CORTECO Joint de carter d'huile pour RENAULT: R4, Super 5, Trafic, R5, R12, R18, Fuego, R6, Rodéo & VOLVO: 340, 66, 345, 343 (Ref: 416062P)

18.1 EUR
CORTECO Joint de carter d'huile pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), Super 5 (3 portes), Trafic (I Phase 2,I), R5 (3 portes,5 portes), R12 (Berline,Break), R18 (Berline,Break), Fuego, R6, Rodéo (Rodeo) & VOLVO: 340 (345,Sedan 344,343), 66, 345, 343 (Ref : 416062P) équivalente à RENAULT: 7701457561 quantité : 1, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants., pourquoi changer : De la même façon qu'un astronaute ne s'aventurerait pas sur la lune sans une combinaison parfaitement étanche, vous ne pouvez pas rouler si votre carter n'est pas complètement protégé. Les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corrosion rapide, un encrassement du moteur et une mauvaise lubrification. En cas de graves dommages, la réparation pourrait s'avérer très onéreuse.

CORTECO Joint de carter d'huile pour RENAULT: Master & FIAT: Ducato & CITROËN: Jumper, Relay & PEUGEOT: Boxer & IVECO: Daily (Ref: 026305P)

26.9 EUR
CORTECO Joint de carter d'huile pour RENAULT: Master (II) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II) & PEUGEOT: Boxer (II,I) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,II,II Phase 2 Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & OPEL: Movano (A) (Ref : 026305P) équivalente à CITROËN: 030454 & CITROËN/PEUGEOT: 030454 & FIAT: 500327440, 99488486 & IVECO: 500327440 & OPEL: 09161139, 45 00 839, 4500839, 9161139 & PEUGEOT: 030454 & RENAULT: 7701046424, 99488486 quantité : 1, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants., pourquoi changer : De la même façon qu'un astronaute ne s'aventurerait pas sur la lune sans une combinaison parfaitement étanche, vous ne pouvez pas rouler si votre carter n'est pas complètement protégé. Les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corrosion rapide, un encrassement du moteur et une mauvaise lubrification. En cas de graves dommages, la réparation pourrait s'avérer très onéreuse.

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.5 D (1980-1989)

105.31 EUR
Technologie: acide/plombCapacité: 95AhPolarité: + à droitePoids: 20kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.5 D (1980-1989)

116.15 EUR
Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 100Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 830A Dimensions : 353 x 175 x 190mm Polarité : [- +]

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.5 D (1980-1989)

179.36 EUR
Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 115/105/85AhAh Dimensions : 353×175×190 mm

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.5 D (1980-1989)

185.58 EUR
Technologie: AGMCapacité: 95AhPolarité: + à droitePoids: 25.9kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.5 D (1980-1989)

212.64 EUR
Technologie: AGMCapacité: 95AhPolarité: Plus à droitePoids: 27Kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.5 D (1980-1989)

216.6 EUR
Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 105Ah Dimensions : 354 x 175 x 190 mm Polarité : [- +]

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.5 D (1980-1989)

98 EUR
Batterie de démarrage Tension : 12V Capacité : 92AH Intensité de démarrage (CCA EN) : 720A Dimensions : 353x175x190mm Polarité : [- +]

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D P1200 (1980-1989)

110.21 EUR
Batterie de démarrage Auto plomb EFB compatible avec les véhicules avec technologie Start & Stop et récupération de l'énergie au freinage Tension : 12V Capacité : 65Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 650A Dimensions : 278x175x175 mm Polarité : [- +]

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

134.46 EUR
Technologie: EFBCapacité: 70AhPolarité: + à droitePoids: 19kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D P1200 (1980-1989)

105.23 EUR
Technologie: Classique CA/CACapacité: 74AhPolarité: Plus à droitePoids: 18Kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

89.24 EUR
Batterie de marque EXIDE modèle EB740 (type de bac: L3 ) Tension: 12V Intensitée: 680A CCA Capacitée: 74Ah Dimensions: 278x175x190mm Polarité: + à droite

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

204.25 EUR
Batterie de marque EXIDE modèle ES650 (type de bac: L3 ) Tension: 12V Intensitée: 460A CCA Capacitée: 56Ah Dimensions: 278x175x190mm Polarité: + à droite

