Cordon secteur/signal audio XLR Power Dynamics, Câble longueur: 10 m, Connecteur de sortie audio: XLR, Connecteur genre: Mâle Mâle, Type de connectique: Câble
Cordon secteur/signal audio XLR Power Dynamics, Câble longueur: 15 m, Connecteur de sortie audio: XLR, Connecteur genre: Mâle Mâle, Type de connectique: Câble
sram chaine pc1110 114m power lock 11v chaines vtt la chaine pc 1110 recommandee pour nx est issue d une longue lignee de chaines legeres et fiables faites pour durer transmission vtt
le ridley helium slx disc est resolument le velo de route le plus performant et permet de maitriser tous les defis que vous souhaitez relever il est parfait pour ceux qui recherchent le velo ideal pour conquerir les routes de montagne comme un vrai pro ce velo incroyablement leger est equipe de freins a disque son cadre ne pese que 780 grammes taille m le modele helium offre une tres grande rigidite ce qui lui vaut d etre regulierement choisi par thomas de gendt le roi de l echappee capable de developper 500 w en une minute pour ses courses les haubans ultra fins offrent un confort sans sacrifier un seul watt de puissance grace a la technologie ingenieuse f steerer qui permet d integrer les chemins de cables vous gagnez 15 w sans meme avoir a pedaler les produit l helium slx disc est le velo hautes performances pret a relever tous les defis incroyablement leger rigide et confortable c est le favori de tous ceux qui l essaient cadre et fourche en carbone ud hm 60t 40t 30t transmission sram force etap axs 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram force etap axs hrd details cadre carbone helium slx disc 60t 40t 30t hm ud carbon ultimate stiffness to weight lay up f steerer head tube ta 12x142 mm width tire maximum 28 mm fourche carbone helium slx disc 60t 40t 30t hm ud carbon ta 12x100 mm manettes de derailleur sram force etap axs 2x12 vitesses derailleur avant sram force etap axs derailleur arriere sram force etap axs 12 vitesses cassette sram force xg 1270 10 33 dents pedalier sram force fc frc d1 dub 48 35 dents freins sram force etap axs hrd hydr disc brake roues fulcrum racing 400 db 12x100 12x142 mm pneus vittoria rubino pro 700x25c guidon forza cirrus pro integrated potence forza cirrus pro integrated selle selle italia slr boost tm tige de selle forza cirrus 350x27 2 mm poids kg cadre 825 g fourche 355 g coloris galaxy blue white glossy reference sbihxdrid geometries taille cadre xxs xs s m l xl tube de selle mm 450 480 510 540 570 600 tube superieur mm 515 525 545 565 585 600 longueur base mm 405 405 405 405 408 408 douille de direction mm 110 130 145 175 205 230 angle de direction 71 8 72 73 73 5 73 5 74 angle tube de selle 75 74 73 5 73 72 5 72 5 empattement mm 970 970 977 987 1005 1014 stack mm 507 527 542 ...
jante mach1 klixx tubeless ready 23c pour enduro all mountain large avec un design tendance type jante carbone profil concu specifiquement pour faciliter le montage en tubeless ready etr easy tubeless ready
grace a son cadre carbone inspire du synapse notre velo de route endurance pro le cannondale tesoro neo carbon est a la fois leger 16 5 kg et reactif sa position de conduite sportive sa maniabilite et sa precision de pilotage vous aideront a vous faufiler plus aisement dans la circulation tout en gardant controle et confort le tesoro neo carbon offre un look raffine et epure c est le resultat d une conception integree a la fois techniquement et esthetiquement avec par exemple le passage interne des cables la batterie dissimulee dans le tube diagonal ou encore l affichage compact qui vous permet de controler differents parametres tout en roulant le moteur bosch performance line sx leger mais neanmoins puissant est ideal pour l exploration urbaine il offre une assistance a la fois fluide et puissante jusqu a 25 km h puis se coupe progressivement au dela les produit cadre carbone series 2 fourche carbone freins a disque hydrauliques sram s 300 systeme intelligent bosch moteur boschperformance line sx 55nm batterie 400wh details cadre tesoro neo carbon series 2 carbon construction internal downtube battery integrated cable routing 148mm dropout spacing 12mm thru axle save flat mount disc removable kickstand mount 40mm pletscher fourche tesoro neo carbon series 2 carbon construction 1 1 8 to 1 5 delta steerer flat mount disc internal routing 12x110 thru axle moteur bosch performance line sx smart system 250w 55nm batterie bosch powertube 400wh ecran top tube system controller w mini remote manette de derailleur sram nx eagle 1x12 vitesses derailleur arriere sram apex eagle 12 vitesses cassette sram pg 1230 11 50 dts chaine sram nx eagle pedalier fsa for bosch sram direct mount 38 dts freins sram s 300 hydraulic disc 160 160mm centerline rotors roues cannondale gxd10 alloy double wall rim 28h avec rayons acier moyeux avant formula sealed cartridge bearing 12x110mm thru axle arriere formula sealed cartridge bearing 12x148mm thru axle roue libre hg pneus vittoria terreno zero 700x35c guidon 6061 alloy 31 8mm 700mm 7 rise poignees ergo lock on grips potence cannondale c1 conceal alloy 31 8 6 jeu de direction integrated 1 1 8 1 5 selle selle royal vivo active ergo tige de selle cannondale 3 6061 alloy 27 2 accessoires lezyne hecto stvzo e65 headlight extruded alloy fenders w integrated rear light rear pannier bars kickstand poids 16 5 kg coloris storm cloud geometries taille de cadre s m l tube...
le nouvel orbea orca n est pas qu un velo leger c est un pur grimpeur un concentre de technologie pense pour changer la facon dont vous pedalez dans chaque ascension peu de choses peuvent rivaliser avec la sensation que procure un velo aussi leger et efficace son acceleration instantanee l absorption des vibrations et sa maniabilite proviennent d une conception optimale entre legerete et rigidite voici le grimpeur par excellence le poids minimal de l orca est obtenu en utilisant les meilleurs materiaux en misant sur de nombreux gains marginaux et en soignant tous les details travailler des le depart avec les equipes de developpement des composants et des roues a egalement permis a orbea de concevoir le velo comme un ensemble homogene et d optimiser ainsi le poids et la rigidite mais obtenir le velo le plus leger n a aucun sens s il n est ni efficace ni rigide en concevant l orca les ingenieurs de la marque sont partis d un objectif de rigidite precis afin que meme les grimpeurs les plus puissants puissent compter sur une transmission efficace de la puissance l orca a ensuite ete developpe pour etre aussi leger que possible sans compromettre ce chiffre grace a une conception de cadre etudiee rigide ne veut pas dire inconfortable les sections plus rondes du cadre contribuent a reduire les vibrations ce qui vous permet d economiser de l energie sur les longues sorties et vous donne un avantage dans le dernier col un degagement genereux permet de monter des pneumatiques jusqu a 32 mm pour une meilleure traction et davantage de confort les cyclistes sur route d aujourd hui ont decouvert les avantages des pneus plus larges sur les surfaces plus rugueuses les produit le nouvel orca est base sur la vision de la performance et du design d orbea et reflete sa conviction qu un velo doit etre beau et rouler mieux cadre et fourche en carbone omx transmission sram force etap axs 2x12 vitesses capteur de puissance completement integre aux plateaux freins a disque hydrauliques sram force axs 160 140 mm paire de roues en carbone oquo road performance rp35 ltd avec un profil de 35 mm details cadre carbone orbea orca carbon omx 2024 monocoque construction hs 1 5 bb 386 mm powermeter compatible rear thru axle 12x142 mm thread m12x2 p1 internal cable routing tire clearance 32c fourche carbone orbea orca omx icr 2024 full carbon 1 1 8 1 5 tappered head tube compatible thru axle 12x100 mm thread m12x2 p1 manettes de derailleur sram force axs hrd 2x12 vitesses derailleur avant sram force etap axs derailleur arriere sram force axs 12 vitesses cassette sram force xg 1270 10 33 dents chaine sram force pedalier sram force axs power meter dub 48 35 dents boitier de pedalier bb386 freins sram force...
