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Ils appartiennent à un groupe relativement récent de vins de haute qualité. Nombre d'entre eux, formés en 1994, sont souvent comparés aux Supertoscanos. Il s'agit des rouges de la D.O.C. Langhe, une appellation instituée en 1994 pour accueillir ces vins italiens qui ne rentraient pas dans les catégories des grandes appellations du pays. Aujourd'hui, près de trois décennies plus tard, les vins de la D.O.C. Langhe continuent de faire parler d'eux... et pas seulement parce qu'on les déguste ! Ils étonnent également par leur élégance et leur stature. Parmi eux se trouve le Azienda Agricola Camparo Qui e Ora DOC Langhe Rosato, un rosé élaboré à partir de nebbiolo par la Azienda Agricola Camparo à Diano D'Alba, un village du Piémont. Dans cette région du nord de l'Italie, les vignobles s'étendent sur les collines, à différentes altitudes (dans ce cas à 250 mètres au-dessus du niveau de la mer) et avec une exposition sud-sud-est, sur des sols argilo-siliceux et des marnes fossiles. C'est du moins ce que l'on retrouve dans les domaines de cette cave, propriété de la famille Drocco, qui s'est traditionnellement consacrée à la viticulture dans cette région. Il suffit de remonter trois générations pour découvrir les origines de cette entreprise qui débuta par la vente de raisins et de vin en vrac avant de devenir l'une des caves les plus renommées de la zone. Cette reconnaissance actuelle doit beaucoup à la vision de Mauro, petit-fils du fondateur, qui a construit la cave et adopté une approche totalement écologique de la vigne. En effet, l'Azienda Agricola Camparo fut l'une des premières à embrasser cette philosophie, en se basant sur le travail manuel, l'élimination des produits chimiques et l'utilisation de couvertures végétales. C'est dans cet esprit que le Azienda Agricola Camparo Qui e Ora DOC Langhe Rosato a été élaboré, fermenté dans des cuves en acier inoxydable à température contrôlée. Ce processus, réalisé avec des levures indigènes, est généralement assez long, durant 15 jours ou plus. Ces longues fermentations sont d'ailleurs caractéristiques de cette cave. Une fois terminée, le Azienda Agricola Camparo Qui e Ora DOC Langhe Rosato est transféré dans des fûts de chêne français de 25 hectolitres (de deuxième et troisième usage), afin que le bois ne masque pas les arômes et saveurs typiques du cépage.

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Azienda Agricola Camparo Rosso DOC Langhe 2020

12.45 EUR

Certains accomplissements ne se réalisent qu'avec le temps : la maîtrise, la vigueur, la réconciliation, l'amour et les grands crus. Azienda Agricola Camparo Rosso DOC Langhe en est l'incarnation, une autre des merveilles qui émerge avec le cours inexorable des aiguilles de l'horloge. Plus précisément, Azienda Agricola Camparo Rosso DOC Langhe est un vin rouge, un assemblage de nebbiolo, dolcetto et barbera, qui, avant d'atteindre son apogée, est patiemment élevé durant deux ans, alternant entre fûts de chêne, cuves en acier inoxydable et flacons bordelais, lui permettant ainsi de déployer toute son essence et son potentiel. Il est vrai que tant le bois que l'acier inoxydable jouent un rôle primordial dans cette évolution qui prend racine dans les vignobles que Azienda Agrícola Camparo détient au cœur du Piémont, dans le nord de l'Italie. Là, dans la D.O.C. Langhe, c'est entre septembre et octobre que tout commence avec la vendange manuelle et le transport des cépages vers le chai où le nebbiolo, le dolcetto et le barbera seront pressés séparément et mis en cuve dans différents récipients en acier inoxydable. Cette première étape, qui ne prendra guère de temps et se déroulera avec célérité, a pour but essentiel l'encuvage des moûts de Azienda Agricola Camparo Rosso DOC Langhe, en préservant la qualité du raisin et en évitant des macérations et oxydations non désirées. Chaque moût de Azienda Agricola Camparo Rosso DOC Langhe bien en place, une nouvelle étape un peu plus longue commence, marquée par le début de la fermentation grâce aux levures indigènes, laquelle durera de 15 à 30 jours selon le cépage. À ce moment-là, les remontages seront cruciaux, permettant d'extraire la quintessence de la couleur. Après cette période, Azienda Agricola Camparo Rosso DOC Langhe est décuvé et chaque cépage aborde l'élevage de manière différente : tandis que le dolcetto est transféré en cuves d'acier, le barbera et le nebbiolo achèveront leur maturation en fûts de chêne français (de 25 hl). Après une année de repos, les vins sont assemblés et laissent reposer à nouveau six mois dans des cuves d'acier inoxydable. Mais le processus ne s'arrête pas là : après la mise en bouteille, Azienda Agricola Camparo Rosso DOC Langhe repose encore six mois en cave avant d'être commercialisé. Tout au long de ce processus, l'intervention humaine est réduite au minimum, laissant le vin s'exprimer de lui-même. En effet, les barriques utilisées sont généralement de second ou de troisième usage, car l'objectif n'est pas de laisser le bois masquer le caractère authentique de ce rouge, qui est forgé dans le vignoble. L'Azienda Agrícola Camparo a été l'une des pionnières dans l'adoption d'une approche écologique. La transition définitive vers ce type d'agriculture a été prise par Mauro Drocco, petit-fils du fondateur et dernier héritier de la lignée, qui a eu cette vision au début des années 90. Depuis, la personnalité de ce terroir (avec ses sols argilo-siliceux et ses marnes fossiles)...

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Azienda Agricola Camparo Blanco DOC Langhe 2020

16.15 EUR

Depuis 1994, année de sa fondation, la D.O.C. Langhe n'a cessé de forger sa réputation. Cette renommée est bien méritée, car les procédés innovants et l'excellence de ses produits soutiennent le parcours de cette appellation du nord de Italie, créée pour englober toutes ces productions qui ne faisaient pas partie des noms illustres du Piémont (tels que Barolo, Barbera d'Alba ou Barbaresco). Au cœur même du Piémont se situe la Azienda Agricola Camparo, une entreprise familiale dirigée par la famille Drocco. Depuis plus de trois générations, cette famille associe son nom à cette terre, berceau de vins et de noisettes, qui s'étend sur des collines dans les communes de Diano d'Alba, La Morra et Grinzane. Comme ils le prétendent eux-mêmes au sein de la cave, ces trois lieux sont les meilleurs terroirs de la région. Peut-être est-ce dû à leur sol argilo-calcaire, ou à l'exposition sud-sud-est de leurs vignobles ; ou peut-être est-ce grâce à la passion avec laquelle ils cultivent leurs vignes, toujours dans une approche écologique et un profond respect pour l'environnement (Azienda Agrícola Camparo a été le premier producteur de la zone à s'engager dans cette voie). Azienda Agricola Camparo Blanco DOC Langhe est un vin blanc élaboré dans cette même philosophie. Il s'agit précisément d'un assemblage de arneis et de favorita (deux cépages typiques de la région). Azienda Agricola Camparo Blanco DOC Langhe 2020 est récolté manuellement à 250 mètres d'altitude. De là, il est transféré directement au chai, où le raisin est pressé en deux étapes. La première, la plus douce, connue sous le nom de moût fleur, fermentera à une température contrôlée dans des cuves en acier inoxydable avec des levures indigènes. Après cette étape, Azienda Agricola Camparo Blanco DOC Langhe 2020 repose environ 10 mois dans la cave, jusqu'au moment où il atteindra son plein potentiel et pourra être présenté au monde, émerveillant tous les amateurs de vin et rendant hommage à la qualité attendue de lui.

