Au début des années 1980, trois trains express ont été proposés au cours de la journée à Vienne en Suisse. Le « lac de Zurich » s'est terminé dans la ville de Zurich qui lui donne son nom. Les trains...
Le COMfortel D-XT20i rend le flux de travail particulièrement agréable pour les utilisateurs de téléphone multiples : les 20 touches de sélection de la cible et de fonction par module d'extension...
Combiné polyvalent avec un rapport qualité/prix attractif Le modèle d'entrée de gamme idéal dans le monde IP-DECT porte un nom : COMfortel M-710. Le combiné a été optimisé pour une...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Téléphone DECT robuste avec très longue autonomie Que ce soit dans des ateliers poussiéreux, dans des zones d'extérieur humides ou simplement dans des situations où quelque chose tombe...
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En relief et en hauteur, le nouveau rail Roco geoLINE reprend les caractéristiques de la célèbre voie ballastée RocoLine autant par sa résistance à l'usure que par sa coloration et ses détails riches....
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Moteur d'aiguillage universel pour aiguillages geoLine. Convertir chaque aiguillage geoLine d'un fonctionnement manuel en un fonctionnement électrique. Décodeur d'aiguillage approprié...
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Une voie. Deux ponts peuvent être utilisés pour construire un pont à deux voies. Pour les voies continues, il est possible de construire les uns après les autres des ponts identiques ou différents,...
En relief et en hauteur, le nouveau rail Roco geoLINE reprend les caractéristiques de la célèbre voie ballastée RocoLine autant par sa résistance à l'usure que par sa coloration et ses détails riches....
Les amateurs de trains qui veulent individualiser l'empierrage de leurs voies utiliseront la voie Roco-Line sans talus. Roco utilise une système de marquage des voies très simple. Toutes les voies...
Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
SET de wagons avec six wagons de marchandises de la Deutsche Reichsbahn. Le set se compose d'un wagon de marchandises ouvert à deux essieux, genre E, avec chargement de charbon, d'un wagon de...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
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SET complémentaire pour disque rotatif (système AC à conducteur central) composé de 3 barres de rappel et de 3 embouts aveugles. Ce texte a été traduit par une machine....
Avec la centrale numérique Z21, vous pourrez contrôler votre réseau depuis votre smartphone ou votre tablette. Cette centrale multiprotocole est le système de contrôle idéal pour les locomotives avec...
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Les sociétés ferroviaires font désormais partie des voies commerciales internationales. La SETG en fait partie avec de nombreuses connexions entre les ports maritimes et l'Europe centrale. Les ports...
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SET complémentaire 2 pièces pour train ICE, série 407 de la Deutsche Bahn. Composé de deux wagons centraux 2. 2ème classe. Ce texte a été traduit par une machine....
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Pour le système de manœuvre d'aiguillage du nouveau système de rails geoLine. Possibilité de modifier les propriétés du décodeur au moyen de CV. Commande possible avec le système RocoNet multiMAUS,...
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Traversée-jonction double, á commande manuelle. Longueur de 200 mm (longueur standard), angle de croisement (et de déviation) 22,5°, rayon de la voie déviée 502,7 mm. Les deux mécanismes...
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WAS SI...? Le S 3/6 bavarois, appelé « reine des locomotives à vapeur », a été le principal chargement dans le transport ferroviaire à grande vitesse allemand jusqu'à l'apparition de la série...
La locomotive 1041.002, endommagée lors d'une collision au cours de l'été 1987, a été réparée dans l'usine principale de Linz. A l'occasion de cette réparation, la locomotive a reçu une nouvelle...
La BR 23 moderne de la Deutsche Bundesbahn « a survécu » à la P8 Prusse - elle a été conçue pour le remplacer - pour seulement un an. Elle a fait 1 314 kW, pesait 131,8 t et roulait en marche avant à...
Locomotive à vapeur série 354.1 des chemins de fer d'État tchécoslovaque.En 1912, le k.k.k.de l'époque commande le Past. Südbahn-Gesellschaft une locomotive de tender pour le service de train lourd de...
Le renouvellement total de la flotte IC2000 est la plus grande modernisation de la voiture dans l'histoire du transport à longue distance de la SBB Lors de la remise en état et du renouvellement de...
A partir de 1956, les voitures à bagages légères ÖBB 25 de la série 4061. Ces derniers étaient équipés d'un compartiment à bagages et d'un compartiment de guide de train et conçus pour le trafic...
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Locomotive à vapeur série 555.0 de la voie publique tchécoslovaque.Entraînement sur deux essieux du tender et sur les cinq essieux moteurs de la locomotive via l'arbre à cardan.De la série 52 de...