le nomades est un velo electrique de ville qui offre confort et praticite cadre en aluminium garde boue porte bagages feux avant et arriere supernova position adaptee pour la conduite urbaine equipe du moteur polini ep3 le nomades permet d atteindre vos rendez vous en toute liberte d eviter le trafic de pedaler dans les montees sans s essouffler tout en prenant soin de vous et de l environnement l assistance ajoute sa puissance electrique a la votre jusqu a 25km h au dela c est uniquement la force du coup de pedale ou le profil de la route qui fait la vitesse ce vae est livre avec des roues shadow alu black les pneus pirelli cycle e gt offrent quant a eux fiabilite adherence et resistance pour une conduite urbaine alliant vitesse et securite le nomades arbore une allure urbaine elegante avec sa peinture grege ses marquages gris son systeme de cablage integre ses accessoires selectionnes parmi les plus tendances du marche en milieu urbain le nomades est l allie parfait pour vos deplacements du quotidien et meme plus puisqu il dispose d environ 150 km d autonomie les produit cadre en aluminium et fourche en carbone ud transmission sram gx 1x11 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt4 moteur polini avec une batterie de 500 wh pour une autonomie jusqu a 150 km details cadre aluminium aluminium 6061 fourche carbone mono ud 800 carbone flat mount moteur polini ep 3 ep 3 250w couple 70 nm batterie polini ep 3 500wh 13 8 ah ecran polini dot matrix manette de derailleur sram gx 1x11 vitesses derailleur arriere sram gx 11 vitesses cassette sram 11 32 dents pedalier 1x11 e bike x polini freins magura mt4 disques roues gipiemme shadow alu black pneus pirelli cycle e gt guidon baramind bam trek hybrid advanced composite poignees xc racing light foam potence aluminium selle selle royal royal gel tige de selle aluminium accessoire eclairage av supernova eclairage ar spanniga garde boue sks alu porte bagage sks alu poids 19 5 kg coloris white
la chaine x01 eagle represente la derniere innovation issue d une longue lignee de chaines precises et legeres de sram elle est concue pour offrir a la transmission une resistance et une fiabilite superieures sans compromis en matiere de changement de vitesses avant silencieuse souple durable et precise grace a sa conception particuliere la technologie hard chrome accroit la duree de vie optimale de la chaine caracteristiques nouvelle chaine specifique 12 vitesses x01 eagle technologie hard chrome pour un maximum de solidite et de resistance a l usure la finition brevetee des maillons offre une duree de vie prolongee power lock 12 vitesses 126 maillons poids verifie alltricks 258 gr
un boitier de pedalier robuste qui sera aussi dur que vous le powerspline a un axe chromoly 12 cannelures traite thermiquement pour s assurer qu il peut tenir la distance avec meme les coureurs les plus exigeants details boite de pedalier au format english bsa 68mm type d axe power spline poids 363 g reference 00 6418 039 000 am bb power spline 113 68 00 6418 039 002 am bb power spline 118 68
les plaquettes de frein sram beneficient d une garniture organique pour une bonne performance de freinage elles sont compatibles avec les freins sram de la gamme trail guide et g2 les plaquettes de frein organiques sont faites de materiaux souples par consequent ces plaquettes offrent un excellent dosage et une bonne capacite de freinage elles peuvent egalement etre assemblees rapidement grace a leur materiau composite souple de plus des composes organiques garantissent que ces plaquettes de frein font peu de bruit lors du freinage fournis par paire avec la coupille et le ressort details utilisation vtt materiau du tampon db organique fritte materiel de base aluminium acier fournis par paire avec goupille et ressort reference 00 5318 003 006 compatible sram trail sram guide sram g2 restrictions au risque de contaminer vos plaquettes et ou disques de frein veilliez a ne jamais asperger d huile graisse spray
la base de toute transmission eagle est sa chaine et la chaine nx eagle est concue et fabriquee en utilisant l architecture originale eagle de sram elle est donc entierement compatible avec tous les autres composants de l environnement eagle la chaine nx eagle est dotee d axes pleins et du systeme powerlock eagle pour vous garantir des changements de vitesse doux et efficaces sur lesquels vous pouvez compter en toutes circonstances chaine 12 vitesses a un prix abordabletechnologie flow link maillons interieurs ultra lisses depourvus de bords a angle droit reduisant les frictions pour des performances plus silencieuses et une duree de vie optimaleprofil de chaine etroit pouvant supporter de plus grands croisements tout en permettant d avoir une plaque exterieure plus plate pour un rivetage de la chaine plus regulier et une solidite globale superieurenombre de maillons 126poids 272g
le pedalier sram sx eagle permet encore une option de prix pour constituer le groupe dont vous avez besoin pour votre utilisation ce modele sx conserve tout de meme la conception de retention de chaine observe sur tous les pedalier eagle details compatible 12 vitesses fixation de plateau direct mount plateau acier x sync 2 32 dents boost compatible boitier de pedalier power spline references 00 6118 587 004 sram crankset sx eagle boost 148 powerspline 12s 170 w direct mount 32t x sync 2 steel chainring a1 00 6118 587 003 sram crankset sx eagle boost 148 powerspline 12s 175 w direct mount 32t x sync 2 steel chainring a1
le boitier de pedalier sram power spline est uniquement compatible avec les pedaliers power spline details boite de pedalier au format bsc bsa 68mm type d axe power spline reference 00 6415 004 000 bb power spline 108 x 68 alloy cups 00 6415 005 000 bb power spline 113 x 68 alloy cups 00 6415 029 000 bb power spline 118 x 68 alloy cups
le pedalier sram sx eagle permet encore une option de prix pour constituer le groupe dont vous avez besoin pour votre utilisation ce modele sx conserve tout de meme la conception de retention de chaine observe sur tous les pedalier eagle details compatible 12 vitesses fixation de plateau direct mount plateau acier x sync 2 32 dents boost compatible boitier de pedalier power spline references 00 6118 587 004 sram crankset sx eagle boost 148 powerspline 12s 170 w direct mount 32t x sync 2 steel chainring a1 00 6118 587 003 sram crankset sx eagle boost 148 powerspline 12s 175 w direct mount 32t x sync 2 steel chainring a1
le rave sl est la deuxieme etape de wilier triestina vers un nouvel horizon une genese commune au projet rave slr les geometries de competition sont ainsi recreees dans un velo dote d une ame double route et gravel la vision de wilier est restee intacte les ingenieurs de la marque laissent libre cours a chaque pensee a chaque observation ils se sont concentres sur les details techniques avec un seul objectif placer au centre du projet des cyclistes qui aiment s aventurer sur tous les terrains avec le meme velo sans se prendre trop au serieux les geometries et la conception sont empruntees a la plate forme slr et se basent sur une nouvelle matiere le cadre en fibre de carbone beneficie d un laminage different ou la substance change pas la forme a taille egale le cadre du rave sl ne pese que 140 g de plus que celui du velo rave slr plusieurs fois recompense la technologie evolutive combinee a un usinage optimise des fibres de carbone s inspire de la philosophie sl de wilier qui devient un denominateur commun entre le rave sl le filante sl et le 0 sl le rave sl est un velo polyvalent qui ne craint pas la concurrence route ou gravel peu importe les passages de roue permettent de monter des pneus avec une section maximale de 42 mm 700x42c il reprend les geometries racing de son aine le slr six tailles de cadre disponibles xs s m l xl xxl chacun des velos wilier sl permet d elargir la gamme de produits et a ete concu pour offrir le meilleur rapport qualite prix performances l application de technologies et d equipements moins extremes vise a conserver la qualite globale de chaque produit les produit le rave sl est un velo polyvalent qui ne craint pas la concurrence route ou gravel peu importe cadre et fourche en carbone monocoque nhu mod high impact strenght transmission sram rival xplr etap axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram rival etap axs hrd 160 160 mm paire de roues en carbone wilier triestina ndr38 kc carbon disc avec un profil de 38 mm details cadre carbone rave sl carbon monocoque nhu mod high impact strenght thru axle 12x142 mm width tire maximum 42 mm fourche carbone rave sl carbon monocoque nhu mod high impact strenght thru axle 12x100 mm manettes de derailleur sram rival etap axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram rival xplr etap axs d1 max 44 dents 12 vitesses cassette sram xplr xg 1251 d1 10 44 dents chaine sram rival d1 114l pedalier sram rival 1 d1 40 dents boitier de pedalier sram dub pressfit 86 5 mm road freins sram rival etap axs hrd hydr disc brake sram paceline rotors 160 160 roues wilier ndr38 kc unidirectional carbon 622x19c height 38 mm 12x100 12x142 mm pneus vittoria terreno dry folding ...
