Wagon articulé à deux poches, genre Sdggmrs 738/T3000e, le Wascosa.La voiture de poche Megatrailer « T3000‟ est l'évolution du type T2000. L'espace de chargement est adapté aux parties profondes du...
Wagon articulé à deux poches, genre Sdggmrs 738/T3000e, de la Deutsche Bahn. La voiture de poche Megatrailer « T3000 » est l'évolution du type T2000. L'espace de chargement est adapté aux parties...
Wagon articulé à deux poches, genre Sdggmrs 738/T3000e, de la Deutsche Bahn.La voiture de poche Megatrailer « T3000‟ est l'évolution du type T2000. L'espace de chargement est adapté aux parties...
Une voie. Deux ponts peuvent être utilisés pour construire un pont à deux voies. Pour les voies continues, il est possible de construire les uns après les autres des ponts identiques ou différents,...
Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
Moteur d'aiguillage universel pour aiguillages geoLine. Convertir chaque aiguillage geoLine d'un fonctionnement manuel en un fonctionnement électrique. Décodeur d'aiguillage approprié...
En relief et en hauteur, le nouveau rail Roco geoLINE reprend les caractéristiques de la célèbre voie ballastée RocoLine autant par sa résistance à l'usure que par sa coloration et ses détails riches....
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Les amateurs de trains qui veulent individualiser l'empierrage de leurs voies utiliseront la voie Roco-Line sans talus. Roco utilise une système de marquage des voies très simple. Toutes les voies...
En relief et en hauteur, le nouveau rail Roco geoLINE reprend les caractéristiques de la célèbre voie ballastée RocoLine autant par sa résistance à l'usure que par sa coloration et ses détails riches....
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
SET de wagons avec six wagons de marchandises de la Deutsche Reichsbahn. Le set se compose d'un wagon de marchandises ouvert à deux essieux, genre E, avec chargement de charbon, d'un wagon de...
En relief et en hauteur, le nouveau rail Roco geoLINE reprend les caractéristiques de la célèbre voie ballastée RocoLine autant par sa résistance à l'usure que par sa coloration et ses détails riches....
Les amateurs de trains qui veulent individualiser l'empierrage de leurs voies utiliseront la voie Roco-Line sans talus. Roco utilise un système de marquage des voies très simple. Toutes les voies avec...
Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
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Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
Les sociétés ferroviaires font désormais partie des voies commerciales internationales. La SETG en fait partie avec de nombreuses connexions entre les ports maritimes et l'Europe centrale. Les ports...
Locomotive électrique série 101 de la Deutsche Bahn. Roco poursuit sa collaboration avec l'objectif de conduite naturel après la grande popularité de la 101 019 ! A partir du début de l'été 2024,...
Locomotive électrique série 101 de la Deutsche Bahn. Roco poursuit sa collaboration avec l'objectif de conduite naturel après la grande popularité de la 101 019 ! A partir du début de l'été 2024,...
SET de wagons avec quatre wagons centraux pour le train à turbine à gaz série 602 de la Deutsche Bundesbahn.SET complémentaire composé de deux wagons de cuisine, d'un wagon-restaurant et d'un...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
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Une voie. Deux ponts peuvent être utilisés pour construire un pont à deux voies. Pour les voies continues, il est possible de construire les uns après les autres des ponts identiques ou différents,...
Les amateurs de trains qui veulent individualiser l'empierrage de leurs voies utiliseront la voie Roco-Line sans talus. Roco utilise une système de marquage des voies très simple. Toutes les voies...
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Afin d'accélérer le changement de vitesse, la Deutsche Reichsbahn (DR) a acquis 378 locomotives de la série V 200 (BR 120) de 1966 à 1975 de l'Union soviétique. Comme les locomotives manquaient d'un...
Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
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Les Re 6/6 sont des locomotives électriques à six essieux des chemins de fer fédéraux suisses, qui ont été créées en remplacement de l'AE 6/6 pour le service lourd du Gothard. Avec une puissance...
Locomotive à vapeur série 354.1 des chemins de fer d'État tchécoslovaque.En 1912, le k.k.k.de l'époque commande le Past. Südbahn-Gesellschaft une locomotive de tender pour le service de train lourd de...
