BOSCH Emetteur d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Polo, T-Cross, Taigo & SEAT: Ibiza, Arona, Toledo & AUDI: A1, S1 & SKODA: Fabia (Ref: 0 986 486 175)

63.4 EUR
BOSCH Emetteur d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), T-Cross, Taigo & SEAT: Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 3 ST Break), Arona (Phase 2), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), S1 (Quattro) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 0 986 486 175) équivalente à AUDI: 6R0 721 405 B & SEAT: 6R0 721 405 B & SKODA: 6R0 721 405 B & VW: 6R0 721 405 B, 6R0 721 410, 6R0 721 543, 6R0721152 synonymes : cylindre émetteur de débrayage, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.

BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Polo, UP & AUDI: A1, S1 & PEUGEOT: 308, 408 & DS: DS4 & SKODA: Rapid, Citigo (Ref: 3 397 007 555)

24.5 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), S1 (Quattro) & PEUGEOT: 308 (III P5,III P5 SW), 408 (II) & DS: DS4 (II) & SKODA: Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) & CITROËN: C5 X & OPEL: Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) & SEAT: Mii (5P,3P,5P Phase 2,E-,3P Phase 2), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) (Ref : 3 397 007 555) équivalente à AUDI: 8X1 955 425, 8X1955426 & VW: 6R1 955 425 A, 6R1 955 426 A, 6R1 998 002, 8X1 955 425 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

Bosch Emetteur d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Polo, T-Cross, Taigo & SEAT: Ibiza, Arona, Toledo & AUDI: A1, S1 & SKODA: Fabia (Ref: 0 986 486 175)

63.4 EUR
BOSCH Emetteur d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), T-Cross, Taigo & SEAT: Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 3 ST Break), Arona (Phase 2), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), S1 (Quattro) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 0 986 486 175) équivalente à AUDI: 6R0 721 405 B & SEAT: 6R0 721 405 B & SKODA: 6R0 721 405 B & VW: 6R0 721 405 B, 6R0 721 410, 6R0 721 543, 6R0721152 synonymes : cylindre émetteur de débrayage, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.

Triscan A/S Guide d'étrier de frein pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & DODGE: Caliber & MITSUBISHI: ASX (Ref: 8170 169248)

23.5 EUR
Triscan A/S Guide d'étrier de frein pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & DODGE: Caliber & MITSUBISHI: ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,1 CU,2 CW Fab. Russie), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX,CS/CT Berline,CS/CT Break) & JEEP: Compass (I Phase 2,I), Patriot (Phase 2) & CHRYSLER: Sebring (III Sedan,III Coupé Cabriolet,III Cabriolet) & LANCIA: Flavia (Ref : 8170 169248) marque : Triscan A/S, avec consigne : non,

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander, Grandis (Ref: 73142)

15.8 EUR
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,1 CU,2 CW Fab. Russie), Grandis, Lancer (Evolution VII-IX CT9A,Sportback CX,CS/CT Berline,CS/CT Break), Space Gear (PA/PD), Space wagon (Space Wagon N8), PROUDIA (/DIGNITY) (Ref : 73142) équivalente à MITSUBISHI: MB 857612, MB950202 Poids : 0.07 kg, pour piston-Ø : 38.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.

FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Tiguan, T-Roc, T-Cross, Passat, T-Roc Cabriolet & AUDI: A3, S3 (Ref: 45529)

43.9 EUR
FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (VI,VI Phase 2), Tiguan (II,II Phase 2), T-Roc (Phase 2), T-Cross, Passat (B8 Berline,B8 Berline Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Arona (Phase 2) & CUPRA: Formentor & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2) (Ref : 45529) équivalente à AUDI: 5Q0 412 331 D, 5Q0 412 331 D S2 & CUPRA: 5Q0 412 331 D S2 & SEAT: 5Q0 412 331 D, 5Q0 412 331 D S2 & SKODA: 5Q0 412 331 D, 5Q0 412 331 D S2 & VW: 5Q0 412 331 D, 5Q0 412 331 D S2 quantité : 1, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, coupelle de suspension : oui, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du...

GATES Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 407, 807, 508, 607, 4007 & CITROËN: C5, C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy (Ref: TH41083G1)

59.9 EUR
GATES Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2), 4007 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : TH41083G1) équivalente à CITROËN: 1336.Z4, 1336Z4 & FIAT: 9657182080 & FORD: 1427919, 6G9Q8A586AA & JAGUAR: C2S44028 & LANCIA: 9657182080 & LAND ROVER: 6G9Q8A586AA, LR001312 & MITSUBISHI: MN982198 & PEUGEOT: 1336.Z4, 1336Z4 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage...

PURFLUX Filtre à carburant pour PEUGEOT: 407, 807, 508, 607, 4007 & CITROËN: C5, C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy (Ref: FCS604)

32.8 EUR
PURFLUX Filtre à carburant pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2), 4007 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & FIAT: Ulysse (II) (Ref : FCS604) équivalente à AC: FS9311E & CITROËN: 1611659080, 1901-83, 190183, 9800032780 & FIAT: 9656937180 & FORD: 1427928, 6G9Q9155AA & GENERIC: GGF144 & JAGUAR: AJ811141 & LANCIA: 9656937180 & LAND ROVER: LR001313 & MITSUBISHI: 1770A040, 1770A252 & PEUGEOT: 1611659080, 190183, 9656937180, 9800032780 & ROVER: AJ811141, LR001313 & ROVER/AUSTIN: FG2122 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 100.0 mm, diamètre intérieur : 8.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 154.0 mm, Diamètre 3 : 10.0 mm, Diamètre 4 : 128.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : oui, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule...

BullMach MAIA 175 S - Broyeur sur tracteur - Série médium - À déport manuel

1827.42 EUR
Série/Solidité Médium, Déport Déport manuel, Pays de fabrication Chine, Déport par pantographe, Rotation du cardan Standard, Catégorie attelage 3 points Cat 1 et 2, Rotor à double spirale, Puissance tracteur de 40 à 45 HP, Typologie broyeur Broyeur postérieur standard, Largeur de coupe 175cm, Outils de série marteaux, Poids du marteau 0.8kg, Largeur Marteau 8.9cm, Bac de récupération non, Contrelames rangée unique, Bras hydraulique radial non, Cardan inclus, Arbre à cardan, Poids 324kg

BOSCH Filtre à carburant pour PEUGEOT: 407, 807, 508, 607, 4007 & CITROËN: C5, C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy (Ref: F 026 402 846)

34.6 EUR
BOSCH Filtre à carburant pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2), 4007 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : F 026 402 846) équivalente à AMC: MF-4443 & CITROËN: 16 116 590 80, 1901 83, 9800032780 & FIAT: 96 569 371 80, K9656937180 & FORD: 1427928, 6G9Q9155AA & JAGUAR: AJ8 11141 & LANCIA: 9656937180, K9656937180 & LAND ROVER: LR001313 & MITSUBISHI: 1770A040, 1770A252 & PEUGEOT: 16 116 590 80, 1901 83, 9800032780 & ROVER: FG2 122, LR001313 type : boîtier complet, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 154.5 mm, Hauteur : 150.9 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : oui, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution,...

Pneus d'été MICHELIN Latitude Cross 7.50R16 C 112S, Date de production 2021

204.35 EUR
Bruit de roulement externe: 72 dB. Bruit extérieur: 2. Capacité de charge: C. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/408354. Chambre à air: TL. Classe de pneus: Prime. DOT Kennzeichnung: DOT21. Diamètre (en pouces): 16". Efficacité énergétique: E. Fabricant: MICHELIN. Index: 7.50R16 LTMI 112S LCRO#21. Indice de charge pneu: 112 = 1120 kg. Indice de vitesse pneu: S - 180 km/h. Largeur du pneumatique: 7.5. Nombre d'unités: 1. Numéro du fabricant: 7.50R16 LTMI 112S LCRO#21. Profil de pneumatique: Latitude Cross. Saison: Eté. Sécurité: b. Taille: 7.50R16. Type: Radial. Type de pneu: 4x4 / SUV.

Canon PIXMA MG3650S - Imprimante à jet d'encre

52.5 EUR
Canon Pixma MG3650S : une imprimante couleur tout-en-un La Canon Pixma MG3650S est une imprimante multifonctionnelle et polyvalente. Imprimez, numérisez et copiez : ce modèle magnifiquement conçu peut tout faire. Imprimez des photos sans bordures blanches et des documents avec des textes....

Vhbw - 5x filtre à cartouche compatible avec Shop-Vac Super 760, Ultra 40 Blower, Super 615 S2 aspirateur - Filtre plissé

33.99 EUR
vhbw - the clever way Set de Cartouche Filtre pour votre aspirateur industriel, pour aspiration à sec ou humide - Finition sur mesure pour changement simple et rapide - Changement régulier pour performance de filtration assurée Ce filtre plissé à forte performance et de haute qualité est l'accessoire idéal pour aspirer les poussières sèches ou autres saletés grossières pour votre maison, garage ou atelier. Changez règulièrement le filtre pour garantir un filtrage optimal ainsi que pour allonger la durée de vie de votre matériel de nettoyage. La fabrication précise du filtre assure une installation simple et confortable. Indication : le filtre protège votre moteur et doit être remplacé régulièrement. Si le filtre à cartouche est très encrassé, le moteur n'est plus suffisamment refroidi et l'aspiration de votre aspirateur est nettement réduite. CONTENU DE LIVRAISON : - 5x filtres plissés DONNÉES TECHNIQUES : - Diamètre intérieur : 14,5 cm - Dimensions (L x l x H) : 18,8 x 18,8 x 16,5 cm

Vhbw - 3x filtre à cartouche compatible avec Shop-Vac Super 760, Ultra 40 Blower, Super 615 S2 aspirateur - Filtre plissé

29.49 EUR
vhbw - the clever way Set de Cartouche Filtre pour votre aspirateur industriel, pour aspiration à sec ou humide - Finition sur mesure pour changement simple et rapide - Changement régulier pour performance de filtration assurée Ce filtre plissé à forte performance et de haute qualité est l'accessoire idéal pour aspirer les poussières sèches ou autres saletés grossières pour votre maison, garage ou atelier. Changez règulièrement le filtre pour garantir un filtrage optimal ainsi que pour allonger la durée de vie de votre matériel de nettoyage. La fabrication précise du filtre assure une installation simple et confortable. Indication : le filtre protège votre moteur et doit être remplacé régulièrement. Si le filtre à cartouche est très encrassé, le moteur n'est plus suffisamment refroidi et l'aspiration de votre aspirateur est nettement réduite. CONTENU DE LIVRAISON : - 3x filtres plissés DONNÉES TECHNIQUES : - Diamètre intérieur : 14,5 cm - Dimensions (L x l x H) : 18,8 x 18,8 x 16,5 cm

Bosch Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Polo, UP & AUDI: A1, S1 & PEUGEOT: 308, 408 & DS: DS4 & SKODA: Rapid, Citigo (Ref: 3 397 007 555)

24.5 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), S1 (Quattro) & PEUGEOT: 308 (III P5,III P5 SW), 408 (II) & DS: DS4 (II) & SKODA: Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) & CITROËN: C5 X & OPEL: Astra (L Hatchback,L Sports Tourer) & SEAT: Mii (5P,3P,5P Phase 2,E-,3P Phase 2), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) (Ref : 3 397 007 555) équivalente à AUDI: 8X1 955 425, 8X1955426 & VW: 6R1 955 425 A, 6R1 955 426 A, 6R1 998 002, 8X1 955 425 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 407, 807, 508, 607, 4007 & CITROËN: C5, C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy (Ref: QTH698K)

45.6 EUR
QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2), 4007 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : QTH698K) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 9657182080 & CITROËN/PEUGEOT: 1336 Z4 & FORD: 1427919, 6G9Q-8A586-AA & JAGUAR: C2S44028 & LAND ROVER: LR001312 & MITSUBISHI: MN982198 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, Taigo & AUDI: A3, A1, RS3, S3, Q4 & SEAT: Ateca, Arona, Leon (Ref: 3 397 007 863)

23.8 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Polo (VI,VI Phase 2), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), Taigo & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), RS3 (8V Phase 2,8V), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), Q4 (Sportback) & SEAT: Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Leon (IV KL1 HB 5 portes,IV KL8 ST) & ALFA ROMEO: Stelvio & KIA: Sportage (V SVK) & SKODA: Karoq (Phase 2), Kamiq, Fabia (IV), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Scala & CUPRA: Leon, Ateca (Ref : 3 397 007 863) équivalente à AUDI: 8V1 955 425, 8V1 955 426 & VW: 5G1 998 002, 5G1 998 002 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est...

