REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN DS3 1.6 16V Ø63.5 mm titanium

548.2 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN DS3 1.6 16V Ø63.5 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 63.5 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : CITROEN DS3 1.6 16V Turbo à partir de 2010. Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 309 titanium

277 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 309 titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 54 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - PEUGEOT 309 1.9 16V GTi de 1990 à 1992

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour SUBARU Impreza 2.5T WRX STI 2010- titanium

855.4 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour SUBARU Impreza 2.5T WRX STI 2010- titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 70 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - SUBARU Impreza 2.5T WRX STI 300CV à partir de 2010 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio III RS 200CV Ø63.5 mm titanium

466.6 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio 3 RS 200CV Ø63.5 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 63.5 mm - Elimine le catalyseur : Oui

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio IV RS Trophy titanium

671.39 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio IV RS Trophy titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 63.5 mm - Elimine le catalyseur : No Convient pour : - RENAULT Clio 4 RS Trophy 1.6 Turbo.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour SUBARU Impreza 2.0 WRX Turbo titanium

605.8 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour SUBARU Impreza 2.0 WRX Turbo titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 60 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - SUBARU Impreza 2.0 WRX Turbo à partir de 2001 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour LANCIA Delta Ø70 mm

925.79 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour LANCIA Delta Ø70 mm Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 70 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - LANCIA Delta 2.0 Turbo HF Evoluzione à partir de 1992 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 106 Rallye ou S16 Ø50 mm titanium

353.01 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 106 Rallye ou GTi Ø50 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 50 mm - Elimine le catalyseur : Oui

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour VOLKSWAGEN Golf III

332.99 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour VOLKSWAGEN Golf III Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 50 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - VOLKSWAGEN Golf 3 2.0 8V GTi Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour MITSUBISHI Evo VIII ou IX Ø70 mm élimine le catalyseur

1165 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour MITSUBISHI Evo VIII ou IX Ø70 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 4 - Diamètre : 70 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - MITSUBISHI Evo 8 ou 9 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 205 1.3 Rallye Ø54 mm titanium

265 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 205 1.3 Rallye Ø54 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 54 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - PEUGEOT 205 1.3 Rallye Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN C2 1.6 16V VTS Ø45 mm titanium

418.6 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN C2 1.6 16V VTS Ø45 mm Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 45 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - CITROEN C2 1.6 16V VTS à partir de 2003

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 106 Rallye ou S16 Ø63 mm titanium

509.8 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 106 Rallye ou S16 Ø63 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.A - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 63 mm - Elimine le catalyseur : Oui

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour FORD Sierra Cosworth 4WD Ø 60 mm titanium

581.01 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour FORD Sierra Cosworth 4WD Ø 60 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Elles assurent un gain de poids conséquent ainsi qu'un gain de puissance. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit. - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage. Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N. - Nombre de pièces : 3. - Diamètre : 60 mm. - Elimine le catalyseur : Non. Convient pour FORD Sierra Cosworth 4WD. Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 206 S16 titanium

509.01 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 206 S16 titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 54 mm - Elimine le catalyseur : Oui - Nombre d'emplacement de sondes lambda : 2

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 205 1.3 Rallye Ø63 mm titanium

415.41 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 205 1.3 Rallye Ø63 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.A - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 63 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - PEUGEOT 205 1.3 Rallye Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 106 Rallye / GTi / 1.6 16V Ø 54 mm titanium

368.99 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 106 Rallye / GTi / 1.6 16V Ø 54 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Elles assurent un gain de poids conséquent ainsi qu'un gain de puissance. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit. - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage. Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N. - Nombre de pièces : 3. - Diamètre : 54 mm. - Elimine le catalyseur : Oui. Convient pour PEUGEOT 106 Rallye ou GTi ou 1.6 16V de 1996 à 2003. Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 309 titanium

320.99 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 309 titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.A - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 63 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - PEUGEOT 309 1.9 16V GTi de 1990 à 1992 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 106 1.3 Rallye titanium

380.99 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 106 1.3 Rallye Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 50 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - PEUGEOT 106 1.3 Rallye Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Twingo II RS Ø50 mm titanium

377.01 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Twingo 2 RS Ø50 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 50 mm - Elimine le catalyseur : Non

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 206 GT titanium

509.01 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 206 GT titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 54 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - PEUGEOT 206 GT Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN DS3 1.6 16V Ø54 mm titanium

461.8 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN DS3 1.6 16V Ø54 mm Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 54 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - CITROEN DS3 1.6 16V Turbo à partir de 2010 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour SUBARU Impreza 2.5T WRX STI 2008- Ø63.5 mm titanium

605.8 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour SUBARU Impreza 2.5T WRX STI 2008- Ø63.5 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 63.5 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - SUBARU Impreza 2.5T WRX STI 300CV à partir de 2008 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour MITSUBISHI Lancer VIII ou IX Ø63 mm élimine le catalyseur

1066.6 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour MITSUBISHI Lancer VIII ou IX Ø63 mm Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 4 - Diamètre : 63 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - MITSUBISHI Lancer Evo 8 ou 9 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio II RS Phase 2 Ø54 mm titanium

428.5 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio 2 RS Phase 2 Ø54 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 54 mm - Elimine le catalyseur : Oui

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio II RS Phase 1 Ø70 mm titanium

653.8 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio II RS Phase 1 Ø70 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 70 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - RENAULT Clio 2 RS 2.0 Phase 1 de 2000 à 2001 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT 5 GT Turbo titanium

277 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT 5 GT Turbo titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 50 mm - Elimine le catalyseur : Non

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour FORD Focus II titanium

711.4 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour FORD Focus II titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 70 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - FORD Focus 2 RS 2.5 Turbo à partir de 2009 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio I 1.8 16V titanium

317.01 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio I 1.8 16V titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 50 mm - Elimine le catalyseur : Non

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour HONDA Civic 2.0 Type R titanium

509.8 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour HONDA Civic 2.0 Type R titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 50 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - HONDA Civic 2.0 Type R de 2001 à 2005 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN Saxo 16V VTS Ø54 mm titanium

392.99 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN Saxo 16V VTS Ø54 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 54 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - CITROEN Saxo 1.6 16V VTS ou 1.6 8V à partir de 1999 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN C2 Ø50 mm titanium

450.59 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN C2 Ø50 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 70 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - CITROEN C2 1.6 16V VTS à partir de 2003

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour CITROEN Saxo 1.6 Ø63 mm titanium

447.4 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour CITROEN Saxo 1.6 Ø63 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.A - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 63 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - CITROEN Saxo 1.6 16V VTS / 1.6 8V à partir de 1999 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN AX titanium

401.01 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN AX Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 50 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - CITROEN AX 1.4 GT / Sport Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour LANCIA Delta Ø76 mm titanium