le nouvel orbea orca n est pas qu un velo leger c est un pur grimpeur un concentre de technologie pense pour changer la facon dont vous pedalez dans chaque ascension peu de choses peuvent rivaliser avec la sensation que procure un velo aussi leger et efficace son acceleration instantanee l absorption des vibrations et sa maniabilite proviennent d une conception optimale entre legerete et rigidite voici le grimpeur par excellence le poids minimal de l orca est obtenu en utilisant les meilleurs materiaux en misant sur de nombreux gains marginaux et en soignant tous les details travailler des le depart avec les equipes de developpement des composants et des roues a egalement permis a orbea de concevoir le velo comme un ensemble homogene et d optimiser ainsi le poids et la rigidite mais obtenir le velo le plus leger n a aucun sens s il n est ni efficace ni rigide en concevant l orca les ingenieurs de la marque sont partis d un objectif de rigidite precis afin que meme les grimpeurs les plus puissants puissent compter sur une transmission efficace de la puissance l orca a ensuite ete developpe pour etre aussi leger que possible sans compromettre ce chiffre grace a une conception de cadre etudiee rigide ne veut pas dire inconfortable les sections plus rondes du cadre contribuent a reduire les vibrations ce qui vous permet d economiser de l energie sur les longues sorties et vous donne un avantage dans le dernier col un degagement genereux permet de monter des pneumatiques jusqu a 32 mm pour une meilleure traction et davantage de confort les cyclistes sur route d aujourd hui ont decouvert les avantages des pneus plus larges sur les surfaces plus rugueuses les produit le nouvel orca est base sur la vision de la performance et du design d orbea et reflete sa conviction qu un velo doit etre beau et rouler mieux cadre et fourche en carbone omr transmission sram force etap axs 2x12 vitesses capteur de puissance completement integre aux plateaux freins a disque hydrauliques sram force axs paire de roues en carbone oquo road performance rp35 team avec un profil de 35 mm details cadre carbone orbea orca carbon omr 2024 monocoque construction hs 1 5 bb 386 mm powermeter compatible rear thru axle 12x142 mm thread m12x2 p1 internal cable routing tire clearance 32c fourche carbone orbea orca omr icr 2024 full carbon 1 1 8 1 5 tappered head tube compatible thru axle 12x100 mm thread m12x2 p1 manettes de derailleur sram force axs hrd 2x12 vitesses derailleur avant sram force etap axs derailleur arriere sram force axs 12 vitesses cassette sram force xg 1270 10 33 dents chaine sram force pedalier sram force axs power meter dub 48 35 dents boitier de pedalier bb386 freins sram force axs hrd ...
le rave sl est la deuxieme etape de wilier triestina vers un nouvel horizon une genese commune au projet rave slr les geometries de competition sont ainsi recreees dans un velo dote d une ame double route et gravel la vision de wilier est restee intacte les ingenieurs de la marque laissent libre cours a chaque pensee a chaque observation ils se sont concentres sur les details techniques avec un seul objectif placer au centre du projet des cyclistes qui aiment s aventurer sur tous les terrains avec le meme velo sans se prendre trop au serieux les geometries et la conception sont empruntees a la plate forme slr et se basent sur une nouvelle matiere le cadre en fibre de carbone beneficie d un laminage different ou la substance change pas la forme a taille egale le cadre du rave sl ne pese que 140 g de plus que celui du velo rave slr plusieurs fois recompense la technologie evolutive combinee a un usinage optimise des fibres de carbone s inspire de la philosophie sl de wilier qui devient un denominateur commun entre le rave sl le filante sl et le 0 sl le rave sl est un velo polyvalent qui ne craint pas la concurrence route ou gravel peu importe les passages de roue permettent de monter des pneus avec une section maximale de 42 mm 700x42c il reprend les geometries racing de son aine le slr six tailles de cadre disponibles xs s m l xl xxl chacun des velos wilier sl permet d elargir la gamme de produits et a ete concu pour offrir le meilleur rapport qualite prix performances l application de technologies et d equipements moins extremes vise a conserver la qualite globale de chaque produit les produit le rave sl est un velo polyvalent qui ne craint pas la concurrence route ou gravel peu importe cadre et fourche en carbone monocoque nhu mod high impact strenght transmission sram force xplr etap axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram force etap axs hrd 160 160 mm paire de roues en carbone wilier triestina ndr38 kc carbon disc avec un profil de 38 mm details cadre carbone rave sl carbon monocoque nhu mod high impact strenght thru axle 12x142 mm width tire maximum 42 mm fourche carbone rave sl carbon monocoque nhu mod high impact strenght thru axle 12x100 mm manettes de derailleur sram force etap axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram force xplr etap axs d1 max 44 dents 12 vitesses cassette sram xplr xg 1251 10 44 dents chaine sram force 114l pedalier sram force 1 d2 40 dents boitier de pedalier sram dub pressfit 86 5 mm road freins sram force etap axs hrd hydr disc brake sram paceline rotors 160 160 roues wilier ndr38 kc unidirectional carbon 622x19c height 38 mm 12x100 12x142 mm pneus vittoria terreno dry folding 700x40c ...