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Azienda Agricola Camparo Sará DOC Barbera d'Alba Rosso 2020

22.85 EUR

Il se pourrait que le Barbaresco et le Barolo soient les vins les plus renommés et célèbres du nord de l'Italie. De ce fait, ils pourraient accaparer toute la gloire et les distinctions. Et il est fort probable qu'on t'ait conseillé de les déguster. Mais arrête-toi là et ne poursuis pas ta lecture. Avant de continuer, nous te demandons d'ouvrir ton esprit, de mettre de côté les recommandations et de te laisser séduire par notre suggestion : Azienda Agricola Camparo Sarà DOC Barbera d'Alba Rosso, un rouge élaboré par la Azienda Agrícola Camparo qui, nous en sommes convaincus, te ravira. Moins célèbre et moins connu que ses illustres voisins, le Azienda Agricola Camparo Sarà DOC Barbera d'Alba Rosso est également produit dans le nord de l'Italie, plus précisément entre Diano d’Alba et La Morra, deux communes protégées par l'appellation D.O.C. Barbera d’Alba (l'une des nombreuses appellations qui foisonnent dans cette région). Comme son nom l'indique, ce terroir se situe non loin de Alba, sur les collines des Langhe, caractérisées par des sols argilo-calcaires, siliceux et marneux, où s'épanouissent de vieux vignobles, âgés de plus de 40 et 50 ans, qui font partie intégrante du paysage classé au Patrimoine Mondial de l'Unesco en 2014. Bien que de nos jours, la majorité des viticulteurs chérissent ce trésor en pratiquant une culture entièrement biologique, il n'était pas courant de trouver ce type de culture dans la région au début des années 90. En effet, Mauro Drocco, dernier représentant de l'Azienda Agrícola Camparo, fut l'un des précurseurs de cette philosophie bien plus respectueuse de l'environnement, où toutes les tâches sont effectuées manuellement et de façon artisanale. La vendange du Azienda Agricola Camparo Sarà DOC Barbera d'Alba Rosso, qui commence en septembre et en octobre, est réalisée de la même manière. Rapidement, les grappes sont acheminées au chai, où le raisin est pressé et transféré dans des cuves en acier inoxydable pour y subir la fermentation alcoolique. Conformément à l'appellation D.O.C. Barbera d’Alba, le vin doit contenir au moins 85 % de raisin barbera. Toutefois, le Azienda Agricola Camparo Sarà DOC Barbera d'Alba Rosso dépasse largement cette limite, étant élaboré exclusivement à partir de cette variété. Après environ 20 jours, durant lesquels on veille avec soin au pigeage (assurant que le moût reste constamment en contact avec les peaux), le Azienda Agricola Camparo Sarà DOC Barbera d'Alba Rosso est transvasé dans des fûts de chêne français d'environ 25 hl où il vieillira entre 12 et 18 mois, se domptant et se stabilisant. Enfin, par précaution, le Azienda Agricola Camparo Sarà DOC Barbera d'Alba Rosso est mis en bouteille et repose encore six mois avant de pouvoir être dégusté. Ne réfléchis pas trop et fais-nous confiance. Qui prévient n'est pas traître... et nous t'avons déjà mis en garde.

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Azienda Agricola Camparo DOC Nebbiolo d'Alba Rosso 2020

17.95 EUR

Lorsque en 1990 Mauro Drocco prit les rênes de l'entreprise familiale, il n'hésita pas un instant : il avait la certitude que la prochaine étape était la conversion à l'agriculture biologique. En effet, il fut l'un des premiers viticulteurs du nord de l'Italie à opter pour ce type de culture ; mais très vite, il ne fut plus le seul et d'autres le suivirent. C'est uniquement avec cette philosophie, fondée sur le respect total et une intervention minimale, que l'on peut tirer le meilleur parti et toute l'essence du Piémont, et plus précisément de la D.O.C. Nebbiolo d'Alba, où naît le rouge Azienda Agricola Camparo DOC Nebbiolo d'Alba Rosso. Azienda Agricola Camparo DOC Nebbiolo d'Alba Rosso est un cépage pur de nebbiolo (l'une des variétés indigènes du nord de l'Italie) qui a été élevé entre 12 et 18 mois en fûts de chêne français et en bouteille. La récolte de ce rouge commence dans des vignobles anciens, âgés de 20 à 40 ans, situés sur les collines des Langhe, plus précisément dans le village de Diano d'Alba. Ici, la famille, traditionnellement consacrée à la vente de raisins, a historiquement cultivé différentes variétés parmi lesquelles on trouve également la barbera et la dolcetto. Bien que la destination de chacune d'elles soit différente — puisque la Azienda Agrícola Camparo travaille sous différentes D.O.C —, l'origine est la même, sur des sols argileux et calcaires, avec des silices et des marnes. Les mêmes similitudes se retrouvent dans le travail, toujours fondé sur des pratiques manuelles, sans produits chimiques et en s'appuyant sur des plantes qui nourriront le sol et attireront d'autres maladies, les éloignant des ceps, comme les pois, l'orge ou l'avoine. Dans la cave Azienda Agricola Camparo DOC Nebbiolo d'Alba Rosso, le raisin est pressé et le moût est transféré directement dans des cuves en acier inoxydable où se déroulera la fermentation alcoolique. Dans le cas de cette cave, la Azienda Agrícola Camparo se distingue par des fermentations longues (entre 20 et 30 jours), où les levures indigènes entrent en jeu, conférant un caractère unique et reconnaissable à chaque cuve. Une fois terminée, et après les remontages nécessaires (où les peaux restent toujours en contact avec le moût), Azienda Agricola Camparo DOC Nebbiolo d'Alba Rosso est transféré dans des tonneaux de chêne français de 25 hL où il vieillira entre 12 et 18 mois avant d'être mis en bouteille. Finalement, Azienda Agricola Camparo DOC Nebbiolo d'Alba Rosso connaîtra une dernière maturation en bouteille, où il reposera encore six mois avant d'être commercialisé. Au début de cette histoire, Mauro Drocco avait une vision claire. Nous espérons simplement que vous l'aurez aussi. Nous vous assurons que Azienda Agricola Camparo DOC Nebbiolo d'Alba Rosso ne vous décevra pas.

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Azienda Agricola Camparo Boiolo DOCG Barolo 2018

45.6 EUR

Opter pour l'innovation tout en gardant un œil sur la tradition. Tel est le secret du succès chez Azienda Agrícola Camparo, les caves italiennes situées dans le Piémont, au nord de l'Italie, où l'on envisage l'avenir sans jamais oublier le passé dans l'élaboration de Azienda Agricola Camparo Boiolo DOCG Barolo. Cela ne signifie pas seulement fouiller dans les entrailles de cette entreprise forte de plus de 50 ans d'expérience ; cela implique également de plonger dans l'histoire d'une région entière qui, depuis des siècles, vit pour et par la production de ce vin rouge. Plus précisément, les origines du Barolo remontent au XVIIe siècle dans le village éponyme, dont les terres étaient alors sous le contrôle des Marchesi di Barolo. Consciente de son histoire, Azienda Agrícola Camparo souhaite faire partie intégrante de cette tradition avec Azienda Agricola Camparo Boiolo DOCG Barolo. Les outils dont dispose cette entreprise sont situés à La Morra (un petit village à 10 minutes en voiture de Barolo), qui fait partie de la zone de production de ce vin renommé. Là, le sol est riche en marnes et calcaires, ce qui confère au vin un style plus aromatique, élégant et fruité. Pour Azienda Agrícola, cette cave possède des vignobles anciens (âgés de 20 à 50 ans) à une altitude de 250 mètres, avec une exposition sud-est à sud, cultivés selon une philosophie écologique. Cela signifie que toutes les tâches et les travaux sont effectués manuellement, y compris les vendanges, qui ont lieu en octobre. Une fois récoltés, les raisins arrivent à la cave où ils sont pressés et transférés dans des cuves en acier inoxydable pour entamer la fermentation. Ce processus, au cours duquel le moût se transformera en vin, est réalisé par les levures indigènes et dure entre 15 et 30 jours. Pendant ce temps, on procède également à des remontages quotidiens, permettant aux peaux de raisin d'entrer en contact avec le moût pour en extraire la couleur (tel une infusion). Après cette période, Azienda Agricola Camparo Boiolo DOCG Barolo bénéficiera d'un double élevage. Le premier, pendant 24 mois, dans des fûts de chêne français et le second, en bouteilles, pour une durée minimale d'un an.