1114.6 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour LANCIA Delta Ø76 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 76 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - LANCIA Delta 2.0 Turbo HF Evoluzione à partir de 1992 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 205 GTi titanium

281.01 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 205 GTi titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 50 mm - Elimine le catalyseur : Oui

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio II RS Phase 1 Ø54 mm titanium

380.99 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio 2 RS Phase 1 Ø54 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 54 mm - Elimine le catalyseur : Oui

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Twingo 2 RS 1.6 16V (133CV) Ø 63 mm titanium

397 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Twingo 2 RS 1.6 16V (133CV) Ø 63 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Elles assurent un gain de poids conséquent ainsi qu'un gain de puissance. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit. - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage. Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N. - Nombre de pièces : 2. - Diamètre : 63 mm. - Elimine le catalyseur : Non. Convient pour RENAULT Twingo 2 RS 1.6 16V (133CV) à partir de 2009. Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio I 2.0 Williams titanium

392.99 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio I 2.0 Williams titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 50 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - RENAULT Clio 1 2.0 Williams Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour SUBARA Impreza 2.0 STI Turbo 265CV titanium

605.8 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour SUBARA Impreza 2.0 STI Turbo titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 60 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - SUBARU Impreza 2.0 STI Turbo à partir de 2002 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour BMW E30 titanium

760.19 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour BMW E30 titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 50 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - BMW E30 M3

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour ABARTH 500 titanium

605.8 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour ABARTH 500 Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 54 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - ABARTH 500 1.4T-Jet (135CV/160CV) à partir de 2008 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour MITSUBISHI Lancer Evo VIII ou IX Ø70 mm titanium

1517.8 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour MITSUBISHI Lancer Evo VIII ou IX Ø70 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 4 - Diamètre : 70 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - MITSUBISHI Lancer Evo VIII ou IX Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour FORD Sierra Cosworth 2WD titanium

538.6 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour FORD Sierra Cosworth 2WD titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 60 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - FORD Cosworth 2WD Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour MITSUBISHI Lancer Evo VIII ou IX Ø63 mm titanium

1431.4 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour MITSUBISHI Lancer Evo VIII ou IX Ø63 mm Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 4 - Diamètre : 63 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - MITSUBISHI Lancer Evo 8 ou 9 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 106 1.4 XSi titanium

353.01 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 106 1.4 XSi titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 50 mm - Elimine le catalyseur : Oui

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour MITSUBISHI Evo VI titanium

725.01 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour MITSUBISHI Evo 6 titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 60 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - MITSUBISHI Evo 6 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour SUBARU Impreza 2.5T WRX STI 2008- Ø70 mm titanium

764.2 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour SUBARU Impreza 2.5T WRX STI 2008- Ø70 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 70 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - SUBARU Impreza 2.5T WRX STI 300CV à partir de 2008 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 206 RC titanium

733.79 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 206 RC titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.A. - Nombre de pièces : 3. - Diamètre : 63 mm. - Elimine le catalyseur : Oui.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour MITSUBISHI Lancer Evo X titanium

697 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour MITSUBISHI Lancer Evo 10 titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 63 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - MITSUBISHI Lancer Evo 10 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio II RS Phase 2 Ø63.5 mm titanium

519.4 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio II RS Phase 2 Ø63.5 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 63.5 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - RENAULT Clio 2 RS 2.0 Phase 2 de 2002 à 2003 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio III RS 197CV Ø60 mm titanium

447.4 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Clio 3 RS 197CV Ø60 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 60 mm - Elimine le catalyseur : Oui

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour SUBARU Impreza 2.5STI Turbo 280CV titanium

605.8 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour SUBARU Impreza 2.5STI Turbo 280CV titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 60 mm - Elimine le catalyseur : Oui Convient pour : - SUBARU Impreza 2.5 STI Turbo 280CV à partir de 2006 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 205 1.6 GTi ou 1.9 GTi titanium

337.71 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 205 1.6 GTi ou 1.9 GTi titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.A - Nombre de pièces : - Diamètre : 63 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - PEUGEOT 209 1.6 GTi ou 1.9 GTi Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Mégane III RS 250CV titanium

623.39 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour RENAULT Mégane 3 RS 250CV titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 5 - Diamètre : 63.5 mm - Elimine le catalyseur : Oui

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour FORD Escort Cosworth 4WD

664.19 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour FORD Escort Cosworth 4WD Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit. - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage. Conformes à la réglementation FIA - CSAI. Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N. - Nombre de pièces : 3. - Diamètre : 60 mm. - Elimine le catalyseur : Non. Convient pour FORD Escort Cosworth 4WD. Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour LANCIA Delta Ø60 mm titanium

577 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour LANCIA Delta Ø60 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 60 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - LANCIA Delta 2.0 Turbo HF Evoluzione à partir de 1992 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour Golf II titanium

353.01 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour Golf II titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 54 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - VOLKSWAGEN Golf 2 1.8 16V GTI 136CV Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour BMW M3 285CV titanium

776.99 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour BMW M3 285CV Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 60 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - BMW M3 (285CV) de 1993 à 1999 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN Saxo Ø50 mm titanium

385 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN Saxo Ø50 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 50 mm - Elimine le catalyseur : Oui

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 205 1.3 Rallye Ø50 mm

257.01 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 205 1.3 Rallye Ø50 mm Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 2 - Diamètre : 50 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - PEUGEOT 205 1.3 Rallye Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour FORD Focus I titanium

711.4 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour FORD Focus I titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N - Nombre de pièces : 3 - Diamètre : 63 mm - Elimine le catalyseur : Non Convient pour : - FORD Focus 1 RS 2.0 16V Turbo à partir de 2003 Photo non contractuelle.

REDSPEC Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour FORD Escort RS 2000 (150CV)

442.6 EUR
Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour FORD Escort RS 2000 (150CV) Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée. Livrées avec : - dB killer (sourdine) facilement amovible positionné sur la sortie du silencieux et permettant une réduction du bruit d'environ 5 dB (variable selon les motorisations) : idéal pour vos sorties circuit. - Tous les colliers de fixation garantissant fiabilité et facilité de montage. Conformes à la réglementation FIA - CSAI. Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques de la ligne : - Type de ligne : Gr.N. - Nombre de pièces : 3. - Diamètre : 54 mm. - Elimine le catalyseur : Non. Convient pour FORD Escort RS 2000 (150CV) de 1992 à 1996. Photo non contractuelle.

