Boitier de pedalier sram dub bsa 100mm 28.99 mm

34.99 EUR
le boitier de pedalier sram dub dispose d un diametre interne de 28 99 uniquement compatible avec les axes dub details materiau aluminium compatible boitier 100 mm diametre interne cadre 34 75 mm a visser poids 76g montage necessite une clef ou adaptateur 12 crans 46mm reference 00 6418 015 001 am bb dub english bsa mtb 100mm

Boitier de pedalier sram dub bsa 100

40.61 EUR
boitier de pedalier sram dub bsa 100

Levier de frein sram brake lever fr5 pair set silver

16.98 EUR
levier de frein sram brake lever fr5 pair set silver

Grips sram xx1 lockrings et grips 100 et 120mm silver

27.24 EUR
grips sram xx1 lockrings et grips 100 et 120mm silver

Grips sram xx xo locking silver et bouchon pour gripfix 100mm

27.79 EUR
grips sram xx xo locking silver et bouchon pour gripfix 100mm

Deep Silver Geheimakte Sam Peters (Pc) (Hammerpreis)

7.49 EUR
Brand : Deep Silver, Binding : Computerspiel, Label : Koch Media GmbH, Publisher : Koch Media GmbH, Format : CD-ROM, medium : Computerspiel, 0 : PC, 0 : Windows 7, 1 : Windows 8, 2 : Windows Vista, releaseDate : 2013-10-18, languages : german

Cassette sram red e1 xg 1290 12v silver 10-33

289.99 EUR
une grande portee et des sauts serres pourquoi pas les deux la cassette la plus legere et la plus durable innove egalement en matiere de choix de braquets quatre options de cassette distinctes y compris les premieres cassettes red 10 30t et 10 36t offrent chacune des rampes de changement de vitesse sures specialement concues pour le changement de vitesse electronique que ce soit pour la course sur route avec une 10 28t ou pour creer une configuration tout terrain avec une 10 36t des sauts de dents soigneusement choisis vous permettent de rester dans le bon rapport lorsque vous etes hors de la selle dans les montees raides et que vous effectuez des changements fins pour tenir la roue a l approche d un sprint details concue pour des changements de vitesse rapides et en douceur progression graduelle entre les pignons au moins cinq sauts d une dent sur les cassettes 10 28t 10 30t et 10 33t tout en offrant une gamme plus large le depart a 10 dents permet d elargir la gamme de vitesses les options 10 30t et 10 36t sont disponibles en red pour la premiere fois concu pour fonctionner avec un corps de pilote xdr conception x dome en acier usine d une seule piece pour une reduction du poids etagements 10 28 dts 10 11 12 13 14 15 16 17 19 21 24 28 10 30 dts 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 27 30 10 33 dts 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 28 33 10 36 dts 10 11 12 13 15 17 19 21 24 28 32 36

Frein a disque arriere sram code silver stealth sans disque 2000 mm noir

219.99 EUR
le frein legendaire ultra puissant de chez sram est desormais dote d une technologie inedite qui ameliore l esthetique de votre poste de pilotage stealth grace a la toute nouvelle conception du corps du levier la durite est plus proche du cintre ce qui permet un poste de pilotage plus epure et plus moderne les pieces internes eprouvees par le passe n ont pas ete changees et on retrouve la technologie swinglink avec ses sensations caracteristiques et pour une facilite de personnalisation incomparable le frein sram code silver stealth est equipe des reglages sans outil de la garde reach adjust et du point de contact contact point adjust la confiance est reine et code regne en maitre sur une multitude de velos de trail plus performants que jamais ainsi que sur les geants de l enduro de la descente et du vttae les produit corps de levier stealth pour completer le poste de pilotage sram axs concu pour repondre aux besoins de freinage les plus exigeants plaquettes metalliques montees d origine pour garantir plus de puissance et une meilleure resistance a l usure technologie swinglink pour une experience de pilotage moins fatigante details modele db code slv c1 utilisation vtt type de frein hydraulique materiau du levier aluminium forge coloris black anodized orientation arriere longueur de la durite 2000 mm type de plaquettes disque metallique metal fritte avec support en acier support frein a disque direct mount dir pistons 4 materiau des pistons plastique phenolique construction de l etrier 2 pieces materiau du corps de l etrier aluminium forge materiau du corps du levier aluminium forge liquide de frein dot 4 type de disque recommande 1 piece hs2 collier inclus mmx clamp poids 317 g poids base sur la version rear sj dir 1800 mm w pads no clamp no mounting hardware no pad spacer no rotor bolts references 00 5018 228 001 disc brake sram code silver stealth aluminum lever stainless hardware reach contact adj swinglink black ano rear 2000 mm hose includes mmx clamp rotor bracket sold separately c1

Etrier de frein a disque hydraulique sram maven silver noir

99.99 EUR
etrier de frein a disque hydraulique complet sram maven silver compatible avec les leviers de la gamme maven de sram les produit pistons de 18 et 19 5 mm pour une puissance inegalee etrier rigide a 4 pistons pour une meilleure gestion de la chaleur et un acces plus facile aux vis huile minerale pour une maintenance reduite sans pour autant alterer les performances concu pour etre utilise avec l huile de frein minerale maxima mineral brake oil uniquement details corps de l etrier en aluminium forge orientation reversible avant ou arriere livre assemble sans durite nombre de pistons 4 materiau des pistons plastique phenolique construction de l etrier 2 pieces liquide de frein huile minerale sram type de disque recommande 1 piece hs2 leviers compatibles maven bronze db mvn brz a1 maven silver db mvn slv a1 maven ultimate db mvn ult a1 plaquettes vendues separement coloris black references 11 5018 056 026 disc brake caliper assembly assembled no hose black maven silver a1

Frein a disque arriere sram level silver stealth 2 piston sans disque 2000 mm noir

159.99 EUR
le frein a disque sram level silver stealth a 2 pistons comprend le nouveau corps de levier stealth de chez sram afin de vous proposer l un des freins les plus legers et les plus epures du marche des performances puissance poids dignes d un frein level et un levier entierement redessine pour creer un poste de pilotage epure fait pour la vitesse le reglage de la garde du levier sans outil est rapide et pratique tandis que les technologies lever pivot bearing garantissent un fonctionnement irreprochable et des sensations ultra agreables les produit corps de levier stealth pour completer le poste de pilotage sram axs la puissance du cross country moderne pour les courses les plus exigeantes reglage de la garde du levier sans outil pour une personnalisation encore plus pratique details modele db lvl slv2 c1 utilisation vtt type de frein hydraulique materiau du levier aluminium coloris black anodized orientation arriere longueur de la durite 2000 mm type de plaquettes disque organique avec support en acier support frein a disque direct mount dir pistons 2 materiau des pistons plastique phenolique construction de l etrier 2 pieces materiau du corps de l etrier aluminium forge materiau du corps du levier aluminium forge liquide de frein dot 4 type de disque recommande 1 piece centerline collier inclus mmx clamp poids 263 g poids base sur la version rear sj dir 1800 mm w pads no clamp no mounting hardware no pad spacer no rotor bolts references 00 5018 232 001 disc brake sram level silver stealth 2 piston aluminum lever stainless hardware reach adj black ano rear 2000 mm hose includes mmx clamp rotor bracket sold separately c1

Cassette sram red e1 xg 1290 12v silver 10-36

329.99 EUR
une grande portee et des sauts serres pourquoi pas les deux la cassette la plus legere et la plus durable innove egalement en matiere de choix de braquets quatre options de cassette distinctes y compris les premieres cassettes red 10 30t et 10 36t offrent chacune des rampes de changement de vitesse sures specialement concues pour le changement de vitesse electronique que ce soit pour la course sur route avec une 10 28t ou pour creer une configuration tout terrain avec une 10 36t des sauts de dents soigneusement choisis vous permettent de rester dans le bon rapport lorsque vous etes hors de la selle dans les montees raides et que vous effectuez des changements fins pour tenir la roue a l approche d un sprint details concue pour des changements de vitesse rapides et en douceur progression graduelle entre les pignons au moins cinq sauts d une dent sur les cassettes 10 28t 10 30t et 10 33t tout en offrant une gamme plus large le depart a 10 dents permet d elargir la gamme de vitesses les options 10 30t et 10 36t sont disponibles en red pour la premiere fois concu pour fonctionner avec un corps de pilote xdr conception x dome en acier usine d une seule piece pour une reduction du poids etagements 10 28 dts 10 11 12 13 14 15 16 17 19 21 24 28 10 30 dts 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 27 30 10 33 dts 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 28 33 10 36 dts 10 11 12 13 15 17 19 21 24 28 32 36

Frein a disque arriere sram level silver stealth 4 piston sans disque 2000 mm noir

139.99 EUR
le frein a disque sram level silver stealth a 4 pistons reunit le nouveau levier level stealth de chez sram et un etrier a 4 pistons afin d offrir des performances puissance poids incomparables le frein level qui garantit une puissance de freinage compatible avec le trail dans une categorie de poids digne des competitions de cross country comprend un levier entierement redessine pour creer un poste de pilotage epure fait pour la vitesse le reglage de la garde du levier sans outil est rapide et pratique tandis que les technologies lever pivot bearing garantissent un fonctionnement irreprochable et des sensations ultra agreables les produit corps de levier stealth pour completer le poste de pilotage sram axs la puissance de freinage d un velo de trail et une conception digne du cross country moderne pour les competitions a venir reglage de la garde du levier sans outil pour une personnalisation encore plus pratique details modele db lvl slv4 c1 utilisation vtt type de frein hydraulique materiau du levier aluminium coloris black anodized orientation arriere longueur de la durite 2000 mm type de plaquettes disque organique avec support en acier support frein a disque direct mount dir pistons 4 materiau des pistons plastique phenolique construction de l etrier 2 pieces materiau du corps de l etrier aluminium forge materiau du corps du levier aluminium forge liquide de frein dot 4 type de disque recommande 1 piece hs2 collier inclus mmx clamp poids 255 g poids base sur la version rear sj dir 1800 mm w pads no clamp no mounting hardware no pad spacer no rotor bolts references 00 5018 230 001 disc brake sram level silver stealth 4 piston aluminum lever stainless hardware reach adj black ano rear 2000 mm hose includes mmx clamp rotor bracket sold separately c1

Cassette 12v sunrace mz603 11 51 vtt compatible shimano sram metallic silver 11-51

136.15 EUR
cassette sunrace mz603 compatible avec les moyeux libres shimano 12v11 51 11 13 15 17 19 21 24 28 33 39 45 51

Frein a disque avant sram maven silver sans disque 950 mm noir

257.55 EUR
les vtt modernes ont redefini ce dont les cyclistes sont capables en poussant les exigences de puissance plus loin que jamais le frein a disque hydraulique sram maven silver est la reponse de la marque a cette evolution avec des pistons monstrueux de 18 et 19 5 millimetres qui delivrent 50 de puissance en plus que le modele sram code mais la meilleure puissance de sa categorie ne signifie rien si vous n etes pas capable de l exploiter le systeme swinglink traduit les signaux du pilote en une puissance progressive tout au long de la course du levier conservant ainsi la sensation de conduite propre a sram et grace a un etrier rigide a 4 vis qui evacue une quantite incroyable de chaleur cette sensation reste constante de sorte que le dernier virage ressemble au premier mais avec une telle puissance de base il y a plus de possibilites que jamais de regler les qualites de conduite exactement comme vous le souhaitez avec differents materiaux de plaquettes et tailles de disque le maven silver est dote d une finition anodisee noire elegante et d une visserie en acier inoxydable et pour une facilite de personnalisation inegalee il est dote d un reglage sans outil de la garde et du point de contact les produit pistons de 18 et 19 5 mm pour une puissance inegalee technologie swinglink pour une sensation de levier typiquement sram etrier rigide a 4 pistons pour une meilleure gestion de la chaleur et un acces plus facile aux vis les plaquettes organiques sont livrees de serie pour une modulation optimale et une conduite plus silencieuse architecture de levier discrete pour un pilotage plus elegant et plus moderne huile minerale pour une maintenance reduite sans pour autant alterer les performances concu pour etre utilise avec l huile de frein minerale maxima mineral brake oil uniquement finition noire anodisee elegante reglage du point de contact et reglage de la garde sans outil details modele db mvn slv a1 utilisation vtt type de frein hydraulique materiau du levier aluminium reglage du point de contact contact point adjust oui reglage de la garde reach adjust oui sans outil coloris black anodized orientation avant longueur de la durite 950 mm type de plaquettes disque organique avec support en acier support frein a disque direct mount dir pistons 4 materiau des pistons plastique phenolique construction de l etrier 2 pieces materiau du corps de l etrier aluminium forge materiau du corps du levier aluminium forge liquide de frein huile minerale sram type de disque recommande 1 piece hs2 collier inclus mmx clamp poids 371 g poids base sur la version rear stealth a majig dir 1800mm w pads no clamp no mounting hardware no pad spacer no rotor bolts references 00 5018 238 000 disc brake maven silver aluminum lever stainless hardware reach contact adj ...