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Sirch Azienda Agricola Sirch Friuli Colli Orientali Merlot 2019

8.32 EUR

Cépage noir originaire de Gironde et répandu dans le monde entier, qui a trouvé sa meilleure expression dans le Frioul-Vénétie Julienne et en particulier dans la zone DOC Frioul-Colli Orientali. Les premières mentions de ce cépage remontent au XVIIIe siècle, mais au Frioul, on ne le trouve qu'à la fin du XIXe siècle dans la région de Cividale et dans une exposition de 1921. Dès 1933, le professeur Dalmasso en a dégusté d'excellents échantillons, comme il l'a écrit dans "Agricoltura friulana", et après l'exposition de Cividale, il a considéré le merlot comme un cépage également apte à produire des vins de garde.

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Sirch Azienda Agricola Sirch Friuli Colli Orientali Merlot 2020

7.44 EUR

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Azienda Agricola Mirco Mariotti Mariotti Uva d'Oro Rosso Frizzante

9.15 EUR

Jusque dans les années 1950, la production italienne de vin n'était régie par aucune loi. Ce n'est qu'en 1963 que le gouvernement italien a voulu mettre de l'ordre en créant les Denominazioni d'Origine Controllate. Toutefois, le système était trop rigide et ne garantissait pas la qualité. Les DOC ont souvent été plus un obstacle qu'un avantage et ont poussé de nombreux producteurs à s'écarter du système, en prenant pour épicentre l'origine géographique et la défense du terroir. Un exemple de ce travail peut être trouvé dans la figure de Giorgio Mariotti, un viticulteur qui, en 1976, a fondé « La Bottega del Vino », un centre œnologique où il a commencé à prendre conscience de la typicité des vins produits à Bosco Eliceo, dans la région italienne de Ferrare (Émilie-Romagne). Un travail exhaustif qui a atteint son apogée lorsque son fils Mirco Mariotti a pris le contrôle du domaine familial et a commencé à élaborer des vins avec des variétés locales selon la tradition des vins d'Émilie-Romagne. Parmi ses productions particulières, Mariotti Uva d'Oro Rosso Frizzante, un vin pétillant produit à partir de raisins 100 % Fortana (le raisin emblématique de la région) et appartenant à l'IGT Emilia (Emilie-Romagne), a été lancé sur le marché. Il s'agit d'un frizzante qui, après une récolte strictement manuelle, les raisins sont égrappés et délicatement pressés dans la cave, puis macérés avec le marc pendant environ 10 jours. La fermentation spontanée dure environ deux semaines. Le vin est ensuite conservé dans des cuves en béton jusqu'à la seconde fermentation. Il est élaboré pendant environ 75 jours avec des levures sélectionnées et subit finalement un affinage en bouteille de 60 jours avant d'être commercialisé. Élaboré à partir des meilleurs raisins de la région d' Émile et vinifié avec grand soin, le Mariotti Uva d'Oro Rosso Frizzante incarne les particularités de l'IGT Emilia. Un frizzante vif et dynamique pour égayer chaque moment.

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Azienda Agricola Mirco Mariotti Mariotti Surliè

10.6 EUR

Mirco Mariotti est connu pour ses vins pétillant juteux. Un homme souriant et charmant qui, après avoir hérité de son père d'une petite exploitation viticole dans la DOC Bosco Eliceo, une appellation unique en Emilie-Romagne dont les vins sont souvent appelés « vini della sabbia » (c'est-à-dire « vins de sable » en italien), parvient à se démarquer dans le panorama des vins pétillant ancestraux. Les vins élaborés à l'ancienne, dans un territoire particulier situé non loin de la mer Adriatique, font le bonheur des audacieux et même des plus sceptiques. Parmi ses créations les plus connues figure le Mariotti Surliè, un vin pétillant élaboré à partir de vignes Fortana centenaires cultivés sur des sols sablonneux. Une agriculture respectueuse est pratiquée et les raisins sont récoltés exclusivement à la main. Une fois dans la cave, les raisins sont égrappés et pressés et le moût obtenu macère avec les peaux pendant environ 10 jours. La fermentation est spontanée et dure environ 15 jours. Le vin est ensuite conservé dans des cuves en ciment pendant 60 jours jusqu'à ce que la fermentation primaire soit terminée. La fermentation secondaire s'effectue ensuite en bouteille (méthode Champenoise), sans soutirage des lies. Enfin, le vin est vieilli en bouteille pendant 12 mois avant d'être commercialisé. Pétillant, vif et dynamique, Mariotti Surliè est l'un des produits les plus célèbres de la société Mariotti. Un pét-nat italien pour les amateurs de la bulle dans son état le plus traditionnel.

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Azienda Agricola Sottimano Barbaresco Pajoré 2020

63.5 EUR

Au début des années 60, Rino Sottimano entama la rédaction de son propre récit. Derrière lui, il n'avait que deux atouts : un diplôme en œnologie et l'ambition de produire des vins dans son propre domaine. Comment, avec si peu, est-il parvenu à devenir aujourd'hui l'un des vignerons les plus éminents de la D.O.C.G. Barbaresco ? Son ardeur et sa passion pour son métier se sont avérées largement suffisantes pour étendre son entreprise d'une simple parcelle à 18 hectares, donnant naissance à des merveilles telles que Azienda Agricola Sottimano Barbaresco Pajorè. Le nom même de Azienda Agricola Sottimano Barbaresco Pajorè révèle une part significative de l'essence de ce rouge. Comme l'indique l'étiquette, ce rouge puise ses origines dans le vignoble de Pajorè, l'un des plus prestigieux de la D.O.C.G. Barbaresco. C'est dans le territoire de Treiso que se situe ce domaine, caractérisé par des sols calcaires et argileux. Ses vignes anciennes, d'environ 40 ans, sont largement suffisantes pour donner vie aux créations qui prennent forme dans la cave, avec des fermentations spontanées et sans aucune intervention. Tel est le but, mais celui-ci n'est atteignable que par une seule voie : cultiver un raisin sain, dans le respect de l'environnement, sans produits chimiques ni herbicides qui masqueraient tout ce que le nebbiolo a à exprimer. Comme il a été mentionné, dans ce monologue, Rino et ses fils n'ont pas leur mot à dire ; ils se contentent d'écouter, veillant à ce que tout se déroule bien et n'intervenant que lorsque c'est strictement nécessaire. Ainsi, Azienda Agricola Sottimano Barbaresco Pajorè fermentera de manière spontanée, pour ensuite passer dans des fûts de chêne où se dérouleront la macération et la fermentation malolactique. Conformément à la législation, tous les rouges de la D.O.C.G. Barbaresco doivent vieillir au moins 12 mois en fût de chêne ; ce sera donc le cas pour Azienda Agricola Sottimano Barbaresco Pajorè, auquel s'ajouteront 12 mois supplémentaires de repos en bouteille. Un véritable bijou !