Tente REDSPEC Oreca 3 x 6 m aluminium noire - pieds hexagonaux

800.2 EUR
Tente REDSPEC Oreca 3 x 6 m aluminium noire - pieds hexagonaux Tente en aluminium de qualité professionnelle. Châssis pliable extrêmement robuste grâce aux pieds hexagonaux et aux barres-ciseaux renforcés. Aluminium, qualité 6063-T5. Pièces de connexion en nylon, visserie en acier. Gâchettes de coins autobloquantes à verrouillage/déverrouillage par goupilles. Ressort de mât qui vient amortir les mouvements du toit et soulager la structure. Pieds hexagonaux Ø 40 mm. Épaisseur : 1,8 mm. Dimensions des barres-ciseaux : (L) 16 x (l) 32 x (H) 1,8 mm. Toit 100% étanche en nylon polyester 600 Deniers, extrêmement solide et léger. Traité au retardant anti-feu, sérigraphié ORECA. Livrée avec 6 sardines, 6 cordes, et sac de transport à roulettes. Couleur : Noir. Sac de lestage et kit parois fenêtres vendus séparément. Pièces détachées disponibles en stock. Personnalisation du toit possible, n'hésitez pas à nous consulter pour toute demande de devis.

Manomètre REDSPEC pour contrôle de pression de pneu 0 à 4 bars

91.99 EUR
Manomètre REDSPEC pour contrôle de pression de pneu Ultra fiable et extrêmement précis. Lame ressort en acier trempé. Graduation 0 à 4 bars. Précision : 0,01 bar. Raccord : 10 x 100. Le manomètre est compatible avec le tuyau dégonfleur référence 712591, non inclus (vendu séparément). Existe aussi en version 0 à 2 bars référence 71263002.

Douilles à chocs REDSPEC diamètres 17, 19 et 21 mm

17 EUR
Douilles à chocs REDSPEC Coffret de trois douilles 1/2' haute qualité en Chrome Molybdène. Diamètre 17, 19 et 21 mm. Livré dans un coffret.

Réducteur droit REDSPEC en silicone

7.89 EUR
Réducteur droit REDSPEC en silicone Durite silicone 3 couches en tissu polyester très résistant. Résiste à des températures jusqu'à 180°C en pointe à nuancer en fonction de la fluidité véhiculée. Matériel non altéré par les liquides antis gels et fluides anticorrosifs. Grande résistance au durcissement et très bonnes caractéristiques de compression. Couleurs : Noir, bleu. Longueur : 127 mm. Tailles disponibles : - Ø19>16 mm - Ø22>19 mm - Ø28>26 mm - Ø32>25 mm - Ø32>26 mm - Ø32>28 mm - Ø35>25 mm - Ø35>28 mm - Ø35>32 mm - Ø38>32 mm - Ø40>35 mm - Ø45>32 mm - Ø45>38 mm - Ø60>50 mm - Ø51>38 mm - Ø51>45 mm - Ø63>51 mm - Ø70>60 mm - Ø76>63 mm - Ø102>76mm

Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 S16

164.2 EUR
Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 S16 Fabriqué en Italie. Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux. Usage interdit sur route ouverte. Caractéristiques : - Matériau : Inox - Silencieux : Non Convient pour : PEUGEOT 106 1.6 S16 à partir de 1996

Elargisseurs de voies REDSPEC 5 x 114,3 pour HONDA

76.19 EUR
Elargisseurs de voies REDSPEC 5 x 114,3 pour HONDA Les élargisseurs de voies REDSPEC sont réalisés en aluminium haute qualité anodisé et spécialement adaptés à chaque véhicule. Vendus par paire. Fabriqués en Italie. Caractéristiques : Nombre de trous x entraxe : 5 x 114,3. Alésage : 64. Filetage : M12 x 1,50. Plusieurs versions disponibles : - Sans boulonnerie : 16 ou 20 mm d'épaisseur. Vous choisissez la boulonnerie qui vous convient. Pour un usage en compétition, nous conseillons une combinaison goujons + écrous. Attention, pour des questions de sécurité, il est indispensable de respecter les pas et longueurs des filetages. Le montage d'élargisseurs impose l'utilisation de goujons plus longs : longueur de votre boulonnerie d'origine + largeur de l'élargisseur. - Avec boulonnerie simple : 16 ou 20 mm d'épaisseur, tiges à tête. La boulonnerie fournie est plus longue que celle d'origine et adaptée à la largeur de l'élargisseur. - Avec boulonnerie double : 20 ou 30 mm d'épaisseur, boulonnerie avec goujons pré-installés et écrous. Configuration utilisée pour des élargissements de voies importants. Un jeu de boulons permet de fixer l'élargisseur sur le moyeu, tandis que l'autre permet de fixer la roue sur l'élargisseur. Note : Si l'épaisseur des entretoises est inférieure à la longueur des goujons à tête d'origine, le bon contact entre les roues et les entretoises n'est pas garanti. Il est donc nécessaire de raccourcir les goujons à tête correctement. Convient pour HONDA : Civic VI Aerodech type MB / MC de 04/1998 à 02/2001. Civic VII Hatchback type EU/EP/EV de 01/2000 à 09/2005. Civic VIII Hatchback type FN/FK de 09/2005 à 2012. Civic IX type FB à partir de 02/2012. CR-Z type ZFI à partir de 06/2010. Prelude BB6/BB8 de 1997 à 2003. Integra Coupé type DC2 de 07/1993 à 11/2001. Integra Type R B632 à partir de 02/2002.

Durite silicone coudée à 135° REDSPEC

11.32 EUR
Durite silicone coudée à 135° REDSPEC Coudes durite silicone 3 couches en tissu polyester très résistant. Résistent à des températures jusqu'à 180°C en point à nuancer en fonction de la fluidité véhiculée. Matériel non altéré par les liquides anti-gels et fluides anti-corrosifs. Grande résistance au durcissement et très bonnes caractéristiques de compression. Longueur de bras : 150 x 150 mm. Couleurs disponibles : Noir ou bleu. Diamètres disponibles (diamètre intérieur) : - 16 mm - 19 mm - 22 mm - 25 mm - 28 mm - 32 mm - 35 mm - 38 mm - 41 mm - 45 mm - 51 mm - 54 mm - 57 mm - 60 mm - 63 mm

Décatalyseur REDSPEC en inox pour OPEL Corsa D 1.6 Turbo OPC 192CV - 2e cata (Euro 4)

205.79 EUR
Tube afrique REDSPEC en inox pour OPEL Corsa D 1.6 Turbo OPC 192CV - 2e cata (Euro 4) Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur. Fabriqués en Italie. Usage interdit sur route ouverte. Convient pour : - OPEL Corsa D 1.6 Turbo OPC 192CV - 2e cata (Euro 4) à partir de 2007

