Roue vtt gurpil sl23 29 disque vtt roue avant noir 9 x 100 mmgris Sram XD

155.76 EUR
les roues arriere sram roam 60 6b sont dotees de materiaux qui garantissent la legerete la durabilite le confort et une bonne adherence sur les sentiers et en all mountain pour que vous puissiez vous amuser ameliorer vos competences et surmonter les obstacles en toute securite ces roues arriere de vtt sont compatibles avec un systeme boost qui augmente la rigidite les pneus tubeless resistent aux crevaisons et offrent une bonne adherence tandis que le revetement en carbone se charge d apporter de la legerete pour se deplacer plus rapidement

Roue vtt gurpil sl20 29 disque vtt roue avant noir 9 x 100 mmgris Sram XD

147.45 EUR
les roues arriere sram roam 60 6b sont dotees de materiaux qui garantissent la legerete la durabilite le confort et une bonne adherence sur les sentiers et en all mountain pour que vous puissiez vous amuser ameliorer vos competences et surmonter les obstacles en toute securite ces roues arriere de vtt sont compatibles avec un systeme boost qui augmente la rigidite les pneus tubeless resistent aux crevaisons et offrent une bonne adherence tandis que le revetement en carbone se charge d apporter de la legerete pour se deplacer plus rapidement

Paire de roues seido sinus 700 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

459.99 EUR
notre paire de roues polyvalente et competitive la sinus un melange parfait de caracteristiques traditionnelles et modernes rend cette paire de roues fiable facile a entretenir et legere les jantes larges et tubeless au profil asymetrique maintiennent la tension des rayons plus equilibree pour une meilleure rigidite et longevite les moyeux ont ete concus pour reduire le poids au minimum et peuvent etre equipes de corps de roue libre shimano sram 11 vitesses sram xdr 12 vitesses ou shimano microspline 12 vitesses details roues prevues pour la gravel montage tubeless ready ou tubetype chambre a air matiere aluminium 6061 t6 axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm hauteur asymetrique 26 mm largeur interne 25 mm freins a disque centerlock poids de charge max 110 kg poids 1775 g livre avec valve tubeless

Paire de roues seido sinus 650b 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

300.99 EUR
notre paire de roues polyvalente et competitive la sinus un melange parfait de caracteristiques traditionnelles et modernes rend cette paire de roues fiable facile a entretenir et legere les jantes larges et tubeless au profil asymetrique maintiennent la tension des rayons plus equilibree pour une meilleure rigidite et longevite les moyeux ont ete concus pour reduire le poids au minimum et peuvent etre equipes de corps de roue libre shimano sram 11 vitesses sram xdr 12 vitesses ou shimano microspline 12 vitesses details roues prevues pour la gravel montage tubeless ready ou tubetype chambre a air matiere aluminium 6061 t6 axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm hauteur asymetrique 24 mm largeur interne 25 mm freins a disque centerlock poids de charge max 110 kg poids 1743 g livre avec valve tubeless

Paire de roues seido magnon 650b 12x100 12x142mm 6 trous Shimano / Sram

469.99 EUR
la magnon est notre paire de roues de tourisme pour les cyclistes et les charges lourdes pouvant supporter jusqu a 150 kg au total toutes les pieces ont ete specialement concues pour resister a cette quantite de charge sur de longues periodes des moyeux robustes des rayons a triple butee avec un coude plus epais de 2 3 mm et des jantes de 25 mm de large pretes pour les tubeless inspirees de leurs homologues de descente en font une paire de roues parfaite pour les cyclistes plus grands et plus lourds qui recherchent une paire de roues plus adaptee et plus rigide en meme temps c est un choix reel pour un velo de tourisme qui explore le monde car il peut facilement supporter les bagages supplementaires et les terrains accidentes qu il pourrait rencontrer grace a cette solidite accrue les reparations sur la route dues a la rupture de rayons ou de jantes sont egalement reduites details roues prevues pour le bikepacking ou la gravel montage tubeless ready ou tubetype chambre a air matiere aluminium 6061 t6 axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm hauteur 20 mm largeur interne 25 mm freins a disque 6 trous poids de charge max 150 kg poids 1965 g livre avec valve tubeless

Paire de roues seido acceleron 650 b 12x100 12x142 mm centerlock Shimano / Sram

867.99 EUR
marquant le sommet de notre gamme de roues l acceleron est la pour performer avec ses jantes asymetriques en carbone elle offre une acceleration rapide qui s accorde parfaitement avec un ecart d engagement de seulement 3 5 sur le moyeu arriere details roues prevues pour la gravel montage tubeless ready ou tubetype chambre a air matiere carbone axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm hauteur asymetrique 25 mm largeur interne 27 mm trous 28 freins a disque centerlock poids de charge max 100 kg poids 1428 g livre avec valves tubeless aluminium fonds de jante pre installes

Paire de roues seido acceleron 700 mm 12x100 12x142 mm centerlock Shimano / Sram

1061.99 EUR
marquant le sommet de notre gamme de roues l acceleron est la pour performer avec ses jantes asymetriques en carbone elle offre une acceleration rapide qui s accorde parfaitement avec un ecart d engagement de seulement 3 5 sur le moyeu arriere details roues prevues pour la gravel montage tubeless ready ou tubetype chambre a air matiere carbone axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm hauteur asymetrique 28 mm largeur interne 21 mm trous 28 freins a disque centerlock poids de charge max 100 kg poids 1532 g livre avec valves tubeless aluminium fonds de jante pre installes

Paire de roues ritchey wcs zeta gx 700 mm 100x12mm 142x12mm center lock 2022 noir Sram XDR

432.99 EUR
les roues wcs zeta gx sont peut etre un nouveau produit pour ritchey mais on pourrait dire que leur developpement est en cours depuis pres de 50 ans tom souvent en compagnie de son mentor jobst brandt et d autres amis a trace des sentiers et roule dans des conditions difficiles depuis le debut des annees 1970 tom a litteralement la terre dans le sang directement inspiree de la fiabilite et des performances des roues ritchey zeta originales la nouvelle paire de roues wcs zeta gx est concue pour briller dans le gravier ces roues fabriquees a la main sont tubeless ready et disposent du nouveau moyeu wcs avec des roulements scelles et des supports de rotor center lock avec le moyeu arriere abritant un systeme precis ratchet driver avec 360 degres 36 points d engagement les jantes offrent un large diametre interieur de 25 mm ce qui permet de monter des pneus plus larges pour le gravier et elles sont equipees de 28 rayons robustes tom ritchey ne porte pas de telephone portable quand il roule il ne s embarrasse pas non plus de la difficulte de suivre les coordonnees gps sur un ordinateur de velo croyant fermement a l autonomie l un des principes directeurs de tom en matiere de conception est que chaque produit ritchey doit etre suffisamment fiable pour vous ramener chez vous concues pour durer et pour fonctionner dans des conditions difficiles dans des endroits recules ou pres de chez soi les roues wcs zeta gx sont construites pour etre solides fiables et pretes a dechirer sculpter et naviguer dans toutes vos aventures de gravier et suffisamment fiables pour vous assurer que vous pourrez tout recommencer demain les produits jantes 6066 alloy tubeless ready avec tubeless tape applique ocr offset profondeur de la jante 19mm largeur exterieure de la jante 29mm details jantes 6066 alliage tubeless ready avec tubeless tape applique decalage ocr diametres de jante 700c profondeur de la jante 19mm largeur exterieure de la jante 29mm largeur interieure de la jante 25mm gamme de tailles de pneus suggerees 32 67mm moyeux moyeux a disque forge a axe traversant et roulements etanches espacement des moyeux 100x12mm avant 142x12mm arriere compatibilite des essieux axe traversant 12mm roue libre entrainement a cliquet avec engagement de 36 points materiau de la roue libre alliage options de roue libre shimano sram xd road campagnolo n3w et specifications retrocompatibles compatibilite cassette route shimano 9 10 11 vitesses et 12 vitesses sram xd xdr campagnolo 10 11 13s kits de conversion de roue libre disponibles separement compatibilite avec les freins a disque centerlock bagues de verrouillage du moyeu disponibles separement rayons dt competition 2 0 1 8 double butted avant 28 rayons 2x lacage arriere 28 rayons 2 x lacage ecrous 2 0 laiton 12mm poids 1840g jeu 700c avec bande tubeless installee ...

