le schwalbe magic mary addix soft est le pneu prefere des experts de descente et d enduro il reste l un des meilleurs choix pour pratiquement tous les terrains grace a ses crampons robustes aux niveaux des epaules et a son design de profil agressif ouvert offrant un maximum de performance en matiere de tenue de route dans les virages et lors des freinages meme sur une piste tres boueuse crees a partir de procedes totalement nouveaux les gommes schwalbe addix utilisent une proportion de silice plus importante ce qui a pour effet d ameliorer la precision et la qualite du melange de la gomme plus precises et plus sophistiquees les differentes gommes addix s adaptent a toutes les pratiques afin que vous puissiez tirer toute la quintessence de vos pneumatiques details tringle souple tubeless ready super trail protection snakeskin melange de gomme addix soft epi 67 evolution line compatible e bike jusqu a 50km h dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 62 622 max 3 50 bar max 50psi 1220g 11600616 03
les extensions vuka evo carbon reduisent la resistance au vent grace a une meilleure penetration dans l air et offrent aux bras et aux poignets une position confortable et detendue la forme evo avec un retour vers l interieur de 20 mm et une courbure multidirectionnelle est desormais disponible en carbone pour la premiere fois de son histoire ce qui permet d elaborer un profilage encore plus complexe et d alleger le poids du produit les vuka evo carbon 70 et 110 en reprenant la technologie exogram que l on retrouve dans les manivelles sram red pousse encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique les cables passent tous a l interieur du cintre les embouts fournis s accordent visuellement et aerodynamiquement aux sram red etap clics et grace a leur finition poncee qui offre une excellente prise en main il est inutile d utiliser de la guidoline la longueur a ete augmentee pour atteindre 380 mm 360 mm a l origine pour le alumina evo ce qui augemente encore ses compatibilites avec le vuka evo carbon 70 et son cintrage de 70 mm la position des mains est la meme qu avec les anciennes extensions ski tip le cintrage de 110 mm du vuka evo carbon 110 garantit la meilleure position possible aux cyclistes qui optent pour une fixation des extensions en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le sram red etap avec ses deux options de cintrage au choix sa longueur augmentee et son ergonomie amelioree le vuka evo carbon permet aux cyclistes d adopter une position optimale details hauteur prolongateur 110 mm longueur 380 mm cablage interne diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone
les extensions vuka evo carbon reduisent la resistance au vent grace a une meilleure penetration dans l air et offrent aux bras et aux poignets une position confortable et detendue la forme evo avec un retour vers l interieur de 20 mm et une courbure multidirectionnelle est desormais disponible en carbone pour la premiere fois de son histoire ce qui permet d elaborer un profilage encore plus complexe et d alleger le poids du produit les vuka evo carbon 70 et 110 en reprenant la technologie exogram que l on retrouve dans les manivelles sram red pousse encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique les cables passent tous a l interieur du cintre les embouts fournis s accordent visuellement et aerodynamiquement aux sram red etap clics et grace a leur finition poncee qui offre une excellente prise en main il est inutile d utiliser de la guidoline la longueur a ete augmentee pour atteindre 380 mm 360 mm a l origine pour le alumina evo ce qui augemente encore ses compatibilites avec le vuka evo carbon 70 et son cintrage de 70 mm la position des mains est la meme qu avec les anciennes extensions ski tip le cintrage de 110 mm du vuka evo carbon 110 garantit la meilleure position possible aux cyclistes qui optent pour une fixation des extensions en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le sram red etap avec ses deux options de cintrage au choix sa longueur augmentee et son ergonomie amelioree le vuka evo carbon permet aux cyclistes d adopter une position optimale details hauteur prolongateur 70 mm longueur 380 mm cablage interne diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone
les extensions vuka evo carbon reduisent la resistance au vent grace a une meilleure penetration dans l air et offrent aux bras et aux poignets une position confortable et detendue la forme evo avec un retour vers l interieur de 20 mm et une courbure multidirectionnelle est desormais disponible en carbone pour la premiere fois de son histoire ce qui permet d elaborer un profilage encore plus complexe et d alleger le poids du produit les vuka evo carbon 70 et 110 en reprenant la technologie exogram que l on retrouve dans les manivelles sram red pousse encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique les cables passent tous a l interieur du cintre les embouts fournis s accordent visuellement et aerodynamiquement aux sram red etap clics et grace a leur finition poncee qui offre une excellente prise en main il est inutile d utiliser de la guidoline la longueur a ete augmentee pour atteindre 380 mm 360 mm a l origine pour le alumina evo ce qui augemente encore ses compatibilites avec le vuka evo carbon 70 et son cintrage de 70 mm la position des mains est la meme qu avec les anciennes extensions ski tip le cintrage de 110 mm du vuka evo carbon 110 garantit la meilleure position possible aux cyclistes qui optent pour une fixation des extensions en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le sram red etap avec ses deux options de cintrage au choix sa longueur augmentee et son ergonomie amelioree le vuka evo carbon permet aux cyclistes d adopter une position optimale details hauteur prolongateur 70 mm longueur 380 mm cablage interne diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone
les extensions vuka evo carbon reduisent la resistance au vent grace a une meilleure penetration dans l air et offrent aux bras et aux poignets une position confortable et detendue la forme evo avec un retour vers l interieur de 20 mm et une courbure multidirectionnelle est desormais disponible en carbone pour la premiere fois de son histoire ce qui permet d elaborer un profilage encore plus complexe et d alleger le poids du produit les vuka evo carbon 70 et 110 en reprenant la technologie exogram que l on retrouve dans les manivelles sram red pousse encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique les cables passent tous a l interieur du cintre les embouts fournis s accordent visuellement et aerodynamiquement aux sram red etap clics et grace a leur finition poncee qui offre une excellente prise en main il est inutile d utiliser de la guidoline la longueur a ete augmentee pour atteindre 380 mm 360 mm a l origine pour le alumina evo ce qui augemente encore ses compatibilites avec le vuka evo carbon 70 et son cintrage de 70 mm la position des mains est la meme qu avec les anciennes extensions ski tip le cintrage de 110 mm du vuka evo carbon 110 garantit la meilleure position possible aux cyclistes qui optent pour une fixation des extensions en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le sram red etap avec ses deux options de cintrage au choix sa longueur augmentee et son ergonomie amelioree le vuka evo carbon permet aux cyclistes d adopter une position optimale details hauteur prolongateur 110 mm longueur 380 mm cablage interne diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone
le vuka alumina evo en aluminium de zipp s adapte parfaitement a tous les cyclistes quelle que soit leur taille ou leur position de conduite les vuka alumina evo sont disponibles avec une elevation de 70 mm 176 g ou de 110 mm 180 g concues pour ameliorer l aerodynamisme en placant les mains plus pres l une de l autre et plus pres de la tete du cycliste afin d amorcer le flux d air sur le cycliste plus tot concue avec l aide des meilleurs monteurs de velo la forme de la vuka alumina evo est concue pour donner l impression que le cycliste serre la main du guidon cela est possible grace a l utilisation d une courbure a rayons multiples associee a un enroulement de 20 mm vers l interieur du guidon qui peut etre regle pour ajuster l ajustement et obtenir une position ideale details compatibles avec les vuka clip et vuka aero ainsi que tous les systemes 22 2 passage interne des cables materiau aluminium diametre du collier d extension 22 2 mm longueur 360 mm rise 70 mm poids 176 g couleur noir ref 00 6618 171 000