Elargisseurs de voies REDSPEC 5 x 108 pour RENAULT Clio III RS ou Megane II RS

79.41 EUR
Elargisseurs de voies REDSPEC 5 x 108 pour RENAULT Clio III RS ou Megane II RS Les élargisseurs de voies REDSPEC sont réalisés en aluminium haute qualité anodisé et spécialement adaptés à chaque véhicule. Vendus par paire. Fabriqués en Italie. Caractéristiques : Nombre de trous x entraxe : 5 x 108. Alésage : 60. Filetage : M14 x 1,50. Plusieurs modèles disponibles : - Sans boulonnerie : 17 ou 20 mm d'épaisseur. Vous choisissez la boulonnerie qui vous convient. Pour un usage en compétition, nous conseillons une combinaison goujons + écrous. Attention, pour des questions de sécurité, il est indispensable de respecter les pas et longueurs des filetages. Le montage d'élargisseurs impose l'utilisation de goujons plus longs : longueur de votre boulonnerie d'origine + largeur de l'élargisseur. - Avec boulonnerie simple : 17 ou 20 mm d'épaisseur, boulonnerie conique La boulonnerie fournie est plus longue que celle d'origine et adaptée à la largeur de l'élargisseur. Convient pour RENAULT : Clio I 3.0 V6 Sport type CB1A de 11/2000 à 12/2002. Clio II 3.0 V6 Sport type CB1H / CB2S à partir de 12/2002. Clio III 2.0 16V Sport RS type R de 08/2005 à 09/2012. Megane II RS type M de 2003 à 06/2009.

REDSPEC Gaine de refroidissement ' boa ' température moyenne noire

12.26 EUR
Gaine de refroidissement ' boa ' température moyenne noire Gaine flexible en tissu de verre recouvert de néoprène avec spirale acier visible à l'intérieur pour le transport d'air ou de fluides gazeux à température moyenne. Plage de températures : -50°C à 150°C. Propriétés : - Bonne résistance aux variations de température. - Utilisation adéquate à température moyenne. - Grande flexibilité. Différents diamètres disponibles. Tarif indiqué au mètre, vendue par longueur minimale de 2 mètres ; longueur maximale d'un seul tenant : 4 mètres. Dans votre panier, le champ ' quantité : 2 ' correspond à 2 mètres de durites. Si vous sélectionnez ' quantité : 4 ', vous recevrez 4 mètres de durites. Si vous sélectionnez ' quantité : 8 ', vous recevrez 2 x 4 mètres de durites.

Maîtres cylindres REDSPEC Eco sans bocal

24.93 EUR
Maîtres cylindres REDSPEC Eco sans bocal Ce type de maître cylindre en alliage léger est le plus souvent utilisé lorsque l'emplacement dédié à celui-ci est exigu. Le réservoir de liquide de frein est placé dans un endroit plus accessible. Ce maître cylindre sert aussi au montage d'un double pédalier. Tige: 5/16 UNF. Filetage entrée : 7/16 UNF. Filetage sortie : 3/8 UNF. Différents diamètres disponibles : - 15.87 mm - 5/8' - 17.78 mm - 7/10' - 19.05 mm - 3/4'.

Disque rigide fritté REDSPEC pour RENAULT 5 Alpine

108.21 EUR
Disque rigide fritté REDSPEC pour RENAULT 5 Alpine L'embrayage Gr.N a été testé et développé avec succès en Rallye et Circuit. Il se monte en lieu et place de l'origine sans modification du volant moteur. Indispensable pour transmettre la puissance du moteur aux roues, en gardant une souplesse de transmission du moteur pour une utilisation quotidienne. A l'occasion du changement d'embrayage, profitez-en pour remplacer la butée. Type de disque : - Rigide fritté avec patins en métal fritté rivetés sans ressorts d'amortissement. Utilisé parfois sur la terre, il permet aussi d'encaisser plus de couple moteur. Caractéristiques du disque : - Diamètre de l'embrayage : 180 mm - Diamètre de la cannelure : 17 mm - Nombre de dents : 20 Disque pour : - RENAULT 5 Alpine - PEUGEOT 104 Butée également disponible réf. 3151151241.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour CITROEN DS3 acier

329.01 EUR
Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour CITROEN DS3 1.6T 155CV ACIER Indispensable en compétition ! Ligne d'échappement réalisée dans des matériaux de haute qualité permettant un gain important en puissance et en couple. Homologuée FIA, CSAI. Usage interdit sur route ouverte. Ligne en acier. Caractéristiques techniques: - 2 pièces - Ø 50 mm - Elimine le catalyseur : Non - Tube central : Oui ATTENTION ! Tous les dispositifs d'échappements des voitures particulières doivent faire l'objet d'une homologation européenne pour pouvoir équiper les véhicules roulant sur la voie publique. Cette homologation est matérialisée par la présence sur l'échappement d'un numéro d'homologation européen 'E ', soit directement gravé, soit sur une plaque soudée sur le corps de l'échappement dans un endroit visible sans le démonter.

Elargisseurs de voies REDSPEC 4 x 100 pour MINI ou HONDA

47.32 EUR
Elargisseurs de voies REDSPEC 4 x 100 pour MINI ou HONDA Les élargisseurs de voies REDSPEC sont réalisés en aluminium haute qualité anodisé et spécialement adaptés à chaque véhicule. Vendus par paire. Fabriqués en Italie. Caractéristiques : Nombre de trous x entraxe : 4 x 100. Alésage : 56. Plusieurs modèles disponibles : - Sans boulonnerie : 12, 16 ou 20 mm d'épaisseur Vous choisissez la boulonnerie qui vous convient. Pour un usage en compétition, nous conseillons une combinaison goujons + écrous. Attention, pour des questions de sécurité, il est indispensable de respecter les pas et longueurs des filetages. Le montage d'élargisseurs impose l'utilisation de goujons plus longs : longueur de votre boulonnerie d'origine + largeur de l'élargisseur. - Avec boulonnerie simple : 12, 16 ou 20 mm d'épaisseur, boulonnerie conique La boulonnerie fournie est plus longue que celle d'origine et adaptée à la largeur de l'élargisseur. Attention : Ce type de boulonnerie ne convient que pour les modèles suivants : MINI type R50 / R53, Cooper, Cooper S de 03/2002 à 12/2006, Works, One de 06/2001 à 12/2006 et One D. Pour les autres modèles MINI, voir les élargisseurs de voies référence 8301064_4-100. Pour les modèles HONDA, voir les élargisseurs de voies référence 8301013_4-100. Convient pour : - MINI : Mini type R50 / R53 II SERIE. Cooper de 06/2001 à 12/2006. Cooper S de 03/2002 à 12/2006. Works de 11/2003 à 12/2010. One de 06/2001 à 12/2006. One D de 06/2003 à 12/2006. Mini by BMW type R55 / R56 / R57 / R58 / R59 à partir de 10/2006. Cooper D à partir de 10/2006. Cooper S à partir de 09/2006. One à partir de 09/2006. Clubman à partir de 10/2007. Coupé à partir 09/2011. John Cooper Works à partir de 03/2008. - HONDA : Civic II type AF/AG/AH/AL/AS de 10/1983 à 09/1987. Civic III type EC/EE de 10/1987 à 09/1991. Civic IV type MA de 09/1994 à 01/1997. Civic V type EG/EH/EK/EJ NO type R de 08/1993 à 02/2001. Accord SY de 12/1997 à 06/2003. Prelude SN/AB/BA2/BA4 de 02/1992 à 12/1996.

