Swix Cire Hs7 -2ºc/-8ºc 180 G Violet One Size unisex

33.99 EUR
HS7 fonctionne très bien dans des conditions hivernales normales en dessous du point de congélation. Sa dureté le rend pratique à travailler et il est facile d'obtenir un bon résultat final. Peut être utilisé comme fart de course à faible humidité de l'air, mais servira également de fart d'entraînement brillant. La vitesse du fer doit être d'env. 8 10 sec. sur un ski de patinage ou ski alpin. La cire peut être réchauffée après refroidissement à température ambiante (10 min) pour une meilleure durabilité. Important d'avoir un bon fer à repasser pour obtenir une fusion efficace de la cire. HS7 peut être utilisé comme cire de course seule ou comme base pour les couches de finition. Température de fer recommandée: 140 ° C (284 ° F).Caractéristiques:Future Cera: OuiPoids net (kg): 0,23Volume net (l): 0

Swix Cire Hs7 -2ºc/-8ºc 900 G Violet One Size unisex

142.99 EUR
HS7 fonctionne très bien dans des conditions hivernales normales en dessous du point de congélation. Sa dureté le rend pratique à travailler et il est facile d'obtenir un bon résultat final. Peut être utilisé comme fart de course à faible humidité de l'air, mais servira également de fart d'entraînement brillant. La vitesse du fer doit être d'env. 8 10 sec. sur un ski de patinage ou ski alpin. La cire peut être réchauffée après refroidissement à température ambiante (10 min) pour une meilleure durabilité. Important d'avoir un bon fer à repasser pour obtenir une fusion efficace de la cire. HS7 peut être utilisé comme cire de course seule ou comme base pour les poudres et autres couches de finition. Température de fer recommandée: 140 ° C (284 ° F). Remplace le LF7X.Fonctionnalités:Fart polyvalent alpin et cross-countrySous-couche parfaite pour les couches de finitionRemplace LF7XCaractéristiques:Poids (kg): 1,1

Grex Rembourrage Intérieur N-com G9.1/evolve Air Comfort Black L unisex

41.49 EUR
Découvrez le summum du confort et de l´hygiène pour casque avec la doublure intérieure GREX N-Com G9.1/Evolve Air Comfort. Conçue spécifiquement pour les casques G9.1 et Evolve, cette doublure haut de gamme élève votre expérience de conduite à un niveau supérieur. Dites adieu à l´inconfort et bonjour à un intérieur moelleux et respirant qui vous garde au frais et concentré sur la route.Cette doublure innovante est conçue avec une attention méticuleuse aux détails, garantissant un ajustement parfait et des performances supérieures. Elle s´intègre parfaitement à votre casque G9.1 ou Evolve, offrant une sensation agréable et sécurisée qui minimise les mouvements et maximise le confort, même lors de longues balades. La technologie Air Comfort favorise une ventilation optimale, permettant à l´air de circuler librement à l´intérieur du casque et empêchant la surchauffe. Cela vous permet de rester frais et sec, quelles que soient les conditions météorologiques ou l´intensité de votre trajet.La doublure intérieure GREX N-Com G9.1/Evolve Air Comfort est fabriquée à partir de matériaux hypoallergéniques de haute qualité, doux pour la peau. Ceci est particulièrement important pour les motards ayant une peau sensible ou des allergies. Le tissu est conçu pour évacuer l´humidité, gardant votre tête au sec et empêchant l´accumulation de sueur et de bactéries. Cela améliore non seulement le confort, mais contribue également à une meilleure hygiène, garantissant que votre casque reste frais et sans odeur.Le nettoyage et l´entretien de la doublure sont faciles. Elle est facilement amovible et lavable, vous permettant de la maintenir en parfait état. Un lavage régulier contribue à préserver les performances de la doublure et à prolonger sa durée de vie, vous permettant de continuer à profiter de ses avantages pendant des années. Le tissu à séchage rapide signifie que vous n´aurez pas à attendre longtemps avant que votre casque soit prêt pour votre prochaine aventure.Investir dans la doublure intérieure GREX N-Com G9.1/Evolve Air Comfort, c´est investir dans votre confort et votre bien-être lors de vos trajets. C´est une amélioration simple qui peut faire une différence significative dans votre expérience de conduite globale. Que vous soyez un utilisateur quotidien, un motard du week-end ou un touriste longue distance, cette doublure vous apportera le confort et le soutien dont vous avez besoin pour rester concentré et profiter de chaque kilomètre.Au-delà des avantages immédiats en termes de confort, la doublure Air Comfort contribue également à une meilleure hygiène du casque. En évacuant l´humidité et en empêchant la croissance bactérienne, elle contribue à maintenir un environnement propre et sain à l´intérieur de votre casque. Ceci est crucial pour prévenir les odeurs désagréables et maintenir la longévité globale de votre casque.L´ajustement précis de la GREX N-Com G9. La doublure intérieure Evolve Air Comfort joue également un rôle dans l´amélioration de la...

Grex Rembourrage Intérieur N-com G9.1/evolve Air Comfort Black XL unisex

41.49 EUR
Découvrez le summum du confort et de l´hygiène pour casque avec la doublure intérieure GREX N-Com G9.1/Evolve Air Comfort. Conçue spécifiquement pour les casques G9.1 et Evolve, cette doublure haut de gamme élève votre expérience de conduite à un niveau supérieur. Dites adieu à l´inconfort et bonjour à un intérieur moelleux et respirant qui vous garde au frais et concentré sur la route.Cette doublure innovante est conçue avec une attention méticuleuse aux détails, garantissant un ajustement parfait et des performances supérieures. Elle s´intègre parfaitement à votre casque G9.1 ou Evolve, offrant une sensation agréable et sécurisée qui minimise les mouvements et maximise le confort, même lors de longues balades. La technologie Air Comfort favorise une ventilation optimale, permettant à l´air de circuler librement à l´intérieur du casque et empêchant la surchauffe. Cela vous permet de rester frais et sec, quelles que soient les conditions météorologiques ou l´intensité de votre trajet.La doublure intérieure GREX N-Com G9.1/Evolve Air Comfort est fabriquée à partir de matériaux hypoallergéniques de haute qualité, doux pour la peau. Ceci est particulièrement important pour les motards ayant une peau sensible ou des allergies. Le tissu est conçu pour évacuer l´humidité, gardant votre tête au sec et empêchant l´accumulation de sueur et de bactéries. Cela améliore non seulement le confort, mais contribue également à une meilleure hygiène, garantissant que votre casque reste frais et sans odeur.Le nettoyage et l´entretien de la doublure sont faciles. Elle est facilement amovible et lavable, vous permettant de la maintenir en parfait état. Un lavage régulier contribue à préserver les performances de la doublure et à prolonger sa durée de vie, vous permettant de continuer à profiter de ses avantages pendant des années. Le tissu à séchage rapide signifie que vous n´aurez pas à attendre longtemps avant que votre casque soit prêt pour votre prochaine aventure.Investir dans la doublure intérieure GREX N-Com G9.1/Evolve Air Comfort, c´est investir dans votre confort et votre bien-être lors de vos trajets. C´est une amélioration simple qui peut faire une différence significative dans votre expérience de conduite globale. Que vous soyez un utilisateur quotidien, un motard du week-end ou un touriste longue distance, cette doublure vous apportera le confort et le soutien dont vous avez besoin pour rester concentré et profiter de chaque kilomètre.Au-delà des avantages immédiats en termes de confort, la doublure Air Comfort contribue également à une meilleure hygiène du casque. En évacuant l´humidité et en empêchant la croissance bactérienne, elle contribue à maintenir un environnement propre et sain à l´intérieur de votre casque. Ceci est crucial pour prévenir les odeurs désagréables et maintenir la longévité globale de votre casque.L´ajustement précis de la GREX N-Com G9. La doublure intérieure Evolve Air Comfort joue également un rôle dans l´amélioration de la...

Grex Rembourrage Intérieur N-com G9.1/evolve Air Comfort Black 2XL unisex

41.49 EUR
Découvrez le summum du confort et de l´hygiène pour casque avec la doublure intérieure GREX N-Com G9.1/Evolve Air Comfort. Conçue spécifiquement pour les casques G9.1 et Evolve, cette doublure haut de gamme élève votre expérience de conduite à un niveau supérieur. Dites adieu à l´inconfort et bonjour à un intérieur moelleux et respirant qui vous garde au frais et concentré sur la route.Cette doublure innovante est conçue avec une attention méticuleuse aux détails, garantissant un ajustement parfait et des performances supérieures. Elle s´intègre parfaitement à votre casque G9.1 ou Evolve, offrant une sensation agréable et sécurisée qui minimise les mouvements et maximise le confort, même lors de longues balades. La technologie Air Comfort favorise une ventilation optimale, permettant à l´air de circuler librement à l´intérieur du casque et empêchant la surchauffe. Cela vous permet de rester frais et sec, quelles que soient les conditions météorologiques ou l´intensité de votre trajet.La doublure intérieure GREX N-Com G9.1/Evolve Air Comfort est fabriquée à partir de matériaux hypoallergéniques de haute qualité, doux pour la peau. Ceci est particulièrement important pour les motards ayant une peau sensible ou des allergies. Le tissu est conçu pour évacuer l´humidité, gardant votre tête au sec et empêchant l´accumulation de sueur et de bactéries. Cela améliore non seulement le confort, mais contribue également à une meilleure hygiène, garantissant que votre casque reste frais et sans odeur.Le nettoyage et l´entretien de la doublure sont faciles. Elle est facilement amovible et lavable, vous permettant de la maintenir en parfait état. Un lavage régulier contribue à préserver les performances de la doublure et à prolonger sa durée de vie, vous permettant de continuer à profiter de ses avantages pendant des années. Le tissu à séchage rapide signifie que vous n´aurez pas à attendre longtemps avant que votre casque soit prêt pour votre prochaine aventure.Investir dans la doublure intérieure GREX N-Com G9.1/Evolve Air Comfort, c´est investir dans votre confort et votre bien-être lors de vos trajets. C´est une amélioration simple qui peut faire une différence significative dans votre expérience de conduite globale. Que vous soyez un utilisateur quotidien, un motard du week-end ou un touriste longue distance, cette doublure vous apportera le confort et le soutien dont vous avez besoin pour rester concentré et profiter de chaque kilomètre.Au-delà des avantages immédiats en termes de confort, la doublure Air Comfort contribue également à une meilleure hygiène du casque. En évacuant l´humidité et en empêchant la croissance bactérienne, elle contribue à maintenir un environnement propre et sain à l´intérieur de votre casque. Ceci est crucial pour prévenir les odeurs désagréables et maintenir la longévité globale de votre casque.L´ajustement précis de la GREX N-Com G9. La doublure intérieure Evolve Air Comfort joue également un rôle dans l´amélioration de la...

Sram Kit De Purge De Freins Standard Dot 5.1 V2-x0/xx/guide/level/code/hydroroad/g2

62.99 EUR
Kit de purge de frein DOT standard (2 seringues/raccords, blocs de purge, outil Torx, clé à molette, raccord Bleeding Edge, fluide hydraulique DOT5.1) V2 - X0/ XX/ Guide/Level/Code/HydroRoad/G2.Compatible avec :- DB-CODE-A2, DB-CODE-BRZ-C1, DB-CODE-R-A2, DB-CODE-R-B1, DB-CODE-RSC-A1, DB-CODE-SLV-C1, DB-CODE-ULT-C1, DB-DB1-A1, DB-DB3-A1, DB-DB5-A1, DB-G2-R-A1, DB-G2-R-A2, DB-G2-RE-A2, DB-G2-RS-A1, DB-G2-RS-A2, DB-G2-RSC-A1, DB-G2-RSC-A2, DB-G2-ULT-A1, DB-G2-ULT-A2, DB-GDE-R-A1, DB-GDE-R-B1, DB-GDE-RE-A1, DB-GDE-RS-A1, DB-GDE-RS-B1, DB-GDE-RSC-A1, DB-GDE-RSC-B1, DB-GDE-T-A1, DB-GDE-ULT-A1, DB-LVL-A1, DB-LVL-BRZ2-C1, DB-LVL-BRZ4-C1, DB-LVL-SLV2-C1, DB-LVL-SLV4-C1, DB-LVL-T-A1, DB-LVL-TL-A1, DB-LVL-TLM-A1, DB-LVL-TLM-B1, DB-LVL-ULT-A1, DB-LVL-ULT-B1, DB-LVL-ULT2-C1, DB-LVL-ULT4-C1, DB-RIV-A1, DB-X0-B1, DB-XX-A2, ED-APX-D1, ED-FRC-D1, ED-FRC-D2, ED-RED-D1, ED-RIV-D1, SB-700-HRD-B1, SB-700-HRR-B1, SB-APX-HRD-A1, SB-FRC-HRD-A1, SB-FRC-HRR-A1, SB-RED-EHRD-A1, SB-RED-HRD-B1, SB-RED-HRD-B2, SB-RED-HRR-B1, SB-RIV-HRD-A1, SB-RIV-HRR-A1

NONE BIKEIN 4 paires de plaquettes de frein à disque de vélo en résine/céramique/tout métal pour Guide SRAM RSC/RS/R Avid XO E7 E9 Trail vtt plaquette de frein hydraulique

5.69 EUR
BIKEIN 4 paires de plaquettes de frein à disque de vélo en résine/céramique/tout métal pour Guide SRAM RSC/RS/R Avid XO E7 E9 Trail vtt plaquette de frein hydraulique

Grex Écran Anti-rayures Jz6a G10 Ii/g10/rf1/j1000 Dark Green One Size unisex

17.49 EUR
Améliorez votre expérience de conduite avec l´écran anti-rayures GREX JZ6A G10 II/G10/RF1/J1000 premium, conçu pour une clarté, une durabilité et une protection supérieures contre les éléments. Cette visière méticuleusement conçue est spécifiquement conçue pour les casques GREX G10.2, G10, RF-1 et J1000, assurant un ajustement parfait et des performances optimales. Dites adieu aux rayures gênantes et à la vision compromise grâce à cet écran avancé qui maintient votre vue cristalline, kilomètre après kilomètre.L´écran anti-rayures GREX JZ6A est fabriqué à partir de polycarbonate de haute qualité, optiquement correct, offrant une résistance aux chocs exceptionnelle et une vision sans distorsion. Cette construction robuste garantit que vos yeux sont protégés des débris routiers, des insectes et d´autres dangers potentiels, vous permettant de vous concentrer sur la route avec confiance. Le revêtement anti-rayures avancé améliore encore la durabilité de l´écran, résistant à l´usure de l´utilisation régulière et maintenant son état impeccable plus longtemps. Cela signifie moins de remplacements et plus de temps pour profiter de la conduite.Faites l´expérience d´une clarté inégalée avec la conception optiquement correcte du GREX JZ6A. Cette visière minimise la distorsion et offre une vue réaliste de la route, améliorant votre conscience de la situation et votre sécurité routière globale. L´ingénierie précise assure un ajustement parfait avec les casques GREX compatibles, créant un joint étanche qui minimise le bruit du vent et les turbulences. Profitez d´une conduite plus silencieuse et plus confortable, même à des vitesses élevées.L´écran anti-rayures GREX JZ6A est également conçu pour une installation et un retrait faciles. Le mécanisme à dégagement rapide permet des changements de visière rapides, ce qui simplifie l´adaptation aux conditions de luminosité changeantes ou le remplacement d´un écran usé. Cette conception conviviale vous permet de passer moins de temps à manipuler votre casque et plus de temps sur la route.Au-delà de ses fonctionnalités exceptionnelles, l´écran anti-rayures GREX JZ6A possède également un profil aérodynamique élégant qui complète le design de votre casque GREX. Disponible dans une variété de teintes pour s´adapter aux différentes conditions de conduite et aux préférences personnelles, vous pouvez personnaliser votre casque pour une visibilité et un style optimaux. Choisissez parmi les options transparentes, teintées ou miroirs pour améliorer votre expérience de conduite et protéger vos yeux de l´éblouissement du soleil.Investir dans l´écran anti-rayures GREX JZ6A, c´est investir dans votre sécurité et votre confort de conduite. Cette visière haut de gamme offre une protection, une clarté et une durabilité supérieures, assurant une vue claire et dégagée de la route. Découvrez la différence qu´un écran de haute qualité peut faire et élevez votre expérience de conduite à un niveau supérieur. Ne compromettez pas votre vision...

Swix Cire Hs10 0ºc/+10ºc 60 G Yellow One Size unisex

18.99 EUR
Cire Jaune SWIX HS10 0°C/+10°C (60g) Cire de Glisse Haute Performance pour Temps ChaudLibérez une glisse exceptionnelle et protégez vos semelles dans des conditions chaudes et humides avec la Cire Jaune SWIX HS10. Ce bloc haute performance de 60g est un élément essentiel de la trousse d´entretien de tout skieur ou snowboarder sérieux, offrant une performance fiable et une durabilité exceptionnelle lorsque les températures montent. Faisant partie de la prestigieuse gamme High Speed (HS), la HS10 est conçue pour les skieurs récréatifs ambitieux, les entraîneurs dévoués et les coureurs cherchant un avantage concurrentiel.Polyvalence Inégalée pour Tous les SkieursLa SWIX HS10 est célébrée pour son incroyable polyvalence. Plus qu´une cire à usage unique, c´est un véritable cheval de bataille pour votre établi de fartage. Utilisez-la comme une cire d´entraînement économique mais très efficace pour de longues journées sur les pistes, garantissant que vos skis ou votre planche glissent en douceur, séance après séance. Elle sert également de cire de préparation de semelles exceptionnelle, saturant profondément les semelles de skis neuves ou fraîchement meulées pour prévenir l´oxydation et créer une base parfaite et durable pour les couches de fart de course subséquentes. Pour les compétiteurs, la HS10 est une couche de base idéale sous les couches supérieures, fournissant une plateforme robuste qui améliore la performance et la longévité de votre application finale le jour de la course.Performance Optimale dans les Conditions PrintanièresSpécifiquement conçue pour une plage de température de 0°C à +10°C (32°F à 50°F), la HS10 excelle dans les conditions typiques de ski de printemps. Elle offre une glisse supérieure sur la neige mouillée et granuleuse et dans les environnements à forte humidité, empêchant l´adhérence frustrante et la sensation collante qui peuvent gâcher une journée chaude à la montagne. Avec la HS10, vous pouvez maintenir votre vitesse, votre contrôle et votre plaisir sans effort à mesure que la neige s´adoucit tout au long de la journée. Sa formulation avancée assure que vous glissez sur les zones de neige fondue où d´autres cires vous ralentiraient.Application Facile et Protection DurableFacile à travailler, la SWIX HS10 fond doucement et uniformément pour une application simple, vous assurant de passer moins de temps dans la cabine de fartage et plus de temps sur la neige. Appliquer une couche de HS10 vous prépare non seulement pour une excellente journée de ski, mais conditionne et protège également vos semelles de ski, prolongeant la durée de vie et la performance de votre équipement précieux.Pour une application optimale, utilisez une température de fer recommandée de 120°C (248°F).Que vous prépariez votre équipement pour la saison, que vous vous entraîniez pendant de longues heures, ou que vous recherchiez un avantage concurrentiel lors d´une course printanière, la Cire Jaune SWIX HS10 est le choix fiable, polyvalent et haute...

Swix Cire U2250 Universal Cold 2250gr Blue 9 x 250 g unisex

91.99 EUR
SWIX U2250 Universal Froid 2250gr Cire Améliorez votre programme d´entretien de skis et de snowboards avec la cire SWIX U2250 Universal Froid 2250gr, le choix définitif pour les opérations de fartage à grand volume dans des conditions hivernales glaciales.Conçu pour les ateliers professionnels, les équipes de service de course et les flottes de location occupées, ce paquet de cire en vrac offre la performance constante et fiable qui fait la renommée de la marque Swix, garantissant que chaque équipement est parfaitement préparé pour le froid.Performance sans compromis par temps froid Lorsque le mercure chute, le SWIX U2250 excelle.Spécifiquement formulée pour une performance optimale dans des températures de neige de -4°C (25°F) et plus froides, cette cire durcit pour créer une surface exceptionnellement durable et à faible friction.Elle combat efficacement les cristaux de glace pointus et abrasifs typiques de la neige froide et sèche, offrant une glisse et une vitesse supérieures.Les skieurs et les snowboarders profiteront d´une glisse douce et sans effort, leur permettant de conserver leur énergie et de maximiser leur plaisir sur les pistes, qu´ils s´entraînent, participent à des compétitions ou profitent simplement d´une journée à la montagne.Durabilité et protection de la base La nature robuste de cette cire Universal Froid assure une performance durable, réduisant la fréquence des refartages.Sa formule durable fournit une barrière protectrice résistante pour la base du ski ou du snowboard, la protégeant de l´abrasion et l´empêchant de se dessécher.Cette protection essentielle améliore non seulement la glisse, mais prolonge également considérablement la durée de vie de votre équipement, protégeant votre investissement et maintenant votre flotte en parfait état tout au long de la saison hivernale.Optimisé pour l´efficacité Le SWIX U2250 est la solution ultime, rentable et efficace pour toute installation de fartage à grand volume.Cire en vrac Swix pour machines à farter.Ce paquet est parfaitement adapté à une utilisation dans les étuves et les machines à farter automatiques, vous permettant de rationaliser votre processus de mise au point et d´entretenir rapidement et uniformément un grand nombre de skis et de snowboards.Le format en vrac vous assure d´avoir une quantité suffisante à portée de main pour répondre aux exigences d´un atelier occupé, ce qui en fait un élément indispensable de votre inventaire d´entretien hivernal.Il s´agit d´une formule Uniwax Toutes Conditions Froid, offrant une performance fiable sur différents types de neige froide, de la poudreuse fraîche et sèche à la neige granulaire transformée plus ancienne.Détails du produit :- Plage de température optimale :-4°C (25°F) et plus froid. - Contenu de l´emballage :9x250 g l´unité/2.5 kg.- Application :Idéal pour les skis alpins, les skis de fond et les snowboards.Spécifications :- Poids net (kg) :2.25.

