Boitier de pedalier sram dub bsa 100mm 28.99 mm

34.99 EUR
le boitier de pedalier sram dub dispose d un diametre interne de 28 99 uniquement compatible avec les axes dub details materiau aluminium compatible boitier 100 mm diametre interne cadre 34 75 mm a visser poids 76g montage necessite une clef ou adaptateur 12 crans 46mm reference 00 6418 015 001 am bb dub english bsa mtb 100mm

Boitier de pedalier sram dub bsa 100

41.45 EUR
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Freins a disque sram bb5 road fr rr 160

52.04 EUR
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Freins a disque sram bb5 mtb fr rr 160

48.04 EUR
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Freins a disque sram bb7 road s blk fr rr

73.38 EUR
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Manettes route sram shifter hydraulique axs fr av shift droit 950mm fm 2p

532.4 EUR
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Manettes route sram shifter hydraulique axs fr ar shift gauche 1800mm fm 2p

551.32 EUR
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Freins a disque sram bb5 mtb fr rr

35.21 EUR
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Levier de frein sram brake lever fr5 pair set satin blk

23.45 EUR
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Freins a disque sram bb7 mtb s fr rr

78.26 EUR
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Freins a disque sram bb7 mtb fr rr 180

80.94 EUR
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Levier de frein sram brake lever fr5 pair set silver

17.83 EUR
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Freins a disque sram bb7 road s blk fr rr is pm 160cntl

122.42 EUR
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Freins a disque sram bb5 road fr rr

30.62 EUR
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Manettes route sram shifter hydraulique axs fr ar shift droit 1800mm dm

519.29 EUR
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Freins a disque sram bb7 road fr rr

79.99 EUR
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Freins a disque sram bb7 mtb fr rr 160

78.88 EUR
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Freins a disque sram bb7 mtb s blk fr rr is pm 160cntl

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Frein a disque sram bb7 road fr rr

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Freins a disque sram bb7 mtb fr rr 200

86.14 EUR
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Freins a disque sram bb7 mtb fr rr

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Chaine sram gx eagle 126link power link 12sp 1pc

38.4 EUR
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Chaine sram gx eagle 12 vitesses 126 maillons noir argent

24.99 EUR
la chaine gx eagle represente la derniere innovation issue d une longue lignee de chaines precises et legeres de sram elle est concue pour offrir a la transmission une resistance et une fiabilite superieures sans compromis en matiere de changement de vitesses silencieuse souple durable et precise grace a sa conception particuliere le traitement chrome accroit la duree de vie optimale de la chaine flow link le design de la chaine est elabore afin de supprimer les angles des maillons de facon a rendre la chaine lisse avec un bien meilleur engrenage avec la cassette et le plateau le flow link permet egalement de reduire considerablement le bruit et l usure la chaine est plus fine dans son ensemble la torsion laterale supportee est donc plus importante ideal pour une transmission en mono plateau 12 vitesses details de la chaine sram gx eagle 12v nouvelle chaine specifique 12 vitesses gx eagle traitement chrome pour un maximum de solidite et de resistance a l usure la finition brevetee des maillons offre une duree de vie prolongee attache power lock incluse maillons 126 poids 258g shortcode video row display block shortcode video col padding 15px

Sram Pompe fourche rockshox haute pression 20 bars 300psi

36.51 EUR
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Paire de plaquettes sram level db elixir force red Organiques

19.99 EUR
paire de plaquettes de frein organique de remplacement pour freins a disque hydrauliques de la marque sram les plaquettes de frein sram offrent une garniture organique et un support en acier elles offrent ainsi un meilleur refroidissement pour des performances plus durables elles sont concues pour offrir une grande qualite de freinage avec un excellent mordant et un risque limite de glacage fading sans vibration sans bruit intempestif et un respect du disque preferez l utilisation d un disque de la marque sram pour garantir une meilleure longevite de vos plaquettes remarque toutes les plaquettes sont vendues par paires et comprennent les ressorts ou les clips necessaires details 00 5318 024 001 organique compatibilites sram level tl level t level level ult tlm b1 2020 db elixir db db1 a1 db db3 a1 db db5 a1 db lvl tlm b1 db lvl ult b1 ed frc d1 ed red d1

Cassette sram gx eagle xg 1275 10 50 dents 12v 10-50

149.99 EUR
roulez n importe ou avec cette cassette xg 1275 a large plage de 10 a 50 dents eagle qui fournit le bon rapport rapide sur les plats controle dans les montees dictez votre propre rythme n importe ou seule la technologie eagle est la transmission 1x concue pour une liberte infinie la technologie full pin utilise des pignons legers en acier embouti maintenus par des axes en acier inoxydable tres resistants le resultat une cassette a la fois legere et solide le design ouvert similaire a notre cassette x dome facilite le degagement de la boue vous offrant des performances de changement de vitesse plus propres et une plus longue duree de vie des composants le nouveau x glide 2 ameliore le deraillage interieur et exterieur ainsi que la retention de la chaine base sur le concept x dome de la xx1 la cassette sram eagle xg 1275 12 vitesses offre de nouvelles caracteristiques creent un systeme plus souple et plus silencieux avec des performances de changements de vitesses ameliores details de la cassette sram eagle gx 12v 12 vitesses 10 50 dents 10 12 14 16 18 21 24 28 32 36 42 50 roulements et mecanisme a rochet stabilises par un corps de moyeu xd changements de vitesses optimises sur toute la plage compatible uniquement avec une transmission 12 vitesses nouvelles technologies offrant une plus grande longevite et un gain de poids poids 450 g technologie x dome la technologie x dome cree une cassette a la fois robuste precise et incroyablement legere la structure ouverte permet d evacuer la boue et par consequent d ameliorer les performances de changement de vitesses et la duree de vie des composants x glide 2 x glide 2 est la nouvelle generation de technologie sram x glide optimisee pour la cassette 12 vitesses eagle elle fournit des performances de changements de vitesses rapides et precises sur toute la plage de developpements et augmente la retention de la chaine sur les plus grands pignons corps de cassette xd le xd est un corps de cassette qui permet par sa conception d utiliser un petit pignon de 10 dents et qui garantit une interface amelioree avec la cassette

Cassette sram xg 1275 12sp 10 50t

213.26 EUR
cassette sram xg 1275 12sp 10 50t

Cassette sram xx1 eagle xg 1299 10 50 dents 12v or 10-50

359.99 EUR
base sur le concept x dome de la xx1 la cassette sram eagle xg 1299 12 vitesses offre de nouvelles caracteristiques creent un systeme plus souple et plus silencieux avec des performances de changements de vitesses ameliores caracteristiques 12 vitesses 10 50 dents 10 12 14 16 18 21 24 28 32 36 42 50 materiau identique a xx1 ensemble de 11 pignons usine en acier cromo avec pignon de 50 dents en aluminium roulements et mecanisme a rochet stabilises par un corps de moyeu xd changements de vitesses optimises sur toute la plage compatible uniquement avec une transmission 12 vitesses nouvelles technologies offrant une plus grande longevite et un gain de poids poids 355g technologie x dome la technologie x dome cree une cassette a la fois robuste precise et incroyablement legere la structure ouverte permet d evacuer la boue et par consequent d ameliorer les performances de changement de vitesses et la duree de vie des composants x glide 2 x glide 2 est la nouvelle generation de technologie sram x glide optimisee pour la cassette 12 vitesses eagle elle fournit des performances de changements de vitesses rapides et precises sur toute la plage de developpements et augmente la retention de la chaine sur les plus grands pignons corps de cassette xd le xd est un corps de cassette qui permet par sa conception d utiliser un petit pignon de 10 dents et qui garantit une interface amelioree avec la cassette

Sram cassette xg1299 or noir 10-50

348.93 EUR
ex1 est le premier systeme de transmission au monde developpe specifiquement pour les exigences uniques de l e mtb avec la technologie sram 1x eprouvee comme adn le coeur de ce groupe est la cassette ex1 qui permet des pas optimaux entre les pignons pour des changements de vitesse plus cibles chaque composant ex1 est concu pour completer parfaitement le systeme il en resulte un fonctionnement silencieux un changement de vitesse intuitif une duree de vie de la batterie prolongee et une plus grande autonomie l ex1 ouvre la porte a un nouveau monde de vtt

Cassette sram force xg 1270 12v argent 10-36

144.99 EUR
concue pour la derniere generation de transmissions ainsi que la derniere generation de cyclistes la cassette sram force xg 1270 a ete optimisee pour proposer des passages de vitesse electroniques et reprend notre technologie d etagement des vitesses x range passages de vitesse souples et precis a partir de 10 dents details propose au moins cinq passages dent par dent pour une progression plus fluide sur toute la plage de developpements debut de cassette a 10 dents pour une plus large plage de developpements concue pour fonctionner avec un corps de cassette xdr technologie mini cluster pour un poids reduit et une resistance amelioree toutes les roues zipp a partir de 2012 sont compatibles xdr couleur argent modele cs xg 1270 d1 etagements 00 2418 117 000 10 28t 10 11 12 13 14 15 16 17 19 21 24 28t 00 2418 117 003 10 30t 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 27 30t 00 2418 117 001 10 33t 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 28 33t 00 2418 117 002 10 36t 10 11 12 13 15 17 19 21 24 28 32 36t