Sram cable end crimps silver 1 8mm 500pc

29.72 EUR
sram cable end crimps silver 1 8mm 500pc

Frein a disque avant sram level silver stealth 4 piston sans disque 950 mm noir

145.45 EUR
le frein a disque sram level silver stealth a 4 pistons reunit le nouveau levier level stealth de chez sram et un etrier a 4 pistons afin d offrir des performances puissance poids incomparables le frein level qui garantit une puissance de freinage compatible avec le trail dans une categorie de poids digne des competitions de cross country comprend un levier entierement redessine pour creer un poste de pilotage epure fait pour la vitesse le reglage de la garde du levier sans outil est rapide et pratique tandis que les technologies lever pivot bearing garantissent un fonctionnement irreprochable et des sensations ultra agreables les produit corps de levier stealth pour completer le poste de pilotage sram axs la puissance de freinage d un velo de trail et une conception digne du cross country moderne pour les competitions a venir reglage de la garde du levier sans outil pour une personnalisation encore plus pratique details modele db lvl slv4 c1 utilisation vtt type de frein hydraulique materiau du levier aluminium coloris black anodized orientation avant longueur de la durite 950 mm type de plaquettes disque organique avec support en acier support frein a disque direct mount dir pistons 4 materiau des pistons plastique phenolique construction de l etrier 2 pieces materiau du corps de l etrier aluminium forge materiau du corps du levier aluminium forge liquide de frein dot 4 type de disque recommande 1 piece hs2 collier inclus mmx clamp poids 255 g poids base sur la version rear sj dir 1800 mm w pads no clamp no mounting hardware no pad spacer no rotor bolts references 00 5018 230 000 disc brake sram level silver stealth 4 piston aluminum lever stainless hardware reach adj black ano front 950 mm hose includes mmx clamp rotor bracket sold separately c1

Cassette sram red e1 xg 1290 12v silver 10-28

289.99 EUR
une grande portee et des sauts serres pourquoi pas les deux la cassette la plus legere et la plus durable innove egalement en matiere de choix de braquets quatre options de cassette distinctes y compris les premieres cassettes red 10 30t et 10 36t offrent chacune des rampes de changement de vitesse sures specialement concues pour le changement de vitesse electronique que ce soit pour la course sur route avec une 10 28t ou pour creer une configuration tout terrain avec une 10 36t des sauts de dents soigneusement choisis vous permettent de rester dans le bon rapport lorsque vous etes hors de la selle dans les montees raides et que vous effectuez des changements fins pour tenir la roue a l approche d un sprint details concue pour des changements de vitesse rapides et en douceur progression graduelle entre les pignons au moins cinq sauts d une dent sur les cassettes 10 28t 10 30t et 10 33t tout en offrant une gamme plus large le depart a 10 dents permet d elargir la gamme de vitesses les options 10 30t et 10 36t sont disponibles en red pour la premiere fois concu pour fonctionner avec un corps de pilote xdr conception x dome en acier usine d une seule piece pour une reduction du poids etagements 10 28 dts 10 11 12 13 14 15 16 17 19 21 24 28 10 30 dts 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 27 30 10 33 dts 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 28 33 10 36 dts 10 11 12 13 15 17 19 21 24 28 32 36

Sram Cable end crimps silver 1 2mm 500pc

33.83 EUR
cable end crimps silver 1 2mm 500pc

Frein a disque arriere sram maven silver sans disque 2000 mm noir

259.99 EUR
les vtt modernes ont redefini ce dont les cyclistes sont capables en poussant les exigences de puissance plus loin que jamais le frein a disque hydraulique sram maven silver est la reponse de la marque a cette evolution avec des pistons monstrueux de 18 et 19 5 millimetres qui delivrent 50 de puissance en plus que le modele sram code mais la meilleure puissance de sa categorie ne signifie rien si vous n etes pas capable de l exploiter le systeme swinglink traduit les signaux du pilote en une puissance progressive tout au long de la course du levier conservant ainsi la sensation de conduite propre a sram et grace a un etrier rigide a 4 vis qui evacue une quantite incroyable de chaleur cette sensation reste constante de sorte que le dernier virage ressemble au premier mais avec une telle puissance de base il y a plus de possibilites que jamais de regler les qualites de conduite exactement comme vous le souhaitez avec differents materiaux de plaquettes et tailles de disque le maven silver est dote d une finition anodisee noire elegante et d une visserie en acier inoxydable et pour une facilite de personnalisation inegalee il est dote d un reglage sans outil de la garde et du point de contact les produit pistons de 18 et 19 5 mm pour une puissance inegalee technologie swinglink pour une sensation de levier typiquement sram etrier rigide a 4 pistons pour une meilleure gestion de la chaleur et un acces plus facile aux vis les plaquettes organiques sont livrees de serie pour une modulation optimale et une conduite plus silencieuse architecture de levier discrete pour un pilotage plus elegant et plus moderne huile minerale pour une maintenance reduite sans pour autant alterer les performances concu pour etre utilise avec l huile de frein minerale maxima mineral brake oil uniquement finition noire anodisee elegante reglage du point de contact et reglage de la garde sans outil details modele db mvn slv a1 utilisation vtt type de frein hydraulique materiau du levier aluminium reglage du point de contact contact point adjust oui reglage de la garde reach adjust oui sans outil coloris black anodized orientation arriere longueur de la durite 2000 mm type de plaquettes disque organique avec support en acier support frein a disque direct mount dir pistons 4 materiau des pistons plastique phenolique construction de l etrier 2 pieces materiau du corps de l etrier aluminium forge materiau du corps du levier aluminium forge liquide de frein huile minerale sram type de disque recommande 1 piece hs2 collier inclus mmx clamp poids 371 g poids base sur la version rear stealth a majig dir 1800mm w pads no clamp no mounting hardware no pad spacer no rotor bolts references 00 5018 238 001 disc brake maven silver aluminum lever stainless hardware reach contact adj...

Frein a disque avant sram level silver stealth 2 piston sans disque 950 mm noir

159.99 EUR
le frein a disque sram level silver stealth a 2 pistons comprend le nouveau corps de levier stealth de chez sram afin de vous proposer l un des freins les plus legers et les plus epures du marche des performances puissance poids dignes d un frein level et un levier entierement redessine pour creer un poste de pilotage epure fait pour la vitesse le reglage de la garde du levier sans outil est rapide et pratique tandis que les technologies lever pivot bearing garantissent un fonctionnement irreprochable et des sensations ultra agreables les produit corps de levier stealth pour completer le poste de pilotage sram axs la puissance du cross country moderne pour les courses les plus exigeantes reglage de la garde du levier sans outil pour une personnalisation encore plus pratique details modele db lvl slv2 c1 utilisation vtt type de frein hydraulique materiau du levier aluminium coloris black anodized orientation avant longueur de la durite 950 mm type de plaquettes disque organique avec support en acier support frein a disque direct mount dir pistons 2 materiau des pistons plastique phenolique construction de l etrier 2 pieces materiau du corps de l etrier aluminium forge materiau du corps du levier aluminium forge liquide de frein dot 4 type de disque recommande 1 piece centerline collier inclus mmx clamp poids 263 g poids base sur la version rear sj dir 1800 mm w pads no clamp no mounting hardware no pad spacer no rotor bolts references 00 5018 232 000 disc brake sram level silver stealth 2 piston aluminum lever stainless hardware reach adj black ano front 950 mm hose includes mmx clamp rotor bracket sold separately c1

Cassette sram red e1 xg 1290 12v silver 10-30

289.99 EUR
une grande portee et des sauts serres pourquoi pas les deux la cassette la plus legere et la plus durable innove egalement en matiere de choix de braquets quatre options de cassette distinctes y compris les premieres cassettes red 10 30t et 10 36t offrent chacune des rampes de changement de vitesse sures specialement concues pour le changement de vitesse electronique que ce soit pour la course sur route avec une 10 28t ou pour creer une configuration tout terrain avec une 10 36t des sauts de dents soigneusement choisis vous permettent de rester dans le bon rapport lorsque vous etes hors de la selle dans les montees raides et que vous effectuez des changements fins pour tenir la roue a l approche d un sprint details concue pour des changements de vitesse rapides et en douceur progression graduelle entre les pignons au moins cinq sauts d une dent sur les cassettes 10 28t 10 30t et 10 33t tout en offrant une gamme plus large le depart a 10 dents permet d elargir la gamme de vitesses les options 10 30t et 10 36t sont disponibles en red pour la premiere fois concu pour fonctionner avec un corps de pilote xdr conception x dome en acier usine d une seule piece pour une reduction du poids etagements 10 28 dts 10 11 12 13 14 15 16 17 19 21 24 28 10 30 dts 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 27 30 10 33 dts 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 28 33 10 36 dts 10 11 12 13 15 17 19 21 24 28 32 36

Frein a disque avant sram code silver stealth sans disque 950 mm noir

219.99 EUR
le frein legendaire ultra puissant de chez sram est desormais dote d une technologie inedite qui ameliore l esthetique de votre poste de pilotage stealth grace a la toute nouvelle conception du corps du levier la durite est plus proche du cintre ce qui permet un poste de pilotage plus epure et plus moderne les pieces internes eprouvees par le passe n ont pas ete changees et on retrouve la technologie swinglink avec ses sensations caracteristiques et pour une facilite de personnalisation incomparable le frein sram code silver stealth est equipe des reglages sans outil de la garde reach adjust et du point de contact contact point adjust la confiance est reine et code regne en maitre sur une multitude de velos de trail plus performants que jamais ainsi que sur les geants de l enduro de la descente et du vttae les produit corps de levier stealth pour completer le poste de pilotage sram axs concu pour repondre aux besoins de freinage les plus exigeants plaquettes metalliques montees d origine pour garantir plus de puissance et une meilleure resistance a l usure technologie swinglink pour une experience de pilotage moins fatigante details modele db code slv c1 utilisation vtt type de frein hydraulique materiau du levier aluminium forge coloris black anodized orientation avant longueur de la durite 950 mm type de plaquettes disque metallique metal fritte avec support en acier support frein a disque direct mount dir pistons 4 materiau des pistons plastique phenolique construction de l etrier 2 pieces materiau du corps de l etrier aluminium forge materiau du corps du levier aluminium forge liquide de frein dot 4 type de disque recommande 1 piece hs2 collier inclus mmx clamp poids 317 g poids base sur la version rear sj dir 1800 mm w pads no clamp no mounting hardware no pad spacer no rotor bolts references 00 5018 228 000 disc brake sram code silver stealth aluminum lever stainless hardware reach contact adj swinglink black ano front 950 mm hose includes mmx clamp rotor bracket sold separately c1

Lot de 50 chaines sram power lock eagle 12s silver bulk

153.63 EUR
chaine sram power lock eagle 12s silver bulk 50pcs

Kit durite hydraulique avec raccords sram silver banjo banjo argente 2000 mm noir

43.89 EUR
le banjo de couleur argentee silver banjo de sram permet de regler la longueur de la durite uniquement au niveau du corps du levier car le banjo est serti sur l extremite de la durite reliee a l etrier et ne peut donc pas etre remplace ce banjo permet aussi de regler l angle d installation de la durite au niveau de l etrier et de regler la longueur de la durite au niveau du levier details modele ac hyd silb a1 reference 00 5318 038 000 liquides de freins compatibles dot 4 ou dot 5 1 freins compatibles sram xx juicy ultimate juicy 7 juicy 5 guide ultimate b1 guide rsc b1 guide rs b1 guide r b1 guide t a1 g2 ultimate g2 rsc contenu du kit durite de frein specifique 2000 mm et les joints necessaires 2x ecrous de compression courts route 2x ecrous de compression longs vtt 2x raccords canneles sram 2x olives sram soufflet pour ecrou de compression de l etrier 2x supports de cables externes 2x supports de cables montes sur la potence cle torx t8 pour l installation du raccord cannele

Céline Portard My First Puzzles: Sam Gets Ready For Winter

2.46 EUR
Binding : Pappbilderbuch, Label : Auzou, Publisher : Auzou, medium : Sonstige Einbände, numberOfPages : 10, publicationDate : 2019-03-01, releaseDate : 2019-02-25, authors : Céline Portard, ISBN : 2733867520

Vtt tout suspendu orbea oiz m21 sram gx eagle 12v 29 gris silver bleu carbon view 2024 M / 165-180 cm

