Boite à clapets Stage6 V-Force 4 by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

216 EUR
Boîte à Clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 4 Honda CR85 / Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre de la boîte à clapets. Par rapport à la version V-Force 3i, cette version V-Force 4 présente quelques nouveautés qui vous permettront d'accroître les performances de votre machine de course : Lamelle pré-courbée pour augmenter l'étanchéité Nouvelle technologie de fibre carbone Ajout de butée pour les lamelles de clapets Dimensions de la boîte à clapets optimisées Optimisation du flux gazeux pour un moteur plus réactif Concrètement, cette boîte est bien plus performante que sa petite sœur, la V-Force 3. REMARQUE : Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! En conclusion, la boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari est une amélioration essentielle pour ceux qui cherchent à maximiser les performances de leur Honda CR85 ou Derbi. Assurez-vous de suivre les instructions de montage pour tirer le meilleur parti de ce produit de haute qualité.

Joint de boîte à clapet V-Force Stage6 AM6

7.1 EUR
Joint pour bloc membrane Stage6 VFORCE AM6. Joint de rechange pour le bloc membrane VForce3 pour Minarelli AM6.

Bougie D'allumage Ngk Pour Quad Kawasaki 700 Kfx V-Force 2004 À 2011 Cr7e Neuf

103.88 EUR
Boîte de 10 bougies d'allumage NGK CR7E neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Utilisation : Route standard - Type de connexion : Sans olive (Embout fileté) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 10. Livrées conforme à la photo.

Chaine Sram Gx 12v

36 EUR
CHAINE SRAM GX Eagle 12???une construction + haut de gamme grâce à la technologie Flow link, cette chaine offre des changements de vitesses assouplis et silencieux. ?un tarif abordable pour une chaine 12 vitesses. - Réf: 29786

Freins À Disque Sram Force Hrd Fm Left Frt Brk 950

356.11 EUR
Freins à disque Sram Force Hrd Fm Left Frt Brk 950 Caractéristiques: Levier de changement de vitesse/frein RAM Force 22/Force 1 ,avec frein à disque hydraulique, Levier de frein en carbone et levier de changement de vitesse en aluminium, avec réglage de la largeur de la poignée Liquide de frein DOT 5.1 Plaquettes de frein en métal, frittées Rotor et adaptateur non inclus. Spécifications : 471g (levier de vitesse/frein avec étrier de frein, avant) levier de frein gauche, frein avant avec câble de 980mm, pour montage à plat.

Sèche-linge à condensation Bosch WTN85V08FR 8 kg 60 cm blanc

470.47 EUR
Sèche-linge à condensation série 4 Bosch WTN85V08FR Délicat envers votre linge, et silencieux. Auto Dry : sèche automatiquement et précisément votre linge, comme vous l'aimez. Design Anti Vibration : une protection anti-vibrations pour plus de stabilité et de confort sonore. Système Sensitive Drying : un séchage tout en douceur pour éviter de froisser le linge. Programme Allergie Plus : conçu pour les personnes à la peau fragile et allergiques. Système de séchage Sensitif : résultat homogène, plis minimisés grâce à une structure de tambour spéciale. Caractéristiques Techniques Type de produit : sèche-linge Type de construction : pose-libre Capacité de chargement : 8.0 kg Classe d'efficacité énergétique : B Consommation énergétique des sèche-linge électroniques en pleine charge - nouveau (2010/30/CE) : 4.63 kWh Durée du programme coton en pleine charge : 137 min Consommation énergétique des sèche-linge électroniques en demi-charge - nouveau (2010/30/CE) : 2.61 kWh Durée du programme coton en demi-charge : 79 min Contrôle de la consommation énergétique sur les sèche-linge électroniques - nouveau (2010/30/CE) : 560.0 kWh / an Contrôle de la durée du cycle : 104 min Moyenne de l'efficacité énergétique en pleine charge (%) : 88% Moyenne de l'efficacité énergétique en demi-charge (%) : 88% Contrôle du taux d'humidité résiduelle (%) : 88% Niveau sonore : 65 dB (A) re 1 pW Classe d'efficacité de condensation : B Efficacité de condensation : 88% Tambour inox 112L, Sensitive Drying System : un séchage tout en douceur Design Anti Vibration : stabilité et silence Porte en verre cadre noir, anthracite Programmes Coton Synthétiques Finition laine Mix Minuterie air chaud Minuterie air froid Allergie Plus Textiles sport Duvet Express 40 min Chemises 15 min Options Délicat Anti-froissage Fin différée 24 h Cycle anti-froissage 120 min Technologie AutoDry : séchage parfait. Écran LED pour temps restant et fin différée 24 h, déroulement du programme, fonctions spéciales. Signal sonore fin de programme. Tuyau de vidange. Sécurité enfants. Top amovible : non. Charnière de porte : à droite. Puissance : 2800 W. Intensité : 13/10 A. Tension : 220-240 V. Longueur du cordon électrique : 145.0 cm. Dimensions appareil H x L x P : 842 x 598 x 613 mm. Poids net : 41.3 kg.

Freins À Disque Sram Bb7 Mtb Fr/Rr 160

84.16 EUR
Freins à disque Sram Bb7 Mtb Fr/Rr 160 Freins à disque Sram Bb7 Mtb Fr/Rr 160 Pièces vélo Freins Sram Disc Brake Bb7 Mtb Graphite. Includes 160mm G2cs Rotor .front & Rear Is Brackets. Lorsque la route nous appelle, nous répondons présents.Toutes les caractéristiques et les performances du BB7 dans un ensemble de freins à disque conçu pour les exigences de la route. Specifications: Poids: 329 g (disque 160 mm , fixation Post Mount à lavant) Design de l'étrier: Mécanique, Aluminium forgé deux parties Finitions: Platine Plaquette: Fritté Réglage: Doubles molettes de réglage des plaquettes, Système de positionnement détrier Tri-Align Compatibilité: Leviers de type route Technologies:système de positionnement d'étrier Tri-Align Une autre technologie Avid originale qui vous facilite la vie : il n'existe pas de frein plus simple à installer et à ajuster. Grâce au système de positionnement d'étrier Tri-Align d'Avid, l'alignement de l'étrier sur le disque ne prend réellement que quelques secondes. Il vous suffit de desserrer un peu les vis BRT, puis d'appuyer sur le levier de frein tout en resserrant les vis. Un alignement parfait de l'étrier, c'est aussi simple que ça.

Freins À Disque Sram Bb7 Mtb Fr/Rr

54.65 EUR
Freins à disque Sram Bb7 Mtb Fr/Rr Freins à disque Sram Bb7 Mtb Fr/Rr Bb7 disc brake mtb graphite, cps rotor/bracket sold separately etriers de freins route freinage vélo de route.