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Azienda Agricola Mirco Mariotti Mariotti Stella Maris Brut Blanc de Noir

45.2 EUR

Un vin né du sable et nourri par la mer. Le style ferrarais le plus pur, le caractère adriatique le plus noble. Mariotti Stella Maris Brut Blanc de Noir n'est pas n'importe quel vin mousseux. Produit par la cave Mariotti, ce vin mousseux passe un an sous la mer au contact de ses lies. On ne sait pas si c'est à cause de ce détail ou de son origine, mais ce qui est sûr, c'est que le Mariotti Stella Maris Brut Blanc de Noir doit être considéré comme un vin mousseux très spécial, fruit d'une histoire passionnante qui a commencé en 1976 avec Giorgio Mariotti. C'est à Argenta, un petit village de la province de Ferrare (nord de l'Italie, en Émilie-Romagne) que Mariotti a construit La Bottega del Vinoune sorte de laboratoire de recherche. Ses expériences et ses recherches l'ont rapidement amené à découvrir le caractère unique des sols sablonneux de la région et des variétés indigènes, telles que la fortana. Dans le cas de l'Azienda Agricola Mirco Mariotti, cette variété, cultivée dans la région depuis le XIème siècle, pousse dans le vignoble Fondo Luogaccio, à San Giuseppe di Comacchio, considéré comme un vignoble historique et situé à quelques kilomètres de la mer Adriatique. Le Mariotti Stella Maris Brut Blanc de Noir est cultivé, dans ce même vignoble. De là, il est directement acheminé vers la cave, où il est délicatement pressé et transvasé dans des cuves en acier inoxydable pour la première fermentation. Une fois que l'on a obtenu le vin de base de la première fermentation, de la liqueur de tirage est ajoutée et il est mis en bouteille, pour obtenir la seconde fermentation avec laquelle on obtient les bulles tant convoitées. Ensuite, les bouteilles sont généralement stockées à l'horizontale, dans l'obscurité, et ne sont déplacées qu'occasionnellement (selon le vigneron) par de petits mouvements et rotations afin de s'assurer que la majeure partie du vin reste en contact avec les lies (ce que l'on appelle le remuage). Toutefois, dans le cas de l'Azienda Agricola Mirco Mariotti, l'obscurité de la cave est remplacée par la profondeur de la mer, en déposant les bouteilles de Mariotti Stella Maris Brut Blanc de Noir dans des coquilles d'huîtres (paniers utilisés pour l'ostréiculture) où elles resteront immergées pendant un an. Cette décision n'est pas sans raison. En effet, alors qu'en cave les levures finiraient au fond de la bouteille, en mer elles restent suspendues et flottent à l'intérieur de la bouteille, garantissant un contact total avec le vin. Un détail qui fait toute la différence.

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Fellowes Destructeur De Documents Automax 200c Auto-alimentÃ©

738 EUR

Destructeur de documents, CapacitÃ© de passage (feuilles A4/80 g): 180, Corbeille capacitÃ©: 32 L, Destructeur utilisation: Bureau partagÃ© (4-5 personnes), Chargement du papier: Automatique, FrÃ©quence d'utilisation: RÃ©guliÃ¨re, Niveau de sÃ©curitÃ©: P-4, Type de coupe: CroisÃ©e, Hauteur: 54 cm, Largeur: 34.5 cm, Coupe largeur: 4 mm, RÃ©f. Fabricant: 5653601, CapacitÃ© de passage (feuilles A4/70 g): 200, EntrÃ©e largeur: 23 cm, CapacitÃ© de destruction: 3000 feuilles/j, SÃ©lection tÃ©lÃ©travail: non, Niveau sonore: 60 dB, Poids: 15.4 kg, Coupe longueur: 38 mm, Vitesse de coupe: 0.18 m/s, Tension: 230 V, Profondeur: 515 mm, Puissance: 460 W, CE: oui, Couvercle coloris: Noir, Coloris: Noir, Corps coloris: Noir

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BUGIAD Tuyau d'aspiration, alimentation d'air PEUGEOT,CITROËN BIH18124 1434C1,9656673480

35.65 EUR

Pour numéro OE: 1434.C1; PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),207 (WA_, WC_),307 (3A/C),308 I Schrägheck (4A_, 4C_),3008 (0U_),407 (6D_),206 CC (2D),PARTNER Tepee,5008 (0U_, 0E_),PARTNER Kasten (5),307 SW (3H),207 SW (WK_),308 SW I (4E_, 4H_),407 SW (6E_),207 CC (WD_),206 SW (2E/K),PARTNER Kasten,307 Break (3E),1007 (KM_),PARTNER Pritsche/Fahrgestell; CITROËN: C3 I Schrägheck (FC_, FN_),BERLINGO Kasten (B9),C3 II (SC_),C2 Schrägheck (JM),Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),BERLINGO (B9),C4 Picasso I (UD_),XSARA PICASSO (N68),C4 I (LC_),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),C4 Grand Picasso I (UA_),C3 Picasso,C4 Coupe (LA_),C4 Stufenheck L,BERLINGO Pritsche/Fahrgestell (B9); 1434C1, 9656673480

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SACHS Kit De Protection d'Amortisseur VW,AUDI,SEAT 900 356 5Q0513425F,5Q0511351C,5Q0513425F 5Q0511351C,5Q0513425F,5Q0513425F,5Q0511351C,5Q0513425F

27.48 EUR

Gamme de produits: Service Kit; Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, Essieu arrière; Type d'essieu: Standard rear axle; pour numéro PR: 1JA, 1JC, 1JD, 1JJ, 1JP, 1JS, UC7, UC2; pour numéro OE: 5Q0 511 351 C, 5Q0 513 425 F; Châssis: pour véhicules avec châssis standard; pas pour variante d’équipement: Blue Motion; uniquement en connexion avec: 803 009; Essieu: Essieu rigide de torsion; VW: Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),POLO (AW1, BZ1),Golf Sportsvan (AM1, AN1); AUDI: A1 Sportback (GBA); SEAT: Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Leon SC (5F5),LEON ST Kasten/Kombi (5F8),Leon IV (KL1),Leon Kasten / Schrägheck (5F1),Leon IV Sportstourer (KL8); CUPRA: Leon (KL1),Leon Sportstourer (KL8); 5Q0513425F, 5Q0511351C, 5Q0513425F, 5Q0511351C, 5Q0513425F, 5Q0513425F, 5Q0511351C, 5Q0513425F; Butée d'Amortisseur,Soufflet d'Amortisseur,Protection d'Amortisseur,Butée Élastique Suspension,Kit de protection contre la poussière, amortisseur

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MONROE Amortisseur NISSAN G2179 E6210BJ00A,E6210JX50C Kit amortisseur,Amortisseurs,Jambe de force

53.4 EUR

Type d'amortisseur: Pression de gaz; Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas; Poids [kg]: 1,712; Alésage-Ø [mm]: 30; Diamètre de la tige du piston [mm]: 12,4; Longueur de l'emballage [cm]: 60; Largeur de l'emballage [cm]: 7,2; Hauteur de l'emballage [cm]: 7,2; Numéro du tarif douanier: 87088035; Côté d'assemblage: Essieu arrière; Type de véhicule: Evalia, NV200; NISSAN: NV200 Kasten / Kombi,NV200 / Evalia Bus; E6210BJ00A, E6210JX50C; Kit amortisseur,Amortisseurs,Jambe de force

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RIDEX Jeu De Vis De Culasse FORD,FIAT,PEUGEOT 1217B0032 0204A9,0204A98X,0204A9x8 Jeu de boulons de culasse de cylindre 0204C0,0204C010X,0204C0x10

34.69 EUR

Filetage: M10, M8; Profil tête de vis/écrou: Héxagonal extérieur; Quantité: 18; Longueur 1 [mm]: 139; Longueur 2 [mm]: 121; Pas de vis 2 [mm]: 1,25; FORD: RANGER (TKE),TRANSIT MK-7 Kasten,Transit Custom V362 Kastenwagen (FY, FZ),TRANSIT MK-7 Pritsche/Fahrgestell,Transit V363 Kastenwagen (FCD, FDD),Transit Custom V362 Bus (F3),Tourneo Custom V362 Bus (F3),Transit V363 Pritsche / Fahrgestell (FED, FFD),Transit V363 Bus (FAD, FBD),TRANSIT MK-7 Bus,TRANSIT TOURNEO FB; FIAT: Ducato Kastenwagen (250_, 290_),Ducato Pritsche / Fahrgestell (250_, 290_),Ducato Bus (250_, 290_); PEUGEOT: BOXER Kasten,BOXER Pritsche/Fahrgestell,BOXER Bus; CITROËN: JUMPER Kasten,JUMPER Pritsche/Fahrgestell,JUMPER Bus; LAND ROVER: Defender SUV (L316),Defender Pickup (L316),Defender SUV Cabrio (L316),Defender Pritsche / Fahrgestell (L316); 0204A9, 0204A98X, 0204A9x8, 0204C0, 0204C010X, 0204C0x10, 0204A9, 0204C0, 9659135580x10, 9659281480x8, 1102676, 11026768X, 1102676x8, 1372302, 137230210X, 1372302x10, LR0043708X, LR004370x8, LR02216310X, LR022163x10, U20210136, U202101368X, U20210136x8, U20410135, U2041013510X, U20410135x10, 0204A9, 0204A98X, 0204A9x8, 0204C0, 0204C010X, 0204C0x10; Jeu de boulons de culasse de cylindre