NGK Bougie d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, T-Roc, T-Cross, Caddy, UP, T-Roc Cabriolet, Multivan & AUDI: A3, A1, Q2 & SEAT: Leon (Ref: 94224)

19.5 EUR
NGK Bougie d'allumage pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes), Polo (VI), T-Roc, T-Cross, Caddy (IV Van,IV Combi), UP (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), T-Roc Cabriolet, Multivan (T7) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2), A1 (II Sportback,II City Carver), Q2 & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Ibiza (V,V Phase 2), Ateca (Phase 2), Arona, Toledo (série 4 Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2), Karoq, Kamiq, Scala, Rapid (Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 94224) équivalente à VAG: 04E 905 602 D résistance : 1.0 KOhm, quantité : 1, Filetage : M12 x 1,25, marque : NGK, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.

Bosch Bougie d'allumage BMW,OPEL,PEUGEOT 0 242 240 715 FR6NII332S,1016003300,484Q18110T Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage 1822A022,32017051

16.58 EUR
Écartement des électrodes [mm]: 0,7; Couple de serrage [Nm]: 28; Filetage: M 14 x 1,25; Longueur du filetage [mm]: 26,5; Ouverture de la clé: 16; Position d'allumage [mm]: 4; Nombre de contacts enfichables: 1; Type de carburant: GNC/GPL; Remplacer après km: 30000; Numéro de châssis (VIN) à: 134000, 94000, 167000, 568000, 134999; Nombre de pièces nécessaires: 6, 4, 5, 3; Année jusqu'à: 12/2013, 06/2010, 05/2015, 07/2014, 07/2015, 06/2003, 08/2008, 07/2007, 08/2006, 03/2009, 07/2009, 03/2008, 08/2009, 12/2006, 09/2007, 03/2007, 07/2008, 06/2007, 07/2010, 09/2008, 08/2012, 04/2003, 03/2010, 08/2010, 09/2010, 02/2010, 09/2013, 09/2011, 12/2012, 08/2011, 04/2009, 01/2014, 08/2015, 07/2016, 07/2012, 08/2013, 07/2006, 11/2012, 07/2011, 10/2015, 06/2013, 10/2014, 08/2014, 02/2007, 02/2012; Année à partir de: 08/2010, 10/2004, 08/2019, 08/2004, 02/2006, 03/2005, 09/2005, 04/2005, 07/2005, 09/2006, 03/2007, 08/2007, 09/2007, 07/2008, 09/2010, 09/2009, 02/2009, 04/2009, 11/2007, 10/2009, 05/2014, 09/2013, 09/2017, 08/2005, 06/2005, 10/2008; numéro TECDOC du moteur: 18170, 26306, 18517, 32632, 26670, 25556, 18555, 32633, 26106, 26105; Code moteur: N52 B30A, N52 B30B, B5254T, EJ25, N52 B25A; pour le modèle de la série de modèles: G12, G22; BMW: 3 Limousine (E90),5 Limousine (E60),1 Schrägheck (E87),3 Touring (E91),3 Coupe (E92),X5 (E70),5 Touring (E61),1 Schrägheck (E81),1 Coupe (E82),X1 (E84),X3 (E83),3 Cabrio (E93),1 Cabrio (E88),Z4 Roadster (E85),7 (E65, E66, E67),7 (F01, F02, F03, F04),6 Coupe (E63),Z4 Roadster (E89),6 Cabrio (E64),Z4 Coupe (E86); OPEL: Vectra C Limousine (Z02),Signum CC (Z03),Vectra C CC (Z02),Vectra C Caravan (Z02); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),307 (3A/C),307 CC (3B); TOYOTA: HIACE IV Kasten (TRH2_, KDH2_); CITROËN: C4 I (LC_),C4 Coupe (LA_); VOLVO: XC60 (156),XC90 I (275),V40 Schrägheck (525, 526),V50 (545),C30 (533),V70 II (285),S60 I (384),V60 (155, 157),C70 II Cabrio (542),S40 II (544),V70 III (135),XC70 II Kombi (136),S80 I (184),S80 II (124); MITSUBISHI: ASX (GA_W_),COLT VI (Z3_A, Z2_A),Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A),Lancer VIII Schrägheck (CX_A),COLT CZC Cabriolet (RG),Lancer VII Limousine (CS_A, CT_A),Colt Plus VI (Z2_W); SMART: FORFOUR (454); SUBARU: IMPREZA Schrägheck (GR, GH, G3),FORESTER (SH),OUTBACK (BE, BH),WRX Stufenheck (GJ),Legacy III Limousine (BE),Legacy III Kombi (BH),TRIBECA (B9),IMPREZA Stufenheck (GR),IMPREZA Station Wagon (GG),Legacy V Kombi (BR),Legacy V Limousine (BM); VAUXHALL: Vectra Mk II (C) Kombi (Z02),Vectra Mk II (C) CC (Z02),Signum (Z03); FR6NII332S, 1016003300, 484Q18110T, 1822A022, 32017051, 3217044, 22401AA670, 22410AA761; Bougie moteur,Bougie,Bougies d'allumage

Barbecue à charbon Char-Broil Oklahoma Joe's Highland Smoker - Zone de cuisson 47x44 cm

803.59 EUR
Matériau du châssis acier émaillé, Série/Solidité Lourde, Typologie à charbon, Surface cuisson tot. 3872cm², Surface de cuisson grille, Pays de fabrication Chine, Dimensions grille 88x44 cm, À charbon, Plan cuisson en Inox, Nombre convives 16-20, Couvercle four, Nombre de niveaux de cuisson 1, Poids 81kg

BOSCH Capteur, position d'arbre à cames pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Tiguan, Scirocco, T-Roc, Touran, Transporter, T-Cross (Ref: 0 986 280 603)

25.9 EUR
BOSCH Capteur, position d'arbre à cames pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Polo (V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Transporter (T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T6 7J,T6 7J 4Motion), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2), Crafter (II 35,II 30,II 50,II 55), Taigo, Touareg (III), Caddy (IV Van,IV Combi,V Van,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion,V Combi,V California), CC, Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2), Multivan (T7), XL1 & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 4 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), A1 (II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), Q2 (Quattro), Q3 (Série 1 8U,Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,II Coupé,II Sportback Quattro Phase 2,Cabriolet Phase 2 8F7,II Coupé Quattro,II Cabriolet,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 5 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 5 Avant,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline,série 5 Berline,Allroad 4), A7 (4K Sportback), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), SQ8 & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase...

MONROE Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Tiguan, T-Roc, Touran, T-Cross, Passat, Arteon, Caddy, T-Roc Cabriolet & AUDI: A3 (Ref: MK411)

74.9 EUR
MONROE Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Polo (VI,VI Phase 2), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Caddy (V Van,V Combi), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 4 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), RS3 (8V Phase 2,8V,8Y), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 4 Sportback 8YA,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 4 Limousine 8YS,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), RS Q3 (Série 2 F3) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V,V Phase 2), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2), Tarraco & CUPRA: Formentor, Leon, Ateca & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Kamiq, Fabia (IV), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Scala (Ref : MK411) équivalente à AUDI: 5Q0412249C, 5Q0412249E, 5Q0412249F, 5Q0412331C, 5Q0412331D, 5Q0412331E, 5Q0412331F & CUPRA: 5Q0412249E, 5Q0412249F, 5Q0412331E, 5Q0412331F & SEAT: 5Q0412249E, 5Q0412249F, 5Q0412331C, 5Q0412331D, 5Q0412331E, 5Q0412331F & SKODA: 5Q0412249C, 5Q0412249E, 5Q0412249F, 5Q0412331C, 5Q0412331D, 5Q0412331E, 5Q0412331F & VW: 5Q0412249C, 5Q0412249E, 5Q0412249F, 5Q0412331C, 5Q0412331D, 5Q0412331E, 5Q0412331F gamme équipementier : MOUNTING KIT, quantité : 1, Poids : 1.3 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : MONROE, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en...

Vhbw - 10x filtre à cartouche compatible avec Shop-Vac Super 760, Ultra 40 Blower, Super 615 S2 aspirateur - Filtre plissé

63.99 EUR
vhbw - the clever way Set de Cartouche Filtre pour votre aspirateur industriel, pour aspiration à sec ou humide - Finition sur mesure pour changement simple et rapide - Changement régulier pour performance de filtration assurée Ce filtre plissé à forte performance et de haute qualité est l'accessoire idéal pour aspirer les poussières sèches ou autres saletés grossières pour votre maison, garage ou atelier. Changez règulièrement le filtre pour garantir un filtrage optimal ainsi que pour allonger la durée de vie de votre matériel de nettoyage. La fabrication précise du filtre assure une installation simple et confortable. Indication : le filtre protège votre moteur et doit être remplacé régulièrement. Si le filtre à cartouche est très encrassé, le moteur n'est plus suffisamment refroidi et l'aspiration de votre aspirateur est nettement réduite. CONTENU DE LIVRAISON : - 10x filtres plissés DONNÉES TECHNIQUES : - Diamètre intérieur : 14,5 cm - Dimensions (L x l x H) : 18,8 x 18,8 x 16,5

METZGER Guide d'étrier de frein pour HONDA: Civic, Jazz, CR-V, FR-V, Insight, Accord, CRX, CR-Z, Prelude, S2000, Integra, Concerto (Ref: 113-1319X)

21.7 EUR
METZGER Guide d'étrier de frein pour HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,MA/MB,EC/ED/EE,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes,Shuttle EE*,EP 2 portes), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne), CR-V (mk II), FR-V (Phase 2), Insight (Hybrid), Accord (Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,Coupé CG,V FL CE/CF,VIII FL CU/CW Tourer,IV,V CC,Coupé CD*,III,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CA,Aerodeck CB,II AC/AD), CRX (EG/EH,EE/ED), CR-Z, Prelude (BB*,BA,AB/BA), S2000 (AP), Integra (R DC), Concerto, Legend (KA7/8,KA3/4), Stream & LAND ROVER: Freelander & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Série 3), 25 (Streetwise), 45, 600 Series (600), 400 Series (400 Série 2,400 Série 1) & MG: MG ZR, MG ZS (ZS) (Ref : 113-1319X) gamme équipementier : GREENPARTS, marque : METZGER, avec consigne : non,

MONSTER SHOP Four à Pizza d'Extérieur Premium ⌀35cm – Multi-Combustible Bois Charbon Granulés – Double Paroi – Thermomètre Intégré – Pizzas Authentiques sur Pierre – Cuisson 60s 600°C [inclus Pelle & Pierre] - Argent

