Le « Hispania Express » a été utilisé entre Copenhague depuis 1963, puis entre Hambourg et Port Bou à partir de 1969. En Allemagne, il a été conduit à partir de ce moment comme un train rapide...
Le « Hispania Express » a été utilisé entre Copenhague depuis 1963, puis entre Hambourg et Port Bou à partir de 1969. En Allemagne, il a été conduit à partir de ce moment comme un train rapide...
Le « Hispania Express » a été utilisé entre Copenhague depuis 1963, puis entre Hambourg et Port Bou à partir de 1969. En Allemagne, il a été conduit à partir de ce moment comme un train rapide...
Moteur d'aiguillage universel pour aiguillages geoLine. Convertir chaque aiguillage geoLine d'un fonctionnement manuel en un fonctionnement électrique. Décodeur d'aiguillage approprié...
SET de wagons avec six wagons de marchandises de la Deutsche Reichsbahn. Le set se compose d'un wagon de marchandises ouvert à deux essieux, genre E, avec chargement de charbon, d'un wagon de...
En raison du compactage de l'horloge dans le transport de trains rapides, les voitures de la série 4010 ont été utilisées de plus en plus sur la voie ouest avec le plan d'été 1975. Pour remplacer ces...
Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
Les amateurs de trains qui veulent individualiser l'empierrage de leurs voies utiliseront la voie Roco-Line sans talus. Roco utilise une système de marquage des voies très simple. Toutes les voies...
En relief et en hauteur, le nouveau rail Roco geoLINE reprend les caractéristiques de la célèbre voie ballastée RocoLine autant par sa résistance à l'usure que par sa coloration et ses détails riches....
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
En relief et en hauteur, le nouveau rail Roco geoLINE reprend les caractéristiques de la célèbre voie ballastée RocoLine autant par sa résistance à l'usure que par sa coloration et ses détails riches....
Une voie. Deux ponts peuvent être utilisés pour construire un pont à deux voies. Pour les voies continues, il est possible de construire les uns après les autres des ponts identiques ou différents,...
En relief et en hauteur, le nouveau rail Roco geoLINE reprend les caractéristiques de la célèbre voie ballastée RocoLine autant par sa résistance à l'usure que par sa coloration et ses détails riches....
Wagon à train rapide à usage unique 1. Classe, genre A4üe, de la Deutsche Reichsbahn.De la fin des années 1920 aux années 1960, ils ont marqué l'image des trains rapides et des trains express - les...
SET de wagons avec quatre wagons centraux pour le train à turbine à gaz série 602 de la Deutsche Bundesbahn.SET complémentaire composé de deux wagons de cuisine, d'un wagon-restaurant et d'un...
A partir de 1956, les voitures à bagages légères ÖBB 25 de la série 4061. Ces derniers étaient équipés d'un compartiment à bagages et d'un compartiment de guide de train et conçus pour le trafic...
A partir de 1956, les voitures à bagages légères ÖBB 25 de la série 4061. Ces derniers étaient équipés d'un compartiment à bagages et d'un compartiment de guide de train et conçus pour le trafic...
Modèle entièrement fonctionnel d'une grue pivotante à 6 essieux avec flèche télescopique mobile. La grue peut rouler de manière autonome ou, après un attelage de transmission à déverrouillage manuel,...
Locomotive électrique 470 504 de la raaberbahn/Györ-Sopron-Eplanfurti Vasút (GYSEV).Il y a 150 ans, la pierre angulaire de cette liaison ferroviaire entre la Hongrie et l'Autriche a été posée. Le 15...
De 1992 à 1995, 304 trains diesel de la série 628.4 ont été mis en service en Allemagne. L'association des deux États allemands a donné l'occasion d'acquérir ces véhicules. Les changements importants...
De 1992 à 1995, 304 trains diesel de la série 628.4/928.4 ont été mis en service en Allemagne. Les portes plus larges des extrémités des attelages courts sont des changements importants par rapport...
Locomotive électrique 182 536 de la DB net AG.La DB net AG est l'entreprise d'infrastructure ferroviaire de la Deutsche Bahn AG. Il est responsable du réseau de 33 400 kilomètres de long, avec toutes...
Locomotive électrique en 3 parties dm3 de la voie publique suédoise.Immédiatement après la deuxième guerre mondiale, les besoins en minerai de fer suédois ont considérablement augmenté. Des...
Sur la base de la locomotive électrique française BB 7200, les NS ont reçu les locomotives électriques à quatre essieux de la série 1600. Vous avez été les locomotives les plus puissantes du parc...
Avec sa séquence d'essieux inhabituelles (1A)'Bo(A1)', les locomotives de la série 1670 ont obtenu une certaine position particulière dans le parc automobile de l'ÖBB. Les deux essieux moteurs...