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RIDEX Gaine De Suralimentation VW,AUDI 3314C0034 58145856C,58145856J,58145856C Conduit d'Air De Suralimentation 58145856J,058145856C,058145856J

19.16 EUR

Poids [kg]: 0,58; Matériel: Caouchouc textilé; Longueur [mm]: 590; Diamètre extérieur 1 [mm]: 59; Diamètre extérieur 2 [mm]: 54; VW: GOLF III (1H1),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),Golf III Cabrio (1E7),Golf IV Cabrio (1E),PASSAT (3B2),PASSAT Variant (3B5),GOLF III Variant (1H5),Polo Classic (6V2),Polo Variant (6V5),Vento (1H2),PASSAT (3A2, 35I); AUDI: A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A6 Avant (4B5, C5),A6 Limousine (4B2, C5),Cabriolet (8G7, B4),A6 Avant (4A5, C4),A6 Limousine (4A2, C4); 58145856C, 58145856J, 58145856C, 58145856J, 058145856C, 058145856J; Conduit d'Air De Suralimentation

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RIDEX PLUS Filtre à air VW,AUDI,SKODA 8A0160P 5Q0129620B,5Q0129620C,5Q0129620D 5Q0129620B,5Q0129620D,5Q0129620B,5Q0129620C,5Q0129620D,5Q0129620B

12.92 EUR

Type de filtre: Cartouche filtrante; Longueur [mm]: 291; Largeur [mm]: 176,5; Hauteur [mm]: 70; Quantité: 1; numéro TECDOC du moteur: 27260, 27261, 29192, 29194, 27262, 28019, 36726, 27196, 27202, 32774, 34063, 27263, 35545, 35544, 27152, 36968, 26724, 26725, 28035, 29213, 33133, 33136, 33137, 26719, 34412, 27811, 30582, 34886, 35173, 27809, 27960, 27965, 32295, 33493, 34421, 34423, 27976, 31415, 27977, 33124, 26722, 28425, 37154, 38558, 37139, 29285, 31778, 31777, 44636, 31365, 31372, 36737, 33492, 32544, 36723, 34862, 40476, 33070, 33895, 33138, 33068, 34288, 36213, 29286, 34413, 36739, 34415, 37274, 34627, 34763, 36664, 34860, 36585, 44690, 34965, 45117, 40417, 32536, 31523, 44646, 44680, 44138, 27962, 27961, 28095, 27963, 36880, 36187, 44676, 39192, 32468, 39184, 39525, 44304, 39844, 44122, 40475, 36586, 34425, 41054, 39187, 44078, 41955, 40384, 41071, 44136, 44397; Année jusqu'à: 08/2018, 10/2016, 05/2015, 12/2016, 08/2016, 07/2019, 05/2014, 05/2017, 12/2018, 08/2020, 03/2017, 07/2016, 10/2020, 05/2023, 07/2018, 07/2020, 11/2018, 12/2020, 12/2017, 09/2018, 07/2021, 11/2020, 01/2022, 12/2015, 11/2023; zones climatisées: pas pour climat froid; Année à partir de: 11/2018, 01/2017, 09/2018, 05/2013, 08/2013, 06/2018, 10/2018, 11/2013, 05/2014, 11/2014, 07/2014, 09/2014, 02/2015, 05/2015, 08/2015, 11/2020, 11/2019, 02/2016, 02/2017, 03/2017, 03/2021, 03/2019, 10/2015, 08/2020, 05/2018, 01/2019, 04/2021, 07/2019, 10/2019, 09/2020, 07/2020, 10/2020, 01/2021; Code moteur: CKFC, DEJA, CRLD, CRKB, DCYA, DGTE, DDYA, DTRB, DTSA, CZPB, DKZA, DNNA; VW: Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),TIGUAN (AD1),Golf VII Variant (BA5, BV5),POLO (AW1, BZ1),T-Roc (A11),Touran (5T1),Passat Variant (3G5, CB5),Golf Sportsvan (AM1, AN1),T-Cross (C11_),Golf VIII Schrägheck (CD1),Tiguan Allspace (BW2),Passat Limousine (3G2, CB2),ARTEON (3H7),Passat Alltrack (3G5, CB5),GOLF VIII Variant (CG5),Caddy V Kombi (SBB, SBJ),Golf Alltrack VII (BA5, BV5),Caddy V Kastenwagen (SBA, SBH),Golf Alltrack VIII (CG5),Caddy V California (SBB, SBJ),Multivan T7 (STM, STN),ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9); AUDI: A3 Sportback (8VA, 8VF),A3 Limousine (8VS, 8VM),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),Q2 (GAB),TT Coupe (FV3, FVP),A1 Sportback (GBA),Q3 (F3B),Q3 Sportback (F3N),TT Roadster (FV9, FVR),A3 Sportback (8YA),A3 Cabrio (8V7, 8VE),A3 Limousine (8YS); SKODA: Octavia III Combi (5E5),Kodiaq (NS7),Kamiq (NW4),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),Karoq SUV (NU7),Scala Schrägheck,SUPERB Kombi (3V5),Octavia IV Combi (NX5),SUPERB (3V3),Octavia IV Limousine (NX3); SEAT: Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Ateca (KH7),Leon SC (5F5),Arona (KJ7),IBIZA V (KJ1),LEON ST Kasten/Kombi (5F8),Tarraco (KN2_),Leon IV (KL1),Leon Kasten / Schrägheck (5F1),Leon IV Sportstourer (KL8); CUPRA: Formentor SUV,Leon (KL1),Leon Sportstourer (KL8); 5Q0129620B, 5Q0129620C, 5Q0129620D, 5Q0129620B, 5Q0129620D, 5Q0129620B, 5Q0129620C, 5Q0129620D, 5Q0129620B, 5Q0129620C, 5Q0129620D, 2Q0129620, 5QM129620A, 2Q0129620, 5Q0129620B, 5Q0129620C,...

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JP GROUP Kit d'accessoires, plaquette de frein à disque MERCEDES-BENZ,OPEL,FORD 1263650110 9947372,4427C5,410832774R 77364228,1223635,3M512B486AA