3849.99 EUR
prenez le controle sans compromis l orbea oiz n est pas un velo de down country ou de trail c est une bete de course xc avec un debattement de 120 mm a la fois superbe et efficace une geometrie moderne et une suspension ingenieuse concue avec un debattement de 120 mm assurent des sorties encore plus plaisantes sans compromettre le poids et l efficacite en peu de mots l oiz est le velo xc le plus rapide sorti de l usine orbea en 180 ans pour s adapter aux exigences croissantes des courses modernes les velos de xc evoluent vers plus de controle et de plaisir en descente la geometrie sans compromis d orbea est le fruit des retours d experience de leurs athletes riders et testeurs et fait du nouvel oiz le velo de xc orbea le plus plaisant a piloter a ce jour l assise creee par un angle de selle accentue et le stack plus bas offrent une position de controle inegalee le reach plus long concu avec une potence de 60 90 mm optimise la stabilite en descente tout en chargeant la roue avant pour pouvoir attaquer les montees et les courbes a pleine puissance dans cette version le cadre en carbone omr apporte a l oiz la meme rigidite et la meme solidite que la version avec cadre en carbone omx a ceux qui n ont pas forcement besoin de sa legerete sans pareil les produit l orbea oiz est le velo xc le plus rapide sorti de l usine de la marque en 180 ans cadre en carbone omr debattement avant et arriere de 120 mm transmission sram gx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano deore m6100 details cadre carbone orbea oiz carbon omr fiberlink boost bsa sic ufo i line shock fourche fox 34 float sc performance grip remote push lock qr15x110 mm 120 mm travel amortisseur fox float sl performance 120 mm remote push lock evol custom tune 190 x 45 mm manette de derailleur sram gx eagle 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram gx eagle pedalier sram gx eagle dub boost 32 dents freins shimano deore m6100 hydr disc brake roues oquo mountain performance mp28pro 29 pneus maxxis rekon race 120 tpi exo tlr 29x2 40 wt guidon oc mountain performance mp30 width 760 mm potence oc mountain performance mp21 6 jeu de direction alloy 1 1 2 black oxidated bearing selle fizik taiga s alloy rail tige de selle oc mountain control mc21 31 6 mm dropper poids coloris n2 halo silver blue carbon view gloss reference r236 geometries taille de cadre s m l xl tube de selle mm 405 432 460 510 ...

Simba Figurine Vénus + Moto De Police Smoby - Le Jouet

31.99 EUR
Avec ce pack contenant le véhicule vénus et la moto de police du dessin animé sam le pompier, tu pourras intégrer la ville de pontypandy ! Cet ensemble de jeu est idéal pour reproduire les scènes de ton dessin animé préféré ou pour recréer des histoires !

Vtt tout suspendu orbea oiz m21 sram gx eagle 12v 29 gris silver bleu carbon view 2024 L / 178-190 cm

3849.99 EUR
prenez le controle sans compromis l orbea oiz n est pas un velo de down country ou de trail c est une bete de course xc avec un debattement de 120 mm a la fois superbe et efficace une geometrie moderne et une suspension ingenieuse concue avec un debattement de 120 mm assurent des sorties encore plus plaisantes sans compromettre le poids et l efficacite en peu de mots l oiz est le velo xc le plus rapide sorti de l usine orbea en 180 ans pour s adapter aux exigences croissantes des courses modernes les velos de xc evoluent vers plus de controle et de plaisir en descente la geometrie sans compromis d orbea est le fruit des retours d experience de leurs athletes riders et testeurs et fait du nouvel oiz le velo de xc orbea le plus plaisant a piloter a ce jour l assise creee par un angle de selle accentue et le stack plus bas offrent une position de controle inegalee le reach plus long concu avec une potence de 60 90 mm optimise la stabilite en descente tout en chargeant la roue avant pour pouvoir attaquer les montees et les courbes a pleine puissance dans cette version le cadre en carbone omr apporte a l oiz la meme rigidite et la meme solidite que la version avec cadre en carbone omx a ceux qui n ont pas forcement besoin de sa legerete sans pareil les produit l orbea oiz est le velo xc le plus rapide sorti de l usine de la marque en 180 ans cadre en carbone omr debattement avant et arriere de 120 mm transmission sram gx eagle 1x12 vitesses freins a disque hydrauliques shimano deore m6100 details cadre carbone orbea oiz carbon omr fiberlink boost bsa sic ufo i line shock fourche fox 34 float sc performance grip remote push lock qr15x110 mm 120 mm travel amortisseur fox float sl performance 120 mm remote push lock evol custom tune 190 x 45 mm manette de derailleur sram gx eagle 1x12 vitesses derailleur arriere sram gx eagle 12 vitesses cassette sram xg 1275 eagle 10 52 dents chaine sram gx eagle pedalier sram gx eagle dub boost 32 dents freins shimano deore m6100 hydr disc brake roues oquo mountain performance mp28pro 29 pneus maxxis rekon race 120 tpi exo tlr 29x2 40 wt guidon oc mountain performance mp30 width 760 mm potence oc mountain performance mp21 6 jeu de direction alloy 1 1 2 black oxidated bearing selle fizik taiga s alloy rail tige de selle oc mountain control mc21 31 6 mm dropper poids coloris n2 halo silver blue carbon view gloss reference r236 geometries taille de cadre s m l xl tube de selle mm 405 432 460 510 ...

Roue route 700 shimano wh rs100 arriere noir 11v compatible 10v Shimano / Sram DH 7V

122.01 EUR
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Axes traversants sram maxle ultimate front road 15x100 l125 tl9 m15x1 5

74.33 EUR
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Axes traversants sram maxle ultimate front mtb 15x100 l146 5 tl9 m15x1 5

74.33 EUR
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Moyeu avant sram 900 32 trous 12 15x100 mm 6 trous noir

93 EUR
qu il s agisse d une ligne d arrivee d une aventure epique ou simplement d un retour a la maison nos nouveaux moyeux 900 sont prets a relever le defi a l interieur notre mecanisme d entrainement doux et resistant double time assure un enclenchement instantane pour une reactivite rapide et sure au pedalage les roulements speedball assurent une rotation performante en douceur et durable les moyeux 900 grace a leur compatibilite avec de nombreuses cassettes ainsi qu avec differents jeux de rayons et grace a leurs coupelles interchangeables constituent un modele de choix pour les velos d enduro de trail de cross country de cyclo cross de gravel ou de route equipes de freins a disque torque caps la technology torque caps coupelles torque rigidifient le lien entre le moyeu et les pattes de fourche avec une surface de contact accrue cela cree un lien renforce et rigidifie pour procurer plus de reactivite et plus de controle au niveau de la roue avant tu peux maintenant te concentrer sur ce qu il y a de plus important l interaction entre ton vtt et le sentier seeker tout droit forgees en 3d et usinees pour une solidite legere les flasques sont inclinees vers la jante pour que les rayons soient totalement alignes quand ils sont sous tension resultat moins de rupture au niveau de la tete des rayons et une plus grande longevite generale side swap echanger les axes n a jamais ete aussi simple les capuchons lateraux sans filet peuvent etre installes et remplaces manuellement sans aucun outil les capuchons lateraux symetriques side swap refusent de choisir leur camp le capuchon lateral gauche est identique au capuchon droit il n est pas necessaire de savoir ou se place chaque capuchon speedball le seul reglage qui sera jamais necessaire a ete realise a l usine chaque piece du roulement a billes provient du meme fournisseur ce qui signifie que chaque alesage de roulement peut etre usine avec precision pour s adapter exactement a la course du roulement avec des tolerances si minimes le temps ou il fallait ajuster le jeu apres chaque course est revolu details freinage disque 6 trous nombre de trous 32 dimensions de l axe 12x100 mm et 15x100 mm adaptateur inclus largeur de l essieu 100 mm roulement acier au carbone matiere aluminium couleur noir reference 00 2018 013 009 mtb hub 900 front 32h 6 bolt disc black includes quick release 12x100mm 15x100mm 20x110mm through axle caps a1

Sram Axe maxle ultimate av 12x100 lg 125mm 12mm m12x1 50 route

64.8 EUR
axe maxle ultimate av 12x100 lg 125mm 12mm m12x1 50 route

Grips sram locking grips gs integrated 100mm blkclp

30.83 EUR
grips sram locking grips gs integrated 100mm blkclp

Boitier de pedalier sram gxp team 100 fat bike GXP 24 - 22 mm

22.99 EUR
boitier de pedalier sram gxp team 100 fat bike details pour velos fatbike boite de pedalier bsc bsa 100mm axe de pedalier en gxp

Grips sram et bouchon pour gripfix 100mm 100

19.99 EUR
grips sram et bouchon pour gripfix 100mm

Sram Embout conversion caps hub double time front 15x100 15x110 boost

29.98 EUR
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Moyeu avant sram 900 24 trous 12 15x100 mm 6 trous noir

70.59 EUR
qu il s agisse d une ligne d arrivee d une aventure epique ou simplement d un retour a la maison nos nouveaux moyeux 900 sont prets a relever le defi a l interieur notre mecanisme d entrainement doux et resistant double time assure un enclenchement instantane pour une reactivite rapide et sure au pedalage les roulements speedball assurent une rotation performante en douceur et durable les moyeux 900 grace a leur compatibilite avec de nombreuses cassettes ainsi qu avec differents jeux de rayons et grace a leurs coupelles interchangeables constituent un modele de choix pour les velos d enduro de trail de cross country de cyclo cross de gravel ou de route equipes de freins a disque torque caps la technology torque caps coupelles torque rigidifient le lien entre le moyeu et les pattes de fourche avec une surface de contact accrue cela cree un lien renforce et rigidifie pour procurer plus de reactivite et plus de controle au niveau de la roue avant tu peux maintenant te concentrer sur ce qu il y a de plus important l interaction entre ton vtt et le sentier seeker tout droit forgees en 3d et usinees pour une solidite legere les flasques sont inclinees vers la jante pour que les rayons soient totalement alignes quand ils sont sous tension resultat moins de rupture au niveau de la tete des rayons et une plus grande longevite generale side swap echanger les axes n a jamais ete aussi simple les capuchons lateraux sans filet peuvent etre installes et remplaces manuellement sans aucun outil les capuchons lateraux symetriques side swap refusent de choisir leur camp le capuchon lateral gauche est identique au capuchon droit il n est pas necessaire de savoir ou se place chaque capuchon speedball le seul reglage qui sera jamais necessaire a ete realise a l usine chaque piece du roulement a billes provient du meme fournisseur ce qui signifie que chaque alesage de roulement peut etre usine avec precision pour s adapter exactement a la course du roulement avec des tolerances si minimes le temps ou il fallait ajuster le jeu apres chaque course est revolu details freinage disque 6 trous nombre de trous 24 dimensions de l axe 12x100 mm et 15x100 mm adaptateur inclus largeur de l essieu 100 mm roulement acier au carbone matiere aluminium couleur noir reference 00 2018 013 000 mtb hub 900 front 24h 6 bolt disc black includes quick release 12x100mm 15x100mm through axle caps a1

Sram paire de grips pour grip shift x0 x01 xx xx1 noir 100

19.99 EUR
grips lock on pour gripshift xo xo1 xx et xx1 poids verifie alltricks 98 gr livre avec embouts 4 versions disponibles poignee gauche 122 mm poignee droite 100 mm poignee gauche 122 mm poignee droite 122 mm poignee gauche 100 mm poignee droite 100 mm poignee gauche 85 mm poignee droite 85 mm

Sram Quick releases stainless 100 135 pair rise 60 black

52 EUR
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Paire de grips pour sram xx1 grip shift 100 122mm

17.99 EUR
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Axes traversants sram maxle stealth front road 12x100 l118 5 tl9 m12x1 5

37.92 EUR
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Cables et gaines sram brake ferrules blk 100 count

20.68 EUR
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Axes traversants sram maxle stealth front mtb 15x100 l148 tl9 m15x1 5

48.12 EUR
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Grips sram locking grips xx1 gs 100 122mm blkclp

27.24 EUR
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Axes traversants sram maxle stealth front road 15x100 l125 tl9 m15x1 5

50.87 EUR
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Boitier de pedalier sram dub pressfit 30mm 100mm 28.99 mm

36.99 EUR
le boitier de pedalier sram dub dispose d un diametre interne de 28 99 uniquement compatible avec les axes dub details materiau aluminium acier compatible boitier 100mm diametre interne cadre 46 mm poids 89g reference 00 6418 028 004 am bb dub pressfit 30 mtb 100 sbc

Axes traversants sram maxle lite front mtb 15x100 l148 tl9 m15x1 5

59.31 EUR
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Boitier de pedalier sram dub pressfit 30 100 sbc vtt

58.74 EUR
boitier de pedalier sram boitier de pedalier dub pressfit 30 vtt 100 sbc

Sram shift ferrules 4 0mm open blk 100 count

70.92 EUR
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Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir Shimano / Sram