Paire de roues route campagnolo shamal carbon disc 12x100 12x142 mm centerlock Shimano / Sram

1049.99 EUR
les roues shamal carbon disc brake ont ete etudiees pour offrir au cycliste de la polyvalence un confort et des performances elevees dediee a l endurance la largeur interne de la jante de 21 mm permet de monter des pneumatiques de sections 25 28 et 30 mm cette largeur de jante est ideale afin d offrir au cycliste un confort maximal pendant les courses et les longues sorties les jantes en carbone avec finition unidirectionnelle a profil differencie avant arriere profil moderne arrondi nouveaux moyeux en aluminium systeme cone cuvette grace a la technologie 2 way fit campagnolo assure une parfaite compatibilite avec des pneus chambre a air ou des pneus tubeless la paroi superieure de la jante non perforee reduit son poids augmente sa rigidite et permet le montage de pneus tubeless et sans fond de jante l entretien et le nettoyage de la roue lors du changement de pneu n ont jamais ete aussi simple le rayonnage g3 avec doublement des rayons cote disc sur la roue avant garantit un freinage equilibre et sur en toutes circonstances la fabrication de la roue complete concue en pensant chaque composant comme element d un systeme fait de la roue campagnolo un fidele allie pour le cycliste lors de ses plus longues sorties en cyclosportives ou autres aventures des plus exigeantes details jante carbone hauteur de jante 35 mm avant 40 mm arriere largeur externe 28 1 mm largeur interne 21 mm systeme de roulement cone cuvette possibilite de regler facilement les billes roulements corps avant et arriere aluminium nombre de rayons 24 a l avant et l arriere rayonnage g3 equilibre parfait de la tension des rayons des deux cotes de la roue poids 1585g la roue shamal carbon disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo livre avec valve tubeless 50 mm barillet de reduction de valve 2 leviers en composite pour le demontage des pneus manuel d utilisation bague d adaptation pour rendre compatible en 11 12v le corps de roue libre n3w

Roue arriere gurpil xm 1 29 9x135mm v brake noir Shimano / Sram

60 EUR
compatibilite compatible uniquement 7 vitesses type shimano sram axe arriere 9 x 135 mm montage pneu tubetype avec chambre a air dimension de la jante 29 largeur interne de la jante 19 mm largeur externe de la jante 25 mm hauteur de la jante 21 mm frein v brake

Roue arriere gurpil new dpx 700 9x130mm patins noir Shimano / Sram

71 EUR
compatibilite compatible corps de roue libre shimano sram pour 9 10 et 11 vitesses axe arriere 9 x 130 mm montage pneu tubetype avec chambre a air dimension de la jante 700 largeur interne de jante 18 5 mm largeur externe de jante 23 1 mm hauteur de la jante 30 mm frein sur jante

Boitier de pedalier sram dub bsa 100mm 28.99 mm

34.99 EUR
le boitier de pedalier sram dub dispose d un diametre interne de 28 99 uniquement compatible avec les axes dub details materiau aluminium compatible boitier 100 mm diametre interne cadre 34 75 mm a visser poids 76g montage necessite une clef ou adaptateur 12 crans 46mm reference 00 6418 015 001 am bb dub english bsa mtb 100mm

Boitier de pedalier sram dub bsa 100

45.54 EUR
boitier de pedalier sram dub bsa 100

Corps de roue libre sram xd pour moyeu ritchey wcs Sram XD

38.99 EUR
corps de roue libre sram xd pour moyeux ritchey vtt wcs livre avec joint et roulements les moyeux wcs vtt sont ceux qui composent les roues vantage ii et trail

Corps de roue libre ritchey sram xdr pour roues comp zeta disc et classic zeta Sram XDR

44.99 EUR
corps de roue libre de remplacement authentique pour roues ritchey comp et classic zeta disponible pour sram xdr

Corps de roue libre ritchey shimano sram 11v ritchey wcs apex ii zeta ii

63.99 EUR
corps de roue libre shimano 11v pour moyeux ritchey wcs apex ii zeta ii details livre avec joint et roulements compatible moyeux ritchey wcs apex ii zeta ii reference 55350007012

Paire de roue massi tour db 700 mm 12x100 12x142 mm center lock Shimano / Sram

326.52 EUR
details materiau aluminium hauteur 29 5 mm fixation disque centerlock montage tubetype avec chambre a air largeur interne 19 5 mm taille etrto 622 x 19tc axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm poids 1799 g

Modern Games Waterloo

7.49 EUR
AudienceRating : Freigegeben ab 12 Jahren, Brand : Modern Games, Binding : Computerspiel, Label : Modern Games, Publisher : Modern Games, Format : CD-ROM, Feature : Kampagnen-Editor, medium : Computerspiel, 0 : PC, 0 : Windows 2000, 1 : Windows 95, 2 : Windows 98, 3 : Windows XP

Fourche seido mgv 27 5 disc 12x100mm deport 53mm

349.99 EUR
grace a l experience acquise avec nos fourches bombtrack ext v1 et v2 et aux commentaires de nos clients nous avons developpe une nouvelle fourche pour le gravel et l aventure nous avons consacre beaucoup de temps et d efforts au developpement de cette fourche en choisissant soigneusement chaque detail et chaque caracteristique en fonction de ce que nous avons appris des besoins et des attentes des pilotes pour en faire une fourche carbone pour le gravier et l aventure qui nous en sommes fiers est la plus riche en caracteristiques a ce jour details utilisations gravel materiau full carbon ud longueur du pivot 300 mm pivot conique 1 1 8 1 5 deport 53 mm passage de durite de frein interne axle to crown 410 mm fixation d etrier flat mount compatible axe 12x100mm compatible disque 160 mm ou 180 mm taille de pneu max compatible 27 5 x 2 5 poids 530 g dimension de l axe 120 mm longueur totale m12 x 1 5 mm diametre et pas de vis

Roue route gurpil rr17 disque tubular route roue avant noir 12 x 100 mmnoir 6 trous

135.19 EUR
les roues arriere sram roam 60 6b sont dotees de materiaux qui garantissent la legerete la durabilite le confort et une bonne adherence sur les sentiers et en all mountain pour que vous puissiez vous amuser ameliorer vos competences et surmonter les obstacles en toute securite ces roues arriere de vtt sont compatibles avec un systeme boost qui augmente la rigidite les pneus tubeless resistent aux crevaisons et offrent une bonne adherence tandis que le revetement en carbone se charge d apporter de la legerete pour se deplacer plus rapidement

Roue avant gurpil 29 xm 1 9x100mm v brake noir V-Brake

48 EUR
compatibilite axe avant axe de 9 x 100 mm montage pneu tubetype avec chambre a air dimension de la jante 29 freins v brake

Roue avant gurpil 27 5 15x100mm 6 trous noir 6 trous

81 EUR
compatibilite axe avant axe traversant de 15 x 100 mm montage pneu tubetype avec chambre a air dimension de la jante 27 5 largeur interne de la jante 19 mm largeur externe de la jante 26 3 mm hauteur de la jante 19 mm fixation disque 6 trous

Roue avant gurpil 519 700mm 9x100mm argent V-Brake

33 EUR
axe 9x100 mm 36 rayons frein v brake largeur interne de jante 19 3 mm largeur externe de jante 23 6 mm hauteur de jante 16 3 mm

Roue avant gurpil 29 nainer 15x100mm 6 trous noir 6 trous

84 EUR
compatibilite axe avant axe traversant de 15 x 100 mm montage pneu tubetype avec chambre a air dimension de la jante 29 largeur interne de la jante 19 mm largeur externe de la jante 26 2 mm hauteur de la jante 19 mm fixation disque 6 trous

Roue avant gurpil rigida chrina 700 9x100mm patins argent Frein sur Jante

50 EUR
compatibilite axe avant axe 9 x 100 mm montage pneu tubetype avec chambre a air dimension de la jante 700 largeur interne de la jante 13 5 mm largeur externe de la jante 20 mm hauteur de la jante 17 mm freins a patins