4.14 EUR

Côté d'assemblage: Essieu avant; Système de freinage: Teves; Équipement véhicule: pour véhicules avec frein d’arrêt électrique; pour diamètre du disque de frein [mm]: 283, 304, 302, 320; Numéro de châssis (VIN) à partir de: A344661/F331441, X-000001, 6009486, 51046734, 56012432, 53000001, 51066207, 58, 51064147, 54064147, 43033899, 74000001; Année à partir de: 05/1997, 01/1997, 05/1998, 06/1999, 07/1999, 09/2001; Numéro de châssis (VIN) à: V1999999, 2060168, 48999999, 51064146; Véhicule à usage spécial: pas pour véhicules blindés, pour voitures de police, pas pour voitures de police; Type de pays: USA, Japon, Nouvelle Zélande, Afrique du Sud, Turquie; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec ESP, pour véhicules avec système antiblocage; Jante, nombre de trous: 5; Dimension des freins: 15, 16, 18; pas pour taille de frein: 19; pas pour version-pays: Australie; Montage d'origine: Teves; Charge utile: pour charge utile surélevée, non pour charge utile surélevée; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Année jusqu'à: 09/2001, 02/2021; Châssis: pour véhicules avec châssis sportif, pour véhicules sans châssis sportif; Couleur de l'étrier: Rouge; Dispositif de freinage: pour véhicules sans frein Performance; Code d’équipement: RTOL15, RALU16; MERCEDES-BENZ: 190 (W201),E-Klasse Limousine (W210),SLK (R170),C-Klasse Limousine (W202),CLK (C208),S-Klasse Limousine (W220),E-Klasse T-modell (S210),CLK Cabriolet (A208),C-Klasse T-modell (S202),E-Klasse Pritsche / Fahrgestell (VF210); OPEL: Corsa D Schrägheck (S07),ZAFIRA B (A05),Corsa C Schrägheck (X01),Astra H Schrägheck (A04),Meriva A (X03),Zafira A (T98),Corsa E Schrägheck (X15),Adam (M13),Meriva B (S10),Astra H GTC (A04),Vectra C Limousine (Z02),Calibra A (C89),Astra G CC (T98),Astra H TwinTop (A04),Astra G Limousine (T98),COMBO Tour,Astra H Caravan (A04),ASTRA G Cabriolet (F67),Signum CC (Z03),Vectra C CC (Z02),Vectra C Caravan (Z02),VECTRA B (36_),COMBO Kasten/Kombi,VECTRA B Caravan (31_),Corsa F,Astra G Coupe (T98),Astra G Caravan (T98),Astra H Limousine (A04),Omega B Limousine (V94),ASTRA H Kasten (L70),Vectra A Limousine (J89),Vectra A CC (J89),Omega B Caravan (V94),ASTRA G Kasten (F70),CORSA F Kasten/Schrägheck,VECTRA B CC (38_); FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),FOCUS III,Kuga Mk2 (DM2),C-MAX (DM2),Fiesta Mk7 Schrägheck,KUGA I,FOCUS III Turnier,C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),Puma SUV,Focus C-Max (DM2),ECOSPORT,Focus Mk4 Schrägheck (HN),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),FOCUS III Stufenheck,Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),FOCUS III Kasten/Schrägheck,Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),FOCUS II Cabriolet,Kuga Mk3,Focus Mk4 Turnier (HP),Focus Mk3 Kasten / Kombi (DYB),Tourneo Connect / Grand Tourneo Connect V408 Kombi,Transit Connect V408 Kastenwagen,Focus Mk4 Limousine (HM),Fiesta Mk7 Kastenwagen,Focus Mk2 Kasten / Kombi,TRANSIT CONNECT Kombi,Kuga Mk1 (C394); RENAULT: Megane III Schrägheck (BZ0/1_),Scénic III (JZ0/1_),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),Captur (J5_, H5_),MEGANE III...

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A.B.S. Biellette de barre stabilisatrice JAGUAR,DAIMLER 260508 C2C18572,C2C18572,C2D49529 XR81693

16.24 EUR

Longueur [mm]: 220; Filetage: MM10X1.5 RHT; Diamètre [mm]: 8; Barre/montant: Balancier; Numéro d'article en paire: 260509; Poids [kg]: 0,379; Côté d'assemblage: Essieu arrière, gauche, extérieur; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage; Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement: pour ABS; Type de véhicule: XJR; JAGUAR: XF (_J05_, CC9),S-Type (X200),XJ Limousine (X350, X358),F-Type Coupe (X152),XJ (X35_, _J12_, _J24_),XF Sportbrake (X250),XK Coupe (X150),F-Type Cabrio (X152),XK Cabrio (X150),XK Cabrio,XK140 Coupé,XK120 Coupé,XK120 Cabrio; DAIMLER: Super Eight (X350); C2C18572, C2C18572, C2D49529, XR81693; Biellette de suspension,Entretoise / tige, stabilisateur,Biellette stabilisatrice

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AIC Jeu de supports, réservoir de carburant VW,AUDI,SKODA 58916Set 1J0201653C,1J0201653D,1J0201653E 1J0201653J,1J0201654B,1J0201655F,1J0201656E

28.74 EUR

Unité quantitative: Kit; Nombre de pièces [pcs]: 2; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf IV Variant (1J5),Bora Limousine (1J2),Bora Variant (1J6); AUDI: A3 Schrägheck (8L1),TT Coupe (8N3),TT Roadster (8N9); SKODA: Octavia I Combi (1U5),OCTAVIA (1U2),Octavia I Kasten / Kombi (1U5); SEAT: Leon Schrägheck (1M1),Toledo II Limousine (1M2); 1J0201653C, 1J0201653D, 1J0201653E, 1J0201653J, 1J0201654B, 1J0201655F, 1J0201656E, 1J0201653C, 1J0201653D, 1J0201653E, 1J0201653J, 1J0201654B, 1J0201655F, 1J0201656E

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Varta Batterie de démarrage VW,AUDI,MERCEDES-BENZ 5744020753162 4A0915105B,4A0915105C,4A0915105D Batterie,Batterie voiture 4A0915105E,4A0915105F

116.68 EUR

Voltage [V]: 12; Capacité de batterie [Ah]: 74; Courant d'essai à froid, NE [A]: 750; Disposition des pôles: 0; Type de borne: 1/3; Rebord de fixation: B13; Longueur [mm]: 278; Largeur [mm]: 175; Hauteur [mm]: 175; Tenir compte des informations service: ; Gamme de produits: SILVER dynamic; DIN/ISO: LB3; Batterie/Pile: Batterie au plomb; Poids [kg]: 17,11; Série: E38; Côté d'assemblage: Cabine du conducteur; VW: GOLF II (19E, 1G1),Bora Limousine (1J2),TRANSPORTER III Bus,Bora Variant (1J6),PASSAT Variant (3A5, 35I),Transporter T3 Kastenwagen,TRANSPORTER III Pritsche/Fahrgestell,SANTANA (32B),SANTANA; AUDI: 80 Limousine (8C2, B4),100 Limousine (4A2, C4),80 (89, 89Q, 8A, B3),80 Avant (8C5, B4),COUPE (81, 85),COUPE (89, 8B),80 (81, 85, B2),90 (89, 89Q, 8A, B3),Cabriolet (8G7, B4),QUATTRO (85),100 Limousine (44, 44Q, C3),100 Avant (44, 44Q, C3),100 Avant (4A5, C4),200 Limousine (44, 44Q),100 Coupe (C1),90 (81, 85, B2),200 Avant (44, 44Q),100 Avant (43, C2),SUPER 90,200 (43),100 (43, C2); MERCEDES-BENZ: C-Klasse Limousine (W202); BMW: 3 Touring (E46),3 Coupe (E36),3 Limousine (E36),3 Compact (E36),3 Touring (E36),8 (E31); OPEL: Corsa D Schrägheck (S07),ZAFIRA B (A05),Astra H Schrägheck (A04),INSIGNIA Caravan,Meriva A (X03),Zafira A (T98),ASTRA J,INSIGNIA Stufenheck,Meriva B (S10),ZAFIRA TOURER C (P12),INSIGNIA,Astra H GTC (A04),Astra J GTC (P10),Astra J Sports Tourer (P10),Vectra C Limousine (Z02),Astra G CC (T98),Astra H TwinTop (A04),Astra G Limousine (T98),Astra H Caravan (A04),ASTRA G Cabriolet (F67),Signum CC (Z03),Vectra C CC (Z02),Vectra C Caravan (Z02),VECTRA B (36_),Vivaro B Combi (X82),Astra F CC (T92),VECTRA B Caravan (31_),Astra G Coupe (T98),GT Roadster (M07),Astra G Caravan (T98),COMBO Kasten/Kombi (X12),Astra F Limousine (T92),Omega B Limousine (V94),ASTRA J Stufenheck,Astra F Caravan (T92),ASTRA H Kasten (L70),Vivaro B Kastenwagen (X82),Vectra A Limousine (J89),ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_),Vectra A CC (J89),Astra G Classic Schrägheck (T98),Omega B Caravan (V94),ASTRA G Kasten (F70),Ascona C CC (J82),Combo Combi / Tour (X12),Senator B (V88),INSIGNIA A Country Tourer (G; FORD: Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8),Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),FOCUS III,S-MAX (WA6),RANGER (TKE),FOCUS (DAW, DBW),Kuga Mk2 (DM2),C-MAX (DM2),MONDEO IV (BA7),Fiesta Mk6 Kastenwagen,TRANSIT MK-7 Kasten,FOCUS III Turnier,MONDEO III (B5Y),C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),MONDEO IV Turnier (BA7),B-MAX (JK),Focus C-Max (DM2),Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),MONDEO IV Stufenheck (BA7),MONDEO III Stufenheck (B4Y),FOCUS III Stufenheck,Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),FOCUS III Kasten/Schrägheck,MONDEO III Kombi (BWY),TRANSIT MK-7 Pritsche/Fahrgestell,ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT),Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),FIESTA III (GFJ),TOURNEO CONNECT,SIERRA Schrägheck (GBC, GBG),FOCUS Stufenheck (DFW),Transit V363 Kastenwagen (FCD, FDD),SIERRA (GBG, GB4),Tourneo Custom V362 Bus (F3),TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_),TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _,...

