-128, 95596203, 95615128 & PEUGEOT: 2001.88, 2004.92 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour TALBOT: 1100, Horizon, Bagheera, Rancho, 1307-1309, 1510 (Ref: QKT135AF)

111.5 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour TALBOT: 1100, Horizon, Bagheera, Rancho, 1307-1309 (1307), 1510 (Ref : QKT135AF) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 2001.95, 2004.97 & PEUGEOT: 2001.95, 2004.97 & TALBOT: 2001.95 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

QUINTON HAZELL Kit de freins à tambours pour CITROËN: C15 & RENAULT: Espace, R18 & TALBOT: Solara, Rancho, 1307-1309, 1510 (Ref: BS546K3)

92.6 EUR
QUINTON HAZELL Kit de freins à tambours pour CITROËN: C15 & RENAULT: Espace (II,I), R18 (Berline,Break) & TALBOT: Solara, Rancho, 1307-1309 (1307,1308,1309), 1510 (Ref : BS546K3) équivalente à CITROËN: 4241.5T, 95618244, 95644436 & CITROËN/PEUGEOT: 4241.5T, 42415T, 95618244, 95644436 synonymes : kit de frein arrière, Largeur : 40.0 mm, Diamètre du piston : 22.0 mm, Type de montage : prémonté, Info complémentaire : avec cylindre de roue, Ajustement : avec réglage automatique, Diam. int. tambour frein : 228.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Cylindre de roue pour TALBOT: Sunbeam, Avenger (Ref: BWC3267)

8.6 EUR
QUINTON HAZELL Cylindre de roue pour TALBOT: Sunbeam, Avenger (Ref : BWC3267) équivalente à CASE IH: C037 & TALBOT: 75 061 216, 750611216 matériau : fonte grise, Espace entre les trous de fixation : 32.0 mm, Filetage : 3/8 24 UNF, Diamètre du piston : 18.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour TALBOT: Murena, 1100, Horizon, Solara, Rancho, 1307-1309, 1510 (Ref: QSJ262S)

14.5 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour TALBOT: Murena, 1100, Horizon, Solara, Rancho, 1307-1309 (1307,1308,1309), 1510 (Ref : QSJ262S) équivalente à TALBOT: 00 12 858 600, 12 858 600, 12858600, 32345T synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 205, 104 & CITROËN: C15, Visa, LN & TALBOT: Samba & RENAULT: R14 (Ref: QSJ973S)

29.5 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 104 & CITROËN: C15, Visa, LN (A) & TALBOT: Samba & RENAULT: R14 (Ref : QSJ973S) équivalente à CITROËN: 3521 31, 3521 33, 3521 34, 91 516 337 & CITROËN/PEUGEOT: 3521 31, 3521 33, 3521 34, 3521.31, 3521.33, 3521.34, 91 516 337, 91516337 & PEUGEOT: 3521 31, 3521 33, 3521 34 avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, longueur : 358.0 mm, Numéro d'article en paire : QSJ974S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 205, 104 & CITROËN: C15, Visa, LN & TALBOT: Samba & RENAULT: R14 (Ref: QSJ974S)

29.5 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 104 & CITROËN: C15, Visa, LN (A) & TALBOT: Samba & RENAULT: R14 (Ref : QSJ974S) équivalente à CITROËN: 3520 50, 3520 51, 91 516 336 & CITROËN/PEUGEOT: 3520 49, 3520 50, 3520 51, 3520.49, 3520.5, 3520.51, 91 516 336, 91516336 & PEUGEOT: 3520 50, 3520 51 avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, longueur : 309.0 mm, Numéro d'article en paire : QSJ973S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Rotule de direction PEUGEOT,CITROËN,TALBOT QR1741S 1607316180,381718,38175 Rotule de barre de connexion 381750,9471000965,9471003465