Roue arriere gurpil 6b disque bull 26 6b disque vtt roue avant noir 15 x 100 mm

89.24 EUR
description gurpil roue avant fixed g42 disc tubular28 route de la roue avant g42 fixe avec profil de jante interieure de 14 42 mm hauteur exterieure de 19 6 mm et 42 mm 32 rayons moyeu de voie avant

Plateau massi direct mount sram 9 10 11 vitesses 34

44.99 EUR
le mono plateau massi direct mount compatible sram 9 10 11 vitesses est ideal pour ne pas avoir besoin d utiliser de guide chaine details offset 3mm denture 28 30 32 34 vitesses 9 10 11

Plateau massi direct mount sram 9 10 11 vitesses 30

40.99 EUR
le mono plateau massi direct mount compatible sram 9 10 11 vitesses est ideal pour ne pas avoir besoin d utiliser de guide chaine details offset 3mm denture 28 30 32 34 vitesses 9 10 11

Plateau massi direct mount sram 9 10 11 vitesses 28

42.99 EUR
le mono plateau massi direct mount compatible sram 9 10 11 vitesses est ideal pour ne pas avoir besoin d utiliser de guide chaine details offset 3mm denture 28 30 32 34 vitesses 9 10 11

Plateau massi direct mount sram 9 10 11 vitesses 32

50.99 EUR
le mono plateau massi direct mount compatible sram 9 10 11 vitesses est ideal pour ne pas avoir besoin d utiliser de guide chaine details offset 3mm denture 28 30 32 34 vitesses 9 10 11

100% Masque 100 accuri 2 waterloo true gold lens bleu

62.96 EUR
les etudes comparatives positionnent la generation d accuri de 100 comme un masque premium pour pilotes engages proposant une protection une visibilite et un confort maximal pour optimiser les lignes de vue et le champ de vision dans les moments critiques details champ de vision vertical augmente de 17 5 par rapport au gen1 pour une perception inegalee emplacement nasal ameliore issu du revolutionnaire masque armega pour un confort optimal triple supports de tear off pour une fixation securisee mousse pre formee triple couches haute qualite d absorption et de confort bandeau de maintien large de 45mm avec silicone anti derapant systeme de fixation de l ecran a 9 points d accroche pour securiser le maintien ecran polycarbonate traite anti buee pour une vision claire et nette logo entaille ajoute du detail de finition nombreuses possibilites de configurations avec nos ecrans injectes pre formes les racecraft2 accuri2 strata2 utilisent les memes ecrans et tear off

Ritchey potence trail noir mat 100

49.9 EUR
la potence ritchey trail presente un excellent rapport qualite prix elle dispose d une construction 3d forge en aluminium 6061 robuste et fiable ideale pour tous type de montage details excellent rapport qualite prix visserie en acier inox hauteur 42 mm potence reversible materiau aluminium 6061 forgee 3d diametre cintre 31 8 mm angle 0 montage conseille avec la cle dynamometrique ritchey 5nm poids 143gr en 80mm 148gr en 90mm 151gr en 100mm

Ritchey potence wcs c220 6 2017 noir mat 100

104.89 EUR
la ritchey c220 est une potence ultra legere dotee de la technologie c220 qui apporte une zone de serrage de 220 autour du cintre elle permet une repartition des contraintes efficace et un montage demontage facile par l avant details materiau alu 7050 serrage de 220 potence forgee en 3d diametre 31 8mm angle 6 visserie m4 acier crmo capot 4 vis zone de serrage du pivot a 3 vis m4 potence reversible poids 100 g en 90 mm

Potence ritchey comp 4 axis 1 1 4 17 noir 100

59.89 EUR
potence 1 1 4 et 17 de gamme comp en diametre oversize pour la route ou le vtt poids 127 gr potence 1 1 4 de gamme comp en diametre oversize pour la route ou le vtt le capot large de 44mm a 4 vis confere un serrage optimal des guidons actuels en carbone ou en alu la surface importante du capot repartit les contraintes de serrage sur une plus grande surface du guidon il en resulte une diminution des risques d ecrasement du guidon et donc une plus grande securite la partie en contact avec le pivot a des angles arrondis pour ne pas endommager les pivots en carbone avec un excellent rapport poids rigidite elle compte parmi les potences les plus legeres du monde visserie en acier inox serrage du pivot a 2 vis symetriques potence reversible avec logo reversible capot noir avec logo ritchey disponible en longueurs 60 70 80 90 100 110 120 130mm materiau alu 6061 forge 3d diametre de pivot 31 8mm 1 1 4 diametre de guidon 31 8mm o s angle 73 17d hauteur sur pivot 44mm finition noir mat montage conseille avec la cle dynamometrique ritchey 5nm

Potence ritchey superlogic c260 1 1 8 carbone noir mat 100

239.99 EUR
potence tres haut de gamme en diametre oversize pour la route ou le vtt excellent rapport poids rigidite pour cette tres belle c260 de tres haut de gamme en carbone ud finition mate le design revolutionnaire du capot de la c260 forme une zone de serrage de 260 autour du guidon permettant de reduire le poids d augmenter la rigidite de la potence et de repartir regulierement les contraintes sur les parties concernees la zone de serrage du pivot forme une ligne incurvee comportant 3 vis de serrage reduisant les contraintes sur le pivot les vis m4 utilisees sont tres legeres sans pour autant jouer sur la solidite de la potence les vis peuvent se desserrer mais le guidon ne se decroche pas visserie en acier inox potence reversible avec logo reversible potence recommandee avec tous les guidons en carbone attention cette potence ne convient pas aux montages avec cintres releves superieurs a 15mm de rise

Paire de blocages rapides ritchey comp 9x100 9x130mm 9 x 135 mm

36.9 EUR
levier en alliage forge broche en acier et mecanisme cache conception specifique avant arriere forme asymetrique optimisant le degagement de la base poids 95g jeu

Potence ritchey comp 4 axis 6 noir 100

52.9 EUR
potence de gamme comp en diametre oversize pour la route ou le vtt le capot large de 44mm a 4 vis confere un serrage optimal des guidons actuels en carbone ou en alu la surface importante du capot repartit les contraintes de serrage sur une plus grande surface du guidon il en resulte une diminution des risques d ecrasement du guidon et donc une plus grande securite la partie en contact avec le pivot a des angles arrondis pour ne pas endommager les pivots en carbone avec un excellent rapport poids rigidite elle compte parmi les potences les plus legeres du monde details visserie en acier inox serrage du pivot a 2 vis symetriques potence reversible avec logo reversible capot noir avec logo ritchey materiau alu 6061 forge 3d diametre de pivot 28 6mm 1 1 8 diametre de guidon 31 8mm o s angle 6 hauteur sur pivot 44mm finition noir mat montage conseille avec la cle dynamometrique ritchey 5nm

Axe traversant de remplacement ritchey 12x100mm

32.89 EUR
pour utilisation avec les fourches ritchey 12mm axe traversant details type thru axle avant materiau alliage 7075 longueur de l axe 120 mm diametre de l axe 12 mm diametre du filetage m12 pas du filetage 1 0mm tete hexagonale 6mm poids 33g couleur noir reference 15055337003

Combo cintre potence ritchey wcs carbone solostreem 440 mm noir 100

372.57 EUR
une nouvelle race de champion est nee le combo cintre potence ritchey wcs carbone solostreem 440 mm presente une courbure classique une section superieure aero conforme aux normes uci avec un drop classique un support integre pret a recevoir un k edge ou un dispositif similaire et un passage de cables rainure sous la potence pour une apparence elegante il beneficie d une finition carbone ud mate et son collier de potence incurve reduit considerablement les contraintes sur la potence details cintre de forme streem en carbone monocoque integre a une potence carbone streem la partie superieure de forme aerodynamique donne une surface d appui plus importante dans la position utilisee dans les ascensions classic drop la zone de fixation incurvee type c260 permet de reduire les tensions au niveau du pivot de fourche rainures pour passage interieur des gaines percages pour le montage d un support k edge garmin splayd combo ou accessoires similaires la fibre de carbone est orientee de facon a avoir la meilleure rigidite a la torsion tout en absorbant les vibrations materiau carbone ud diametre de pivot 28 6 mm 1 1 8 diametre de cintre 31 8 mm o s sweep flare 4 7 1 angle de la potence 84d drop reach 126 x 75 mm finition noir mat serrage conseille avec une cle dynamometrique ritchey references 30356117041 combo cintre potence ritchey wcs solostreem o s carbon ud matte cintre 44 potence 90 mm 30356117042 combo cintre potence ritchey wcs solostreem o s carbon ud matte cintre 44 potence 100 mm 30356117043 combo cintre potence ritchey wcs solostreem o s carbon ud matte cintre 44 potence 110 mm 30356117044 combo cintre potence ritchey wcs solostreem o s carbon ud matte cintre 44 potence 120 mm 30356117045 combo cintre potence ritchey wcs solostreem o s carbon ud matte cintre 44 potence 130 mm