Cassette sram xx1 eagle xg 1299 10 52 dents 12v rainbow 10-52

359.99 EUR
que ce soit pour une machine de competition de grande valeur ou pour une configuration de reve la cassette xg 1299 est la solution ultime pour offrir au pilote une gamme de developpements inedite de 520 avec 10 a 52 dents au choix les pilotes les plus aguerris ont desormais la possibilite de choisir des plateaux plus grands pour des vitesses de pointe plus elevees sans compromettre les capacites en montee comme les athletes passent plus de temps sur les grands pignons de la cassette ils gagnent en puissance et reduisent l usure du materiel equipee de l architecture x dome la plus robuste du marche et du corps de cassette xd eprouve elle est egalement retro compatible pour offrir encore plus de possibilites eagle aux velos actuels recompensee a de multiples reprises aux jeux olympiques en coupe du monde et aux championnats du monde elle s accorde parfaitement aux composants xx1 eagle compatibles axs la cassette xg 1299 tire profit de toutes les options offertes par le nouveau colorsystem eagle disponible en noir dore arc en ciel et le nouveau cuivre la cassette xg 1299 complete le look des velos les plus aboutis et les plus apprecies details les cyclistes les plus entraines peuvent augmenter la taille du plateau pour gagner en vitesse sans compromettre les capacites en montee le colorsystem eagle permet a la cassette et a la chaine de reveler tout le potentiel esthetique du velo disponible en noir dore arc en ciel et le nouveau cuivre propose une gamme de developpements elargie a 520 materiau identique a xx1 ensemble de 11 pignons usine en acier cromo avec pignon de 50 dents en aluminium roulements et mecanisme a rochet stabilises par un corps de moyeu xd changements de vitesses optimises sur toute la plage compatible uniquement avec une transmission 12 vitesses nouvelles technologies offrant une plus grande longevite et un gain de poids le nouveau coloris varie est parfaitement assorti au xx1 eagle axs etagement 10 52t 10 12 14 16 18 21 24 28 32 36 42 52 reference 00 2418 107 002 cassette xg 1299 eagle 10 52 12 speed rainbow technologie x dome la technologie x dome cree une cassette a la fois robuste precise et incroyablement legere la structure ouverte permet d evacuer la boue et par consequent d ameliorer les performances de changement de vitesses et la duree de vie des composants x glide 2 x glide 2 est la nouvelle generation de technologie sram x glide optimisee pour la cassette 12 vitesses eagle elle fournit des performances de changements de vitesses rapides et precises sur toute la plage de developpements et augmente la retention de la chaine sur les plus grands pignons corps de cassette xd le xd est un corps de cassette qui permet par sa conception d utiliser un petit pignon de 10 dents et qui garantit une interface amelioree avec la cassette

Boitier de pedalier sram dub pressfit 89 92mm ligne de chaine 55mm 28.99 mm

39.99 EUR
le boitier de pedalier sram dub dispose d un diametre interne de 28 99 uniquement compatible avec les axes dub details pour pedalier mtb wide materiau aluminium acier compatible boitier 89 92 mm diametre interne cadre 41 mm ligne de chaine de 55 mm poids 71 g reference 00 6418 016 005 am bb dub pressfit 55mm chainline 89 92mm

Cassette sram force xg 1270 12v argent 10-30

144.99 EUR
concue pour la derniere generation de transmissions ainsi que la derniere generation de cyclistes la cassette sram force xg 1270 a ete optimisee pour proposer des passages de vitesse electroniques et reprend notre technologie d etagement des vitesses x range passages de vitesse souples et precis a partir de 10 dents details propose au moins cinq passages dent par dent pour une progression plus fluide sur toute la plage de developpements debut de cassette a 10 dents pour une plus large plage de developpements concue pour fonctionner avec un corps de cassette xdr technologie mini cluster pour un poids reduit et une resistance amelioree toutes les roues zipp a partir de 2012 sont compatibles xdr couleur argent modele cs xg 1270 d1 etagements 00 2418 117 000 10 28t 10 11 12 13 14 15 16 17 19 21 24 28t 00 2418 117 003 10 30t 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 27 30t 00 2418 117 001 10 33t 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 28 33t 00 2418 117 002 10 36t 10 11 12 13 15 17 19 21 24 28 32 36t

Paire de plaquettes metallique acier sram pour freins code 2011 et code r code rsc db8 g2 re guide re

18.99 EUR
paire de plaquettes de freins metalliques avec support acier de remplacement pour les freins code 2011 et code r code rsc db8 g2 re et guide re details vendues par paire avec ressort et vis de fixation modele db spp a0 reference 00 5315 023 010 compatibilites sram code db code a2 code r db code r a2 db code r b1 code rsc db code rsc a1 db8 db db8 a1 g2 re db g2 re a2 guide re db gde re a1

Sram plaquette de frein code guide re

30.98 EUR
blocs de frein a disque sram code guide re set a 2 pieces pour velo de montagne couleur gris type de frein disque

Corps de roue libre dt swiss 3 cliquets shimano sram 12x142mm Shimano / Sram

59.99 EUR
corps de roue libre dt swiss hyperglide shimano sram pour moyeu 3 cliquets le corps de roue libre dt swiss 3 cliquets est utilise sur les roues d entree de gamme de la marque il est livre avec 3 cliquets et un adaptateur mais le corps reste exactement le meme ce corps de roue libre et avec les cassettes shimano 9 a 11 vitesses sunrace 9v 10v 11v et 12v et sram 9v et 10v nx 11v nx eagle 12 vitesses details compatible moyeux 3 cliquets vendu avec coupelle 12x142mm reference hwyabm00s6150s materiau corps alliage materiau systeme acier nombre de cliquets 3 compatibilite moyeu dt swiss 370 compatibilite roues dt swiss e 1900 spline dt swiss m 1900 spline dt swiss x 1900 spline compatibilite cassettes shimano 9v 10v et 11v sram 9v et 10v nx 11v nx eagle 12v sunrace 9v 10v 11v et 12v

Roue route 700 shimano wh rs100 arriere noir 11v compatible 10v Shimano / Sram DH 7V

125.13 EUR
roue route 700 shimano wh rs100 arriere noir 11v compatible 10v

Grips sram xx1 lockrings et grips 100 et 120mm silver

24.66 EUR
grips sram xx1 lockrings et grips 100 et 120mm silver

Axes traversants sram maxle ultimate front road 15x100 l125 tl9 m15x1 5

74.33 EUR
axes traversants sram maxle ultimate front road 15x100 l125 tl9 m15x1 5

Moyeu avant sram 900 32 trous 12 15x100 mm 6 trous noir

93 EUR
qu il s agisse d une ligne d arrivee d une aventure epique ou simplement d un retour a la maison nos nouveaux moyeux 900 sont prets a relever le defi a l interieur notre mecanisme d entrainement doux et resistant double time assure un enclenchement instantane pour une reactivite rapide et sure au pedalage les roulements speedball assurent une rotation performante en douceur et durable les moyeux 900 grace a leur compatibilite avec de nombreuses cassettes ainsi qu avec differents jeux de rayons et grace a leurs coupelles interchangeables constituent un modele de choix pour les velos d enduro de trail de cross country de cyclo cross de gravel ou de route equipes de freins a disque torque caps la technology torque caps coupelles torque rigidifient le lien entre le moyeu et les pattes de fourche avec une surface de contact accrue cela cree un lien renforce et rigidifie pour procurer plus de reactivite et plus de controle au niveau de la roue avant tu peux maintenant te concentrer sur ce qu il y a de plus important l interaction entre ton vtt et le sentier seeker tout droit forgees en 3d et usinees pour une solidite legere les flasques sont inclinees vers la jante pour que les rayons soient totalement alignes quand ils sont sous tension resultat moins de rupture au niveau de la tete des rayons et une plus grande longevite generale side swap echanger les axes n a jamais ete aussi simple les capuchons lateraux sans filet peuvent etre installes et remplaces manuellement sans aucun outil les capuchons lateraux symetriques side swap refusent de choisir leur camp le capuchon lateral gauche est identique au capuchon droit il n est pas necessaire de savoir ou se place chaque capuchon speedball le seul reglage qui sera jamais necessaire a ete realise a l usine chaque piece du roulement a billes provient du meme fournisseur ce qui signifie que chaque alesage de roulement peut etre usine avec precision pour s adapter exactement a la course du roulement avec des tolerances si minimes le temps ou il fallait ajuster le jeu apres chaque course est revolu details freinage disque 6 trous nombre de trous 32 dimensions de l axe 12x100 mm et 15x100 mm adaptateur inclus largeur de l essieu 100 mm roulement acier au carbone matiere aluminium couleur noir reference 00 2018 013 009 mtb hub 900 front 32h 6 bolt disc black includes quick release 12x100mm 15x100mm 20x110mm through axle caps a1

Axes traversants sram maxle ultimate front mtb 15x100 l146 5 tl9 m15x1 5

74.33 EUR
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Grips sram xx xo locking silver et bouchon pour gripfix 100mm

27.74 EUR
grips sram xx xo locking silver et bouchon pour gripfix 100mm

Boitier de pedalier sram gxp team 100 fat bike GXP 24 - 22 mm

22.99 EUR
boitier de pedalier sram gxp team 100 fat bike details pour velos fatbike boite de pedalier bsc bsa 100mm axe de pedalier en gxp

Grips sram locking grips gs integrated 100mm blkclp

30.83 EUR
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Grips sram et bouchon pour gripfix 100mm 100

19.99 EUR
grips sram et bouchon pour gripfix 100mm

Sram Axe maxle ultimate av 12x100 lg 125mm 12mm m12x1 50 route

65 EUR
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Sram Embout conversion caps hub double time front 15x100 15x110 boost

29.98 EUR
embout conversion caps hub double time front 15x100 15x110 boost

Sram paire de grips pour grip shift x0 x01 xx xx1 noir 100

19.99 EUR
grips lock on pour gripshift xo xo1 xx et xx1 poids verifie alltricks 98 gr livre avec embouts 4 versions disponibles poignee gauche 122 mm poignee droite 100 mm poignee gauche 122 mm poignee droite 122 mm poignee gauche 100 mm poignee droite 100 mm poignee gauche 85 mm poignee droite 85 mm