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

148.24 EUR
Technologie: AGMCapacité: 70AhPolarité: + à droitePoids: 20.6kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D P1200 (1980-1989)

121.12 EUR
Technologie: EFBCapacité: 65AhPolarité: + à droitePoids: 16.8kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

134.05 EUR
Technologie: EFBCapacité: 70AhPolarité: Plus à droitePoids: 19.5Kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

91.1 EUR
Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 63Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 610A Dimensions : 242 x 175 x 190mm Polarité : [+ -]

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D P1200 (1980-1989)

75.49 EUR
Technologie: Classique CA/CACapacité: 74AhPolarité: Plus à droitePoids: 18Kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

107.62 EUR
Technologie: CA / CA épaissesCapacité: 77AhPolarité: + à droitePoids: 18kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

163.81 EUR
Technologie: AGMTension: 12VPolarité: + à droitePoids: 20.6kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

90.31 EUR
Technologie: Classique CA/CACapacité: 75AhPolarité: Plus à droitePoids: 17Kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.5 D (1980-1989)

193.01 EUR
Technologie: AGMTension: 12VPolarité: + à droitePoids: 25.9kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.5 D (1980-1989)

215.31 EUR
Batterie EA95L5 ENERGIZER PREMIUM AGM Type de bac : L5 Dimensions : 353x175x190mm Tension : 12V Capacité : 95Ah Intensité: 850A Polarité : plus à droite

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.5 D (1980-1989)

137.18 EUR
Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 100Ah Dimensions : 353 x 175 x 190 mm Polarité : [- +]

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.5 D (1980-1989)

118.55 EUR
Technologie: CA / CA épaissesCapacité: 100AhPolarité: + à droitePoids: 22.6kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

133.4 EUR
Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 80/75/60Ah Dimensions : 278×175×190 mm

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D P1200 (1980-1989)

98.91 EUR
Technologie: CA / CA épaissesCapacité: 72AhPolarité: + à droitePoids: 15.8kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D P1200 (1980-1989)

96.9 EUR
Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 72Ah Dimensions : 278 x 175 x 175 mm Polarité : [- +]

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D P1200 (1980-1989)

81.82 EUR
Technologie: acide/plombCapacité: 72AhPolarité: + à droitePoids: 17kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

114.75 EUR
Technologie: Classique CA/CACapacité: 70AhPolarité: Plus à droitePoids: 17Kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

130.72 EUR
Batterie EA70L3 ENERGIZER PREMIUM AGM Type de bac : L3 Dimensions : 278x175x190mm Tension : 12V Capacité : 70Ah Intensité: 760A Polarité : plus à droite

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D P1200 (1980-1989)

84.87 EUR
Batterie de démarrage Auto Tension : 12V Capacité 71Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 670A

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

87.58 EUR
Technologie: acide/plombCapacité: 74AhPolarité: + à droitePoids: 17kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

73.82 EUR
Batterie de démarrage Tension : 12V Capacité : 70AH Intensité de démarrage (CCA EN) : 640A Dimensions : 278x175x190mm Polarité : [- +]

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.5 D (1980-1989)

119.78 EUR
Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 100Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 920A Dimensions : 353 x 175 x 190mm Polarité : [- +]

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.5 D (1980-1989)

129.96 EUR
Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 90Ah Dimensions : 353 x 175 x 240 mm Polarité : [- +]

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.5 D (1980-1989)

154.96 EUR
Technologie: Classique CA/CACapacité: 90AhPolarité: Plus à droitePoids: 21Kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.5 D (1980-1989)

101.34 EUR
Batterie spécifique pour camping car permettant le démarrage et une décharge lente. Tension : 12V Capacité : 92Ah Dimensions : 353 x 175 x 190 mm Polarité : [- +]

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.5 D (1980-1989)

124.36 EUR
Technologie: acide/plombCapacité: 100AhPolarité: + à droitePoids: 22kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.5 D (1980-1989)

152.9 EUR
Technologie: GELTension: 12VPolarité: + à droitePoids: 25.5kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D P1200 (1980-1989)

86.98 EUR
Technologie: Classique CA/CACapacité: 75AhPolarité: Plus à droitePoids: 17Kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