7.41 EUR
Dimension du cône [mm]: 12; Filetage extérieur [mm]: M14x1,50; Type de filetage: avec filet à droite; Longueur [mm]: 92; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture; Info complémentaire: Premium Kit+; Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, extérieur, Essieu avant, des deux côtés de l'essieu avant; Année à partir de: 04/1985, 10/1983, 10/1991, 02/1983, 08/1992, 03/1982, 10/1982, 01/1978, 10/1996, 11/1997, 10/1998, 01/1980, 10/2000, 04/2001, 02/2005, 04/2003, 01/2001, 04/1997, 07/1992, 08/1993, 09/1982, 05/1985, 09/1979; Année jusqu'à: 10/1988, 12/1983, 07/1994, 01/1994, 09/1985, 06/1993, 10/1992, 06/1996, 09/1991, 12/2000, 02/1992, 01/1982, 10/1999, 01/2001, 01/2005, 02/2005, 10/1989, 02/1996, 07/1984; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 5675805, 7182578, 5675804, 5684441, 5684067, 8139333, 3221371, 6607526, 4156761; Variante d’équipement: SL, GL6, GL, ZL, ZA, ZS; Équipement véhicule: pour véhicules sans direction assistée; Type de pays: Europe; numéro TECDOC du moteur: 2883; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 7970, 10311, 7973; PEUGEOT: 307 (3A/C),205 II (20A/C),306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5),307 CC (3B),PARTNER Kasten (5),307 SW (3H),PARTNER Combispace (5F),306 Cabriolet (7D, N3, N5),205 I (741A/C),307 Break (3E),505 (551A),504 Coupe,309 II (3C, 3A),306 (7B, N3, N5),504 Pick-up (E_),205 I Cabriolet (741B, 20D),309 I (10C, 10A),104,104 Coupe,604 (561A_),504 Cabriolet,PARTNER Pritsche/Fahrgestell,305 II (581M),306 Break (7E, N3, N5),504 (A_, M_),505 Break (551D),305 II Break (581E),305 I (581A),304 (_04M_),504 Pickup,205 Kasten,306 Kasten/Schrägheck,504,504 Break (D_, F_),304 Break (_04D_),305 I Break (581D); CITROËN: Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),BERLINGO (B9),XSARA PICASSO (N68),C4 I (LC_),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),C15 (VD-_),C4 Coupe (LA_),XSARA (N1),XSARA Coupe (N0),ZX (N2),Visa Schrägheck,C15 Kombi,LNA Schrägheck,XSARA Break (N2),ZX Break (N2),C15 Pritsche / Fahrgestell (VDPD),BERLINGO Pritsche/Fahrgestell (B9),Xsara Kasten / Kombi,Xsara Kasten / Schrägheck (N3_),VISA Cabriolet; TALBOT: SAMBA Cabriolet (51E),SAMBA (51A),Tagora Limousine; 1607316180, 381718, 38175, 381750, 9471000965, 9471003465, 95493208, 95590802, 1607316180, 9471000965, 9471003465, 95493208, 95590802, 1607316180, 38171, 381710, 381718, 38175, 381750, 381752, 38171, 381710, 381718; Rotule de barre de connexion

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau PEUGEOT,CITROËN,TALBOT QTH229K 95495311,ERT111,ERT175 Calorstat,Thermostat

11.33 EUR
Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite; Température initiale [°C]: 86; Diamètre [mm]: 44; Hauteur [mm]: 22,5; Année à partir de: 04/1978; PEUGEOT: J5 Pritsche/Fahrgestell (290L),J5 Pritsche/Fahrgestell (280L),J5 Kasten (280L),J5 Kasten (290L),J5 Bus (290P),J5 Bus (280P); CITROËN: C25 Pritsche/Fahrgestell (280_, 290_),CX II,CX I (MA),C25 Kasten (280_, 290_),C25 Bus (280_, 290_),CX I Break (MA),CX II Break; TALBOT: Express 1000-1800 Kastenwagen,Express 1000-1500 Pritsche / Fahrgestell,Express 1000-1500 Bus; 95495311, ERT111, ERT175; Calorstat,Thermostat

MAHLE ORIGINAL Filtre à huile PEUGEOT,CITROËN,TALBOT OC 5 110963,110973,110974 Filtre d'huile 110979,1109A2,5427744,5427744T,5436642,5487068,5491083