Paire de grips pour sram xx1 grip shift 100 122mm

17.99 EUR
paire de grips pour sram xx1 grip shift 100 122mm

Sram Quick releases stainless 100 135 pair rise 60 black

52 EUR
quick releases stainless 100 135 pair rise 60 black

Axes traversants sram maxle stealth front road 12x100 l118 5 tl9 m12x1 5

37.85 EUR
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Moyeu avant sram 900 24 trous 12 15x100 mm 6 trous noir

70.75 EUR
qu il s agisse d une ligne d arrivee d une aventure epique ou simplement d un retour a la maison nos nouveaux moyeux 900 sont prets a relever le defi a l interieur notre mecanisme d entrainement doux et resistant double time assure un enclenchement instantane pour une reactivite rapide et sure au pedalage les roulements speedball assurent une rotation performante en douceur et durable les moyeux 900 grace a leur compatibilite avec de nombreuses cassettes ainsi qu avec differents jeux de rayons et grace a leurs coupelles interchangeables constituent un modele de choix pour les velos d enduro de trail de cross country de cyclo cross de gravel ou de route equipes de freins a disque torque caps la technology torque caps coupelles torque rigidifient le lien entre le moyeu et les pattes de fourche avec une surface de contact accrue cela cree un lien renforce et rigidifie pour procurer plus de reactivite et plus de controle au niveau de la roue avant tu peux maintenant te concentrer sur ce qu il y a de plus important l interaction entre ton vtt et le sentier seeker tout droit forgees en 3d et usinees pour une solidite legere les flasques sont inclinees vers la jante pour que les rayons soient totalement alignes quand ils sont sous tension resultat moins de rupture au niveau de la tete des rayons et une plus grande longevite generale side swap echanger les axes n a jamais ete aussi simple les capuchons lateraux sans filet peuvent etre installes et remplaces manuellement sans aucun outil les capuchons lateraux symetriques side swap refusent de choisir leur camp le capuchon lateral gauche est identique au capuchon droit il n est pas necessaire de savoir ou se place chaque capuchon speedball le seul reglage qui sera jamais necessaire a ete realise a l usine chaque piece du roulement a billes provient du meme fournisseur ce qui signifie que chaque alesage de roulement peut etre usine avec precision pour s adapter exactement a la course du roulement avec des tolerances si minimes le temps ou il fallait ajuster le jeu apres chaque course est revolu details freinage disque 6 trous nombre de trous 24 dimensions de l axe 12x100 mm et 15x100 mm adaptateur inclus largeur de l essieu 100 mm roulement acier au carbone matiere aluminium couleur noir reference 00 2018 013 000 mtb hub 900 front 24h 6 bolt disc black includes quick release 12x100mm 15x100mm through axle caps a1

Sram shift ferrules 4 0mm open blk 100 count

70.91 EUR
sram shift ferrules 4 0mm open blk 100 count

Cables et gaines sram brake ferrules blk 100 count

21.52 EUR
cables et gaines sram brake ferrules blk 100 count

Axes traversants sram maxle stealth front mtb 15x100 l148 tl9 m15x1 5

48.12 EUR
axes traversants sram maxle stealth front mtb 15x100 l148 tl9 m15x1 5

Axes traversants sram maxle stealth front road 15x100 l125 tl9 m15x1 5

50.87 EUR
axes traversants sram maxle stealth front road 15x100 l125 tl9 m15x1 5

Boitier de pedalier sram dub pressfit 30mm 100mm 28.99 mm

36.99 EUR
le boitier de pedalier sram dub dispose d un diametre interne de 28 99 uniquement compatible avec les axes dub details materiau aluminium acier compatible boitier 100mm diametre interne cadre 46 mm poids 89g reference 00 6418 028 004 am bb dub pressfit 30 mtb 100 sbc

Axes traversants sram maxle lite front mtb 15x100 l148 tl9 m15x1 5

60.15 EUR
axes traversants sram maxle lite front mtb 15x100 l148 tl9 m15x1 5

Boitier de pedalier sram dub pressfit 30 100 sbc vtt

58.74 EUR
boitier de pedalier sram boitier de pedalier dub pressfit 30 vtt 100 sbc

Grips sram locking grips xx1 gs 100 122mm blkclp

25.07 EUR
grips sram locking grips xx1 gs 100 122mm blkclp

Paire de roues zipp 353 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...

Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

859.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir Shimano / Sram

1328.99 EUR
la paire de roues zipp 404 firecrest tubeless pour freins a disque est une arme fatale adaptee a toutes les situations son aerodynamisme et sa stabilite par vent lateral pour une jante haute de 58mm sont parfaits pour les courses sur route les contre la montre le triathlon le gran fondo et les longues heures d entrainement sur des parcours varies cette paire de roues presente la nouvelle esthetique de zipp pour allier vitesse et style sur le velo la 404 firecrest tubeless pour freins a disque presente de nombreuses technologies developpees dans notre laboratoire de recherche avancee d indianapolis la technologie ablc sawtooth de zipp emploie un motif alveole complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique au coeur de la 404 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et robuste concu en allemagne s il vous faut choisir une seule roue pour la route et la competition le plus judicieux est d opter pour la 404 firecrest tubeless pour freins a disque reconnue pour sa rapidite les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse moyeu zr1 db concu en allemagne avec joint redessine pour ameliorer longevite et vitesse des 66 points d engagement rayons coudes sapim cx sprint conception tubeless pour des performances plus fiables meme a basse pression jante polyvalente aero hauteur 58 mm avec stabilite eprouvee par vent lateral conception alveolee ablc sawtooth pour faire circuler l air autour de la jante et obtenir une roue plus rapide et plus stable interface de disque de frein centerlock ecrou centerlock fourni corps de roue libre xdr ou sram shimano vendue avec embouts d axe avant et arriere de 12 mm corps de roue libre campagnolo vendu separement meilleure modulation du freinage et distances d arret plus courtes grace aux freins a disque details compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air jante carbon tubeless sans crochets largeur de jante 21mm hauteur de jante 58 mm rayon sapim cx sprint moyeux zr1 surface alveolee technologie sawtooth garantie a vie poids max 115kg poids 1820g arriere 981g avant 839g livre avec x2 fond de jante tubeless references 00 1918 519 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c front 24spokes 12x100mm standard graphic a1 00 1918 520 000 am 404 firecrest carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic a1 00 1918 520 001 am 404 firecrest carbontubeless disc brake center locking 700c rear 24spokes xdr 12x142mm standard graphic a1

Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

2873.99 EUR
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

Cassette sram rival xg 1250 xdr 12v 10-36

99.99 EUR
notre technologie de developpements avant gardiste qui repose sur un etagement resserre et une large plage de vitesses et est dotee d un petit pignon de 10 dents est desormais disponible sur le groupe rival cela inclut de nouvelles cassettes offrant des changements de vitesses precis et fluides sur des plages de developpements etendues capables d avaler le goudron le gravier ou tout autre revetement les produit technologie de developpements x range pour une progression plus constante sur toute la plage de developpements afin de toujours etre sur le bon braquet finition nickel chrome pour un fonctionnement silencieux et durable conception full pin pour apporter durabilite et legerete concue pour fonctionner avec un corps de cassette xdr details compatible corps de roue libre xdr compatible avec toutes les transmissions sram rival force red poids 282g 10 30 etagement 10 30t 10 11 12 13 14 15 17 19 21 24 27 30 10 36t 10 11 12 13 15 17 19 21 24 28 32 36 references 00 2418 116 000 cassette xg 1250 d1 12 speed 10 30 00 2418 116 001 cassette xg 1250 d1 12 speed 10 36

Paire de roues zipp 303 firecrest force edition tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1599.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit edition limitee force avec graphismes specifiques paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere et aerodynamique dans...

Paire de roues zipp 303 s tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

859.99 EUR
la zipp 303 serie s tubeless pour freins a disque offre aux cyclistes d aujourd hui la polyvalence qu ils exigent et la vitesse qu ils recherchent fidele a son heritage de victoires dans les grandes classiques de debut de saison la paire de roues de la gamme 303 conserve une hauteur de jante de 45mm ideale pour tous les terrains mais gagne en largeur interne pour offrir des performances et une qualite de roulement superieures dans presque toutes les situations mesurables les velos de route sont plus polyvalents que jamais quel que soit le revetement de la route mais restent toujours aussi rapides avec un profil et un design de jante entierement repenses la 303 s optimise les performances du cycliste sur cette nouvelle generation de velos ces roues tubeless destinees aux velos a frein a disque permettent de monter des pneus plus larges a des pressions plus basses pour rouler comme en course sur route ou sur chemin le modele 303 s est l une de nos paires de roues les plus legeres optimisee pour des performances aerodynamiques de pointe avec un pneu de 28 mm mais capable de recevoir des pneus de type gravel allant jusqu a 50 mm de large les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse la plus rapide avec du 28mm egalement compatible avec des pneus larges de gravel moyeux db 76 176 avec interface centerlock corps de roue libre xdr en option jantes larges pour optimiser le profil du pneu et permettre une pression pneumatique basse notamment avec un pneu tubeless par consequent la zone de contact elargie procure une meilleure adherence et une confiance superieure dans les virages les descentes et la maniabilite sur routes humides grace aux pressions pneumatiques plus basses et aux plus grands volumes des pneus il y a moins de vibrations et le confort est ameliore importante economie d energie avec l utilisation de pneus plus larges et moins gonfles jantes larges sans crochets pour une meilleure compatibilite avec le pneu et une trainee aerodynamique reduite details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23mm largeur de jante externe 28mm hauteur de jante 45 mm rayon sapim cx sprint moyeux 76 176 poids max 115kg poids 1530g livre avec x2 fond de jante tubeless

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless 700 disc 12x100 12x142mm noir blanc Sram XDR

1499.99 EUR
les roues firecrest tubeless disc 404 de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 en tant qu icone de la vitesse zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous deviez choisir une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produits paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet support de pneu optimise pour faciliter l installation du pneu le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec un meilleur design de joint pour une durabilite amelioree et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement livre avec des embouts de 12 mm a l avant et a l arriere interface de rotor a verrouillage central la bague de blocage est incluse avec les roues corps de pilotes xdr ou sram shimano corps d entrainement campagnolo vendu separement garantie a vie details taille roues 700c construction de la jante carbone sans crochets compatibilite avec les pneus pneus sans chambre a air uniquement profondeur de la jante 58mm compatibilite avec les freins disque blocage central largeur interieure de la jante 23 mm profil de la jante symetrique finition de la jante fibre ud decalcomanies adhesives materiau de l embout aluminium type de rayons cx sprint nombre de rayons 24 motif des rayons 2 croix type de corps de transmission sram xdr sram...