86.09 EUR
Technologie: Classique CA/CACapacité: 72AhPolarité: Plus à droitePoids: 17Kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

97.77 EUR
Batterie de marque EXIDE modèle EB741 (type de bac: L3 ) Tension: 12V Intensitée: 680A CCA Capacitée: 74Ah Dimensions: 278x175x190mm Polarité: + à gauche

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D P1200 (1980-1989)

73.11 EUR
Technologie: CA / CA épaissesCapacité: 70AhPoids: 22.4Kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D P1200 (1980-1989)

124.23 EUR
Batterie EE65LB3 ENERGIZER PREMIUM EFB Type de bac : LB3 Dimensions : 278x175x175mm Tension : 12V Capacité : 65Ah Intensité: 650A Polarité : plus à droite

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

115.41 EUR
Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 65Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 650A Dimensions : 242 x 175 x 190mm Polarité : [- +]

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D P1200 (1980-1989)

80.53 EUR
Technologie: acide/plombCapacité: 70AhPolarité: + à droitePoids: 17kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

86.92 EUR
Batterie de démarrage Auto plomb sans entretien, livrée prêt à l'emploi. Tension : 12V Capacité : 80Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 680A Dimensions : 278 x 175 x 190mm Polarité : [- +]

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

89.18 EUR
Technologie: Classique CA/CACapacité: 77AhPolarité: Plus à droitePoids: 18Kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

136.76 EUR
Technologie: EFBCapacité: 70AhPolarité: Plus à droitePoids: 19Kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

180.07 EUR
Batterie de démarrage Auto plomb AGM compatible avec les véhicules avec technologie Start & Stop et récupération de l'énergie au freinage Tension : 12V Capacité : 70Ah Intensité de démarrage (CCA EN) : 760A Dimensions : 278x175x190 mm Polarité : [- +]

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D P1200 (1980-1989)

73.11 EUR
Technologie: CA / CA épaissesCapacité: 70AhPoids: 15.5Kg

batterie de voiture Renault Trafic I (P6) 2.1 D (1980-1989)

146.87 EUR
Technologie: CA/CATension: 12VPolarité: + à droitePoids: 20.7kg

FEERIC LIGHTS & CHRISTMAS Crèche de Noël Boule à Neige Jésus Marie Joseph H 18 cm

30.1 EUR
Dimensions : L. 14 x l. 13.5 x H. 18 cm - Matière : Polyrésine et Verre - Agrémentez votre crèche avec cette jolie boule à neige -

Pujadas Bain-marie en inox gris D 18 cm Gris 32x16x32cm

78.84 EUR
Produit à usages professionnels et particuliers. Bain-marie en acier inoxydable 18/10 conçu pour offrir le plus haut rendement dans la cuisine professionnelle. Compatible avec tout type de feux y compris l'induction : fond sandwich (inox - alu - inox). Anses solides et robustes en fil inox ultra-résistantes. Couvercle conçus pour économiser de l'énergie. Polissage satiné uniforme à l'intérieur comme à l'extérieur de tous les modèles. Entretien facile et rapide. Bain-marie en acier inoxydable 18/10 conçu pour offrir le plus haut rendement dans la cuisine professionnelle. Compatible avec tout type de feux y compris l'induction : fond sandwich (inox - alu - inox). Anses solides et robustes en fil inox ultra-résistantes. Couvercle conçus pour économiser de l'énergie. Polissage satiné uniforme à l'intérieur comme à l'extérieur de tous les modèles. Entretien facile et rapide. Disponible en plusieurs diamètres.Capacité en fonction du diamètre : 16 cm de diamètre : 3 L18 cm de diamètre : 4,5 L20 cm de diamètre : 6,2 L24 cm de diamètre : 10 LDimensions en fonction du diamètre : 16 cm de diamètre : L 32 x l 32 x H 16 cm18 cm de diamètre : L 36 x l 18 x H 18 cm20 cm de diamètre : L 40 x l 20 x H 20 cm24 cm de diamètre : L 48 x l 24 x H 24 cmPoids en fonction du diamètre : 16 cm de diamètre : 0,92 Kg18 cm de diamètre : 1,18 Kg20 cm de diamètre : 1,41 Kg24 cm de diamètre : 2,18 kgMarque : Pujadas.

