S.i.d Nutrition Chardon Marie 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Le chardon-marie, les graines plus particulièrement, sont riche en flavonoïdes (Silymarine essentiellement, Silibiline) et en phytostérols. Le chardon-marie contribue à maintenir les fonctions du foie et soutient la digestion. Il intervient

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour NISSAN: Juke, Pulsar, Leaf, NV200 (Ref: QSA2620S)

69.2 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Pulsar (N17), Leaf (I Phase 2,I), NV200 (E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA) (Ref : QSA2620S) équivalente à NISSAN: 54500 1KA0A, 54500 1KA0B, 54500 1KA1B, 54500 1KK0A, 54500 1KK0B, 54500-1KA0A, 54500-1KA0B, 545001KK0B type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2619S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, NV300 & RENAULT: Kadjar, Koleos (Ref: QSJ3468S)

20.9 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), NV300 (Phase 2 Combi) & RENAULT: Kadjar (Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) (Ref : QSJ3468S) équivalente à NISSAN: 54500 9W200*, 54500 9W20C*, 54500 CC40B*, 54500 CC40E*, 54500 JD000*, 54500 JG000*, 54501 9W200*, 54501 9W20C*, 54501 9W50B*, 54501 CC40B*, 54501 CC40E*, 54501 JD000*, 54501 JG000* & RENAULT: 54 50 04E A0B*, 54 50 0JY 00A*, 54 50 14E A0B*, 54 50 1JY 00A*, 54 50 404 45R*, 54 50 552 12R* synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour NISSAN: Micra, Note, NV200, Cube, Tiida (Ref: QR3585S)

24.3 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,E-ESP E-Fourgon,JPN Combi), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) (Ref : QR3585S) équivalente à NISSAN: 48627-1U61A, 48647 1U61A, 48647-1U61A, D8520 EW00A, D8520EW00A longueur : 197.0 mm, Numéro d'article en paire : QR3586S, Dimension du cône : 11.7 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour NISSAN: Juke, Pulsar, Leaf, NV200 (Ref: QSA2619S)

69.2 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Pulsar (N17), Leaf (I Phase 2,I), NV200 (E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA) (Ref : QSA2619S) équivalente à NISSAN: 54501 1KA0A, 54501 1KA0B, 54501 1KA1B, 54501 1KK0A, 54501 1KK0B, 54501-1KA0A, 54501-1KA0B type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2620S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, NV300 & RENAULT: Kadjar, Koleos (Ref: QSJ3468S)

20.9 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), NV300 (Phase 2 Combi) & RENAULT: Kadjar (Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) (Ref : QSJ3468S) équivalente à NISSAN: 54500 9W200*, 54500 9W20C*, 54500 CC40B*, 54500 CC40E*, 54500 JD000*, 54500 JG000*, 54501 9W200*, 54501 9W20C*, 54501 9W50B*, 54501 CC40B*, 54501 CC40E*, 54501 JD000*, 54501 JG000* & RENAULT: 54 50 04E A0B*, 54 50 0JY 00A*, 54 50 14E A0B*, 54 50 1JY 00A*, 54 50 404 45R*, 54 50 552 12R* synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour NISSAN: Juke, Pulsar, Leaf, NV200 (Ref: QSA2619S)

69.2 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Pulsar (N17), Leaf (I Phase 2,I), NV200 (E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA) (Ref : QSA2619S) équivalente à NISSAN: 54501 1KA0A, 54501 1KA0B, 54501 1KA1B, 54501 1KK0A, 54501 1KK0B, 54501-1KA0A, 54501-1KA0B type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2620S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Kangoo & DACIA: Sandero, Duster, Logan & NISSAN: Micra, NV200 (Ref: QKT4212AF)

145.9 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,II Express Compact VU) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Tiida (Sedan SC11) (Ref : QKT4212AF) gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Kangoo & DACIA: Sandero, Duster, Logan & NISSAN: Micra, NV200 (Ref: QKT4212AF)

145.9 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,II Express Compact VU) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Tiida (Sedan SC11) (Ref : QKT4212AF) gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro & FIAT: Talento & NISSAN: Primastar, NV300 & VAUXHALL: Vivaro (Ref: EMA5035)

33.9 EUR
QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,B Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,B Combi,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV300 (Fourgon,Combi,Châssis) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : EMA5035) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 6000 617 161, 6000 617 411 S1, 6000 617 494 S1, 6000617161, 6000617411*, 6000617494* & GENERAL MOTORS: 4408054*, 4408056*, 4420903*, 91165309*, 91166315*, 93862241* & NISSAN: 54310 00Q0A, 54310 00QAB, 5431000Q0A, 5431000QAB, 5432000QAA*, 5432500QAB* & OPEL: 44 08 054 S1, 44 08 056 S1, 44 20 903 S1, 44 20 904 S1, 4408054*, 4408056*, 4420903*, 91165309*, 91166315*, 93862241* & RENAULT: 543A02398R, 77 01 207 491, 77 01 209 577, 7701207491, 7701209577, 8200010493*, 8200010518*, 8200904007*, 86 71 020 406, 8671020406, 8671020406* & VAUXHALL: 91 165 309 S1, 91 166 315 S1, 93 862 241 S1, 93 862 242 S1 synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, coupelle de suspension : oui, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une...

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Master & OPEL: Movano & NISSAN: NV400 (Ref: QTH700K)

51.6 EUR
QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion) (Ref : QTH700K) équivalente à GENERAL MOTORS: 4420308, 93167954 & NISSAN: 1106100Q1K & RENAULT: 8200978549 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 81.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert,...