Swix Cire U900c Universal 900 G Green One Size unisex

37.49 EUR
Conquérez toutes les conditions de neige avec la cire universelle SWIX U900CDécouvrez une glisse et des performances inégalées sur une large gamme de conditions de neige avec la cire universelle SWIX U900C 900 g. Cette cire polyvalente est votre arme secrète pour maintenir des performances optimales de la semelle de vos skis et de votre snowboard, que vous soyez un coureur chevronné ou un guerrier du week-end.La formule U900C est conçue pour une utilisation facile et des résultats exceptionnels. Dites adieu aux devinettes pour choisir la cire parfaite en fonction des températures et des types de neige. Cette cire universelle toutes températures offre une glisse constante dans une large gamme de conditions, de la neige froide et sèche à la neige chaude et humide.Profitez de ces avantages avec la cire universelle SWIX U900C :Application sans effort : Cette cire glisse en douceur et uniformément, ce qui rend l´application très facile. Passez moins de temps à cirer et plus de temps à profiter des pistes.Performance longue durée : La formule durable assure une glisse longue durée, vous permettant de vous concentrer sur votre technique et vos performances sans vous soucier des réapplications fréquentes.Vitesse et contrôle améliorés : Profitez d´une efficacité de glisse et d´un contrôle améliorés sur la neige, vous permettant de carver en toute confiance et de maximiser vos performances.Solution polyvalente : Idéale pour les skis alpins et les snowboards, cette cire universelle simplifie votre routine d´entretien et garantit des performances optimales pour tous vos équipements de sports d´hiver.Choix économique : Le format généreux de 900 g offre un rapport qualité-prix exceptionnel, vous assurant une quantité suffisante de cire pour de multiples applications tout au long de la saison.Investissez dans la qualité et les performances qui font la renommée de SWIX. Choisissez la cire universelle U900C et libérez tout le potentiel de vos skis ou de votre snowboard, quelles que soient les conditions de neige.

Swix Cire Hs6 -6ºc/-12ºc 60 G Blue One Size unisex

17.99 EUR
HS6 est très polyvalent. Son domaine d'utilisation s'étend de la sous-couche pour la poudre à la cire de course et à la cire de préparation de base pour les skis froids. HS6 a une bonne durabilité et offre de grandes performances sur la neige naturelle et artificielle. La vitesse du fer doit être d'env. 8 10 sec. sur un ski de patinage ou alpin. La cire peut être réchauffée après refroidissement à température ambiante (10 min) pour une meilleure durabilité. Important d'avoir un bon fer à repasser pour obtenir une fusion efficace de la cire. HS6 peut être utilisé comme cire de course seule ou comme base pour les couches de finition. Température de fer recommandée: 145 ° C (293 ° F).Caractéristiques:Future Cera: OuiPoids net (kg): 0,08Volume net (l): 0

Swix Cire F4 Glidewax 180g One Size unisex

21.99 EUR
F4 Cold Premium Liquid Performance wax.-4°C/25°F et plus froid.Pour skis et snowboards.Pour toutes les conditions de neige.Meilleure glisse et plus durable.Basé sur la technologie HVC.Avec applicateur en mousse et polissoir en feutre.Format de poche ergonomique.Appliquez le polish et c´est parti !Spécifications : - 100ml/3.38 fl.oz.Swix lance une ligne F4 totalement renouvelée, avec plusieurs nouveaux produits, un design entièrement nouveau et un accent encore plus fort sur les matières premières respectueuses de l´environnement.F4 Premium est un nouveau niveau que nous introduisons au-dessus des produits universels.Les Premium Warm et Premium Cold sont des produits axés sur la performance, adaptés à une plage de températures plus étroite, et constituent une étape naturelle pour le consommateur F4 qui exige un petit plus.Nous introduisons en outre un produit 2 en 1 avec le nouveau F4 Clean and Glide, qui vous permet d´effectuer deux opérations avec un seul produit.Une solution très rapide pour mettre vos skis ou votre planche en forme.Tous les produits du nouveau système F4 sont basés sur des matières premières FUTURE CERA®, qui garantissent une haute qualité et un profil respectueux de l´environnement.

Swix Cire 100n 180g White One Size unisex

20.99 EUR
Fabriqué à partir d´ingrédients 100% naturels, le fart de ski North 100N offre une performance fiable dans toutes les conditions de neige tout en restant écologique.Fabriqué avec du carnauba, de la cire de graines de tournesol, de la cire d´abeille et de l´huile de genévrier, ce fart est facile à appliquer et idéal pour les skieurs, les snowboarders et les amateurs de ski de fond qui apprécient à la fois la durabilité et la performance de pointe.Appliquer avec un fer à farter à 130°C, ou simplement frotter et polir pour un réglage rapide.Faites l´expérience d´une glisse douce et rapide en toute conscience.Caractéristiques :Ingrédients 100% naturels et issus de sources éthiques.Emballage en carton recyclable.Fart et emballage biodégradables.Excellentes performances dans toutes les conditions.Pour tous les skieurs et snowboarders.

Swix Cire Ps7 -2ºc/-8ºc 900 G Violet One Size unisex

76.99 EUR
PS7 est une cire qui fonctionne très bien dans des conditions hivernales normales en dessous du point de congélation. Sa dureté le rend pratique à travailler et il est facile d'obtenir un bon résultat final. PS7 est un fart d'entraînement et de course économique ainsi qu'un fart de préparation de base polyvalent. La vitesse du fer doit être d'env. 8 10 sec. sur un ski de patinage ou alpin. La cire peut être réchauffée après refroidissement à température ambiante (10 min) pour une meilleure durabilité. Il est important d'avoir un bon fer à repasser pour obtenir une fusion efficace de la cire. Température de fer recommandée: 140 ° C (284 ° F). Remplace le CH7X.Caractéristiques:FluorFree: OuiPoids net (kg): 1,1Volume net (l): 0

Swix Bp88 Baseprep Moyen 900 G Red One Size unisex

55.99 EUR
Libérez tout le potentiel de vos skis et snowboards avec la cire SWIX BP88 Baseprep Medium 900 g, la cire de fondation plébiscitée par les professionnels du monde entier. Ce produit d´entretien essentiel est la pierre angulaire de toute routine d´entretien de ski sérieuse, conçu pour préparer, protéger et apprêter vos semelles pour des performances optimales sur la neige. Que vous conditionniez une paire de skis neuve, que vous redonniez vie à une semelle fraîchement poncée à la pierre, ou que vous assuriez la protection de votre équipement pendant le transport et le stockage, la BP88 est votre solution la plus fiable.Une cire de glisse polyvalente et de dureté moyenne.Conçue pour une saturation profonde, la BP88 pénètre les pores de la semelle de votre ski ou snowboard, créant une base durable et nourrie. Ce processus est essentiel pour empêcher la semelle de sécher et de s´oxyder, ce qui peut entraîner une réduction de la glisse et des dommages à long terme. En conditionnant correctement la semelle avec la BP88, vous créez le substrat parfait qui acceptera et se liera facilement aux cires de glisse ultérieures spécifiques à la température, garantissant qu´elles durent plus longtemps et fonctionnent plus efficacement tout au long de votre journée en montagne. Sa dureté moyenne offre un équilibre idéal, procurant une durabilité supérieure sans être excessivement difficile à racler, rendant le processus d´application fluide et efficace.Utilisée par les services de course et les usines de ski comme cire de transport et comme préparation efficace pour la prochaine séance d´entraînement.Le grand bloc économique de 900 grammes est conçu pour une utilisation fréquente, ce qui en fait le choix parfait pour les équipes de course, les ateliers de ski, les parcs de location et les passionnés exigeant des résultats de qualité professionnelle. Son rôle de cire de transport et de stockage est inestimable , une couche épaisse appliquée au fer avant le transport ou le stockage hors saison crée une barrière physique robuste qui protège la structure de votre semelle de la saleté, de la poussière et des rayures, garantissant que vos skis sont en parfait état et prêts à l´emploi lorsque la neige tombera à nouveau. Offrez à votre équipement le traitement professionnel qu´il mérite et construisez la base ultime pour la vitesse et la glisse avec la SWIX BP88.Caractéristiques :Cire de transport.Cire de glisse de dureté moyenne

Swix Disque De Rechange Ta3013g Evo Grey / Red One Size unisex

74.99 EUR
Disque de Rechange SWIX TA3013G EVO - Diamant BrutObtenez une précision de niveau professionnel dans la préparation de vos skis et snowboards avec le disque de rechange SWIX TA3013G EVO. Composant essentiel du révolutionnaire affûteur de carres SWIX EVO Pro Edge Tuner, ce disque en diamant brut est la première étape et la plus importante pour obtenir des performances de carre de classe mondiale, que vous prépariez de nouveaux skis ou rediez vie à une paire bien utilisée. Conçu pour les passionnés sérieux et les techniciens de ski professionnels, ce disque de rechange garantit que votre affûteur de carres EVO continue de fournir les résultats impeccables pour lesquels SWIX est connu.Ce disque de remplacement de haute qualité est votre outil principal pour un travail de carre agressif et fondamental. Sa surface en diamant grossier est spécialement conçue pour accomplir rapidement les tâches les plus exigeantes, fournissant la puissance et la précision nécessaires aux modifications et réparations majeures des carres. Quand un polissage fin ne suffit pas, le TA3013G intervient pour redéfinir ce qui est possible dans votre atelier à domicile ou sur le circuit professionnel.Obtenez une préparation de carre inégaléeLe principal avantage du disque brut TA3013G est son incroyable efficacité et son efficacité dans les applications intensives. Utilisez-le pour établir parfaitement l´angle de carre latérale sur une paire de skis neuve, créant une base propre et précise pour toute préparation future. Il fournit également la puissance nécessaire pour changer complètement un angle de carre latérale existant, vous permettant d´adapter les performances de votre équipement aux conditions de neige variables ou à votre style de ski évolutif. De plus, sa capacité de meulage robuste est essentielle pour les réparations sérieuses. Lorsque vos carres souffrent de dommages dus aux rochers, d´un durcissement, ou de bavures importantes, ce disque élimine agressivement et proprement le matériau endommagé, restaurant une surface lisse et travaillable pour les disques de polissage plus fins à suivre.Caractéristiques et spécificationsCe composant authentique SWIX est conçu pour la performance et la longévité, garantissant que votre préparation reste cohérente et fiable. C´est le point de départ essentiel pour une finition de carre professionnelle en plusieurs étapes.* Définition de l´angle initial : la meule grossière est idéale pour définir les angles de carre latérale sur les skis neufs, fournissant un point de départ précis et propre pour une préparation haute performance.* Modification majeure des carres : exécutez sans effort des changements significatifs dans vos angles de carre latérale actuels, vous donnant un contrôle total sur les caractéristiques de maniement de votre ski.* Élimination intensive des bavures : sa qualité abrasive puissante en fait l´outil parfait pour éliminer les bavures tenaces et durcies et réparer les dommages importants causés par les impacts...

Swix Cire U900 Universal 900 G Grey One Size unisex

37.49 EUR
Cire SWIX U900 Universelle 900 gAméliorez votre routine d´entretien de ski et de snowboard avec la cire SWIX U900 Universelle 900 g, l´outil de travail par excellence pour les ateliers professionnels et les techniciens à domicile dévoués. Ce bloc substantiel de 900 grammes est conçu pour être la pierre angulaire de votre kit de fartage, offrant une qualité et une polyvalence exceptionnelles pour tous vos besoins de préparation et de protection des bases. Que vous prépariez une nouvelle paire de skis, saturiez les bases pour une glisse optimale ou protégiez votre équipement pendant le stockage estival, la U900 est la solution fiable et efficace à laquelle vous pouvez faire confiance.Conçue spécifiquement pour une utilisation à grand volume, la SWIX U900 excelle en tant que cire de glisse fondamentale. Sa fonction principale est de pénétrer profondément le matériau de la base des skis et des snowboards, créant une fondation saturée et durable qui améliore la performance des cires de course ultérieures spécifiques à la température. En utilisant la U900 pour la préparation initiale, vous vous assurez que vos bases sont parfaitement conditionnées pour accepter et retenir les cires de couche supérieure, ce qui conduit à une meilleure glisse, une plus grande durabilité et une expérience plus constante sur la neige. C´est également le choix idéal pour le raclage à chaud, un processus essentiel pour nettoyer les bases des anciennes cires et contaminants avant d´appliquer une nouvelle couche.Cire de glisse universelle pour la préparation en atelier.Cire de qualité qui dégage un minimum d´émissions et est donc excellente pour l´environnement des magasins de ski.Caractéristiques :Cire de glisse universelle.L´un des avantages les plus significatifs de la SWIX U900 est son orientation vers l´environnement d´atelier. Swix a formulé cette cire pour produire un minimum de fumée et d´émissions lorsqu´elle est fondue, créant un espace de travail plus propre, plus sain et plus agréable pour les techniciens de ski qui passent des heures devant l´établi de fartage. Cet engagement envers un meilleur environnement de travail en fait un produit indispensable pour tout magasin de ski commercial, toute opération de flotte de location ou toute salle de service de course où la qualité de l´air est une priorité.L´aspect Universel de la U900 signifie son incroyable polyvalence. Elle est formulée pour fonctionner de manière fiable sur un vaste éventail de températures et de conditions de neige, ce qui en fait la cire de référence parfaite pour un usage général. Cela élimine le besoin de stocker plusieurs cires de préparation spécifiques à la température, simplifiant votre inventaire et le processus de fartage. Ses propriétés constantes et faciles à travailler garantissent une application fluide avec n´importe quel fer à farter, fondant uniformément et s´étalant sans effort sur la base Cette nature conviviale permet de gagner du temps et de réduire le gaspillage, rendant chaque...

Swix Cire Hs6 -6ºc/-12ºc 180 G Blue One Size unisex

33.99 EUR
Cette cire est très polyvalente. Son domaine d'utilisation s'étend de la sous-couche pour la poudre à la cire de course et à la cire de préparation de base pour les skis froids. HS6 a une bonne durabilité et offre de grandes performances sur la neige naturelle et artificielle. La vitesse du fer doit être d'env. 8 10 sec. sur un ski de patinage ou alpin. La cire peut être réchauffée après refroidissement à température ambiante (10 min) pour une meilleure durabilité. Important d'avoir un bon fer à repasser pour obtenir une fusion efficace de la cire. HS6 peut être utilisé comme cire de course seule ou comme base pour les couches de finition. Température de fer recommandée: 145 ° C (293 ° F).Caractéristiques:Future Cera: OuiPoids net (kg): 0,23Volume net (l): 0

Swix Cire Ts10 Turbo Yellow 0°c/+10°c 20g One Size unisex

81.99 EUR
Top Speed Turbo (TST) est la cire de course la plus rapide et la plus avancée de la prochaine génération. TS10 Turbo Yellow est pour les températures de +0°C à +10°C. Nous recommandons fortement d´appliquer le TST avec de la laine rotative pour de meilleures performances.Top Speed Turbo (TST) est une ligne de cire de course développée spécialement pour l´application de laine rotative, ce qui signifie qu´un fer à cirer n´est pas nécessaire. TST offre une combinaison unique de répulsion de l´eau, de répulsion de la saleté, de durabilité et d´une dureté exceptionnelle. Cette combinaison fait du TST la cire de course Swix la plus rapide et la plus avancée de la prochaine génération. Il peut être utilisé comme couche de finition ou couche de base sous d´autres produits de glissement comme TS liquid.Les conditions de neige optimales pour le TS10 sont la neige humide et sale avec une température de +0°C à +10°C.Caractéristiques :- Ce produit est développé pour l´application de laine rotative, ce qui signifie que vous n´avez pas besoin d´un fer à cirer pour appliquer la cire.- Les conditions de neige optimales pour le TS10 Turbo sont la neige humide et sale.- Le TS Turbo peut être utilisé comme couche de finition ou couche de base avec, par exemple, TS liquid.- Cire de ski sans fluorocarbure conçue pour la course.Points forts :- Cire de course de la prochaine génération développée pour l´application de laine rotative- Performances exceptionnelles sur neige froide et sèche- Minimum de déchets et minimum de particules en suspension dans l´air- Peut être utilisé comme couche de finition ou comme couche de base

Swix Cire Tsp8-4°c/+4°c 40g Red One Size unisex

60.99 EUR
Le TSP8 a une formule douce et racing qui le rend parfait dans des conditions des deux côtés du point de congélation. La vitesse du fer doit être d'env. 8 10 s. sur un ski de skating. Il est important d'avoir un bon fer à repasser pour obtenir une fonte efficace de la poudre. Le TSP8 peut être utilisé seul comme poudre de course, mais est souvent utilisé comme base pour les couches de finition.Caractéristiques:Poids : 40 g/1,4 oz.Température du fer : 180 200°C (356 392°F)

Swix Cire Hs10 0ºc/+10ºc 900 G Yellow One Size unisex

128.99 EUR
Fart SWIX HS10 Jaune (0°C à +10°C) - Vrac 900gAtteignez des performances optimales dans des conditions de neige chaude et humide avec le fart jaune SWIX HS10. Ce bloc de 900g en vrac est un élément essentiel de la trousse d´entretien de tout skieur ou technicien sérieux, offrant une polyvalence exceptionnelle et une glisse supérieure lorsque les températures augmentent. Conçu pour la catégorie Haute Vitesse (HS), le HS10 est élaboré pour les passionnés ambitieux et les coureurs compétitifs qui exigent fiabilité et vitesse.Le HS10 excelle dans une plage de températures de 0°C à +10°C (32°F à 50°F), ce qui en fait le choix privilégié pour les courses de fin de saison, le ski de printemps et l´entraînement sur neige transformée et saturée. Sa formulation avancée offre une excellente hydrofugation, réduisant la friction et empêchant l´effet de succion qui vous ralentit souvent dans des conditions de neige fondante. Cela assure une glisse douce et constante, vous permettant de maintenir votre élan et votre contrôle à chaque virage.L´une des caractéristiques remarquables de ce fart est son incroyable polyvalence. Le HS10 est un excellent fart de préparation de base, saturant efficacement la semelle du ski pour créer une fondation durable pour les couches de fart ultérieures. Il excelle également comme fart d´entraînement haute performance, offrant une protection durable et une glisse fiable pendant d´innombrables heures sur les pistes. Il est idéal pour les conditions chaudes, typiquement rencontrées lors du ski de printemps. Pour la compétition, le HS10 peut également être utilisé comme fart de course autonome, bien que ses performances soient maximisées lorsqu´il est utilisé comme couche de base solide pour une couche de finition SWIX, telle qu´une poudre ou un liquide sans fluor.Ce bloc économique de 900g est parfait pour les équipes de course, les clubs de ski, les techniciens professionnels et les skieurs dévoués qui effectuent des applications de fart fréquentes. Il offre une solution économique sans compromettre la qualité et les performances de renommée mondiale de SWIX. Facile à appliquer, il a une température de fer recommandée de 120°C (248°F), fondant en douceur pour assurer une pénétration profonde et une couverture uniforme sur la semelle du ski ou du snowboard.Choisissez le SWIX HS10 pour une glisse inégalée par temps chaud, une protection durable de la base et la flexibilité de servir de fart de base principal pour l´entraînement, la préparation de la semelle et la course.Spécifications :- Produit : Fart de glisse haute vitesse SWIX HS10- Plage de températures recommandée : 0°C à +10°C (32°F à 50°F)- Poids : 900g / 31.5 oz

Swix Cire U2250 Uni Warm 2250gr 9 x 250 g unisex

107.99 EUR
SWIX U2250 Uni Warm 2250g - Cire de glisse universelle en vrac pour machines à farterAméliorez l´entretien de vos skis et offrez une expérience de glisse supérieure sur neige avec le pack de cire SWIX U2250 Uni Warm 2250g. Spécialement conçu pour la préparation de skis en grand volume, cet emballage en vrac est la solution ultime pour les magasins de ski, les équipes de course, les parcs de location et les skieurs passionnés qui exigent efficacité et performance constante. Simplifiez votre processus de fartage avec un produit reconnu par les professionnels du monde entier pour sa fiabilité et ses propriétés de glisse exceptionnelles.Le principal avantage du SWIX U2250 est sa polyvalence exceptionnelle. En tant que cire de glisse universelle, elle est formulée pour fonctionner de manière fiable sur un large éventail de températures et de conditions de neige. Cela élimine les incertitudes et le besoin de stocker plusieurs cires spécifiques à la température, vous faisant gagner du temps, de l´espace et réduisant la complexité. Que vos skis rencontrent de la poudreuse froide et sèche le matin ou qu´ils passent à une neige plus chaude et humide l´après-midi, cette cire offre une glisse douce et prévisible, garantissant une expérience de ski meilleure et plus agréable pour chaque utilisateur.Conçue pour une application professionnelle, la cire U2250 est fournie en grands blocs économiques, parfaits pour une utilisation dans les machines à farter, les caissons chauffants (hot boxes) et avec les systèmes à rouleaux. Ce format assure une pénétration rapide, uniforme et profonde de la cire dans la semelle du ski, ce qui se traduit par une durabilité accrue et une performance de glisse durable. L´emballage en vrac de 2250g (comprenant neuf blocs de 250g) offre une valeur exceptionnelle, réduisant le coût par application et minimisant les temps d´arrêt pendant les sessions d´entretien intenses. Équipez votre centre de service ou votre équipe avec cette cire économique et performante pour traiter de grandes quantités de skis avec des résultats de qualité professionnelle.Blocs de cire Swix pour machines à farter.Cire de glisse universelle pour toutes les conditions.9x250 g.Caractéristiques :Cire de glisse universelle.Pour toutes les conditions.Pour ceux qui veulent une meilleure expérience de ski.Choisissez la cire SWIX U2250 Uni Warm pour sa commodité inégalée et ses performances éprouvées. En simplifiant votre inventaire de fartage et en optimisant votre processus d´application, vous pouvez vous concentrer sur ce qui compte vraiment : fournir des skis parfaitement préparés qui glissent sans effort. Offrez à chaque skieur l´avantage d´un entretien professionnel et la confiance nécessaire pour donner le meilleur d´eux-mêmes, quelles que soient les conditions de la montagne. C´est le choix privilégié pour obtenir des résultats constants et de haute qualité dans tout environnement de service de ski à grand volume

Swix Bp99 Baseprep Doux 900 G One Size unisex

54.49 EUR
SWIX BP99 Baseprep Soft 900 gLibérez tout le potentiel et prolongez la durée de vie de votre équipement avec la cire de préparation de base SWIX BP99 Soft. Ce bloc essentiel de 900 g est la première étape fondamentale de toute routine sérieuse d´entretien de ski ou de snowboard, conçu pour préparer votre semelle pour des performances et une durabilité optimales. Que vous déballiez des skis flambant neufs ou que vous rediez vie à une planche de confiance, la BP99 est le choix des professionnels pour créer une semelle parfaitement saturée et conditionnée.La fonction principale de la BP99 est la saturation profonde de la semelle. En pénétrant les pores microscopiques de votre semelle de ski ou de snowboard, cette cire crée une base durable qui améliore considérablement l´adhérence et la longévité des futures cires de glisse. Une semelle correctement préparée avec la BP99 retiendra plus longtemps les cires de performance, ce qui signifie que vous passerez plus de temps à profiter des pistes et moins de temps sur le banc de fartage. Ce processus améliore non seulement la glisse, mais protège également la semelle de l´oxydation et du dessèchement, garantissant que votre équipement reste en parfait état saison après saison.Conçue dans un souci de polyvalence et de sécurité, la BP99 est un outil indispensable pour tout kit de fartage, de l´amateur à domicile à l´atelier professionnel.Caractéristiques et applications clés :Traitement initial essentiel pour les skis neufs : La BP99 est une cire tendre avec un point de fusion bas. Elle est recommandée comme première cire sur tous les skis neufs pour habituer la semelle aux fers chauds. Ce traitement thermique initial doux aide à ouvrir la structure de la semelle en toute sécurité, permettant une absorption maximale de la cire et la préparant aux futures cires à plus haute température sans risque de dommages.Idéale pour la saturation en boîte chauffante : La BP99 est également recommandée pour les skis ou les planches en Hot Box. Sa formulation à bas point de fusion est parfaitement adaptée à cette méthode de saturation profonde, permettant à la cire de pénétrer lentement et en profondeur dans la semelle. Pour des résultats optimaux et sûrs, la température de la boîte chauffante ne doit jamais dépasser 55°C. Des températures supérieures à 55°C dans la boîte chauffante peuvent provoquer la délaminage de la semelle.Redonne vie et protège : Utilisez la BP99 pour redonner vie aux semelles sèches et négligées. Elle sert d´excellente cire de nettoyage une fois raclée à chaud, retirant les impuretés de la semelle. Elle agit également comme une couche protectrice pendant le stockage ou le transport, protégeant votre semelle des rayures et de l´exposition environnementale.Format économique en vrac : Le généreux bloc de 900 g offre une valeur exceptionnelle, fournissant suffisamment de cire pour de nombreuses applications. C´est le choix parfait pour les équipes de compétition, les clubs de ski, les magasins de...