Aucun SRAM force 2X11 vitesses 22v vélo de route pièce de vélo dérailleur arrière Cage courte/centrale SS

67.39 EUR
SRAM force 2X11 vitesses 22v vélo de route pièce de vélo dérailleur arrière Cage courte/centrale SS

Bougie D'allumage Ngk Pour Quad Kawasaki 650 Kvf Brute Force 4x4 2005 À 2013 Neuf

87.15 EUR
Boîte de 4 bougies d'allumage NGK CR7EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Quad Kawasaki 650 Kvf I Brute Force 4x4 2006 À 2010 Neuf

103.88 EUR
Boîte de 10 bougies d'allumage NGK CR7E neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Utilisation : Route standard - Type de connexion : Sans olive (Embout fileté) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 10. Livrées conforme à la photo.

Dérailleur arrière Split Second CPC System SRAM (Red-Force) 12V Noir

279.99 EUR
Le dérailleur arrière Split Second Ceramic Performance Cage SRAM(Red-Force) 12V noir offre des changements de vitesse puissants, réactifs et durables. Construite avec une cage en carbone pour la durabilité et un rouleau en aluminium pour de meilleures performances, cette cage produit d'excellents résultats dans l'ensemble. Chaque composant est construit pour durer avec un roulement en céramique et deux poulies (14 et 17 dents) qui offrent des vitesses de changement de vitesse optimales.Pour une expérience de puissance ultime, la cage offre une économie d'énergie de 4 à 5 watts par rapport aux autres grandes marques. Et grâce à la compatibilité avec SRAM AXS 12S RED/FORCE et SRAM AXS 12S RED/FORCE ETAP, le changement de vitesse rapide est également facile. Ce système nécessite également une cassette avec un maximum de 33 dents, ce qui le rend parfait pour la conduite de loisir et la compétition.Son design léger ne pèse que 72 grammes, mais ne vous laissez pas tromper par sa taille. Les roulements en céramique agissent comme des roulements secs qui fonctionnent sans lubrifiant, tandis que les couvercles en alliage empêchent les substances étrangères d'interférer avec la conduite. Il fonctionne mieux lorsqu'il est propre et bien entretenu. Pour des performances optimales, veillez à le nettoyer et le dégraisser tous les 750 km.Découvrez des changements de vitesse rapides et fluides à chaque coup de pédale avec la Ceramic Performance Cage aujourd'hui. Avec une force imbattable, une vitesse de pointe et une fiabilité inégalée, vous êtes sûr de voir des résultats lors de votre prochaine sortie !

Plateau Route 5bra 49dts D.110 Compact Sram Ct2 Noir Stronglight Pour Red-Force 11v. (Pour Interieur 34)

139.98 EUR
PLATEAU ROUTE 5BRA 49DTS D.110 COMPACT SRAM CT2 NOIR STRONGLIGHT POUR RED-FORCE 11V. (POUR INTERIEUR 34)Part Number : 148144EAN : 3700223718160

Freins À Disque Sram Bb5 Road Fr/Rr 160

57.14 EUR
Freins à disque Sram Bb5 Road Fr/Rr 160 Freins à disque Sram Bb5 Road Fr/Rr 160 Pièces vélo Freins Sram Disc Brake Bb5 Road Platinum. Includes 160mm G2cs Rotor .front & Rear Is Brackets. Profitez de lassurance que vous procurent des freins sur lesquels vous pouvez compter avec la version route de nos freins BB qui ont déjà fait leurs preuves. Specifications: Poids: 335 g (disque 160 mm , fixation Post Mount à lavant) Design de l'étrier: Mécanique, Monoblok Finitions: Platine Disque: G2 CleanSweep 160 mm, 185 mm, 203 mm Plaquette: Fritté Réglage: Molette de réglage des plaquettes intégrée, Système de positionnement détrier Tri-Align Compatibilité: Leviers de type routeTechnologies:système de positionnement d'étrier Tri-Align: Une autre technologie Avid originale qui vous facilite la vie : il n'existe pas de frein plus simple à installer et à ajuster. Grâce au système de positionnement d'étrier Tri-Align d'Avid, l'alignement de l'étrier sur le disque ne prend réellement que quelques secondes. Il vous suffit de desserrer un peu les vis BRT, puis d'appuyer sur le levier de frein tout en resserrant les vis. Un alignement parfait de l'étrier, c'est aussi simple que ça.

Boite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

167 EUR
Boîte à Clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 3i se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre au niveau du conduit de boîte à clapets. Concrètement, cette boîte est bien plus performante que la version d'origine car elle permet un meilleur remplissage de votre bas moteur. Vous aurez un gain notable dans les bas régimes. De quoi booster vos accélérations ! remarque :  Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! Spécifications Techniques de la boîte à clapets :  Boîte à clapet VForce 3i Référence OEM V Force : V381S Lamelle : Carbone Pour Honda CR 80 Pour Honda CR 85 Pour moteur Derbi Cette boîte à clapets V-Force 3i est conçue pour améliorer les performances de votre Honda CR 80, CR 85 ou moteur Derbi. Son installation garantit une expérience de conduite plus dynamique et réactive.

Plateau Intérieur Stronglight Force/Red 22 Sram 38t (52)110 11v 38t - Noir/Blanc

75.24 EUR
Plateau STRONGLIGHT Sram Force 22 / Red 22 . entraxe : 110mm .5 bras .11 vitesses.Matériau: aluminium 7075-T6 ct².

Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari Piaggio Zip

93 EUR
Clapet V-Force 3 Piaggio La marque allemande Stage6 vous propose la boite à clapet Stage6 VFORCE 3 8 lamelles Piaggio Zip et Typhoon. Après avoir travaillé en collaboration avec le constructeur Américain Moto Tassinari bien connus dans le domaine du Cross et de l’admission, nous vous proposons le tout ce modèle de boîte à clapets V-Force 3 spécialement conçue pour les scooters. la boîte à clapet V-Force 3 Piaggio en détail Le clapet VForce 3 Piaggio se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Piaggio est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des  performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport  et Racing.

Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari MBK Nitro

97 EUR
Clapet VForce 3 Nitro Stage6 vous propose ici la boite à clapets Stage6 V-FORCE 3 8 lamelles pour MBK Nitro et Yamaha Aerox. Conception et performance de la boîte à clapet V-Force 3 Nitro Le clapet VForce 3 Nitro se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Nitro est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des  performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport  et Racing. 

