La tronçonneuse d'élagage MS 201 TC-M de STIHL est un outil essentiel pour l'entretien des arbres, adapté à la coupe de grosses branches, à la taille des couronnes d'arbres et au démontage. Cette tronçonneuse thermique est dotée du système M-Tronic (M) qui garantit une performance élevée et une mise en route facile. Développée en étroite collaboration avec des élagueurs, la MS 201 TC-M offre des performances remarquables, notamment à froid, ainsi qu'une répartition optimale des masses.

Grâce à son cylindre à quatre canaux de transfert, elle est la tronçonneuse la plus puissante de la gamme STIHL, offrant une consommation de carburant réduite tout en assurant un couple élevé sur une large plage de régime. La chaîne de tronçonneuse 3/8" PM3 assure des performances de coupe élevées pour une grande efficacité.

Malgré sa légèreté, rendue possible par le guide léger, il est important de noter que cette tronçonneuse est destinée à des utilisateurs professionnels formés à l'élagage. Une utilisation sans la formation nécessaire peut engendrer des blessures graves. Pour faciliter les déplacements dans l'arbre, un anneau de suspension est prévu pour attacher l'outil au harnais.

Caractéristiques techniques :

• Longueur de guide-chaîne : 35 cm
• Pas de la chaîne : 3/8'' P
• CO2 : 728 g/kWh
• Cylindrée : 35,2 cm³
• Puissance : 1,8 kW
• Rapport puissance/poids : 2,1 kg/kW
• Poids : 3,7 kg

Bruits et vibrations :

• Niveau de pression sonore : 100 dB(A)
• Niveau de puissance acoustique : 113 dB(A)
• Taux de vibrations côté gauche : 3,5 m/s²
• Taux de vibrations côté droit : 3,1 m/s²

Équipements et fonctionnalités :

M-Tronic (M) Stihl :

• La gestion du moteur est entièrement électronique et garantit une puissance optimale à tout moment. Le boitier électronique, qui inclut un microprocesseur, une sonde de température, et le module d'allumage, pilote une électrovanne qui ajuste continuellement le débit de carburant en fonction de la charge du moteur. Les changements sont automatiquement gérés et l'alimentation s'ajuste en fonction de l'altitude et du degré d'encrassement du filtre à air.

Système ElastoStart Stihl :

• L'Elastostart est composé d'un amortisseur situé entre la corde et la poignée de lanceur. Il absorbe les à-coups dus à la compression lors du démarrage. Ainsi, les mises en route du moteur sont plus souples et demandent moins d'efforts. Cet élément Stihl vous apporte le confort et la sécurité.

Cylindre à quatre canaux de transfert :

• Ces quatre canaux assurent une homogénéité parfaite du mélange air-carburant avant l'allumage et un taux de remplissage maximal du cylindre. La combustion est ainsi optimisée et le rendement du moteur nettement plus important. Résultat : une faible...