Swix Cire Hs5 -10ºc/-18ºc 60 G Turquoise One Size unisex

18.99 EUR
La série 5 est la cire la plus dure de la gamme HS et constitue un excellent choix par temps froid, en raison de sa grande durabilité et de ses propriétés de friction à sec. C'est un excellent choix à la fois pour le ski alpin et le cross-country. Bien qu'il s'agisse d'une cire pour les conditions froides, le point de fusion le rend plus facile à appliquer que de nombreux concurrents dans ce domaine, sans sacrifier les excellentes propriétés de glisse. Pour la neige fraîche, ancienne ou artificielle. La vitesse du fer doit être d'env. 8 10 sec. sur un ski de patinage. La cire peut être réchauffée après refroidissement à température ambiante (10 min) pour une meilleure durabilité. Grattage après env. une minute. Important d'avoir un bon fer à repasser pour obtenir une fusion efficace de la cire. HS5 peut être utilisé comme cire de course seule ou comme base pour les couches de finition. Température de fer recommandée: 150 ° C (311 ° F)Caractéristiques:Future Cera: OuiPoids net (kg): 0,08Volume net (l): 0

Swix Cire Tsp10 0°c/+10°c 40g Yellow One Size unisex

62.99 EUR
La TSP10 est une excellente poudreuse dans des conditions humides, généralement lorsque la neige nouvelle ou transformée devient humide. Bien qu'il s'agisse d'une poudre assez molle, la durabilité est excellente et la poudre peut facilement tenir sur de plus longues distances. La vitesse du fer doit être d'env. 8 10 s. sur un ski de skating. Important d'avoir un bon fer à repasser pour obtenir une fonte efficace de la poudre. Le TSP10 peut être utilisé seul comme poudre de course, mais est souvent utilisé comme base pour les couches de finition.Caractéristiques:Poids : 40 g/1,4 oz.Température du fer : 180 200°C (356 392°F)

Swix Cire Tsp5-8 °c/-15°c 40g Turquoise One Size unisex

60.99 EUR
La poudreuse la plus dure de la gamme TSP et un excellent choix par temps froid, à la fois pour l'alpin et le cross-country. Il est apprécié des militaires en raison de sa grande durabilité et de ses propriétés de friction à sec. Il est fabriqué sous forme de poudre pour faciliter son application, sans sacrifier les excellentes propriétés de glisse. Pour neige fraîche, ancienne ou artificielle. La vitesse du fer doit être d'env. 8 10 s. sur un ski de skating. Important d'avoir un bon fer à repasser pour obtenir une fonte efficace de la poudre. Le TSP5 peut être utilisé seul comme poudre de course ou comme base pour les couches de finition.Caractéristiques:Poids : 40 g/1,4 oz.Température du fer : 180 200°C (356 392°F)

Swix Cire Ps10 0ºc/+10ºc 900 G Yellow One Size unisex

74.99 EUR
CIRE SWIX PS10 Jaune 0°C à +10°C (900 g)Libérez des performances exceptionnelles par temps de neige chaude et humide avec la cire SWIX PS10 0°C/+10°C. Faisant partie de la célèbre gamme Pro Performance Speed (PS) de SWIX, cette cire est conçue pour les skieurs et snowboarders qui exigent une glisse fiable et une durabilité lorsque la température augmente. Spécifiquement formulée pour une plage de fonctionnement optimale de 0°C à +10°C (32°F à 50°F), la PS10 est votre solution ultime pour le ski de fin de saison, les sessions de printemps ou ces journées d´hiver plus chaudes où la neige devient saturée et fondante, créant un traînée significative.La SWIX PS10 se distingue comme un cheval de bataille très polyvalent et économique. Que vous soyez un coureur de compétition à la recherche d´une cire d´entraînement constante, un athlète en herbe ayant besoin d´une option de course économique, ou un technicien méticuleux effectuant une préparation de base cruciale, cette cire donne des résultats fiables à chaque fois. Sa capacité à réduire la friction sur les cristaux de neige mouillés assure une expérience plus douce, plus rapide et plus agréable sur les pistes, vous permettant de maintenir votre vitesse et votre contrôle là où d´autres peuvent avoir des difficultés.Présentée dans un bloc substantiel de 900 g (31.5 oz), la SWIX PS10 est le choix idéal pour les équipes de ski, les clubs de course, les ateliers de service de ski très fréquentés, ou les skieurs et snowboarders dévoués qui exigent à la fois qualité et valeur. Cette taille en vrac garantit que vous disposez d´un approvisionnement suffisant pour de nombreuses applications, réduisant les coûts à long terme et maintenant l´ensemble de votre quiver de skis ou de snowboards en parfait état tout au long des parties plus chaudes de la saison.L´application est un jeu d´enfant grâce à ses propriétés conviviales. La PS10 est célébrée pour sa facilité de manipulation incroyable , elle fond uniformément et s´étale en douceur sur la semelle du ski ou du snowboard. Pour une adhérence et une durabilité optimales, appliquez avec une température de fer à farter recommandée de 120°C (248°F). Sa facilité de travail rend le processus d´entretien du ski plus rapide et plus efficace, vous permettant ainsi de passer moins de temps dans l´atelier et plus de temps sur la neige.Au-delà de son rôle de cire de glisse principale, la PS10 excelle en tant que choix exceptionnel pour la préparation de base des skis chauds. Elle sature efficacement la semelle, créant une base durable pour les couches ultérieures de cire de course ou protégeant simplement la semelle pendant le transport et le stockage. Pour les amateurs de longue date de la marque, la PS10 perpétue fièrement l´héritage et la norme de performance établis par la très appréciée cire CH10X, offrant une transition transparente avec des propriétés améliorées. Équipez votre kit d´entretien avec la SWIX PS10 et découvrez une glisse et une protection supérieures...

Swix Cire Ts7 Turbo Violet-2°c/-7°c 20g One Size unisex

74.99 EUR
Top Speed Turbo (TST) est la cire de course la plus rapide et la plus avancée de la prochaine génération. TS7 Turbo Violet est pour des températures de -2 °C à -7 °C. Nous recommandons vivement d´appliquer le TST avec de la laine rotative pour de meilleures performances.Top Speed Turbo (TST) est une gamme de cires de course développée spécialement pour l´application de laine rotative, ce qui signifie que le fer à cirer n´est pas nécessaire. TST offre une combinaison unique de répulsion de l´eau, de répulsion de la saleté, de durabilité et d´une dureté exceptionnelle. Cette combinaison fait du TST la cire de course Swix la plus rapide et la plus avancée de la prochaine génération. Il peut être utilisé comme couche de finition ou couche de base sous d´autres produits de glissement comme TS liquid.Les conditions de neige optimales pour le TS7 sont une neige froide et sèche juste en dessous du point de congélation avec une température de -2 °C à -7 °C.Caractéristiques :- Ce produit est développé pour l´application de laine rotative, ce qui signifie que vous n´avez pas besoin d´un fer à cirer pour appliquer la cire.- Les conditions de neige optimales pour le TS7 Turbo sont une neige sèche en dessous du point de congélation.- TS Turbo peut être utilisé comme couche de finition ou couche de base avec, par exemple, TS liquid.- Cire de ski sans fluoro développée pour la course.Points forts :- Cire de course de la prochaine génération développée pour l´application de laine rotative- Performances exceptionnelles dans la neige froide et sèche- Minimum de déchets et minimum de particules en suspension dans l´air- Peut être utilisé comme couche de finition ou comme couche de base

Swix Cire Tsp6-5°c/-10°c 40g Blue One Size unisex

60.99 EUR
La TSP6 est une très bonne poudreuse pour l'alpin et le cross-country, qui a montré d'excellentes performances sur neige artificielle en plus de la neige naturelle. La vitesse du fer doit être d'env. 8 10 s. sur un ski de skating. Important d'avoir un bon fer à repasser pour obtenir une fonte efficace de la poudre. Le TSP6 peut être utilisé seul comme poudre de course ou comme base pour les couches de finition.Caractéristiques:Poids : 40 g/1,4 oz.Température du fer : 180 200°C (356 392°F).

Swix Cire Hs5 -10ºc/-18ºc 180 G Turquoise One Size unisex

33.99 EUR
10 ° C à 18 ° C (14 ° F à 0 ° F). La série 5 est la cire la plus dure de la gamme HS et constitue un excellent choix par temps froid, en raison de sa grande durabilité et de ses propriétés de friction à sec. C'est un excellent choix à la fois pour le ski alpin et le cross. Bien qu'il s'agisse d'une cire pour les conditions froides, le point de fusion le rend plus facile à appliquer que de nombreux concurrents dans ce domaine, sans sacrifier les excellentes propriétés de glisse. Pour la neige fraîche, ancienne ou artificielle. HS5 peut être utilisé comme cire de course seule ou comme base pour les couches de finition. Température de fer recommandée: 150 ° C (311 ° F).Caractéristiques:Poids: 180 g / 6,3 oz.

Swix Cire Ps10 0ºc/+10ºc 180 G Yellow One Size unisex

18.99 EUR
PS10 est un fart d'entraînement et de course économique ainsi qu'un fart de préparation de base pour les skis chauds. Facile à fondre et très pratique à utiliser. La vitesse du fer doit être d'env. 8 10 sec. sur un ski de patinage ou alpin. La cire peut être réchauffée après refroidissement à température ambiante (10 min) pour une meilleure durabilité. Il est important d'avoir un bon fer à repasser pour obtenir une fusion efficace de la cire. Température de fer recommandée: 120 ° C (248 ° F). Remplace le CH10X.Caractéristiques:FluorFree: OuiPoids net (kg): 0,23Volume net (l): 0

Swix Cire Hs5 -10ºc/-18ºc 900 G Turquoise One Size unisex

149.99 EUR
La série 5 est la cire la plus dure de la gamme HS et constitue un excellent choix par temps froid, en raison de sa grande durabilité et de ses propriétés de friction à sec. C'est un excellent choix à la fois pour le ski alpin et le cross. Bien qu'il s'agisse d'une cire pour les conditions froides, le point de fusion le rend plus facile à appliquer que de nombreux concurrents dans ce domaine, sans sacrifier les excellentes propriétés de glisse. Pour la neige fraîche, ancienne ou artificielle. HS5 peut être utilisé comme cire de course seule ou comme base pour les couches de finition. Température de fer recommandée: 150 ° C (311 ° F).Caractéristiques:Poids: 900 g / 31,5 oz

Swix Cire Kn44 55 G Black One Size unisex

20.99 EUR
La cire klister Swix KN44 -3C/+5C 55g fait partie de la gamme Nero de Swix, ce sont des klisters révolutionnaires avec un ingrédient noir qui a montré des performances impressionnantes.Ils collectent beaucoup moins de saleté de la neige que les klisters traditionnels.Ils sont durables et restent mieux dans la zone de frappe que les autres klisters.Ce klister offre un coup de pied sûr plus longtemps que les klisters traditionnels, grâce à ses caractéristiques particulières.Caractéristiques:- Autocollants de course- Klister supérieur dans des conditions changeantes

Swix Cire Pure Marathon Fluor Free 40 G White One Size unisex

47.99 EUR
Un fart de glisse dur et très résistant pour les courses de longue distance. Développé spécialement pour les longues distances dans la neige fraîche et propre. Excellent dans des conditions plus chaudes, mais souvent compétitif aussi par temps plus froid. La vitesse du fer doit être d'env. 8 10 sec. sur un ski de patinage. La cire peut être réchauffée après refroidissement à température ambiante (10 min) pour une meilleure durabilité. Grattage après env. une minute. Important d'avoir un bon fer à repasser pour obtenir une fusion efficace de la cire. Les farts Marathon peuvent être utilisés comme cire de course seuls ou comme base pour les couches de finition. Température de fer recommandée: 155 ° C (311 ° F).Caractéristiques:Poids: 40 g / 1,4 oz.

Swix Cire No-900u North Universal 900g Multicolor One Size unisex

67.99 EUR
North Glidewax Uni est un adhésif universel qui offre une bonne glisse dans toutes les températures et conditions de neige. C´est la cire que vous emportez avec vous en randonnée à ski, par temps changeant – ou lorsque vous voulez une solution unique qui fonctionne de toute façon. Elle est biodégradable, durable et facile à appliquer avec un fer à farter. La cire est aussi performante dans la poudreuse que dans la neige de printemps humide.Spécifications :- Poids : 963 g- Température haute (°C) : 2- Température basse (°C) : -8- Application principale : Solide

Swix Cire F4 Glidewax 900g One Size unisex

57.99 EUR
Cire F4 Cold Premium Liquid Performance. -4°C/25°F et plus froid.Pour skis et snowboards.Pour toutes les conditions de neige.Meilleure glisse et plus durable.Basé sur la technologie HVC.Avec applicateur en mousse et polissoir en feutre.Format de poche ergonomique pratique.Appliquez le polish et c´est parti !Spécifications : - 100ml/3.38 fl.oz.Swix présente une ligne F4 totalement renouvelée, avec plusieurs nouveaux produits, un design entièrement nouveau et un accent encore plus fort sur les matières premières respectueuses de l´environnement.F4 Premium est un nouveau niveau que nous introduisons au-dessus des produits universels.Les Premium Warm et Premium Cold sont des produits axés sur la performance, adaptés à une plage de températures plus étroite, et constituent une étape naturelle pour le consommateur F4 qui exige un petit plus.Nous introduisons en outre un produit 2 en 1 avec le nouveau F4 Clean and Glide, qui vous permet d´effectuer deux opérations avec un seul produit.Une solution très rapide pour remettre vos skis ou votre planche en état.Tous les produits du nouveau système F4 sont basés sur des matières premières FUTURE CERA®, qui garantissent une haute qualité et un profil respectueux de l´environnement.

Swix Cire Bio-r8 Performance 180g One Size unisex

19.99 EUR
La cire SWIX Bio-R8 Performance 180g est une cire de ski écologique de haute qualité conçue pour améliorer la performance et la durabilité de vos skis.Cette cire est formulée à partir de matériaux naturels d´origine végétale, ce qui en fait un choix durable pour les skieurs soucieux de l´environnement.La cire Bio-R8 Performance est spécialement conçue pour les basses températures, assurant une performance optimale dans des conditions glacées et de neige dure.Son mélange unique d´ingrédients réduit efficacement la friction et augmente la glisse, offrant une excellente vitesse et un contrôle optimal sur les pistes.Avec une taille de 180g, cette cire est conçue pour une utilisation fréquente et un entretien à long terme de vos skis.Sa taille compacte permet une application facile et un rangement pratique, vous assurant d´avoir toujours la cire à portée de main en cas de besoin.Elle convient à tous les types de skis, y compris les skis alpins, freestyle et nordiques.Pour utiliser la cire SWIX Bio-R8 Performance, appliquez simplement une couche fine et uniforme sur la base de vos skis à l´aide d´un fer à farter.Laissez la cire refroidir, puis grattez tout excès, laissant derrière vous une finition lisse et brillante.L´application régulière de cette cire protégera vos skis contre les abrasions, la saleté et l´humidité, prolongeant ainsi leur durée de vie et assurant une performance constante.En plus de ses qualités de performance exceptionnelles, la cire SWIX Bio-R8 Performance est également sûre et non toxique, ce qui la rend adaptée à une utilisation dans tous les types d´environnements.Elle est exempte de produits chimiques et de polluants nocifs, vous offrant une tranquillité d´esprit tout en profitant de votre temps sur les pistes.Dans l´ensemble, la cire SWIX Bio-R8 Performance 180g est une cire fiable et écologique qui améliorera la performance et la longévité de vos skis.Sa formule avancée assure une excellente glisse et un contrôle optimal, tandis que ses caractéristiques durables en font le choix parfait pour les skieurs soucieux de l´environnement.

Swix Cire No-900w North Warm 900g Multicolor One Size unisex

69.99 EUR
North Glidewax Warm est un fart de glisse biodégradable conçu pour la neige mouillée et les températures de 0 à +11°C. Parfait pour les conditions printanières, dans la neige fondante ou les jours de pluie et de températures positives. Le fart offre une glisse douce et fiable dans des conditions exigeantes, et est facile à appliquer avec un fer à farter. 900 grammes.Spécifications :- Poids : 963 g- Température Haute (°C) : 11- Application Principale : Solide

Swix Cire Ps5 -10ºc/+10ºc 900 G Turquoise One Size unisex

64 EUR
La PS5 est la cire la plus dure de la gamme et constitue un excellent choix par temps froid, en raison de sa grande durabilité et de ses propriétés de friction à sec. C'est un excellent choix à la fois pour le ski alpin et le cross-country. Bien qu'il s'agisse d'une cire pour les conditions froides, le point de fusion le rend plus facile à appliquer que de nombreux concurrents dans ce domaine, sans sacrifier les excellentes propriétés de glisse. Pour la neige fraîche, ancienne ou artificielle. La vitesse du fer doit être d'env. 8 10 sec. sur un ski de patinage. La cire peut être réchauffée après refroidissement à température ambiante (10 min) pour une meilleure durabilité. Grattage après appr. une minute. Important d'avoir un bon fer à repasser pour obtenir une fusion efficace de la cire. La PS5 peut être utilisée comme cire de course seule ou comme base pour les poudres et autres couches de finition. Température de fer recommandée: 150 ° C (311 ° F) Remplace le CH5X.Cire durable pour les conditions froides!Les séries PS sont d'excellents planeurs pour l'entraînement et la compétition avec de bonnes propriétés de glisse.Fonctionnalités:Fart polyvalent pour alpin et cross-countryExcellentes propriétés de friction à secCaractéristiques:FluorFree: OuiPoids net (kg): 1,1Volume net (l): 0

Swix Cire Bio-g4 Performance 180g One Size unisex

21.49 EUR
La cire SWIX Bio-G4 Performance 180g est une cire de ski et de snowboard de haute qualité spécialement conçue pour améliorer les performances sur les pistes.Cette cire est conçue pour offrir une glisse et un contrôle optimaux dans diverses conditions de neige.La cire Bio-G4 Performance est fabriquée à partir de matériaux respectueux de l´environnement, en mettant l´accent sur la réduction des dommages à la planète.Elle est exempte de fluorocarbures nocifs, ce qui en fait un choix plus durable pour les skieurs et snowboarders soucieux de l´environnement.Cette cire de 180g est formulée pour être durable, offrant une excellente longévité et protection à votre équipement.Elle aide à réduire la friction entre vos skis ou votre snowboard et la neige, améliorant ainsi la vitesse et la maniabilité.Pour appliquer la cire SWIX Bio-G4 Performance, commencez par nettoyer soigneusement la base de vos skis ou de votre snowboard.Ensuite, utilisez un fer à farter ou un outil de fartage pour faire fondre la cire sur la base.Répartissez uniformément la cire fondue à l´aide du fer ou de l´outil, en assurant une bonne couverture sur toute la surface.Laissez la cire refroidir, puis grattez tout excès avec un racloir en plastique.Enfin, utilisez une brosse en nylon pour polir la base et éliminer les particules de cire restantes.Un entretien régulier avec la cire Bio-G4 Performance est essentiel pour maintenir votre équipement dans un état optimal.Il est recommandé de farter vos skis ou votre snowboard toutes les quelques sorties ou lorsque la base commence à paraître sèche ou terne.Cela aidera à maintenir les propriétés de performance de la cire et à prolonger la durée de vie de votre équipement.La cire SWIX Bio-G4 Performance 180g est un excellent choix pour les skieurs et snowboarders à la recherche d´une cire haute performance qui soit également écologique.Sa durabilité, ses propriétés d´amélioration de la glisse et sa facilité d´application en font un choix populaire parmi les professionnels et les amateurs de sports d´hiver.