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour NISSAN: Juke, Pulsar, Leaf, NV200 (Ref: QSA2619S)

69.2 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Pulsar (N17), Leaf (I Phase 2,I), NV200 (E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA) (Ref : QSA2619S) équivalente à NISSAN: 54501 1KA0A, 54501 1KA0B, 54501 1KA1B, 54501 1KK0A, 54501 1KK0B, 54501-1KA0A, 54501-1KA0B type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2620S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

Sera - Raffy Vital 10i - Nourriture Pour Reptiles - 1 X 1.7 Kg

100.48 EUR
aliment végétal pour tortues terrestres et reptiles herbivores. SERA raffy Vital est un mélange savoureux et riche en fibres d'herbes et de boulettes de nourriture qui est très apprécié par tous les reptiles herbivores.

QUINTON HAZELL Rotule de direction intérieure pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro & FIAT: Talento & NISSAN: Primastar, NV300 (Ref: QR3365S)

11.8 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction intérieure pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,I Phase 2,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,B Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,B Combi,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X82 Fourgon,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV300 (Fourgon,Combi,Phase 2 Combi,Châssis) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : QR3365S) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 6000 617 147*, 6000617147 & NISSAN: 48520 00QAM, 48520-00QAM, 77014-73333 & OPEL: 44 08 474, 4408474, 91160037 & RENAULT: 77 01 473 333, 7701 473 333 & VAUXHALL: 91 160 037, 91160037 dimension du filetage : M14x1,50, quantité : 1, synonymes : rotule axiale, bras de direction, rotule intérieure, Longeur rotule : 280.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : M12x1, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour HONDA: FR-V (Ref: QSA2697S)

115.9 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour HONDA: FR-V (Phase 2) (Ref : QSA2697S) équivalente à CITROËN: 51360 SJF 000 & HONDA: 51360-SJF-000 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2698S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour NISSAN: Juke, Pulsar, Leaf, NV200 (Ref: QSA2620S)

69.2 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), Pulsar (N17), Leaf (I Phase 2,I), NV200 (E-ESP E-Fourgon,E-ESP E-EVALIA) (Ref : QSA2620S) équivalente à NISSAN: 54500 1KA0A, 54500 1KA0B, 54500 1KA1B, 54500 1KK0A, 54500 1KK0B, 54500-1KA0A, 54500-1KA0B, 545001KK0B type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2619S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour NISSAN: Qashqai, X-Trail, NV300 & RENAULT: Kadjar, Koleos (Ref: QSJ3468S)

20.9 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), NV300 (Phase 2 Combi) & RENAULT: Kadjar (Phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2,II RZ,II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) (Ref : QSJ3468S) équivalente à NISSAN: 54500 9W200*, 54500 9W20C*, 54500 CC40B*, 54500 CC40E*, 54500 JD000*, 54500 JG000*, 54501 9W200*, 54501 9W20C*, 54501 9W50B*, 54501 CC40B*, 54501 CC40E*, 54501 JD000*, 54501 JG000* & RENAULT: 54 50 04E A0B*, 54 50 0JY 00A*, 54 50 14E A0B*, 54 50 1JY 00A*, 54 50 404 45R*, 54 50 552 12R* synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour NISSAN: Juke, NV200, Tiida (Ref: QSJ3609S)

14.9 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Tiida (C11,Sedan SC11) (Ref : QSJ3609S) équivalente à NISSAN: 54500 1JY0A*, 54500 1KK0B*, 54500 4DA0A*, 54500-1JY0A*, 54500-1KA0B*, 54500-EL000*, 54501 1JY0A*, 54501 1KK0B*, 54501 4DA0A*, 54501-1JY0A*, 54501-1KA0B*, 54501-EL000* synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, Diamètre : 38.5 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan & NISSAN: NV250 (Ref: QR3662S)

16.7 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & NISSAN: NV250 (X61) (Ref : QR3662S) équivalente à MERCEDES-BENZ: 415 460 00 05, 415 460 0005, A415 460 0005 & RENAULT: 77 01 478 407, 7701 478 407 longueur : 201.0 mm, Numéro d'article en paire : QR3663S, Dimension du cône : 11.8 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Kangoo & MERCEDES-BENZ: Citan & NISSAN: NV250 (Ref: QR3663S)

20.9 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & NISSAN: NV250 (X61) (Ref : QR3663S) équivalente à MERCEDES-BENZ: 415 460 01 05, 415 460 0105, A415 460 0105 & RENAULT: 77 01 478 408, 7701 478 408 longueur : 201.0 mm, Numéro d'article en paire : QR3662S, Dimension du cône : 11.8 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

S.i.d Nutrition Foie de Morue 30 Gélules - Pilulier 30 Capsules

6.17 EUR
L'huile de foie de morue est riche en oméga 3, en vitamine D et A. La vitamine D et la vitamine A contribuent au fonctionnement normal du système immunitaire. La vitamine D contribue également à l'absorption normale du calcium et du phosphore.

S.i.d Nutrition Arthrosynergie 60 Comprimes - Boîte 60 comprimés

13.03 EUR
ARTHROSYNERGIE est une association exclusive d'actifs, de vitamine C et de minéraux. Le Manganèse contribue au maintien d'une ossature normale. Le Cuivre et le Manganèse contribuent au maintien de tissus conjonctifs normaux, notamment articulaires. La

S.i.d Nutrition Curcuma 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Le curcuma contient différents actifs, dont le principal, la curcumine représente 90%. Le curcuma joue un rôle dans le bon fonctionnement des muscles et articulations. Il intervient également dans la digestion et participe au confort digestif.