Pédalier Route Sram Force22 Yaw 50/34 No Gxp - Taille 172.5

350.24 EUR
Pédalier route Sram Force22 Yaw 50/34 No Gxp Le nouveau pédalier Force 22 offre une amélioration des performances grâce à l'utilisation de carbone unidirectionnel dans le bras de manivelle associé à une araignée en alliage forgé. Et, comme sur la RED, le schéma de boulons cachés fait un meilleur usage de la fibre de carbone pour améliorer encore la rigidité et réduire le poids. Les superbes plateaux X-GlideR sont optimisés pour être utilisés avec la technologie Yaw ? Technology du dérailleur avant, pour une performance sans faille. Il est disponible dans les rapports fullsize et compact et dans plusieurs longueurs de bras de manivelle. Caractéristiques : Le modèle à boulons cachés exploite les caractéristiques de la fibre de carbone tout en présentant une apparence élégante. Les plateaux X-GlideR plus rigides présentent une construction plus épaisse, des broches et des rampes de synchronisation avancées, optimisées pour le passage des vitesses avec le dérailleur avant Yaw ? Spécifications : Matériau du bras : Carbone, axe en alliage usiné Matériau du plateau : Alliage usiné Poids : 715g (GXP 172.5mm 53x39 BB non inclus) Compatibilité : Dérailleurs avant SRAM RED 22 & Force 22 Yaw ? Dérailleurs avant SRAM RED 22 & Force 22 Yaw ?, chaînes SRAM RED 22 & PC1170 Technologie(s) mise(s) en avant : Bras en fibre de carbone/ Plateaux X-GlideR/ Configuration des boulons cachés Technologie : Plateaux X-GlideR : Les plateaux sont conçus pour optimiser les performances de déraillage avec le dérailleur avant Yaw. Les anneaux plus rigides (5 mm d'aluminium 7075-T6 usiné CNC) sont dotés de rivets de changement de vitesse ascendante dont le design avancé a été adopté par SRAM XX. L'usinage CNC permet un contrôle précis de la forme de chaque dent, de la rampe et de presque toutes les fonctions de changement de vitesse du plateau. Les plateaux, la chaîne et le dérailleur avant sont conçus comme un seul système intégré pour des performances optimisées.

Pédalier Route Sram Force1 Bb30 110 42t - Taille 172.5

497.07 EUR
Pédalier route Sram Force1 Bb30 110 42T Le pédalier SRAM Force CX1 constitue pour le cyclo-cross une avancée révolutionnaire en matière de performance et de fiabilité, en combinant la longévité, la simplicité et l'efficacité de SRAM Force 22 pour route à notre technologie 1x pour VTT, X-SYNC.Les plateaux SRAM X-SYNC 1X offrent le plus haut niveau de performance et de longévité. Les grands bords carrés dentelés de SRAM X-SYNC enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles dans la boue, les plateaux X-SYNC ont été dotés de cavités d'évacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC font partie intégrante de la transmission SRAM 1X. Caractéristique: La technologie de plateau à " dent élargie/dent réduite " SRAM X-SYNC assure un contrôle maximal de la chaîne, essentiel en cyclo-cross. Le carbone unidirectionnel de la manivelle associé à une étoile en alliage forgé garantissent légèreté et longévité. Plateaux disponibles en 38, 40, 42, 44 et 46 dents pour remporter chaque course, des dunes de sable au gravier des routes. La transmission à plateau unique simplifie la fonctionnalité. Poids (42 D - 172,5 mm) : 542 g (BB30) / 710 g (GXP) PLUS D'INFORMATIONS Voir tous les produits relatifs à votre transmission SRAM. Caractéristiques Longueur de manivelle 170 Nombre de plateaux 1 Axe de pédalier 30 mm Standard de Pédalier PressFit 30 / BB30 (axe court) Denture Plateau 42 Boitier Inclus Non Vitesse 11

Pédalier Route Sram Force1 Bb30 110 50t - Taille 170

335.74 EUR
Pédalier route Sram Force1 Bb30 110 50T Le pédalier SRAM Force CX1 constitue pour le cyclo-cross une avancée révolutionnaire en matière de performance et de fiabilité, en combinant la longévité, la simplicité et l'efficacité de SRAM Force 22 pour route à notre technologie 1x pour VTT, X-SYNC. Caractéristiques : La technologie de plateau à " dent élargie/dent réduite " SRAM X-SYNC assure un contrôle maximal de la chaîne, essentiel en cyclo-cross. Le carbone unidirectionnel de la manivelle associé à une étoile en alliage forgé garantissent légèreté et longévité. Plateaux disponibles en 38, 40, 42, 44 et 46 dents pour remporter chaque course, des dunes de sable au gravier des routes. La transmission à plateau unique simplifie la fonctionnalité. Poids (42 D - 172,5 mm) : 542 g (BB30) / 710 g (GXP) Longueur de manivelle : 170 Nombre de plateaux : 1 Axe de pédalier : 30 mm Standard de Pédalier : PressFit 30 / BB30 (axe court) Denture Plateau : 50 Boitier Inclus : Non Vitesse : 11

Capteur De Puissance Sram Force 1 Bb30 52d 130bcd X-Sync Lg S/Bb

216.56 EUR
Capteur de puissance Sram Force 1 Bb30 52d 130bcd X-Sync Lg S/Bb Le pédalier SRAM Force CX1 constitue pour le cyclo-cross une avancée révolutionnaire en matière de performance et de fiabilité, en combinant la longévité, la simplicité et l'efficacité de SRAM Force 22 pour route à notre technologie 1x pour VTT, X-SYNC. La technologie de plateau à " dent élargie/dent réduite " SRAM X-SYNC assure un contrôle maximal de la chaîne, essentiel en cyclo-cross. Le carbone unidirectionnel de la manivelle associé à une étoile en alliage forgé garantissent légèreté et longévité. Plateaux disponibles en 38, 40, 42, 44 et 46 dents pour remporter chaque course, des dunes de sable au gravier des routes. La transmission à plateau unique simplifie la fonctionnalité. Poids (42 D - 172,5 mm) : 542 g (BB30) / 710 g (GXP) Les plateaux SRAM X-SYNC 1X offrent le plus haut niveau de performance et de longévité. Les grands bords carrés dentelés de SRAM X-SYNC enclenchent la chaîne plus tôt que les dents triangulaires classiques. Le profil pointu et étroit des dents, ainsi que des bords chanfreinés arrondis, permettent de gérer une chaîne détendue. Pour garantir les meilleures performances possibles dans la boue, les plateaux X-SYNC ont été dotés de cavités d'évacuation de la boue pour les galets et les maillons internes de la chaîne. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC font partie intégrante de la transmission SRAM 1X. Caractéristiques: Longueur de manivelle :170 Nombre de plateaux :1 Axe de pédalier :30 mm Standard de Pédalier: Press Fit :30 / BB30 (axe court) Denture Plateau :52 Boitier Inclus :Non Vitesse :11

SRAM Paire D'étriers Force

144.68 EUR
Référence : 951001Paire d'étriers de freins SRAM ForceCaractéristiques : les étriers de frein SRAM Force ont été conçus selon les critères suivants : légèreté, performance et esthétique. Regroupant un design à double pivot et une gomme SRAM/Swiss Stop, les étriers de frein Force offrent une forte puissance d'arrêt pour un poids minimum. Le design à double pivot augmente la puissance de freinage et améliore la sensation de progressivité pendant votre freinage ce qui vous permet de pouvoir mieux d