les prolongateurs zipp vuka alumina evo 110 360 mm offrent un ajustement parfait pour tout coureur quelle que soit sa taille ou sa position de conduite concues pour offrir une aerodynamique amelioree en rapprochant les mains et en les rapprochant de la tete du coureur pour initier le flux d air au dessus du pilote concue avec la participation des meilleurs cyclistes la forme du vuka alumina evo est faite pour donner l impression que le cycliste serre le guidon en main caracteristiques materiau aluminium 6066 compatible avec vuka clip vuka aero et tous les systemes 22 2 passage interne des cables rise 110 mm collier d extension diametre 22 2 mm longueur 360 mm couleur noir
cartouches de patins de frein platinium pro evo compatible jante carbone details compatible jante carbone vendu par paire reference 00 1915 129 060 zipp tangente platinum pro evo brake pad inserts for carbon rims campagnolo 1 pair
le zipp vuka clip equipe d extensions alumina evo est concu pour offrir toutes les performances et les reglages necessaires pour aller encore plus vite les vuka alumina evo sont disponibles avec un cintrage de 70 mm 176 g ou de 110 mm 180 g elaboree en collaboration avec les meilleurs specialistes d etudes posturales la forme du vuka alumina evo a ete dessinee pour que le cycliste ait l impression que sa main epouse la forme de son cintre ceci a ete rendu possible grace a une courbure multidirectionnelle du cintre avec un retour vers l interieur de 20 mm qui peut etre regle pour ajuster la position au plus pres des preferences du cycliste le vuka clip permet de mieux regler l ecartement des coussinets des extensions avec davantage de positions vers l interieur plus rapprochees les inserts proposent differents angles d inclinaison vers le haut pour les coussinets des repose bras insert de 5 insert de 10 il est possible d obtenir un angle de 15 en empilant un insert de 5 et un insert de 10 c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent les groupes sram red etap le collier de 31 8 mm du vuka clip est compatible avec les cintres de base zipp vuka alumina et vuka bull ainsi qu avec tout autre cintre de route de contre la montre ou de triathlon prevu pour recevoir un systeme a clipser details hauteur prolongateur 110 mm hauteur repose bras 60 mm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur 22 2 mm matiere aluminium 6066 reference 00 6618 181 002 am zipp vuka clip above bar mount with vuka alumina evo 110 extensions a1
le zipp vuka clip equipe d extensions alumina evo est concu pour offrir toutes les performances et les reglages necessaires pour aller encore plus vite les vuka alumina evo sont disponibles avec un cintrage de 70 mm 176 g ou de 110 mm 180 g elaboree en collaboration avec les meilleurs specialistes d etudes posturales la forme du vuka alumina evo a ete dessinee pour que le cycliste ait l impression que sa main epouse la forme de son cintre ceci a ete rendu possible grace a une courbure multidirectionnelle du cintre avec un retour vers l interieur de 20 mm qui peut etre regle pour ajuster la position au plus pres des preferences du cycliste le vuka clip permet de mieux regler l ecartement des coussinets des extensions avec davantage de positions vers l interieur plus rapprochees les inserts proposent differents angles d inclinaison vers le haut pour les coussinets des repose bras insert de 5 insert de 10 il est possible d obtenir un angle de 15 en empilant un insert de 5 et un insert de 10 c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent les groupes sram red etap le collier de 31 8 mm du vuka clip est compatible avec les cintres de base zipp vuka alumina et vuka bull ainsi qu avec tout autre cintre de route de contre la montre ou de triathlon prevu pour recevoir un systeme a clipser details hauteur prolongateur 110 mm hauteur repose bras 37 mm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur 22 2 mm matiere aluminium 6066 reference 00 6618 181 001 am zipp vuka clip below bar mount with vuka alumina evo 110 extensions a1
cartouches de patins de frein platinium pro evo compatible jante carbone details compatible jante carbone vendu par paire reference 00 1915 129 050 zipp tangente platinum pro evo brake pad inserts for carbon rims sram shimano 1 pair
le support zipp vuka clip equipe d exstensions carbon evo est concu pour fournir toutes les performances et les reglages necessaires pour aller encore plus vite les extensions vuka evo reduisent la resistance au vent en faisant passer plus rapidement l air au dessus du corps du cycliste tout en permettant aux bras et aux poignets d avoir une position confortable et detendue grace a un retour vers l interieur de 20 mm et a une courbure multidirectionnelle les extensions vuka evo carbone avec cintrage de 70 ou 110 mm pesant respectivement 140 et 142 g poussent encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique le vuka clip permet de mieux regler l ecartement des coussinets avec davantage de positions vers l interieur plus rapprochees les inserts proposent differents angles d inclinaison vers le haut pour les coussinets des repose bras insert de 5 insert de 10 il est possible d obtenir un angle de 15 en empilant un insert de 5 et un insert de 10 grace au support au dessus du cintre des differents modeles d extensions vuka 110 le cycliste garde les mains en position haute pour un meilleur aerodynamisme et une puissance optimisee de plus le evo 110 garantit une compatibilite optimale aux cyclistes qui optent pour une fixation des prolongateurs en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le groupe sram red etap le collier de 31 8 mm du vuka clip est compatible avec les cintres de base zipp vuka alumina et vuka bull ainsi qu avec tout autre cintre de route de contre la montre ou de triathlon prevu pour recevoir un systeme a clipser details hauteur prolongateur 110 mm hauteur repose bras 60 mm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone unidirectionnel reference 00 6618 174 002 am zipp vuka clip above bar mount with vuka carbon evo 110 extensions a1
le support zipp vuka clip equipe d exstensions carbon evo est concu pour fournir toutes les performances et les reglages necessaires pour aller encore plus vite les extensions vuka evo reduisent la resistance au vent en faisant passer plus rapidement l air au dessus du corps du cycliste tout en permettant aux bras et aux poignets d avoir une position confortable et detendue grace a un retour vers l interieur de 20 mm et a une courbure multidirectionnelle les extensions vuka evo carbone avec cintrage de 70 ou 110 mm pesant respectivement 140 et 142 g poussent encore plus loin les performances de l aluminium l extremite profilee garantit une meilleure prehension et offre une transition plus fluide depuis l arriere d un levier de vitesses mecanique le vuka clip permet de mieux regler l ecartement des coussinets avec davantage de positions vers l interieur plus rapprochees les inserts proposent differents angles d inclinaison vers le haut pour les coussinets des repose bras insert de 5 insert de 10 il est possible d obtenir un angle de 15 en empilant un insert de 5 et un insert de 10 grace au support au dessus du cintre des differents modeles d extensions vuka 110 le cycliste garde les mains en position haute pour un meilleur aerodynamisme et une puissance optimisee de plus le evo 110 garantit une compatibilite optimale aux cyclistes qui optent pour une fixation des prolongateurs en dessous du cintre c est maintenant le cintre prefere de nombreux triathletes professionnels qui utilisent le groupe sram red etap le collier de 31 8 mm du vuka clip est compatible avec les cintres de base zipp vuka alumina et vuka bull ainsi qu avec tout autre cintre de route de contre la montre ou de triathlon prevu pour recevoir un systeme a clipser details hauteur prolongateur 110 mm hauteur repose bras 37 mm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone unidirectionnel reference 00 6618 174 001 am zipp vuka clip below bar mount with vuka carbon evo 110 extensions a1