S.i.d Nutrition Sommeil Complet Mélatonine 40 Comprimes - Boîte 40 comprimés

11.39 EUR
SIDN PREVENTLIFE Sommeil Complet Mélatonine est un complément alimentaire à base de mélatonine, auissi appelée "hormone du sommeil". Elle contribue à réduire le temps d'endormissement. Ce produit contient aussi : de la mélisse, qui joue un rôle

S.i.d Nutrition Visioactiv 180 Capsules - Boîte 180 capsules

41.9 EUR
SIDN VisioActiv est un complément alimentaire qui contribue au maintien d'une vision normale grâce à l'association unique d'oméga 3, de vitamines et de zinc. Les vitamines (C et E), le Zinc et le cuivre contribuent à protéger les cellules contre le

S.i.d Nutrition Bambou 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
SIDN Phyto Classics Bambou est un complément alimentaire de phytothérapie en microgranules à base de bambou. Le bambou et notamment l'exsudat de bambou, est très utilisé car il est particulièrement riche en silice. Le bambou contribue à la

S.i.d Nutrition Echinacee 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
L'échinacée participe au bon fonctionnement du système immunitaire et intervient dans le fonctionnement des voies respiratoires supérieures.

S.i.d Nutrition Cholestérol 60 Gélules - Boîte 60 gélules

15.09 EUR
Prevent Life Cholestérol Q10 60 gélules est un complément alimentaire du laboratoire SID Nutrition à base de poudre de levure de riz rouge, d'extrait de riz, de fructo-oligosaccharides, de poudre de baobab et de coenzyme Q10.

S.i.d Nutrition Charbon Végétal - Pilulier 90 Gélules

14.65 EUR
SIDN Phyto Classics Charbon Végétal est un complément alimentaire de phytothérapie en microgranules à base de charbon végétal. Le charbon végétal participe au confort digestif.

S.i.d Nutrition Sélénium 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.29 EUR
Le sélénium est un oligo-élément essentiel qui contribue au fonctionnement normal du système immunitaire et a une fonction thyroïdienne normale. Il protège également les cellules contre le stress oxydatif.

S.i.d Nutrition Cassis 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.12 EUR
Les baies de cassis sont riche en flavonoïdes et en anthocyanes. Elles soutiennent le bon fonctionnement du système vasculaire.

S.i.d Nutrition Sculpting Act Draineur 500 ml - Flacon 500 ml

10.13 EUR
Sculpting Act Draineur est une association synergique d'actifs d'origine naturelle à utiliser dans le cadre d'un programme minceur. On y retrouve 8 ingrédients d'origine naturelle, et parmi eux : du Guarana traditionnellement utilisé pour contribuer

S.i.d Nutrition Vigne Rouge - Pilulier 90 Gélules

14.65 EUR
La vigne rouge est riche en anthocyanes et en flavonoïdes Elle soutient le bon fonctionnement de l'appareil circulatoire et participe à l'intégrité du système veineux.

S.i.d Nutrition Desmodium 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
SIDN Phyto Classics Desmodium est un complément alimentaire de phytothérapie à base de Desmodium qui soutient la fonction hépatique. Conditionné en Microgranules pour préserver tous les actifs et pour une meilleure assimilation par l'organisme.

S.i.d Nutrition Prèle 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
SIDN Phyto Classics Prêle est un complément alimentaire composé exclusivement de Prêle. La prêle est une espèce végétale de la famille des Equisetaceae riche en silice et minéraux. Elle contribue à la souplesse des articulations, et participe

S.i.d Nutrition Spiruline 500 mg 200 Comprimes - Pot 200 comprimés

15.8 EUR
Spiruline Bio est un complément alimentaire du laboratoire SID nutrition à base de poudre de spiruline bio.

S.i.d Nutrition Valériane - Pilulier 90 Gélules

14.65 EUR
Sa racine est reconnaissable à son odeur fétide, que les chats apprécient tout particulièrement, ils viennent s'y frotter avec délectation, d'où son surnom très connu, "d'herbe à chats". La valériane joue un rôle dans la relaxation et participe

S.i.d Nutrition Propolis 120 Gélules - Pot 120 gélules

18.57 EUR
SIDN Santé-Tonique Propolis Bio 120 comprimés est un complément alimentaire sous forme de gélules, à base d'extrait de propolis issue de l'agriculture biologique. Les abeilles utilisent le propolis comme mortier et anti-infectieux pour assainir la

S.i.d Nutrition Marronnier d'Inde - Pilulier 90 Gélules

14.65 EUR
Le marron d'inde soutient le bon fonctionnement du système circulatoire et participe à la circulation du sang dans les microvaisseaux.

S.i.d Nutrition Griffonia 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
La griffonia est une plante riche en 5-HTTP (5-hydroxytryptophane), qui est un précurseur de la sérotonine. La griffonia est traditionnellement utilisée pour l'équilibre du système nerveux.

S.i.d Nutrition Sculpting Act Konjac 60 Gélules - Pot 60 gélules

14.01 EUR
Sculpting Act Konjac contient du glucomannane qui consommé dans le cadre d'un régime hypocalorique contribue à la perte de poids. Le chrome aussi présent dans ce complément alimentaire contribue au maintien d'une glycémie normale.

S.i.d Nutrition Houblon 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Le houblon est une plante phytoestrogène qui joue un rôle dans le confort de la femme au cours de la ménopause.

S.i.d Nutrition Aubépine 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
L'aubépine est un arbuste aux fleurs blanches qui contient des flavonoïdes. Elle est traditionnellement utilisée pour favoriser la régulation du sommeil.

S.i.d Nutrition Curcuma 95 120 Comprimes - Pot 120 comprimés

20.79 EUR
Curcuma Bio est un complément alimentaire qui se présente sous forme de comprimé. Sa formule exclusivement composée de Curcuma renferme pas moins de 190 mg de Curcuminoïdes par comprimés. Le Curcuma est utilisé pour les propriétés suivantes : il

S.i.d Nutrition Ortie 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Phyto classics Ortie est un complément alimentaire de phytothérapie à base d'ortie conditionnée en microgranules. L'ortie participe à la bonne santé des muscles, tendons et articulations.