Se compose d'une locomotive diesel Rh 2095, d'un wagon à deux essieux, genre bi/s, de deux wagons à quatre essieux à voie étroite, genre SSM/s et d'un wagon de marchandises à voie étroite à 4 essieux,...
Les AE 3/6ˡ sont entrées en service entre 1921 et 1929 et ont été utilisées pendant plus de 70 ans. Les machines ont d'abord été utilisées dans le transport rapide de haute qualité sur l'axe...
Ils étaient des locomotives de série normales, mais vous avez été garé comme un trésor d'État - les loks de gouvernement de la RDA. Le Bw-Bw des trois locomotives du gouvernement était le Bw...
En 2019, l'ÖBB a lancé un programme de mise à niveau pour le renouvellement des trains à deux étages (DOSTO). Ainsi, environ 100 wagons sont optimisés jusqu'en 2023 au niveau moderne Cityjet. La...
Locomotive électrique 1293 085 des chemins de fer fédéraux autrichiens.Les chemins de fer fédéraux autrichiens ont signé un accord-cadre avec Siemens en 2017 avec le Jänner pour un total de 200...
SET de wagons composé de trois wagons autodéchargés, genre Fals, des chemins de fer fédéraux autrichiens (rail Cargo wagon). Ce texte a été traduit par une machine....
Locomotive électrique E 52 03 de la Deutsche Bundesbahn.Pour le transport de longs trains de voyageurs sur les grandes lignes électriques bavaroises, la DRG a acquis une locomotive électrique lourde....
Afin de remplacer les locomotives à vapeur à forte intensité de coûts et de personnel dans le service de triage, les chemins de fer fédéraux autrichiens ont acquis une série de locomotives diesel de...
Locomotive électrique 1216 940 de DPB rail infra service GmbHLa locomotive Taurus-3 E 91 (1216 940) livrée à la gare de Salzburger (SLB) en 2008 était la locomotive de base de la « navette Kaindl »,...
Locomotive diesel 112 294 de la Deutsche Reichsbahn.À des fins d'essai, quelques locomotives de la série 110 ont reçu en 1972 un moteur diesel plus puissant, maintenant de 1200 HP. Cela était...
Locomotive électrique Re 460 072 des chemins de fer fédéraux suisses.En mai 2022, le design publicitaire de la Re 460 072 avec motif léopard a été présenté à l'Officiine di Bellinzone, la «...
La BR 23 moderne de la Deutsche Bundesbahn « a survécu » à la P8 Prusse - elle a été conçue pour le remplacer - pour seulement un an. Elle a fait 1 314 kW, pesait 131,8 t et roulait en marche avant à...
Locomotive électrique 1046 009 des chemins de fer fédéraux autrichiens.Afin de répondre à la demande croissante en matière de transport urbain rapide et aux contraintes de capacité qui en découlent,...
Locomotive électrique AE 3/6ˡ 10700 des chemins de fer fédéraux suisses. Les locomotives électriques de la série AE 3/6ˡ ont été obtenues en plusieurs commandes de 1921 à 1929. La locomotive...
Locomotive électrique AE 3/6ˡ 10664 des chemins de fer fédéraux suisses.Les locomotives électriques de la série AE 3/6ˡ ont été commandées en plusieurs commandes de 1921 à 1929. La locomotive 10664...
La « reine de montagne », portant le numéro 95 027, a été fabriquée en 1923 par Hannoverchen Maschinenbau AG (HANOMAG). Les locomotives à vapeur de la série 95 ont été les plus solides jamais achetés...
Locomotive électrique 185 077 de la Deutsche Bahn.La commande de DB Cargo sur 200 unités de ce type a été la principale source de développement du TRAXX AC1, comme le type de locomotive a été désigné...
Locomotive annexe 24 055 « Steppenpferd » de la Deutsche Bundesbahn. La Class 24 était principalement destinée aux trains de voyageurs, mais grâce à sa construction robuste, son domaine...
Locomotive électrique 193 234 de la logistique TX.La logistique TX a été créée en 1999 en tant qu'entreprise ferroviaire privée et dispose d'un réseau européen performant. Depuis janvier 2017,...
La locomotive 1041.002, endommagée lors d'une collision au cours de l'été 1987, a été réparée dans l'usine principale de Linz. A l'occasion de cette réparation, la locomotive a reçu une nouvelle...
Locomotive à vapeur série 354.1 des chemins de fer d'État tchécoslovaque.En 1912, le k.k.k.de l'époque commande le Past. Südbahn-Gesellschaft une locomotive de tender pour le service de train lourd de...