le clip vuka de zipp avec les extensions alumina race est un systeme hautement ajustable qui vous permet de regler votre position aerodynamique et d y rester les vuka alumina race presentent une elevation de 52 mm le vuka race a ete concu a partir des donnees compilees par les meilleurs du monde lors de milliers de seances d ajustement avec des cyclistes et des triathletes recreatifs et professionnels la courbure du vuka race place les poignets a une courbure plus naturelle pour aider les coureurs a rester dans leur pliage afin d optimiser l aerodynamisme le vuka clip offre un meilleur ajustement de la largeur des coussinets y compris des positions supplementaires a l interieur plus etroites les inserts d angle des coussins permettent aux coussins des accoudoirs de s incliner vers le haut un angle de 5 10 15 est possible en superposant les angles de 5 et 10 la pince de 31 8 mm du vuka clip est compatible avec la barre de base vuka alumina de zipp et le vuka bull ainsi qu avec toute autre barre de route de contre la montre ou de triathlon concue pour accepter un clip on details hauteur prolongateur 52 mm hauteur repose bras 60 mm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur 22 2 mm matiere aluminium 6066
le pneu ultime de gravite indiscutablement le favori parmi les athletes schwalbe downhill et enduro caracteristiques parfaites pour presque toutes les pistes et conditions le profil intermediaire sophistique est combine avec les meilleurs composes et la meilleure construction repoussant les limites a des niveaux surprenants
pneus de velo de route de type tube haut de gamme combine flexibilite vitesse et controle au plus haut niveau notre meilleur pneu de velo de route etablit egalement de nouvelles normes sans chambre a air il n y a pas de confusion tous les pneus de velo de route pro one sont clairement identifies par une etiquette supplementaire en tant que pneu tle ou tube only le pneu tube type est specialement concu pour etre utilise avec une chambre a air et ne peut pas etre utilise sans chambre a air
le pneu schwalbe magic mary est le modele favori des adeptes de descente et d enduro affichant une grande polyvalence son profil intermediaire compose de crampons lateraux robustes et de crampons centraux espaces offre un maximum de traction au freinage et d accroche en courbes meme dans des conditions extremement boueuses dote du melange de gommes addix ultra soft tres accrocheur meme dans les conditions climatiques les plus froides le magic mary est propose ici avec la technologie super gravity combinant extreme robustesse souplesse et legerete la bande de roulement utilise en effet une carcasse avec quatre couches de materiaux enfin le pneu est entierement habille de la protection snakeskin pour une stabilite et une fiabilite incroyables ces caracteristiques marque schwabledimensions 26x2 35etrto 60 559tringle souplecouleur noirtubeless oui
excellent pour les parcours xc rapides et secs convaincant par son faible poids et sa resistance au roulement extremement faible le pneu mtb le plus rapide de schwalbe taille etrto 54 622 29 x 2 10 pouces type pneu pliant compound addix speed finition superrace tle skin poids 510 g 21 oz min max pression 2 4 bar 30 55 psi charge maximale 110 kg
bande de roulement intelligemment concue equilibree pour une faible resistance au roulement tout en restant adherente espaces suffisants pour des proprietes autonettoyantes etonnantes clous d epaule stables
le pneu ultime de gravite indiscutablement le favori parmi les athletes schwalbe downhill et enduro caracteristiques parfaites pour presque toutes les pistes et conditions le profil intermediaire sophistique est combine avec les meilleurs composes et la meilleure construction repoussant les limites a des niveaux surprenants
pneu exterieur schwalbe x one bite evo super ground tle 28 x 1 30 33 622 b b sk hs481 addix 67epi snakeskin black fold le specialiste du cross pour la boue et la boue sur la piste de cyclo cross et aussi sur n importe quelle route de campagne boueuse ou chemin forestier lors d une randonnee hivernale pour cette raison le x one bite n est disponible qu en version tubeless easy pour une performance optimale dans des conditions difficiles les gros crampons ronds mordent de maniere optimale dans le sol mou
schwalbe utilise des niveaux depuis de nombreuses annees pour indiquer la protection anti crevaison de ses pneus deux exemples seul schwalbe a des pneus que l on peut appeler anticrevaison protection 7 pour les vtt tubeless est devenu la norme pour une utilisation orientee vers la performance avec l inserts anti poussiere schwalbe de la technologie tubeless easy avec lait de scellement pour une protection optimale contre les perforations protection 6
le groupe ultime pour voyager fabrique pour les routes et les chemins sur tous les continents le profil reflete consciemment l exemple du marathon legendaire xr la construction et la composition proviennent bien sur de la technologie actuelle de schwalbe evo travelstar compose pour les meilleures caracteristiques de conduite la technologie de double defense rend la lumiere mais en meme temps une construction robuste le monde est rond decouvrez le taille etro 37 622 28 x 1 75 pouces typ pliage melange de caoutchouc addix execution dd evo couleur black reflex sceau tube
le rock razor 27 5 x 2 60 super trail addix speedgrip evo snakeskin tle est le premier choix pour les surfaces seches et fermes la conception plate et petite de la bande de roulement en fait presque un pneu semi slick il maintient sa vitesse elevee dans les virages et est recommande pour une utilisation sur la roue arriere details excellente resistance au roulement de nombreux bords d adherence qui offrent une traction elevee en particulier sur les surfaces dures
bienvenue dans l equipe notre nouveau wicked will a de nombreux visages que vous vous lanciez dans une traversee alpine ou un tour de piste rapide wicked will est le bon choix et combine comme aucun autre course legere et adherence
le polyvalent qui fonctionne dans toutes les situations peu importe la meteo peu importe le terrain gamme d utilisation la plus large possible pour le tour et le all mountain pour les pistes xc difficiles ainsi que pour les pistes enduro techniquement difficiles
Caractéristiques :- Les pièces D3O® Evo Pro offrent une meilleure protection contre les chocs que la gamme D3O® Evo- Le polymère avancé et breveté est la dernière avancée en matière de protection- Utilise des molécules intelligentes qui se verrouillent en cas de choc- Grâce à cela, le protège-chocs peut être rendu plus fin et plus léger, ce qui rend la veste plus confortable et plus facile à porter- La réduction de la taille ne se fait pas au détriment de la protection contre les chocs
Binding : Taschenbuch, Label : Presses de la Cité, Publisher : Presses de la Cité, NumberOfItems : 2, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2003-01-23, authors : Ann Moore, languages : french, ISBN : 225806080X
le pneu vtt schwalbe racing ralph est le pneu de course par excellence car il permet de rouler a toute vitesse grace a une association parfaite entre acceleration et adherence afin de repondre aux defis des nouveaux traces de xc les ingenieurs de la marque ont entierement remodele son design pour 2019 il en resulte un pneu de xc extremement versatile specialement developpe pour la roue arriere qui s allie parfaitement au racing ray les nombreuses aretes au centre du profil offrent une superbe traction et une acceleration optimale il est un pneu avec d excellentes proprietes au roulement et extraordinairement silencieux creees a partir de procedes totalement nouveaux les gommes schwalbe addix utilisent une proportion de silice plus importante ce qui a pour effet d ameliorer la precision et la qualite du melange de la gomme plus precises et plus sophistiquees les differentes gommes addix s adaptent a toutes les pratiques afin que vous puissiez tirer toute la quintessence de vos pneumatiques details tringles souples tubeless easy tubeless ready super ground melange de gomme addix speed epi 67 e 25 permet d equiper des vae pouvant rouler jusqu a 25 km h evolution line dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 10 54 622 2 00 4 00 bar 30 55 psi 675 g 11601128 01 29 x 2 25 57 622 1 80 3 70 bar 26 54 psi 670 g 11601099 01 29 x 2 35 60 622 1 60 3 50 bar 23 50 psi 750 g 11654029 01
casque all mountain enduro pour ados bol leger dans le moule poids 250g fermeture magnetique fidlock pour un verrouillage et une ouverture faciles d une seule main nombreuses ouvertures de ventilation pour une ventilation et un refroidissement optimaux coupe ajustable de 51 cm a 56 cm via un systeme de maintien a l arriere de la tete doublure interieure amovible et lavable confort maximum depasse les exigences de la norme ce1078 coque 32 pc 68 eps rembourrage 100 mousse pu doublure 90 polyester 10 lycra