CORTECO Joint de carter d'huile pour RENAULT: R4, Super 5, Trafic, R5, R12, R18, Fuego, R6, Rodéo & VOLVO: 340, 66, 345, 343 (Ref: 416062P)

18.1 EUR
CORTECO Joint de carter d'huile pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), Super 5 (3 portes), Trafic (I Phase 2,I), R5 (3 portes,5 portes), R12 (Berline,Break), R18 (Berline,Break), Fuego, R6, Rodéo (Rodeo) & VOLVO: 340 (345,Sedan 344,343), 66, 345, 343 (Ref : 416062P) équivalente à RENAULT: 7701457561 quantité : 1, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants., pourquoi changer : De la même façon qu'un astronaute ne s'aventurerait pas sur la lune sans une combinaison parfaitement étanche, vous ne pouvez pas rouler si votre carter n'est pas complètement protégé. Les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corrosion rapide, un encrassement du moteur et une mauvaise lubrification. En cas de graves dommages, la réparation pourrait s'avérer très onéreuse.

CORTECO Joint de carter d'huile pour RENAULT: Master & FIAT: Ducato & CITROËN: Jumper, Relay & PEUGEOT: Boxer & IVECO: Daily (Ref: 026305P)

26.9 EUR
CORTECO Joint de carter d'huile pour RENAULT: Master (II) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II) & PEUGEOT: Boxer (II,I) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,II,II Phase 2 Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & OPEL: Movano (A) (Ref : 026305P) équivalente à CITROËN: 030454 & CITROËN/PEUGEOT: 030454 & FIAT: 500327440, 99488486 & IVECO: 500327440 & OPEL: 09161139, 45 00 839, 4500839, 9161139 & PEUGEOT: 030454 & RENAULT: 7701046424, 99488486 quantité : 1, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Les joints sont des pièces très importantes qui jouent un rôle simple mais essentiel : ils permettent d'assurer une étanchéité optimale entre deux pièces. Il en existe plusieurs, leur taille et leur forme varie selon la pièce qu'ils accompagnent. Le joint de carter d'huile empêche les fuites au niveau du carter, la pièce qui contient la réserve d'huile de lubrification et qui protège le bas du moteur. L'huile permet de protéger et de lubrifier les surfaces, de refroidir les organes du moteur, de chasser les impuretés et de prévenir la corrosion. Pour cette raison, elle requiert une étanchéité particulière qui est assurée par le joint de carter., quand changer : Il n'existe aucune préconisation particulière concernant les changements de joint de carter d'huile. Lors de la révision, assurez-vous qu'il n'y a pas de traces d'huile sur le bas du moteur. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'apparition de taches d'huile ou de suintements doivent vous alerter. Ces fuites indiquent que le joint ne garantit plus une bonne étanchéité. Ne négligez pas ces signes et changez-le avant que la fuite n'entraîne des dégâts encore plus importants., pourquoi changer : De la même façon qu'un astronaute ne s'aventurerait pas sur la lune sans une combinaison parfaitement étanche, vous ne pouvez pas rouler si votre carter n'est pas complètement protégé. Les pertes d'huile peuvent causer toute une série de symptômes potentiellement graves tels qu'une baisse de régime du moteur, une corrosion rapide, un encrassement du moteur et une mauvaise lubrification. En cas de graves dommages, la réparation pourrait s'avérer très onéreuse.

Welles, Marie-Christine d' Le Sequestre De Montfavet. L'Affaire Baudoin

3.99 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : Editions du Rocher, Publisher : Editions du Rocher, medium : Taschenbuch, publicationDate : 1980-12-12, authors : Welles, Marie-Christine d', languages : french, ISBN : 2268029573

Welles, Marie-Christine d' C'Est Quoi La Drogue ?