Paire de roues zipp 454 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2999.99 EUR
la 454 nsw tubeless disc brake de zipp est la paire de roues de course sur route par excellence cette roue offre tout ce que le cycliste performant exige elle est aerodynamiquement efficace et stable dans toutes les conditions de vent de plus la jante plus large est concue pour accueillir des pneus tubeless a une pression plus basse pour reduire la resistance au roulement et l amortissement des vibrations afin que vous perdiez le moins d energie possible sur la route pour une meilleure combinaison entre aerodynamisme et resistance au roulement il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm sur cette roue alors que les pneus de 25 mm offrent un leger gain aerodynamique les pertes de resistance au roulement d un pneu de 28 mm l emportent sur le gain aerodynamique par consequent pour de meilleures performances il est recommande d utiliser un pneu de 28 mm la 454 nsw est dotee des technologies les plus avancees de zipp sa forme de jante sawtooth ondulee de 58 mm avec hyperfoils est notre roue la plus aerodynamique et la plus stable la 454 nsw est dotee du total system efficiency tse de zipp notre approche pour combattre les plus grands ennemis de la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations et la gravite le 454 nsw tubeless disc brake est plus leger d une livre plus de 400 grammes que son predecesseur l utilisation par zipp de jantes sans crochets a flancs droits sur la 454 nsw fait partie integrante du programme making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus fluide et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 454 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide une friction plus faible et une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse jante sawtooth avec noeuds hyperfoil et motif de fossettes hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite en crosswind optimales avec une profondeur de jante ondulee de 53 58 mm la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 53 58 mm moyeux cognition v2 disques centerlock poids max 114 kg poids 1428 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de...

Paire de roues zipp 353 nsw tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

2873.99 EUR
la paire de roues 353 nsw tubeless disc brake de zipp est le summum de la quete de polyvalence et de vitesse cette paire de roues fusionne les deux approches les plus avancees de zipp le profil de jante sawtooth et le tse pour une approche globale de la performance avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de profondeur la 353 nsw offre de la vitesse sur tous les terrains avec la meilleure efficacite aerodynamique et la meilleure stabilite au vent lateral de sa categorie la 353 nsw est la paire de roues sans chambre a air la plus legere de zipp ce qui en fait une roue rapide prete a se frayer un chemin dans l echappee l utilisation par zipp de jantes sans crochet a flancs droits sur la 353 nsw fait partie integrante de la mission vous rendre plus rapide avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres elles sont egalement tres durables la forme de la jante sawtooth de la 353 nsw de zipp avec hyperfoils optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent de travers la conception sawtooth permet egalement a la jante d etre structurellement solide mais legere cela vous aidera a sortir des virages en un clin d oeil et a maintenir cette vitesse quel que soit le terrain en particulier les trucs raides et percutants la 353 nsw utilise l approche total system efficiency ou tse de zipp pour la conception des roues surmonter les obstacles specifiques a la vitesse resistance au vent gravite resistance au roulement et pertes de vibrations la largeur interne de 25 mm de la paire de roues est ideale pour faire rouler des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite pour une conduite plus efficace au centre de la 353 nsw se trouve le moyeu cognition v2 repense avec un mecanisme axial clutch v2 mis a jour pour un engagement plus rapide et une friction plus faible ainsi qu une durabilite amelioree les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues d endurance polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet la paire de roues zipp tubeless la plus legere a ce jour ce qui en fait une arme rapide prete a combattre le moyeu cognition v2 roule efficacement que vous pedaliez ou que vous rouliez en roue libre sa technologie axial clutchv2 reduit la trainee et les frottements jante en dents de scie avec noeuds hyperfoil et motif d alveoles hexfin ablc pour des performances aerodynamiques et de stabilite transversale optimales avec une profondeur de jante ondulee corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25mm hauteur de jante 45 mm ...

Paire de roues campagnolo levante 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2022 Shimano / Sram

1299.99 EUR
la roue levante represente le concentre des technologies campagnolo adaptees a une utilisation specifique gravel etudiee developpee et testee sur les terrains les plus exigeants et difficiles autour du mont cima ekar la levante est la premiere roue campagnolo gravel avec toutes les caracteristiques pour garantir une performance maximale associee a l elegance de la marque avec sa jante carbone de profil 30 mm sa largeur interne de 25 mm et son moyeu en aluminium campagnolo a concu une roue legere maniable rigide et fiable les jantes en carbone h u l c handmade ultra light carbon sont le resultat de recherches approfondies par les ingenieurs de la marque pour optimiser fibre et resine et une parfaite combinaison entre resistance rigidite et legerete elles beneficient du meme procede de moulage innovant que les roues campagnolo bora ultra wto qui se situent deja aux plus hauts niveaux du cyclisme sur route international grace a ce condense de technologie la levante atteint une legerete record avec moins de 1500 g la paire ainsi qu un tres haut niveau de rendement pour affronter tous les terrains grace a la technologie 2 way fit campagnolo garantit une compatibilite totale avec des pneus tubeless tubeless ready ou avec des pneus traditionnels pneus avec chambre a air le pont superieur sans perforation obtenu par le systeme brevete momag permet un gain de poids une meilleure rigidite et l utilisation du tubeless sans fond de jante l entretien le nettoyage de la roue et le changement de pneu n ont jamais ete aussi simples comme toujours avec campagnolo l esthetique est a l image de la technique la splendide finition miroir campagnolo luxury c lux est si lisse qu elle rend le laquage inutile il ne s agit pas uniquement d esthetique car le moulage sans imperfections permet egalement de reduire le poids la roue levante disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur campagnolo et controlee a 100 par instruments electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue campagnolo les produit reactive polyvalente et robuste la roue levante a ete developpee grace a l experience de conception et test terrain de campagnolo pour offrir une conduite rapide controlee et fun en optimisant maniabilite et fiabilite sur tous les terrains gravel jante carbone h u l c la jante en carbone unidirectionnel non verni garantit la rigidite la legerete et le style unique soigne des roues campagnolo structure du moyeu en aluminium leger extremement rigide pour les meilleures prestations performances et ratio legerete rigidite systeme de roulements cone cuvette possibilite de regler facilement les billes roulements reduction des jeux possibles entre billes roulements precision de fonctionnement maintien des performances dans le temps possibilite d upgrade avec roulements ceramique usb et cult kit after market vendu...

Paire de roues campagnolo hyperon disc 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Shimano / Sram

2186.99 EUR
l hyperon est la paire de roues campagnolo pensee pour les cyclistes les plus raffines et les plus exigeants une paire de roues en carbone pour velos de course emblematique de la veritable perfection des produits signes campagnolo elle a ete mise au point a la suite du succes inegale de la gamme de roues ultra legeres et hautes performantes inauguree avec l hyperon ultra afin d enrichir la gamme destinee aux meilleurs velos de route elle represente un choix optimal pour ceux qui veulent beneficier pleinement des technologies de pointe developpees par les ingenieurs de la marque avec le soutien des testeurs les plus experimentes et grace aux retours des cyclistes professionnels la paire de roues campagnolo hyperon disc moins extreme que l hyperon ultra disc affiche un ensemble parfaitement equilibre de caracteristiques une construction legere une reactivite hors pair et une excellente maniabilite avec la gamme hyperon campagnolo a optimise la technologie de moulage h u l c handmade ultra light carbon et la finition c lux pour un resultat qui allie beaute et legerete avec une largeur de jante interne de 21 mm et un profil de 37 mm c est aussi une roue qui repond aux attentes des cyclistes meme les plus exigeants et qui contribue fortement a l esthetique de tous les velos la paire de roues campagnolo hyperon disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit solutions de performance pour les meilleurs velos de route directement inspiree du modele haut de gamme hyperon ultra la roue hyperon integre la meilleure ingenierie et tout le savoir faire campagnolo grace auxquels il a ete possible de dessiner et de creer un ensemble renouvele de caracteristiques techniques et de contenus technologiques construction legere les jantes fabriquees grace a h u l c handmade ultra light carbon la technologie de moulage de pointe assure un rapport optimal entre la fibre de carbone et la resine pour une rigidite un controle et une duree exceptionnels la finition miroir c lux habille la roue hyperon en creant une surface si lisse qu elle ne necessite aucun laquage cet usinage special assure un gain de poids et contribue a optimiser la securite du positionnement des pneus tubeless maniabilite et reactivite les roues hyperon beneficient egalement du procede campagnolo single joint construction qui grace a un point de fusion unique reduit les potentiels points faibles en meme temps le profil asymetrique de la jante permet de mieux controler la rigidite et de gerer la tension a la perfection afin d assurer une securite et une maniabilite maximales dans chaque virage details poids paire de roues 1340 g rayons 21 rayons affines en acier de...

Paire de roues campagnolo hyperon disc 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Sram XDR

2075.99 EUR
l hyperon est la paire de roues campagnolo pensee pour les cyclistes les plus raffines et les plus exigeants une paire de roues en carbone pour velos de course emblematique de la veritable perfection des produits signes campagnolo elle a ete mise au point a la suite du succes inegale de la gamme de roues ultra legeres et hautes performantes inauguree avec l hyperon ultra afin d enrichir la gamme destinee aux meilleurs velos de route elle represente un choix optimal pour ceux qui veulent beneficier pleinement des technologies de pointe developpees par les ingenieurs de la marque avec le soutien des testeurs les plus experimentes et grace aux retours des cyclistes professionnels la paire de roues campagnolo hyperon disc moins extreme que l hyperon ultra disc affiche un ensemble parfaitement equilibre de caracteristiques une construction legere une reactivite hors pair et une excellente maniabilite avec la gamme hyperon campagnolo a optimise la technologie de moulage h u l c handmade ultra light carbon et la finition c lux pour un resultat qui allie beaute et legerete avec une largeur de jante interne de 21 mm et un profil de 37 mm c est aussi une roue qui repond aux attentes des cyclistes meme les plus exigeants et qui contribue fortement a l esthetique de tous les velos la paire de roues campagnolo hyperon disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit solutions de performance pour les meilleurs velos de route directement inspiree du modele haut de gamme hyperon ultra la roue hyperon integre la meilleure ingenierie et tout le savoir faire campagnolo grace auxquels il a ete possible de dessiner et de creer un ensemble renouvele de caracteristiques techniques et de contenus technologiques construction legere les jantes fabriquees grace a h u l c handmade ultra light carbon la technologie de moulage de pointe assure un rapport optimal entre la fibre de carbone et la resine pour une rigidite un controle et une duree exceptionnels la finition miroir c lux habille la roue hyperon en creant une surface si lisse qu elle ne necessite aucun laquage cet usinage special assure un gain de poids et contribue a optimiser la securite du positionnement des pneus tubeless maniabilite et reactivite les roues hyperon beneficient egalement du procede campagnolo single joint construction qui grace a un point de fusion unique reduit les potentiels points faibles en meme temps le profil asymetrique de la jante permet de mieux controler la rigidite et de gerer la tension a la perfection afin d assurer une securite et une maniabilite maximales dans chaque virage details poids paire de roues 1340 g rayons 21 rayons affines en acier de...