Pédalier Route Sram Force1 Bb386 11sp 42t No Bb - Taille 172.5

347.67 EUR
Pédalier route Sram Force1 Bb386 11Sp 42T No Bb Le pédalier constitue pour le cyclo-cross une avancée révolutionnaire en matière de performance et de fiabilité, en combinant la longévité, la simplicité et l'efficacité de SRAM Force 22 pour route à notre technologie 1x pour VTT, X-SYNC. Détails : La technologie de plateau à " dent élargie/dent réduite " SRAM X-SYNC assure un contrôle maximal de la chaîne, essentiel en cyclo-cross. Le carbone unidirectionnel de la manivelle associé à une étoile en alliage forgé garantissent légèreté et longévité. Matériau des manivelles :Manivelles en carbone avec étoile en aluminium forgé Entraxe : 110mm Compatible avec les boîtiers de pédalier BB386 Plateau de 42 dents Poids : 679g 00.6118.449.002 / SRAM Crank Force1 BB386 170 w 42T X-SYNC Chainring Bearings NOT Included 00.6118.449.003 / SRAM Crank Force1 BB386 172.5 w 42T X-SYNC Chainring Bearings NOT Included 00.6118.449.004 / SRAM Crank Force1 BB386 175 w 42T X-SYNC Chainring Bearings NOT Included Caractéristiques: Longueur de manivelle 172.5 Matière Carbone Nombre de plateaux 1 Axe de pédalier 30 mm Standard de Pédalier BB386 EVO (BB30 axe long) Denture Plateau 42 Boitier Inclus Non Vitesse 11

Sram Force 22 Flat Mount Front

439.98 EUR
Transmissions Manettes dérailleur hydrauliques route Sram Force 22 Flat Mount Front. Caracteristiques:- 2-Vitesse, Gauche, Avant Frein Avec 950mm De Câble, Pour- Sram De Montage Plat Maj/Levier De Frein 'force 22/Force 1'- Avec Frein À Disque Hydraulique, Levier De Frein De Carbone Et Le Levier De Vitesses En Aluminium, Avec Largeur Du Manche Adjustmant, Point - 5.1, De Liquide De Frein Plaquettes De Frein En Métal, Et Ladaptateur De Rotor Fritté Sont Non Incl., 471g (maj/levier De Frein Avec De Létrier De Frein.

Pédalier Route Sram Force22 Yaw 53/39 No Gxp - Taille 172.5

358.59 EUR
Pédalier route Sram Force22 Yaw 53/39 No Gxp Quelle que soit votre définition du terme cycliste, SRAM Force 22 est là pour vous aider à atteindre votre but, sans compromettre ni la qualité, ni les fonctionnalités. La marque aentièrement repensé SRAM Force et nous l'a équipé de toutes les innovations clés de SRAM RED, sans oublier son style, son ergonomie, son efficacité et sa légèreté. Outre ce remaniement complet, SRAM Force est également équipé de 22 vitesses et de la précision de changement de vitesses YAW que seul SRAM RED peut égaler, le tout avec un nouveau design élégant. Le groupe SRAM Force sobre s'adresse aux personnes rationnelles ayant une passion irrationnelle pour la performance. Caractéristiques : La conception de l'étoile en carbone intégrée est légère et rigide pour permettre une meilleure transmission sans le moindre effort. Plateaux PowerGlide testés en course avec une finition résistante. Manivelles en Carbone unidirectionnel. Denture : 53-39 Dents Entraxe : 130mm Poids vérifié Alltricks : 724 gr (Pesé en manivelles de 172.5 mm) Compatible 11 vitesses uniquement Boitier GXP (non fourni) Longueur de manivelle : 175 Matière : Aluminium / Carbone Nombre de plateaux : 2 Axe de pédalier : GXP 24 - 22 mm Standard de Pédalier : SRAM/Truvativ GXP Denture Plateau : 39-53 Boitier Inclus : Non Vitesse : 11 Technologie orientée compétition pour ce groupe sérieux qui allie légèreté, puissance et longévité. En version BB30, le pédalier est 10 % plus rigide, 20 % plus léger et offre 300 % d'espace en plus au niveau de la cheville que la version GXP.

Pédalier Route Sram Force22 Yaw 50/34 No Gxp - Taille 170

357.88 EUR
Pédalier route Sram Force22 Yaw 50/34 No Gxp Le nouveau pédalier Force 22 offre une amélioration des performances grâce à l'utilisation de carbone unidirectionnel dans le bras de manivelle associé à une araignée en alliage forgé. Et, comme sur la RED, le schéma de boulons cachés fait un meilleur usage de la fibre de carbone pour améliorer encore la rigidité et réduire le poids. Les superbes plateaux X-GlideR sont optimisés pour être utilisés avec la technologie Yaw ? Technology du dérailleur avant, pour une performance sans faille. Il est disponible dans les rapports fullsize et compact et dans plusieurs longueurs de bras de manivelle. Caractéristiques : Le modèle à boulons cachés exploite les caractéristiques de la fibre de carbone tout en présentant une apparence élégante. Les plateaux X-GlideR plus rigides présentent une construction plus épaisse, des broches et des rampes de synchronisation avancées, optimisées pour le passage des vitesses avec le dérailleur avant Yaw ? Spécifications : Matériau du bras : Carbone, axe en alliage usiné Matériau du plateau : Alliage usiné Poids : 715g (GXP 172.5mm 53x39 BB non inclus) Compatibilité : Dérailleurs avant SRAM RED 22 & Force 22 Yaw ? Dérailleurs avant SRAM RED 22 & Force 22 Yaw ?, chaînes SRAM RED 22 & PC1170 Technologie(s) mise(s) en avant : Bras en fibre de carbone/ Plateaux X-GlideR/ Configuration des boulons cachés Technologie : Plateaux X-GlideR : Les plateaux sont conçus pour optimiser les performances de déraillage avec le dérailleur avant Yaw. Les anneaux plus rigides (5 mm d'aluminium 7075-T6 usiné CNC) sont dotés de rivets de changement de vitesse ascendante dont le design avancé a été adopté par SRAM XX. L'usinage CNC permet un contrôle précis de la forme de chaque dent, de la rampe et de presque toutes les fonctions de changement de vitesse du plateau. Les plateaux, la chaîne et le dérailleur avant sont conçus comme un seul système intégré pour des performances optimisées.