Réducteur droit REDSPEC en silicone

11.32 EUR
Réducteur droit REDSPEC en silicone Durite silicone 3 couches en tissu polyester très résistant. Résiste à des températures jusqu'à 180°C en pointe à nuancer en fonction de la fluidité véhiculée. Matériel non altéré par les liquides antis gels et fluides anticorrosifs. Grande résistance au durcissement et très bonnes caractéristiques de compression. Couleurs : Noir, bleu. Longueur : 127 mm. Tailles disponibles : - Ø19>16 mm - Ø22>19 mm - Ø28>26 mm - Ø32>25 mm - Ø32>26 mm - Ø32>28 mm - Ø35>25 mm - Ø35>28 mm - Ø35>32 mm - Ø38>32 mm - Ø40>35 mm - Ø45>32 mm - Ø45>38 mm - Ø60>50 mm - Ø51>38 mm - Ø51>45 mm - Ø63>51 mm - Ø70>60 mm - Ø76>63 mm - Ø102>76mm

Décatalyseur REDSPEC en inox pour ALFA ROMEO 147 3.2 GTA 250CV - 2 Sondes

339.4 EUR
Tube afrique REDSPEC en inox pour ALFA ROMEO 147 3.2 GTA (250CV) - 2 Sondes Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur. Fabriqués en Italie. Usage interdit sur route ouverte. Convient pour : - ALFA ROMEO 3.2 GTA 250CV à partir de 2002

Elargisseurs de voies REDSPEC 4 x 98 pour ALFA ROMEO ou FIAT ou LANCIA

95.8 EUR
Elargisseurs de voies REDSPEC 4 x 98 pour ALFA ROMEO ou FIAT ou LANCIA Les élargisseurs de voies REDSPEC sont réalisés en aluminium haute qualité anodisé et spécialement adaptés à chaque véhicule. Vendus par paire. Fabriqués en Italie. Caractéristiques : Nombre de trous x entraxe : 4 x 98. Alésage : 58. Plusieurs versions disponibles : - Sans boulonnerie : 12, 16 ou 20 mm d'épaisseur. Vous choisissez la boulonnerie qui vous convient. Pour un usage en compétition, nous conseillons une combinaison goujons + écrous. Attention, pour des questions de sécurité, il est indispensable de respecter les pas et longueurs des filetages. Le montage d'élargisseurs impose l'utilisation de goujons plus longs : longueur de votre boulonnerie d'origine + largeur de l'élargisseur. - Avec boulonnerie simple : 12, 16 ou 20 mm d'épaisseur, boulonnerie conique. La boulonnerie fournie est plus longue que celle d'origine et adaptée à la largeur de l'élargisseur. ATTENTION, ce type de boulonnerie ne convient pas pour les modèles suivants : - ALFA ROMEO Mito type 955. - FIAT Barchetta type 183, Coupé type 175, 500 type 312, Bravo type 198, Punto type 188, Nuova Panda type 169 / 312, Stilo type 192. - LANCIA Delta I 831 (sauf Integrale / Evoluzione). - Avec boulonnerie double : 25, 30 ou 35 mm d'épaisseur, boulonnerie avec vis à tête et inserts en acier pré-installés. Configuration utilisée pour des élargissements de voies importants. Un jeu de boulons permet de fixer l'élargisseur sur le moyeu, tandis que l'autre permet de fixer la roue sur l'élargisseur. Convient pour : - ALFA ROMEO : 145 type 930 de 1994 à 2001. 146 type 930 de 1994 à 2001. 155 type 167 de 1992 à 1997. 164 type 164 de 1987 à 1997. 164 2.0 Twin Spark de 1987 à 1997. Mito type 955 à partir du 07/2008. - FIAT : Brava / Bravo type 182 de 1995 à 2001. Cinquecento type 170 du 07/1991 au 01/1998. Panda type 141A du 03/1980 au 08/2003. Punto type 176 de 1993 à 2002. Seicento type 187 du 01/1998 au 06/2000. Uno type 146A/E du 01/1983 au 08/2000. X 1/9 type 128 AS du 11/1972 au 12/1989. Barchetta type 183 de 1994 à 2002. Coupé type 175 de 1994 à 2000. 500 type 312 à partir de 2007. Bravo type 198 à partir de 2007. Punto type 188 de 2003 à 2009. Nuova Panda type 169 du 03/2004 à 2012. Nuova Panda type 312 à partir de 2013. Stilo type 192 de 2001 à 2006. - LANCIA Delta I 831 (sauf Integrale / Evoluzione) du 11/1979 au 01/1994.

Durite silicone coudée à 90° REDSPEC

17.73 EUR
Durite silicone coudée à 90° REDSPEC Coudes durite silicone 3 couches en tissu polyester très résistant. Longueur de bras : 150 x 150 mm. Disponible en noir ou bleu. Diamètres disponibles (diamètre intérieur) : - 13 mm - 16 mm - 19 mm - 22 mm - 25 mm - 28 mm - 30 mm - 32 mm - 35 mm - 38 mm - 41 mm - 45 mm - 48 mm - 51 mm - 54 mm - 57 mm - 60 mm - 63 mm - 65 mm - 68 mm - 70 mm - 76 mm - 80 mm

Durite silicone coudée à 90° REDSPEC

20.92 EUR
Durite silicone coudée à 90° REDSPEC Coudes durite silicone 3 couches en tissu polyester très résistant. Longueur de bras : 150 x 150 mm. Disponible en noir ou bleu. Diamètres disponibles (diamètre intérieur) : - 13 mm - 16 mm - 19 mm - 22 mm - 25 mm - 28 mm - 30 mm - 32 mm - 35 mm - 38 mm - 41 mm - 45 mm - 48 mm - 51 mm - 54 mm - 57 mm - 60 mm - 63 mm - 65 mm - 68 mm - 70 mm - 76 mm - 80 mm

REDSPEC Goujon de roue standard acier noir unitaire

8.14 EUR
Goujon de roue standard acier noir unitaire Goujon de roue permettant de lier la roue à la voiture par l'intermédiaire du moyeu. Goujon de roue en acier haute qualité. Couleur ; Noir. Vendu à l'unité. Caractéristiques : - Filetage moyeu : 12x150, filetage écrou : 12x150, longueur totale (A) : 94mm, longueur filetage (B) : 15 mm, longueur filetage (C) : 72mm. - Filetage moyeu : 12x150, filetage écrou : 12x150, longueur totale (A) : 76mm, longueur filetage (B) : 15 mm, longueur filetage (C) : 54mm. - Filetage moyeu : 12x150, filetage écrou : 12x150, longueur totale (A) : 102mm, longueur filetage (B) : 15 mm, longueur filetage (C) : 80mm. - Filetage moyeu : 14x150, filetage écrou : 14x150, longueur totale (A) : 86mm, longueur filetage (B) : 15 mm, longueur filetage (C) : 64mm. - Filetage moyeu : 14x150, filetage écrou : 14x150, longueur totale (A) : 102mm, longueur filetage (B) : 15 mm, longueur filetage (C) : 64mm.