Swix Bp77 Baseprep Dur 900 G One Size unisex

55.99 EUR
SWIX BP77 Baseprep Dur 900 g : La Fondation Essentielle pour une Performance MaximaleLibérez tout le potentiel de vos skis avec la SWIX BP77 Baseprep Dur, présentée dans un bloc économique de 900g. Cette cire de préparation de base de qualité professionnelle est la première étape cruciale de toute routine d´entretien de ski sérieuse, conçue pour créer une fondation durable et pérenne pour toutes les cires de glisse ultérieures. Que vous déballiez une nouvelle paire de skis de course ou que vous revitalisiez votre équipement de confiance pour une autre saison, la BP77 offre la saturation et la protection essentielles nécessaires pour une performance et une longévité supérieures.Conçue pour la durabilité, la BP77 est spécifiquement formulée pour pénétrer profondément dans la semelle P-Tex de vos skis. Ce processus de saturation est vital, car il remplit les pores microscopiques du matériau de la semelle, créant un bouclier robuste contre l´abrasion et la saleté. Une semelle correctement préparée non seulement glisse plus vite, mais absorbe et retient également les cires de performance plus efficacement, garantissant que votre cire de glisse dure plus longtemps et fonctionne mieux tout au long de votre course ou de votre séance d´entraînement. Cela fait de la BP77 un outil indispensable pour les coureurs de compétition, les techniciens de ski dévoués et les équipes de course qui exigent cohérence et fiabilité de leur équipement.Une Baseprep plus dure pour les nouveaux skis de DH, GS et SL, utilisée pour toutes les conditions.Peut également être utilisée pour l´entraînement sur glacier.La cire est agréable à travailler et donne aux skis une belle finition.La consistance dure de la BP77 la rend exceptionnellement polyvalente et résistante. Elle excelle dans la protection des semelles de ski contre les cristaux agressifs et tranchants souvent trouvés dans la neige artificielle et les conditions froides et abrasives. Cela en fait le choix privilégié pour la préparation des skis de Descente, de Slalom Géant et de Slalom qui feront face à une grande variété de types de neige. Sa robustesse en fait également une solution idéale pour l´entraînement sur glacier hors saison, où la neige peut être grossière et sale, offrant une barrière solide qui préserve l´intégrité de votre semelle de ski.Le grand format vrac de 900 grammes offre une valeur exceptionnelle pour une utilisation intensive, ce qui en fait un incontournable pour les clubs de ski et les ateliers d´entretien. Malgré sa dureté, la BP77 est réputée pour sa facilité d´utilisation. Elle fond uniformément sous un fer et est facile à racler, laissant une finition lisse, professionnelle et visuellement saturée qui est la marque de fabrique d´un ski bien entretenu En commençant par le SWIX BP77, vous ne faites pas que farter vos skis , vous investissez dans leur durabilité, optimisez leur potentiel de performance et posez les bases parfaites pour toutes les applications de fart futures

Swix Cire Ps6 -6ºc/-12ºc 900 G Blue One Size unisex

74.99 EUR
La PS6 est très polyvalente. Son domaine d'utilisation s'étend de la sous-couche pour la poudre à la cire de course et à la cire de préparation de base pour les skis froids. PS6 a une bonne durabilité et offre de grandes performances sur la neige naturelle et artificielle. La vitesse du fer doit être d'env. 8 10 sec. sur un ski de patinage ou alpin. La cire peut être réchauffée après refroidissement à température ambiante (10 min) pour une meilleure durabilité. Important d'avoir un bon fer à repasser pour obtenir une fusion efficace de la cire. PS6 peut être utilisé comme cire de course seule ou comme base pour les poudres et autres couches de finition. Température de fer recommandée: 145 ° C (293 ° F). Remplace le CH6XCaractéristiques:FluorFree: OuiPoids net (kg): 1,1Volume net (l): 0

Sram Plateau X-sync 2 Eagle Direct Mount 3º

30.99 EUR
Eagle™ Technology crée les transmissions les plus fluides, les plus silencieuses, les plus durables et les plus efficaces que nous ayons jamais conçues. Le nouveau look et la nouvelle sensation radicaux de notre plateau X-SYNC™ 2 Eagle™ sont le résultat direct des études menées par les ingénieurs de SRAM sur les performances et l´usure de milliers de plateaux X-SYNC™. La forme plus longue et positive des dents a été conçue pour fonctionner parfaitement avec la nouvelle chaîne Eagle™ afin d´améliorer la retenue de la chaîne et l´efficacité globale du pédalage, tout en réduisant la friction, le bruit et l´usure.- Diamètre du cercle de boulonnage (BCD) : Direct Mount (DM)- Vitesses : 11/12, 12- Compatibilité - Débattement : Non- Matériau (plateau) : Aluminium, acier- Couleur (plateau) : Noir, or

Swix Cire Ps Polar -14ºc/-32ºc 180 G One Size unisex

21.99 EUR
14 ° C / 32 ° C (7 ° F à 26 ° F). Une cire pour les conditions de froid extrême, qui peut parfaitement être utilisée seule comme cire de course lorsque l'humidité de l'air est faible. Il fonctionne très bien sur la neige artificielle et a une grande durabilité.La vitesse du fer doit être d'env. 8 10 sec. sur un ski de patinage ou alpin. La cire peut être réchauffée après refroidissement à température ambiante (10 min.) Pour une meilleure durabilité. Grattage après env. une minute. Il est important d'avoir un bon fer pour obtenir une fusion efficace de la cire. Grattage après env. une minute. Dans la partie la plus chaude de la plage de température et lorsque l'humidité de l'air est élevée, une poudre ou un autre produit de couche de finition augmentera les performances. Température de fer recommandée: 155 ° C (311 ° F). Remplace le CHX4.Caractéristiques:Poids: 180 g / 6,3 oz.

Sram Groupe De Composants De Vélo Gx Eagle Axs Upgrade

406.49 EUR
Le héros de l´écosystème Eagle est désormais disponible avec AXS. Nouveauté de 2021, le kit de mise à niveau GX AXS est votre point d´entrée dans la simplicité de la transmission sans fil. Compatible avec toutes nos cassettes et manivelles de l´écosystème Eagle, le kit de mise à niveau vous permet de découvrir AXS sans avoir à acheter un groupe complet à condition que vous utilisiez déjà des produits Eagle. Que vous souhaitiez améliorer votre conduite ou trouver des pièces de rechange de grande valeur, ne cherchez pas plus loin que le kit de mise à niveau GX AXS.Spécifications :- Dérailleur arrière : GX EAGLE AXS- Levier de vitesse droit : POD- Batterie incluse : Oui - 1- Chargeur inclus : Oui- Outil inclus : Oui

Sram Plateau X-sync Red/force Direct Mount

68.99 EUR
Caractéristiques:La technologie de plateau à dents larges et à dents étroites SRAM X SYNC offre un contrôle maximal de la chaîneLa finition du plateau gravé au laser est plus durableLa technologie d'engrenage X Range vous offre une plus grande autonomie et une progression de vitesse plus fluide, de sorte que vous êtes toujours dans la bonne vitesseAérodynamisme amélioré pour le contre-la-montre et le triathlon (48T/50T)Caractéristiques:Taille du plateau: 38TDiamètre du cercle de boulon (BCD) : montage direct (DM)Vitesses : 12Hauteur : 0,000Longueur : 0,000Largeur : 0,000Poids : 0,188Matériel: Aluminium

Sram Cassette De Vélo Gx Eagle Xg-1275 12s

166.99 EUR
Cassette SRAM GX Eagle XG-1275 12 vitesses (10-52 dents)Améliorez la transmission de votre VTT avec la cassette SRAM GX Eagle XG-1275 12 vitesses et débloquez un nouveau niveau de performance et de polyvalence sur les sentiers. Conçue pour être le cœur de l´écosystème SRAM Eagle, cette cassette offre la solution de transmission à plateau unique ultime pour tous les passionnés de VTT, des cyclistes de trail dédiés aux coureurs d´enduro. La XG-1275 apporte une technologie de niveau élite à un composant de travail acharné, offrant un équilibre exceptionnel entre durabilité, légèreté et performance de changement de vitesse irréprochable.Découvrez une énorme plage de vitesses de 520 % avec l´étendue de 10 à 52 dents. Cette plage massive signifie que vous avez le rapport parfait pour toute situation, vous permettant de pédaler confortablement dans les montées les plus éprouvantes et techniques sans avoir à descendre pour pousser, tout en conservant une vitesse de pointe suffisante pour dévaler les descentes les plus rapides et les chemins de terre. La cassette GX Eagle garantit que vous n´êtes jamais sur- ou sous-engagé, vous donnant la confiance nécessaire pour aborder des terrains plus difficiles et variés.Construite en utilisant la technologie innovante FULL PIN™ de SRAM, cette cassette combine des pignons légers estampés en acier avec des goupilles en acier inoxydable haute résistance. Ce procédé de fabrication avancé crée une cassette étonnamment légère, mais incroyablement solide et robuste. La conception ouverte, un avantage clé de l´architecture FULL PIN™, est exceptionnelle pour évacuer la boue et les débris du sentier. Cela garantit un changement de vitesse toujours net et fiable, même dans les conditions météorologiques les plus défavorables, empêchant le chain suck et maintenant l´intégrité de la transmission lorsque cela compte le plus.La XG-1275 est conçue spécifiquement pour être utilisée avec le corps de roue libre éprouvé SRAM XD™. Cette interface offre une connexion plus stable et sécurisée au moyeu et, surtout, permet l´utilisation du petit pignon de 10 dents, qui est la clé pour débloquer la plage de vitesses massive d´Eagle. En tant que partie intégrante du système de transmission SRAM Eagle, cette cassette est conçue pour fonctionner de manière transparente avec les chaînes, les dérailleurs et les manettes Eagle pour une expérience de changement de vitesse holistique et parfaitement synchronisée sur laquelle vous pouvez compter, sortie après sortie. Pour tout cycliste recherchant une plage et une fiabilité de premier ordre pour les aventures all-mountain, cette cassette SRAM est la mise à niveau définitive.Caractéristiques :* Eagle 12 vitesses : Fait partie de l´écosystème intégré SRAM Eagle pour des performances optimisées.* Plage Massive : Comprend une plage de 10 à 52 dents pour une énorme plage de vitesses de 520 %.* Construction Durable : Utilise des pignons en acier pour les petits pignons et un grand pignon léger en...

Sram Cassette De Vélo Xg-1290 D1

164.99 EUR
Le cheval de bataille des engrenages X-Range. La cassette SRAM RED XG-1290 progresse de manière fluide et rapide à travers une plus large gamme de vitesses. Il est spécialement conçu pour le changement de vitesse électronique sans fil et la conception monobloc vous offre le meilleur en matière d`économie de poids.Caractéristiques:- Conçu pour un changement de vitesse fluide et rapide- Progression progressive des engrenages entre les pignons - au moins cinq sauts d`une dent - tout en offrant une plage plus large- Le démarrage à 10 dents aide à fournir une plage de vitesses plus large- Conçu pour fonctionner avec un corps de pilote XDR- Conception X-DOME en acier usiné monobloc pour un gain de poids- Toutes les roues Zipp à partir de 2012 sont compatibles XDRCaractéristiques:- Vitesse (CS) : 12s- Engrenage : 10-33t- Finition Cog (Cassette) : Arc-en-ciel- Technologie (Cassette) : XG

Sram Dérailleur Arrière Sx Eagle A1

63.99 EUR
Ce nouveau dérailleur SX Eagle est le point d'entrée de Sram dans l'écosystème SRAM Eagle.Partageant de nombreuses fonctionnalités avec le reste de l'Eagle Ecosystem, comme la conception éprouvée du corps X HORIZON™ spécifique SRAM 1x, il peut accueillir à la fois des cassettes 11 50T et 10 50T.Le SX Eagle est compatible avec une grande partie de l'écosystème Eagle, ce qui facilite la personnalisation et la mise à niveau de votre véhicule lorsque vous êtes prêt.Un dérailleur Eagle complet, compatible avec le Eagle ColorsystemLa technologie de poulie X SYNC™ offre une plus grande efficacité, des changements de vitesse plus précis et un fonctionnement plus silencieuxCage Lock offre aux cyclistes de niveau découverte un retrait facile des roues côté piste.Caractéristiques:Utilisation : VTTEngrenages : 1 x 12Cage : Cage longueMax. dent : 50TCage extérieure : AcierCage intérieure : AcierPoulies : AcierPoints forts de la technologie : X ACTUATION™, X HORIZON™

Sram Groupe De Composants De Vélo Xxsl T-type Eagle Transmission Powermeter Axs

2366.99 EUR
Le summum des performances de cyclisme de cross-country se trouve dans le nouveau groupe de transmission XX SL T-Type Eagle AXS. Conçue pour répondre aux besoins des cyclistes les plus exigeants dans la configuration la plus légère, la transmission XX SL est l`évolution de notre XX Eagle AXS, champion du monde et vainqueur de la Coupe du monde. Le nouveau dérailleur XX SL T-Type Eagle Transmission est plus robuste grâce à notre interface sans cintre et intègre des technologies familières telles que notre embrayage de surcharge et le processus d`appariement AXS. La nouvelle cassette de transmission XX SL est l`une des principales raisons pour lesquelles Eagle Transmission offre les meilleures performances de changement de vitesse intérieures et extérieures sous charge. Grâce à sa conception X-SYNC complète, plus vous pédalez fort, mieux il change de vitesse. En plus de la technologie X-Sync et de la progression de vitesse réinventée, c`est aussi notre cassette Eagle la plus légère jamais conçue. Toujours la manivelle certifiée ISO la plus légère du marché, les manivelles de transmission XX SL sont maximisées pour une rigidité gagnante du titre et sont dotées du remarquable nouveau plateau à montage direct XX SL Eagle Transmission (T-Type). Spécialement conçue pour optimiser la transmission Eagle, la chaîne XX SL Eagle Transmission Flattop est dotée d`un dessus plat unique. Non seulement cette forme maximise les performances de changement de vitesse et la robustesse, mais elle modernise également l`apparence de votre super vélo.Doté d`une conception à deux boutons cliquer et tirer, l`AXS Pod ULT transforme l`acte crucial des entrées du pilote en une expérience beaucoup plus personnelle pour toutes vos commandes AXS.Caractéristiques:- Disponible avec manivelle 165/170/175mm et plateau 34T- Dérailleur XX SL T-Type Eagle Transmission- Cassette de transmission 10-52t XX SL Eagle- Chaîne XX SL Transmission Flattop- Contrôleur Pod Ultimate- Variante de wattmètre disponible- Batterie/chargeur AXS

Sram Manivelles Avec Plateau Gx Eagle Superboost+ Dub Direct Mount

124.49 EUR
Pédalier SRAM ´´GX Eagle´´ mono plateau, DUB, sans boîtier de pédalier, compatible 11/12 vitesses, manivelles en aluminium, plateau X-SYNC 2 fraisé CNC en aluminium pour montage direct, compatible avec les boîtiers de cadre : BSA, Pressfit, BB30, BB30 Pressfit, ligne de chaîne / facteur Q : standard 49mm / 172mm, boost 52mm / 172mm, super boost+ 56.5mm / 178mm, Fatbike 4´´ 66.5mm / 206mm, Fatbike 5´´ 76.5mm / 206mm, lunar.

Sram Manivelle Red E1 Dub

326.99 EUR
Nous ne sommes pas du genre à nous reposer sur nos lauriers. Alors, quand nous avons trouvé des moyens de rendre nos manivelles les plus légères et les plus rigides encore plus légères, nous nous sommes lancés. Un nouveau procédé permet de réduire encore le poids de nos bras en carbone creux, et pour rester à la pointe des tendances actuelles en matière de réglage, nous avons ajouté notre première option de longueur de manivelle en carbone de 160 mm.Caractéristiques :- 29 g plus léger que la génération précédente- Interface à 8 boulons compatible avec les spiders AXS avec et sans puissance et les plateaux intégrés- Le pédalier DUB ajoute de la durabilité et de la simplicitéSpécifications :- Compatibilité BB : tous les pédaliers SRAM Road DUB- Longueur de la manivelle : 167,5 mm- Interface de l´axe du pédalier : DUB- Diamètre du cercle de boulons (BCD) : montage direct (DM)- Matériau de la manivelle : carbone

Swix Bâtons World Cup Pro Super-g Black / Red 130 cm Homme,Femme

67.99 EUR
Bâton de ski de course haut de gamme en aluminium 7075 avec courbure super-G. Adhérence descente et panier descente. Utilisation : Racing, freeride.Traits:- Mât de course en aluminium- virage Super G- Poignée et panier de course de descente- Ski de compétition et de loisirs- Arbre solide et durable- Livré avec sangleCaractéristiques:- Contenu du tissu : tige en aluminium- Poids net (kg) : 0,53- Taille : 1100

Sram Plateau X-sync Eagle 104 Bcd

55.49 EUR
Plateau SRAM X-Sync 2 Eagle 104 BCD Performance VTT 12 vitessesAméliorez votre expérience de VTT avec le plateau SRAM X-Sync 2 Eagle 104 BCD, la référence en matière de performance et de fiabilité pour les transmissions 12 vitesses. Conçu pour les sentiers et les cyclistes les plus exigeants, ce plateau est la mise à niveau ou le remplacement parfait pour votre configuration de VTT, assurant un transfert de puissance et une gestion de la chaîne impeccables lorsque vous en avez le plus besoin. Il s´agit d´un plateau de haute qualité pour les pédaliers SRAM Eagle X-Sync, désormais disponible pour la norme 104 BCD largement utilisée.Rétention et performance de chaîne inégaléesLe cœur de la performance exceptionnelle de ce plateau réside dans la technologie révolutionnaire X-Sync 2 de SRAM. Il ne s´agit pas seulement d´un simple profil de dent étroit-large , c´est un système complet conçu pour la chaîne et la transmission Eagle™. La conception agressive des dents offre une bien meilleure rétention de la chaîne pour une conduite plus douce et plus sûre, éliminant pratiquement le risque de chute de chaîne, même sur les terrains les plus accidentés. Le profil se concentre également sur la durée de vie, avec une forme spécifique qui réduit la friction et l´accumulation de boue, de gravier et de saleté. Il en résulte une transmission plus silencieuse et plus efficace qui dure plus longtemps.Conçu pour l´écosystème EagleConçu pour s´intégrer parfaitement à l´ensemble de l´écosystème SRAM Eagle 12s, ce plateau garantit que chaque composant fonctionne en harmonie. L´usinage précis et le profil des dents sont spécifiquement adaptés aux maillons intérieurs et extérieurs de la chaîne Eagle™, offrant un engagement positif et une transmission de puissance efficace à chaque coup de pédale. Que vous gravissiez une montée technique raide ou que vous sprintiez sur un singletrack fluide, vous pouvez faire confiance à la connexion sécurisée et au fonctionnement fluide que ce plateau offre.Compatibilité polyvalente 104 BCDEn offrant la technologie Eagle éprouvée sur une plateforme 104 mm BCD (Bolt Circle Diameter), SRAM offre une polyvalence incroyable. Cela permet aux cyclistes disposant d´une vaste gamme de pédaliers plus anciens ou sans montage direct d´accéder aux dernières technologies de plateaux 12 vitesses. C´est la solution idéale pour mettre à niveau votre pédalier existant vers une configuration 1x12 moderne sans avoir à remplacer l´ensemble du pédalier. Découvrez le summum des performances de transmission 1x avec la simplicité et la fiabilité d´une norme à 4 boulons.Ce plateau est le choix définitif pour tout vététiste sérieux cherchant à optimiser sa transmission 12 vitesses. Il combine une nouvelle technologie radicale pour le contrôle de la chaîne avec la durabilité et la compatibilité nécessaires pour les aventures d´une journée entière et les courses de compétition.Spécifications :- Type de vélo : VTT/VTC- Matériau : Aluminium- Nombre de dents : 32-...

Sram Manivelle Red E1 Dub

325.99 EUR
Nous ne sommes pas du genre à nous reposer sur nos lauriers. Alors, lorsque nous avons trouvé des moyens de rendre nos manivelles les plus légères et les plus rigides encore plus légères, nous nous sommes lancés. Un nouveau procédé élimine encore des grammes de nos bras en carbone creux, et pour rester à la pointe des tendances actuelles en matière de réglage, nous avons ajouté notre première option de longueur de manivelle en carbone de 160 mm.Caractéristiques :- 29 g plus léger que la génération précédente- Interface à 8 boulons compatible avec les spider et les plateaux intégrés AXS avec ou sans puissance- Le boîtier de pédalier DUB ajoute de la durabilité et de la simplicitéSpécifications :- Compatibilité BB : tous les boîtiers de pédalier SRAM Road DUB- Longueur de la manivelle : 172,5 mm- Interface du moyeu BB : DUB- Diamètre du cercle de boulons (BCD) : nDirect Mount (DM)- Matériau de la manivelle : carbone

Sram Groupe De Composants De Vélo X0 T-type Eagle Transmission Axs

1371.99 EUR
Notre réponse à l`appel pour créer une transmission robuste et fiable pour vos besoins d`enduro, le groupe de transmission X0 T-Type Axs est notre transmission haute performance la plus robuste. Nos toutes nouvelles transmissions adoptent une approche holistique du changement de vitesse des vélos, un système entier synchronisé, vous offrant une expérience de conduite supérieure. Le changement de vitesse sous charge est rendu possible sur la cassette X0 grâce à une combinaison de la technologie X-Sync et du mappage de cassette, créant des changements de vitesse fluides même pendant votre puissance de sortie la plus élevée. Le pédalier X0 Transmission Dub est le pédalier en aluminium le plus avancé que Sram ait jamais fabriqué, il est tout à fait unique et tout simplement frappant. Fournir aux cyclistes les performances légitimes que X0 représente, grâce à une conception tout en aluminium révolutionnaire avec un rapport rigidité / poids parfaitement équilibré. C`est également le pédalier en aluminium le plus léger du marché. Pour un terrain plus accidenté, les anneaux X0 sont compatibles avec nos bashguards amovibles. La chaîne plate de transmission X0 Eagle présente une finition polaire foncée spécifique à X0, a été plaquée de nickel autocatalytique et est livrée avec un revêtement Pvd pour une résistance incroyable à la corrosion et à l`usure. Entièrement approuvé pour une utilisation E-VTT avec des broches solides.Doté d`une conception à deux boutons Cliquez et tirez, l`Axs Pod Ult transforme l`acte crucial des entrées du pilote en une expérience beaucoup plus personnelle pour toutes vos commandes Axs.Caractéristiques:- Compatible Bashguard- Dérailleur de transmission X0 T-Type Eagle- Cassette de transmission 10-52t X0 Eagle- Chaîne plate de transmission X0- Contrôleur ultime de pod- Batterie/Chargeur AxsSpécification:- Disponible avec manivelle de 175 mm et plateau de 32 dents

Sram Disque De Frein Centerline Center Lock

36.99 EUR
Disque de frein SRAM Centerline Center Lock Performance silencieuse et fiableAméliorez votre expérience de conduite avec le disque de frein SRAM Centerline Center Lock, la référence en matière de performance de freinage constante, silencieuse et puissante en VTT et au-delà. Conçu pour les cyclistes qui exigent de la fiabilité à chaque descente et du contrôle dans chaque virage, ce disque de frein est un composant fondamental pour une conduite confiante et sécurisée. Le rotor Centerline a été conçu pour offrir une surface de freinage lisse, constante et silencieuse, ce qui en fait un choix idéal pour les longues descentes en montagne, le VTT technique et la compétition.Découvrez la différence avec un disque de frein qui privilégie une performance supérieure grâce à une conception intelligente. La clé du succès du Centerline réside dans sa capacité à gérer la chaleur et à réduire les vibrations, garantissant que vos freins offrent la même sensation du haut du sentier jusqu´en bas.Avantages clés : Fonctionnement silencieux et fluide : La conception distinctive Centerline, avec ses évents stratégiquement placés, est optimisée pour minimiser les vibrations du rotor. Il en résulte une expérience de freinage remarquablement silencieuse et une sensation douce et constante au levier, vous permettant de vous concentrer sur le sentier à venir. Puissance de freinage constante : En maintenant le centre de friction constant tout au long de la rotation de la plaquette, le rotor Centerline empêche les à-coups et les pulsations qui peuvent survenir avec d´autres conceptions. Cela offre une puissance de freinage prévisible et fiable dans toutes les conditions, du sec et poussiéreux au mouillé et boueux. Sécurité et commodité améliorées : Doté d´un profil à bords arrondis, ce rotor est non seulement conforme aux normes UCI pour une utilisation sur route et en cyclocross, mais il améliore également la sécurité en réduisant le risque de coupures lors de la manipulation. Cette conception réfléchie facilite également les installations de roues. Montage rapide et sécurisé : Utilisant l´interface Center Lock, ce disque de frein permet une installation et un retrait incroyablement rapides et faciles avec un seul écrou de blocage. Ce système offre une connexion rigide et sécurisée au moyeu, garantissant un alignement et des performances optimaux.Caractéristiques principales : Conception Centerline optimisée : Une piste de freinage ventilée spécifiquement conçue pour une friction constante, un bruit réduit et une excellente dissipation de la chaleur. Profil à bords arrondis : Une caractéristique de sécurité moderne conforme aux réglementations UCI et qui simplifie les changements de roues. Système Center Lock : Offre une interface propre, légère et sécurisée pour le montage du rotor sur les moyeux compatibles Ce rotor SRAM Centerline Center Lock est construit avec une piste de freinage en acier inoxydable et une araignée en acier noir, présentant un profil arrondi pour la...