6.88 EUR
Type de filtre: Filtre vissé; Diamètre [mm]: 75,0; Hauteur [mm]: 80,0; Filetage: M16x1.5-6H; Diamètre 2[mm]: 71,0; Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 61,7; Couple de serrage [Nm]: 20; Référence de l'outil spécialisé recommandé: OCS 1; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec un clapet de non retour; Type de soupape: Soupape de trop-plein; Poids net [g]: 261, 318; Longueur de l'emballage [cm]: 7,9, 8,0; Largeur de l'emballage [cm]: 7,94, 8,00; Hauteur de l'emballage [cm]: 8,20, 8,26; Année jusqu'à: 07/1978; N° de moteur de: 00768, 01504; PEUGEOT: 205 II (20A/C),309 I (10C, 10A),309 Kasten / Schrägheck (10S, 3S); CITROËN: C15 (VD-_),Visa Schrägheck,2CV Limousine,LNA Schrägheck,Acadiane Kastenwagen,Dyane Schrägheck,Ami Kombi,Méhari Cabrio,Axel Schrägheck,Ami Limousine; TALBOT: Murena Coupe,Simca 1000,Matra Bagheera (X),Horizon Schrägheck,Rancho SUV,Simca 1100 Schrägheck,1307-1510 Schrägheck,Solara Limousine,Simca 1200 S Coupe,Tagora Limousine,180 Limousine,Simca 1100 Kombi / Tourisme,Simca 1609/1610,160 Limousine; 110963, 110973, 110974, 110979, 1109A2, 5427744, 5427744T, 5436642, 5487068, 5491083, 75491083, 75518393, 75518393Y, 7591083A, 9401109798, AM222105, AM222128A, AM2226A, AM223101A, AM223102A, AM223104A, AM223105, AM223105A, AM223128A, 065149960, 090549960, 44440032B, 44440034A, 44440035A, 44440171A, 90549960, 065149960, 090549960, 44440032B, 44440034A, 44440035A, 44440171A, 90549960, 1498015, 1527957, 5002394, 5002452, 50025731, 5002731, 5002732, 5004927, 5006947, 5007367, 5013144, 5013145, 7C19V41057CA, A700X6714BA, A720X6714EA, A760X6714AA, A760X6714BA, A760X6714MA, A760X6714NA, A760X6741NA, A780X6714FA, A800X6714DA, A800X6714MA, A840X6714TA, A840X6714UA, EFL047, EFL111, EFL47, EFL79, 7984149, 7984608, 7984669, G400066, 7973319, 7984149, 7984608, 72014041, 110963, 110973, 110974, 110979, 1109A2, 5427744, 5427744T, 5436642, 5487068, 5491083, 75491083, 75518393, 75518393Y, 7591083A, 9401109798, AM222105, AM222128A, AM2226A, AM223101A, AM223102A, AM223104A, AM223105, AM223105A, AM22312...; Filtre d'huile

MAHLE ORIGINAL Filtre à air PEUGEOT,CITROËN,TALBOT LX 291 144402,1444SY,144502 95619441,E147016,E147018,5004262,5009229,5011879,5017016,860X9601BAA