le velo de gravel ridley grifn est concu pour les cyclistes a la recherche du velo unique capable de tout faire que ce soit pour des courses competitives sur une route lisse ou pour des trajets quotidiens sur des sentiers de gravier croustillants le grifn est le velo all road adapte a toutes les surfaces dans sa conception les ingenieurs de chez ridley ont combine la vitesse d un velo de route avec le confort d un velo de gravel avec un degagement de pneu maximal de 38 mm 40 mm avec une transmission mono 1x vous aurez le choix entre une section de pneu large pour une adherence optimale sur les routes de campagne ou une section de 32 mm afin de vous imposer dans le peloton de plus il est possible de fixer des garde boues et une dynamo sur le velo vous assurant de pouvoir aller partout meme par mauvais temps ou dans l obscurite le nom grifn fait reference a la creature mythique du griffon une bete legendaire symbolisant la domination sur le ciel et la terre par consequent le grifn regne a la fois sur l asphalte et sur le gravier la geometrie est adaptee au comportement de conduite qui convient le mieux a l utilisation prevue du velo et au terrain il offre un grand confort pour les longues distances tout en etant assez agressif pour les gran fondos competitifs les produit le grifn est un velo all road rapide et performant sur tous les types de surfaces des routes goudronnees lisses aux chemins de terre cadre et fourche en carbone transmission shimano grx 2x11 vitesses freins a disque hydrauliques shimano grx details cadre carbone grifn ta 12x142 mm mudguard mounts udh bb86 width tire maximum 38 mm fourche carbone grifn ta 12x100 mm internal dynamo routing fender mounts full carbon manettes de derailleur shimano grx st rx810 2x11 vitesses derailleur avant shimano grx fd rx810 braze on derailleur arriere shimano grx rd rx810 11 vitesses cassette shimano ultegra cs r8000 11 32 dents pedalier shimano grx fc rx600 11 46 30 dents freins shimano grx br rx810 hydr disc brake roues shimano rs171 disc clincher 19 mm internal width 19 mm deep 622x19c 700c 12x100 12x142 mm pneus vittoria terreno dry tnt 700x35c guidon forza cirrus stealth black potence forza stratos black glossy selle selle italia model y tige de selle forza cirrus carbon alloy 10 mm offset 350x27 2 mm poids kg cadre 993 g fourche 445 g coloris battleship grey black metallic glossy reference sbikarrid geometries taille cadre xs s m l xl tube de selle mm 470 500 520 545 570 tube superieur mm 525 545 565 ...
un comportement naturel signifie optimiser la geometrie et la rigidite pour la performance a cet egard l orbea gain a tout d un grand velo de route tout ce que vous remarquerez c est que vous vous amusez plus que jamais le pedalage naturel est synonyme d une assistance silencieuse et discrete a faible vitesse sans aucune friction supplementaire ce qui vous permet de pedaler normalement a des vitesses plus elevees plus polyvalent que jamais un degagement genereux pour des pneus jusqu a 35 mm signifie que meme avec un velo e route votre sortie bitume peut deborder sur un peu de gravel si le coeur vous en dit le moteur mahle x20 est l unite pour velo electrique la plus legere et la plus compacte du marche ce qui en fait le choix evident pour le gain 55 nm d assistance fluide et quasi inaudible fournissent plus qu assez de puissance pour les montees les plus difficiles le tout pour un poids total du systeme de 3 2 kg y compris la batterie de 350 wh la faible consommation d energie du gain et le recours accru a l effort de vos jambes permettent d augmenter d environ 1 5x l autonomie de la batterie avec ce velo de route electrique il n est pas question de vous reposer sur le moteur il s agit d un velo sportif et ludique qui vous invite a vivre pleinement votre sortie et grace a ses trois niveaux d assistance c est vous qui choisissez l intensite de votre effort les produit l orbea gain apporte suffisamment de puissance pour reduire un peu la gravite sans toutefois ecraser les sensations ou la satisfaction concu pour la route apte au gravel cadre et fourche en carbone omr transmission sram rival xplr etap axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram rival etap axs hrd details cadre carbone orbea gain carbon omr monocoque structure integrated seat clamp with stvzo light icr cable routing thru axle 12x142 mm rear thread m12x2 p1 flat mount disc bb386 evo mahle x20 amc plug tire clearance 35c fourche carbone orbea gain omr carbon fork flat mount disc thru axle 12x100 mm thread m12x2 p1 tire clearance 35c moteur mahle motor hub x20 alc 55 nm 25 km h batterie mahle ix350 36 v 353 wh ecran mahle pulsar one monochrome ant lev commande mahle one head unit bt ant mahle handlebar dual eshifter manettes de derailleur sram rival etap axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram rival xplr etap axs 12 vitesses cassette sram xplr xg 1251 10 44 dents chaine sram rival pedalier sram rival 1 wide dub 40 dents boitier de pedalier bb386 evo freins sram rival etap axs hrd hydr disc brake roues alloy tubeless 21c 700c pneus pirelli cinturato gravel h tlr 700x35c guidon oc gravel gr31 ...
le nouvel orbea orca n est pas qu un velo leger c est un pur grimpeur un concentre de technologie pense pour changer la facon dont vous pedalez dans chaque ascension peu de choses peuvent rivaliser avec la sensation que procure un velo aussi leger et efficace son acceleration instantanee l absorption des vibrations et sa maniabilite proviennent d une conception optimale entre legerete et rigidite voici le grimpeur par excellence le poids minimal de l orca est obtenu en utilisant les meilleurs materiaux en misant sur de nombreux gains marginaux et en soignant tous les details travailler des le depart avec les equipes de developpement des composants et des roues a egalement permis a orbea de concevoir le velo comme un ensemble homogene et d optimiser ainsi le poids et la rigidite mais obtenir le velo le plus leger n a aucun sens s il n est ni efficace ni rigide en concevant l orca les ingenieurs de la marque sont partis d un objectif de rigidite precis afin que meme les grimpeurs les plus puissants puissent compter sur une transmission efficace de la puissance l orca a ensuite ete developpe pour etre aussi leger que possible sans compromettre ce chiffre grace a une conception de cadre etudiee rigide ne veut pas dire inconfortable les sections plus rondes du cadre contribuent a reduire les vibrations ce qui vous permet d economiser de l energie sur les longues sorties et vous donne un avantage dans le dernier col un degagement genereux permet de monter des pneumatiques jusqu a 32 mm pour une meilleure traction et davantage de confort les cyclistes sur route d aujourd hui ont decouvert les avantages des pneus plus larges sur les surfaces plus rugueuses les produit le nouvel orca est base sur la vision de la performance et du design d orbea et reflete sa conviction qu un velo doit etre beau et rouler mieux cadre et fourche en carbone omr transmission sram rival etap axs 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram rival etap axs hrd paire de roues en carbone oquo road performance rp35 pro avec un profil de 35 mm details cadre carbone orbea orca carbon omr 2024 monocoque construction hs 1 5 bb 386 mm powermeter compatible rear thru axle 12x142 mm thread m12x2 p1 internal cable routing tire clearance 32c fourche carbone orbea orca omr icr 2024 full carbon 1 1 8 1 5 tappered head tube compatible thru axle 12x100 mm thread m12x2 p1 manettes de derailleur sram rival etap axs 2x12 vitesses derailleur avant sram rival etap axs derailleur arriere sram rival etap axs 12 vitesses cassette sram rival xg 1250 10 30 dents chaine sram rival pedalier sram rival dub 46 33 dents boitier de pedalier bb386 freins sram rival etap axs hrd hydr disc brake roues oquo road...