Sram Dérailleur Arrière X01 Eagle

181.49 EUR
Dérailleur arrière Sram X01 EagleCaractéristiques:Matériau de la cage: composite de carbone / aluminium / acier inoxydableTechnologie: activation X, verrouillage de cage, embrayage à roulement à rouleaux de type 3.0, synchronisation XEngrenages: 12 vitessesCassette de compatibilité: Sram Eagle 10 52T et 10 50TCage: version longue, cage arrière en aluminiumRoues de poulie: 12 dents (haut) et 14 dents (bas) X SyncPoids: 286g

Sram Chaîne Xx1 Eagle Mtb

70.49 EUR
Elle peut paraître normale vue de l'extérieur, mais l´ingénierie développée pour l'intérieur de cette nouvelle chaîne incroyable permet d´accéder à une plage de développements qui n'est d´ordinaire possible qu?avec des transmissions à deux plateaux. Il s´agit également de l´élément qui contribue le plus aux performances silencieuses, durables, précises et ultra souples de la transmission Eagle?. Les maillons de la chaîne Eagle? possèdent un rayon arrondi, sans chanfreins ou bords tranchants, offrant ainsi une importante réduction du bruit, de la friction et de l´usure sur le plateau et les pignons de la cassette. Cette conception permet également d´avoir une plaque plus plate, pour un rivetage de la chaine plus régulier et une résistance globale supérieure. La technologie HARD CHROME? accroît la durée de vie optimale de la chaîne et un revêtement en nitrure de titane sur les modèles or et noir diminue les risques de corrosion tout en réduisant davantage la friction.Caracteristiques: - Une technologie et une conception de chaîne révolutionnaires- La chaîne Eagle? a été totalement repensée et intègre une nouvelle technologie de fabrication.- La nouvelle attache rapide PowerLock® Eagle? pourvue de la technologie FLOW LINK? procure un meilleur guidage de la chaîne et une longévité supérieure.- La chaîne XX1 Eagle? est la chaîne la plus silencieuse, la plus solide et la plus résistante à l´usure au monde.- Des caractéristiques et une conception uniques qui procurent également une meilleure résistance à l´usure des cassettes et des plateaux Eagle?.Specifications:- Technology Highlight(S): Flowlink?, Hard Chrome?, Powerlock®, X-Sync?- Vitesses Compatibles: Cassette 10 À 50 Dents Eagle? Uniquement- Maillon De Fermeture: Pvd Powerlock® Eagle?- Plateau Extérieur: Nickel + Pvd Or Ou Noir- Plateau Intérieur: Chromée + Pvd Or Ou Noir- Force De Rivetage: Chrome Durci, Hollow Pin?- Groupe Recommandé: Xx1 Eagle?, X01 Eagle?- Vitesses: 12- Other: Am: Chain Length - 126 Links, Oe: Chain Length - 108 Links, 110 Links, 112 Links, 114 Links, 116 Links, 118 Links, 120 Links,122 Links, 124 Links, 126 Links- Couleurs: Noir, Or- Compatibilité: Eagle?Technologies: Flow Link:- Les maillons intérieurs ultra lisses de la chaîne sont totalement dépourvus de bords à angle droit, avec pour conséquence une chaîne qui s?enroule sur la cassette et le plateau avec nettement moins de friction, pour des performances plus silencieuses et une durée de vie optimale. Cette conception arbore un profil global plus étroit pouvant supporter de plus grands croisements, tout en permettant d´avoir une plaque extérieure plus plate, pour un rivetage de la chaîne plus régulier et une solidité globale supérieure.HARD CHROME?:- La chaîne SRAM HARD CHROME? a une résistance à l´allongement (à l´usure) quatre fois supérieure à celle de nos autres chaînes, grâce à notre nouveau procédé de finition des galets et des maillons internes. La force de rivetage et la résistance à la rupture sont égales à...

Sram Disque De Frein Centerline X-road 2p Centerlock

75.99 EUR
Le rotor SRAM CenterLine XR (CLX-R) fonctionne en tandem avec la transmission SRAM eTap AXS™. Il est spécialement conçu pour la conduite sur route et pour un freinage silencieux à chaque arrêt.Caractéristiques :- Forme aérodynamique optimisée pour une utilisation sur route- La piste CenterLine offre un freinage silencieux- La conception en deux pièces réduit le poidsSpécifications :- Interface du moyeu : Center Lock- Diamètre (rotor) : 140 mm- Type de rotor : Centerline 2 pièces- Anneau de blocage : Anneau de blocage SRAM inclus

Sram Disque De Frein Centerline X Road Cl

87.99 EUR
Le rotor SRAM CenterLine XR (CLX R) fonctionne de pair avec la transmission SRAM eTap AXS ™. Il a été spécialement conçu pour la conduite sur route et permet de freiner au freinage à chaque arrêt.Caractéristiques:Forme simplifiée optimisée pour une utilisation sur routeLa voie CenterLine permet un freinage silencieuxLa conception en deux pièces réduit le poidsCaractéristiques:Diam (rotor): 140mm, 160mmInterface de moyeu: 6 boulons, verrouillage centralMatériau du boulon (RT): n / a, acierCouleur (RT): n / aType de rotor: Ligne centrale 2 pièces

Sram Disque De Frein Centerline X Road

45.49 EUR
Le rotor SRAM CenterLine XR (CLX R) fonctionne de pair avec la transmission SRAM eTap AXS ™. Il a été spécialement conçu pour la conduite sur route et permet de freiner au freinage à chaque arrêt.Caractéristiques:Forme simplifiée optimisée pour une utilisation sur routeLa voie CenterLine permet un freinage silencieuxLa conception en deux pièces réduit le poidsCaractéristiques:Diam (rotor) 140mm, 160mmInterface de moyeu 6 boulons, verrouillage centralMatériau du boulon (RT) n / a, acier

Sram Chaîne Red E1 Flattop Powerlock Road

67.49 EUR
Nous avons pris la chaîne la plus légère et la plus durable que nous ayons jamais fabriquée et nous l´avons rendue plus légère. Sans compromis. Notre construction HollowPin est plus légère et plus résistante qu´une goupille pleine, et les découpes dans les plaques extérieures et intérieures réduisent de 13 g la génération précédente. Caractéristiques :- La technologie Flattop permet une chaîne plus étroite avec un fonctionnement plus silencieux et une résistance et une durabilité accrues- Plaques et rouleaux de maillons intérieurs chromés durs pour réduire l´usure et prolonger la durée de vie.- Construction HollowPin pour une résistance et une efficacité accrues- Plaques extérieures ultra légères avec design découpé.- 13 g plus léger que la chaîne RED précédenteSpécifications :- Compat - Vitesse (CN) : 12s-Route- Longueur de la chaîne (maillons) : 114 maillons- Connecteur de chaîne : PowerLock D1- Finition du maillon intérieur : Chromé- Finition du maillon extérieur : Nickel- Variante de goupille : Goupille creuse- Traitement de la goupille : Chrome durci- Poids (g) : 249

Sram Groupe De Composants De Vélo Eagle 90 E-mtb Brose

497.99 EUR
Changement de vitesse mécanique à son meilleur. L´Eagle 90 réalise le rêve, et bien plus encore. Doté de la même architecture de dérailleur Full Mount que ses frères et sœurs AXS Transmission, il est incontestablement robuste. Et au cas où, le corps du dérailleur comporte des biellettes de parallélogramme externes et internes remplaçables, des plaques de protection et un assemblage de cage fileté sans outil, ce qui en fait le dérailleur le plus reconstructible que nous ayons jamais construit. Au cœur du système se trouve un pédalier en aluminium forgé élégant et robuste, avec un plateau T-Type spécifique à l´unité d´entraînement. Le passage des vitesses sous charge est une signature de l´Eagle Transmission, et cela est rendu possible sur le 90 grâce à une cassette XS-1275 T-Type dotée de la technologie X-Sync complète et d´un levier de vitesses mécanique T-Type Actuation à double clic haut de gamme. Pour ceux qui aiment le bricolage, l´Eagle Transmission mécanique dispose d´une procédure d´installation simple et révolutionnaire en quatre étapes : Préparer. Accrocher. Serrer. Rouler. Sans vis de butée, sans tension B et sans approximation. Conçue pour vous emmener aussi loin que votre imagination et votre corps le permettent, la transmission Eagle 90 offre aux cyclistes une expérience de conduite inégalée.Caractéristiques :- Compatibilité avec les cadres à interface sans patte de dérailleur (UDH) uniquement.- Variantes de plateau et de pédalier spécifiques à SRAM/Brose et Bosch avec Gap Cap pour une transition parfaite entre le pédalier et le plateau. Protection à clipser incluse.- Le levier de vitesses Eagle 90 présente une architecture furtive et une compatibilité MMX pour un couplage parfait avec les freins SRAM. Clip de rangement du levier de vitesses/durite de frein inclus pour un poste de pilotage bien rangé.- Le levier de vitesses est doté d´une ergonomie moderne et d´un point de contact en aluminium texturé de qualité supérieure.- Variante dédiée à un seul clic requise pour une utilisation en VTTAE.- La XG-1275 offre une plage de 10 à 52 dents et la technologie X-SYNC complète pour des performances de changement de vitesse optimales en montée et en descente, sous charge.- Le dérailleur Eagle 90 Full Mount est le dérailleur Eagle Transmission le plus reconstructible, avec des biellettes B-Knuckle, des biellettes internes/externes, des protections anti-chocs, des bagues, une cage et un assemblage de cage remplaçables.- Comprend une chaîne GX Eagle Transmission Flattop avec des axes pleins, entièrement approuvée pour une utilisation en VTTAE.Spécifications :- Dérailleur arrière : Eagle 90- Manette droite : Eagle 90- Pédalier : Eagle 90 ISIS- Longueur de la manivelle : 165 mm- Plateau : 36 dents DM- Protection incluse : Oui, Aeroguard- Chaîne : GX T-TYPE 126- Cassette : XS 1275 T-TYPE 10-52

Sram Plateau Road Force Wide 94 Bcd

26.99 EUR
Plateau SRAM Route Force Wide 94 BCD - 12 vitessesCatégorie : Pièces de véloSous-catégorie : Plateaux---Libérez tout le potentiel de votre vélo de route ou de gravel avec le plateau authentique SRAM Route Force Wide 94 BCD. Conçu pour le cycliste moderne qui exige polyvalence, fiabilité et performances impeccables, ce plateau 12 vitesses est un composant crucial pour élargir vos horizons de conduite. Que vous abordiez des ascensions alpines abruptes, exploriez des chemins de gravel accidentés ou recherchiez simplement une plage de vitesses plus efficace pour vos aventures tout-terrain, le plateau Force Wide offre les performances dont vous avez besoin.Le principal avantage de ce plateau réside dans son intégration à l´écosystème SRAM Wide. Cette conception spécifique crée une ligne de chaîne plus large, offrant le dégagement essentiel pour l´utilisation de pneus plus larges. Cela vous permet d´améliorer le confort, la traction et la confiance sur des surfaces variées et imprévisibles sans vous soucier des interférences avec les bases. Dépassez les limites des configurations de route traditionnelles et embrassez la liberté du cyclisme tout-terrain.Découvrez le summum de la technologie de changement de vitesse. Faisant partie du groupe SRAM Force AXS, ce plateau est conçu pour fonctionner en parfaite harmonie avec le dérailleur avant Force Wide et la chaîne Flattop 12 vitesses. Le résultat est des changements de vitesse avant incroyablement nets, rapides et précis à chaque fois que vous actionnez le levier. La forme unique du plateau et les profils des rampes sont méticuleusement conçus pour garantir que la chaîne s´engage en douceur et en toute sécurité, vous donnant la confiance nécessaire pour changer de vitesse sous charge.Doté de la philosophie de transmission innovante X-Range de SRAM, le plateau Force Wide offre une plage de vitesses plus large et une progression plus graduelle entre les vitesses. La combinaison de plateaux plus petits (généralement 43/30T) offre des vitesses plus faciles pour les montées tout en conservant une vitesse de pointe suffisante pour les descentes rapides et les sections plates. Cette approche réfléchie de la transmission signifie que vous passez plus de temps dans la bonne vitesse, pédalant à votre cadence optimale.Conçu pour la durabilité et un transfert de puissance efficace, ce composant est un remplacement direct ou une mise à niveau pour votre pédalier SRAM Force Wide. Son BCD (diamètre du cercle de boulonnage) spécifique à 4 bras et 94 mm assure une connexion sûre et rigide à l´étoile du pédalier, traduisant chaque watt de votre effort en mouvement vers l´avant. Si vous construisez un vélo de rêve pour le cyclisme sur route et au-delà, ou si vous entretenez simplement votre configuration SRAM 12 vitesses actuelle, cette pièce SRAM d´origine garantit une compatibilité et des performances parfaites Marque : SRAMNom du produit : Plateau de route Force Wide 94 BCDSpécifications :- Plateau SRAM ´´Force AXS...

Sram Plateau Force Axs 2x Cover

94.99 EUR
Plateau de recouvrement SRAM Force AXS 2X - BCD 107 mm, 12 vitessesAméliorez votre expérience de cyclisme sur route avec le plateau de recouvrement SRAM Force AXS 2X authentique, le cœur de la transmission électronique révolutionnaire à 12 vitesses de SRAM. Conçu pour le cycliste moderne qui exige précision, une plage de vitesses plus large et des performances irréprochables, ce plateau est la clé pour libérer tout le potentiel de votre vélo. Il représente le summum de l´innovation en matière de transmission, offrant une intégration transparente avec l´écosystème Force AXS pour une conduite plus douce, plus silencieuse et plus efficace que jamais.Avantages clés :Changement de vitesse avant net et décisif : Spécifiquement conçu pour la précision électronique de l´écosystème SRAM AXS, ce plateau est doté de profils de dents et de rampes de changement de vitesse méticuleusement conçus. Le résultat est un changement de vitesse avant incroyablement rapide, précis et fiable à chaque fois que vous appuyez sur le bouton. La forme unique fonctionne en parfaite harmonie avec la technologie Yaw™ du dérailleur avant AXS, éliminant le besoin de réglage fin.Conception aérodynamique intégrée : La conception distinctive Cover n´est pas seulement esthétique , elle crée un ensemble plus rigide, plus aérodynamique et visuellement époustouflant. Cette construction intégrée s´harmonise parfaitement avec le pédalier Force AXS, réduisant la résistance à l´air et offrant une esthétique propre et moderne qui améliore l´apparence de tout vélo de route haute performance.Durabilité et longévité exceptionnelles : Conçu pour répondre aux exigences du cyclisme sur route moderne, ce plateau est conçu pour résister à des milliers de kilomètres de conduite haute performance. La construction robuste assure une excellente durée de vie, maintenant ses performances de changement de vitesse nettes et son efficacité sur le long terme, ce qui en fait un choix fiable pour les coureurs compétitifs et les passionnés dévoués.Caractéristiques principales :Optimisé pour les transmissions SRAM Force AXS 12 vitesses.Diamètre de cercle de boulonnage (BCD) standard de 107 mm pour une compatibilité directe avec les pédaliers SRAM Force AXS.Conçu pour les configurations 2X (double plateau), offrant une large gamme d´options de vitesses.Conçu spécifiquement pour le cyclisme sur route et les applications de performance exigeantes.Dispose d´une configuration de montage à 4 bras pour une rigidité optimale et un transfert de puissance efficace.La conception de recouvrement intégrée améliore à la fois l´aérodynamisme et l´intégrité structurelle.Plateau SRAM ´´Force AXS´´ 4 bras, pour 12 vitesses, diamètre de cercle de 107 mm, emballage en libre-service.SPÉCIFICATIONS :- 46 dents, gris polaire

Sram Kit De Purge De Freins Db8/maven Mineral Oil

47.99 EUR
Kit de purge pour freins à huile minérale SRAM DB8/MavenRetrouvez les performances optimales et la sensation de freinage nette et réactive de vos freins à disque hydrauliques SRAM avec le kit de purge pour freins à huile minérale SRAM DB8/Maven officiel. Conçu spécifiquement pour la nouvelle génération de systèmes de freinage à huile minérale de SRAM, ce kit complet est l´outil essentiel pour tout mécanicien amateur ou atelier professionnel désireux de maintenir une puissance de freinage, une modulation et une fiabilité optimales. Dites adieu à la sensation de levier spongieux et au freinage incohérent en effectuant une purge de qualité professionnelle avec les outils exacts conçus par SRAM pour cette tâche.Cette solution de maintenance tout-en-un fournit tout ce dont vous avez besoin pour purger les bulles d´air et remplacer le vieux liquide, garantissant ainsi que vos freins fonctionnent comme prévu dès la sortie de l´usine. Le processus est rendu nettement plus facile et plus propre grâce à l´inclusion du raccord révolutionnaire Bleeding Edge. Cette conception de port unique permet une connexion fluide, par insertion et verrouillage, qui minimise la perte de liquide et simplifie une tâche autrefois salissante et compliquée. Les seringues de haute qualité sont conçues pour la durabilité et offrent une étanchéité sécurisée et sans goutte, vous permettant de pousser et de tirer le liquide à travers le système avec précision et contrôle.En purgant régulièrement vos freins avec ce kit, vous ne restaurez pas seulement la puissance, mais vous prolongez également la durée de vie des composants internes de l´ensemble de votre système de freinage. C´est l´ensemble d´outils définitif et spécialement conçu pour entretenir vos freins SRAM DB8 et Maven haute performance, garantissant des résultats parfaits à chaque fois.Contenu du kit :Kit de purge standard à huile minérale DB8/Maven.Compatible avec :* DB-DB8-A1* DB-DB8-B1* DB-MVN-BRZ-A1* DB-MVN-SLV-A1* DB-MVN-ULT-A1

Sram Chaîne Gx T-type Eagle Solidpin T-type Powerlock

39.99 EUR
La transmission GX Eagle (T-Type) est la plus forte que nous ayons jamais fabriquée. Spécifiquement conçue pour optimiser Eagle Transmission, ce nouveau design T-Type présente un dessus plat unique. En plus de cette forme maximisant les performances de dérailleur et améliorant l´esthétique de n´importe quel vélo, elle est développée spécifiquement pour les charges de couple supplémentaires des E-MTB grâce à ses maillons solides qui lui confèrent une incroyable résistance.Caractéristiques :- La chaîne SRAM la plus solide jamais fabriquée. Conçue spécifiquement pour Eagle Transmission.- Profil à dessus plat, performances de dérailleur incroyables, esthétique révolutionnaire.- Maillons solides, entièrement approuvés pour une utilisation en E-MTB.Spécifications :- Compatibilité - Vitesse (cn) : 12s T-type - Connecteur de chaîne PowerLock : 12s T-type Blk - Longueur de la chaîne (maillons) : 126 Maillons - Variantes de maillons : maillon solide - Poids (g) : 285 - Poids basé sur : 126 maillons, PowerLockTechnologie :Eagle : - La technologie Eagle représente notre toute dernière technologie de transmission LX. Eagle est une transmission plus légère, plus simple, plus durable et plus facile à utiliser. La technologie Eagle offre également une gamme de vitesses étendue de 520%, qui est égale aux transmissions 2x11. Flattop : - Pour permettre la technologie de transmission X-Range, nous avons développé une chaîne plus étroite. La forme unique des maillons de la technologie Flattop non seulement permet une gamme de vitesses plus large, mais aussi entraîne un fonctionnement plus silencieux de la transmission et augmente la résistance et la durabilité de la chaîne.

Sram Graisse Pm600 Military 396g

18.99 EUR
SRAM PM600 Graisse Militaire 396gLibérez la performance et la longévité ultimes de vos composants de suspension avec la graisse militaire SRAM PM600. Spécifiquement conçue par les experts de SRAM et RockShox, ce lubrifiant haute performance est le choix définitif pour les cyclistes et les mécaniciens qui exigent une qualité et une fiabilité sans compromis. Conçue pour les pièces mobiles les plus critiques de votre suspension, la PM600 garantit que votre fourche et votre amortisseur fonctionnent à leur apogée, sortie après sortie.Le principal avantage de l´utilisation de la SRAM PM600 est la réduction significative du frottement statique et dynamique. Cela se traduit par une action de suspension d´une douceur exceptionnelle, permettant à votre fourche et à votre amortisseur de réagir instantanément aux moindres bosses et imperfections du sentier. Le résultat est une traction améliorée, un contrôle supérieur et une réduction de la fatigue du cycliste, vous donnant la confiance nécessaire pour repousser vos limites sur n´importe quel terrain. Sa formule spécialisée est conçue pour rester stable sous pression et sur une large gamme de températures, assurant une performance constante du début à la fin de votre sortie.La protection est primordiale, et la graisse militaire PM600 excelle dans la sauvegarde de votre investissement. Elle crée une barrière durable et résistante à l´eau qui protège les composants internes sensibles comme les bagues et les plongeurs de la contamination par l´eau, la boue et la poussière. En prévenant la corrosion et l´usure prématurée, cette graisse prolonge la durée de vie de vos joints de suspension et de vos joints toriques, vous faisant économiser de l´argent sur des réparations et des remplacements coûteux. Le généreux pot de 396g de taille atelier offre une quantité suffisante pour plusieurs entretiens complets, ce qui en fait un choix économique pour les mécaniciens amateurs passionnés et les ateliers de vélo professionnels.---Cadres et Contexte d´ApplicationBien que cette graisse ne soit pas appliquée directement sur le cadre du vélo lui-même, son application est essentielle au fonctionnement du système de suspension, qui est un composant central du châssis et de la conception du cadre d´un VTT moderne. Une fourche et un amortisseur arrière correctement lubrifiés permettent à la cinématique de suspension du cadre de fonctionner comme prévu, offrant la traction, le contrôle et le confort pour lesquels le vélo a été conçu. L´utilisation de la graisse PM600 spécifiée par l´usine garantit que l´interface dynamique entre le cadre (via le support d´amortisseur et le tube de direction) et le sentier est aussi fluide et réactive que possible.---Spécifications TechniquesMarque : SRAM.Nom du produit : PM600 Graisse Militaire 396g.Spécifications :-Graisse ROCKSHOX pour joints racleurs et joints toriques Caractéristiques principales : Lubrifiant Spécifique d´Usine : La graisse officielle et recommandée pour l´entretien des...