8.82 EUR
Type de filtre: Cartouche filtrante; Hauteur [mm]: 203,0; Diamètre extérieur [mm]: 137,0; Diamètre intérieur 1 [mm]: 61; Diamètre extérieur 1 [mm]: 187; Largeur de l'emballage [cm]: 15,30; Poids net [g]: 180; Longueur de l'emballage [cm]: 19,0; Hauteur de l'emballage [cm]: 19,80; Année jusqu'à: 04/1992, 05/1991, 09/1991, 02/1991, 08/1991, 06/1992, 06/1985, 06/1991; Année à partir de: 07/1988, 06/1988, 05/1975, 08/1988; Numéro de châssis (VIN) à: 24.902.800; PEUGEOT: 205 II (20A/C),106 II Schrägheck (1A_, 1C_),106 I (1A, 1C),205 I (741A/C),405 I (15B),309 II (3C, 3A),205 I Cabriolet (741B, 20D),309 I (10C, 10A),305 II (581M),205 Kasten,106 II Kasten / Schrägheck (1S_),305 II Break (581E),305 I (581A),305 I Break (581D),405 I Break (15E); CITROËN: SAXO (S0, S1),C15 (VD-_),AX (ZA-_),ZX (N2),C15 Kombi,BX (XB-_),BX Break (XB-_); TALBOT: Murena Coupe,Matra Bagheera (X),Horizon Schrägheck,Rancho SUV,Simca 1100 Schrägheck,1307-1510 Schrägheck,Solara Limousine,Tagora Limousine,Simca 1100 Kombi / Tourisme; 144402, 1444SY, 144502, 95619441, E147016, E147018, 5004262, 5009229, 5011879, 5017016, 860X9601BAA, A780X9601AA, A810X9601TA, A830X9601DEA, EFA226, 25062244, 9974705, 25062244, 9974705, 77719230, 144402, 1444SY, 144502, 95619441, E147016, E147018, 0013870900, 0017576700, 0017689700, 0043258500, 138709, 17576700, 176897, 17689700, 43258500, 44964, 44964O, 44964U

MAHLE ORIGINAL Jeu De Segments De Pistons PEUGEOT,CITROËN,TALBOT 039 64 N0 0640A3,0640E5,0640N0 9564421280,9790007400,SB951106,0640A3,0640E5,0640N0

21.51 EUR
Alésage de cylindre [mm]: 75,0; Numéro de composant: 1. R 1.75 Cr, 2.NM2.0 unbesch, 3.SSF3.0 unbesc; Longueur de l'emballage [cm]: 12,5; Largeur de l'emballage [cm]: 12,50; Poids net [g]: 27; Hauteur de l'emballage [cm]: 3,00; Code moteur: K1G, KDX (TU3M/Z), KDZ (TU3M/Z), KDY (TU3M), KDZ (TU3M), KDX (TU3MC), KFW (TU3A), TU32, KFV (TU3A), K6E (TU3A), KFT (TU3A), KAZ, KFX (TU3A); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),207 (WA_, WC_),205 II (20A/C),306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5),PARTNER Kasten (5),206+ Schrägheck (2L_, 2M_),PARTNER Combispace (5F),207 SW (WK_),206 SW (2E/K),106 I (1A, 1C),1007 (KM_),405 I (15B),309 II (3C, 3A),306 (7B, N3, N5),205 I Cabriolet (741B, 20D),405 II (4B),309 I (10C, 10A),207 Stufenheck,206 Stufenheck,BIPPER (AA_),BIPPER Tepee,405 II Break (4E),405 I Break (15E),Hoggar Pickup; CITROËN: C3 I Schrägheck (FC_, FN_),C3 II (SC_),C2 Schrägheck (JM),BERLINGO (B9),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),C15 (VD-_),AX (ZA-_),NEMO Kasten (AA_),ZX (N2),Visa Schrägheck,C3 Pluriel (HB_),C15 Kombi,NEMO Kombi,BX (XB-_),ZX Break (N2),BX Break (XB-_),ZX Kasten / Schrägheck (N2); TALBOT: SAMBA Cabriolet (51E),SAMBA (51A); 0640A3, 0640E5, 0640N0, 9564421280, 9790007400, SB951106, 0640A3, 0640E5, 0640N0, 9564421280, 9790007400

LPR Récepteur d'Embrayage TALBOT 3314 M15409,0013855900,0013855951 Cylindre Récepteur d'Embrayage,Cylindre récepteur, embrayage 0013855992,48350U

