SET de wagons avec six wagons de marchandises de la Deutsche Reichsbahn. Le set se compose d'un wagon de marchandises ouvert à deux essieux, genre E, avec chargement de charbon, d'un wagon de...
Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
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En relief et en hauteur, le nouveau rail Roco geoLINE reprend les caractéristiques de la célèbre voie ballastée RocoLine autant par sa résistance à l'usure que par sa coloration et ses détails riches....
En relief et en hauteur, le nouveau rail Roco geoLINE reprend les caractéristiques de la célèbre voie ballastée RocoLine autant par sa résistance à l'usure que par sa coloration et ses détails riches....
Les amateurs de trains qui veulent individualiser l'empierrage de leurs voies utiliseront la voie Roco-Line sans talus. Roco utilise une système de marquage des voies très simple. Toutes les voies...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Une voie. Deux ponts peuvent être utilisés pour construire un pont à deux voies. Pour les voies continues, il est possible de construire les uns après les autres des ponts identiques ou différents,...
Les Re 6/6 sont des locomotives électriques à six essieux des chemins de fer fédéraux suisses, qui ont été créées en remplacement de l'AE 6/6 pour le service lourd du Gothard. Avec une puissance...
SET de wagons 1 avec trois voitures de voyageurs type y/B 70 de la Deutsche Reichsbahn.Composé d'un wagon de voyage 1. Classe, genre Ame, un wagon de voyage 2. Classe, genre Bme et voiture de voyage...
Ils étaient des locomotives de série normales, mais vous avez été garé comme un trésor d'État - les loks de gouvernement de la RDA. Le Bw-Bw des trois locomotives du gouvernement était le Bw...
Modèle entièrement fonctionnel d'une grue pivotante à 6 essieux avec flèche télescopique mobile. La grue peut rouler de manière autonome ou, après un attelage de transmission à déverrouillage manuel,...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Traversée-jonction double, á commande manuelle. Longueur de 200 mm (longueur standard), angle de croisement (et de déviation) 22,5°, rayon de la voie déviée 502,7 mm. Les deux mécanismes...
WAS SI...? Le S 3/6 bavarois, appelé « reine des locomotives à vapeur », a été le principal chargement dans le transport ferroviaire à grande vitesse allemand jusqu'à l'apparition de la série...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Les amateurs de trains qui veulent individualiser l'empierrage de leurs voies utiliseront la voie Roco-Line sans talus. Roco utilise une système de marquage des voies très simple. Toutes les voies...
Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
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Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Changement du signal de crête à deux feux avec le sens de la marche (la fonction du feu de position arrière rouge n'est possible qu'en combinaison avec un décodeur de fonction PluX22). Au...
Changement du signal de crête à deux feux avec le sens de la marche (la fonction du feu de position arrière rouge n'est possible qu'en combinaison avec un décodeur de fonction PluX22). Au...
Locomotive annexe 24 055 « Steppenpferd » de la Deutsche Bundesbahn. La Class 24 était principalement destinée aux trains de voyageurs, mais grâce à sa construction robuste, son domaine...
Wagon de train de marchandises, genre Pwgs 41, de la Deutsche Reichsbahn.Les wagons Pwgs 41 ont été construits par la DRB dans les années 1940. Les principes de construction de la construction des...
De 1992 à 1995, 304 trains diesel de la série 628.4/928.4 ont été mis en service en Allemagne. Les portes plus larges des extrémités des attelages courts sont des changements importants par rapport...
Wagon à train rapide à usage unique 1. Classe, genre A4üe, de la Deutsche Reichsbahn.De la fin des années 1920 aux années 1960, ils ont marqué l'image des trains rapides et des trains express - les...
Se compose d'une locomotive diesel Rh 2095, d'un wagon à deux essieux, genre bi/s, de deux wagons à quatre essieux à voie étroite, genre SSM/s et d'un wagon de marchandises à voie étroite à 4 essieux,...
SET de wagons 1 avec trois voitures de voyageurs pour le « Bözberg Interregio‟ des chemins de fer fédéraux suisses.Composé de deux wagons EW-II, genre B et d'un wagon EW-IV 1. Classe, genre A.Les...
A partir de 1956, les voitures à bagages légères ÖBB 25 de la série 4061. Ces derniers étaient équipés d'un compartiment à bagages et d'un compartiment de guide de train et conçus pour le trafic...
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SET de wagons avec trois wagons Eurofima de la société de chemins de fer de pays GmbHLe set se compose d'un 1/2. Catégorie wagon Eurofimawagen, genre ABBmdz et deux 2. Catégorie de wagons...