Pédalier Route Sram Force22 Yaw 50/34 No Gxp - Taille 175

358.99 EUR
Pédalier route Sram Force22 Yaw 50/34 No Gxp Le nouveau pédalier Force 22 offre une amélioration des performances grâce à l'utilisation de carbone unidirectionnel dans le bras de manivelle associé à une araignée en alliage forgé. Et, comme sur la RED, le schéma de boulons cachés fait un meilleur usage de la fibre de carbone pour améliorer encore la rigidité et réduire le poids. Les superbes plateaux X-GlideR sont optimisés pour être utilisés avec la technologie Yaw ? Technology du dérailleur avant, pour une performance sans faille. Il est disponible dans les rapports fullsize et compact et dans plusieurs longueurs de bras de manivelle. Caractéristiques : Le modèle à boulons cachés exploite les caractéristiques de la fibre de carbone tout en présentant une apparence élégante. Les plateaux X-GlideR plus rigides présentent une construction plus épaisse, des broches et des rampes de synchronisation avancées, optimisées pour le passage des vitesses avec le dérailleur avant Yaw ? Spécifications : Matériau du bras : Carbone, axe en alliage usiné Matériau du plateau : Alliage usiné Poids : 715g (GXP 172.5mm 53x39 BB non inclus) Compatibilité : Dérailleurs avant SRAM RED 22 & Force 22 Yaw ? Dérailleurs avant SRAM RED 22 & Force 22 Yaw ?, chaînes SRAM RED 22 & PC1170 Technologie(s) mise(s) en avant : Bras en fibre de carbone/ Plateaux X-GlideR/ Configuration des boulons cachés Technologie : Plateaux X-GlideR : Les plateaux sont conçus pour optimiser les performances de déraillage avec le dérailleur avant Yaw. Les anneaux plus rigides (5 mm d'aluminium 7075-T6 usiné CNC) sont dotés de rivets de changement de vitesse ascendante dont le design avancé a été adopté par SRAM XX. L'usinage CNC permet un contrôle précis de la forme de chaque dent, de la rampe et de presque toutes les fonctions de changement de vitesse du plateau. Les plateaux, la chaîne et le dérailleur avant sont conçus comme un seul système intégré pour des performances optimisées.

Sram Level/Elixir Disc Brake Pads (Also Fits Rival/Force/Red Etap Axs) Noir Taille unique Unisex

33 EUR
Plaquettes de frein fritt es officielles SRAM Convient : SRAM Level Avid Elixir SRAM Rival Etap AXS SRAM Force Etap AXS SRAM Red Etap AXS Si vous avez Rival/Force/Red, veuillez v rifier que votre frein n'utilise pas l'ancien design monobloc qui n cessite une plaquette asym trique.

Étrier Frein SRAM Force Axs

69.99 EUR
L'étrier de frein SRAM Force Axs est un choix idéal pour les cyclistes qui cherchent à améliorer leur système de freinage. Avec une largeur accrue pour les pneus et les jantes modernes, ce frein est capable de supporter des pneus jusqu'à 28c, offrant une meilleure adhérence et une meilleure stabilité sur la route.Ce frein est de type mécanique, ce qui signifie qu'il utilise un câble pour actionner les plaquettes de frein. Les plaquettes sont de type cartouche, ce qui facilite leur remplacement et leur entretien. La longueur de l'écrou est de 10mm ou 16mm, ce qui permet une installation facile sur une variété de cadres de vélo.La portée de ce frein est standard, ce qui signifie qu'il convient à la plupart des vélos de route. Il est compatible avec les câbles cantilever et route, ce qui le rend polyvalent et facile à installer. Fabriqué en acier inoxydable, ce frein est durable et résistant à la corrosion, ce qui garantit une longue durée de vie.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Honda 1000 Vtr Sp2 2002 À 2007 Fr9bi-11 Neuf

33.51 EUR
Bougie d'allumage NGK FR9BI-11 neuve Laser Iridium. Caractéristiques: - Culot diamètre: 14mm - Longueur filetée du culot: 19mm - Hexagonal: 16mm - Type de bougie: Laser Iridium - Utilisation: Route standard - Type de connexion: Olive fixe Les Bougies Laser Iridium offrent un meilleur allumage et une durée de vie supérieure. - Électrode centrale en Iridium, soudée au laser - Anneau circulaire en alliage de platine, offrant une durée d?utilisation accrue - Revêtement en métal trivalent pour une meilleure résistance à la corrosion et au grippage - Démarrages facilités et accélérations plus franches - Économie de carburant et réduction des émissions Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

TOOPRE Kit de tuyau de frein pour Sram RED AXS FORCE AXS, 2 mètres, accessoires de vélo, frein à disque

12.79 EUR
Kit de tuyau de frein pour Sram RED AXS FORCE AXS, 2 mètres, accessoires de vélo, frein à disque

Allumage à rotor interne AM6 Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR
Allumage rotor interne AM6 Retrouvez ici l' allumage à rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT50 et toutes les autres motos 50 équipées d'un moteur Minarelli AM6. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Minarelli AM6. Allumage Programmable AM6 Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée α...

Aucun PASS Calls-Pignon à double plateau EST 107BCD, pour SRAM FORCE Quarq Power Meter AXS 12S Road,

20.99 EUR
PASS Calls-Pignon à double plateau EST 107BCD, pour SRAM FORCE Quarq Power Meter AXS 12S Road,

COOMA SPORT 4 paires de plaquettes de frein à disque de vélo Ex Plus pour SRAM Red 22 B1, Force 22, CX1, Rival

7.19 EUR
4 paires de plaquettes de frein à disque de vélo Ex Plus pour SRAM Red 22 B1, Force 22, CX1, Rival

COOMA SPORT 4 paires de plaquettes de frein à disque de vélo en céramique pour niveau SRAM, rouge 22 B1, Force

9.08 EUR
4 paires de plaquettes de frein à disque de vélo en céramique pour niveau SRAM, rouge 22 B1, Force

Plateau Xlc Cr-A22 40t 80 Bcd 4 Branches Sram 2x10v

49.07 EUR
Plateau XLC cr-a22 40T 80 bcd 4 branches sram 2x10v Plateau XLC cr-a22 40T 80 bcd 4 branches sram 2x10v Spécifications : Plateau spécialement adapté aux vélos de montagne Cercle de boulons 80 Mm ou 120 Mm 10 vitesses, filetage Pour les plateaux Sram 2x10 - Xx, Xo, X7, X9 (38) 25 / (40) 26 / (42) 27 dents (Extérieur) / Intérieur Matériau : Aluminium (Aluminium 7075 T6) Type : Standard (avec Spider) 4 trous Poids : 22

Plateau Xlc Cr-A22 38t 80 Bcd 4 Branches Sram 2x10v

49.07 EUR
Plateau XLC cr-a22 38T 80 bcd 4 branches sram 2x10v Plateau XLC cr-a22 38T 80 bcd 4 branches sram 2x10v Spécifications : Plateau spécialement adapté aux vélos de montagne Cercle de boulons 80 Mm ou 120 Mm 10 vitesses, filetage Pour les plateaux Sram 2x10 Xx, Xo, X7, X9 (38) 25 / (40) 26 / (42) 27 dents (Extérieur) / Intérieur Matériau : Aluminium (Aluminium 7075 T6) Type : Standard (avec Spider) 4 trous Poids : 22