S.i.d Nutrition Escholtzia - Pilulier 90 Gélules

15.58 EUR
L'Escholtzia ou pavot de Californie est une plante très bien tolérée qui joue un rôle dans la relaxation et participe à un sommeil de qualité.

S.i.d Nutrition Rubcontrol 30 Comprimes - Boîte 30 comprimés

8.1 EUR
Preventlife Rubcontrol est un complément alimentaire du laboratoire SID Nutritionà base d'extrait d'échinacée, d'eucalyptys, de thym et de poudre de baobab.

S.I.D Nutrition PreventLife RubControl 15 Sachets - Boîte 15 sachets

7.5 EUR
S.I.D Nutrition PreventLife RubControl 15 Sachets est un complément alimentaire associant des actifs d'origine naturelle, des vitamines et des minéraux pour soulager les voies respiratoires et soutenir l'organisme pendant les affections

S.i.d Nutrition Sculpting Act Ventre Plat 90 Gélules - Pot 90 gélules

15.1 EUR
La formule de SCULPTING ACT ventre plat, est ciblée. Elle associe 5 plantes à des ferments lactiques. On retrouve notamment dans sa formule : du thé vert qui contribue à la perte de poids en accompagnement d'un régime approprié et qui participe à

S.i.d Nutrition Zinc 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

7.45 EUR
Le Zinc est un oligo-élément essentiel qui joue un rôle important au niveau de la peau, des ongles et des cheveux. Il contribue également à la synthèse normale des protéines.

S.i.d Nutrition Ménopause 40 Comprimes - Boîte 40 comprimés

11.15 EUR
PreventLife ménopause est une formule sans soja, à base d'actifs d'origine naturelle, de vitamines et de minéraux. Le lin est riche en lignanes qui intervient dans le confort au cours de la ménopause. Le houblon participe également au confort au

S.i.d Nutrition Acide Hyaluronique 30 Gélules - Boîte 30 gélules

15.08 EUR
Acide Hyaluronique est un complément alimentaire du laboratoire SIDN à base de vitamine c et d'acide hyaluronique.

S.i.d Nutrition Charbon Végétal 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Charbon végétal de SIDN est un complément de la gamme Phyto classics, une gamme qui propose une forme galénique originale de microgranules. Le Charbon végétal participe au confort digestif.

S.i.d Nutrition Ginkgo Biloba 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Le ginkgo biloba participe à la circulation périphérique et participe au maintien d'une bonne fonction cognitive.

S.i.d Nutrition Fucus 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Le fucus est une algue riche en iode qui contribue à un métabolisme énergétique normal. Le fucus intervient dans la digestion et joue un rôle dans l'effet de satiété, C'est une véritable sources de minéraux : cuivre, chrome, zinc, sélénium,

S.i.d Nutrition Canneberge - Pilulier 90 Gélules

14.65 EUR
SIDN Phyto classics Canneberge 90 gélules est un complément alimentaire utilisé pour maintenir le système urinaire en bonne santé. La canneberge ou cranberry qui contient des proanthocyanidines (les PACS) qui soutient le système immunitaire.

S.i.d Nutrition Piloselle 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
La piloselle intervient dans les fonctions d'éliminations de l'organisme et soutient les fonctions excrétrices du rein.

S.i.d Nutrition Oligoroyal Gelée Royale 5G 20 Ampoules - Boîte 20 ampoules de 10 ml

10.49 EUR
Complément alimentaire à base de gelée royale, ginseng, guarana, éleuthérocoque et gingembre - sans colorant ni conservateur

S.i.d Nutrition Ginseng 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Le ginseng participe aux performances physiques et mentales. Il participe à la concentration et la mémorisation. C'est un tonique pour l'organisme notamment en période de convalescence.

S.i.d Nutrition Complexe Peau Nette 30 Comprimes - Boîte 30 comprimés

10.58 EUR
Beauté complexe peau nette 30 comprimés est un complément alimentaire du laboratoire SID nutrition à base de bardane, ortie, sauge, pensée sauvage, bugle rampant, vitamine c, thym, zinc, vitamine B3, vitamine B2, vitamine a et vitamine B8.

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Master & OPEL: Movano & NISSAN: NV400 (Ref: QTH700K)

51.6 EUR
QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Fourgon Propulsion,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion) (Ref : QTH700K) équivalente à GENERAL MOTORS: 4420308, 93167954 & NISSAN: 1106100Q1K & RENAULT: 8200978549 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 81.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau...

QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour RENAULT: Kangoo, Master & MERCEDES-BENZ: Citan & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, NV250, Interstar (Ref: QFC0103)

5.3 EUR
QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour RENAULT: Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), NV250 (X61), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : QFC0103) équivalente à DACIA: A22201900 & GENERAL MOTORS: 95528121 & MERCEDES-BENZ: 415 835 06 00, 415 835 100, 415 835 11 00, 415 835 13 00, 415 885 11 00, A 415 835 06 00, A 415 835 11 00, A 415 835 13 00, A 415 885 11 00, A415835100 & NISSAN: 27891-00Q0D, 27891-00Q0F, 2789100Q0D, 2789100Q0F & OPEL: 4 41 968, 4419683, 93197779, 95525119, 95528121 & RENAULT: 27 27 709 38R, 27 27 717 58R, 77 01 209 837, 7701 209 837, 7701209837, 82 01 676 037, 86 60 003 084, A22201900 & VAUXHALL: 93197779, 95525119 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 21.0 mm, largeur : 107.0 mm, longueur : 238.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Longueur 2 : 274.0 mm, Largeur 2 : 12.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre...