2.08 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : Jean-Cyrille Godefroy Editions, Publisher : Jean-Cyrille Godefroy Editions, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2013-09-20, authors : Welles, Marie-Christine d', languages : french, ISBN : 286553247X

S.i.d Nutrition Chardon Marie 30 Gélules - Pilulier 30 Gélules

6.17 EUR
Le chardon-marie, les graines plus particulièrement, sont riche en flavonoïdes (Silymarine essentiellement, Silibiline) et en phytostérols. Le chardon-marie contribue à maintenir les fonctions du foie et soutient la digestion. Il intervient

BERU Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 407, 807, 406, 607 & CITROËN: C5, C8, C4 Aircross, C6 & RENAULT: Clio, Laguna, Espace, Vel Satis (Ref: UPT14P)

5.9 EUR
BERU Bougie d'allumage pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), 607 (Phase 2) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), C8, C4 Aircross, C6 & RENAULT: Clio (II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV), Vel Satis (phase 2), Avantime & FORD: Kuga, Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), S-Max (I), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Berline) & MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Classe CLS (219 Coupé), Classe G (G-463), Classe S (220), Classe CLC (203), Classe SL (230), Classe CL (Coupé CL215) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), Z (35033 Coupé,35033 Cabriolet), Murano (Z50) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1) & VOLVO: V50, C30, XC 90 (I,I Phase 2), S60, XC 60 (I AWD), V70 (II,III,III Phase 2), S40 (II), C70 (II CC), S80 (II,II Phase 2), XC 70 & SUZUKI: Swift (IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes), Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P), Kizashi (Sport) & LAND ROVER: Freelander (2) & MITSUBISHI: ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX), Outlander (1 CU), Eclipse (ECLIPSE) & TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J15_,_J20_), Camry (A/GSV50 Berline ) & HONDA: Jazz (III Production Japon), Civic (VIII FD Berline), Insight (Hybrid) & LEXUS: IS (III Phase 1,II XE20 Sedan,II XE20 Cabriolet), RX (II XU30,III AL10), GS (IV L1X phase 1,III S190), LS (IV XF40), GX (460,460 Phase 2), ES (V) & FIAT: Ulysse (II) & KIA: Carnival (II FL), Magentis (II MG,II MG Phase 2) & LANCIA: Phedra & SUBARU: Impreza (GE/GH Hatchback,G11 Phase 2 Berline,GR/GV Hatchback,G11 Phase 2 Break), Forester (3 SH,2 SG Phase 2), Legacy (4 Break,5 Outback,4 Berline,3 Outback,5 Break,5 Berline), Justy, B9 Tribeca (FL) & DAIHATSU: Sirion (II), Cuore (L276) & INFINITI: QX70/FX (FX) & CADILLAC: CTS, BLS (Berline C35,Wagon C69) (Ref : UPT14P) couple de serrage : [:type ""float""],[:to 30.0] Nm, gamme équipementier : ULTRA TITAN, quantité : 1, Résistance de : 3.0 kohm, Résistance jusqu'à : 9.0 kohm, Qualité/catégorie : Poly-V Tit, marque : BERU, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les...

BERU Bougie d'allumage pour RENAULT: Scénic, Twingo, Mégane, Trafic, Clio, Laguna, Espace, Vel Satis, Avantime, Wind & VOLKSWAGEN: Golf (Ref: UPT12P)

5.9 EUR
BERU Bougie d'allumage pour RENAULT: Scénic (II), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,II Coupé,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Trafic (II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2), Clio (II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Vel Satis (phase 2), Avantime, Wind & VOLKSWAGEN: Golf (IV,V Plus,III,IV Variant,III Syncro), Polo (IV Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B5.5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B4 Variant Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D), Eos, New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6), Sharan (II Phase 2,II,I,I syncro), Jetta (III 1K2), Vento & BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E91 Touring,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E93 Cabriolet,E46 Cabriolet,E36 Compact,E93 LCI Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), X1 (E84), X5 (E70,E53), X3 (E83,E83 LCI), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ), Série 7 (E65,E38,E66,E67), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E39), Série 8 (E31 Coupé), Z8 (E52) & SEAT: Ibiza (III), Leon (II 1P1,I 1M1), Altea ( XL), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 3,série 2), Exeo (Berline,Break) & MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & OPEL: Corsa (D 3 portes,D 3 portes Phase 2), Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,J Berline F69,G Break/caravanF35/F70), Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline), Frontera (B), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Signum (FL), Monterey (I,II) & MERCEDES-BENZ: Classe B (W245,W245 Phase 2), Vito (639), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break), Classe C (203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639), Classe CLS (219 Coupé), Classe SLK (170,171,171 Phase 2 ), Classe G (G-463), Classe S (220,221 Berline,222 Limousine,217 Coupé,221 Limousine,140 Berline,221 Phase 2 Limousine,140 Coupé), Classe R (W251,Long W251), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe SL (230,231,230 Phase 2,231 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé) & AUDI: Q5 (I 8RB), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant...