Ritchey potence trail wcs noir mat 100

61.99 EUR
la potene ritchey trail wcs represente le haut de la gamme trail elle dispose de la technologie c220 permettant la repartition des contraintes de serrage sur une plus grande surface de contact 220 il en resulte une diminution des risques d ecrasement du guidon et donc une plus grande securite la partie en contact avec le pivot a des angles arrondis pour ne pas endommager les pivots en carbone details excellent rapport poids rigidite visserie en acier inox noir serrage du pivot a 2 vis symetriques hauteur 45 mm potence reversible potence recommandee avec tous les guidons vtt en carbone materiau alu 2014 potence forgee en 3d diametre cintre 31 8mm angle 0 capot noir avec face couleur gris aluminium et inscription ritchey gravee montage conseille avec la cle dynamometrique ritchey 5nm poids 129g en 70mm 132g en 80mm 136gr en 90mm 142gr en 100mm

Kit de conversion de moyeu avant ritchey pour moyeux a disque wcs 12x100mm

32.9 EUR
kits de conversion d axe authentiques ritchey pour roues a disque de route convertit les moyeux a disque ritchey wcs a axe traversant zeta disc apex disc en differents standards d axe le blocage rapide n est jamais inclus

Potence ritchey wcs c220 pour pivot 1 1 4 84d 6 noir mat 100

95.99 EUR
l excellence de ritchey s exprime a travers cette nouvelle gamme de potence wcs c220 une structure solide et pensee pour durer plus securitaire et plus solide qu une potence standard grace a un design innovant c220 le serrage sur le cintre a ete etudie pour repondre aux exigences des pilotes professionnels ritchey afin de resister au mieux aux chocs et vibrations avec un angle de 6 vous pourrez ajuster votre cintre en position agressive ou relevee finition gris matte world championships flag details matiere alliage d aluminium 3d forge fixation 4 vis de 4mm en acier crmo fixation 2x4mm au pivot de fourche compatible pivot de fourche 1 1 4 compatible cintre 31 8mm angle 6 hauteur 42mm largeur 42mm finition matte poids 121gr en 80mm 127gr en 90mm 136gr en 100mm 149gr en 120mm

Potence ritchey wcs c220 73d 17 noir 100

83.99 EUR
l excellence de ritchey s exprime a travers cette nouvelle gamme de potence wcs c220 une structure solide et pensee pour durer plus securitaire et plus solide qu une potence standard grace a un design innovant c220 le serrage sur le cintre a ete etudie pour repondre aux exigences des pilotes professionnels ritchey afin de resister au mieux aux chocs et vibrations avec un angle de 17 vous pourrez ajuster votre cintre en position agressive ou relevee finition gris matte world championships flag details matiere alliage d aluminium 3d forge fixation 4 vis de 4mm en acier crmo fixation 2x4mm au pivot de fourche compatible pivot de fourche 1 1 8 compatible cintre 31 8mm angle 17 hauteur 42mm largeur 42mm finition matte poids 121g 110mm

Potence ritchey comp 4 axis 30 noir 100

49.9 EUR
potence 4 axis relevee avec un angle de 30d en diametre oversize poids 147 gr potence relevee en diametre oversize serrage du guidon a 4 vis design 4axis serrage du pivot a 2 vis symetriques materiau alu 6061 potence forgee en 3d diametre de pivot 28 6mm 1 1 8 diametre de guidon 31 8mm o s angle 30d disponible en longueurs 60 70 80 90 100 110 120mm finition noir mat

Kit de conversion ritchey qr9 pour moyeu avant comp disc 100

21.9 EUR
ce kit permet de convertir les moyeux avant ritchey comp zeta disc 12x100mm en standard qr blocage rapide non fourni

Potence ritchey wcs c220 25 31 8mm noir 100

104.89 EUR
la potence wcs c220 rivalise avec les performances de la potence revolutionnaire c260 mais elle est plus rapide et plus facile a installer et a retirer grace a une interface de serrage de guidon a pression et a un materiel oriente vers l avant la potence wcs c22 25d offre 25 de debattement positif ou negatif ayant fait ses preuves par rapport a la potence ritchey trail la conception du collier de serrage c220 cree une interface plus sure en s enroulant sur 220 autour du cintre les serrages des boulons sont alignes sur le collier de sorte que le corps de la potence embrasse le guidon ce qui reduit les risques d endommager les guidons legers cette conception du collier permet d alleger la platine et le corps de la potence sans sacrifier la resistance ou la rigidite le corps de la potence est en aluminium forge 2014 pour une reduction de poids supplementaire des boulons en acier crmo de premiere qualite sont utilises partout details le corps de la tige s enroule a 220 autour de la zone de serrage de la barre la maintenant en place pour une installation facile materiau alliage 2014 boulons acier inoxydable noir longueurs 80 110mm angle 25 65 diametre du collier de serrage 31 8 mm largeur du collier de barre 44mm diametre de la potence 1 1 8 28 6mm hauteur de la potence 46mm poids 136g 100mm couleur blatte noir references ritchey stem wcs c220 blatte 25d 80mm 31 8mm 31055427102 ritchey stem wcs c220 blatte 25d 90mm 31 8mm 31055427103 ritchey stem wcs c220 blatte 25d 100mm 31 8mm 31055427104 ritchey stem wcs c220 blatte 25d 110mm 31 8mm 31055427105

Potence ritchey wcs carbon c220 matrix carbon ud 6 100

135.94 EUR
la ritchey c220 est une potence ultra legere dotee de la technologie c220 qui apporte une zone de serrage de 220 autour du cintre elle permet une repartition des contraintes efficace et un montage demontage facile par l avant construction carbone matrix pour un gain de poids et rigidite details materiau cabone matrix diametre 31 8mm angle 6 capot 4 vis m4 zone de serrage du pivot a 3 vis m4 potence reversible poids 120gr en 80mm 128gr en 90mm 136gr en 100mm 141gr en 110mm

Potence ritchey c220 classic 6 argent 100

79.9 EUR
la ritchey c220 est une potence legere dotee de la technologie c220 qui apporte une zone de serrage de 220 autour du cintre elle permet une repartition des contraintes efficaces et un montage demontage plus facile par l avant la technologie c220 avec une zone de serrage de 220 autour du guidon permet une repartition reguliere des contraintes sur les parties concernees le rapport poids rigidite est sensiblement identique a celui de la technologie c260 mais avec l avantage du montage et demontage par le devant comme pour une potence standard la serie classic allie le classicisme de la finition polie avec le design le materiau et les techniques de fabrication des produits les plus recents dans la serie classic il existe un ensemble complet assorti roues potences guidons tiges de selle selles jeux de direction entretoises porte bidon grips et rubans de guidons details visserie m4 diametre 4mm en acier crmo serrage du pivot a 2 vis symetriques potence reversible avec logo reversible capot 4vis avec finition polie materiau alu 2014 potence forgee en 3d diametre de pivot 28 6mm 1 1 8 diametre 31 8mm o s angle 84 finition argent poli disponible en longueurs 70 80 90 100 110 120 130mm montage conseille avec la cle dynamometrique ritchey 5nm poids a partir de 113g 70mm

Potence ritchey 4 axis aluminium noir 100

29.89 EUR
potence polyvalente aluminium compatible vtt xc route gravel details serrage du guidon a 4 vis serrage du pivot a 2 vis symetriques vis en acier inoxydable a tete conique potence reversible avec logo reversible logo tr forge 3d sur le capot materiau alu 6061 diametre de pivot 28 6mm 1 1 8 diametre 31 8mm o s angle 6 84d finition noir mat