Plateau Xlc Cr-A22 42t 80 Bcd 4 Branches Sram 2x10v

49.07 EUR
Plateau XLC cr-a22 42T 80 bcd 4 branches sram 2x10v Plateau XLC cr-a22 42T 80 bcd 4 branches sram 2x10v Spécifications : Plateau spécialement adapté aux vélos de montagne Cercle de boulons 80 Mm ou 120 Mm 10 vitesses, filetage Pour les plateaux Sram 2x10 Xx, Xo, X7, X9 (38) 25 / (40) 26 / (42) 27 dents (Extérieur) / Intérieur Matériau : Aluminium (Aluminium 7075 T6) Type : Standard (avec Spider) 4 trous Poids : 22

Plateau Xlc Cr-A22 26t 80 Bcd 4 Branches Sram 2x10v

27.06 EUR
Plateau XLC cr-a22 26T 80 bcd 4 branches sram 2x10v Plateau XLC cr-a22 26T 80 bcd 4 branches sram 2x10v Spécifications : Plateau spécialement adapté aux vélos de montagne Cercle de boulons 80 Mm ou 120 Mm 10 vitesses, filetage Pour les plateaux Sram 2x10 - Xx, Xo, X7, X9 (38) 25 / (40) 26 / (42) 27 dents (Extérieur) / Intérieur Matériau : Aluminium (Aluminium 7075 T6) Poids : 22

Aztec Organic Disc Brake Pads For Sram Level/Elixir Rival/Force/Red Etap Axs N/A Taille unique Unisex

19 EUR
Plaquettes de frein disque organiques Aztec pour les freins populaires SRAM & Avid Convient : SRAM Level Avid Elixir SRAM Rival Etap AXS SRAM Force Etap AXS SRAM Red Etap AXS Si vous avez Rival/Force/Red, veuillez v rifier que votre frein n'utilise pas l'ancien design monobloc qui n cessite une plaquette asym trique.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Peugeot 50 Jet Force 2005 À 2020 Neuf

87.15 EUR
Boîte de 4 bougies d'allumage NGK CR7EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

Pompe à eau Stage6 R/T High Performance 12V by Bosch

143 EUR
Pompe à Eau Électrique 12v Stage6 La pompe à eau électrique 12v Stage6 est désormais disponible pour toutes les motos et scooters 2 temps et 4 temps à refroidissement liquide. Remplacement de la Pompe Mécanique Cette pompe à eau de haute qualité peut être utilisée en remplacement d’une pompe à eau mécanique. En réduisant les forces exercées sur le moteur, elle permet de gagner en performance. Technologie de Pointe La pompe Stage6 est de dernière génération. Elle résiste aux hautes températures, aux essences et aux acides. Son moteur électrique utilise la technologie Brushless (sans brosses), la plus moderne disponible sur le marché aujourd’hui. Cette technologie permet d’éliminer les frottements et les problèmes mécaniques, offrant ainsi une pompe silencieuse et fiable. Facilité d’Installation Le montage de la pompe est simple. Elle est fournie avec une fiche de connexion étanche Bosch femelle, facilitant ainsi le raccordement de l'alimentation 12V à votre pompe. Caractéristiques Techniques de la pompe à eau électrique :  Dimensions et Connexions Entrée : droite Sortie : à 90°, diamètre 15mm Longueur totale : 100mm Largeur totale : 100mm Débit La pompe à eau électrique permet un débit de 16,6 litres par minute, garantissant un refroidissement optimal de votre cylindre de compétition. Avec ses performances élevées et son prix raisonnable, la pompe à eau électrique 12v Stage6 est un excellent choix pour améliorer le système de refroidissement de votre moto ou scooter.

Antiparasite Ngk Pour Moto Moto Guzzi 650 V65 Sp 1990 À 1986 Neuf

14.61 EUR
Capuchon antiparasite NGK LB05F neuf coloris noir. Caractéristiques : - Type de connexion : Sans olive (douille) - Résistance : 5 Kohm - Coude : 90° Vendu nu à l'unité. Livré conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Honda 650 Nt V Deauville 1998 À 2001 Dpr8ea-9 Neuf

13.44 EUR
Bougie d'allumage NGK DPR8EA-9 neuve. Dimensions: - Culot diamètre: 12mm - Longueur filetée du culot: 19mm L'électrode est préréglée à un écartement de 0,9mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre au design spécial SP améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 50 Fly 2v 2006 À 2013 Neuf

78.26 EUR
Boîte de 4 bougies d'allumage NGK CR8EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en iridium améliorant le rendement moteur. Elle est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 50 Fly 2v 2006 À 2013 Neuf

27.48 EUR
Bougie d'allumage NGK CR8EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en iridium améliorant le rendement moteur. Elle est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Quad Suzuki 700 Lt-V F Twin Peaks 2004 À 2005 Cr7e Neuf

103.88 EUR
Boîte de 10 bougies d'allumage NGK CR7E neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Utilisation : Route standard - Type de connexion : Sans olive (Embout fileté) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 10. Livrées conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Moto Guzzi 750 V7 Special 2012 À 2016 Cpr8eb-9 Neuf

20.81 EUR
Bougie d'allumage NGK CPR8EB-9 neuve. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Aprilia 1100 Tuono V4 Rr 2015 À 2019 Neuf

78.14 EUR
Boîte de 4 bougies d'allumage NGK CR9EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 50 Vespa Lx 4t 4v 2009 À 2013 Er9eh-6n Neuf

227.9 EUR
Bougies d'allumage NGK ER9EH-6N neuves. Dimensions : - Culot diamètre 8mm. - Longueur filetée du culot 12.7mm. - Connexion sans olive. - Serrage à l'aide d'une clé de 13mm. Ces bougies sont équipées d'une électrode centrale en cuivre, préréglée à un écartement de 0.6mm. Vendues par 10 unités. Livrées conformes à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Aprilia 1100 Tuono V4 Rr 2015 À 2019 Cr9ekb Neuf

27.83 EUR
Bougie d'allumage NGK CR9EKB neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Type de connexion : Olive (fixe) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Nickel. Elle est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Honda 125 Sh Ie 4t Lc Euro4 2021 À 2022 Lmar8l-9 / 91131 / 31917-K0r-V01 / Par 10 Neuf

113.24 EUR
Boîte de 10 bougies d'allumage neuves NGK LMAR8L-9 en remplacement de la référence d'origine Honda ""31917-K0R-V01"". Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Connexion : Embout fileté (sans olive) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 26.5mm - Hexagonal : 14mm - Électrode de masse préréglée à un écartement de : 0.9mm Vendues par boîte de 10. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Aprilia 1100 Tuono V4 Rr 2015 À 2016 Cr9ekb Neuf

139.16 EUR
Boite de 10 bougies d'allumage NGK CR9EKB neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Type de connexion : Olive (fixe) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Nickel. Elle est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue par boite de 10. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Honda 125 Pcx V1 2010 À 2011 Neuf

32.46 EUR
Bougie d'allumage NGK CPR7EAIX-9 neuve. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Peugeot 125 Jet Force 2003 À 2020 Neuf