S.i.d Nutrition Activ Circulation 30 Comprimes - Boîte 30 comprimés

11.15 EUR
ACTIV CIRCULATION est une formule complète qui associe des plantes telles que le raisin, la piloselle à de la Vitamine C et du cuivre. Venoxygen est un nouvel actif breveté apportant notamment des polyphénols et des tanins condensés, composés que

S.i.d Nutrition Rhodiola 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
La rhodiola a de nombreuses vertus notamment celle de soutenir le bon fonctionnement du système nerveux. Elle est aussi connue pour soutenir les fonctions adaptogènes de l'organisme et pour contribuer à une activité optimale des fonctions cognitives

S.i.d Nutrition Radis Noir 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Complément alimentaire sous forme de gélules à base de radis noir, Raphanus sativus var. niger. La racine du radis noir renferme des composés organiques comme des glucosinolates et des isothiocyanates.

S.i.d Nutrition Acerola 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
L'acérola est riche en vitamine C naturelle couvrant largement les AJR recommandés. Les baies d'acérola contiennent naturellement des oligo-éléments (fer, calcium et phosphore), des vitamine A et B, le tout agissant en complète synergie. La

S.i.d Nutrition Marc de Raisin 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Le marc de raisin contient des anthocyanes, de tanins catéchiques, des flavonoïdes et des oligomères procyanidoliques : les OPC. La vigne rouge joue un rôle dans le contrôle du poids.

S.i.d Nutrition Busserole 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
La busserole contient des tanins, mais surtout des hétérosides phénoliques avec principalement l'arbutoside. De part tous ses composants, la busserole soutient le bon fonctionnement de la vessie.

S.i.d Nutrition Thé Vert 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
La feuille de thé vert renferme de la caféine, des tanins et des polyphénols. Le thé vert contribue à la perte de poids en accompagnement d'un régime approprié et à l'oxydation des graisses .

S.i.d Nutrition Pépin de Courge - Pilulier 90 Gélules

14.65 EUR
Les gélules Pépins de Courge SIDN favorise le confort urinaire masculin. L'huile de pépins de courge est riche en phytosterols. Elle intervient dans le bon fonctionnement de la prostate et dans le bon fonctionnement de la vessie.

S.i.d Nutrition Myrtille 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Les baies de myrtille sont très riches en anthocyanosides, tanins, béta-carotènes, vitamines A et C. Elles participent à la bonne santé du système veineux et soutiennent la fonction rétinienne.

S.i.d Nutrition Spiruline 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.12 EUR
La spiruline est une micro-algue très riche en protéines, bêtacarotènes, vitamines, minéraux et oligo-éléments. La spiruline joue un rôle dans le tonus.

S.i.d Nutrition Orthosiphon 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
L'orthosiphon possède comme principe actif la sinensetine. L'orthosiphon soutient la fonction hépatique et intervient dans les fonctions d'excrétions rénales.

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Kangoo & DACIA: Sandero, Duster, Logan & NISSAN: Micra, NV200 (Ref: QKT4212AF)

145.9 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,II Express Compact VU) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Tiida (Sedan SC11) (Ref : QKT4212AF) gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro & FIAT: Talento & NISSAN: Primastar, NV300 & VAUXHALL: Vivaro (Ref: EMA5035)

33.9 EUR
QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,B Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,B Combi,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV300 (Fourgon,Combi,Châssis) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : EMA5035) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 6000 617 161, 6000 617 411 S1, 6000 617 494 S1, 6000617161, 6000617411*, 6000617494* & GENERAL MOTORS: 4408054*, 4408056*, 4420903*, 91165309*, 91166315*, 93862241* & NISSAN: 54310 00Q0A, 54310 00QAB, 5431000Q0A, 5431000QAB, 5432000QAA*, 5432500QAB* & OPEL: 44 08 054 S1, 44 08 056 S1, 44 20 903 S1, 44 20 904 S1, 4408054*, 4408056*, 4420903*, 91165309*, 91166315*, 93862241* & RENAULT: 543A02398R, 77 01 207 491, 77 01 209 577, 7701207491, 7701209577, 8200010493*, 8200010518*, 8200904007*, 86 71 020 406, 8671020406, 8671020406* & VAUXHALL: 91 165 309 S1, 91 166 315 S1, 93 862 241 S1, 93 862 242 S1 synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, coupelle de suspension : oui, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une...

QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour HONDA: Civic, CR-V, HR-V, Jazz, Insight, Accord, FR-V, Legend (Ref: QM917)

180.5 EUR
QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,VIII FD Berline,IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer,IX Phase 2 FK Sedan), CR-V (mk III,mk IV,mk IV Phase 2,mk III Phase 2), HR-V (II RU), Jazz (III Production Japon,III Production R. Tchèque,IV J,IV J Phase 2,III Production Grande Bretagne), Insight (Hybrid), Accord (Berline,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer), FR-V (Phase 2), Legend (KB) (Ref : QM917) équivalente à HITACHI: AFH70M41C & HONDA: 37980-RAD-L11, 37980-RC0-M01, 37980-RNA-A01 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, longueur : 108.0 mm, Largeur : 125.0 mm, Hauteur : 108.0 mm, Type de boîtier : sans boîtier, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

HJC i71 Sera Casque pour dames Gris Vert taille : S

242.9 EUR
articles: HJC i71 Sera Casque pour dames

HJC i71 Sera Casque pour dames Noir Gris taille : S

242.9 EUR
articles: HJC i71 Sera Casque pour dames

Hjc I71 Sera Mc8 Full Face Helmet Rose S

269.99 EUR
Casques Intégraux Hjc. I71 Sera Mc8 Full Face Helmet

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour HYUNDAI: i30 & KIA: Ceed (Ref: QR3630S)