En collaboration avec Roco et la route, nature, une locomotive spéciale de la série 101 est en route sur les rails de l'Allemagne et de l'étranger voisin à partir du printemps 2023. Dans le cadre de...
Locomotive diesel 236 216 de la Deutsche Bundesbahn. Les locomotives diesel de type WR 360 C 14 ont été utilisées à l'origine par la puissance militaire allemande pour une utilisation sur des points...
Locomotive diesel 218 056 de la société ferroviaire de construction et d'exploitation Pressnitztalbahn mbH.Depuis le début de l'année 2020, le 218 056 renforce le parc automobile de la PRESS. Comme...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
SET complémentaire pour disque rotatif (système AC à conducteur central) composé de 3 barres de rappel et de 3 embouts aveugles. Ce texte a été traduit par une machine....
Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
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Les sociétés ferroviaires font désormais partie des voies commerciales internationales. La SETG en fait partie avec de nombreuses connexions entre les ports maritimes et l'Europe centrale. Les ports...
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Les amateurs de trains qui veulent individualiser l'empierrage de leurs voies utiliseront la voie Roco-Line sans talus. Roco utilise un système de marquage des voies très simple. Toutes les voies avec...
Locomotive électrique AE 3/6ˡ 10700 des chemins de fer fédéraux suisses. Les locomotives électriques de la série AE 3/6ˡ ont été obtenues en plusieurs commandes de 1921 à 1929. La locomotive...
Pour la ligne de montagne de Mariazellerbahn, des locomotives de soutien à voie étroite puissantes de la série Mh ont été obtenues au début du XXe siècle. Le grand nombre de passagers a entraîné...
Changement du signal de crête à deux feux avec le sens de la marche (la fonction du feu de position arrière rouge n'est possible qu'en combinaison avec un décodeur de fonction PluX22). Au...
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À partir de 1971, la Deutsche Bundesbahn a mis en service 398 locomotives de série de la BR 218 et les a utilisées avant les trains de marchandises et de voyageurs. Ils sont utilisés sur la plupart...
Wagon à train rapide à usage unique 1. Classe, genre A4üe, de la Deutsche Reichsbahn.De la fin des années 1920 aux années 1960, ils ont marqué l'image des trains rapides et des trains express - les...
Chariot à trains rapides unifiés 1./2. Classe, genre ABüe 321, de la Deutsche Bundesbahn.De la fin des années 1920 aux années 1960, ils ont marqué l'image des trains rapides et des trains express -...
Afin d'accélérer le changement de vitesse, la Deutsche Reichsbahn (DR) a acquis 378 locomotives de la série V 200 (BR 120) de 1966 à 1975 de l'Union soviétique. Comme les locomotives manquaient d'un...
En 1971, le manque de puissance du VT 11.5 entraîné par le diesel (BR 601) a conduit à la transformation de quatre têtes de moteurs sur un moteur à turbine à gaz, dont la caractéristique la plus...
Les Re 6/6 sont des locomotives électriques à six essieux des chemins de fer fédéraux suisses, qui ont été créées en remplacement de l'AE 6/6 pour le service lourd du Gothard. Avec une puissance...
Après l'élimination de la série V 100 à la Deutsche Bundesbahn, quelques locomotives ont également été achetées par la société Sersa AG. Le groupe technique ferroviaire suisse est spécialisé dans la...
Provenant de la plate-forme TRAXX MS2e de Bombardier, cette locomotive offre de nombreuses variantes et répond ainsi parfaitement aux besoins d'interopérabilité du transport ferroviaire de...
Wagon-lit, genre WLAB4üg, de la société allemande des wagons-lits et des wagons-restaurants.La société allemande des wagons-lits et des wagons-restaurants (DSG), nouvellement créée, a repris la...
Locomotive à vapeur série 231 E des chemins de fer d'État français.La série 231 E est née de la nécessité de construire des locomotives à vapeur puissantes après la première guerre mondiale pour les...
Sur la base de la locomotive électrique française BB 7200, les NS ont reçu les locomotives électriques à quatre essieux de la série 1600. Vous avez été les locomotives les plus puissantes du parc...
La série 185.2 est une locomotive électrique à double système, avec boîte de locomotive optimisée par un crash, de Bombardier transport. Il peut être utilisé sur les deux systèmes de tension...
Avec sa séquence d'essieux inhabituelles (1A)'Bo(A1)', les locomotives de la série 1670 ont obtenu une certaine position particulière dans le parc automobile de l'ÖBB. Les deux essieux moteurs...
À l'occasion de l'exposition internationale de Munich en 1965, la Deutsche Bundesbahn a pour la première fois régulièrement transporté des trains à une vitesse maximale de 200 km/h. Les quatre...