18.59 EUR
Bougie d'allumage NGK CR7EB neuve. Dimensions: - Culot diamètre: 10mm - Longueur filetée du culot: 19mm Cette bougie est équipée d'une électrode design spécial améliorant le rendement moteur. Elle est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 50 New Fly 4v 4t Euro2 2012 À 2017 Neuf

97.09 EUR
Boîte de 10 bougies d'allumage NGK CR8EB neuves. Dimensions : - Culot diamètre : 10mm. - Longueur filetée du culot : 19mm. - Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. L'électrode est préréglée à un écartement de 0.8mm. Cette bougie est équipée d'une électrode design spécial améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 10. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Honda 650 Xl V Transalp 2000 À 2007 Dpr8ea-9 Neuf

61.76 EUR
Boite de 10 bougie d'allumage NGK DPR8EA-9 neuve. Dimensions: - Culot diamètre: 12mm - Longueur filetée du culot: 19mm L'électrode est préréglée à un écartement de 0,9mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre au design spécial SP améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue par boite de 10. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 50 Vespa Primavera 4t 4v 2013 À 2017 Er9eh-6n Neuf

45 EUR
Bougie d'allumage NGK ER9EH-6N neuve. Dimensions : - Culot diamètre 8mm. - Longueur filetée du culot 12.7mm. Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 13mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre. Préréglée à un écartement de 0.6mm. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Honda 125 Sh Ie 4t Lc Euro4 2021 À 2022 Lmar8l-9 / 91131 / 31917-K0r-V01 Neuf

22.8 EUR
Bougies d'allumage neuves NGK LMAR8L-9 en remplacement de la référence d'origine Honda "31917-K0R-V01". Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Connexion : Embout fileté (sans olive) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 26.5mm - Hexagonal : 14mm - Électrode de masse préréglée à un écartement de : 0.9mm Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 125 Vespa Primavera Lx 4t 3v 2013 À 2017 Cr8ekb Neuf

25.14 EUR
Bougie d'allumage NGK CR8EKB neuve dimensions: Culot diamètre: 10mm. Longueur filetée du culot: 19mm. Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Nickel. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Suzuki 650 Dl V-Strom Xt Abs 2015 À 2016 Cr8eia-9 Neuf

25.49 EUR
Bougie d'allumage Laser Iridium NGK CR8EIA-9 neuve. Dimensions: Culot diamètre: 10mm Longueur filetée du culot: 19mm. Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur, écartement de 0.9mm. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Harley Davidson 1130 Vrsca V-Rod 2006 À 2009 Neuf

30.09 EUR
Bougie d'allumage iridium IX NGK DPR9EIX-9 neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 12mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 18mm L'électrode est préréglée à un écartement de 0,9mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Honda 125 Pcx Esp V2 2012 À 2017 Neuf

139.8 EUR
Boite de 10 bougies d'allumage NGK CPR7EA-9 neuves. Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Utilisation : Route standard - Type de connexion : Sans olive (Embout fileté) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Électrode préréglée à un écartement de : 0,9mm - Hexagonal : 16mm Vendues par boite de 10. Livrées conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 125 Fly Ie 3v Tambour Ar 2014 À 2017 Cr8ekb Neuf

24.93 EUR
Bougie d'allumage NGK CR8EKB neuve dimensions: Culot diamètre: 10mm. Longueur filetée du culot: 19mm. Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Nickel. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Suzuki 650 Dl V-Strom 2004 À 2016 Cr8e Neuf

20.81 EUR
Bougie d'allumage NGK CR8E neuve dimensions: - Culot diamètre: 10mm - Longueur filetée du culot: 19mm - Le serrage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Honda 125 Xl V Varadero 2001 À 2007 Neuf

93.35 EUR
Boîte de 4 bougies d'allumage NGK CR8EHIX-9 Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Embout fileté (sans olive) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. L'électrode est préréglée à un écartement de 0,9mm. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Honda 1000 Xl V Varadero 2003 À 2007 31911-Mbt-F21 / Ijr8b9 / 4873 Neuf

47.84 EUR
Bougie d'allumage neuve d'origine Honda référence ""31911-MBT-F21"" de marque NGK IJR8B-9 Laser Iridium. Caractéristiques : - Culot diamètre 12mm. - Longueur filetée du culot 19mm. - Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 18mm. - Montage sans olive. L'électrode est préréglée à un écartement de 0.9mm. Vendue nue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Cagiva 650 Raptor V-Raptor 2001 À 2007 Cr8e Neuf

97.09 EUR
Boîte de 10 bougies d'allumage NGK CR8E neuves. Dimensions : - Culot diamètre 10mm. - Longueur filetée du culot 19mm. - Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. L'électrode est préréglée à un écartement de 0.8mm. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par 10 unités. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Honda 1000 Xl V-Varadero 2003 À 2008 Ijr8b-9 / 4873 Neuf

47.84 EUR
Bougie d'allumage neuve d'origine Honda référence ""31911-MBT-F21"" de marque NGK IJR8B-9 Laser Iridium. Caractéristiques : - Culot diamètre 12mm. - Longueur filetée du culot 19mm. - Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 18mm. - Montage sans olive. L'électrode est préréglée à un écartement de 0.9mm. Vendue nue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 50 Vespa Sprint 4t 4v 2014 À 2017 Er9eh-6n Neuf

227.9 EUR
Bougies d'allumage NGK ER9EH-6N neuves. Dimensions : - Culot diamètre 8mm. - Longueur filetée du culot 12.7mm. - Connexion sans olive. - Serrage à l'aide d'une clé de 13mm. Ces bougies sont équipées d'une électrode centrale en cuivre, préréglée à un écartement de 0.6mm. Vendues par 10 unités. Livrées conformes à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 50 Vespa Sprint 4t 4v 2014 À 2017 Er9eh-6n Neuf

45 EUR
Bougie d'allumage NGK ER9EH-6N neuve. Dimensions : - Culot diamètre 8mm. - Longueur filetée du culot 12.7mm. Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 13mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre. Préréglée à un écartement de 0.6mm. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Honda 650 Nt V Deauville 1998 À 2005 Neuf

33.33 EUR
Bougie d'allumage NGK DPR8EIX-9 Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 12mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 18mm L'électrode est préréglée à un écartement de 0,9mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Aprilia 1000 Tuono V4r 2011 À 2013 Neuf

27.48 EUR
Bougie d'allumage NGK CR9EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Honda 1000 Xl V Varadero Abs 2004 À 2013 Neuf

159.69 EUR
Bougie d'allumage NGK IJR8B-9 neuve. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Ducati 1000 Desmosedici Rr V4 2008 Mar10a-J Neuf

38.01 EUR
Bougie d'allumage NGK MAR10A-J neuve dimensions: Culot diamètre: 10mm. Longueur filetée du culot: 19mm. Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 14mm. Cette bougie est équipée d'une double électrode de masse et est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Suzuki 650 Dl V-Strom Xt Abs 2015 À 2016 Neuf