BERU Bougie d'allumage pour RENAULT: Clio, Twingo, Scénic, Mégane, Modus, Wind (Ref: UPT13P)

5.9 EUR
BERU Bougie d'allumage pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,IV Estate,III Estate,IV Estate Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Modus (Grand ,Phase 2), Wind (Ref : UPT13P) couple de serrage : [:type ""float""],[:to 25.0] Nm, gamme équipementier : ULTRA TITAN, quantité : 1, Résistance de : 3.0 kohm, Résistance jusqu'à : 9.0 kohm, Qualité/catégorie : Poly-V Tit, marque : BERU, avec consigne : non, but du produit : Les bougies d'allumage permettent le démarrage des voitures à moteur à essence. La bobine alimente, parfois par l'intermédiaire de fils d'allumage (ou faisceau d'allumage), en courant les bougies qui produisent les étincelles nécessaires à la combustion du mélange air-essence. Elles se vissent dans la culasse située dans la partie supérieure du moteur. Une extrémité demeure visible tandis que l'autre est dans la chambre de combustion. Les bougies de préchauffage équipent quant à elles les moteurs diesel., quand changer : Généralement, les constructeurs recommandent la vérification des bougies d'allumage environ tous les 30 000 km. Cela ne veut pas nécessairement dire que vous devrez les remplacer, certaines bougies se changent uniquement tous les 120 000 km. Il ne faut pas négliger leur vérification non seulement parce qu'il s'agit d'une pièce centrale du moteur, mais aussi parce qu'elle prévient la détérioration du pot catalytique. Surtout, pensez à bien tenir compte de l'indice thermique préconisé par le fabricant si vous la changez vous-même., pourquoi changer : Une bougie d'allumage en bon état garantit un allumage optimal par tous les temps, y compris lorsque les conditions climatiques sont extrêmes. Si la bougie est perlée, votre voiture commencera à avoir des ratés. Vous remarquerez qu'elle aura perdu en reprise et qu'elle consommera plus que d'habitude. Une bougie défaillante ne préserve plus aussi bien le pot catalytique. Si celui-ci venait à se détériorer, les dégâts occasionnés seraient onéreux et le montant de la facture bien supérieur à celui qu'implique l'installation d'une nouvelle bougie.

Marie-Christine Olivier Cocorico Je Sais Lire! 1ères Lectures Avec Les P'Tites Poules-4 Aventures Des P'Tites Poules-Niv3: Carmen Mène L'Enquête ; Les Cousins De Carmélito ; ... Fêtent Noël - Avec 4 Marque-Pages À Découper

9.49 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : BORDAS, Publisher : BORDAS, Format : Illustriert, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 128, publicationDate : 2022-11-10, releaseDate : 2022-11-10, authors : Marie-Christine Olivier, ISBN : 2047400473

MAHLE Aftermarket Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour RENAULT: Master (Ref: CE 36 000P)

211.9 EUR
MAHLE Aftermarket Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour RENAULT: Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi) (Ref : CE 36 000P) équivalente à RENAULT: 147350236R, 147351186R, 147353981R longueur : 285.0 mm, Poids : 2.23 kg, Largeur : 121.0 mm, Info complémentaire : sans joint d'étanchéite, Profondeur : 163.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Clio, Kangoo, Thalia (Ref: 35.10065)

37.8 EUR
Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société), Kangoo (I Break Phase 2,I Break), Thalia (Symbol - Phase I) (Ref : 35.10065) équivalente à RENAULT: 7701059206, 7701206351 synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non,

MAHLE Aftermarket Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Kangoo & NISSAN: Kubistar (Ref: AB 105 000P)

149.9 EUR
MAHLE Aftermarket Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : AB 105 000P) équivalente à NISSAN: 2717000QAD & RENAULT: 77 01 059 205 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Poids : 1.218 kg, tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Diamètre : 140.0 mm, Capacité nominale : 252 W, Ampérage : 21.0 A, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.

Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Clio (Ref: 35.10102)

42.8 EUR
Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes) (Ref : 35.10102) équivalente à RENAULT: 770106000, 7701060001, 7701060002, 7701209803 synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, Pince : 7M, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non,

NIPPON PIECES SERVICES Emetteur d'embrayage pour JEEP: Cherokee, Grand Cherokee & RENAULT: Jeep (Ref: J250P01)

17.2 EUR
NIPPON PIECES SERVICES Emetteur d'embrayage pour JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Grand Cherokee (I ZJ/ZG) & RENAULT: Jeep (Cherokee) (Ref : J250P01) équivalente à JEEP: 52107654AC, 52107701 synonymes : cylindre émetteur de débrayage, Diamètre : 21.0 mm, Entraxe de conduite : 73.0 mm, marque : NIPPON PIECES SERVICES, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.

MAHLE Aftermarket Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Master & OPEL: Movano & NISSAN: Interstar & VAUXHALL: Movano (Ref: ABR 90 000P)

28.2 EUR
MAHLE Aftermarket Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Master (II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : ABR 90 000P) équivalente à NISSAN: 27100-00QAB, 77010-57557 & OPEL: 44 15 550, 931181462, 93181462 & RENAULT: 77 01 057 557 & VAUXHALL: 44 15 550, 931181462, 93181462 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Poids : 0.04 kg, tension : 12.0 V, synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non,

IMASAF S.P.A Collecteur, système d'échappement pour RENAULT: Clio, Kangoo, Mégane, Express, Mégane Scénic, Thalia, Mégane Classic (Ref: 61.61.91)

150.5 EUR
IMASAF S.P.A Collecteur, système d'échappement pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II), Mégane Scénic (JA/FA), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Rapid (II), Extra (MK II) (Ref : 61.61.91) équivalente à RENAULT: 7700873358 pièce neuve d'origine. matériau : fonte, longueur : 410.0 mm, Poids : 4.0 kg, marque : IMASAF S.P.A, avec consigne : non,

Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro & NISSAN: Primastar (Ref: 35.10122)

44.4 EUR
Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) (Ref : 35.10122) équivalente à GENERAL MOTORS: 4409452, 91158691, 95525334 & RENAULT: 2733500QAB, 7701050325 synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, Pince : 12M+3M, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non,

Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Trafic & PEUGEOT: 208, 508 & CITROËN: C4, DS4 (Ref: 35.10119)

58.6 EUR
Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,IV Estate,III Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Plate-forme/Châssis) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 508 (I Berline,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C4 (II B7), DS4 (Ref : 35.10119) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 6441FB & RENAULT: 7701209850 synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, Pince : 6M, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non,

MAHLE Aftermarket Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Laguna (Ref: AB 134 000P)

214.9 EUR
MAHLE Aftermarket Pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56) (Ref : AB 134 000P) équivalente à RENAULT: 77 01 042 189 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : BEHR *** PREMIUM LINE ***, Poids : 1.342 kg, tension : 12.0 V, synonymes : ventilateur habitacle, pulseur de chauffage, ventilateur de chauffage, Diamètre : 146.0 mm, Capacité nominale : 300 W, Ampérage : 25.0 A, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Le pulseur de chauffage est constitué d'un moteur électrique et d'une turbine. Intégré au circuit d'alimentation d'air de votre habitacle, il aspire l'air extérieur via le filtre d'habitacle et le propulse à travers les ailettes du radiateur de chauffage (et de l'évaporateur de climatisation si votre voiture est équipée) jusqu'aux buses de ventilation. La puissance de la soufflerie et le niveau de chaleur sont réglables par des curseurs de commande au tableau de bord, via le régulateur du pulseur. Certains véhicules peuvent être équipés de deux pulseurs, voire davantage pour les monospaces., quand changer : Si votre pulseur de chauffage ne se déclenche plus malgré la vérification des fusibles et du bon fonctionnement du régulateur, son moteur électrique est probablement en cause et seul le remplacement du pulseur pourra rétablir la ventilation active de votre habitacle. Un défaut du filtre d'habitacle (détérioration ou absence d'élément filtrant) peut également provoquer l'aspiration de corps étrangers et des dommages irrémédiables à la turbine, avec bruits significatifs de dysfonctionnement., pourquoi changer : Un pulseur de chauffage (ou d'air d'habitacle) en panne ne vous permet plus de disposer des fonctions de confort liées au chauffage ou à la climatisation. Mais surtout, l'absence de ventilation active empêche le désembuage du pare-brise et des vitres latérales, au détriment de la visibilité et donc de votre sécurité. En outre, un pulseur qui ne fonctionne plus ou mal peut entraîner des dommages à votre système de climatisation.