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BILSTEIN Ressort de suspension PEUGEOT,TOYOTA,CITROËN 36-200795 5102N6 Ressort d'amortisseur,Ressort,Ressort hélicoïdal

25.06 EUR

Côté d'assemblage: Essieu arrière; Gamme de produits: - B3 OE Replacement; Châssis: pour véhicules avec châssis standard; PEUGEOT: 107 Schrägheck (PM_, PN_); TOYOTA: AYGO (WNB1_, KGB1_); CITROËN: C1 (PM_, PN_); 5102N6; Ressort d'amortisseur,Ressort,Ressort hélicoïdal

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VALEO Filtre à air FORD,VOLVO 585065 1232095,1232494,1486702 3M519601BA,8683560

9.92 EUR

Type de filtre: Cartouche filtrante; Longueur [mm]: 280; Largeur [mm]: 173; Hauteur [mm]: 56; Poids [kg]: 0,34; Année jusqu'à: 03/2007, 09/2005; Code moteur: G6DE, G6DF, G6DA, G6DB, G6DD, G6DG; Année jusqu'à: 2007; numéro d'origine alternatif: 1; FORD: Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),Focus C-Max (DM2),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),FOCUS II Cabriolet,Focus Mk2 Kasten / Kombi; VOLVO: V50 (545),C30 (533),S40 II (544); 1232095, 1232494, 1486702, 3M519601BA, 8683560

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RIDEX Joint-soufflet, arbre de commande VW,AUDI,OPEL 193B0073 171498203,191498203D,321498203 171498203,321498203,171498203,321498203,171498203

9.57 EUR

Diamètre 2[mm]: 75; Diamètre 1 [mm]: 20; Hauteur [mm]: 80; Côté d'assemblage: Essieu avant; Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant, Essieu arrière; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 8232000001, 8232198265, 8242072774, 85B076536, 81D079180, 81B000001, 81C117462, 81F000001, 85D019465, 85B000001, 1753000001, 1592800001, 1763379207, 17D641910, 19G000001, 32B000001, 5342000001, 53E000001, 1HN000001, 1HP000001, 1HN105002, 15E006507, 15E000001, 80H000001, 1HS180001, 14D000062, 81C000001, 17D000001; Numéro de châssis (VIN) à: 81H299000, 8252110429, 81H220000, 89J373598, 85D000000, 85J010000, 85D200000, 17D641909, 15D050000, 1GN300000, 17C999999, 1GN158228, 1GK990000, 32D092500, 53D900000, 53E060000, 53N010000, 53J001854, 53K020000, 15J001799, 15P040000, 15E006506, 15E035000, 80L250000, 81D077973; Type d'entraînement: Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle; Année jusqu'à: 04/1988, 07/1989, 12/1982, 07/1990, 10/1983, 12/1986, 07/1987, 11/1982, 07/1983; Année à partir de: 05/1987; Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage; VW: GOLF III (1H1),GOLF II (19E, 1G1),POLO (6N2),GOLF I Cabriolet (155),Polo Schrägheck (6N1),GOLF I (17),Golf IV Cabrio (1E),GOLF III Variant (1H5),Polo Schrägheck (86C, 80),PASSAT Variant (3A5, 35I),SCIROCCO (53B),Polo Coupe (86C, 80),Jetta II (19E, 1G2, 165),Caddy I Pickup (14),Polo Classic (6V2),Polo Variant (6V5),Caddy II Kastenwagen (9K9A),Vento (1H2),PASSAT (3A2, 35I),Polo Classic (86C, 80),Caddy II Kombi (9K9B),POLO (86),Jetta Mk1 (16),SCIROCCO (53),DERBY (86),PASSAT (32B),Passat Variant (33B),POLO Kasten (86CF),PASSAT Stufenheck (32B),PASSAT (32),SANTANA (32B),PASSAT Variant (33); AUDI: 80 (89, 89Q, 8A, B3),COUPE (81, 85),80 (81, 85, B2),90 (81, 85, B2),80 (80, 82, B1),50 (86); OPEL: Corsa A CC (S83),Astra F CC (T92),Kadett E CC (T85),KADETT D (31_-34_, 41_-44_),Astra F Limousine (T92),Kadett E Cabrio (T85),Kadett E Limousine (T85),Astra F Caravan (T92),Vectra A Limousine (J89),Vectra A CC (J89),Ascona C CC (J82),Astra F Cabrio (T92),Ascona C Limousine (J82),Kadett E Caravan (T85),Kadett E Combo (T85),Kadett E Kastenwagen (T85),KADETT D Caravan (35_, 36_, 45_, 46_); SEAT: Ibiza II (6K1),Cordoba Limousine (6K1, 6K2),TOLEDO I (1L),Cordoba Vario (6K5),Inca (6K9); LADA: SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114); VAUXHALL: Cavalier Mk II CC (J82),Cavalier Mk2 Limousine (J82); 171498203, 191498203D, 321498203, 171498203, 321498203, 171498203, 321498203, 171498203, 191498203D, 191598203, 321498203

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GATES Pompe à Eau + Kit De Distribution FORD,MAZDA,VOLVO KP15669XS 1780142,2302744,5M5Q8B596AA Pompe à eau + kit de courroie de distribution,5669XS

96.86 EUR

Article complémentaire / Info complémentaire: avec pompe à eau; Consulter données techniques: ; Info complémentaire: G-Force Redline™ CVT Belt; Année jusqu'à: 09/2014, 06/2008, 12/2008, 05/2012, 10/2017; Périphériques entraînés: Arbre à came; Référence de l'outil spécialisé recommandé: GAT5155, GAT4844, GAT4404C, GAT4394, GAT4834; Année à partir de: 04/2005, 02/2005, 06/2007, 04/2007, 10/2008, 03/2015; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 115003, 115450; pour le modèle de la série de modèles: Demio, 2; FORD: Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8),Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),C-MAX (DM2),MONDEO IV (BA7),Fiesta Mk6 Kastenwagen,FUSION (JU_),MONDEO IV Turnier (BA7),Focus C-Max (DM2),Fiesta Mk6 Limousine,ECOSPORT,Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),MONDEO IV Stufenheck (BA7),Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),FOCUS II Cabriolet,Fiesta Mk5 Kastenwagen,Focus Mk2 Kasten / Kombi,COURIER Pick-up J3 J5; MAZDA: 2 (DY); VOLVO: V50 (545),C30 (533),S40 II (544); 1780142, 2302744, 5M5Q8B596AA, 5M5Q8B596AB, 5669XS, T43171, WP0117; Pompe à eau + kit de courroie de distribution

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EUROLUB Huile moteur FORD,RENAULT,VOLVO 214005 Huile