1328.99 EUR
la paire de roues zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est une arme fatale adaptee a toutes les situations son aerodynamisme et sa stabilite par vent lateral pour une jante haute de 58mm sont parfaits pour les courses sur route les contre la montre le triathlon le gran fondo et les longues heures d entrainement sur des parcours varies cette paire de roues presente la nouvelle esthetique de zipp pour allier vitesse et style sur le velo la 404 firecrest tubeless pour freins a disque presente de nombreuses technologies developpees dans notre laboratoire de recherche avancee d indianapolis la technologie ablc sawtooth de zipp emploie un motif alveole complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et robuste concu en allemagne s il vous faut choisir une seule roue pour la route et la competition le plus judicieux est d opter pour la 404 firecrest tubeless pour freins a disque reconnue pour sa rapidite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse moyeu zr1 db concu en allemagne avec joint redessine pour ameliorer longevite et vitesse des 66 points d engagement rayons coudes sapim cx sprint conception tubeless pour des performances plus fiables meme a basse pression jante polyvalente aero hauteur 58 mm avec stabilite eprouvee par vent lateral conception alveolee ablc sawtooth pour faire circuler l air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable interface de disque de frein centerlock ecrou centerlock fourni corps de roue libre xdr ou sram shimano vendue avec embouts d axe avant et arriere de 12 mm corps de roue libre campagnolo vendu separement meilleure modulation du freinage et distances d arret plus courtes grace aux freins a disque details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets largeur de jante 21mm hauteur de jante 58 mm rayon sapim cx sprint moyeux zr1 surface alveolee technologie sawtooth garantie a vie poids max 115kg poids 1820g arriere 981g avant 839g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 519 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1 00 1918 520 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 520 001 am 404 firecrest carbontubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2928.99 EUR
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

Paire de roues zipp 353 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...

Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

859.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2999.99 EUR
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir blanc Sram XDR

1499.99 EUR
les roues firecrest tubeless disc 404 de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 en tant qu icone de la vitesse zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous deviez choisir une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produits paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet support de pneu optimise pour faciliter l installation du pneu le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec un meilleur design de joint pour une durabilite amelioree et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement livre avec des embouts de 12 mm a l avant et a l arriere interface de rotor a verrouillage central la bague de blocage est incluse avec les roues corps de pilotes xdr ou sram shimano corps d entrainement campagnolo vendu separement garantie a vie details taille roues 700c construction de la jante carbone sans crochets compatibilite avec les pneus pneus sans chambre a air uniquement profondeur de la jante 58mm compatibilite avec les freins disque blocage central largeur interieure de la jante 23 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives materiau de l embout aluminium type de rayons cx sprint nombre de rayons 24 motif des rayons 2 croix type de corps de transmission sram xdr sram...

Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

859.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

Paire de roues zipp 353 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2873.99 EUR
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...

Paire de roues zipp 303 firecrest force edition tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1599.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit edition limitee force avec graphismes specifiques paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere et aerodynamique dans...

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1479.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1499.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1437.99 EUR
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

Paire de roues campagnolo hyperon disc 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Sram XDR

2075.99 EUR
l hyperon est la paire de roues campagnolo pensee pour les cyclistes les plus raffines et les plus exigeants une paire de roues en carbone pour velos de course emblematique de la veritable perfection des produits signes campagnolo elle a ete mise au point a la suite du succes inegale de la gamme de roues ultra legeres et hautes performantes inauguree avec l hyperon ultra afin d enrichir la gamme destinee aux meilleurs velos de route elle represente un choix optimal pour ceux qui veulent beneficier pleinement des technologies de pointe developpees par les ingenieurs de la marque avec le soutien des testeurs les plus experimentes et grace aux retours des cyclistes professionnels la paire de roues campagnolo hyperon disc moins extreme que l hyperon ultra disc affiche un ensemble parfaitement equilibre de caracteristiques une construction legere une reactivite hors pair et une excellente maniabilite avec la gamme hyperon campagnolo a optimise la technologie de moulage h u l c handmade ultra light carbon et la finition c lux pour un resultat qui allie beaute et legerete avec une largeur de jante interne de 21 mm et un profil de 37 mm c est aussi une roue qui repond aux attentes des cyclistes meme les plus exigeants et qui contribue fortement a l esthetique de tous les velos la paire de roues campagnolo hyperon disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit solutions de performance pour les meilleurs velos de route directement inspiree du modele haut de gamme hyperon ultra la roue hyperon integre la meilleure ingenierie et tout le savoir faire campagnolo grace auxquels il a ete possible de dessiner et de creer un ensemble renouvele de caracteristiques techniques et de contenus technologiques construction legere les jantes fabriquees grace a h u l c handmade ultra light carbon la technologie de moulage de pointe assure un rapport optimal entre la fibre de carbone et la resine pour une rigidite un controle et une duree exceptionnels la finition miroir c lux habille la roue hyperon en creant une surface si lisse qu elle ne necessite aucun laquage cet usinage special assure un gain de poids et contribue a optimiser la securite du positionnement des pneus tubeless maniabilite et reactivite les roues hyperon beneficient egalement du procede campagnolo single joint construction qui grace a un point de fusion unique reduit les potentiels points faibles en meme temps le profil asymetrique de la jante permet de mieux controler la rigidite et de gerer la tension a la perfection afin d assurer une securite et une maniabilite maximales dans chaque virage details poids paire de roues 1340 g rayons 21 rayons affines en acier de...

Paire de roues campagnolo levante 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2022 Shimano / Sram

1299.99 EUR
la roue levante represente le concentre des technologies campagnolo adaptees a une utilisation specifique gravel etudiee developpee et testee sur les terrains les plus exigeants et difficiles autour du mont cima ekar la levante est la premiere roue campagnolo gravel avec toutes les caracteristiques pour garantir une performance maximale associee a l elegance de la marque avec sa jante carbone de profil 30 mm sa largeur interne de 25 mm et son moyeu en aluminium campagnolo a concu une roue legere maniable rigide et fiable les jantes en carbone h u l c handmade ultra light carbon sont le resultat de recherches approfondies par les ingenieurs de la marque pour optimiser fibre et resine et une parfaite combinaison entre resistance rigidite et legerete elles beneficient du meme procede de moulage innovant que les roues campagnolo bora ultra wto qui se situent deja aux plus hauts niveaux du cyclisme sur route international grace a ce condense de technologie la levante atteint une legerete record avec moins de 1500 g la paire ainsi qu un tres haut niveau de rendement pour affronter tous les terrains grace a la technologie 2 way fit campagnolo garantit une compatibilite totale avec des pneus tubeless tubeless ready ou avec des pneus traditionnels pneus avec chambre a air le pont superieur sans perforation obtenu par le systeme brevete momag permet un gain de poids une meilleure rigidite et l utilisation du tubeless sans fond de jante l entretien le nettoyage de la roue et le changement de pneu n ont jamais ete aussi simples comme toujours avec campagnolo l esthetique est a l image de la technique la splendide finition miroir campagnolo luxury c lux est si lisse qu elle rend le laquage inutile il ne s agit pas uniquement d esthetique car le moulage sans imperfections permet egalement de reduire le poids la roue levante disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur campagnolo et controlee a 100 par instruments electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue campagnolo les produit reactive polyvalente et robuste la roue levante a ete developpee grace a l experience de conception et test terrain de campagnolo pour offrir une conduite rapide controlee et fun en optimisant maniabilite et fiabilite sur tous les terrains gravel jante carbone h u l c la jante en carbone unidirectionnel non verni garantit la rigidite la legerete et le style unique soigne des roues campagnolo structure du moyeu en aluminium leger extremement rigide pour les meilleures prestations performances et ratio legerete rigidite systeme de roulements cone cuvette possibilite de regler facilement les billes roulements reduction des jeux possibles entre billes roulements precision de fonctionnement maintien des performances dans le temps possibilite d upgrade avec roulements ceramique usb et cult kit after market vendu...

Paire de roues campagnolo levante 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2022 Sram XDR

1299.99 EUR
la roue levante represente le concentre des technologies campagnolo adaptees a une utilisation specifique gravel etudiee developpee et testee sur les terrains les plus exigeants et difficiles autour du mont cima ekar la levante est la premiere roue campagnolo gravel avec toutes les caracteristiques pour garantir une performance maximale associee a l elegance de la marque avec sa jante carbone de profil 30 mm sa largeur interne de 25 mm et son moyeu en aluminium campagnolo a concu une roue legere maniable rigide et fiable les jantes en carbone h u l c handmade ultra light carbon sont le resultat de recherches approfondies par les ingenieurs de la marque pour optimiser fibre et resine et une parfaite combinaison entre resistance rigidite et legerete elles beneficient du meme procede de moulage innovant que les roues campagnolo bora ultra wto qui se situent deja aux plus hauts niveaux du cyclisme sur route international grace a ce condense de technologie la levante atteint une legerete record avec moins de 1500 g la paire ainsi qu un tres haut niveau de rendement pour affronter tous les terrains grace a la technologie 2 way fit campagnolo garantit une compatibilite totale avec des pneus tubeless tubeless ready ou avec des pneus traditionnels pneus avec chambre a air le pont superieur sans perforation obtenu par le systeme brevete momag permet un gain de poids une meilleure rigidite et l utilisation du tubeless sans fond de jante l entretien le nettoyage de la roue et le changement de pneu n ont jamais ete aussi simples comme toujours avec campagnolo l esthetique est a l image de la technique la splendide finition miroir campagnolo luxury c lux est si lisse qu elle rend le laquage inutile il ne s agit pas uniquement d esthetique car le moulage sans imperfections permet egalement de reduire le poids la roue levante disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur campagnolo et controlee a 100 par instruments electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue campagnolo les produit reactive polyvalente et robuste la roue levante a ete developpee grace a l experience de conception et test terrain de campagnolo pour offrir une conduite rapide controlee et fun en optimisant maniabilite et fiabilite sur tous les terrains gravel jante carbone h u l c la jante en carbone unidirectionnel non verni garantit la rigidite la legerete et le style unique soigne des roues campagnolo structure du moyeu en aluminium leger extremement rigide pour les meilleures prestations performances et ratio legerete rigidite systeme de roulements cone cuvette possibilite de regler facilement les billes roulements reduction des jeux possibles entre billes roulements precision de fonctionnement maintien des performances dans le temps possibilite d upgrade avec roulements ceramique usb et cult kit after market vendu...

Paire de roues campagnolo hyperon disc 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Shimano / Sram

2186.99 EUR
l hyperon est la paire de roues campagnolo pensee pour les cyclistes les plus raffines et les plus exigeants une paire de roues en carbone pour velos de course emblematique de la veritable perfection des produits signes campagnolo elle a ete mise au point a la suite du succes inegale de la gamme de roues ultra legeres et hautes performantes inauguree avec l hyperon ultra afin d enrichir la gamme destinee aux meilleurs velos de route elle represente un choix optimal pour ceux qui veulent beneficier pleinement des technologies de pointe developpees par les ingenieurs de la marque avec le soutien des testeurs les plus experimentes et grace aux retours des cyclistes professionnels la paire de roues campagnolo hyperon disc moins extreme que l hyperon ultra disc affiche un ensemble parfaitement equilibre de caracteristiques une construction legere une reactivite hors pair et une excellente maniabilite avec la gamme hyperon campagnolo a optimise la technologie de moulage h u l c handmade ultra light carbon et la finition c lux pour un resultat qui allie beaute et legerete avec une largeur de jante interne de 21 mm et un profil de 37 mm c est aussi une roue qui repond aux attentes des cyclistes meme les plus exigeants et qui contribue fortement a l esthetique de tous les velos la paire de roues campagnolo hyperon disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit solutions de performance pour les meilleurs velos de route directement inspiree du modele haut de gamme hyperon ultra la roue hyperon integre la meilleure ingenierie et tout le savoir faire campagnolo grace auxquels il a ete possible de dessiner et de creer un ensemble renouvele de caracteristiques techniques et de contenus technologiques construction legere les jantes fabriquees grace a h u l c handmade ultra light carbon la technologie de moulage de pointe assure un rapport optimal entre la fibre de carbone et la resine pour une rigidite un controle et une duree exceptionnels la finition miroir c lux habille la roue hyperon en creant une surface si lisse qu elle ne necessite aucun laquage cet usinage special assure un gain de poids et contribue a optimiser la securite du positionnement des pneus tubeless maniabilite et reactivite les roues hyperon beneficient egalement du procede campagnolo single joint construction qui grace a un point de fusion unique reduit les potentiels points faibles en meme temps le profil asymetrique de la jante permet de mieux controler la rigidite et de gerer la tension a la perfection afin d assurer une securite et une maniabilite maximales dans chaque virage details poids paire de roues 1340 g rayons 21 rayons affines en acier de...