l evolution du ge1 a succes la nouvelle poignee ergonomique axee sur le pilote pour les barres de montage larges grace aux commentaires recueillis aupres d innombrables pilotes des enduro world series l equipe de conception d ergon a reussi a ameliorer encore le ge1 populaire dans certains details la texture de la surface est desormais encore plus antiderapante et le compose de caoutchouc plus doux offrant une adherence precise et constante il soutient activement la position correcte du torse de l avant bras pendant la descente en tournant la zone de prehension vers l essieu directeur de 8 les coudes sont automatiquement releves vers l exterieur pince interieure forgee extremite de poignee entierement integree connectee au noyau interieur brevet en instance cela etablit un bord de poignee doux et amortissant et votre main peut saisir directement le bord exterieur la pression est diminuee du nerf ulnaire sensible qui se trouve a l exterieur compatible avec les guidons en carbone poids 110 g compatible cintre carbone utilisation enduro dh all mountain collier de serrage aluminium forge a froid et usine
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbon tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 652 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 652 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake poids max cycliste 115 kg livre avec valve references 00 1918 651 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c front 28spokes 12x100mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 651 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 700c front 28spokes 12x100mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1
la potence sl sprint offre un equilibre parfait entre rigidite et legerete grace a la technologie exogram de sram la rigidite de la potence s eleve a 1 8 g n m concue en collaboration avec les retours des professionnels pour satisfaire les demandes exigeantes des sprinters des grands tours zipp a aussi tire profit de ses premieres potences en carbone et a etudie le marche a fond avant de creer la potence sl sprint la sl sprint comprend une protection specifique qui a ete repensee pour gagner en aerodynamisme en l incorporant au corps de la potence proposee en six tailles differentes allant de 90 a 140 mm pour satisfaire les besoins de tous les cyclistes
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake poids max cycliste 115 kg livre avec valve references 00 1918 653 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b front 28spokes 12x100mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 653 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b front 28spokes 12x100mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x100 mm poids ...
la potence zipp sl sprint offre un equilibre parfait entre rigidite et legerete grace a la technologie sram exogram la rigidite de la potence s eleve a 1 8 g n m elle a ete concue en collaboration avec les specialistes d etudes posturales pour satisfaire les demandes exigeantes des sprinters des grands tours zipp a aussi tire profit de ses premieres potences en carbone et a etudie le marche avant de creer la potence sl sprint la potence sl sprint comprend une plaque de serrage specifique qui a ete repense pour gagner en aerodynamisme en l incorporant au corps de la potence elle est proposee en six tailles differentes allant de 90 a 140 mm pour satisfaire les besoins de tous les cyclistes details look caracteristique de zipp remis au gout du jour construction exogram en carbone pour un rapport rigidite poids de 1 8 kg nm reste bien en place grace a une plaque de serrage a quatre vis avec des tetes de boulons torx t25 finition noire mate support integre pour compteur de velo zipp quickview disponible separement garantie a vie materiau carbone unidirectionnel vis acier torx t25 diametre serrage 31 8mm angulation 12 diametre pivot 1 1 8 hauteur 41mm largeur serrage 50mm couple de serrage max 6nm poids 165gr 100mm
le support zipp vuka clip equipe des extensions carbon race propose un systeme entierement reglable qui vous permet d ajuster parfaitement votre position aerodynamique et de la rendre confortable les extensions vuka race carbon ont ete concus grace aux avis des specialistes d etudes posturales ayant passe des milliers d heures sur le positionnement des cyclistes et triathletes amateurs comme professionnels la courbure du vuka race permet une position plus naturelle des poignets qui optimise l aerodynamisme du cycliste dans sa position parfaite de recherche de vitesse le vuka clip permet de mieux regler l ecartement des coussinets des extensions avec davantage de positions vers l interieur plus rapprochees les inserts proposent differents angles d inclinaison vers le haut pour les coussinets des repose bras insert de 5 insert de 10 il est possible d obtenir un angle de 15 en empilant un insert de 5 et un insert de 10 le collier de 31 8 mm du vuka clip est compatible avec les cintres de base zipp vuka alumina et vuka bull ainsi qu avec tout autre cintre de route de contre la montre ou de triathlon prevu pour recevoir un systeme a clipser details hauteur prolongateur 52 mm hauteur repose bras 60 mm diametre cintre 31 8 mm diametre prolongateur 22 2 mm matiere carbone reference 00 6618 175 000 am zipp vuka clip above bar mount with vuka carbon race extensions a1
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...
avec sa forme de jante ondulee de 45 mm de hauteur la 353 nsw permet de rouler vite sur tous les terrains grace a une efficacite aerodynamique de pointe et une stabilite par vent lateral exceptionnelle la 353 nsw est la roue tubeless la plus legere de chez zipp a ce jour ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans l echappee la jante sans crochet hookless de la zipp 353 nsw fait partie integrante de la philosophie making you faster pour rouler plus vite de zipp avec cette conception sans crochet l interface entre le pneu et la jante est plus harmonieuse et plus aerodynamique les jantes sans crochet de zipp permettent une meilleure repartition de la resine ce qui signifie des roues plus legeres et plus solides durablement elles ont egalement une longevite extreme la forme de jante sawtooth de la zipp 353 nsw dotee de bosses hyperfoil optimise l efficacite aerodynamique et la stabilite par vent lateral grace a la conception sawtooth la structure de la jante est robuste tout en restant legere elle vous permettra d aborder les virages plus vite et de maintenir cette vitesse quel que soit le terrain y compris sur les portions raides et exigeantes la 353 nsw integre la technologie zipp tse efficacite totale du systeme une conception de roue qui permet de surmonter les quatre elements limitant la vitesse la resistance au vent la gravite la resistance au roulement et les pertes d energie dues aux vibrations de la route la largeur interne de 25 mm de cette roue a ete optimisee pour monter des pneus tubeless larges a des pressions basses afin d obtenir un meilleur rendement au coeur de la 353 nsw le moyeu cognition v2 a ete repense il est dote d un mecanisme axial clutch v2 ameliore garantissant un engagement plus rapide moins de frictions et une longevite accrue les produit roues endurantes et polyvalentes pour les velos de route modernes avec technologie tubeless et profil de jante sans crochet notre roue tubeless la plus legere ce qui en fait l arme supreme pour se frayer un chemin dans les echappees gorge du pneu optimisee pour un montage facilite du pneu technologie tse pour un meilleur rendement et une resistance au roulement reduite jante sawtooth avec bosses hyperfoil et empreintes hexfin ablc pour une efficacite aerodynamique optimale et une stabilite renforcee par vent lateral grace a une hauteur de jante variable le moyeu cognition v2 est ultra efficace aussi bien lorsque vous pedalez ou que vous etes en roue libre sa technologie axial clutch v2 reduit les frictions et la resistance au roulement application des graphismes zipp grace a la technologie d impression directe impress details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 25 mm hauteur de jante 45 mm format frein disques centerlock axe 12x142 mm poids ...