Sram Levier De Frein Level G2 Eu

41.99 EUR
Levier de Frein SRAM Level G2 EU : Contrôle Ultime et Fiabilité pour Votre VTTLibérez tout le potentiel du système de freinage de votre VTT avec le levier de frein SRAM Level G2 EU authentique. Conçu pour répondre aux exigences du cross-country et du trail modernes, cet ensemble de leviers de remplacement restaure les performances nettes et fiables que vous attendez de SRAM. Que vous remplaciez un levier endommagé ou complétiez un nouveau montage, le levier Level G2 offre un équilibre exceptionnel entre puissance, légèreté et confort ergonomique, garantissant que vous gardez le contrôle total à chaque descente, dans chaque section technique et à chaque ligne d´arrivée.Expérimentez une Confiance de Freinage InégaléeAu cœur des performances supérieures du levier Level G2 se trouve la technologie éprouvée DirectLink™ de SRAM. Cette conception innovante offre une sensation solide et positive dès que vous commencez à tirer sur le levier, éliminant la course initiale vague ou morte que l´on trouve dans d´autres systèmes. Le résultat est une connexion directe et immédiate à votre étrier de frein, offrant une modulation précise et un freinage puissant d´un seul doigt qui inspire confiance lorsque vous en avez le plus besoin. Repoussez vos limites en sachant qu´une puissance de freinage constante et prévisible est toujours à portée de main.Conception Ergonomique pour le Confort et le ContrôleLes longues journées sur les sentiers exigent des composants qui travaillent avec vous, pas contre vous. Le levier SRAM Level G2 présente une forme de lame soigneusement étudiée qui s´adapte confortablement à votre main, réduisant la fatigue lors des descentes prolongées. Grâce à sa fonction de réglage de la portée intuitive, vous pouvez facilement personnaliser la position de départ du levier pour qu´elle corresponde parfaitement à la taille de votre main et à vos préférences de conduite. Ce réglage personnalisé vous assure de maintenir un contrôle optimal et de réagir instantanément aux conditions changeantes du sentier sans changer de prise.Durabilité Légère pour des Performances OptimalesFabriqué en aluminium durable de haute qualité, le levier de frein Level G2 est conçu pour résister aux rigueurs du cyclisme VTT agressif tout en contribuant à minimiser le poids total de votre vélo. Cette construction robuste garantit des performances et une fiabilité durables, saison après saison. C´est le choix idéal pour les cyclistes qui exigent des composants à la fois solides et légers, s´alignant parfaitement avec l´éthique axée sur la performance de la famille de freins SRAM Level. Cet ensemble complet est conçu pour une intégration transparente, ce qui en fait le remplacement d´origine parfait pour votre système de freinage à disque SRAM Level (Gen.2).Attributs : Freins, Cyclisme VTTLevier de Frein SRAM Level Scheibenbremse pour Level (Gen.2), compl.Spécifications :- Domaine d´application : VTT- Longueur du levier : 4 doigts- Affectation de groupe : Apex-...

Sram Frein Avant G2 R Aluminium Hydraulic Disc

58.99 EUR
La cohérence est le cœur de la performance des freins. Fiabilité. Confiance. Et avec G2 R, nous nous sommes concentrés sur l'offre d'une valeur premium sans compromettre le cœur de l'opération. Ce frein donne aux pilotes la puissance du fameux Mini Code du G2 et toute une série de fonctions standard SRAM à un prix absolument imbattable.Traits:Les coussinets organiques puissants donnent aux cyclistes à la fois sensation et mordantConçu pour une installation et une maintenance faciles.La portée libre des outils s'ajuste pour une personnalisation rapide.Caractéristiques:Application (DB): VTTType de frein: hydrauliqueMatériau de la lame: aluminium estampéPince Rec Mmx (non incluse): boulon Stl (glossblk), blk clpOrientation: avantType de tampon (disque): Organique soutenu en acierLa technologie:Lien direct:La conception du levier DirectLink de SRAM produit une sensation solide et positive lorsque vous appuyez sur le levier pour engager le frein. Il offre une solution simple pour vous donner desGéométrie de la réserve de marche:Vos doigts tirent en ligne droite, mais les leviers de frein se déplacent en arc de cercle. Conclusion: vos doigts veulent généralement glisser des extrémités des leviers lorsque vous tirez. Nous avons conçu tous nos freins avec le facteur X le plus bas de l'industrie (c'est-à-dire la distance entre le centre du guidon et le centre du pivot du levier). Cela réduit la course vers l'intérieur du levier, créant un arc qui est plus proche du mouvement naturel de vos doigts et plus de puissance est fournie au levier de frein. Et, ce qui est cool, c'est que chaque levier de frein SRAM et Avid l'a.Ajuster la portée:L'ajustement et la sensation du levier de frein sont une chose personnelle. Les coureurs ont des préférences de positionnement individuelles, ainsi que des tailles de main et des longueurs de doigts uniques. Reach Adjust facilite le réglage de votre levier pour un contrôle maximal d'un doigt pour tout le monde.Étrier léger à 4 pistons S4:Le tout nouvel étrier S4 est doté de quatre pistons en aluminium usinés et revêtus de Moly pour un retour en arrière constant et une configuration facile, une isolation thermique et une technologie de portage et d'adaptateur Bleeding Edge pour des purges faciles.Fermeture du port de synchronisation:L'orifice de distribution d'un frein hydraulique est situé entre le réservoir et l'alésage du cylindre de levier. Lorsque le levier est pressé, un joint coupelle passe cette zone et ferme l'orifice, ce qui met le système sous pression. Le système de fermeture de l'orifice de distribution de SRAM comprend des joints durables et une finition d'alésage de cylindre ultra lisse produisant une puissance de freinage fiable etCohérence.

Sram Kit De Freinage Disc Bb7 Mtb Graphite Includes 160 Mm G2cs Rotor Is

52.99 EUR
Lorsque la route nous appelle, nous répondons présents.Toutes les caractéristiques et les performances du BB7 dans un ensemble de freins à disque conçu pour les exigences de la route.Specifications:- Poids: 329 g (disque 160 mm , fixation Post Mount à lavant)- Design de l'étrier: Mécanique, Aluminium forgé deux parties- Finitions: Platine- Plaquette: Fritté- Réglage: Doubles molettes de réglage des plaquettes, Système de positionnement détrier Tri-Align- Compatibilité: Leviers de type routeTechnologies:système de positionnement d'étrier Tri-Align™:Une autre technologie Avid originale qui vous facilite la vie : il n'existe pas de frein plus simple à installer et à ajuster. Grâce au système de positionnement d'étrier Tri-Align™ d'Avid, l'alignement de l'étrier sur le disque ne prend réellement que quelques secondes. Il vous suffit de desserrer un peu les vis BRT, puis d'appuyer sur le levier de frein tout en resserrant les vis. Un alignement parfait de l'étrier, c'est aussi simple que ça.

Sram Frein Avant G2 Ultimate Carbon Hydraulic Disc

175.99 EUR
Pour l'Ultimate, nous n'avons rien retenu. Nos ingénieurs ont sculpté les meilleurs matériaux en titane et en fibre de carbone pour en faire notre frein à quatre pistons le plus léger jamais conçu. La puissance, la modulation et la sensation de levier définissent une nouvelle norme. La personnalisation est rapide et intuitive. Et pour bien performer, nos pilotes d'essai ne l'ont pas surnommé Mini Code pour rien.Traits:Plus de rigidité de l'étrier et un nouveau composé de coussin avec mordant.Roulements pivotants pour une sensation de levier nette et une conduite sans fatigue.Le meilleur rapport puissance / poids de Sram dans un frein à quatre pistons.Caractéristiques:Application (DB): VTTType de frein: hydrauliqueMatériau de la lame: carbonePince Rec MMX (non incluse): boulon en titane, blk clmpOrientation: avant, arrièreType de tampon (disque): Organique soutenu en acierSupport (frein à disque): montage direct DIRLongueur du tuyau (mm): 2000 mm, 950 mmRotor (AM uniquement): n / aPistons: 4Matériau du piston: Plastique phénoliqueType de rotor recommandé: 1 pièce CenterLinePince incluse (DB): Oui - Pince MMXApplication (DB): VTTType de frein: hydrauliqueMatériau de la lame: carboneContact ajuster: OuiPince Rec MMX (non incluse): boulon en titane, blk clmpOrientation: avantType de plaquette (disque) Organique à endos d'acierSupport (frein à disque): montage direct DIRLongueur du tuyau (mm): 950mmOption banjo arrière: option banjo arrièreRotor (AM uniquement): n / aConnectamajig: n / aRéglage de la portée: sans outil

Sram Plaquettes De Frein à Disque Organiques Trail/guide/g3

15.99 EUR
Fonctionnalités:Les options incluent le métal fritté avec support en acier, organique avec support en acier ou organique avec support en aluminiumChaque trousse comprend deux électrodes, un ressort d'écartement, une épingle et une pince.Pour des performances de freinage optimales, remplacez également les rotors lors du remplacement des plaquettes.Caractéristiques:Matériau du tampon (DB): organique, frittéMatériel de soutien: aluminium, acierType (DB Pads): VTT

Sram Frein Avant G2 Ultimate Carbon Hydraulic Disc

133.99 EUR
Pour l'ultime, nous n'avons rien retenu. Nos ingénieurs ont sculpté les meilleurs matériaux, le titane et la fibre de carbone pour en faire notre frein à quatre pistons le plus léger jamais conçu. la puissance, la modulation et la sensation de levier définissent une nouvelle norme. la personnalisation est rapide et intuitive. et pour une bonne performance, nos pilotes d'essai ne l'ont pas surnommé mini code pour rien.Traits:Plus de rigidité de l'étrier et un nouveau composé de coussin avec mordant.Roulements pivotants pour une sensation de levier nette et une conduite sans fatigue.Le meilleur rapport puissance / poids de Sram dans un frein à quatre pistons.Caractéristiques:Application (DB): VTTType de frein: hydrauliqueMatériau de la lame: carbonePince Rec MMX (non incluse): boulon en titane, blk clmpOrientation: avant, arrièreType de tampon (disque): Organique soutenu en acierSupport (frein à disque): montage direct DIRLongueur du tuyau (mm): 2000 mm, 950 mmRotor (AM uniquement): n / aPistons: 4Matériau du piston: Plastique phénoliqueType de rotor recommandé: 1 pièce CenterLinePince incluse (DB): Oui - Pince MMX

Sram Levier De Frein Code Rsc G2 Eu

91.99 EUR
Le code RSC est construit à partir des éléments qui ont fait de Guide une référence dans la conception et la performance des freins contemporains, et offre une puissance supplémentaire de 15% pour briller dans toutes les applications de service intensif. Les roulements pivotants SwingLink ™ et à levier assurent une sensation douce et progressive au niveau du levier, tandis que le volume de fluide positif additionnel de 30% assure des performances constantes même au freinage plus fort, plus fréquemment ou avec une masse plus lourde à ralentir.Caractéristiques:Poids: 443gLevier Matériel: AlliageConception de ,étrier: 4 pistons, étrier double diamètreFinition: anodisé noirRotor: CenterLinePad: Métal soutenu par acier frittéLiquide: DOT 5.1Mont: AmbidextreAjustement: Réglage de la portée sans outil, Ajustement du point de contact, Ajustement du banjoCaractéristiques spéciales: Réglage de la portée sans outil, Réglage du point de contact, Réservoir superposé, compatible MatchMaker ™ X, Bleeding Edge ™, écran thermiqueMatériel: aluminium forgéPad / Titulaire: Chargement par le hautSystème: SYSTÈME OUVERTRotor tailles: 160, 170, 180, 200mmBend Zone ™: OUIAutre: Toute nouvelle conception de code basée sur ,architecture de guide, conçu spécifiquement pour gérer les demandes de lourdsLa technologie:Bord de saignement:La technologie Bleeding Edge ™ rend les freins de saignée rapides et simples. Un chemin de fluide mis à jour et un orifice de purge facilitent le passage du fluide dans ,étrier. Un adaptateur de purge dédié se branche dans le port de purge et assure ,étanchéité du système afin de minimiser la contamination de ,air et la perte de fluide.Ajustement du point de contact ™:Certaines personnes aiment la puissance instantanée d'un levier court. D'autres préfèrent la sensation d'un lancer plus long. Avec le réglage du point de contact, vous pouvez choisir la position dans laquelle vous voulez placer vos doigts lorsque vos freins sont engagés. C'est un moyen rapide et facile de personnaliser la sensation de vos freins sans devoir bouger les plaquettes. C'est aussi un moyen d'équilibrer les deux leviers de frein pour ressentir exactement la même chose.Vessie extensible:La nouvelle conception de levier de frein SRAM comprend une vessie remodelée qui aide à réguler et à réduire les bulles d'air. La vessie est spécialement conçue pour évacuer ,air du levier et pousser le fluide exactement là où c'est nécessaire. Le résultat est un soulagement amélioré de la contre-pression, qui produit une puissance de freinage et une consistance fiables.Bouclier thermique:Les écrans thermiques en acier inoxydable cassent la connexion thermique entre le tampon et le corps de ,étrier, réduisant la température du fluide de ,étrier d'environ 20 ° C, même dans les conditions d'essai les plus extrêmes.Paliers de pivotement à levier:Des roulements scellés avec précision au niveau du pivot du levier améliorent ,actionnement du levier net et précis et la sensation uniforme et...

Sram Outil Racor Sangrado G.& Level Ultimate/guide 17/lt/ltm

16.99 EUR
Raccord de purge de frein SRAM Bleeding Edge pour Guide et LevelObtenez des performances impeccables et sans air et restaurez la sensation d´origine de vos freins à disque hydrauliques SRAM grâce au raccord de purge de frein SRAM Bleeding Edge authentique. Cet outil d´entretien essentiel est spécialement conçu pour les cyclistes et les mécaniciens professionnels qui exigent précision, fiabilité et un processus de purge propre et efficace. Si vous possédez des freins SRAM modernes comme les séries Guide ou Level, ce raccord est la clé pour une purge parfaite et pour maintenir une puissance de freinage et une modulation optimales sur les sentiers.Le principal avantage de cet outil réside dans son intégration parfaite avec la technologie innovante Bleeding Edge de SRAM. Ce système a été conçu pour simplifier le processus souvent salissant de purge des freins hydrauliques. Le raccord crée une connexion sécurisée et étanche au port de purge de l´étrier, permettant au fluide d´être poussé et tiré sans déversements ni risque d´introduire de l´air dans le système. Il en résulte une purge plus rapide, plus propre et plus efficace, vous offrant des résultats de qualité professionnelle dans votre propre atelier. Restaurez cette sensation de levier ferme et réactif et assurez-vous que vos freins fonctionnent à leur maximum pour une confiance et un contrôle optimaux à chaque sortie.Cet outil d´entretien essentiel est la pince SRAM authentique avec une connexion à vis sécurisée, spécifiquement conçue pour être utilisée avec un kit de purge professionnel et compatible avec le liquide de frein DOT. Sa conception assure un engagement parfait et positif avec l´étrier, éliminant tout jeu ou risque de fuites qui peuvent survenir avec des outils génériques ou inappropriés. La construction robuste est conçue pour une utilisation répétée, ce qui en fait un ajout durable à votre boîte à outils. En utilisant la pièce officielle SRAM, vous garantissez une interface parfaite avec votre étrier de frein, évitant d´endommager le port délicat et assurant l´intégrité de l´ensemble de votre système de freinage. C´est le composant définitif pour tout cycliste sérieux souhaitant entretenir correctement ses freins SRAM haute performance.Ce raccord de purge est indispensable pour l´entretien d´une large gamme de freins SRAM modernes qui utilisent la conception de port mise à jour. Il est spécifiquement compatible avec des modèles tels que les SRAM Guide (R, RS, RSC, Ultimate), Level (Ultimate, TLM) et d´autres systèmes de freinage à partir de 2017 qui disposent du port Bleeding Edge dédié.SPÉCIFICATIONS :-pour étrier de frein avec connexion Bleeding Edge.

Sram Frein Avant G2 R2 Aluminium Hydraulic Disc

68.49 EUR
Frein à disque hydraulique avant SRAM G2 RSCatégorie : Pièces de véloSous-catégorie : FreinsDébloquez un nouveau niveau de confiance et de contrôle sur les sentiers avec le frein à disque hydraulique avant SRAM G2 RS. Conçu comme le mini-Code , ce système de freinage offre la puissance de freinage redoutable d´un frein de descente dans un ensemble plus léger et plus polyvalent, parfait pour toute discipline de cyclisme VTT. Que vous naviguiez dans des descentes raides et techniques ou que vous repoussiez vos limites sur des sentiers monotraces rapides et fluides, le G2 RS offre les performances constantes et fiables dont vous avez besoin pour rouler plus vite et avec une plus grande assurance. C´est la mise à niveau ultime pour le rider moderne de trail et all-mountain qui exige la puissance sans compromis.Le G2 RS est conçu autour d´une modulation supérieure et d´un contrôle intuitif. La technologie innovante SwingLink™ dans le levier est conçue pour minimiser la course morte – ce déplacement initial du levier avant l´engagement des plaquettes – offrant une connexion immédiate et positive à votre puissance de freinage. Il en résulte une sensation douce et progressive qui permet un dosage précis sur les surfaces à faible traction tout en offrant une morsure ferme et puissante lorsque vous avez besoin de vous arrêter rapidement. Ce contrôle exceptionnel vous aide à conserver votre élan et à maintenir votre trajectoire, faisant de vous un cycliste plus efficace et plus compétent.L´ergonomie est adaptée pour un ajustement parfait et un poste de pilotage épuré. Avec le réglage d´atteinte sans outil, vous pouvez facilement personnaliser la position de départ du levier pour l´adapter à la taille de votre main et à vos préférences de conduite, même en cours de route. Cela garantit le confort et réduit la fatigue lors des longues journées. De plus, la compatibilité MatchMaker X vous permet de monter votre levier de frein, votre shifter SRAM et votre commande RockShox sur une seule pince épurée, désencombrant votre guidon pour un look minimaliste et professionnel.Avantages clés :* Puissance de descente, poids de trail : Expérimentez la force de freinage incroyable d´une conception d´étrier à 4 pistons dans un système léger adapté aux parcours de trail et d´enduro toute la journée.* Modulation et contrôle supérieurs : La technologie SwingLink™ offre une courbe de puissance progressive, éliminant la sensation on/off des freins inférieurs et vous offrant un contrôle précis dans toutes les situations.* Ergonomie personnalisée : Ajustez facilement la sensation parfaite de votre levier grâce au réglage d´atteinte sans outil, garantissant un confort et un contrôle optimaux quelle que soit la taille de votre main.* Intégration épurée du poste de pilotage : La compatibilité MatchMaker X crée une configuration de guidon propre et intégrée en combinant plusieurs commandes sur une seule pince.Caractéristiques principales :* Étriers de frein puissants et rigides à 4...

Sram Kit De Purge De Freins Standard Dot V2-x0/xx/guide/level/code/hydroroad/g2

52.99 EUR
Kit de purge de frein DOT standard (2 seringues/raccords, blocs de purge, outil Torx, pied-de-biche, raccord Bleeding Edge) V2 - X0/ XX/ Guide/Level/Code/HydroRoad/G2.Compatible avec :- DB-CODE-A2, DB-CODE-BRZ-C1, DB-CODE-R-A2, DB-CODE-R-B1, DB-CODE-RSC-A1, DB-CODE-SLV-C1, DB-CODE-ULT-C1, DB-DB1-A1, DB-DB3-A1, DB-DB5-A1, DB-G2-R-A1, DB-G2-R-A2, DB-G2-RE-A2, DB-G2-RS-A1, DB-G2-RS-A2, DB-G2-RSC-A1, DB-G2-RSC-A2, DB-G2-ULT-A1, DB-G2-ULT-A2, DB-GDE-R-A1, DB-GDE-R-B1, DB-GDE-RE-A1, DB-GDE-RS-A1, DB-GDE-RS-B1, DB-GDE-RSC-A1, DB-GDE-RSC-B1, DB-GDE-T-A1, DB-GDE-ULT-A1, DB-LVL-A1, DB-LVL-BRZ2-C1, DB-LVL-BRZ4-C1, DB-LVL-SLV2-C1, DB-LVL-SLV4-C1, DB-LVL-T-A1, DB-LVL-TL-A1, DB-LVL-TLM-A1, DB-LVL-TLM-B1, DB-LVL-ULT-A1, DB-LVL-ULT-B1, DB-LVL-ULT2-C1, DB-LVL-ULT4-C1, DB-RIV-A1, DB-X0-B1, DB-XX-A2, ED-APX-D1, ED-FRC-D1, ED-FRC-D2, ED-RED-D1, ED-RIV-D1, SB-700-HRD-B1, SB-700-HRR-B1, SB-APX-HRD-A1, SB-FRC-HRD-A1, SB-FRC-HRR-A1, SB-RED-EHRD-A1, SB-RED-HRD-B1, SB-RED-HRD-B2, SB-RED-HRR-B1, SB-RIV-HRD-A1, SB-RIV-HRR-A1

Sram Kit Piston Guide R/rs G2 6 Unités

32.99 EUR
Kit de réparation de piston de levier SRAM Guide R/RS & G2 (6 unités)Redonnez vie à vos freins à disque hydrauliques avec le kit de piston SRAM Guide R/RS & G2 d´origine. Ce kit de réparation essentiel est la solution définitive pour résoudre les problèmes courants de levier tels que le grippage, le retour lent ou la perte de puissance, vous permettant de restaurer la sensation nette et réactive et les performances fiables que vos freins avaient lorsqu´ils étaient neufs. Conçu spécifiquement pour une gamme de freins SRAM populaires, ce kit est un incontournable pour les mécaniciens d´atelier professionnels et les cyclistes amateurs dévoués.Avantages clés :Restaurez les performances de vos freins sans les dépenses d´un remplacement complet du levier. Ce kit cible directement les composants internes du maître-cylindre, qui sont souvent la source de la dégradation de la sensation du levier et de la cohérence du freinage au fil du temps. En remplaçant les pièces mobiles principales, vous pouvez retrouver l´action nette et précise du levier et la modulation précise qui sont essentielles pour un contrôle sûr sur le sentier. Dotés de la conception Version 2 (Gen 2) mise à jour, ces composants offrent une durabilité et une stabilité des matériaux améliorées, offrant une solution durable et fiable sur laquelle vous pouvez compter sortie après sortie. Fourni en pack économique de six, ce kit est idéal pour l´entretien de plusieurs vélos ou pour maintenir un atelier bien approvisionné, prêt pour toute réparation.Caractéristiques principales :Ce kit de réparation complet fournit tous les composants nécessaires pour une révision complète du piston de levier. Chacun des six kits individuels comprend un piston entièrement assemblé, des joints de haute qualité et un nouveau ressort de rappel, assurant un ajustement parfait et restaurant l´intégrité du système hydraulique. En tant que pièce de rechange SRAM d´origine, vous avez la garantie d´une compatibilité et de performances parfaites qui répondent aux spécifications d´usine d´origine. La commodité d´avoir six ensembles complets à portée de main rend l´entretien de routine plus efficace et vous assure d´être toujours prêt pour une réparation rapide, minimisant les temps d´arrêt et vous permettant de rester sur le sentier.Spécifications techniques :Type de produit : Kit de piston de levier de frein à disqueMarque : SRAMCompatibilité : SRAM Guide R (B1), Guide RS (B1), G2 R (A1), G2 RS (A1)Attribut - Pistons : Ensemble de piston de maître-cylindre de levierContenu du kit : 6x piston, 6x ensemble de joint, 6x ressort de rappelVersion : 2 / Gen 2Pièces de rechange - Leviers.SRAM Guide R/RS G2 6 unités Piston.Kit de piston de levier de frein à disque.- version 2 (qté 6).- guide r/rs