REDSPEC Gaine de refroidissement ' boa ' haute température rouge

14.44 EUR
Gaine de refroidissement ' boa ' haute température rouge Gaine flexible en tissu de verre recouvert de silicone avec spirale acier pour le transfert d'air ou de fluides gazeux à haute température. Plage de températures : -80°C à 310°C. Propriétés : - Grande résistance à la chaleur, particulièrement au gaz à haute température. - Rendement important dans des conditions de haute température. - Excellent isolant (protection) pour des câbles traversant des zones très chaudes. Différents diamètres disponibles : 25, 32, 38, 44, 51, 57, 60, 63, 65, 70, 76, 80, 82, 90, 102, 114, 127, 140, 152, 178, 203 mm. Tarif indiqué au mètre, vendue par longueur minimale de 2 mètres ; longueur maximale d'un seul tenant : 4 mètres. Dans votre panier, le champ ' quantité : 2 ' correspond à 2 mètres de durites. Si vous sélectionnez ' quantité : 4 ', vous recevrez 4 mètres de durites. Si vous sélectionnez ' quantité : 8 ', vous recevrez 2 x 4 mètres de durites.

Rampe de phares REDSPEC pour RENAULT 5 Alpine / R5 Alpine turbo 4 x 150 mm

148.19 EUR
Rampe de phares REDSPEC pour RENAULT 5 Alpine / R5 Alpine turbo 4 x 150 mm Améliorez considérablement la puissance et la qualité de votre éclairage lors des spéciales de nuit ! Équipée d'optiques encastrables halogènes ou Xénon, votre rampe de phare vous permettra de gagner de précieuses secondes grâce à une visibilité accrue. Indispensable lorsque les conditions climatiques sont difficiles et pour les épreuves nocturnes. Gamme de rampes de phares courte, longue ou sur pare-chocs (selon modèle de véhicule). Qualité de fabrication et de finition irréprochable. Rampe vendue nue (sans optiques). Matériau : Polyester. Dimensions perçage phares : 4 x 150 mm. Dimensions phares : 4 x 183 mm ou 4 x 200 mm. Phares encastrables compatibles : Antibrouillard Halogène WESEM Ø 152 mm (réf. 622745B). Longue portée Halogène WESEM Ø 152 mm (réf. 622747B). Antibrouillard Xénon WESEM Ø 152 mm (réf. 622747BX). Longue portée Xénon WESEM Ø 152 mm (réf. 622745BX). Longue portée Halogène CIBIE Ø 200 mm (réf. 622691). Spot Halogène CIBIE Ø 200 mm (réf. 622692). Kit faisceau complet pré-équipé et assemblé avec relai 30 Ampères disponible (réf. 626K900). Deux kits sont nécessaires pour le branchement des 4 optiques encastrables. A coupler avec une prise étanches 3 ou 4 plots (réfs. 626K950 et 626K951) ou prise type aviation 4 voies (réf. P_626K954C). Fixation capot par targette (réf. 171600). N'oubliez pas le sac pour rampe de phares REDSPEC (réf. 8RS1022), idéal pour transporter et protéger votre rampe entre deux compétitions. Compatible avec toutes les rampes de phares : courte, longue ou sur pare-chocs. Peut également servir à transporter vos supports antibrouillard. Photo non contractuelle.

Durite silicone coudée à 135° REDSPEC

18.52 EUR
Durite silicone coudée à 135° REDSPEC Coudes durite silicone 3 couches en tissu polyester très résistant. Résistent à des températures jusqu'à 180°C en point à nuancer en fonction de la fluidité véhiculée. Matériel non altéré par les liquides anti-gels et fluides anti-corrosifs. Grande résistance au durcissement et très bonnes caractéristiques de compression. Longueur de bras : 150 x 150 mm. Couleurs disponibles : Noir ou bleu. Diamètres disponibles (diamètre intérieur) : - 16 mm - 19 mm - 22 mm - 25 mm - 28 mm - 32 mm - 35 mm - 38 mm - 41 mm - 45 mm - 51 mm - 54 mm - 57 mm - 60 mm - 63 mm

Récupérateur d'huile REDSPEC Eco

69.81 EUR
Récupérateur d'huile REDSPEC Eco D'origine, les vapeurs d'huiles sont recyclées via le système d'admission, ce qui est susceptible d'altérer les performances en compétition, surtout à haut régime. Ce réservoir en aluminium de fabrication haute qualité permet de récupérer les vapeurs d'huile et ainsi d'optimiser les performances moteur tout en évitant de rejeter ces vapeurs sur la piste. Récupérateur 2 L obligatoire en Gr. A et F2000. Caractéristiques techniques : Sorties taraudées 9/16UNF (JIC 6). Matière : Aluminium poli. Finition haute qualité. Nombre de sortie : 3 Dimensions : - Modèle 1 L : 180 x 105 x 65 mm. - Modèle 2 L : 200 x 150 x 70 mm.