Paire de roues campagnolo levante 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2022 Sram XDR

1299.99 EUR
la roue levante represente le concentre des technologies campagnolo adaptees a une utilisation specifique gravel etudiee developpee et testee sur les terrains les plus exigeants et difficiles autour du mont cima ekar la levante est la premiere roue campagnolo gravel avec toutes les caracteristiques pour garantir une performance maximale associee a l elegance de la marque avec sa jante carbone de profil 30 mm sa largeur interne de 25 mm et son moyeu en aluminium campagnolo a concu une roue legere maniable rigide et fiable les jantes en carbone h u l c handmade ultra light carbon sont le resultat de recherches approfondies par les ingenieurs de la marque pour optimiser fibre et resine et une parfaite combinaison entre resistance rigidite et legerete elles beneficient du meme procede de moulage innovant que les roues campagnolo bora ultra wto qui se situent deja aux plus hauts niveaux du cyclisme sur route international grace a ce condense de technologie la levante atteint une legerete record avec moins de 1500 g la paire ainsi qu un tres haut niveau de rendement pour affronter tous les terrains grace a la technologie 2 way fit campagnolo garantit une compatibilite totale avec des pneus tubeless tubeless ready ou avec des pneus traditionnels pneus avec chambre a air le pont superieur sans perforation obtenu par le systeme brevete momag permet un gain de poids une meilleure rigidite et l utilisation du tubeless sans fond de jante l entretien le nettoyage de la roue et le changement de pneu n ont jamais ete aussi simples comme toujours avec campagnolo l esthetique est a l image de la technique la splendide finition miroir campagnolo luxury c lux est si lisse qu elle rend le laquage inutile il ne s agit pas uniquement d esthetique car le moulage sans imperfections permet egalement de reduire le poids la roue levante disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur campagnolo et controlee a 100 par instruments electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue campagnolo les produit reactive polyvalente et robuste la roue levante a ete developpee grace a l experience de conception et test terrain de campagnolo pour offrir une conduite rapide controlee et fun en optimisant maniabilite et fiabilite sur tous les terrains gravel jante carbone h u l c la jante en carbone unidirectionnel non verni garantit la rigidite la legerete et le style unique soigne des roues campagnolo structure du moyeu en aluminium leger extremement rigide pour les meilleures prestations performances et ratio legerete rigidite systeme de roulements cone cuvette possibilite de regler facilement les billes roulements reduction des jeux possibles entre billes roulements precision de fonctionnement maintien des performances dans le temps possibilite d upgrade avec roulements ceramique usb et cult kit after market vendu...

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1499.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Sram XDR

1479.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Paire de roues zipp 404 firecrest tubeless disc 700c 12x100 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1437.99 EUR
la paire de roues tubeless 404 firecrest de zipp est une arme de vitesse eprouvee pour toutes les situations l heritage du 404 icone de la vitesse chez zipp remonte a plusieurs decennies et son avenir est encore plus prometteur avec une profondeur de 58 mm la 404 firecrest tubeless est ideale pour les courses sur route le contre la montre et le triathlon les gran fondos et la conduite sur des terrains varies la largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges a une pression d air reduite c est un element essentiel du total system efficiency ou tse une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante evolution plus precisement tse se concentre sur le depassement d obstacles specifiques a la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes dues aux vibrations la technologie ablc sawtooth de zipp utilise un motif a alveoles complexe pour ameliorer l efficacite aerodynamique l utilisation par zipp de jantes sans crochet cote droit dans le 404 firecrest fait partie integrante de making you faster avec les jantes sans crochets la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aerodynamique les jantes zipp sans crochet ont une distribution de resine plus efficace ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides au centre de la 404 firecrest tubeless disc brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable le zr1 db d ingenierie allemande si vous ne deviez choisir qu une seule roue pour la route et la course la 404 firecrest tubeless disc brake est un choix judicieux et rapide les produit nouveaux graphismes et nouvelle identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues aerodynamiques polyvalentes pour le velo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochets le nouveau moyeu zr1 db est concu en allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement le profil de jante large de 23 mm cree une meilleure interface avec le pneu pour etre rapide sur la route ou en dehors corps de roue xdr ou shimano sram corps campagnolo vendu separement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 23 mm hauteur de jante 58 mm moyeux zr1 disc brake disques centerlock poids max 114 kg poids 1559 g version xdr livre avec fourni avec des embouts avant et arriere de 12 mm

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1499.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Paire de roues zipp 303 firecrest tubeless 700 disc 12x100mm 12x142mm centerlock Shimano / Sram

1410.99 EUR
les roues zipp 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont concues pour le monde reel un monde ou les conditions et les routes sont imparfaites et ou la finalite est simple efficacite rapidite elles sont plus rapides plus legeres et plus performantes sur tous les terrains que ce soient des routes en bon ou mauvais etat ou des chemins fideles a la volonte de zipp de dominer les classiques de debut de saison les nouvelles roues 303 firecrest ont ete repensees dans le but de repondre aux exigences des velos de route modernes lorsqu il s agit d aller vite a velo l efficacite est synonyme de rapidite grace a la reduction de ces elements resistance au vent resistance au roulement fatigue du cycliste et poids la 303 firecrest tubeless pour freins a disque a ete concue en utilisant des mesures directes en conditions reelles et non pas principalement en soufflerie ou avec des simulations informatiques les resultats ont ete impressionnants la jante est de forme legerement plus bombee que sur la version precedente avec une largeur exterieure de 32mm une largeur interieure de 25mm et une hauteur de jante de 40mm le profil offre une faible trainee et une meilleure transition entre la jante et le pneu ce qui ameliore le rendement aerodynamique sur la route la largeur de la jante permet egalement de reduire la deformation du pneu ce qui diminue la resistance au roulement grace a la combinaison d un pneu plus large d un plus grand volume interieur et d une pression moins elevee la fatigue du cycliste peut etre reduite par l attenuation des imperfections de la chaussee c est le pneu et la roue qui absorbent les vibrations pas le cycliste au coeur de la 303 firecrest tubeless pour freins a disque se trouve le zr1 db un nouveau moyeu polyvalent et resistant concu en allemagne pour une reaction plus rapide ce moyeu comprend 66 points d engagement les roues 303 firecrest tubeless pour freins a disque sont destinees aux cyclistes passionnes qui recherchent les toutes dernieres technologies dans un esprit de competition en course contre les copains ou tout simplement pour depasser ses limites personnelles l objectif est de devenir plus rapide et d accorder votre motivation aux technologies les plus avancees les produit nouveaux graphismes et identite visuelle zipp qui inspirent la vitesse paire de roues resistante et polyvalente pour le velo de route moderne avec profil de jante sans crochet et conception tubeless plus legere que les modeles precedents elle est rapide et maniable conception tubeless made easy une signaletique optimisee sur le logement du pneu pour une installation et un demontage simplifies sans outil qui ne necessite pas de compresseur d air pour installer le pneu profil de jante ultra large de 25 mm pour une meilleure compatibilite avec le pneu et gagner en vitesse sur routes et chemins nouvelle hauteur de jante de 40 mm pour une roue legere...

Paire de roues campagnolo bora ultra wto 45 carbon disc 12x100 12x142 mm centerlock Shimano / Sram

2489.8 EUR
la campagnolo bora ultra wto 45 presente un equilibre parfait entre vitesse agilite et stabilite ce qui en fait le meilleur choix pour les cycliste polyvalents la conception polyvalente de la jante tient compte des conditions de conduite sur route et pas seulement de celles creees dans une soufflerie et le resultat est une forme de jante qui reduit la resistance aerodynamique de la maniere la plus efficace desormais encore plus legere grace notamment a sa construction en hand made ultra light carbon h u l c la bora ultra wto 45 est dotee de rayons elliptiques aero plus fins et d ecrous caches pour aider a fendre l air le corps du moyeu en carbone avec un design exclusif campagnolo est fermement fixe a une bride en aluminium et les sieges des rayons integres assurent un alignement parfait une superbe finition c lux et un nouveau graphisme subtil bora ultra rendent les roues elegantes et stylees les roulements ceramiques cult de campagnolo tournent sans effort a l interieur du moyeu aerodynamique avant en carbone et du moyeu arriere en aluminium la roue libre arriere surdimensionnee a 36 dents est compatible avec les standards n3w xdr ou hg concues pour des largeurs de pneus a partir de 23 mm elles sont aerodynamiquement optimisees pour les pneus de 25 mm les produit l efficacite globale des roues est determinee en surmontant la resistance aerodynamique la resistance au roulement et les effets du poids et de la pente la resistance au roulement de ce profil de jante est plus faible avec une largeur interieure de canal de jante de 19 mm notamment avec des pneus de 23 mm ou 28 mm mais l aerodynamisme est optimise avec 25 mm avec un poids total de 87 kg la resistance au roulement d un pneu de 25 mm a 40 km h est la suivante boyau 30 watts chambre a air 28 watts tubeless 25 watts la forme en sablier du moyeu et les brides specialement concues reduisent la surface frontale et les turbulences qui en resultent les ecrous aero mo mag sont parfaitement alignes avec chaque rayon et permettent un montage tres precis de la roue avec une reduction des contraintes localisees et une meilleure resistance a la fatigue le profil 2 way fit permet de monter non seulement la chambre a air mais aussi le pneu avec moins de resistance au roulement disponible le tubeless details jante carbone 2 way fit compatible tubeless hauteur profil 45 mm largeur externe 26 1 mm largeur interne de la jante 19 mm le rayonnage g3 de campagnolo ameliore le transfert du couple moteur moyeu arriere en aluminium noir moyeu avant en carbone avec bride integree roulements cult ceramique cone cuvette systeme roulements cone cuvette poids 1425 g livre avec valve tubeless housses matelassees manuel d utilisation

Paire de roues campagnolo bora wto 45 c23 disc 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Shimano / Sram