la zipp 202 represente la roue ideale pour les profils montagneux ascensions descente sa jante de 32 mm permet polyvalence et performance grace a un profil bas de 32 mm un aerodynamisme ameliore et un gain de penetration dans l air de 5 sa construction repose sur les bases de la firecrest offrant une stabilite au vent incomparable et un design de jante aerodynamique extremement efficace details jante type pneu tubeless largeur externe 25 4mm hauteur de jante 32mm moyeu 177d rayons cx ray pression max 8 6 bars montage a la main poids 820g livre avec serrage de roue tangente extension de valve silca cle a rayons housse de roue individuel adaptateurs 9x135 12x135mm 12x142mm reference 00 1918 344 008 am 202 carbon tubeless disc brake 6 bolt 700c 177d rear 24spokes campagnolo 10 11spd convertible quick release 12x142mm through axle white decals a1
la potence sl sprint offre un equilibre parfait entre rigidite et legerete grace a la technologie exogram de sram la rigidite de la potence s eleve a 1 8 g n m concue en collaboration avec les retours des professionnels pour satisfaire les demandes exigeantes des sprinters des grands tours zipp a aussi tire profit de ses premieres potences en carbone et a etudie le marche a fond avant de creer la potence sl sprint la sl sprint comprend une protection specifique qui a ete repensee pour gagner en aerodynamisme en l incorporant au corps de la potence proposee en six tailles differentes allant de 90 a 140 mm pour satisfaire les besoins de tous les cyclistes
la zipp 202 represente la roue ideale pour les profils montagneux ascensions descente sa jante de 32 mm permet polyvalence et performance grace a un profil bas de 32 mm un aerodynamisme ameliore et un gain de penetration dans l air de 5 sa construction repose sur les bases de la firecrest offrant une stabilite au vent incomparable et un design de jante aerodynamique extremement efficace details jante type pneu tubeless largeur externe 28 9mm largeur interne 21mm hauteur de jante 32mm moyeu 77 disc 6 trous rayons cx ray pression max 8 6 bars montage a la main poids 705g livre avec serrage de roue tangente extension de valve silca cle a rayons housse de roue individuel reference 00 1918 343 000 am 202 carbon tubeless disc brake 6 bolt 700c 77d front 24spokes convertible quick release 12mm 15mm through axle white decals a1
les extensions vuka race carbon ont ete concues grace aux avis des meilleurs specialistes d etudes posturales ayant passe des milliers d heures sur le positionnement des cyclistes et triathletes amateurs comme professionnels la courbure du vuka race permet une position plus naturelle des poignets qui optimise l aerodynamisme du cycliste dans sa position parfaite de recherche de vitesse details hauteur prolongateur 52 mm longueur 360 mm diametre prolongateur 22 2 mm cablage interne matiere carbone
les 101 xplr sont nos premieres roues specifiquement concues pour le gravel grace a notre technologie moto ces roues procurent aux cyclistes gravel plus de controle et de confort sur les terrains difficiles elles offrent aussi une longevite accrue et une souplesse de pilotage qui reduit la fatigue des cyclistes cela signifie des sorties plus agreables pensez a un tapis magique survolant des routes en piteux etat en particulier avec de gros pneus tubeless gonfles a basses pressions cette paire de roues est ideale pour les competitions gravel l aventure ou toutes les longues sorties les produit confort et souplesse de conduite tout au long de la journee reduction du risque de pincement plus de traction dans les virages difficiles conduite plus souple sur les terrains rocheux possibilite de reduire la pression des pneus moins de fatigue ce qui vous permet de rouler plus longtemps et plus vite installation des pneus sans frustration jeu de moyeux zr1 pour une meilleure conception des joints pour une durabilite accrue et une reponse plus rapide avec 66 points d engagement details compatible montage tubeless uniquement jante carbone tubeless sans crochets hookless largeur de jante interne 27 mm nombre de rayons 28 profile de jante asymetrique rayons cx sprint moyeux zr1 disc brake livre avec valve references 00 1918 654 000 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 001 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm standard graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 002 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes sram 10 11sp 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1 00 1918 654 003 am 101 xplr carbon tubeless disc brake center locking 650b rear 28spokes xdr 12x142mm kwiqsand graphic no tyrewiz a1
les extensions vuka alumina race qui proposent une inclinaison de 52 mm ont ete concus grace aux avis des meilleurs specialistes d etudes posturales ayant passe des milliers d heures sur le montage positionnement des cyclistes et triathletes amateurs comme professionnels la courbure du vuka race permet une position plus naturelle des poignets qui optimise l aerodynamisme du cycliste dans sa position parfaite de recherche de vitesse details compatibles avec les vuka clip et vuka aero ainsi que tous les systemes 22 2 passage interne des cables materiau aluminium diametre du collier d extension 22 2 mm adaptation de la manette de vitesse plug style longueur 360 mm rise 52 mm couleur noir mat ref 00 6618 172 000
le schwalbe marathon mondial est le pneu touring par excellence ideal pour la route les chemins et pistes du monde entier son profil est un clin d oeil a son illustre predecesseur le marathon xr sa structure et les materiaux utilises font naturellement appel a la toute derniere technologie schwalbe evo pour de longues expeditions privilegiez la version evolution line car son systeme de protection double defense apporte a la fois legerete et robustesse details tringles souples tubetype renfort dd doubledefense v guard melange de gomme addix epi 67 flancs reflechissants reflex e 25 permet d equiper des vae pouvant rouler jusqu a 25 km h evolution line dimensions etrto pressions poids reference 700 x 35c 28 x 1 40 37 622 4 00 6 00 bar 55 85 psi 570 g 11600246 03 700 x 40c 28 x 1 60 42 622 3 50 6 00 bar 50 85 psi 650 g 11600243 03 28 x 2 00 50 622 2 50 5 00 bar 35 70 psi 825 g 11600379 03
le schwalbe marathon mondial est le pneu touring par excellence ideal pour la route les chemins et pistes du monde entier son profil est un clin d oeil a son illustre predecesseur le marathon xr sa structure et les materiaux utilises font naturellement appel a la toute derniere technologie schwalbe evo pour de longues expeditions privilegiez la version evolution line car son systeme de protection double defense apporte a la fois legerete et robustesse details tringles souples tubetype renfort dd doubledefense v guard melange de gomme addix epi 67 flancs reflechissants reflex e 25 permet d equiper des vae pouvant rouler jusqu a 25 km h evolution line dimensions etrto pressions poids reference 700 x 35c 28 x 1 40 37 622 4 00 6 00 bar 55 85 psi 570 g 11600246 03 700 x 40c 28 x 1 60 42 622 3 50 6 00 bar 50 85 psi 650 g 11600243 03 28 x 2 00 50 622 2 50 5 00 bar 35 70 psi 825 g 11600379 03
le pneu touring par excellence ideal pour la route les chemins et pistes du monde entier sa structure et les materiaux utilises font naturellement appel a la toute derniere technologie schwalbe evo compound travelstar pour les meilleures performances et systeme double defense pour concillier a la fois legerete et robustesse la terre est ronde a vous d en faire le tour