Les AE 3/6ˡ sont entrées en service entre 1921 et 1929 et ont été utilisées pendant plus de 70 ans. Les machines ont d'abord été utilisées dans le transport rapide de haute qualité sur l'axe...
Locomotive électrique AE 3/6ˡ 10664 des chemins de fer fédéraux suisses.Les locomotives électriques de la série AE 3/6ˡ ont été commandées en plusieurs commandes de 1921 à 1929. La locomotive 10664...
Locomotive électrique AE 3/6ˡ 10700 des chemins de fer fédéraux suisses. Les locomotives électriques de la série AE 3/6ˡ ont été obtenues en plusieurs commandes de 1921 à 1929. La locomotive...
Composé d'un wagon de charge reko à 3 essieux, du genre Bagtre, d'un wagon reko à 2 essieux, du genre Baage et d'un wagon de marchandises couvert avec plate-forme de freinage, du genre GMS. Ce...
Locomotive électrique 193 691 « Bertha von Suttner‟ der Salzburger Eisenbahn transport logistique (SETG).Les activités de la SETG ont été étendues pour la dernière fois à la République tchèque. Dans...
Locomotive à vapeur série 555.0 de la voie publique tchécoslovaque.Entraînement sur deux essieux du tender et sur les cinq essieux moteurs de la locomotive via l'arbre à cardan.De la série 52 de...
Locomotive électrique AE 3/6ˡ 10700 des chemins de fer fédéraux suisses. Les locomotives électriques de la série AE 3/6ˡ ont été obtenues en plusieurs commandes de 1921 à 1929. La locomotive...
SET de wagons avec trois wagons à deux essieux, à voie étroite, genre bi/s, des chemins de fer fédéraux autrichiens. Ce texte a été traduit par une machine....
was Wen... l'hiver prochain est déterminé ! Depuis le début de l'aura ferroviaire, il est nécessaire d'éliminer les voies en cas de chute de neige ou de déneigement. Des panneaux de neige simples...
SET de wagons 1 avec trois voitures de voyageurs type y/B 70 de la Deutsche Reichsbahn.Composé d'un wagon de voyage 1. Classe, genre Ame, un wagon de voyage 2. Classe, genre Bme et voiture de voyage...
Train Jubilé - « 150 ans de chemin de fer à Vorarlberg » - composé d'une locomotive électrique série 1670 et de quatre voitures de voyageurs des chemins de fer fédéraux autrichiens. Le train se...
La locomotive 1041.002, endommagée lors d'une collision au cours de l'été 1987, a été réparée dans l'usine principale de Linz. A l'occasion de cette réparation, la locomotive a reçu une nouvelle...
Locomotive électrique 182 536 de la DB net AG.La DB net AG est l'entreprise d'infrastructure ferroviaire de la Deutsche Bahn AG. Il est responsable du réseau de 33 400 kilomètres de long, avec toutes...
Locomotive à vapeur série 231 E des chemins de fer d'État français.La série 231 E est née de la nécessité de construire des locomotives à vapeur puissantes après la première guerre mondiale pour les...
Locomotive électrique série 101 de la Deutsche Bahn. Roco poursuit sa collaboration avec l'objectif de conduite naturel après la grande popularité de la 101 019 ! A partir du début de l'été 2024,...
Le « Hispania Express » a été utilisé entre Copenhague depuis 1963, puis entre Hambourg et Port Bou à partir de 1969. En Allemagne, il a été conduit à partir de ce moment comme un train rapide...
Sous le slogan « STRONG Cargo », le Vectron de la série 193 de DB Cargo a été conçu en conséquence depuis décembre 2020. Ainsi, la nouvelle stratégie de DB Cargo depuis septembre 2020 est diffusée et...
La flotte ICE est l'étiquette de sortie du trafic de la Deutsche Bahn, la ICE 3 est le véhicule le plus rapide sur les voies allemandes. Un tel véhicule avec quatre wagons est le centre du kit de...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
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Les amateurs de trains qui veulent individualiser l'empierrage de leurs voies utiliseront la voie Roco-Line sans talus. Roco utilise une système de marquage des voies très simple. Toutes les voies...
Traversée-jonction double, á commande manuelle. Longueur de 200 mm (longueur standard), angle de croisement (et de déviation) 22,5°, rayon de la voie déviée 502,7 mm. Les deux mécanismes...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