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1410.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Paire de roues campagnolo scirocco disc tubeless 12 15x100 12x142 135mm centerlock Shimano / Sram

491.99 EUR
la scirocco disc est une roue en aluminium solide et precise qui presente des solutions raffinees comme les rayons a tete droite ou le profil 2 way fit ready dans un ensemble super competitif et pret pour la course il s agit d une roue de caractere qui peut tres bien devenir une roue polyvalente aussi bien qu une fidele compagne d entrainement presentant un grand aerodynamisme et ne demandant aucun effort de conduite elle convient parfaitement a des velos de course aux profils aerodynamiques repond au mieux aux exigences des triathletes et des rouleurs qui aiment se faire plaisir en montee chaque watt sera potentialise chaque virage sera pris avec precision de plus la largeur interieure de 19 mm lui confere des caracteristiques de confort eleve qui lui permettent de se positionner dans le segment endurance la roue scirocco disc brake est entierement assemblee a la main par un ouvrier specialise campagnolo et controlee a 100 a travers un outil a controle electronique ce procede garantit la performance maximale et la fiabilite a toute epreuve de toutes les roues campagnolo profil 2 way fit ready avec largeur interne de 19 mm assure la compatibilite avec une largeur de pneu plus grande et en facilite le montage possibilite d utilisation de pneus tubeless ready selon les indications mentionnees sur la page correspondant a la technologie 2 way fit ready details jante aluminium hauteur de jante 33mm largeur de jante interne 19mm largeur de jante externe 23 5mm compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air larguer de pneu recommande 25 50mm moyeux aluminium roulements acier fixation disque centerlock limite poids utilisateur 109kg poids 1739g livre avec guide utilisateur valves tubeless adaptateurs 12 15x100 12x142 135mm compatible pneus tubeless easy tl easy schwalbe g one speed schwalbe g one allround schwalbe g one bite schwalbe x one allround schwalbe x one speed schwalbe x one bite schwalbe pro one schwalbe one raceguard

Paire de roues campagnolo bora wto 45 c23 disc 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Shimano / Sram

2071.99 EUR
campagnolo propose sa toute derniere version des roues en carbone haut de gamme ayant conquis au fil des ans les cyclistes les plus exigeants du monde entier les celebres roues bora wto s enrichissent ainsi de magnifiques elements de design dans les trois differentes hauteurs de profil la paire de roues campagnolo bora wto 45 c23 disc presente un parfait equilibre entre stabilite a grande vitesse et maniabilite dans les parcours les plus techniques grace a un poids considerablement reduit par rapport au modele precedent et a une geometrie procurant une sensation de maitrise inegalee la paire de roues campagnolo bora wto 45 disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit maitrise maximale meme a des vitesses extremes faites l experience d une sensation de maitrise totale avec l incomparable rayonnage g3 gage d une stabilite extraordinaire qui assure une precision maximale dans les virages en outre il apporte une indeniable touche d elegance quant aux larges jantes c23 concues pour etre equipees de pneus d une certaine epaisseur elles sont ideales pour prendre les virages serres et vous aider a obtenir une trajectoire parfaite legerete pour des changements de rythme reactifs eprouvez une sensation d apesanteur totale avec la bora wto une jante realisee en carbone ultra leger fabrique a la main h u l c handmade ultra light carbon avec moyeu a roue libre n3w et finition c lux sans peinture par rapport a la generation precedente le poids est reduit de plus de 100 g sur toutes les hauteurs du profil grace a cette magnifique combinaison une aerodynamique sans pareille ne faites plus qu un avec la vitesse lancez vous dans des sprints puissants et economisez de l energie lors du drafting la combinaison d un profil de jante optimise sur le plan aerodynamique et de la technologie mo mag garantit une reduction de la force de frottement globale la jante au profil en goutte d eau s inspire de la forme la plus aerodynamique que l on trouve dans la nature la goutte d eau pour offrir un confort et des performances exceptionnels details poids paire de roues 1405 g rayons 24 rayons en acier a section aero elliptique a l avant regroupes avec le systeme g3 24 rayons en acier a section aero elliptique a l arriere regroupes avec le systeme g3 moyeu moyeu monobloc en aluminium noir cone cuvette usb largeur du moyeu 100 mm avant 142 mm arriere type d axe 12 mm thru axle axe traversant materiau axe aluminium systeme de roulements cone cuvette systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps campagnolo n3w corps shimano hg11 corps...

Paire de roues campagnolo bora wto 60 c23 disc 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Shimano / Sram

2071.99 EUR
campagnolo propose sa toute derniere version des roues en carbone haut de gamme ayant conquis au fil des ans les cyclistes les plus exigeants du monde entier les celebres roues bora wto s enrichissent ainsi de magnifiques elements de design dans les trois differentes hauteurs de profil la paire de roues campagnolo bora wto 60 c23 disc se hisse au sommet de cette categorie avec un profil etudie pour une aerodynamique maximale a grande vitesse un poids considerablement reduit par rapport au modele precedent et une geometrie procurant une sensation de maitrise inegalee la paire de roues campagnolo bora wto 60 disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit maitrise maximale meme a des vitesses extremes faites l experience d une sensation de maitrise totale avec l incomparable rayonnage g3 gage d une stabilite extraordinaire qui assure une precision maximale dans les virages en outre il apporte une indeniable touche d elegance quant aux larges jantes c23 concues pour etre equipees de pneus d une certaine epaisseur elles sont ideales pour prendre les virages serres et vous aider a obtenir une trajectoire parfaite legerete pour des changements de rythme reactifs eprouvez une sensation d apesanteur totale avec la bora wto une jante realisee en carbone ultra leger fabrique a la main h u l c handmade ultra light carbon avec moyeu a roue libre n3w et finition c lux sans peinture par rapport a la generation precedente le poids est reduit de plus de 100 g sur toutes les hauteurs du profil grace a cette magnifique combinaison une aerodynamique sans pareille ne faites plus qu un avec la vitesse lancez vous dans des sprints puissants et economisez de l energie lors du drafting la combinaison d un profil de jante optimise sur le plan aerodynamique et de la technologie mo mag garantit une reduction de la force de frottement globale la jante au profil en goutte d eau s inspire de la forme la plus aerodynamique que l on trouve dans la nature la goutte d eau pour offrir un confort et des performances exceptionnels details poids paire de roues 1460 g rayons 24 rayons en acier a section aero elliptique a l avant regroupes avec le systeme g3 24 rayons en acier a section aero elliptique a l arriere regroupes avec le systeme g3 moyeu moyeu monobloc en aluminium noir cone cuvette usb largeur du moyeu 100 mm avant 142 mm arriere type d axe 12 mm thru axle axe traversant materiau axe aluminium systeme de roulements cone cuvette systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps campagnolo n3w corps shimano hg11 corps sram xdr ...

Paire de roues campagnolo bora ultra wto 45 carbon disc 12x100 12x142 mm centerlock Shimano / Sram

2530.98 EUR
la campagnolo bora ultra wto 45 presente un equilibre parfait entre vitesse agilite et stabilite ce qui en fait le meilleur choix pour les cycliste polyvalents la conception polyvalente de la jante tient compte des conditions de conduite sur route et pas seulement de celles creees dans une soufflerie et le resultat est une forme de jante qui reduit la resistance aerodynamique de la maniere la plus efficace desormais encore plus legere grace notamment a sa construction en hand made ultra light carbon h u l c la bora ultra wto 45 est dotee de rayons elliptiques aero plus fins et d ecrous caches pour aider a fendre l air le corps du moyeu en carbone avec un design exclusif campagnolo est fermement fixe a une bride en aluminium et les sieges des rayons integres assurent un alignement parfait une superbe finition c lux et un nouveau graphisme subtil bora ultra rendent les roues elegantes et stylees les roulements ceramiques cult de campagnolo tournent sans effort a l interieur du moyeu aerodynamique avant en carbone et du moyeu arriere en aluminium la roue libre arriere surdimensionnee a 36 dents est compatible avec les standards n3w xdr ou hg concues pour des largeurs de pneus a partir de 23 mm elles sont aerodynamiquement optimisees pour les pneus de 25 mm les produit l efficacite globale des roues est determinee en surmontant la resistance aerodynamique la resistance au roulement et les effets du poids et de la pente la resistance au roulement de ce profil de jante est plus faible avec une largeur interieure de canal de jante de 19 mm notamment avec des pneus de 23 mm ou 28 mm mais l aerodynamisme est optimise avec 25 mm avec un poids total de 87 kg la resistance au roulement d un pneu de 25 mm a 40 km h est la suivante boyau 30 watts chambre a air 28 watts tubeless 25 watts la forme en sablier du moyeu et les brides specialement concues reduisent la surface frontale et les turbulences qui en resultent les ecrous aero mo mag sont parfaitement alignes avec chaque rayon et permettent un montage tres precis de la roue avec une reduction des contraintes localisees et une meilleure resistance a la fatigue le profil 2 way fit permet de monter non seulement la chambre a air mais aussi le pneu avec moins de resistance au roulement disponible le tubeless details jante carbone 2 way fit compatible tubeless hauteur profil 45 mm largeur externe 26 1 mm largeur interne de la jante 19 mm le rayonnage g3 de campagnolo ameliore le transfert du couple moteur moyeu arriere en aluminium noir moyeu avant en carbone avec bride integree roulements cult ceramique cone cuvette systeme roulements cone cuvette poids 1425 g livre avec valve tubeless housses matelassees manuel d utilisation

Paire de roues campagnolo bora wto 45 bright label tubeless ready 9x100 9x130 mm Shimano / Sram

1937.99 EUR
la famille de roues en carbone bora wto de campagnolo s enrichit du profil de 45 mm dedie a l attraction d un grand public le design de la jante permet une penetration aerodynamique maximale et avec certains angles le vent devient meme un precieux allie de l athlete moyeux aerodynamiques et systeme cone cuvette usb ceramique dans les moyeux chaque choix de conception sur ces roues a ete effectue pour optimiser les performances la largeur interne de 19 mm de la jante permet de monter des pneus de 23 mm 25 mm et 28 mm en outre avec la version 2 way fit campagnolo repropose la technologie consolidee qui permet une parfaite compatibilite avec chambre a air et tubeless si l objectif de ces roues est la performance extreme la securite est assuree par la technologie campagnolo ac3 all conditions carbon control une garantie de freinage sure et modulable quelles que soient les conditions meteo les produit 45 mm mais aero le design de la jante permet la plus grande penetration aerodynamique lorsque l angle du vent entre 12 et 19 devient une poussee pour le triathlete le design fusele du moyeu dans la partie centrale reduit la zone frontale du composant et le design particulier des flasques favoriser le detachement du flux d air la section aero elliptique des 18 rayons avant reduit considerablement la resistance a l avance rapide et fluide le systeme cone cuvette usb eprouve garantit une fluidite propre des roulements ceramiques le profil 2 way fit permet de monter non seulement la chambre a air mais aussi le pneu avec moins de resistance au roulement disponible le tubeless la largeur interne de 19 mm permet l assemblage de pneus de 23 25 et 28 mm avec un accouplement parfait du systeme jante pneu choix aerien mais campagnolo la maniabilite campagnolo est exaltee dans le profil de 45 mm malgre le design aerodynamique de la jante la fabrication de la roue permet de reduire au minimum la puissance dissipee en transferant sur l asphalte toute la puissance produite par le cycliste un profil de 45 mm avec un poids de la paire inferieur a 1500 g qui font une roue optimale pour les parcours en colline caracteristiques principales roue developpee en soufflerie chaque composant de la roue de la hante aux moyeux en passant par les rayons a ete concu pour garantir la plus grande penetration aerodynamique jante entierement en carbone high modulus la jante en carbone unidirectionnelle assure la maniabilite typique de campagnolo patins de frein speciaux pour roues en carbone le melange special incremente les prestations de freinage sur route mouillee et seche sans augmenter l usure du patin systeme cone cuvette ceramique usb possibilite de regler facilement les billes roulements reduction des jeux possibles entre billes et roulements precision de fonctionnement maintien des performances ...