599.99 EUR
Transformez vos soirées pizzas en moments inoubliables avec le Four à Pizza d’Extérieur Premium Extra Large. Idéal pour les amateurs de pizza et les passionnés de cuisine en plein air, ce four allie solidité, facilité d’utilisation et performances exceptionnelles. Construit en acier inoxydable de haute qualité, ce four est conçu pour résister à un usage fréquent tout en offrant une durabilité à long terme. Sa poignée en bois, résistante à la chaleur, vous permet de le manipuler en toute sécurité. Grâce à son design à double paroi isolée, ce four maintient des températures élevées pour des pizzas parfaitement cuites avec une base croustillante et des garnitures dorées à souhait. Il atteint jusqu’à 600°C, vous permettant de préparer des pizzas de 35 cm en seulement 60 secondes. Le thermomètre intégré vous aide à suivre la température pour des résultats parfaits à chaque fois. La pelle et la pierre à pizza fournies sont des atouts indispensables. La pelle permet de glisser vos pizzas

Bosch Balai d'essuie-glace pour TOYOTA: Yaris, RAV4, Verso, Corolla, Auris, Yaris Cross, Aygo, Land Cruiser, Avensis, Verso S (Ref: 3 397 011 630)

7.2 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon,3 KSP130/NSP130 Fab. Japon), RAV4 (III,II,III Phase 2), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Corolla (210 UKP Touring Sports,210 UKP HB,210 TUP Touring Sports), Auris (150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Yaris Cross, Aygo (II KGB/PAB 5 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2), Land Cruiser (Prado _J15_,_J20_), Avensis (T25 Break), Verso S & PEUGEOT: 108 (5 Portes,3 Portes) & CITROËN: C1 (B4 5 Portes,B4 3 Portes) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P), CELERIO (Celerio), Swace & LAND ROVER: Discovery (Sport,Sport Phase 2) & FIAT: Freemont & HYUNDAI: i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) & MITSUBISHI: Space Star (II A00 Phase 2,II A00), SpaceStar (A00) & DODGE: Journey & MAZDA: 5 (Mazda CW), 6 (Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate), CX-60 & DAIHATSU: Trevis, Materia (M401/M402/M412), Cuore (L251,L276,FL L251), YRV & JAGUAR: XF (X260 Sportbrake,X260 Sportbrake Phase 2) & SUBARU: Trezia & LEXUS: LX 570 (Phase 2) (Ref : 3 397 011 630) équivalente à LEXUS: 85242 42030 & TOYOTA: 85242 02040, 85242 42030 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 1, longueur : 300.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être...

Bosch Balai d'essuie-glace pour SUZUKI: Swift, Vitara, SX4, Splash, S-Cross & CITROËN: C4 Aircross & OPEL: Agila & MINI: MINI (Ref: 3 397 011 629)

6.2 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), Vitara (LY,LY Phase 2), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2,S-Cross Phase 2,JPN Break,JPN Break Phase 2), Splash, S-Cross (YG) & CITROËN: C4 Aircross & OPEL: Agila (II) & MINI: MINI (3 F54 Clubman,3 F54 Clubman LCI) & MAZDA: CX-3 (CX3 Phase 2) & PEUGEOT: 4008 & MITSUBISHI: ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Eclipse Cross (Phase 2) & HONDA: HR-V (II RU) & FIAT: Sedici (FL,2012) & NISSAN: Leaf (I Phase 2,I) & VAUXHALL: Agila (II) (Ref : 3 397 011 629) équivalente à FIAT: 71742606 & SUZUKI: 38340-63J00 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Arrière, type : classique, quantité : 1, longueur : 250.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.

METZGER Valve de pression d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, T-Roc, T-Cross, Caddy, UP & AUDI: A3, A1, Q2 & SEAT: Leon, Ibiza, Ateca (Ref: 0899349)

38.4 EUR
METZGER Valve de pression d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2), Polo (V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2), T-Roc, T-Cross, Caddy (IV Van,IV Combi), UP (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2), A1 (II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes,II City Carver,II Allstreet), Q2 & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 3 ST Break), Ateca (Phase 2), Arona (Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi,III Phase 2,III Phase 2 Combi), Octavia (5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2), Karoq (Phase 2), Rapid (Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 0899349) équivalente à AUDI: 04E 906 455 Q & SEAT: 04E 906 455 Q & SKODA: 04E 906 455 Q & VAG: 04E906455Q & VW: 04E 906 455 Q type de fonctionnement : électrique-hydraulique, tension : 12.0 V, Type de soupape : Soupape de commande, marque : METZGER, avec consigne : non,

Triscan A/S Guide d'étrier de frein pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & DODGE: Caliber & MITSUBISHI: ASX (Ref: 8170 169248)

23.5 EUR
Triscan A/S Guide d'étrier de frein pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & DODGE: Caliber & MITSUBISHI: ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,1 CU,2 CW Fab. Russie), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX,CS/CT Berline,CS/CT Break) & JEEP: Compass (I Phase 2,I), Patriot (Phase 2) & CHRYSLER: Sebring (III Sedan,III Coupé Cabriolet,III Cabriolet) & LANCIA: Flavia (Ref : 8170 169248) marque : Triscan A/S, avec consigne : non,

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander, Grandis (Ref: 73142)

15.8 EUR
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007 & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,1 CU,2 CW Fab. Russie), Grandis, Lancer (Evolution VII-IX CT9A,Sportback CX,CS/CT Berline,CS/CT Break), Space Gear (PA/PD), Space wagon (Space Wagon N8), PROUDIA (/DIGNITY) (Ref : 73142) équivalente à MITSUBISHI: MB 857612, MB950202 Poids : 0.07 kg, pour piston-Ø : 38.0 mm, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le kit de réparation d'étrier de frein est un accessoire important pour votre sécurité. L'étrier fait partie du système de freinage de votre véhicule. Grâce à l'huile du circuit hydraulique, il entraîne le mouvement des pistons qui poussent les plaquettes de frein de part et d'autres du disque pour empêcher la rotation de la roue. Il existe deux types d'étrier, les étriers de frein fixe et les étriers de frein flottant (les plus répandus). Afin de rester parfaitement étanche, l'étrier est équipé de plusieurs joints en caoutchouc qui s'usent avec le temps. Les kits de réparation sont généralement constitués du joint principale de piston et d'un cache poussière, d'autres accessoires, clips, goupille, agrafe, guide, sont disponibles selon le model d'étrier, permettant sa remise en état., quand changer : Si vous constatez une fuite d'huile au niveau d'un étrier de frein, cela signifie qu'un joint n'assure plus correctement sa fonction et qu'il doit être remplacé. Cela dit, une fuite ne provient pas nécessairement d'un joint défaillant, elle peut aussi être due à une corrosion des pistons ou à une immobilité des plaquettes. Si vous intervenez sur un étrier et que vous êtes contraint à ôter un joint, remplacez-le car une fois usé, il n'adopte jamais la même forme et l'étanchéité n'est plus aussi bien assurée., pourquoi changer : Une fuite d'huile n'est pas facilement détectable le comportement du freinage vous alertera tardivement. Une défaillance altère la qualité du freinage et compromet votre sécurité sur la route. Les étriers se grippent avec le temps et déforment prématurément les plaquettes et les disques. En surveillant l'état des étriers à chaque révision, vous augmentez la longévité de votre système de freinage et votre sécurité.

FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Tiguan, T-Roc, T-Cross, Passat, T-Roc Cabriolet & AUDI: A3, S3 (Ref: 45529)

43.9 EUR
FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (VI,VI Phase 2), Tiguan (II,II Phase 2), T-Roc (Phase 2), T-Cross, Passat (B8 Berline,B8 Berline Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Arona (Phase 2) & CUPRA: Formentor & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2) (Ref : 45529) équivalente à AUDI: 5Q0 412 331 D, 5Q0 412 331 D S2 & CUPRA: 5Q0 412 331 D S2 & SEAT: 5Q0 412 331 D, 5Q0 412 331 D S2 & SKODA: 5Q0 412 331 D, 5Q0 412 331 D S2 & VW: 5Q0 412 331 D, 5Q0 412 331 D S2 quantité : 1, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, coupelle de suspension : oui, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de...

Oral-B OralB Brosse à dents électrique Pro 700 3D Cross Action

44.59 EUR
OralB Brosse à dents électrique Pro 700 3D Cross Action

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Scirocco, Passat, T-Cross, Eos, New Beetle (Ref: 53985)

12.8 EUR
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Kit de réparation d'étrier de frein pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,III,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,III Classic,III Classic Phase 2,V Berline Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,III,VI Plus,II,IV 4Motion,VI 3 Portes,IV Variant,II Syncro,IV Variant 4Motion,III Syncro), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B6 SW 4Motion,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B6 Berline 4Motion,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B4 Variant Syncro,B2 Variant Syncro), T-Cross, Eos (Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet,Golf VI Cabriolet), Jetta (IV 162,II,IV Phase 2), Corrado, Vento & AUDI: TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B,8B Quattro), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant 445), 90 (89 & 8A,89 & 8A Quattro), A8 (Série 1), 200 (44 Quattro,44,44 Avant Quattro) & SEAT: Ibiza (V,II Phase 3,IV Phase 3 SC 3 Portes,II Phase 2,V Phase 2,II), Leon (I 1M1,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Arona (Phase 2), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Toledo (série 2,série 1), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,IV,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Kamiq, Roomster (Phase 2), Scala, Superb (I) & PEUGEOT: 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break) & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), 164 (Super,FL92) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & VOLVO: V40, S40 & FIAT: Croma (FL90 154,154) & LANCIA: Thema (834,834 92,834 RL88,834 FL92 SW,834 RL88 SW,834 SW) (Ref : 53985) équivalente à ALFA ROMEO: 9942016, 9947887, 9951028 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 9942016, 9947887, 9951028 & AUDI: 2G0698671, 443698671B, 535698671, 8D0698671 & FIAT: 9940616, 9942016 & FORD: 1002211, 95VW2M077AA & LANCIA: 9942016, 9947887 & MITSUBISHI: M345677 & PEUGEOT: 4427.57 & SEAT: 2G0698671, 535.698.671, 8D0.698.671 & SKODA: 2G0698671, 8D0.698.671 & VAG: 191.698.471,...

NTY Bague d'étanchéité, arbre de transmission VW,FORD,SKODA NUP-FR-001 1065148,1543933,1831660 93ZT3K169A9C,CV6Z1S177A,DG9Z1177A,XS6Z1177A,002301227E

6.59 EUR
Épaisseur [mm]: 12; Diamètre intérieur [mm]: 40; Diamètre extérieur [mm]: 55; Numéro de fabrication: NUP-FR-001; Largeur de l'emballage [cm]: 6,2; Hauteur de l'emballage [cm]: 1,3; VW: Lupo (6X1, 6E1),Caddy II Pickup (9U7); FORD: Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8),FOCUS III,Fiesta Mk6 Kastenwagen,KUGA I,FOCUS III Turnier,C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),Puma SUV,Fiesta Mk6 Limousine,ECOSPORT,FOCUS III Stufenheck,FOCUS III Kasten/Schrägheck,FOCUS II Cabriolet,TOURNEO CONNECT,Focus Mk3 Kasten / Kombi (DYB),Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 Kombi,Transit Connect V408 Kastenwagen,Fiesta Mk7 Kastenwagen,Focus Mk2 Kasten / Kombi,TOURNEO COURIER Kombi,TRANSIT CONNECT Kombi,Kuga Mk1 (C394),TRANSIT TOURNEO FB,TRANSIT COURIER Kasten,TRANSIT COURIER Kombi; SKODA: OCTAVIA (1U2),FELICIA I (6U1),FELICIA II Kombi (6U5),Felicia Cube Van (6U5); VOLVO: V40 Schrägheck (525, 526),V50 (545),C30 (533),V60 (155, 157),C70 II Cabrio (542),S40 II (544),V60 I Kasten / Kombi (155),V70 III (135),S60 II (134),V40 Kasten / Schrägheck (525, 526),S80 II (124),S40 I (644); FORD USA: EDGE; 1065148, 1543933, 1831660, 93ZT3K169A9C, CV6Z1S177A, DG9Z1177A, XS6Z1177A, 002301227E, 951040207, 30651787, 30713018, 30713022, 31325390