le bmc 257 two st est votre tout nouveau velo urbain de reference avec son esthetique epuree ses details travailles a l extreme et son integration de haut niveau il est le partenaire ideal pour les sorties quotidiennes son cadre en aluminium premium est leger polyvalent et pare d un revetement poudre pour une meilleure durabilite ses garde boues premium et son groupe monoplateau sram apex 1x11 vitesses vous assurent vitesse et securite les produit cadre premium aluminium smoothwelded transmission sram apex 1x11 vitesses freins a disque hydrauliques magura mt4 180 160 mm details cadre aluminium 257 premium aluminium smoothwelded staggered top tube powder coat finish internal cable routing bsa threaded bottom bracket flat mount disc 12x142 mm thru axle tire clearance 42 mm measured width fourche aluminium 257 premium aluminium fender mounts flat mount disc 12x100 mm thru axle manette de derailleur sram gx eagle 1x11 vitesses derailleur arriere sram apex 1 long cage 11 vitesses cassette sram pg 1130 11 42 dents chaine sram apex pedalier sram apex 1 40 dents freins magura mt4 hydr disc brake magura storm rotors 180 160 mm roues sr500 moyeux avant cl 712 arriere rxc 142s pneus pirelli cycl e gt 37 622 700 x 35c guidon lightskin with integrated lights 620 mm potence bmc msm01 5 selle selle royal vivo women s tige de selle lightskin with integrated lights 350 mm accessoires fenders with integrated rack lights kickstand poids poids maximum 120 kg le poids maximum du systeme comprend le velo le cycliste et les equipements coloris sand geometries taille de cadre s m tube de selle mm 450 500 tube superieur mm 559 603 longueur base mm 440 440 douille de direction mm 165 219 angle de direction 70 70 angle tube de selle 74 74 empattement mm 1063 1111 stack mm 590 640 reach mm 390 420
la chaine powerchain pour systeme a 10 vitesses de sram est equipee du maillon rapide powerlock une attache sure et sans outil la compatibilite couvre tous les systemes a 10 vitesses standard du marche
la chaine pc x1 est issue d une longue tradition de chaines legeres et fiables faites pour durer concue avec la geometrie eprouvee sram xx1 la pc x1 beneficie d axes pleins et du powerlock pour 11 vitesses pour vous garantir des passages de vitesse souples et efficaces sur lesquels vous pouvez compter en toutes circonstances
elle peut paraitre normale de l exterieur mais l ingenierie a l interieur de cette incroyable chaine rend possible une plage de developpements que l on ne trouvait auparavant que dans les transmissions a 2deux plateaux et c est aussi le meilleur atout de la performance ultra fluide precise resistante et silencieuse de la transmission eagle les maillons de la chaine eagle possedent un rayon peu marque sans arete vive ni chanfrein pour garantir une importante reduction du bruit des frottements et de l usure au niveau des plateaux et des pignons de la cassette cette conception permet aussi d obtenir une plaque plus aplatie ce qui implique un rivetage de la chaine plus solide et une meilleure resistance de l ensemble
jante mach1 klixx tubeless ready 23c pour enduro all mountain large avec un design tendance type jante carbone profil concu specifiquement pour faciliter le montage en tubeless ready easy tubeless ready origine fabrique en france622x23cmoyeu shimano alivio mt4000 tx12 142mm axe traversant non fournis k7 9 10 11vrayons galvanizes noirnombre de rayons 32tfrein disque center lock
jante mach1 klixx tubeless ready 23c pour enduro all mountain large avec un design tendance type jante carbone profil concu specifiquement pour faciliter le montage en tubeless ready easy tubeless ready origine fabrique en france622x23cmoyeu shimano alivio mt510 tx12 142mm axe traversant non fournis k7 micro spline 12vrayons galvanizes noirnombre de rayons 32tfrein disque center lock
le ridley kanzo adventure est un velo de gravel destine aux veritables aventuriers c est l outil ideal pour s eloigner de la foule et sortir des sentiers battus qu il s agisse d une sortie d une journee sur de nouveaux chemins a proximite de chez vous d une randonnee de plusieurs jours en bikepacking ou d une course d ultra cyclisme le kanzo adventure repond present c est le velo le plus audacieux de la marque la geometrie du kanzo adventure est progressive ce gravel presente une geometrie optimisee kog kanzo optimized geometry qui a ete adaptee a l utilisation prevue du velo elle est similaire a celle d un vtt angle du tube de direction plus faible boitier du pedalier plus bas empattement plus long et angle de la tige de selle plus important l angle du tube de direction plus faible allonge l empattement ce qui augmente encore la stabilite du velo le kanzo adventure reste pourtant reactif grace a sa potence plus courte ce velo vous donne ainsi la confiance necessaire pour conquerir des cols de montagne et negocier les sentiers etroits tout en vous permettant un pilotage rapide et agressif sur les parties tout terrain techniques les produit le kanzo adventure est le gravel bike le plus complet et le plus polyvalent de chez ridley explorez le monde selon vos envies il adore l aventure cadre en carbone ud 24t 30t et fourche en carbone transmission sram apex 1x11 vitesses freins a disque hydrauliques sram apex hrd details cadre carbone kanzo adventure 24 30t hm ud carbon integrated packing mounts and dynamo routing ta 12x142 mm width tire maximum 54 mm fourche carbone forza gravel disc fm dynamo routing ta 12x100 mm manette de derailleur sram apex 1x11 vitesses derailleur arriere sram apex 11 vitesses cassette sram pg 1130 11 42 dents pedalier sram apex 1 42 dents freins sram apex hrd hydr disc brake roues shimano rs171 12x100 12x142 mm pneus vittoria terreno dry 700x47c guidon potence 4za str stem selle tige de selle 4za str sp 27 2x350 mm poids kg cadre 1310 g fourche 415 g coloris desert dune racing green glossy reference sbikadrid geometries taille cadre xs s m l xl tube de selle mm 470 495 520 545 570 tube superieur mm 530 550 570 592 615 longueur base mm 435 435 435 435 435 douille de direction mm 115 140 165 192 215 angle de direction 70 8 70 8 70 5 70 5 70 5 angle tube de selle 74 5 74 74 74 ...