EFI AUTOMOTIVE Bobine d'allumage pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Trafic, Mégane Scénic, Kangoo, Modus, Laguna, Espace (Ref: 156200P)

120.9 EUR
EFI AUTOMOTIVE Bobine d'allumage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,III Estate,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,I Phase 2 B56,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Avantime, Symbol - Thalia, Wind, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV), Logan (MCV,Berline) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83), Kubistar (X76) & MAZDA: 626 (GF FL,GF) (Ref : 156200P) équivalente à GENERAL MOTORS: 91159920, 91159996, 93161188, 93161948 & NISSAN: 22448-6N011, 2244800Q0A, 2244800Q0B, 2244800Q0C, 2244800QAA, 2244800QAB, 2244800QAE, 2244800QAH, 77001-07177, 82006-72564 & OPEL: 4408283, 4408389, 4413233, 4432202, 91159996 & RENAULT: 2526180A, 256180A, 7700107177, 7700113357, 7700113357A, 7700875000, 7701053105, 7701070071, 8200154186, 8200154186A, 8200208611, 8200380267, 8200405098, 8200568671, 8200765882 & VAUXHALL: 4408283, 4408389, 4413233, 4432202, 91159996 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EFI - BOUGICORD, marque : EFI AUTOMOTIVE, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le...

Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Laguna & ALFA ROMEO: 159 (Ref: 35.10106)

71.9 EUR
Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) (Ref : 35.10106) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 52485218, 77363393 & RENAULT: 7701026541, 7701048766, 7701206541 synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, Pince : 2M+4M, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non,

Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Clio, Kangoo, Thalia (Ref: 35.10115)

32.2 EUR
Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société,Campus Evolution Société), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Thalia (Symbol - Phase I) (Ref : 35.10115) équivalente à RENAULT: 7701206104 synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, Pince : 12M+2M, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non,

Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Mégane (Ref: 35.10040)

40.6 EUR
Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : 35.10040) équivalente à RENAULT: 7701207716, 7701207717 synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, Nombres de pôles : 7 + 2, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non,

Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Master, R21, R19 (Ref: 35.10038)

32.4 EUR
Frig Air S.p.A. Résistance, pulseur d'air habitacle pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), R21 (B48 5 portes), R19 (5 portes,Chamade,3 portes,Chamade Phase 2,3 portes Phase 2,Société) (Ref : 35.10038) équivalente à RENAULT: 7701033535, 7702206221 synonymes : élément de commande, chauffage/ventilation, élément de commande, climatisation, résistance, pulseur d'air habitacle, régulateur pulseur d'air habitacle, régulateur du pulseur d'air habitacle, chauffage/ventilation, appareil de commande, chauffage/ventilation, marque : Frig Air S.p.A., avec consigne : non,

Adidas Grand Court 2.0 Marie Cf Trainers Rose EU 26 1/2 Garçon Rose EU 26 1/2 male

25.49 EUR
L´heure du jeu n´a jamais été aussi agréable.Ces chaussures pour bébés réinventent le style emblématique des courts d´adidas avec la semelle la plus douce.Une tige en cuir synthétique est rehaussée de 3 bandes au look classique.Vous apprécierez les sangles à crochet et boucle entièrement réglables, ce qui rend ces chaussures faciles à enfiler et à retirer pour des changements rapides tout en gardant les petits pieds bien ajustés et en sécurité.Une semelle intermédiaire et une semelle extérieure en EVA d´une seule pièce offrent un amorti et une traction sans poids, idéal pour les tout-petits qui découvrent le monde pas à pas.Ce produit contient au moins 20 % de matériaux recyclés.En réutilisant des matériaux déjà créés, nous contribuons à réduire les déchets et notre dépendance aux ressources finies et à réduire l´empreinte des produits que nous fabriquons.

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