NTY Cylindre de fermeture, serrure de contact d'allumage FORD EZC-FR-090 2S61A3697AA,4355452,928060680111

19.38 EUR
Verrouillage: avec clé; Numéro de fabrication: EZC-FR-090; FORD: Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),TRANSIT MK-7 Kasten,FUSION (JU_),TRANSIT MK-7 Pritsche/Fahrgestell,TRANSIT MK-7 Bus,TRANSIT TOURNEO FB; 2S61A3697AA, 4355452, 928060680111

NTY Joint Spi De Vilebrequin FORD,MAZDA,VOLVO NUP-FR-003 1131305,1211759,1S7G6A321AA Bague d'Étanchéité De Vilebrequin,Bague d'étanchéité, vilebrequin

15.22 EUR
Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec flasque/bride/rebord; Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses; Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses; Numéro de fabrication: NUP-FR-003; Code moteur: B4204T6, B4204T7, 204PT, B4204S4, B4204S3, QQDC, C20EDEF, TNCF, R9CH/R9CB/R9CF, C20HDEA, C23HD0D, TNCD, R9CD/R9CI, TNCC, S7CB, YTMA, B4184S8; FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),FOCUS III,S-MAX (WA6),Kuga Mk2 (DM2),C-MAX (DM2),MONDEO IV (BA7),TRANSIT MK-7 Kasten,FOCUS III Turnier,MONDEO III (B5Y),MONDEO IV Turnier (BA7),Focus C-Max (DM2),ECOSPORT,GALAXY (WA6),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),MONDEO IV Stufenheck (BA7),FOCUS III Stufenheck,MONDEO III Stufenheck (B4Y),MONDEO III Kombi (BWY),TRANSIT MK-7 Pritsche/Fahrgestell,Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),S-Max (CJ),FOCUS II Cabriolet,Mondeo V Kombi (CF),Mondeo V Schrägheck (CE),Focus Mk2 Kasten / Kombi,Galaxy (CK),Mondeo V Limousine (CD),MAVERICK; MAZDA: 5 (CR19),MX-5 III (NC),3 (BK),3 (BL),CX-7 (ER),6 (GG),6 (GH),6 Schrägheck (GH),6 Kombi (GH),5 (CW),6 Station Wagon (GY),6 Hatchback (GG),3 Stufenheck (BK),3 Limousine (BM, BN),TRIBUTE (EP),3 Stufenheck (BL),MPV II (LW),MPV III (LY); VOLVO: XC60 (156),V50 (545),C30 (533),V60 (155, 157),S40 II (544),V70 III (135),S60 II (134),S80 II (124); LAND ROVER: Range Rover Evoque (L538),Discovery Sport (L550),Freelander 2 SUV (L359),Range Rover Evoque Cabrio (L538); FORD USA: Mustang VI Coupe,Mustang VI Cabrio; MORGAN: PLUS FOUR,ROADSTER Cabriolet; 1131305, 1211759, 1S7G6A321AA, 1S7G6K318AF, 1S7G6K318BA, 1211759, 1211759, 1S7G6A321AA, LR025670, LR041955, LR162092, LF0111310, 30711874; Bague d'Étanchéité De Vilebrequin,Bague d'étanchéité, vilebrequin

NTY Élément d'ajustage, verrouillage central FORD EZC-FR-037 1140747,1142727,1145288 1151275,1481081,2S6T432A98AB,2S6T432A98AC,2S6T432A98AD

23.69 EUR
Type de fonctionnement: électrique; Côté d'assemblage: Coffre à bagages; Numéro de fabrication: EZC-FR-037; FORD: Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),FUSION (JU_),Fiesta Mk5 Kastenwagen; 1140747, 1142727, 1145288, 1151275, 1481081, 2S6T432A98AB, 2S6T432A98AC, 2S6T432A98AD, 2S6T432A98AE, 2S6T432A98AF

PURFLUX Filtre à huile pour SUZUKI: Jimny, Swift, Vitara, Alto, Splash, Ignis, Wagon R, Baleno, SX4, S-Cross, X90, Kizashi, Cappuccino (Ref: LS896)

7.2 EUR
PURFLUX Filtre à huile pour SUZUKI: Jimny (SN4,2), Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,V,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,V Phase 2,IV AZH Fab.Japon,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie,I SA), Vitara (LY,LY Phase 2), Alto (AMF310,RF410), Splash, Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB,SR), Baleno (II EWB,I Break,I,I Berline), SX4 (S-Cross Phase 2), S-Cross (YG), X90 (SZ416), Kizashi (Sport), Cappuccino (SX306) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T250/1), Matiz (M200), Kalos (T250,T250 Berline), Spark (M200) & OPEL: Agila (II) & NISSAN: Pixo (UA0) & TOYOTA: Celica (ZT230) & DAIHATSU: Terios (2), Trevis, Copen, Feroza, Cuore (L251,L276,FL L251), Sirion, YRV, Move, Charade (G200/1/2/3/4,G11/30,G10/20), Hijet (HIJET II Autobus/Autocar S85,HIJET Pick-up), Gran Move, Applause, Domino, Sportrak, Valera (G203), Mira, SPARCAR (Autobus/Autocar) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100), Kalos (T200 Hatchback) & PIAGGIO: Porter (II,III,I,IV NP6) & SUBARU: Justy & VAUXHALL: Agila (II) (Ref : LS896) équivalente à BEDFORD: 91149479 & CHEVROLET: 25183779, 96325703, 96565412, 96570765 & DAEWOO: 25183779, 96325703, 96565412, 96570765 & DAIHATSU: 15601-87703-99A, 1560181402, 1560182703, 1560182706, 1560187106000, 1560187107, 1560187107000, 1560187204, 1560187204000, 1560187703, 1560187703000, 1560187704, 1560197201, 1560197201000, 1560197202, 1560197202000, 1561081400, 1561082701, 1561082703, 1651081400, 1651081420, 1651081802, 1651082704 & GENERAL MOTORS: 1650181400, 1650187703, 25183779, 4708878, 4711189, 90485586, 91149479, 93167825, 93193705, 95599746, 96325703, 96565412, 96570765 & GENERIC: GLF064 & ISEKI: 62132400020 & IVECO: J1312010, J1316001, J1316004, J1318011 & KAWASAKI: FE290 & MICRO: T501 & MITSUBISHI: 1651081420 & NISSAN: 152084A00A & OPEL: 4708878, 4711189, 93167825, 93193705, 95599746 & PIAGGIO: 15601-87107-000, 15601-87204-000, 15601-87703-000, 438038 & ROVER/AUSTIN: FH1011 & SUBARU: 16510-82703 & SUZUKI: 1650181400, 1650187703, 1651060B11000, 1651081400, 1651081401, 1651081402, 1651081411, 1651081420, 1651081802, 1651082700, 1651082701, 1651082702, 1651082703, 1651087204, 1651087701, 1651087703, 16510M68K00, 16510M68K10, 16510M82703, 16510M82713, 99000990YJ005 & TOYOTA: 1650187704 & VAUXHALL: 4708878, 91149479, 93167825, 93193705, 95599746 type : vissé, montage d'origine : Denso, diamètre extérieur : 67.0 mm, Diamètre 3 : 54.0 mm, Diamètre 4 : 63.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à...

FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, T-Cross, Eos, New Beetle, Bora, UP & AUDI: A1, A3, TT, S3, S1 (Ref: 09227)

10.4 EUR
FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (IV,IV 4Motion,V 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), T-Cross, Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Quattro Série 1 8L1 ), S1 (Quattro) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (I 1M1), Toledo (série 2,Tolédo série 4,série 4 Phase 2), Mii (5P,3P,5P Phase 2,E-,3P Phase 2) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,III Phase 2 Combi), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Citigo (5 portes,3 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : 09227) équivalente à AUDI: 1J0 412 331, 1J0 412 331 B, 1J0 412 331 C & SEAT: 1J0 412 331, 1J0 412 331 B, 1J0 412 331 C & SKODA: 1J0 412 331, 1J0 412 331 B, 1J0 412 331 C & VW: 1J0 412 331, 1J0 412 331 B, 1J0 412 331 C pièce neuve d'origine. Avec roulement : Non, matériau : métal-caoutchouc, quantité : 1, diamètre extérieur : 83.0 mm, diamètre intérieur : 26.0 mm, Poids : 0.237 kg, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Hauteur : 54.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, roulement de coupelle de suspension : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des...

Bosch Filtre à huile pour SUZUKI: Swift, Vitara, Alto, Splash, Baleno, Jimny, SX4, S-Cross, Wagon R, Carry, Cappuccino (Ref: 0 986 452 058)

7.9 EUR
BOSCH Filtre à huile pour SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,V,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes,V Phase 2,IV AZH Fab.Japon,II SF Phase 2 Fab. Hongrie,II SF Fab. Japon,II SF Fab. Hongrie), Vitara (LY,LY Phase 2), Alto (AMF310,RF410,SH410), Splash, Baleno (II EWB,I Break,I,I Berline), Jimny (2), SX4 (S-Cross Phase 2), S-Cross (YG), Wagon R (SR), Carry (Super SK4*,GA4*), Cappuccino (SX306) & OPEL: Agila (II) & CHEVROLET: Matiz (M200), Aveo (T250/1), Spark (M200), Kalos (T250 Berline) & NISSAN: Pixo (UA0) & DAIHATSU: Terios (2), Trevis, Copen, Feroza, Cuore (L251,L276,FL L251), Sirion, YRV, Move, Charade (G200/1/2/3/4), Hijet (HIJET II Autobus/Autocar S85,HIJET Pick-up), Gran Move, Applause, Domino, Mira, Sportrak, Valera (G203), Extol & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100), Kalos (T200 Hatchback), Tico & PIAGGIO: Porter (II,III,I) & SUBARU: Justy & VAUXHALL: Agila (II) (Ref : 0 986 452 058) équivalente à CF MOTO: CF188011300 & CHANGAN: 1651081420000, 1651082703 & CHANGHE: 1651082703 & CHERY: 465Q1017950, C3721012010 & CHEVROLET: 25 183 779, 96 565 412, 96 570 765, 96325703, 96565412, 96570765, J25183779 & DAEWOO: 25183779, 94599006, 96325703, 96565412, 9657 0765 & DAIHATSU: 15601 81402, 15601 81402 000, 15601 87101, 15601 87101 000, 15601 87106, 15601 87106 000, 15601 87107, 15601 87107 000, 15601 87107 LOC, 15601 87204, 15601 87204 000, 15601 87700, 15601 87700 000, 15601 87703 000, 15601 87704, 15601 87704 000, 15601 87705, 15601 87710, 15601 97201, 15601 97201 000, 15601 97202, 15601 97202 000, 15601 BZ010, 15601-B2030, 1560187703, 156018770399A, 15604 87704 000 & GMC: 93193705, 96565412, 96570765 & HONDA: 16510-81403 & JIANGHAN: 1651081420000 & KUBOTA: 15906 3209 0 & MAZDA: AY0114300, AY0114300A, ZZS114302 & NISSAN: 15208-4A00A & OPEL: 47 11 189, 4708878, 93167825, 93193705, 95599746 & PIAGGIO: 1560187107, 1560187107000, 1560187204, 1560187204000, 1560187703, 1560187703000, 438038, B010014 & SUBARU: 16510 60B11, 16510 82703 & SUZUKI: 16510 60B11 000, 16510 81420 000, 16510 82703 000, 16510 M82703, 16510-60B00, 16510-60B11, 16510-81400, 16510-81403, 16510-81420, 16510-82700, 16510-82701, 16510-82702, 16510-82703, 16510-87701, 1651081401, 1651081402, 1651081403000, 1651082701L, 1651087703, 16510M65L10, 16510M68K00, 16510M68K10, 16510M68K20, 16510M68K20000, 16510M82703 & TOYOTA: 15601 97202, 1560187204, 1560187704 & VAUXHALL: 93167825, 93193705 type : vissé, quantité : 1, diamètre extérieur : 65.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1.5 bar, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se...