25.5 EUR
Filetage: 12 X 1; Espace entre les trous de fixation [mm]: 62,2; Diamètre du piston [mm]: 25,4; Matériel: Fonte; Système de freinage: Bendix; Année jusqu'à: 07/1981, 01/1980, 02/1985, 07/1983, 07/1982; Année à partir de: 08/1980, 04/1976, 08/1977, 11/1979, 08/1970, 10/1976, 10/1969, 01/1977; TALBOT: Murena Coupe,Matra Bagheera (X),Horizon Schrägheck,Rancho SUV,Simca 1100 Schrägheck,1307-1510 Schrägheck,Solara Limousine,Simca 1100 Kombi / Tourisme; M15409, 0013855900, 0013855951, 0013855992, 48350U, 4835OU, 55947700, 55947714; Cylindre Récepteur d'Embrayage,Cylindre récepteur, embrayage

MOOG Rotule de direction pour TALBOT: Murena, 1100, Horizon, Bagheera, Solara, Rancho (Ref: TA-ES-0570)

19.3 EUR
MOOG Rotule de direction pour TALBOT: Murena, 1100, Horizon, Bagheera, Solara, Rancho (Ref : TA-ES-0570) équivalente à TALBOT: 0012891400, 32291N emballage : boîte, Diamètre 1 : 13.0 mm, Forme : en forme d'angle, Longueur 1 : 86.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : M12X1, Taraudage ou filetage 2 : M10X1.25, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

MOOG Rotule de direction pour TALBOT: Murena, 1100, Horizon, Bagheera, Solara, Rancho (Ref: TA-ES-0570)

19.3 EUR
MOOG Rotule de direction pour TALBOT: Murena, 1100, Horizon, Bagheera, Solara, Rancho (Ref : TA-ES-0570) équivalente à TALBOT: 0012891400, 32291N emballage : boîte, Diamètre 1 : 13.0 mm, Forme : en forme d'angle, Longueur 1 : 86.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : M12X1, Taraudage ou filetage 2 : M10X1.25, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

MOOG Rotule de direction PEUGEOT,CITROËN,TALBOT PE-ES-5703 1607316180,381709,381710 Rotule de barre de connexion 381718,381750,4403661,9471000965

10.62 EUR
Côté d'assemblage: extérieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Côté d'assemblage: Essieu avant; Diamètre 1 [mm]: 14; Forme: en forme d'angle; Type d'emballage: Boîte; Longueur 1 [mm]: 90; Longueur 2 [mm]: 18; Taraudage/Filetage 1: M14X1.5; Taraudage/Filetage 2: M10X1.25; Longueur de l'emballage [cm]: 13; Largeur de l'emballage [cm]: 8,5; Hauteur de l'emballage [cm]: 6,5; Année à partir de: 03/1979, 01/1980, 06/2005, 02/2005; Année jusqu'à: 06/1984; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 10311; PEUGEOT: 307 (3A/C),205 II (20A/C),306 Schrägheck (7A, 7C, N3, N5),307 CC (3B),PARTNER Kasten (5),307 SW (3H),PARTNER Combispace (5F),306 Cabriolet (7D, N3, N5),205 I (741A/C),307 Break (3E),505 (551A),504 Coupe,307 Stufenheck,309 II (3C, 3A),306 (7B, N3, N5),504 Pick-up (E_),205 I Cabriolet (741B, 20D),309 I (10C, 10A),104,104 Coupe,604 (561A_),504 Cabriolet,305 II (581M),304 Cabriolet (_04B_),306 Break (7E, N3, N5),504 (A_, M_),Partner Origin Kastenwagen (G_),505 Break (551D),305 II Break (581E),305 I (581A),304 (_04M_),Partner Origin Combispace (G_),504 Pickup,307 SW Kasten/Kombi (3E_, 3H_),205 Kasten,304 Coupe (_04C_),306 Kasten/Schrägheck,504,504 Break (D_, F_),304 Break (_04D_),309 Kasten / Schrägheck (10S, 3S),305 I Break (581D); CITROËN: Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),XSARA PICASSO (N68),C4 I (LC_),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),C15 (VD-_),C4 Coupe (LA_),XSARA (N1),XSARA Coupe (N0),ZX (N2),Visa Schrägheck,C15 Kombi,C4 Stufenheck N,LNA Schrägheck,XSARA Break (N2),C4 Stufenheck L,ZX Break (N2),C15 Pritsche / Fahrgestell (VDPD),Xsara Kasten / Kombi,Xsara Kasten / Schrägheck (N3_),C4 I Kasten / Schrägheck (LR_),VISA Cabriolet,ZX Kasten / Schrägheck (N2); TALBOT: SAMBA Cabriolet (51E),SAMBA (51A),Tagora Limousine; 1607316180, 381709, 381710, 381718, 381750, 4403661, 9471000965, 9471003465, 95493208, 95590802, partof381709, partof381710, partof381718, 4403661, 1607316180, 381709, 381710, 381718, 381750, 381752, 4403661, partof381709, partof381710, partof381718, 7701461770, 381718; Rotule de barre de connexion