Sram Kit Piston Guide R/re/db5 G2

15.99 EUR
Restaurez les performances optimales avec le kit piston de levier SRAM Guide & G2 d´origineDonnez une nouvelle vie à vos freins à disque hydrauliques et retrouvez cette sensation de neuf avec le kit piston de levier officiel SRAM. Conçu comme une solution complète d´entretien et de mise à niveau, ce kit est la réponse définitive pour les cyclistes confrontés à un levier de frein lent, collant ou peu réactif – un problème courant qui peut apparaître avec le temps. Ne laissez pas un mauvais retour de levier compromettre votre contrôle et votre confiance sur les sentiers. Ce kit vous permet d´effectuer une reconstruction interne complète de votre levier de frein, assurant une action nette, rapide et une performance fiable à chaque fois que vous actionnez le levier.Ce kit d´entretien essentiel est plus qu´un simple remplacement , c´est une mise à niveau. Il intègre la conception de piston mise à jour que l´on retrouve dans la série de freins modernes G2, conçue pour offrir une durabilité et une constance supérieures par rapport aux pièces d´origine plus anciennes. En reconstruisant votre levier avec ces composants internes améliorés, vous éliminez efficacement la cause principale des problèmes de levier collant, garantissant que vos freins sont prêts à fonctionner parfaitement dans toutes les conditions, des longues descentes alpines aux singletracks techniques.Avantages clés : Restaurez une action de levier nette : Élimine la sensation de lenteur et de collage, ramenant votre levier de frein à son état d´origine vif et réactif pour une modulation précise. Réparation économique : Une alternative intelligente et économique au remplacement de l´ensemble du levier. Ramenez vos freins haute performance à 100 % sans le coût élevé. Fiabilité améliorée : Comprend la conception de piston mise à jour et améliorée de la génération G2, offrant une plus grande résistance au gonflement et aux facteurs environnementaux pour des performances durables et constantes.Caractéristiques principales : Un ensemble piston de levier complet, pré-assemblé pour une installation simple. Comprend tous les joints, joints toriques et la quincaillerie nécessaires de haute qualité pour un ajustement et une étanchéité parfaits. Équipé d´un nouveau ressort de rappel durable pour garantir un retour de levier positif et rapide. Pièce de rechange d´origine SRAM authentique, garantissant une compatibilité et un fonctionnement parfaits.Spécifications techniques : Produit : Kit d´entretien piston interne de levier SRAM Attribut - Pistons : Ensemble piston de levier complet avec joints et ressort Compatibilité principale : SRAM Guide R (A1-B1), Guide RE, Guide G2 (Tous modèles : R, RS, RSC, Ultimate), DB5 Numéro de pièce SRAM : 11.5018.005 008Que vous soyez un mécanicien amateur effectuant l´entretien essentiel ou un atelier de vélo entretenant le vélo d´un client, ce kit offre la qualité et l´exhaustivité que vous attendez de SRAM. Retrouvez le contrôle de freinage précis et le retour...

Sram Serre-joint Matchmaker X Code/g2/guide/level/elixir/db

17.99 EUR
Collier de serrage SRAM Matchmaker X (MMX) - Droit seulTransformez le poste de pilotage de votre VTT, le faisant passer d´encombré à épuré, grâce au véritable collier de serrage SRAM Matchmaker X. Cette pièce de rechange essentielle est la solution ultime pour les cyclistes recherchant une configuration de guidon épurée, légère et ergonomiquement optimisée. En intégrant ingénieusement votre levier de frein SRAM et votre manette de dérailleur compatible MMX sur un seul collier élégant, le Matchmaker X élimine le besoin d´un support de manette séparé, économisant ainsi un espace précieux et réduisant le poids. C´est le choix professionnel pour obtenir une esthétique minimaliste sans sacrifier le contrôle ni la réglabilité.Le principal avantage du système Matchmaker X est sa remarquable capacité à désencombrer votre guidon. Ce collier unique côté droit crée un centre de contrôle ordonné et organisé, offrant plus d´espace pour les unités GPS, les éclairages, ou simplement un look plus épuré. Au-delà de l´esthétique, il offre un avantage ergonomique significatif. La conception permet un réglage indépendant de l´avant/arrière et de la rotation de votre manette de dérailleur par rapport à votre levier de frein, vous permettant d´affiner vos commandes pour qu´elles correspondent parfaitement à la taille de votre main et à votre style de pilotage, pour des changements de vitesse plus rapides et plus intuitifs.Conçu pour la simplicité et la durabilité, ce collier rend l´installation et les réglages un jeu d´enfant. Sa conception articulée signifie que vous pouvez l´installer ou le retirer sans avoir à enlever vos poignées, ce qui vous fait gagner du temps et vous évite des tracas lors de l´entretien ou des mises à niveau. C´est l´amélioration définitive pour tout cycliste cherchant à améliorer la fonctionnalité de son vélo et à obtenir la configuration propre et intégrée que l´on voit sur les montages de niveau professionnel.Caractéristiques principalesPoste de pilotage intégré : Combine un seul levier de frein et une manette de dérailleur sur un seul collier pour un système propre et unifié.Ergonomie améliorée : Offre une large plage de réglage, vous permettant de positionner votre manette de dérailleur indépendamment de votre levier de frein pour un confort et un contrôle personnalisés.Réduction de poids : Élimine un collier et du matériel superflus, réduisant ainsi de précieux grammes du poids total de votre vélo.Conception de collier articulé : Permet une installation et un retrait rapides et faciles sans avoir besoin de retirer les poignées ou d´autres composants du guidon.Large compatibilité : Conçu pour fonctionner parfaitement avec une vaste gamme de leviers de frein SRAM et Avid, ainsi qu´avec les manettes de dérailleur compatibles MMX et les commandes RockShox.EnsemblesCe produit est destiné à un ensemble de collier de serrage côté droit unique, parfait pour une configuration de transmission 1x L´ensemble comprend : Un (1) collier Matchmaker X,...

Sram Serre-joint Matchmaker X P/code/g2/guide/level/elixir/db

30.99 EUR
Collier SRAM Matchmaker X pour freins Code/G2/Guide/Level/Elixir/DBCatégorie : Pièces détachéesSous-catégorie : FreinsDescription du produitTransformez le poste de pilotage de votre VTT, passant d´un aspect encombré à épuré, grâce au collier SRAM Matchmaker X. Cette pièce ingénieuse est la solution ultime pour les cyclistes recherchant une esthétique minimaliste, un poids réduit et une ergonomie supérieure. En intégrant vos leviers de frein SRAM, vos manettes compatibles MMX et même les commandes à distance RockShox sur un seul collier ordonné, le système Matchmaker X libère un espace précieux sur le guidon et crée une configuration professionnelle et rationalisée.Dites adieu au casse-tête frustrant du positionnement de plusieurs colliers. Le Matchmaker X vous permet d´obtenir facilement la disposition de commande parfaite. Cette simple amélioration offre des avantages ergonomiques significatifs, permettant des réglages de position indépendants de votre manette et de votre levier de frein. Affinez la portée et l´angle de chaque commande pour qu´ils correspondent à la taille de votre main et à votre style de conduite, garantissant des changements de vitesse et un freinage plus rapides et plus intuitifs lorsque vous en avez le plus besoin. Cela améliore non seulement les performances, mais contribue également à réduire la fatigue des mains lors de longues et exigeantes sorties.Conçu pour la durabilité et la facilité d´utilisation, la conception du collier à charnière signifie que vous pouvez installer ou retirer le Matchmaker X sans avoir à faire glisser vos poignées, ce qui vous fait gagner du temps et des tracas lors de la maintenance ou des mises à niveau. C´est le petit détail qui fait une grande différence pour le mécanicien amateur comme pour le professionnel. Améliorez votre vélo et découvrez le poste de pilotage épuré, léger et hautement réglable que vous avez toujours souhaité.Avantages clés :Poste de pilotage rationalisé : Consolide les leviers de frein, les manettes et les commandes à distance sur un seul collier pour un look propre, organisé et professionnel.Poids réduit : Élimine le matériel redondant en supprimant les colliers supplémentaires, ce qui permet d´économiser de précieux grammes sur le poids total de votre vélo.Ergonomie supérieure : Offre une large gamme de réglages avant/arrière et de rotation, vous permettant de positionner parfaitement vos commandes pour un confort, une portée et des performances optimales.Configuration simplifiée : La conception du collier à charnière permet une installation et un réglage rapides et faciles sans retirer les poignées ou d´autres composants.Intégration inégalée : Connecte de manière transparente vos composants de freinage et de changement de vitesse SRAM, ainsi que les commandes hydrauliques à distance RockShox comme le Reverb 1x, pour un écosystème SRAM entièrement intégré.Caractéristiques principales :Conception à collier unique pour monter à la fois un levier de frein et une manette...

Sram Groupe De Composants De Vélo Eagle 90

505.49 EUR
Changement de vitesse mécanique à son meilleur. L´Eagle 90 réalise le rêve, et plus encore. Doté de la même architecture de dérailleur Full Mount que ses frères et sœurs AXS Transmission, il est incontestablement robuste. Et au cas où, le corps du dérailleur comporte des biellettes de parallélogramme externes et internes remplaçables, des plaques de protection et un assemblage de cage fileté sans outil, ce qui en fait le dérailleur le plus reconstructible que nous ayons jamais construit. Au cœur du système se trouve un pédalier DUB en aluminium forgé élégant et robuste, avec un plateau T-Type argenté signature équipé de protections de plateau amovibles. Le passage des vitesses sous charge est une signature de l´Eagle Transmission, et cela est rendu possible sur le 90 grâce à une cassette XS-1275 T-Type dotée de la technologie X-Sync complète et d´un levier de vitesses mécanique T-Type Actuation à double clic haut de gamme. Pour ceux qui aiment le bricolage, l´Eagle Transmission mécanique dispose d´une procédure d´installation simple et révolutionnaire en quatre étapes : Préparer. Accrocher. Serrer. Rouler. Sans vis de butée, sans tension B et sans approximation. Conçu pour vous emmener aussi loin que votre imagination et votre corps le permettent, l´Eagle 90 Transmission offre aux cyclistes une expérience de conduite inégalée.Caractéristiques :- Compatibilité du cadre uniquement avec l´interface sans patte de dérailleur (UDH).- Le levier de vitesses Eagle 90 présente une architecture furtive et une compatibilité MMX pour un couplage transparent avec les freins SRAM. Clip de rangement de la gaine de vitesses/durite de frein inclus pour un cockpit bien rangé.- Le levier de vitesses est doté d´une ergonomie moderne et d´un point de contact en aluminium texturé de qualité supérieure.- La cassette XS-1275 offre une plage de 10 à 52 dents et la technologie X-SYNC complète pour des performances de changement de vitesse optimales sous charge, à l´intérieur comme à l´extérieur.- Le dérailleur Eagle 90 Full Mount est le dérailleur Eagle Transmission le plus reconstructible, avec des biellettes B-Knuckle, des biellettes internes/externes, des protections de plateau, des bagues, une cage et un assemblage de cage remplaçables.- Comprend une chaîne GX Eagle Transmission Flattop.Spécifications :- Dérailleur arrière : Eagle 90- Manette droite : Eagle 90- Pédalier : Eagle 90- Longueur de la manivelle : 170 mm- Plateau : 32 dents DM- Protection incluse : Oui, 2 protections- Chaîne : GX T-TYPE 126- Cassette : XS 1275 T-TYPE 10-52

Sram Levier G2 Rsc

17.99 EUR
Kit de levier G2 RSC SRAM - Pièce de rechangeRetrouvez une précision de freinage ultime et une ergonomie parfaite sur votre VTT avec le kit de levier G2 RSC SRAM d´origine. Conçu comme une pièce de rechange directe, ce kit garantit que votre système de freinage fonctionne exactement comme il l´a fait à la sortie de l´usine, vous offrant la confiance nécessaire pour repousser vos limites sur tous les sentiers. Le G2 RSC est célèbre pour son équilibre remarquable entre puissance et modulation, souvent qualifié de mini-Code pour sa capacité à délivrer une puissance de freinage agressive avec une sensation incroyablement contrôlée et intuitive.Découvrez les performances caractéristiques qui distinguent les freins SRAM. Le levier G2 RSC est conçu pour les cyclistes qui exigent un contrôle supérieur et une ergonomie personnalisable. Au cœur de sa conception se trouve la technologie SwingLink™, un système de came spécial qui réduit la zone morte ou le mouvement improductif du levier. Cela signifie qu´en tirant le levier, les plaquettes se rapprochent du disque plus rapidement en début de course, puis la puissance est progressivement modulée une fois le contact établi. Le résultat est moins d´effort requis pour un freinage puissant et une capacité inégalée à moduler vos freins avec précision, évitant le blocage de la roue et maintenant la traction sur les terrains difficiles.Ce qui rend le G2 RSC vraiment exceptionnel, c´est son niveau de réglage supérieur. Ce levier est équipé du réglage d´atteinte sans outil et du réglage du point de contact™. Le réglage d´atteinte sans outil vous permet de personnaliser sans effort la position de départ du levier pour l´adapter parfaitement à la taille de votre main et à vos préférences ergonomiques, le tout sans avoir besoin d´un outil. Allant plus loin, le réglage du point de contact™ vous permet de régler le moment exact où les plaquettes entrent en contact avec le disque. Que vous préfériez une attaque immédiate et nette ou une sensation plus progressive avec plus de course de levier, le G2 RSC vous permet d´affiner vos freins pour qu´ils se comportent exactement comme vous le souhaitez, garantissant une réponse constante et personnalisée chaque fois que vous actionnez le levier.Fabriqué pour la durabilité et une action soyeuse, le levier G2 RSC pivote sur des roulements scellés plutôt que sur des bagues. Cette construction haut de gamme minimise les frottements, ce qui se traduit par une traction de levier plus légère, un retour tactile amélioré et une fatigue des doigts considérablement réduite lors des longues descentes exigeantes. Ce kit complet de pièces de rechange comprend tous les composants nécessaires pour une révision complète du levier, redonnant cette sensation nette et positive et assurant la fiabilité et la sécurité de votre système de freinage.Attributs des leviers* SwingLink™ : Fournit une zone morte plus courte et une modulation de puissance progressive pour un contrôle de freinage ultime.*...

Sram Étrier De Frein à Disque Arrière Bb5 Road Platinum G2cs Rotor

38.99 EUR
Apportez la puissance et les performances des freins à disque à votre vélo à barre d'appui.Traits:Spécifique à la route.Simplicité mécanique.Conforme ISO 4210.Voir la déclaration de conformité pour plus de détails.Caractéristiques:Application (DB): RouteType de frein: mécaniqueMatériau de la lame: n / aPince Rec MMX (non incluse): n / aOrientation: n / aType de tampon (disque): Organique soutenu en acierSupport (frein à disque): montage direct DIR, n / aLongueur du tuyau (mm): n / aRotor (AM uniquement): 140 mm inclus, 160 mm inclus, n / aPistons: n / aMatériau du piston: n / aType de rotor recommandé: 1 pièce G2 CleanSweepPoids basé sur: Pied à coulisse uniquement

Sram Kit De Freinage Bb7 Mountain Disc Caliper G2cs Rotor

62.99 EUR
Avec une puissance magnifiquement modulée et un réglage intuitif et facile à utiliser, les BB7 établissent la norme dans le domaine des freins à disque mécaniques. Les boutons de réglage intérieurs et extérieurs, le système de positionnement d'étrier Tri Align ™ et le réglage intégré de la tension du ressort d'arrêt de câble garantissent que notre norme est l'objectif de tous les autres.Traits:Simplicité mécaniqueAjustabilitéConforme ISO 4210.Voir la déclaration de conformité pour plus de détails.Caractéristiques:Application (DB): VTTType de frein: mécaniqueMatériau de la lame: n / aPince Rec MMX (non incluse): n / aOrientation: n / aType de plaquette (disque): métal sur support en acier frittéSupport (frein à disque): montage direct DIR, n / aLongueur du tuyau (mm): n / aRotor (AM uniquement): 160 mm inclus, 180 mm inclus, 200 mm inclus, n / aPistons: n / aMatériau du piston: n / aType de rotor recommandé: 1 pièce G2 CleanSweepPoids basé sur: Pied à coulisse uniquement

Sram Frein Avant G2 Ultimate Carbon Hydraulic Disc

131.99 EUR
Pour l'Ultimate, nous n'avons rien retenu. Nos ingénieurs ont sculpté les meilleurs matériaux en titane et en fibre de carbone pour en faire notre frein à quatre pistons le plus léger jamais conçu. La puissance, la modulation et la sensation de levier définissent une nouvelle norme. La personnalisation est rapide et intuitive. Et pour bien performer, nos pilotes d'essai ne l'ont pas surnommé Mini Code pour rien.Caractéristiques:Plus de rigidité de l'étrier et un nouveau composé de coussin avec mordant.Roulements pivotants pour une sensation de levier nette et une conduite sans fatigue.Le meilleur rapport puissance / poids de SRAM dans un frein à quatre pistons.Caractéristiques:Application (Db): VttType de frein: hydrauliqueMatériau de la lame: carbonePince Rec Mmx (non incluse): Boulon en titane, Blk ClmpOrientation: avantType de tampon (disque): Organique à support en acierSupport (frein à disque): Direct mount DIR, Intl Std (180mm)La technologie:Bord de saignement:Avec ce nouveau circuit de fluide d'étrier, l'orifice de purge a été déplacé vers le bas de l'étrier et les quatre alésages de piston peuvent communiquer. De cette façon, pendant la purge, le liquide remplit naturellement l'étrier, ce qui entraîne une purge plus facile et plus régulière.Réglage du point de contact:Certaines personnes aiment la puissance instantanée d'une courte course de levier. D'autres préfèrent la sensation d'un lancer plus long. Avec le réglage du point de contact, vous pouvez choisir la position dans laquelle vous voulez que vos doigts soient lorsque vos freins sont engagés. C'est un moyen rapide et facile de personnaliser la sensation de vos freins sans avoir à déplacer les plaquettes. C'est aussi un moyen d'équilibrer les deux leviers de frein pour ressentir exactement la même chose.Roulements de pivot de levier:Des roulements scellés de précision au niveau du pivot du levier améliorent l'actionnement net et net du levier et la sensation uniforme et légère d'un doigt.Géométrie de la réserve de marche:Vos doigts tirent en ligne droite, mais les leviers de frein se déplacent en arc de cercle. Conclusion: vos doigts veulent généralement glisser des extrémités des leviers lorsque vous tirez. Nous avons conçu tous nos freins avec le facteur X le plus bas de l'industrie (c'est-à-dire la distance entre le centre du guidon et le centre du pivot du levier). Cela réduit la course vers l'intérieur du levier, créant un arc qui est plus proche du mouvement naturel de vos doigts et plus de puissance est fournie au levier de frein. Et, ce qui est cool, c'est que chaque levier de frein SRAM et Avid l'a.Étrier léger à 4 pistons S4:Le tout nouvel étrier S4 comprend quatre pistons en aluminium usinés et revêtus de Moly pour un retour en arrière cohérent et une configuration facile, une isolation thermique et une technologie de portage et d'adaptateur Bleeding Edge pour des purges faciles.Swinglink:Appuyez sur un levier de frein SRAM et vous le remarquerez immédiatement. Moins de...