2071.99 EUR
campagnolo propose sa toute derniere version des roues en carbone haut de gamme ayant conquis au fil des ans les cyclistes les plus exigeants du monde entier les celebres roues bora wto s enrichissent ainsi de magnifiques elements de design dans les trois differentes hauteurs de profil la paire de roues campagnolo bora wto 45 c23 disc presente un parfait equilibre entre stabilite a grande vitesse et maniabilite dans les parcours les plus techniques grace a un poids considerablement reduit par rapport au modele precedent et a une geometrie procurant une sensation de maitrise inegalee la paire de roues campagnolo bora wto 45 disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit maitrise maximale meme a des vitesses extremes faites l experience d une sensation de maitrise totale avec l incomparable rayonnage g3 gage d une stabilite extraordinaire qui assure une precision maximale dans les virages en outre il apporte une indeniable touche d elegance quant aux larges jantes c23 concues pour etre equipees de pneus d une certaine epaisseur elles sont ideales pour prendre les virages serres et vous aider a obtenir une trajectoire parfaite legerete pour des changements de rythme reactifs eprouvez une sensation d apesanteur totale avec la bora wto une jante realisee en carbone ultra leger fabrique a la main h u l c handmade ultra light carbon avec moyeu a roue libre n3w et finition c lux sans peinture par rapport a la generation precedente le poids est reduit de plus de 100 g sur toutes les hauteurs du profil grace a cette magnifique combinaison une aerodynamique sans pareille ne faites plus qu un avec la vitesse lancez vous dans des sprints puissants et economisez de l energie lors du drafting la combinaison d un profil de jante optimise sur le plan aerodynamique et de la technologie mo mag garantit une reduction de la force de frottement globale la jante au profil en goutte d eau s inspire de la forme la plus aerodynamique que l on trouve dans la nature la goutte d eau pour offrir un confort et des performances exceptionnels details poids paire de roues 1405 g rayons 24 rayons en acier a section aero elliptique a l avant regroupes avec le systeme g3 24 rayons en acier a section aero elliptique a l arriere regroupes avec le systeme g3 moyeu moyeu monobloc en aluminium noir cone cuvette usb largeur du moyeu 100 mm avant 142 mm arriere type d axe 12 mm thru axle axe traversant materiau axe aluminium systeme de roulements cone cuvette systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps campagnolo n3w corps shimano hg11 corps...

Paire de roues campagnolo bora wto 60 c23 disc 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Shimano / Sram

2071.99 EUR
campagnolo propose sa toute derniere version des roues en carbone haut de gamme ayant conquis au fil des ans les cyclistes les plus exigeants du monde entier les celebres roues bora wto s enrichissent ainsi de magnifiques elements de design dans les trois differentes hauteurs de profil la paire de roues campagnolo bora wto 60 c23 disc se hisse au sommet de cette categorie avec un profil etudie pour une aerodynamique maximale a grande vitesse un poids considerablement reduit par rapport au modele precedent et une geometrie procurant une sensation de maitrise inegalee la paire de roues campagnolo bora wto 60 disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit maitrise maximale meme a des vitesses extremes faites l experience d une sensation de maitrise totale avec l incomparable rayonnage g3 gage d une stabilite extraordinaire qui assure une precision maximale dans les virages en outre il apporte une indeniable touche d elegance quant aux larges jantes c23 concues pour etre equipees de pneus d une certaine epaisseur elles sont ideales pour prendre les virages serres et vous aider a obtenir une trajectoire parfaite legerete pour des changements de rythme reactifs eprouvez une sensation d apesanteur totale avec la bora wto une jante realisee en carbone ultra leger fabrique a la main h u l c handmade ultra light carbon avec moyeu a roue libre n3w et finition c lux sans peinture par rapport a la generation precedente le poids est reduit de plus de 100 g sur toutes les hauteurs du profil grace a cette magnifique combinaison une aerodynamique sans pareille ne faites plus qu un avec la vitesse lancez vous dans des sprints puissants et economisez de l energie lors du drafting la combinaison d un profil de jante optimise sur le plan aerodynamique et de la technologie mo mag garantit une reduction de la force de frottement globale la jante au profil en goutte d eau s inspire de la forme la plus aerodynamique que l on trouve dans la nature la goutte d eau pour offrir un confort et des performances exceptionnels details poids paire de roues 1460 g rayons 24 rayons en acier a section aero elliptique a l avant regroupes avec le systeme g3 24 rayons en acier a section aero elliptique a l arriere regroupes avec le systeme g3 moyeu moyeu monobloc en aluminium noir cone cuvette usb largeur du moyeu 100 mm avant 142 mm arriere type d axe 12 mm thru axle axe traversant materiau axe aluminium systeme de roulements cone cuvette systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps campagnolo n3w corps shimano hg11 corps sram xdr ...

Paire de roues campagnolo scirocco disc tubeless 12 15x100 12x142 135mm centerlock Shimano / Sram

491.99 EUR
la scirocco disc est une roue en aluminium solide et precise qui presente des solutions raffinees comme les rayons a tete droite ou le profil 2 way fit ready dans un ensemble super competitif et pret pour la course il s agit d une roue de caractere qui peut tres bien devenir une roue polyvalente aussi bien qu une fidele compagne d entrainement presentant un grand aerodynamisme et ne demandant aucun effort de conduite elle convient parfaitement a des velos de course aux profils aerodynamiques repond au mieux aux exigences des triathletes et des rouleurs qui aiment se faire plaisir en montee chaque watt sera potentialise chaque virage sera pris avec precision de plus la largeur interieure de 19 mm lui confere des caracteristiques de confort eleve qui lui permettent de se positionner dans le segment endurance la roue scirocco disc brake est entierement assemblee a la main par un ouvrier specialise campagnolo et controlee a 100 a travers un outil a controle electronique ce procede garantit la performance maximale et la fiabilite a toute epreuve de toutes les roues campagnolo profil 2 way fit ready avec largeur interne de 19 mm assure la compatibilite avec une largeur de pneu plus grande et en facilite le montage possibilite d utilisation de pneus tubeless ready selon les indications mentionnees sur la page correspondant a la technologie 2 way fit ready details jante aluminium hauteur de jante 33mm largeur de jante interne 19mm largeur de jante externe 23 5mm compatible montage tubeless tubetype avec chambre a air larguer de pneu recommande 25 50mm moyeux aluminium roulements acier fixation disque centerlock limite poids utilisateur 109kg poids 1739g livre avec guide utilisateur valves tubeless adaptateurs 12 15x100 12x142 135mm compatible pneus tubeless easy tl easy schwalbe g one speed schwalbe g one allround schwalbe g one bite schwalbe x one allround schwalbe x one speed schwalbe x one bite schwalbe pro one schwalbe one raceguard

Sram cassette xg1250 d1 10-36

126.36 EUR
notre technologie de developpements avant gardiste qui repose sur un etagement resserre et une large plage de vitesses et est dotee d un petit pignon de 10 dents est desormais disponible sur le groupe rival cela inclut de nouvelles cassettes offrant des changements de vitesses precis et fluides sur des plages de developpements etendues capables d avaler le goudron le gravier ou tout autre revetement

Paire de roues campagnolo bora wto 60 dark label tubeless ready 9x100 9x130 mm Shimano / Sram

1799.99 EUR
avec les bora wto 60 campagnolo s est concentre sur la realisation des roues les plus efficaces possibles en termes de reduction de la resistance a l avancement du cycliste et d optimisation de l efficacite aerodynamique l acronyme wto wind tunnel optimized evoque le lieu dans lequel l equipe d ingenieurs du campy tech lab a travaille pour realiser ces objectifs difficiles de projet les roues bora wto 60 possedent des caracteristiques de conception exclusives qui etablissent de nouveaux standards d efficacite aerodynamique c est donc en provenance directe de la soufflerie que debarque sur le marche la bora wto 60 une paire de roues destinee a devenir le choix incontournable a chaque fois que le parcours a affronter prevoit des vitesses moyennes superieures a 40 km h les produit la plus aerodynamique le design de la jante permet la plus grande penetration aerodynamique lorsque l angle du vent entre 12 et 19 devient une poussee pour le triathlete le design fusele du moyeu dans la partie centrale reduit la zone frontale du composant et le design particulier des flasques favoriser le detachement du flux d air la section elliptique des 18 rayons avant et 21 rayons arriere reduit considerablement la resistance a l avancement des sections presentes sur les roues des concurrents la plus fluide le systeme cone cuvette usb eprouve garantit une fluidite propre des roulements ceramiques le profil 2 way fit permet de monter non seulement la chambre a air mais aussi le pneu avec moins de resistance au roulement disponible le tubeless la classe c19 permet l assemblage de pneus de 23 25 et 28 mm avec un accouplement parfait du systeme jante pneu choix aerien mais campagnolo la maniabilite campagnolo reste elevee malgre l attention du projet focalisee sur l aerodynamisme la fabrication de la roue permet de reduire au minimum la puissance dissipee en transferant sur l asphalte toute la puissance produite par le cycliste un profil de 60 mm avec un poids de la paire de 1547 g en fait la roue optimale pour les parcours qui permettent des vitesses superieures a 40 km h caracteristiques principales roue developpee en soufflerie chaque composant de la roue de la hante aux moyeux en passant par les rayons a ete concu pour garantir la plus grande penetration aerodynamique jante entierement en carbone high modulus la jante en carbone unidirectionnelle assure la maniabilite typique de campagnolo patins de frein speciaux pour roues en carbone le melange special augmente les performances de freinage sur route mouillee comme sur route seche sans augmenter l usure du patin systeme roulements cone cuvette possibilite de regler facilement les billes roulements reduction des jeux possibles entre billes et roulements precision de fonctionnement maintien des performances structure du moyeu en aluminium leger ...