Paires de roues ritchey wcs zeta alu 700 12x100 12x142mm disc Centerlock

781.95 EUR
la roue de course en aluminium a tout faire plus large plus legere et plus rigide que jamais disponible en version tubeless pour freins a disque tom ritchey croit aux roues de route en aluminium de haute qualite elles offrent des performances et une durabilite incroyables difficiles a battre a tout prix la zeta acclamee par la critique a ete entierement redessinee pour etre plus large plus legere et plus rigide lateralement tout en restant suffisamment resistante pour supporter les randonnees sur routes de gravier et les courses de cyclocross qui mettraient en pieces des roues moins performantes la nouvelle version dediee aux freins a disque est dotee de nouveaux moyeux forges en deux parties et d un profil de jante ocr reserve aux disques les roues zeta disc sont dotees de nouveaux moyeux de disque wcs forges en deux parties et les jantes zeta ocr tubeless specifiques aux disques sont legeres rigides et larges le flasque de moyeu forge usine et decale augmente l angle de renfort des rayons et construit une roue plus solide et plus legere chaque paire de roues ritchey est fabriquee a la main par un technicien qualifie ritchey moyeu arriere facilement reparable sans outils y compris le demontage du corps de cassette details jantes alliage tubeless offset ocr extrusion proprietaire ritchey diametre de la jante 700c profondeur de la jante 24 4 mm largeur exterieure de la jante 25 5 mm largeur interieure de la jante 21 0 mm plage de tailles de pneus suggeree 25 45mm moyeux moyeux a disque forge a axe traversant et roulements etanches espacement des moyeux 100x12mm avant 142x12mm arriere compatibilite des axes axe traversant 12 15mm blocage rapide standard kits de conversion disponibles separement roue libre systeme d engagement brevete a 6 griffes et 12 points de micro embrayage materiau de la roue libre alliage options de moyeu libre shimano sram xd road compatibilite cassette route shimano 9 10 11 vitesses et 12 vitesses sram xd xdr campy 10 11 12 vitesses kits de conversion de roue libre disponibles separement compatibilite avec les freins a disque centerlock bagues de verrouillage du moyeu disponibles separement rayons dt competition 2 0 1 8 double butted noir avant 24 rayons 12x287mm 12x288mm 2x lacage arriere 24 rayons 12x287mm 12x288mm 2x lacage ecrous 2 0 laiton 12mm noir poids 1650g set couleur noir reference 51055817001 51055817002

Fourche ritchey wcs carbon disc road 12x100mm deport 46mm 46

471.99 EUR
la fourche monocoque en carbone wcs carbon disc road a ete meticuleusement concue pour fonctionner avec une precision maximale et offrir une experience de conduite confortable et vivante construite avec de la fibre a haut module hmf cette fourche de route offre une resistance superieure et de superbe sensation sur la route details materiel fibre de carbone convient aux tubes de direction 1 1 8 et 44 mm avec les casques appropries axe traversant 100x12mm inclus frein a disque flat mount compatibilite des disques de frein a disque 140 160 mm longueur du pivot 300 mm diametre de la couronne 46 mm axe couronne 371mm rateau decalage 46 mm espacement 40 mm degagement minimum des pneus 4 mm compatibilite des roues 700c poids 390g

Roue route 700 shimano wh rs100 arriere noir 11v compatible 10v Shimano / Sram DH 7V

127.11 EUR
roue route 700 shimano wh rs100 arriere noir 11v compatible 10v

Roue avant dt swiss gr 1600 spline db gravel roue arriere argente 12 x 100 mm shimano sram hg 61889

265.1 EUR
description dt swiss roue arriere de route gr 1600 spline db 650b discla dt swiss spline 1600 hooked crotchet tubeless tc 584 mm disc center lock 12 x 100 mm road rear wheel black est une roue de haute qualite concue specifiquement pour le cyclisme sur route elle presente une elegante couleur noire qui ajoute une touche de style a n importe quel velo cette roue est prete pour le tubeless ce qui permet de la convertir facilement en configuration tubeless cela signifie que vous pouvez utiliser des pressions de pneus plus basses pour une meilleure traction un meilleur confort et une meilleure resistance aux crevaisons la technologie tubeless reduit egalement le poids global de la roue ce qui permet une conduite plus rapide et plus reactive la dt swiss spline 1600 utilise un design crochete qui assure une connexion sure et fiable entre la jante et le pneu cela garantit que le pneu reste en place meme dans des conditions de conduite a grande vitesse et a fort impact la roue a une largeur de 584 mm ce qui est ideal pour le cyclisme sur route et offre un bon equilibre entre l aerodynamisme et la stabilite elle est egalement compatible avec les freins a disque ce qui la rend adaptee a tous les types de conditions meteorologiques et de routes le systeme de frein a disque a verrouillage central offre une excellente puissance de freinage et une modulation permettant un freinage sur et controle la roue est equipee d un axe traversant de 12 x 100 mm pour une rigidite accrue et une meilleure maniabilite dans l ensemble la dt swiss spline 1600 hooked crotchet tubeless tc 584 mmdisc center lock 12 x 100 mm road rear wheel black est une roue fiable et polyvalente qui offre des performances exceptionnelles sur la route que vous soyez en competition en entrainement ou simplement en train de profiter d une balade tranquille cette roue est sure d ameliorer votre experience cycliste

Roue arriere dt swiss er 1400 dicut 22 700 cl disque tubeless route roue avant argente 12 x 100 mm Sram XD

374.98 EUR
description dt swiss roue avant de route p 1800 spline 20 700 cl disc tubelessspecifications poids net 783 g poids max recommande du systeme 120 kg classification astm 1 materiau aluminium joint de jante joint de manchon interface de pneu crochete crotchet tubeless tc trou de valve presta diametre de la jante 29 700c hauteur de la jante 23 mm largeur interieure 20 mm largeur exterieure 24 mm type de moyeu 370 systeme d axe axe traversant de 12 mm dimension integree 100 mm interface de frein frein a disque center lock rayons gauches dt new aero ii straightpull rayons droits dt new aero ii straightpull motif de rayonnage deux croises 1 1 aiguilles dt prolock squorx prohead aluinclus ruban tubeless 23 mm valve tl alu 18 25 mm

Axes traversants sram maxle ultimate front mtb 15x100 l146 5 tl9 m15x1 5

74.33 EUR
axes traversants sram maxle ultimate front mtb 15x100 l146 5 tl9 m15x1 5

Moyeu avant sram 900 32 trous 12 15x100 mm 6 trous noir

93 EUR
qu il s agisse d une ligne d arrivee d une aventure epique ou simplement d un retour a la maison nos nouveaux moyeux 900 sont prets a relever le defi a l interieur notre mecanisme d entrainement doux et resistant double time assure un enclenchement instantane pour une reactivite rapide et sure au pedalage les roulements speedball assurent une rotation performante en douceur et durable les moyeux 900 grace a leur compatibilite avec de nombreuses cassettes ainsi qu avec differents jeux de rayons et grace a leurs coupelles interchangeables constituent un modele de choix pour les velos d enduro de trail de cross country de cyclo cross de gravel ou de route equipes de freins a disque torque caps la technology torque caps coupelles torque rigidifient le lien entre le moyeu et les pattes de fourche avec une surface de contact accrue cela cree un lien renforce et rigidifie pour procurer plus de reactivite et plus de controle au niveau de la roue avant tu peux maintenant te concentrer sur ce qu il y a de plus important l interaction entre ton vtt et le sentier seeker tout droit forgees en 3d et usinees pour une solidite legere les flasques sont inclinees vers la jante pour que les rayons soient totalement alignes quand ils sont sous tension resultat moins de rupture au niveau de la tete des rayons et une plus grande longevite generale side swap echanger les axes n a jamais ete aussi simple les capuchons lateraux sans filet peuvent etre installes et remplaces manuellement sans aucun outil les capuchons lateraux symetriques side swap refusent de choisir leur camp le capuchon lateral gauche est identique au capuchon droit il n est pas necessaire de savoir ou se place chaque capuchon speedball le seul reglage qui sera jamais necessaire a ete realise a l usine chaque piece du roulement a billes provient du meme fournisseur ce qui signifie que chaque alesage de roulement peut etre usine avec precision pour s adapter exactement a la course du roulement avec des tolerances si minimes le temps ou il fallait ajuster le jeu apres chaque course est revolu details freinage disque 6 trous nombre de trous 32 dimensions de l axe 12x100 mm et 15x100 mm adaptateur inclus largeur de l essieu 100 mm roulement acier au carbone matiere aluminium couleur noir reference 00 2018 013 009 mtb hub 900 front 32h 6 bolt disc black includes quick release 12x100mm 15x100mm 20x110mm through axle caps a1