Sram Ressort D´étrier De Frein Xo Trail/guide S4/ultimate/g2 R/rs/rsc/ultimate 20 Unités

30.49 EUR
Ressort d´étrier de frein SRAM Xo Trail/Guide/G2 - Lot de 20Redonnez la sensation nette et puissante au système de freinage de votre VTT avec le lot de ressorts d´étrier de frein SRAM d´origine. Cette pièce de rechange essentielle est conçue pour restaurer le retour rapide du levier et éliminer le frottement gênant des plaquettes de frein, garantissant que vos freins fonctionnent à leur maximum à chaque sortie. Fourni dans un lot de 20 unités prêt pour l´atelier, c´est l´article de réapprovisionnement idéal pour les mécaniciens professionnels et les passionnés à domicile qui exigent des performances constantes et fiables de leurs freins SRAM.Avec le temps et après d´innombrables cycles de freinage, le ressort en H d´origine de votre étrier peut perdre sa tension, entraînant une rétraction lente des plaquettes. Cela peut provoquer un léger frottement des plaquettes sur le disque, créant des bruits indésirables, générant un excès de chaleur et vous faisant perdre un précieux élan. En remplaçant un ressort fatigué lors d´un changement de plaquettes de routine ou d´un entretien de frein, vous restaurez instantanément l´espacement correct entre les plaquettes et le disque lorsque le frein n´est pas actionné. Cette simple étape d´entretien se traduit directement par une conduite plus silencieuse et plus efficace et une sensation plus réactive et prévisible au levier.Conçue selon les tolérances exactes des systèmes de freinage haute performance de SRAM, cette pièce de rechange d´origine garantit un ajustement parfait et un fonctionnement impeccable. C´est la solution définitive pour maintenir l´intégrité du freinage d´une large gamme de freins à disque hydrauliques SRAM populaires. Assurez-vous que votre système de freinage est toujours prêt pour les sentiers les plus exigeants, des singletracks rapides aux descentes techniques et raides. Ce lot de 20 unités offre une valeur exceptionnelle, vous assurant d´avoir toujours un ressort neuf à portée de main pour plusieurs vélos ou de futurs entretiens, minimisant les temps d´arrêt et vous permettant de rester sur les sentiers.RESSORT EN H DE PLAQUETTE DE FREIN À DISQUE - (QTÉ 20) - GUIDE/TRAIL.CARACTÉRISTIQUES :Ce composant SRAM d´origine est la pièce de rechange officielle pour une large gamme d´étriers de frein haute performance, garantissant des performances et une fiabilité de niveau usine.-RESSORT EN H DE PLAQUETTE DE FREIN À DISQUE - (QTÉ 20) - XO TRAIL, GUIDE S4/ULT, G2 R/RS/RSC/ULT.Spécifications techniques :-Domaines d´application : VTT.-Type de produit : Ressort de plaquette d´étrier de frein (Ressort en H)-Marque : SRAM-Quantité : 20 Unités-Compatibilité freins :-SRAM Xo Trail-SRAM Guide S4-SRAM Guide Ultimate-SRAM G2 R-SRAM G2 RS-SRAM G2 RSC-SRAM G2 Ultimate

Sram Étrier De Frein à Disque G2 Ultimate A2 Caliper Assembly Standard

99.99 EUR
Assemblage d´étrier SRAM G2 Ultimate A2 Puissance de freinage à disque ultime pour Trail et VTTAméliorez votre expérience de VTT avec l´assemblage d´étrier SRAM G2 Ultimate A2, le summum de la performance de freinage légère et puissante. Conçu pour les riders de trail et all-mountain les plus exigeants, cet étrier de frein à disque offre l´équilibre parfait entre une puissance de freinage immense et un contrôle nuancé, vous donnant la confiance nécessaire pour repousser vos limites dans n´importe quelle descente. Le G2 Ultimate n´est pas seulement un composant , c´est votre partenaire de précision, offrant des performances constantes et sans perte d´efficacité du sommet de la montagne jusqu´en bas.L´étrier G2 Ultimate A2 est conçu pour être le mini-Code, empruntant une architecture éprouvée au frein de descente légendaire de SRAM pour offrir une puissance incroyable dans un ensemble plus léger et optimisé pour le trail. Ressentez la morsure immédiate et ferme quand vous en avez besoin, tout en profitant de la capacité de moduler votre vitesse avec une précision chirurgicale à travers les jardins de rocaille techniques et les virages en épingle serrés. Sa gestion thermique supérieure garantit que votre puissance de freinage reste constante et fiable, même dans les descentes les plus longues et les plus éprouvantes, éliminant la perte d´efficacité du freinage et inspirant confiance run après run.L´entretien est rendu étonnamment simple grâce à l´inclusion du port Bleeding Edge™ innovant de SRAM. Cette technologie crée un processus de purge plus propre, plus rapide et plus simple, ce qui signifie moins de temps à l´atelier et plus de temps sur les sentiers. Fini avec une quincaillerie arc-en-ciel magnifique et légère, l´assemblage d´étrier G2 Ultimate A2 offre non seulement des performances au plus haut niveau, mais ajoute également un look personnalisé et haut de gamme à votre vélo. Améliorez votre système de freinage et débloquez un nouveau niveau de contrôle et de puissance sur les sentiers.Avantages clés :Rapport puissance/poids incroyable : offre une puissance de freinage digne de la descente dans un ensemble léger, parfait pour le trail agressif et le all-mountain.Modulation et contrôle supérieurs : la conception à quatre pistons offre une sensation de levier sensible, permettant des ajustements précis de la force de freinage et un contrôle ultime dans toutes les conditions.Performances constantes et sans perte d´efficacité : la conception avancée de l´étrier et les caractéristiques de gestion thermique garantissent que vos freins restent les mêmes de la première à la dernière traction, même dans les descentes longues et exigeantes.Entretien facile : comprend le port Bleeding Edge™ pour le service de frein à disque hydraulique le plus simple et le plus propre de l´industrie. Esthétique Premium : Équipé d´une magnifique visserie arc-en-ciel légère qui affirme son style et réduit de précieux grammes.Caractéristiques principales :Étrier avancé...

Sram Étrier De Frein à Disque G2 Ultimate A2 Caliper Assembly Standard

104.99 EUR
Assemblage d´étrier SRAM G2 Ultimate A2 Puissance de freinage à disque ultime pour Trail et VTTAméliorez votre expérience de VTT avec l´assemblage d´étrier SRAM G2 Ultimate A2, le summum de la performance de freinage légère et puissante. Conçu pour les riders de trail et all-mountain les plus exigeants, cet étrier de frein à disque offre l´équilibre parfait entre une puissance de freinage immense et un contrôle nuancé, vous donnant la confiance nécessaire pour repousser vos limites dans n´importe quelle descente. Le G2 Ultimate n´est pas seulement un composant , c´est votre partenaire de précision, offrant des performances constantes et sans perte d´efficacité du sommet de la montagne jusqu´en bas.L´étrier G2 Ultimate A2 est conçu pour être le mini-Code, empruntant une architecture éprouvée au frein de descente légendaire de SRAM pour offrir une puissance incroyable dans un ensemble plus léger et optimisé pour le trail. Ressentez la morsure immédiate et ferme quand vous en avez besoin, tout en profitant de la capacité de moduler votre vitesse avec une précision chirurgicale à travers les jardins de rocaille techniques et les virages en épingle serrés. Sa gestion thermique supérieure garantit que votre puissance de freinage reste constante et fiable, même dans les descentes les plus longues et les plus éprouvantes, éliminant la perte d´efficacité du freinage et inspirant confiance run après run.L´entretien est rendu étonnamment simple grâce à l´inclusion du port Bleeding Edge™ innovant de SRAM. Cette technologie crée un processus de purge plus propre, plus rapide et plus simple, ce qui signifie moins de temps à l´atelier et plus de temps sur les sentiers. Fini avec une quincaillerie arc-en-ciel magnifique et légère, l´assemblage d´étrier G2 Ultimate A2 offre non seulement des performances au plus haut niveau, mais ajoute également un look personnalisé et haut de gamme à votre vélo. Améliorez votre système de freinage et débloquez un nouveau niveau de contrôle et de puissance sur les sentiers.Avantages clés :Rapport puissance/poids incroyable : offre une puissance de freinage digne de la descente dans un ensemble léger, parfait pour le trail agressif et le all-mountain.Modulation et contrôle supérieurs : la conception à quatre pistons offre une sensation de levier sensible, permettant des ajustements précis de la force de freinage et un contrôle ultime dans toutes les conditions.Performances constantes et sans perte d´efficacité : la conception avancée de l´étrier et les caractéristiques de gestion thermique garantissent que vos freins restent les mêmes de la première à la dernière traction, même dans les descentes longues et exigeantes.Entretien facile : comprend le port Bleeding Edge™ pour le service de frein à disque hydraulique le plus simple et le plus propre de l´industrie. Esthétique Premium : Équipé d´une magnifique visserie arc-en-ciel légère qui affirme son style et réduit de précieux grammes.Caractéristiques principales :Étrier avancé...

Sram Levier De Frein Level Tlm G2 Eu

65.49 EUR
Il a un pedigree gagnant de championnat, et est prêt à prendre toute la punition que vous voulez lui donner. Level TLM met à votre disposition des performances et une constance éprouvées en matière de freinage SRAM, dans un design élégant et léger, optimisé spécifiquement pour ,utilisation de pistes de ski de fond et de sentiers légers. La puissance et la modulation sont fournies par la lame en alliage du Level TLM, ,actionnement DirectLink ™, le fluide DOT 5.1 et notre nouvel étrier monobloc à deux pistons. La conception offre une gestion de la chaleur supérieure pour des performances constantes et sans fade tout au long de la journée, et la technologie BLEEDING EDGE ™ rend ,entretien incroyablement simple, de sorte que vos freins se sentent bien toute la journée - tous les jours.Caractéristiques:Poids: 356g (montage direct, tuyau de 800mm,Levier Matériel: Aluminium forgéÉtrier de conception: Monoblock 2 piston étrierFinition: Gris foncéRotor: CenterLinePad: Acier soutenu organiqueLiquide: DOT 5.1Ajustement: ajustement de portée ajustéMatériel: AluminiumPad / Titulaire: Chargement par le hautUtilisation prévue: XC, TrailSystème: Système ouvertRotor tailles: 140 (arrière), 160, 170, 180, 200mmLa technologie:Bord de saignement:La technologie Bleeding Edge ™ rend les freins de saignée rapides et simples. Un chemin de fluide mis à jour et un orifice de purge facilitent le passage du fluide dans ,étrier. Un adaptateur de purge dédié se branche dans le port de purge et assure ,étanchéité du système afin de minimiser la contamination de ,air et la perte de fluide.DirectLink ™:La conception du levier DirectLink de SRAM produit une sensation solide et positive à la seconde où vous pressez le levier pour enclencher le frein. Il offre une solution non-sensée pour vous donner un contrôle précis.DOT 5.1 ™:La chaleur est un ennemi de tout système de freinage, de sorte que les progrès dans la gestion de la chaleur signifie des progrès dans votre course. Nous avons constaté que dans nos systèmes, DOT 5.1 prend presque trois fois plus de temps à bouillir que DOT 4, permettant ainsi une performance sans faille et sans faille dans des conditions encore plus extrêmes.Vessie extensible:La nouvelle conception de levier de frein SRAM comprend une vessie remodelée qui aide à réguler et à réduire les bulles d'air. La vessie est spécialement conçue pour évacuer ,air du levier et pousser le fluide exactement là où c'est nécessaire. Le résultat est un soulagement amélioré de la contre-pression, qui produit une puissance de freinage et une consistance fiables.Bouclier thermique:Les écrans thermiques en acier inoxydable cassent la connexion thermique entre le tampon et le corps de ,étrier, réduisant la température du fluide de ,étrier d'environ 20 ° C, même dans les conditions d'essai les plus extrêmes.Compatible MatchMaker et MMX:Économisez du poids et encombrer la barre avec Matchmaker. Il contient des leviers Avid, des déclencheurs SRAM® et diverses commandes RockShox®,...

Sram Kit De Levier Tl/tlm/ult G2

24.99 EUR
Levier de frein SRAM Level Ultimate 2017-2019 frein à disque pour Level, pièces internes levier Gen.2.Spécifications :- Domaine d´application : Route, Triathlon- Longueur du levier : 4 doigts- Affectation du groupe : Apex- Caractéristiques : Avec levier de vitesses- Matériau : Plastique- Poids : 0.015 kgConvient pour :- Levier de frein à disque SRAM Level TL- Levier de frein à disque SRAM Level TLM (à partir du mod.20)- Levier de frein à disque SRAM Level TLM (mod.17-19)- Frein à disque SRAM Level Ultimate- Levier de frein à disque SRAM Level Ultimate (mod.17-19)

Sram Serre-joint Matchmaker X Code/g2/guide/level/elixir/db Left

17.99 EUR
Collier gauche SRAM Matchmaker X pour freins Code/G2/Guide/Level/Elixir/DBTransformez le poste de pilotage de votre VTT, d´encombré à épuré, avec le collier gauche SRAM Matchmaker X d´origine. Cette pièce de rechange essentielle est la solution ultime pour les cyclistes recherchant une configuration professionnelle, intégrée et hautement ergonomique. Conçu pour fusionner harmonieusement vos commandes SRAM, ce collier unique est la clé d´une configuration de cintre plus épurée et efficace, vous permettant de vous concentrer sur le sentier.Le principal avantage du système Matchmaker X réside dans sa brillante philosophie du moins c´est plus. En combinant votre levier de frein SRAM et votre manette ou commande à distance compatible MMX (comme une RockShox Reverb 1x) sur un seul collier élégant, vous libérez instantanément un espace précieux sur le cintre. Cela crée non seulement une esthétique minimaliste visuellement impressionnante, mais permet également de gagner de précieux grammes sur votre montage. Le résultat est une apparence soignée et de niveau professionnel qui réduit la complexité et les points d´accroche potentiels.Au-delà de l´esthétique, le collier Matchmaker X améliore considérablement l´ergonomie et la capacité de réglage. Le X de son nom signifie sa plage supérieure de réglage latéral, vous permettant d´ajuster précisément la position de votre manette ou de votre commande à distance par rapport à votre levier de frein. Cela signifie que vous pouvez obtenir le placement parfait du pouce par rapport à la palette pour un changement de vitesse et un actionnement de la tige de selle télescopique ultra-rapides et intuitifs, sans jamais compromettre votre prise en main ou la portée de votre levier de frein. Ce niveau de personnalisation assure un confort et un contrôle maximum lors des longues sorties et des descentes techniques exigeantes.En tant que pièce de rechange SRAM d´origine, ce collier garantit une compatibilité parfaite et des performances irréprochables avec vos composants existants. Il est conçu selon les mêmes normes rigoureuses que les pièces d´origine de votre vélo, assurant un ajustement sûr et une durabilité à long terme. L´installation est simple, utilisant un boulon T25 robuste pour une connexion solide et fiable sur laquelle vous pouvez compter sur les terrains les plus accidentés.ContenuCe produit comprend un (1) ensemble de collier Matchmaker X côté gauche, complet avec le matériel de montage nécessaire.Spécifications techniques Produit : Collier SRAM Matchmaker X Côté : Gauche unique Couleur : Noir Matériel inclus : Boulons noirs T25 en acier inoxydable Compatibilité freins : Conçu pour une large gamme de freins à disque hydrauliques SRAM, y compris les séries Code, G2, Guide, Level, Elixir et DB. Compatibilité manette/commande à distance : Compatible avec toutes les manettes SRAM compatibles MMX et les commandes à distance RockShox compatibles MMX Informations sur le modèle : Matchmaker X, Gauche unique, Noir,...

Sram Levier De Frein Carbon G2 Ultimate Disc

101.49 EUR
Découvrez un contrôle et une modulation inégalés sur les sentiers avec le levier de frein à disque SRAM G2 Ultimate. Conçu pour les cyclistes les plus exigeants, ce levier représente le summum de la technologie de freinage SRAM, offrant des performances et une ergonomie exceptionnelles pour les aventures en VTT.Libérez la performance de freinage ultime :Le levier G2 Ultimate est conçu pour offrir une expérience de freinage ultime. Sa construction en fibre de carbone offre une rigidité et une légèreté exceptionnelles, assurant une modulation précise et un transfert de puissance immédiat. La conception ergonomique du levier, avec sa lame texturée et sa portée réglable, garantit une prise en main confortable et sûre, même dans les descentes les plus exigeantes.Principales caractéristiques :Lame de levier en fibre de carbone : Légère et incroyablement rigide pour un contrôle et un retour d´information optimaux.Portée réglable : Personnalisez la position du levier pour un ajustement et une sensation parfaits.Lame texturée : Adhérence et contrôle améliorés, même dans des conditions humides.Technologie Bleeding Edge : Rend les purges de frein rapides et faciles, minimisant les temps d´arrêt.Compatible MatchMaker X : S´intègre parfaitement aux manettes SRAM et aux télécommandes RockShox Reverb pour un poste de pilotage propre et organisé.Spécifications techniques :Matériau : Fibre de carbonePoids : 72 g (par levier, sans étrier ni visserie)Compatibilité : Freins SRAM Guide UltimateRéglage : Réglage de la portée sans outilLiquide : DOT 5.1Utilisation : VTTÉlevez votre randonnée :Le levier de frein à disque SRAM G2 Ultimate est la mise à niveau ultime pour les cyclistes à la recherche du plus haut niveau de performance et de contrôle. Sa conception exceptionnelle, combinée à une technologie de pointe, assure une conduite confiante et exaltante sur tous les terrains. Découvrez la différence que peut faire un freinage supérieur et partez à la conquête des sentiers en toute confiance.

Sram Plateau Mtb 104 V4 G2 3 Mm Taper Tungsten

35.49 EUR
Améliorez votre expérience de VTT avec la mise à niveau ultime de la transmission : le plateau SRAM MTB 104 V4 G2 3 mm Taper Tungsten. Conçu pour les cyclistes les plus exigeants et les sentiers agressifs, ce plateau établit une nouvelle norme en matière de durabilité, de performance et de sécurité de la chaîne. Si vous en avez assez de l´usure prématurée et des chaînes qui tombent, c´est le composant que votre VTT attendait. C´est la fusion parfaite de la technologie de pointe et de la construction robuste, conçue pour vous permettre de rouler plus longtemps et avec plus de confiance.L´avantage principal de ce plateau est sa longévité exceptionnelle. Doté de la technologie Tungsten avancée, il offre une résistance sans précédent à l´usure due à la boue, au gravier et à des milliers de changements de vitesse. Cela signifie que vous passez moins de temps à l´entretien et plus de temps sur les sentiers, avec un composant qui maintient son profil de performance sortie après sortie. Cette durabilité supérieure se traduit directement par une valeur et une fiabilité à long terme, ce qui en fait un investissement judicieux pour tout passionné de VTT sérieux.Principaux avantages et caractéristiques avancées :Durabilité inégalée : La conception améliorée au Tungsten offre une durée de vie considérablement plus longue que les plateaux en alliage conventionnels. Il est conçu pour résister aux conditions les plus difficiles, garantissant que votre transmission reste efficace et fiable pendant d´innombrables kilomètres de conduite agressive.Rétention de chaîne impeccable : Dites adieu aux chutes de chaîne frustrantes. Le profil de dent méticuleusement conçu offre une adhérence tenace sur votre chaîne, garantissant qu´elle reste bien en place même lorsque vous naviguez dans des jardins de rocaille, des racines et des vibrations à haute vitesse. Cette sécurité vous permet de vous concentrer sur votre trajectoire, et non sur votre transmission.Ligne de chaîne optimisée pour les cadres Boost : Doté d´un Taper précis de 3 mm (déport), ce plateau est parfaitement configuré pour les cadres VTT modernes avec un espacement de moyeu arrière Boost de 148 mm. Cette optimisation crée une ligne de chaîne plus droite et plus efficace, ce qui se traduit par des changements de vitesse plus fluides, une réduction du bruit de la transmission et une usure moindre de tous les composants.Compatibilité polyvalente : Construit sur le modèle à 4 boulons BCD (Bolt Circle Diameter) de 104 mm, standard de l´industrie, ce plateau est une mise à niveau à ajustement direct pour une vaste gamme de pédaliers Sram et autres pédaliers compatibles. Il offre un moyen simple d´améliorer les performances de votre configuration existante sans avoir besoin d´une refonte complète. Conçu avec précision pour les transmissions 9 vitesses : Spécialement conçu pour fonctionner parfaitement avec les configurations 9 vitesses, ce plateau apporte la technologie moderne de rétention de chaîne 1x aux...

Sram Frein Avant Level Disc G2cs Rotor 950 Mm

49.99 EUR
Le frein SRAM Level nivelle le terrain de jeu avec puissance et fiabilité intégrées dans un ensemble léger. C'est un artiste sans fioritures, mais ne vous laissez pas tromper par sa disposition discrète. Level vous donne l'art du freinage sous une forme minimaliste.Traits:Point de contact distinctPince à pincerCaractéristiques:Application (DB): VTTType de frein: hydrauliqueMatériau de la lame: aluminium estampéContact ajuster: NonPince Rec MMX (non incluse): n / aOrientationL / F: Type de plaquette (disque) Organique à dos d'acierSupport (frein à disque): Intl Std (arrière 140 mm, rotor avant 160 mm) 0ISLongueur du tuyau (mm): 950mmOption banjo arrière: n / aRotor (AM uniquement) n / aConnectamajig: n / aRéglage de la portéePince discrète Rec (non incluse): n / aRéglage du pad: n / aPistons: 2Matériau du piston: Plastique phénoliqueAngle d'acheminement du tuyau: n / aMatériau du corps de l'étrier: fonte d'aluminiumMatériel d'étrier: acierConstruction de l'étrier: 2 piècesFluide hydraulique: DOT 4Pivot de levier: bagueMatériau du corps du levier: fonte d'aluminiumType de rotor recommandé: 1 pièce G2 CleanSweepPince incluse (DB): n / aPoids de la pièce (g): 1

Sram Levier De Frein Code R G2 Eu

58.49 EUR
Le petit frère de CODE est devenu plus dur. Avec un tout nouvel étrier à quatre pistons forgé à double piston, CODE R offre une puissance accrue sans compromettre le contrôle ou la sensation. Avec un design simplifié pour le rendre un peu plus facile sur le portefeuille, CODE R maintient les valeurs de la famille CODE de fiabilité, de robustesse et de facilité d'entretien ridiculement facile. Maintenant doté du freinage sans fondu de la technologie TaperBore ™ et du réservoir intégré élégant et puissant de la Power Reserve Geometry ™ d'Avid, le CODE R vous fera réfléchir avant d'appeler ce petit frère.Caractéristiques:Dérailleur arrière entièrement redessiné intégrant notre design X HORIZON ™ éprouvé et la nouvelle technologie ROLLER BEARING CLUTCH ™ de Type 3Le système de montage réaménagé et repositionné CAGE LOCK ™ ajoute de la robustesseLa technologie de poulie Eagle ™ offre une plus grande efficacité, un changement de vitesse plus net et un fonctionnement plus silencieuxLa cage en carbone et la quincaillerie légère la rendent légère et résistanteCaractéristiques:Poids: 395 grammes (rotor de 160 mm, montant avant)Levier Matériel: AluminiumÉtrier de conception: 4 pistons, double diamètre, forgé 2 piècesFinition: Gris graphiteRotor: Centerline 160/170/180 / 200mmPad: organique, chargement supérieurLiquide: DOT 5.1Mont: AmbidextreAjustement: Ajustement libre de portée, Banjo réglable, Tri Align Caliper Positioning ™Caractéristiques spéciales: Technologie TaperBore ™, réversible, levier de dégagement, pince fendue, compatible MatchMaker ™ XUtilisation prévue: TR / EN / GRPivot: 3 pivot de levier de palier à cartoucheLa technologie:Bend Zone ™:Nous savons que les accidents se produisent, et c'est pourquoi nous avons créé Bend Zone. Au cours d'un coup puissant qui casserait un levier normal, la zone de pliage permet au levier de fléchir, évitant ainsi au corps du levier de se produire dans un carnage massif. Non seulement vous serez en mesure de sortir du bois sans avoir recours au freinage de type Flintstone, mais vous n'aurez même pas besoin d'un nouveau corps de levier.Deep Stroke Modulation ™:Il y a une ligne fine entre le freinage dur et le freinage si dur que vous perdez de la traction. Deep Stroke Modulation permet aux pilotes de naviguer parfaitement dans cette ligne et de contrôler même les freins les plus puissants avec finesse.DOT 5.1 ™:La chaleur est un ennemi de tout système de freinage, de sorte que les progrès dans la gestion de la chaleur signifie des progrès dans votre course. Nous avons constaté que dans nos systèmes, DOT 5.1 prend presque trois fois plus de temps à bouillir que DOT 4, permettant ainsi une performance sans faille et sans faille dans des conditions encore plus extrêmes.Réservoir intégré:Avec TaperBore Technology ™, nous avons intégré le réservoir et le maître-cylindre sur nos leviers de frein à disque hydrauliques pour créer un design de levier super élégant (et encore plus léger).Géométrie de la réserve de...