MOOG Rotule de direction TALBOT TA-ES-0570 0012891400,32291N Rotule de barre de connexion

27.31 EUR
Côté d'assemblage: extérieur, Essieu avant gauche, Essieu avant droit; Diamètre 1 [mm]: 13; Forme: en forme d'angle; Type d'emballage: Boîte; Longueur 1 [mm]: 86; Taraudage/Filetage 1: M12X1; Taraudage/Filetage 2: M10X1.25; Longueur de l'emballage [cm]: 12,5; Largeur de l'emballage [cm]: 9; Hauteur de l'emballage [cm]: 8; TALBOT: Murena Coupe,Matra Bagheera (X),Horizon Schrägheck,Rancho SUV,Simca 1100 Schrägheck,Solara Limousine,Simca 1100 Kombi / Tourisme; 0012891400, 32291N; Rotule de barre de connexion

QUINTON HAZELL Joint, arbre longitudinal (Ref: QL7000)

31.4 EUR
QUINTON HAZELL Joint, arbre longitudinal (Ref : QL7000) équivalente à TALBOT: VUJ105 Longueur 1 : 48.0 mm, Longueur 2 : 90.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risque de casse brutale.

QUINTON HAZELL Joint, arbre longitudinal (Ref: QL7000)

31.4 EUR
QUINTON HAZELL Joint, arbre longitudinal (Ref : QL7000) équivalente à TALBOT: VUJ105 Longueur 1 : 48.0 mm, Longueur 2 : 90.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risque de casse brutale.

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour JEEP: Wrangler, Cherokee & CHRYSLER: PT Cruiser, Voyager, Grand Voyager, Sebring, Le Baron, Stratus (Ref: QFL0257)

4.2 EUR
QUINTON HAZELL Filtre à huile pour JEEP: Wrangler (JK,TJ), Cherokee (II KJ) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet), Voyager (IV Phase 2,IV,II,III,I), Grand Voyager (V,IV Phase 2,IV), Sebring (II), Le Baron (GTS), Stratus (Cabriolet,Sedan), Neon (I,II), Saratoga, GS (DAYTONA SHELBY Coupé) & TALBOT: Sunbeam, Avenger & DODGE: Caravan (CARAVAN III), NEON (II) (Ref : QFL0257) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: K04105409AB, K04105409AC, K4105409AB, K4105409AC & CHRYSLER: 00K04105409AE, 04105409, 04105409AB, 04105409AC, 04105409BB, 4105409, 4105409AB, 4105409AC, 4105409BB & CITROËN: MLS000144B & FORD: 5005 572, 5005 573 & JEEP: 4105409 & RENAULT: 7700 648 761, 77013248110 & TALBOT: 0075221627, 75221627, MLS000144B & TOYOTA: 32670-12620-71 & VOLVO: 8343378 type : vissé, diamètre extérieur : 77.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

QUINTON HAZELL Tête d'allumeur pour TRIUMPH: SPITFIRE & ROVER: Spitfire & BEDFORD: CHEVANNE & VAUXHALL: VIVA, Chevette/Chevane, Cavalier (Ref: XD58)

9.4 EUR
QUINTON HAZELL Tête d'allumeur pour TRIUMPH: SPITFIRE & ROVER: Spitfire & BEDFORD: CHEVANNE & VAUXHALL: VIVA (Break,Coupé), Chevette/Chevane (Chevette), Cavalier, FIRENZA (Coupé) & TALBOT: Avenger (Ref : XD58) équivalente à FORD: 1507361, 5004918, A710X12276AA, A780X12276DA & GENERAL MOTORS: 93891284 & HOLDEN: GD101 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, montage d'origine : Delco Remy, Hauteur : 88.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.