SIDAT Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 407, 807, 508, 607, 4007 & CITROËN: C5, C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy (Ref: 590157)

86.2 EUR
SIDAT Radiateur d'huile moteur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2), 4007 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) (Ref : 590157) équivalente à CITROËN: 1103P4, 9682632980 & CITROËN/PEUGEOT: 1103P4, 9682632980 & FORD: 1451593, 1492022, 6G9Q6L625AB, 6G9Q6L625AC & JAGUAR: C2Z15952 & LAND ROVER: LR004287, LR006653 & PEUGEOT: 1103P4, 9682632980 synonymes : refroidisseur d'huile moteur, modine d'huile moteur, marque : SIDAT, avec consigne : non, but du produit : Sur certains véhicules, le radiateur du moteur est accompagné d'un radiateur d'huile. Son rôle consiste à refroidir l'huile moteur car celle-ci est soumise à de fortes contraintes thermiques. Il est très important car dès la mise en route du moteur, l'huile joue un rôle de film de protection entre chacune des pièces mobiles internes du moteur. Celles-ci, sans cesse en friction, provoquent un échauffement des métaux et par conséquent de l'huile qui, en plus de lubrifier, assure un maintien de la température pouvant atteindre les 100°C voire 130°C selon le style de conduite. Il est localisé à l'avant du véhicule, sous le pare-chocs ou recouvert d'une grille. C'est grâce au flux d'air qui le traverse qu'il peut refroidir et protéger l'huile et par conséquent le moteur., quand changer : Le radiateur d'huile, au même titre que les autres organes du circuit de refroidissement, est soumis à de fortes contraintes thermiques et finit par se détériorer avec le temps. Une perte d'huile est un symptôme flagrant qui doit vous alerter. Si vous constatez la présence de traces d'huile ou d'auréoles, si le radiateur se déforme à la suite d'une collision (soyez particulièrement après un choc avant) ou si les canalisations sont obstruées, n'attendez pas davantage et remplacez-le au plus vite., pourquoi changer : Un radiateur d'huile défectueux ne régulera plus aussi efficacement la température de votre huile moteur. Il n'assistera plus aussi bien le radiateur d'eau ni l'ensemble du système de refroidissement. Cela risque d'entraîner une surchauffe du moteur voire une casse moteur en cas de fuite importante. Pour cette raison, ne négligez pas cette pièce. Remplacez-la dès l'apparition des premiers signes suspects et faites vérifier son état de fonctionnement à chaque révision.

FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 407, 807, 508, 607, 4007 & CITROËN: C5, C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy (Ref: 36037)

51.4 EUR
FEBI BILSTEIN Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2), 4007 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 36037) équivalente à CITROËN: 1336.Z4 & FIAT: 9657182080 & FORD: 1 427 919 & FORD USA: 6G9Q8A586AA & LANCIA: 9657182080 & LAND ROVER: LR 001312 & MITSUBISHI: MN982198 & PEUGEOT: 1336.Z4 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, matériau : plastique, Poids : 0.36 kg, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : avec commutateur de température, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

Lilliputiens Jeu d'activités nomade à suspendre Joe

22.9 EUR
Caractéristiques techniques : - Se détache facilement pour devenir une peluche.- Jouet d'éveil.- Différentes activités et sons : hochet, miroir, billes, bruit de papier, etc.Conseils d'utilisation :- S'accroche au siège bébé.Conseils d'entretien :- Lavable à la main uniquement.Age conseillé : 3 mois et +

CMT 911.200.11 hm-fr. a rainer D=20X20X50 Z=2 S=8 dr

24.89 EUR
HM-FR. A RAINER D=20X20X50 Z=2 S=8 DR

CMT 911.200.11 hm-fr. a rainer D=20X20X50 Z=2 S=8 dr

24.89 EUR
HM-FR. A RAINER D=20X20X50 Z=2 S=8 DR

GATES Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 407, 807, 508, 607, 4007 & CITROËN: C5, C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy (Ref: TH41083G1)

59.9 EUR
GATES Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2), 4007 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : TH41083G1) équivalente à CITROËN: 1336.Z4, 1336Z4 & FIAT: 9657182080 & FORD: 1427919, 6G9Q8A586AA & JAGUAR: C2S44028 & LANCIA: 9657182080 & LAND ROVER: 6G9Q8A586AA, LR001312 & MITSUBISHI: MN982198 & PEUGEOT: 1336.Z4, 1336Z4 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Type de boîtier : avec boîtier, marque : GATES, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage...

CMT - 948.191.11 hm-fr.a' profil S=8 D=19 R=2.4

33.05 EUR
HM-FR.A' PROFIL S=8 D=19 R=2.4 Les fraises plongeantes peuvent travailler aussi bien sur le côté qu'en bout. À utiliser pour profiler les chants ou décorer les façades de portes et tiroirs.

CMT - 948.191.11 hm-fr.a' profil S=8 D=19 R=2.4

33.05 EUR
HM-FR.A' PROFIL S=8 D=19 R=2.4 Les fraises plongeantes peuvent travailler aussi bien sur le côté qu'en bout. À utiliser pour profiler les chants ou décorer les façades de portes et tiroirs.

CMT 738.254.11 hm-fr.a arrondir D=25.4X12.7R=6.4 S=6 dr.

31.45 EUR
HM-FR.A ARRONDIR D=25.4X12.7R=6.4 S=6 DR. Les fraises quart de rond sont certainement l'outil profi lé le plus utilisé sur une défonceuse. Elles permettent principalement d'arrondir les chants mais également de créer des effets décoratifs. En plongeant plus ou moins les fraises ou en utilisant des roulements à différents diamètres, il est possible de réaliser des plats aux effets très riches. Conseils : utilisez la fraise avec rayon 1,6mm (1/16) pour affl eurer vos laminés, En ajustant la hauteur de coupe vous ne devrez pas effectuer le polissage suivant. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1) au 38,1mm (1-1/2) á utiliser seulement en établi pour défonceuse. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1) au 38,1mm (1-1/2) á utiliser seulement en établi pour défonceuse.

CMT - 164.180.11 hm-fr. a defoncer D=18 Z2 S=M12X1 dr.

62.82 EUR
HM-FR. A DEFONCER D=18 Z2 S=M12X1 DR. CARACTeRISTIQUES TECHNIQUES : -Réalisées en acier spécial à haute résistance. -Pointe de centrage HW. -2 tranchants HW (Z2)

CMT - 948.817.11 hm-fr.a' profil S=12 D=31.7 R=4

34.44 EUR
HM-FR.A' PROFIL S=12 D=31.7 R=4 Les fraises plongeantes peuvent travailler aussi bien sur le côté qu'en bout. À utiliser pour profiler les chants ou décorer les façades de portes et tiroirs.

CMT 956.601.11 hm-fr.a' faconner D=63.5X19 S=12.7+ROULEMENT dr.

75.96 EUR
HM-FR.A' FACONNER D=63.5X19 S=12.7+ROULEMENT DR. Fraises pour chants de tables et mains courantes. La première fraise est souvent utilisée pour arrondir les chants des plateaux. La combinaison des deux fraises vous permet de produire une magnifique main courante.  Recommandations de sécurité : ces fraises enlèvent beaucoup de matière et produit donc une grande quantité de copeaux et poussière. Il est, par conséquent, conseillé d'utiliser un système d'aspiration afin de faciliter le travail et assurer une meilleure sécurité.

CMT - 164.200.11 hm-fr. a defoncer D=20 Z2 S=M12X1 dr.

67.42 EUR
HM-FR. A DEFONCER D=20 Z2 S=M12X1 DR. CARACTeRISTIQUES TECHNIQUES : -Réalisées en acier spécial à haute résistance. -Pointe de centrage HW. -2 tranchants HW (Z2)

CMT 738.254.11 hm-fr.a arrondir D=25.4X12.7R=6.4 S=6 dr.

31.45 EUR
HM-FR.A ARRONDIR D=25.4X12.7R=6.4 S=6 DR. Les fraises quart de rond sont certainement l'outil profi lé le plus utilisé sur une défonceuse. Elles permettent principalement d'arrondir les chants mais également de créer des effets décoratifs. En plongeant plus ou moins les fraises ou en utilisant des roulements à différents diamètres, il est possible de réaliser des plats aux effets très riches. Conseils : utilisez la fraise avec rayon 1,6mm (1/16) pour affl eurer vos laminés, En ajustant la hauteur de coupe vous ne devrez pas effectuer le polissage suivant. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1) au 38,1mm (1-1/2) á utiliser seulement en établi pour défonceuse. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1) au 38,1mm (1-1/2) á utiliser seulement en établi pour défonceuse.

CMT - 948.817.11 hm-fr.a' profil S=12 D=31.7 R=4

34.44 EUR
HM-FR.A' PROFIL S=12 D=31.7 R=4 Les fraises plongeantes peuvent travailler aussi bien sur le côté qu'en bout. À utiliser pour profiler les chants ou décorer les façades de portes et tiroirs.

CMT - 965.501.11 hm-fr.a' profil S=12 D=19 R=6.4

34.44 EUR
HM-FR.A' PROFIL S=12 D=19 R=6.4 Améliorez l'apparence de vos portes et tiroirs avec ces nouvelles fraises profilées CMT. Réalisés avec des coupants en métal dur, ces outils vous permettent de travailler avec précision, de manière raffinée et élégante. Vous étonnerez vos hôtes et donnerez une touche de classe à votre maison !

CMT - 164.200.11 hm-fr. a defoncer D=20 Z2 S=M12X1 dr.

67.42 EUR
HM-FR. A DEFONCER D=20 Z2 S=M12X1 DR. CARACTeRISTIQUES TECHNIQUES : -Réalisées en acier spécial à haute résistance. -Pointe de centrage HW. -2 tranchants HW (Z2)

CMT 835.317.11 hm-fr. a feuillures D=31.7X12.7 S=6.35

29.77 EUR
HM-FR. A FEUILLURES D=31.7X12.7 S=6.35 Pour portes, meubles et façades de tiroirs. Elles réalisent des joints à feuillure et beaucoup d'autres travaux. Ci-dessous vous trouverez quelques possibilités d'application. Nos fraises sont réalisées avec tranchants en carbure de tungstène de très haute qualité.

CMT 938.992.11 hm-fr.a'arrondir D=63.5 s= 12 R=25.4 +roul. dr.