Paire de roues campagnolo bora wto 60 dark label tubeless ready 9x100 9x130 mm Shimano / Sram

1799.99 EUR
avec les bora wto 60 campagnolo s est concentre sur la realisation des roues les plus efficaces possibles en termes de reduction de la resistance a l avancement du cycliste et d optimisation de l efficacite aerodynamique l acronyme wto wind tunnel optimized evoque le lieu dans lequel l equipe d ingenieurs du campy tech lab a travaille pour realiser ces objectifs difficiles de projet les roues bora wto 60 possedent des caracteristiques de conception exclusives qui etablissent de nouveaux standards d efficacite aerodynamique c est donc en provenance directe de la soufflerie que debarque sur le marche la bora wto 60 une paire de roues destinee a devenir le choix incontournable a chaque fois que le parcours a affronter prevoit des vitesses moyennes superieures a 40 km h les produit la plus aerodynamique le design de la jante permet la plus grande penetration aerodynamique lorsque l angle du vent entre 12 et 19 devient une poussee pour le triathlete le design fusele du moyeu dans la partie centrale reduit la zone frontale du composant et le design particulier des flasques favoriser le detachement du flux d air la section elliptique des 18 rayons avant et 21 rayons arriere reduit considerablement la resistance a l avancement des sections presentes sur les roues des concurrents la plus fluide le systeme cone cuvette usb eprouve garantit une fluidite propre des roulements ceramiques le profil 2 way fit permet de monter non seulement la chambre a air mais aussi le pneu avec moins de resistance au roulement disponible le tubeless la classe c19 permet l assemblage de pneus de 23 25 et 28 mm avec un accouplement parfait du systeme jante pneu choix aerien mais campagnolo la maniabilite campagnolo reste elevee malgre l attention du projet focalisee sur l aerodynamisme la fabrication de la roue permet de reduire au minimum la puissance dissipee en transferant sur l asphalte toute la puissance produite par le cycliste un profil de 60 mm avec un poids de la paire de 1547 g en fait la roue optimale pour les parcours qui permettent des vitesses superieures a 40 km h caracteristiques principales roue developpee en soufflerie chaque composant de la roue de la hante aux moyeux en passant par les rayons a ete concu pour garantir la plus grande penetration aerodynamique jante entierement en carbone high modulus la jante en carbone unidirectionnelle assure la maniabilite typique de campagnolo patins de frein speciaux pour roues en carbone le melange special augmente les performances de freinage sur route mouillee comme sur route seche sans augmenter l usure du patin systeme roulements cone cuvette possibilite de regler facilement les billes roulements reduction des jeux possibles entre billes et roulements precision de fonctionnement maintien des performances structure du moyeu en aluminium leger ...

Paire de roues campagnolo bora wto 60 c23 disc 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Sram XDR

2075.99 EUR
campagnolo propose sa toute derniere version des roues en carbone haut de gamme ayant conquis au fil des ans les cyclistes les plus exigeants du monde entier les celebres roues bora wto s enrichissent ainsi de magnifiques elements de design dans les trois differentes hauteurs de profil la paire de roues campagnolo bora wto 60 c23 disc se hisse au sommet de cette categorie avec un profil etudie pour une aerodynamique maximale a grande vitesse un poids considerablement reduit par rapport au modele precedent et une geometrie procurant une sensation de maitrise inegalee la paire de roues campagnolo bora wto 60 disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit maitrise maximale meme a des vitesses extremes faites l experience d une sensation de maitrise totale avec l incomparable rayonnage g3 gage d une stabilite extraordinaire qui assure une precision maximale dans les virages en outre il apporte une indeniable touche d elegance quant aux larges jantes c23 concues pour etre equipees de pneus d une certaine epaisseur elles sont ideales pour prendre les virages serres et vous aider a obtenir une trajectoire parfaite legerete pour des changements de rythme reactifs eprouvez une sensation d apesanteur totale avec la bora wto une jante realisee en carbone ultra leger fabrique a la main h u l c handmade ultra light carbon avec moyeu a roue libre n3w et finition c lux sans peinture par rapport a la generation precedente le poids est reduit de plus de 100 g sur toutes les hauteurs du profil grace a cette magnifique combinaison une aerodynamique sans pareille ne faites plus qu un avec la vitesse lancez vous dans des sprints puissants et economisez de l energie lors du drafting la combinaison d un profil de jante optimise sur le plan aerodynamique et de la technologie mo mag garantit une reduction de la force de frottement globale la jante au profil en goutte d eau s inspire de la forme la plus aerodynamique que l on trouve dans la nature la goutte d eau pour offrir un confort et des performances exceptionnels details poids paire de roues 1460 g rayons 24 rayons en acier a section aero elliptique a l avant regroupes avec le systeme g3 24 rayons en acier a section aero elliptique a l arriere regroupes avec le systeme g3 moyeu moyeu monobloc en aluminium noir cone cuvette usb largeur du moyeu 100 mm avant 142 mm arriere type d axe 12 mm thru axle axe traversant materiau axe aluminium systeme de roulements cone cuvette systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps campagnolo n3w corps shimano hg11 corps sram xdr ...

Campagnolo Paire de roues route gravel zonda gt disc 12x100 12x142 mm centerlock Sram XDR

562.99 EUR
les roues zonda gt presentent une combinaison optimale des meilleures technologies campagnolo et assurent une polyvalence maximale dans le choix des pneus a monter du gravel a la route le rayonnage iconique g3 et la surprenante finition anodisee conferent a la roue en aluminium zonda gt un aspect raffine et l identifient clairement comme un produit campagnolo avec sa largeur interieure de 23 mm la zonda gt est une roue tres polyvalente qui s adapte aussi bien aux pneus plus larges pour les pistes de terre et les sentiers caillouteux qu aux pneus de route plus fins decouvrez les mille facons inedites de voyager a velo details compatible tubeless jante aluminium moyeu aluminium hauteur de jante 29 5 mm 28 mm dans les zones avec fraisage largeur externe 28 mm largeur interne 23 mm 24 rayons acier avant et arriere rayonnage g3 equilibre parfait de la tension des rayons des deux cotes de la roue axes traversants 12x100 avant et 12x142 arriere fixation disque centerlock poids 1690 g la paire

Paire de roues campagnolo hyperon ultra disc 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Shimano / Sram

2899.99 EUR
l hyperon ultra est la paire de roues campagnolo pensee pour les cyclistes les plus raffines et les plus exigeants une paire de roues en carbone pour velos de course emblematique de la veritable perfection des produits signes campagnolo elle a ete mise au point a la suite du succes inegale de la gamme de roues ultra legeres et hautes performantes inauguree avec l hyperon ultra afin d enrichir la gamme destinee aux meilleurs velos de route elle represente un choix optimal pour ceux qui veulent beneficier pleinement des technologies de pointe developpees par les ingenieurs de la marque avec le soutien des testeurs les plus experimentes et grace aux retours des cyclistes professionnels pour offrir une maniabilite accrue campagnolo s est appuye sur son savoir faire historique en appliquant aux roues hyperon ultra la fameuse technologie aero momag un choix qui en plus des avantages aerodynamiques ameliore le rendu esthetique les jantes beneficient de la technologie eprouvee 2 way fit avec la paroi superieure non percee leur construction speciale avec un seul point de jonction assure une rigidite accrue du systeme roue la paire de roues campagnolo hyperon ultra disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit solutions de performance pour les meilleurs velos de route la roue hyperon ultra integre la meilleure ingenierie et tout le savoir faire campagnolo grace auxquels il a ete possible de dessiner et de creer un ensemble renouvele de caracteristiques techniques et de contenus technologiques construction legere les jantes fabriquees grace a h u l c handmade ultra light carbon la technologie de moulage de pointe assure un rapport optimal entre la fibre de carbone et la resine pour une rigidite un controle et une duree exceptionnels la finition miroir c lux habille la roue hyperon en creant une surface si lisse qu elle ne necessite aucun laquage cet usinage special assure un gain de poids et contribue a optimiser la securite du positionnement des pneus tubeless maniabilite et reactivite les roues hyperon beneficient egalement du procede campagnolo single joint construction qui grace a un point de fusion unique reduit les potentiels points faibles en meme temps le profil asymetrique de la jante permet de mieux controler la rigidite et de gerer la tension a la perfection afin d assurer une securite et une maniabilite maximales dans chaque virage details poids paire de roues 1240 g rayons 21 rayons affines en acier de section ronde avec croisement des rayons par deux a l avant 24 rayons affines en acier de section ronde avec croisement des rayons par deux a l arriere moyeu moyeu monobloc en aluminium noir ...

Paire de roues campagnolo hyperon ultra disc 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Sram XDR

2899.99 EUR
l hyperon ultra est la paire de roues campagnolo pensee pour les cyclistes les plus raffines et les plus exigeants une paire de roues en carbone pour velos de course emblematique de la veritable perfection des produits signes campagnolo elle a ete mise au point a la suite du succes inegale de la gamme de roues ultra legeres et hautes performantes inauguree avec l hyperon ultra afin d enrichir la gamme destinee aux meilleurs velos de route elle represente un choix optimal pour ceux qui veulent beneficier pleinement des technologies de pointe developpees par les ingenieurs de la marque avec le soutien des testeurs les plus experimentes et grace aux retours des cyclistes professionnels pour offrir une maniabilite accrue campagnolo s est appuye sur son savoir faire historique en appliquant aux roues hyperon ultra la fameuse technologie aero momag un choix qui en plus des avantages aerodynamiques ameliore le rendu esthetique les jantes beneficient de la technologie eprouvee 2 way fit avec la paroi superieure non percee leur construction speciale avec un seul point de jonction assure une rigidite accrue du systeme roue la paire de roues campagnolo hyperon ultra disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit solutions de performance pour les meilleurs velos de route la roue hyperon ultra integre la meilleure ingenierie et tout le savoir faire campagnolo grace auxquels il a ete possible de dessiner et de creer un ensemble renouvele de caracteristiques techniques et de contenus technologiques construction legere les jantes fabriquees grace a h u l c handmade ultra light carbon la technologie de moulage de pointe assure un rapport optimal entre la fibre de carbone et la resine pour une rigidite un controle et une duree exceptionnels la finition miroir c lux habille la roue hyperon en creant une surface si lisse qu elle ne necessite aucun laquage cet usinage special assure un gain de poids et contribue a optimiser la securite du positionnement des pneus tubeless maniabilite et reactivite les roues hyperon beneficient egalement du procede campagnolo single joint construction qui grace a un point de fusion unique reduit les potentiels points faibles en meme temps le profil asymetrique de la jante permet de mieux controler la rigidite et de gerer la tension a la perfection afin d assurer une securite et une maniabilite maximales dans chaque virage details poids paire de roues 1240 g rayons 21 rayons affines en acier de section ronde avec croisement des rayons par deux a l avant 24 rayons affines en acier de section ronde avec croisement des rayons par deux a l arriere moyeu moyeu monobloc en aluminium noir ...

Paire de roues campagnolo bora wto 33 carbon disc 12x100 12x142 mm centerlock Shimano / Sram

1888.99 EUR
la campagnolo bora wto 33 est la premiere roue disc aerodynamique avec un profil de 33 mm chaque composant de la roue a ete optimise en soufflerie pour en accroitre les performances aerodynamiques les avantages sont donc nombreux et varies et on peut les observer sur les differents parcours des sprints les plus exigeants aux relances apres les virages sans pour autant renoncer au confort et a l efficacite en plaine desormais la roue est egalement adaptee aux arrivees en montee les plus exigeantes cette roue marque donc un tournant dans le segment des roues all rounder c est une roue vraiment polyvalente les produit la maniabilite campagnolo est exaltee dans le profil de 33 mm malgre le design aerodynamique de la jante la fabrication de la roue permet de reduire au minimum la puissance dissipee en transferant sur l asphalte toute la puissance produite par le cycliste un profil de 33 mm avec un poids de la paire de 1455 g qui font une roue optimale meme pour les parcours exigeants le design fusele du moyeu dans la partie centrale reduit la zone frontale du composant et le design particulier des flasques favorise le detachement du flux d air en attenuant les turbulences la section elliptique des 24 rayons reduit considerablement la resistance a l avance le systeme cone cuvette usb eprouve garantit une fluidite propre des roulements ceramiques le profil 2 way fit permet de monter non seulement la chambre a air mais aussi le pneu avec moins de resistance au roulement disponible le tubeless la largeur interne de 19 mm permet l assemblage de pneus de 23 25 et 28 mm avec un accouplement parfait du systeme jante pneu details jante carbon compatible tubeless 2 way fit hauteur profil 33 mm largeur externe 26 1 mm largeur interne de la jante 19 mm graphique water transfer moyeu monobloc en aluminium noir cone cuvette usb systeme roulements cone cuvette poids 1485g livre avec valve tubeless 35 mm manuel d utilisation

Paire de roues campagnolo zonda disc brake 12x100 12x142 centerlock Shimano / Sram