extremement solide incroyablement precise la powerchain ii de sram ameliore le fonctionnement du derailleur avant et les passages de vitesses sous charge sans sacrifier la precision du derailleur arriere le processus de rivetage step2 augmente la solidite des axes pour une plus grande durabilite et une meilleure efficacite
elle peut paraitre normale de l exterieur mais l ingenierie a l interieur de cette incroyable chaine rend possible une plage de developpements que l on ne trouvait auparavant que dans les transmissions a 2 plateaux et c est aussi le meilleur atout de la performance ultra fluide precise resistante et silencieuse de la transmission eagle les maillons de la chaine eagle possedent un rayon peu marque sans arete vive ni chanfrein pour garantir une importante reduction du bruit des frottements et de l usure au niveau des plateaux et des pignons de la cassette cette conception permet aussi d obtenir une plaque plus aplatie ce qui implique un rivetage de la chaine plus solide et une meilleure resistance de l ensemble la technologie hard chrome prolonge la duree de vie optimale de la chaine
la chaine sram red 22 est composee de plaques externes au chanfrein plus prononce pour des passages de vitesse ameliores et un fonctionnement plus silencieux parmi les autres ameliorations notons la nouvelle finition des plaques internes ainsi que la conception des axes en acier rectifie au chrome pour une plus longue duree de vie de la chaine la conception hollowpin de cette chaine sram pour 11 vitesses garantit un passage de vitesse souple et precis en plus de diminuer son poids et d ameliorer sa resistance
la chaine xx1 est issue de la longue experience sram dans la conception de chaines legeres et robustes lorsque vous devez utiliser toute la puissance de vos jambes vous pouvez compter sur cette chaine pour la transmettre
le nouvel orbea orca n est pas qu un velo leger c est un pur grimpeur un concentre de technologie pense pour changer la facon dont vous pedalez dans chaque ascension peu de choses peuvent rivaliser avec la sensation que procure un velo aussi leger et efficace son acceleration instantanee l absorption des vibrations et sa maniabilite proviennent d une conception optimale entre legerete et rigidite voici le grimpeur par excellence le poids minimal de l orca est obtenu en utilisant les meilleurs materiaux en misant sur de nombreux gains marginaux et en soignant tous les details travailler des le depart avec les equipes de developpement des composants et des roues a egalement permis a orbea de concevoir le velo comme un ensemble homogene et d optimiser ainsi le poids et la rigidite mais obtenir le velo le plus leger n a aucun sens s il n est ni efficace ni rigide en concevant l orca les ingenieurs de la marque sont partis d un objectif de rigidite precis afin que meme les grimpeurs les plus puissants puissent compter sur une transmission efficace de la puissance l orca a ensuite ete developpe pour etre aussi leger que possible sans compromettre ce chiffre grace a une conception de cadre etudiee rigide ne veut pas dire inconfortable les sections plus rondes du cadre contribuent a reduire les vibrations ce qui vous permet d economiser de l energie sur les longues sorties et vous donne un avantage dans le dernier col un degagement genereux permet de monter des pneumatiques jusqu a 32 mm pour une meilleure traction et davantage de confort les cyclistes sur route d aujourd hui ont decouvert les avantages des pneus plus larges sur les surfaces plus rugueuses les produit le nouvel orca est base sur la vision de la performance et du design d orbea et reflete sa conviction qu un velo doit etre beau et rouler mieux cadre et fourche en carbone omr transmission sram rival etap axs 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram rival etap axs hrd paire de roues en carbone oquo road performance rp35 pro avec un profil de 35 mm details cadre carbone orbea orca carbon omr 2024 monocoque construction hs 1 5 bb 386 mm powermeter compatible rear thru axle 12x142 mm thread m12x2 p1 internal cable routing tire clearance 32c fourche carbone orbea orca omr icr 2024 full carbon 1 1 8 1 5 tappered head tube compatible thru axle 12x100 mm thread m12x2 p1 manettes de derailleur sram rival etap axs 2x12 vitesses derailleur avant sram rival etap axs derailleur arriere sram rival etap axs 12 vitesses cassette sram rival xg 1250 10 30 dents chaine sram rival pedalier sram rival dub 46 33 dents boitier de pedalier bb386 freins sram rival etap axs hrd hydr disc brake roues oquo road...
experimentez le gravel a un autre niveau une micro suspension integrale pour une exploration veritablement sans limites le bmc urs lt two incarne l esprit d aventure tout en conservant les performances de pointe et la silhouette caracteristiques de l urs equipe de technologies cyclistes de pointe l urs lt est concu comme une page blanche unique dediee a la haute performance partez a l aventure il s adapte aux surfaces aux styles a la distance et bien plus la fourche avec suspension mtt micro travel technology developpee en collaboration avec hiride dispose d un debattement souple de 20 mm sur une courbe de type ressort optimisee pour le gravel elle amortit plus de 46 des impacts generalement subis en gravel les performances de suspension affinees de la fourche mtt s adaptent a un large eventail de terrains et completent les styles de pilotage sportifs et efficaces tout en eliminant les obstacles pour une sensation de confiance la construction tuned compliance concept tcc gravel offre le plus haut niveau de souplesse grace a une structure en carbone specifique une tige de selle en forme de d et la technologie micro travel un systeme de suspension leger et minimaliste qui ajoute 10 mm de debattement aux haubans pour un transfert de puissance et un controle inegales sur les terrains les plus exigeants les produit pret pour l aventure cadre en carbone avec technologie de micro debattement mtt fourche en carbone avec suspension mtt dotee d un debattement souple de 20 mm transmission sram rival etap axs 1x12 vitesses avec derailleur arriere sram gx eagle axs freins a disque hydrauliques sram rival etap axs hrd 180 160 mm details cadre carbone urs 01 premium carbon with micro travel technology tuned compliance concept gravel gravel geometry internal cable routing fender and rack mounts pf86 bottom bracket flat mount disc 12x142 mm thru axle tire clearance 47 mm measured width fourche carbone micro travel technology suspension fork premium carbon blades 20 mm travel coil spring hydraulic damper fender mounts flat mount disc 12x100 mm thru axle manette de derailleur sram rival etap axs 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle axs 12 vitesses cassette sram eagle xg 1275 10 52 dents chaine sram gx eagle pedalier sram rival 1 38 dents boitier de pedalier pf86 freins sram rival etap axs hrd hydr disc brake centerline rotors 180 160 roues jantes dt swiss g1800 spline tubeless ready 25 mm moyeux dt swiss 370 spline disc pneus wtb raddler 700x44 mm guidon easton ea70 ax 80 mm reach 120 mm drop potence bmc msm 0 selle wtb silverado cromoly medium tige de selle urs 01 premium...
l evolution rapide du gravel au cours des dernieres annees n est pas passee inapercue chez mondraker cette categorie de velo qui a connu une croissance ininterrompue via differents types d utilisateurs et disciplines a signifie pour beaucoup un retour aux sources des origines basees sur le fun la possibilite d aller plus loin et le plaisir de pedaler sur des terrains plus compliques tout cela avec un caractere off road tres marque ce qui correspond parfaitement a la philosophie que mondraker applique a tous ses velos le dusty r est le concept parfait d un e gravel concu pour reunir les trois disciplines les plus demandees de cette categorie l aventure les longues distances et les terrains techniques le gravel aventure pour les sorties courtes et explosives lorsque vous n avez qu une heure pour faire votre sortie d entrainement du jour a fond puis pour ces evenements d un ou deux jours ou vous embarquez l essentiel sur votre dusty et partez a la recherche du meilleur endroit pour dormir ou de la route la plus pittoresque de votre region offrant toute l autonomie dont vous avez besoin une capacite de charge plus que suffisante plus de confort tout en inspirant la serenite vous pouvez choisir la duree et l intensite de vos aventures les produit cadre en carbone stealth air fourche rockshox 40 mm de debattement transmission sram apex xplr 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram apex 160 160 mm moteur mahle x20 avec batterie de 350 wh details cadre carbone e gravel stealth air carbon support inferieur pressfit 386 evo douille de direction conique acheminement interne de cables hhg batterie interne integree non amovible essieu arriere 12x142 mm transmission monoplateau ou biplateau compatibe frein flatmount capteur de vitesse integre a la patte arriere du cadre fourche rockshox rudy base chasse de 40 mm maxle stealth 12x100 mm deport 45 mm moteur mahle x20 drive unit batterie mahle x20 ix350wh ecran pulsar one wireless manette de derailleur sram apex d1 12 vitesses x actuation 1 1 un clic derailleur arriere sram apex xplr 12 vitesses cassette sram pg 1231 11 44 dts 12 vitesses chaine sram apex 12 vitesses powerlock pedalier sram apex 1 wide plateau sram x sync eagle 40 dts montage direct alliage largeur etroite boitier de pedalier mahle dub pressfit roulements etanches avec capteur de serrage freins sram apex etrier 2 pieces disque monopiece 6 trous centerline 160 160 mm is plaquettes organique roues mdk xg1 23 mm de largeur interne compatible tubeless 28 rayons moyeux novatec d041 mahle x20 drive unit roue libre hg pneus maxxis rambler 700x45 compatible tubeless gomme double protection exo ...