Axes traversants sram maxle ultimate front road 15x100 l125 tl9 m15x1 5

74.33 EUR
axes traversants sram maxle ultimate front road 15x100 l125 tl9 m15x1 5

Grips sram xx1 lockrings et grips 100 et 120mm silver

27.06 EUR
grips sram xx1 lockrings et grips 100 et 120mm silver

Sram Axe maxle ultimate av 12x100 lg 125mm 12mm m12x1 50 route

64.93 EUR
axe maxle ultimate av 12x100 lg 125mm 12mm m12x1 50 route

Grips sram et bouchon pour gripfix 100mm 100

19.99 EUR
grips sram et bouchon pour gripfix 100mm

Grips sram xx xo locking silver et bouchon pour gripfix 100mm

27.78 EUR
grips sram xx xo locking silver et bouchon pour gripfix 100mm

Grips sram locking grips gs integrated 100mm blkclp

30.83 EUR
grips sram locking grips gs integrated 100mm blkclp

Paire de grips pour sram xx1 grip shift 100 122mm

17.99 EUR
paire de grips pour sram xx1 grip shift 100 122mm

Sram shift ferrules 4 0mm open blk 100 count

72.05 EUR
sram shift ferrules 4 0mm open blk 100 count

Sram paire de grips pour grip shift x0 x01 xx xx1 noir 100

19.99 EUR
grips lock on pour gripshift xo xo1 xx et xx1 poids verifie alltricks 98 gr livre avec embouts 4 versions disponibles poignee gauche 122 mm poignee droite 100 mm poignee gauche 122 mm poignee droite 122 mm poignee gauche 100 mm poignee droite 100 mm poignee gauche 85 mm poignee droite 85 mm

Axes traversants sram maxle stealth front road 12x100 l118 5 tl9 m12x1 5

37.77 EUR
axes traversants sram maxle stealth front road 12x100 l118 5 tl9 m12x1 5

Sram Quick releases stainless 100 135 pair rise 60 black

52 EUR
quick releases stainless 100 135 pair rise 60 black

Moyeu avant sram 900 24 trous 12 15x100 mm 6 trous noir

70.93 EUR
qu il s agisse d une ligne d arrivee d une aventure epique ou simplement d un retour a la maison nos nouveaux moyeux 900 sont prets a relever le defi a l interieur notre mecanisme d entrainement doux et resistant double time assure un enclenchement instantane pour une reactivite rapide et sure au pedalage les roulements speedball assurent une rotation performante en douceur et durable les moyeux 900 grace a leur compatibilite avec de nombreuses cassettes ainsi qu avec differents jeux de rayons et grace a leurs coupelles interchangeables constituent un modele de choix pour les velos d enduro de trail de cross country de cyclo cross de gravel ou de route equipes de freins a disque torque caps la technology torque caps coupelles torque rigidifient le lien entre le moyeu et les pattes de fourche avec une surface de contact accrue cela cree un lien renforce et rigidifie pour procurer plus de reactivite et plus de controle au niveau de la roue avant tu peux maintenant te concentrer sur ce qu il y a de plus important l interaction entre ton vtt et le sentier seeker tout droit forgees en 3d et usinees pour une solidite legere les flasques sont inclinees vers la jante pour que les rayons soient totalement alignes quand ils sont sous tension resultat moins de rupture au niveau de la tete des rayons et une plus grande longevite generale side swap echanger les axes n a jamais ete aussi simple les capuchons lateraux sans filet peuvent etre installes et remplaces manuellement sans aucun outil les capuchons lateraux symetriques side swap refusent de choisir leur camp le capuchon lateral gauche est identique au capuchon droit il n est pas necessaire de savoir ou se place chaque capuchon speedball le seul reglage qui sera jamais necessaire a ete realise a l usine chaque piece du roulement a billes provient du meme fournisseur ce qui signifie que chaque alesage de roulement peut etre usine avec precision pour s adapter exactement a la course du roulement avec des tolerances si minimes le temps ou il fallait ajuster le jeu apres chaque course est revolu details freinage disque 6 trous nombre de trous 24 dimensions de l axe 12x100 mm et 15x100 mm adaptateur inclus largeur de l essieu 100 mm roulement acier au carbone matiere aluminium couleur noir reference 00 2018 013 000 mtb hub 900 front 24h 6 bolt disc black includes quick release 12x100mm 15x100mm through axle caps a1

Boitier de pedalier sram dub pressfit 30mm 100mm 28.99 mm

36.99 EUR
le boitier de pedalier sram dub dispose d un diametre interne de 28 99 uniquement compatible avec les axes dub details materiau aluminium acier compatible boitier 100mm diametre interne cadre 46 mm poids 89g reference 00 6418 028 004 am bb dub pressfit 30 mtb 100 sbc

Cables et gaines sram brake ferrules blk 100 count

23.1 EUR
cables et gaines sram brake ferrules blk 100 count

Axes traversants sram maxle stealth front road 15x100 l125 tl9 m15x1 5

50.87 EUR
axes traversants sram maxle stealth front road 15x100 l125 tl9 m15x1 5

Axes traversants sram maxle stealth front mtb 15x100 l148 tl9 m15x1 5

48.12 EUR
axes traversants sram maxle stealth front mtb 15x100 l148 tl9 m15x1 5

Boitier de pedalier sram dub pressfit 30 100 sbc vtt

58.74 EUR
boitier de pedalier sram boitier de pedalier dub pressfit 30 vtt 100 sbc

Axes traversants sram maxle lite front mtb 15x100 l148 tl9 m15x1 5

55.46 EUR
axes traversants sram maxle lite front mtb 15x100 l148 tl9 m15x1 5

Grips sram locking grips xx1 gs 100 122mm blkclp

27.06 EUR
grips sram locking grips xx1 gs 100 122mm blkclp

Potence ritchey wcs toyon noir mat 6 100

83.99 EUR
la nouvelle potence ritchey wcs toyon s inspire de la potence originale ritchey c220 primee et lui donne une forme plus moderne et une rigidite accrue pour une meilleure maniabilite et une plus grande reactivite le toyon conserve la surface de serrage du c220 ce qui cree une interface plus sure de 220 sur le cintre ses points de serrage sont alignes sur la potence de sorte que la potence epouse le cintre une conception qui est moins susceptible d endommager les cintres legers ceci rend la potence ritchey wcs toyon plus legere sans sacrifier la resistance ou la rigidite details materiau alliage 2014 vis de serrage acier inoxydable noir capot superieur assorti inclus longueurs 60 120 mm angle 84 6 diametre du collier de serrage 31 8 mm largeur du collier de serrage 44 mm diametre du pivot 1 1 8 28 6 mm hauteur du pivot 42 mm poids 139 g 100 mm couleur noir matt

Paire de roues zipp 303 xplr sw 700 mm 12x100 12x142 mm center lock Shimano / Sram

1800 EUR
avec un profil de jante ultra large et haut idealement adapte aux pneus de gravel1 la zipp 303 xplr sw est la roue de gravel la plus rapide jamais produite par la marque les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr sw soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr sw est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr sw est uniquement compatible avec des pneus approuves par la marque par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr sw les produit la roue de competition la plus rapide en gravel avec un profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel le moyeu zr1 db concu en allemagne dispose d un nouveau joint d etancheite pour une meilleure durabilite et de 66 points d engagement pour une meilleure reactivite interface center lock avec le disque de frein bague de verrouillage livree avec les roues roues livrees avec des coupelles de 12 mm a l avant et l arriere pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xpsw a1 position avant arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud graphique de valve impress decalcomanies adhesives ...

Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

879.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir Shimano / Sram

1461.99 EUR
la paire de roues zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est une arme fatale adaptee a toutes les situations son aerodynamisme et sa stabilite par vent lateral pour une jante haute de 58mm sont parfaits pour les courses sur route les contre la montre le triathlon le gran fondo et les longues heures d entrainement sur des parcours varies cette paire de roues presente la nouvelle esthetique de zipp pour allier vitesse et style sur le velo la 404 firecrest tubeless pour freins a disque presente de nombreuses technologies developpees dans notre laboratoire de recherche avancee d indianapolis la technologie ablc sawtooth de zipp emploie un motif alveole complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et robuste concu en allemagne s il vous faut choisir une seule roue pour la route et la competition le plus judicieux est d opter pour la 404 firecrest tubeless pour freins a disque reconnue pour sa rapidite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse moyeu zr1 db concu en allemagne avec joint redessine pour ameliorer longevite et vitesse des 66 points d engagement rayons coudes sapim cx sprint conception tubeless pour des performances plus fiables meme a basse pression jante polyvalente aero hauteur 58 mm avec stabilite eprouvee par vent lateral conception alveolee ablc sawtooth pour faire circuler l air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable interface de disque de frein centerlock ecrou centerlock fourni corps de roue libre xdr ou sram shimano vendue avec embouts d axe avant et arriere de 12 mm corps de roue libre campagnolo vendu separement meilleure modulation du freinage et distances d arret plus courtes grace aux freins a disque details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets largeur de jante 21mm hauteur de jante 58 mm rayon sapim cx sprint moyeux zr1 surface alveolee technologie sawtooth garantie a vie poids max 115kg poids 1820g arriere 981g avant 839g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 519 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1 00 1918 520 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 520 001 am 404 firecrest carbontubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

Paire de roues zipp 353 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...

Paire de roues zipp 353 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2873.99 EUR
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...

Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2928.99 EUR
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

Paire de roues zipp 303 xplr s 700 mm 12x100 12x142 mm center lock Shimano / Sram

1099.99 EUR
la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 76 176 db avec interface center lock roues livrees avec des coupelles de 12 mm a l avant et l arriere pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position avant arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton ...

Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

879.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir blanc Sram XDR

1499.99 EUR
les roues firecrest tubeless disc 404 de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 en tant qu icone de la vitesse zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous deviez choisir une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produits paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet support de pneu optimise pour faciliter l installation du pneu le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec un meilleur design de joint pour une durabilite amelioree et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement livre avec des embouts de 12 mm a l avant et a l arriere interface de rotor a verrouillage central la bague de blocage est incluse avec les roues corps de pilotes xdr ou sram shimano corps d entrainement campagnolo vendu separement garantie a vie details taille roues 700c construction de la jante carbone sans crochets compatibilite avec les pneus pneus sans chambre a air uniquement profondeur de la jante 58mm compatibilite avec les freins disque blocage central largeur interieure de la jante 23 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives materiau de l embout aluminium type de rayons cx sprint nombre de rayons 24 motif des rayons 2 croix type de corps de transmission sram xdr sram...

Paire de roues zipp 303 firecrest force edition tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1599.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit edition limitee force avec graphismes specifiques paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere et aerodynamique dans...

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Paire de roues zipp 303 xplr s 700 mm 12x100 12x142 mm center lock Sram XDR

1099.99 EUR
la roue zipp 303 xplr s constitue une excellente amelioration a prix contenu pour les amateurs de gravel en recherche de vitesse cette roue emprunte les innovations cles de la roue haut de gamme de chez zipp pour offrir aux cyclistes opportunistes une solution robuste a prix avantageux sa jante ultra large s adapte idealement avec les pneus de gravel approuves1 pour favoriser une vitesse maximale sur les pistes de graviers les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr s soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr s est uniquement compatible avec des pneus approuves par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr s les produit roue de gravel rapide et robuste avec profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel moyeux 76 176 db avec interface center lock roues livrees avec des coupelles de 12 mm a l avant et l arriere pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xps a1 position avant arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives tete de rayon laiton ...

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1499.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1437.99 EUR
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1479.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1410.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Paire de roues zipp 303 xplr sw 700 mm 12x100 12x142 mm center lock Sram XDR

1800 EUR
avec un profil de jante ultra large et haut idealement adapte aux pneus de gravel1 la zipp 303 xplr sw est la roue de gravel la plus rapide jamais produite par la marque les roues de gravel actuelles sont des versions legerement modifiees des roues de route existantes axees sur la rigidite et la legerete zipp a adopte une approche differente en se concentrant exclusivement sur la vitesse en gravel les principaux obstacles a la vitesse sont la resistance au roulement les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentees et le vent pour les affronter zipp a transpose sa philosophie de conception total system efficiency aux defis du gravel le profil large augmente le volume d air ce qui permet d abaisser la pression des pneus sans les ecraser cela signifie que vous attenuez les vibrations de la chaussee tout en maintenant l adherence dans les virages ou la traction dans les montees le profil de la jante cree egalement une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacite aerodynamique inegalee sur les pistes de graviers et bien que la 303 xplr sw soit concue pour etre grande elle reste legere pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journees en selle le modele zipp 303 xplr sw est uniquement compatible avec des pneus approuves 1la zipp 303 xplr sw est uniquement compatible avec des pneus approuves par la marque par exemple les modeles goodyear xplr slick et goodyear xplr inter ont ete specifiquement concus et optimises pour la roue 303 xplr sw les produit la roue de competition la plus rapide en gravel avec un profil tubeless et hookless profil interne ultra large pour une resistance au roulement reduite capacite a rouler a une pression inferieure a 2 1 bar 30 psi profil large et profond pour une integration ideale et un aerodynamisme optimal avec les pneus de gravel transpose le concept total system efficiency de zipp a la haute performance en gravel le moyeu zr1 db concu en allemagne dispose d un nouveau joint d etancheite pour une meilleure durabilite et de 66 points d engagement pour une meilleure reactivite interface center lock avec le disque de frein bague de verrouillage livree avec les roues roues livrees avec des coupelles de 12 mm a l avant et l arriere pression de gonflage max 3 45 bar 50 psi garantie a vie details modele wh 303 xpsw a1 position avant arriere taille des roues 700c construction de la jante carbone hookless sans crochet compatibilite pneu pneus tubeless uniquement uniquement compatible avec des pneus approuves liste de pneus approuves disponible sur le site zipp sram dans la section hookless tire compatibility compatibilite frein disque center lock hauteur de la jante 54 mm largeur interne de la jante 32 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud graphique de valve impress decalcomanies adhesives ...

Paire de roues campagnolo hyperon disc 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Shimano / Sram

2083.99 EUR
l hyperon est la paire de roues campagnolo pensee pour les cyclistes les plus raffines et les plus exigeants une paire de roues en carbone pour velos de course emblematique de la veritable perfection des produits signes campagnolo elle a ete mise au point a la suite du succes inegale de la gamme de roues ultra legeres et hautes performantes inauguree avec l hyperon ultra afin d enrichir la gamme destinee aux meilleurs velos de route elle represente un choix optimal pour ceux qui veulent beneficier pleinement des technologies de pointe developpees par les ingenieurs de la marque avec le soutien des testeurs les plus experimentes et grace aux retours des cyclistes professionnels la paire de roues campagnolo hyperon disc moins extreme que l hyperon ultra disc affiche un ensemble parfaitement equilibre de caracteristiques une construction legere une reactivite hors pair et une excellente maniabilite avec la gamme hyperon campagnolo a optimise la technologie de moulage h u l c handmade ultra light carbon et la finition c lux pour un resultat qui allie beaute et legerete avec une largeur de jante interne de 21 mm et un profil de 37 mm c est aussi une roue qui repond aux attentes des cyclistes meme les plus exigeants et qui contribue fortement a l esthetique de tous les velos la paire de roues campagnolo hyperon disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit solutions de performance pour les meilleurs velos de route directement inspiree du modele haut de gamme hyperon ultra la roue hyperon integre la meilleure ingenierie et tout le savoir faire campagnolo grace auxquels il a ete possible de dessiner et de creer un ensemble renouvele de caracteristiques techniques et de contenus technologiques construction legere les jantes fabriquees grace a h u l c handmade ultra light carbon la technologie de moulage de pointe assure un rapport optimal entre la fibre de carbone et la resine pour une rigidite un controle et une duree exceptionnels la finition miroir c lux habille la roue hyperon en creant une surface si lisse qu elle ne necessite aucun laquage cet usinage special assure un gain de poids et contribue a optimiser la securite du positionnement des pneus tubeless maniabilite et reactivite les roues hyperon beneficient egalement du procede campagnolo single joint construction qui grace a un point de fusion unique reduit les potentiels points faibles en meme temps le profil asymetrique de la jante permet de mieux controler la rigidite et de gerer la tension a la perfection afin d assurer une securite et une maniabilite maximales dans chaque virage details poids paire de roues 1340 g rayons 21 rayons affines en acier de...