36.11 EUR

Capacité [litres]: 5; Type d'emballage: Jerrycan; Nombre SAE: 5W-30; Gamme de produits: MULTITEC; Spécification: ACEA A5/B5, API CF, API SL; Autorisation du fabricant: Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003, Renault RN0700; API Spécification: SL, CF; Spécification par l'ACEA: A5/B5; FORD: Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8),Focus II Schrägheck (DA_, HCP, DP),Fiesta Mk5 Schrägheck (JH1, JD1, JH3, JD3),FOCUS III,S-MAX (WA6),RANGER (TKE),FOCUS (DAW, DBW),Kuga Mk2 (DM2),C-MAX (DM2),MONDEO IV (BA7),Fiesta Mk6 Kastenwagen,TRANSIT MK-7 Kasten,KUGA I,FOCUS III Turnier,MONDEO III (B5Y),C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),Transit Custom V362 Kastenwagen (FY, FZ),FUSION (JU_),MONDEO IV Turnier (BA7),B-MAX (JK),Focus C-Max (DM2),ECOSPORT,GALAXY (WA6),Fiesta Mk4 Schrägheck (JAS, JBS),Focus II Kombi (DA_, FFS, DS),MONDEO IV Stufenheck (BA7),MONDEO III Stufenheck (B4Y),FOCUS III Stufenheck,Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),STREET KA (RL2),MONDEO III Kombi (BWY),TRANSIT MK-7 Pritsche/Fahrgestell,Focus II Limousine (DB_, FCH, DH),S-Max (CJ),FOCUS II Cabriolet,TOURNEO CONNECT,Fiesta Mk5 Kastenwagen,FOCUS Stufenheck (DFW),Ranger (ET),Transit V363 Kastenwagen (FCD, FDD),Transit Custom V362 Bus (F3),Tourneo Custom V362 Bus (F3),Mondeo V Kombi (CF),RANGER (ER, EQ),TRANSIT CONNECT (; RENAULT: Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_),Megane III Schrägheck (BZ0/1_),Clio IV Schrägheck (BH_),Scénic III (JZ0/1_),TRAFIC II Kasten (FL),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),KANGOO Express (FC0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),KANGOO (KC0/1_),SCÉNIC II (JM0/1_),LAGUNA III (BT0/1),KANGOO Express (FW0/1_),TWINGO II (CN0_),LAGUNA II (BG0/1_),Megane IV Schrägheck (B9A/M/N_),KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),MEGANE III Grandtour (KZ0/1),LAGUNA Coupe (DT0/1),MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_),LAGUNA III Grandtour (KT0/1),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),TRAFIC II Bus (JL),KOLEOS (HY_),Megane IV Grandtour (K9A/M/N_),CLIO IV Kasten,GRAND SCÉNIC II (JM0/1_),KANGOO BE BOP (KW0/1_),CLIO Grandtour (KR0/1_),LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),MEGANE II Kombi (KM0/1_),Clio IV Grandtour (KH_),LATITUDE (L70_),MEGANE II Stufenheck (LM0/1_),Fluence (L3_),THALIA II (LU1/2_),TRAFIC II Pritsche/Fahrgestell (EL),WIND (E4M_),MEGANE CC (EZ0/1_),Thalia I (LB_); VOLVO: V50 (545),C30 (533),C70 II Cabrio (542),S40 II (544),V70 III (135),S80 II (124); DACIA: SANDERO II,LOGAN (LS_),LOGAN MCV (KS_),LOGAN II,LOGAN MCV II,DUSTER Kasten,LOGAN Pick-up (US_),LOGAN EXPRESS (FS_); LAND ROVER: Range Rover Evoque (L538),Defender SUV (L316),Range Rover Sport (L320),Range Rover III (L322),Discovery Sport (L550),Range Rover Sport (L494),Freelander 2 SUV (L359),Discovery IV (L319),Discovery V (L462),Defender Pickup (L316),Discovery III (L319),Range Rover IV (L405),Defender SUV Cabrio (L316),Range Rover Evoque Cabrio (L538),Defender Pritsche / Fahrgestell (L316); JAGUAR: X-Type Limousine (X400),XF (_J05_, CC9),XE (X760),S-Type (X200),XJ Limousine (X350, X358)...

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FEBI BILSTEIN Tringle de sélection/de changement de vitesses PEUGEOT,CITROËN 184208 245281,245281

11.57 EUR

Longueur [mm]: 255; Matériel: Acier; Diamètre intérieur 1 [mm]: 9; Poids [kg]: 0,110; Diamètre intérieur 2 [mm]: 12; numéro TECDOC du moteur: 14730, 5396, 24927, 15310, 13788, 27840; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; ID transmission: BE4R; PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),206 CC (2D),PARTNER Kasten (5),PARTNER Combispace (5F),206 SW (2E/K),PARTNER Pritsche/Fahrgestell,206 Kastenwagen,206 Stufenheck; CITROËN: Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),XSARA (N1),XSARA Coupe (N0),XSARA Break (N2),Xsara Kasten / Kombi,Xsara Kasten / Schrägheck (N3_); 245281, 245281

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FEBI BILSTEIN Sonde De Température De Liquide De Refroidissement BMW 28354 12621710535,12621747281

10.84 EUR

Longueur [mm]: 53; Champ de température jusqu'à [°C]: 130; Dimension du filetage extérieur: M14 x 1,5; Ouverture de la clé: 19; Nombre de connexions: 2; Couleur: noir; Longueur de la vis sous la tête [mm]: 27; Poids [kg]: 0,025; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité; Année jusqu'à: 09/1995; numéro TECDOC du moteur: 28375, 28376; BMW: 3 Coupe (E36),3 Limousine (E36),5 Limousine (E34),3 Cabrio (E36),7 (E38),3 Compact (E36),3 Touring (E36),7 (E32),8 (E31),5 Touring (E34); 12621710535, 12621747281; Sonde De Temperature d'Eau,Capteur De Température Du Liquide De Refroidissement,Sonde de température, liquide de refroidissement

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SKF Coupelle d'amortisseur RENAULT VKDA 35600 T 6001025850,8200651172,5432500Q0A 5432500QAA,6001025850,7700827435,7701470088,8200651172,VKDA35600

40.09 EUR

Nombre par essieu: 1; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec roulement; Côté d'assemblage: Essieu avant; pour le modèle de la série de modèles: 357F, B57S, B57A, 557R, 557L, 557J, 557G, 557F, 357R, 357L, C57S, C57A, 357G, 357J, B57T, C57Y, B57Y, C57T, C064, C063, C06G, C068, C067, C066, B571, C571, C57R, B57R, C57B, B57B, S571, 657K, S572, S577, S57A, S57R, S063, S064, S066, S068, S06G, C577, B577, C062, C06C, C06D, C06K, C06N, C06R, C061, C06W, S06C, S06D, S06K, C06V, C060, C57J; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; Variante d’équipement: E2, E3, E5, E3S, E1, E2S; Année à partir de: 04/1996; RENAULT: TWINGO I (C06_),CLIO I (B/C57_, 5/357_),TWINGO I Kasten (S06_),CLIO I Kasten (S57_); 6001025850, 8200651172, 5432500Q0A, 5432500QAA, 6001025850, 7700827435, 7701470088, 8200651172, VKDA35600; Tête d'amortisseur,Coupelle de suspension,Semelle d'amortisseur,Support d'amortisseur,Semelle amortisseur

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Le Battistelle Montesei Soave Classico 2023

10.4 EUR

Le Battistelle Montesei Soave Classico est un vin blanc sur lies élaboré par Le Battistelle avec le cépage Garganega dans la DOC Soave, en Vénétie (Italie). Azienda Agricola Le Battistelle est le projet que Gelmino et Cristina Dal Bosco ont lancé en 2002 lorsqu'ils ont décidé d'arrêter de vendre leurs raisins à la coopérative locale pour commencer à produire leurs propres vins. Installée dans la ville de Brognoligo, au cœur de la zone de production Soave Classico, dans la province de Vérone, la famille Le Battistelle a un grand respect pour la tradition viticole et produit des vins typiques et uniques du lieu. Le Battistelle Montesei Soave Classico est issu de plusieurs vignobles anciens. Les pieds de vigne âgés de 70 à 90 ans sont plantés sur des pentes très raides reposant sur des sols volcaniques, riches en argile et limon. Une agriculture respectueuse est pratiquée et la récolte est 100 % manuelle en raison des pentes extrêmes. Une fois dans la cave, les raisins du Le Battistelle Montesei Soave Classico sont égrappés et pressés. Le moût obtenu est vinifié dans des cuves en acier inoxydable pendant 20 jours. Finalement, le vin repose sur ses lies fines pendant 6 à 8 mois. Pendant tout ce temps, un bâtonnage est effectué tous les deux jours. Fruit d'un vignoble unique situé sur des pentes extrêmement raides, Le Battistelle Montesei Soave Classico est une expérience artisanale qui allie à la perfection les détails minéraux et l’énergie rafraîchissante.

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