le nouvel orbea orca n est pas qu un velo leger c est un pur grimpeur un concentre de technologie pense pour changer la facon dont vous pedalez dans chaque ascension peu de choses peuvent rivaliser avec la sensation que procure un velo aussi leger et efficace son acceleration instantanee l absorption des vibrations et sa maniabilite proviennent d une conception optimale entre legerete et rigidite voici le grimpeur par excellence le poids minimal de l orca est obtenu en utilisant les meilleurs materiaux en misant sur de nombreux gains marginaux et en soignant tous les details travailler des le depart avec les equipes de developpement des composants et des roues a egalement permis a orbea de concevoir le velo comme un ensemble homogene et d optimiser ainsi le poids et la rigidite mais obtenir le velo le plus leger n a aucun sens s il n est ni efficace ni rigide en concevant l orca les ingenieurs de la marque sont partis d un objectif de rigidite precis afin que meme les grimpeurs les plus puissants puissent compter sur une transmission efficace de la puissance l orca a ensuite ete developpe pour etre aussi leger que possible sans compromettre ce chiffre grace a une conception de cadre etudiee rigide ne veut pas dire inconfortable les sections plus rondes du cadre contribuent a reduire les vibrations ce qui vous permet d economiser de l energie sur les longues sorties et vous donne un avantage dans le dernier col un degagement genereux permet de monter des pneumatiques jusqu a 32 mm pour une meilleure traction et davantage de confort les cyclistes sur route d aujourd hui ont decouvert les avantages des pneus plus larges sur les surfaces plus rugueuses les produit le nouvel orca est base sur la vision de la performance et du design d orbea et reflete sa conviction qu un velo doit etre beau et rouler mieux cadre et fourche en carbone omx transmission sram force etap axs 2x12 vitesses capteur de puissance completement integre aux plateaux freins a disque hydrauliques sram force axs 160 140 mm paire de roues en carbone oquo road performance rp35 ltd avec un profil de 35 mm details cadre carbone orbea orca carbon omx 2024 monocoque construction hs 1 5 bb 386 mm powermeter compatible rear thru axle 12x142 mm thread m12x2 p1 internal cable routing tire clearance 32c fourche carbone orbea orca omx icr 2024 full carbon 1 1 8 1 5 tappered head tube compatible thru axle 12x100 mm thread m12x2 p1 manettes de derailleur sram force axs hrd 2x12 vitesses derailleur avant sram force etap axs derailleur arriere sram force axs 12 vitesses cassette sram force xg 1270 10 33 dents chaine sram force pedalier sram force axs power meter dub 48 35 dents boitier de pedalier bb386 freins sram force...
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le nouvel orbea orca n est pas qu un velo leger c est un pur grimpeur un concentre de technologie pense pour changer la facon dont vous pedalez dans chaque ascension peu de choses peuvent rivaliser avec la sensation que procure un velo aussi leger et efficace son acceleration instantanee l absorption des vibrations et sa maniabilite proviennent d une conception optimale entre legerete et rigidite voici le grimpeur par excellence le poids minimal de l orca est obtenu en utilisant les meilleurs materiaux en misant sur de nombreux gains marginaux et en soignant tous les details travailler des le depart avec les equipes de developpement des composants et des roues a egalement permis a orbea de concevoir le velo comme un ensemble homogene et d optimiser ainsi le poids et la rigidite mais obtenir le velo le plus leger n a aucun sens s il n est ni efficace ni rigide en concevant l orca les ingenieurs de la marque sont partis d un objectif de rigidite precis afin que meme les grimpeurs les plus puissants puissent compter sur une transmission efficace de la puissance l orca a ensuite ete developpe pour etre aussi leger que possible sans compromettre ce chiffre grace a une conception de cadre etudiee rigide ne veut pas dire inconfortable les sections plus rondes du cadre contribuent a reduire les vibrations ce qui vous permet d economiser de l energie sur les longues sorties et vous donne un avantage dans le dernier col un degagement genereux permet de monter des pneumatiques jusqu a 32 mm pour une meilleure traction et davantage de confort les cyclistes sur route d aujourd hui ont decouvert les avantages des pneus plus larges sur les surfaces plus rugueuses les produit le nouvel orca est base sur la vision de la performance et du design d orbea et reflete sa conviction qu un velo doit etre beau et rouler mieux cadre et fourche en carbone omx transmission sram force etap axs 2x12 vitesses capteur de puissance completement integre aux plateaux freins a disque hydrauliques sram force axs 160 140 mm paire de roues en carbone oquo road performance rp35 ltd avec un profil de 35 mm details cadre carbone orbea orca carbon omx 2024 monocoque construction hs 1 5 bb 386 mm powermeter compatible rear thru axle 12x142 mm thread m12x2 p1 internal cable routing tire clearance 32c fourche carbone orbea orca omx icr 2024 full carbon 1 1 8 1 5 tappered head tube compatible thru axle 12x100 mm thread m12x2 p1 manettes de derailleur sram force axs hrd 2x12 vitesses derailleur avant sram force etap axs derailleur arriere sram force axs 12 vitesses cassette sram force xg 1270 10 33 dents chaine sram force pedalier sram force axs power meter dub 48 35 dents boitier de pedalier bb386 freins sram force...
prendre de nouvelles voies n est pas seulement une attitude cela peut aussi devenir l objectif d un constructeur de velos depuis plus de 116 ans avec son rave slr wilier triestina a tourne son regard vers de nouveaux horizons en creant un produit avec deux ames distinctes parfaites tant pour l all road que pour le gravel mais unies par une incroyable predisposition a la course le rave slr sera une nouvelle experience de cyclisme inattendue pour beaucoup pour fabriquer le cadre leger et reactif du rave slr les ingenieurs de la marque ont utilise toute l experience acquise dans l utilisation des technopolymeres en melangeant du carbone avec des fibres viscoelastiques speciales telles que le polymere a cristaux liquides des technologies de construction empruntees a celles utilisees pour les modeles filante slr et wilier 0 slr des produits d une excellente qualite de conduite reconnue par les coureurs professionnels les plus exigeants afin de creer un cadre aux geometries de course equilibrees les ingenieurs de chez wilier triestina sont partis des references racing de route haut de gamme en les melangeant avec des dimensions de cadre derivees de l endurance et du gravel le tout sans alterer l objectif de performance que s etait fixe la marque au debut du processus de conception un stack legerement plus haut et un reach un peu plus court par rapport aux velos de course pur sang combines aux guidons monocoques en carbone disponibles constituent le point de rencontre parfait entre haute performance et confort les produit cadre et fourche en carbone monocoque hus mod crystal liquid polymer transmission sram force xplr etap axs 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram force etap axs hrd 160 160 mm paire de roues en carbone wilier triestina slr36grv disc avec un profil de 36 mm details cadre carbone rave slr carbon monocoque hus mod crystal liquid polymer thru axle 12x142 mm fourche carbone rave slr carbon monocoque hus mod crystal liquid polymer thru axle 12x100 mm manette de derailleur sram force etap axs d2 1x12 vitesses derailleur arriere sram force xplr etap axs d2 max 44 dents 12 vitesses cassette sram xplr xg 1251 10 44 dents chaine sram force 114l pedalier sram force 1 d2 dub 40 dents boitier de pedalier sram dub pressfit 86 5 mm road freins sram force etap axs hrd hydr disc brake sram paceline rotors 160 160 roues wilier triestina slr36grv disc carbon 24 mm inner width 36 mm height 12x100 12x142 mm pneus pirelli cinturato gravel h 700x40c guidon j bar integrated carbon potence j bar integrated carbon jeu de direction wilier custom bearings superslim selle prologo dimension agx tige de...