Paire de roues campagnolo bora wto 45 c23 disc 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Sram XDR

2075.99 EUR
campagnolo propose sa toute derniere version des roues en carbone haut de gamme ayant conquis au fil des ans les cyclistes les plus exigeants du monde entier les celebres roues bora wto s enrichissent ainsi de magnifiques elements de design dans les trois differentes hauteurs de profil la paire de roues campagnolo bora wto 45 c23 disc presente un parfait equilibre entre stabilite a grande vitesse et maniabilite dans les parcours les plus techniques grace a un poids considerablement reduit par rapport au modele precedent et a une geometrie procurant une sensation de maitrise inegalee la paire de roues campagnolo bora wto 45 disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit maitrise maximale meme a des vitesses extremes faites l experience d une sensation de maitrise totale avec l incomparable rayonnage g3 gage d une stabilite extraordinaire qui assure une precision maximale dans les virages en outre il apporte une indeniable touche d elegance quant aux larges jantes c23 concues pour etre equipees de pneus d une certaine epaisseur elles sont ideales pour prendre les virages serres et vous aider a obtenir une trajectoire parfaite legerete pour des changements de rythme reactifs eprouvez une sensation d apesanteur totale avec la bora wto une jante realisee en carbone ultra leger fabrique a la main h u l c handmade ultra light carbon avec moyeu a roue libre n3w et finition c lux sans peinture par rapport a la generation precedente le poids est reduit de plus de 100 g sur toutes les hauteurs du profil grace a cette magnifique combinaison une aerodynamique sans pareille ne faites plus qu un avec la vitesse lancez vous dans des sprints puissants et economisez de l energie lors du drafting la combinaison d un profil de jante optimise sur le plan aerodynamique et de la technologie mo mag garantit une reduction de la force de frottement globale la jante au profil en goutte d eau s inspire de la forme la plus aerodynamique que l on trouve dans la nature la goutte d eau pour offrir un confort et des performances exceptionnels details poids paire de roues 1405 g rayons 24 rayons en acier a section aero elliptique a l avant regroupes avec le systeme g3 24 rayons en acier a section aero elliptique a l arriere regroupes avec le systeme g3 moyeu moyeu monobloc en aluminium noir cone cuvette usb largeur du moyeu 100 mm avant 142 mm arriere type d axe 12 mm thru axle axe traversant materiau axe aluminium systeme de roulements cone cuvette systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps campagnolo n3w corps shimano hg11 corps...

Paire de roues campagnolo bora wto 45 bright label tubeless ready 9x100 9x130 mm Shimano / Sram

1937.99 EUR
la famille de roues en carbone bora wto de campagnolo s enrichit du profil de 45 mm dedie a l attraction d un grand public le design de la jante permet une penetration aerodynamique maximale et avec certains angles le vent devient meme un precieux allie de l athlete moyeux aerodynamiques et systeme cone cuvette usb ceramique dans les moyeux chaque choix de conception sur ces roues a ete effectue pour optimiser les performances la largeur interne de 19 mm de la jante permet de monter des pneus de 23 mm 25 mm et 28 mm en outre avec la version 2 way fit campagnolo repropose la technologie consolidee qui permet une parfaite compatibilite avec chambre a air et tubeless si l objectif de ces roues est la performance extreme la securite est assuree par la technologie campagnolo ac3 all conditions carbon control une garantie de freinage sure et modulable quelles que soient les conditions meteo les produit 45 mm mais aero le design de la jante permet la plus grande penetration aerodynamique lorsque l angle du vent entre 12 et 19 devient une poussee pour le triathlete le design fusele du moyeu dans la partie centrale reduit la zone frontale du composant et le design particulier des flasques favoriser le detachement du flux d air la section aero elliptique des 18 rayons avant reduit considerablement la resistance a l avance rapide et fluide le systeme cone cuvette usb eprouve garantit une fluidite propre des roulements ceramiques le profil 2 way fit permet de monter non seulement la chambre a air mais aussi le pneu avec moins de resistance au roulement disponible le tubeless la largeur interne de 19 mm permet l assemblage de pneus de 23 25 et 28 mm avec un accouplement parfait du systeme jante pneu choix aerien mais campagnolo la maniabilite campagnolo est exaltee dans le profil de 45 mm malgre le design aerodynamique de la jante la fabrication de la roue permet de reduire au minimum la puissance dissipee en transferant sur l asphalte toute la puissance produite par le cycliste un profil de 45 mm avec un poids de la paire inferieur a 1500 g qui font une roue optimale pour les parcours en colline caracteristiques principales roue developpee en soufflerie chaque composant de la roue de la hante aux moyeux en passant par les rayons a ete concu pour garantir la plus grande penetration aerodynamique jante entierement en carbone high modulus la jante en carbone unidirectionnelle assure la maniabilite typique de campagnolo patins de frein speciaux pour roues en carbone le melange special incremente les prestations de freinage sur route mouillee et seche sans augmenter l usure du patin systeme cone cuvette ceramique usb possibilite de regler facilement les billes roulements reduction des jeux possibles entre billes et roulements precision de fonctionnement maintien des performances ...

Paire de roues campagnolo bora wto 33 carbon disc 12x100 12x142 mm centerlock Shimano / Sram

1888.99 EUR
la campagnolo bora wto 33 est la premiere roue disc aerodynamique avec un profil de 33 mm chaque composant de la roue a ete optimise en soufflerie pour en accroitre les performances aerodynamiques les avantages sont donc nombreux et varies et on peut les observer sur les differents parcours des sprints les plus exigeants aux relances apres les virages sans pour autant renoncer au confort et a l efficacite en plaine desormais la roue est egalement adaptee aux arrivees en montee les plus exigeantes cette roue marque donc un tournant dans le segment des roues all rounder c est une roue vraiment polyvalente les produit la maniabilite campagnolo est exaltee dans le profil de 33 mm malgre le design aerodynamique de la jante la fabrication de la roue permet de reduire au minimum la puissance dissipee en transferant sur l asphalte toute la puissance produite par le cycliste un profil de 33 mm avec un poids de la paire de 1455 g qui font une roue optimale meme pour les parcours exigeants le design fusele du moyeu dans la partie centrale reduit la zone frontale du composant et le design particulier des flasques favorise le detachement du flux d air en attenuant les turbulences la section elliptique des 24 rayons reduit considerablement la resistance a l avance le systeme cone cuvette usb eprouve garantit une fluidite propre des roulements ceramiques le profil 2 way fit permet de monter non seulement la chambre a air mais aussi le pneu avec moins de resistance au roulement disponible le tubeless la largeur interne de 19 mm permet l assemblage de pneus de 23 25 et 28 mm avec un accouplement parfait du systeme jante pneu details jante carbon compatible tubeless 2 way fit hauteur profil 33 mm largeur externe 26 1 mm largeur interne de la jante 19 mm graphique water transfer moyeu monobloc en aluminium noir cone cuvette usb systeme roulements cone cuvette poids 1485g livre avec valve tubeless 35 mm manuel d utilisation

Paire de roues campagnolo hyperon ultra disc 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Sram XDR

2899.99 EUR
l hyperon ultra est la paire de roues campagnolo pensee pour les cyclistes les plus raffines et les plus exigeants une paire de roues en carbone pour velos de course emblematique de la veritable perfection des produits signes campagnolo elle a ete mise au point a la suite du succes inegale de la gamme de roues ultra legeres et hautes performantes inauguree avec l hyperon ultra afin d enrichir la gamme destinee aux meilleurs velos de route elle represente un choix optimal pour ceux qui veulent beneficier pleinement des technologies de pointe developpees par les ingenieurs de la marque avec le soutien des testeurs les plus experimentes et grace aux retours des cyclistes professionnels pour offrir une maniabilite accrue campagnolo s est appuye sur son savoir faire historique en appliquant aux roues hyperon ultra la fameuse technologie aero momag un choix qui en plus des avantages aerodynamiques ameliore le rendu esthetique les jantes beneficient de la technologie eprouvee 2 way fit avec la paroi superieure non percee leur construction speciale avec un seul point de jonction assure une rigidite accrue du systeme roue la paire de roues campagnolo hyperon ultra disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit solutions de performance pour les meilleurs velos de route la roue hyperon ultra integre la meilleure ingenierie et tout le savoir faire campagnolo grace auxquels il a ete possible de dessiner et de creer un ensemble renouvele de caracteristiques techniques et de contenus technologiques construction legere les jantes fabriquees grace a h u l c handmade ultra light carbon la technologie de moulage de pointe assure un rapport optimal entre la fibre de carbone et la resine pour une rigidite un controle et une duree exceptionnels la finition miroir c lux habille la roue hyperon en creant une surface si lisse qu elle ne necessite aucun laquage cet usinage special assure un gain de poids et contribue a optimiser la securite du positionnement des pneus tubeless maniabilite et reactivite les roues hyperon beneficient egalement du procede campagnolo single joint construction qui grace a un point de fusion unique reduit les potentiels points faibles en meme temps le profil asymetrique de la jante permet de mieux controler la rigidite et de gerer la tension a la perfection afin d assurer une securite et une maniabilite maximales dans chaque virage details poids paire de roues 1240 g rayons 21 rayons affines en acier de section ronde avec croisement des rayons par deux a l avant 24 rayons affines en acier de section ronde avec croisement des rayons par deux a l arriere moyeu moyeu monobloc en aluminium noir ...

Paire de roues campagnolo bora wto 60 c23 disc 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Sram XDR

2075.99 EUR
campagnolo propose sa toute derniere version des roues en carbone haut de gamme ayant conquis au fil des ans les cyclistes les plus exigeants du monde entier les celebres roues bora wto s enrichissent ainsi de magnifiques elements de design dans les trois differentes hauteurs de profil la paire de roues campagnolo bora wto 60 c23 disc se hisse au sommet de cette categorie avec un profil etudie pour une aerodynamique maximale a grande vitesse un poids considerablement reduit par rapport au modele precedent et une geometrie procurant une sensation de maitrise inegalee la paire de roues campagnolo bora wto 60 disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit maitrise maximale meme a des vitesses extremes faites l experience d une sensation de maitrise totale avec l incomparable rayonnage g3 gage d une stabilite extraordinaire qui assure une precision maximale dans les virages en outre il apporte une indeniable touche d elegance quant aux larges jantes c23 concues pour etre equipees de pneus d une certaine epaisseur elles sont ideales pour prendre les virages serres et vous aider a obtenir une trajectoire parfaite legerete pour des changements de rythme reactifs eprouvez une sensation d apesanteur totale avec la bora wto une jante realisee en carbone ultra leger fabrique a la main h u l c handmade ultra light carbon avec moyeu a roue libre n3w et finition c lux sans peinture par rapport a la generation precedente le poids est reduit de plus de 100 g sur toutes les hauteurs du profil grace a cette magnifique combinaison une aerodynamique sans pareille ne faites plus qu un avec la vitesse lancez vous dans des sprints puissants et economisez de l energie lors du drafting la combinaison d un profil de jante optimise sur le plan aerodynamique et de la technologie mo mag garantit une reduction de la force de frottement globale la jante au profil en goutte d eau s inspire de la forme la plus aerodynamique que l on trouve dans la nature la goutte d eau pour offrir un confort et des performances exceptionnels details poids paire de roues 1460 g rayons 24 rayons en acier a section aero elliptique a l avant regroupes avec le systeme g3 24 rayons en acier a section aero elliptique a l arriere regroupes avec le systeme g3 moyeu moyeu monobloc en aluminium noir cone cuvette usb largeur du moyeu 100 mm avant 142 mm arriere type d axe 12 mm thru axle axe traversant materiau axe aluminium systeme de roulements cone cuvette systeme de freinage disque center lock ou afs axial fixing system versions disponibles corps campagnolo n3w corps shimano hg11 corps sram xdr ...