15.1 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW) & KIA: Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2) (Ref : QR3630S) équivalente à HYUNDAI: 56820 2H000, 56820-2H000 & KIA: 56820 2H000, 56820-2H000 longueur : 230.0 mm, Numéro d'article en paire : QR3631S, Dimension du cône : 13.3 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour HYUNDAI: i30 & KIA: Ceed (Ref: QR3630S)

15.1 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW) & KIA: Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2) (Ref : QR3630S) équivalente à HYUNDAI: 56820 2H000, 56820-2H000 & KIA: 56820 2H000, 56820-2H000 longueur : 230.0 mm, Numéro d'article en paire : QR3631S, Dimension du cône : 13.3 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour RENAULT: Clio, Kangoo, Symbol - Thalia, Thalia & NISSAN: Juke, Micra, Note, NV200, Almera (Ref: QFF0281)

20.5 EUR
QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Kubistar (X76), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) & SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : QFF0281) équivalente à NISSAN: 16400 4U105, 16400-00QAV, 16400-4U105, 16400-4U11A, 16400-BC40A, 16400-BN700, 1640000QAV, 16400BC40A, 16400BN700, 16401-00Q0D, 16401-00QAA, 16401-00QAB, 1640100Q0D, 1640100QAA & RENAULT: 16 40 015 40R, 77 01 062 190, 82 00 026 237, 82 00 400 416, 82 00 458 337, 8200 026 237, 8200 458 337 & SUZUKI: 15410 84A00 000, 15410-84A00, 15410-84A00-000, 1541084A00 gamme équipementier : TJ Filters, type : boîtier complet, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Largeur : 113.0 mm, Hauteur : 186.0 mm, Ø admission : 8.0 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur...

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour HONDA: FR-V (Ref: QSA2697S)

115.9 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour HONDA: FR-V (Phase 2) (Ref : QSA2697S) équivalente à CITROËN: 51360 SJF 000 & HONDA: 51360-SJF-000 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2698S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Master & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano & NISSAN: NV400, Interstar (Ref: 18164)

103.9 EUR
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & NISSAN: NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) (Ref : 18164) équivalente à NISSAN: 4020600Q0G & OPEL: 4419359, 93197403 & RENAULT: 7420831494, 7420924728, 8200688880, 8660003514 & RENAULT TRUCKS: 7420924728 & VAUXHALL: 93197403 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 302.0 mm, épaisseur : 28.0 mm, hauteur : 69.9 mm, Poids : 9.28 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour HONDA: Civic, CR-V, HR-V, Jazz, Insight, Accord, FR-V, Legend (Ref: QM917)

180.5 EUR
QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,VIII FD Berline,IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer,IX Phase 2 FK Sedan), CR-V (mk III,mk IV,mk IV Phase 2,mk III Phase 2), HR-V (II RU), Jazz (III Production Japon,III Production R. Tchèque,IV J,IV J Phase 2,III Production Grande Bretagne), Insight (Hybrid), Accord (Berline,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer), FR-V (Phase 2), Legend (KB) (Ref : QM917) équivalente à HITACHI: AFH70M41C & HONDA: 37980-RAD-L11, 37980-RC0-M01, 37980-RNA-A01 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, longueur : 108.0 mm, Largeur : 125.0 mm, Hauteur : 108.0 mm, Type de boîtier : sans boîtier, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

NV GALLERY Lampadaire POWERS - Lampadaire, Vert olive satiné, H152 Vert

399 EUR
Lampadaire retro A la manière des années "Happy Days" ou 50's, le lampadaire POWERS modèle sa silhouette sur une forme libre, où le rond se mêle à la courbe installant une impression de modernisme organique. POWERS conjugue sa sensibilité retro en mimant le typique lampadaire moulé - pour les plus vintage-addicts - à sa modernité élégante par le choix de son vert olive naturel satiné. Cette lampe de sol s'affirme par une singularité discrète, flirtant avec le minimalisme audacieux. Elle apporte ainsi un caractère certain sans trop s'imposer afin de s'adapter à tous les styles, en vogue et plus encore ! On l'aime autant dans le salon comme point focus que dans le bureau ou la chambre pour apporter sa source lumineuse au travers d'une silhouette élégante. Design bobine POWERS tire son inspiration du luminaire de type bobine, devenu cultissime en matière de déco. On aime tout particulièrement ce type de conception design, permettant de transformer un objet indispensable au quotidien en objet de curiosité à l'esthétisme fluide. POWERS se compose essentiellement d'une polyrésine travaillée et moulée, à la teinte vert olive et à la finition satinée. Son abat-jour ponctué par son détail circulaire, assorti pourra vous offrir une luminosité sur-mesure, si vous choisissez d'accompagner le lampadaire POWERS d'ampoules compatibles avec son interrupteur variateur d'intensité.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour KIA: Venga, Soul & HYUNDAI: ix20, i20 (Ref: QR3835S)

18.9 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour KIA: Venga (Phase 2), Soul (I,I Phase 2) & HYUNDAI: ix20 (Phase 2), i20 (I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes) (Ref : QR3835S) équivalente à HYUNDAI: 56820-2K000 & KIA: 56820 2K000, 56820-2K000 longueur : 189.0 mm, Numéro d'article en paire : QR3836S, Dimension du cône : 13.4 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Filtre à air pour NISSAN: Qashqai, Micra, Note, NV200, Cube, Tiida (Ref: QFA0227)