En avril 2022, la société Salzburger Eisenbahn Logistik GmbH a présenté à Salzbourg la nouvelle locomotive Vectron multisystème 193 692. La locomotive est dédiée à la tradition de l'entreprise « Wood...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Les amateurs de trains qui veulent individualiser l'empierrage de leurs voies utiliseront la voie Roco-Line sans talus. Roco utilise un système de marquage des voies très simple. Toutes les voies avec...
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SET complémentaire pour disque rotatif (système AC à conducteur central) composé de 3 barres de rappel et de 3 embouts aveugles. Ce texte a été traduit par une machine....
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Le premier décodeur pour la digitalisation d'un rail dételeur qui peut être directement monté dans un élément de rail. Convient pour les rails dételeurs électriques du nouveau système de rails...
Avec la centrale numérique Z21, vous pourrez contrôler votre réseau depuis votre smartphone ou votre tablette. Cette centrale multiprotocole est le système de contrôle idéal pour les locomotives avec...
Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
Locomotive électrique 470 504 de la raaberbahn/Györ-Sopron-Eplanfurti Vasút (GYSEV).Il y a 150 ans, la pierre angulaire de cette liaison ferroviaire entre la Hongrie et l'Autriche a été posée. Le 15...
La « reine de montagne », portant le numéro 95 027, a été fabriquée en 1923 par Hannoverchen Maschinenbau AG (HANOMAG). Les locomotives à vapeur de la série 95 ont été les plus solides jamais achetés...
SET complémentaire 2 pièces pour train ICE, série 407 de la Deutsche Bahn. Composé de deux wagons centraux 2. 2ème classe. Ce texte a été traduit par une machine....
Avec sa séquence d'essieux inhabituelles (1A)'Bo(A1)', les locomotives de la série 1670 ont obtenu une certaine position particulière dans le parc automobile de l'ÖBB. Les deux essieux moteurs...
Train à turbine à gaz 4 pièces série 602 de la Deutsche Bundesbahn.Kit de base composé de deux têtes de traction (une motorisée), d'une voiture de division et d'une voiture de grande capacité.En 1971,...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Une voie. Deux ponts peuvent être utilisés pour construire un pont à deux voies. Pour les voies continues, il est possible de construire les uns après les autres des ponts identiques ou différents,...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
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Contenu : 12 rails courbes R4, 4 G200, 8 G185, 2 aiguillage à droite et à gauche avec entraînements électriques et décodeurs, 1 aiguillage électrique et décodeur pour l'équipement ultérieur des sets...
Afin d'accélérer le changement de vitesse, la Deutsche Reichsbahn (DR) a acquis 378 locomotives de la série V 200 (BR 120) de 1966 à 1975 de l'Union soviétique. Comme les locomotives manquaient d'un...
Le profil, la hauteur, la résistance à l'usure, la coloration et les détails du nouveau geoLINE Roco sont conformes au célèbre rail à ballast RocoLine. Les connecteurs améliorés des extrémités de...
Le populaire circuit Roco Line avec ballast est de retour ! Le système de rails de 2,1 mm, bien pensé et bien conçu, résiste à l'usure et permet un montage rapide sur la moquette ou sur le sol de...
Les Re 6/6 sont des locomotives électriques à six essieux des chemins de fer fédéraux suisses, qui ont été créées en remplacement de l'AE 6/6 pour le service lourd du Gothard. Avec une puissance...
Ils étaient des locomotives de série normales, mais vous avez été garé comme un trésor d'État - les loks de gouvernement de la RDA. Le Bw-Bw des trois locomotives du gouvernement était le Bw...
Près de 200 locomotives ont été mises en service de 1932 à 1954 par la locomotive électrique de la série E 44 (à partir de 1968 avec la série DB 144). La puissance des locomotives à bogie à quatre...
Près de 200 locomotives ont été mises en service de 1932 à 1954 par la locomotive électrique de la série E 44 (à partir de 1968 avec la série DB 144). La puissance des locomotives à bogie à quatre...
Sur la base de la locomotive électrique française BB 7200, les NS ont reçu les locomotives électriques à quatre essieux de la série 1600. Vous avez été les locomotives les plus puissantes du parc...
Locomotive électrique en 3 parties dm3 de la voie publique suédoise.Immédiatement après la deuxième guerre mondiale, les besoins en minerai de fer suédois ont considérablement augmenté. Des...