le pick up est le premier vrai pneu cargo de schwalbe grace a sa double carcasse extremement stable le schwalbe pick up est une veritable bete de somme et offre en meme temps une excellente protection contre les perforations de plus l addix e compound garantit des performances de conduite et une adherence exceptionnelles avec la certification ece r75 le pick up est le choix optimal pour tous les velos electriques la double carcasse extremement solide super defense procure une securite optimale meme avec de lourdes charges le pneu beneficie d une excellente protection anti crevaison grace aux sous couches multiples de la carcasse details tringles rigides tubetype renfort super defense melange de gomme addix e epi 67 x 2 flancs reflechissants reflex e 50 certification ece r75 permet d equiper des vae pouvant rouler jusqu a 50 km h performance line dimensions etrto pressions poids reference 26 x 2 15 55 559 2 50 4 50 bar 35 65 psi 1090 g 11159144 26 x 2 35 60 559 2 00 4 50 bar 30 65 psi 1250 g 11159260
pneu exterieur schwalbe hurricane raceguard reflex hs499 29x2 25 57 622 pneu intermediaire pour les terrains tout terrain legers le nouveau hurricane a un design moderne et rapide il roule rapidement grace a la jante centrale lisse et est presque silencieux sur l asphalte
l idee de cet outil special vient de la coupe du monde de descente et a ensuite ete developpee conjointement avec le fabricant d outils unior tools le tread cutter est le premier jeu de pinces concu specifiquement pour le reglage fin des pneus de vtt avec lui vous pouvez couper les crampons avec un bord lisse et grace au reglage de la hauteur de coupe a votre hauteur exacte requise le tread cutter est concu pour un reglage fin absolu de la bande de roulement d un pneu avec l idee d optimiser un pneu encore mieux pour les situations exceptionnelles
le pneu vtt schwalbe racing ralph est le pneu de course par excellence car il permet de rouler a toute vitesse grace a une association parfaite entre acceleration et adherence afin de repondre aux defis des nouveaux traces de xc les ingenieurs de la marque ont entierement remodele son design pour 2019 il en resulte un pneu de xc extremement versatile specialement developpe pour la roue arriere les nombreuses aretes au centre du profil offrent une superbe traction et une acceleration optimale il est un pneu avec d excellentes proprietes au roulement et extraordinairement silencieux creees a partir de procedes totalement nouveaux les gommes schwalbe addix utilisent une proportion de silice plus importante ce qui a pour effet d ameliorer la precision et la qualite du melange de la gomme plus precises et plus sophistiquees les differentes gommes addix s adaptent a toutes les pratiques afin que vous puissiez tirer toute la quintessence de vos pneumatiques details modele 2019 avec nouveau design tringle souple tubeless ready twinskin melange de gomme addix performance epi 67 performance line dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 25 57 622 1 80 3 70 bar 26 54 psi 735 g 11601114
inspire du modele de reference de la marque allemande le pneu vae schwalbe marathon gt 365 est un modele polyvalent qui vous accompagnera toute l annee et dans toutes les conditions grace a une conception a lamelles et sa gomme fourseason la bande de roulement abrite le renfort dualgard compose de 2 plis de maillage nylon et d une bande de 2 5 mm issue d un melange special de caoutchouc souple pour proteger le pneu des coupures et perforations ces caracteristiques marque schwabledimensions 26x2 00etrto 50 559tringle rigidecouleur noirtpi 67
pneu exterieur schwalbe marathon racer black r 18x1 50 40 355 le marathon le plus leger excellente protection contre les crevaisons grace a raceguard compose speedgrip pour les meilleures caracteristiques de conduite le flanc liteskin maintient le racer a un niveau de poids superbe un pneu marathon tres sportif le marathon plus racer convient aux e bikes avec une assistance au pedalage allant jusqu a 25km h pour les e bikes plus rapides les s pedelecs des pneus homologues jusqu a 50 km h sont recommandes
le pneu velo big ben de schwalbe est concu pour les cyclistes urbains reguliers esthetique et confortable grace a ses 50 mm de large ce pneu type cruiser est egalement adapte pour equiper les velos a assistance electrique pouvant aller jusqu a 50 km heure marquage ece r75 le pneu est dote de tringles rigides et supporte un poids allant jusqu a 115 kilos il a un melange de gomme sbc et une densite de 50 epi il est conseille de le gonfler a une pression comprise entre 2 50 et 5 00 bar 35 70 psi ces caracteristiques marque schwalbe dimensions 28x2 00 etrto 50 622 tringle rigide couleur noir
pneu exterieur schwalbe hurricane raceguard reflex hs499 28x1 60 42 622 pneu intermediaire pour les terrains tout terrain legers le nouveau hurricane a un design moderne et rapide il roule rapidement grace a la jante centrale lisse et est presque silencieux sur l asphalte
le pneu vtt schwalbe racing ralph est le pneu de course par excellence car il permet de rouler a toute vitesse grace a une association parfaite entre acceleration et adherence afin de repondre aux defis des nouveaux traces de xc les ingenieurs de la marque ont entierement remodele son design pour 2019 il en resulte un pneu de xc extremement versatile specialement developpe pour la roue arriere qui s allie parfaitement au racing ray les nombreuses aretes au centre du profil offrent une superbe traction et une acceleration optimale il est un pneu avec d excellentes proprietes au roulement et extraordinairement silencieux creees a partir de procedes totalement nouveaux les gommes schwalbe addix utilisent une proportion de silice plus importante ce qui a pour effet d ameliorer la precision et la qualite du melange de la gomme plus precises et plus sophistiquees les differentes gommes addix s adaptent a toutes les pratiques afin que vous puissiez tirer toute la quintessence de vos pneumatiques details tringles souples tubeless easy tubeless ready super ground melange de gomme addix speed epi 67 e 25 permet d equiper des vae pouvant rouler jusqu a 25 km h evolution line dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 10 54 622 2 00 4 00 bar 30 55 psi 675 g 11601128 01 29 x 2 25 57 622 1 80 3 70 bar 26 54 psi 670 g 11601099 01 29 x 2 35 60 622 1 60 3 50 bar 23 50 psi 750 g 11654029 01
grace a son epaisseur de parois majoree elle renferme l air encore plus longtemps inutile donc de la regonfler frequemment de plus la chambre a air est bien mieux protegee contre les crevaisons details valve schrader 40 mm conditionnement special atelier carton de 50 chambres roulees dimensions etrto poids reference 28 x 1 1 8 28 47 609 635 150g 10929440
grace a son petit prix et sa protection k guard il deviendra un allie pour vous accompagner sur toutes vos sorties et pour longtemps sa bande de roulement typee x country et all mountain assure une faible resistance au roulement tout en restant leger et en affichant l adherence necessaire grace aux crampons lateraux ces caracteristiques marque schwabledimensions 29x2 25etrto 57 622tringle rigidecouleur noir
pneu exterieur schwalbe marathon racer black r 20x1 50 40 406 le marathon le plus leger excellente protection contre les crevaisons grace a raceguard compose speedgrip pour les meilleures caracteristiques de conduite le flanc liteskin maintient le racer a un niveau de poids superbe un pneu marathon tres sportif le marathon plus racer convient aux e bikes avec une assistance au pedalage allant jusqu a 25km h pour les e bikes plus rapides les s pedelecs des pneus homologues jusqu a 50km h sont recommandes
le pneu schwalbe land cruiser est toujours pret a affronter tout type de terrains il roule aisement sur la route et gere facilement les chemins forestiers ou ruraux il est bien protege grace a la sous couche k guard cette version basique du land cruiser offre un peu moins de protection que la version plus mais gagne en legerete et beneficie d un meilleur roulement details tringles rigides tubetype renfort k guard twinskin melange de gomme sbc epi 50 active line dimensions etrto pressions poids reference 700 x 35c 28 x 1 40 37 622 4 00 6 00 bar 55 85 psi 710 g 11101040 700 x 40c 28 x 1 60 42 622 3 50 6 00 bar 50 85 psi 750 g 11101043 700 x 45c 28 x 1 75 47 622 3 00 5 00 bar 45 70 psi 820 g 11101046