Paire de roues campagnolo zonda disc brake 12x100 12x142 centerlock Shimano / Sram

499.99 EUR
les zonda disc brake sont une reference pour les roues a disque en aluminium de niveau intermediaire structure completement redessinee et specifique aux velos dotes de freins a disque cela permet d obtenir une meilleure reactivite sous tous les aspects grace notamment a l utilisation de jantes asymetriques et de moyeux mega g3 sur les deux roues cette solution innovante permet d obtenir une roue avant stable capable d absorber l energie du couple de freinage generee sur le cote gauche et une roue arriere capable de garantir une transmission maximale de la puissance du cycliste details jante carbone hauteur de jante avant 24 27 mm arriere 27 30 mm largeur de jante interne 17 mm largeur de jante externe 22 mm compatible montage tubetype avec chambre a air moyeux aluminium roulements acier nombre de rayons avant 16 aero arriere 21 aero fixation disque centerlock poids 1675 g livre avec guide utilisateur

Paire de roues campagnolo hyperon ultra disc 700 mm 12x100 12x142 mm center lock 2024 Shimano / Sram

2899.99 EUR
l hyperon ultra est la paire de roues campagnolo pensee pour les cyclistes les plus raffines et les plus exigeants une paire de roues en carbone pour velos de course emblematique de la veritable perfection des produits signes campagnolo elle a ete mise au point a la suite du succes inegale de la gamme de roues ultra legeres et hautes performantes inauguree avec l hyperon ultra afin d enrichir la gamme destinee aux meilleurs velos de route elle represente un choix optimal pour ceux qui veulent beneficier pleinement des technologies de pointe developpees par les ingenieurs de la marque avec le soutien des testeurs les plus experimentes et grace aux retours des cyclistes professionnels pour offrir une maniabilite accrue campagnolo s est appuye sur son savoir faire historique en appliquant aux roues hyperon ultra la fameuse technologie aero momag un choix qui en plus des avantages aerodynamiques ameliore le rendu esthetique les jantes beneficient de la technologie eprouvee 2 way fit avec la paroi superieure non percee leur construction speciale avec un seul point de jonction assure une rigidite accrue du systeme roue la paire de roues campagnolo hyperon ultra disc brake est entierement assemblee a la main par un operateur specialise campagnolo et controlee a 100 a l aide d instruments de controle electronique cette procedure garantit la precision maximale et la fiabilite de chaque roue de la marque campagnolo les produit solutions de performance pour les meilleurs velos de route la roue hyperon ultra integre la meilleure ingenierie et tout le savoir faire campagnolo grace auxquels il a ete possible de dessiner et de creer un ensemble renouvele de caracteristiques techniques et de contenus technologiques construction legere les jantes fabriquees grace a h u l c handmade ultra light carbon la technologie de moulage de pointe assure un rapport optimal entre la fibre de carbone et la resine pour une rigidite un controle et une duree exceptionnels la finition miroir c lux habille la roue hyperon en creant une surface si lisse qu elle ne necessite aucun laquage cet usinage special assure un gain de poids et contribue a optimiser la securite du positionnement des pneus tubeless maniabilite et reactivite les roues hyperon beneficient egalement du procede campagnolo single joint construction qui grace a un point de fusion unique reduit les potentiels points faibles en meme temps le profil asymetrique de la jante permet de mieux controler la rigidite et de gerer la tension a la perfection afin d assurer une securite et une maniabilite maximales dans chaque virage details poids paire de roues 1240 g rayons 21 rayons affines en acier de section ronde avec croisement des rayons par deux a l avant 24 rayons affines en acier de section ronde avec croisement des rayons par deux a l arriere moyeu moyeu monobloc en aluminium noir ...

Campagnolo Paire de roues route gravel zonda gt disc 12x100 12x142 mm centerlock Sram XDR

551.99 EUR
les roues zonda gt presentent une combinaison optimale des meilleures technologies campagnolo et assurent une polyvalence maximale dans le choix des pneus a monter du gravel a la route le rayonnage iconique g3 et la surprenante finition anodisee conferent a la roue en aluminium zonda gt un aspect raffine et l identifient clairement comme un produit campagnolo avec sa largeur interieure de 23 mm la zonda gt est une roue tres polyvalente qui s adapte aussi bien aux pneus plus larges pour les pistes de terre et les sentiers caillouteux qu aux pneus de route plus fins decouvrez les mille facons inedites de voyager a velo details compatible tubeless jante aluminium moyeu aluminium hauteur de jante 29 5 mm 28 mm dans les zones avec fraisage largeur externe 28 mm largeur interne 23 mm 24 rayons acier avant et arriere rayonnage g3 equilibre parfait de la tension des rayons des deux cotes de la roue axes traversants 12x100 avant et 12x142 arriere fixation disque centerlock poids 1690 g la paire

Paire de roues campagnolo bora wto 45 disc 12x100 12x142 mm centerlock Shimano / Sram

1907.14 EUR
campagnolo presente la premiere roue bora wto 45 disc brake aerodynamique avec un profil de 45 mm dedie a l attraction d un grand public le design de la jante permet une penetration aerodynamique maximale et avec certains angles le vent devient meme un precieux allie de l athlete jantes aerodynamiques en carbone avec finition unidirectionnelle nouveaux moyeux aerodynamiques en aluminium systeme cone cuvette ceramique usb chaque choix de conception sur ces roues a ete effectue pour optimiser les performances le profil de la jante avec une largeur interne de 19 mm correspond parfaitement aux pneus de 23 mm 25 mm et 28 mm en outre avec la version 2 way fit campagnolo repropose la technologie consolidee qui permet une parfaite compatibilite avec chambre a air et tubeless si l objectif de ces roues est la performance extreme la securite est assuree par le rayonnage g3 avec doublement des rayons a gauche sur l avant pour garantir un freinage equilibre et sur dans toutes les conditions les produit le design de la jante permet la plus grande penetration aerodynamique lorsque l angle du vent entre 12 et 19 devient une poussee pour le triathlete le design fusele du moyeu dans la partie centrale reduit la zone frontale du composant et le design particulier des flasques favoriser le detachement du flux d air la section elliptique des 24 rayons reduit considerablement la resistance au roulement le systeme cone cuvette usb eprouve garantit une fluidite propre des roulements ceramiques le profil 2 way fit permet de monter non seulement la chambre a air mais aussi le pneu avec moins de resistance au roulement disponible le tubeless la largeur interne de 19 mm permet l assemblage de pneus de 23 25 et 28 mm avec un accouplement parfait du systeme jante pneu la possibilite de regler facilement les billes roulements reduction des jeux possibles entre billes et roulements precision de fonctionnement maintien des performances roue developpee en soufflerie chaque composant de la roue de la jante aux moyeux en passant par les rayons a ete concu pour garantir la plus grande penetration aerodynamique jante entierement en carbone high modulus la jante en carbone unidirectionnel garantit la maniabilite et la rigidite typiques de campagnolo details jante carbone 2 way fit compatible tubeless hauteur profil 45 mm largeur externe 26 5 mm largeur interne de la jante 19 mm le rayonnage g3 de campagnolo ameliore le transfert du couple moteur moyeu monobloc en aluminium noir cone cuvette usb montage pneu tubetype chambre a air ou tubeless systeme roulements cone cuvette logo dark noir poids 1520 g livre avec valve tubeless 35 mm rallonge valve 35 mm barillet de reduction de valve 2 housses pour les roues manuel d utilisation

Gants Cross 100% Sling MX Jaunes

30.99 EUR
Quand moins est plus. Vous pouvez enfin rouler avec le sentiment que vous ne portez pas de gants du tout, tout en sachant que vous êtes protégé.Caractéristiques : Arrière des poignets en relief pour un meilleur confort et un look moderne Tissu ultra- léger extensible dans les 4 directions avec perforations laser pour une respirabilité exceptionnelle Paume monocouche perforée Soufflets en maille sur les doigts pour augmenter le flux d’air Détail réfléchissant sur le dos pour une visibilité supplémentaire Système Tech- thread intégré qui vous permet d’utiliser votre téléphone

Gants Cross 100% Sling MX Jaunes

29.69 EUR
Quand moins est plus. Vous pouvez enfin rouler avec le sentiment que vous ne portez pas de gants du tout, tout en sachant que vous êtes protégé.Caractéristiques : Arrière des poignets en relief pour un meilleur confort et un look moderne Tissu ultra- léger extensible dans les 4 directions avec perforations laser pour une respirabilité exceptionnelle Paume monocouche perforée Soufflets en maille sur les doigts pour augmenter le flux d’air Détail réfléchissant sur le dos pour une visibilité supplémentaire Système Tech- thread intégré qui vous permet d’utiliser votre téléphone

Gants Cross 100% Sling MX Jaunes

30.99 EUR
Quand moins est plus. Vous pouvez enfin rouler avec le sentiment que vous ne portez pas de gants du tout, tout en sachant que vous êtes protégé.Caractéristiques : Arrière des poignets en relief pour un meilleur confort et un look moderne Tissu ultra- léger extensible dans les 4 directions avec perforations laser pour une respirabilité exceptionnelle Paume monocouche perforée Soufflets en maille sur les doigts pour augmenter le flux d’air Détail réfléchissant sur le dos pour une visibilité supplémentaire Système Tech- thread intégré qui vous permet d’utiliser votre téléphone