Elargisseurs de voies REDSPEC 5 x 114,3 pour SUZUKI

43.9 EUR
Elargisseurs de voies REDSPEC 5 x 114,3 pour SUZUKI Les élargisseurs de voies REDSPEC sont réalisés en aluminium haute qualité anodisé et spécialement adaptés à chaque véhicule. Vendus par paire. Fabriqués en Italie. Caractéristiques : Nombre de trous x entraxe : 5 x 114,3. Alésage : 60. Filetage : M12 x 1,50. Plusieurs modèles disponibles : - Sans boulonnerie : 16 ou 20 mm d'épaisseur Vous choisissez la boulonnerie qui vous convient. Pour un usage en compétition, nous conseillons une combinaison goujons + écrous. Attention, pour des questions de sécurité, il est indispensable de respecter les pas et longueurs des filetages. Le montage d'élargisseurs impose l'utilisation de goujons plus longs : longueur de votre boulonnerie d'origine + largeur de l'élargisseur. - Avec boulonnerie simple : 16 ou 20 mm d'épaisseur, boulonnerie conique La boulonnerie fournie est plus longue que celle d'origine et adaptée à la largeur de l'élargisseur. - Avec boulonnerie double : 30 mm d'épaisseur, boulonnerie avec vis à tête et inserts en acier pré-installés Configuration utilisée pour des élargissements de voies importants. Un jeu de boulons permet de fixer l'élargisseur sur le moyeu, tandis que l'autre permet de fixer la roue sur l'élargisseur. - Nouveau avec boulonnerie double : 20 mm d'épaisseur spécifique adapté aux goujons d'origine pour Suzuki Swift Sport III 140 : référence 8302009CD Convient pour : Suzuki Swift Sport I type RS (2004-2011) Suzuki Swift Sport II type AZG (2010 - 2017) Suzuki Swift Sport III type A2L (2017-) uniquement sans boulonnerie ou avec boulonnerie double 20 mm

REDSPEC Gaine de refroidissement ' boa ' haute température rouge

19 EUR
Gaine de refroidissement ' boa ' haute température rouge Gaine flexible en tissu de verre recouvert de silicone avec spirale acier pour le transfert d'air ou de fluides gazeux à haute température. Plage de températures : -80°C à 310°C. Propriétés : - Grande résistance à la chaleur, particulièrement au gaz à haute température. - Rendement important dans des conditions de haute température. - Excellent isolant (protection) pour des câbles traversant des zones très chaudes. Différents diamètres disponibles : 25, 32, 38, 44, 51, 57, 60, 63, 65, 70, 76, 80, 82, 90, 102, 114, 127, 140, 152, 178, 203 mm. Tarif indiqué au mètre, vendue par longueur minimale de 2 mètres ; longueur maximale d'un seul tenant : 4 mètres. Dans votre panier, le champ ' quantité : 2 ' correspond à 2 mètres de durites. Si vous sélectionnez ' quantité : 4 ', vous recevrez 4 mètres de durites. Si vous sélectionnez ' quantité : 8 ', vous recevrez 2 x 4 mètres de durites.

Disque amorti fritté REDSPEC pour LANCIA Abarth

129.81 EUR
Disque amorti fritté REDSPEC pour LANCIA Abarth L'embrayage Gr.N est testé et développé avec succès en Rallye et Circuit. Il se monte en lieu et place de l'origine sans modification du volant moteur. Indispensable pour transmettre la puissance du moteur aux roues, en gardant une souplesse de transmission du moteur pour une utilisation quotidienne. A l'occasion du changement d'embrayage, profitez-en pour remplacer la butée. Type de disque : - Amorti fritté avec patins en métal fritté rivetés et ressorts renforcés. Caractéristiques du disque : - Diamètre de l'embrayage : 170 mm - Diamètre de la cannelure : 15 mm - Nombre de dents : 20 - Pour LANCIA A 112 Abarth.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour OPEL Calibra 2.0L 16S acier

294.59 EUR
Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour OPEL Calibra 2.0L 16S acier Pour OPEL Calibra 2.0L 16S sauf moteur C20XE Indispensable en compétition ! Ligne d'échappement réalisée dans des matériaux de haute qualité permettant un gain important en puissance et en couple. Homologuée FIA, CSAI. Usage interdit sur route ouverte. Ligne en acier. Caractéristiques techniques : - 3 pièces - Ø 55 mm - Elimine le catalyseur : Oui - Tube central : Non ATTENTION ! Tous les dispositifs d'échappements des voitures particulières doivent faire l'objet d'une homologation européenne pour pouvoir équiper les véhicules roulant sur la voie publique. Cette homologation est matérialisée par la présence sur l'échappement d'un numéro d'homologation européen 'E ', soit directement gravé, soit sur une plaque soudée sur le corps de l'échappement dans un endroit visible sans le démonter.

REDSPEC Tirette pour coupe circuit

11.32 EUR
Tirette pour coupe circuit Tirette pour actionner le coupe circuit de l'extérieur du véhicule. Cette tirette dispose d'une poignée très facile à prendre en main. 2 longueurs disponibles : - 2 mètres - 3 mètres

Disque amorti fritté REDSPEC pour RENAULT Clio RS ou Mégane 2.0L 16V

193 EUR
Disque amorti fritté REDSPEC pour RENAULT Clio RS ou Mégane 2.0L 16V L'embrayage Gr.N est testé et développé avec succès en Rallye et Circuit. Il se monte en lieu et place de l'origine sans modification du volant moteur. Indispensable pour transmettre la puissance du moteur aux roues, en gardant une souplesse de transmission du moteur pour une utilisation quotidienne. A l'occasion du changement d'embrayage, profitez-en pour remplacer la butée. Type de disque : - Amorti fritté avec patins en métal fritté rivetés et ressorts renforcés. Caractéristiques du disque : - Diamètre de l'embrayage : 215 mm - Diamètre de la cannelure : 22 mm - Nombre de dents : 26 Disque pour : - RENAULT Clio RS - RENAULT Mégane 2.0L 16V Butée également disponible pour : - RENAULT Clio : réf. 405109 - RENAULT Mégane : réf. 3151600594.

REDSPEC Rétroviseur Sebring droit ou gauche

44.99 EUR
Rétroviseur Sebring droit ou gauche Rétroviseurs Sebring pour Véhicules Historiques ! Type : Droit ou gauche Couleurs : Noir ou chromé Vendu à l'unité.

Disque amorti fritté REDSPEC pour RENAULT Clio 1.8L ou R5 GT Turbo

149.8 EUR
Disque amorti fritté REDSPEC pour RENAULT Clio 1.8L ou R5 GT Turbo L'embrayage Gr.N est testé et développé avec succès en Rallye et Circuit. Il se monte en lieu et place de l'origine sans modification du volant moteur. Indispensable pour transmettre la puissance du moteur aux roues, en gardant une souplesse de transmission du moteur pour une utilisation quotidienne. A l'occasion du changement d'embrayage, profitez-en pour remplacer la butée. Type de disque : - Amorti fritté avec patins en métal fritté rivetés et ressorts renforcés. Caractéristiques du disque : - Diamètre de l'embrayage : 200 mm - Diamètre de la cannelure : 22 mm - Nombre de dents : 26 Disque pour : - RENAULT Clio 1.8L 16V / 2.0L Williams - RENAULT Clio 1.8L RS i - RENAULT 5 GT Turbo Butée également disponible réf. 3151847001.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour BMW série 3 E36 tous modèles / E46 316i et 318i 280x10 mm arrière