20.81 EUR
Bougie d'allumage NGK CR8E neuve dimensions: - Culot diamètre: 10mm - Longueur filetée du culot: 19mm - Le serrage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Honda 1000 Xl V Varadero 1999 À 2002 Neuf

33.33 EUR
Bougie d'allumage NGK DPR8EIX-9 Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 12mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 18mm L'électrode est préréglée à un écartement de 0,9mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Honda 600 Xl V Transalp 1987 À 1999 Dpr8ea-9 Neuf

61.76 EUR
Boite de 10 bougie d'allumage NGK DPR8EA-9 neuve. Dimensions: - Culot diamètre: 12mm - Longueur filetée du culot: 19mm L'électrode est préréglée à un écartement de 0,9mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre au design spécial SP améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue par boite de 10. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Mobylette Mbk 50 51v 1978 À 2002 B6hs Neuf

23.15 EUR
Bougies d'allumage NGK B6HS neuves. Caractéristiques : - Culot diamètre : 14mm. - Longueur filetée du culot : 12.7mm. - Olive (douille) démontable. - Serrage à l'aide d'une clé de 21. Ces bougies sont équipées d'une électrode centrale en cuivre. Elle sont particulièrement adaptées aux moteurs deux temps. Vendues par 4 unités. Livrées conformes à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Aprilia 1000 Tuono V2 2002 À 2020 Neuf

105.17 EUR
Boite de 4 bougies d'allumages iridium IX NGK DCPR9EIX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Utilisation : Route standard - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 12mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Vendues par 4. Livrées conformes à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Peugeot 50 V-Clic 2t 2008 À 2013 Neuf

53.57 EUR
Boite de 10 bougie d'allumage NGK BR7HS neuve dimensions: - Culot diamètre: 14mm - Longueur filetée du culot: 12.7mm - Le serrage se fait à l'aide d'une clé de 21 Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre et est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendue par boite de 10. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Ducati 1000 Panigale V4 S 2018 À 2020 Neuf

38.01 EUR
Bougie d'allumage NGK MAR9A-J neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Utilisation : Route standard - Type de connexion : Olive fixe - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 14mm Cette bougie est équipée d'une double électrode de masse et est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Ducati 1000 Panigale V4 S 2018 À 2020 Neuf

218.19 EUR
Boîte de 10 bougies d'allumage NGK MAR9A-J neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Utilisation : Route standard - Type de connexion : Olive fixe - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 14mm Cette bougie est équipée d'une double électrode de masse et est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 10. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Aprilia 1000 Tuono V4r 2011 À 2014 Neuf

139.16 EUR
Boite de 10 bougies d'allumage NGK CR9EKB neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Type de connexion : Olive (fixe) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Nickel. Elle est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue par boite de 10. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Ducati 1000 Panigale V4 2018 À 2020 Neuf

218.19 EUR
Boîte de 10 bougies d'allumage NGK MAR9A-J neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Utilisation : Route standard - Type de connexion : Olive fixe - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 14mm Cette bougie est équipée d'une double électrode de masse et est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 10. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 125 X10 Ie 4v 2012 À 2017 Cr8ekb Neuf

25.14 EUR
Bougie d'allumage NGK CR8EKB neuve dimensions: Culot diamètre: 10mm. Longueur filetée du culot: 19mm. Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Nickel. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 125 Liberty Iget 4t 3v 2015 À 2017 Cr8eb Neuf

97.09 EUR
Boîte de 10 bougies d'allumage NGK CR8EB neuves. Dimensions : - Culot diamètre : 10mm. - Longueur filetée du culot : 19mm. - Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. L'électrode est préréglée à un écartement de 0.8mm. Cette bougie est équipée d'une électrode design spécial améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 10. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 125 Vespa Primavera 4t 3v Iget 2016 À 2017 Cr8eb Neuf

20.81 EUR
Bougie d'allumage NGK CR8EB neuve. Dimensions : - Culot diamètre : 10mm. - Longueur filetée du culot : 19mm. - Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. L'électrode est préréglée à un écartement de 0.8mm. Cette bougie est équipée d'une électrode design spécial améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Suzuki 650 V-Strom 2008 À 2020 Neuf

78.26 EUR
Boîte de 4 bougies d'allumage NGK CR8EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en iridium améliorant le rendement moteur. Elle est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Moto Guzzi 750 V7 2009 À 2020 Neuf

30.99 EUR
Bougie d'allumage NGK BR8EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 14mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Moto Guzzi 750 V7 2009 À 2020 Neuf

13.44 EUR
Bougie d'allumage NGK BR8ES neuve dimensions: - Culot diamètre: 14mm - Longueur filetée du culot: 19mm - Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre et est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Ducati 1100 Panigale V4 S 2018 À 2020 Neuf

38.01 EUR
Bougie d'allumage NGK MAR9A-J neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Utilisation : Route standard - Type de connexion : Olive fixe - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 14mm Cette bougie est équipée d'une double électrode de masse et est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Aprilia 50 Sr Motard 4t 4v 2013 À 2019 Er9eh-6n Neuf

227.9 EUR
Bougies d'allumage NGK ER9EH-6N neuves. Dimensions : - Culot diamètre 8mm. - Longueur filetée du culot 12.7mm. - Connexion sans olive. - Serrage à l'aide d'une clé de 13mm. Ces bougies sont équipées d'une électrode centrale en cuivre, préréglée à un écartement de 0.6mm. Vendues par 10 unités. Livrées conformes à la photo.

Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 150 Liberty Iget 4t 3v 2015 À 2017 Cr8eb Neuf

97.09 EUR
Boîte de 10 bougies d'allumage NGK CR8EB neuves. Dimensions : - Culot diamètre : 10mm. - Longueur filetée du culot : 19mm. - Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. L'électrode est préréglée à un écartement de 0.8mm. Cette bougie est équipée d'une électrode design spécial améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 10. Livrée conforme à la photo.

Allumage à rotor interne Peugeot 103 Stage6 R/T MK2 by PVL

412 EUR
Allumage Racing Peugeot 103 Stage6 R/T Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Mobylettes Peugeot 103 SPX, RCX, SP, Vogue  ...etc. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. Allumage PVL 103 par Stage6 Pour exploiter au mieux les performances de notre cylindre Peugeot 103 Stage6, nous avons dû ressortir du placard un allumage à rotor interne performant. Pour cela, nous nous sommes tournés vers notre partenaire de longue date, PVL, afin d'obtenir la combinaison parfaite et améliorer les performances de votre Peugeot 103. Le matériel fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Du côté R&D de chez Stage6, nous apportons notre expertise niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de notre longue expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. Nous avons également conçu la platine d'allumage, fabriquée en aluminium CNC puis anodisée orange. Programmer votre allumage à rotor interne  Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 pour Mobylette vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Le rotor d'allumage ne contient pas de logement pour la clavette d'allumage et est destiné pour les vilebrequins dit "Petit cône" (allumage éléctronique). Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'&eacu...