499.99 EUR
les zonda disc brake sont une reference pour les roues a disque en aluminium de niveau intermediaire structure completement redessinee et specifique aux velos dotes de freins a disque cela permet d obtenir une meilleure reactivite sous tous les aspects grace notamment a l utilisation de jantes asymetriques et de moyeux mega g3 sur les deux roues cette solution innovante permet d obtenir une roue avant stable capable d absorber l energie du couple de freinage generee sur le cote gauche et une roue arriere capable de garantir une transmission maximale de la puissance du cycliste details jante carbone hauteur de jante avant 24 27 mm arriere 27 30 mm largeur de jante interne 17 mm largeur de jante externe 22 mm compatible montage tubetype avec chambre a air moyeux aluminium roulements acier nombre de rayons avant 16 aero arriere 21 aero fixation disque centerlock poids 1675 g livre avec guide utilisateur

Paire de roues campagnolo bora wto 45 disc 12x100 12x142 mm centerlock Shimano / Sram

1931.37 EUR
campagnolo presente la premiere roue bora wto 45 disc brake aerodynamique avec un profil de 45 mm dedie a l attraction d un grand public le design de la jante permet une penetration aerodynamique maximale et avec certains angles le vent devient meme un precieux allie de l athlete jantes aerodynamiques en carbone avec finition unidirectionnelle nouveaux moyeux aerodynamiques en aluminium systeme cone cuvette ceramique usb chaque choix de conception sur ces roues a ete effectue pour optimiser les performances le profil de la jante avec une largeur interne de 19 mm correspond parfaitement aux pneus de 23 mm 25 mm et 28 mm en outre avec la version 2 way fit campagnolo repropose la technologie consolidee qui permet une parfaite compatibilite avec chambre a air et tubeless si l objectif de ces roues est la performance extreme la securite est assuree par le rayonnage g3 avec doublement des rayons a gauche sur l avant pour garantir un freinage equilibre et sur dans toutes les conditions les produit le design de la jante permet la plus grande penetration aerodynamique lorsque l angle du vent entre 12 et 19 devient une poussee pour le triathlete le design fusele du moyeu dans la partie centrale reduit la zone frontale du composant et le design particulier des flasques favoriser le detachement du flux d air la section elliptique des 24 rayons reduit considerablement la resistance au roulement le systeme cone cuvette usb eprouve garantit une fluidite propre des roulements ceramiques le profil 2 way fit permet de monter non seulement la chambre a air mais aussi le pneu avec moins de resistance au roulement disponible le tubeless la largeur interne de 19 mm permet l assemblage de pneus de 23 25 et 28 mm avec un accouplement parfait du systeme jante pneu la possibilite de regler facilement les billes roulements reduction des jeux possibles entre billes et roulements precision de fonctionnement maintien des performances roue developpee en soufflerie chaque composant de la roue de la jante aux moyeux en passant par les rayons a ete concu pour garantir la plus grande penetration aerodynamique jante entierement en carbone high modulus la jante en carbone unidirectionnel garantit la maniabilite et la rigidite typiques de campagnolo details jante carbone 2 way fit compatible tubeless hauteur profil 45 mm largeur externe 26 5 mm largeur interne de la jante 19 mm le rayonnage g3 de campagnolo ameliore le transfert du couple moteur moyeu monobloc en aluminium noir cone cuvette usb montage pneu tubetype chambre a air ou tubeless systeme roulements cone cuvette logo dark noir poids 1520 g livre avec valve tubeless 35 mm rallonge valve 35 mm barillet de reduction de valve 2 housses pour les roues manuel d utilisation

Paire de roues campagnolo bora wto 45 c23 disc 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Sram XDR

2075.99 EUR
campagnolo propose sa toute derniere version des roues en carbone haut de gamme ayant conquis au fil des ans les cyclistes les plus exigeants du monde entier les celebres roues bora wto s enrichissent ainsi de magnifiques elements de design dans les trois differentes hauteurs de profil la paire de roues campagnolo bora wto 45 c23 disc presente un parfait equilibre entre stabilite a grande vitesse et maniabilite dans les parcours les plus techniques grace a un poids considerablement reduit par rapport au modele precedent et a une geometrie procurant une sensation de maitrise inegalee la paire de roues campagnolo bora wto 45 disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit maitrise maximale meme a des vitesses extremes faites l experience d une sensation de maitrise totale avec l incomparable rayonnage g3 gage d une stabilite extraordinaire qui assure une precision maximale dans les virages en outre il apporte une indeniable touche d elegance quant aux larges jantes c23 concues pour etre equipees de pneus d une certaine epaisseur elles sont ideales pour prendre les virages serres et vous aider a obtenir une trajectoire parfaite legerete pour des changements de rythme reactifs eprouvez une sensation d apesanteur totale avec la bora wto une jante realisee en carbone ultra leger fabrique a la main h u l c handmade ultra light carbon avec moyeu a roue libre n3w et finition c lux sans peinture par rapport a la generation precedente le poids est reduit de plus de 100 g sur toutes les hauteurs du profil grace a cette magnifique combinaison une aerodynamique sans pareille ne faites plus qu un avec la vitesse lancez vous dans des sprints puissants et economisez de l energie lors du drafting la combinaison d un profil de jante optimise sur le plan aerodynamique et de la technologie mo mag garantit une reduction de la force de frottement globale la jante au profil en goutte d eau s inspire de la forme la plus aerodynamique que l on trouve dans la nature la goutte d eau pour offrir un confort et des performances exceptionnels details poids paire de roues 1405 g rayons 24 rayons en acier a section aero elliptique a l avant regroupes avec le systeme g3 24 rayons en acier a section aero elliptique a l arriere regroupes avec le systeme g3 moyeu moyeu monobloc en aluminium noir cone cuvette usb largeur du moyeu 100 mm avant 142 mm arriere type d axe 12 mm thru axle axe traversant materiau axe aluminium systeme de roulements cone cuvette systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps campagnolo n3w corps shimano hg11 corps...

Paire de roues miche re act dx 38 38 tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1135.99 EUR
les roues miche re act 38 pour freins a disque constituent le premier pas vers le haut de gamme la jante en fibre de carbone fabriquee a partir de fibre t 700 moyeux usines cnc en al 7075 t6 montes sur roulements ultra lisses rayons aerodynamiques droits en acier inoxydable a double epaisseur avec conception croisee radiale 16 8 le profil moyen de 38 mm rend la nouvelle roue re act ideale pour la competition et l entrainement ainsi que pour les longues distances les produit jante en fibre de carbone toray t700 moyeux en alliage d aluminium usine cnc largeur interne de 19 mm roulements miche details compatible tubeless pour pneus de 25 a 34 mm jante carbone avec crochets largeur de jante interne 19 mm hauteur de jante 38 mm moyeux al 7075 t6 poids 1630 g la paire

Paire de roues miche syntium aero dx tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

566.99 EUR
syntium un nom emblematique de la gamme miche synonyme de roue an aluminium haute performance quand legerete et fiabilite rencontrent l aerodynamisme la nouvelle syntium dx wr devient aero grace a la jante asymetrique avec une hauteur qui passe de 25 a 29mm et un design optimise sur la base de l experience acquise dans les etudes utilisees pour les modeles haut de gamme les moyeux de la serie wr sont dotes d un corps de moyeu et d un rotor usines cnc en ergal 7075 t6 et sont montes avec des rayons aerodynamiques a double epaisseur les produit jante en aluminium moyeux wr en alliage d aluminium usine cnc largeur interne de 19 mm roulements miche details compatible tubeless pour pneus de 25 a 34 mm jante aluminium avec crochets largeur de jante interne 19 mm hauteur de jante 29 mm moyeux al 7075 t6 poids 1646 g 20 g avec kit tubeless livre avec kit tubeless

Paire de roues miche kleos rd dx 50 50 tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1617.99 EUR
la ou haute performance et equilibre se rencontrent la haute performance devient accessible dedie aux cyclistes exigeants et aux jeunes generations pleines d espoir les roues miche kleos 50 sont dotees d une jante en fibre de carbone toray t1000 t700 a epaisseur variable cela signifie que le materiau est place strategiquement uniquement la ou il est reellement necessaire l epaulement min crochet vous permet de profiter des avantages du systeme tubeless sans perdre de vue la securite meme avec des pressions de travail superieures a 5 bars ou 73 psi les rayons aerodynamiques droits en acier inoxydable a double epaisseur sont disposes selon le modele de monatge croise radial 16 8 eprouve de miche l objectif d excellence de miche se manifeste egalement grace aux nouveaux moyeux gs les corps sont fabriques en alliage leger ergal 7075 t6 usine cnc et abritent des roulements etanches ceramicspeed les bagues de reglage presentes sur le moyeu avant et arriere permettent d ajuster finement le moyeu lorsque necessaire le carenage aero blade place sur la flasque gauche de la roue avant reduit les turbulences et ameliore l aerodynamisme kleos concu et fabrique dans l usine miche de san vendemiano fierement fabrique en italie les produit jante en fibre de carbone toray t1000 t700 de differentes epaisseurs nouveaux moyeux gs en alliage d aluminium avec roulements ultra souples roulements ceramicspeed largeur interne de 21 mm resistance aerodynamique reduite souplesse adherence et traction maximales carenage aero blade reduit les turbulences et ameliore l aerodynamisme details compatible tubeless pour pneus de 25 a 35 mm jante carbone tubeless avec crochets largeur de jante interne 21 mm hauteur de jante 50 mm moyeux ergal 7075 t6 poids 1455 g la paire avec corps xdr livre avec sac de transport ecrou cassette 12v ecrou centerlock

Paire de roues miche kleos dx 36 36 tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1169.99 EUR
la ou haute performance et equilibre se rencontrent la haute performance devient accessible dedie aux cyclistes exigeants et aux jeunes generations pleines d espoir les roues miche kleos 36 sont dotees d une jante en fibre de carbone toray t700 a epaisseur variable cela signifie que le materiau est place strategiquement uniquement la ou il est reellement necessaire l epaulement min crochet vous permet de profiter des avantages du systeme tubeless sans perdre de vue la securite meme avec des pressions de travail superieures a 5 bars ou 73 psi les rayons aerodynamiques droits en acier inoxydable a double epaisseur sont disposes selon le modele de monatge croise radial 16 8 eprouve de miche l objectif d excellence de miche se manifeste egalement grace aux nouveaux moyeux gs les corps sont fabriques en alliage leger al 7075 t6 usine cnc et abritent des roulements etanches de haute precision ezo il existe par ailleurs un contre ecrou de reglage pour des reglages fins kleos concu et fabrique dans l usine miche de san vendemiano fierement fabrique en italie les produit jante en fibre de carbone toray t700 de differentes epaisseurs nouveaux moyeux gs en alliage d aluminium avec roulements ultra souples largeur interne de 21 mm resistance aerodynamique reduite souplesse adherence et traction maximales roulements ezo details compatible tubeless pour pneus de 25 a 35 mm jante carbone tubeless avec crochets largeur de jante interne 21 mm hauteur de jante 36 mm moyeux al 7075 t6 poids 1470 g la paire avec corps xdr livre avec sac de transport

Paire de roues miche kleos rd dx 36 36 tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1616.99 EUR
la ou haute performance et equilibre se rencontrent la haute performance devient accessible dedie aux cyclistes exigeants et aux jeunes generations pleines d espoir les roues miche kleos 36 sont dotees d une jante en fibre de carbone toray t1000 t700 a epaisseur variable cela signifie que le materiau est place strategiquement uniquement la ou il est reellement necessaire l epaulement min crochet vous permet de profiter des avantages du systeme tubeless sans perdre de vue la securite meme avec des pressions de travail superieures a 5 bars ou 73 psi les rayons aerodynamiques droits en acier inoxydable a double epaisseur sont disposes selon le modele de montage croise radial 16 8 eprouve de miche l objectif d excellence de miche se manifeste egalement grace aux nouveaux moyeux gs les corps sont fabriques en alliage leger ergal 7075 t6 usine cnc et abritent des roulements etanches ceramicspeed les bagues de reglage presentes sur le moyeu avant et arriere permettent d ajuster finement le moyeu lorsque necessaire le carenage aero blade place sur la flasque gauche de la roue avant reduit les turbulences et ameliore l aerodynamisme kleos concu et fabrique dans l usine miche de san vendemiano fierement fabrique en italie les produit jante en fibre de carbone toray t1000 t700 de differentes epaisseurs nouveaux moyeux gs en alliage d aluminium avec roulements ultra souples roulements ceramicspeed largeur interne de 21 mm resistance aerodynamique reduite souplesse adherence et traction maximales carenage aero blade reduit les turbulences et ameliore l aerodynamisme details compatible tubeless pour pneus de 25 a 35 mm jante carbone tubeless avec crochets largeur de jante interne 21 mm hauteur de jante 36 mm moyeux ergal 7075 t6 poids 1390 g la paire avec corps xdr livre avec sac de transport ecrou cassette 12v ecrou centerlock