81.72 EUR
HM-FR.A'ARRONDIR D=63.5 S= 12 R=25.4 +ROUL. DR. Les fraises quart de rond sont certainement l'outil profi lé le plus utilisé sur une défonceuse. Elles permettent principalement d'arrondir les chants mais également de créer des effets décoratifs. En plongeant plus ou moins les fraises ou en utilisant des roulements à différents diamètres, il est possible de réaliser des plats aux effets très riches. Conseils : utilisez la fraise avec rayon 1,6mm (1/16") pour affl eurer vos laminés, En ajustant la hauteur de coupe vous ne devrez pas effectuer le polissage suivant. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1") au 38,1mm (1-1/2") á utiliser seulement en établi pour défonceuse. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1") au 38,1mm (1-1/2") á utiliser seulement en

Thirard - Ensemble de poignées pour porte d'entrée Maia trou de cylindre, carré 7mm, entr'axes 195mm, argent

29.53 EUR
L'ensemble de poignées MaiaEsthétiques et pratiques, les poignées Maia, de la marque Thirard, permettent d'ouvrir et de refermer votre porte. L'ensemble est conçu en aluminium embouti, et de couleur anodisé argent. Cet ensemble de poignées Maia est destiné à être placé sur votre porte d'entrée. Ce modèle est également disponible en de nombreuses déclinaisons (à condamnation, avec trou de clé, sans trou). Comment choisir sa poignée ?Deux dimensions permettent de prendre les mesures de sa poignée : L'entr'axes de fixation : Cette mesure se prend entre les deux visses qui permettent de fixer les plaques sur la porte.L'entr'axes : Cette mesure se prend entre le milieu carré (là où les béquilles passent) au milieu du trou de fonction (cylindre, entrée de clé ou encore condamnation).Et ensuite ? Rien de plus simple ! Vous n'avez besoin que d'un mètre et d'un tournevis. Démontez si besoin l'ensemble de poignées existant. Il vous faudra ensuite mesurer la taille du carré. Le carré est la

Carburateur Compatible pour Stihl FS160 FS220 FS180 FS280 FR220 débroussailleuse à Cordes remplace pour Zama C15-51 C1S-S3G avec Filtre à air Bougie d'allumage Ligne de Carburant - Lablanc

27.99 EUR
1. Le carburateur remplace le numéro de pièce : 411 9120 0602, 41191200601, pour le carburateur Zama C15-51 C1S-S3D WT-223. 2. Kit de pièces de rechange pour Stihl FS 160 FS 180 FS 220 FR 220 FS 280 FS 290 débroussailleuse. 3. Filtre à air remplace 4119120 1600, 4119141 0300. 4. Ce n'est pas une pièce originale. Veuillez confirmer que la taille et la forme de votre article d'origine sont conformes aux photos avant de commander. Caractéristiques: Remplacement pour Stihl FS160 FS220 FS280 FR220 FS290 Remplace OEM 41191200602, 41191200601 Remplacement pour Zama C15-51 C1S-S3D WT-223 Filtre à air remplace 4119120 1600, 4119141 0300 Emballage inclus: 1 carburateur 2 joints 1 filtre à air 1 pré-filtre 1 bougie d'allumage 1 tuyau de carburant 2 filtres à carburant 1 ampoule d'amorçage

Thirard - Ensemble de poignées pour porte d'entrée Maia trou de cylindre, carré 7mm, entr'axes 195mm, couleur F2

23.92 EUR
L'ensemble de poignées MaiaEsthétiques et pratiques, les poignées Maia, de la marque Thirard, permettent d'ouvrir et de refermer votre porte. L'ensemble est conçu en aluminium embouti, et de couleur anodisé F2. Cet ensemble de poignées Maia est destiné à être placé sur votre porte d'entrée. Ce modèle est également disponible en de nombreuses déclinaisons (à condamnation, avec trou de clé, sans trou). Comment choisir sa poignée ?Deux dimensions permettent de prendre les mesures de sa poignée : L'entr'axes de fixation : Cette mesure se prend entre les deux visses qui permettent de fixer les plaques sur la porte.L'entr'axes : Cette mesure se prend entre le milieu carré (là où les béquilles passent) au milieu du trou de fonction (cylindre, entrée de clé ou encore condamnation).Et ensuite ? Rien de plus simple ! Vous n'avez besoin que d'un mètre et d'un tournevis. Démontez si besoin l'ensemble de poignées existant. Il vous faudra ensuite mesurer la taille du carré. Le carré est la barre

CMT 964.048.11 hm-fr.a' profil +roulem. S=8 D=25.4 R=4.8

34 EUR
HM-FR.A' PROFIL +ROULEM. S=8 D=25.4 R=4.8 Idéales pour créer des finitions traditionnelles, ces fraises produisent des moulures raffinées et apportent une touche spéciale à toutes vos créations. A noter : un montage incorrecte pourrait compromettre l'outil provoquant le dévissement, et par conséquent, la perte du roulement de guidage pendant l'usinage. Conseils: après l'affûtage utilisez un roulement de guide sous-dimensionné 791.062.00 Ø9,3 au lieu de 791.002.00 Ø9,5 791.063.00 Ø12,5 au lieu de 791.003.00 Ø12,7

CMT 738.190.11 hm-fr. a arrondir D=19X12.7 R=3.2 S=6 dr.

28.01 EUR
HM-FR. A ARRONDIR D=19X12.7 R=3.2 S=6 DR. Les fraises quart de rond sont certainement l'outil profi lé le plus utilisé sur une défonceuse. Elles permettent principalement d'arrondir les chants mais également de créer des effets décoratifs. En plongeant plus ou moins les fraises ou en utilisant des roulements à différents diamètres, il est possible de réaliser des plats aux effets très riches. Conseils : utilisez la fraise avec rayon 1,6mm (1/16) pour affl eurer vos laminés, En ajustant la hauteur de coupe vous ne devrez pas effectuer le polissage suivant. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1) au 38,1mm (1-1/2) á utiliser seulement en établi pour défonceuse. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1) au 38,1mm (1-1/2) á utiliser seulement en établi pour défonceuse.

CMT - 163.160.11 hm-fr. a defoncer D=16 Z=2 S=M12X1 dr.

49.84 EUR
HM-FR. A DEFONCER D=16 Z=2 S=M12X1 DR. CARACTeRISTIQUES TECHNIQUES :

Bosch Filtre à carburant pour PEUGEOT: 407, 807, 508, 607, 4007 & CITROËN: C5, C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy (Ref: F 026 402 846)

34.6 EUR
BOSCH Filtre à carburant pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2), 4007 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : F 026 402 846) équivalente à AMC: MF-4443 & CITROËN: 16 116 590 80, 1901 83, 9800032780 & FIAT: 96 569 371 80, K9656937180 & FORD: 1427928, 6G9Q9155AA & JAGUAR: AJ8 11141 & LANCIA: 9656937180, K9656937180 & LAND ROVER: LR001313 & MITSUBISHI: 1770A040, 1770A252 & PEUGEOT: 16 116 590 80, 1901 83, 9800032780 & ROVER: FG2 122, LR001313 type : boîtier complet, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 154.5 mm, Hauteur : 150.9 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : oui, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins...

CMT - 163.160.11 hm-fr. a defoncer D=16 Z=2 S=M12X1 dr.

49.84 EUR
HM-FR. A DEFONCER D=16 Z=2 S=M12X1 DR. CARACTeRISTIQUES TECHNIQUES :

CMT - 163.120.11 hm-fr. a defoncer D=12 Z=2 S=M12X1 dr.

45.24 EUR
HM-FR. A DEFONCER D=12 Z=2 S=M12X1 DR. CARACTeRISTIQUES TECHNIQUES :

CMT - 163.120.11 hm-fr. a defoncer D=12 Z=2 S=M12X1 dr.

45.24 EUR
HM-FR. A DEFONCER D=12 Z=2 S=M12X1 DR. CARACTeRISTIQUES TECHNIQUES :

CMT 838.990.11 hm-fr. a arrondir D=2'X1' R=3/4' S=1/2' dr

54.2 EUR
HM-FR. A ARRONDIR D=2'X1' R=3/4' S=1/2' DR Les fraises quart de rond sont certainement l'outil profi lé le plus utilisé sur une défonceuse. Elles permettent principalement d'arrondir les chants mais également de créer des effets décoratifs. En plongeant plus ou moins les fraises ou en utilisant des roulements à différents diamètres, il est possible de réaliser des plats aux effets très riches. Conseils : utilisez la fraise avec rayon 1,6mm (1/16) pour affl eurer vos laminés, En ajustant la hauteur de coupe vous ne devrez pas effectuer le polissage suivant. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1) au 38,1mm (1-1/2) á utiliser seulement en établi pour défonceuse. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1) au 38,1mm (1-1/2) á utiliser seulement en établi pour défonceuse.

CMT 912.150.11 hm-fr. a rainer D=15X30X60 Z=2 S=8 dr

24.89 EUR
HM-FR. A RAINER D=15X30X60 Z=2 S=8 DR

SERRURERIE DE PICARDIE Ensemble de poignées pour porte d'entrée Maia à trou de cylindre, entr'axes 195mm, couleur F2

29.71 EUR
L'ensemble de poignées MaiaEsthétiques et pratiques, les poignées Maia, de la marque Serrurerie de Picardie, permettent d'ouvrir et de refermer votre porte. L'ensemble est conçu en aluminium, et de couleur F2. Cet ensemble de poignées Maia est destiné à être placé sur votre porte d'entrée. Ce modèle est également disponible en de nombreuses déclinaisons (à condamnation, avec trou de clé, sans trou). Comment choisir sa poignée ?Deux dimensions permettent de prendre les mesures de sa poignée : L'entr'axes de fixation : Cette mesure se prend entre les deux visses qui permettent de fixer les plaques sur la porte.L'entr'axes : Cette mesure se prend entre le milieu carré (là où les béquilles passent) au milieu du trou de fonction (cylindre, entrée de clé ou encore condamnation).Et ensuite ? Rien de plus simple ! Vous n'avez besoin que d'un mètre et d'un tournevis. Démontez si besoin l'ensemble de poignées existant. Il vous faudra ensuite mesurer la taille du carré. Le carré est la barre qui

Hw S8 D8/20 Nutfrser 8 x 20 x 55 x 8 mm ( 490957 ) fr Dfonceuse of 900, of 1000, of 1010, of 1010 r, of 1400, of 2000, of 2200 - Festool

45.5 EUR
Contenu de la livraison: - 1x Festool HW S8 D8/20 fraise à rainurer Description du produit: La fraise à rainurer Festool est l'outil idéal pour réaliser des rainures précises dans différents matériaux. Que ce soit pour des ferrures, des angles ou des portes coulissantes, cette fraise permet de réaliser la rainure rapidement et proprement. Le fourreau de base permet à la fraise de s'enfoncer facilement dans la pièce à usiner, tandis que l'exécution entièrement en métal dur assure une longue durée de vie. L'exécution de la fraise en carbure massif à faibles vibrations offre en outre une meilleure résistance à la rupture, en particulier pour les petits diamètres de fraise. Le tranchant de base en carbure de tungstène affûté de la fraise à rainurer Festool assure une durée de vie accrue lors du perçage de panneaux. La fraise est donc parfaitement adaptée à une grande variété de matériaux et offre des performances fiables pour les travaux de bois exigeants. Caractéristiques techniques:

Festool - hw S8 D10/25 Nutfrser 10 x 25 x 60 x 8 mm ( 490960 ) fr Dfonceuse of 900, of 1000, of 1010, of 1010 r, of 1400, of 2000, of 2200

44.5 EUR
Contenu de la livraison: - 1x Festool HW S8 D10/25 fraise à rainurer Description du produit: La fraise à rainurer HW vous permet d'obtenir facilement des résultats de fraisage parfaits pour le perçage, le rainurage, le sertissage et le fraisage de trous oblongs. Grâce à son travail précis et à sa durée de vie élevée, cette fraise est le choix idéal pour les projets exigeants. Le tranchant de base en carbure de tungstène garantit une longue durée de vie, même en cas de plongée. La géométrie optimale du tranchant, une tige de fraise stable et un affûtage correct garantissent des surfaces impeccables pour le rainurage dans la construction de meubles, le fraisage de garnitures, le feuillurage de bois massif et de panneaux et les travaux avec gabarits. Caractéristiques techniques: Fabricant : Festool Désignation du fabricant : HW S8 D10/25 Numéro de fabricant : 490960 Diamètre : 10,00 mm Longueur utile : 25,00 mm Longueur totale : 60,00 mm Épaisseur de tige : 8 mm

Hw S8 D8/20 Nutfrser 8 x 20 x 55 x 8 mm ( 490957 ) fr Dfonceuse of 900, of 1000, of 1010, of 1010 r, of 1400, of 2000, of 2200 - Festool