QUINTON HAZELL Pompe à Carburant RENAULT,PEUGEOT,CITROËN QFP79 91539941,7701349400,7910012490

34.38 EUR
Type de fonctionnement: mécanique; Année jusqu'à: 12/1987, 12/1986, 07/1987; RENAULT: 14 (121_); PEUGEOT: 205 II (20A/C),205 I (741A/C),205 I Cabriolet (741B, 20D),104,104 Coupe,205 Kasten; CITROËN: C15 (VD-_),Visa Schrägheck,BX (XB-_),BX Break (XB-_),VISA Cabriolet; TALBOT: SAMBA Cabriolet (51E),SAMBA (51A); 91539941, 7701349400, 7910012490

QUINTON HAZELL Kit de roulements de roue RENAULT,DACIA QWB1255 7701207676,7701210111

29.37 EUR
Diamètre extérieur [mm]: 77; Diamètre intérieur [mm]: 42; Largeur [mm]: 37; Gamme de produits: The Original; Côté d'assemblage: Essieu avant; N° de type min: #M16, #M1E, KR1C; Type de freinage: Frein à disque; Année jusqu'à: 01/2008, 11/2020; numéro TECDOC du moteur: 18536, 23549; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; RENAULT: Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),SCÉNIC II (JM0/1_),TWINGO II (CN0_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),Captur (J5_, H5_),MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_),GRAND SCÉNIC II (JM0/1_),CLIO Grandtour (KR0/1_),MEGANE II Kombi (KM0/1_),MEGANE II Stufenheck (LM0/1_),WIND (E4M_),Sandero / Stepway II (B8_); DACIA: SANDERO II; 7701207676, 7701210111; Jeu roulement de roue,Roulement de roue,Roulement de roues & Kit de roulement de roue

Contacteur De Feu De Recul Quinton Hazell Xrls41 - Réf. Xrls41

15.4 EUR
Contacteur de feu de recul QUINTON HAZELL XRLS41 compatible avec : LAND ROVER - RANGE ROVER I 4 1 - RANGE ROVER II (P38A) 3 2 - 110/127 (LDH) 2 3 - DEFENDER Station Wagon (L316) 1 4 - TALBOT - AVENGER Estate 3 1 - SIMCA SUNBEAM 2 2 - AVENGER 1 3 - MG - MGB Décapotable 2 1 - MGB GT 1 2 - TRIUMPH - TR 6 I 12 1 - DOLOMITE (W, TW) 11 2 - 2000 MKII Estate 10 3 - GT6 I 9 4 - 2.5 PI MK I 8 5 - 2000 MKII 7 6 - 2000 MK I Estate 6 7 - TR 5 (250) 5 8 - 2500 Estate 4 9 - 2.5 PI MK I Estate 3 10 - 2500 2 11 - 2000 MK I 1 12 - JAGUAR - XJ 6 1 - E-TYPE Convertible 5 2 - E-TYPE 2+2 4 3 - E-TYPE 3 4 - XJSC Convertible (X27) 2 5 - XJ Coupé 1 6 -

Kit D'Embrayage Quinton Hazell Qkt1454af - Réf. Qkt1454af

121.8 EUR
Kit d'embrayage QUINTON HAZELL QKT1454AF compatible avec : CITROËN - C25 Autobus/Autocar (280_, 290_) 7 1 - C25 Camion plate-forme/Châssis (280_, 290_) 6 2 - CX II Break 5 3 - CX II 4 4 - C25 Camionnette (280_, 290_) 3 5 - CX I (MA) 2 6 - CX I Break (MA) 1 7 - TALBOT - EXPRESS 1000 -1500 Autobus/Autocar 3 1 - EXPRESS 1000 -1800 Camionnette 2 2 - EXPRESS 1000 -1500 Camion plate-forme/Châssis 1 3 - PEUGEOT - J5 Camionnette (290L) 5 1 - J5 Autobus/Autocar (290P) 4 2 - J5 Camion plate-forme/Châssis (290L) 3 3 - J5 Autobus/Autocar (280P) 2 4 - J5 Camion plate-forme/Châssis (280L) 1 5 -