54.59 EUR
Disques de frein REDSPEC Groupe N pour BMW série 3 E36 tous modèles / E46 316i et 318i 280x10 mm arrière Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant. Associés à des plaquettes compétitions, ils autoriseront des freinages plus tardifs en préservant la montée en température. Vous gagnerez ainsi de précieuses secondes en course et lors de vos journées circuit ! Se montent en lieu et place de vos disques d'origines (dimensions identiques). Merci de contrôler attentivement la compatibilité de ces disques avec votre véhicule. Ces disques respectent la Norme ISO 9001, ISO/TS 16949 et TÜV. Vendus par paire. Caractéristiques : Disque arrière Type ventilé Diamètre 280 mm Épaisseur 10 mm Alésage 75 mm Nombre de trous 5 Convient pour : BMW série 3 E36 tous modèles - Montage à contrôler BMW série 3 E46 316i / 316ci / 316ti BMW série 3 E46 318i / 318ci / 318ti Veillez à bien contrôler la référence BMW d'origine : 34 211 165 457 34 211 162 289 34 211 158 936 Pour des performances optimales, veillez à bien respecter la phase de rodage décrite ci-dessous : 1. Boucher l'entrée des refroidisseurs au 3/4 2. Utiliser des plaquettes rodées (dures) 3. Chauffer progressivement les disques les 15 premiers kilomètres. 4. Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins. 5. Terminer par 5 ou 6 freinages violents. 6. Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C). De façon à fonctionner avec le meilleur rendement et durer le plus longtemps possible, les températures des disques doivent être correctes et équilibrées. En général, les disques d'un véhicule devraient tous fonctionner à des températures identiques. La température maximale du disque doit être accordée avec la qualité des plaquettes utilisées. Les faces du disque ne doivent pas dépasser les températures maximales recommandées pour chaque type de plaquette.

Disques de frein REDSPEC Rainurés percés pour SUBARU Impreza

181.7 EUR
Disques de frein REDSPEC Rainurés percés pour SUBARU Impreza Dotés d'un look radical, les disques rainurés percés disposent d'ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage. Toutes les composantes pour un freinage optimal ! Se montent en lieu et place de vos disques d'origines (dimensions identiques). Merci de contrôler attentivement la compatibilité de ces disques avec votre véhicule. Ces disques respectent la Norme ISO 9001, ISO/TS 16949 et TÜV. Vendus par paire. Caractéristiques : - Disque : arrière - Type : ventilé - Diamètre : 316 mm - Épaisseur : 20 mm - Alésage : 58 mm - Nombre de trous : 5 Convient pour : - SUBARU Impreza Station wagon (GD, GG) 2.0 WRX STi AWD à partir du 10/2005 - SUBARU Impreza Station wagon (GD, GG) 2.5 AWD à partir du 10/2005 - SUBARU Impreza Tre volumi (GD, GG) 2.0 AWD à partir du 10/2005 - SUBARU Impreza Tre volumi (GD, GG) 2.0 WRX STi AWD à partir du 02/2004 - SUBARU Impreza Tre volumi (GD, GG) 2.0 WRX STi AWD à partir du 10/2001 - SUBARU Impreza Tre volumi (GD, GG) 2.5 AWD à partir du 10/2005 - SUBARU Impreza Tre volumi (GD, GG) 2.5 WRX STi AWD du 09/2005 Pour des performances optimales, veillez à bien respecter la phase de rodage décrite ci-dessous : 1. Boucher l'entrée des refroidisseurs au 3/4 2. Utiliser des plaquettes rodées (dures) 3. Chauffer progressivement les disques les 15 premiers kilomètres. 4. Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins. 5. Terminer par 5 ou 6 freinages violents. 6. Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C). De façon à fonctionner avec le meilleur rendement et durer le plus longtemps possible, les températures des disques doivent être correctes et équilibrées. En général, les disques d'un véhicule devraient tous fonctionner à des températures identiques. La température maximale du disque doit être accordée avec la qualité des plaquettes utilisées. Les faces du disque ne doivent pas dépasser les températures maximales recommandées pour chaque type de plaquette.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour FORD Capri Mk II ou Escort Mk I 244.6x12.7 avant

45.2 EUR
Disques de frein REDSPEC Groupe N pour FORD Capri Mk II ou Escort Mk I 244.6x12.7 avant Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant. Associés à des plaquettes compétitions, ils autoriseront des freinages plus tardifs en préservant la montée en température. Vous gagnerez ainsi de précieuses secondes en course et lors de vos journées circuit ! Se montent en lieu et place de vos disques d'origines (dimensions identiques). Merci de contrôler attentivement la compatibilité de ces disques avec votre véhicule. Ces disques respectent la Norme ISO 9001, ISO/TS 16949 et TÜV. Vendus par paire. Caractéristiques : Disque avant Diamètre : 244.6 mm Épaisseur : 12.7 mm Alésage : 68.34 mm Nombre de trous : 4 Convient pour : - FORD Capri Mk 2 1.6, 2.0 ou 2.3 à partir du 02/1974 au 12/1986 - FORD Escort Mk 1 1.6 Mexico ou 2.0 RS de 1975 à 1980 Pour des performances optimales, veillez à bien respecter la phase de rodage décrite ci-dessous : 1. Boucher l'entrée des refroidisseurs au 3/4 2. Utiliser des plaquettes rodées (dures) 3. Chauffer progressivement les disques les 15 premiers kilomètres. 4. Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins. 5. Terminer par 5 ou 6 freinages violents. 6. Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C). De façon à fonctionner avec le meilleur rendement et durer le plus longtemps possible, les températures des disques doivent être correctes et équilibrées. En général, les disques d'un véhicule devraient tous fonctionner à des températures identiques. La température maximale du disque doit être accordée avec la qualité des plaquettes utilisées. Les faces du disque ne doivent pas dépasser les températures maximales recommandées pour chaque type de plaquette.

Mécanisme d'embrayage REDSPEC pour LANCIA Delta Integrale 16V

149.8 EUR
Mécanisme d'embrayage REDSPEC pour LANCIA Delta Integrale 16V L'embrayage Gr.N est testé et développé avec succès en Rallye et Circuit. Il se monte en lieu et place de l'origine sans modification du volant moteur. Indispensable pour transmettre la puissance du moteur aux roues, en gardant une souplesse de transmission du moteur pour une utilisation quotidienne. Le mécanisme est renforcé au niveau du diaphragme et ressort de rappel. Il est à monter sur le volant moteur d'origine sans modification. Le plateau peut être renforcé, le mécanisme en alliage léger est disponible chez certains fabricants. Caractéristiques : Diamètre de l'embrayage : 228 mm Mécanisme pour : - LANCIA Delta Integrale 16V.