45.5 EUR
Contenu de la livraison: - 1x Festool HW S8 D8/20 fraise à rainurer Description du produit: La fraise à rainurer Festool est l'outil idéal pour réaliser des rainures précises dans différents matériaux. Que ce soit pour des ferrures, des angles ou des portes coulissantes, cette fraise permet de réaliser la rainure rapidement et proprement. Le fourreau de base permet à la fraise de s'enfoncer facilement dans la pièce à usiner, tandis que l'exécution entièrement en métal dur assure une longue durée de vie. L'exécution de la fraise en carbure massif à faibles vibrations offre en outre une meilleure résistance à la rupture, en particulier pour les petits diamètres de fraise. Le tranchant de base en carbure de tungstène affûté de la fraise à rainurer Festool assure une durée de vie accrue lors du perçage de panneaux. La fraise est donc parfaitement adaptée à une grande variété de matériaux et offre des performances fiables pour les travaux de bois exigeants. Caractéristiques techniques:

PURFLUX Filtre à carburant pour PEUGEOT: 407, 807, 508, 607, 4007 & CITROËN: C5, C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max, Mondeo, Galaxy (Ref: FCS604)

32.8 EUR
PURFLUX Filtre à carburant pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon), 807, 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 607 (Phase 2), 4007 & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), C8, C Crosser, C6 & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & FIAT: Ulysse (II) (Ref : FCS604) équivalente à AC: FS9311E & CITROËN: 1611659080, 1901-83, 190183, 9800032780 & FIAT: 9656937180 & FORD: 1427928, 6G9Q9155AA & GENERIC: GGF144 & JAGUAR: AJ811141 & LANCIA: 9656937180 & LAND ROVER: LR001313 & MITSUBISHI: 1770A040, 1770A252 & PEUGEOT: 1611659080, 190183, 9656937180, 9800032780 & ROVER: AJ811141, LR001313 & ROVER/AUSTIN: FG2122 type : boîtier complet, diamètre extérieur : 100.0 mm, diamètre intérieur : 8.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 154.0 mm, Diamètre 3 : 10.0 mm, Diamètre 4 : 128.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : oui, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des...

Festool - hw S8 D10/25 Nutfrser 10 x 25 x 60 x 8 mm ( 490960 ) fr Dfonceuse of 900, of 1000, of 1010, of 1010 r, of 1400, of 2000, of 2200

44.5 EUR
Contenu de la livraison: - 1x Festool HW S8 D10/25 fraise à rainurer Description du produit: La fraise à rainurer HW vous permet d'obtenir facilement des résultats de fraisage parfaits pour le perçage, le rainurage, le sertissage et le fraisage de trous oblongs. Grâce à son travail précis et à sa durée de vie élevée, cette fraise est le choix idéal pour les projets exigeants. Le tranchant de base en carbure de tungstène garantit une longue durée de vie, même en cas de plongée. La géométrie optimale du tranchant, une tige de fraise stable et un affûtage correct garantissent des surfaces impeccables pour le rainurage dans la construction de meubles, le fraisage de garnitures, le feuillurage de bois massif et de panneaux et les travaux avec gabarits. Caractéristiques techniques: Fabricant : Festool Désignation du fabricant : HW S8 D10/25 Numéro de fabricant : 490960 Diamètre : 10,00 mm Longueur utile : 25,00 mm Longueur totale : 60,00 mm Épaisseur de tige : 8 mm

Hw S8 D10/20 Nutfrser 10 x 20 x 60 x 8 mm ( 490959 ) fr Dfonceuse of 900, of 1000, of 1010, of 1010 r, of 1400, of 2000, of 2200 - Festool

40.41 EUR
Contenu de la livraison: - 1x Festool HW S8 D10/20 fraise à rainurer Description du produit: La fraise à rainurer HW vous permet d'obtenir facilement des résultats de fraisage parfaits pour le perçage, le rainurage, le sertissage et le fraisage de trous oblongs. Grâce à son travail précis et à sa durée de vie élevée, cette fraise est le choix idéal pour les projets exigeants. Le tranchant de base en carbure de tungstène garantit une longue durée de vie, même en cas de plongée. La géométrie optimale du tranchant, une tige de fraise stable et un affûtage correct garantissent des surfaces impeccables pour le rainurage dans la construction de meubles, le fraisage de garnitures, le feuillurage de bois massif et de panneaux et les travaux avec gabarits. Caractéristiques techniques: Fabricant : Festool Désignation du fabricant : HW S8 D10/20 Numéro de fabricant : 490959 Diamètre : 10,00 mm Longueur utile : 20,00 mm Longueur totale : 60,00 mm Épaisseur de tige : 8 mm

CMT 838.817.11 hm-fr. a arrondir D=1 1/4' R=3/8' S=1/2' dr

36.77 EUR
HM-FR. A ARRONDIR D=1 1/4' R=3/8' S=1/2' DR Les fraises quart de rond sont certainement l'outil profi lé le plus utilisé sur une défonceuse. Elles permettent principalement d'arrondir les chants mais également de créer des effets décoratifs. En plongeant plus ou moins les fraises ou en utilisant des roulements à différents diamètres, il est possible de réaliser des plats aux effets très riches. Conseils : utilisez la fraise avec rayon 1,6mm (1/16") pour affl eurer vos laminés, En ajustant la hauteur de coupe vous ne devrez pas effectuer le polissage suivant. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1") au 38,1mm (1-1/2") á utiliser seulement en établi pour défonceuse. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1") au 38,1mm (1-1/2") á utiliser seulement en établi

CMT 844.787.11 hm-fr. a profil D=1 1/8' R1=5/32' S=1/2'

38.66 EUR
HM-FR. A PROFIL D=1 1/8' R1=5/32' S=1/2' Ces fraises offrent de nouvelles possibilités décoratives au menuisier qui permettant d'élargir sa gamme. Chaque outil est doté d'une mise en carbure de tungstène de haute qualité recouverte de résine fluorocarbonique P.T.F.E., de couleur orange, et fixée à chaud. Conseils : ce type de réalisation est plutôt complexe, pour obtenir un résultat parfait, il est conseillé d'usiner en plusieurs passages.

Agenda semainier Exacompta Eurotime 22S Barbara - 22, 5 x 18,5 cm - noir - janvier à décembre

17.68 EUR
Agenda 12 mois de Janvier à Décembre. Affichage à la semaine. Agenda avec la semaine sur 2 pages, grille verticale, 7 jours complets, RDV par 1/2 H de 7h à 21h. Chaque semaine, petit rappel des calendriers du mois en cours et du mois à venir. Spirale intérieure ivoire, pour une ouverture et une mise à plat facile de l'agenda. Impression en bordeaux et gris, sur papier ivoire Clairefontaine, reconnu pour sa qualité et pour permettre une écriture douce et fluide. Vendu avec répertoire. Coloris : Noir Fabriqué en France Certifications PEFC et imprim'vert Dimensions : 22,5 x 18,5 cm

CMT 845.787.11 Hm-Fr. A Profil D=1 1/8' R1=5/32' S=1/2'

40.42 EUR
HM-FR. A PROFIL D=1 1/8' R1=5/32' S=1/2' Ces fraises offrent de nouvelles possibilités décoratives au menuisier qui permettant d'élargir sa gamme. Chaque outil est doté d'une mise en carbure de tungstène de haute qualité recouverte de résine fluorocarbonique P.T.F.E., de couleur orange, et fixée à chaud. Conseils : ce type de réalisation est plutôt complexe, pour obtenir un résultat parfait, il est conseillé d'usiner en plusieurs passages.

CMT 938.991.11 hm-fr.a'arrondir D=57.1 s= 12 R=22.2 +roul. dr.

75.01 EUR
HM-FR.A'ARRONDIR D=57.1 S= 12 R=22.2 +ROUL. DR. Les fraises quart de rond sont certainement l'outil profi lé le plus utilisé sur une défonceuse. Elles permettent principalement d'arrondir les chants mais également de créer des effets décoratifs. En plongeant plus ou moins les fraises ou en utilisant des roulements à différents diamètres, il est possible de réaliser des plats aux effets très riches. Conseils : utilisez la fraise avec rayon 1,6mm (1/16") pour affl eurer vos laminés, En ajustant la hauteur de coupe vous ne devrez pas effectuer le polissage suivant. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1") au 38,1mm (1-1/2") á utiliser seulement en établi pour défonceuse. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1") au 38,1mm (1-1/2") á utiliser seulement en

Festool HW S8 D25/20 Nutfrser 25 x 20 x 60 x 8 mm ( 490975 ) fr Dfonceuse OF 900, OF 1000, OF 1010, OF 1010 R, OF 1400, OF 2000, OF 2200

67.99 EUR
Contenu de la livraison: - 1x Festool HW S8 D25/20 fraise à rainurer Description du produit: La fraise à rainurer HW vous permet d'obtenir facilement des résultats de fraisage parfaits pour le perçage, le rainurage, le sertissage et le fraisage de trous oblongs. Grâce à son travail précis et à sa durée de vie élevée, cette fraise est le choix idéal pour les projets exigeants. Le tranchant de base en carbure de tungstène garantit une longue durée de vie, même en cas de plongée. La géométrie optimale du tranchant, une tige de fraise stable et un affûtage correct garantissent des surfaces impeccables pour le rainurage dans la construction de meubles, le fraisage de garnitures, le feuillurage de bois massif et de panneaux et les travaux avec gabarits. Caractéristiques techniques: Fabricant : Festool Désignation du fabricant : HW S8 D25/20 Numéro de fabricant : 490975 Diamètre : 25,00 mm Longueur utile : 20,00 mm Longueur totale : 60,00 mm Épaisseur de tige : 8 mm

Hw S8 D14/20 Nutfrser 14 x 20 x 60 x 8 mm ( 490964 ) fr Dfonceuse of 900, of 1000, of 1010, of 1010 r, of 1400, of 2000, of 2200 - Festool

48.07 EUR
Contenu de la livraison: - 1x Festool HW S8 D14/20 fraise à rainurer Description du produit: La fraise à rainurer HW vous permet d'obtenir facilement des résultats de fraisage parfaits pour le perçage, le rainurage, le sertissage et le fraisage de trous oblongs. Grâce à son travail précis et à sa durée de vie élevée, cette fraise est le choix idéal pour les projets exigeants. Le tranchant de base en carbure de tungstène garantit une longue durée de vie, même en cas de plongée. La géométrie optimale du tranchant, une tige de fraise stable et un affûtage correct garantissent des surfaces impeccables pour le rainurage dans la construction de meubles, le fraisage de garnitures, le feuillurage de bois massif et de panneaux et les travaux avec gabarits. Caractéristiques techniques: Fabricant : Festool Désignation du fabricant : HW S8 D14/20 Numéro de fabricant : 490964 Diamètre : 14,00 mm Longueur utile : 20,00 mm Longueur totale : 60,00 mm Épaisseur de tige : 8 mm

CMT 935.317.11 hm-fr. a feuillures D=31.7 F=9.5 S=8 dr

29.77 EUR
HM-FR. A FEUILLURES D=31.7 F=9.5 S=8 DR

Hw S8 D14/20 Nutfrser 14 x 20 x 60 x 8 mm ( 490964 ) fr Dfonceuse of 900, of 1000, of 1010, of 1010 r, of 1400, of 2000, of 2200 - Festool

