Le ZFox MAX, le grand frère de la famille ZFox, a été repensé pour devenir le modèle le plus complet de la gamme.Il dispose de l´homologation de la Direction générale de la circulation (DGT).La combinaison des technologies La combinaison des technologies de batteries à cellules de haute qualité, High Performance Battery (HPB), et du système de récupération d´énergie (AER) au freinage, permet au ZFox MAX de parcourir jusqu´à 50 km.Double suspension hydraulique et à ressort La double suspension hydraulique de la fourche avant, associée à la double suspension à ressort, garantit une expérience de conduite optimale sur les routes mal pavées ou pavées.Nouvelles fonctionnalités En matière de sécurité, il dispose d´un système de verrouillage avec clé NFC, afin que personne d´autre ne puisse le prendre sans votre autorisation, et de clignotants, afin que les véhicules autour de vous puissent garder leurs distances.de sécurité.Connexion Bluetooth Avec l´application ZHWEEL, vous pouvez vous connecter au scooter via Bluetooth pour connaître son état et effectuer vos réglages.Cruise Speed La vitesse de croisière de votre ZFox MAX maintient une vitesse constante, vous permettant de relâcher la pédale d´accélérateur.Il est temps de faire étalage du ZFox MAX dans votre ville ! Spécifications :- Puissance :400W - Batterie (HPB) :15 000 mAh/36V - Autonomie :Jusqu´à 50 km* - Vitesse maximale :25 km/h - Charge utile :Jusqu´à 100 kg - Type de roue :Chambre à air - Taille de roue :10 - Angle d´inclinaison :15º - Traction :Arrière - Frein avant :Tambour - Frein arrière (AER) :Disque et électrique avec système AER - Suspension avant :Double amortisseur de fourche hydraulique - Suspension arrière :Double amortisseur de ressort protégé - Temps de charge :6-8 heures - APP :Oui - Système Unlock & Go :Oui - Poids net :11,3 kg - Dimensions nettes :103x44x110 cm - Matériau du châssis :Aluminium - Réflecteurs :Avant, arrière et latéral - Clignotants :Oui - Porte-plaque d´immatriculation :Oui - Certificat DGT :Oui.Veuillez noter qu´à partir du 1er janvier 2024, les cyclomoteurs spéciaux devront être homologués par l´ITV pour pouvoir circuler sur la voie publique. Il est de votre responsabilité de vérifier que le véhicule que vous vous apprêtez à acheter est conforme à la réglementation locale en vigueur.