le pick up est le premier vrai pneu cargo de schwalbe grace a sa double carcasse extremement stable le schwalbe pick up est une veritable bete de somme et offre en meme temps une excellente protection contre les perforations de plus l addix e compound garantit des performances de conduite et une adherence exceptionnelles avec la certification ece r75 le pick up est le choix optimal pour tous les velos electriques la double carcasse extremement solide super defense procure une securite optimale meme avec de lourdes charges le pneu beneficie d une excellente protection anti crevaison grace aux sous couches multiples de la carcasse details tringles rigides tubetype renfort super defense melange de gomme addix e epi 67 x 2 flancs reflechissants reflex e 50 certification ece r75 permet d equiper des vae pouvant rouler jusqu a 50 km h performance line dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 35 60 584 2 00 4 50 bar 30 65 psi 1290 g 11159261 27 5 x 2 60 65 584 2 00 4 00 bar 30 55 psi 1390 g 11159262
concue pour les raids a skis de plusieurs jours de refuge en refuge ou pour enchainer des 4000 d une seule traite sur un ultratrail la lampe frontale black diamond icon700 procure un eclairage de 700 lumens la plus puissante de nos frontales l interface utilisateur a egalement ete optimisee grace a l ajout d un second interrupteur pour une selection facile du mode d eclairage le rendement optique a egalement ete ameliore afin de fournir un eclairage plus puissant avec une intensite maximale plus marquee l autonomie des piles se verifie facilement grace a l indicateur a 3 leds et 6 modes avec son etancheite allant jusqu a 1 metre de profondeur elle est prete a tout et avec ses modes de vision nocturnes rouge vert et bleu elle s adapte a toutes les courses amovible le boitier des piles se range facilement dans une poche pour preserver l autonomie des piles son cable long facilite l acces aux deux poches isolantes prevues pour un mode polaire en cas de temperatures basses le boitier des piles aa de l icon700 peut facilement etre remplace par un boitier des piles icon rechargeable battery pack vendu separement enfin la memoire d intensite de l icon700 vous donne la possibilite de determiner le niveau de luminosite que vous souhaitez a l allumage de plus la technologie powertap permet un reglage instantane de l intensite lumineuse emet 700 lumens en reglage maximum la memoire d intensite permet de choisir le reglage d intensite sans repasser par l eclairage maximal la technologie powertap permet de passer directement de la puissance maximale a une puissance modulee reflecteur a facettes batterie amovible cable plus long fourni modes vision nocturne a lumiere rouge verte et bleue pour couvrir le spectre des besoins en terme de vision nocturne reglages incluant la pleine puissance en mode courte et longue portee les modes variateur clignotant vision nocturne rvb et verrouillage ip67 etancheite et resistance a la poussiere le boitier est completement scelle et a ete teste pour fonctionner a une profondeur de 1 m max sous l eau pendant 30 minutes ne necessite aucune maintenance apres immersion descriptif technique lumens 700 poids avec batteries 236 g 8 3 oz portees maxi high 140 m low 12 m autonomie maxi high 7 h low 190 h taux ipx 67 batteries 4 aa included
le pick up est le premier vrai pneu cargo de schwalbe grace a sa double carcasse extremement stable le schwalbe pick up est une veritable bete de somme et offre en meme temps une excellente protection contre les perforations de plus l addix e compound garantit des performances de conduite et une adherence exceptionnelles avec la certification ece r75 le pick up est le choix optimal pour tous les velos electriques la double carcasse extremement solide super defense procure une securite optimale meme avec de lourdes charges le pneu beneficie d une excellente protection anti crevaison grace aux sous couches multiples de la carcasse details tringles rigides tubetype renfort super defense melange de gomme addix e epi 67 x 2 flancs reflechissants reflex e 50 certification ece r75 permet d equiper des vae pouvant rouler jusqu a 50 km h performance line dimensions etrto pressions poids reference 24 x 2 15 55 507 2 50 4 50 bar 35 65 psi 1040 g 11159340 24 x 2 35 60 507 2 00 4 50 bar 30 65 psi 1150 g 11159341
le pick up est le premier vrai pneu cargo de schwalbe grace a sa double carcasse extremement stable le schwalbe pick up est une veritable bete de somme et offre en meme temps une excellente protection contre les perforations de plus l addix e compound garantit des performances de conduite et une adherence exceptionnelles avec la certification ece r75 le pick up est le choix optimal pour tous les velos electriques la double carcasse extremement solide super defense procure une securite optimale meme avec de lourdes charges le pneu beneficie d une excellente protection anti crevaison grace aux sous couches multiples de la carcasse details tringles rigides tubetype renfort super defense melange de gomme addix e epi 67 x 2 flancs reflechissants reflex e 50 certification ece r75 permet d equiper des vae pouvant rouler jusqu a 50 km h performance line dimensions etrto pressions poids reference 24 x 2 15 55 507 2 50 4 50 bar 35 65 psi 1040 g 11159340 24 x 2 35 60 507 2 00 4 50 bar 30 65 psi 1150 g 11159341
le schwalbe g one r est concu pour les terrains legers les routes de gravier et l asphalte grace a la carcasse super race il combine souplesse vitesse et controle au plus haut niveau les produit nouveau profil boomerang pour une meilleure traction en montee et un comportement de roulement ideal carcasse super race construction souplesse pour une conduite particulierement souple avec une faible resistance au roulement et une protection elevee contre les impacts les crampons lateraux inclines creent avec la carcasse super race la meilleure adherence en virage details tringles souples tubeless ready melange de gomme addix race carcasse super race v guard epi 67 e 25 certification ece r75 permet d equiper des vae pouvant rouler jusqu a 25 km h dimensions etrto pressions poids reference 28 x 1 50 40 622 3 00 4 50 bar 45 65psi 480 g 11654240 28 x 1 70 45 622 3 00 4 00 bar 45 55psi 520 g 11654298
le pick up est le premier vrai pneu cargo de schwalbe grace a sa double carcasse extremement stable le schwalbe pick up est une veritable bete de somme et offre en meme temps une excellente protection contre les perforations de plus l addix e compound garantit des performances de conduite et une adherence exceptionnelles avec la certification ece r75 le pick up est le choix optimal pour tous les velos electriques la double carcasse extremement solide super defense procure une securite optimale meme avec de lourdes charges le pneu beneficie d une excellente protection anti crevaison grace aux sous couches multiples de la carcasse details tringles rigides tubetype renfort super defense melange de gomme addix e epi 67 x 2 flancs reflechissants reflex e 50 certification ece r75 permet d equiper des vae pouvant rouler jusqu a 50 km h performance line dimensions etrto pressions poids reference 20 x 2 15 55 406 2 50 4 50 bar 35 65 psi 790 g 11159258 20 x 2 35 60 406 2 00 4 50 bar 30 65 psi 910 g 11159259
le schwalbe magic mary est le pneu prefere des experts de descente et d enduro il reste l un des meilleurs choix pour pratiquement tous les terrains grace a ses crampons robustes aux niveaux des epaules et a son design de profil agressif ouvert offrant un maximum de performance en matiere de tenue de route dans les virages et lors des freinages meme sur une piste tres boueuse details tringles souples tubeless easy tubeless ready renfort super gravity melange de gomme addix soft epi 67 e 50 certification ece r75 permet d equiper des vae pouvant rouler jusqu a 50 km h flancs beiges bronze evolution line dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 62 622 3 50 bar 50 psi 1295 g 11654382