le trek checkpoint sl 7 axs 3e gen est un velo de gravel en carbone concu pour explorer encore plus loin son cadre en carbone leger est concu avec une geometrie gravel endurance des quantites de fixations et un degagement pour des pneus allant jusqu a 50 mm tel que mesure de plus la technologie de confort isospeed permet d absorber les vibrations pour vous aider a rouler en douceur sur les irregularites et les nids de poule il est equipe d ameliorations la ou vous en avez le plus besoin comme des roues et une tige de selle en carbone et une transmission force axs d2 sans fil de sram les produit la geometrie gravel endurance du checkpoint vous permet d avoir une position plus elevee et est dotee d un reach plus court pour rester confortable tout au long de la journee lors de vos aventures sur gravel sur les singletracks simples lors de vos sorties bikepacking et plus encore la technologie de confort isospeed absorbe les vibrations dues aux surfaces rugueuses pour reduire la fatigue des longues sorties les changements de vitesse sont precis grace a la transmission electronique sans fil force axs d2 de sram a 12 vitesses le degagement pour des pneus de 50 mm tel que mesure signifie que vous pouvez ajouter de la traction et de l amortissement sur les routes de gravel cahoteuses vous pouvez tout transporter grace a un grand espace de rangement interne dans le cadre et des quantites de fixations sur le cadre et la fourche pour l hydratation pour des porte bagages avant et arriere des garde boue et des sacoches adventure concues pour s adapter parfaitement au checkpoint compatible avec une tige de selle telescopique et une fourche telescopique sauf pour la taille xs details cadre carbone oclv carbon serie 500 isospeed acheminement interne des cables trappe d espace de rangement sur le tube diagonal maintien de chaine 3s boitier de pedalier t47 fixations de porte bagages et de garde boue fixations integrees pour sacoche de cadre frein a disque a fixation flat mount compatible avec tige de selle telescopique axe traversant 142x12 mm fourche checkpoint full carbon tapered carbon steerer fender mounts triple rack mounts flat mount disc 12x100mm chamfered thru axle manette de derailleur sram force axs d2 1x12 vitesses derailleur arriere sram force axs d2 pignon 44 dts max 12 vitesses cassette sram xg 1271 10 44 dts pedalier sram force 1 d2 40 dts dub large boitier de pedalier sram dub t47 filete roulement interne freins sram force disques sram centerline x centerlock 160 160 mm roues bontrager aeolus elite 35v tubeless ready largeur de jante de 25 mm profil de 35 mm 12x100 12x142 mm corps de roue libre xd r pneus bontrager girona pro tubeless ready protection anticrevaison gr ...
le velo de route orbea orca aero integre toutes les connaissances et l experience de la marque espagnole en matiere d aerodynamisme des heures de modelisation et de tests tant en soufflerie que sur le terrain a etudier minutieusement chaque composant et chaque element du cadre afin de trouver le meilleur equilibre possible pour l orca aero l alignement du cadre avec le flux d air l optimisation des sections transversales l adoucissement des transitions et une myriade d autres ameliorations permettent de reduire considerablement la trainee fendre l air sans effort ce plaisir instantane que procure un velo aero de classe mondiale il n y a pas de meilleure sensation avec un degagement permettant le montage de pneus de 30c l orca aero admet que la vitesse peut aussi etre synonyme de confort les cyclistes d aujourd hui ont decouvert les avantages des pneus plus larges un pneu plus large gonfle a une pression inferieure peut reduire la resistance au roulement et le volume d air supplementaire augmente considerablement la souplesse et la traction les ingenieurs de chez orbea utilisent une construction en carbone a la pointe de la technologie pour fabriquer le cadre le plus sophistique possible un processus complexe et laborieux dont vous apprecierez les resultats une fois en selle les cadres omx orbea monocoque x associent exclusivement des fibres hauts modules et hautes resistances les feuilles de carbone sont decoupees au laser pour reduire l exces de materiau et les chevauchements puis des heures de premoulage assurent un compactage optimal avec une quantite de carbone minimale un moule complet en eps polystyrene expanse et des inserts en latex sont utilises pour eliminer plis et imperfections les produit le velo aero de chez orbea le plus specifique a ce jour l orca aero integre toutes les connaissances et l experience d orbea en matiere d aerodynamisme cadre et fourche en carbone omx transmission sram force etap axs 2x12 vitesses freins a disque hydrauliques sram force etap axs hrd details cadre carbone orbea orca aero carbon omx disc monocoque construction hs 1 5 bb 386 powermeter compatible thru axle 12x142 mm rear thread m12x2 p1 speed release compatible internal cable routing ec dc compatible tire clearance 30c fourche carbone orbea orca aero omx icr full carbon 1 1 8 1 5 tappered head tube compatible thru axle 12x100 mm thread m12x2 p1 speed release compatible dropout manettes de derailleur sram force etap axs 2x12 vitesses derailleur avant sram force etap axs derailleur arriere sram force etap axs 12 vitesses cassette sram force xg 1270 10 28 dents chaine sram force pedalier sram force dub 48 35 dents boitier de pedalier bb386 freins sram force etap axs hrd hydr disc brake ...
le nouvel orbea orca n est pas qu un velo leger c est un pur grimpeur un concentre de technologie pense pour changer la facon dont vous pedalez dans chaque ascension peu de choses peuvent rivaliser avec la sensation que procure un velo aussi leger et efficace son acceleration instantanee l absorption des vibrations et sa maniabilite proviennent d une conception optimale entre legerete et rigidite voici le grimpeur par excellence le poids minimal de l orca est obtenu en utilisant les meilleurs materiaux en misant sur de nombreux gains marginaux et en soignant tous les details travailler des le depart avec les equipes de developpement des composants et des roues a egalement permis a orbea de concevoir le velo comme un ensemble homogene et d optimiser ainsi le poids et la rigidite mais obtenir le velo le plus leger n a aucun sens s il n est ni efficace ni rigide en concevant l orca les ingenieurs de la marque sont partis d un objectif de rigidite precis afin que meme les grimpeurs les plus puissants puissent compter sur une transmission efficace de la puissance l orca a ensuite ete developpe pour etre aussi leger que possible sans compromettre ce chiffre grace a une conception de cadre etudiee rigide ne veut pas dire inconfortable les sections plus rondes du cadre contribuent a reduire les vibrations ce qui vous permet d economiser de l energie sur les longues sorties et vous donne un avantage dans le dernier col un degagement genereux permet de monter des pneumatiques jusqu a 32 mm pour une meilleure traction et davantage de confort les cyclistes sur route d aujourd hui ont decouvert les avantages des pneus plus larges sur les surfaces plus rugueuses les produit le nouvel orca est base sur la vision de la performance et du design d orbea et reflete sa conviction qu un velo doit etre beau et rouler mieux cadre et fourche en carbone omx transmission sram force etap axs 2x12 vitesses capteur de puissance completement integre aux plateaux freins a disque hydrauliques sram force axs 160 140 mm paire de roues en carbone oquo road performance rp35 ltd avec un profil de 35 mm details cadre carbone orbea orca carbon omx 2024 monocoque construction hs 1 5 bb 386 mm powermeter compatible rear thru axle 12x142 mm thread m12x2 p1 internal cable routing tire clearance 32c fourche carbone orbea orca omx icr 2024 full carbon 1 1 8 1 5 tappered head tube compatible thru axle 12x100 mm thread m12x2 p1 manettes de derailleur sram force axs hrd 2x12 vitesses derailleur avant sram force etap axs derailleur arriere sram force axs 12 vitesses cassette sram force xg 1270 10 33 dents chaine sram force pedalier sram force axs power meter dub 48 35 dents boitier de pedalier bb386 freins sram force...