Paire de roues campagnolo levante 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2022 Shimano / Sram

1299.99 EUR
la roue levante represente le concentre des technologies campagnolo adaptees a une utilisation specifique gravel etudiee developpee et testee sur les terrains les plus exigeants et difficiles autour du mont cima ekar la levante est la premiere roue campagnolo gravel avec toutes les caracteristiques pour garantir une performance maximale associee a l elegance de la marque avec sa jante carbone de profil 30 mm sa largeur interne de 25 mm et son moyeu en aluminium campagnolo a concu une roue legere maniable rigide et fiable les jantes en carbone h u l c handmade ultra light carbon sont le resultat de recherches approfondies par les ingenieurs de la marque pour optimiser fibre et resine et une parfaite combinaison entre resistance rigidite et legerete elles beneficient du meme procede de moulage innovant que les roues campagnolo bora ultra wto qui se situent deja aux plus hauts niveaux du cyclisme sur route international grace a ce condense de technologie la levante atteint une legerete record avec moins de 1500 g la paire ainsi qu un tres haut niveau de rendement pour affronter tous les terrains grace a la technologie 2 way fit campagnolo garantit une compatibilite totale avec des pneus tubeless tubeless ready ou avec des pneus traditionnels pneus avec chambre a air le pont superieur sans perforation obtenu par le systeme brevete momag permet un gain de poids une meilleure rigidite et l utilisation du tubeless sans fond de jante l entretien le nettoyage de la roue et le changement de pneu n ont jamais ete aussi simples comme toujours avec campagnolo l esthetique est a l image de la technique la splendide finition miroir campagnolo luxury c lux est si lisse qu elle rend le laquage inutile il ne s agit pas uniquement d esthetique car le moulage sans imperfections permet egalement de reduire le poids la roue levante disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur campagnolo et controlee a 100 par instruments electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue campagnolo les produit reactive polyvalente et robuste la roue levante a ete developpee grace a l experience de conception et test terrain de campagnolo pour offrir une conduite rapide controlee et fun en optimisant maniabilite et fiabilite sur tous les terrains gravel jante carbone h u l c la jante en carbone unidirectionnel non verni garantit la rigidite la legerete et le style unique soigne des roues campagnolo structure du moyeu en aluminium leger extremement rigide pour les meilleures prestations performances et ratio legerete rigidite systeme de roulements cone cuvette possibilite de regler facilement les billes roulements reduction des jeux possibles entre billes roulements precision de fonctionnement maintien des performances dans le temps possibilite d upgrade avec roulements ceramique usb et cult kit after market vendu...

Paire de roues campagnolo hyperon disc 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Sram XDR

2073.99 EUR
l hyperon est la paire de roues campagnolo pensee pour les cyclistes les plus raffines et les plus exigeants une paire de roues en carbone pour velos de course emblematique de la veritable perfection des produits signes campagnolo elle a ete mise au point a la suite du succes inegale de la gamme de roues ultra legeres et hautes performantes inauguree avec l hyperon ultra afin d enrichir la gamme destinee aux meilleurs velos de route elle represente un choix optimal pour ceux qui veulent beneficier pleinement des technologies de pointe developpees par les ingenieurs de la marque avec le soutien des testeurs les plus experimentes et grace aux retours des cyclistes professionnels la paire de roues campagnolo hyperon disc moins extreme que l hyperon ultra disc affiche un ensemble parfaitement equilibre de caracteristiques une construction legere une reactivite hors pair et une excellente maniabilite avec la gamme hyperon campagnolo a optimise la technologie de moulage h u l c handmade ultra light carbon et la finition c lux pour un resultat qui allie beaute et legerete avec une largeur de jante interne de 21 mm et un profil de 37 mm c est aussi une roue qui repond aux attentes des cyclistes meme les plus exigeants et qui contribue fortement a l esthetique de tous les velos la paire de roues campagnolo hyperon disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit solutions de performance pour les meilleurs velos de route directement inspiree du modele haut de gamme hyperon ultra la roue hyperon integre la meilleure ingenierie et tout le savoir faire campagnolo grace auxquels il a ete possible de dessiner et de creer un ensemble renouvele de caracteristiques techniques et de contenus technologiques construction legere les jantes fabriquees grace a h u l c handmade ultra light carbon la technologie de moulage de pointe assure un rapport optimal entre la fibre de carbone et la resine pour une rigidite un controle et une duree exceptionnels la finition miroir c lux habille la roue hyperon en creant une surface si lisse qu elle ne necessite aucun laquage cet usinage special assure un gain de poids et contribue a optimiser la securite du positionnement des pneus tubeless maniabilite et reactivite les roues hyperon beneficient egalement du procede campagnolo single joint construction qui grace a un point de fusion unique reduit les potentiels points faibles en meme temps le profil asymetrique de la jante permet de mieux controler la rigidite et de gerer la tension a la perfection afin d assurer une securite et une maniabilite maximales dans chaque virage details poids paire de roues 1340 g rayons 21 rayons affines en acier de...

Paire de roues campagnolo levante 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2022 Sram XDR

1299.99 EUR
la roue levante represente le concentre des technologies campagnolo adaptees a une utilisation specifique gravel etudiee developpee et testee sur les terrains les plus exigeants et difficiles autour du mont cima ekar la levante est la premiere roue campagnolo gravel avec toutes les caracteristiques pour garantir une performance maximale associee a l elegance de la marque avec sa jante carbone de profil 30 mm sa largeur interne de 25 mm et son moyeu en aluminium campagnolo a concu une roue legere maniable rigide et fiable les jantes en carbone h u l c handmade ultra light carbon sont le resultat de recherches approfondies par les ingenieurs de la marque pour optimiser fibre et resine et une parfaite combinaison entre resistance rigidite et legerete elles beneficient du meme procede de moulage innovant que les roues campagnolo bora ultra wto qui se situent deja aux plus hauts niveaux du cyclisme sur route international grace a ce condense de technologie la levante atteint une legerete record avec moins de 1500 g la paire ainsi qu un tres haut niveau de rendement pour affronter tous les terrains grace a la technologie 2 way fit campagnolo garantit une compatibilite totale avec des pneus tubeless tubeless ready ou avec des pneus traditionnels pneus avec chambre a air le pont superieur sans perforation obtenu par le systeme brevete momag permet un gain de poids une meilleure rigidite et l utilisation du tubeless sans fond de jante l entretien le nettoyage de la roue et le changement de pneu n ont jamais ete aussi simples comme toujours avec campagnolo l esthetique est a l image de la technique la splendide finition miroir campagnolo luxury c lux est si lisse qu elle rend le laquage inutile il ne s agit pas uniquement d esthetique car le moulage sans imperfections permet egalement de reduire le poids la roue levante disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur campagnolo et controlee a 100 par instruments electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue campagnolo les produit reactive polyvalente et robuste la roue levante a ete developpee grace a l experience de conception et test terrain de campagnolo pour offrir une conduite rapide controlee et fun en optimisant maniabilite et fiabilite sur tous les terrains gravel jante carbone h u l c la jante en carbone unidirectionnel non verni garantit la rigidite la legerete et le style unique soigne des roues campagnolo structure du moyeu en aluminium leger extremement rigide pour les meilleures prestations performances et ratio legerete rigidite systeme de roulements cone cuvette possibilite de regler facilement les billes roulements reduction des jeux possibles entre billes roulements precision de fonctionnement maintien des performances dans le temps possibilite d upgrade avec roulements ceramique usb et cult kit after market vendu...