Au début des années 1980, trois trains express ont été proposés au cours de la journée à Vienne en Suisse. Le « lac de Zurich » s'est terminé dans la ville de Zurich qui lui donne son nom. Les trains...
Le COMfortel D-XT20i rend le flux de travail particulièrement agréable pour les utilisateurs de téléphone multiples : les 20 touches de sélection de la cible et de fonction par module d'extension...
Combiné polyvalent avec un rapport qualité/prix attractif Le modèle d'entrée de gamme idéal dans le monde IP-DECT porte un nom : COMfortel M-710. Le combiné a été optimisé pour une...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Téléphone DECT robuste avec très longue autonomie Que ce soit dans des ateliers poussiéreux, dans des zones d'extérieur humides ou simplement dans des situations où quelque chose tombe...
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Moteur d'aiguillage universel pour aiguillages geoLine. Convertir chaque aiguillage geoLine d'un fonctionnement manuel en un fonctionnement électrique. Décodeur d'aiguillage approprié...
En relief et en hauteur, le nouveau rail Roco geoLINE reprend les caractéristiques de la célèbre voie ballastée RocoLine autant par sa résistance à l'usure que par sa coloration et ses détails riches....
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
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Les amateurs de trains qui veulent individualiser l'empierrage de leurs voies utiliseront la voie Roco-Line sans talus. Roco utilise une système de marquage des voies très simple. Toutes les voies...
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Une voie. Deux ponts peuvent être utilisés pour construire un pont à deux voies. Pour les voies continues, il est possible de construire les uns après les autres des ponts identiques ou différents,...
Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
SET de wagons avec six wagons de marchandises de la Deutsche Reichsbahn. Le set se compose d'un wagon de marchandises ouvert à deux essieux, genre E, avec chargement de charbon, d'un wagon de...
En raison du compactage de l'horloge dans le transport de trains rapides, les voitures de la série 4010 ont été utilisées de plus en plus sur la voie ouest avec le plan d'été 1975. Pour remplacer ces...
SET de wagons 1 avec trois voitures de voyageurs type y/B 70 de la Deutsche Reichsbahn.Composé d'un wagon de voyage 1. Classe, genre Ame, un wagon de voyage 2. Classe, genre Bme et voiture de voyage...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
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Les amateurs de trains qui veulent individualiser l'empierrage de leurs voies utiliseront la voie Roco-Line sans talus. Roco utilise une système de marquage des voies très simple. Toutes les voies...
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Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
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Composé de trois wagons classe économique.Reproduction de l'aménagement intérieur des différentes classes, passages de wagons fins. Tous les wagons à l'échelle de longueur 1:87. Ce texte a été...
Traversée-jonction double, á commande manuelle. Longueur de 200 mm (longueur standard), angle de croisement (et de déviation) 22,5°, rayon de la voie déviée 502,7 mm. Les deux mécanismes...
Pour le système de manœuvre d'aiguillage du nouveau système de rails geoLine. Possibilité de modifier les propriétés du décodeur au moyen de CV. Commande possible avec le système RocoNet multiMAUS,...
Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
WAS SI...? Le S 3/6 bavarois, appelé « reine des locomotives à vapeur », a été le principal chargement dans le transport ferroviaire à grande vitesse allemand jusqu'à l'apparition de la série...
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SET complémentaire 2 pièces pour train ICE, série 407 de la Deutsche Bahn. Composé de deux wagons centraux 2. 2ème classe. Ce texte a été traduit par une machine....
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SET de wagons avec quatre wagons centraux pour le train à turbine à gaz série 602 de la Deutsche Bundesbahn.SET complémentaire composé de deux wagons de cuisine, d'un wagon-restaurant et d'un...
En ce qui concerne le plan d'été de 1987, de nouvelles normes de qualité ont été établies pour les trains interurbains internationaux en ce qui concerne le matériel de wagons, la vitesse et le...
Wagon SET 2 avec deux wagons pour le train de voyageurs Freilassing‟ de la Deutsche Bundesbahn.Le set se compose d'un wagon à train rapide 1./2. Classe, genre ABüm et un wagon de train d'urgence 2....
En raison du compactage de l'horloge dans le transport de trains rapides, les voitures de la série 4010 ont été utilisées de plus en plus sur la voie ouest avec le plan d'été 1975. Pour remplacer ces...
Voiture de commande de deuxième classe de type EW IV, genre BT, des chemins de fer fédéraux suisses. Avec le déplacement des trains longue distance à partir de 1996, le SBB a acquis 60 voitures de...
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En relief et en hauteur, le nouveau rail Roco geoLINE reprend les caractéristiques de la célèbre voie ballastée RocoLine autant par sa résistance à l'usure que par sa coloration et ses détails riches....
SET complémentaire pour disque rotatif (système AC à conducteur central) composé de 3 barres de rappel et de 3 embouts aveugles. Ce texte a été traduit par une machine....
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Avec la centrale numérique Z21, vous pourrez contrôler votre réseau depuis votre smartphone ou votre tablette. Cette centrale multiprotocole est le système de contrôle idéal pour les locomotives avec...
Les sociétés ferroviaires font désormais partie des voies commerciales internationales. La SETG en fait partie avec de nombreuses connexions entre les ports maritimes et l'Europe centrale. Les ports...
La BR 23 moderne de la Deutsche Bundesbahn « a survécu » à la P8 Prusse - elle a été conçue pour le remplacer - pour seulement un an. Elle a fait 1 314 kW, pesait 131,8 t et roulait en marche avant à...