9.9 EUR
QUINTON HAZELL Filtre à air pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Micra (III K12E Phase 2,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) (Ref : QFA0227) équivalente à INFINITI: 16546-ED000 & MAZDA: 1N0813Z40 & MITSUBISHI: MQ700016 & NISSAN: 16546-ED000, 16546ED000, AY120NS045 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : TJ Filters, forme : plat, épaisseur : 33.0 mm, largeur : 135.0 mm, longueur : 232.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour HYUNDAI: i30 & KIA: Ceed (Ref: QR3630S)

15.1 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de direction pour HYUNDAI: i30 (I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW) & KIA: Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2) (Ref : QR3630S) équivalente à HYUNDAI: 56820 2H000, 56820-2H000 & KIA: 56820 2H000, 56820-2H000 longueur : 230.0 mm, Numéro d'article en paire : QR3631S, Dimension du cône : 13.3 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour ISUZU: D-Max, Trooper, Pick-up, Rodeo & OPEL: Frontera, Monterey, Campo & VAUXHALL: Frontera (Ref: QSJ1306S)

24.9 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour ISUZU: D-Max (II,II Phase 2), Trooper (98 UBS,UBS), Pick-up (KB), Rodeo & OPEL: Frontera (B,A), Monterey (I,II), Campo & VAUXHALL: Frontera (B,A) (Ref : QSJ1306S) équivalente à ISUZU: 8 94 452 102 1, 8 94 459 465 0, 8 94452 102 0, 8 94452 102 1, 8 94459 465 1, 8 94459 465 2, 8-94452-102-1, 8-94452102-0, 8-94452102-1, 8-94459465-0, 8-94459465-1, 8-94459465-2 & OPEL: 3 52 822, 3 52 828, 352828, 94459465 & VAUXHALL: 352828, 94 452 102, 94 459 465, 94459465, 97 103 437 gamme équipementier : Premium Kit+, synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour ISUZU: D-Max, Trooper, Rodeo & OPEL: Frontera, Monterey & VAUXHALL: Frontera (Ref: QSJ9381S)

24.9 EUR
QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour ISUZU: D-Max, Trooper (98 UBS,UBS), Rodeo & OPEL: Frontera (B,A), Monterey (I,II) & VAUXHALL: Frontera (B,A) (Ref : QSJ9381S) équivalente à HONDA: 8943744240 & ISUZU: 8 94 374 424 0, 8 94374 424 0, 8 98005 826 0, 8-94374-424-0, 8-94374424-0, 8943744242 & OPEL: 3 10 823, 310823, 94374424 & VAUXHALL: 310823, 94 374 424, 94374424 synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

SanDisk Carte SDXC Extreme Pro 64GB V30 UHS-I (200MB/s) (Class 10)

19.9 EUR
Capacité : 64GB, Vitesse de lecture séquentielle jusque 200MB/s, Vitesse d'écriture séquentielle jusque 90MB/s

QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour RENAULT: Clio, Kangoo, Symbol - Thalia, Thalia & NISSAN: Juke, Micra, Note, NV200, Almera (Ref: QFF0281)

20.5 EUR
QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Kubistar (X76), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11) & SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : QFF0281) équivalente à NISSAN: 16400 4U105, 16400-00QAV, 16400-4U105, 16400-4U11A, 16400-BC40A, 16400-BN700, 1640000QAV, 16400BC40A, 16400BN700, 16401-00Q0D, 16401-00QAA, 16401-00QAB, 1640100Q0D, 1640100QAA & RENAULT: 16 40 015 40R, 77 01 062 190, 82 00 026 237, 82 00 400 416, 82 00 458 337, 8200 026 237, 8200 458 337 & SUZUKI: 15410 84A00 000, 15410-84A00, 15410-84A00-000, 1541084A00 gamme équipementier : TJ Filters, type : boîtier complet, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Largeur : 113.0 mm, Hauteur : 186.0 mm, Ø admission : 8.0 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un...

QUINTON HAZELL Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta, Focus, C-Max, S-Max, Mondeo, Galaxy, Transit/Tourneo, Maverick (Ref: XREV226)

16.9 EUR
QUINTON HAZELL Capteur, position d'arbre à cames pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Transit/Tourneo (Transit 2006 Propulsion), Maverick & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW), 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1), Tribute, MPV (II FL) (Ref : XREV226) équivalente à FORD: 1119942, 1S7F-12K073-AD & MAZDA: LF01-18-230 & VOLVO: 30658182 gamme équipementier : CI, longueur : 75.0 mm, Type de capteur : inductif, Profondeur de position : 33.7 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de position d'arbre à cames, a pour fonction de transmettre en permanence la position de l'arbre à cames au cours de son cycle de rotation au système de gestion moteur. Cette information est indispensable et permet de connaitre la position exacte de chacune des soupapes, conjuguées à celles d'autres capteurs comme le palpeur de régime gestion moteur ou le générateur d'impulsions de vilebrequin. Ces données permettent un paramétrage continu des injecteurs de carburant ou de la distribution des étincelles pour les moteurs à essence dans chaque cylindre, au moment précis où le piston est au sommet de sa course., quand changer : Le cas échéant, votre calculateur moteur vous informera par code défaut d'un dysfonctionnement du capteur de position d'arbre à cames. Part ailleurs, les symptômes sont sensiblement identiques à ceux d'une défaillance d'un autre capteur associé : démarrages à froid plus difficiles, voire impossible, irrégularité du régime moteur et défaut d'accélération, voire calages, instabilité du ralenti, surcroît de consommation de carburant et mauvaise qualité des fumées d'échappement., pourquoi changer : Rouler avec un capteur de position d'arbre à cames défectueux génère très vite un réel inconfort de conduite. Votre voiture répond mal aux sollicitations, les reprises ne sont plus au rendez-vous en cas de besoin, votre moteur menace de caler à bas régime. Son remplacement, ainsi que le contrôle des autres capteurs associés, vous permettront de retrouver les sensations perdues, et surtout d'éviter la panne du matin ou en rase campagne.