Faisceau D'Allumage Quinton Hazell Xc448 - Réf. Xc448

18 EUR
Faisceau d'allumage QUINTON HAZELL XC448 compatible avec : TALBOT - SAMBA Décapotable 2 1 - SAMBA 1 2 - CITROËN - VISA 2 1 - VISA Décapotable 1 2 -

Faisceau D'Allumage Quinton Hazell Xc256 - Réf. Xc256

15.2 EUR
Faisceau d'allumage QUINTON HAZELL XC256 compatible avec : PEUGEOT - 309 I (10C, 10A) 1 1 - FIAT - 238 (238_) 1 1 - TALBOT - HORIZON 1 1 -

Kit D'Embrayage Quinton Hazell Qkt135af - Réf. Qkt135af

120.8 EUR
Kit d'embrayage QUINTON HAZELL QKT135AF compatible avec : TALBOT - HORIZON 6 1 - RANCHO 5 2 - 1307-1510 4 3 - MATRA BAGHEERA 3 4 - SIMCA 1100 Break 2 5 - SIMCA 1100 3/5 portes 1 6 -

Kit De Freins Quinton Hazell Bs546k9 - Réf. Bs546k9

92.1 EUR
Kit de freins QUINTON HAZELL BS546K9 compatible avec : TALBOT - SIMCA 1100 Break 13 1 - SIMCA 1000 12 2 - SIMCA 1501 11 3 - SIMCA 1301 10 4 - HORIZON 9 5 - SIMCA 1100 3/5 portes 8 6 - SIMCA 1500 Break 7 7 - SIMCA 1501 Break 6 8 - SIMCA 1300 5 9 - RANCHO 4 10 - SIMCA 1500 3 11 - SIMCA 1609/1610 2 12 - SIMCA 1301 Break 1 13 -

Démarreur Quinton Hazell Qrs1606 - Réf. Qrs1606

105.6 EUR
Démarreur QUINTON HAZELL QRS1606 compatible avec : TALBOT - 1307-1510 4 1 - SOLARA 3 2 - SIMCA 1609/1610 2 3 - TAGORA 1 4 - CITROËN - C15 Camionnette/Monospace (VD_) 1 1 - RENAULT - ESPACE I (J11_) 1 1 - PEUGEOT - 205 I (741A/C) 2 1 - 309 I (10C, 10A) 1 2 -

Pompe À Carburant Quinton Hazell Qfp103 - Réf. Qfp103

31.4 EUR
Pompe à carburant QUINTON HAZELL QFP103 compatible avec : TALBOT - HORIZON 2 1 - MURENA 1 2 - PEUGEOT - 205 II (20A/C) 3 1 - 309 I (10C, 10A) 2 2 - 309 II (3C, 3A) 1 3 - TOYOTA - COROLLA (KE_, TE_) 1 1 -

Talbot, Mary M. Louise Michel, La Vierge Rouge

17.49 EUR
Binding : Album, Label : VUIBERT, Publisher : VUIBERT, medium : Sonstige Einbände, numberOfPages : 144, publicationDate : 2016-09-16, authors : Talbot, Mary M., Bryan Talbot, languages : french, ISBN : 2311101773

Talbot, Mary M. Language And Gender

12.49 EUR
Binding : Taschenbuch, Edition : 2 Rev ed., Label : Polity Press, Publisher : Polity Press, NumberOfItems : 1, PackageQuantity : 1, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 272, publicationDate : 2010-04-07, authors : Talbot, Mary M., languages : english, ISBN : 0745646050