a l aise aussi bien sur l asphalte que sur les chemins ce pneu se caracterise avant tout par une resistance extreme a l usure et a la crevaison notamment grace a la protection smartguard une couche massive de 5 mm d epaisseur en caoutchouc special tres elastique ces caracteristiques marque schwabledimensions 26x2 00etrto 50 559tringle rigidecouleur noir
le pneu schwalbe land cruiser plus est toujours pret a affronter tout type de terrains il roule aisement sur la route et gere facilement les chemins forestiers ou ruraux il est tres bien protege grace a la sous couche puncture guard de 3 mm d epaisseur protection schwalbe niveau 5 dans sa version plus land cruiser est recommande pour les e bikes pouvant rouler jusqu a 25 km h details tringles rigides tubetype renfort punctureguard twinskin melange de gomme sbc epi 50 flancs reflechissants reflex e 25 permet d equiper des vae pouvant rouler jusqu a 25 km h active line dimensions etrto pressions poids reference 26 x 1 75 47 559 3 00 5 00 bar 45 70 psi 910 g 11101035 26 x 2 00 50 559 2 50 5 00 bar 35 70 psi 950 g 11101038
le schwalbe g one rs est un pneu semi slick oriente course les produit resistance au roulement la plus faible de la gamme g one efficacite maximale sur terrain sec surfaces dures et asphalte bande de freinage et de traction pour la roue avant et la roue arriere grace au dessin de la bande de roulement en forme d echelle construction souple pour une conduite douce et une protection elevee contre les crevaisons dans des conditions de course difficiles details tringles souples tubeless ready melange de gomme addix race carcasse super race v guard epi 67 e 25 certification ece r75 permet d equiper des vae pouvant rouler jusqu a 25 km h flancs transparent sidewall beige dimensions etrto pressions poids reference 700 x 35 c 35 622 max 4 5 bar 410 g 11654395 700 x 40 c 40 622 max 4 5 bar 445 g 11654390 700 x 45 c 45 622 max 4 0 bar 505 g 11654396
le schwalbe magic mary addix soft est le pneu prefere des experts de descente et d enduro il reste l un des meilleurs choix pour pratiquement tous les terrains grace a ses crampons robustes aux niveaux des epaules et a son design de profil agressif ouvert offrant un maximum de performance en matiere de tenue de route dans les virages et lors des freinages meme sur une piste tres boueuse crees a partir de procedes totalement nouveaux les gommes schwalbe addix utilisent une proportion de silice plus importante ce qui a pour effet d ameliorer la precision et la qualite du melange de la gomme plus precises et plus sophistiquees les differentes gommes addix s adaptent a toutes les pratiques afin que vous puissiez tirer toute la quintessence de vos pneumatiques details tringle souple tubeless ready super trail melange de gomme addix soft epi 67 evolution line compatible e bike jusqu a 50km h dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 40 62 622 max 3 50 bar max 50psi 1150g 11654413 29 x 2 60 65 622 max 2 60 bar max 38psi 1220g 11601102 01
le schwalbe g one rs est un pneu semi slick oriente course les produit resistance au roulement la plus faible de la gamme g one efficacite maximale sur terrain sec surfaces dures et asphalte bande de freinage et de traction pour la roue avant et la roue arriere grace au dessin de la bande de roulement en forme d echelle construction souple pour une conduite douce et une protection elevee contre les crevaisons dans des conditions de course difficiles details tringles souples tubeless ready melange de gomme addix race carcasse super race v guard epi 67 e 25 certification ece r75 permet d equiper des vae pouvant rouler jusqu a 25 km h flancs transparent sidewall beige dimensions etrto pressions poids reference 700 x 35 c 35 622 max 4 5 bar 410 g 11654395 700 x 40 c 40 622 max 4 5 bar 445 g 11654390 700 x 45 c 45 622 max 4 0 bar 505 g 11654396
le schwalbe g one rs est un pneu semi slick oriente course les produit resistance au roulement la plus faible de la gamme g one efficacite maximale sur terrain sec surfaces dures et asphalte bande de freinage et de traction pour la roue avant et la roue arriere grace au dessin de la bande de roulement en forme d echelle construction souple pour une conduite douce et une protection elevee contre les crevaisons dans des conditions de course difficiles details tringles souples tubeless ready melange de gomme addix race carcasse super race v guard epi 67 e 25 certification ece r75 permet d equiper des vae pouvant rouler jusqu a 25 km h flancs transparent sidewall beige dimensions etrto pressions poids reference 700 x 35 c 35 622 max 4 5 bar 410 g 11654395 700 x 40 c 40 622 max 4 5 bar 445 g 11654390 700 x 45 c 45 622 max 4 0 bar 505 g 11654396
le pick up est le premier vrai pneu cargo de schwalbe grace a sa double carcasse extremement stable le schwalbe pick up est une veritable bete de somme et offre en meme temps une excellente protection contre les perforations de plus l addix e compound garantit des performances de conduite et une adherence exceptionnelles avec la certification ece r75 le pick up est le choix optimal pour tous les velos electriques la double carcasse extremement solide super defense procure une securite optimale meme avec de lourdes charges le pneu beneficie d une excellente protection anti crevaison grace aux sous couches multiples de la carcasse details tringles rigides tubetype renfort super defense melange de gomme addix e epi 67 x 2 flancs reflechissants reflex e 50 certification ece r75 permet d equiper des vae pouvant rouler jusqu a 50 km h performance line dimensions etrto pressions poids reference 27 5 x 2 35 60 584 2 00 4 50 bar 30 65 psi 1290 g 11159261 27 5 x 2 60 65 584 2 00 4 00 bar 30 55 psi 1390 g 11159262
le pneu vtt schwalbe racing ralph est le pneu de course par excellence car il permet de rouler a toute vitesse grace a une association parfaite entre acceleration et adherence afin de repondre aux defis des nouveaux traces de xc les ingenieurs de la marque ont entierement remodele son design pour 2019 il en resulte un pneu de xc extremement versatile specialement developpe pour la roue arriere qui s allie parfaitement au racing ray les nombreuses aretes au centre du profil offrent une superbe traction et une acceleration optimale il est un pneu avec d excellentes proprietes au roulement et extraordinairement silencieux creees a partir de procedes totalement nouveaux les gommes schwalbe addix utilisent une proportion de silice plus importante ce qui a pour effet d ameliorer la precision et la qualite du melange de la gomme plus precises et plus sophistiquees les differentes gommes addix s adaptent a toutes les pratiques afin que vous puissiez tirer toute la quintessence de vos pneumatiques details tringles souples tubeless easy tubeless ready super ground melange de gomme addix speed epi 67 e 25 permet d equiper des vae pouvant rouler jusqu a 25 km h evolution line dimensions etrto pressions poids reference 29 x 2 10 54 622 2 00 4 00 bar 30 55 psi 675 g 11601128 01 29 x 2 25 57 622 1 80 3 70 bar 26 54 psi 670 g 11601099 01 29 x 2 35 60 622 1 60 3 50 bar 23 50 psi 750 g 11654029 01
le pick up est le premier vrai pneu cargo de schwalbe grace a sa double carcasse extremement stable le schwalbe pick up est une veritable bete de somme et offre en meme temps une excellente protection contre les perforations de plus l addix e compound garantit des performances de conduite et une adherence exceptionnelles avec la certification ece r75 le pick up est le choix optimal pour tous les velos electriques la double carcasse extremement solide super defense procure une securite optimale meme avec de lourdes charges le pneu beneficie d une excellente protection anti crevaison grace aux sous couches multiples de la carcasse details tringles rigides tubetype renfort super defense melange de gomme addix e epi 67 x 2 flancs reflechissants reflex e 50 certification ece r75 permet d equiper des vae pouvant rouler jusqu a 50 km h performance line dimensions etrto pressions poids reference 26 x 2 15 55 559 2 50 4 50 bar 35 65 psi 1090 g 11159144 26 x 2 35 60 559 2 00 4 50 bar 30 65 psi 1250 g 11159260