QUINTON HAZELL Capteur, pression du tuyau d'admission pour FORD: Focus, C-Max, S-Max, Mondeo, Galaxy (Ref: XMAP591)

42.6 EUR
QUINTON HAZELL Capteur, pression du tuyau d'admission pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), S-Max (I), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline), Galaxy (II CA1) (Ref : XMAP591) équivalente à FORD: 1338678, 1352477, 4M51-9F479-AA, 4M5Q-9S428-AA gamme équipementier : CI, Pression de : 20000.0 Pa, Pression : 300000.0 Pa, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression du tuyau d'admission fait partie des divers capteurs liés au circuit d'admission d'air de votre moteur, dont les informations sont combinées pour le calcul des paramètres d'injection. Il peut être implanté directement sur la tubulure d'admission, ou bien à proximité et relié au collecteur par un petit tuyau. Son rôle spécifique est de mesurer la pression d'air entrant dans le moteur. Il convertit la pression enregistrée en signal électrique envoyé au calculateur. Le traitement de ce signal influe sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant., quand changer : Selon votre modèle de voiture, un code erreur ou un voyant au tableau de bord pourra vous informer d'un problème imputable à une défaillance du capteur de pression du tuyau d'admission. Les symptômes seront du même ordre de ceux qu'entraîne toute information partielle ou erronée envoyée au calculateur par l'un ou l'autre des capteurs : performances amoindries, surconsommation, démarrages compliqués et autres signes classiques d'un cycle de combustion perturbé., pourquoi changer : Les raisons qui doivent vous conduire à remplacer sans tarder un capteur de pression du tuyau d'admission défectueux sont les mêmes que pour toute autre source de dysfonctionnement du cycle de combustion. Non seulement votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations, mais la défaillance d'un seul capteur pourra entraîner des dommages en cascade, jusqu'à la dégradation prématurée du catalyseur de votre ligne d'échappement, voire un encrassement interne du moteur.

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour FORD: Fiesta, Focus, C-Max, Mondeo, Ecosport & VOLVO: V50, C30, S40 (Ref: QKT2095AF)

107.9 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI 3 portes), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline), Ecosport (Phase 2) & VOLVO: V50, C30, S40 (II) (Ref : QKT2095AF) équivalente à FORD: 1 423 902, 1 432 454, 1 473 808, 1 473 814, 1077989, 1077990, 1077991, 1077992, 1116676, 1122236, 1252272, 1343810, 1343811, 1343812, 1355806, 1385806, 1385807, 1385808, 1423902, 1432454, 1432483, 1473808, 1473814, 1495800, 1716731, 1746881, 8V21-7540-E1A & VOLVO: 30 787 789, 3075997-0, 30759970, 3078778-9, 30787789, 31325444 gamme équipementier : 2-1 Kit, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de...

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour FORD: Focus, C-Max, Kuga, Mondeo & VOLVO: V50, C30, S40, S80 (Ref: QKT2868AF)

197.5 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 SW Phase 2) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), S80 (II) (Ref : QKT2868AF) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 96-487-670-80, 964719968A, 9648767080 & FORD: 1313998, 1314001, 1314003, 1320511, 1320512, 1320513, 1366370, 1366371, 1366372, 1423912, 3M51-7540-D1E, 3M51-7540-D1F, 3M51-7540-D1G, 3M51-7540-D1H, 3M51-7540-D2E, 3M51-7540-D2F, 3M51-7540-D2G, 3M51-7540-D3E, 3M51-7540-D3F, 3M51-7540-D3G, RM3M51-7540-DG & PEUGEOT: 96-487-670-80, 964719968A, 9648767080 & VOLVO: 3071106-2, 30711062, 3075046-2, 30750462, 31367790 gamme équipementier : 2-1 Kit, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports...

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour FORD: Focus, C-Max, Kuga, S-Max, Mondeo, Galaxy & VOLVO: C70, V70, S80 (Ref: QKT4082AF)

211.9 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III SW,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLVO: C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) (Ref : QKT4082AF) équivalente à FORD: 1 383 917, 1 595 916, 1383917, 1383918, 1595916, 1682282, 1786833, 6M51 7540 D1A, 6M51 7540 D2A, 6M51-7540-D1A, 7G9N 7540 AA, 7G9N 7540 BA, 7G9N-7540-AA, 7G9N-7540-BA, 7G9N-7540-BB & VOLVO: 31 219 798, 3121979-8, 31219798 gamme équipementier : 2-1 Kit, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

QUINTON HAZELL Soupape d'injection pour FORD: Focus, S-Max, Mondeo, Galaxy & LAND ROVER: Range Rover, Freelander, Discovery (Ref: XPSI166)

64.6 EUR
QUINTON HAZELL Soupape d'injection pour FORD: Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2), S-Max (I Phase 2,II), Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,IV CA2 SW,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1,III) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Phase 2 5p,Evoque I Coupé 3p,Evoque I Phase 2 Cabriolet,Evoque I Phase 2 Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport) & JAGUAR: F Pace (Phase 2), XF (X260 Berline) (Ref : XPSI166) équivalente à FORD: 5367038, BB5E9F593BB & JAGUAR: BB5E9F593BB, BB5E9F593CA, JDE38198, JDE38900 & LAND ROVER: BB5E9F593BA, BB5E9F593BB, BB5E9F593CA, LR024998, LR030859, LR072564, LR082008, RMBB5E9F593AA gamme équipementier : CI, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,