De l'interface entre l'expérience de course et l'inspiration aéronautique naît un nouveau rétroviseur : Stealth, un accessoire spécialement conçu pour les motos supersport. Il se compose d'une partie fixe, qui permet le montage directement sur le carénage, et d'une partie mobile, qui fait office de support de glace de rétroviseur. Grâce à un système rotatif, par un simple mouvement, les deux parties s'alignent : en position fermée le miroir devient un foil aérodynamique. Alors que le support de verre de rétroviseur est toujours le même, le composant fixe est conçu ad hoc pour chaque moto supersport pour laquelle Stealth a été développé, à la recherche de la meilleure solution pour correspondre aux résultats aérodynamiques relatifs. Le design de Stealth, avec sa forme en forme d'aile et son angle de 25° par rapport au sol, lui donne un aspect linéaire, garantit qu'il génère une force d'appui, améliorant ainsi l'adhérence et les performances de maniabilité du vélo, en particulier à grande vitesse. La pression d'appui est d'environ 4 kg à 300 km/h. L'ergonomie a également été optimisée : lorsque le pilote adopte une position de conduite sportive, les rétroviseurs sont alignés avec le niveau des yeux du pilote. De cette façon, le pilote n'a pas à relever sa position pour obtenir une vue arrière correcte, en gardant la tête protégée par le carénage du phare et, par conséquent, par la pression qui frappe le visage à grande vitesse.