48.07 EUR
Contenu de la livraison: - 1x Festool HW S8 D14/20 fraise à rainurer Description du produit: La fraise à rainurer HW vous permet d'obtenir facilement des résultats de fraisage parfaits pour le perçage, le rainurage, le sertissage et le fraisage de trous oblongs. Grâce à son travail précis et à sa durée de vie élevée, cette fraise est le choix idéal pour les projets exigeants. Le tranchant de base en carbure de tungstène garantit une longue durée de vie, même en cas de plongée. La géométrie optimale du tranchant, une tige de fraise stable et un affûtage correct garantissent des surfaces impeccables pour le rainurage dans la construction de meubles, le fraisage de garnitures, le feuillurage de bois massif et de panneaux et les travaux avec gabarits. Caractéristiques techniques: Fabricant : Festool Désignation du fabricant : HW S8 D14/20 Numéro de fabricant : 490964 Diamètre : 14,00 mm Longueur utile : 20,00 mm Longueur totale : 60,00 mm Épaisseur de tige : 8 mm

Festool HW Spi S8 D8/25 Spiralnutfrser 8 x 25 x 55 x 8 mm ( 490979 ) fr Dfonceuse OF 900, OF 1000, OF 1010, OF 1010 R, OF 1400, OF 2000, OF 2200

65.2 EUR
Contenu de la livraison: - 1x Festool HW Spi S8 D8/25 Fraise à rainurer hélicoïdale Description du produit: La fraise à rainurer hélicoïdale Festool HW Spi S8 D8/25 est un outil polyvalent pour l'usinage de différents matériaux. FabriquŽe en carbure de tungstŽnium, cette fraise offre une grande prŽcision et une longue durŽe de vie. Les fraises à rainurer hélicoïdales sont idéales pour le fraisage de rainures et la réalisation de découpes à l'aide de gabarits. La coupe tirante de la fraise réduit la pression de coupe, ce qui permet d'obtenir un fraisage propre. Grâce à l'hélice de la lame de la fraise, les franges sont efficacement tirées vers le haut et aspirées de manière optimale. Cela assure un fonctionnement particulièrement silencieux pendant le fraisage. La fraise à rainurer hélicoïdale Festool HW Spi S8 D8/25 est particulièrement adaptée aux panneaux et aux applications en bois dur. Caractéristiques techniques: Fabricant : Festool Nom du fabricant : HW Spi S8 D8/25 Numéro de

CMT 935.317.11 hm-fr. a feuillures D=31.7 F=9.5 S=8 dr

29.77 EUR
HM-FR. A FEUILLURES D=31.7 F=9.5 S=8 DR

CMT 738.160.11 Hm-Fr. A Arrondir D=16x12.7 R=1.6 S=6 Dr.

26.93 EUR
HM-FR. A ARRONDIR D=16X12.7 R=1.6 S=6 DR. Les fraises quart de rond sont certainement l'outil profi lé le plus utilisé sur une défonceuse. Elles permettent principalement d'arrondir les chants mais également de créer des effets décoratifs. En plongeant plus ou moins les fraises ou en utilisant des roulements à différents diamètres, il est possible de réaliser des plats aux effets très riches. Conseils : utilisez la fraise avec rayon 1,6mm (1/16") pour affl eurer vos laminés, En ajustant la hauteur de coupe vous ne devrez pas effectuer le polissage suivant. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1") au 38,1mm (1-1/2") á utiliser seulement en établi pour défonceuse. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1") au 38,1mm (1-1/2") á utiliser seulement en établi

CMT 990.505.11 hm fr. a' profil horiz. S=12 D=89X15

101.41 EUR
HM FR. A' PROFIL HORIZ. S=12 D=89X15 Choisissez donc votre outil parmi les 4 profils traditionnels illustrés ci-dessous. Le corps de chaque fraise a été étudié pour limiter le contrecoup grâce à l'anti-recul, un dispositif de sécurité que toutes nos fraises de grand diamètre possèdent. Conseils : utilisez ces fraises à basse vitesse, de préférence entre 10.000 et 12.000 tours par minute. Faîtes plusieurs passages, le profil définitif étant atteint au 3e ou 5e passage. Utilisez des défonceuses d'au moins 1800W. Autres images des profils dans la galerie de photos.

CMT 990.505.11 hm fr. a' profil horiz. S=12 D=89X15

101.41 EUR
HM FR. A' PROFIL HORIZ. S=12 D=89X15 Choisissez donc votre outil parmi les 4 profils traditionnels illustrés ci-dessous. Le corps de chaque fraise a été étudié pour limiter le contrecoup grâce à l'anti-recul, un dispositif de sécurité que toutes nos fraises de grand diamètre possèdent. Conseils : utilisez ces fraises à basse vitesse, de préférence entre 10.000 et 12.000 tours par minute. Faîtes plusieurs passages, le profil définitif étant atteint au 3e ou 5e passage. Utilisez des défonceuses d'au moins 1800W. Autres images des profils dans la galerie de photos.

Festool - hw S8 D12/20 Nutfrser 60 x 20 x 12 x 8 mm ( 490962 ) fr Dfonceuse of 900, of 1000, of 1010, of 1010 r, of 1400, of 2000, of 2200

44.8 EUR
Contenu de la livraison: - 1x Festool HW S8 D12/20 fraise à rainurer Description du produit: La fraise à rainurer Festool HW S8 D12/20 est la solution idéale pour le perçage, le rainurage, le sertissage et le fraisage de trous oblongs précis. Cette fraise de haute qualité vous permet d'obtenir facilement des résultats parfaits. La fraise est précise, facilite le perçage et se caractérise par une longue durée de vie. Grâce au tranchant de base en carbure de tungstène scellé, les fraises tiennent particulièrement longtemps, même en cas de plongée. La géométrie optimale du tranchant, une tige de fraise stable et un affûtage correct garantissent des surfaces impeccables pour le rainurage dans la construction de meubles, le fraisage de revêtements, le feuillurage de bois massif et de panneaux et les travaux avec gabarits. Caractéristiques techniques: Fabricant : Festool Désignation du fabricant : HW S8 D12/20 Numéro de fabricant : 490962 Diamètre : 12,00 mm Longueur utile : 20,00 mm

CMT 838.147.11 hm-fr. a arrondir S=6,35 D=14,7X10X51 R=1 dr

31.45 EUR
HM-FR. A ARRONDIR S=6,35 D=14,7X10X51 R=1 DR Les fraises quart de rond sont certainement l'outil profi lé le plus utilisé sur une défonceuse. Elles permettent principalement d'arrondir les chants mais également de créer des effets décoratifs. En plongeant plus ou moins les fraises ou en utilisant des roulements à différents diamètres, il est possible de réaliser des plats aux effets très riches. Conseils : utilisez la fraise avec rayon 1,6mm (1/16") pour affl eurer vos laminés, En ajustant la hauteur de coupe vous ne devrez pas effectuer le polissage suivant. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1") au 38,1mm (1-1/2") á utiliser seulement en établi pour défonceuse. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1") au 38,1mm (1-1/2") á utiliser seulement en

Hw S8 D16/30 Nutfrser 16 x 30 x 65 x 8 mm ( 490967 ) fr Dfonceusen of 900, of 1000, of 1010, of 1010 r, of 1400, of 2000, of 2200 - Festool

52.89 EUR
Contenu de la livraison: - 1x Festool HW S8 D16/30 fraise à rainurer Description du produit: La fraise à rainurer Festool HW S8 D16/30 est la solution idéale pour des résultats de fraisage précis lors du perçage, du rainurage, du sertissage et du fraisage de trous oblongs. Avec cette fraise, vous obtenez facilement des résultats parfaits, car elle travaille avec précision et facilite le perçage. Grâce à la durée de vie élevée et au tranchant de base en carbure de tungstène, vous pouvez également plonger la fraise sans problème. La géométrie optimale du tranchant, une tige de fraise stable et un affûtage correct garantissent des surfaces impeccables pour le rainurage dans la construction de meubles, le fraisage de garnitures, le feuillurage de bois massif et de panneaux et les travaux avec gabarits Caractéristiques techniques: Fabricant : Festool Désignation du fabricant : HW S8 D16/30 Numéro de fabricant : 490967 Diamètre : 16,00 mm Longueur utile : 30,00 mm Longueur totale : 65,00 mm

CMT 838.317.11 hm-fr. a arrondir D=31.7X14 R=9.5 S=1/4' dr

35.75 EUR
HM-FR. A ARRONDIR D=31.7X14 R=9.5 S=1/4' DR Les fraises quart de rond sont certainement l'outil profi lé le plus utilisé sur une défonceuse. Elles permettent principalement d'arrondir les chants mais également de créer des effets décoratifs. En plongeant plus ou moins les fraises ou en utilisant des roulements à différents diamètres, il est possible de réaliser des plats aux effets très riches. Conseils : utilisez la fraise avec rayon 1,6mm (1/16) pour affl eurer vos laminés, En ajustant la hauteur de coupe vous ne devrez pas effectuer le polissage suivant. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1) au 38,1mm (1-1/2) á utiliser seulement en établi pour défonceuse. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1) au 38,1mm (1-1/2) á utiliser seulement en établi pour défonceuse.

Hw S8 D16/30 Nutfrser 16 x 30 x 65 x 8 mm ( 490967 ) fr Dfonceusen of 900, of 1000, of 1010, of 1010 r, of 1400, of 2000, of 2200 - Festool

52.89 EUR
Contenu de la livraison: - 1x Festool HW S8 D16/30 fraise à rainurer Description du produit: La fraise à rainurer Festool HW S8 D16/30 est la solution idéale pour des résultats de fraisage précis lors du perçage, du rainurage, du sertissage et du fraisage de trous oblongs. Avec cette fraise, vous obtenez facilement des résultats parfaits, car elle travaille avec précision et facilite le perçage. Grâce à la durée de vie élevée et au tranchant de base en carbure de tungstène, vous pouvez également plonger la fraise sans problème. La géométrie optimale du tranchant, une tige de fraise stable et un affûtage correct garantissent des surfaces impeccables pour le rainurage dans la construction de meubles, le fraisage de garnitures, le feuillurage de bois massif et de panneaux et les travaux avec gabarits Caractéristiques techniques: Fabricant : Festool Désignation du fabricant : HW S8 D16/30 Numéro de fabricant : 490967 Diamètre : 16,00 mm Longueur utile : 30,00 mm Longueur totale : 65,00 mm

CMT 838.167.11 hm-fr.a arrondir S=6.35 D=16.7X12.7X52.5 R2 dr

29.33 EUR
HM-FR.A ARRONDIR S=6.35 D=16.7X12.7X52.5 R2 DX Les fraises quart de rond sont certainement l'outil profi lé le plus utilisé sur une défonceuse. Elles permettent principalement d'arrondir les chants mais également de créer des effets décoratifs. En plongeant plus ou moins les fraises ou en utilisant des roulements à différents diamètres, il est possible de réaliser des plats aux effets très riches. Conseils : utilisez la fraise avec rayon 1,6mm (1/16") pour affl eurer vos laminés, En ajustant la hauteur de coupe vous ne devrez pas effectuer le polissage suivant. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1") au 38,1mm (1-1/2") á utiliser seulement en établi pour défonceuse. Recommandations de sécurité : travaillez soigneusement avec une fraise de grand diamètre et travaillez lentement. Fraises avec rayon de 25,4mm (1") au 38,1mm (1-1/2") á utiliser seulement en

NOLAN Casque cross over N70-2 X EARTHQUAKE N-COM

365.49 EUR
Casque crossover. Coque en Polycarbonate. Écran traité anti-rayures avec champ de vision ultra-large. Livré avec écran antibuée Pinlock monté en série. Écran solaire interne traité UV400 avec système de rétractation automatique. Intérieur "Clima Confort". Possibilité d’utiliser le casque avec un masque en gardant l’écran ouvert. Pare-nuque réglable et démontable. Rembourrage de confort à la jugulaire intégré à la coiffe. Système de ventilation "Air Booster". Livré avec bavette anti-remous. 8 configurations possible du casque. 2 tailles de calottes disponibles. Mentonnière amovible. Système de rétention avec réglage micrométrique à double levier Microlock. Double homologation P/J. Homologation ECE 22-05.