Paire de roues miche kleos dx 50 50 tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1229.99 EUR
la ou haute performance et equilibre se rencontrent la haute performance devient accessible dedie aux cyclistes exigeants et aux jeunes generations pleines d espoir les roues miche kleos 50 sont dotees d une jante en fibre de carbone toray t700 a epaisseur variable cela signifie que le materiau est place strategiquement uniquement la ou il est reellement necessaire l epaulement min crochet vous permet de profiter des avantages du systeme tubeless sans perdre de vue la securite meme avec des pressions de travail superieures a 5 bars ou 73 psi les rayons aerodynamiques droits en acier inoxydable a double epaisseur sont disposes selon le modele de monatge croise radial 16 8 eprouve de miche l objectif d excellence de miche se manifeste egalement grace aux nouveaux moyeux gs les corps sont fabriques en alliage leger al 7075 t6 usine cnc et abritent des roulements etanches de haute precision ezo il existe par ailleurs un contre ecrou de reglage pour des reglages fins kleos concu et fabrique dans l usine miche de san vendemiano fierement fabrique en italie les produit jante en fibre de carbone toray t700 de differentes epaisseurs nouveaux moyeux gs en alliage d aluminium avec roulements ultra souples largeur interne de 21 mm resistance aerodynamique reduite souplesse adherence et traction maximales roulements ezo details compatible tubeless pour pneus de 25 a 35 mm jante carbone tubeless avec crochets largeur de jante interne 21 mm hauteur de jante 50 mm moyeux al 7075 t6 poids 1530 g la paire avec corps xdr livre avec sac de transport

Paire de roues vision trimax 30 disc tubeless 9 12 15x100 9 12x135 142mm Shimano / Sram

549 EUR
concues pour etre polyvalente les vision trimax 30 disc offrent le meilleur pour la route le gravel et le cyclocross les vision trimax 30 disposent d une jante aluminium de 30 mm de haut passe partout et robuste elles restent confortables et tres polyvalentes notamment grace a leur faible poids 1590g afin de leur permettre de grimper et d accelerer largeur externe importante de 24mm et compatible pneu tubeless ready ces roues sont montees a la main et avec des moyeux a tirage droit et des rayons plats aero laces 2 1 details jantes aluminium montage tubeles ready ou tubetype avec chambre a air hauteur 30mm largeur interne 19mm largeur externe 24mm fixation disc 6 trous 6 roulements etanches 2f 4r montes sur un axe de 17mm rayons plats aero ecrous autobloquants abs poids 1590g roues montees a la main reference 710 0055091050 livre avec serrage rapide 9x100mm 9 130mm adaptateur avant 15x100mm 12x100mm adaptateur arriere 12x135mm 12x142mm x2 fond de jante

Paire de roues vision sc 40 db tubeless 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

885.99 EUR
la vision sc 40 disc tubeless est une nouvelle paire de roues de course en carbone a la fois legeres et polyvalentes elles ont ete developpees suite a de larges tests en soufflerie et sur la route avec des cyclistes professionnels des equipes ef education et israel cycling academy elles offrent un bon equilibre entre performance et legerete a un prix competitif les jantes full carbone sont compatibles tubeless ready tandis que les corps de roue libre alu sont compatibles a la fois avec les systemes shimano 10 11 vitesses et sram 12 vitesses xdr fabriquees a la main selon des standards artisanaux avec rayons aero a tirage droit et tetes de rayon abs pour une bonne fiabilite et un design epure les produit cette roue est dotee de la technologie carbone vision la plus avancee associee a des processus de fabrication de pointe une roue aerodynamique ultrarapide et stable developpee grace a une analyse cfd approfondie et a des tests en soufflerie les rayons a traction directe eliminent le point faible au virage d un rayon traditionnel et accelerent la construction des roues details jantes carbones compatible montage tubeless ou tubetype avec chambre a air hauteur 40 mm largeur interne 19 mm largeur externe 25 5 mm fixation disque centerlock fabrication artisanale entierement a la main 21 rayons a l avant 24 rayons a l arriere lacage 2 1 6 roulements a cartouche etanches 2f 4r rayons droits aerodynamiques et ecrous de blocage abs ecrous autobloquants abs poids 1590 g references 752 0965000060 vision sc40 tl clincher db cl wheelset shimano freehub 752 0966000020 vision sc40 tl clincher db cl wheelset sram xdr freehub

Paire de roues vision metron 55 sl disc carbon 12x100 12x142mm 6 trous Shimano / Sram

1970 EUR
concues pour etre polyvalente dans toutes les disciplines les vision metron 55 sl disc offrent un aerodynamisme et une tenue de route absolument parfaite le genre de roues qu on ne veut plus changer une fois essayees les metron 55 sl sont confortables et tres polyvalentes afin de leur permettre de grimper d accelerer ou de prendre les courbes les plus serrees en route triathlon ou contre la montre largeur externe importante de 25mm et compatible pneu tubeless ready ces roues sont montees a la main et avec des moyeux p r a et des rayons plats aero laces 2 1 elles ont ete developpees dans un tunnel de soufflerie pour valides leurs caracteristique aerodynamiques details jantes carbon montage tubeles ready ou tubetype avec chambre a air hauteur 55mm largeur interne 19mm largeur externe 25mm fixation disc 6 trous moyeux p r a extra light 6 roulements etanches 2f 4r montes sur un axe de 17mm rayons plats aero ecrous autobloquants abs poids 1690g roues montees a la main reference 710 0044231030 shimano sram livre avec serrage rapide 9x100mm 9 130mm adaptateur avant 9x100mm 12x100mm 15x100mm adaptateur arriere 9x135mm 12x135mm 12x142mm fonds de jantes prolongateurs de valve housses de roues

Paire de roues vision trimax 30 disc tubeless centerlock 12x100 12x135 Shimano / Sram

558.85 EUR
concues pour etre polyvalente les vision trimax 30 disc offrent le meilleur pour la route le gravel et le cyclocross les vision trimax 30 disposent d une jante aluminium de 30 mm de haut passe partout et robuste elles restent confortables et tres polyvalentes notamment grace a leur faible poids 1590g afin de leur permettre de grimper et d accelerer largeur externe importante de 24mm et compatible pneu tubeless ready ces roues sont montees a la main et avec des moyeux a tirage droit et des rayons plats aero laces 2 1 details jantes aluminium montage tubeles ready ou tubetype avec chambre a air hauteur 30mm largeur interne 19mm largeur externe 24mm fixation disc centerlock 6 roulements etanches 2f 4r montes sur un axe de 17mm rayons plats aero ecrous autobloquants abs poids 1590g roues montees a la main reference 710 0056091050 livre avec fond de jante

Paire de roues vision metron 40 sl carbon tubeless ready 9x100 9x130mm shimano sram Frein sur Jante

1841.15 EUR
concues pour etre polyvalente les vision metron 40 sl offrent un aerodynamisme et une tenue de route absolument parfaite le genre de roues qu on ne veut plus changer une fois essayees les metron 40 sl sont confortables et tres polyvalentes notamment grace a leur faible poids afin de leur permettre de grimper d accelerer ou de prendre les courbes les plus serrees leur largeur externe importante de 25 5mm et compatible pneu tubeless ready ces roues sont montees a la main et avec des moyeux p r a et des rayons plats aero laces 2 1 elles ont ete developpees dans un tunnel de soufflerie pour valides leurs caracteristique aerodynamiques details jantes carbon montage tubeles ready ou tubetype avec chambre a air hauteur 40mm largeur interne 19mm largeur externe 26mm moyeux p r a extra light 6 roulements etanches 2f 4r montes sur un axe de 17mm rayons plats aero ecrous autobloquants abs poids 1450g roues montees a la main reference 710 000919103d livre avec serrage rapide patins de freins fonds de jantes prolongateurs de valve housses de roues

Paire de roues vision metron 40 sl disc carbon tubeless ready 9 12 15x100 9x130 12x142mm Shimano / Sram

1950 EUR
concues pour etre polyvalente les vision metron 40 sl disc offrent un aerodynamisme et une tenue de route absolument parfaite le genre de roues qu on ne veut plus changer une fois essayees les metron 40 sl sont confortables et tres polyvalentes notamment grace a leur faible poids afin de leur permettre de grimper d accelerer ou de prendre les courbes les plus serrees largeur externe importante de 25 5mm et compatible pneu tubeless ready ces roues sont montees a la main et avec des moyeux p r a et des rayons plats aero laces 2 1 elles ont ete developpees dans un tunnel de soufflerie pour valides leurs caracteristique aerodynamiques details jantes carbon montage tubeles ready ou tubetype avec chambre a air hauteur 40mm largeur interne 19mm largeur externe 25 5mm fixation disc 6 trous moyeux p r a extra light 6 roulements etanches 2f 4r montes sur un axe de 17mm rayons plats aero ecrous autobloquants abs poids 1490g roues montees a la main reference 710 0027231052 livre avec serrage rapide 9x100mm 9 130mm adaptateur avant 15x100mm 12x100mm adaptateur arriere 12x135mm 12x142mm fonds de jantes prolongateurs de valve housses de roues

Cassette sram xg 1270 d1 12v 10 28t

191.05 EUR
cassette xg 1270 d1 silver 12 speed 10 30

Boitier de pedalier nova ride bb386 sram dub silver

179 EUR
le boitier de pedalier nova ride ameliore la fluidite de votre transmission permettant un gain de puissance pour satisfaire les plus exigeants grace a ce produit vous obtiendrez un pedalage fluide et silencieux la solution filetee developpee par nova ride concernant les boitiers de pedaliers pressfit permet d aligner parfaitement les deux cuvettes ce qui supprime les craquements et ameliore la durabilite et la fluidite des roulements cette solution filetee facilite le montage et l entretien du boitier de pedalier et permet surtout d augmenter la rigidite du boitier en fixant les deux cuvettes ensemble concu avec des composants haut de gamme deux cuvettes usinees cnc en aluminium 7075 anodise permettent une meilleure rigidite et couplees avec des roulements diminuent les frictions du pedalier et ameliorent le rendement de votre transmission

Boitier de pedalier nova ride t47 85 5 sram dub silver

179 EUR
le boitier de pedalier nova ride ameliore la fluidite de votre transmission permettant un gain de puissance pour satisfaire les plus exigeants grace a ce produit vous obtiendrez un pedalage fluide et silencieux le boitier de pedalier complet est compose de deux cuvettes usinees cnc en aluminium 7075 anodise permettent une meilleure rigidite et sont fournis avec une piece d etancheite reliant les deux cuvettes qui permet de proteger les roulements des elements exterieurs et d ameliorer la durabilite du produit couplees avec des roulements diminuent les frictions du pedalier et ameliorent le rendement de votre transmission

Roue avant dt swiss gr 1600 spline db gravel roue arriere argente 12 x 100 mm shimano sram hg 61889

263.43 EUR
description dt swiss roue arriere de route gr 1600 spline db 650b discla dt swiss spline 1600 hooked crotchet tubeless tc 584 mm disc center lock 12 x 100 mm road rear wheel black est une roue de haute qualite concue specifiquement pour le cyclisme sur route elle presente une elegante couleur noire qui ajoute une touche de style a n importe quel velo cette roue est prete pour le tubeless ce qui permet de la convertir facilement en configuration tubeless cela signifie que vous pouvez utiliser des pressions de pneus plus basses pour une meilleure traction un meilleur confort et une meilleure resistance aux crevaisons la technologie tubeless reduit egalement le poids global de la roue ce qui permet une conduite plus rapide et plus reactive la dt swiss spline 1600 utilise un design crochete qui assure une connexion sure et fiable entre la jante et le pneu cela garantit que le pneu reste en place meme dans des conditions de conduite a grande vitesse et a fort impact la roue a une largeur de 584 mm ce qui est ideal pour le cyclisme sur route et offre un bon equilibre entre l aerodynamisme et la stabilite elle est egalement compatible avec les freins a disque ce qui la rend adaptee a tous les types de conditions meteorologiques et de routes le systeme de frein a disque a verrouillage central offre une excellente puissance de freinage et une modulation permettant un freinage sur et controle la roue est equipee d un axe traversant de 12 x 100 mm pour une rigidite accrue et une meilleure maniabilite dans l ensemble la dt swiss spline 1600 hooked crotchet tubeless tc 584 mmdisc center lock 12 x 100 mm road rear wheel black est une roue fiable et polyvalente qui offre des performances exceptionnelles sur la route que vous soyez en competition en entrainement ou simplement en train de profiter d une balade tranquille cette roue est sure d ameliorer votre experience cycliste